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【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚


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1774RR2015/11/25(水) 01:39:19.19ID:jB4Afi6S
前スレ

【YAMAHA】TDR【全部】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387073970/

TDRの謎・謎・謎・謎・謎
http://anago.2ch.net/bike/kako/1319/13194/1319463411.html

2774RR2015/11/25(水) 02:13:49.43ID:nhbujomJ
>>1

3774RR2015/11/25(水) 06:21:04.45ID:M+vaYJXu
いちおつ〜

テール廻りをプチアップデート

http://imepic.jp/20151125/222160

ブレーキはLED ウィンカーは球 ナンバー灯増設
幅が広くなっちゃってダサいが、なんとなく純正風味な感も
これで10年くらい前の車両に見えるかな?

4774RR2015/11/26(木) 09:26:59.95ID:oYXbDIV2
やっばり12V化してるん?

5774RR2015/11/26(木) 11:29:08.34ID:JMg5bqSj
ヤフオクのセットのやつでしますた

6774RR2015/11/26(木) 11:36:23.09ID:FPKHIpjC
あの一見怪しげに見えるやつかー。
部品揃えたりする手間を考えればあれ買ってもいいかなって思わなくもないんだよな。
参考になりますわ。

7774RR2015/11/26(木) 16:11:46.43ID:oYXbDIV2
ノーマル6Vだと夜間走行に難有りだから考えてる。

8774RR2015/11/27(金) 04:28:47.68ID:EQjlImCB

9774RR2015/11/27(金) 04:42:48.95ID:Upsqi2G6
>>8
くやしいのう。

10774RR2015/11/27(金) 15:34:34.16ID:M1O7bEmP
やばい!
乗ろうと思ったら自賠責が切れてたぜ!
暖かくなるまで寝かせておこう

11774RR2015/11/27(金) 20:02:16.58ID:Pdu0RlP/
50で林道行けるの?

12774RR2015/11/27(金) 20:06:38.36ID:y1jO9ZgO
程度によるけど倒木とか無ければ問題ない感じ。
敷石の玉が大きいところはフロント弾かれて疲れるけどペース抑えていけば大丈夫。

13774RR2015/12/04(金) 21:01:40.87ID:aryIbhHt


80が乗れるようになったので動画撮ってきたよ

14774RR2015/12/05(土) 02:02:58.83ID:rtsAi5kO
メーター明るっ
12V?

15774RR2015/12/05(土) 04:45:03.22ID:dsa5mBL9
シフト操作 お上手パチパチ〜

16774RR2015/12/05(土) 09:54:23.29ID:mWJUEQo5
6vだよ

17774RR2015/12/06(日) 19:41:22.85ID:2J1tnXXj
適切なギア選択 適度なアクセル開度 最小限のクラッチ操作で
上まできっちり 減速/加速の為のシフトダウン使い分けつつ
6速フル活用 ってな感じだと、外から音聞いてても心地イイ

50/80はエントリーバイクにぴったりだったのに

普段アクセルワイドオープンでバカ加速なのしかのってない人は
あまりうまく走らせらんないかも

原付クラスでこの辺きっちり覚えた人は、4輪乗っててもウマい
ような気もする

18774RR2015/12/06(日) 20:22:50.59ID:Trcry8Pg
最近はリターンでバイク買う人が多いけど変な乗り方の人が増えた気がするね
シフトダウンするにもアクセルも煽らず半クラでじわじわ回転合わせてからシフトダウンする人とか
交差点進入でクラッチ切る人とか
80kmのまま高速の追い越し車線に入って6速のままじんわり加速て渋滞作る奴とか


二輪が上手い人は四輪も上手い人も多いけど
四輪が上手い人は二輪が下手な人が多い気がする

19774RR2015/12/06(日) 22:05:00.02ID:CRHURNGB
回転合わせてシフトダウンしちゃダメなの?

