【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚


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1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 07:58:07.86 ID:TFnuhCNC0
2013年11月21日発売された3代目(BM系)アクセラのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
 
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
<DOP>
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/
<2013年マツダ技報(3代目アクセラ含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/
 
◆関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 39【AXELA】c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450090439/
【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ4【AXELA】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453948122/
マツダコネクト総合スレ ver.58
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466505790/

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.175【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467611457/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 07:58:48.71 ID:TFnuhCNC0
<価格COM (アクセラ2013年〜)>
・スポーツ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/
・セダン http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584330/
・ハイブリッド http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584324/
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 09:00:48.41 ID:NlHNU5At0
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468022244/l50

一応IP付きスレも立てました。どちらを使うかはお好みで
使わない場合は落としといてください
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 09:16:08.26 ID:x/NADZZC0
こっちかな、先だし
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 09:29:56.50 ID:IjeHIUGz0
IPないと荒れるのでこちらは落としましょう
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 09:51:53.17 ID:WSZxFrAR0
俺もIP付きのほうが有意義だからそっち行くわ
IP無いと自演がウザい
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 10:53:01.66 ID:BhVZxAD30
MCによってリアがクソかっこ悪くなってるな。
MC前が本来のMC後のようだ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 10:56:48.14 ID:PM0YtW/o0
まぁスレ別れてもすぐ埋まるでしょ
なんでアクセラのスレってそれほど荒れる訳でもないのに流れ早いんだろうか
めっちゃ売れてる車ってわけでもないのに…
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 12:45:54.60 ID:Wm0FsLeH0
そこら辺のジジババや車音痴が買うような車がいわゆるめっちゃ売れる車だが、
そういう車は購入後に話題になるような事も無く乗り手の拘りも無いから掲示板とか賑やかにはならない
気になる車(実際は無難な選択をする)であることは間違いない
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 13:06:54.06 ID:t0B0d+MO0
内装は前期型の方がいいかなあ
レッドステッチ廃止、ドアスイッチ周りの加飾がカーボン調から傷付き易いピアノブラック調に、ファブリックシートがSIXPADみたいに分割されてる…
まあ実写を見てみないことには分からないけど
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 13:07:50.61 ID:t0B0d+MO0
>>10
実車
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 13:29:47.51 ID:Wm0FsLeH0
変わった部分も多いがコストダウンされるところも結構ある
値段は大きく変わる割にはあまり高くなっていないから当然か
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 13:37:49.63 ID:jpxxDezC0
>>10
カーボン調は1.5Gの一番下のグレードだけになった
それ以上のグレードは全てピアノブラック
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 13:44:01.42 ID:ShAd96bwO
この車、ポータブルナビ付けるのに、エアコン吹き出し口から付ける、エアコンルーバー付けてポータブルナビ付けれますか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 13:53:24.33 ID:/8rRGNyx0
ピアノブラックなんて、すぐに指紋と磨き傷だらけになるし、
プラスチック感全開で安っぽい。何が魅力なのか教えてくれ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 15:08:38.29 ID:OYislEQ50
でもこのマイチェンになんの意味があるんだ?
見た目はちょっと悪くなって値上げ
マツダはアクセラをどうしたいんだろう
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 17:03:41.18 ID:cMYAJ1LM0
ピアノブラックvsマットシルバー
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 17:10:43.97 ID:UI3FGJRX0
>>13
15C以外のグレードでピアノブラックをレスオプション?にしてカーボン調にしてくれたりしないだろうか
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 17:35:14.52 ID:DsMb+LQf0
>>18
オプションじゃなく標準装備だから無理
1.5Gのカーボン調かMC前のやつを別途購入すりゃいいじゃんか
4箇所でも合計1万くらいだろ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 17:47:28.77 ID:sMczC3Gi0
下位グレード向けの内装部品を購入して取り付けとか聞いたことないぞ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 18:33:41.48 ID:JRvxvK5G0
こっちは終了や!
はよ向こう行かんかい
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 18:34:52.60 ID:UI3FGJRX0
マツスピのオプションでインパネ用のカーボンガーニッシュがなかったっけ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 18:40:20.67 ID:s0aOSfbf0
MC後の方がかっこ悪いということにさせたがる奴必死だな

前期型持ってる奴が発狂するくらいMC後の方がカッコいいぞ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 19:18:04.68 ID:pc8qDkE30
MCモデルが売れないと困るんだろうけど、どんなに頑張っても無理だと思うぞ。
無駄のあるデザインに変更したからな〜
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 19:33:43.58 ID:UI3FGJRX0
デザインに関しては好みがあるし前期も後期もどちらにもいいところがあると思うけどなー
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 19:55:10.79 ID:3bYpqNej0
MC後の前期後期の煽りあいは絶対起きる

まあそれだけ自分の車愛してるってことでしょ
いいことよ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 19:58:51.21 ID:jpxxDezC0
>>26
どの車スレでもあることだよな
グレード煽り、前期後期煽りはつきもの
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 20:14:13.16 ID:oK3NBOIG0
菅野の時によく打つロペス笑
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/09(土) 22:35:05.64 ID:yZoDMuTA0
最近はアクセラに限らず内装にピアノブラックを使う車が多いね
ピアノブラック=高級にということにしたいのかもしらんけど傷や埃が目立つのであまり好きじゃない
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/10(日) 00:37:02.24 ID:2l8vD3mh0
上でも言ってる人がいるけど特に内装でコストカットしてるんじゃないかと思える部分があるね
装備が良くなってるからその分+−0ってとこかな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/10(日) 00:42:45.40 ID:VDT14NSt0
赤ステッチほしかったよなぁ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/10(日) 01:08:17.86 ID:2l8vD3mh0
アテンザにも赤ステッチないし(震え声)
33 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 07:12:31.98 ID:9qs2GT8z0
クロッチも付けてほしいね
34 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 09:27:42.42 ID:aH9sYIqS0
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http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468022244/
35 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 09:58:58.07 ID:JFuSxOOw0
ディーラーから納期遅れると連絡きた
例のディーゼル問題か?
ということは解決の道筋ついた!?
36 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 10:13:59.20 ID:LMYYPLr30
1.5のディーゼルだよね?
加速しない問題とは別のものらしいよ
37 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 10:17:27.13 ID:zC3tS+3c0
>>35
オートレベリングのバグだ
ちょっとくらい調べてかけ馬鹿
38 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 10:34:05.99 ID:JFuSxOOw0
ディーゼル問題じゃないのかぁ
ということはまた納車後にリコールの可能性もありか

ライトが低いっていうのだいぶ前に前期型でもチラチラ聞いてたけど、それよりもやばかったのかな
39 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 12:41:43.79 ID:RXw+7Xms0
なんかカタログにも誤植があるみたいだし今度のMCドタバタしてる感があるような…
40 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 12:55:29.57 ID:l6eMJZMn0
エンジンぶん回してもノッキング出るとのこと

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2016年07月08日  が、、、がくがく、、、、ぶるぶる、、、、、

いやっほーーーーー!!今週走りすぎてお疲れKOMAXです!!
今までで、一番走った週末だったな〜〜高速を使うと距離が延びる伸びるのびーーーーーる
日曜からで2600kmぐらい走ると思わなかったな〜〜

え〜と、、、、、
ついにあいつがきましたよ!!
「ガクブル症状」

過走行組で静かに走る人がなりやすいと思ってたのに、、、、

ブンまわしてるし、、、、、、坂道でも一段落として走るし、、、、、もう5万キロ突破してるし、、、、、ススなんてすっ飛んでるわーーーーっと思ってたのに、、、、、


http://minkara.carview.co.jp/userid/2053289/blog/38184723/
41 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 15:19:46.78 ID:Wl0qSAWl0
デミオ?
42 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
2016/07/10(日) 18:32:46.18 ID:AiAUgshL0
既存の色はまだしも新設定の色をもう注文してる人は実車見てないんでしょ?
俺にはできないなあ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/11(月) 00:48:31.48 ID:yWDoj3/m0
ブルーリフレックス狙ってたんだけどなあ
渋くていいよね
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/11(月) 08:13:10.21 ID:QXGGti6O0
>>42
「俺にはできない」って自分で解ってるじゃん
普通の人は微妙な色の違いなんて気にしてないよ
色合いなんて経年で変わるし
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/11(月) 08:17:07.35 ID:vZhwoe1Q0
>>44
何言ってんだこのアホ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/11(月) 09:30:11.71 ID:1MGa9Yhp0
>>44
言ってる意味が全く分からなすぎて
不覚にも笑ってしまった
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/11(月) 09:46:24.80 ID:8aWbYIQp0
>>44
ボディーカラーに拘りが無い人も居るけどそーいう人は車自体に拘らない人が多い。
ある意味では無神経、無頓着でつまりは無関心なだけ。
それを”普通”と括て平均値みたいに言うのはやはり無神経で無関心だからだろうな。
自分の価値観で普通を語るなよ。

確かに経年変化で色褪せたりもするけど、色味が変わるんじゃないよ。
ソウルレッドが劣化してもベロシティレッドにはならんのだ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/11(月) 09:52:35.58 ID:1MGa9Yhp0
今度は面倒くさいのが現れた
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 15:53:16.07 ID:qkGvMAMz0
>>10
内装、1.5Lバージョンは前期のほうが良いかもしれないね。

でも2.2DLパケの内装は断然、後期のほうが良いな。
レザーシートも触ったら跡の付くスエードからパーフォレーションに変更されてるし
電動パーキングになったおかげで見た目もスッキリ。
明らかに1ランク上の内装になった。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 16:00:15.64 ID:LLWE6TPE0
ウチの近所のディーラーにはソウルレッドとソニックシルバーの展示車(試乗車?)が入ってきてたな
ちょっと足伸ばしてエターナルブルーが置いてあるディーラーに行ってみようかな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 16:07:26.00 ID:LLWE6TPE0
このスレはまったりスレとして残して欲しい
IP付きなんてアホらし
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 16:33:26.08 ID:t20FsBfI0
IPじゃなくてリモホな。IPは開示請求でもしなければわからない
ワッチョイ(リモホ)付きスレが1000まで埋まって新スレ立てようとしないから
このスレ再利用で良いんじゃね?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 16:38:52.01 ID:tXMCNS/40
新型のADD、羨ましいな。
字体もくっきりはっきりで凄くみやすい。
カラーっていいね。
新型乗ったあと、自車のADDみると、一世代前とは思えない位古臭く見えるわ。
あと、1.5Dがかなり静かな車に仕上がってるね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 16:40:41.68 ID:aWNlKE5f0
新スレだよー

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.178【AXELA】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468654782/
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:03:24.26 ID:QCGepVCF0
ここの人々は乗り換え周期が早そうだ!
わしはインプに乗って四年、、
ぁぁあ早く他のに乗り換えたい
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:08:13.73 ID:I6QX+ya80
シートはスエードの前の奴の方が高いらしいね
あとリアバンパーんところもコストダウンだと言ってた
やり方がトヨタみたくなってるけどやり過ぎないように注意してもらいたい
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:22:09.77 ID:PgTnhtVS0
内装のアルカンターラの質感どうかね
どうせならAピラーにも施してくれよなあ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:24:03.96 ID:26XN+2nR0
試乗してきた。
gベクタは実感できなかったわ。内装の質感とかは特に変わりはないかなぁ。
1.5ディーゼルも特に力強さは感じなかった。。。
個人的には前期の15sかstがコスパ良かったと思う。
後期型はリアがどうも・・・
ウイングロードを思わせてかなり嫌・・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:26:32.65 ID:HWJeRLPb0
塗装より樹脂の方が高いんだ
装備が充実した分、内外装でコストカットか
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:32:50.76 ID:t20FsBfI0
>>58
やっぱりかぁ。22XD以外はセンターコンソールらへんがプラスチッキーな気がすると思ったが・・・
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:35:45.91 ID:HWJeRLPb0
デミオですらニーパッド付いてるのに何故アクセラにはないんだ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:41:18.16 ID:nwr/Clcd0
実車見てきた
装備は若干良くなったけど、デザインは古臭くなったような
言われてるようにリアが野暮ったい
セダンのような野暮ったさ
前の方が動物が走り出すような勢いがあったと思うよ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:46:01.60 ID:I6QX+ya80
Gべクタ実感するためには有無車両方乗ってみないと
人間の感覚は敏感な人を除いて鈍感だからな
0が1になるわけでも1が0になるという変化ではなく、程度の変化だからな
だが長く乗ってると、なんとなくだけど他と違う、やっぱり良い車、となる
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 17:52:04.90 ID:Ul2ifCF10
>>63
変な横Gが掛からないのは楽。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 18:06:58.09 ID:qkGvMAMz0
>>53
あ、新型乗ってきたんですね。
ADDはカラーになって見づらいって意見もあったけど
あれは発売前の意見であって、実車に乗ってみれば見やすいってことなんですね。
カラーのADDには惹かれます。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 18:10:03.08 ID:87XPzSRA0
>>65
大袈裟な言い方で比較すると、旧型はボヤッと新型はクッキリ。
あそこだけ交換できないかな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 18:10:09.58 ID:+ZG7Ofqp0
オートテックワンのGベクタリングコントロールの記事を読むと
悪路や高速道路走行時など、車両が不安定になる状況になると
効果が明らかに分かると言うから一般道を低速走行している
限りでは効果は体感できないんじゃなか。
あと、インチアップをする人にとってはGベクタリング
コントロールは非常に嬉しい機能になるのではないかと思う。
ご存知の通り、インチアップはすればするほど路面の凸凹の
影響で車両が不安定になるからな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 18:17:37.18 ID:t20FsBfI0
>>67
なるほどね。確かに市街地を普通に走ってて横Gキツ〜って感じることはあまりないけど
たまに峠越えて移動しなきゃならんとき、下りは速度も出るしコーナーもキツいし疲れるよ
そういうときラクなんだろうなゴキGベクトルは
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 18:30:59.87 ID:qkGvMAMz0
ゴキG言いたいだけw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 19:23:11.93 ID:3+DrF2Ri0
前期のリアのほうがいいってひともいるけど
自分は前期後期、両方に不満あるなあ。
前期は樹脂パーツの面積が広いのもあれだけど
樹脂部分のデザインがのっぺりしすぎてダメだ。
後期リアは樹脂の面積減らしただけで全体のバランスまで考えたデザインとは思えない。

フロントは前期後期、どちらも好きだけど
どちらかと言えば、後期が好み。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 19:33:49.33 ID:zAi5rhEa0
CMのアクセラカッコいいな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 19:45:12.00 ID:fho+xgYm0
お前らデザインの話しかしないな
MAZDAは新機能売りにしてるのに
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 19:50:03.93 ID:ERRNJf/w0
オールスターに合わせた発売日かとおもっちゃうよね
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 19:56:19.91 ID:oLBUUF9M0
>>73
冠スポンサーの利を最大限に生かさないとなる意味がないじゃん?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 20:18:23.84 ID:HWJeRLPb0
新機能いうてもGVCだけじゃね
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 20:50:57.07 ID:FB7fpISs0
>>75
ディスプレイ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 22:16:32.51 ID:OI3PWeVF0
灰色か白
セダンかスポーツ
悩みますわ
セダンのお尻が上がりぎみなのが気になりましたけど
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 22:30:12.59 ID:MKskf+PR0
マシングレーのスポーツ1択だろ
グレードは1.5ガソリンか2.2ディーゼル
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/16(土) 23:15:01.78 ID:UKDZLWm80
タバコ吸わんし、暑いし、自分が後部座席のらないからサンルーフいらねえ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 00:42:19.39 ID:9+a7FbH40
セダンとハッチバックだとセダンの方が後方視界は幾分マシになるのかな?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 00:49:41.16 ID:MmoG3e/k0
いやハッチじゃないの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 00:57:13.95 ID:9+a7FbH40
そうなん?
ハッチにしか乗ったことないけど写真だとセダンの方がリアガラス大きくて視界良さそうに見えるんだよなあ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:11:15.74 ID:lLme5Yld0
こんな言ってみればノーマルな車の後方視界なんかで苦労するなら、
車そのもののらないほうがいい。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:14:14.39 ID:tN2tTMha0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:17:49.42 ID:MmoG3e/k0
グレーかっこいいなぁ
グレーとディープクリスタルブルーと迷ってたけど白にしちゃったよ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:19:50.62 ID:zufcXIhw0
>>82
セダンのほうがリアガラスの面積は大きいけど最近のセダン車はどれも傾斜があるので運転席からみたら上下の視界はほとんど変わらないよ

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87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:23:53.77 ID:9+a7FbH40
>>83
アクセラは後方視界が悪いという意見が多いので気になってな
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:30:24.52 ID:9+a7FbH40
>>86
そうなんだ
セダンの方にも乗って確認してみるわ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:31:01.15 ID:lLme5Yld0
>>87
日産がルームミラーに後方がすべて映るのを導入してた気が。。
さすが技術()の日産
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 01:31:39.78 ID:BYigR9lc0
後方視界悪いよ、カメラ無いと子供は見えない
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 02:05:21.43 ID:tN2tTMha0
>>85
その二色で迷ったのに白にしちゃったかあ。
ディープクリスタルブルーも良い色だよね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 02:11:22.77 ID:ysrFJ+BG0
>>90
アホか、オマエは。

どの車でもそうだろアホ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 02:13:24.94 ID:lnzl4Lw10
うわぁ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 03:16:05.80 ID:FRmCvxVI0
>>57
ショップオプションの話?
それなら本物だからなかなかだと思うぞ

ボッタクリ価格だけどな
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 04:08:20.52 ID:BYigR9lc0
>>92
小中学生くらいなら見えるよ
アクセラは高校生から見える感じ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 07:13:47.80 ID:YyHTu76c0
初めて運転席に座ったが言われてるように後方視界悪いね
窓下端が高く全体的に小さいのが原因
俺にはカメラ必須だと思った
デザインとの両立は難しいな
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:21:06.90 ID:ZD8fwWGx0
これで後方視界悪いとか、釣りなのか、、、、?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:27:19.16 ID:YyHTu76c0
>>97
確実に悪いよ
これで悪くないとか、釣りなのか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:38:34.40 ID:l7v4Huh70
トラックみたいなリア直下みれるミラーつければ解決
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:48:26.15 ID:U0Zw0Eqo0
>>86
こうして比較するとリアのスタイルはスポーツの方がワイド&ローでセダンは腰高に見えるな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:50:06.74 ID:4Jx5YE3k0
Cピラー?が極太すぎて、本当にバックが怖い
バックカメラが広角に映してくれとはいえ、目視できない死角があるからな
例えば、よく後付けで横幅の広いルームミラーがあるけど、どれだけ広くしてもリアガラスしか入らないから、
この車種には意味なし…
左後方の死角が大きすぎて怖い
サイドミラーと斜め後方目視して確認しても、まだ見逃してるんじゃないかと思わせられるよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:55:15.80 ID:U0Zw0Eqo0
斜め後方の視界も悪いよな
最近の車は程度の差はあれどれもそうなのかもしれないけど
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 08:59:43.12 ID:7f0J4AF40
>>101
そんな危ない車、ぶつける前に早いとこ売っちゃったほうがいいよ
んで中古車市場を潤してくれ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 09:02:03.18 ID:4Jx5YE3k0
うん、、
サイドをブルーワイドミラーにしたら、また少し後方空間の把握がしやすくなるのかね
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 09:03:32.00 ID:YyHTu76c0
バックカメラもだがBSMとRCTA標準装備グレードなら少しは安心だね
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 09:14:56.04 ID:YyHTu76c0
目視が出来る視界確保が一番なんだけどね
でも特にケツのスタイルがたまらなく好きなので次の車の第一候補にしてる
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 09:28:57.83 ID:3CE67QmF0
アクセラスポ〜つは仕方ないよ
俺乗ってるけどあまりにも後ろ見えないから
バックカメラでしか確認してないもん
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 10:12:00.50 ID:I2ptGtTi0
昨日乗った試乗車にバックカメラ付いてなくて怖かった。
バックカメラは標準装備でも良いくらいだな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 10:12:37.46 ID:tUABVQoQ0
後方視界が悪いのとバーターでリアの強度は上がってると思う。
旋回性能が上がっているでしょう。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 10:15:52.50 ID:eMBoV29/0
早速新しいアクセラ試乗してきました!
一応他は、ゴルフ、BMWは1シリーズ、ベンツはCLA、アウディのA1〜A3、念のためスバルインプレッサです!
最後昨日にアクセラに試乗しアクセラに気持ちが傾いてます。。。
今日もこれからディーラー行くので決定しようと思います。ドイツ車はもっとお金を出さなければ良いのありませんね。。浅はかでした
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 10:31:52.82 ID:zvX/TG7Y0
アクセラァ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 10:38:22.51 ID:MmoG3e/k0
プリウスみたいにセダンぽいけどハッチバックみたいな開閉するのって駄目なんかな
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 10:41:17.99 ID:zvX/TG7Y0
>>112
外車ならたくさんあるぞ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 11:08:20.57 ID:/LhRCHBg0
アクセラのCM、ワロタww
情報化社会で薄っぺらい知識ばっか大量に集めて意識が高くなったつもりの馬鹿が増えたから、進化し続ける、みたいなあざとい宣伝文句にも釣られる馬鹿が結構居る
めっちゃダサイけど営業戦略だけは社会にめっちゃ刺さってるだろww
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 11:21:34.64 ID:eMBoV29/0
CMも変わったんですね!
でもそれがきっかけになって試乗してみれば分かると思いますね
今まではマツダ嫌いでしたけど考えが変わりました
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 11:24:12.66 ID:tN2tTMha0
>>115は、いつもの荒らしだぞw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 11:24:56.51 ID:tN2tTMha0
>>115
>>114は、いつもの  でした。

