【配達】Amazon配送ドライバー募集！　日給15000円保証＋91件目以降は1件につき100円の完全出来高制！ [無断転載禁止]©2ch.net [462322758]->画像>9枚

▼詳細▼
Amazon配送ドライバー

【業務委託】
日給15,000円保障！
さらに、91件目から1件100円

月収35万円以上可能！
http://www.baitoru.com/kanto/jlist/chiba/chibashi/chibashimihamaku/job29567441/

やっす

いいぞもっとやれ
日本のクソ企業をどんどん追い込め

1時間10件回っても実働9時間越えないと出来高でねえじゃねーか
しかも不在は件数に含まれないだろうし

収入例：
スタッフAさん(入社5ヶ月)
１日180～200で月4000以上達成で
月収87万円

すごすぎｗ

10時間勤務と考えて1時間に9件か
6分に1個配達は死ねるだろ

ほーら　Amazonなんて世界第三位の企業怒らせちゃうから
カネでひっぱたく戦法できたわ

残業代も出してもらえなかったクロネコの社員やその下請けは
これに相当飛びつくぞ

スタッフAさん完全にロボットなんだが

90が最低ノルマで達成できなきゃバンされるんだろ?

これだけ働いて契約社員
ようはナス無しじゃ年収400以下じゃんね　年休96程度でしょ

一件200円以下かよあほか

15000円/24時間 =625円/時
やっす

９１件て・・・

プロなら１時間15以上いけるからすげーことになるな

スタッフAさんはサイボーグだろ

配送だけで集荷はやらなくていいという点ではやりやすいぞ
ヤマトや佐川の兄ちゃん見るたび大変だなあといつも思っている

これ不在だったらカウントされないんでしょ？絶対きついわ

6分に1回不在なしで回るのか
無理やろうなあ

収入例：
スタッフAさん(入社5ヶ月)
１日180～200で月4000以上達成で
月収87万円

車借りるのに月3万か…

8時間からじゃなくて5時間までにして

22ちんちんふっくらおじさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Oigq)2017/08/18(金) 13:52:37.67ID:3DaycZc5d

おいおい貰いすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うまいわこれ

収入例：
スタッフAさん(入社5ヶ月)
１日180～200で月4000以上達成で
月収87万円

(´・ω・｀)これ売り上げトップとかの例だろ・・・

90がノルマかは不明でしょ

土日休んで20日働いて30万か

これ皆こっちに行くだろ
ヤマト憤死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

90件とかきつすぎだろ・

アマゾンさぁ...

昔の佐川に比べたらかす

不在が少ないならやってもイイけど…

ちなみに時間指定あるからな

>>24
未達の人間なんてすぐ契約切られて終わりだろ
車代もかかるのに条件悪すぎるわ

スタッフAさんの勤務時間が気になる

個じゃなくて件？

マジかよ応募するは

これ車も自分で用意してガソリン代も自分で払うんだよ、まったく割に合わないぞ

コストコだっけやたら高い時給だしてるの
ああいう風に手取り50万確実とかで求人だしてくれよ

>>13
中元歳暮の配達バイトのインセンティブもこんな感じ
いままでの経験則から計算された絶妙な設定なんだろう

もし1日90達成できないとどうなるの？

1日90以上はきつい
ルート配送でも100超えると12時間以上かかるわ

>>4
宅配便の白帽やってた友達いたけど、繁忙期は一日200件以上とかザラだったよ
100件は毎日配達してたっていってた。　だから出来るドライバーならノルマ毎日貰えるよ

新入りが100件なんて無理ですぅうとか泣き言言うのを「ナメてんじゃねえ！」とかドヤしてたとか

そいつも数ヶ月もすると直ぐに100件超えるようになってたらしい。
結局、担当地区のマップを把握出来るかどうか？までの我慢だとか

ヤマトは1万に出来高無しだぞ
だいぶ待遇いいな

やったことないけど配送ってそんなに重労働なのか？

ヒエッ…

キッツって思われるけど出ないヤマトよりはマシだろ
普通の労働感覚あったらこっちに行くな

日給15000円すげえと思ったら
1件166円か
あほすぎる

1日100件くらい回ってるってこと？死ぬわこれ

なんでアマゾンが雇用しないの？

移動を含め1件10分で15時間=90件

都内なら91以上いける可能性あるな

＞収入例：
＞スタッフAさん(入社5ヶ月)
＞１日180～200で月4000以上達成で
＞月収87万円

セルフネガキャンかな？

不在や時間指定というシステムがなければやる
現状は絶対にやりたくない

これノルマあるのか？無いなら良い仕事だと思うぞ( ´Д`)y━･~~

1日91件とか8時間労働じゃ無理だから

これ場所によってかなり差が出ない？

時給換算でいくらになるんですかねえ

Aさんは宅配ボックス完備の大型マンション団地担当とか特殊事情だろ

俺でも一時間６件くらいがやっとだと思う

>>5
こういう人ってシャブやってるだろ

180とか朝からど深夜までぐるぐる回りつづけてしかも一軒も留守じゃなかったとかいう状態じゃないの

業務委託
事故ったら一発アウト

地区によっては全く稼げないからな。団地。マンション無い住宅街とかマジで無理

>>43
やっぱりヤマトも個人事業主扱いなの？

ヤマトから転職する奴いるんでないか？

>>5
8時間労働だとすると1時間に25個配送
2分に1つ配送って可能か？

これ一日90件以上は最低配達しないと強烈なパワハラ受けるんだろ
15000円やるから時間内に90件は絶対に配達しなければならないという裏がある

1件200円切ってるじゃん…

>>42
100達成しても+1000円じゃん
毎日達成しても+20000万かそこらじゃん
アホらし

1日100人と会話すると2～3人くらいは糞みたいなやつが居るから

>>44
自分のだけど30kのモニタ階段で4階まで運んだことあるけど死ぬかと思った
軽いものばかりじゃないだろ
絶対むり

>>6
マンションとかなら

不在でダンボール破壊してる運ちゃんいけるどやっぱ不在はカウントされないんだな
可哀想すぎる

体力あって地図覚えるの得意な奴は良いかもな

集荷ないし場所によっては楽かもよ

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1432533074

やっぱり人によって能力差あるみたいだな。

一日100以上は大抵配達してるみたいだ。

佐川のやりてなら150とかザラだとか

>>6
一見すごい大変そうだけど
マンションとかだとAmazonの客が固まっているとかありそうだから
1時間で20件とか出来ることもあるんじゃないかな
戸建てエリアだと厳しそうな気がするけど

月収87万円とか年収1000万円プレイヤーやん

うはｗｗｗｗ勝ち組ｗｗｗｗ

他の宅配業者の下請けはもっと安いよな
まあ地域にもよるんだろうが

配達エリアに巨大団地みたいなのがあるかないかでだいぶ変わってくるような

マンションとかある地域ならすぐなんじゃないだろうか

プライム入る→小型で100円以下の注文を自分宛で大量発注→自宅に持ち帰る→頼んだ品物は大ロットにしてアマゾンで委託販売

これで俺も億万アフィ長者だ

>>64
社員やバイトが確保できなくて外部業者に投げて赤字らしい

なぜジャップはこれができないのか

100円って小学生低学年のお小遣いかよ

自分の配達範囲に住んで一番小さくて安いやつを毎日大量にアマプラで個別配送で送れば荒稼ぎできるやん

>>69
うーん

日給15kって最低月33万？日払いだから正規じゃなくてボナなかったら普通じゃね

＞応募先株式会社H・H・E　(エイチ・エイチ・イー)

自動車を用意します
業務用の自動車保険に入ります
ガソリン消耗品自腹です
1日たった15000円です
自動車の減価償却を考えると無理ゲー

一件につき100円？
ガキの小遣いかよ？

東京で大型マンション数棟あれば月収100万行くぞ

地方だと無理だろ
あと駐禁は自己責任か？

>>44
数十キロのダンベル頼むバカとかいるからな

Aさんスゴすぎ

夏場で配達ご苦労さんとか思ってたが
車乗ってる時ガンガンエアコン効かせてるんだよな
こっちは貧乏でエアコン付けるのもままならないのにさ

少なくとも介護なんかやるよりだいぶマシだろ。

完全出来高制なのに日給15000円保証してくれるとか意味わからんけど

>>67どっかの島国の企業じゃあるまいし

ええやん、身体ぶっ壊せば月100万も夢じゃないな

９０件も回れるかハゲ

>>5
応募不可避www

不在ばっかで発狂するんやろなあ・・・

いつから８時間労働だと錯覚した

1箱20kgだったら死ねるな

それよりビッグダディがAV男優になるらしいぞ・・・

軽い荷物ばっかならいいけど飲料水だの家電だらけなら地獄だな

こういう働き方楽しそうだよね

仕分けはロボットがやるから
その浮いた人件費をドライバーに費やすんだな

ノルマ未満だと不足一件につき-500円くらいされるんだろ？

110ちんちんふっくらおじさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Oigq)2017/08/18(金) 14:00:13.17ID:3DaycZc5d

>>2
ばーーか
めっちゃ高給だぞこれ

こういった募集をかける広告の収入例って嘘くさい

1日これ90件のノルマ達成できなかったらどーなんの？

>>78
もともとバブルの頃、佐川急便が「月給100万円！」って
フロムエーとかにデカデカと求人出してたんだよ
これでカネためてワタミ創業したのがあの渡邉美樹な。

それに近い超高待遇ってこと。

これに飛びつく奴相当出るぞ

>>66
8時間なわけないだろ

わりかし好条件じゃね？
特にブラックが跋扈する今の日本じゃ

不在さえなかったら余裕だろ

業務委託って事は個人事業主か…
帳簿つけたり面倒やし何の保証もなくなるからメリット皆無やんけ

>>105

【画像】林下清志ことビッグダディ、AVで大槻ひびき、阿部乃みく、南梨央奈たちと共演する [無断転載禁止](c)2ch.net [371880786]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1502985286/

ガソリンを含め全て自腹だからな

日に90件まわらないと金もらえない仕組み？
両方半分にしろよ

ここからワタミ伝説がはじまるんですね…

コストコとかアマゾンのこれ見るとやっぱアメリカは先進的だわ
というより日本が後進的っつーのか

>>112
外資はすぐにクビになる

朝6時出勤

夜23時退社

>>82
天才現る
が他人に渡ると意味ないな

保証があるならノルマあってガンガン突つかれるだろ
配達区域市川と船橋ってあるがどんなもんなの？クソド田舎じゃないの？

15,000補償はええな
ダラっと50件くらいまわってコンビニでコーヒー飲んだりして8時間過ごして1万5千貰いたい
当然車貸与でガス代向こうもちだろうな

ジャップ企業が怒りそう従業員奪うなって
次はアマゾンドライバーは反日とかやり出すぞ

自分の首締めるだけだわこれ

委託だから自前で車を用意してガソリンも自費な

※ガソリン代込みです

サンキューAmazon
腐ったジャップの企業をどんどん潰してくれ

amazonすげーな
夢があるなー

ブラックだな

８時間で９０件なんて、回れるわけない
不在もあるんだし

>>117
でも色々経費にできるだろ

駐車場なかったら結構歩くんちゃうの
適当に止めて駐禁も自腹やろ

ヤマトなんていらなんだ

>>127
募集要項全部読め

戸建てばっかのとこなら絶対いやだわ

どこで商品積むんや？

日給15000円保障だけど、
1日90個配るまで買えれまてんってことじゃね

おまえら「デリバリープロバイダーはクソ」
　↓
おまえら「デリバリープロバイダーやるわ」

1日180件なんて不可能なのに虚偽広告とかいいのかよ
90件だってよっぽど恵まれたエリアじゃないと無理

これバイトじゃなくて業務委託だから死んでも労災も出ないしそこは気をつけて頑張れよ
自己責任の原則

勤務先の千葉市美浜区は10割が埋立地で起伏が全くない平坦な地形
そのうち7割ぐらいが団地やマンションで埋め尽くされているかなり特殊な地域
ただし殆どがエレベーターなしの五階建てだから会談の昇り降りがかなりある
幕張の打瀬の担当になれればエレベーターありの大規模マンションだらけだからかなり稼げるだろうけど
そういうのは古参がすでに抑えているんじゃないかな
https://www.google.co.jp/maps/@35.6294236,140.0713385,2722m/data=!3m1!1e3

打瀬
https://www.google.co.jp/maps/@35.6393947,140.0461181,1142m/data=!3m1!1e3

ベテランは普通に1日200個配るで
体壊すけど

日給1万5千円、それ以上1個100円てことは、定時でのノルマが150個、3分ちょいに1個運ばないとクビにされる水準か。

1日60軒くらいにに負かりませんか？

91件なんてできんのか？
営業30件で朝から7時ごろまでかかるで

ボーナス無しだしアルバイトとしては高いけど普通に正社員の方がいいな

151ちんちんふっくらおじさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Oigq)2017/08/18(金) 14:04:14.65ID:3DaycZc5d