20774RR2015/12/06(日) 22:37:27.44ID:DFxX/Z+/
回転合わせてシフトダウンすることはいいことなんだけど
その方法をクラッチに任せているようではクラッチは減ってしまうし、急にリアブレーキかかってしまって危ないでしょ

21774RR2015/12/06(日) 22:41:16.31ID:CRHURNGB
あぁ半クラで微妙にエンブレかけながら減速するってことね

22774RR2015/12/07(月) 15:17:39.24ID:9WHwSOuA
>>13
なんでこんな簡単にナマズ釣れるがけ⁇

23774RR2015/12/07(月) 20:55:17.57ID:W/CPj67x
>>22
いい川とか用水路見つけたら入れ食いだよ

24774RR2015/12/10(木) 08:28:53.84ID:ijGxeEiE
>>23
おー
オレもナマズ釣りやってみよ

25774RR2015/12/11(金) 01:34:54.05ID:UzDK8hb7
50/80でオフタイヤ履いてる人いたら銘柄教えてくださいな

26774RR2015/12/11(金) 09:04:37.92ID:AbX0x1jH
厳密なオフタイヤって無いような気がする…
ブロックパターンという意味ではサイズアップだけど

BRIDGESTONE
MOLAS ML90 (FRONT/REAR) 120/80-12 55J TL
を50のリアに履かせてる。
似たようなパターンで違う銘柄あったけどとりあえずこっちにしてみた。
純正に対してなら雨の林道とかはトラクションかかって苦労する事が減ったという印象。
まぁ純正はセンターに溝ないパターンだから当然なんだけど。

フィッティングとしては、チェーンカバーに少しあたるかも。
でもそれくらいかなぁ。
フルバンプでインナーにあたってるという感じはしない。
(というかフルバンプしてるか自分では観測できてない。

参考として純正サイズがKSRだったかと同じはずなので銘柄とサイズ調べるときはKSR乗りの人のサイトが参考になるはず。

27774RR2015/12/11(金) 15:38:17.78ID:vfBeqK54
ありがとうございます!
他にも履いてる方いたらオナシャス!

28774RR2015/12/11(金) 20:29:15.92ID:onpcr497
IRCの3.00-12のブロック履いてる
フロントは丁度いいけどリアは少し細いね、あと減るの早い
レース用だからオススメはしない

29774RR2015/12/11(金) 22:01:19.23ID:sURow1Qy
IRCの45Fの3.00-12は履けたよ
古いけどここが役立ちそう
http://tea2ch.com/2c/n/bike/1114350047/
このスレの中にここに書き込んだ人とかいそうだね

30774RR2015/12/15(火) 21:32:54.99ID:cs4JkSZ7
さて、正月休み中にアレコレやったる@250

31774RR2015/12/15(火) 22:15:48.27ID:bQybvLVn
私もキースターからスライドバルブのガスケット届いたから交換しよう
キャブ開けてR1-Zのチャンバーつけよう
純正チャンバーめんどくさい

32774RR2015/12/18(金) 10:31:27.49ID:5i3iMpQQ
ヤフオクで売ってるリアブレーキディスク(5000円弱)に交換してみた。>250
今の所フレもなくいい感じ。
経年変化がどうなるか、楽しみなような怖いような。

33774RR2015/12/20(日) 01:45:54.29ID:tacw9i5t
>>29
遅レスだがこんnページがパッと出てくるんなんてすごい

34774RR2015/12/21(月) 21:17:36.04ID:xf2CV6YD
250のオイルラインが2stオイルでギタギタになるんですが、
やtて

35774RR2015/12/22(火) 23:44:52.39ID:+6EvPcLq
50のタンク内ががサビサビなんで外したいんですけど、参考になるページ知りませんか?

36774RR2015/12/22(火) 23:48:33.17ID:edwH4ZFP
>>35
シート外してシュラウド外して12mmのボルト外してコックのホースはずすだけだよ

37774RR2015/12/23(水) 10:19:41.37ID:dgr5tJi4
シュラウド左右外すとタンク自体はネジ一本だからな…
前に引き抜く感じ。

38774RR2015/12/23(水) 20:42:05.82ID:j+5F8WOw
TDR50が猛烈に欲しいんだけど中々希望に合った物が見つからん

39774RR2015/12/23(水) 20:45:16.19ID:KPBdZIsO
タンクキャップ分解清掃してみたけど綺麗になると気持ちがいいね

キャブヒーティング用のホースってシリコンホースで大丈夫かな?

40774RR2015/12/23(水) 23:32:07.66ID:dgr5tJi4
むしろシリコンでNGなものってなんかあんのかな?
使用箇所によっては熱でとけたりすんのかな?

41774RR2015/12/24(木) 10:24:19.56ID:jKZ4PJMU
>>40
フューエルラインにシリコン使ったらすぐブヨブヨになるよ
あとシリコンは耐熱性に優れてるよ
あんまり触ったことないのかな?