スマンw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 12:05:58.49 ID:wcadhABL0
新技術って有る意味あるの?
カーブの時に安定してるとかっていうけど、
今まで13年物の車乗ってて別にカーブで安定感ねぇーとか思ったことないけど・・・
マツダが何考えてるかもうわからごなった。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 12:05:58.59 ID:ekvHqbbX0
結局マシーングレよっかソウルレッドやろ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 12:13:03.65 ID:JVVIB3820
>>118
ゆっくり入ってハンドル戻す前に加速しだす

これできない人多いよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 12:48:45.98 ID:eMBoV29/0
カーブで、同乗者がグググッて横に揺れていたのがGなんちゃらで「ググッ」くらいにまろやかになってると言えば分かりやすいです!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 12:53:38.73 ID:BYigR9lc0
車高調入れるからどうでもいい
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 13:17:06.36 ID:U0Zw0Eqo0
セダンの方がCピラー細い?
しかしディーラーに置いてあるのはスポーツばっかりでセダン探すのたいへんそうだな
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 13:19:09.41 ID:rQ3dsRFT0
>>123
ボディ前半共通だしそんな金かかることしないよ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 13:22:01.05 ID:M9y1drV40
>>88
さすがにあのハッチバックの後方視界はありえないと思うけどね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 13:25:08.12 ID:M9y1drV40
>>123
営業用のセダンがある時なんかに、運転席に座るくらいはできるから、Dで聞いてみて。
おいらは試乗はスポーツだったが、セダン希望だったので、後方視界はかなりしつこく聞いたら、試しにって、座らせてくれた。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 13:32:49.29 ID:rQ3dsRFT0
>>123
あう、よく見たらCピラーかorz
>124は取り消しね
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 14:34:07.81 ID:2AYCkMiT0
>>127
おしい!今、突っ込んだろかと
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 15:12:20.46 ID:jzAPJT3G0
>>123
セダンではあそこにあるのはCピラーだけだけど、
スポーツではCピラーに加えてリアハッチドアのフレームもある。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 17:17:24.18 ID:6eP3+0S30
HP見てたら地味にチタフラが残ってて笑った
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 19:44:19.70 ID:V/Rm+cAx0
>>130
アクセラでチタフラ選ぶひとってごく少数だよな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 19:55:08.62 ID:/eRJlPXp0
アクセラスレでもほとんど話題にのぼることのないチタフラか…
セダンならアリかも
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 21:25:59.75 ID:4xTiWqfN0
チタフラとか加齢臭感じる色だわ

マーンは好きだよな、キューブとかでよく見るわ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 21:33:39.12 ID:tN2tTMha0
おっさんだけどチタフラを選ぶのは60超えてからでいいかなと思ってる。
さすがに地味すぎてな・・・
いや、むしろ60超えたらソウルレッド選ぶかもしれない。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 21:45:04.22 ID:tUABVQoQ0
色はディープクリスタルブルーマイカがいい。実に渋い青だ!
なんちゃらメタリックは良いけど高い、擦った時のリスクが怖い。
ソウルレッドプレミアムメタリックは10年後に「アッー! やらかしたぁ」リスクもある。
マシーングレープレミアムメタリックはなんかベンツみたいで高級車過ぎて悪戯に怯えてしまう。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/17(日) 22:16:15.99 ID:BYigR9lc0
ディープクリスタルブルーってよく晴れた日以外は黒にしか見えないじゃん
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 09:38:29.20 ID:3dG9pZCI0
30過ぎでチタフラ乗ってるけど、俺がアクセラ買ったあとにデミオ買った総務のお姉さん(30代)もチタフラにしようと思ってたけど先越されたって言ってた
買ってから最初にすれちがったのもチタフラだったし、今でも月一くらいでチタフラ見かける
渋くて良い色だよ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 10:37:04.60 ID:Kcb0mFK80
アクセラHPのカラー表示のところだけど、背景が淡い色なので、
[ジェットブラックマイカ][マシーングレープレミアムメタリック][ソニックシルバーメタリック]
[チタニウムフラッシュマイカ]は背景色と同化しちゃって見辛い。

HP作成者は気づいたら背景色も変更できるようにしてください。おなしゃす!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 12:06:37.40 ID:I6Rp+Gj70
質問です
画像のホイールってどこのやつかわかりますか?
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 12:28:07.36 ID:ev1df6KH0
ワーク
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 16:12:19.58 ID:nYhPh4dh0
今日チタフラを2台も見たよ。
アクセラセダンとアテンザワゴン。
どっちもドライバー不在でどんな人が乗ってるのかは不明。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 16:29:08.94 ID:BQ52bsym0
>>135
自分はその色です。
今日は、さほど温度も高く無かったので、昼間からせっせと洗車に勤しみました。
洗車後のディープクリスタルブルーマイカのアクセラに映り込む背景、そしてシルエットを浮き彫りにする光と影・・・。
暫く、無心でぼ〜っと眺めてしまいました。
感無量。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 18:35:47.11 ID:OfP/t7gI0
>>139
RAYSのCE28Nじゃね?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 19:08:15.51 ID:w+2hB6gu0
ありがとうございます
レイズのそれっぽいですね!
それを購入検討しますが、ワークスってなんですか??
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 19:16:56.69 ID:eAd2ZvM50
試乗でGVC体験できるほどの走りって無理だよね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 19:32:27.56 ID:OfP/t7gI0
>>144
ワークはホイールブランド
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 20:51:46.05 ID:w+2hB6gu0
ほほう、ありがとうございます!
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 21:10:12.46 ID:Z87KQYvi0
>>144
CE28N(10spoke)とは穴の周りが違うようにみえる
WORK EMOTION 11Rじゃね?こっちのほうが安いけどw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 22:28:34.75 ID:pT/g13lr0
純正はスタッドレス用にして夏タイヤ用に17インチホイール買う予定だけど何かおすすめあるかな?
予算は10万までだからあり選択肢なし
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 22:53:23.88 ID:CaBKvlB30
オクでアテンザの17インチ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 23:07:19.56 ID:UsA62DnR0
ソルレド
マシグレ
ジェトブラ
スノフレ
ソニシル
ディプブル
エタブル
チタフラ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/18(月) 23:49:42.53 ID:w+2hB6gu0
みなさまありかどうございます
本当は以下の純正18インチガンメタが欲しいのですがあまりにも高すぎるので
教えてもらった2つのどちらかにします!
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2279565/car/1774300/6418484/parts.aspx
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 01:30:02.52 ID:KBb43myN0
純正は重すぎるからコンフォートにしたい人しか使えないホイールだよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 08:23:58.61 ID:QAfJYJf40
あーそうなんですね
となるとやはりレイズかワークスってとこの
やつのどちらかにするしかないですね!
ありがとうございます
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 09:59:05.86 ID:qz7V7Uq40
15SPAのMTを検討中で、マシーングレーかチタニウムフラッシュで迷っているのだが…チタフラはそんなにジジ臭いかな?(当方30代中盤)
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 10:19:09.55 ID:QAfJYJf40
私も30半ばですがチタフラはちょっと
歳を考えるとじじくさいかなと感じますが
色の好みは人それぞれですもんね
ただマシーングレーはかっこいいと思います
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 12:46:36.30 ID:SAv/OW7u0
>>120
出来ないというより知らない 必要ない
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 12:50:44.40 ID:jJBDtxC+0
>>154
純正をカッコいいと感じるなら乗り心地も良くなって一石二鳥だと思うけど。
オクだと安いしね。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 13:49:25.06 ID:KBb43myN0
あれは乗り心地が良くなってるんじゃなくて無理矢理押さえ込んでるたけ
重いとサイドウォールの許容範囲外のギャップでドカッとくる
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 13:53:33.11 ID:QAfJYJf40
>>158
乗り心地よくなるんですか?
職業柄社外ホイールは大丈夫かなと心配なのですが乗り心地よくなるならちょっと検討すべきかなと

オクだとこれが該当ですかね?
確かにびっくりするくらい安いですね
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b200734850
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 13:59:33.21 ID:xeFTzpM50
>>160
良くなるかどうかは今のタイヤやホイールが何なのかによるけど、同じインチ数の軽量社外ホイールよりは純正の方が乗り心地が良いよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 14:31:07.80 ID:KBb43myN0
純正より3ピース鋳造なんかのもっと重いホイールのほうが乗り心地いいよ
というかインチ下げたほうが乗り心地良いけどね、コーナーでグニャるけど
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 14:40:21.04 ID:WfTVWLij0
軽量ホイールはバネ下重量が軽くなるから乗り心地が良くなるなんてアホ評論家が寝言を良く言ってたよねw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 15:56:53.87 ID:d6Q/w9Ms0
これで宜しいか?

軽いホイール = 乗り心地悪い + 騒音煩い + スタートダッシュ速い(燃費良)
重いホイール = 乗り心地良い + 騒音静か + スタートダッシュ遅い(燃費悪)
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 16:49:29.66 ID:C3KoB46S0
http://souzouno-yakata.com/2005/09/16/703/
俺には正しいのかどうかの判断はつかないが、ここを参考程度に見てたわ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 18:40:46.25 ID:QAfJYJf40
結局164さんが正しいって事かな?
そしたらどうしよう乗り心地悪くなるのもアレだから純正ホイールにしようかなあ
車高調入れてる時点で乗り心地とか言ってる場合じゃないですが
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 18:49:40.49 ID:0GIL8i420
>>163
ホイールだけ変える貧乏人だからそういうことになる

クルマのチューンってのは全体のバランスで語るものなんだよボク
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 18:50:37.06 ID:lcSTKapP0
静粛性や足回りは良くなってるのかな
前期型に試乗したことがない俺には比較のしようがないけど
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 18:51:12.13 ID:0GIL8i420
>>166
車高調は乗り心地を良くもできるから調なんだぞ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 20:41:30.46 ID:ZzshQ2Zx0
>>155
チタフラは好みが別れる色だと思うよ
俺は好きだけど、周りの目を気にするなら赤白黒にしとけば良いんじゃないかな
マシーングレーにしたって周りから見たらわざわざ数万払う色に見えないだろうし
わかりやすい中間色より通好みな中間色みたいなのが多過ぎる割に置いてるところも少なく、なんか消費者側がリスキーだなと思う
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 20:45:32.27 ID:d6Q/w9Ms0
>>164だけど、夏タイヤ+純正アルミ、冬タイヤ+軽量アルミだが、
冬タイヤ+軽量アルミの方がスタートダッシュは明らかに軽やか。そして跳ね易い。

騒音は初代アクセラレベルでは良く分からんくらい煩いので判断しかねる。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 21:19:29.34 ID:3V3PWoLC0
はねやすいってどういうこと?
ちなみにコーナリングはどっちのがいい?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 21:42:08.15 ID:qz7V7Uq40
>>156
>>170

155の者です。
グレー系が良いのですが、実物を見て5万も払う色かな…と思いまして。
チタフラは実車を何台か見て、良い色だと思いましたが、嫁はあまり好きでは無いそうです。

メテオグレーを復活させてくれないかな…
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 22:15:37.62 ID:sYAk67kO0
静粛性や足回りははベンツCLAやBMW1尻よりは良い
VWゴルフのハイライン程静粛性は高くない
ボルボのV40よりはシート以外は全てにおいてアクセラが↑
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 22:39:16.50 ID:W9FZVPRY0
>>174
なのに価格はかなりV40が上だよね。
スウェーデンだと価格差どうなんだろ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 22:43:45.61 ID:wl0vw17m0
CLAより上?ちょっと言い過ぎじゃないの
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 23:08:57.62 ID:d6Q/w9Ms0
>>172
良く言うとバネ下が良く動くみたいな。悪く言うと跳ね易い。
コーナーリングは片方がスタッドレスなので比較できない。
設定煮詰めたクルマは純正のアルミが一番安心かも知れないね。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 23:40:47.78 ID:D4avxIP40
もう新車では選べなくなっちゃったけど
2.0ガソリンの評価が低いのはなんでなの?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 23:50:13.85 ID:Ac/Crk3W0
評価が低いんじゃない15sのコスパが良すぎただけ
大抵の人は15sで十分税金も高くなる
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/19(火) 23:53:59.95 ID:wl0vw17m0
俺も20G狙ってたんだけどまさか廃止になるとはな…
売れなかったかららしいが
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 01:02:56.15 ID:8RUhyEmL0
20じゃなくて25出しときゃ売れたかも?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 01:10:43.11 ID:fTHoifsg0
個人的には欲しいけど
売れるとは思わない
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 01:14:26.13 ID:61xK/8Xu0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 01:14:44.16 ID:61xK/8Xu0
>>40
グロ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 01:15:07.12 ID:61xK/8Xu0
>>86
グロ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 01:15:27.18 ID:61xK/8Xu0
>>139
死ね
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 02:05:27.05 ID:lE2/9fMY0
アクセラにしても顔にキレーさが無いのが致命的
あのオッサンがイキってるみたいなキレーさの欠片も無い顔を、なんで社会に図々しくも押し出せるんやろ?
力こそ正義、って事なんやろか?
まーそれならそれで良いんやけど・・
進化し続けるみたいな事言うから、はー?って言いたくなる
シャクレ出っ歯グリルになる前のアクセラならまー有りだが、シャクレ出っ歯グリルが進化しとは100%無いやろww
アホ過ぎ
イキってるオッサンの顔が進化とか、100%無いからww
100年でも断言し続けられるww
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 06:26:41.18 ID:q7R/YK0R0
>>187
こっちは本スレじゃないんだ。
せっかくの長文だけどあんまり見てくれる人はこないよ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 07:43:42.50 ID:Iu48PgYc0
>>186
グロ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 08:17:09.88 ID:SLxMXqv20
>>177
逆。バネ下がよく動けば跳ねにくいんだよ。
道がへこんでるときに、車本体が沈むより先にサスがサッと伸びれば車本体は沈まない。
逆に道が盛り上がってるときは、車本体が上がるより先にサスが縮めば車本体は上がらない。

要は車本体(バネ上)とタイヤ・ホイール・ブレーキ等(バネ下)の比較の問題。
軽い車が跳ねるというのは、バネ下がたいして軽くなくてバネ上も軽いから。
逆に大きい車が乗り心地いいのは、バネ下がたいして軽くなくてもバネ上が重いので相対的にバネ下が軽いから。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 08:44:43.80 ID:PkQnVlnK0
てことはアクセラの場合は車体が軽いわけでもないから
軽量ホイールにかえれば乗り心地はよくなるかも?
ってことですか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 09:07:31.15 ID:GttAsR0t0
>>191
ホイール軽量化のメリットデメリットの話はいっぱいあるからそれくらい自分でググれよ↓あたりとかすぐ出てくるだろ
http://souzouno-yakata.com/2005/09/16/703/
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 09:14:39.78 ID:KgCEhB5X0
>>191
やってみりゃいいんじゃね?
買ってくればいいだけじゃんか
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 09:39:30.04 ID:PkQnVlnK0
なるほどありがとう
ローダウンしてるから軽量化するのはやめときます
すごく参考になるサイトでした

インチダウンはやりたくないんで
純正ホイールか鋳造ホイールを買うこととします
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 09:40:35.23 ID:JBbEol3G0
>>191
純正アルミから1本4.5kg軽くなるマツスピホイールに替えてるけど、乗り心地が良くなったとは感じない
むしろ、細かい段差を感じるようになった

メリットは、加速が良くなったような気分と、
白のボディに黒いマツスピホイールがマッチしてて良い感じの見た目w
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 09:44:55.32 ID:EyAgaLe80
>>191
軽量ホイールにすると凹凸路でのタイヤの変形が少なくなる(ホイールの重さによる押さえ付けの効果が少なくなる)ので、ホイールが大きく上下に動くようになる。
車体側から見れば、これは路面の凹凸が大きくなったことと同じなので、乗り心地は悪くなる。
この乗り心地の悪化を防ぐには、車体を重くしたり、バネ・ダンパを柔らかくしたりする必要がある。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 10:02:51.37 ID:PkQnVlnK0
>>195
>>196
ほほう、なるほどありがとう
軽量化のメリットはやはりあまり無いといったとこですかね
純正のガンメタがかっこいいなと思ってるのでそしたら純正にしようかな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 10:29:42.74 ID:JBbEol3G0
>>197
自分が格好いいな。て思ったのを付けるのが一番だよ
俺は多少乗り心地悪くなってもマツスピホイールが気に入ったから
タイヤをREGNOに替えたらロードノイズもそれなりに減ったし、まあ十分かな。と
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 12:38:34.49 ID:y3+E6NoQ0
>>183
グロ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 12:56:47.88 ID:pIacj6jN0
新スレここ?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 13:00:17.92 ID:Ge4snwOl0
ここは識別なしのマッタリスレだから
別で立てて
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 13:07:47.47 ID:pIacj6jN0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.179【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468987607/
じゃあ立てたので見つけたらこちらへ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 13:22:55.54 ID:ZmykZJnd0
>>202
ネガキャンスレ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 13:28:25.97 ID:PkQnVlnK0
>>198
わかった、ありがとう!
やっぱり純正ホイールガンメタがかっこいいと思うからそれ買うことにするよ
さいごに一つ質問だがこのオークションのやつは純正のと同じなのかな?
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c470117780
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 13:52:31.17 ID:pIacj6jN0
純正ホイール1本四万か
もう少し待てば国内用の18インチダーク塗装出てくると思うけど
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 13:55:20.58 ID:yKHe3D/I0
15SPAのセダン、リップスポイラー付いてないよね?
前期のtouringでは標準装備だったのに…
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 14:01:58.86 ID:PkQnVlnK0
あっそうなんですか?
そしたらちょっと待つしかないかー
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 14:12:13.39 ID:EyAgaLe80
>>204
純正の高輝度タイプ(前期XD標準品)と同じに見えるけど、1本でその値段だと高くない?
中古でよければヤフオクで4本セットを、新品がよければディーラーで純正オプション品を買った方が安いと思う。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 14:30:59.62 ID:PkQnVlnK0
ヤフオクで4本セットがどうにも見当たらないんですよね。。。
検索の仕方が悪いのかもしれませんが
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 15:46:03.50 ID:Vb1T6Odd0
20STだから純正18インチだけど、
この形が気に入ってるから高輝度18インチ欲しいなあ
黒い点々の品質問題って改善されたのかね
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 17:55:13.50 ID:0FEXWHc80
>>197
車カースト制度の底辺に君臨するのがマツダ海苔
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
やれディーゼルだMTだと難癖つけて希望どうりのものが出ても買わない。
マツコが槍玉にする始末。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
本当の理由は金がないから。
実際に買うのはマツダに見捨てられた煤だらけディーゼルの二束三文の中古。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
マツダが国内退場をするのを指をくわえてるだけの貧困にあえぐ者達。
それがマツダ海苔。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 17:55:38.99 ID:FqcmSYB10
>>211
グロ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 19:10:31.48 ID:CviUBmrN0
>>206
前期も付いてない
トランクスポイラーならハイブリッドは標準装備
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 22:17:03.99 ID:yP49GS5b0
>>179
お金があればやっぱ20が欲しい人多いのかな?