お前ら密室で他人とコミュニケーション取りながら毎日8時間働けるんか？
これなら自分で時間配分してトラック乗ってるだけでええんやぞ！！！
煩わしいこと一切なしで自由にダラダラやっても月30万やぞ！！！頑張りたいときに頑張って月80貰えるやん
そんな仕事他にあるんか！！！なぁ、あるんかよ
？

>>127
どう考えても９０はノルマやろ

１日に十何時間働かされるのだろうね

安すぎ

業務委託だから事故で死んだり怪我したり人はねてもいっさい補償なしか
それどころか荷物の破損で弁償コースもありうるな

>>82
これだ

五分で一件は難しいな

世界で最初に行き詰まるのがアマゾンジャパンだと言われてる
どうあっても配達員を用意できない

出来高はともかく軽い荷物だけだし普通免許でいいのはいいな
ニートだけど割とガチでやりたい

応募先
株式会社H・H・E　(エイチ・エイチ・イー)

当然だけどAmazon直雇用では無いから

ノルマ終わんなかったらサビ残だし、配送前準備、配送後の翌日の準備とかもあるから
拘束時間は糞長い

ヤマトや佐川の２～３倍の実入りになるな

さすがAmazonだ

>>146
一件5分でも1時間12件だしベテランとかそういう問題ではない
働いたことないやつは算数すらできないんだろうけど

PrimeNow使ったら何の教育もされてないゴロツキみたいなのが来たわ
そんなのが増えるのかね

ポストに入れるやつだけだろ
素人がサインもらうやつなんて配ってたら1日何件配れんだよ

団地担当とかならやりたい
あっエレベーター付きのね

>>5
完全に24時間労働だろ

なお休憩なし福利厚生なし

勤務時間
10:30～22:30
【Amazon配送ドライバー】
※裁量による
◆週休2日制

07:00～21:00
【ゆうパック配送ドライバー】
※裁量による
◆直行直帰OK
◆週3日、1日8h～OK

◆寮完備 ※横浜市、美浜区
◆深夜手当あり
◆日払い応相談
◆車両リースあり
　※リース利用の場合、自己負担金　
　　月3万円発生
◆軽自動車持ち込み可能
　※郵便局が指定するワンボックスタイプ
　※詳細はご質問ください
　※自動車持ち込みの場合、自身で保険加入必須
◆現場変更もOK　※お気軽にご相談ください。

お中元配送バイトのとき、友達を呼んで自分のトラックに乗せて
2コアで処理してたが、それでも1日200件が限界だったな

雇用形態

契約社員, 業務委託

>>136
運送大手なら多少お目こぼしあるが赤帽ですらない車は即切られるぞｗ

これで腰が崩壊してクビになって通院するようになっても
そこは全部自己負担だからな
しかも腰は一生引きずるって事もよく考えておけ

業務委託だろってことは社会保険なし税金、皆保険とかでこっから3割弱は持ってかれる。
そんなに美味しい仕事に見えんけど。

ジャアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗ

>>82
錬金術かな

90近くは回らないとダメってことだろうな
でも給料はいいわ

>>147
はい無理

むかし西武でお中元バイトしたことあるが一件100円だったな
車とガソリンは会社持ち
ただし新車の幌付き軽トラでクーラー無しだった

都会ならいいが田舎だと死ねるな

>>169
ゆうパックは車両リースなんだ
ガソリン代も自分持ちなんかね

どうせある程度人員確保できたらあれこれ理由つけて給料下げるんだろ

◆車両リースあり
　※リース利用の場合、自己負担金　
　　月3万円発生
◆軽自動車持ち込み可能
　※郵便局が指定するワンボックスタイプ
　※詳細はご質問ください
　※自動車持ち込みの場合、自身で保険加入必須

これにビビってるのは、社員が転職しかねない
クロネコや佐川

少なくともクロネコや佐川が個人事業主として配達依頼してる
「白帽」の連中は相当数がこっちに寝返る

散々、配達単価切り下げてコストダウンしてきたのに
一気にそれをひっくり返すような超好条件を
Amazonが資本力にまかせて叩きつけてきた。

業務委託やから税金も自分で申告して納めないと脱税になってあとから追徴課税

これ車は貸与なの？

Aさんすごすぎ
ACEドライバーかな

階段ナシで不在ボックス有りマンション集中してたら余裕。
逆の場合は死んじまう

宅配ボックスの取り合いだって言うよね

契約社員チョンモメンwwwwww

田舎だと90件はどんだけ廻らなあかんの

>>135
車両代やガソリン代、保険代など収入から経費にはできるが、それらの帳簿も自分でつけなきゃならんし。
経費引けば15000円未満は確実という事だろ？
事故しようがなにしようが自己責任な訳で。

業務委託って全然割にあわないじゃん。
正社員では働き口のないような人には良いかもしれんが…

87万だと年間で1000万超えるから消費税納税事業者になってしまうし、車両は減価償却だし相殺できるほど経費参入も難しいだろこれ。

すげー
これかなり条件いいぞ

間違いなくヤマト&警察が嫌がらせしてくるから覚悟して応募しろよ
路駐、シートベルト、一時停止…
稼ぐ前に免停終了だろな

>>186
月3万払えば貸してくれる

>>40

繁忙期の昼間に150個配らないと切られるんじゃないの？

>>169
ブラックゆうパックが眩しく感じるのは気のせいか？

一件あたり10分で90件
つまり900分＝ああああああああああああああああ

>>163
お前が物を知らないだけ。
クロネコや佐川の連中は、朝8時、夜10時まで勤務なんてみんな上等なんだよ

それの残業代すら払ってなかったのがクロネコ
多分佐川もだろうけど

これ最低でも90件は配らされるってことじゃないの

>>44
ヤフオクで32インチHDブラウン管売った時にヤマトの家具配送のお兄さんが60kg以上のテレビを一人で抱えて二階から運んだ時は申し訳なかった

事実上自社配送だなこれ

ガソリン代は自費だろ？

何かを10個注文する際に送料負担が無い場合は
×10でポチるよりも、×１を10回ポチる方がドライバーさんは嬉しいわけだ

経費とか自腹だろ

ゆるくやって15000円貰うほうがいいだろ

昔から良くある車両のリースや販売でぼったくるタイプかな

これって、デリバリーなんとかってやつ？

よく見たら車持ち込みかよ
ガソリン代込みだから実質日給1万切るぞこれ

アマゾンが募集してる案件と思ってるアホが多すぎだろ

場所によっては90が楽なとこもあれば絶対に無理なところもあると思うんだけど
やっぱりこの数字は一律なのかな

>>184
クロネコ佐川勤めやったら今の待遇と天秤にかけれるからねえ業界知らんわいにはチンプンカンプンや年賀状の仕訳しかしたことないな運送仕事は

>>174
うむ

一日91件以上ってキツイだろ

月に20日働いて30万以上か
出勤日数を自分で調節できるなら
そこらのバイトよりはいいな

海外みたいに玄関先に放り投げていいならいけるけどさあ

>>138
車両リースかよ...
これガス代も取られるパターンやな
💩やんけ

218ちんちんふっくらおじさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Oigq)2017/08/18(金) 14:09:35.35ID:3DaycZc5d

>>169
これで週休二日貰えるならええやんか

神やん…

>>216
ファイズっていうデリバリープロバイダはこれやってるな

>>201
手伝えよｗ

宅配やったことないけど、
91件目って可能なの？

週休何日とか全く書いてないんだけどどういうことなの？

派遣会社に登録させるスレなんだろ？知ってた

不在票入れたら一件届けたことにならないよね

まさかアマゾンフレックスが日本に導入されるのかと思ったらただの下請けかよ

>>127
>ダラっと50件くらいまわって

勝手に配達上限とか決められないだろ
自分の担当地域の配達終わらせんと帰れないはず
配りきれないからと、次の日回しにしたらクレームガンガン来るだろうし

というかお前ら自身がよく配達ステータス監視して
「営業所まで荷物が届いてるのに今日中に届かない！」
「持ち出しされたのに次の日回しにされた！konozamaだよ」
とか怒り狂ってるだろうに

給料減らしてもうちょっと件数減らしてその分人数取った方が回るんじゃねーの

そういやプロ野球も消費税と所得税で半分持っていかれるって言ってたな
全然夢がないらしいね

アマゾンで買うのは水にしても菓子にしても洗剤にしても12個セットのダンボール一箱ごとだし
米も30kgだけど
よくこんなの一つ200円以下で配達する気になるなw

マップと道順マスターしてからがボーナスステージ
それまでは地獄

ドライバーとか常に事故と隣り合わせだから無理

留守だったらドアの前に置いて帰っていいの？

アメリカでブラック企業の権化としてウォルマートと共に批判されるアマゾンですらこの待遇w
ジャップ企業ブラックすぎ

車とガソリン代は？？

これ末端ドライバーこぞって応募するだろ
後々あわよくば尼関連に食い込める淡い期待もあるだろうし

これ不在地獄にどう対応するんだろう

しかも業務委託だし居なくて再配達の場合どうなるかも書いてねえし

え、車代、ガス代こっちもちなのかＷ
コンビニの方がよさそうだな・・

>>190
アンチ乙
ケンモメンは自宅警備だから

車は持ち込みか、月3万で貸してくれる

こういうのガソリンは支給してくれるよね？

>>69
二億ももらえるのか

緩くやるなんて言ってるやつは最初の更新で必ず切られる

>>195
ローンで車買ったほうがマシだろそれ

>>235
確かによくわからん会社のドライバーしてるよりこっちのがよさげ

最近のアマゾンは約束守らないんだよな
大抵翌日来る

>>209
だな

午前中に着くはずの昨日プライムで注文した商品がまだ発送すらされないからさっきクレーム入れた
ほんとムカついたからもう使わん

1件3000円ならやる

再配達のシステム構築もあっという間に成し遂げたし、Amazonはカネも技術力もありすぎる

こんな所に体育会系の精神論勝負なクロネコや佐川が勝てるわけないだろ

amazonオワコンやな
潰れてどうぞ

委託か

つーかAmazonにヤマト置きがまだあるんだが？
こいつらヤマトへ配送しに来るのか？

赤帽とか軽貨を辞めたおじさんの社名消した軽トラが走るやつだろ

>>236
ドライバーに丸投げだから配達完了するまで帰ってくんな
当然不在は配達数にカウントしないし残業代とか出ない

工場で低賃金で機械のようにライン作業してる奴はこっちのほうがいいんじゃね

再配達は割と日時がはっきりしているから、自社(AMAZON)が運輸会社たちあげるのかなぁ

>>5
馬車馬かよ

ヤマトの人5人くらいが担当みたいだけど人多いな

>>66
宅配が8時間で終わるわけないだろw
時間帯指定が圧倒的に午前中か夜18時以降が多いのに

まず税務署に開業届けを出すところからスタートかぁ。
青色で帳簿つけて事務の時間考えたら大変だなw

１日走り回ってたら
ガス代だけで結構いくんじゃないの

これ半分奴隷解放運動だろ

俺なんて週に３、４回はなんらか配達してもらってるから
超お得意さんなんだろうな
宅配ボックス完備で何時も入れてもらってるし

クロネコのドライバーに顔覚えられてて辛いわ

>>5
死ぬだろ

>>185
確定申告はそんなに難しくないってラジオで言ってたが
アメリカなら源泉徴収がなくてみんなやってるというし

集合住宅当たればクソクソに稼げるな
担当する地域で当たり外れあるパターン

違反で切られたら日当飛ぶやん

田舎だと30件くらいしか回せんときもあるし楽そう
都会は地獄だな

連絡用の携帯電話も持たされてその金も取られるんだろうな

>>260
尼しかやりとりしないんだから書くことなんてそんなにないだろ

>>262
解放されて奴隷以下の存在になるわけか

ピッキングして手積みして配送でしょこれ？きっついわ
不在が続くとたまんねぇな

どんだけ給料が良かろうが配達業なんて例外なく奴隷募集だろ
上等な墓に入る前準備をしたいならどうぞって感じ

新人なんて配達しづらい区域に回されてしかも重量物ばかりやらされるんだろ

駐禁にならない場所に止めて荷台から荷物とってチャイムならしてサインもらって発車移動

これを10分以下で8時間繰り返し
しかも配達先や駐車場所や移動ルートは毎日違うとか、頭おかしくなるわ

>>253
赤帽は消さなくてもいいだろ

あーあやっちゃったねアマゾンさん
これ村八分になるよ

>>255
トヨタの期間工のほうが遥かに待遇も給料もいいんだが

>>227
そういう奴はゆうパックドライバーってのでいいんじゃないの？
そっちは完全歩合みたいだし多分ノルマとかそんなにキツくないよ
何にしても保証あり+日払い応相談とか絶対ノルマキツイと思うわ

