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【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚


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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 16:05:13 ID:8URwfmG10
心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレPart3です。

公式
http://www.axela.mazda.co.jp/?bt=mazdaspeed

前スレ
【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/

関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.28【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261162975/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 17:12:02 ID:B61Z7rdf0
レビュー
http://www.hobidas.com/auto/impression/article/103743.html
http://response.jp/issue/2009/0715/article127238_1.html
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090714A/
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-340162/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html

動画

@YouTube



@YouTube



@YouTube



タイヤ
Dunlop SP SPORT 2050
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/index.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 17:13:53 ID:FlHXsbe/0
>>1
< ̄ ̄ ̄>
   ̄>/
 / /    
/  <___/`\
|______/) )
        / /
   / ̄ ̄ /
   / / ̄ ̄
   | | \。/   こ、これは乙じゃなくてルナジョーカーなんだからな
   | |( 0‖0)  変な勘違いするなよ
   ヽ   |:::\
    \   |::::/ ̄\
_| ̄ ̄ \ /  ヽ \_ 
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__`ヽ__
 ||\             ̄`ヽ、  ̄ ̄ ̄>
 ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄    ̄>/
 ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||    / /
                   /  <___/|
                   |______/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 17:18:16 ID:sZNqMRTC0
>>1
乙です
さっきベロ赤納車してきました!
まずは馴らしからだな!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 18:02:19 ID:fGpMkhXj0
つ追加

Mazdaspeed3 (マツダスピード・アクセラ) 新旧加速対決
おつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 18:25:28 ID:tmiZZj1M0
純正ブーストメーター役に立たないな
フルノーマルの場合後付けのブーストメーターで計って最大どれぐらい掛かってるか知ってる人いる?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 20:43:29 ID:uo45dFiN0
前スレ983です。みんなレスをありがとう。
やはり一般道では強烈な加速を行かす場所が無いよね。
自分は羊なので、普通に走っていると軽自動車にも抜かされるw
例えばRX-8と並んだ時に、スタートダッシュでたまに自分が本気を出すと8をあっさり抜くが、
法定速度に達すると加速をやめるので、やはり抜かされるw
みんな結構スタートから飛ばすんだなとびっくりするよ。結構Gがかかるのに。

>>前スレ986
やっぱりそうだよな、バイパスや高速の合流の時は快適だろうなぁ。
凶暴な加速もできるけれど、安全に運転できるようにセッティングしてあるから快適だよな。
派手上等、こういう車こそ楽しいと思うよ。

>>前スレ990
私も同意します。道路からの情報を伝えつつ、長距離乗っても疲れないところや、
安全にかつ早く走るためのECUのチューニング、剛性感の高いボディなど、
全てがZoom-Zoomにつながるんだと思います。BOSE鳴らしながらドライブすると、
すごく快適でストレスフリーです。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:18:26 ID:7tL/IZ0O0
>>7
うんうん。
抜かれた(怒!)じゃなく
抜かれた(笑)でいられることが大きいと思います。

ドライバーが狼にもなれるけど、できるだけ羊って人におすすめの車だと思います

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:24:17 ID:7tL/IZ0O0
>>1
乙です。

>>4
おめでとうございます。
快適カーライフをお楽しみください。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 23:28:15 ID:CyWIu3Xa0
test

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 00:30:46 ID:Jw2NEM/i0
>>6
後付デフィーで測ったら1.3MPaでオーバーシュート
安定してるのは1.1MPaぐらい(ノーマル)

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 00:33:55 ID:TAQHBSdQ0
>>11
サンクス
純正で1.3MPaって凄いな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 01:15:56 ID:tF6FRAOG0
メ・・・メガパスカル・・・!?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 18:57:53 ID:TAQHBSdQ0
いつのまにかsなんとかからパスカル表記になったけど微妙に違いって有るの?
単位変えただけで数値は同じ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 19:21:01 ID:48XGuwtrP
微妙に違うね 誤差みたいなもんだけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A5%E5%AD%A6%E6%B0%97%E5%9C%A7

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 19:28:46 ID:D1ZHUZn60
>>4
納車するのは営業マンだぜ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 20:07:09 ID:BHJDuCqHO
エアインダクションボックス着けたけどこれ楽しいね
圧が掛かると気持ちいい音だしてくれるしブーストの掛かりが反応良くなった

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 21:21:38 ID:TAQHBSdQ0
玄人は純正ブローオフバルブの大気解放、及び、エアボックスの穴塞ぎ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 22:37:01 ID:TAQHBSdQ0
拾った
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:23:16 ID:jZP8HFAvO
また千葉のアフィ厨が来たな…

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:44:45 ID:EXeoR52D0
前スレのアクスポ20S乗りです。MSのブレーキ一式の値段、Dに聞いたら、
案外、馬鹿高いわけではなかったんですが、マジレスして下さった方の
おっしゃる通り、無茶なバランスのブレーキシステムにしても、ちぐはぐに
なるだけかもしれないですよね。

ということでDにエグゼのスポーツパッドとホース注文しました。
DICXELあたりからローターが出たら買おうかと思います。

今のところノーマルタイヤとホイールなので、ハイグリップタイヤも逝ってみます。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 00:19:21 ID:yIJtQg06O
先月納車。いやあ、楽しいクルマ。
低回転でもトルクあるから街乗りも楽だし、踏めば怒涛の加速。
燃費もなかなかだし、今のところ文句なしです。
これに比べると、エイトはパンチがないし、燃費も悪い。
まあ、乗り心地だけはエイトの方がいいけど。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 02:57:34 ID:iFqByKz50
>>22
気軽に速いMSアクセラ

@YouTube



気合い入れて楽しいRX-8

@YouTube



24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 03:00:08 ID:iFqByKz50
どっかに新型MSアクセラのラグナセカ動画って無いかね

@YouTube



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 07:34:11 ID:bQ/BoWwO0
誰が乗っても楽しく走れるのがMSアクセラ
だが、意外と天井は低い

上手い人が乗ると速いのがRX−8
だが、普段乗りではダルイので批判され易い

両方所持した感想
まぁ、山にもサーキットにも走りに行かなくなった俺にはMSアクセラで十分だ
問題は子供と一緒に出かけたいのだが最近一緒に遊んでくれない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 15:03:15 ID:NTP3nZG4O
AT出ないの?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 15:43:31 ID:sVHVWukS0
>>26
アクセラスポーツ・セダンはATだからそっちをオススメする

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 16:10:33 ID:05tYWmq10
【Q&A】

Q、MSアクセラにATや4WDは出ないの?
A、プラットフォームが初代と基本同じなのでスペースにあまり余裕がありません。
  もし搭載するとなるとATは5速、4WDは全高が4cm高くなります。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 20:30:56 ID:NTP3nZG4O
>>27
でもMSが一番速いんですよね?
俺はMTでもいいんだけど、家族も運転するので…

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 20:40:02 ID:FulQM0RZ0
AT欲しいならインプかランティスSPオススメ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 21:14:24 ID:rSt5HYZA0
>でもMSが一番速いんですよね?

さぁ、みんな
全力で突っ込もう

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 21:33:28 ID:ehcYXQM00
>>29
俺が一番早い

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 21:57:32 ID:KJfz+vcu0
>>24

@YouTube



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 21:57:54 ID:rF2T8rrrO
いや俺が一番速いぜ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:53:12 ID:2v7ezTlb0

「車が好き」とか言ってんのにATってカッコ悪いよね
別に趣味はそれぞれだから移動手段と割り切ってるならそれでいいし、ATが便利なのは認めるけど
速い車乗りたいならMTのほうがいいと思うんだが・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 23:07:12 ID:aJUByclf0
海外モデルのフロントMPSエンブレムかっこいいな・・・

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 08:22:58 ID:JMtQXbE00
>>29
× 速い
△ 早い
○ 疾い
○ 颯い
◎ 隼い

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 09:19:20 ID:lJKX69Wa0
最近は変態の秩序も保たれないか・・・

新型になって新参者が増えた証拠か


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 09:36:36 ID:vT3Kf0QU0
(´・ω・`)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 10:01:23 ID:R8S9UbFnO
>>35
自己陶酔のナルシストですか?
それともMT乗ってるから運転が上手いと思ってるお馬鹿ちゃんですか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:15:17 ID:W0cs8Ha/0
>>40
バカだな
両方を兼ね備えてるに決まってるだろう

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:19:11 ID:fLubmlnUO
>>38
自称古参さん、乙でありますw
こういう奴ってなんなの?
俺は昔からこのスレにいるんだからって感じの自己主張に陶酔しちゃってんの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 14:59:05 ID:cFmtdozR0
おまえらケンカすんなw
変態同士仲良くしようぜw

今日納車後初めて洗車したんだが、フロントグリルの
隙間の水が拭き取りにくくないか?
あとリアスポイラーの隙間も微妙に手が入りにくい

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 16:27:12 ID:9NCamtO30
http://response.jp/article/2009/12/23/134153.html
グリルがマツダっぽい(どちらかと言うとMPVっぽい)と思ってしまった。

MSアクセラと関係ないじゃないかって?俺もそう思う。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 18:41:00 ID:lJKX69Wa0
>42
いや、そんなことはないよ
ただ、最近は荒れ気味だなっと


>43
どちらも拭き取りにくいけど、水が飛びやすいのであまり気にしてない・・・
でもなぜか、ボンネットの吸気口付近は丹念に拭いてしまいます


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 00:50:59 ID:Fl3bAQ7GO
マツダスピードはもうこの世に存在しない

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 01:39:55 ID:bqM+hqrP0
>>35は正しいと思うが、速いATに乗りたい奴いるのか?
割り切ってATは認めると書いてあるし、速さを求めるならMTだろ
てかMSアクセラってMT車だよな?
別にATバカにしてないが、なぜMT車のスレでATをバカにされたと思って過剰反応するのかわからない。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 02:01:03 ID:Fl3bAQ7GO
別に格好悪くないからだろ。頭悪いなお前。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 02:10:17 ID:xYYgg+6T0
なんかもう2代目MSアクセラスレは末期状態になってるね。
次スレ立てないで統合しそう。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 03:53:05 ID:96KokzaXO
車契約してからベストモータリングみたけどターボが5000回転ぐらいからじゃないと効いてこないとか乗りにくいとかホントにそんな感じなの?
試乗したときは全然回せなかったけどパワー下から出てた印象だけど…

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 08:53:20 ID:rgK+PK6E0
最大トルク3000回転ででてるんじゃなかったか

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:47:10 ID:U0lYKsVTO
>>47
ハンドリングに集中すると言う理由でATにする人もいるよ
それに今や本当に速さを追及するならセミATだよ
お前の勝手な主観を押し付けない方がいいよ
それからどこのスレにいようと、頭の悪いレスは叩かれることを覚えておきましょう

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:59:06 ID:mL84yE5J0
予測通り穴あきボンネットで民度が下がったww

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:01:23 ID:XE33DSdvO
速さを求めるならAT限定で乗れるDCTですよね
速さでMTとか(笑)
時代遅れのおっさんですか、と

そもそも販売台数の多い車種ならともかく
MSアクセラなんてそんな売れてないんだから
新旧でスレ分けなくていいだろ、と

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:39:11 ID:U/JaJnPsO
>>50
4000ぐらいまではスカってると言われるかもね。
俺は試乗したとき下のトルク無いなぁと思ったクチ。
それまで乗ってたインプと比較しての話だけど。

でも乗りにくいと思った事ないよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 15:32:34 ID:Pi+EMrfJO
中間加速は激速だよな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 19:24:13 ID:leL0uNpSO
80-120は最速だろ
変態専用だよな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 22:30:39 ID:2JOXWzFy0
>>50
契約おめでとうございます。

50さんが、3000kmくらい乗った後に、
自己レスして頂けると購入を迷ってる人たちにとって
参考になると思います。

私は5000回転まで回すことはめったにないですが、
変態仕様の割りに、とても扱いやすい車だと思っています。



59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:25:43 ID:Fl3bAQ7GO
2駆でパワーを出すと結局4WDと同じくらい重くなる。安いからいいか。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:31:44 ID:H/K+PocP0
あ〜あ、中古屋で程度極上のレクサスIS250を見つけちゃったよ。
気に入った・・・
MSアクセラを買おうと思ってるんだが、価格的にナビ付けると同じになるんだよね。

なんでこんな悩み方をするのか自分でもワカランw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:35:18 ID:X56ojVtIO
低速でのパワー、自分には十分かな。
4千回転ぐらいからは別世界の加速って感じなので、それと比べると……って感じる人もいるのかな。
街中での扱い易さ考えると、このぐらいがいいバランスだと思う。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 07:47:46 ID:nmNRosFS0
実際に低回転域では、トルク感は薄いな
おそらくは補正されているって要素が濃厚なのだろうけど
皆が何速でどれくらいの速度域の話を基準としているのかわからんが
高速とかで低速走行から追越加速へ移行した瞬間とかもうねw

1・2速でのもたつきはイラっとする時もあるけど
DSC切ると多少は素直に反応するようになる(自己責任でね)


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 08:28:42 ID:POVdqslFO
123速&ファイナルのギヤ比がノーマルより高いんじゃないの。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:16:26 ID:YULqyiQs0
BOSEは音質どんな感じ〜?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:23:15 ID:KAaeVjU40
DSCオンでも本気で踏めば、新型でも2速でトルクステアでます。
私自身は、街乗りで本気で踏むのが怖いのとMIDの瞬間燃費表示のせいで、
踏まない運転に体が慣れてしまった感があります。

3000回転以上なら、何速だろうが、何km出てようが、
踏力に応じて強烈なGを感じれます。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 01:52:39 ID:2RWUO1Lk0
感じ方は人それぞれだからな
前に乗ってた車にもよると思うし

とりあえずはスペックどおりの性能と思っていいと思う
あとはどんな車にも特性とかあるし、相性の問題だよな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 06:59:06 ID:a9WxUuJX0
>>66
うんうん。

私にとっては相性最高。後悔なしです。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 09:24:13 ID:3upvoWBFO
今日発売のホリデーオートに筑波サーキットタイムとか色々載ってたけどマツダスピードアクセラ評価悪いな…

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 10:28:59 ID:Q5FJuURyO
サーキットで早いからって、何か嬉しいの?

バカ車雑誌はすぐにサーキット持ち込んでタイム云々て言いたがるけど
車を買う基準に「サーキットで早いこと」が必要なんて、どれだけの人が思うの?

車雑誌の記者なんて、
金をもらったメーカーの車は褒めるが、
金をくれないメーカーの車は褒めない。

そんな記事は適当に読み流しときゃいいんだよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:03:19 ID:3upvoWBFO
カートップだったかも…

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:21:32 ID:fE6AEtQ50
>>69
>そんな記事は適当に読み流しときゃいいんだよ。

にしては言い訳がましくてワロタwww

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:29:15 ID:MVm6FjCCi
1 名前: ペン(千葉県) [sage] :2009/12/25(金) 20:09:23.32 ID:rNsYAy5r● BE:1436505555-BRZ(10000)
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
マツダ、中国が最大販売国に

マツダが22日発表した11月の生産販売実績(速報)によると、中国での販売台数は1万6853台で前年同月比67・4%増と大幅に伸び、
日本と米国を抜いて月別で初めて最大の販売国となった。
優遇税制などにより、小型車が伸びた。
日本は16・4%増の1万5760台、米国は0・9%増の1万4255台。これまで国別では日米のどちらかがトップを占めていたが、中国が逆転した。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200912230070.html

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
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【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-55.html
キチガイ千葉を引き取ってくれよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:47:40 ID:wRgLLrUJ0
MSアクセラ買う人ってそんなサーキットタイムとか気にしないでしょ
そこそこのパワーと実用性を兼ね備えた車が欲しいだけで

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:52:11 ID:3upvoWBFO
今時ターボラグのあるドッカンターボ
かといっても回らないエンジンみたいな記事だったような気がする

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 16:07:10 ID:fE6AEtQ50
>>72
ボーズとアルパインナビ付きモデルで30万越えの値引きって聞いた事無いんだけどこれマジ?
俺今月ほぼ同じ構成で契約したけどショックだわ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 16:44:44 ID:lVICocMD0
うそをうそと(ry

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:18:25 ID:x5Zw9nQF0
>>74
考え方の違いだな。回さなくていいエンジンだと思えばいい
ターボラグ?回転落としすぎだヘタクソがwってことだ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:21:34 ID:UioAelqO0
あいつらは、まあホンダのNAとスバルのパワー四駆褒めて
マツダはロドスタ以外とりあえず貶してりゃいいんだから楽なもんだ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 18:36:23 ID:UJcr2yI7O
スポーツカーじゃなくてスポーティーカーだからな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 20:31:53 ID:BMMNv4dw0
いよいよ明日納車です。
値引きはOPマットとバイザーのみで27だったな。
更に社外のナビ、スピーカー、ウーファー、ETC、バックカメラの取り付けも無料でやってもらった。
ナビとボーズつきなら30以上の値引きもありえそうだけど・・・
楽しみでしょうがない。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 00:00:16 ID:a9WxUuJX0
>>80
おめでとうございます♪

快適カーライフをお楽しみください。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 12:58:41 ID:khBLTQIi0
>>74
なんつーか本物志向なんだわな。
何でもかんでもサーキットスペックがありがたいらしい。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 13:52:27 ID:r4nkz6GM0
ちょっと待てよ2ヶ月前に値引きについて聞いたときは、
「10万出ればいい」って回答だったのに、いつのまに
値引き額がそんなに増えてるの?

年末だから?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 14:15:39 ID:vElOLKGE0
>>83
MSアクセラ本スレでみんなが腹割って自分の値引き額晒す訳無いじゃない
お前は今まで騙されてたんだよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 14:29:07 ID:9pacE1as0
嘘を嘘と見抜けない人は、この掲示板を利用するのは難しい(キリリッ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 17:04:40 ID:Ws8ftFN70
テレ東の駅伝スポンサーマツダなんだな。アクセラ走ってる。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 21:44:38 ID:vElOLKGE0
たかが30万オーバーの値引きでお前らショック受けすぎだろw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 21:47:43 ID:QFULeyYV0
ハイビーム暗い・・・バイキセノンってみんなこんな感じなの?
ハロゲンのハイビームみたいなスポット光が全然無く、単に上にも光が漏れるって感じ。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 21:50:57 ID:vElOLKGE0
>>88
所詮スライドさせてるだけだしな
しかもマツダは全車種に渡り対向車への配光を気にしすぎてる節があって
右のヘッドライトの光軸は規定の下限ギリギリまで下げてる場合が多い
光軸上げれば大分明るくなるよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 21:57:04 ID:j2OvnIw70
HIDがどうと言うよりもプロジェクターライトの車が初めての人は違和感を覚える人が多いみたいだね。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:42:36 ID:mkZwz1AIO
この車3000〜4000rpmあたりで息継ぎする事ない?
シフトアップしてその回転域で踏むとよくなるんだけど。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 01:25:48 ID:GaXBYbJI0
>>91
実はツインターボだからな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:45:10 ID:BzskNPiz0
>91
舵角はどう?
少し中心からずれてても結構補正入って吹けなくなるよね
DSCをOFFにしてるとマシにはなるかも

それと、各方面でのインプレッションはDSCは標準的機能って事でOFFにしていない場合が多いらしい
そらー安全装置効いてたら速く走れないってーのw
ま、そんなにカリカリになって走る車でもないけどね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 14:14:16 ID:YmSQSybY0
ステアリングを切りながらバックすると
フロントから「バキッ」って音がするのだが、みんなそう?
LCDのせい?


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 16:11:33 ID:gXfW/QaD0
>>94
毎回鳴るの?
オレは鳴ったことないんだけど
見てもらったほうがいいんじゃない?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 20:11:55 ID:Ob8rRnz70
>>94
なんで液晶と駆動系の異音が関係あるんだよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 20:13:36 ID:wjnJPhic0
LSDって書いたつもりなんだろ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 20:20:01 ID:K5r+iVLP0
>>94
それ俺のと同じだ。右に目一杯切ると鳴る。左は鳴ったことないな。
先代なんだけどね。見てもらわなきゃと思いつつ、3年が経ってしまった。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 20:55:45 ID:1vihb3Y40
俺のも右にいっぱい切ってから前進する時に
「ゴクッ」って感じの音と鈍いショックがある
ちなみに新MSアクセラの前は旧20Sに乗ってたが、
同じ場面で同じような音とショックがあった


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 21:57:45 ID:YmSQSybY0
>>96
ごめん、間違った。
LSDね。
別に機械式じゃないから、関係ないかな。

とりあえず、ディーラーに聞いてみるよ。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 23:30:01 ID:Ob8rRnz70
もしかしてお前らってステアリング据え切りしてんの?
どこの免許取り立てだよ
そんなのがMSアクセラ乗ってるなんて・・・

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 00:25:00 ID:j/WwU+cB0
FDからの乗り換えでMSアクセラに決めたものの色で悩むわ
なんでドラ青の設定が無いんだ・・・orz

20Sのドラ青見て一目惚れして、カタログ貰ってみたら
MSにはカラー設定が無いことを知って涙目www

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 01:34:21 ID:ku2ujW8X0
スイスポに機械式LSD入れてた頃はバキバキうるさかったなぁ
アクセラはたま〜〜にゴリっと言うような気もするけどデフなのかな。
確か「スーパーLSD」ってのが入ってるんじゃなかったっけw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 03:24:43 ID:1q+JBtFX0
>>101
狭い駐車場じゃ仕方ないだろ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 03:42:39 ID:sKGE0Hp+0
>>104
貧乏人はMSアクセラに乗るなよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 09:36:20 ID:9OK/oMNV0
>>105
都内は高くても狭いんだよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 22:24:21 ID:sKGE0Hp+0
>>106
貧乏人は都内に住むなよw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 23:28:48 ID:Jfvoacoy0
そういえば、冬休みか。
みなさん良いお年を。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 00:36:29 ID:2usy8xM+0
あけましておめでとうございます。
今年もマツスピアクセラ乗りの皆さんにとって、良い一年でありますように──

110 : 【中吉】 【368円】 株価【22】 :2010/01/01(金) 07:49:52 ID:47jExQak0
!!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 14:08:45 ID:t80xvpxE0
111

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 01:16:52 ID:6B/BI5v+0
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

過去に何度か耳にしたMIDのトラブルが、俺の所でも発生した・・・
何度かエンジンをかけたり切ったりを繰り返すと正常に表示するけど、
突然またこの現象が出たりするんだよなぁ。休み明けに入院かな?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 15:15:45 ID:TA7mIkDuO
結局、軽さやフットワークを考えたら、先代MSの圧勝でFA?
現行の利点はなんも無し?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 15:39:22 ID:1Ohj1y4u0
しらんがな(´・ω・`)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 15:42:26 ID:vhydAy5R0
>>113
衝突安全性は実質☆1分以上はアップしてるだろうね
ボンネットが高くなってるからその分歩行者の頭部保護性能も上がってる
ま、実際衝突事故を起したら衝突角度と衝撃度愛にも寄るけどありとあらゆるエアバッグが展開して
その分金掛かるけどね

フロント、助手席、サイド、カーテンシールドの全てが一度に展開する事はそうそう無いと思うけど
エアバッグの交換だけで50万以上は掛かるんじゃない?
純正の新品交換の場合