>>180
そうなんだよ国産車で200ps+αくらいの車が無いので
妥協して20にしようかとも思っていたんだが

>>181
本当にほしいのはそれ
たとえばBMWなら330iに相当するような国産車が欲しい
V37スカイラインはちょっとだけ大きいんだよな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 22:29:42.85 ID:RK0oZLjZ0
ジッチャンのおんぼろラウムでも何ら不都合も不満もないという現実
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/20(水) 23:31:25.09 ID:PmwPFg0S0
>>213
XDでもリップスポイラー標準じゃないんだな
セダンはスポイラーないと締まらない感じがする
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 10:03:05.22 ID:6Q2LvR280
>>206
標準装備じゃない。HVだけ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 11:38:02.43 ID:rqbgu1/i0
>>216
セダンこそリアスポイラー不要だと思うが・・
HPのエクステリア表示でも付いてないし。
ハッチすら殆ど飾り程度で機能的には意味なさそう。

リアスポイラー? あんなものただの飾りです。 大衆にはそれが分からんのです!
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 11:46:44.47 ID:jZyKc/sJ0
>>218
前走車がセダンだったことがあるんだけどセダンって真後ろから見ると微妙なんだよな
のっぺりしてるというか…
リップスポイラーが付いて少しマシになるかなって感じ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 12:49:10.72 ID:rqbgu1/i0
うちは北国で、冬の雪道は轍や除雪車のチェーン跡が増幅された凸凹が出来易い。
Gベクは、そんな雪道では大きな効果を発揮するんだと思う。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 13:53:12.60 ID:qU1uCBwd0
>>12
タコメーターとかまさにコストカットが垣間見えるよね
前期型のタコメーター部品多くてコストかかってそうだもん
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 14:02:55.07 ID:jZyKc/sJ0
>>221
タコメーター数字のフォントが変わった以外に変更点あるの?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 18:04:12.93 ID:bkMfisIB0
>>218
セダンのリアスポイラーは地味に燃費に影響してるんだぜ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 18:31:20.03 ID:K0iTtJaj0
>>221
メーター類はすっきりしてて新型が好み
パネルに高級車っぼくスモーク入ったし、自発光も綺麗になってる
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 20:58:30.55 ID:+dME9xB50
>>222
mc前
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
mc後
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚

個人的にはmc前の方がワクワクする。
mc後は上品?シンプル?地味?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:03:30.35 ID:RSIap9G20
>>225
フォントとレッドゾーンの目盛りが白になった以外は変わってなくね?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:08:09.49 ID:yIRh9GTo0
>>225
グロ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:10:56.95 ID:RSIap9G20
>>227
グロ
くたばれキチガイ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:13:59.15 ID:J3Alecho0
>>226
いや、mc前のはメーターリング?と中央にもシルバーのリングあるんだよ。
写真じゃわかりづらいくてゴメン
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:15:24.63 ID:yIRh9GTo0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:16:40.21 ID:BX7m6K+M0
>>225
MC後は大人っぽく高級感を出す方向性にしたためシンプルのした
レッドステッチをなくしたのも同じ理由
マツダとしてはHMIの考えとしてメーター部分は極論なくしたいくらいだそうだ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:20:40.58 ID:bwL3OIFj0
後期は高級感を演出と言っても22XDだけじゃん
他はソフトパッドのステッチすらない
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:21:12.90 ID:yXUAKVHu0
>>231
そうなんだ!
ちょっと残念
試乗した時ちょっと寂しかったんだよねぇ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:21:40.48 ID:RSIap9G20
>>229
ああそういえばメーター内の小さい円とデジタルメーターとの境目のフチもなくなってるように見えるね
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 21:47:40.81 ID:IihttKTz0
こう言っちゃ何だけどMC前の方が良かったっていう部分も少しはあってくれないとね・・
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:02:03.58 ID:cLQ9C8hV0
フロントデザインはMC前が女性的、MC後が男性的なイメージ。甲乙付けがたいな。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:05:08.18 ID:n5915+YX0
皆触れてないけどフロントドアのポケット追加が1番褒めるべき要素
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:32:01.25 ID:/e3RlqIa0
>>237
昔は地図とか入れてたけど今は何入れるの?
もう何年もドアポケット使った記憶が無いんだよなぁ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:40:17.07 ID:n5915+YX0
>>238
ファブリーズ、エイトフォー、汗ふきシート、財布、ひげ剃り、アイマスク、マスク

とかかな〜、試してきたけど色々入りそうだった

前は斜めにペットボトルしか入れれなかったよね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:45:59.01 ID:8IJ2GtCd0
めぐりズムおすすめ

あと頭金のはなししてたものだけどなんとかなった
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:48:44.75 ID:LWJkSAvg0
>>238
折り畳み傘
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:53:33.40 ID:/e3RlqIa0
>>239
けっこういろいろ入れるんだね(笑)
ペットボトル入れも全然使ってないなー
>>240
何とかなって良かったね
あとは納車待つだけかな?
楽しみだね
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:54:14.70 ID:DZKrGbVl0
>>238
収納は常に満杯だけどw
整理整頓できてる人は不要なのかもね
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/21(木) 22:57:37.08 ID:gaF/NYt20
>>238
前の車では三角形の霜落としを入れてたな
地図は助手席背面が定位置だわ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 08:05:41.61 ID:tN4RDWK+0
>>230
グロ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 09:08:49.87 ID:SBgzZ+hu0
>>222
多分実車のメーター見比べたらよくわかるよ
文字の部分とか別パーツな上にいろんな素材を使ってるっぽい
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 09:12:55.80 ID:SBgzZ+hu0
>>229
このシルバーリングが夜にメーターの針と反射して綺麗なんだよな
しかも、針と連動するから初めて見たときはよくできてるなって思ったもんだ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 10:35:09.50 ID:4Sd2EtZH0
マジかよ…メーターはMC前の方がええやん
前期にしとけばよかったかな…
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 10:51:11.34 ID:U6gapJ8b0
HUDは後期がいいぞ!(必死)
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 11:06:16.11 ID:LOXRb8rL0
俺もメーターは前期のほうが好きだな
前期乗りだけどw
前期はスポーティなイメージで、後期は落ち着いたイメージになったって感じ
前期型は最近のランボルギーニ、フェラーリみたいな感じで気分的に気持ち良い
まあメーターなんかより他の機能がはるかに良くなってる分、後期のほうが良いと思うけどね
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 11:10:08.52 ID:T70/OZ1i0
>>248
高級感をとか方向性の変更は別として、先代の時もマツダスピードでMC後にメーターがシンプルなもの(コストカットと言われても仕方ない)になる流れは一緒だな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 11:42:17.93 ID:SBgzZ+hu0
>>248
でも、mc後も落ち着きがあっていいよねスモークはいかす
どちらにしても好みの問題だしね、
むしろmc後の方がバックするときに自動でも止まってくれるオプションあるし、レーンキープもあるし、15dもあるし...
機能は前期乗りからしたら羨ましい...
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 15:35:33.74 ID:HTpzsmJG0
22Dを早く試乗したいな。
ナチュラルサウンド周波数コントロールに期待したいが…
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 19:45:17.71 ID:SJPQocGJ0
>>252
前期からしたらMC後は更に装備てんこ盛りって感じだよね(笑)
でも、自分は前期で十分だからまだまだ大切に乗るよ〜
買って1年以上経つけど週末車に乗るの楽しいし
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 19:54:03.07 ID:3LLNv+wL0
というかXD買うなら前期型中古がマジお得

四駆欲しい人だけMC後でいい感じ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 20:03:09.96 ID:CFTQCz070
なんか前期のtouringがコスパ良かったような気がしてきた
中古で15STか20ST探すか
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 21:37:45.33 ID:3LLNv+wL0
そこは20STでしょ、ECUチューンで170馬力突破したらしいよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 22:11:44.43 ID:55SC3Uyp0
>>255
殺人エアバッグ。
詐術のホンダ。
煤だらけディーゼル。
同士立ち。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/22(金) 22:11:59.21 ID:vh9QDRuJ0
どこのECUチューンですか?やりたいから教えてください!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/23(土) 05:19:39.62 ID:J7cWkUA50
Rマジックじゃなかったかな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/23(土) 09:16:41.04 ID:xMXY/SGd0
>>259
ナイトスポーツ、odula、bee-rとかもやってるよ
どのショップがいいのかはサッパリ判らないけど
お手軽なスロコンから入ってみるのもいいかもね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/23(土) 14:45:59.29 ID:hN5552ig0
やった人のレビュー見る限り効果は期待できそうだけどメーカー保証考えるとリスクがあるよね〜
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/23(土) 15:52:22.96 ID:cS60rlaA0
スロコン気になってるんだけど、ホントに仕組みとしてはアクセル開度を広げてくれるだけ?
それなら踏み込みを多くすればいいじゃんって聞くけど、ギアのタイミングが変わるとかそんなことはない?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/23(土) 17:17:16.72 ID:ChnHiX7W0
展示車見たけど真正面だとやはりデミオに似てるなと思うね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/23(土) 23:04:26.14 ID:hpwg61v50
>>263
スロコンは踏み方でどうとでもなるよ

だけど設定高めだとアクセルの開き方はかなり早くなる

スロコン導入するくらいならECUチューンオススメ、更なるレスポンスを求めるならそこにスロコン追加
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 11:04:34.41 ID:qzr5QVvz0
新型アクセラのレビューって未だ少ないね。ちゃんとした奴ってあったらURL紹介してくれ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 13:33:16.79 ID:JzEw7EMb0
15Gだと乗っているうちに不満が出てくるだろうか
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 13:50:29.60 ID:YUOZTeh10
過疎ってるね。目標台数には届かないがガンバってくれよ、MAZDA
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 16:19:00.46 ID:TOTt1QMn0
ここ本スレじゃない
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 17:17:08.83 ID:xYzqYKIw0
15Gに決めかけてたんだけど非力という意見が多くて躊躇してしまう…
15Dもいいかなって思うようになった
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 20:43:17.06 ID:u8Y02yMW0
>>266
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-114.html
このへんとかどう?あとはみんカラかなぁ
>>270
両方しっかり乗ってみた方がいいよ
ディーゼルにネガな印象が無いなら15Dもいいと思うよ
予算とかMT希望とか譲れない部分で絞ってみたら?
15Gも出足こそよく無いけどスピードに乗っちゃえば快適だと思うけどな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 20:57:06.38 ID:g7kPZg/L0
>>270
非力と少しでも思うならやめた方がいい
俺はあとから後悔したくないから20sにした
そういう意味では20って必要だよね
今なら15dでいいとは思うよ!
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/24(日) 23:42:39.55 ID:K+Tw918e0
2Lガソリン残せばよかったのに
1.5Dはいろいろ言われてるしどうなんだろうな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 07:02:11.88 ID:WJXwDpGz0
残せばよかったとは思う反面
1.5d出すなら仕方ないのかなとも思うね
ただ結局XDが安く買えるわけでもないから
そこのとこが微妙な感じ

もう少しXDの値段抑えれば2.0の代わりにもできるだろうに
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 09:24:49.82 ID:0Z9nJ+4L0
>>274
20の代わりに15XDが出たんじゃないの?
値段も20と一緒くらいだと思うんだけど
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 11:30:12.77 ID:+R1QFIxI0
俺は同日に連続で15S-PAと15XD-Lパケに試乗した。
結構な上り坂もあったけど二人乗った程度ではATの場合はどっちでも
力不足は感じなかったな。
15Gの方は良く回る。回してパワー稼いでるが街乗りなら不足は無いと思う。
しょっちゅう4人乗るとか高速で100q以上の移動が多いなら15XDの方が満足感は高いかも。
15XDはディーゼルらしくトルク高いので軽く踏んでも必要な加速に足りるので楽と言えば楽。
MTに拘るなら15Gだね。
10分程度の試乗範囲内で感じた程度だとどっちでもいいと思った。
俺はチョイ乗りが多く、50q越の移動も良くあるけど高速は偶にしか使わないので
安くてMTがある15S-PA、白ボデーにMS赤入れにしようかと思案中。
カタログにこの組み合わせの写真有ればよかったのになー
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 12:33:46.24 ID:oY5rye7i0
赤入れオプションってどれ?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 14:06:14.49 ID:Xq7KPFUi0
今から2.2XDTL契約しに行こうと思うんだけど
1.5ディーゼルエンジンのノッキング問題があるから少し心配…
2.2ディーゼルエンジンは大丈夫なんかな?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 14:32:58.84 ID:oY5rye7i0
そんな心配するならディーゼルには手を出さない方がいい
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 14:44:06.41 ID:0pD27XZG0
>>278
2.2Dと1.5Dは別物
2.2Dの不具合はほぼ出しきってる
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 14:48:40.24 ID:mrD0XNRb0
>>280
2.2Dの不具合はほぼ出しきってますかね?
契約しに行ってきます
ドキドキするよ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:07:47.13 ID:0pD27XZG0
>>281
2.2Dはもう4年経ってるからエンジン自体は成熟している

MCで導入されたのGベクタとか新しい部分で細かいのはあるかも知れないけど、
出たてのものはどうしてもそう言うものだよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:10:22.44 ID:DlTy1txk0
街乗りチョイ乗りメインだとディーゼルはやめといた方がいいかな?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:12:07.75 ID:gvXiyCNg0
間違いなくガソリンにすべき
近場の通勤用にデミオ買った人の燃費すごいよ
8km/lらしいからね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:17:55.73 ID:DlTy1txk0
>>284
ディーゼル?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:23:45.91 ID:mrD0XNRb0
通勤が1時間かかるんです
だからディーゼルエンジンの方にしようかと考えてまして…
今ディーラーでお話中ドキドキ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:36:45.95 ID:a6DiNSeL0
>>277
マツダスピードのフロント/リアアンダースポイラーじゃない?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 15:50:35.79 ID:DlTy1txk0
ターボ車に乗ったことないからディーゼルもいいなぁというジレンマ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 16:00:41.92 ID:0pD27XZG0
>>286
俺片道40分程度で距離にして12,3kmだけど、2.2Dで毎日通勤してる
首都高や一般道の渋滞やそれなりに速度出せる区間あるけど全く問題なし

ディーゼルは癖になるとホント楽しいよ
後、最初から最後までノロノロじゃない限り、8km/lなんて値にはならない
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 17:34:30.42 ID:La3CW1qU0
ハイブリッド乗りのワイ、高見の見物
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291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 18:49:45.99 ID:AWtP8GGk0
近場の通勤じゃGだろうがDだろうが知れてるわな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 18:58:41.57 ID:/1F4Os9R0
ぶっちゃけハイブリッドLパケが最も出来がいい
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 19:07:35.24 ID:cnVwYYiJ0
平日は片道2キロの通勤だけど、休みの日にウロウロするから年間1万5千キロ走る ディーゼルが良いかな?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 19:16:38.29 ID:/1F4Os9R0
マジレスするとハイブリッドが良い
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 19:21:00.98 ID:0Z9nJ+4L0
マジレスすると新型プリウスのボディだけがアクセラなら最強
新型プリウスは乗り心地、走り、装備、全てにおいて完璧で文句なし
歴代含めプリウス自体初めて試乗したが目からウロコだった
ただ見た目でアウトww
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 19:33:47.60 ID:zBSluGLb0
>>295
プリウスは、車の中身は100点近いのに
見た目はギャグかよっていうね
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 21:08:52.23 ID:HQecfZBo0
>>293
22D,片道4qの通勤で土日にカミさんと買い物がてらにドライブ。
こんなんで3年。35000q。今のところ、すこぶる快調。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 22:03:34.89 ID:fveNPlU50
>>295
そう思う人は沢山いそう
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 22:26:35.62 ID:czZ8FEG+0
車にも※但しイケメンに限るが適用されるんだな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 22:26:38.19 ID:oY5rye7i0
契約するまで親切だった担当が頭金振り込んでからそっけなくてワロタ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 22:27:10.36 ID:oY5rye7i0
>>296
内装も酷くね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 22:31:11.94 ID:qLmhNj3h0
プリウスというよりTENGAプラットフォームが良いんだよね
もしオーリスがTENGAにFMCするのがもっと早ければアクセラと競るんだけどなあ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 22:42:26.45 ID:oY5rye7i0
>>302
ついでにフロントフェイス潰れた顔してんのどうにかならんかな
前みたいにヴィッツと同じ顔にしてほしい(ヤリス)
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 23:30:29.49 ID:La3CW1qU0
何と言うか今のプリウスは 宜保タカ子にしか見えないんだよね
前から来る度に笑ってしまうw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/25(月) 23:49:36.68 ID:2vYBb+mo0
>>290
なにこれすげ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 00:35:13.33 ID:us/3E0nE0
チョイ乗りメインだけど低回転からの太いトルクとターボに乗ってみたいんだよな〜
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 01:00:03.61 ID:zhWed6/F0
>>306
悪くはないよ
週末100キロくらい走れば行けるいける
後から後悔するよりマシよ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 01:03:12.93 ID:us/3E0nE0
>>307
DPF再生とかいうやつ?
毎週末100キロは厳しいかなあ…
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 07:32:57.15 ID:ADYn8LXK0
>>306
乗ればいいじゃん
ウチもチョイ乗りメインだけどXD乗ってるよ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 08:30:42.20 ID:svc6zpTl0
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新型車のトヨタナビは頑張っているね
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 09:04:39.02 ID:qZZ3n+Kw0
>>308
そんな頑張って週末100kmも乗らなくても平気w
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 10:15:24.10 ID:0u+vq1iz0
刃物だけで数十人重傷は酷いな
障害者によほどの嫌悪感でも有ったんやろか?
アクセラの顔の不細工さに強い嫌悪感持ってる俺でも、ちゃんと2ちゃんで馬鹿にするだけで押さえてるのに
冷静になる事が大事だろww
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 10:16:53.95 ID:0u+vq1iz0
嫌悪感を遊びに替えるぐらいの冷静さが大事w
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 10:17:48.26 ID:0u+vq1iz0
障害者数十人刺すより、下等動物数十匹に刺さるレスする方がオモロイだろw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 10:33:09.83 ID:zZGDOm1G0
>>314
下等動物のお前ごときが言うなよ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 10:48:25.50 ID:JWRlyCt90
スレチな内容をワザワザ三連投…ってどんだけかまってちゃんかよ
ま、人を殺すよりは良いよ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 10:59:39.01 ID:bpSsYot30
たまには小学生みたいなレスじゃなくてちゃんと誰かに刺さる内容を書けよ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 14:10:48.81 ID:0poZpGYG0
>>310
ナビ部分だけ目立ちすぎて、インテリアの統一感に欠ける気がする
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 17:38:25.62 ID:TAxZ27IT0
20Gの限定仕様車マダー?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 18:56:39.56 ID:4nlwVUXh0
>>319
出ねーよ
アクセラの日本市場には現行では1.5Gしかガソリンは出さない
明日からディーゼル売ってはいけませんってならない限りこれは確定
どうしても欲しけりゃ北米やオーストラリアから持ってこい
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 19:54:35.59 ID:dDuSRpTY0
普通は何かに嫌悪感を感じても意識しないように生きて行くものだが、こうして公言しないと気が済まない辺り、殺人者と同じ精神構造なんだな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 20:10:49.62 ID:74//Qr0l0
15SLパケマダー?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 21:17:02.39 ID:74//Qr0l0
インプの情報発表されたのか
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 22:04:11.22 ID:WVo3QNru0
発表どころか普通に道路走ってたけど
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 22:44:40.92 ID:JWRlyCt90
は?秋発売なのにか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 23:01:13.14 ID:bId3a2dZ0
新型インプの電子パーキングブレーキは全車標準なのかな?
だとしたらちょっといいな
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/26(火) 23:26:37.02 ID:NzTGjI4P0
新型インプはレヴォーグショートワゴンって感じだけど真横からみたら
ラゲージスペースはアクセラとあまり変わらないかな・・・
http://news.mynavi.jp/news/2016/07/14/179/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016ny/750917.html
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328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 00:22:36.31 ID:5zOwjG3g0
ださいなこれは。。。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 00:33:32.59 ID:Op83p1WS0
>>327
おっ!
新型フォードフォーカス発表されたんか?
国内撤退するのに
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 00:58:16.79 ID:t9HKzFjj0
>>327
内装の六角形たまらなくダサいなあ・・・
ガキくさい
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 02:30:04.39 ID:ilbEP+HR0
現行のほうがマシやん
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 02:37:05.30 ID:GeBPNIlM0
インプレッサワゴンだね
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 07:19:00.40 ID:DGpPcYSV0
>>327
ATしかないんだろ?
眼中に無いな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 07:50:00.90 ID:l8i++h0Y0
>>327
内装酷すぎる……プリウスの外観すら可愛く思えるほどに
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 07:50:16.52 ID:ccgtbcEd0
こうやってみるとアクセらのデザインって秀逸だよな
スバルが酷すぎるってのもあるけど