ヤマトでチャリでやってるやついるやん

>>263
何か気になる？

持ち込みじゃん

俺が個人で軽貨物運送業やってた頃は
「月に50切るならやめた方がいい」って世界だぞ

つか個人で宅配なんてやるもんじゃない
1件積みの1件降ろしで最低3,000円
時給計算すると3,000円が目安

>>191
エレベーター無しマンションよりは楽だと思う

>>254
ヤマトとかなら建屋内のSDやPSD、委託同士でカバーしあえるけど個人でバックアップなしに90以上配ってこいって放り出されるとかこえー

>>266
美味しいところは自社直のドライバーが抱えるとパターン

田舎だとガソリン代で儲からなそう

経費は自腹

>>261
軽だから走り回って一日だいたい3000円くらい
3000円が毎日自分持ちだぞ

現役宅配マンだがアマゾンは100持ち出しすれば70は不在だからな
覚悟してやれよ

宅配ボックスのある建物へは送料値引、ない建物へは送料割増とかしたらいいのに

>>276
赤帽の部分にガムテ貼って走るよ

>>265
個人事業主としての申告だからなぁ。
白色ならマシだけど青色はだるい。
帳簿つけてないと完全アウトだし。

安過ぎ

>>214
地区による
配車担当者に好かれるかどうかが命
道が狭くて一通ばかりの地区とか、エレベーターのないマンションが多いとか、学生・単身者が多いなどは地雷
下町の貧乏そうな地区は案外親切だし、在宅が多いから楽

これ、アマゾンの荷物を運ぶだけで
アマゾンがやってるわけじゃないんでしょ？

こういうのって売り上げトップは集合マンションやら会社の社宅寮なんかに一回でまとめて10個も20個も配達できるから可能なんだよ
マンションは宅配ボックスにぶち込めばいいし、会社の寮なんかは24時間管理人が在中してるからそこにまとめてわたす

個人宅に届けようと思ったら一日30件でも無理

「さらに、91件目から1件100円」
これは「90件未満時の配達より単価が高い」から謳い文句にできる

つまり日給15000円/100円=150件以上/日は配達しないと
損益分岐点を割ったということで
「業務委託」は切られると見る

一時間で8件、8分で1件を回れないと
時給800円も厳しい
燃料費や保険は自己負担かと

路駐監視が厳しいエリアだと、縄張りの中央付近でお人好しの住人に場所を借りるか
コインパーキング入れるかして月極を借りて仕分けすることになる、それも自費で

>>286
むしろ田舎はヤマトのままだと思う
デリバリープロバイダは都会なのでは

自分で取りにいけば送料無料にしろよ

90以上()時間あたり恐ろしいな

第二のワタミが生まれるな…

>>289
((((；ﾟДﾟ))))ヒェェェエ

90が最低ノルマ

>>110
何時間はたらくんですかね？

>>237
再配達は当然カウントされないだろ

>>289
プライム会員じゃないと時間指定できないからね・・・

移動と不在考えたら10分に1軒すら厳しそうなんだがｗ
それからこれ忘れられてるけど宅配は積み込み込みだからな
朝早くに配送センター行って積み込み夜まで配達不在荷物を配送センター持って帰って終了
朝7時出社夜10時退社の13時間労働で15000円って感じだろうな

業務委託か。
週40時間縛りもないし国保で毟り取られるし、最低でも月50万は貰わないと割に合わないぞ。

>>295
直接の契約者はゆうぱっくだな

>>1
見たらゆうパック配送じゃん
ゆうパックは配達終えるまで荷物から伝票剥がせないから荷物で順番組みだから慣れるまでキツいぞ

Amazonはテレビや冷蔵庫や洗濯機も売ってるけどどうするの

>>44
微妙な階段上り下りが効いてくる

2個口って2件扱いなのかな？

>>270
経費書かなきゃならんやん。
現金と口座と管理しなきゃならんし、地味に手間だよ。
配達件数もカウントして締め日にはアマゾンに請求書送って…
普通に手間だろ。

契約社員なんだったら雇用されるんじゃないのか
絶対に契約社員のほうがいいだろ　個人事業主（笑）の正体なんてみんな知ってるだろ

お前らやれば？

俺はパス

>>173-174
特別加入の制度がある、
自分ではいれば労災は別の所から出る

高いのか安いのかわからん
他社と比較してどうなのか

日給15000円はイイ方やで

91件とか死ぬだろ

これで何故かヤマトや佐川が配達員不足になるかもな。

委託業者がみんなこっちいっちゃうから

http://prodriver.info/entry37.html
１日の委託料：約7,800円（１個配ると130円もらえます。１日の配達数は60個ぐらいです。）
所属する運送会社に支払う手数料：無し
運送会社に支払うその他手数料：無し
ガソリン代：2,200円/日

7,800円－2,200円（ガソリン代）＝5,600円（1日あたりの収入）
5,600円×22日＝123,200円　←これがおおよその月の収入になります
集合住宅があれば数をこなすこともでき、その場合は100個以上配ることも可能です。
最近の景気低迷とお歳暮、お中元離れも手伝って、宅配の数も年々減ってきています。

クロネコの委託ドライバーがどんだけ薄給で地獄かわかっただろ
このAmazonの条件がどんだけすごいかも。

大手と違って緑虫から守られない可能性が高いから俺ならやらない

>>289
こマ？

経費は自分持ち

ちょっとだけ待遇がいいワタミの宅食レベルだなこれなら。
ガソリン保険車が自腹経費で報酬から年金、介護、皆保険住民税持っていかれる。

91件目ってなんだよｗ
激務すぎだろｗ

>>289
本当かよ
ドライバーバカすぎないか？
なんでそんな仕事やってるんだろ

>>228
プロ野球選手の年棒も売上げ扱いなのか
キツいな
消費税所得税取られて残った年棒を使うときにもまた消費税とられちゃうし

年収換算すると・・・

大昔だが高島屋のお歳暮で自転車265個のデポ最高を記録した。
今ならクレームの嵐になる配達方法だったなぁ

>>326
びっくりするぐらい残らんよなw

>>315
全然手間じゃないわ
必要経費にあげれるものも少ないだろうし
脱税しずらいな運送なんて

外資系勤務

最近amazonの荷物を40代ぐらいの主婦っぽい人が持ってくる
なんか申し訳なくなるわ

45万保証か
ありかもしれんな

マンションの方が大変なんやで
台車に載せ替え、管理人対応、エレベーター待ち、不在多め

これはアマゾン直雇？

首都圏かよ
岡山でもやれよやりたい

>>257
日給と歩合給計算するとあり得ない計算になるから騙しの給与だろ

>>312
喜べ
80円UPやぞ

中国みたいに仕事場に配達オッケーになりゃいいのにな

ナマポは働いたらいいんじゃないすかね

郵便局はなあ
年賀状、カモメール、中元と歳暮のカタログのノルマがありそうで

91件はきついだろ
体育系でも厳しそう

ジンコウチノウが発達したらアンドロイドにも給料やらんとならんからその実験だろうな
91件目から100円とかまさか人間にやらせようって話じゃないだろ
金で叩くとか全くの勘違いであからさまな奴隷契約

業務委託なら、１日５万は欲しいけど、
そういう業界なの？

結局これ大して好条件でもないよな
相変わらずAmazon上げに必死なのがいるけど他のレスとの温度差が酷いわ

>>328
指定がないから
いつもっていけばいいか不明

そうなると夜ならいそうだが件数回れなくなるので
昼間もいくしかない

結局現状アマゾンですら馬鹿な配送システムってことだね

ええやん
なんぼなん？

これって、密集地域なら熱いけど、
田舎なら行くわけない数値だわな

リストラされたら考える
沖縄勤務とかがいいな

ノルマ無し、15000円保証、月30000で車両レンタル（ガソリン代は不明）

こなせる件数少なかったら委託切られるだろうが、
それなりにやっておけば金になるんじゃね

>>44
水なくなったら24Ｌ分もってこさせてる

やりたいならやればいい。

ヤマトや佐川の待遇と比べて悲惨すぎるから。

>>113
佐川急便が直雇用して100万と、この業務委託で15,000円じゃ全然待遇違うぞ
業務委託だから事故ったらすべてドライバーの責任、会社は何も責任取らない
まあそういうリスクおってもいい人ならいいかもしれないけどね

法人としてこの仕事をこの会社から受けるなら2次請けになるから、もっと運賃安くなるからヤマトの下請けと変わらんし

つーかさ
再配達は次に配達する荷物の家に機械音声で自動で電話かけて、在宅なら一番押してくださいみたいなアレで確認すればよくない？
電話出ないと配達は後回しでいいだろ

>>322
コレって完全に現代の奴隷だな。アマゾンのほうが待遇のマシな奴隷ってところか。

>>347
運送業は待遇悪いだろ
昔はダンプ運転すればかなりの高収入だったらしいがな

amazonは時間指定くらい無料にすりゃamazonも効率あがるんじゃないの？
時間指定で200円だか取られるなら指定せんわ

>>289
こんなん無理ゲーやん
寝られんやん

軽貨物とはいえリースでガス代さっぴいたら日給9000円以下になっちゃうんじゃないのこれ
不在あったらその分ケアしつつ再配達とか割に合うのかな

>>337
ああ、一軒ずつオートロックの外に出てやり直してるよね
むちゃ態度悪い管理人居るし

募集会社の株式会社H・H・Eをググっても出てこない

金は魅力だが体がもたんわ

このスレ、なかなかリアリティのある証言がちらほらあるな
胃もたれしてきた

これはいい
やまと佐川終わった

世田谷とかなら、
宅配ボックスがあるか、もしくは家に誰かいるという状況になりそう
都会の金持ちエリアが狙い目だな

>>289
な、んだと

>>328
日付指定があるから不在票を入れないと事務所、発送元から電話くる(8月18日指定ですが必ず行ってくださいと)
メンタル強くないとできないぞ

昔の佐川は月に50万とか普通にやれば稼げたし、頑張れば月100万とか可能だった

>>348
おまえが世間知らずなだけ。　こんな仕事やるやついねえよｗとお前が思っても
お前のところに配達してくるおっさんたちは>>322
こんな条件で働いてんだよ

それでも人とコミュニケーションしないで一人っきりで働ける職場でしか
働けない奴がいるから、月給１５万位でも
配達業とかタクシーの運ちゃんになりたがる奴がいくらでもいる

ガソリン代も自己負担なの？
でも現状より良く見えてしまう

大阪でもやれ

50円くらいの消しゴムを宅配ボックス設置した1000世帯のマンションで毎日注文すれば相当金稼げるな

ITやるより儲かるやん

まあ
時間指定をプライムｊ特典にしてぼったくる商売してるつけが配送に回ってきてるってことだわな

8時間で90件なら1時間あたりが13件程度か
移動コミで1件あたり5分以下で回れってことか、すげーな

相場知らないが割合わん仕事やな

>>333
毎日おそらく15分ぐらいはかかるだろ？
その毎日15分も込みの金額だぜ？
安すぎね？
正社員なら15分の残業でも1.25倍だぞ？
全く割にあわんと思うけどなぁ。
正社員よりやらなきゃいけない事が増えるのに1.5万-(経費+税金+国保)=収入でしょ？
全部引かれて1.5万ならアリだと思うけどね。
脱税はほぼ無理だろうしねぇ。

委託で、ゆうパックの配達をしています
休みは週1回で、出来高制と言う事もあり、ガソリン代も自腹、軽自動車のリース代など引かれる
給料から6万円程引かれる為、手取りがかなり少なく、肉体的にも、辞めようか迷ってます。
ただ面接の時に辞めるのは三ヶ月前に申請。三ヶ月切って申請すると働いた分の給料は貰えない

奴隷？

トヨタの期間工
21日勤務（1日7時間35分）、毎日1時間残業、夜勤有り　月給30万社員寮無料
半年ごとに特別手当（40万～60万）あり

amazonの曾孫受けドライバー
車持込み（貸付け3万）　ガソリン代自腹　日給15000円（21日換算で31万5千円）
労働時間最低8時間～無制限

さあどっち

あと業務委託なんか事故ったら終わりやで
期間工の方がマシ

トヨタの方がよっぽど人間扱いしてくれる

これは他所より待遇いいの？

>>322
完全にコンビニの方がいいと思うが、なんでこんな仕事やっているんだろう？
保育士とか、平均月収２６万とかだろう。
（女性限定らしいが）

雑費引いて

日当11000円前後

はい。どうぞ募集して

>>378
配達する家が並んでても行けるかどうか分からんな

>>289
Oh... KAMIKAZE

団地専門ならいけるかもしれん

単純に計算したら90件まで単価167円で
それ以降100円と超下落してるんだな

これまでのAmazonのやり方からして
この100円の方で利益を出すつもりなんだろ？
やべーやつじゃん

>>371
不思議だね、景気がよくなると低学歴の中ではまず運転手の賃金がドーンと上がるのは
プロとして運転ができる人がわずかだからかな　僕も自分にトラックが運転できる気がしない