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 16:28:12 ID:lVMKGaLT0
>>113
ヅアルエアコン、自動なんとかミラー、パワーシート、シートヒーター?
その他もろもろ快適装備があるじゃないか
スペアタイヤレス含めると80kgくらいは増えたが、快適になっただろ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 16:34:49 ID:js6oN/+90
エアバッグ全展開する衝撃食らったら車は全損で廃車じゃないかね
人間が守られればいいんだよ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 18:42:13 ID:IQj9sMyX0
>>107
106じゃないけど田舎者乙
大体こんな安い車で貧乏人云々言うのやめなよ・・みっともないよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 19:34:07 ID:y13EHatv0
おいおい、去年のゴミに触るなよw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 09:15:11 ID:/fPXblnA0
そろそろ初代と統合する時期かな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 13:33:54 ID:v+amLsH70
マツダスピードという括りではなく
2代目フツーノアクセラと統合するという手も。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 16:41:20 ID:X8xDRT220
統合イラネ


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 23:13:13 ID:ZpbhAVyR0
このスレ使い切る頃には統合しても問題ないだろう

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 23:31:28 ID:DehbS3IC0
統合すると今より流れが早くなってレス追うの面倒になるし
俺らにとって旧型の情報は一切不要だ
そしてなにより、今よりも馬鹿な奴らが多くなって荒れる事も増えるだろう
定期的に総合統合言ってるバカは旧型乗りで新型乗りを格下に見て優越感に浸りたいだけだろ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 23:35:15 ID:tId2jnHb0
>>124のように旧型乗りを蔑みたい人間もいることだから、統合したら荒れるのは目に見える

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 23:39:52 ID:kRxdK1uM0
>125
今までの流れを見てたら>124が正論というか正当防衛的思考と思うが


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 00:01:02 ID:vo1cvruy0
そもそもさぁ、旧型乗りが新型の話題は新型スレ作ってそっちでやれ!
って言い出したんじゃん。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 00:02:43 ID:UAj986TV0
だろ?
今度から統合話が出る度に>>124貼ってやんよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 00:06:01 ID:UAj986TV0
直接言ってきてやった

【初代】マツダスピードアクセラ part31【MS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258173559/262

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 00:10:14 ID:UAj986TV0
今初めて旧型スレ見てきて気付いたんだけど、あっちって物凄く過疎ってるのねw
そりゃ新型乗りを呼びたくもなるわ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 00:52:19 ID:hSosOwlH0
あっちでもこっちでも一人ぼっちw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 02:12:33 ID:9+Runi+O0
そういえばまだ冬休みだっけ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 07:16:45 ID:VT5N8IvB0
一人で暴れてるだけだから両スレとも荒れないようにほっといて・・・。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 17:34:52 ID:xqYjLzlX0
こっちの住人にも相手にされない、ID:UAj986TV0がぶざますぎて可哀相w

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 17:42:46 ID:9+Runi+O0
>>134
単なる荒らしだと思ってるけど

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 17:51:23 ID:UAj986TV0
こんな荒らしを相手にするなんてな
もっと頑張って新型スレ住人の煽り耐性を付けてやらなければ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 17:58:10 ID:UAj986TV0
あ、旧型乗りがバカな新型乗りのフリして駄レス書いてるだけかw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 22:26:30 ID:9XeTv8UW0
マ○ダの駐車場でよく銀MSを見かけるんだが、
赤や白とは違った雰囲気が出てるな

何か言うかいかにも速そうな感じ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 07:34:12 ID:buMF9s+50
>138
他の3色はたまに見るんだけど、銀だけは見たことないな
今となっては逆に新鮮で良い雰囲気が味わえそうだ

てーか、もう少し選択肢が多ければなぁと今更ながらに思ってしまう
無難に白を選んだのだが・・・悪くは無いんだけどね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 09:30:27 ID:7FNksSsv0
あのガンメタみたいなのがほしかった・・

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 23:46:06 ID:C4ZrUtf50
松田の新旧で争うなよ。何の意味がある…

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 00:04:35 ID:UAqUWr+i0
新旧ともに試乗したが、旧型の時は加速のすごさに自分のNCの加速が寂しく感じたw
新型はお庭で160くらいまで出してみたがそんなに速くないと見せかけてはえーわこれw
ロードインフォメーションが少なすぎてちょっと恐い。

いや、NCがロードノイズとか風切り音とか酷いだけなんですけどね。
あとひれーよ。NCに慣れてるからかだろうが広所恐怖症みたいになるよw

中低速のワインディングはNCの方が楽しい。
異論は認めないでもない。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 00:07:32 ID:l0ok+Jtx0
>>141
ユーノスを始めマツダほど旧型至上主義が多いメーカーはないだろ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 00:40:27 ID:cfZlblCW0
>>142
>ロードインフォメーションが少なすぎてちょっと恐い。
そうだね。
少なくともスピード出てる時のステアの抵抗感もう少しあった方がいいな。一瞬グリップロストしたかと焦るw



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 00:56:39 ID:4VHDwE980
マツスピと関係ないけど、今のマツダ車ってzoom zoom のメロディ鳴るの?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 17:08:39 ID:SSA5sXNT0
これ買っちゃう人いるのかな・・・?
トルクうpどうなんだろぅ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100106_340757.html

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 18:14:59 ID:iJa0RQVt0
俺は赤スプレーでなんちゃってオートエクゼしてるけどな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:09:50 ID:qWyEMwNQ0
>>146
値段の割には…て感じじゃないかな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:30:33 ID:MGHGBSEb0
オートエクゼは高い。
早くしたいならブーコン、EUCらへんで。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 00:16:44 ID:kQxIT3TB0
>>149
そんな事言うと純正至上主義者から物凄い勢いで叩かれるぜw
あいつらオートエクゼ製品には喜んでカネ払うからな
バカとしか思えねぇ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 01:53:33 ID:OtGyejJ90
>>150
オートエクゼのカタログにゃ純正品ほどの耐久性はありませんって書いてあるけどな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 01:58:18 ID:kQxIT3TB0
>>151
それが信者は脳内補正で見えなくなってるんだよw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 02:26:29 ID:OtGyejJ90
純正至上主義者はエクゼなら買うのか?
純正部品にゃほど遠いだろ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 12:55:19 ID:SnJWIvi80
オートエグゼのイメージってどんな感じなの?
付けてたらどう思う?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 18:25:02 ID:kQxIT3TB0
>>154
情報弱者
「性能良いのは他社から山程出てるのにわざわざ糞高いオートエクゼに御布施してるなんてwww」
って感じ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 21:07:52 ID:KpaCMdcr0
>>154
松田車なら定番だろうな。定番すぎて他の人とバッティングする事も多いと思う。

付けてたらどう思うかどうかは人それぞれだからなんとも。
俺はメーカーに関わらず目指すところがあっていろいろやってあるのは別に何とも思わないけど
単に改造自慢みたいな感じになってるのはなんかもったいないなと思う。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 22:36:29 ID:cgXmG0510
この車のプラモデルとか出ないかな
オートアートのダイキャストモデルはどこも在庫ないし
もっといっぱい作っとけやヽ(`Д´)ノ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 22:52:51 ID:SnJWIvi80
>>155 >>156
フロントのマツダマークを無くしたくてそこしか見つけられなかったので気になった。
ありがとう。気にするほど知識も技術もないんだけども。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 22:54:49 ID:w9JZwDxT0
言っておくがフロントグリル、アイラインみたいな部品は
ボッタクリだぞw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 23:55:23 ID:KpaCMdcr0
>>158
>フロントのマツダマークを無くしたくて
これだと今のところAutoExeだけっぽいね。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 23:58:56 ID:x+ALD1iD0
パテで埋めろよw
業者だってやってくれるよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 00:40:33 ID:LiRqc3yG0
パテ埋めつっても盛り上がってる場所だからな
フラットにするには表から叩いて凹ませてからパテ埋めか?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 00:41:57 ID:rL5/lJa20
削って埋めるんだよ
ガラスファイバーで下地作って

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 01:06:29 ID:yhNOf2mp0
そんな度胸もないし技術もないからやめとくわ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 19:15:46 ID:9ZO4cLbE0
AutoExeってロゴが同じところになかったっけか?
俺の感性なら、せめてマツダマークのが・・・

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 19:26:54 ID:FaRwjIVk0
>>165
Autoexe公式のバンパーのロゴは後からオーナメント貼り付けてるだけ。
装着したオーナーの写真には付いてなかったよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 22:38:08 ID:cRl9sJa40
誰かオススメのシャンプーとワックス教えて!
色はべろ赤ね

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 23:33:57 ID:zIIAW35/0
シャンプー オートバックスで2リッター数百円程度のモノ
ワックス  実売1,000〜2,000円程度のモノ
      個人的には艶王おすすめ。値段の割にはかなり光るよ。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 00:30:43 ID:RtGTb9UY0
2倍泡立ちシャンプーと液体ワックス

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 02:07:51 ID:9J1I1p5Y0
シャンプーはやっぱサクセスだなぁ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 03:00:19 ID:R4OSC+Jv0
知ってるかい?
http://shampoo.is-mine.net/i/shampoo/success.htm

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 05:48:45 ID:qZbaModl0

高校時代に洗車特化型ガソリンスタンドでバイトしてた俺は
業務用のコーティング液や色々な市販ワックスを試した上で
一般人でも買えるプロショップ用完全硬化特厚マジ皮膜コーティング剤が最強だという考えに至った。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazur.blog46.fc2.com/blog-entry-1036.html

シャンプーなんか台所用洗剤をよーく泡立てればそれでOK
台所用洗剤の油膜分解能力は最強レベル。
しかしその分、油膜型ワックスだとワックス自体も分解してしまう諸刃の剣。
防錆剤も入ってないからその辺理解してないとダメかも。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 07:17:42 ID:zksqOa2h0
>167
コーティングはしてないのか?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 08:44:02 ID:0WTn7qX+0
寝て起きたらこんなにレスが。。
みんなありがと
>173
マツダのコーティングならしてるけど?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 09:35:10 ID:iBjQgmup0
ものぐさだしってマツダのコーティング5年やっちまったがどうなんだろうが・・・。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:14:53 ID:r+7tngYo0
福野礼一郎の著書で
トヨタのセンチュリーの取材の話あるんだが

メーカーの人間に言わせると、コーティングは百害あって一利なしらしい
逆にコーティングから塗装を守る対策のが必要だとか

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 11:55:39 ID:LQKp3Spz0
>>174
マツダのコーティングだったらシャンプー付いてくるだろ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 13:48:01 ID:MuOM7RVkO
クソ詐欺コーティング話題はよそでやれや

179 : ◆10KUiANOwM :2010/01/09(土) 15:41:57 ID:4cfu3M0o0
>>175
コーティング(5年)w

マツダの人が言ってたけど、5年も1年も
コーティングの質は変わらないってさ
ただメンテナンス期間が長いか短いかなんだってね

保障みたいなもんで5年経つうちにコーティング剥がれてたら、再施工してくれるけど
5年も経てばショップレベルのコーティングがお手軽に出来るようになってるんじゃない?
あの価格はボッタクリ価格

>>167さん
オレのオススメはシャンプーはSONAXグロスシャンプー
ワックス?そんなもんいらねーよw
艶が欲しいならカーシャインのBeShine(ビシャイン)あたりがよろしんじゃないかな
m、あれは耐久性無いけどね


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 18:00:57 ID:qZbaModl0
>>179
俺もマツダコーティングは付けなかったけどそこまでいわなくても・・・w

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 18:58:43 ID:iBjQgmup0
そういえば点検の時に施工するっていってたな。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 19:12:39 ID:HcfymUp40

@YouTube


この色欲しいんだけど…海外じゃ売ってるのか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 19:14:28 ID:bZQXcP8P0
前のラルグコーティング(5年)をしていたが、
結局は1年ごとにコーティングを塗りなおすだけだ。
しかも、磨きとか下地処理は一切なし。
ある程度のレベルのヤツなら施工する必要はないと思う。
1年に1回のメンテより、1ヶ月に1回のメンテの方が全然いいに決まっている。
どこのディーラーのコーティングでも似たようなものだろう。
次はコーティングを頼まない。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 20:04:29 ID:KXDpoVAE0
>>182
無いのは日本位じゃないのー?
少なくともUSAとAUのMAZDA公式にはその色があった。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 20:59:14 ID:wngZ/D5l0
みんなは新車で買ったばかりなのに福袋もらいたいがためにディーラーに初売り
見に行くというのは抵抗ないですか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 21:03:42 ID:okeYcEsJ0
初売りやってる事すら知らんかったわ
試乗に行ったら福袋配っていてもらったけど、全自動風呂では使えない
バスクリンが入っていたアル
最近は全自動が主流なのに許されないアル
福袋はともかく、3速で踏んだ辺りが一番面白い車だと思ったよ

ところでお前ら、レーダー探知機はどこに置いてますか?
(バイザー装着型は除く)
設置する場所がなくてそれが一番気になったんだけど

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 21:53:22 ID:iL0wxzin0
レーダー探知器なんていらんだろ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 22:34:39 ID:afniL7Fd0
いらんに同意。
うるさいのと、大丈夫と思って加速→覆面登場のコンボが目に見える。

けどミラー型がちょこっと欲しい。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 23:40:06 ID:XPRkatJL0
>>182
それ綺麗な色だな〜
Gunmetal Blue か?なら輸出専用だorz

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 10:21:12 ID:44q4PPB/0
>>188
なんで大丈夫と思って加速すんだよw
そこは言うこと聞かないのが悪いんだろw

>>182
トルクステアぱねぇ
けど、いい色!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 11:42:53 ID:KiD4Q9PM0
>190
>188じゃないけど、レーダーが反応していない時に加速→覆面登場ってことじゃね?

冬のボーナスが少々残ってるので何か手を入れようと思うのだが
ECUとかまだどこからもリリースされてないのかな?
ブーコンとか給排気はあまり手をつけずに素の味を伸ばしたいのだが


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 19:55:21 ID:itxmrsjB0
自分で「ECU交換」とか言ってるくせに「素の味を伸ばす」とか意味不明な事言ってるのがいるな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 21:57:25 ID:53qa4tML0
今はECU交換はメーカーとNDA結んでプロトコル開示受けないと
作れないんじゃないの。プログラム入れ換えの場合はAPI開示になるだろうし。

いずれにせよ昔みたいにマップ書き換えですむような単純な話じゃない

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 00:33:49 ID:5IFmlIhJ0
俺は2速の封印を解く裏コマンドの開示だけで充分だ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 00:59:58 ID:GIVlXdQl0
7秒押しが効かないとかマジで余計な事してきたよな今回

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 01:36:05 ID:JwVxj95u0
2速の封印を解く裏コマンド、それは・・・・


スタートボタンを16連射だ!!(`・ω・´)

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 19:09:01 ID:WSS0W5Ir0
>>196
仕事帰りにやろうとしたけどやめた


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 20:14:14 ID:QBNDUvQB0
ブラックマイカで
http://www.cosmic-inc.com/product/venerdi/hereborrani/cl_510/index.html
こういうようなホイールにしようって言ったら猛反対された。
そんなにへんかな・・・。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 20:54:38 ID:HjdrzwpV0
>>198
別に自由にしていいんじゃないかな。

俺だったら正直他のにするけどね。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 20:57:05 ID:ShwiC3Mo0
>>198
別に自由にしていいんじゃないかな。

俺だったら正直他のにするけどね。


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 20:58:34 ID:GIVlXdQl0
>>198
別に自由にしていいんじゃないかな。

俺だったら正直他のにするけどね。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 21:36:54 ID:zWr5lK0P0
>>198
別(ry

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 21:48:04 ID:dqMGrOs30
>>198
b(ry

流れを変えよう。
そこのサイトのホイールを一通り見たけど
なるほど、お前の選んだのが一番マシだった。
つまり、何が言いたいかと言うと、

俺だったら正直他のメーカーにするけどね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 23:17:18 ID:hhPiXYGU0
スレ住人キモい

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 23:22:22 ID:8ceIaVIF0
みんなオイルはどうしてる?
純正?0w-20は守ってる?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 00:59:05 ID:GogA5ajU0
どっかにAピラーの外し方解説してるところ無い?
旧型のは見つかるんだけど新型のBLアクセラとなると全然出てこなくて・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 02:39:00 ID:hk6uyGXB0
>>205
純正0w-20入れてるよ。

>>206
Aピラー外しは整備書の内容だと部品交換前提だからサービスに相談した方がいい。部品交換なしでもいけるけど説明がややこしいしコツがいる。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 05:04:09 ID:Z7zbfTr70
新型の純正オイルって0w-20なんだね〜。
エコオイルってやつ?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 07:35:29 ID:yD9/saW80
0W-20ってこの車にはどうなんだろう?

一ヶ月点検で他のに変えるつもりなんだけど、
マツスピのオイル入れてる人いない?


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 07:36:35 ID:xkFKvrFP0
>205
0w-20入れてるよ
柔らかくても容量が多いのでそれで冷却・洗浄効果をカバーする方向だったような
5L以上入るから量り売り以外だと高くつくと思われる
てか、サーキットなどで全開走行以外なら問題ないでしょ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 09:05:18 ID:ijCkzRJF0
半年点検行ってくる

朝から降り出した雪が道路にも…。 洗車してもらっても意味ねーな。愛知西部

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 09:12:13 ID:sKikd3OY0
>>206
俺はDに連絡したら整備書をコピーして貰えた。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 18:38:08 ID:GogA5ajU0
>>207
どうせマツダお得意の着脱可能な「白樹脂支柱」だろ?
だったらいいわ、俺が取り外しレビュー作るから
わざわざAピラーカバー外しでディーラー行くとかバカの極みだろ・・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 19:21:04 ID:OTQdd9on0
>>213
(;^ω^)・・・・・・・・・・・・・・
解説無いとAピラーカバーも外せないのか

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 19:33:25 ID:WcVoFFsT0
Aピラーなんか外しちゃったりして、エアバッグ爆発したりしませんかねぇ?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 01:49:54 ID:ha1z7Ev40
>>215
お前はアレか、ハンドル叩いたらエアバッグが出るとか思ってる知的障害者か

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 07:54:03 ID:t5YrE7cs0
>213
>214
>216

>204


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 09:19:20 ID:iLY5rE7Z0
なんか人をコキ下ろすヤツばっかりだな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 20:26:53 ID:wvYuuH8A0
何でリアもベンチレーテッドにしなかったの?非ブレンボはともかく、そこ
が知りたい。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 20:33:08 ID:8ARowKhM0
その分本体が安い

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 23:15:03 ID:BL863Som0
リアブレーキなんてただの飾りだから

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 00:17:15 ID:b9PzJZft0
>219
なにか不都合でも?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 01:32:28 ID:QOpJkCLH0
Aピラーは力ずくで5cmくらい浮かすことができる。
それ以上は接続してるプラ部品を切るか、
上からラジオペンチつっこんでツマミを90度回してはずせる。
写真ないとわかりにくいなw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 02:08:55 ID:PckFONSC0
先日契約してきた!
月末にはIYHできそう。


wktk


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 19:07:09 ID:DuuleenK0
>>222
心を沸き立たせるには中途半端

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:21:06 ID:jZO9h15t0
>>224
総額いくらでした?
あとナビはどれつけました?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:36:59 ID:Q4e3ddQe0
>>225
そもそも・・・いやなんでもない

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:57:09 ID:le0ZfHsd0
>>224
>>226
俺も参考にしたい。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 00:38:53 ID:g93ovynL0
>>224
どうでもいいことだけどIYHの使い方間違ってるような気が

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 01:12:29 ID:I48nC+NH0
>>229
そうだそうだ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 02:14:32 ID:r2OarlF8O
マフラー替えた椰子いるか?どこのがお勧め?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 06:50:29 ID:QkBbQIs10
>>231
どこのといってもまだExeとGPくらいしか出してないんじゃね?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 07:47:36 ID:s+rOsDK10
>>232
HKSもだしてなかった?
個人的にはGPが気になるけど

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 09:35:51 ID:Uy6jIHwy0
今、月に何台ぐらいでてるのかね?
1台もでてるんだろうか

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 09:43:54 ID:QkBbQIs10
>>233
そうでした>HKS

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 15:08:55 ID:iVgkcKoM0
>>234
11月は77台、10月は68台
ちなみにロードスターが108、120
RX−8が92,91
上記2台とは違いMTのみを考えると頑張ってる気もする


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 16:09:36 ID:Uy6jIHwy0
>>236
MSアクセラってそんなに出てたのか…。がんばってるな。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 16:37:02 ID:V8F7pym30
そんなに出てるならカーメイトはさっさとプッシュスタートのアクセラ用ハーネス出せやボケ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 21:06:11 ID:yNMjdkxF0
プッシュスタートっていえば、通常はエンジンONから押すとOFFになる。

たまに、人待ち停車時とかにエンジン切ってオーディオはそのままにしたい時があって
普通にON→OFFからもう一度押してACCだとナビが再起動かかっちゃってなんかスマートじゃない。

ディーラーで設定変更してON→ACCを固定にできるがそれでは不便

その時だけ、ON→ACCになる操作方法ってないの?マニュアルでは見つからなかったけど。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 22:43:16 ID:xpkP1Cf80
MPSのエンブレムって何処で売ってる?
花沢パーツだけかな?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 23:46:10 ID:/rk1Xisj0
>>239
たぶんないと思う。
俺は設定変更したけど、駐車時に2回押しがめんどいわ。。。。



242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 10:22:09 ID:hxulNYGN0
エンストさせるとか位しか・・・ww

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 11:17:34 ID:/bV5hPn70
エンブレム外してスッキリさせたいのだが

リアトランクゲートについているエンブレム3種は下穴あいてるのかな

教えてエロい人!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:41:16 ID:pOCJezT+0
>>243
最近の車はどれも両面テープ式なので、お湯を掛けるだけではがれるハズだが・・・


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 14:56:01 ID:HdncwnW00
聞いた話ではオーナメント等は釣り糸を使うと
傷を付けずにキレイに剥がせるらしい。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 18:14:19 ID:/bV5hPn70
>244
いやいや、これがまた時折穴開いてる場合があるのですよ
RX−8にも開いてましたし

剥がしたあとで、穴あったら貼りなおしは不可能だろうし
エンブレム購入するのも穴埋めるのもお金が・・・

すいません、俺がケチなばっかりに


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 19:41:21 ID:eQu8RBmU0
>>240
自分は花沢さんとこで買ったよ。
他のエンブレムに比べてちょっと割高だよね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 00:56:41 ID:9IBDcV6J0
>>246
右の「Axela」は両面テープ式です。
左の「MAZDASPEED」エンブレムと真ん中のカモメマークは分かりません。

ちなみにノーマルのアクセラ左側に付いてる「MAZDA」エンブレムは穴あきです。
なので「MAZDASPEED」エンブレムも穴あきかも知れません。
誰か取ってる人いますか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 07:18:10 ID:R7zOqcNW0
>>239
俺もそれやってもらいたい
長押しとか検出できないのかな
ON→短押し→ACC
ON→長押し→OFF
とか