後期アクセラのフロントメッキ部分を黒く塗装したら相当かっこよくなると思うけど誰かやらないかな?
添付写真みたいなやつね
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336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 08:23:15.04 ID:s1VcqbjF0
貧乏な走り屋みたいでやだ
メッキグリルはいいぞー
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 08:27:16.55 ID:ccgtbcEd0
そうかな?黒くする事でナンバー位置の違和感がなくなるからいいかなって思ってね

このまつすぴのフロント一式が出れば即座に買い換えたい!
オートエグゼのはちょっと走り屋風すぎるし
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 09:01:26.20 ID:ilbEP+HR0
>>337
真っ黒なせいでナンバーの白がひときわ目立つ気がする

後期用のオートエクゼエアロか、、レヴォーグ感凄いなーw
前期用もそうだけどアクセラのデザイナーが目指してるのとは全然違うよね
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 09:22:14.82 ID:uUkOWE2L0
>>335
悪くはないけど、後期はシグネチャーがヘッドライトユニットの中まで貫通してるから、そっちも塗らないと違和感出そう。
ゴルフ7GTIにRのヘッドライト移植みたいな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 09:26:26.02 ID:qbROXUIS0
>>335
これは無いわw
高級感が無くなって下品丸出しって感じ
艶消しブラックで全塗してるDQNカーみたいw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 10:11:15.43 ID:K95PqOmO0
>>335
黒に黒はダメだね。
みんカラにシルバーでやっているひといたけど
それはカッコよかった
自分はもうオッサンなのでカッコいいと思ってもやれないけどね…
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 14:50:30.03 ID:QDb18qgr0
アクセラ
北米版シビック
SGPインプレッサ
TENGAオーリス

の中から選ぶという贅沢な選択をしたかったな〜
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 17:08:04.70 ID:BWtBAbHC0
>>338
そりゃナンバー位置変えようとすりゃこうなるわ
アクセラのデザイナーがキチガイなだけ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/27(水) 20:30:26.05 ID:4B//7va+0
>>314
重複障害者がなんか言ってる
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/29(金) 09:00:51.30 ID:XlK+/I2w0
>>344
社会的、精神的に終わってるこいつのせいでスレが止まってしまったと言うね
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/29(金) 11:25:54.90 ID:oXHXBRcM0
シビックみたいに1.5ガソリンターボの設定があれば迷わないんだけどな
まあそれだとディーゼルが売れなくなるか
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 04:09:37.79 ID:NOnJkVBl0
>>345
終わってんのはオマエ

親族に池沼でもいるんか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 07:17:56.17 ID:flmpyNge0
さぁ、梅雨も明けたしアクセラでドライブしよう!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 10:40:53.65 ID:xP0eCEGL0
>>348
明日は雨
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 11:10:53.17 ID:KSkBrQmc0
お年寄り・バブル世代にアピールするにはメッキが手っ取り早い
一番知っているのがトヨタ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 11:14:02.98 ID:KIQewZnV0
俺ダメだわ、メッキパーツとクリアテールなんかのクリアパーツ。
これがあるとすごく安っぽく見える。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 11:33:19.95 ID:CBfDGe/n0
>>346
マツダは直4→直4のダウンサイジングターボはやんないよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 12:36:52.29 ID:aUwCNz0q0
メッキも使い方だとおもう
トヨタのミニバンなんかはやりすぎのいい例
その点魂動デザインはいいバランスかと
クリアテールはテールランプをデザインとして昇華させられなかったデザイナーの逃げだとおもう
クリアテール越しに光るストップランプのピンクがかった光の安っぽさが嫌い
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 13:07:19.92 ID:HLvKQAdQ0
クリアテールはヘッドランプのように経年劣化で黄ばみそうだし、
子供が組み立てた無塗装プラモを連想するから好きになれん。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 13:21:31.13 ID:lt4EH1Th0
トヨタの売れるデザインの徹底ぶりは企業として優秀だよね
バブル世代の好みを熟知している
買わないけど
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 13:23:41.81 ID:9XW1k7uL0
それよりも最近の内装にピアノブラック使う風潮どうにかならんのかね
特にMC後のアクセラなんてドアスイッチ部分がピアノブラックになって傷や指紋だらけになりそう
MC前のカーボン調のが良かった
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 16:01:03.32 ID:VwnPh5m50
今日はやたら前期型セダンを見かけてセダンもいいかなぁと思った…
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 16:04:15.37 ID:WNvrj2wl0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.181【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469862000/

はい、新スレ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 19:02:29.46 ID:8HeYe2G70
スーパーの駐車場に魂赤セダンのマツスピエアロ+ホイールが停まってたけどカッコよかったな
これだけキメてるんだからさぞかしリアスタイルも・・と思い帰りに後ろを通ったらリップスポイラーも社外マフラーも付いてなかった(笑)
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 19:55:20.30 ID:HD4hftUJ0
スポイラーいらない派
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/30(土) 20:23:28.64 ID:+c/hJaAK0
セダンってスポイラーないと物足りない感じする
だからセダンにするならスポイラー必須だと思ってたんだけどあれって体積小さいのに36000もするのな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 07:22:20.40 ID:ifZmGrrk0
エアロはリップスポイラーだけ付けたよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 11:26:21.57 ID:qI8+FkDO0
セダンはカツカツに下げて19インチてキマる
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 14:26:51.72 ID:DARxeGie0
>>362
値段高くね?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 15:24:59.63 ID:K3RgySlw0
UVカッとフィルムつけるか迷ってるけどやっぱ効果あるかな?
と言うか後ろ暗くしたい
標準だと何もないよね
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 15:35:35.19 ID:cwj2N/560
>>365
15Cを除いて,リアは標準でもそれなりにスモークが入ってるよ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 17:01:47.05 ID:ifZmGrrk0
>>364
社外品よりは安いでしょ。小さいけど。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 17:21:47.60 ID:uMk28t0Y0
オプションのガラスフィルムはIRカットでUVカットガラスは標準で付いてるんじゃないの?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 17:57:20.86 ID:cwj2N/560
ごく普通のガラスでも大半のUVはカットされるんだけどね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 18:25:46.01 ID:KOU37kNE0
2.2ディーゼル契約しました
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 18:27:51.77 ID:Y++dtYcS0
>>370
おめ色!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 18:38:00.11 ID:KOU37kNE0
>>371
ジェットブラックマイカにしました
納車が楽しみです
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 20:56:16.18 ID:ifZmGrrk0
>>365
オプションよりIRカット率が高い社外品を貼ってもらおうとしてたけど、
MAZDAのFAQ見たらいらない気がしてきた。
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq/280/1/%E3%80%90%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%E3%80%91%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88%E7%8E%87%E4%B8%80%E8%A6%A7%E8%A1%A8.pdf
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 21:08:07.36 ID:SC3xw3Fk0
今日15sのプロアクティブAWD初試乗
現在乗ってる2.0ターボ車の約半分のパワーがどんなものかだいたい分かった
加速しようとアクセル踏むと積極的に2〜3速に変速してすぐに4千回転まで回ってなかなか面白いね
エンジン音の割に加速がついてこず重さを感じたが必要充分だった
Gトルクペダリングはよく分からん
6ATと足回り良いね
あとマシングレーは晴天下でも地味に見えた
赤に挟まれていたからかな
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 22:38:06.32 ID:M4gd7fBK0
>>374
マシングレーは地下駐車場で本気出す
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 23:00:15.04 ID:uMk28t0Y0
>>370
スポーツ?セダン?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 23:05:01.84 ID:lnKmBEZQ0
>>373
そもそも90%前後はカットしてんのか…
てことは暗くするのにほぼ三万ってことね
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 01:17:14.90 ID:iUi65Qon0
>>375
明るい場所では平凡なグレーだな。ショールーム内になんで前期のメテオグレーがおいてあるのかと思ってよく見たらマシングレーだった。
カタログ写真みたいに薄明りとか夜間に照明当てると本領発揮みたいね
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 02:23:47.89 ID:9XSsZFII0
>>378
ガソリンスタンドでも本気出す
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 03:23:26.98 ID:DFkJPuaK0
>>376
スポーツのジェットブラックマイカです
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 07:25:29.20 ID:tM+mQ3Yz0
>>375
夜の高速道路では完全体
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 11:00:00.03 ID:1vY3gP5+0
>>381
映えるね〜
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 11:01:07.42 ID:5Wcweg+a0
そして虫だらけ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 12:02:53.82 ID:m/8oDoaH0
何でインプレッサの話題は出るのにオーリスは出ないの?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 12:08:28.40 ID:xl2BECvE0
>>384
誰も乗ってないからじゃね?
街で見かけないものw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 12:17:12.41 ID:Hm6ziU1b0
>>384

>>302>>342
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 12:20:32.19 ID:7Vm+BJr00
しかしなんでトヨタはTENGAとかいう名前をつけちゃったのかね?
絶対そのネーミングはやばいと気づいた人は何人もいただろうに
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 12:33:29.38 ID:xl2BECvE0
>>387
正確にはTNGAだけどね
勝手に2chでTENGAって呼んで笑ってるだけだよw
寺ではティエヌジーエーって言われてる
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 12:55:06.33 ID:7Vm+BJr00
ああそういうことですか
なら安心しました
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 13:59:56.45 ID:kAooAByH0
俺はTNGAを脳内で勝手にTENGAってオートで変換しちゃってるからヤバい。
トヨタディーラーにはいけない
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 14:53:55.60 ID:SQSV8vL90
俺は新型プリウス試乗した時に営業マンに普通にTENGAって言ったよw
あれなんだっけ?TENGAだっけ?って感じで
男性営業マンは普通によく言われますって笑ってたよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 15:10:25.84 ID:Mf4B4wYK0
>>390
俺もアレを てぃーえぬじぃーえー と口に出す自信ない。
つい てんが と言ってしまうだろう。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 15:28:05.07 ID:R2fdJsyS0
そもそも長く使う上次の世代のプラットホームもつくるだろうのにToyota「New」Global Architectureとか付けちゃう時点でヤバい。

Excelかなんかで資料作る時に「修正済【最終版】New会議資料_改訂版(7月最新実績反映)_送信用(3).xlsx」みたいな名前のファイルを
「新しいフォルダ(12)」に突っ込んで保存してる奴が命名したに違いない。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 16:10:45.78 ID:R9ZasyY80
>>393
ちょっとワロタ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 17:57:01.32 ID:boXY8jOp0
>>393
とてもワロタ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 19:20:42.83 ID:tjcTanvB0
セダンはエキパイフィニッシャーが無いのがなあ・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 20:03:54.47 ID:Jz62EXUV0
新幹線は50年経っても「新」幹線なのでなんの問題もない。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 21:41:00.37 ID:8+B6dMlA0
>>385
たまに後姿みてオーリスかと思いきや
ジュリエッタだったりするw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 22:34:20.81 ID:K3Ix/dep0
まったく車詳しくないんだけどエキパイフィニッシャーってどんなエロい装備なの?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 22:35:06.95 ID:K3Ix/dep0
オーリスは性能も内装もそこそこ良いのにエクステリアデザインマイナス80点くらい引かれてる印象
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 22:47:54.24 ID:Mf4B4wYK0
>>397
新幹線とは在来の幹線鉄道に対しての”新しい規格の幹線鉄道”という意味なので
50年経とうが100年経とうが新幹線である事に変わりはない。
新幹線の新は〇〇幹線という車両の新型という意味ではないので、その例を持ち出すのは
適切ではない。

TNGAのお笑い名称は固有技術としての名称に「New」即ち「新しい」を付与しちゃった事。
固有名詞に新旧を謳うのは次世代技術が開発された以後、陳腐化して間抜けになる。
TNGAの次世代技術をNew TNGAと言っちゃったら爆笑だろから注意が必要だよな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 23:38:02.78 ID:0LoukezY0
TNGAwww
TENGA知らなくてもテンガ、もしくはチンガ、ティンガと発音するレベル
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/01(月) 23:40:27.78 ID:wwL4KKx40
>>402
なかなか上に物申せない会社なんだろうなとは思う。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 00:34:08.79 ID:HRTOeSpB0
>>400
今のオーリスのエクステリア、結構好きだけどなあ。
でもシャア専用、とかワケワカメなことやってるのが引っかかるw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 00:44:46.55 ID:b3v6M3WK0
まぁ好みはなんとも言えんか
フロントもう少し厚くできなかったものかあの角度がなんとも
せっかくのハッチバックなのになんかミニバンみたいなフロントになってて気持ち悪い
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 00:45:06.95 ID:b3v6M3WK0
スマホの指書きじゃ無理じゃ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 01:33:55.61 ID:IJeFHoOa0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
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【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 07:14:17.83 ID:uinJ1H7I0
圧勝
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 07:50:42.65 ID:0kM1cLpN0
オーリスとかよりプリウスだろ、勝たなきゃいけないのは
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 09:10:20.99 ID:xxeFEBgJ0
俺はCXー5オーナー
アクセラスポーツは普通に見下してるけどww
アクセラセダンとアテンザセダンは有り
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 09:22:29.80 ID:FNRitLhG0
>>410
アクセラスポーツをふっくらさせたのがCX-5やろ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 09:28:19.86 ID:BPpZM0sO0
>>409
オーリスとは比較検討してるけどプリウスは眼中にない
俺以外にもそういう人多いんじゃないかな
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 09:45:21.33 ID:u3GZnYft0
>>410
車高的に目線がって意味でしょ?
見た目的にCX-5じゃアクセラを見下せないものw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 11:54:04.58 ID:cxSq74lI0
SUVが嫌いだから、CXー5とか選択肢に入らなかったわ
ムダな腰高感が見た目も乗ってても嫌
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 11:57:58.48 ID:O9cW6NAM0
釣られるなよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 12:01:28.24 ID:X1qnkGXl0
>>414
アクセラもデフォだとSUVみたいな見た目じゃん車高調必須でしょ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 13:08:28.99 ID:Ff6Cbp9w0
CX-5オーナーなんかじゃなくてただの釣りだぞ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 13:19:30.27 ID:u3GZnYft0
スポーツだけ見下す釣りとか
けしからん奴だw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 23:03:28.35 ID:KU0TRIcN0
セダン選んだ人、スポーツに比べて良い点ってある?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 23:41:24.73 ID:XdwThdTV0
>>419
・テールパイプが隠れてるので、15Gなのがばれにくい
・追突に強そう
・荷室が広い(使いにくそうだけど)
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/02(火) 23:45:32.70 ID:b3v6M3WK0
スポーツって15xdと15Sでエクステリア違いある?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 00:13:24.82 ID:/f1zo/IP0
セダンはスポーツに比べて後席のヘッドクリアランスが狭いらしいけど本当だろうか
それとリアワイパーが無いのが気になる
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 00:33:21.41 ID:FwR7xuoT0
>>421
リアのエンブレムぐらいかな
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 05:39:13.32 ID:8ay2MJ7g0
あれ、そういえばリアワイパーないのか?
オプションでも付かない?
公式の見積もりシミュレーションの項目の中では見当たらなかったと思うけど
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 07:08:23.74 ID:xuezfaHS0
HV乗ってるけどリアワイパーなくて困ったことはないなぁ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 08:47:25.19 ID:4oLVp6My0
セダンにリアワイパーついてたらダサいと思うが、ハッチバックは後輪からの巻き上げがリアガラスにつくから仕方ないけど
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 08:48:10.29 ID:uv7i+AJW0
他社でもセダンのリヤワイパー無しは普通だよ。昔のスカイラインみたいに付いてるのももちろんあったけど。
ハッチバックみたいに水が巻き上がらないから必要ないんだと思う。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 08:52:13.90 ID:DMdOybc10
大雨降った時視界が悪くなって困らないの?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 11:54:11.98 ID:HFt59CRs0
ドアバイザーの有無のような応酬になる予感…

スポーツだけど、かえって汚れが目立つから普段は使わないな
でも、状況によって、雨の夜に全く見えなくなるときに渋々使うかな
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 12:09:40.95 ID:XcgpKypM0
設計の都合かと、ハッチバックは土埃とか雪の巻き上げがリアウインドウに付着しやすい
セダンはケツで発生する乱気流の位置が離れてるでしょ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 13:06:05.43 ID:abDPbqQY0
ドアバイザーの有無のような議論にはならんよw
ドアバイザーのように自分で有無を選択できるわけじゃないからね
最初からリアワイパーが付いてないセダンは自作する以外付けようが無い
最初からリアワイパーが付いてるスポーツは外すことが可能だけどね
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 14:16:32.17 ID:FVKaHc020
レガシィはリアワイパーが付いていた気が…
ただリアワイパー付いてるセダンなんて本当に僅か
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 17:10:11.45 ID:M9aUxKZu0
>>420
テールパイプが隠れてるのは人によってはマイナスポイントだね
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 18:14:15.54 ID:VNA9h0230
>>419
・エアコンの利き出しが早い
・ハンドリングと燃費が良い
・レア度が高い
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 18:33:01.19 ID:kBZoPyHx0
>>433
いや、隠れてないほうが好みだけど、予算的に15Sしか買えなかったから、
22XDと外観の差がないのはプラスだ、と自分に言い聞かせてる。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 18:34:05.55 ID:kBZoPyHx0
あれ?ID変わったな。
420です。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 22:45:13.55 ID:68uYxoCj0
>>432
スバル車は標準で寒冷地仕様なので
昔の車はセダンでもついてたのが多かった気がするけどね
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/03(水) 23:22:57.20 ID:Mj6YS7hD0
>>437
マツダも寒冷地仕様ですが
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 00:46:13.47 ID:TobAqa+Q0
>>434
ハッチバックに比べてハンドリングが良い?実感できるレベルなの?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 03:52:16.68 ID:kmp+SVDi0
>>438
ワイパーデアイサーすら付いてないでしょ

やっとAWDにヘッドライトウォッシャーとリアフォグとステアリングヒーター付けたレベルだし

前期型AWDなんてヒーテッドドアミラーくらいしか寒冷地装備無かった

おまけにアクセラの1.5GのAWDには前期も後期もリアスタビがない手抜き仕様

マツダ馬鹿だから1.5DにもAWD設定してないよねww

寒冷地でスバルのセダンとか乗ってみればわかるけどリアワイパーは雪用だぞ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 09:22:34.37 ID:PR8j47eS0
>>440
でもデザインがクソで乗るのも恥ずかしいんですわスバルは

どんなに料理上手で床上手でもブスは嫌なんですw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 11:10:42.98 ID:kmp+SVDi0
>>441
マツダは見た目しかないけどな、マツダコネクトも見た目優先した結果で酷い出来だし

魂動になってからデザイン優先しすぎて内装ピラーでよ死角が酷すぎる

寒冷地仕様?それ以前の問題
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 11:27:14.05 ID:PR8j47eS0
>>442
ほう、さすがに見た目は認めるんだなw
でもそれだとマツダに乗ったことも無い2ch情報だけのにわか丸出しだよw
2chではマツコネ、自動ブレーキくらいしか欠点出てこないでしょ?
実は根本的な走りに関しては意外に秀逸で欠点として出ないのよ、ちゃんと試乗したことある?
購入時ライバルであるインプG4とアクセラを乗り比べて、走りに関してはアクセラ圧勝だったからアクセラを購入した
なんかインプG4はコーナーで重いというか足回りに腰が無くカローラに近い感じだった印象
ネットの情報だけじゃなく、ちゃんと車は試乗して買わなきゃだめだよw
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 11:50:23.24 ID:4061ER7a0
>>443
ディーゼルは走り出しが重く煩く連続コーナーも不快そのものなんだけど何か変わりました?