初心者でも普通にやって90個なら配れるからな。ノルマ15000円はゲット
そこからガス代、維持費引いて1万円にはなるな

なーにがアマゾン独自の配送システムを組むだよ
結局は委託じゃねーか

車持ち込みだろ

過疎地域の場合どうなるんだろ
件数そんなにないとこだってありそうだが
広範囲になるだけか

10:30～22:30ぐらいまでひたすら配って走りっぱなしだぞｗ
90個の荷物は毎日あるってことだ
時間指定にずっと追われまくりながら90個の荷物を不在も含め捌かないかん

このスレ勢い凄すぎワロタ

業務委託かよ、事故ったら商品やら全部弁償で悲惨な事になるんじゃね

１日91件以上もくじ引きしないといかんのか

稼げるなら激務でもいいってお前ら本当にケンモメンかよ

佐川より高いな

事前に時間変更できないとほとんど無駄足だろ
真昼間に当たり前に来るからな

郵便配達より大変かな？

配送やったことはないが意外と運転ってつかれるんだよな
足とか固定されてて苦しいし、事故らないように神経使うし

91件ストレートに配れればいいけどな
半分は不在だろ

5万なら考えるレベル

ヒキコモリメン働けよ

法律でもじゃましてるのかな
手紙も配達しないといけないとかそんな法律あるんだろな

>>74
ナビでいいんじゃねーの？

>>385
だって零細配送なんてやってる奴は他でまともに仕事できない軽度の障害者レベルだから
生活保護貰ってる奴はそこから5ランクくらい下のガチ池沼だけどな

業務委託でこれかよ

アマゾンすげー
またジャップランドで革命を起こしたのか

>>368
世田谷に夢見すぎ
23区どこでも高級住宅街と貧困地区がある
世田谷は名前の通り谷底の狭いクネクネ道の街が多い

7割不在理論でいうと、
1日300戸訪問だな
5分に1件で
1500分、25時間で配達できる

>>382
遥かに期間工の方がマシじゃねーか…

現役ヤマトsd都内宅地勤務だが1日200件配達は余裕やで

見習い状態でこれならプロなら月100万いけるか？

企業ならともかく宅配なんて１時間に10-15しか回れんぞ

>>393
倉庫の中とかはいくらでもオートメーション出来るけど
道路はどうやっても無理なんだよ、自動運転が来たって無理

尼が本気で運送業革命起こすと思ってた奴いたら恥ずかしすぎる

>>414
クレイジーカミカゼ・・・

委託だと3万貰わないとキツイよ

海外の動画でも良くあるけど荷物ガンガン蹴っ飛ばして
建物の塀越しにポイッって投げ入れるクソドライバーがジャップランドでも増えて行くんだろうなと言うおかん

IT底辺の方がいいよ。冷房が効いてるし。
事故とか疎遠だからな。

底辺でも日給１万はもらえるぞ。

>>69
２億ww

これ15,000円に釣られたドライバーが歩合求めて焦って配達するあまり商品事故ならともかく車両事故増えそうだなー

元トラック乗りだけど業務委託なんて仕事は絶対にやりたくないわ
商品やら車両事故やらかしたら自分の責任だし車両事故やらかしたら稼げなくなるし借金地獄まっしぐらだよ

こんなんやるなら生協のルート配達やったほうがまだいいよ

>>414
無理ゲーwwww

>>5
スタッフAさん
【配達】Amazon配送ドライバー募集！　日給15000円保証＋91件目以降は1件につき100円の完全出来高制！ [無断転載禁止]©2ch.net [462322758]->画像>9枚

結局委託中抜きでドライバーに落ちるお金あんまり変わらん感じね
保険も自腹でかけなきゃいかんし軽貨物は相変わらず闇業界だなあ

メール便よりはマシって程度

>>288
でも荷物が300kg超えたら…

>>289
なんだ、みんな再配達させてるのねｗ
これからも安心して再配達させるわｗ

>>371
佐川のドライバーは宅配なんかで稼いでないよ
企業に売り込みかけて自分で荷物取ってくるスタイル
今のワタミの宅食に繋がってるけど

つか一件150円しかくれないのかよ

経費自己負担なら２万は保障してくれないとクソだろ

>>419
ドローン配達だの、児童運転だの、全部広々とした土地ありきの話だもんな・・

荷物が少なくて90なかったらどうなるの？

とりあえず委託ドライバーの相場知らない奴は黙ってROMっとけ

相場知ってる奴らからみたら破格とは言わないまでも確実に高待遇。

そして委託ドライバーの一番イヤなことは「配達する荷物が減っていくこと」
不況でお中元、お歳暮繁忙期が殆どなくなった今、
どんどん配達件数が増えてるAmazon委託なら、そういう右肩下がりは
起きないだろう。

1日90軒も回れるか？
約5分に1子配達するってことだぞ

門前放置、サイン偽装が横行するな

>>409
回る順番はナビは考えてくれないぞ

>>404
昔は軽トラはほとんどマニュアル車だったんだぞｗ
それでも配達の範囲は狭いから運転では疲れないだろ
不在が多いと荷物が捌けなくて精神的に疲れる

ドライバーっていう職業がブラックなんじゃね？

>>288
都市部ならリアカーで運んでるだろ
タダやで

>>413
坂と階段も多いよな
宅配やるにしても世田谷とか絶対に嫌だわ

ネットスーパーで苦しい奴等がやるかもしんないね
所詮、この手は中途採用が難しいからなりたつ商売だし

件数ノルマだと差がでるな
メール便系ならポストへポイだが大きいヤツだと不在でロスって損

>>414
おうなんとかなるな！

巨大団地とか担当だったら結構早そう

>>437
相場知ってようがいまいが割に合わん仕事だってのはわかるがな。

>>438
マンションとかならすぐだろ
一日9棟行けばいいんだろ

総支給で30万か
引かれて25万くらい

運送業にしては安いな
手取りで30万くらい貰わんと

新聞配達やってた頃は、2時間で300件とか配ってたから、3倍時間かかっても6時間で300件か

案外イケそうじゃね

まじかー😾

メール便専用職ってあるの？
不在が無い、軽いこと確定でいいこと尽くめなんだけど。

>>440
90件ともなると最短でいけるルートを計算するにはスパコンでも何十年もかかるからな

◆車両リースあり
　※リース利用の場合、自己負担金　
　　月3万円発生
◆軽自動車持ち込み可能

これはバイト先の会社から軽自動車を借りてバイトするってことでいいんですか？
嫌なら自分の軽自動車で運べと

自分ちの周りの20件くらいだけ配達すりゃいい奴ならニートでも小遣い稼ぎ出来るね
amazonはやくしろ

マンションは宅配ボックス義務化(ない所は不在時対応しない)、戸建ては宅配ボックス自腹設置もしくは玄関前放置容認
これしかない

手取り30以上ない時ついないこれ
業務委託だから車とかの保証は自分でしょ

>>414
わろた

Amazonすごすぎ
日本を立て直せるのはAmazonだけ

>>5
スタッフ(A)とやらは実在するんですかね？
昼休憩(1時間)や15時の休憩とかあるの？
車運転なんだからリフレッシュ時間は欲しいだろうな

まるで相場を知っている口調なのがウケるわ

Amazonの荷物なんてゴミは社保完備で固定給残業無しでも無きゃ配る気起きんわ
不在率2割と言われてるけどこれ昼間に確実の企業学校が半分くらい入ってるからな
Amazonだけならエグい数字だよ

担当エリアでもろに変わりそうだなw

>>425
白帽でガンガン稼いで「先月は６０万もらったぜー」とか豪語してた友達はそういうルート配送の
連中をバカにしてたな。

配達出来る奴=すごい奴

みたいなヒエラルキーがあって、そういう腕自慢みたいなのがガッツリ稼げる場だったのが配送委託なんだとか
でも、この数年ガンガン単価削られて全然旨味がなくなったらしい。

そこでこのAmazonの好条件ですよ
そりゃこっちにいくやついくらでもいるわ
相場から見て、報酬が１．５倍位になる

>>440
そこなんだよな。
配送システムが自動で経路考えてリアリタイムで更新してくれるような
ナビがあればな

>>456
バイトちゃう、個人事業主や

>>437
依託ドライバーに詳しいお兄さんかっこよすぎww

運転くらいしか取り得ないから興味はあるが、車ガス代確定申告事故弁償色々引っかかるな…
やっぱ何も考えなくていい雇われって楽だな

都心と田舎でえらい差がありそうだな

>>437
委託なんて確実にいる企業込みで初めてやれんだよ
宅配オンリーとか単価半分以下に考えとけ

>>449
割に合わない仕事が珍しいならハロワで求人検索でもしてこいよｗ

いくらでもみれるぞ

再配達有料にしてくれたらドライバーやってやってもいい

>>454
メール便あったころはパートのおばちゃんみたいな人がよくやってた
チャリンコで配達してたりしたし
ただクソマンコだから配達面倒で捨てたってケースが多かった
メール便は事故多くて楽天とかでメール便不可なのが多かったのもそのため

ポスティングみたいに手当たり次第ポイポイ投げ込むのとは勝手が違うからなあ
平日のぼちぼち混雑した道で91件も回れる気がしないわ

駐禁　人身物損貰い事故ガソリン代保険代
ドライバー直の再配達以来で鳴り止まない携帯
駐車場所から屋内まで雨で濡れたらクレーム
配達予定時間を超過したら「待ってた分の金を払え」

クレーマー相手のテレオペと同じくらい辛そう

>>450
宅配に行っても居なかったり、居留守使ってる奴とかいるんだぞ

たぶん毎日、30件くらいは未配達になって、後から電話来て
○○時までに来てくださいなんて言われる

こんなの毎日やってられない

千葉かよ
埼玉にしてくれ

重いもの運ばなくていいならやってもいい

こんな配達なんてやらんで転売ヤーやったほうがよっぽど楽に稼げそうなんだが

>>470
住民税、国保も自分だしなー

でもまぁ夢あるだろ
完全実力主義
好きだろケンモメン、こういうの

>>478
うるさいバカ
それなら10棟でいいだろデバガメジャップ

うちに来るヤマトか佐川のどっちかわすれたが、その下請けで1件目から歩合の100円言うてたな
しかもガス持ちｗｗｗ
100件配ってやっと1万ｗ

100円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ショボいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

配達してくれるヤマトや佐川の兄ちゃん姉ちゃん見てると人間的にも非常によくできた
人たちで、こんないい人達が安価で重労働でこき使われていると思うと、利用する側も罪悪感が付きまとう

Amazonさんがこのような優秀な人材を積極的に雇い、奪っていってくれると
利用者としてもとても助かる

そうか、俺のお中元配達は楽だったんだな

お中元は一軒に複数まとめての配達が多いし、お中元をやり取りするのは家庭が
あるところなので、奥さんなり祖父祖母なりが在宅してるパターンが多かった

一人暮らしの社会人も多かろうamazon配送は地獄だろうな

不在が無ければ良い稼ぎになるだろ。
不在が糞ウザいけど。

駐禁もネックだよなぁ、大手だったら絶対ほぼ見てみぬふりしてくれてるだろ

宅配ボックス自作の記事雑誌にあったけどうｐしちゃまずいよな？

>>381
委託なら被雇用者じゃないからなあ
バイトや社員なら明らかに違法で給料は必ず貰える
ただしいつでも勝手に辞めていいのとは違うし損害賠償の責任はある

委託なら契約にそうあるならそれ総統の損害賠償が発生するだろうけど、
公序良俗に反する契約は無効だとする可能性があるのと対価を請求する権利は消えないと思う
向こうが勝手に相殺する権利は無い

奴隷募集

配送経験モメンだけど、ゆうパックや赤帽に比べたら超破格
赤帽なんて、１日引っ越しやって10000円とかよくあったからな
（赤帽だとガソリン自分持ち）
配送だといける日は300個位配送できる日もあるよ
普通の配送経験者なら多分平均は150～200位じゃねーかな
12時間で150行かないのは老人か池沼だと思う

>>485
デバガメジャップｗｗｗ

ヤマトが事務所受け取りで100円返金サービスすればいいんじゃないのか

>>487
まじで配達員のニーチャンネーチャン良い人ばっかだよなぁ
けっこう罪悪感あるわ　特に運悪く不在したとき

でもまあ
いろんなやつの部屋覗けるのは楽しいかもな

少し配送業をカジってたが個人宅は面倒
ゴールまでイレギュラーが多く罠みたいな物件だらけ
別の配送中のトラックの助手席に座ってるだけのバイトで
5千円もらえた方がマシだった