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 09:13:45 ID:AkfgUTjZ0
シフトをローに入れたままだったらOFF、NならACCとか・・・。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 12:20:59 ID:r907qXNC0
初代は変態が多いが
2代目は基地外が多いな

マジで

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 18:07:45 ID:BMmbIxmN0
>>251
>>124で統合案がご破算になったとたん2代目叩きとかマジウケるw
まあ過疎スレでがんばれやw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:12:05 ID:MFQF/NEu0
>>251-252
ほんとにおまえら仲悪いな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:20:52 ID:ie2/Kg/00
とても同じ車種とは思えないよな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:43:34 ID:AkfgUTjZ0
いちいち反応すんな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:47:06 ID:PkuJT7dF0
>>226
あんまり詳細はいえないけど50万匹だった。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:49:13 ID:LuWXFTll0
わざわざ過去の書き込みを掘り返している時点で荒らしの自演だろう。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 21:20:23 ID:nznuICVp0
なんか値引き額が鳩山の不支持率並に急上昇してる。
だれか本当のこと書いてくれ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 21:47:58 ID:Kb6xNqkw0
ほんとだよ。

ただ、職業柄でタイタンとか今までにツダ車を何台か買ってて
親父の世代からの付き合い。
俺も初代23S、RX-8(中古)買って次がコレ。

デラの仕入れ(?)値みたいなの聞いたけど、
MSアクセラは儲からんらしい。

以外と儲かるのがRX-8らしい。
あとはフツーノアクセラなんかも利益率高いんだと。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 23:27:40 ID:BMmbIxmN0
>>19みたいに翔子が無いとねえw
脳内値引き乙

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 23:46:16 ID:SmdTOn/s0
>>249
長押しは検出しないっぽい、押し込んだ瞬間にエンジン切れる。

>>250
それもダメだった。ローに入れてクラッチ離せば>>242で成功するかも。

マニュアルにある緊急エンジン停止(ACCになる)は、長押しもしくは連打と書いてある。後者は試してないけど…。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 01:55:43 ID:HMPC1tcW0
自分でオイル交換しようと思うんだが、上抜きでちゃんと抜けてくれるかなぁ?
オイルはどうしよう。近所のホームセンターでトヨタ純正0w-20が4リッター2,000円だから
これを使おうと思う。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 02:04:36 ID:wTy0fv5S0
オイルの抜けに神経質ならお勧めいたしかねる
あと自分ならそのオイルは使わないとおもう

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 03:43:40 ID:pA3RA4NF0
このクルマを買うような人が何でそんな安いオイルなんだ?・・・w

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 11:16:40 ID:rXGYg++J0
ところでMCいつよ?はよせい

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 14:58:22 ID:Le924AtY0
MSアクセラって何インチまでのホイールサイズに対応してる?19はギリギリいける?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 20:01:41 ID:UEwQXcZf0
>>265
出て半年そこらしか経ってないのに随分気がはえーな

>>266
外径640mm前後のタイヤサイズがあれば19でも20でも

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 20:33:51 ID:WuynGO4u0
>>262-264
トヨタ純正は東燃製。中身モービル。
決して悪いオイルじゃない。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 22:01:39 ID:wTy0fv5S0
自分は入れない、と言った理由は2つ
っ [ホームセンターの油であること]
っ [相当テキトーな油を入れても動くエンジンを作るメーカの油であること]

直ちに壊れることはあまりないでしょうけど…

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 22:51:12 ID:lb9SU01c0
ツダの純正となんか違うのか?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 00:38:03 ID:p/SBBwOe0
真型プレマシー顔がまんまアクセラじゃん…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 00:52:17 ID:rTJixxjC0
旧型プレマシーも顔がまんま旧型あくせらやったやん

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 02:55:48 ID:S8VpOhtM0
微妙にエスティマ臭くねw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 03:23:13 ID:uslI+sIv0
まんまアクセラワロタ。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

サイドラインすげぇな。
実物はどれだけ立体的なんだろう。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 08:59:57 ID:rSia1f/x0
>>274
マジかよ。全車この顔じゃん。ちょっとキツイわ。
Mazda3だけにしてくれ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 10:30:51 ID:QsUhgbnl0
スレタイなんとかしろよ。
検索にひっかからないじゃん

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 11:10:05 ID:TLxE0lJr0
マツダアアアアアアッシュッシュ!!!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 13:21:41 ID:iV/wj/zZ0
もうデザイン考えるのもやめたのか?w

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 16:01:04 ID:p/SBBwOe0
内装もまんまアクセラだな
http://response.jp/article/img/2010/01/20/135124/241562.html
欧州仕様は6MTあるのか

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 16:24:46 ID:ERABFnyh0
このままだと、Mazda6アテンザもこの顔になるのかな?
ま、まさかフェイントでビアンテ顔とかw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 16:31:55 ID:p/SBBwOe0
いまのところアテンザだけ別路線だよね。MPVがどうなるか。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 16:37:28 ID:TdrLJBzG0
>>262
4リッター缶で2000円って、アクセラだと二缶買わなきゃダメだよ。つまり、4000円。
デラでオイル交換頼めば間違いの無い純正オイルが交換工賃込みで2000円ちょっと。
気になる抜きも、リフトで上げて下からちゃんとやってくれるし。



283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 17:22:12 ID:pBirTqzA0
>>282
その価格だとゴールデンSMか、下手すりゃMotorcraftじゃない?
使用銘柄と粘度の確認をした方が良いかも。
正規ディーラーならまだしも、オートザムなんか純正使ってないところもあるからな〜


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 21:55:48 ID:JpXwJul10
うちのとこも3000円で点検付きだな
本店だし間違ったことはしないはずだな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 23:06:16 ID:n8XOJOp30
地方のデラをあまり信用しない方がイイ
それぞれ経営は苦しいから‥‥細かいスキを付いて小銭を稼ぐのはまだしも

怖いのは、担当者個人が、営業所の枠を逸脱して商売を ry‥‥

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 00:41:59 ID:JqUbchNu0
>>285
それはあるなw
俺は納車時にナビのパーキング信号を「個人的に」接地してもらった

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 00:52:06 ID:SdVzedVz0
>>269
>っ [ホームセンターの油であること]

それ言ったらオイルはどこで買うの?
まさか自動後退とか言わないよね?

>>270
ツダの純正0w-20もモービルだよ。
ヨタ純正と同じかどうかまでは知らないけど。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 10:45:46 ID:a6BB9lqS0
そろそろMCか

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 11:23:42 ID:qT2K4jtz0
またお前か

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 14:29:29 ID:a6BB9lqS0
なぜわかった

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 14:33:10 ID:qGeEeDKj0
高いオイルを否定するわけではないけど(ってか自分も入れてるからw)
高価格オイルって基本ぼったくりだからなぁ・・・
量販店は販売体系自体がぼったくりで、たとえばElf ALLEZ Style 5w-40は
自動交代とホーマックで4,000円の実売価格差がある。
自動交代ってのはオイル交換工賃4,000円か・・・ってw

かといってディーラーでも今のご時世、何を入れてるか分かったものじゃない。
高くても安くても、自分の納得できるオイルを適正価格で手に入れて、自分で
交換するのが最も良いのではないか。

292 :282:2010/01/22(金) 17:12:07 ID:uqiENj9C0
>>283
確認してみたら、使用オイルはゴールデンECOの0W-20だった。
ちなみに6800円で三枚綴りのオイルチケットなんで、正確には一回2200円ちょっとだね。
このチケット、4リッターのデミオでも6リッターのアクセラでも同じ値段。
メーカー指定オイルなんで、まぁ間違いは無いでしょう。
サーキット走らないし、よしんば走った所で俺の腕じゃオイルの限界が来る前に人間の限界が来るwww


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:07:32 ID:mlezymyt0
マツダのゴールデンって、出光で作ってるんじゃなかったっけ?
今もそうだったかな?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:23:43 ID:Rs9xU/g40
ターボで燃費14ぐらいにならねーかな。
今年の夏頃買う予定でSUVとか色々Webで見てるけど、この外観が1番良い。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 00:46:00 ID:x0gnGy6N0
燃費求めるならMSはやめといたら?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 01:05:39 ID:vc6HGysl0
RX-8もあるから燃費なんて気にならねぇw
逆に悪くてもリッター8キロとか超感動なんだけど

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 08:51:33 ID:vi+foyBb0
8を引き合いに出してもしょうがなかろう。

298 :283:2010/01/23(土) 08:53:25 ID:P97hlqJu0
>>292
それは安い!
こっちじゃゴールデンSL5W-30の20L券が1万円だよ。
ゴールデンECOだと1.5倍換算だったっけ。
実に羨ましい。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 11:54:54 ID:2a5ToQGx0
MSでも頑張ればリッター14`走れるんだぜ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 15:21:47 ID:G7C1lMsg0
実際リッター14は相当きついと思うぞw
うちのでも頑張って12くらいだ
もし可能だとしても拷問に近いなw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 18:00:23 ID:1Xyr+kIv0
>>300
なんだ、12でもうちの軽より燃費良いじゃん。
これは金貯めて買わないとな。リッター10でも、楽しさ10倍位だろ?w

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 20:15:09 ID:u6RefPgq0
2-3年すればどんなに頑張っても10km/ℓ以下だお

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 07:35:21 ID:/t+r/z9S0
高速だと14km/lくらいはいくよな
やっぱ拷問だがw

>>301
街乗りだとそこまでは良くないな
8〜9km/lくらいと思ったほうがいいぞ


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 00:13:40 ID:BBAl89670
1万`走って、初めてMSとすれ違った。
感動した。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 00:33:57 ID:IkuO2nNg0
俺去年の7月から乗ってるけど、未だに一度もすれ違ってない。
・・・っていうか俺以外のMSをデラの展示車以外で見たことが無い・・・


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 08:07:51 ID:bT9hK/Iq0
月末にお仲間になりまっせ。さっさとこい。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 09:09:43 ID:/fGYYysb0
ところでMC

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 22:41:15 ID:BBAl89670
>>306
おめでとうございます♪

充実したカーライフをお楽しみください。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 00:03:58 ID:67t2cCdT0
>>303
>街乗りだとそこまでは良くないな
>8〜9km/lくらいと思ったほうがいいぞ

ってことは今乗っているH16式・先代レガシィB4のNAより
ちょっとだけ良いって感じだな。
でパワーは段違いか。今のレガシィは190馬力。

買おうかなアクセラMS・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 19:03:26 ID:5jn8rGKE0
フロントもっと増えないかな。。。
今のトコオートエグゼだけっしょ?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 19:07:00 ID:Qd2Xz0wN0
俺のMSは通勤メインで使っている時は8.5〜9km/lくらいかな
深夜のまったりドライブとかでは10〜10.5km/l
ぶち飛ばすと8〜8.3km/l
いまだリッター8km割った事はないな

>>309
パワーはあるが、ターボのドッカン感は少ないよ
大排気量NAみたいなフィーリングかな
それでも踏めば相当速いけどね


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 20:27:14 ID:uDArpPXi0
アテンザは微妙にアクセラ顔にMCか。さすがに内装は違うが。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 21:22:34 ID:IkRW1RhB0
>311
だから誤解を招くからさ・・・
普通にぶち飛ばせば3km/Lくらいだって
そのくらいの燃費だと速度を上げ走った区間があるってだけだろ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 22:47:54 ID:X9UXhJJJ0
>>313
どんな走り方したらそこまで悪くなるの?
サーキット走ってんの?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 22:59:54 ID:ehxgIaB60
>>313
>そのくらいの燃費だと速度を上げ走った区間があるってだけだろ

それが普通の走り方だと思うけど・・・
延々とアクセルベタ踏み?公道で?事故るよ。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 23:01:15 ID:GDHSPPxn0
あはは
>311さんも>313さんも嘘は書いてない。
「普通にぶち飛ばす」の概念と道路状況が違うだけ。

まぁ、この車を選ぶ時点で、燃費なんかそれほど気にしないんですが、
「それほど」の定義も人それぞれです。
燃費が気になるならアクセルワークで結構変わります。
が、上記で「拷問」という言葉が遣われていますが、言い得て妙です。

長いから、一言で言うと、
「踏め!」

踏んでの感想を一言で言うと、
「燃費悪くないじゃん!」です。




317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 06:36:04 ID:RD8PKAGO0
>>311は時々とばして平均燃費
>>313は単純な瞬間燃費

「ぶち飛ばすと」みたいな書き方するなら、
瞬間燃費しか参考にならないんじゃないか?
「どのくらいの割り合いでぶち飛ばしたか」
なんて説明できないでしょ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 07:33:08 ID:HhYmXDyk0
>>317
うんうん。
平均燃費と瞬間燃費を競い合わせての議論は不毛。
そして、瞬間燃費の値を競い合っても不毛。

話は少し変わりますが、
5000kmくらいまでは、MIDを瞬間燃費の表示にしてたんですが、
現在は、平均の表示にしてます。
それも楽しいですよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 07:40:21 ID:HhYmXDyk0
あ、
>>318のつづきです。
買ってから、一度もリセットしてないし、
10000kmいってるので、どんな乗り方(一般的な意味で)しようが、
平均表示は変わらないので、加速やサウンド等を楽しめるという意味においてです。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 10:12:11 ID:5sUuDX640
http://minkara.carview.co.jp/userid/538182/blog/

仲間に入れてください

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 11:35:51 ID:eWdn+ar80
別人の晒しか。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 18:26:53 ID:PobLvPt90

>>320
そこまでして無印アクセラをMSアクセラにしたいなら買えよ・・・。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-89.html

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 18:34:24 ID:cU1G7CSL0
とりあえず Video from My Phone の二個目をみろってことでいい、の、か、な、…/∴@

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 20:22:11 ID:DoOMyou/0
>>320
http://minkara.carview.co.jp/userid/538182/blog/

>>90年代特有の魔改造、ステッカーチューンです(^-^)/
200馬力ぐらいupしました・・・マツダスピードなんか目じゃないv(。・・。)



wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:32:44 ID:Yg1b4xDP0
322のブログ、例のあれか?
まぁわっかりやすくて助かるが…

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 23:43:28 ID:eWdn+ar80
例のあれ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 23:46:39 ID:ssBUk2Nt0
バンパーぶつけたって、2chに来たやつだろ
実際はぶつけた話で、みんカラのブログ特定された奴だけどな。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 00:08:02 ID:A8YBMfVpO
すいません、この車は大排気量NAのような下からトルクがある今風のターボではなく、一昔前のターボ車みたいにターボラグがあると聞いたのですが、乗られてる皆さん実際どうなのですか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 01:14:50 ID:/TkFEWfz0
それよりこの車って過給圧どれぐらい?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 04:55:24 ID:MflSColAO
俺が乗ってる印象だとターボラグっていうか高回転型の印象…4000回転ぐらいから一気にパワーが出る感じ。
80キロからの加速だと3速からだと一気に加速。4速だと最初の立ち上がりが4000回転ほどからパワーが出るから最初は遅くなる感じ。
常に高回転で走るのがこの車を速く走らせるコツだと思う。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 05:33:09 ID:rJIImsUt0
>>330
どうもです。
低速トルクモリモリの3.5LのSUVから乗り換えようか迷っています。巨体を転がすのも飽きてきた。
上の方にも参考になるレスがたくさんありました。失礼しました。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 07:47:46 ID:RUM9oKql0
>328
低回転から発生するモリモリトルクのおかげでスムーズな加速
ターボが効率良く発揮する中回転はラグがあるけどパワフル
高回転域は切り捨てて、さっさとシフトアップ(6000rpm以降)

とかくスムーズなエンジンはパワフルさが無く非力と判断されがちだが
きちんと踏めばそれなりに応えるエンジンだと思う
1・2速は補正が入るので違和感あるかもしれん



>329
1.0k


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 11:58:57 ID:NLacZsCBO
>>330
エクストレイル20GTに乗ってるけど、結構エンジンの特性似てるなw
ディーゼルなんだけど、発進時はトルクあるのに低回転域はトルクがない。
トルクピークは2000回転なんだけど、実際加速が一番激しく感じるのは
2500回転以上という高回転エンジンw
ツボにハマればかなり速いけど、シフトタイミングとか失敗するとめちゃめちゃ遅いw
スレチスマソ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 22:08:31 ID:n1//c1Mi0
ディーゼルターボは良いけど絶対的にパワー不足だな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:51:15 ID:VWHiqTB2O
ベスモ見たけど、パニックブレーキの成績、なんじゃありゃ?
社外キャリパーに替えても殺人車になっちゃうのかよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 23:55:06 ID:3IIO8VuZ0

>>335
この動画の10分06秒で


服部さんが言ってる「ブレーキが効き始めてから更にペダルが入り込む」って言うのは
ブレーキアシスト機能が付いてるってのを知らないで言ってるんだよ。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
体重が軽かったり力が無い人だとブレーキを床まで踏み抜けないからね。

まぁいいじゃん、
ホットハッチ特集の制動距離対決ではアバルト500より1.6メートル短いし
2位のシロッコ2.0TSIとは1メートルしか差がないんだぜ?
車重1,450キロもあるのによく頑張ったよ。
RX-8より140キロも重いんだから・・・。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 00:19:58 ID:cckHsAWV0
ニコニコ厨きめぇwww

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 00:43:25 ID:5pj5TlI5O
でたでた、キモオタ特有の同族嫌悪w

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 09:42:01 ID:8VA0H0jG0
でなにがどう悪かったんだ?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 14:32:38 ID:SsfI6vQL0
>>334
トルクの数値をあまり気にしない馬力至上主義ですね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 22:55:24 ID:0TkuTSub0
見積もり取ってきたんだが値引きが渋い
車体値引きが10万で限界とのことなんだがこんなもんですかね?
オプションはバイザーとマットのみで相当がんばっての値段らしい。
↑のほうで30万とか出てるからナメられてるのかな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 00:06:44 ID:oUq3B8XSO
そんなもん地域や店舗によるだろ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 00:29:05 ID:Hi57ccHS0
そんなもん過去のマツダへの貢献度によるだろ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 00:50:43 ID:T2I9G8520
>>341
バイザーなんて要らん

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 01:03:39 ID:9XrGHUK70
値引きが渋いって?

オプションてんこ盛りのほうが値引きしやすい
最低限のオプションで値引き額が伸びるわけがない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 03:13:31 ID:Hi57ccHS0
>>345
駄目だな。
オプションから値引き誘うのは素人。
プロの俺は車体のみで出来る限り引いてもらいしかもフルローンで契約書を作ってもらった後で
オプションてんこ盛りに変更。
そこでまた大きく値引きしてもらって現金一括で本契約書。
これ。

ただし営業所に「ウザい客認定」される諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 07:39:39 ID:KM3meNkyO
>>346
今時改変吉野家コピペとか

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:20:06 ID:fi5Gn5kZ0
>>340
トルクの数字は気にはするが、実際に走ってそう感じたんだからしょうがねえじゃん。
ありゃ絶対的にパワー不足だって。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:36:33 ID:6oIQ9K0yP
蓮田SAへの到着時間が22:48:02ですので、掛かった時間は56分45秒
距離は片道なので151.9キロ。

距離÷時間で平均車速は・・・


160.599km/h wwwwwww


MSアクセラの高速巡航快適すぎ糞ワロタwww

http://namazr.blog53.fc2.com/

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 16:48:13 ID:n/fmN/z10
セミATだったらほすぃ。。。。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 17:28:44 ID:WF55sqzU0
>>349
こんな長距離タイムトライヤルでアベレージ160キロ越えとかマジだったら凄いなw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 19:10:45 ID:0fQ8LeL80
>>349
この車、高速で何キロくらいで走ればリッターあたりいい結果がでるんだ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 19:19:16 ID:ch+7MPwc0
>>352
100キロ巡航で大体14ちょっとくらい。
燃費がピークになる速度はもう少し下のような気がする。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 21:05:29 ID:rWoyDFPtO
>>341
私も10万円の値引きでした。
ただ下取り価格に値引き分を上乗せして30万円の値引きだったので下取り車の有り無しで大分違うと思われる。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 08:12:20 ID:CAGKtab30
>>341
下取りなしでほぼ24万の値引きでした。
オプションは多めです。
なんかその時は営業個人の裁量では10万っぽい感じでした。
イベント期間とか上司に掛け合うとか努力が要るみたいですね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 10:39:35 ID:JP0Pm0KJO
下取りなしでオプション多めで31万値引きでした。
まぁ、年末に契約したのでナビが8万位安かったっていうのはありますが…

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 18:49:37 ID:vDkS+cbz0
初代と二代目の比較

旧→新での変化は
・デザイン、サイズ(70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い)
・重量(60kg増)
・低中速域トルク(約10%向上)
・燃費(10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上)
・剛性アップ
・タイヤサイズ(215/45R18→225/40R18)
・ギヤ比(2,3速がロングに)





358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 21:11:58 ID:eaUeuDqO0
>>357
いちいちコピーしてくんな。
あと都合のいい部分だけ削除して荒れるように仕向けるな。
自分の巣(恐らくどちらのMSアクセラスレではない)に帰れ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:15:04 ID:/oWrga710
MSアクセラ今日めでたく納車だったので、
近場をあちこち走り回ったんですけど、
1速から2速にシフトしてクラッチつなぐ時にめっちゃ「がっくん」てなるんです。
教習所依頼のMTでブランクがあるせいか、なかなかに難しい。
みなさんは普通の街乗り時、1速から2速へのシフトアップで
どれくらいの回転数でクラッチ繋いでますか?
その際の半クラはどんな感じで当ててますか?
どうか参考までに教えて下さい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:17:51 ID:rV08l1HU0

この程度の奴が俺らと同じMSアクセラに乗ってるって知った時どう思った?