私の乗っているガソリン2Lはいい車ですよ、残念ながら消えてしまいましたけどね
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 12:52:07.08 ID:4CL4svwt0
>>444
荷重移動が分かってないな

オッサン
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 13:04:53.99 ID:PR8j47eS0
>>444
俺も20Gだわw
22XDはモリモリ加速で鋭いんだけど、まあガラガラが我慢できなくてね
15Gじゃ物足りなかったし、20Gが滑らかで自然だから調度いい具合
逆に中途半端だから売れなかったのかも知れないけどw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 13:10:32.90 ID:1EeHARzx0
俺も20G
MCを待ってた口だったが我慢できずに買っておいて良かったと思う
自然な加速が得られるのは中々気持ちいい
15Gじゃちょっと物足りなかったな
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 13:23:46.05 ID:TobAqa+Q0
20Gブルーリフレを狙ってたオレ涙目
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 13:25:19.19 ID:B79bcCm50
>>444
自分の下手さを主張しなくて良いから
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 13:35:53.17 ID:523s+OCo0
まあ見た目だけの車だよね。
他は優れたところがない。
装備においては本当に酷い。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 13:46:15.57 ID:PR8j47eS0
>>450
まあ試乗もせず車も買えない最下層の人間はそうでも言わないとやってらんないよなw
最下層の人間なのに見た目は良いって事だけはわかるんだなw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 14:59:11.20 ID:1EeHARzx0
見た目がいいと言ってもらえるだけありがたいね
乗ってみると更に良いということに気づくはずではあるが
ゴルフと比べると良くわかるよ
日本車もここまで来たかってね
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 15:41:57.47 ID:mbC+C2TP0
トヨタ、今期営業益44%減に下方修正

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04HGH_U6A800C1000000/
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 16:10:27.02 ID:3ShMrVjv0
>>452
値段から考えたら
かなりレベルの高い良い車だよな。
仮に見た目だけで買っても後悔しないデザインだしな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 16:14:32.90 ID:gIJHZfbg0
>>444 自分に有利なことばかり書くなよ
前期はアンダーカバー薄くて騒音がひどいしファブリックシートはコシがないし
マフラーうるさいだろ 暖機の時期はうんざりしてるだろ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 16:19:49.26 ID:mbC+C2TP0
アクセラの暖気音はカッコいい
前に乗ってたチェイサーなんか酷かったわ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 16:35:00.60 ID:ZvUXOlLA0
20stだけど、
純正マフラーの音、かなりお気に入り!
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 16:43:41.71 ID:gAteWVvi0
アクセラのセダンだ。珍しい。運転手はハゲ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 17:08:46.57 ID:9sUyyj1N0
次スレは?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 17:20:00.40 ID:4061ER7a0
マツダのシートはクソだからレカロに変えてる
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 17:27:16.16 ID:PR8j47eS0
20Gの暖機音ってそんなにうるさいの?
基本車内だから気にならないけど、それなら静粛性が高いってことになるのかな?
20STLだからファブリックのコシはわからないけど、プロクセスT1のロードノイズは路面によってうるさい時がある
でもちゃんと整備が行届いてる道路だと普通に静かだと思うけどね
そりゃ高級車レベルってわけじゃないけど
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 19:32:50.91 ID:Y0cB/zMa0
誰か次スレお願い
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 19:38:41.93 ID:kP8WQ8rf0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.182【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470307100/
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 20:02:13.53 ID:uBDUEvph0
>>463
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 20:33:32.40 ID:zaMeV71i0
ここは使い切らないの?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 20:59:33.84 ID:4RNQ2mos0
ベンツのAクラスよりは静かで走りの質が高い
エンジン音は国産は大人しいでしょ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 21:12:38.13 ID:1XU5i5P+0
「MCで2Lセダン追加という話もあります」
そう営業に言われて様子見てたBLセダン2L乗りだが全廃は予想外だった
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 21:27:01.95 ID:TobAqa+Q0
2Lセダンええな…
20Gと15D両方選べたとしたら20Gにするのになあ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 21:28:12.99 ID:nxL9WYMd0
試乗したけどあんま大したことないねこの車
ステマでのイメージ戦略も失敗したみたいだし今後どうするんだろうな

この車じゃ長距離はかなり厳しいな
同乗者はもっとたまらんだろう
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 21:33:43.99 ID:yBsI6LGk0
まぁ感じ方は人それぞれだから。
特に,今どんなクルマに乗っているかによって評価は大きく変わる。
とマジレスしてみる。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 22:06:32.31 ID:jdxg6GvT0
点検で寺に行ってから新しいアクセラの評判どうかきいたけど、見た目大して変わってないからあんまり反響ないって言ってたな
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/04(木) 22:08:56.16 ID:kP8WQ8rf0
>>471
お疲れ様です
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 00:37:08.91 ID:1vilRYaI0
>>460
レカロもあるでぇ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 00:38:02.66 ID:1vilRYaI0
>>416
車高調もあるでぇ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 00:41:35.23 ID:sxaGNaFe0
スポーツ22XD Lパケ以外にも早くMT搭載してくれ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 00:44:58.88 ID:JwB1/WGe0
>>469 ミニバン乗り? この車長距離はラク 
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 04:14:53.82 ID:syabW2rE0
釣られるなよ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 07:16:48.88 ID:xSoEVKg30
スポーツ走行は全くしないけど、レカロシートにしてみたいな
でも高さ合わせていくのが面倒くさそう
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 11:31:32.58 ID:3QvbihYe0
この時期暑いだけ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/05(金) 18:32:50.19 ID:GJexgBVb0
>>473
>>474
マルゼンタイヤかよw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 01:45:31.35 ID:IcTgC7IK0
【試乗】クルマとしての底力が上がった新型マツダ・アクセラ!
https://www.webcartop.jp/2016/08/47525
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 01:53:05.78 ID:tmooeYez0
>>481
乙!これが最初のレビュー記事かな?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 02:17:43.08 ID:Sc1MR+lH0
やっぱりシグニチャーウィングが太過ぎてどうも不細工に見える
マイチェン前の細さでよかったのに
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 02:23:04.86 ID:qN+MX0FT0
まあ、好みだよね
俺はMC前は線細くて弱そうに見えて、MC組が羨ましいと思った
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 02:38:42.16 ID:JxY/h94D0
やっぱセダンが似合う顔つきだな
MC前よりアクセラセダンは売れそうな気がする。スポーツ契約しちゃったけど。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 02:55:39.76 ID:6nhBArw60
不細工には見えないけどまとまりすぎててつまらない感じ?
ただ前期の出っ歯感がなくなってるのは大きい

そんな私は前期乗りですがどっちもどっちだなって感じですね、リアは前期のが圧倒的にいいですが
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 03:02:25.91 ID:mMDQK5K00
シグネチャーウイングの太さ云々よりも
後期のバンパーラインの変更が良いな。
前期はナンバープレートの位置がどうしても気になったけど、後期は全く気にならない。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 04:28:30.58 ID:ijQiOuAp0
気にはなるけどな
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 04:49:52.00 ID:eZQLoaM40
マイナーチェンジ後のナンバー位置に関しては
明らかに違和感は減っているべ。
これでも気になるならアクセラは選択肢から外して
他の車買ったほうがいいぜ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 04:59:57.48 ID:ijQiOuAp0
そのためにキャラクターラインもシグネチャーウィングもセンサー位置も変更してるからな

でもアテンザやCX3、4、5と比べるとやっぱり気になるな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 05:27:02.04 ID:axNSevR60
シグネーチャーの話題が出たので便乗
シグネーチャーイルミネーション付けた方っています?
どんな感じか知りたいです
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 09:31:33.02 ID:c7YkjbRH0
>>481
この時期22XDの試乗が出来るってことはマツダからの依頼?って思ってしまうので、悪いことが書いてないのが気になるのはおれだけ?w

>>491
イルミは8月発売予定のままだから、まだつけてる人もいないんじゃね?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 10:44:00.90 ID:tmooeYez0
15Gのレビューもhosikattaな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 11:35:27.47 ID:J6fOoNFP0
15XD契約してきた。
ソウルレッドで248万だった。ガソリンとディーゼル両方試乗したけどガソリンはいまいちだった
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 11:46:05.10 ID:mMDQK5K00
1.5Gはアクセラの内外装に惹かれたひと向けだしな。
だが、それはそれで悪いことじゃない。
コスパが一番優れているのは1.5Gだしな。
アクセラの内外装が200万程度で手に入るのは相当なお買い得。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 11:58:10.40 ID:tmooeYez0
>>494>>495
えー?15Gのエンジン高評価だから内外装だけじゃなくエンジンも15Gの検討材料にしてるんだけど・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:02:02.48 ID:J6fOoNFP0
15Gはやっぱり力不足がすごい。結構踏まないとスピードが全然出ない
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:03:24.60 ID:tmooeYez0
>>497
スポーツモード試した?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:04:55.32 ID:J6fOoNFP0
>>498したけどやっぱりDの方が運転していて楽。ディーラーの人も絶対にもうちょっと出してディーゼルにした方がいいよっていってた
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:06:33.57 ID:mMDQK5K00
エンジンとしては1.5Gは良いと思う。加えて言うなら乗り心地も良い。
足回りのセッティングは一番いいかも。
でも個人的にはやっぱりアクセラに載せるにはちょっとパワー不足。
普通に走るぶんには何の不満も無いけど
たまーにもう少し欲しくなるんだよね。
ちなみに一週間乗った感想。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:08:33.35 ID:tmooeYez0
そっかあ
まあ自分で試乗してみるしかないな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:23:40.79 ID:FwHPB10S0
1500ccのガソリンエンジンで満足するのは、ジジィと免許取り立ての奴らだけ。飛ばさなくてもパワーはあった方がいい。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:05:13.68 ID:gjTSBQaY0
今MC前のXDに乗ってるけど、MC後の2.2D AWD Lパケ注文してきた
8月の生産枠がもうなくて9月以降の生産らしい

既にアクセラ乗ってるから来月納車でも良いんだけど、
交通標識が表示されるのは良いね
あとHUDも見やすくなったのと、マツコネ画面が解像度上がって文字が見やすくなってたw

ついでにコッソリと来月MC予定のアテンザのMCパンフも見せてもらった
フラグシップだけあってナッパレザーはアテンザのみなのがちょっと羨ましいw
後は大体アクセラのMC内容と大体同じだね
当然Gベクタ、ナチュラルなんたらスムザー、周波数、DE精密制御も乗ってる

ああ、あと欧州を意識して何だろうけど、スマートブレーキサポートが145km→160kmに速度域が広がってた
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:07:02.76 ID:pfIrCCSE0
爺こそ排気量にうるさい
1.5リッターをネチネチ言ってるのは大抵50代以降のおっさん
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:17:20.89 ID:O5UsnEmR0
今2000ccで200馬力超えの車乗ってるけど
この間15S試乗したら十分だと思った
今時のはトルクあるし凄いね

ガンガン追い越しかけるような走りは出来ないけど困りはしないな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:20:16.32 ID:0eFgxjeS0
>>503
8月生産でも、AWDの認可が9月14日予定だからそれまではマツダの工場保管で出荷されないからあまり違いはないかもね
認可が下りて出荷開始なので14日以降の出荷で架装センターでオプションなどつけてDへ運んで納車だから、早くても16日とかだろうし
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:23:22.34 ID:K9zpREMx0
>>504
バカでも分かるように説明すると、最高速度時速300キロと150キロの車で、時速100キロで走行した場合、余裕のある方が安全に走れるのは言うまでもない。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:25:27.46 ID:WLc1sBAW0
>>505
ウソ付け。15Gはノンターボ。昔の1500ccと馬力、トルクは変わらんわ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:35:41.31 ID:W0HzeORv0
あ、もう1.5Gは非力だと言ってよくなったんだwww
マイチェン以前は禁止されてたのにねw
こういう不自然なところなくさないと益々売れなくなるんじゃないか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:43:55.66 ID:pfIrCCSE0
なのに1200CCの某欧州車は崇めている人多いな
いくらターボでも峠を走ったらエンジンはうなりあげてるぞ
パサートとかあのボディでアクセラより小柄なエンジン
こいつもいくらターボだからと言っても峠を走るとうなりあげるし心地よさは皆無
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 13:48:55.69 ID:jOt6Ce2x0
アクセラと比べるとしたらゴルフ
ゴルフのが速い、剛性いい、曲がるといった感じですね
ただ値段を考慮すると負けないものはアクセラにはあると思います
ゴルフ乗ってたからアクセラにもガソリンターボがあれば最高だったのになって感じですね
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 14:01:47.17 ID:gGnGElwQ0
でも今じゃゴルフ乗ってたら後ろ指刺されて恥ずかしい
「あーっ、なんか不正して環境汚染してた車だっ」ってね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 14:33:09.81 ID:gjTSBQaY0
>>511
今回のアクセラMCはGベクタみたいな走りだけじゃ無く
カメラを使った歩行者認識やアドバンスドSCBSが80kmに伸びたり交通標識認識など、
安全機能もかなり上がったのが大きいと思う
俺もそこが良くてMC後も注文した
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 14:36:34.32 ID:Z3cUmDj/0
>>510
お前の評価基準は峠しかないのか
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 14:54:21.55 ID:jG5L1PA00
剛性ってどういう場面で体感できる?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 14:56:52.02 ID:OCO2rGMQ0
>>515
普通にコーナー回ったり荒れた路面通ったり段差乗り越えるだけでも箱感は感じ取れるよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 17:10:17.66 ID:ixOdJ79w0
>>508
カタログスペックしか見ないやつにとってはそうだろうが、
低速トルクが太くなってるので実際に走らせると同じ1.5でも昔よりかなりパワフルに感じるよ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 17:17:42.39 ID:OBh19qXC0
>>517
1.5Gには低回転域のトルクを高めるプリサイレンサーってのが付いてるんだよね
MC後にも付いてるのかな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:14:55.94 ID:6gXaCBEj0
FMC時の外観に惹かれ、金がなかったからMCまで金貯めて
さあGかDで検討しようって時にノッキング問題が出て
G一択で15Sを契約した俺みたいなやつ結構いると思う
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:17:53.32 ID:PNeE59JT0
>>508
まあ1回とりあえず乗ってきてみなよ
いや確かに凄い加速もなく非力と言えば非力だけどこれだけ走れば良い感じだよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:21:47.02 ID:/aQsDqmq0
>>508
こういう数字だけで語るバカが2chは多いんだろうな
部屋から出て試乗でもすればいいのに
一生車とは無縁の人生なんだろうなw
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:45:15.16 ID:sMRKN2KW0
>>517
そうか?代車でアクセラ1.5Gに乗ったけど、なにこれ遅いwww だった。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:47:27.83 ID:ySQZaV2X0
スポーツバイクに乗ってる人が「クルマで速いとか速くないとかいうのがよく分からん」って言うのと同じ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:54:42.80 ID:VhLHV1Q50
>>521
残念ながバカはオマエ。1500ccのノンターボは今も昔も非力なのは事実。最低でもプレマシーくらいの馬力、トルクは必要。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:56:52.33 ID:RyQ1MIET0
アクセラ15Gの悪い所は図体がデカイくせに遅い。見た目とスピードのギャップが酷すぎ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:57:02.05 ID:wHidFsCy0
買えもしない車オタクの意見なんて無意味と各メーカーようやく理解した模様
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:59:01.14 ID:YXEH2hZ20
マッ、東京近郊に住んでる奴はタイムズレンタカーで911ターボを借りて乗ってみろ。特に15Gで満足しているような雑魚。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:59:34.45 ID:0FC0V+LY0
>>494 買い得な価格ですね。 ほしいぜ エターナルブルー
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 19:59:48.58 ID:8ssH35pX0
>>526
デミオディーゼルより遅いアクセラ15G。


違ったら金やるよW
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 20:18:49.09 ID:OvXIAOGP0
>>524
20年前で言うファミリアHBの1.5インタープレー相当だからね。
最低でも1.8は無いと。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 20:23:56.21 ID:kVUoNwL60
これ見るとアクセラ20の筑波ラップが1’14’942’だけど1.5はどれくらい?
http://alto-works.jugem.jp/?eid=234
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 20:50:42.58 ID:91pmCCac0
>>529
その捨て台詞前も見たな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:03:22.10 ID:tNAqaCyB0
>>529
比較になってないぞ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:03:42.40 ID:jG5L1PA00
世代20S乗りだけど、1.5G試乗した時は小気味よく回転数が上がっていく印象で街乗りでは不満を感じなかった。
22XDは意外に踏まなければ大人しく段差のいなしはどっしりした感じがあった。 
やはり中間的な20Sがほしい。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:21:25.60 ID:OBh19qXC0
>>534
15D「お、おう・・・」
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:30:54.99 ID:pfIrCCSE0
速いとか遅いとか、まだまだ厨房が居座ってるのかね
マツダは時間かけてでもこういうゴミを掃除していってほしい
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:48:46.96 ID:z/SCsvw/0
>>536
マツダからしたら利益の少ない1.5を買うような貧乏人こそゴミなんだがな
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:49:42.10 ID:8EY348xS0
15Gの動力性能で足りないとか言ってる人の運転見てみたい
別にアクセラじゃなくてもいいから、ドラレコとか車載録画的なの上げて欲しい
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 21:53:04.32 ID:AwIrv4180
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
日本のナンバープレートもこんな感じになってくれるといいんだけどね
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 22:19:17.13 ID:/dQstZG30
15sか
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 22:41:42.03 ID:Q/UJ5j3A0
>>536
サンドラ乙
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 22:42:27.10 ID:Q/UJ5j3A0
>>538
辰巳PAに来れるか?乗せてやろうか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 23:58:13.74 ID:kVUoNwL60
新宿2丁目までお願いします

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 02:04:30.70 ID:IGFgj71V0
前が2.0乗ってたから1.5に非力さを感じる時も確かにある
でも高回転時の音が気持ちいいから1.5の方が運転するの楽しい
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 04:07:49.11 ID:RFqlbtf10
前車二代目ロードスターRS2 1.8L6MTからの乗り換えで後期1.5G乗ってるけどエンジンというか6ATの躾が素晴らしいと思うわ
ベタぶみでもしない限りアクセラはこれで十分じゃね
まあシビックまでの繋ぎの予定だからあえて控えめにしておいたんだけど
しばらくアクセラ乗る人なら22XD一択でしょ
後期はLパケ強制じゃなくなったしコスパ高し
アクセラで400万とかなら俺だったらいっそアコードにしちゃうけども
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 04:17:17.78 ID:f2xKxP440
むしろXDなら前期中古がコスパ最高
セダンMTなら尚良し
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 05:16:42.33 ID:yINCrfEr0





548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 05:21:54.18 ID:yINCrfEr0




レビュー動画増えてきてるな
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 08:25:57.88 ID:mRXrPRVs0
>>547
1番目、アクセラがすごいデカく見える
外人が顔のわりに実際は小さい人のかな?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 09:47:05.86 ID:vFsE9jN20
>>547
マシーングレーの色、分かりやすいね。
やっぱりアクセラはかっこいいな
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 10:06:27.84 ID:rqoOxtny0
>>547
オーストラリア仕様のアクセラが欲しくなるね!
価格もかなり安いし。。。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 10:44:33.69 ID:vFsE9jN20
2500ccNAか。欲しいな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 10:57:09.69 ID:JfDVugOB0
オーストラリアから取り寄せればいいんじゃね?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 11:00:37.90 ID:vyl0qT1C0
ガソリン2.5がいいとか言ってるけど2.0すらなくなったし
お前らが前期20G買ってればなくならなかったよね・・・
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 11:03:24.08 ID:mRXrPRVs0
2,0L買うのは少し余裕のある中年だろうから、
セダンこそ一番需要あっただろうにハッチしか無かったからな。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 11:04:15.30 ID:JfDVugOB0
>>554
それ言っちゃダメだってw
日本にないグレードがいいって言ってれば、買わない(買えない)理由に出来るんだから言わせてやれよ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 11:32:44.78 ID:f2xKxP440
アテンザの2.5G乗ればわかる
2.2Dなんて大したことないんだと
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 13:20:25.77 ID:X8Yg5MqS0
買わない理由を並べるならとりあえず今あるグレードの中から買ってからにしてくれ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 13:23:50.18 ID:7dwnc4MY0
>>558
そんな無茶なw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 21:49:58.82 ID:V/ljJ0CO0
1.5が不満なら1.6も有る
4速ATだがw

http://www.mazda.com.sa/promotions.html
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 21:53:23.59 ID:A21nZVcf0
25g買うならレガシィ買うなあ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 23:12:57.56 ID:oqrQ7iQ30
新型のアクセラのクルーズコントロールってMC前と同様に115キロまで設定できるの?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 07:07:40.86 ID:MfsUphUE0
XDよりスカイラインのほうが安く買えそう
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 09:24:29.20 ID:SwHvQn2b0
>>563
んなわけないw
スカイラインは一番安くても413万
XDの最上グレードよりも80万以上高い
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 11:04:53.43 ID:t20kkZ9U0
アクセラはお買い得な車なんだよな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 11:40:15.27 ID:lu82qCpl0
生産連絡まだか
契約して一ヶ月やん
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 12:24:54.92 ID:hcuGDlQw0
>>562
上限が上がる事はあっても下がる事はないんじゃね、知らんけど
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 04:03:35.34 ID:MD38xa3f0
XDの新車買うくらいならスカイラインハイブリッドの中古買ったほうがいい