42774RR2015/12/24(木) 10:51:57.27ID:41D/IxYm
シリコンをホース用途に使ったことないかも。
普段見かける機会といえば、調理用品とかかなぁ。

あ、あと砂型焼くときの離型剤にシリコン吹いてたか…w

43774RR2015/12/25(金) 01:33:18.22ID:hlWMtz5d
シリコンホースはブレーキ液が染み出したような気がする

44774RR2015/12/25(金) 19:13:54.12ID:hyjP3SFl
片側にしか付いてないグラブバーって何に使えばいいんだよ

45774RR2015/12/25(金) 21:25:50.15ID:1iIRXYfI
あれはスタックしたときとか小狭いところで展開させるのに便利なんだよな…
50/80のやつでしょ?

46774RR2015/12/25(金) 21:26:05.19ID:1iIRXYfI
×展開
○転回

47774RR2015/12/27(日) 03:01:41.43ID:bYMrV1PD
上から見るとこんなだけど
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
下から見たらまぁきたない
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

48774RR2015/12/27(日) 22:44:26.50ID:sql1xjO+
>>38
オレも80の黄色が欲しいけど、
希望通りのってなかなか無いなぁ

49774RR2015/12/28(月) 02:00:07.26ID:U0NN15Y/
黒の80をだれか買ってくれないかな

50774RR2015/12/28(月) 08:06:21.88ID:DO54EaUU
>>49
参考までに、程度と希望小売価格はいかほど?

51774RR2015/12/28(月) 15:25:35.00ID:sbtiODXb
俺は青の125EUの外装一式がほしいけど、まず出ないなぁ

52774RR2015/12/28(月) 17:48:42.73ID:TRyO5msm
125EUなら外装と言わずに中古車体を部品取り車として買ってきたほうが早そうだ…

53774RR2015/12/28(月) 20:44:56.73ID:MMMJcbJH
>>50
2オーナー
屋内保管
12000km
ドノーマル
エンジン異音無し
シフトカッチリ
テールカウル割れ補修痕有
オイルポンプOH済
前後キャリパー&マスターOH済み
ステム&ホイールベアリング交換済み
キャブ清掃済み
タンクサビなし
キック一発
13万くらいかねー

54774RR2015/12/30(水) 10:49:26.78ID:y9PhDqAh
>>53
かなりいい条件ですなぁ
これで黄色なら、、、

55774RR2015/12/31(木) 10:22:55.85ID:YdarCzGG
>>47見る限り上から見ただけじゃタンク内のサビなんて全然わからんのな

56774RR2016/01/05(火) 15:42:27.58ID:xB/QQ+Fb
フルメンテ覚悟で購入してしまった。

57774RR2016/01/05(火) 16:32:53.39ID:FoghIfr4
あめでとう
サイズはs?m?l?xl?

58774RR2016/01/05(火) 18:06:20.07ID:4PfnD1Ns
タイヤどーすっかなぁ
K180でいっか!

59774RR2016/01/05(火) 18:27:10.99ID:0d6T1QUG
K180って左回り専用とかいうやつだったっけ?
ってことは50/80なのかな。
タイヤの話ならスレの少し手前でも出てたでな

60774RR2016/01/05(火) 18:38:52.27ID:xOQyNi0D
50の純正オプションハイグリップタイヤって銘柄なんだったんだろうな

61774RR2016/01/06(水) 08:56:11.10ID:59IQejAl
>>57
50cc改65cc 台湾のボアップキットらしいがどーなの?
クランクベアリングって素人で交換できるもん?

62774RR2016/01/06(水) 20:37:40.84ID:jJe1OlrG
横レス失礼 偶然にも80エンジン 素人がバラしちゅ〜

http://imepic.jp/20160106/735040

やっぱ道具は要るよ

中古のエンジン オクに出てもいつも入札多数で高額になる
からと、出来心で入札してたら、オレだけで…

サンドブラスターがないから大絶賛ハンドブラスト中

63774RR2016/01/06(水) 20:58:06.96ID:eS3SSqBQ
なんだ、ここのスレの住人、穴をつつけばワラワラ出てくるアリかモグラみたいだなw

64774RR2016/01/06(水) 23:57:12.61ID:ZoxK6RZV
今日250のキャブ掃除して組み直したらエンジン始動とともに回転が急上昇するようになってしまった
バルブ逆に組んじゃったんだろうか
明日もう一回開けてみよう

65774RR2016/01/07(木) 21:12:16.74ID:e6FRCG6X
右キャブのスロットルワイヤの分岐の部分が浮いててバルブがちょっと開いた状態になっていました
これにて冬整備完了

66774RR2016/01/08(金) 08:21:05.53ID:hUYgByPX
CHM製ボアップのガスケット類はどこで入手するの?