>>5
昔はこんなんだったみたいだな
1年働けば500万貯まる

これって駐禁とられたらどうなるの？

業務委託

この条件ってヤマトやら佐川と比べてどうなの

>>481
汗水垂らして苦労を伴わないと仕事じゃないだろ

>>487
これまじで
引き抜きまくれアマゾン

一週間だけ雇って欲しいわ

さすがアマゾン、日本の労働環境に革命を起こす

>>322
ほんと委託はこんな感じ

>>456
嫌ならっつうかこれ持ち込みが前提だと思うよ

これで100件超えるような奴は、
その努力で他の仕事やった方が稼げるようになるんじゃねぇか

>>501
普通に自己負担

土日にたまにやるなら気分良さそう

>>488
お中元お歳暮は配送で一番楽だから
そもそもお中元もらうような家庭は社会的に平均以上の水準あるから
宅配業者に襲われるから居留守使うなんてバカマンコはまずいない

＞別の配送中のトラックの助手席に座ってるだけのバイトで
駐車違反対策？楽そうでいいなｗ
クーラー使ってもOKならぜひやりたいｗ

お前らって本当に働いてなかったんやなｗ

電話かけて不在確認すれば

>>475
そんなに事故ねーよ
郵便局と国が親書を独占したせいで続けられなくなった
大体そんなに大切なら速達100円付けとけよ詳細に履歴追えるからな

全く無くなってからもコレかよ民主に粘着するネトウヨみたいだな

社員じゃなくて個人事業主だからな配れなきゃ自腹持ち出し

業務委託って車の維持整備こっち持ちのヤバイ奴なんじゃねー？
違うの？

土日だけならやりたい

これ中免とか必要なやつなん？
前から配送とかに興味あったんだが

トラック持ってる人だけ？

>>6
ドライバーは車に詰める作業もあるから運べる数はもっと少なくなる

>>511
うそだろ…ひどいな

アマゾンの制服かっこいいのにしろよ！
ニコマークは背中いっぱいについてるんだろうな（笑

またアフィブロガーがID真っ赤にしてAmazonアゲ工作活動してんのか

>>452
新聞配達と宅配業は、エリアの広さが違うだろ

まぁこれは首都圏と田舎でも違うと思うけど、田舎だと、１人どれぐらいの広さカバーしてるんだろ？
50万都市で２人くらい？

わかりにくいか
東京都で比べた方がいいな
区の大きさな人口に違いがあるけど、区を1日どれくらいの人数で配達してるんだろ？

必死で９０件配達してその半分が再配達だったら絶望感に襲われそう…

Amazonて潰れていいよな

>>504
確かに肉体動かすと気持ちよくメシ食えるし体力ついて良いし転売より仕事してる感あるだろうけど
ジャっさんの肉体労働は肉体ぶっ壊す恐れがあるのがね

>>517
メール便捨てたのなんて全国ニュースになって2ちゃんでスレ立ったのだけでもいくらでもあるんだが

>>516
コールセンター班と配送班に分けて、
コールセンター班は延々とアポ取りをしていくなら、
効率上がるかもな
不在率0%を目指す

>>514
運転待機するやつと
配達するやつで完全に分ければいいんだよな

宅配所に取りに行くから100円くれ

◆車両リースあり
　※リース利用の場合、自己負担金　
　　月3万円発生

終了

新浦安エリアならマンションばっかだから意外と楽かな
東西線の浦安混じるとキツそうだ

>>535
デバガメジャップ

>>521
持ち込みの委託なら軽自動車が普通じゃない
つうか宅配で中型なんてどこに停めるんだよ

委託の意味分からずAmazon持ち上げてもねぇ
ヤマトや佐川の下請けと同じなんだし

>千葉県千葉市美浜区「勤務地エリア」
>【ゆうパック配送ドライバー】
>千葉県：美浜区・市川市・船橋市・稲毛区、神奈川県：横浜市
>千葉県：浦安市

>【Amazon配送ドライバー】
>千葉県：市川市・船橋市

一日90件配れなかったらどうなるの？

担当地域で差が出過ぎだろう
クソ田舎だと移動だけで時間取られてまう

>>534
これ良いじゃん

ヤマトのパートで4時間配達で60ぐらい配完
時給1000円だから4000円しかくれない
交通費も出ない
全部個人宅

>>542
都会に住めデバガメジャップ

Amazon期待ハズレ過ぎて笑った
こんなんじゃ西濃やら腹痛の下請けやった方がマシだぞ
範囲広いけど企業メインなんでほぼ入るし一件で複数個稼げる
100件やっても上手く宅配あしらえば18時前には上がれる

熟成させた妄想を事実のように語っているアホが多くて困る

機械音声でアポ取りすればいいんじゃないん？
お電話させて頂きました、Amazonです。
これから配達に伺わせて頂いてよろしいでしょうか？

つい最近のニュース
荷物多く…ヤマト運転手ＤＭ５００通捨てる
http://www.news24.jp/articles/2017/05/02/07360424.html

新聞もテレビのニュースすらも見ないガチ無職引きこもり>>517
「そんなに事故ねーよ（ｷﾘﾂ」

>>468
なるほど軽自動車を借りて
ガソリン代とかは自腹の個人事業主になれということですね
なかなか割りにあわなそう

>>5
これ昔の佐川形式だなｗ
やりたい奴いるだろ

つかこのamazon委託の仕事
家が近いやつ二人で組んでやればいいんじゃね？
ケンモジサンたちで

１日最低何件配るの

まーた働いた事もないクソニートが安い安いって働かない理由作って文句言ってんのか

絶対死ぬわ

>>494
まあ　経験者だと結局そういう感想になるよな

俺の友達もやってたが、「よくそんなハードな仕事できるなぁ」って
半分バカにしてたけど。

白帽の加盟説明会にいったときに「おまえみたいな若いやつがくるところじゃねえ、考え直せ」って
周囲に色々言われたって話てたっけ。

デバガメジャップが焦っててワロタ

アマゾンなら経費込みで2万は出さないとジャップ搾取ちゃんと駆逐しろよ

>>527
面積じゃなく人口比
400世帯あたり一人

>>541
クビ

91件以降100円ｗｗｗ

>>466
だからそう言う事故とかのリスク終えるやつならいいんじゃね？っていってるのよ
俺もドライバー経験者だけどリスクは負いたくないからやりたくないっていうただの感想だよ

更にいうとね、この業務委託の単価166円だけど、大体市場価格（140円～180円）の平均だから、特に条件良いってほどでもないな
ちなみに今大手のヤマト委託単価はだいたい170円からだから

>>503
普通に大手で働いた方が良いと思うぞ。
27歳ドライバー歴3年目茄子含めて年収630万
今月のお休み13回の俺が言うから間違いない

集合住宅ばっかのところでやったらめっちゃお金もらえるやんけ

>>5
毎日200件で日当26,000円
87万稼ごうと思ったら月に34日稼働すれば稼げるぞお前ら急げ

91件て一日で可能なのか

>>534
対応する人員が100円貰うから無理だろ

つかアマゾンが直に個人雇えば2万にできるだろ

住宅密集地ならそれほどでもない？
他の運送会社と比べてどうなのよ

>>1
勤務地千葉県千葉市美浜区「勤務地エリア」
【ゆうパック配送ドライバー】
千葉県：美浜区・市川市・船橋市・稲毛区、神奈川県：横浜市
千葉県：浦安市

【Amazon配送ドライバー】
千葉県：市川市・船橋市

あかん
一番道路混んでる千葉やんｗ
まだ都内の方が配達しやすい

これ、1日に配達仕切れなくて辞めた奴多いだろｗ
怒鳴られてる奴も大勢いるはず

>>2
日当の平均のほぼ倍だぞ

つか募集要項書いてあるのにまだドライバー募集だと思ってるアホが居るのかよｗ

アマゾンライダーじゃなくてアマゾンドライバーｗｗｗｗｗｗ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ガソリン代リース代で引かれて一万くらいしか入らないだろ

>>568
デバガメジャップは労組作って企業に寄生するだろ

>>5
友達と半分個して40万ずつでよくね？

どうせクソエリア割り当てられて、
キレたケンモメンが池とか海に荷物捨てて事件になるんだろ

>>291
そうなのか赤帽＝全ての運送業者に派遣される何でも屋だと思っていた
昔、よく世話になった
配送ミスした大手のカバーを赤帽爺さんが恐ろしい速さで運んでくれたが…
とりあえずオッサンに缶珈琲差し入れして労ったもんだ

>>526
おまえみたいなネトウヨもどきの「Amazonサゲ」工作活動といい勝負かもな。

おまえらはデマだらけ。

俺らは単純に「委託配送としては好条件」って話てるだけだが

87万とか二人でやっても結構良い実入りだし
お前らコンビでやれよｗ
さすがに一人には勝てるだろ？ｗ

配達厨ってそんな件数配ってんのか
大変なんだな

うちに来るヤマトの配送の人が黒いamazonの車と服に変わってた
鞍替えしたのかな

>>409
セールスマン問題ってのがあってコンピュータじゃ難しい

倍（180件）働いても給料は倍にならない
Amazonまでもジャップシステム

ヤマト、佐川、西濃経験者優遇！となったら、かなり流れそう

時代は外資やなー
労働条件もいいんだろうな

ガスや通信代、駐車の経費は全額もしくは半分は持ってくれないと続かないな
物流や配送って未来に残るジャンルだと思ってるけど扱いが酷いぞ

バブルの頃の佐川だとこんな感じで
年収1500万超えだったんだよな

そう考えると安すぎる

◆車両リースあり
　※リース利用の場合、自己負担金　
　　月3万円発生
◆軽自動車持ち込み可能
　※郵便局が指定するワンボックスタイプ
　※詳細はご質問ください
　※自動車持ち込みの場合、自身で保険加入必須

アメリカでITやったら簡単に年収1000万いくぞ

>>588
バブルすごすぎだろ

>>578
その赤帽やめて車だけ手元に残ったおじさんとかの話ね

>>452
朝方にカブでポスト投函するだけの仕事の基準で考えちゃダメだよ
同じ配達時間でも捌ける数が全然違う

>>337
新しいマンションは
床が傷つくから台車禁止とかあるんだよな

ええな

>>580
車代とか燃料代自己負担だから経費引いたらおいしくないだろ

配達業大変だぞ

まず朝6時ぐらいまでにトラックターミナルで待機して
大元からの荷物がついたら選別してから荷物の積み込み＆伝票とのすり合わせ
午後便もあるから14時か15時にトラックターミナルに戻って同じ事の繰り返し

同じ所に午前入荷と午後入荷の商品があるなんてザラで二度手間
さらに不在配達で本日中の再配達
その地域の交通事情把握してないととてもまともに荷物捌けないよ

帰ってきたら翌日の準備
やるとやらないでは大違い

初心者に+α分の作業なんてまずできないから数カ月は残業してるにもかかわらずほぼ最低賃金
これで若い子はどんどん辞めちゃう

ボーナスは出るの？月30の年収50オーバーならやりたい

ここで10年死ぬ気で働いてあとは悠々自適でいいな

昔の佐川みたいに割り切っててええやん
ブラック運送屋よりマシだろ

年収500の間違い

最低賃金改定　生活できる額へ速く

　二〇一七年度の最低賃金の引き上げ幅は二十五円となる。時給で決める方式となった〇二年以降
最大だった昨年度を超え３％のアップ。だが、非正規労働で生活するには、とても十分とはいえない。
　まず、言っておきたいことがある。政権は最低賃金の引き上げでアベノミクスの下支えを狙う。
だが、これを法律で定めるのは憲法二五条の「健康で文化的な最低限度の生活を営む権利」を
保障するためだ。それを忘れてほしくない。
　最低賃金は、企業が払う賃金の最低額だ。働くすべての人に適用され、これを下回る賃金は
違法となる。労使が参加する国の中央最低賃金審議会が毎年、改定の目安額を決める。改定は
いわば非正規労働者の“春闘”といえる。
　審議会が示した目安額（時給）は、全国平均で二十五円引き上げ、八百四十八円とする。
安倍政権が三月に公表した「働き方改革実行計画」に掲げる「年３％程度ずつ引き上げ時給千円を
目指す」との方針に沿った決着だった。
　二十五円の引き上げは昨年度を上回った。安倍政権は引き上げを求めた成果と胸を張るが、
目標の千円まで開きがある。政府は毎年のように「千円」を目標に掲げるが、実現への歩みは遅い。

　厚生労働省の毎月勤労統計調査ではパート労働者の時給は〇八年から既に千円を超えている。
業種や地域によっては、千円実現が十分可能なのではないか。
　八百四十八円では、普通に働いても年収は二百万円に届かない。国税庁の民間給与実態統計
調査では、年収二百万円以下は約千百三十万人いる。民間労働者の二割強が、この収入
で踏ん張って生活している。引き上げがこのままのペースでは千円到達にはあと六年ほどかかる。
非正規の人の正社員化を進めることは無論として、この賃金で家計を支える非正規労働者が
増えていることを考えれば、一日も速く目標額に到達すべきだ。

http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2017081702000126.html

学生アルバイト採用情報　東海本社

東海本社　/　「中日新聞」編集補助
業務内容：電話・FAXによる情報の取り次ぎ、出稿メモ作成・配布などデスク補助業務
時給：910円　※22時以降は1,137円
http://www.chunichi.co.jp/saiyou/arbeit-tokai.html

>>591
ワタミもそれで金ためて起業したからなｗ

ガソリンで1500円は取られそう
全然おいしくないやん...