XDは前期型の中古が狙い目だな、有料色の赤や白ならコスパ最高

新車で買うならクラウン、プリウス、ランドクルーザー、軽トラの白を選んどけば絶対に損しないようになってる
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 07:33:24.62 ID:ZO1DLFZZ0
中古なんてコジキくさくて無理だわ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 08:52:40.78 ID:C1/D2naq0
まあ損はしないだろうけど、満たされない
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 13:08:33.62 ID:2Rz/Bjtr0
まぁ、個人で買う車なのに売る事考えた損得勘定でしか選べないなんて、つまらな過ぎるよな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 23:46:17.02 ID:MD38xa3f0
たかだかアクセラ買う奴らがそれ言うんだなあ

オプション無しで400万↑を新車で買う奴らのセリフだろそれ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 02:02:32.53 ID:gq5JxUE70
コジキの集まる見た目だけのハッタリ車種展開がいまのマツダだけどな
変に拘るオッサンとガキにはちょうどいい価格だ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 05:16:17.14 ID:dGlMquL50
>>573
そう言うオマエは何乗ってるんだ?
まあ、どうせ正直には答えないかw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 07:16:17.06 ID:l8gq+Pfh0
>>572
全く逆。高い車買うヤツほどリセールバリュー気にするヤツ多い。車そのものに興味がある訳じゃなく見栄で高い車買うだけから。アクセラ買う層は車すきが多い。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 07:21:00.05 ID:Qgb47SD/0
車好きwwww
まあ車好きに選ばれる車ってことにしたいんだろうけど、まともな「車好き」はマツダは選ばんわなw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 07:36:24.66 ID:A4jCkL9U0
マツダスレに出張してきたキミはどういうことにしたいのかな
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 08:01:55.64 ID:gq5JxUE70
>>574
アクセラだぞ、オートエクゼバンパーのセダンMT

>>576
社外パーツの少なさが物語ってる
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 08:47:33.00 ID:pOCFDgzp0
>>575
値落ちが半端じゃないC63なんかは
リセールバリューを気にしていたら買えませんよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 16:02:49.99 ID:fl7a91ff0
なんでアクセラのスレは次スレが立たないのだろうか
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 17:42:20.23 ID:LaJ4WKln0
>>580
お前みたいに文句言うだけで自分で動こうともしないバカがいるからじゃね?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 18:11:50.32 ID:fl7a91ff0
\(^o^)/
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 18:13:59.19 ID:PQllDJpF0
このスレ使えって事だよ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 19:39:46.98 ID:dg3ZYvPc0
>>574
パッソ
トヨタが最強じゃん
マツダなんかに乗ってると同胞から街八分
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 20:33:39.21 ID:hG9IhARZ0
2.2XD 2014 7000k 中古 2.5万円
1.5S 2016 新車オプション込み 2.7百万

で迷ってる
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 20:59:18.90 ID:6+ufeIhN0
どう考えてもそりゃ22XD 一択っしょ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 21:08:36.19 ID:xUEAiQp40
>>584
と言ってる割には気になって仕方ないようだが
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 21:26:30.90 ID:YRsseWYj0
現行モデルの中古とか惨めにならない?

同乗者「世界初の滑らかに曲がる機能付いてるんでしょ!?」
「これが話題の新色?」
「ライトもすごいらしいね!」
「でもカタログと見た目違わない?」
知人・同僚・近隣住民「これ旧型の中古じゃんwwでも黙っとこ」
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 21:36:47.83 ID:06tFcnB+0
>>588
そこまで見ない。
「アクセラ買ったんだ」とゆう程度。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 21:47:11.59 ID:WHlcjH4+0
>>585
2万5千円か
既に売約済みになってるだろうな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 22:06:15.83 ID:zS5YKNFk0
>>589
車買ったんだ程度だろ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 22:12:41.03 ID:jmLBGTI10
>>588
新しい車にしたんですか?綺麗ですねって言われるくらいだわ車名もメーカー名も聞かれないな
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 23:12:06.43 ID:s9kMMUL50
なんすか?このカモメみてぇなマーク
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 00:07:06.18 ID:5sJl8JJl0
チ〇ポみたいなマークよりマシやろ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 00:41:52.73 ID:vXeXNuGf0
MC前乗りだけど、MC後のパーツ流用情報ない?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 00:42:08.31 ID:tckdjsMU0
>>588
君は知人が車買う度にそーいう下種い目で見てるのか?
雑魚の見本みたいな性根だね
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 01:04:07.17 ID:e+5Ta6+G0
>>588
マツダか、ふーんでどっちみち終わるんだからそれなら前期で良い
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 01:13:53.32 ID:yYra1CST0
アテンザみて
カッコイイね外車?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 02:22:18.63 ID:1yY+4mYX0
アテンザ買うくらいならスカイラインかクラウンの中古車買う

アテンザはマツコネついてない世代のガソリン探すのが難しいからな
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 03:32:18.02 ID:jikssWbc0
今のところ、MT搭載グレードが限られているのは、
GVCとの組み合わせテストがまだ終わってないからなんだろうね
いずれは、全グレードに搭載されるんだろうけど
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 04:32:56.57 ID:yUXshYTT0
>>600
外国で売ってる1.5ディーゼルMT車にはGVC付いてないのけ?
それともユーザーが身銭切ってテストしてくれてんの?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 06:08:45.41 ID:WW6n5CV40
>>588
普通の人はマツダに興味ないし、話題の新色とか言わないし(特に話題になってないから)、新型旧型の差もわからない。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 06:26:37.40 ID:TaZqwJ7s0
>>599
見てて恥ずかしいからやめて
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 07:35:51.24 ID:KSMM5fzA0
マツダの新車買う方が恥ずかしいだろ
一般人はトヨタの中古>>>>>>>マツダの新車だから
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 07:50:21.68 ID:kq+8CqRV0
一般人ねえ
社会でプアーな経験しかしてないんだね君は
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 07:52:56.54 ID:9spoHP070
つまんねえ喧嘩してねえで山の日らしくドライブにでも行けアクセラで。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 08:03:09.75 ID:llHVS3uh0
15XDで九州へ帰省してくるぜ
無給油で1000kmを目指してみる
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 08:05:07.61 ID:3UEpmODH0
ドライブ行きたいけど納車は9月だからなあ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 08:30:41.10 ID:jVlxuT500
>>232
新型の方がいい
赤ステッチとかなにがいいのか理解できない
幼い感じがする
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 08:30:58.48 ID:o3zim/KN0
>>607
残り4L程度でエンジン停止って知ってるよね?
無給油挑戦するなら携行缶持ってったほうがいいよ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 08:32:03.96 ID:bx2c97lb0
>>604
それ天動説だからなぁ
本当に良い車に乗れるかどうかは、いつ地動説に気づけるかどうかにかかってるよね
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:25:05.07 ID:3IlBxiKT0
>>572
その違和感わかります
アクセラは値段で考えると充分高級感があるコスパ良の車だと思うんですけど、その感覚と満足感が行き過ぎちゃってるのか、マジで高級車を所有してるかみたいな口ぶりでものを言う人がたまにいて
この人大衆車でなにいってるんだろ?みたいな気分になりますね
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:27:13.59 ID:+5GnSNFw0
1.5D試したくてCX-3レンタルして旅行してきた
15S派だったけど、思いの外良くてだいぶ揺らいだわ

マツコネのバージョンが55.??で、かなりの頻度で地図上でドリフトしたり別の道にワープしたりしたけど、最新バージョンではなおってますか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:28:47.49 ID:00bxFojw0
アクセラは高級車!!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:32:51.51 ID:4FZj+rdM0
でもこいつらが高級車と信じている車も作りに大差は無い
アウディA1やBMWの1より上と感じる部分が多いから、こういったドイツ車を高級と言うならアクセラだって高級と言うことになる
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:39:03.90 ID:1aYGZby60
そうなんだよねドイツ車の同クラスの車と比べるとアクセラのが上だなと感じるところは少なくない
それなのに200万円代で買えるってのは凄いことだと思う、もうちょっと売れてもいいはずなのにねって感じ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:50:18.52 ID:3IlBxiKT0
なんていうかな、違和感の正体はこのあたりなんですかねぇ
アクセラはこの価格帯ではトップクラスの満足感だと思うんですよ、自分もそう思って買ったんで
もう一回言いますけどこの価格帯でトップクラス、これでいいんじゃないかと

なんか、これより上の価格帯と張り合う人多いですよね
これが自分が言ったさっきの違和感ってやつだと思います
しつこくもう一度言いますけどこの価格帯のトップクラス
これで十分じゃないですか
なんで違うラウンドにまで闘いにいくんだろう?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 09:58:29.07 ID:WuFhhXUP0
>>604
まさにそれな。
あと車関係の仕事してる人達にきくと
マツダはあまり評判よくなかった。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 10:01:45.75 ID:4FZj+rdM0
同じ価格帯とかいうと海外だとBセグだし
同セグ内ではトップクラス
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 10:02:22.29 ID:aevpO7Xe0
うんこマツコネと教習車みたいなナンバー位置が悪い
あとは良いんだが
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 10:04:46.45 ID:Px4K89rR0
マツコネのナビ、もう少し上等なものにならんかねえ・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 10:11:22.52 ID:3IlBxiKT0
前々スレでも書きましたが、地点登録の際にカタカナの変換ができないのはすげー不便で、たかが名称の入力ごときではあるんですけど、こういう細かいところに手が行き届いてないってのはマツコネの「遅れ」を如実に際立たせてしまいますね
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:00:55.39 ID:oJHhCQYq0
22XDワゴンに興味あるのですがあまり距離乗らないとネガが目立つと聞きます
おそらく月100kmくらいの走行距離になるかと思うのですがスス溜まりなど問題ないでしょうか?
ディーラーには一度足を運んで試乗の後に質問したところ「え!それしか乗らないんですか⁈」と驚かれて芳しい回答を得られませんでした
3rdカーでカヤックキャリア専門にレガシィアウトバック現行からの乗換え候補です
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:04:36.09 ID:O9GLxlBK0
ルイヴィトンの財布は材質が塩化ビニールで10万もするのにバカバカ売れる
タケオキクチの財布は材質が本牛革で2万なのにそれほど売れない

アウディ、BMWはルイヴィトンの財布、アクセラはタケオキクチの財布だよ
使い勝手、材質がルイヴィトンを超える事はあってもブランド能力が超える事は絶対に無い

レクサスの成功例みたいに新ブランドでアンフィニ復活させて成功するなら別だが
レクサスはトヨタブランドあっての成功だからマツダじゃ無理だと思う
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:08:56.21 ID:Jv4+f+sF0
>>606
渋滞情報見てみろよ、やばい事になってんぞ
コンビニの前で横転事故起こす輩も居るしマジ勘弁だよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:10:07.35 ID:ptBU3ukO0
山の日に仕事で渋滞なしで都心に出てきたオレ、勝ち組。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:11:17.49 ID:O9GLxlBK0
>>623
3rdカーがアウトバックって1st、2ndカーは何なのかが気になるわw
アウトドア向けじゃない荷物も乗らない不便な22XDなんかより、
AWD技術にも優れ高級で便利なアウトバックのままが良いと思います
3rdカーでアウトバックを購入できるような天竜人のあなた様には
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:12:34.29 ID:434SxsjP0
>>618
車関係の仕事内容にもよる。
設計してる人からは非常に評価が高く、整備してる人には評判が悪い、それがマツダ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:14:37.04 ID:434SxsjP0
>>623
総走行距離が短くても一度あたりの走行距離がそこそこあれば問題はないよ。
短距離走行の繰り返しがエンジンに良くないだけ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:27:36.50 ID:CRcwlXtz0
>>624
そこはせめてGANZOとかにしようや
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:29:34.04 ID:yg/BcxTV0
マツコネのモニターの位置とデザインがダサくて踏ん切りがつかない。
基本ナビ使わないし、TVも観ないから要らないのだが、、、
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:33:43.94 ID:O9GLxlBK0
>>630
自分の車を卑下するのもなんだが、国産でもそこまで一流じゃないかと
GANZOじゃなく、KENZOがいいとこw

あくまでブランドレベルの話であって、とても良い車なんだけどねw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:36:15.16 ID:O9GLxlBK0
>>631
じゃあそのまま折りたたんどけばいいじゃん
折りたたむ際に、ちょっとボキって音するかも知れないけどw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:42:35.91 ID:oJHhCQYq0
>>627
荷物は屋根にシーカヤック、トランクにパドルくらい、ウエットスーツは着ないのであとはサンダルを入れるくらいです
アウトバックはまだ納車から1年も経っていないのですが乗るのは私一人、荷物が少ない、CVTに違和感あり、更に2ndカーでディーゼルの安楽さに目覚めてしまいました
雑誌でアクセラのワゴンタイプを見てキャリアにちょうどいいのではないかと思った次第です
1stは先代smartブラで月300〜1000km、2ndのBM5dは知人を乗せる必要がある時のみ出動で月0〜400km程度、ほとんど不動車となっています
妻と東北の私の実家に帰省するときもsmartです笑

やはりこのskyDにこの走行距離は相応しくないでしょうか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:45:35.10 ID:oJHhCQYq0
>>629
ありがとうございます
カヤックは月に一度、片道40〜50kmを一往復です
冬でも欠かしません
これで購入に踏み切れそうです笑
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:54:32.22 ID:f9CF9zdk0
次期CX-5のスパイショット出てるね

魂動デザイン継続が現行オーナーとしてはちょっとうれしい
簡単に乗り換えられない一般市民的意見
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 11:59:52.48 ID:4FZj+rdM0
確かに整備士には嫌がられることが多い
特にオーディオ関係
オートバックスからはもろに「外車と一緒なんですよ(汗」と
ツイーターの配線が分からないのでダッシュボード側にはできませんとか、そりゃあんたの知識技術不足なだけだろと
所によっては最近のマツダ車はベンツやBMWとかの外車と同じくらい工賃を上乗せさせられる
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:02:43.89 ID:/j1DH6GK0
マツダの車をメルセデスやBMW、レクサスと比較すること自体間違ってるから。価格もブランドバリューも何もかも違うやん。乗ってるうちにカーボンたまるような欠陥大衆車と比べられたらお金持ちの方々もかないませんよ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:12:47.83 ID:3UEpmODH0
>>636
もうずっとデザインはこれで行くから大丈夫だよ
外車と一緒で10年くらいは古臭くならないよ
トヨタみたいに7年でスーパーフルモデルチェンジでまったく違う車になる事はない
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:14:19.24 ID:jyyeafZD0
>>636
どこ?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:16:06.76 ID:3IlBxiKT0
魂動継続は逃げにしか思えないなぁ
外車ブランドの真似を盾にした、逃げ
もっと色んなデザインに攻めてほしかった
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:25:35.61 ID:3UEpmODH0
>>641
せっかくインフィニティがアメリカでちまちまやってるうちに勝ち取ったデザインなのに
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:28:22.57 ID:3IlBxiKT0
>>642
あなた3つ前くらいのスレでもそれ言ってたでしょ
自分その時やりとりさせてもらった者だよ
その珍妙な理屈あなたしか言ってる人いないからすぐわかる
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:30:26.82 ID:CBrMXcZ30
後期型の社外エアロまだですか?
マツスピのはイマイチだな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 12:51:11.55 ID:RqqA1+Ld0
>>635
たぶんかなりエンジンにいい乗り方ですねそれ。
距離ではなく期間優先でのオイル交換を欠かさなければ特に問題ないかと。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 13:15:43.67 ID:NJbIn+MX0
ススが溜まりまくってアクセラ入院中。。。。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 13:37:13.10 ID:/j1DH6GK0
かわいそうに、チョイ乗りが多かったのかな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 14:37:33.78 ID:i48hVThk0
>>635
期間優先の根拠は?
エンジン内でじっとしてる間に
傷むもんでもないのに
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 14:44:30.06 ID:t19DqB5d0
は、デミオ顔になってんじゃん
ダッサ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 15:14:00.37 ID:pThoRT+R0
>>648
酸化
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 15:17:43.49 ID:bx2c97lb0
>>649
そう言うオマエは何乗ってるんだ?
まあ、どうせ正直には答えないかw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 15:27:19.32 ID:kFk7n+bX0
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 15:30:35.42 ID:knnLOjR30
>>615
内装ならA3にも勝ってる気がする
ナビが格納されるのはいいけど、100万も違いのある価格差の内装かとおもった
あと乗り心地ならCTよりも上かと
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 15:45:03.32 ID:dnPAGLHJ0
さっき後期見たけど、前から来ると本気でデミオかアクセラかわからんな
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 15:58:46.05 ID:1aYGZby60
ある意味デザインは前期で正解ってとこかな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:01:14.69 ID:jVlxuT500
>>645
623です
いても立ってもいられずディーラー行ってきました
対応してくださったセールスの方はアテンザかCX5を勧めていました
が、私の目的には過ぎたものなのでアクセラ指名です
15XDというグレードもあることを教えていただきましたがカヤックを積んで走ると空気抵抗が増すことを考慮して22XD L 4WDで見積りを出してもらいました
値引は片手万円、オプションはなにもなし、マットをおまけしていただけるそうです!
CDが標準でないのに驚きましたがFMしか使用しない私には無用の長物
駆動方式も2DWで十分なのですが下取車が4WDなのでお勧めされるまま4WDで
ナビについて不満を多く聞きますが夫婦揃って機械音痴のためナビはラジオ専用です笑
どの車で出かける時もiPhoneiPadとマップルだけが頼りの我が家にとっては減点対象となりません
1stにはナビ付いていませんし2ndのドライブモードの変更の仕方すら知りません、クルーズコントロールなんて触ったことありません汗
相場を知らないのですが下取価格がこちらが恐縮してしまうほど高くて驚きました
国産車は値崩れしないのですね!
2時間も親切にご対応してくださったセールスマンありがとうございました

色はこだわりがないので納期の早いならなんでもOKです
どうせカヤックの積み降ろしでキズもつきますし
明後日契約しに行ってきます!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:03:25.83 ID:X/qciTtR0
何かのコピペ?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:05:34.46 ID:ovKBZ3Eo0
いつまで欠陥のマツコネを続けるのか
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:05:56.44 ID:Pv+feR9d0
今の時期ディーラーってお盆休みに入ってるんじゃないの?
すくなくともおいらの行きつけのディーラーはお休みしますの連絡きたけど
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:09:47.78 ID:jVlxuT500
>>646
え!本当ですか?
月の走行距離はどのくらいでしょうか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:23:20.56 ID:Dcv6JJDR0
青空駐車なんだけどどんなことに気を付ければいいですか?
5年コーティングはやってます
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:36:20.00 ID:WuFhhXUP0
>>628
自分が聞いたのは整備士と中古の買い付けやってる人などです。
特に中古はね、って話だった。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 16:45:38.37 ID:WuFhhXUP0
>>637
スピーカーの交換すら自分でできない無知な機械オンチの奴らがクルマ好きなんですぅマツダ車最高(*^◯^*)ってまじウケる。
って
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:08:47.97 ID:i48hVThk0
>>650
うん、酸化するね。
でもエンジン回ってるときの1000000分の1くらいだと思うから、距離(運転時間)に比べたら誤差にもならないくらいだよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:15:04.54 ID:t19DqB5d0
>>651
なにおまえ
マツダのキーでもアップしたら屑が生意気な口聞いてすんませんでしたあって言ってくれる?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:23:17.91 ID:bx2c97lb0
>>665
あなた3つ前くらいのスレでもそれ言ってたでしょ
自分その時やりとりさせてもらった者だよ
その珍妙な理屈あなたしか言ってる人いないからすぐわかる
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:35:09.07 ID:3IlBxiKT0
気色悪い
アクセラスレは本当IP付きじゃないと駄目ですね
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:37:35.47 ID:/qdl5yca0
IP付きがいい人はこっちで
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470307200/
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:38:51.67 ID:CGuj+Vs+0
>>667
えっ?識別ありスレの方も見てるけどあっちの方がアクセラとは関係ないくだらない事でいつも言い争いしてるよ
だから俺はこっちのまったりしたスレの方がいい
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:43:47.95 ID:3IlBxiKT0
>>668
ありがとうございます
ちゃんと建ってたんですね、失礼しました
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:47:20.80 ID:zWNyvqzp0
>>637
工賃たけーだの、場所がどーしただのとごちゃごちゃ文句ばかりだし、整備士の事を知識技術不足とバカにするくらいなら自分でやればいいだろ?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 17:49:23.32 ID:XjDuSyzp0
その整備士に嫌われてるのはアクセラではなく自分だったという事だろうな、大方
まあアクセラの評判が低いってのは否定しないけど
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 18:08:03.26 ID:WuFhhXUP0
>>671
機械的な知識があればマツダなんてかいませんから。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 18:11:30.05 ID:bx2c97lb0
>>673
そうなん?
ハッチにしか乗ったことないけど写真だとセダンの方がリアガラス大きくて視界良さそうに見えるんだよなあ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 18:12:35.53 ID:4FZj+rdM0
現行アクセラの評価は良いよ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 18:54:54.21 ID:SmDyI3zP0
どこで?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 18:57:03.33 ID:1yY+4mYX0
>>612
君は正しい