67774RR2016/01/10(日) 21:00:36.46ID:O7bY2+G/
クラッチレリーズ
ガタガタゆーてたから、0.5mm厚の真鍮板ぶちこんだったわ
ピンもこれでいつでも交換でける

http://imepic.jp/20160110/749220

68774RR2016/01/11(月) 20:26:40.80ID:PRVWs9pc
オークションにTDR250来てるんだけどどうかね

69774RR2016/01/11(月) 20:50:06.03ID:PRVWs9pc

70774RR2016/01/11(月) 21:51:57.64ID:rT/U6/SP
宣伝すんなゴミ

71774RR2016/01/11(月) 23:15:39.61ID:qy/ofMq9
個人的には一番キライなタイプの説明文だな
ある意味パーフェクト 

72774RR2016/01/12(火) 10:52:45.40ID:CyaCdODA
>>69
ダウンチャンバーとホイールに相当な魅力を感じる人でもせいぜい12万円。
タンクに穴が空いてる時点で不動、もしくは長期間ノーメンテ&雨ざらし&乗りっぱなし期間があったことが考えられる。
抜本的な整備が必要なのにバッテリー交換(中華で2000円〜)とかオイル交換とかタイヤ交換とかガラスコートとかどうでもいいことを“こつこつ整備”として書いてしまっている時点で、タンクの錆取りだけ終わらしたレストアベース車だなという感じ。

73774RR2016/01/12(火) 20:18:29.16ID:cT0YV82M
チャンバーがr1z純正でサイレンサーが自作なのかな?
ろくに整備されてないだろう

74774RR2016/01/13(水) 01:53:35.28ID:obMqP0iO
まぁ見てみなきゃわからんね
てかオクで車体買うなら直接見れないやつはやめといたほうがいい

75774RR2016/01/13(水) 16:11:13.49ID:Cr+TdR06
おまえらトルクレンチ何使ってる?

76774RR2016/01/13(水) 18:41:46.05ID:hX9n0cVr

77774RR2016/01/13(水) 18:52:16.26ID:GhXjkc3q
ストレートのやつ

78774RR2016/01/13(水) 21:03:28.96ID:NDrxmakm
ギアツールの台湾製のトルクレンチ

79774RR2016/01/14(木) 14:16:16.32ID:xjndp9s+
アストロのやつ

80774RR2016/01/14(木) 17:41:15.44ID:zbb8uqGb
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
新品の燃料コック買ったら塩ビのホース巻かれてたんだけど、これ外して使うんだよね?

81774RR2016/01/14(木) 19:25:36.81ID:MWJGfRno
>>80
外した燃料コックには塩ビホース付いてないだろ
そーゆーことだ

82774RR2016/01/14(木) 21:38:54.47ID:zbb8uqGb
>>81
そうだよねありがとう
燃料コックボロッボロだから信用できなかった

83774RR2016/01/14(木) 21:51:16.06ID:VhV7XlMm
そこのフィルター汚かったからストッキングかぶせといた

84774RR2016/01/14(木) 22:01:02.26ID:4GNp4B3l
50/80のフロントフェンダー、アップに出来ないかな。
何が何でもってわけじゃないけどチェーン履かせられたら雪でも遊べんのかなぁとかフと思っただけなんだけどね。

85774RR2016/01/14(木) 23:06:54.69ID:VhV7XlMm
スパイクタイヤじゃダメなの?
汎用のアップフェンダーつけられそうだけど

86774RR2016/01/15(金) 00:16:39.71ID:NRVRqbOb
スパイクは適合サイズあるんだっけ?
ちゃんと探したことないからなんとなくアテにしてなかった…

87774RR2016/01/15(金) 10:14:55.04ID:Z2mjfT6I
3.00-12だとIRCとボンサンからでてるよ

88774RR2016/01/15(金) 15:10:31.70ID:f3EnepQ0
まじかー。もう今年は冬眠してるから来季かなぁ。
てかスパイク打ち込むやつでもいいのか…

89774RR2016/01/15(金) 19:25:23.42ID:Shg7zhVP
燃料コック付けたはいいけどネジらへんからガソリン垂れてる...
ガスケット買うの忘れてた....