>>359
ここで聞け
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:34:14 ID:JPz2Pf+w0
関東在住のスレ住人たちは
先日の雪の日はどうだった?
俺は出勤途中に2回滑ったわw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:40:14 ID:4mZ8E+vF0
>>360
そうは言っても誘導までしてかわいいなw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:44:42 ID:5WmRYoCT0
>>361
車には積もってたけど道路は除雪されてたから楽しめなかった

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 20:17:34 ID:2bjXknyk0
>>359
こういうスレもあるからこっち見てみるのもいいかも

MT車乗りたいんだけど自信が無い 42
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264347197/

しっかり回転見て合わせていけばすぐ慣れるさ、がんばりな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 21:56:04 ID:W7dD0QIs0
>359
コツっていうか、慣れだろうなドライバーと車の
車だって所詮は機械だ
馴染ませて擦り合わせていけばスムーズにつながるようになるかもね

あとは悩んでるくらいなら乗ってやれ
時間をかければお互いの距離は少しずつ縮まってくる

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:32:18 ID:xuri6MiC0
>>359
クラッチつなぐのがちと遅いんだよ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:04:51 ID:dww+lfMw0
>>359
冬はエンジンが温まるまで回転落ちが遅いから、タイミングがズレる気はする。

368 :359:2010/02/03(水) 23:21:57 ID:/oWrga710
みなさんご意見ありがとうございます。
書き込みしてからずっと乗りっぱなしでしたw
素早くシフトアップして回転が落ちきる前にクラッチを繋げたら、
ショックが少なくなってきました。
なんかこの車めっちゃ楽しいですね。
どんどん乗って早く自由に操れるようになりたいです。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:37:27 ID:5WmRYoCT0
こんなバカがいるからいつまで経ってもマツスピアクセラはなめられんだよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:02:35 ID:R58GBkC80
>>369
お前みたいな糞が乗るからマツダなめられんだよ
ブレーキの効かないプリウスでも乗ってろ糞が

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 06:25:13 ID:19sJs/a00
この本はマジお薦めといえよう
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4544040442/

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 16:13:35 ID:XMuB6aHS0
>>368
お前みたいな初心者が乗る車じゃないんだよ。
MSアクセラはスポ車を卒業しきれないおっさんの乗る車なんだよ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 16:15:23 ID:EH1G4OkF0
別に誰が乗ったっていいだろ?
カネと免許さえあれば

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:28:01 ID:i5JXn3kS0
変態が乗る車だろ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:40:08 ID:XMuB6aHS0
>>360
同じMS乗りとして恥ずかしいと思った。
あの程度の奴が何で変態車を選んだのか理解に苦しむ。
どうせ扱いきれずにつまらなくなってすぐ手放すと思うけどねw
それか事故りまくって廃車のどちらかだろうなw
免許取って最初の車がインプSTIな俺が言うのもアレだけどw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:42:50 ID:/SS0QLDS0
おもしろくなってきましたw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:48:00 ID:umgAVBes0
>>375
またおまえか

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 18:03:58 ID:K6h7HK020
>>375
恥ずかしいヤツだなぁ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 18:55:25 ID:gF9XmWQO0
ただでさえマイナー車なんだから喧嘩すんなw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 19:11:31 ID:Gbk1Cek50
>>375と同じ車だなんて恥ずかしいです><

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 20:33:54 ID:OBSLurn80
>>377>>381が本物のMS乗りです。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:48:18 ID:i6aJAPyd0
不況&引退で頭のおかしいジジイが流れてきてるんだろうな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:07:05 ID:xuMuOa3p0
これ、北米仕様のMSアクセラ(MAZDASPEED3)なんだが
http://www.autoblog.com/gallery/2010-mazdaspeed3-review/#40
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

指定オイル粘度は5w-30なんだね。
むこうじゃ0w-20が手に入りにくいとか??


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:08:52 ID:yI7XhGaK0
昨日購入決めました。
あんまり値引きしないんで厳しかったんですが...。
まだ正式な契約はしてませんが近いうちに契約に行きます。
色は黒かアルミか迷ってます。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:18:36 ID:Jtgeqm890
>383
向うは一歩間違うと訴訟の嵐だから間違いのないOILにしたんじゃね
日本では性能云々よりも燃費に敏感だし金持ってるお客多いしな

>384
黒が多いからアルミがお奨め


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:32:50 ID:9FUXjUbc0
久しぶりに走り回ってきた!

まだ慣らし中で4000rpmまでしか回せないけど、
普通に走ってるだけでも面白いなwww
いい買い物したわぁo(^ω^)o


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:00:14 ID:lgM+1OBf0
>>386
>いい買い物したわぁo(^ω^)o

私もそう思います。
前車が何かによるとは思いますが、満足のいく車の一つですよね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:38:26 ID:y/EVUIFK0
オーディオレスの後からナビを後付けする場合綺麗にハマルんかな?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:41:51 ID:K4doFsME0
はまるよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:43:49 ID:P7Kp/z/b0
2DIN wideは?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:50:21 ID:0+gu1zEx0
未だにMSアクセラ同士すれ違わない。
各都道府県に何台ぐらい居るんだろうか…。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:09:00 ID:yFECe6GO0
北海道 ノ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:09:23 ID:mIzK8UyO0
香川 ノ

県内だとノーマルグレードすらなかなか見かけない・・・

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:47:27 ID:7ENms6Yz0
茨城 ノ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:49:53 ID:uxEpQMJH0
千葉 ノ
去年の7月から8500km走ってるけど、未だに一度も見かけたこと無い・・・
良いクルマなのに。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:00:01 ID:Ah587D5j0
test

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:02:19 ID:Ah587D5j0
>>391
山口県


お膝元ということで全色確認。
mpsは赤2、白1

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:27:58 ID:EZ+yC/Tg0
福岡県 ノ
自分は白、納車から2ヶ月で黒MPSとすれ違った事が1回だけ
ノーマルはインディゴと赤以外は頻繁に見かける

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:45:39 ID:NneXRwC00
秋田 ノ

半年以上走ってるけどMSは一度もすれ違ったことがない・・・
ノーマルグレードは2、3度見かけたけど。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:20:28 ID:BRSKgkyw0
お!MSアクセラ!と思ったら、18インチホイールと大型リアスポイラーを
つけた白の15Cだった・・・

あのグレードで18インチ・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:29:45 ID:+im/nBw10
購入するんだけど色が決められなくて....。
黒、赤、アルミ。
皆さんのMSアクセラ写真見せてください。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:04:41 ID:eyYeEM830
>>395
俺千葉の田舎だけど買って1ヶ月もしないうちに同じベロ赤MSアクセラとすれ違ったw
あっちの兄ちゃんもビックリしてたけど俺もビックリした。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:06:22 ID:eyYeEM830

丁度日曜に九十九里浜行ってきたので・・・。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-108.html

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:06:51 ID:eyYeEM830

>>403>>401さんへ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:10:17 ID:eyYeEM830
見た目重視なら絶対黒だわ。風格が違いすぎる。
ただ黒は洗車が本当に面倒で・・・どれだけ気を付けて洗車してもあっという間に傷だらけになるし。
コーティングして放置するにしてもピカピカを維持するにはそれなりにお金と手間も掛かる。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:14:18 ID:Spcw9/mi0
>>403
誰そ彼の赤がエロくてイイ!!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:25:53 ID:eyYeEM830

>>406
夕方じゃなくて早朝なんですけどねw
当日の外気温1度にもかかわらずサーファーさんが結構居た。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:48:11 ID:BRSKgkyw0
半年以内にMSアクセラ買おうと思ってる。

赤→個人的に嫌い・・・退色するし
黒→上の赤オーナー氏も仰るとおり手入れが大変。ワックス書けた「直後」は素晴らしいけどw
銀→個人的に1番好きな色。無難で手入れが楽だしw でも今の車が銀なんだよね。それどころか3台続けて銀に乗り継いでるw

なので白しかあり得ないという状況w 白もかっこいいと思う。
でも>>383を見ると、北米仕様にはセレスティアルブルーもあるのか。
もしこれが国内向けにもあったら相当悩むと思う。国内向けは色が少ないね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 08:27:02 ID:/ND/bnvT0
>>397さん以外みんななかなか遭遇してないのね。
>>398さんは黒ということで自分は福岡で黒なので自分かも・・・?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 08:45:41 ID:TlsGXGe5O
>>408
ベロ赤はラメ入り2コートだから単色赤と違って耐久力あるよ

411 :398:2010/02/10(水) 18:12:52 ID:U367cWmr0
>>409
昨年12月下旬かな?
八木山バイパス飯塚降り口付近での一瞬でした。(ローカル過ぎてすみません)
黒のカッコよさに思わずため息…


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:04:32 ID:UPqjADRa0
>>403
浜辺までいったのか。すぐ洗車しる。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:14:25 ID:d5ly3Z610
岩手 ノ

MSはすれ違ったことがない。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:53:41 ID:y8p3NadR0
MS前期型から買い換える為に契約へ向けて話を進めています。
現行モデルが走っているのを見たことがない富山の俺です

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 21:10:03 ID:/ND/bnvT0
>>411
その辺には行ってないですね〜別人かな。
各県2〜3台くらいは居るのかなあ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 21:13:13 ID:/ND/bnvT0
いやそら居るだろうけどね。>>415

417 :394:2010/02/10(水) 21:17:32 ID:cs/Xd8Xm0
意外と見かけないものなんだね

ここ半年で3回はすれ違ってるな
って言うほど多くないな
赤・赤・アルミだった

アルミが結構良い感じの色だったな
シルバーは飽きそうなので敬遠したのだが
ガンメタとシルバーの間くらいの感じで落ち着いた雰囲気だった


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 21:22:54 ID:WTJX9yRE0
>>391
広島 ノ
マツダの膝元なのに、同じ車とすれ違ったことがない。

広島市内だと普通のアクセラと時々出会うが、市外へ行くとあまり出会わない w

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 02:19:04 ID:njTKccqk0
>>391
23区じゃない東京

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 04:57:20 ID:qiCks9La0
>>403以外の一般人写真が見たい
プロが撮る画像ってなんか雰囲気が違うからイマイチ把握できないんだよね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 07:49:49 ID:NwhudzEi0
http://minkara.carview.co.jp/car/4996/

探せヴぁ出てくる

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 07:57:58 ID:9pmCIYwO0
>>407
失礼しました。

彼は誰の赤がエロくてイイ!!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:31:00 ID:dlhkMfl10
黄色いつでるんの?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:03:27 ID:+PHiK/Sq0
今度購入予定なんだけど
純正のナビって走行中にDVDとかTVを見れるように
ディーラーでやってくれるの?

タイヤ修理キットじゃなくて、スペアタイヤを積んどきたいんだけど
テンパータイヤとかってあるの?
トランクのスペーサーが高さ合わないけどうまくいれているひと
だれか入れているひといる?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 06:02:42 ID:7o8c+mXn0
検討中です

この車の最小回転半径って5.6でしたっけ?
「小回り利かないな」って思ったことはありますか?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 06:55:22 ID:xCLLklQo0
>>424
>走行中にDVDとかTVを見れるように
>ディーラーでやってくれるの?

「そうしてくれれば買う」と言えばおk
タイヤについてはわかりません。

>>425
5.6です。
感覚的には大きいとは思ったことないです。
前車が何かによると思います。




427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:53:48 ID:RmefMik80
>>425
自分は前車がコンパクトカーだったから
最初はちょっと大きいかなって思った。
とくに小回りに関しては何回か怖い思いしたわww

でもまぁ慣れかな!

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:11:18 ID:GWRIHAPK0
スピンターンすれば半径2mで済むぞ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:18:15 ID:+PHiK/Sq0
>>426
 じゃぁディーラーに聞いてみる事にします、ありがとうございます。


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:12:21 ID:6l7BVhw8O
>>425
前がGC、インプだったけど駐車場だとしょっちゅう思う。
でも、5ナンバーから3ナンバーになったんだから当たり前とは思ってるけど。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:04:33 ID:JqXuHsF+0
>425
RX-8からの乗換えだが、さほど気にならないな
初めはあれ?って場面もあったがすぐに慣れた
FFだと舵角少ないのか!って感じたものだ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:06:08 ID:5oeDHiS70
あげ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:00:20 ID:nAGANXWQ0
納車まであと2週間ちょいだ
時間たつの永杉

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:24:15 ID:ksswf40i0
そんなこと言ってたら、某車の6ヶ月待ちとかする人は
どんだけ気が長いのかって思うよ。
別に“車”自体に興味が無くて「減税だから」「燃費がいいから」
っていう理由なら、楽しみとかワクワク感も少ないのかもしれないけど。

435 :425:2010/02/14(日) 01:50:40 ID:B6318i4B0
>>426-427 >>430-431
レスくれた皆さん、サンクス。

今の車は先代レガシィB4。最小回転半径は5.4。
慣れてしまえば、さほど問題ないということですね。
本当は、その確認だけでなくきちんと試乗したいのですが
いかんせん、試乗車がありません・・・w

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:38:26 ID:hrFc5MnE0
>>435
試乗者なら、近くのお店で聞けばよいですよ。
マツダじゃなくても、マツダの車を扱ってるとこなら聞いてくれるかもしれないです。

私はマツダのディーラー自体が少ないど田舎住みなんですが、
取扱店に聞いたら、100km以上離れたとこから持ってきてくれて、
「まる1日、好きなだけ乗ってください」っていわれまして・・・。
そういう心意気が好きな私は、すぐ買っちゃいました。

お店との信頼関係もあると思うので、すべてがこうとはいかないかもしれませんが
変態しか買わない(売れる車ではない)ので、地域に一台しかない試乗車でも案外、融通が利くと思います。
長文失礼しました。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:34:22 ID:uCETkGkD0
>>401
私も購入する予定だけど色が決めれない.....。
試乗車は赤だったんだけど黒、アルミどれも捨てがたい。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:19:42 ID:ab9lXrg40
白は?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:19:54 ID:pJbLXcod0
>437
白のMS乗りだが・・・
今乗り換えるならアルミか赤にするな

トゥルーレッドがあればとも思うがBLには似合わないか

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:41:19 ID:ab9lXrg40
>>439
白ダメ?検討してるんだけど

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:04:23 ID:2I2W/hl/0
白いいよ白
ていうかどの色もカッコいいよ
乗るのは自分なんだから好きな色にすればいいよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:47:45 ID:sn+v5CAX0
今8に乗ってるのだが、なんとなく次はMSに乗るしかないと思っている

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:58:41 ID:IicdmeP30
ターボで異次元の世界?を経験してみたい
麻薬みたいなもの?(初代23S海苔)

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 02:06:04 ID:JE0S1aVh0
黒いいよ黒。すぐ埃っぽく見えるけど。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 02:34:59 ID:kPDtmDuL0
シルバーで
http://www.mazda-ucar.com/view_premiumdetail.php?ucar_id=56kb0001
とかどう?


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 09:50:46 ID:yG4qieOl0
何これ試乗車上がり?安いね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:34:38 ID:O0AttINB0
>>443
それを感じたければ初代MSの方がマジでオヌヌメ!

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:05:13 ID:UHLe9sSi0
>>443
ターボらしい加速を味わいたいなら先代MSオススメ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:08:23 ID:OBPDSfdl0
>>443
狼らしい牙を求めるなら元祖MSオ双メ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:11:24 ID:0RsjTOkb0
へへ。俺の新型は結構ターボらしくパンチのある加速をするようになってきたぜ。

羊の皮を引ん剥いてやれば新型だって牙と爪を持ち合わせてるぜ!



451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 14:25:01 ID:X6ULS0vT0
車が汚れてきて気になってしょうがないのに天気がずっとわりいぞ。
黒光りさせたい・・・。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 01:05:43 ID:P6bVkX580
検討中のものです。

オプションで1つ悩んでいます。
AFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)は必要でしょうか?
昔良くあったウィンカー連動のコーナリングランプや、日産車に時々付いている
ベンディングランプ(ハンドル操作に応じて点灯するランプ)のような感じだったら
付けようと思ってます。

付けている方はいらっしゃいますか?または付けたけど、こんなんイラネと思ってる方、
または付けずに後悔してるって方など。

ちなみにRVM(リアビークルモニタリングシステム)は不要だと思ってるのですが、
抱き合わせですので仕方ないとも思ってます。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 02:35:38 ID:0C/NRiZk0
人による、としか言えないんだよなぁこの手の質問て。
あれば便利だけど、無くても別に困らない。RVMが不要と思ってるなら付けなくて良いんじゃね?


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 07:47:47 ID:K6xlsMAb0
RVMは「ウインカーを動作させた時にしか作動しない」
これ豆な
機能に頼りすぎて後方確認がおろそかになる恐れもある

でもAFSは欲しいなぁ
峠走る時便利

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:53:00 ID:ebMzg2Iw0
>>452
どんなシーンで乗るかに左右されますが、
付けたら付けたで後悔ないです。

454さんの「ウインカーを動作させた時にしか作動しない」は
警告音のことで、ミラーの警告表示はウインカーは関係ありません。
はっきり表示されるので見落とすことはありませんし、
正確に空気を読む反応してくれます(あたり前ですが)。
「機能に頼りすぎて後方確認がおろそかになる恐れもある」には同意しますが、
その確率を上回る安全機能ですので、私はONにしています。

AFSは、初めて通る街灯のない道や峠では便利です。

私もRVMイラネ、AFSだけでいいと思ってたくちですが、
RVMは思いのほか、便利です。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 21:04:10 ID:ebMzg2Iw0
追記
>>452
>昔良くあったウィンカー連動のコーナリングランプ
このイメージだと、AFSは物足りないかもしれません。
直角に曲がるためのものではなく、カーブに適しているものです。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 21:32:13 ID:jKtVzDzG0
>>454
自分の意識と照らす範囲がズレることと、照らす範囲が左右に揺れることで、酔う人がいると営業が話してた

458 :452:2010/02/17(水) 21:39:52 ID:6hV/DaMc0
>>453-457
レスくださった皆さん、どうもありがとう。
さすが皆さん具体的な内容で、とても参考になります。

もう少し自分でも考えてみますが、「カーブに適している」という点では
私の望む機能ではないかもしれません。高いオプションですしねw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 16:54:08 ID:jcdM3U1X0
もうつけちゃえヨ!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 21:51:50 ID:MQQByEM40
迷ってんならつけちゃえYO!
つけたほうがよかったと悔やむことはあっても、
つけなきゃよかったと思うことはないさ!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:05:51 ID:u6QOYy7n0
この景気の悪いご時世に迷ったら〜とかとんでもない。
ボーナス出ないかもしれない給料が削られるかもしれないそんな事があっても悔やむ事が無ければ
付けっちまえよ!!!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 08:38:08 ID:CcQWJ9Kc0
話をちょっと変えるが、
最初はバックモニターいらねえと思ってた。

試乗したときに、シフトインジケーターもないし、
バックギアに入ってるという音もならないので、
ポジション表示代わりに付けてみた。

今では、一速に入ってることを確認する(バックモニターが表示されない)
ためだけに使ってる自分がいる。


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 08:43:39 ID:pi6LN7l30
link://http://bit.ly/9TqRaV
MPSだけど公式レースで結構頑張ってるんだな。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 10:59:40 ID:8humsu1s0
>>463
http://www.mzracing.jp/other/201002.html
でも初代っぽいっすねwww

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 11:52:03 ID:geHMHEd70
なんで草はやしてんの?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 15:04:39 ID:pi6LN7l30
>>464
写真あったのね。ブルメタもカッコイイな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 17:56:32 ID:2DEPc1iW0
事故ったついでにフロントエアロ交換したいんだけどMS用エアロってオートエクゼ以外にどこが出してます?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:07:07 ID:u6QOYy7n0
>>464
>クラス1位、2位を獲得した
しかしFORZA3だと同クラスに勝てないのは何故だorz

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:08:49 ID:zkeDN/O20
>>467
出してないんじゃね?
2代目って意外と社外パーツ無いよな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:24:47 ID:eOnM4IaJ0
まあこれからでしょ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:34:50 ID:YiX0U4rD0
遂に契約しました。さんざん悩んだ挙句黒にしました。
納車は2ヶ月後以降になるらしいです。
さー、長い2ヶ月間が始まりました。
めちゃ楽しみです。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:36:00 ID:pi6LN7l30
>>471
いまでもそんなに時間掛かるのか。まあMSは受注生産だしな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:39:15 ID:8humsu1s0
>>468
http://www.bathurst12hour.com.au/live_results.html
総合結果はこんな感じだけど
クラス分けがどういった基準かよくわからんかった、
そもそも総合一位がクラスBの BMW 335iってのが
クラスAなにやってんよ、って感じwww

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 19:46:03 ID:KDPQhlZ60
>>471
納期2ヶ月超ってマジか!
今乗っている車が5月下旬に車検切れになるんだが、4月くらいに契約しようかと思っていたけど
すぐ動いた方がよさそうだな。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 19:52:39 ID:u6QOYy7n0
>>473
インプのS-GTがAクラスとかワロス

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 20:16:45 ID:GcRI8aQc0
>>471
二ヶ月超ってのは確かに長いね。
メーカーオプションをいろいろ付けたの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 21:02:59 ID:9EYbXzB20
新型MPS3のレースマシンらしい
http://www.mzracing.jp/americanracing/200907.html
かっこいいかどうか微妙だなw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 21:13:06 ID:pi6LN7l30
>>477
カラーリングのせいじゃね?
ムービーだとわかりづらいけどショトシフター化してんのかな。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 21:56:25 ID:eOnM4IaJ0
>>471
長すぎじゃね?
おれ今月の初めに契約して月末か来月の頭に納車予定だぞ
生産は先週完了したらしい


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 23:46:18 ID:zkeDN/O20
>>477
眉毛みたいだw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 23:48:35 ID:ASCK4Y9w0
>>471
俺も先週土曜日に契約して479さんと同じ月末か来月の頭に納車予定。
ちなみに生産は24日生産分。登録は今月中に登録するらしい。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 01:08:53 ID:2upN03C10
俺も13日契約で月末か月初に納車予定だよ。
生産は2月1日分らしい。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 02:44:55 ID:QVPyJunB0
MPSのブラックアウトリアバンパー欲しいなあ・・・
マイナーチェンジで装備されないものか

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 07:35:28 ID:OYRwFUpr0
みなさん契約おめでとうございます。
自分で設定できるもの、ディーラーで設定できるものがありますので、
老婆心ながら
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?axela/index.html
の「目次から探す」→一番下の「サービスデータ」→一番下の「設定変更(カスタマイズ機能)」
で、自分好みの設定にしてもらってから納車してください。

オートロックは初期設定OFFです。
小さなお子さんがいる場合はOFFのほうがいいかもしれません。
オートライトは、早めに点灯に変更してもらいましょう。
オートワイパーはどう設定してもアホです。

以上、釈迦に説法&長文失礼しました。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 11:46:48 ID:hpgIQEfO0
コレくらいなら前のディスプレイで表示させて勝手に変更させてほしいよな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 12:24:30 ID:XmLeKH6+0
>>484
サンクス。参考になった
納車のときオートロックはONにしてもらおう

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 12:35:38 ID:GDJCI9C10
>>484の設定ってお金かかる?
俺が買ったデラで聞いたら、5000円位かかりますって言われた。
一回目サービスとかじゃないのか・・・

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 13:23:38 ID:CZx1aduQ0
>>487
6ヶ月点検のついでにしてもらったが、無料だったぞ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 21:40:36 ID:OYRwFUpr0
>>487
484です。私も488さんのおっしゃるように無料という認識です。
まぁ、5分ごとに変えられたらディーラーも困るでしょうが・・・。

「納車時以外でお金がかかるなら最初から提示してくれ」ですよね。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 07:51:00 ID:HwLiVwGw0
>>484
>オートロックは初期設定OFFです。
>小さなお子さんがいる場合はOFFのほうがいいかもしれません。

ONじゃなくて?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 08:43:21 ID:RfZgKrni0
オートロックはドア閉めてキー持ったまま車から何メートルか離れたら勝手に施錠される機能でしょ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 10:50:08 ID:HwLiVwGw0
>>491
あ、なるほど。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 12:12:39 ID:UosiCbX40
車速感応式電動ロックと勘違いしてたでしょ?>>492

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 18:44:40 ID:6pNmWkx30
>>491
そっちのオートロック機能か!
それだったらあった方がいいな。

例えば俺と嫁、二人がキー持ってるとどちらかが車内に居ればロックされないのかな?
それとも「ロックを解錠したキー」が車外に出るとロックされるんだろうか。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 20:47:50 ID:h09hJn/A0
>小さなお子さんがいる場合はOFFのほうがいいかもしれません。
と書いたのは、「ほんの少し(自販機でジュースとか)」と思って、
車外に出たとき、万一、カギをどぶに落としてしまうとかを想定しました。
自分でドアを開けられない小さなお子さんが一刻を争う状態(炎天下とか)のときです。
オートロックさえかかっていなければ・・・。という稀な状況を想定しています。

>>494
イモビ2つってことですよね。
なら、ロックされないのでは?
二人ともイモビ持ってるならロックされてても無問題では?