>>550
相当割にあわんぞこれ
目先の金で釣ってるだけ
>>568
運送はブラックになってしまうから絶対に「雇用」したくないんだろw
業務委託なら労基法適用されないからね

Amazon直雇用では無いのにアマゾン流石とか言ってる馬鹿は何なの？

Amazon直雇用では無いのにアマゾン流石とか言ってる馬鹿は何なの？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

あまり重くキツイものを運んでもらうときはガリガリ君＋１０００円あげてるわ

半分近くは持ち帰りだろうな

図星つかれてさっそく発狂して食いついてきて草
正体バレバレやん

ガソリン代、車検代、整備代、自動車税、保険、駐車代
これだけ使わせて1万5000円なんか

やっぱりや
千葉市から浦安の間だなｗ

この前、ここ通って車全然動かなくてイライラし
仕方なくナビ使って幹線道路じゃない道通って帰ってきたからな

都内でも、あそこまで渋滞しないぞ

９０件回るって事だ移動時間考えてみ
極悪だろ

>>289
だろうな。90件なんか無理だな

>>487
それはヤマトとか佐川みたいな大手だからじゃん
教育が行き届いてんのよ
大手外れるとヤニ臭香水臭ぷんぷんとかガム噛みながら片手で渡してくるドライバーが普通にいるから

ネタなのかアフィなのかまだ社員募集だと思ってるアホが居る
委託だから荷物受けたら経費は全部自分持ちだつーの

バブル時代は、佐川で数年乗れば家が建つと言われていたのに
世界的大企業が人手不足の窮地でたったのこれだけしか出さない
もうこの世界は終りだ

>>607
1000円は超絶うれしいだろうけどガリガリくん食べるの苦しそうなんだが

>>289
おそろしい世界やで…

>>584
配達が半分でも給料は半分にならない、ハイ論破

amazonすらもじゃっぷシステムが美味いということで取り込んでるのなｗ

>>603
まあワタミできたころには「今の佐川じゃ1000万なんて無理」って言ってたから
その頃よりひどい今では相当低いだろうね
そもそもワタミの頃でも寝てる時間以外全部働いてたとか言ってたから
時給で言ったらそこまで高いわけではないけど

50個しか運べなくても15000円貰えるの？

>>611
バイクで配達したらええやん

その辺のコンビニとかでバイトした方がマシやな

ほとんど不在って
在宅確認電話いれてから配達すりゃいいんじゃないの？

>>559
400世帯って1世帯何人で計算なの？

>>528
ウッキウキで転職して初日に地獄見て帰宅したら日付変わってたとか漫画にでもありそう

>>12
1時間に4件宅配するペースで625円ももらえるとか楽じゃね？

月20日働けば最低30万保証とかホワイトだなから。

>>568
人件費は給料額面の倍くらいかかるから、日給7500円になるよ

>>592
なるほど赤帽ギルドから離れたつーことか
赤帽はスバル車だから速いよなまあ最近パトカーもスバル車なんだが
あいつらにレガシーはもったいなさすぐる

>>475
男でも郵便物捨てた事件なんてザラにあるのにマンコ叩き厨ってほんと

バブル時代は佐川で月１００万って話もあったと思うけど、
あの頃は１件３００円とかもらっていたのだろうか？
客が払う送料が６００円とか？

大手に不在多くて無理と言われてるのに
そんな餌に釣られる情弱ドライバーいるの？

>>617
労いの気持ちを込めてなんだが
ガリガリ君はやめたほうがいいか

だから佐川は配達増してや宅配なんかで稼いでねぇよ
自分で企業に営業かけて仕事取ってくるんだから激務高給になるのは当たり前だろ

>>607
チップはいいかもなぁ
俺もたまにはあげてみるかな

>>598

委託だから無いよ
たぶん

委託なんだからコンビ組んで
助手席に配達専門の奴自費で雇うとかすればいい
そいつが移動中に鬼電でアポとって配りまくりｗ

お前らニートの癖になんで不在なんだよ

>>289
1/3周がロスなのか
ロスが積み重なったらカラ配送分で1ヶ月分くらい遊んでたようなもんだな

まぁ楽な仕事なんてないわな
俺がやってた頃は走り過ぎて足の親指の爪が剥がれたり、
毎日疲れを取るのに黒酢やらなんやら手当たり次第に試したり、とにかくきつかったわ

>>289
ひえええ

>>637
何か美味しいものでも食べてと
俺も配達やってるときにそうされて嬉しかった覚えがあってね

入社５カ月のAさんは寺のＴさん並みに万能

一日90件も配るんかよ

90件に突っ込み多いけど、日本の都市部は集合住宅がメインだからね？
大きいマンションとかならそこだけで1日十数件とか普通だよ。
しかもそういうとこは宅配BOXあるから不在でも突っ込めばOKだし。
むしろ不在の方が早く済んで楽

委託な時点でなー
まあ底辺は一度やってみたら？

>>610
俺マンションの大工の仕事してた時1万ちょいだったからなリーマンで不況だからと
言われて値切られて　億ションで仕事してたけど
今東京で日当２５０００円スタートだから　それ以下で誰もこないよ

>>534
だよなｗ
ゆうパックとか持ち込みすると100円引いて貰えるんだから無理な話でもないきがする

はい
本気出す

>>562
やっぱり特に条件がいいってわけでもないのな
Amazonといってもまあこんなもんか

15000円保証なら1日20個ぐらいマターリ
でいいじゃん

>>289を読んで思ったがコンビニ受け取りで
レジで300円分のコンビニ買い物券つけたらみんな受け取りに行くだろ

>>633
あの頃は電算も貧弱だし手書き伝票でくばってたんだよ
労力はんぱない、ネットもないから問い合わせの電話はひっきりなし
単純に比較しないほうがいい

>>634
そもそも個人の宅配やってる奴は情弱以前に軽く知的障害入ってる奴だけだから
単に運転好きでやってる奴は大型運送やってるし

>>641
間違えた2/3周がロスか
１ターン２日以上かかるのか

採用を異常なほど絞り込んで氷河期世代を作ってしまったツケやで(´・ω・｀)

安過ぎィ！

>>635
ジュースやコーヒーのほうがよいかもね！

IKEAの配達でものすごく過酷なことさせてしまった
チップ上げるべきだったなあ
人間とは思えないことやり遂げてたよｗ

>>639
コンビって、プログラマーの世界にもコンビプログラミングってのがあるｗ

でも、２人でもガソリン代も整備代もリース代も同じなのだから、
２人でやるってのは有りかもしれんな。

>>501
というか交通違反の反則金や罰金を払ってくれる会社あるの？
配送じゃなくて普通の社用車でも

ヤマトがどんぐらいか出してくれないとなんとも言えんわ

まとめて注文したのに別配送にするのやめろよ

年収1000万いくじゃん

１時間に１２件全部受け取ってもらったとして　９６件やで　８時間なら５分に１件

まあ無理や

>>663
ないよ、自腹

安すぎ

配送は割に合わないから無理

>>289
ホントかよ
流石に怪しい情報だわ

車はリースで月3万円wwwwwwww

田舎の200件と都会の200件じゃ労力が違いすぎるんだが
また地域格差か

これ募集地区担当の他社ドライバー移ったら即稼げるんじゃね

>>663
委託じゃない正社員なら負担してくれるけど
委託で罰金ならタダ働きやん
郵貯の方が見逃して貰えるんやろうか

夫婦だったマジでいいよな
コンビなら月収100いくだろうし
嫁に電話させて軽いの運ばせて重いのは自分が行くみたいにすれば

佐川やクロネコの優秀な奴が流れまくる？

>>501
今どうか知らんけど、都心はドライバーと２人制で１人が乗っていて１人が配送だったな
駐禁とられんように、警察きたらさささって移動してた

委託だと経費自分持ちか？

コンビは良いかもなぁ
ただケンモメンには無理だよね

一日90件配達がどれぐらいのレベルか分からない

クロネコの下請けやってる人達は軽く知的障害入ってるお人好しだからな
宅配メインの委託とか狂気の沙汰だわ

>>671
女が一回は絶対居留守使うってスレたってただろ
再配達じゃないとドアを開けない

>>673
本当これね。住宅密集でしかもマンションとかの数で雲泥の差だからな

セブンイレブン並みに配送センター造れば良いのにね
もちろんピザ屋システムで自ら受け取りに来た人には割引スタンプ貰えるとかね

>>673
でも田舎のほうがストレス少ないだろう

>>676
無理だと思うぞ、二人でもこんなに数回せるわけない
二人なら一人は自転車やバイクで動かした方がええかもな

不在で殺人が起こりそう

この条件じゃ集まらない
尼の送料は無理が有るんだよ

>>5
ワタミが資金稼いだ佐川もこんな感じだったのかな？

他の運送会社が全部潰れてから
給料下げそう

月の売り上げが90万
ロイヤリティ引いて残70万
経費引いて残60万

こんな感じ
16年やってた

宅配は年に2～3回くらい
繁忙期にヤマトが赤字覚悟で振ってくる仕事しかやらん
1個300円とかでｗ
決めで1日30,000円で10件くらいしか配らなかったこともある
（路上でドライバーとドッキングして再配達の荷物をやっつける仕事）

現状より良いのかもしれないが、
全然良くない

>>673
田舎の方が配送楽とは言われてる、都心は留守多過ぎで、留守なら階段やエレベーター何度も往復するハメになる
３階ぐらいの賃貸だとエレベーターなんかついておらんし

>>671
7割は嘘だろうけど宅配便の再配達率は公式な調査で2割だから
時間指定できないamazonだと4割くらいは再配達だろう

>>517
配達物を捨ててニュースになるのは男だよな
女は見たことない

ID:pRak/n3Qpはデバガメの意味わかってるの？

>>688
宅配ドライバーをぞんざいに扱ったから刺されましたって案件は今後あるだろうな

一軒で100円はない

>>639
おれガキの頃こんな感じで親父の手伝いしてたなあ
底辺家庭だったけど今となっては懐かしいわ

>>5
和田岬駅んとこのボスかな

コストコみたいに破格の条件かと思ったら大したことなくてワロタ、Amazonってこの程度なのか？この倍くらい出してみろや

>>113
佐川ドライバーの1日のモデルケースで朝から配達作業開始で
21時に営業所帰着で今日は早く帰れた仕事終わったら一杯飲もうなんて
求人広告に書いてたな

90個配達ってお前らが思ってるより大変だぞ

歩合になってくるとモタモタしてる奴の家行く度にイライラするな

>>559
地方の30万都市で、仮に半分の15万世帯としたら
375人で毎日配達してるのかよｗ

こんなに配達してるかな？
首都圏と地方じゃ違うと思うけど、これの10分の1くらいが地方じゃ実際の数字じゃないかと

>>681
１時間に１２件(全部受け取ってもらう前提)　もしろんそんな事はありえないので、相当きつい

>>699
不在くやちいね・・・だっておｗ

流石外資のアマゾン
日給15万は凄いわ
ジャップ企業には絶対真似できないな

>>703
学生時代経験有るけどキツイ

>>687
仕事の時間あたりの負担を軽減するのもポイントだから

つまり最低91件配れということ？

ボーナスなしの国民年金国民健康保険か
定年後ならいいけども

１日10時間労働だとしても週3でいいならバランスは取れる

企業便180円（不在率1%以下）
ネット通販150円（不在率50%）
個人対個人300円（不在率20%）
平均単価は大体こんなもんだと思う
ネット通販の荷物なんて割に合わんよ

aha

>>701
会員制とオリジナル商品での囲い込み宗教でなし得てるコストコと
アフィとステマだけのただのECじゃやっぱ違うだろ

再配溜まってガス代がじわじわかかり始めてやっと合わないって理解するような
頭の程度のやつがやる仕事だぞ

こんなん駅の近所とか住宅街とかに24時間営業の荷受所作った方が良いんじゃねーの？
日給1万位で8時間交代
タバコ屋のババアみたいな仕事ならやる奴いくらでも居るだろうしそっちの方がコストかからんだろ

時給なんぼやねん

>>69
1行目の間違いを2行目のインパクトで吹き飛ばす技術か

千葉って道がめちゃめちゃクソだよな
一通や狭い道だらけで地味に高低入り組んでるからちょっと道外れただけで迷路状態
広い道は横浜並に信号ばかりでどこも渋滞しまくり

91件w
都内のマンション密集地なら数こなせるのかな

極悪ブラックでワロタw

>>721
日本ってもう道つくりからやり直すべきフェーズにきてるのかもな

>>722
こなせそうに見えて、不在多過ぎ

ガソリン代、車の維持費、保険料
1日1万円になるかどうかってとこだな

マンションなら数こなせると思ってる奴いるけど100軒あるマンションの中に
その日その時間に配達が来るところがどんだけあるのかと
お前の家1ヶ月何回宅配くるか考えてみろと
お中元お歳暮シーズンは配達する日が集中してるからかなり被るけど普通の日なんて被って数軒