90774RR2016/01/15(金) 19:29:12.06ID:Shg7zhVP
と思ったけどassyで買ったからガスケット付いてるのか...
なんでだろう

91774RR2016/01/15(金) 20:14:41.43ID:Hz/QzWQj
>>90
あーあ やっちゃったね

92774RR2016/01/16(土) 03:23:00.14ID:YAx27m3e
何をだよ

93774RR2016/01/17(日) 23:04:09.92ID:DhXXa4XV
TDR50のタイヤ交換するんだけど、純正通り前後同じサイズにした方がいいのか?
MOLAS ML50 110/80-12 を前後か リアだけMOLAS ML90 120/80-12にするか悩んでる
助言くれさい。

94774RR2016/01/18(月) 00:02:18.45ID:iQF7F+nC
リア120/80にするとワイドになるから信号発進ダルくなる。
あと6速巡航で純正サイズのときに比べて上り傾斜負けしやすくなる。
まぁそのかわり最高速度はほんのちょっと伸びるはず。なかなかそんな速度で走ったりはしないだろうけどね。
ギア比変わるのはメリットデメリットあるから乗り方次第な感じかも。

95774RR2016/01/18(月) 00:13:36.35ID:QfdDHrrZ
120はチェーンカバー外せば付けられるよ
前後違うサイズでもこのサイズだと大して変わらなそう
110の方が若干切り返しが軽いくらいかな?
チェーンカバー外すの面倒ならば110で太いタイヤがいいなら120でいいんじゃない

96774RR2016/01/18(月) 10:08:55.87ID:DKa4EaVX
>>94-95
サンキュー 同サイズにするわ

97774RR2016/01/20(水) 16:06:40.56ID:xem+x/4y
デイトナ カーボンインテークチャンバーのパイプって純正より細いんだけど
あれわざと細くしてんのかね?

98774RR2016/01/22(金) 23:22:13.84ID:rlO9ysdp
そもそも対応してないのでは?

99774RR2016/01/25(月) 17:46:24.81ID:NKkPuEBe
50なんですけど回すとすぐかぶります
なにか原因考えられますか?

100774RR2016/01/25(月) 18:43:58.64ID:dGkxVBGk
キャブが詰まった
オーバーフロー
オイルが濃い
油面が高い
ニードルの位置やジェットがあっていない
チャンバーのつまり

実際見ていないのですが、キャブ開けて掃除したらすぐ直りそう

101774RR2016/01/25(月) 19:27:19.01ID:bf4Jyvg4
なにそれ、最近手元に来たの?
まだちゃんと個体の状況わかってない感じ?

102774RR2016/01/25(月) 20:04:27.24ID:NKkPuEBe
そうですね
手に入れて一月です

103774RR2016/01/25(月) 21:19:22.35ID:bf4Jyvg4
カブるなら濃くなってるんだろうなぁとは思うけど、やっぱりキャブは一度開けて、ジェット類の番手の確認もしておいたほうがいいと思うのよね。
現車確認出来ない以上は本人にしつこくヒアリングしてアドバイスしていくことしかできないのだけれど。

104774RR2016/01/26(火) 09:14:58.72ID:s3f0zrI4
フラットバルブのキャブは2stと相性悪いって聞いたんだけど どーなの?

105774RR2016/01/26(火) 10:38:25.10ID:W2pckQbJ
俺の80にもフラット付いてるけど変わらんね。

106774RR2016/01/26(火) 12:39:06.34ID:0lPt9D60
vm28ssもフラットだよ

107774RR2016/01/26(火) 13:43:07.05ID:URU9XcVd
キャブ外すのに冷却水抜かなきゃいけないのか...大変そうっすなぁ

108774RR2016/01/26(火) 20:35:58.18ID:glRbjf3Y
別にキャブ取るくらいなら冷却水抜かなくても大丈夫だよ
外したホースにM8のボルト入れて漏れを止めてるよ

109774RR2016/01/26(火) 21:22:41.85ID:bM4+TVLZ
んだなー。50だけど冷却水抜いたこともなければ、足すほど抜けたこともないんだよな。
キャブなんて整備で汚れた手を洗うよりも簡単に外せるようになるぜw

110774RR2016/01/27(水) 09:39:40.13ID:skLBKeiY
個人売買で手に入れたんだけど前オーナーの整備がクソすぎて結局全バラした。
5万で買ったけどタイヤ・ベアリング・オイルシール・ホース類・ブレーキ関係・前後スポロケ
替えられる純正部品を新品にしてあれこれ10万くらい突っ込んでしまったよ
極めつけは燃焼室に届いていない短いプラグが入ってた アレでもエンジン回るんだな