旅先でイモビ紛失して、ディーラーに作ってもらって空輸してもらった剛の者もいます。
便利なものは失くすと大変です。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:19:39 ID:STUnZ4P60
やっぱイメージ変わるね
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:36:56 ID:kzX41Mjz0
>>496
 正直間違い探しかと思ったwww

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 01:52:00 ID:E/KtHJBY0
うん,どこが違うかしばらくわからなかったw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 07:42:27 ID:we3KbxTL0
>496
ブラックアウト化を見積したら3万円とか言われた
塗装自体は2万〜2万5千円くらいだが、ナンバーの封印代がかかるらしい
もちろん色や業者によって変わるとは思うが

純正でブラックアウトしてても良かったと思うんだよなぁ
コストダウンかのぉ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 08:01:51 ID:id+yqnD80
>>496
こうしてみるとやっぱり同色の方が高級感あるな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 10:05:02 ID:HQyj8rDu0
同色の方が高級感があるのは確かだが、黒い方が
ワンポイントのアクセントになる。
しかもフロントと対の演出にもなる。

納車時にブラックアウト化してもらいたいな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 00:25:39 ID:8d4a8t6d0

お前らなんか元気無いからRX-8スレに殴り込んできてやったぞ。
勢い上げろ。

【M】RX-8 part211▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262706736/713

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 07:22:37 ID:3RrM6dv30
part211ってすげぇな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 11:10:57 ID:FmxYGPif0
黒だけど、エムズのスカート付けようかな・・・。
あんまりわからなそうだな。うーむ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 11:21:47 ID:kIK90dKF0
赤 く 塗 れ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 14:39:55 ID:FmxYGPif0
ブ、ブレーキキャリパーなら・・。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 23:48:43 ID:BPR8fAHq0
本来、黒だった所塗れば、インパクトでるんじゃね?
口とファグ周り

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 23:50:13 ID:BPR8fAHq0
ファグってなんだよ・・・


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 00:54:36 ID:P1LUFZHp0
旧デミスポにあと3年乗ったら買い換えます

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 17:38:01 ID:tsIUI6qS0
次のMCでMT廃止だよ。残念でした

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 19:01:24 ID:8FvZDg3+0
じゃあ今年買うわ
400万くらいあれば十分かな?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 19:21:56 ID:6T5QKnVP0
>>511
オプション絞れば100万くらいおつり来るよ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 19:58:59 ID:8FvZDg3+0
そうか
ちょっくら公式覗いてくる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 20:22:37 ID:HDBJL+750
ブレンボつけるわ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 20:55:23 ID:N3TVFha60
>>510
マジか
ちょっとかぁちゃんに土下座してくるわ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 21:30:18 ID:9DCsC4bl0
>>510
ソースは?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 23:09:15 ID:aNmgyelP0
昔みたいなフルタイム4区はやらんの?
そしたら買うのに

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 23:48:45 ID:tsIUI6qS0
ソースは俺

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 00:37:38 ID:oZnX5yVD0
>>518
ふざけんなw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 08:13:35 ID:feagJxe70
sky-drive搭載が前提なら、ありえるんじゃない?

それに内部の人間ならソース提示できないとおもうが

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 08:18:29 ID:feagJxe70
>>520
ごめんMCって書いてあったorz


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 09:30:22 ID:ImlHj2x80
みんな釣られすぎじゃないか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 11:18:25 ID:XXPa4u860
太平洋沿岸の方、念のためニゲロ

524 :太平洋沿岸:2010/03/01(月) 08:24:48 ID:rkWRSaO30
タダイマー

525 :キムチトンスル:2010/03/02(火) 19:37:04 ID:HgiQKo3b0
オカエリー

526 :メリケン:2010/03/03(水) 01:38:30 ID:Zs/tsnKp0
とんだトバッチリを食ったな、兄弟www

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 09:37:49 ID:lT7fECS70
よし、MSアクセラ乗りは全員九州に集まれ
フェリー使って南朝鮮に渡航して
韓国車煽りまくるぞ
朝鮮出兵じゃ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 10:38:47 ID:zNivnbrA0
そんなことよりスカートつけてホイール変えたい

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 10:40:25 ID:lnxT6AxT0
俺もスカート付けてローター入れたい

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 13:05:48 ID:EbRSWeqW0
基本的に同じ車
といわれるアクセラとフォードのフォーカスだけど
両方乗った事があれば、STでなく普通のMk2でも確かに明らかな違いがある。


何をどう変えたら、接地感、据わり、安定性がフォーカスに近づく?
ブレーキはローター径が一回り以上小さいから、同じタッチにするのは困難だろうけど
マツダスピード系のアフターパーツ(サスやショックなど)に変えたら改善する?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 18:17:44 ID:x/XFTa6Y0
フォーカスは欧州フォードでしたでしょ
欧州系の社外ダンパーで近づけないものか

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 18:27:39 ID:zNivnbrA0
てかここで聞くことか?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 01:06:49 ID:rojCjl+G0
ここでしか聞けないしょ?w

フォーカスの巣で聞いても
「俺の車は何もしなくても、そんなにヤワじゃないぞ」といわれておしまいだろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 07:18:57 ID:n6MtRSPyO
エンジンオイル変えようと思ってるけどみんななに入れてる?とりあえず今回ディーラーでマツダスピードアクセラ用の一番高いオイル入れようか考えてるけどどうかな?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 07:42:00 ID:47DUwNLaO
モービル1一択。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 08:52:09 ID:n6MtRSPyO
粘度はどれくらい?


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 09:02:20 ID:rojCjl+G0
俺もモービル1だがRP一択
オイルはRPだけでいいよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 09:21:08 ID:Afwdhjs10
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     /    i   人_   ノ     /         \
     /'     ' ,_,,ノ    了     /         /
   /       \===='" ;'    /         /    寒いけど
   \  \     ----          ,,,,;;;::〜;;;::.._     チョパーリたちも風邪には気をつけて
     \  \    __,,.. ;;;r;;〜''"゙゙⌒゙゙""⌒::  ..  ..:)    手洗い、うがいをして暖かくするニダよ?
      \;r''゙⌒゙゙::⌒⌒::   __ -_'" ::..   ::    ..: )     
       ( :.   ::;     ヽ  ::     ,__,,;;ィ::;;;;__'';;;:ィ''゙      
       (::   ノ   ::..  _,,,,;;::ィ'''""゙゙"
        ゙''(;;;,__,,;;ィ::

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 18:25:11 ID:muxNcpoT0
北米でアクセラ好調みたいだね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:03:51 ID:6Eh5xGn40
来月上旬に納車予定です。
色は黒にしました。
待ち遠しい今日この頃です。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:17:12 ID:KJf21tim0
センセイ
MSアクセラのタイミングベルトはベルト?チェーン?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:32:09 ID:WDHazFPM0
月2台ぐらいでてるのかね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:32:41 ID:+RAiU9FY0
今時ベルトのエンジンなんて売ってねーよ
バカかお前

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 22:33:34 ID:KJf21tim0
>>543
まじっすか!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 22:43:25 ID:+RAiU9FY0
タイミングチェーンって言ってな、MSアクセラのMZRエンジンの場合
24万キロメンテナンスフリーだ
今時軽自動車でさえチェーンだぞ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 23:46:31 ID:Dv+x7s0Z0
今日はテロのオンパレードや〜

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 12:08:52 ID:lGoYGMTZ0
EJ20はベルト…

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:13:19 ID:UK9En4Lq0
あああああ今にもポチりそう、対抗はインプ2.0GT
車自体の魅力はこっちが上なんだけど、あっちの魅力はAWDとエコカー補助
値引きはDオプションのナビ入れて約▲30ってとこ

全然人居ないけどぶっちゃけどうよ?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:16:58 ID:uZpp17OX0
インプ(笑)
2.0GT(大爆笑)

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:18:22 ID:ciG/4rha0
楽しさを重視するなら断然こっちだろうね。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:25:21 ID:UK9En4Lq0
おー、人居た
>>549
分かって言ってんだから笑うなw他に無いんだもんよ

>>550
さんくす、明日ハンコ押してる気がする。あとは赤か銀か

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:36:48 ID:OAhsj2cV0
>>548
拙者、雪国住みで当然、4駆も候補に入れた。
試乗したら、はいそれまで。

どっちも良い車。感じ方は人それぞれ。
どっちになるかは分からんが、試乗して決めなされ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 21:51:38 ID:wXLcUoZ00
http://minkara.carview.co.jp/userid/385831/blog/14226601/
RX-8乗りの有り難い駄目出しだよ
耳を傾けてあげてねw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 21:57:40 ID:ciG/4rha0
>>553
何も間違ったことは言ってないと思うw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 22:40:20 ID:yYjK934Q0
8乗りで嫁にBL3FW買ってやった奴いただろ。
あいつはアクセラ絶賛してたな。ここ見てんだろ?正直どうよ?


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 22:52:37 ID:jcxeu7ZA0
>>553
そいつの指摘してるダメなところが全部解消したとしたら
逆に8の立場がねーだろ、と思う

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 23:22:32 ID:k8iCrtEZ0
長く経済的に乗ろうとすればFF直4に勝るものなしw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:06:32 ID:L8F5PJoX0
ダイレクト感があまり無いって事は
こっちでも似たような言い方されてるな

(モータースポーツ)(ベスモ)2010年03号後半‐ニコニコ動画(9)

反応が悪いってな

そこだけ改良して欲しいものだが

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:58:12 ID:H0nzbGQR0
ミリ、音、鉄ヲタにならんでニコニコはやべえな・・。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 01:03:50 ID:Rc81ifYZ0
加速話になると初代の人が湧いてきそうだけど、
1,2速でブーストを乗りやすい方向で調整してるのは明白だし
3速以降がほんとの実力なので問題無し

RX-8がきびきびしてるのというと聞こえがいいけど
長時間乗ってると疲れるのでMSアクセラでちょうどいい。
燃費は馬力相応、ボディ剛性はある方だと思います。

一番の欠点は重い事。
同心円で回転するとフロントヘビーなのがよくわかる。
二番目は
タイヤによるかも知れないが限界がわかりにくい。

RX-8の欠点はいろいろあるな、
まぁ欠点も長所もロータリーである事によるよな。
まぁターボがでたら考える、高低差ある道が乗りにくすぎwww

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 01:31:26 ID:/2YUt0rc0
一応5人乗れて荷物も積めて速くてそこそこ曲がる
十分すぎる性能だわ俺には
サーキット行く人は物足りないのかね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 05:18:12 ID:mca7jYoi0
この車、街乗りでリッター9`行きますか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 07:53:13 ID:Rc81ifYZ0
>>562
街乗りの定義が不明
土日の混んでる所しか乗らないで
平均速度21km/hで燃費が8.6km/hとMIDに言われたwww

 流れているともうちょっといくんじゃね?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 09:11:29 ID:p67UPgt30
>>561さんの
>一応5人乗れて荷物も積めて速くてそこそこ曲がる

これがMSですよ。うんうん。波平の頭くらい同意です。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 09:52:43 ID:7RkgpZ460
元RX−8乗りだがドノーマル状態のRX−8だってキビキビはしてないと思うのだが・・・
初期型乗りだったからRSとかはわからんがな
まぁ、懐の深さはあるから弄れば変わるとは思うが

てか、MSアクセラの方向性を理解できればRX−8と比べて
どうこう言うことがおかしいと思うのだが

誤解を招かないようにMSじゃなく別のネーミングでも良かったとは思うな、正直


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 10:57:37 ID:Z5wAsDQp0
MSアクセラにコンプレックスを抱いてるんじゃ?
2ちゃん内で同じマツダ車として比較されて色々と貶されてる時があるし。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 11:15:39 ID:+AvvUEXi0
現RX-8乗りだが、正直MSアクセラには負けてると思っている。
RX-8のアドバンテージはFRであることと、高回転まで回せることぐらいだと思った。
8の馬力のわりの燃費の悪さで
MSの燃費をどうのこうの言えるわけがない・・・

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 12:38:48 ID:9blm962s0
でも8のスポーツカーらしい着座位置は羨ましい。
アクセラはミニバンみたいなシートポジションだし。
なんというか路面を見下ろす感じというか。
脚を前に投げ出して低い姿勢で運転出来る車は今じゃ貴重な存在。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 14:02:00 ID:4B1c4fV80
>>563
サンクス。その状況で8.6km/hならさほど悪いとも思えませんね。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 15:27:46 ID:EKDcUKzL0
おい>>561がいいこと言ったぞ!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 17:32:09 ID:tcXnopkl0

新型、旧型に完敗(笑)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 17:55:51 ID:H0nzbGQR0
そんなことより洗車して黒光させたいのに天気が微妙。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 18:44:26 ID:tQ9J584+O
今週契約予定なんですが、BOSEシステムにするかフツーのにするか迷ってます。

音質に価格ほどの差はあるのでしょうか?
教えて頂けるとうれしいです。
よろしくお願いします。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 19:04:47 ID:H0nzbGQR0
>>573
後付がメンドクて軽く拘りたいのならよいと思います。
聴く音楽ジャンルもわかりませんし、耳なんて人それぞれです。

私はスピーカの数とサブウーハーが付くって事で付けました。
サブウーハーがドンドン鳴るような音楽を聴く時は付けて良かったと思います。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 19:27:51 ID:tQ9J584+O
>>574
早速のレスありがとうございます。

聴くのは主にFMラジオと歌謡曲ですw
この程度なら必要ないかな?

ただ、値引きが5万円なので何かオプションを付けたほうが値引きアップになるとの話もあるので…

ところで値引き5万て相場なんでしょうか?

P.S.質問ばかりですみません。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 19:34:19 ID:p67UPgt30
753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 07:48:05 ID:gz9yw+Qu0
俺MSにBOSEだけど、付けて良かったと思う。
前車はラックスマンのアンプにソニックデザインのスピーカーだった。
純粋な音としては当然前車の方が良いとは思うけど、かかったお金とか、
そこに至るまでの苦労と時間(プロセッサーの調整だけで満足行くまで一年近くかかった)を考えると、
BOSEの値段と音って驚異的にすら思える。この音でこの値段ならこれで良いじゃん、的な。
勿論、細かく見れば改善したい点はある。どうしてもサ行が暴れるとか、低域にもっとキレが欲しい、とか。
それでも、音ではなく「音楽」として聴くと、なぁんか良いんだよねw
聴いてて気持ち良いっていうか、心地よいっていうか。

BOSEの特徴を一言で表すなら、「バランスの妙」。
これに尽きると思います。


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/12/06(日) 22:58:07 ID:JMrf/7e00

標準を聴いたことがないので、分かりませんが、
前車の純正よりはイイです。

私にとっては、音そのものよりも、
ロードノイズの変化に応じての音量調節不要がうれしいです。
高速でもエンジン音が静かなんで、最初は気づきませんでしたが、
トンネルに入っても違和感を感じないので、
BOSEすげぇってのが素人の感想です。

音量調節まんどくせのずぼらな人おすすめです。


だそうです。>BOSE
お金かけれるだけかけられるなら社外。


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 20:00:49 ID:tcXnopkl0

@YouTube


シュール(笑)

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 20:12:38 ID:tQ9J584+O
>>576
わざわざコピペまでして頂き感謝の言葉もありません。

なるほど、やはり価格なりの価値はありそうですね。
試乗車や展示車に搭載されてなかったので体感はできませんでしたが、検討したいと思います。

ここは自分にとっては神スレです。
全てのMSアクセラオーナーが、事故もなく素晴らしいカーライフを送れますよう、心からお祈りします。

本当にありがとうございました。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 20:27:54 ID:H0nzbGQR0
>>575
私の時には営業個人での枠が10万あるように感じました。
それ以上は上と相談になる雰囲気。
結局オプション多めですが23万値引きです。
あっちの内情はしりませんがオプションなしでも5万はすくないんじゃ・・・?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 22:14:32 ID:4B1c4fV80
BOSEは、自動車用カーオーディオとしては結構定評有り。
マツダの他は日産やホンダ。
海外メーカーではポルシェやメルセデスベンツ(マイバッハ含む)、フェラーリまで。
なにげに高級車メーカーにも納めていて実績がある。
メルセデスベンツSクラスのBOSEオーディオを聴いたことがあるが、どれだけ音量を
上げても音が割れずたいしたものだと思った。

BOSEの特徴は「音を作る」という点。特に重低音には迫力を持たせる。
パンチがあると言うこと。
そのため、ピュアオーディオオタからはバカにされることが多いが、まぁそこはヲタの言う
ことなので偏っている。
当然のことながら車内というのは音楽を聴くのによい環境ではないので、再生機器の
側で音を作ってもらったほうが良いという考え方もある。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 23:23:29 ID:PjllIg1A0
>>555
どうよって言われてもな。困るわ。

悪く言うと、
RX-8はスポーツカーのくせに馬力とトルクが糞。
MSアクセラは所詮ファミリーカー。

良く言うと、
RX-8はキビキビ走れて「運転が楽しい」
MSアクセラは「羊の皮を被った狼」

総合的に見ればMSアクセラの方が色んな意味で買いだと思う。
実用性高いし。
足固めて座席外し程度のライトな軽量化程度でもかなり良い感じになると思うわ。

ちなみに、0-400でもMSアクセラはRX-8に圧勝。
余程限られたステージじゃない限り「FFファミリーカー」という条件は枷にならん。
RX-8はほんとみてくれだけの趣味の車だよ。
燃費も糞だし。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 01:33:05 ID:a8ymWGJo0
BOSEってボリュームを1レベル上げるだけで音量が大分違う気がするんだけど、
同じこと感じる人はいないかな。
細かい調整がしづらいといえばいいのかな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 06:59:50 ID:J37Gzoxs0
>>582
確かに、細かく調整したい人にはすすめられませんね。

細かくこだわりたいってほどでもないけど、
音質はいいほうがいいなぁ〜
ってくらいの人におすすめ。

これはMS自体にも言える。
サーキット行くほどでもないけど、
速いほうがいいなぁ
ハイブリッドほど燃費にはこだわらないけど、
燃費もいいほうがいいなぁ
いつも5人乗せるわけじゃないけど、
乗せるときもあるなぁ

ってのが、私の購入動機で、561さんの言そのままです。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 11:10:36 ID:Fb1uzoHu0

@YouTube


テンションの高い動画www

海外モデルだといろいろ違うのねー


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 11:14:00 ID:oXpfN82r0
どんなジェレミーが試乗するんだと思ったらパツキンババアが出てきた・・・



ちんちん!シュ!シュ!シュ!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 22:31:17 ID:SF4RfRiK0
国内のメーカーオプションのBOSEってクラリオン製で、最終調整をBOSEがやってるって聞いたような・・・
少し前の話。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 22:47:58 ID:zMTixkNJ0
いえいえ
ただのOEMですので
何も心配いりませんw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 02:30:44 ID:cecsHJn20
>>584
>海外モデルだといろいろ違うのねー

フロントのMPSエンブレム
リアのMAZDA3とMPSエンブレム
格納式ヘッドライトウォッシャー
前席シートヒーター
リアフォグランプ(右側)
モニターに小型ナビ

ワイパーはエアロワイパーをつけてるのかな?
あとウィンカーレバーとか細かいところも違うね。
ちなみに北米仕様は「MAZDASPEED3」になるよ。

MPSエンブレムはかっこいい。
シートヒーターとリアフォグは欲しいなぁ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 02:35:29 ID:K+SH/3rt0
購入検討中の者ですが、リアの“MAZDASPEED”エンブレムは
両面テープのみの固定、もしくは両面テープ+ピン固定のどちらでしょうか?


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 07:39:44 ID:bk3nTcWo0
>589
リアのMAZDASPEEDとAXELAは両面テープ
カモメだけピンありだってさ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 08:22:55 ID:QkvogTSC0
>>589
購入検討でそういうところが気になるのか

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 09:03:48 ID:c5DmxENM0
んなもん人それぞれだろ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 14:06:38 ID:6T3RV83d0
>>591
外してリアをすっきりさせるか、海外向けエンブレムに貼り替えるかと
いうとことだと思う。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:42:24 ID:FB+Ndiq10
フロントのMPSプレートは欲しいな・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 21:53:27 ID:rQc6c6h60
通販で買えるよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 23:17:43 ID:zoCAeJo60
サザエさんでもお馴染みな花沢さんだね
もちろん不動産屋ではないぞ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 03:22:16 ID:N5TPCUZa0
>>595,596
トン


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 21:15:47 ID:HtMGkJ2T0
交差点で信号待ちしていると
何あの車かっけーと近所の小学生が言ったから
3月11日はアクセラ記念日



うん、書きたかっただけwww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 09:46:31 ID:zSN/ZlSQ0
ROMチューニングされた方っていますか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 09:53:17 ID:uC2DEEe/0
>>599
俺も聞きたい。近くのショップで勧められた。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 12:08:38 ID:Jgi7g2cc0
脚気

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 23:26:49 ID:o3/60E4d0
>599
どこのメーカーからも発売されていないと思うぞ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 12:59:10 ID:5JYYPyVT0
>602
http://www.bee-r.com/can/rom/0903.htm

604 :602:2010/03/13(土) 18:22:42 ID:9EYJLhtC0
>603
ん?BLはまだじゃね?
BKのは使えないと思うが

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 22:52:17 ID:hrwWVQ/B0
海外仕様と同じく純正チューナー&CDを選べるようにしろよ
ズルイわ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 20:15:21 ID:CFYsbDPl0
確かにな
だが、日本人から搾取しなくてどうする・・・ってのがMAZDAのプランだろ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 22:02:01 ID:VeS4W4gN0
>>602
hks

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:49:13 ID:QR8UPFzY0
>607
kwsk

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 22:50:43 ID:t+LX9Y140


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 23:24:18 ID:uRXF+3nG0
「あまり売れないグレードをカタログに載せたら(広告費用が増すから)負けだと思う」がフォード離れ後のマツダの真髄。
不景気が続いたら1年半後に控えてるMC時にMSの製造中止もありえるな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 00:44:35 ID:L5A4yycP0
インプも次は怪しいみたいだし、ほんと減ってくなあ・・・。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 00:52:14 ID:Sy6peFjP0
>>610
妄想は心の中だけにしとけ

>>611
FT-86のスバル版にとってかわるんじゃないかと思ってるんだけど、どうなるかねぇ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 01:38:34 ID:Ikd+OfYR0
FT-86なんてホントに出すのかねぇ
そんな状況じゃないだろw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 02:51:17 ID:yFIu3uEE0
>>613
CR-Zが売れたらTOYOTAは半年後には出してくるよwww

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 22:22:28 ID:KNZ7FeAz0
トヨタは売国奥田時代に三菱の倍以上の世界的な隠しリコールが認知され始めてるし
FT-86なんて出してる余裕無いだろうな。
出したら出したでマスゴミから「環境にそぐわない車」とか言われ叩かれるんだろうな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 18:21:33 ID:kmqtxV2X0
>>615
叩かれる訳無いじゃん。
トヨタの広告費なめてるの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 00:17:55 ID:OehoBn8p0
DSC OFFスイッチって長押しすると
DSC OFF表示が消えるけど、
これって結局DSC ONって事なの?