配達だけじゃなくて朝は荷物の積み込み(いい加減にやると効率悪くなってパニクる)、帰ったら伝票整理と現金の清算・明日配る荷物の整理などがある

仮に一件10分平均だと

１５じかん

豊洲とか大規模マンションが林立してるとこなら余裕。

ノルマないなら1,5000円で適当に配送すりゃ良いじゃん

ニートしてるぐらいならやったほうがいいやろ
人間関係に悩まされないから楽やで

短期で一気に稼ぐにはいいな

>>1
うわ早いとこ応募しなきゃすぐ店員オーバーなるねこれ

100円ってうまいの？
経験者いたら教えて

>>730
新興住宅地は共働き多いから不在多いで
豊洲とか共働き多かった

通信販売がこれだけ普及してこれからも使われるってことを考えると
道と不在の効率性の悪さがボディーブローのようにきいてくるな

日本という国が問われている

>>731
これやな
人いないから好待遇で雇うんだし早々切られないやろ

8時間90件だと約5分に1件てよほど配送先が固まってて
再配達無し重量物やデカブツも無しなら兎も角普通にやったら無理ゲー。
ジャップに合わせて実態隠すなよ。どうせ残業必須で10時間てとこだろ。
その上で日給1.5万なら保障とか書かずにちゃんと実態で書け。
それとも宅配ボックスレンタルとか始めたみたいだし
箱有る所限定で投函するだけだったりすんのか。

おいもしかしてこれ車は自分で用意するのかよ
バカバカしいわw

amazon委託かー
いくらピンハネされんの？

テスト

ひでぇな糞アマゾン。どんな底辺釣ってんだよ

ニートが確定申告にギャーギャーうるさくてワロタ
知能が低いなら外注しろ
論点はそこよりも1日200件回るAさんのスーパーアスリートぶりだわｗｗｗ

> 【業務委託】
> 日給15,000円保障！
> さらに、91件目から1件100円

すげえよねこれ
日給保証で頑張ればさらにっていう
営業の歩合みたいだからやる気ある人はガッツリ稼げるでしょ

90件も回れるわけないだろ…

何十年か前でも単価100円なんてなかった気がする

ジャップ運送業はなぜこの方式採用しなかったの
だからジャップっていわれんだね

>>665
ドライバー「複数買うときまとめないで個別梱包にしてくれ」

別に９０件やらなくてもいいんでしょ？

そりゃ２０件回りました！って怒られそうだけど、
４０～５０回ればOKなんでしょ？

>>744
絶対学生バイト雇って
軽い荷物運ばせてるだろ

>>562
ヤマトと委託の単価は1日90件配達して
たった400円の違いか
ドングリの背比べみたいなもんだな

確かAmazonって320円くらい配達料取られるよな

それの約半分がドライバーの収入か

Amazonじゃなく通常の宅配だと、これの倍くらいは送料取られるよな
こっちの方が宅配業者にはおいしいだろ

つまりこれに応募すれば日給15000円のベーシックインカムもらうのと同じ
それ以降稼ぎたい人は勝手にどうぞっていう

いや月20日働くとして30万は破格か
ノルマ無しなら神やね

>>5
1日180個とか同じマンションの住人が頼みまくってるのかな？
戸建じゃ無理だよね

JPみたいにポストOKなら可能だけど、普通に考えて大きな荷物で受け取り確認してそれを５分に１件ペースとか無理だよね
不在も多いし

>>735
都内だと8分に1回
田舎はわからん

>>735
うまいわけないやん
車両リースか持ち込みみたいだぞ

こんなの大都市じゃないと無理だろうな

本国でさえブラックとして有名なアマゾンが厚待遇なわけない

これに飛びついた素人ドライバーが低い高架下を潜ろうとしてトラックを壊す未来が見える

>>722
都心は単身世帯が多いから不在率が高くなるし、時間指定も夜に集中するから逆に大変。
さらに、駐車場ないからトラック遠くに停めて、リヤカーみたいなので回るはめになる。

20働けばそれだけで30万
すげえ
ジャップでは考えられない条件

委託の宅配ってそれこそ朝から晩まで走り回らなきゃいけないような仕事だろ
しかも車もガソリンも自分持ち
よっぽど仕事がないやつじゃなきゃやるようなもんじゃない

いいなこれ
やろうかな

8千円くらいでいいから、一日40件くらいにしておくれよ

ノルマがあるんだろ

>>724
それができたらいいんだけど昔からの家が多いから整備したくてもできないんだろうね
それこそ一度核兵器でも落とされて住んでる人間共々消し飛ばさないと無理

これヤンキーカップルがやってるの見た
男女2人で宅配してんの？って聞いたらアマゾンだった
一回のエレベーターから女の子がタイミング合わせて荷物送ってたわ

>>24
完全出来高制ってノルマじゃねーの？

90件なんか大したことないだろう。お前ら新聞配達したことないのかよ。俺はない

>>750
ちがうつーの竿竹売と一緒で最初から90件分買い取らされる
配れない分は再配で残るから配れるまで時限爆弾抱えてるのと一緒

90は相当無理な数字

ノルマっていうかそりゃ配達ゼロでしたーって
バカじゃないんだからそれはありえないとわかるでしょ

搾取する事しか考えてないから
目先の数字を変えるだけで、問題を解決する気は無しだな

業務委託ならワタミの宅食方式だから
緑ナンバーなしでも問題なしという自民党のお墨付きなんだよな？

>>163
何言ってんの物流で働いてるんだが
無職可哀想

これコンビなら結構楽に稼げそう

アマゾンは梱包が無駄にデカすぎるんだよな
もっと小さくしたらメール便活用出来そうなのに

amazonプライムって配送料無料だったっけ

91件ってすげーなw　

企業を何だと思ってるのおまえたち
おまえたちを幸せにする団体じゃないんだよ？

50件/日×3人
一人頭10000円の方が捗ると思うの

>>588
Amazonが日本の宅配業を潰したからな

>>750
委託は個人事業主扱いやろ
荷物あるのに配達しなきゃ責任とらされるで

不在の場合も配達数加算されるのかね

駐禁切られたら終わり

ワタミの宅食を思い出したわ

個人請負は無限責任だっての分かってんだろうか

>>779
これ。amazon持ち上げてる馬鹿はこの無能ぶりからなぜ目をそらすのか
中身に対して箱でか過ぎてどんな池沼が梱包してるのかと思うわ

朝三暮四って言葉が浮かんだ
これ再配達とガソリン代考えたら半分赤字だろ

これ俺の地域きたら速攻応募するのに

宅配する範囲によるけれど混みやすい難易度の高いエリアほど給料安くなるんじゃ
割りに合わないから辞めてっちゃいそう

配送がブラックなのは、企業の問題じゃなくて、
誰でもやれる仕事だから待遇が悪くても応募する奴がいっぱいいるせいだぞ
底辺同士で、俺はもっと安くても働くぜって競い合ってるんだ

ぶっちゃけ20日で30万円の計算になるからな
派遣社員は同じ日数で15万円だから
実に倍違う

10分で一軒配るとして1時間で6件、8時間で48件

90件？？？

そもそも配送ルート自分で組めないやつは即死する

やっぱ海外資本

【業務委託】
日給15,000円保障！

意味わかるか？　車持ち込みな

【契約社員】
日給 11,000円～15,000円
※日払い応相談

安すぎ

請負だから労働時間長時間な
おまえらできる？　1日の休みもない可能性が高いけどｗ

>>305
惨事感

>>753
何がベーシックインカムだよ
糞ブラックのくせに
急いでスピード違反で捕まって免停になって終わりだって

ジャップじゃありえない厚遇
さすが労働者の権利が守られてる米企業

普通の人は車両ガソリン保険代の回収できない案件
体力のあるアスリート向けだわ
Aさんの1日のYou Tube見てみたいわ

・おまえら　ドライバー兼駐禁対策待機要員　※配達先が近い場合配達
・おまえらの友達or家族　配達専用要員　移動中はおるかー電話

＞ゆうパック配送ドライバー

郵便局かよ
2017年6月1日に始まったこの申請だしてない家だと、
宅配ボックスへ入れられないんだろう
http://www.baitoru.com/kanto/jlist/chiba/chibashi/chibashimihamaku/job29567441/

大変そうだな

http://baito.mynavi.jp/job/16779525/

助手席で時給1300円1マン超えるんだが
高いのか？

ガソリン代自腹？

>>456
リースのみだからな
ガソリン代は最低毎日3000円飛ぶわな
20日稼働したとしても最低予測で月のガソリン代だけで5万～+リース料金で８万は飛ぶね
持ち込みしたとしても5万は最低飛ぶ
これで駐車違反も自分持ちだしな
リスクの割りに安すぎる
１日辺り180～200って運ぶならば夜23時まで配達してもかなり微妙なライン
ましてやAmazonの顧客
不在が半端無いから日中にかなり不在ロスするから夕方以降の個数は稼げない

>>795
1日16時間働けってことよ
荷物の積み込みもしないといけないので実質20時間

学生街とかにあったら最悪だぞ
不在当たり前キャンセル上等
夜しかいないからな

>>800
文句あるなら確実にこれ以下の条件しかないジャップ運送で働けばいいじゃん

>>163
>>777
企業メインか宅配か
宅配でも配達地域によって配れる個数は違うな
クロネコは１時間に12件を一つの基準にしてるみたいだけど
例えばの話大学企業周りとか1時間で30件配ることも余裕だったりする
企業だけなら100件あっても昼飯食っても5時前には終わる（東京多摩地区）

>>19
マンションとか団地とかが立ち並んでるところなんだろう？
多摩ニュータウンとか

コンビニ時給900円　

ワイこっち行きますわｗ

>>810
いや、普通に他の企業の方が割りにあった仕事してるよ

間違いなく世間知らずだろうなあ
この厚遇を叩けるのはｗ

車両とガス代自分持ちじゃなければ悪くないな

>>805
助手が必要ってのは、
2人じゃないと運べないような糞重い荷物ばかりを運ばされるんだよ
初心者は体が付いていけない

待って、1日90件も配達すんの？
1件10分でも15時間かかるんだが

正直自分の地域なら即受けたい
郵便配ってるけど日給一万もない

>>414
>>427のスタッフAさんなら楽勝だ！

世の中には時給800円の職場であるコンビニが腐るほどあるからなｗ
いまだに増え続けてるし

KQ便に頼んどけや

>>805
≪お仕事内容≫
家具やダンボールを運ぶ引越し作業や、
家具・家電の配送のお手伝いをお願いします！

アカン奴やね

こんなの最初だけもっとゆるゆるの条件にして後から改悪すればいいのに

>>289
7割不在は完全に嘘だろ

どっかの調査で4割不在って出てて驚いたくらいだし
7割不在だったら、宅配業は終わってる

>>807
ガソリン代はそんなにかからんよ
１日1000円以下
保険が月1万くらいで高い

昔佐川で働いてた時は1日300件行けたからこの歩合だとめっちゃ稼げると思うぞ

200件じゃなくて200個なら企業だと10個とかあるし可能だけど民間人相手だとなあ
>>823
腰がぶっ壊れるあれだわｗ
予後不良になるやつ

>>818
どういう計算したら1件に１０分かかるんだ
配達は普通エリア決まってるぞ

ガソリン代と車の減価償却考えたら安いよな

>>827
おい　楽なのかブラックなのかはっきりしろ

配送業者なら顧客別の再配達率を持ってるんだろうな
会社ごとの利用者民度として公表すれば面白いのに

>>806
請負ということはそういうこと
いくらか扶助してるとこもあるけど　アマゾンの求人には書かれてないから自己負担かな

ストップ＆ゴーが多いなら
PHV車かえよ

>>786
される訳無い

>>44
重労働の定義による。
非効率的なことを延々とさせられて長時間やすい時給で拘束されるのがイラつく。

独身寮とか多い地域だと稼げそうだなあ

>>794
派遣は使えば使うほどその分金掛かるから残業とかどうしても必要じゃない時は
仕事残ってようと向こうから帰らされる形でサクッと帰れるけど
業務委託は成功報酬みたいなもんで90なら90配らないと終われないんやで。
車両は自分で用意、もしくは有料で貸し出しで
その辺の雑費とか引いたらろくに利益無い上に
事故ろうものなら荷物の損害から何から何まで自分の責任。
配送の業務委託って本気で全然割に合わねえよ。

同じ地区を5年やってるオレクラスなら在宅時間が判るから100件なんて余裕

>>825
嘘だよ
全体の不在率が2割くらいで11:00～14:00の死の時間帯が不在率4割の地域もあって悲惨ってだけ
1番悲惨な数字を挙げても意味ない

>>829
マジレスすると再配達

>>812
多摩ニュータウンはエレベーター付いてないとこあるから地獄
西でおすすめは府中だな
平地&裏道多くて住宅が密集して配りやすい

アマゾンが宅配ボックスロッカー日本全域にタダでばらまいたあとならやってもいいかな

>>829
配達する順番に並べるのも結構な手間と空間が必要になる
勤務時間すべてが配達に使えるわけでは無い

>>610
車レンタルの場合は、どうなんだろ？

ガソリン代くらいは自分持ちかな？
そうなると、実質日給1万2000円くらい

そこら辺の派遣で働いた方がまだ収入いいな

うおおおおおおお

>>831
朝8時～22時まで働いて手取り35万くらいだったけど、体力だけの世界だから俺は余裕だった

ワタミの宅食
80件を9時～14時だったよ
5時間で80件
ルートが決まってて5時間80件だ
これは、飛ばしての時間だよ

普通の宅配は、荷物の場所を探さにゃならん
10分1軒くらいしか配達できんだろ

中抜きがないからWINWINだなこれ
底辺ドライバーはみんなアマゾンいくといいよ

ヤマトホームコンビニエンスは引越しやぞ

やっぱITのままでいいやｗ

時給１５００円だけど、クーラー利いてるしさ。

お前ら軽い荷物だと思ってるんだろ？
さあ水4ケース24本を団地の5階まで運んでみｗｗｗ
腰が死ぬよｗｗｗ

HHEなんて運送会社あるのはじめて知った

>>841
再配達は後に回されるだけやろ
５，６時間で１００件とか普通にいくわ

>>5
個数だろ！

件数じゃないだろ。
一軒で10個だったりすると楽勝だろ

トラックドライバーとしては破格の待遇
体力に自信あるなら

配送奴隷なんか恥ずかしくてやれるかよ！

まじかよ
名古屋も募集してくれ
アマゾン様!