>>617
全くその通り

200万前後ならコスパ最高だと思うね
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 19:13:27.05 ID:YiSRrfU+0
>>663
スピーカーを交換できるのと車の好き嫌いにどんな関係があるの?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 19:15:18.38 ID:HlHJUH/A0
誹謗中傷はルール違反ですよねw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 19:34:50.67 ID:O9GLxlBK0
スピーカー交換できる奴はただのオーディオ好きだな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 19:37:34.67 ID:j3/Zc43t0
>>661
盗難
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 20:00:02.51 ID:vpIS6kKI0
BOSEセットオプションがお得だな
CDプレイヤーと18インチホイールがついて15万だっけ?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 20:15:10.25 ID:ZYSX0NT90
公式HPの簡単見積りだとオプションのドライビングサポートパッケージに地デジ・CDプレーヤーがセットになってしまうんだけど強制なの?
いらないんだけど
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 20:19:29.85 ID:oIU5wqgE0
>>683
パッケージだからね
いろいろまとめた一式のセットオプションなので仕方ない
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 20:20:55.67 ID:ZYSX0NT90
>>684
え?マジでドライビングサポートパッケージだけじゃ付けられないの?
何だよそれ・・・
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 20:55:15.74 ID:z6h2G9Ti0
このスレだと15S下げなんだけど実際のところどうなの?
SKY-Dは自分の使用条件だと無用の長物なので、ガソリン狙っているんだけれど・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 20:58:39.18 ID:86rcAPkG0
このスレにクルマ好きが集まってるだけで
全体の中で大半のオーナーは無用の長物状態に間違いないし自覚してるよ
自分も街中通勤しかしないし15Sで充分
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:00:05.64 ID:00bxFojw0
一刻も早く納車してください!なんでもしますから!!!
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:03:30.50 ID:Yn+jwIDJ0
アクセラは1.5でコスパが良いが
そのシャーシはほかの高出力ユニットを搭載してこそ性能発揮する代物であることも忘れないでほしい。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:05:02.30 ID:86rcAPkG0
だから性能発揮させなきゃもったいないとかそういう感覚がないんだよね
ただ移動ツールが必要で、見た目がいいのを選んだだけもんよ
全体ならそういう人の方が多いでしょ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:05:26.62 ID:Yn+jwIDJ0
ヒツジの皮をかぶった狼→アクセラ2.2XD, 1.5XD
ヒツジの皮をかぶったヤギ→アクセラ1.5
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:10:26.40 ID:Px4K89rR0
どの車のスレでもそうだけど
求めているものが違う相手とグレードの論議するのは不毛な気がする。
試乗して自分に合うものを買うのが正解としか。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:20:21.89 ID:cv4FqdJp0
見た目で選んだから中身はぜんぜん気にしてない
ヘッドアップディスプレイは欲しかったから15STにした
ただそれだけだな
このスレはたまに見るけどみんながなに話してるかほとんどわからん
わっはっはっは
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:36:43.81 ID:1yY+4mYX0
ガソリンがコスパいいよ
300万のグレードと見た目変わらん
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:39:26.61 ID:vSTJgriM0
乗ってくうちにカーボンがたまりまくるディーゼルはやめとけ
ガソリンがマシ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:43:29.55 ID:3UEpmODH0
車のパワーの不快感ってのは低速のトルクが一番大事な事を分からなすぎる
レース車じゃない限り出足が気持ちいいかどうかで車の良し悪しってほぼ決まるのに
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:46:37.53 ID:1yY+4mYX0
ディーゼルと過給効くまでスカスカだぞ
むしろガバッと踏まない人にはアレは不快だ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:48:27.86 ID:YiSRrfU+0
>>686
前記15ST乗ってるけど、そんなにわるくない
メインは通勤で1人乗りだし、週末は2人で乗るけど高速の合流なんかでも困ることないよ
とにかく試乗してみるのオススメ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:49:38.19 ID:3UEpmODH0
自動車評論家も言ってるじゃん
高回転で引っ張る乗り方するならガソリンだって
ただそんな走りが気持ちい人なんてごく少数だから高級車はほぼ大排気量なんだよ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 21:57:28.27 ID:3y4oYRQw0
人の買った車にあれこれ言ってくるのが車オタクの悪いとこ
それともなに、マツダの人?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:01:14.23 ID:3UEpmODH0
>>700
本質を言ってるだけだよ
チーターが凄いのは加速力なだけで最高速度なんて大したことない
でもその加速力が魅力なんだよ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:03:45.13 ID:Yn+jwIDJ0
大排気量は無駄すぎてそれこそ初速が遅いからいらんわ 理想は1.5〜2.0のターボ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:04:21.22 ID:3y4oYRQw0
これだから傾倒したオタクとは話にならんよね
いくらアクセラ専門スレと言えども他人の購入判断基準や重要視項目までテメーの主観を押し付けられても知らねーよっつって
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:06:31.16 ID:yUXshYTT0
>>699
話の辻褄が合っていない
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:07:42.13 ID:zHwXR/j50
アクセラは見た目が気に入ったから購入視野に入れてる
俺には普通にガソリン車でいい
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:09:35.34 ID:Yn+jwIDJ0
全グレード前期。1.5XD,1.5ガソリン後期試乗したけど車が趣味遠出が趣味の人は1.5は物足りないけど
普段使いだけなら1.5もそん色ないよね。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:10:27.95 ID:3UEpmODH0
>>704
俺が言ってるのはチーターの外装ならエンジンもディーゼルターボでしょって言ってるだけ
メーカーはそこまでは発表してないけどディーゼル押してるのはそれしか考えられん
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:23:35.62 ID:yUXshYTT0
コメントしたのが間違いだった
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:24:18.87 ID:jikssWbc0
他のXDにもMT搭載してくれたら、買ってもいいんだけどなあ…
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:30:03.50 ID:1yY+4mYX0
>>707
いやそれなら素直に2.5T売るでしょ

マツダのディーゼルの加速なんて大したことないぞ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:47:45.79 ID:gViKQbpK0
アクセラひそかにFRになってくれないかなと思ってます。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 22:50:37.45 ID:mo4/IQei0
そりゃ誰もが思ってるけどそれ迄待てん!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/11(木) 23:36:41.49 ID:BDfMj2QG0
>>686
こういう書き込みしょっちゅうあるんだけど一体なんなの
遠回しに荒らそうとしてるよね
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 00:08:24.96 ID:d6oYIx5D0
自分の好きなもん買えよ。
いちいち人の顔色伺うな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 00:37:42.45 ID:wigXtnCF0
アクセラスポーツ、15XDジェットブラックマイカ、マツスピエアロを契約して二週間。たまらなく納車が待ち遠しい。。
毎日のようにアクセラ関係のサイト、ブログ読んで、耐えてる状態。
来週発売の新型アクセラのすべて、早く読みたいす
http://motorfan-newmodel.com/newmodel/538/
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 01:07:46.76 ID:kA00LUmr0
>>715
いくらぐらいで契約出来ましたか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 01:14:05.22 ID:kA00LUmr0
>>715のようなレスってスレ閲覧者にとって全く有益性がない
せめて乗り出し価格とかオプションとか書けば
本当にオナニーレスのスレ汚し
自分の
ブログに書いとけよって思う
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 01:27:27.77 ID:wigXtnCF0
>>717
別人みたい、ひでえwww
契約書類みてきたよ。ナビSD、バックモニター、ETC、MG5、アルミペダル、スカッフプレート、マツスピエアロ一式付けて280万円台。値引きはナビSD分くらい。下取りアップしてもらえたから満足してる
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 01:46:54.48 ID:oZ9TIltB0
>>716,717
さすがにこれはひどい
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 01:52:33.29 ID:VRWmXrDe0
15XD18インチ
エアコン付き長距離ドライブで平均燃費22

燃費に釣られて買ったわけでもないけどこんだけでると嬉しいね
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 03:36:59.98 ID:+DC44rup0
パワーも燃費もフィーリングも微妙な1.5XD
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 03:40:25.59 ID:kA00LUmr0
>>718
あんまり値引きないんですね
来春買うんで参考になりました
thanks!
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 05:27:14.08 ID:DOctNaRm0
そんな高くても買う人いるんだね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 06:23:33.28 ID:vyVlj4oa0
>>719
二重人格なんだろうな
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 07:37:58.97 ID:JMzEnZQt0
下取り車なしでカタログ貰いに行ったただけのついで見積りで15sが10万値引きだった。
opは値引きなかったorz
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 08:59:18.25 ID:6jEu9wXI0
アクセラMCでまた静粛性向上とか言ってるな
FMCでリセットされて年次改良で直されるパターン
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 10:18:12.95 ID:zRvFUMRl0
>>726
マツダはわざとやってるよなwwわかってるけどFMC直後に買うんだけど
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 11:49:07.23 ID:P4FHeZ1/0
>>714
顔色なんて伺ってるわけねえだろバカタレ
ここに相談に来る連中が求めてるのはヒントであって答えじゃねえ
うぬぼれんな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 13:03:01.99 ID:7KFhyS5Z0
フルモデルの時は新世代エンジンでカーボン蓄積問題を改善してほしいね
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 14:17:26.38 ID:WZToi66a0
フルモデルチェンジっていつよ、3年後?4年後?
2019とか噂されてるアテンザより先か後かだけでも知りたいな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 14:22:06.15 ID:wLKbUO6+0
>>730
予定通りなら2018じゃないかな?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 14:28:14.37 ID:WZToi66a0
>>731
げ、意外に近いんだな
ありがとう
アテンザ見てから決めたかったからアクセラのほうが先なら待つ期間長くなってきついなー
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 15:00:33.91 ID:dBfU+GSO0
先週15XDソウルレッド契約したよ。
OPはナビ、バックモニター、ETC、マットで値引してもらって248でした。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 15:01:11.63 ID:eBt9G06u0
>>733
安くね?
MOP無しとか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 15:01:58.50 ID:dBfU+GSO0
ディーゼル補助金切ってもらった。その分引いてくれたよ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 15:02:33.83 ID:dBfU+GSO0
MOPはあり
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 16:29:40.27 ID:pGphuuTw0
>>729
> フルモデルの時は新世代エンジンでカーボン蓄積問題を改善してほしいね

ガソリンエンジンのラインナップを増やしてくれれば解決なんだけどな。
ガソリン2.5L追加で全て丸く収まる。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 16:39:29.06 ID:XmNVibCp0
>>735
まだよく調べ切れてないんだけど、
今年の補助金は購入金額に限らず一定じゃない?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 16:58:23.42 ID:VhzjRzef0
>>737
2.0Gですら売れないから廃止になったというのに
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 17:15:32.91 ID:45Wb1Gg+0
>>738俺も良くわからんのだが、ディーゼル補助金を申請するには車種毎に最低いくら。みたいなのがあるらしい。
だからディーラーで補助金いらないから値引きしてくんない?と言ってみれば?俺はディーラーから提案された
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 17:53:32.29 ID:vrKfbMBk0
先週、22XDLパケ契約しました。
BOSEシステム、ナビカード、バックモニター、フロアマット、イルミネーション付きスカッフプレート、
8年落ちデミオ下取り頑張ってもらって297.5万円。
ここから補助金29千円。納車は10月中旬になる予定。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 18:25:46.14 ID:FE1zDNqT0
>>741
先週で10月中旬かぁ
俺も22XDLを先月28日に契約して9月中って言われたんだけど間に合うのだろうか
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 18:48:40.66 ID:01QXdb2N0
>>742
待ち遠しいですよね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 19:20:54.71 ID:kdTKrlLM0
俺は先週15XDで9月中旬ていわれたよ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 19:56:52.14 ID:rcpychfA0
自分も15XDを先週契約して、9月中旬納車と言われた。
購入意思は2週くらい前から固めていたが。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 20:13:41.23 ID:6NTVrybp0
15XDの人けっこういるね
15Gじゃなく15XDにした理由は何だろう
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 20:21:36.09 ID:rcpychfA0
低回転からトルク出るのが魅力だった。
15Gも悪くはないけど、走り始めは車重にたいしてエンジンの頑張ってる感が強すぎて。
ぶっちゃけうるさい。

ディーゼル特有のガラガラ音はあまり気にしない方なので。
社内ならほとんど気にならないし。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 20:22:34.37 ID:p+p+Hmwo0
>>746
ディーゼルに乗ってみたい
オス4人乗ることあるから15Gだと少し厳しい
MTほしかったけど諦め
試乗して予想以上にエンジン音が良かった
15GのAWDと最後まで迷ったけどFFでも今まで死んでないから良いかなぁって
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 20:38:02.42 ID:pGphuuTw0
>>726
> アクセラMCでまた静粛性向上とか言ってるな
> FMCでリセットされて年次改良で直されるパターン

次の年次改良で遮音ガラス採用だな。
一度にやらないのが確信犯だよな。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 20:57:33.46 ID:JGmmjHwZ0
>>743
待ち遠しいですねぇ。今の仕事がストレス溜まるから尚更早く乗りたいです
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 21:21:51.84 ID:rHBhRvKe0
>>749
生産体制整う前にあれこれ詰め込んだら金かかってしゃあないやん

>>750
去年の俺が居る
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 00:28:05.05 ID:dUV0zE7G0
ガソリン15sのマニュアル車ってどう?
どうせ乗るならマニュアル車の方が楽しいみたいだしマニュアル狙おうかな
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 01:36:23.53 ID:5sY9A9bE0
>>747
カラカラよりDPFの方がうるさい
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 01:40:55.47 ID:htP35e300
>>752
お前にマニュアルは無理
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 01:48:02.31 ID:nUEfFiAu0
>>754
なんで?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 02:04:03.59 ID:cskSQ+dj0
>>754
唐突な返しに草
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 02:05:32.62 ID:RDz8cOvi0
辛辣すぎやろ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 05:58:55.04 ID:xI+Y6PEu0
誹謗中傷は良くないですよ。
加速力が凄い車でないと楽しくないとは一概に言えませんね。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 08:05:44.90 ID:T4BEd/iy0
カラカラって長渕剛の順子かよ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 09:02:10.25 ID:8GuFM/mb0
昔はガラガラって形容されてたのがカラカラになっただけでも、充分進化を感じる
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 09:23:09.64 ID:nuTZKmoR0
お盆中にアクセラ納車してください!なんでもしますから!!!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 09:43:13.09 ID:0fBEgJGn0
ボンネット裏、バルクヘッドとダッシュボード奥の制振を少しやって、ダッシュボードとフロントガラスやAピラーの隙間を埋めたら
ディーゼルエンジンらしさが無くなってちょっと後悔
静かになりすぎた
DPF再生が始まったことに全く気付かない
走行中はタイヤのパターンノイズと風切音くらい、気になるのは
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 11:26:23.43 ID:Hi0wGcDb0
再生始まったらマフラー音で気づくだろ嘘つくなよ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 11:54:36.57 ID:IrkcLwt30
DPFの再生中はけっこう野太い排気音がするぞ。
とくに走行中のエンブレ時、ブォ〜って。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 11:56:16.19 ID:fW2qI3Ij0
そもそもそんな素人小細工で静かになるんなら
サウンドスムーザーも周波数コントロールも要らないわw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 11:57:30.57 ID:fW2qI3Ij0
そんな無駄な小細工するくらいなら耳栓が最強だって事に気づいてほしい
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 12:01:57.22 ID:0fBEgJGn0
デッドニングして全く気付かん
マフラー音とかあえて回転上げるとか無いし
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 12:08:42.95 ID:6OxuspGH0
デッドニングはやるだけ効果がある。材料2万円程度でもこれをメーカーがやると数十万円のコストアップになるからやらないんだろう。
サウンドすむーざーのほうがやすい
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 12:18:12.36 ID:yyzmgkLu0
自分もエンジンルームとミッションのデッドニング(フロアと天井も)やってるけどエンジン音は彼方に遠のいた。アイドリング時に意識しないとDPF再生なのかは分からない。振動は全く無し。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 13:29:23.33 ID:dRKEaqiq0
本日アクセラ契約して来ました‼︎
浮かれていた為スタッドレス注文し忘れてしまいました…
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 13:36:56.16 ID:htP35e300
>>770
お前にスタッドレスは宝の持ち腐れ
チェーンで充分
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 14:27:32.28 ID:0O7VRIDq0
>>771
この10年一度も積雪凍結路は走っていませんが東北出身なのでスタッドレス無しというのはちょっと…
チェーン使用したことはありませんが速度もかなり制限されますし。私の田舎だと積雪時も空いていれば高速100km/hで走るのが普通だったもので…
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 14:35:48.96 ID:xKPFUWsA0
>>770
今スタッドレスなんか買うと去年製造のになっちゃわない?
関東の感覚だと11月注文の12月取り付け。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 14:45:37.86 ID:Hi0wGcDb0
>>769
アイドリング時は一定時間で再生が解除される、仕組みわかってる?