なんでこうしたかがよくわからん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 01:11:59 ID:qx80vMnQO
>>617

セーフモード

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 05:38:25 ID:HYaQNcQm0
>>617
他と違ってDSCは「オンになってるのがデフォルト」ってことでしょ。
そうしてる車、他にも多いよ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 10:18:04 ID:OehoBn8p0
>>619
なるほど、特殊モードは無しでスイッチが壊れた時に
 DSC ONに入るってモードなのね



621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 12:45:41 ID:U8QnuNxv0
特殊モード?スイッチが壊れた?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 18:34:42 ID:8z+XmCE10
DSC ONに入る?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:34:12 ID:zFlbSy2B0
よくわからんが、おもしろい。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 21:01:14 ID:YyUnIpBt0
問題はこの車がルーテシアRSやミニJCWよりも
運転して楽しい車であるかだ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 21:09:32 ID:EQsdgUYv0
>>624
あんたが何をもって楽しいと感じるか俺にはわからんけど
ルーテシアに乗ればいいと思う

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 23:48:58 ID:n/4rDlgE0
>>624
メガーヌRSオヌヌメ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 13:54:03 ID:yGN/mung0
>>624
楽しもうとする気持ちがあれば大丈夫

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 20:18:12 ID:Kv6lHWRY0
>624
FORD FOCUS RS Mk2なんかもいいんじゃね
5気筒2.5Lターボって響きが楽しさ満点だろ


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 22:58:06 ID:ejX7KRlu0
楽しくなければクルマじゃない

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 00:12:03 ID:s3NPXCDY0
クルマはあくまでも快適に暮らす道具
クルマに乗らないといけないわけではないぜいえーい

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 20:05:56 ID:HIrL4/0H0
み、民生...

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 20:48:43 ID:xloz9J1d0
アクセラって結構早いんだな
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-101.html

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 22:10:39 ID:Lu2SmpUJ0
632がNGになっている

またν速で嫌われ者のアフィ千葉のブログだな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 23:09:27 ID:rsQwRdR30
>>633
ワロタw
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-137.html

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 09:25:07 ID:fDrAb+L90
カスラックがこのスレに興味を持ったようです

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 15:25:28 ID:OkWBcgxM0
>>631
み、民生...

た、民生... じゃねぇのかよwww

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 22:26:48 ID:oTR1wNJ20
東名で1台見た

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:01:53 ID:ir8yWwy/0
迷信のPAで1台みました。
赤でした。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 21:16:08 ID:LZ8NQHRw0

わしの単亀頭エンジンもアクセラみたいに爆速じゃけえ、彼女の機嫌がわるいんよ。
どうしたらええかのう。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:34:39 ID:4TY6RMCF0
>639
キシロカインを亀頭部に塗り塗りしてゴムを被せて少し待つ
もちろんその間は彼女への奉仕は忘れずに
そして機が熟したら彼女の中に入ればよろし

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 23:32:40 ID:8KLTcovl0
春だなぁ・・・。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 21:53:33 ID:NnJcWqqa0
>>641
お前退場な

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:32:54 ID:yWb53lbd0
春休みシーズンになれば春だなぁ
夏休みシーズンになれば夏だなぁ
冬休み(

何かにしろ季節のせいにしてしまう人いますね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 06:45:28 ID:Eksm7ZHE0
「スレちだよ」の意味で書いたんですが、
そんなに責められるとは・・・。
2ちゃんって難しい。とほほ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 07:37:56 ID:VjrZwO8Y0
発進時に半クラしたら少し回転が低いかなって事でアクセルを少し踏み足すと
グモモモモ・・・ってかなりタメがあってその後でブォォォ〜ンって吹けあがりすぎる
そんな事って無いですか?

もう少しスムーズにコントロールできると思うのだが、これも電スロと補正影響なのか
それとも、俺が下手なのか?

クラッチのつながりがわかりにくい感じがするだがどうだろう?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 07:46:06 ID:LwAUDHv50
>>645
その発進はクラッチに負担がかかるよ
クラッチ操作が上手ければそんな状態にはならない

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 08:26:31 ID:sHD2eBsH0
>>645
それは下手としか

648 :645:2010/03/26(金) 21:03:57 ID:VjrZwO8Y0
さっそくのレスさんくす

結構日によって感覚が違うんだよね
今日は朝も夕方もそんな違和感が出なかったので
645に書いたような操作をすると吹けあがり過ぎてw

どうも最近の車はアクセルに対してのレスポンスがつかみにくいわ
どこがどう悪さしているのかのぉ
俺が下手ってのが原因だろうけどなw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 08:43:58 ID:lkI1skiZ0
>>648
俺もMSアクセラ買ってしばらくは、クラッチのミート位置や
ミートポイントの狭さ、アクセルの反応などに違和感があったが

  
    しばらくすると慣れる





650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 20:37:39 ID:EX7lyxKG0


    慣れて気を抜くとエンストする



651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 22:44:19 ID:BNuhXzRW0
今日は2台も見かけた。珍しい。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 23:24:13 ID:CsmJPCvc0
おれは一台
ガン見されたわ。まあこっちもだけど。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 10:12:50 ID:oLoT+e0F0
MSアクセラって高さ以外のスペックが
初代エクストレイルGTと似ているよね
と言われて、まさか御冗談をと思いながらスペック表をみると
意外にでかくてびっくりした

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 11:46:47 ID:/xmtMt7q0
あんな鈍亀と一緒にすんなチンカス

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 18:07:19 ID:v6JhqWdk0
>>654
他車を馬鹿にするような奴はMSアクセラに乗る資格は無い
ハゲっが

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 02:03:02 ID:D9UzWdT60
>>655←何このバカは。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 08:44:38 ID:oK0WUgNV0
>>653 は、
大きさの話をしただけだろうに
どうして >>654 のコメントが出てくるのが分からん

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 14:15:34 ID:mre2ayil0
バカは>>654だと思う

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 20:54:08 ID:Aq2BEAm50
>>654>>656の思考回路が分からないから、
オレがバカなんだと思う。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 22:32:52 ID:xEb3Mxin0
今週土曜日納車です。
楽しみです。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 22:44:46 ID:OTwny2OZ0
新型って旧型より遅いんでしょ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 23:40:32 ID:5AEGCgtXO
北関東に試乗車が無い件

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 23:43:49 ID:6U2IR9280
まぁ雪道走りたいやつは買わないからなぁ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 23:56:50 ID:5AEGCgtXO
>>663
いや・・・北関東だって大半の地域は雪なんてたまにしか降らんし・・・
それに北陸や東北にだってちゃんと試乗車あるし

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 00:25:27 ID:7zFsACqK0
北関東にはマジで試乗車ないんだよな
俺は20Sと15Cを試乗して、これがMSだと・・・と妄想しながらハンコ押したぞ

もちろん後悔は皆無だ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 05:46:38 ID:zPr7L+B/0
>>665
すげぇ。
>後悔は皆無だ
本物のMS乗りだとわかります。

>>660
おめでとうございます♪
快適カーライフの世界へようこそ!
>>484をご参考に。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 14:25:49 ID:WFLdtH+60
遠い親戚はこんな車も出そうとしているけど、アクセラではさすがにやらないかな
http://response.jp/article/2010/03/30/138409.html

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 15:19:10 ID:Tr6pI+j10
>>667
メルセデスベンツの特別仕様でもあったけど、艶消し塗装って向こうではやってるのかな?
ワックスの掛け甲斐がないw

それはそうとMSアクセラはもっと色を増やして欲しい。
現状じゃあまりに淋しすぎる。別スレで見つけたが、これはうらやましいw↓
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 16:47:41 ID:G75cDQWc0
ほぼ特注車みたいなのと比べるのもどうかと思うが、
少なくともインディゴライトマイカくらい設定してくれてもイイとは思うな

あと内装タンカラーイイよなぁ。ベリーサみたいな内装色、欲しい。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 19:35:50 ID:bwUL1ISo0
>>668
シルバー系だけでどんだけあるんだよw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 19:40:32 ID:aRfzkGHH0
あんまり選択肢がありすぎるのも良くないって話があるね

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 21:36:13 ID:fWd8OBpH0
>>668
そこまで色数はいらないが、せめてノーマルグレードと同じ色数設定をしてほしかったなあ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 23:13:57 ID:RipYSYZ70
>>667
今更だがMSにも豪州限定だが特別仕様の『Extreme』があったね
http://www.nihoncar.com/jp/news-621-EXTREME+treatment+for+the+Mazda+3+MPS.html

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 23:35:49 ID:FLdcJaU90
>>673
19インチ履くのに車高落とした上でフェンダーラインも追加してるな。
やっぱRX-8RSの純正は入らないか…

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 09:33:50 ID:DOVKOwig0
>>674
セダンで車高とタイヤの調整のみで入れている人もいるみたいだけど
MSならもっと余裕があるかもね
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/03(土) 15:41:03 ID:sFSY+nFP0
契約書にハンコついてきた。
これで晴れて変態ワールドへ突入だw。

納車は早ければGW前、遅ければGW後の予定
中の人、残業休日出勤で頑張って早く俺の車を造ってくれ〜

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/03(土) 19:35:25 ID:bhRVhNy90
>>675
やだなにこれかっこいい

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/05(月) 23:09:15 ID:8N2uy7sZ0
>>661
確かに遅かった
旧型に負けたわw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 00:34:26 ID:RtkFspTq0
>>675
昭和の香り

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 14:13:07 ID:CVHv6nM8O
1速遅くない?だいたい出だし負ける
3速はスゲー加速するけど

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 09:17:52 ID:FYBxRzjK0
>>680
踏めばそれなりに走るだろ。
まあでも素早く繋いでとっとと回転上げたらすぐ2速。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 12:53:07 ID:LNo7PdjnO
踏み込みが甘いんだよ
敵はオートマだから何にも考えなくてもアクセル全開に出来るんだよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 14:38:46 ID:cUbqRs8D0
2000ccの普通車に負けるわけないよな?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 17:10:37 ID:0uEu39Q20
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで2000ccの普通車を抜いた

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 19:05:43 ID:GckzTJENO
みんななんのオイル入れてる?1000キロ点検でディーラーの一番高い化学合成0W‐30入れてみたけど吹き上がりはなかなかいいけどなんか停まってるときの振動ブルブルが気になる

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 20:15:08 ID:/pGqXE/qO
>>685
マツダ純正「ゴールデン ECO 0W-20」が王道でしょ?


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 22:25:14 ID:znpdiwcj0
>683
ATに瞬間的な出足は負けても数秒後にはバックミラーの点に出来る


>685
うちのDは5w-20が標準(お勧め?)らしい
個人的には5w-30あたりでもいいと思う



688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 22:47:30 ID:wR0Yn+Uc0
設計どおりの性能がほしいなら勝手に粘度とか変えるなよw
ターボだから硬いのいれるべきとかバカの一つ覚え

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 00:40:53 ID:dlYxskSh0
>>383によると北米では5w30指定

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 07:07:52 ID:0CGM6SoDO
ここは日本なわけだが

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 07:23:37 ID:BJjJ5TkR0
>>689
北米は知らんが日本だと
粘度0w20,5w30,10w30が指定オイル

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 07:24:42 ID:2ttdeqtD0
アメ工の言う事が全てとかwwwwwwwww

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 08:49:46 ID:cvXMyjOe0
>688
走らせ方で使うオイルを買えるのは常套だろ?
先入観で決め付け発言してるお前のほうがバカの一つ覚えだろうが

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 08:49:50 ID:H89S84l30
オイル添加剤とかはどうなん?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 08:55:35 ID:BJjJ5TkR0
>>694
オイル自体添加剤まみれです

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 10:03:25 ID:rjWGEybJ0
オイルの固さって、左側の数字?
0W-20と0W-50は同じ固さ?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 10:28:23 ID:KMg244nm0
HKSのテストで0w-20が一番パフォーマンスが高いと出てるので他は入れなくていいな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 13:36:03 ID:9Y6ng9lKO
>>697
さすがに夏はその粘度やばくない?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 13:53:26 ID:BJjJ5TkR0
>>698
粘度より油膜保持される事の方が重要なんじゃね?
その為にいろんなもん混ぜるし値段も高くなる。
粘度高いのはそれだけで油膜キープ力高くなるけど
抵抗が増える分燃費とかパフォーマンスが劣化。

普通に走る分は誤差レベルだと思うけどね。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 15:20:06 ID:0CGM6SoDO
>>698
なんで夏だと粘度を変えるの?

たかだか20〜30℃の気温差がエンジンにどんな影響を与えるの?

夏でも冬でもエンジン暖まってしまえば手で触れないくらいチンチンになるんだから外気温なんて関係ないでしょ?

あと、オイル粘度と油幕の強さは別だからね
「0W-20はシャバシャバだから油幕が切れやすい」なんてのは、その勘違いの最たるもの

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 17:40:51 ID:IYH6CIbC0
>>692
指定を決めてるのはマツダだが・・・

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 17:41:58 ID:IYH6CIbC0
あと北米仕様が5w-30なのは、単に入手の容易性と価格を
優先しているから。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 18:12:42 ID:cvXMyjOe0
で、お前らは何を前提としてオイルの話をしてるんだ・・・

>699が説明してるだろ
>>粘度高いのはそれだけで油膜キープ力高くなる
ってな

>700
エンジンやエキマニあたりの温度からすれば20〜30度は誤差レベルだが
水温や油温からすれば影響は大きいぞ

レスの内容的には矛盾したこと書いてるけどw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 18:51:45 ID:uULy4E+E0
マツダが指定してるオイル入れとけばいいんじゃないの?
何をここまで熱くなってるの???

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 19:14:43 ID:BJjJ5TkR0
>>704
そのとおりでございます

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 21:23:38 ID:SDIsoKLC0
やはりいいオイルは違うよ
値段もそれなりだがね…

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 22:26:46 ID:PedUDtEi0
漏れはエコナを入れてる

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 04:59:01 ID:t49Txzu/O
ディーラーでメンテパック入ってるから入れようと思ってるけど化学合成油はどれ?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 05:33:43 ID:M0RXx3rZO
>>708
新セレネ死す

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 17:37:31 ID:gGMNbwib0
>>709
いきなり死ねって酷くないですか?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 02:37:25 ID:REQnJ1ih0
死ねと死すの違いも分からないの?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 05:41:01 ID:JUGh3/7A0
「死ね」はナ行変格活用の命令形。
「死す」はサ行変格活用の終止形。(漢文体で使われる)

活用の種類も活用形も別物の言葉。
交通教本に書いてある。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 08:03:35 ID:wUk2EcPG0
んっと…どっからツッコんでいいんだ?w

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 10:30:58 ID:DLu6IylRO
先週MSアクセラが納車になりました。

そこでお願いがあるのですが、車幅灯とフォグランプが裸電球の光みたいで交換したいと思うのですが、バルブの型式がわかりません。
どなたか教えては頂きませんでしょうか?

よろしくお願いいたしますm(_ _)m

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 12:17:13 ID:g1B5coFA0
猫の爪あとがボディに・・まじ殺してえ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 13:20:05 ID:8RHixoJM0
DBA-BL3FW

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 19:18:13 ID:8FE0nQWt0
>>714
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 03:09:38 ID:wzRAENPi0
そろそろ正解を
http://www.mazda.co.jp/service/parts/oil/synthe_renesis.html

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 12:20:27 ID:T4ytrAzF0
>>715
ウインドウのすぐ下か?
ルーフから降りるときに付けるみたいだ Orz

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 21:41:28 ID:5nHDsFVl0
納車一月目
フロントガラスからパキパキ異音がするんだがなんだこれ。
同じ症状のひといない?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 22:16:02 ID:xPcBVNko0
フロントの立て付けが悪いのは初代からかわらんのだな。
Dに言えば緩衝材で対策してくれるよ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 22:41:01 ID:37RnVmQG0
>>720
ワイパー根元の樹脂カバーが擦れて鳴ってる音だと思う。
俺も同じ音がしてたけど、デラに言ったら直してくれた。
つうか最初っからそうして納車しろって話だよな・・・

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 23:45:18 ID:OtHnV3QN0
>>720
俺のも鳴る
次の点検で治して貰う予定
前車のアクセダ20Sも全く同じ音がしてたので
治しててもらった事がある

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 04:35:36 ID:qRMGuHoNO
俺のもそうなのかな?なんかMIDのあたりから段差とかでへんな音がする…あと後ろからビビリ音…

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 07:51:24 ID:EJIFN5Ar0
後部座席の窓を片側だけ空けで走ったときの異音は異常(風切り音な)

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 10:05:25 ID:m8j0ps1hO
ガレージベリーからリップでるんだな

727 :720:2010/04/15(木) 21:14:04 ID:N6Bxitx00
ワイパー根元の樹脂カバーさっき軽くいじっただけでベッキベキ言ってた。
これが原因か。今度Dで直してもらうよ。サンクス!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 04:53:38 ID:PcLbntHc0
>>725
それハッチバックなら普通。
ゴルフだろうとオーリスだろうとアクセラだろうと起きる。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 09:10:02 ID:ozjNXlYG0
ブボボボボボbってなるねw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 13:15:13 ID:hme6i3rl0
>>726
MS用?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 22:40:54 ID:+mO88vc50
>>730
yes
開発中のようだすな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 02:06:51 ID:HwwB63Jd0
そういえば
HKS スピードリミッターカットコントローラー 
VAC TypeCZ BL3FW
って使っている人います?


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 10:03:20 ID:eYpFJRfg0
>732
http://minkara.carview.co.jp/car/4996/parts/searchunit.aspx?kw=vac

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 12:28:28 ID:HwwB63Jd0
>>733
お、ありがたき
でもこれは見ていたんだなwww

もう一声なんかないかなと
とくにレブリミッター話とか

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 16:49:02 ID:+bYStcViO
みんなあんまりディーラーナビはつけないのかな?ディーラーナビ+ボーズにしたけど…
ほんとはアルパイン+ボーズがよかったけど枠が寂しくなるのとリアカメラつけると値段が高くてやめた。
ディーラーナビ+ボーズは音の調整しょぼい…

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 17:10:13 ID:LHnBYNVXO
先週納車されたばかりなんだけど、この車って新車からある程度の距離走るまでエンジン制御入ったりする?

実は試乗車の爆発的な加速にヤラレて購入を決めたんだけど、いざ納車された自分の車は1〜2速じゃ全くブースト掛かんないし、3速以上でも4000rp/m以上回してやっとジワッと効いてくる感じ

トルクはあるからスピードは出るんだけど、試乗車のようなターボらしい強烈な力強さがないのよ

ひょっとしてハズレ引いたか?ワシ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 17:33:24 ID:wTD2IJHe0
>>736
レギュラーでもつめてんじゃねーの

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 18:16:37 ID:4rmyif4n0
>>736
感覚的なところはよくわかんないけど
しっかり踏んでしっかり繋いでるとして
症状を額面通り受け取ればちょっと変だな。

俺の場合はこんな感じ。
1速はブーストかからない。2速はブーストかかるけど早々に頭打ち。
3速4速は2500〜3000位でグワッときて4000オーバーで発狂する。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 18:24:46 ID:/BnD5GZA0
>>738
おれもそんな感じだわ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 18:54:54 ID:eYpFJRfg0
>734
レヴも一緒に解除されるらしいよ

>736
電子スロットの影響でアクセルをいくら踏んでも制御されるんだよねぇ
DSC切るとかディーラーに相談してみれば
まさかろくに慣らし運転してないわけでは無いよね
(慣らしっていうか、馴染ませと学習ね)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 19:08:43 ID:HO/fE6ij0
>>735
もしかしてメーカーオプションナビ+坊主?
アルパインはディーラーオプションだよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 19:38:46 ID:+bYStcViO
>>741ディーラーのナビ。バックカメラついてるやつ。

俺の2速頭打ちなんてないな。6000まで一気に回る。トルクステアきついけど。3速は3000ぐらいから盛り上がってきて5000で吸い込まれる感じ
120キロまであっというま。
けど買うときターボサクション付けたからかも
試乗でフル加速しなかったからどう違うかわからないけど

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:05:35 ID:HO/fE6ij0
>>742
だ〜か〜ら〜
それはメーカーオプションのナビだって。
リアのカモメマークのところにカメラが付くやつだろ。
メーカーオプションとディーラーオプションの違いを理解してる?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:10:59 ID:LHnBYNVXO
>>737
ちゃんとハイオク入れてる

>>738
1速は同じくブーストかからない
2速は目盛り二つくらいで頭打ち
3速4速は4000くらいからジワ〜っとくるけど、目盛りフルになる前に6000で頭打ち
もちろんアクセルはちゃんと踏んでる

>>740
慣らしも何も、まだ120qしか走ってない(笑
とりま、その馴染ませと学習についてkwsk


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:44:05 ID:7A4sDUkp0
それ壊れてるぞ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:59:04 ID:+bYStcViO
>>743
ごめん間違えてた
あんまりボーズのよさが正直わからん…
バックカメラもゴルフみたいな開く感じだったらいいのにな。レンズ丸見えだからね。汚れとか雨で水滴つくと見えにくい。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:03:22 ID:+bYStcViO
>>744粘度の固いオイルを入れたとかじゃないの?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:40:16 ID:LHnBYNVXO
>>747
先週納車されたばかりなのでオイルは換えてない

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:56:01 ID:eYeuWTZz0
>>736ってどこに住んでるの?
関東だったら俺の乗ってみる?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 22:08:21 ID:eYpFJRfg0
>736
俗に言う慣らし運転までは必要とは思っていないけど
機械である以上、各部の接触面などを馴染ませるような行為はした方がいいよ
(結局慣らし運転なのだがw)
正直どの程度で学習されるかはわかんないけど、そのブーストの上がり方は異常だね

とりあえず1000kmくらいまったり走って変化がなければ
1ヶ月(1000km)点検で申告すればいいんじゃね?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 22:37:39 ID:LHnBYNVXO
>>749
ありがとう
そう言って貰えるだけでメッチャ嬉しいよ

>>750
デラで聞いたら「慣らしは必要ない。逆にちゃんと回さないとアタリが付かなくて、つまらないエンジンになるよ」と言われた

と言う訳で最初からフツーにブン回してるんだけど、マズかったかな?
つか、慣らし運転とかやったことないしなぁ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 22:59:54 ID:ZohtrQ3K0
>>751
慣らしの有無は関係ないでしょうね。正直>>745だと俺も思う。
全開で>>744の症状は確実におかしいから急いで寺へGo

ウェイストゲート開きっぱとかそんなんだろうな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 06:59:30 ID:bwFBYny00
単純にスロットルバルブが開ききってないだけだったり。

>>751
1速は普通に吹け上がる?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 08:45:55 ID:8LFekvNAO
確実に壊れてるんじゃね?今日調べたけど2速でブースト計一番上までいくよ
ちなみに慣らしは500キロぐらいはしたかな
途中から我慢の限界で踏みまくりになったけど

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 08:55:34 ID:POMAavXDO
よくこんなゴミみたいな車乗れるな・・・もう廃車しちまえよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 11:46:47 ID:5Zfckkpn0
>>751
東海地方ならワシが