これとは関係の無い1日70～90件の配送やってたけど体力無いと大変やで
8時から荷物詰め込み→9時から配送始めて18時に配送終了→19時営業所到着からの事務処理で退社21時の生活してたわ
慣れると楽に感じてくるで

尼に配達とか無理だってあれほど言われてたじゃん

>>853
>Amazon配送エリア：市川市・船橋市　ゆうパック配送エリア：船橋市・千葉市美浜区・市川市・稲毛区・浦安市など勤務地いろいろありますよ！荷物も軽量で体の負担ナシ！幅広い年代の男女活躍中!!直行直帰ＯＫ！

ヤマトのSDだけど、千葉は仕訳の遅延も破損品も多い…全部頭下げて配るんだぞ。
しかもDQN率激高だから

お中元の短期でやったことあるけど
ド素人の俺でも150件はいけたぞ

9-17時なら考えてやる

>>862
実際今の物流って10年前より総重量3割くらい減ってるからな、個数が増えてるだけでじゅうりょうは減り続けてる

お手製ドローンで配達してもいいんか

>>840
アマだけの初回配達なら5割以上は不在
全体の不在率は企業あての荷物も含んでいるから20以下はアタリマエ

あんまり詳しくないけどドライバーみんなこっち行くんじゃね？

事業者相手なら
基本常時誰かいるし荷物何個もまとめて運ぶの上等だけど
学生街とか1件に1つだけ、どの時間帯にいるのかも不明ってんじゃな

最初から９０件ｗｗｗ

運送で一番怖いのは免停
免停で全部終わり

タワマンとかで1時間数件固まった楽だろというやつは本当に社会に出たことがないんだな
1時間4軒楽勝も本当に社会に出てないんだな
チャイム押してもすぐには出てこないのがデフォだし素直に進んでも1軒5分はかかる
勿論移動時間はない
5軒並んでるなら超楽勝だがタワマンの移動時間はかなりかかるのは知られてる
嫌儲ってマジで社会を知らないのな

不在はノーカウント

日給15000円が多いの？底辺高卒社員の俺でも時給にしたら2500円ぐらい15年目で今あるよ。+残業代

>>721
だよなｗ

俺、地方住みだけど、東京には5年くらい住んでたから都内は大体知ってるけど
この前、初めて千葉走ったら渋滞ばかりでイライラしたからな

よくこんな所で生活してると思うわ
千葉なんて二度と車で行きたくない

>>862
不在関係ないポスティング荷物ならたぶん得だよな
200個でも行けると思う
ジャップランドの募集要項は9割引で見ておけってしんだばあちゃんが言ってた
社保完備残業なしってあっても普通に業請だったりするしな

偽装請負やん

>>871
冷蔵庫９０件運ぶわけじゃないんやで
大半が本やらゲームみたいな小物

>>872
免停が1番怖いけど駐禁も怖いわ
何かしら駐禁対策を会社がとってくれないと毎週駐禁切られてきついな

>>827
不在が無く一軒での個数が多い佐川と真逆の尼じゃ話が全然違ってくるんだが
尼専門じゃ100件でも正直かなりキツイ

>>875
会社にしがみつけって事だよ。
リストラがあったら、上司に賄賂でも渡して会社にしがみつけ。

リストラされたら、こういう仕事しないなんだぜ。

いいエリアは押さえられてるんだろ？

>>5
スタッフAさん（西成出身ホームレス5人）

>>872
そういや駐停取られたりすんの？
一時期駐停取られないように配達員二人必要になるとか騒いでたけど結局今一人だけでやってるよな
日本の闇を感じるわ

ゆっくりのんびりたまに休憩挟みながらマイペースでやらせてくれるなら良さそうだけどな
佐川やヤマトの兄ちゃん常に小走りだもんね

>>731 配達完了ノルマが９０件だろ

でAmazonと契約してる運送屋との業務委託契約だ

さすがAmazon様は素晴らしい
潰れてしまえヤマト

日給15,000円保障！
完全出来高制
委託の歩合給1件145円～175円　夜間手当1件+40円　大きいサイズは1件+80円
日給 11,000円～15,000円

つまり一日に11,000円分のノルマがあり、15,000円分の件数は仕事があることを保障するって意味でしょ
ヤマトや佐川で働くより下手したら酷いんじゃね

なんか自称経験者が90余裕とか言ってるけど
90個配達完了か不在入れて90かで話は大分違うと思うの

>>750
客が今日配達されると思ってる物を翌日に配達されてキレないわけないだろ
しかも今は時間帯指定もある

お前、馬鹿だろ

路駐厳しいし大変だろうな

>>885
取られるぞ
だから佐川が駐車違反用の奴隷雇ってただろ

90個は配送先次第では楽だけど
個人向けではまず苦しい

ケモメンが働く分には構わんいくらでも行け　ただし家には来るな

>>82
これすげえ！！

>>894
ブラック過ぎワロタ
絶対に割に合わないわ

普通に配達するなら一日40～50件ぐらいだろ
つまり人間らしい仕事になるにはドライバーが倍人数必要ってことだな

絶妙な最短ルートで回らないと無理そう

>>890
配達完了で90ならピンポン押さずに不在が増えまくりそうだな

まあ2倍出したら集まるんじゃねーのやっていけるか知らんけど

>>751
いやそこは重い荷物
日給一万でも学生なら喜んでやるかもな

ガソリン自前、車持ち込みだから全く得しないぞ

>>873
１階のインターホンで話したうえで
住人にロック外してもらえってルールもな
100m程度離れた戸建のがずっと早そう

>>826
そう思うならやってみてくれｗ
ガソリン代で日/1000円も掛からんなら飛び付くけどな

>>823
確実に死ぬな

Aさんは機械の体を持っているってことでいいの？

>>903
絶対そうだよなｗ

個人宅で平日の90は無理っぽいな
企業なら誰かは受け取ってくれる
海外みたいに庭に放り投げるのがokなら成り立つな

>>840
なるほど
だから、ヤマトはその時間帯の時間指定やめたんだな

>>82
販売も自分でやりゃいい

>>903
下請けでよくあるパターンだな
わざと自営扱いにして

1日に90件も受け取りまで完了出来るんか？

佐川は嫌だからヤマトの軽4の募集ないかなーってヤマトのサイト見たが自分の県は全然なかった
これって全部委託に任せてるって事なのかな？

普通の一般的な運送屋なら
車は勿論ガソリン代事故した時も何割か面倒を見てくれる
そこまでしないと割りに合わない労働なんだよね
amaは少しその辺なめてると思うね

昔の話なんだけど
健康保険のレセプトを近場の役所に宅配便で配送するケースがあったんだけど
それだけで簡単に一日100件以上だったからね
で、そういうケースは絶対に委託に回さない

>>866
重量は減ってるけど不在が急増してるだろｗ

>>913
ぜったいムリ

個人宅、特に年齢層が低い尼は日中の不在率が異様に高いからな
しかも古いアパートやマンションだと玄関前まで出向いて不在を確認するのもかなり時間が掛かるし、来客用の駐車スペースが無い所も多いから停めるのも苦労する

>>913
1日に140ぐらい回ったら可能かなー
8時～21時ぐらいの勤務でさ

>>769
効率は二の次にして楽しく働くならそういうのもいいね
>>786
歩合の意味考えろ
君にお金上げるためのビジネスじゃないんだ

>>66
だとすると、
倍の16時間だと4分に1つ。
3倍の24時間だと6分に1つ。

>>82
おいこれマジで行けるだろw

高校生の頃、同級生がヤマトかクロネコか忘れたが
夏休みに助手席で駐禁除け、地図読み、荷物が大きければ一緒に運ぶで30万稼げたとか言ってたの思い出した

留守がちな近所の家の荷物を一旦俺が全て受け取って帰りに取りに来てもらう代行みたいなバイト流行らないかな
月五百円くらいで引き受けるぞ

◆車両リースあり
　※リース利用の場合、自己負担金　
　　月3万円発生

これ赤帽やカトーレックで見たわ

>>926
しかもリースはレンタルと違って契約期間があるから契約期間終わるまで逃げられないというね

大昔、郵便局のバイトで書留の夜間再配もやったけど、昼の自分の配達区域は地図見ないでもわかるけど他の人の担当区域は地図だけが頼りだったわ。
場所解らないって持ち帰ったら怒られるし配達に時間掛け過ぎると怒られるし大変だったわ。

>>893
一瞬、その仕事いいなと思ったけど
何も知らんオヤジの隣にずっといるのも苦痛だな
違う意味で地獄だ

>>926
これ私用に使えるのかな？
使えるならやり方次第じゃなかなか

>>925
それだっ！

地域限定、再配達要員
徒歩圏で配達できる範囲なら台車さえあればやれるな

福利厚生なしのゴミ

>>82
絶対バレない程度に分散させて荒稼ぎする奴いるよなぁ・・・

アマゾンから直接ならまだしも怪しげな会社に中抜きされてるじゃねーかこれ

>>5
新人は歩合稼げるマンモスマンションとか割り当てられないからね
新人は何年もきつい不利なエリアをやらされる
だからコネ持ちか何かじゃないとこんなの無理

お前らやれよ

俺はやらんけど

都市部は行けるが田舎なんて隣とどんだけ離れてると思ってんだ

91件とかいうワードが自然に出てくる業界すげえ
宅配のオッサンまじありがとう

やっぱりクロネコ切るのね。

>>769
これいいじゃん
マンションはいちいちエントランス戻って個別にインターホン鳴らさにゃあかんし

舐めてんの？

>>807
>>826
1000円いかはないが3000円もない
そんなに距離稼げるほどスイスイ走る仕事ではない
一方で燃費も悪くなる

ガソリン代
ワタミの宅食で80件配ったときは
1日１０００円いかないくらいだった
走行距離は50キロ以内

>>940
クロネコから断ったんだろ

不在票も1軒カウントなら余裕だな！
とりあえず時間指定で後追いのスケジュールを組んでいける
麻雀じゃないけどションパイより案牌を増やしていくパターン

誰か運送業に詳しい人教えて

アマゾンだけで90件って難しくない？
かなり
広範囲になるんじゃないの
大都会でもないかぎり

アマゾンが直接やらない理由はなんなの？

◆軽自動車持ち込み可能
　※郵便局が指定するワンボックスタイプ
　※詳細はご質問ください
　※自動車持ち込みの場合、自身で保険加入必須

リース前提で業者が絡んでいるな。
ガソリン代が出ると言う記載もない。
ケンモジサンの軽じゃ無理。

誰もやらねーよこんなの　地獄見るだけ

10090件やでば日給1015000円？
すげぇ

アマゾン直雇じゃないいわゆる派遣じゃん

>>947
郵便小包のバイトした経験から考えても時間5軒配達するのがやっと

ガソリン代は実費ですか？

>>949
コストと時間がかかるからだろ

>>82
肝心なことが抜けてる
配達は自分ちだけじゃないってこと

つまり家に帰ったら、何もしたくなくなって荷物だけが増えてく

>>929
今はグーグルマップ使ってビックリするくらい正確

>>873
宅配の仕事経験だけで社会や世間を語られても…

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