>>765
新型は遮音、防振もひっそり追加

>>767
純正マフラーだと再生時のエンブレ以外は音なんて鳴ってない
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 14:48:49.24 ID:0O7VRIDq0
>>773
メーカーとか製造年とか全然気にならないで大丈夫です
おそらく3年以内に買い替えるので面倒なことは一度で済ませたいと思いまして

タイヤにお詳しかったら教えていただきたいのですがスタッドレスタイヤのサイズは標準タイヤに合わせるのがよいのでしょうか?これはスタッドレススレで聞いた方がいいのかもしれませんが
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 14:50:17.97 ID:nuTZKmoR0
GVCの恩恵でノーマルタイヤで雪国走りたい
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 14:52:55.52 ID:Hi0wGcDb0
>>775
16のセット買えばいいよ
グニャグニャするなら17でもいいよ

18は頭悪いよ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 15:14:39.19 ID:xKPFUWsA0
>>775
ならいいんだ。

サイズは標準が205の16インチか215の18インチだよね。

夏タイヤが前者ならスタッドレスは前者一択。
スタッドレスでのみ後者のサイズにする理由がない。

夏タイヤが後者なら、スタッドレスはどちらでも。
前者にすると、同じ荷重で接地(氷、雪)面が狭いので面圧による氷上・雪上グリップが上がるし、何より安い。
後者にすると、氷上・雪上性能は少し捨てるけどドライ路面で夏タイヤに近いフィーリングになる。スタッドレスを長めに装着するけどほとんどドライ路面という場合は結構いい。

もちろん他のサイズにしても良いけど、無難なのは標準で使われてるこの2サイズでしょう。

あとは同じサイズでもメーカーやモデルによって周長が異なるので注意…
だけど、ディーラーで買うようなのでそのへんのケアは大丈夫でしょう。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 15:32:15.64 ID:EhhJa8D+0
>>777,778
ありがとうございます

接地面圧、聞いたことあります‼︎
WRCスノーラリーとかテンパータイヤかと思うくらい細いタイヤ履いてますよね
22XDなので標準18ですが16インチで行こうと思います
マツダの4WDがどんな働きしてくれるのか興味あるので年末は帰省してみようかな
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 15:34:48.89 ID:0fBEgJGn0
後期は確かにやや静かにはなってるが、前期型を軽く一日デッドニングしたアクセラの方が静かだな
まあ本当に静かにしたいなら頑張って休日にデッドニングすることをお勧めする
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 16:56:10.25 ID:Hi0wGcDb0
>>779
まあ16が安くていいけど幅細くすると乾燥路でトルクが伝わらないから17㌅の215 50とかバランス良くてスタッドレスでもオススメだな

>>780
散々やった結論から言うと本当に静かにするならガラスの薄いマツダ車じゃダメだな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 17:05:42.38 ID:QiOITayj0
>>776
AWDは発進時およびエンブレ時、GVCはアクセルONでのコーナリング時にしか
効かないんだから守備範囲が違うし、基本はタイヤが少しでも
グリップしてないとどっちも意味ない、やめとけ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 17:16:38.21 ID:eOZoKf5l0
>>776
これに限らず4駆とかABSもそうだけどタイヤがグリップしてなかったら何やっても意味ないからね
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 17:44:05.80 ID:gb5xJ3zZ0
>>773
うちは11月にはもう慣らしとかないと危ない
>>776
こんな考えに至るやついるのか…
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 18:18:31.02 ID:0fBEgJGn0
散々デッドニングを頑張って結論が「ダメ」なのは、やり方がトンでも無くダメダメなんだろう
ちゃんと遮音をすれば停止時は耳鳴りがする位キーンとした静寂感
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 18:46:46.33 ID:nCl6S8sE0
そうするのに店に依頼したらデッドニングっていくらするもんなの?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 18:47:45.45 ID:ShAqwZNp0
>>783
私がまだ田舎にいた頃、見たことあります
南関東圏ナンバーのランエボが私の前を走っていました
ノーマルタイヤのままだったようで圧雪路登りでホイールスピンさせお尻フリフリ時速5kmくらいでなんとか登り切ったそのあと、今度は下りカーブで止まれない曲がれないで田んぼに飛び込んで行きました

私も今南関東に住んでいますが関西出身の高学歴な同僚が4WDの車にスタッドレスは要らないと真顔で言ったのを聞いて驚きました
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:01:53.14 ID:uLN7QR9Y0
15cってどうですか?
15c買うくらいならデミオ13sの方がましですか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:08:55.02 ID:Smaqzdsy0
15cはまあいいと思いますよ
ガワはかっこいいし走らんこともない排気量ですから最安の値段でアクセラを楽しめます
ただ個人的には20Gの新古車とかをお勧めしますね
やっぱりNA20の伸びは楽しいもんです
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:16:56.53 ID:fGADCnwU0
>>788
安く買っていじりまわすってのもありだと思うよ
基本的なとこは同じだからある意味一番得かもしれんしね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:25:59.64 ID:sv5vefTQ0
先代に比べればグレード差別はなくなったけど、買ってもライト形状等一目見て「ああ、商用の廉価グレードか」と思われるよ。少なくともアクセラオーナーには。
Cを選んだら絶対に後悔する。俺は先代の20Cを選んで後悔し、BMアクセラに乗り換えた。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:41:31.01 ID:gb5xJ3zZ0
15cでもいいと思うよ
ただ装備は我慢だけどね
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:47:05.14 ID:pV20mt9I0
>>791
アクセラオーナー以外分からんよ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 19:54:06.00 ID:Q109PLHf0
>>787
ノーマルタイヤは低温下に晒されるだけでグリップしなくなると言うのに、、、
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 20:01:54.57 ID:jxvas5r60
>>791,793
アクセラオーナーって常にそんなこと気にして乗ってるの?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 20:23:55.44 ID:Gi8mVwB30
15S納車待ちだけど15Cは何か決定的なものが付いてなくてやめたな
思い出せん
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 20:41:42.50 ID:WYdaiLqv0
>>791
アクセラオーナーさえも大半は気にしないよ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 21:06:21.11 ID:LBL7qxcg0
ハロゲンは寒冷地で真価を発揮する
799 :
788
2016/08/13(土) 21:25:13.74 ID:uLN7QR9Y0
皆さんありがとうございます。
アクセラ買う気になりました。
しかしせっかくアクセラを買うからには15万は頑結って上積みして結局s買うことになりそうです。
その代わり大切にして長くのりつぶせたらいいかなと思います。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 21:28:09.76 ID:Smaqzdsy0
Cは確かライトがしょぼいんじゃなかったっけ?
確か俺はそれを聞いて即対象から外した記憶がある
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 21:35:25.32 ID:uLN7QR9Y0
cもsもハロゲンですね。
sはオプションでledにできるけどcは不可です。

あとはフルオートエアコンとかSCBSの有無、7インチディスプレーとかが違いますね。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 21:56:51.35 ID:WYdaiLqv0
>>801
車としてそれで不足はないよ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 22:54:20.68 ID:htP35e300
HUD付きのグレード買うのはアホ
修理代でどんだけとられることか
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:06:05.29 ID:fGADCnwU0
アナログタコメータじゃねーと気分が乗らねーんよ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:22:25.29 ID:gnZXruEY0
オールDIY
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:26:28.30 ID:xGyyTh6u0
>>804
こんなの付けたら良いんでない?
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:31:18.49 ID:htP35e300
マツダのHUDは三年以内で絶対故障する
試乗したときに思った
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:39:15.65 ID:1RpHZgay0
何言ってんだこいつ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:41:33.69 ID:SxTpMHF90
アホな子が湧いてるのか。
3年以内で絶対壊れる、ってアクセラ出てから何年経ったと思ってるんだろうなw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:41:48.25 ID:htP35e300
指先でちょっと押しただけでひん曲がるw
間違えてバッグでも前に置いてエンジンかけたら
一発修理代十万円なw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:42:50.76 ID:fjl3AjGP0
>>810
試乗で壊したのかすげえな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:51:04.19 ID:CA1wnAwk0
バッグダッシュボードにおいたことなんか無いわ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:55:39.68 ID:htP35e300
命預ける部分が中国製ってある意味スリル満点だな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:58:43.74 ID:wIy8teB+0
バッグインパネの上に置いたら運転の邪魔になるだけだろ
どこの誰が置くんだよww
100歩譲って助手席の前に置くって言うならわからんでもないけどw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/13(土) 23:59:32.75 ID:htP35e300
IDかえながら必死やな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:05:32.04 ID:i0lAwSff0
必死も何もお前相当おかしいぞ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:07:13.91 ID:GxKuQFof0
ID:htP35e300みたいなおもちゃで遊ぶのも自由
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:16:27.61 ID:/K0TzUd50
ID:htP35e300
この子マイナスの事しか書き込みしてねぇじゃん
確かに、HUDは構造的に壊れやすいのは分かるけど他の書き込みで説得力がまったく無い

>>806
こういうのもあるんだね
早めに知ってたら予算の関係で選んだ15stじゃなくて20sにしてたかも
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:17:23.15 ID:biPvHnzT0
IDころころ変えてるのがおかしい
分かる人が見たら分かるよ
いちいち変えなくて堂々としてりゃいいじゃん
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:21:31.89 ID:i0lAwSff0
>>818
なんか病気なんだろうな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:27:29.85 ID:YJWZAEko0
>>810
車運転したことねーだろ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:31:54.39 ID:9dBuH2Nx0
>>810
土方のハイエースとかでダッシュボードが紙やら雑誌やら地図やらゴミやらでエライことになってるのがあるが、そちらの方ですかw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 00:57:55.85 ID:z2Jj8tqz0
>>810
前が2.0乗ってたから1.5に非力さを感じる時も確かにある
でも高回転時の音が気持ちいいから1.5の方が運転するの楽しい
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 01:15:58.42 ID:1zh5ILjq0
>>799
それが正解じゃね。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 03:49:54.89 ID:yRX5Msze0
前期型乗りだけどたまにHUD開かないね
再現性がないからディーラーも対処不可
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 04:05:19.71 ID:seCyTEQo0
俺のも開かないときある
開き方が妙にゆっくりだったり
寺持って行っても原因不明で直せないって
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 07:06:30.30 ID:ydon0kq10
前期型だけどたまに起き上がらない事があった
うちのは交換してくれてそれ以降は大丈夫だから
保証効いてるうちに交換してくれるよう頼んだら
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 10:27:43.25 ID:TYLLsFMm0
>>825
>>826
>>827
ちなみにいつ頃納車の個体?
立て続けに書き込みあると不安になるな
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 11:03:59.04 ID:PjGzMQG10
こんなん露骨に同一アンチやん…
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 11:15:52.33 ID:yRX5Msze0
そう思いたい気持ちもわかる
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 11:23:09.09 ID:seCyTEQo0
去年の12月納車
つか保証切れたら修理費10万くらいかな
ディーラー持って行くと再現しないから直せないって言われた
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 11:29:22.27 ID:vHItWUkP0
>>831
動画を撮る
それができないなら、発生した時の状況をできる限り覚えておいて、それを伝えて車を再現するまで預ける
再現すればおそらくAssy交換
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 11:42:12.73 ID:Ow0QCpUq0
HUDが時々開かなる現象は、アテンザで出てました。(1ヶ月に1回ぐらい)
ちょうど同時期に、BSMやALHの異常もあったので、ディーラーに修理を出して、HUDのことも話したところ、ログにもあったとかですぐに交換になったような気がします。
マツコネになってからは、車の操作ログがかなり残るようで、故障の日時や頻度などを伝えると、ある程度はログで確認できるみたいですよ。

前にも書いてるように、交換後は症状が出てこないので、ロット不良とか、初期型とかに問題があって改良されたのではないかと勝手に想像してます。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 12:42:53.59 ID:nXyrcEWo0
エンジンの煤の件に加えてやっぱりマツダはあちこちトラブルが起こるなー
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 12:49:09.36 ID:z2Jj8tqz0
>>834
今2000ccで200馬力超えの車乗ってるけど
この間15S試乗したら十分だと思った
今時のはトルクあるし凄いね

ガンガン追い越しかけるような走りは出来ないけど困りはしないな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 13:10:05.38 ID:jsYBHtkk0
ネガコメントにアンカー打って噛み合わないポジコメントで応酬
なんか・・頭がおかしくなりそうです

新車で納車したひとは
どれくらい経ってから洗車機デビューする?
ずっと手洗いは無理だわー
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 13:10:35.45 ID:Lq0Muya10
アクセラはスポーツカー!
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 13:15:13.00 ID:yRX5Msze0
ずっと手洗いだよ、洗車機はミニバンやSUVで使ってる
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 13:24:20.37 ID:TYLLsFMm0
定期的に
>>614
>>837
こういう書き込みしてる馬鹿もアンチって事でいいんだよな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 13:54:25.08 ID:kk1XF4r50
cx3のディーゼルではネガな意見が多いがこちらはそうでもないのね(*_*)
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 17:00:46.96 ID:X/me66g+0
千葉マツダお盆休みかよ
やる気あんのか?
見に行こうかと思ってたのに
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 17:29:12.97 ID:Dhv48Tym0
>>840
一部がうるさいだけでしょ
デミオもcx3もアクセラも同じでしょ?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 17:48:22.38 ID:qV71k3TC0
>>842
cx3の発売当初は売りづれぇって営業が愚痴ってたかな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 17:52:18.29 ID:biPvHnzT0
CX-3乗ってる人に聞くとディーゼルじゃなかったら買ってなかったって皆言ってる
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 18:14:28.30 ID:7yW6pt510
○○馬力の車乗ってるけどって前置きする奴に限って具体的な車名言わないのなwなんの配慮か知らんけど
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 18:24:15.26 ID:LrslvGBn0
20年前の車だろ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 18:26:54.47 ID:nXyrcEWo0
>>835

こういう奴に限って大したことない車に乗ってる。
良い車と思ってるのは自分だけで型落ちのボロだろ。

文面からして気持ち悪さが滲み出てるわ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 18:42:55.55 ID:z2Jj8tqz0
>>847
普通は何かに嫌悪感を感じても意識しないように生きて行くものだが、こうして公言しないと気が済まない辺り、殺人者と同じ精神構造なんだな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 18:50:09.62 ID:Drti2n5o0
>>848
と、公言するんなら何に乗ってるのか公表してもいいんじゃない
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 19:47:20.50 ID:z2Jj8tqz0
これだから傾倒したオタクとは話にならんよね
いくらアクセラ専門スレと言えども他人の購入判断基準や重要視項目までテメーの主観を押し付けられても知らねーよっつって
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 20:29:21.56 ID:Xdyido9M0
で、何に乗ってるの?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 20:29:23.34 ID:vHItWUkP0
>>850
車名ぐらいなんで言えないんだ?ってことだろw
伏せる意味もないのに
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 20:33:41.73 ID:8/0qhbM/0
ID:z2Jj8tqz0
>前が2.0乗ってたから1.5に非力さを感じる時も確かにある
>でも高回転時の音が気持ちいいから1.5の方が運転するの楽しい

>今2000ccで200馬力超えの車乗ってるけど

キャラ設定がブレでますけどw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 20:43:43.13 ID:xdpDMtE20
確かに車名を書くくらいできるだろ。2000ccで200馬力ならターボ?いや、ターボにしては非力。なんだろう?車種は?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 20:57:18.10 ID:nmlHpDXD0
2000でNA200馬力だとBR-Zてのがあるけどまさかねw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 21:44:41.05 ID:6tY3ZfJH0
何乗ってるかぐらい言えや。
どうせ社会じゃ気持ち悪がられて相手にされてないオタク野郎だろ?
文面からひしひしと伝わってくる童貞感がキモいんだよ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 23:26:32.18 ID:LrslvGBn0
>>853
それなw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 23:41:38.95 ID:seCyTEQo0
HUDについては保証切れてからが怖いね
いくらかかる金
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/14(日) 23:54:03.67 ID:yRX5Msze0
別に開かなきゃ開かないでも良いけどな運転できないわけじゃなし
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 00:11:14.70 ID:a2o8CR9W0
それな
PAにするのはアナログタコメーターの為だけのようなものだし
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 00:43:30.80 ID:yRd9IG0M0
>>855
え?200馬力もあったっけ?体感150馬力くらいしかなかったような。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 00:58:14.96 ID:35gLa4K70
大昔のタイプRだろ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 01:00:18.35 ID:j2ybt9GS0
BR-Zは知らんけど最終型の3S-GEとかF20B、K20A積んだ奴なら公称200ps超えてなかったかな?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 01:07:08.17 ID:XRu59uC70
定期点検でHUDが動く時ちょっとカタカタ音がするって言ったら即交換してくれたな。
結構苦情とゆうか気になる症状出てる人多いのかな?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 01:32:55.77 ID:S9zEQIaj0
>>835
今乗ってる車のエンジンは実用域スカスカの高回転型なんでしょ?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 07:40:32.88 ID:tAOw5mw00
2000cc扱いで200馬力超ならRX-7かRX-8かな?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 08:32:35.52 ID:fZO4Z2kH0
HUD自体、かなりの耐久性じゃないのかな。
材質然り、構造然り。
車内でも一番過酷な場所に設置してあるわりに不具合情報って少ないし。
今年の夏のあの設置位置って、半端なく熱もつからね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 08:37:34.21 ID:a2o8CR9W0
マツコネモニターの位置的にも夏の駐車にサンシェードは必須かな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 08:41:34.01 ID:JNCa0qqn0
2L200馬力超え
アルテッツァとか?
まあ実際200馬力には程遠い鈍亀なんだが
うるさいだけでさっぱり加速しないという
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 09:11:27.85 ID:Bp9WR8ea0
面倒だけどこの時期は駐車するとき必ずサンシェードしてるわ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 11:05:24.90 ID:xieca4Jh0
後期15spと前期XDが同じ値段だったらどっちを選ぶ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 11:17:06.77 ID:OuqFkakT0
各人の好きな方。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 12:51:35.06 ID:Y/j8d+8U0
日産 新型 インフィニティ Q30 国内でナンバー付きテスト車両目撃 2016年8月発売
http://car.kurumagt.com/post-4305.html

アクセラのそっくりさん販売間近*\(^o^)/*
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 13:46:57.59 ID:D+kmlOTh0
>>873
Cピラーの>が最高にダサいんだよな
あれですべて台無し
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 14:05:55.30 ID:hj9aXPHr0
>>873
おっアクセラっぽくていいな。と思ったら、
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
リアが超ブサイクだな
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.176【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>79枚

ベースグレードで330万もするのか。。。22XD AWDと同じくらいか
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 14:13:20.33 ID:UOu7795m0
>>873
サイドのラインが曲線的で美しい
雰囲気はアクセラと凄い似てるのな
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 14:14:42.22 ID:ng1K3GFw0
V40
アクセラ
Q30
いい勝負だ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 14:18:40.81 ID:ueEa00Ls0
アクセラってかボルボっぽい
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 14:19:16.94 ID:YWc+AgMB0
全然違う車なのにオロチ思い出した
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 14:27:29.38 ID:Qr6KZ0Nm0
ダメじゃん
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 15:17:14.42 ID:pqsBXpxO0
>>875後ろ半分のデザインすべてが気持ち悪い
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 15:36:24.75 ID:D+kmlOTh0
しかしガソリンターボだけど馬力ショボいな
アクセラの2.0のNAエンジンと同じくらいやん
車重1200kgくらいなのか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 16:52:03.32 ID:ZkA4UPvE0
>>875
これならアクセラ22xdかうわ…
アクセラとcx-5足してレクサス風味にした感じ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 16:53:22.58 ID:dFf8sjlw0
というか普通にセダンのスカイライン買うけどな、中古ならあんまし差額ない
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 18:26:36.32 ID:4kCxkhGZ0
>>882
1.6Lのダウンサイジングターボなんだからそんなもんだろ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 19:32:08.49 ID:zryp7Q4/0
アクセラっぽくもあるけどなんか・・アクアを思い出すわ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 20:19:06.76 ID:7Uqt+AEk0
>>873
2か月くらい前に日産テクニカルセンター近くの公道走ってたよ
デイライトがギンギンでアクセラより派手だった
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 21:08:01.36 ID:D+kmlOTh0
一応高級車なのに馬力がウンコすぎてうらやましくない
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 23:04:07.85 ID:X6RfoNTv0
まあそこはメルセデスやBMWのエントリーモデルと同じような位置付けなんだろう

プレスラインカッコいいけど、アクセラやV37スカイラインのほうが完成度高く感じるなー
オーナーの贔屓目かね
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 23:39:21.01 ID:zCZA0tpt0
登録の連絡きたけどこれ納車そろそろってこと?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/15(月) 23:47:35.60 ID:dFf8sjlw0
インフィニティは60待ちだろ
日本でクーペで出す気あるのかな
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 01:31:17.88 ID:zrZvUpBv0
マツダ値引ききびしいね
まだ商談初日だけど5まんとか抜かしやがった
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 07:43:37.89 ID:RLUnNhlF0
>>892
何回も行く労力とか時間考えるとさっさと決めたほうが良いよ
近所のガソリンスタンドより1円安い遠くのガソリンスタンドに行くようなもんだ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 07:54:16.07 ID:joSJG5Th0
>>892
バカにされてるね、どんな格好していったんだ?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 09:03:49.45 ID:37h5TfXr0
>>887
厚木民乙
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 09:40:42.72 ID:4h+3WuIr0
上下ユニクロで徒歩とかいう舐めきった奴でも初回20引いてくれたぞ
OPからだけどな…
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 10:15:17.27 ID:EPrHBBbV0
>>892
俺が買ったDはトータル20万くらい値引いてくれたが
見積りみると本体からは値引いてない
OPと下取りアップで調整した感じ
こっちの希望通りになったので調整の仕方はどうでもいいが
本体からはあまり値引きしたくはなさそうなんで
OP沢山つければ結構値引きしてくれるんじゃね
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 10:32:39.55 ID:a4NVE2i60
うちのDも値引きの内訳は不明w
だけど、総額値引きで約25だった。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 10:39:41.19 ID:qsP6vlgq0
関東マツダで下取りなし本体10万OP5万だったな
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/16(火) 11:22:03.97 ID:VM/wUHHa0
お盆休みに埼玉から茨城まで往復300Km走ってきた(下道のみ)
あまり渋滞してなかったのもあるけどXD2.2で平均燃費が23.4Km/l
走り出しはしっかりアクセル踏み込んでさっさと加速したほうが燃費いいね
よく言われてたゆっくり加速じゃ逆に燃費悪い気がする
278KB

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