チキンだからあまり踏んでないけど、違いだけでも分かれば

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 13:21:07 ID:rq5l7iZBO
皆ありがとう
このスレいい人ばかりで目から汁がでた

今日デラに状況説明して車預けてきたよ
整備の人も首を捻ってた

とりま結果待ちです


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 13:28:36 ID:97ImBtqM0
良くなって戻ってくるといいね。

ところで、「とりま」って何?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 20:49:03 ID:5Zfckkpn0
http://zokugo-dict.com/20to/torima.htm

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 21:00:50 ID:HHx2mhz30
メイドライダーの人もよく「とりま」って使ってるけど、俺ずっとどっかの地方の方言だと思ってた・・・
そういう意味だったのか。

761 :758:2010/04/19(月) 00:14:09 ID:JL7MmDE10
>>759

サンクス。
あんた、色々といい人やな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 04:40:29 ID:Cod0Du6q0
とりまってあれだろ、犬猫の毛をそろえる人でしょ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 05:00:43 ID:ZT0amHwcO
最初パワーすげー!この車に加速で勝てる車っているのかよぐらい速いと思ってたけど最近じゃパワーに慣れたせいかもの足りなくなってきた…


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 09:25:45 ID:Tjllhibr0
そういえば
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html
ってテンプレに含まれてないのね。

この中の
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
にキャップの置き場は無いって書いてあるけど、
蓋の裏の下側の板金がレの字になっていてリードをひっかける事ができるよね。


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 09:40:47 ID:FgzI8nSU0
>>764
正直置き場とかより置き場が汚れなくて助かってる。
風が強かったら注意だけど。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 15:23:13 ID:8uAnJRan0
月々の維持費ってどんくらい?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 16:22:38 ID:zOmm4fs8P
そんなの人それぞれだろ。
ガソリン代や保険代、税金など。
その辺は自分の条件で調べれば分かること。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 17:28:09 ID:5WXmxNkK0
自分の参考くらいだしてやれよ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 19:32:28 ID:8gZsio0Z0
>>764
私はキャップの上部と蓋にマジックテープを付け、固定できるように
してます。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 23:50:34 ID:1l+9FYGm0
>766
ガソリン代は走っただけ
保険は必要なだけ
税金は定期的に決まった分だけ
車検・点検も同じような感じだな

維持するためだけに支払ってる金額は0だな
俺の場合

>768
まずお前が出してやれよw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 23:52:54 ID:9spq8rPl0
>>766
任意保険約1万
駐車場約1.5万
ガソリン約1.5万
他自賠責とか自動車税とか

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 00:39:12 ID:7Plr7jzl0
ネットでホイールを買おうと思ってるんだが
アクセラのオフセットは+52.5
欲しいのは+45しかない
オフセットってどのぐらい違っても大丈夫なんだろうか


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 20:21:15 ID:4BjVKRjJ0
自分で調べる気もないなら中古ホイールを扱っている店で聞いてきた方が良いよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 21:48:44 ID:sDQ6VQ6u0
なんかこの色分けだとカモノハシみたいにみえるな。

http://response.jp/article/img/2010/04/20/139395/259333.html

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 22:02:51 ID:rJ+TkqLL0
色使いがこれに似てる…
http://response.jp/article/2010/02/19/136669.html

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 00:56:02 ID:7dyynJEa0
>>774
RX-8 SPってターボか!、これ売れよwww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 01:22:26 ID:IbV/eeNg0
>>774
「ぐふふ・・・」

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 07:24:09 ID:tiNb0mwi0
>775
それを言ったらAutoExeのバンパーなんて・・・。

http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_s/

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 10:10:15 ID:hUJiZYDR0
>>778
色分けしなければどうということはない!!(キリッ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 11:16:08 ID:BpipIdxK0
>>778
わろたww

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 23:22:50 ID:dBE+scHjO
昨夜、常磐道で当て逃げにあった、私は負け組ですか?

新車の車両保険に入っていないのです、アホですか?

リア右側が大破しました。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 23:34:46 ID:7dyynJEa0
>>781
警察にはちゃんと届けたか?
高速だったら結構相手がつかまるとは思うけど
交渉がめんどいだろうね

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 23:37:19 ID:YsECwCH00
>>781
高速なら出口に監視カメラあるから捕まるんじゃね?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 00:05:26 ID:pKIT+9iAO
もちろん届けました。

ただ深夜0時過ぎで場所が、常磐道のヤワラ付近、その時間で猛スピードだから、東京方面に向かってった。

バックミラーに、やけに煽られてる感じがして気づいたら、ドカーン。追いかけたが、車がカラカラいいだして、諦めて端っこへ。ナンバーなんか見れなかった。車種はある程度わかったけど、高速道路で後ろから当て逃げやけになんて不可抗力です。

ディーラーに連絡しても無反応。

どこに修理したらよいですか?
買ったのが去年6月末だから、廃車は早いし、もったいないし。だれかアドバイス教えてください。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 00:20:55 ID:dNgY8A9V0
YouTube - Mazda Battles Hyundai: Mazdaspeed 3 vs. Hyundai Genesis

@YouTube



YouTube - Car Tech 2010 Mazda Mazdaspeed 3

@YouTube



YouTube - 2010 MazdaSpeed3 Dashboard & Startup

@YouTube



YouTube - Driving 2010 Mazdaspeed 3

@YouTube



YouTube - 2010 MazdaSpeed3 Acceleration Pull Through 1st, 2nd 3rd Gears

@YouTube



YouTube - 2010 Mazdaspeed 3, Rolling out, 0 - 100mph.

@YouTube



786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 00:20:59 ID:Welx/Dz40
>>784
日本語が、ところどころ、変じゃね
ショックでおかしくなったのかな?

それはそうとご愁傷様です
ディーラーが無反応ってどういう事だよ・・・

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 00:26:01 ID:dNgY8A9V0
>>784
★★事故相談総合スレッド Part56★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266073623/

この辺で聞け
金が無いなら車両保険入っとけよ
好きなところで修理してもらえよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 00:26:12 ID:9lEHZQn00
>>784
 乙です。

 状況を考えると居眠り運転かな。(よっぱらいの可能性も)
 一週間をめどに相手がつかまらないとちょっと大変だね。
 修理を考えるのはそれからかね。
 大破だと直してもまっすぐ走らない可能性があるしね。

 まずは直す気があるなら屋根のあるところに置くとかビニール袋とガムテープとか
 とにかく雨とか入らないようにしとかないと。
 ディーラーに預っといてもらっといたほうがいいかも

 あと時間を置かずに病院で検査もしといた方がいいかも。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 15:21:41 ID:8GdndXct0
>>784
なぜに寺が脳死状態なの?
担当の営業の携帯は聞いといた方がいいな


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 16:32:45 ID:9lEHZQn00
>>789
いい方がわるいんじゃね?
事故った直して、っていったらすぐになんとか返事があるだろうけど、
事故ったどうしよう、って言われても困っちゃうよね

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 18:09:36 ID:zceQrho60
そこまでの損害なら絶対に泣き寝入りせずにしつこく警察や弁護士に相談しる。高速で空いててかつ走行中に当てられたなら、酒酔い運転の可能性大だから。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 22:30:44 ID:UKimiPBKP
多分、車両保険薦められて断ったんじゃないの。
その経緯から、デラは保険に入ってないのに
事故の相談は冗談じゃないってところで
何もしてくれないってことじゃないかな。

商売だからまあ、仕方ないかもしれないけど・・・

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 23:15:29 ID:KA7mnMz70
高速ならNシステムでナンバー記録してるでしょ
街中よりも犯人みつかるんじゃないか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 23:32:44 ID:FktxLUoN0

もう一台買えばいいじゃない。
つーか車両に入らないぐらいのチャレンジャーなら
せめて常時録画でGPS対応のドラレコ付けとけよ。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-82.html

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 23:39:45 ID:FktxLUoN0

>>792
そこまで冷たい担当は居ないと思うw
多分>>790でしょ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 23:59:32 ID:lYnXecwo0
>>794
そのどらレコの使用感教えろ
ブログは見たくないからここに書けや

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:06:31 ID:4iX01DD70
そういうことへの対処も含まれるんで保険入っとけって話なんだがな。

とりあえず、ディーラーで直してもらう気あるなら、いくらかかりそうか見積もってもらうといい。
その後、修理代をマイカーローンで等で調達できることを、(銀行等で)審査してもらってから、
ディーラーに修理依頼すればいい。
保険入らないぐらいなんだから金は無いんだろ?
審査通らないときは諦めるしかないな。

加害者を見つけるのはケーサツに任せるしかないんで、
催促するぐらいしかできんわな。
見つかったら弁護士でも立てて、修理代と慰謝料でも請求するこった。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:08:10 ID:aKx6E5fk0
>>785
1個目 ヒュンダイにボロ負けじゃねえか

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:10:12 ID:86RGKP9uP
ダッシュボード辺りにある木目に見えるような
赤いプラスチッキーなパネルなんだけど、
下位グレードのシルバーに変えるのって無りかな?
シートやドアの内張りはカバーで覆って隠すつもり。
内装が赤すぎるから隠したい。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:16:18 ID:O09+1F+R0
センターコンソールがシルバーだしいいんじゃないの?
内張りってユアブランド?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:27:51 ID:zaER9gNX0

>>796
MSアクセラ高速巡航ドライブテスト。
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-101.html

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:38:51 ID:o243K/UR0
在日って任意保険に入って無い奴が多いよ。
入ってても車両は付けなかったり。

意識レベルが低くてケチなんだろうね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 01:07:12 ID:Fxp4AtyE0
>>794
お前がこんなにも役に立つとは・・・


つか保険って元々お金が無い人が入るものだと思うんだけど
事故っても自分でなんとか出来る金があるなら保険いらないし
そんな金無いなら保険入るでしょ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 01:10:03 ID:4iX01DD70
>>803
リスクとか考えず、目先の損得だけ考える人もいるわけだ。
あと自信過剰な輩。自分は事故らねーとか言う人ね。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 08:50:58 ID:g5fjRU1mO
781です

今日、これからディーラーにとりに来てもらうことになりました。

いろいろ話を聞きましたが、破損場所が燃料タンク近く、フレームは大丈夫なのか?足回り、直せてもホントに直せたのか?
額は3桁くらいになるかも…など言われました。
気持ち的には、また新たな中古車を考え中ですが、また同じようなスポーツカーに乗りたいが、値段が値段のため、そこまで大きくないマツダのスポーツカーを探します。

あの状況ですから、避けることはできません。

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 09:14:40 ID:kkBMQn7nP
今度は車両保険入っておけよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 09:19:42 ID:R+SqjPMJ0
酷いな・・・
犯人捕まるといいね

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 09:48:07 ID:ZOtmk3x+P
高速はなかなか避けることできないよな。深夜は遅い車がない代わりに
怪しい車がゴロゴロいる。
真横にいてもウインカー出してこっちに曲がってきそうになるトラックだとか
勝手に幅寄せしてくる車も結構要る

早く犯人つかまるといいね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 10:14:05 ID:iaunBfdp0
>>805
 リアのタイヤとフレームと燃料タンクが歪んでいるかどうかで金額がわかれそうだな。
 これが逝ってなければ三ケタは行かないだろう

 どっちにしろ確実に直すのには
 リアバンパー、トランク、リアランプ
 リアフェンダー板金&塗装
 ってとこだろうね。
 でも、数十万はかかるだろうね。


 
 

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:46:33 ID:za+m8fQq0
これ相手はよくそのまま走っていけたな。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 15:00:37 ID:V6kA7AKq0
車両保険入ってない人ってもらい事故の事を考えてない人が多いよね。
俺なんか前に査定0の車乗ってたけど車両保険で60万の修理した事あるw
781は修理代含めるとインプSTIが新車で買えてたかもねw
次は中古買うにしても車両保険入っとけよ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 18:22:19 ID:zaER9gNX0

>>809
マツダのフレーム修正技術をなめちゃいけない。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazur.blog46.fc2.com/blog-entry-826.html

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 18:31:45 ID:zaER9gNX0

>>805
廃車にするならホイールくれよ。RX-8に履かせるから。
嫁のMSアクセラの純正ホイールと黙って交換したら速攻バレてブチ切れられた・・・。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 18:40:37 ID:zaER9gNX0

>>810
よく>>805を見るとボディー横とリア中央寄りには一切傷がないんだよな。
マフラーも大して歪んでないし。
その代わりレインフォースメントの右端が大きく左側に歪んでる。

状況から言って衝突した側の車は衝突された車の右側からかなり深い角度で突っ込んでるな。
相手が突っ込んできたのか衝突された側が右側に車線変更しようとしてたのかは分からんけど。
バンパーが綺麗さっぱり無くなってるのは人為的な切断かな。
余程速いスピードで(しかも逆方向に引っかけるように)当たらないとこんな風には千切れないから。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 20:07:09 ID:bRQBTtiWO
>>813
いつも思うけど、嫁のっていうより、もうほとんどおまいの車だろがw


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 21:47:32 ID:T9kv1FhL0
ガレージベリーのフロントリップ&グリル
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 21:49:21 ID:C7dbksHEO
おい嫁元気かよ
ウズラ元気かよ

たまにはMSアクセラの事も書けよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 22:37:38 ID:OzpHAvEf0
>>816
ここまでグリル開口が大きいとオイルクーラー前置き出来そうだな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 22:40:04 ID:TZ7FluVT0
ガレージベリーはセンス良いな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 22:56:59 ID:bmEChfq60
>>819
試作品はいいがいざ量産すると・・・

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 23:06:56 ID:Q32pkglz0
かっこいいか?これ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 23:51:16 ID:xgBBd1yk0
>>816
グワッハッハッハ って感じだな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 02:34:42 ID:OGWbaTWt0
なんかかわってるんだけど変わった気がしない

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 02:35:27 ID:T/o2sWI/0
>>816
ウレタン?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 07:12:32 ID:GpHcHI6W0
>>813
ウズラの事書けよ
気になって夜も眠れんだろが

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 09:18:02 ID:OGWbaTWt0
幅広いタイヤにしたいなーが金がない。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 01:54:16 ID:l8s+33Ef0
どんだけ広げたいんだー
純正タイヤでも結構グリップすると思うけどなぁ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 07:48:18 ID:3wdR08ZFO
灯油が切れたのでスタンドまで買いに行き、ポリタンクをリアシートに載せて帰る途中、段差で跳ねてポリタンクが倒れ、キャップが緩かったのかリアが灯油まみれに…

帰ってから必死に掃除したが、どうやっても灯油臭が取れない
気持ち悪くて10分と社内に居られない

まだ納車されて二週間
終わったな…

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 09:45:42 ID:3UqIs13S0
>>827
単にかっこいいからだ・・

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 11:15:38 ID:tYKgWL6h0
>>828
ディーラーで相談してみろ
特殊清掃みたいなの出来るかも

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 11:26:51 ID:CFAGFUs+0
同価格帯で維持費のかからない某社のグリーンマシン検討してたけど
さっき試乗してきたら一気にそんな考え吹っ飛んだ
変態紳士の仲間入りしそうです

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 11:29:54 ID:3hMsY779P
>>831
フォレスターXTMTと乗り味そんなに違ったの?
向こうも加速すごいって聞いてるけど。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 11:41:55 ID:CFAGFUs+0
>>832
ぇっ・・・違っw
まぁ荒れるといけないので名前は出さない
そもそも値段以外は車のジャンルが違うし
やっぱりガソリン代気にしてたらいい車は乗れませんねw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 11:56:40 ID:3hMsY779P
それはすまなかったな。
今度ATが出るとかの軽油の車とどっちかと思ったんだが・・・

ガソリン代に関しては、確かに気にしても仕方ないと最近思うようになった
この車実燃費はそんなに悪くないし

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 11:59:49 ID:tZuRBqgv0
>>828
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1588359.html
新聞紙、粉物で石油をちゃんと吸い取って、
におい消し(茶がら、ファブリーズ)を撒くとか
そんなみたいね。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 12:12:10 ID:CFAGFUs+0
>>834
ちなみに年間走行距離約2万
年齢は24だからあと1年ちょっとしないと任意保険が高い・・・
車歴は親のインテR→社会人になってからは中古フィット(居眠り運転の車に追突され全損)
→スイフト1.3MT(降りた保険で買った中古)→MSアクセラ(新車or試乗車あがりの新古)
予算オーバーして貯金ほぼなくなっちゃうけど
長く乗ること考えて妥協せずにいきます


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/25(日) 12:14:02 ID:QG2ak+G70
>>816

スーパーストロングマシンみたいだなw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 13:20:12 ID:3UqIs13S0
貯金なくなるぐらいだったらもうちょっと安いのにしたほうがいいんじゃねーの?24だし。
おせっかいだが。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 18:50:16 ID:PMUe9m3t0
ダートの競技用バイクを牽引してるMSアクセラに今さっき遭遇した
牽引車のボロさと白いぴかぴかのアクセラの差が印象的だった
しかし牽引に使うとはHENTAI敵だな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 21:43:50 ID:0qoGeNrA0
>>836
若い大事な時間をどう使いたいかだな
エコカーは年とっても買える

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 22:34:10 ID:otzdfhrp0
ジジくさい

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 22:43:15 ID:5uxtMnxo0

エコカーはある意味時事臭いと言えないでもないと思うがイミフ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 00:07:47 ID:2Ybem2D/0
スルースルー

自動車海外サイトのチェックで英語の勉強: New Mazdaspeed 3(マツダスピードアクセラ)
http://checknewcar.seesaa.net/article/127058872.html

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 00:50:31 ID:jXHMiHf+0
家族持つと車を選ぶ自由もなくなりがち。今のうちに楽しむのはアリだと思う。
理解してくれる家族が居る人は幸せだ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 10:00:46 ID:L7bzcNLHO
781です

ディーラーに見てもらいました。
だいたい100万近くになるみたいので、修理はやめました。あとは部品取りになるか、修理費用引いた、下取り額になるそうです。

皆様なら、マツダのどの車種をお勧めしますか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 10:07:43 ID:B7JyjezU0
>>845
アクセラスポーツ”マツダスピード”
MPS3
BL3
変態紳士専用車
赤い(ry

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 10:22:27 ID:jXHMiHf+0
手元に残るのが100万前後と仮定して、デミオ13C 5MT 1,195,000円
減税50%・補助金10万、デミオは値引きするらしいんで100万ちょいで買えるかもね。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 11:34:13 ID:QiPbSuiG0
>>845
ホント悲しい・・・泣けてくる
当て逃げ犯は地獄の業火に焼かれて死ぬべき

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 12:39:16 ID:kz2usfLO0
>>845
http://www.goo-net.com/car/MAZDA/MAZDA_SPEED_AXELA.html
今月の買取参考価格は\1,136,000〜\1,479,000です。

そこから100万引くと・・・
ってことは部品取りでいくらになるかだね。

修理も選択肢に加えてみては。

850 :849:2010/04/26(月) 12:44:53 ID:kz2usfLO0
あ、先代のデータも混ざってるっぽいね。
上限の\1479000は新型っぽいか。

泣き寝入りするしかないが、せめて一番後悔しない選択肢を選んでくれ。
MPSからの大衆車乗換えだから、予算内で検討している車全部試乗した方が良いよ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 13:22:47 ID:vQQOssL90
>>828
他の臭いでマスキングしようなどとは考えない方がいいと思う。きっと後悔する。
油の臭いがする車内なんて、男らしくていいじゃないか。

>>845
絶対にマツスピアクセラ買うべき、ローン組んでも車両保険には入るべき。
じゃない?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 17:19:50 ID:g5034tWt0
>>845
100万ぐらいで、後輪の軸とかの走るのに問題が無さそうなっだら直すな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 17:46:02 ID:FOydLlU50
k察はどこまで本気で捜査してくれてるのかね?
人身じゃないと適当っぽい気がするが。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 17:53:04 ID:g5034tWt0
とりあえず、修理するなら修理前の写真とかかった費用の詳細を
ちゃんととっとかないと犯人がみつかった後でも裁判とかめんどいよ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 18:40:10 ID:jKUd4Is50

>>853
警察なんかこういう時マジで適当だよ。
俺は一般道の落下物と衝突した時でさえ
自力で犯人(落とし主)探してそこに警察連れてって修理代全額払わせたけど。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 18:54:58 ID:QiPbSuiG0
>>855
それって8とアクセラのフロント壊したやつ?
その件のブログどこよ?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 23:25:35 ID:beOwQQ3ZP
買取参考価格は、一般市場だからね。
今市場には200万以下の2代目マツスピは存在しない
事故車であるから、150〜150万位で売りぬくとして、
温情をこめて125万ぐらいで下取りしてくれるかも。

手元には25万ぐらいかなあ・・・・
どうしてもマツダのスポーツカー(MT)が欲しいのなら
中古車しかない
似たような性能を求めるなら初代をローンで買うのがお勧め
安くしたいならRX-8なら年式に目を瞑れば
かなり安く買えるが・・・

個人的お勧めは初代アクスポ23SMT。なぜなら自分が
乗ってよかったから、もちろんマツスビほどのパワーは
ないけど、よく回るエンジンと官能的な音、走り心地は
素晴らしかった(音はうるさいけど)
過不足ないパワーだよ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 23:30:31 ID:+AWA4Cdt0
車はぶつけられる可能性もあるから必ず車両保険に入りましょうって事だな。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 07:55:20 ID:Xl5S7qRaP
当て逃げや盗難されて困る人は入るべきだな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 08:49:15 ID:fTRDEIfh0
>>859
その理論だと全員入れってなるよ
 困らない奴なんていないよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 08:50:48 ID:cqKaU/pn0
俺のは自爆装置が付いてるから困りようが無いんだよね

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 09:48:49 ID:Xl5S7qRaP
>>860
そう言ってるんだが何か?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 10:18:06 ID:cqKaU/pn0
    ∩_∩     
   / \ /\   
  |  (゚)=(゚) |    人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
  |  ●_●  |   < 当て逃げや盗難されて困る人は入るべきだな   >
 /        ヽ  <                               >
 | 〃 ------ ヾ |   YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
 \__二__ノ 
            


  ∩  ∩
  | | | |
  | |__| |
 / 一 ー\   人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
/  (・) (・)  | <その理論だと全員入れってなるよ        >
|    ○     | <困らない奴なんていないよ。           >
\__  ─  __ノ  YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY


    ∩_∩     
   / \ /\   
  |  (^)=(^) |    人人人人人人人人人人
  |  ●_●  |   < 死ねってことだよ    >
 / //   ///ヽ  <言わせんな恥ずかしい>
 | 〃 ------ ヾ |   YYYYYYYYYYYYYY
 \__二__ノ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 10:49:28 ID:LWuikM+D0
入らない奴はアホ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 11:15:52 ID:CiHaGTKu0
当て逃げされた本人が来づらくなるからその辺にしとこうよ。

厳しいこと言ってもみんな心配してるから報告してケロ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 12:05:30 ID:fTRDEIfh0
>>863
ちょっとおもしろかったから
好きにしろwww

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 12:32:40 ID:BVz9ZOb00
自分で考えて決めればいいだけ。
俺は入ってる。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:13:44 ID:4WkImVPo0
まぁ保険の金額も踏まえた上で車選ばないと
>>805みたいなお寒い結果になるってこった

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:06:48 ID:lITyQKd20
http://www.mazdamotorsport.com.au/gallery/targa2010
アクセラのカラーリング、ラリー車らしくて良いね。ルマンで優勝した787Bのカラーリングを思い出す。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 01:25:28 ID:ivyC+3c90
ロゴかわいい
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 11:43:18 ID:VL3RT+rR0
>>834
グリーンマシーンなんて言葉を使ってるのは
あのメーカーしかないじゃないか

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 16:49:24 ID:ABWDhTCu0
トラストのインテリジェントインフォメータータッチ
誰かつけてる人いるかな?メーカーのページ見ると適合してないような・・・
でもみんカラではつけてる人いるんだよね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 19:41:42 ID:aqRlV1nn0
>>871
ATが新発売する軽油の車だからエクストレイルGTのクリーンディーゼルじゃね?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 19:49:28 ID:kCUrXAWJP
>>871
H社のハイブリッとMT車Cかな?グリーンマシーン3号らしいね

世間的にはこれかもしれないが、俺もイメージとしては、>>873と一緒でエクストレイルが頭に浮かんだ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 02:22:44 ID:Kkul4AdbP
>>872
みんカラで付けてる人に聞けば早いじゃないか

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 07:26:20 ID:wT0sQRai0
>>872
みんカラの人に聞いたことがある
問題なく使えるそうだ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 22:20:02 ID:5ROecpZf0
>>828
http://www.fil-art.co.jp/ditaling/g12toyu.html

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 16:34:12 ID:hFrwDD+f0
MCはまだなの?MCしたら買ってあげてもいいわよフフフ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 15:01:07 ID:Sw0E+LjC0
しかしこれ3連メーターとかナビ犠牲かMIDどっちか犠牲にしないと
いまいち付ける場所が無いな・・・
結局トラストのデジタルメーターかorz
素の内装はすごい気に入ってるんだけどなぁ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 13:03:09 ID:YzRf/rGG0
3連メーター?ピラーにつければ?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 15:16:35 ID:yz5alUeX0
確かエアバッグ入ってたような…

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 20:05:06 ID:vaX+nRwQO
>>881

さすがにAピラーの中には無いよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 20:53:02 ID:xZLKI+Yh0
>>882
え?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 20:58:42 ID:smrZfAiy0

>>882
Aピラーの結構深い位置までカーテンシールドエアバッグのヒモが来てるから
展開すると危ないよ。
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-110.html

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:18:57 ID:on/jd9o40
DSCのヒューズ抜いて走ってみたけど結構速いし乗りやすいよね。前に乗ってたFDのタイプRB
バリに。
でもスピードメーターとMIDはまったく動かんし各警告灯は点灯しっぱなし。
あとハンドルも若干重くなるし。
うまいことお手軽にDSC完全解除する方法って無いんかね。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 10:12:09 ID:DXgTVHTZ0
エンジンかけてないときにドア開けてギアチェンカコカコやってると結構な音が外にでてるけど、
これがMTのデフォなの?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 13:22:00 ID:Qnr94Q8OP
>>886
音がするのが普通

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 02:46:40 ID:h/QXmJ0s0
>>885
やめとけエンジン落ちるぞ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 10:43:53 ID:Q5dw9SHt0
>>879
時計と外気温表示が、左側のパネルに表示できれば、MID潰しても惜しくないんだけどね。

てか、トラストのデジメーターつけるなら、MIDで同じモノが表示できるようにはならんのかな。
ステアリングリモコンも活用できるし。

MIDも他車種に広がりつつあるしMazdaspeedかAutoexeでやってくれんかなぁ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:40:42 ID:uLwCoGOf0
MIDがマルチ?と呼ぶには程遠い。
まだ発展途上くせえ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:52:28 ID:B8vyfVof0
燃費計なんぞ見てたら精神衛生上よくないだけだからいつも3つ目の選択画面な俺

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 16:01:14 ID:csEtZl130
トラスト以外にもdefiの新製品そろそろだな
誰か人柱レポよろ!


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 17:49:31 ID:kmWc5w4/0
TRUST以外ならこんなのもあるぞ

http://www.scangauge.com/

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 19:47:58 ID:8m/AMIss0
納車からちょうど1000キロ走ったんだけど、オイル交換はした方がいいのかな?
寺では必要ないって言われたけど色々と検索したら、した方がいいっつて意見もあって悩んでます。

皆さんはどうされましたか?


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:09:59 ID:Q5dw9SHt0
悩むくらいなら替えた方がすっきりすると思う。
1度しかない新車〜1000kmなんだしね。

パックDEメンテとか入ってて、もうすぐ半年ならともかく。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:18:58 ID:uLwCoGOf0
俺デラで1000キロか一ヶ月で変えるって言われたけど…。
てか換えたほうがいいぞ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:39:04 ID:0/Rv4z4W0
1000キロ交換のオカルトはガソリンエンジンが生き続ける限り永遠である・・・

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:35:47 ID:8m/AMIss0
>>894ですが、早速のレスありがとうございます。
確かに換えてしまえばスッキリするのですが、寺に
「このエンジンも含め最近のエンジンは非常に高い工作精度で作られている。
だからよく言われる鉄粉などは全くと言っていいほど出ない。
逆に1000キロ程度で交換すると、せっかくエンジンとオイルが馴染んだところをリセットしてしまうことになるから交換はしない方が良い。最低でも5000キロまでは交換不要」
と言われました。

交換して悪いと言われればしない方がいいと思うし・・・
直噴エンジンもターボも初めてなので悩んでしまいます。


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:51:10 ID:C9PTklEAP
>>898
交換しなくて調子が悪くなったりとか、ましてや故障するなんてことは無いけど、
逆に言えば交換して悪くなるなんてことはあり得ない。
客の意向を無視するようなディーラーとは、今後の付き合い方を考えた方が良いかも。
どうしてもやってくれないなら、他のショップなどへ行くしかないかな。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:07:55 ID:YaigYyy10
>エンジンとオイルが馴染んだ

オカルトチューンのにおいがするぜ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:12:18 ID:Q5dw9SHt0
>エンジンとオイルが馴染んだところをリセットしてしまうことになる

「最近は不要」論はよく聞くけど、これは初耳だな。すると「最低5000km」の根拠はなんなんだろ。
きっと、替えるべきかの質問に対して客のフトコロ心配して言ってくれてるんだと思うけどさ。

機械的にはディーラーの言うことも正しいんだろうけど、
鉄粉うんぬんよりいわば儀式だからな。初宮参りとか七五三みたいなもん。オイルは御神酒です。

とらえ方は人それぞれだけど、習わしも大事だからって言えば?w 俺は替えた。ちょうど1ヶ月点検時に1000kmだった。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 06:41:27 ID:Xm9mtJ5Q0
1000`走るのに3日だったが、交換した。
その後5000`毎に替えてる。
現在21000`。
調子は頗るよろしい。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 08:04:20 ID:ER7Ljp+x0
>>898
換えて悪くなる事は無いからという理由で交換した。
気分的なもんかもしれないけど数千円だしね。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:06:07 ID:sGl9CORI0
はじめまして!
最近、マツダスピードアクセラを買いました!
2速にシフトするのが硬くて、やりにくいのですが
そのうちに、柔らかくなりますかね?

皆さんも2速は硬かったですか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:32:37 ID:eLjqS4/M0
>>904
ギア比離れてるからいつまでたっても入りにくい。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:42:44 ID:sGl9CORI0
そうなんですか。
じゃ、慣れるようにします。
ありがとうございました!

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:30:58 ID:kKSxI4UT0
パックdeメンテに入ってれば無償じゃ無いっけ?
1000kmのオイル交換
はじめにケチるからDの対応も変わるんだよ
機械である以上、オイルは交換したほうが良いに決まってる


てか、ギア比とシフトの硬さって比例するのか?
動き出したらすぐに2速に入れると結構スムーズかと
個人的な感覚だけどな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:52:50 ID:1CnbIZqZ0
昨年購入して、1回ドアアタック、1回バンパー当て逃げされた orz
1回目にこりて、駐車場で止める際は端っこの誰もいないところに止めているのに。
前の車に乗っている時は、そんなの全然なかったのに、、、
車両保険入っててよかったもの、今年は保険料上がるかな。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 21:13:13 ID:Xu7MviKt0
隅っこだからじゃね・・

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 00:12:57 ID:lSvsvsRs0
>>901
オイルの交換時期はマニュアルに書いてありますよ。
「最低5000km」はシビアコンディションの場合とか。
某自動後退とか黄色帽あたりは3000kmとかで勧めてくるけど、アレはボッt(ry

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 10:46:57 ID:MgWGkrnLP
>>909
同感

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:38:35 ID:WvSt2SKO0
オイルはある程度エンジンの慣らし運転によるシリンダとピストンの摺り合わせ(平滑化)が終了する(2~3000km程度)まで
オイル交換はしないほうが良いようで、実際新車走行1000km未満で100%化学合成油の0W-20にオイル交換をした車両での
エンジン焼きつき事例が何件か出ている。(2007年にカストロールedge 0W-20で事例報告あり。メーカーから小売業者向けに注意文書が配布されている)


なんて書込みがあるが、edge固有の話ではなくて、
0W-20標準の新車で早いうちにオイル交換するとマズイよってことでは。


これ、車板の低粘度オイルスレからのコピペなんだけど、
こうゆう事もあるのかも知れないから悩むんだよな。



913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:57:59 ID:mYCM3jiT0
>>912
その事例は0-20Wに対応してないエンジンだったってオチは?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 21:36:11 ID:aBgQiekb0
MIDの走行可能距離って、
エンジン冷やす度に20kmくらいづつ減ってかない?

どっかに止めた時は残り200kmだったのが、
再出発する時は残り180kmになる、みたいな。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:55:25 ID:g0OsHIA50
距離も気になるが外気温があてにならんな

どんだけラグがあるんだかw


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:29:44 ID:NQbcnW4S0
宗教だよなw
オイル交換教

俺は1000kmで交換なんてあほらしくて
5000kmまで無交換だった
ディラーのメカさんと付き合い長いから、
向こうも無駄だからって止めるしね

その代わり、最初のオイル交換でエレメントは精神安定の為に交換しておいた

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:20:42 ID:si5QgiJE0
宗教だよなw
エレメント交換教

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 07:50:03 ID:XjXYDhBlP
>>912
エンジン屋にそんな話をすると鼻で笑われる。
万が一それが事実だとしたら、オイルそのものに問題があるかエンジンに適合してないだけ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 09:58:52 ID:PBMRLcgA0
綺麗なオイルがエンジンに悪いわけないじゃんw
1000km交換は無駄だけど、変えた方が悪いなんてことはありえんよ。
ただ少しでも変えた方がいいのかなぁ?って気持ちがあるのなら変えた方が精神衛生上いい。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:04:29 ID:6aMmoOO40
>>893
Scangaugeは安くて馬力表示もできて悪くないんだけど、
作りが徹底的にアメリカンでショボンとなる。
んで、たぶんリアルタイム処理してるんだろうけど、
そのままの数値を表示しちまうから突如としてヘンテコ数値
(ECU的には補正のため吐き出した数値?)が表示されたりする。
ヘンテコ値は省くとか平均値を取るとかしてくれた方が
日本人的には落ち着くと思う。
燃費計は意外と正確だしマニホ圧、吸入気温なども表示してくれて
便利と言えば便利。
悪くはないが、しょぼい。
正直に言うと中学生でも作れるレベルの物

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 17:55:22 ID:mnWtl+3o0
>>915
外気温なんて、走行中の車で正確に測れない
一般に表示されてる気温は、百葉箱とか安定状態にしてあるから違って当然

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:04:54 ID:KQr+qzD50

>>921
俺のRX-8はほぼ正確な外気温を表示してますが・・・。
MSアクセラは嫁が乗ってんだけど確かにバカ数値だよあれ。
反応が鈍すぎるし高温寄りに表示される。(走行中も)

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:09:34 ID:KQr+qzD50

MSアクセラは興味無くてあんま調べて無いんだけど純正の外気温計ってどこに付いてんのよ。
ちなみにRX-8はモロに走行風がかかる(巻き込む)位置にあるけどMSアクセラは場所が悪いんじゃねーの?

あとMID横のアエコン液晶が直射日光受けてると真っ黒になるのな。
AC回して車内温度が下がるとすぐに落ち着くけど。
大した問題じゃないけどまだ真夏でもないのにGWの午前中に真っ黒になっててビックリしたわ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:12:08 ID:KQr+qzD50

ごめんなさい。
酔っぱらってて「アエコン」なんて書いちった・・・。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 20:06:28 ID:Tj+ZDULM0
かわいいやつめ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 20:42:31 ID:irbIj9U50
>921
参考にもならない気温表示してる事を賢しげに書いてるが
自分でも変だと思わないのか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:03:27 ID:yxjAjZhe0
外気温なんて真冬くらいしか気にする事も無い。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:11:44 ID:RvbQ2hOM0
フツーノアクセラだけしか試乗車無くて乗ってないんだが
座席ってマツダスピードアクセラも高さ一緒?
今の車と比べて高すぎるんだよね・・・

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:33:17 ID:yIUCiKB50

>>928
そんなにチャリンコ女子高生のパンツ覗きたきゃFraser FC-4でも乗ってろ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:50:00 ID:RvbQ2hOM0
やっぱりエンジンポン付けした程度か
安いから気になってたが値段なりか

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:52:36 ID:SDkV1XAl0
>>930
そう。だから絶対買うなよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:24:37 ID:wFTm19lA0
俺もそう思う

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:26:28 ID:xD2uuZDx0
俺だってそう思うぜ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:43:55 ID:WiP7ErsC0
今、現行MSアクセラの納車待ちです。
すごく待ち遠しい・・・・・

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:48:37 ID:09S/nj4I0
>フツーノアクセラ
なんか車名かと思ったわ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 10:24:17 ID:RvbQ2hOM0
おいおい、女子高生のパンツとか、レベル低いな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:13:48 ID:09S/nj4I0
そうなんだよレベル低いんだ。だから付き合う必要ないから離れたほうがいいぜ・・・

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:47:39 ID:2S49hg2u0
今通な人達の流行と言えばy

おっと青い帽子に青い制服を着た人が2名ほど来たようだ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 14:20:03 ID:9gAb3rS70
>>934
いいなぁ
俺もそろそろというかナビのキャンペーンやってる土日までに購入考えてる
>>940
新車で買うか、デモカー上の新古車買うか、すごく迷ってる俺に何か一言よろしく


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 14:22:45 ID:yIUCiKB50

うんこ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 17:50:01 ID:FJjYvbWH0
ちんこ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 17:50:48 ID:DCnhbhVd0
まんこ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:16:15 ID:yIUCiKB50

もうやだこのスレ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:11:06 ID:09S/nj4I0
(ヽ´ω`)オマエガユーナ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 09:34:16 ID:UqCSlfjo0
>>939
デモカー上がりの新古車とかある意味ギャンブルだよな


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:22:03 ID:5SqTJ1Vg0
いくら違うんだろ
20〜30万くらいだったら迷わず新車にするわ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 17:31:36 ID:JQKxsHAG0
うんこスレ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 19:22:36 ID:DiQx5H3n0
セーフティーコンフォート付で199.5万、走行距離千キロ、車検残り2年と3ヶ月
新車保障継続だと・・・諸費用で20万として220万
新車だと値引きなしで305万
オプションでナビ付けない限り、値引きは10万程度だから295として
75万円か・・・

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 19:59:36 ID:P3VXAUeo0
この車の購入を一応考えてるんだけど新車で買った皆さんは
値引きはどの程度でしたか?


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 20:05:34 ID:DiQx5H3n0
>>949
メーカーフルオプションで値引き20万
買うなら夏までまったほうがいい
ちょうど今GWの売り出し今日で終わったところだし・・・

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 20:31:34 ID:P3VXAUeo0
なるほど値引き拡大を狙うならもうしばらく待った方が良さそうですね
早速ありがとうございます

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:05:17 ID:jctnGhsT0

>>949
仮→【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
本→【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-55.html

ちなみに地元DにはFDの頃から修理の度結構お世話になってるから30以上行ってるんだと思う。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:14:05 ID:CAy1fOSQ0

あとBOSEスピーカーシステム対応ナビの【NCA1-V6-650】は
アルパイン品番のVIE-X08MBと同じだから各オプションは自分でその辺の通販で買って取り付け出来るよ。
DでOP頼むよりかなり安い。(当然だけど)
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚

【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】YouTube動画>17本 ニコニコ動画>5本 ->画像>116枚
http://namazr.blog53.fc2.com/blog-entry-107.html

Dの設定価格は取り付け費込みで
iPod/USB接続アダプターシステム(と言ってもただのケーブル)が¥8,400 (DIYするより¥5,920高い)
VICSビーコンシステムが¥28,140 (同¥10,660高) 

でも保証のことも考えると絶対Dで取り付けた方が良いよ。3年保証だし。
俺は金が無いのとブログのネタの為に自分で取り付けたけど。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:38:49 ID:oh2PTtL80
>>953
ipodの接続ケーブルってどこに接続部分が引き回されるの?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:43:30 ID:CAy1fOSQ0

>>954
俺はグローブボックスに引いてる。
純正がどこに引かれてるかは調べて無いから知らない。

あとナビを外すにはセンターコンソールからエアコンの吹き出し口まで全部外さないといけないから
結構面倒だよ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:04:49 ID:2kLTikDK0
自分でナビ付けれる人って内装のはずし方どうやって取得するんだ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:26:49 ID:HhkE/0E00
>>954
グローブボックス内に引き回されます。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:27:11 ID:Fpzm/dKZ0
みんカラとか偏見で見ないで参考にすればいいのにと思うのは俺だけかな

要は自分の判断する目だと思うのだが

情弱日本と決め付けているのは、そんな自分自身ではないのか

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:01:09 ID:CAy1fOSQ0
>>956
気合い。
何台か内装外せば大体どうなってるか想像付くし。
でも予想と違う止まり方をしてると固定用の爪をブチ折る諸刃の剣。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:02:43 ID:UqCSlfjo0
>>956
該当部分の整備書。Dに見せてもらった。
後はみんカラとか価格で補完しつつ。


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 17:49:03 ID:BQBaFwOn0
スピードアクセラとシビックtypeRではどっちが速い?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 18:04:45 ID:Kf901rv60
>961
シビックtypeRの圧勝ですのでアクセラの存在は忘れてください

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 18:44:36 ID:8BARKUCy0

>>961
アクセラの存在はとっとと忘れて欲しいんですが
とりあえず「マツダスピード」または「MS」という単語を覚えて帰ってください。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 19:02:31 ID:5vANE3MO0
>>961
ぶち殺すぞ(´・ω・)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:59:03 ID:LZ1i4Jk/0
>>961
シビック買ってホンダに貢献しろ。いいな?これは命令だ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:15:32 ID:U08L9wPW0
>>961
一般人が運転するならスピードアクセラの方が速いお

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:22:47 ID:fsnvwNFs0
>>956
アルパインの車種別取付情報。直リンできなかったので、アルパインのサイトで探しておくれ。
昔はソニーがやってた定番サイトだね。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 20:45:49 ID:Tum6qVYA0
おれのスピードアクセラ今日350キロ走ったぜ


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 15:00:17 ID:4oYq27DT0
立法機関および関係各省庁に通報した!!!諦めろ!!!11

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:20:50 ID:c6L0YnIZ0
>>969

?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 17:23:52 ID:zxzNQRYC0
>>970
696は日本語できない人

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 17:24:50 ID:zxzNQRYC0
まちがえた969だったorz

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 19:53:15 ID:ppQu9mS00
カタログみるとフロアマット運転席と助手席しかないみたいだけど
後部座席用のは純正でないのでしょうか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:24:24 ID:kSy2m5hY0
>>973
後席用も含めて1台分になる
確かに前席用しか写真が載ってないから分かりにくいな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 02:00:38 ID:esu6dxW/0
MINI ClubmanのMTと悩んでます。
値段が被るんだよな。
スタイルはどちらも大好き。内装・質感はMINIの勝ち。
信頼性はアクセラの圧勝だろうな。ただMSアクセラだと私にとって過剰性能。困った・・・

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 02:13:06 ID:B5a8JYHn0
冗談抜きでMINIがお勧め

MSアクセラは比べて買うような車じゃない
迷ってる車があるならソレを買ったほうが幸せになれる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 10:04:07 ID:5UytsjWt0
迷うなら変態じゃなくてフツーの買っとくべき。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:53:38 ID:IsUVl8sZ0
確かに975さんのような迷いかたならMINIおすすめです。
いい人ばっかりで微笑んでしまった。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 18:02:07 ID:+eIi48m30
MSアクセラとインプ2.0GTとギャランSBRAとRX-8で迷ってる俺にはどれがお勧め?
インプがこの中で一番安くて燃費もいいけど見た目が好みからちょっと外れるんだよなあ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 20:18:09 ID:+BfHbnET0
>>979
ギャランSBRAがいいと思うよ。

ところで、何故FR・NAでボディスタイルも違うRX-8が候補になっているの?
前途3台と性格が違いすぎるっしょ。

981 :975:2010/05/15(土) 22:05:34 ID:xbTqYMg40
みなさん、ありがとうございます。
さすが、このスレの住人は大人です。
MINIに絞ります。

>>977さん
20SにMTがあったら良かったんですけどね・・・
試乗までしましたが、買うならMTでないと、と感じました。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:08:37 ID:+eIi48m30
>>980
かっこいいじゃん!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:09:35 ID:+eIi48m30
あとロータリーだしFRでそこそこの居住性があるから

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:17:50 ID:1XxUOlpH0

>>979
>>976->>978の流れみたいな意味じゃなくてマジでRX-8はやめとけ。
後悔だけしか残らない。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:22:53 ID:iigimPMk0
>>981
miniは衝突安全性能が悪いという事だけは覚えときな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:33:27 ID:tknKyJrh0
継ぎスレ
【現行】マツダスピードアクセラ Part4【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 01:37:26 ID:ioy2j7FQ0
RX-8は足下がすごく狭いんだよな。
あれはないと思った。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 01:45:16 ID:ioy2j7FQ0
>>985
それJNCAPだろ?
仕分け対象で有名なw

EURO-NCAPなら優秀だぞ。
http://www.euroncap.com/tests/bmw_mini_2007/288.aspx

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 04:06:20 ID:PV2/YJwu0
本当に優秀ならどっちの試験でも優秀な結果になるだろ。
レガシィとかみたいにさ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 05:31:08 ID:bNaGoX2C0
うめ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:01:37 ID:yqnYWosd0


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:03:25 ID:tbgFyP4X0
うめ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:10:52 ID:yqnYWosd0
お、参加者が増えたw

ウメ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:14:03 ID:tbgFyP4X0
お。
太いタイヤにかえたいなー

うめ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:14:53 ID:yqnYWosd0
ウメ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:16:23 ID:yqnYWosd0
ウメ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:18:54 ID:yqnYWosd0
ウメ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:20:18 ID:yqnYWosd0
ウメ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:23:43 ID:yqnYWosd0
ウメ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:24:31 ID:yqnYWosd0
次スレ

【現行】マツダスピードアクセラ Part4【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/



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