111774RR2016/01/27(水) 09:50:33.41ID:qLgMECa8
5万ならその程度で当然という気がしないでもないw

112774RR2016/01/27(水) 10:30:11.17ID:skLBKeiY
>>111
予想はしてたけどな
ラッキーなのはカウル類が綺麗でカーボンシール貼ってあったスクリーンが綺麗だったのと
ピストン・シリンダーが綺麗だったことかな

113774RR2016/01/27(水) 11:30:41.06ID:SmSa42e6
中古を買うってのはそういうことだよ
修理を楽しめないと乗れない

114774RR2016/01/28(木) 00:38:00.35ID:lLp4HLDe
お前らのインテーク教えて

@純正キャブに純正エアークリーナーボックス派
A直キャブ、茶越しフィルター、ファンネル派
B強引にアレコレやってパワーフィルター装着派
Cその他派

115774RR2016/01/28(木) 07:06:02.93ID:wZoe52zI
Aの茶漉しフィルター

116774RR2016/01/28(木) 07:33:43.67ID:Wk62FvNn
80 フルノーマル@

117774RR2016/01/28(木) 07:38:57.12ID:gjf+Bu6z
EU @

118774RR2016/01/28(木) 07:54:40.53ID:bKcU1MkF
C社外キャブ+純正エアクリーナーボックス加工@3SH

119774RR2016/01/28(木) 08:13:28.89ID:c8RnviFb
80@
250Cボックスぶた鼻外しのキャブの内径削り

120774RR2016/01/28(木) 09:20:22.98ID:32EiYL0k
50 フルノーマル@
インテーク変えたらジェッティング変わるよねぇ?

121774RR2016/01/28(木) 15:31:47.23ID:2VcEtCym
サンキューお前ら
干渉しないパワーフィルター装着に挑戦してみるわ

122774RR2016/01/28(木) 16:28:07.64ID:2VcEtCym
ちなみに今は型取りしてる

123774RR2016/01/28(木) 17:27:02.22ID:2VcEtCym
貼り忘れた
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キャットハウスのサイレンサー付けてる人いる?

124774RR2016/01/28(木) 19:02:54.29ID:aPpWC5P5
キャットハウスの荷台なら付けてる
キー1本で済むユーロヤマハの箱が付けられて満足

125774RR2016/01/29(金) 05:30:41.62ID:H/3Jl978
>>123
ノシ ブルーの奴

126774RR2016/01/29(金) 07:00:43.93ID:KRBej4pB
>>125
サイレンサーに付いてるキャットハウスのロゴってシール?
無地にしたいんだが

127774RR2016/01/29(金) 15:03:04.23ID:i9MYAg46
>>126
確認したらシールだった。

128774RR2016/01/30(土) 08:01:34.01ID:cZ/rv4pI
>>127
ありがと 黒買うわ

129774RR2016/01/31(日) 23:55:26.96ID:acEFH/2K
>>13
上伸びないね、濃いんじゃない?

>>67
頭いいね

>>69
これが35万で売れるのか

130774RR2016/02/02(火) 17:20:55.26ID:O9+84ZBE
やっとキャブ外せた...
スロットルバルブのスプリングにガスケットが絡まって伸びきってました
でもこれがかぶる原因ではないですよね

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h215560018
これ買えば良いんですかね?

131774RR2016/02/02(火) 20:04:01.76ID:1FsbVdTe
伸びきってたっていうのはガスケットのこと?

キースターのリペアキットの方が安心だと思う

もう一度キャブの流路を徹底的に掃除してみては
あと油面も見たほうがいいね

132774RR2016/02/02(火) 21:05:36.69ID:O9+84ZBE
>>131
伸びきっていたのはガスケット(多分4U5-14126-00でしょうか)ですね。キャブトップよりも径が大きくなっていました
スプリングは恐らく大丈夫だとは思いますが在庫切れなのでどうしようもなさそうですね
流路というとパイプ類ということでしょうか?

133774RR2016/02/03(水) 10:08:34.67ID:luCu5Lhy
ジェット類とキャブの穴という穴全部のことだと思う
ジェットについてはこの年式だとキースター買って問答無用で全交換がいいと思うよ
スプリングとキャブトップのガスケットは使える限り一応大丈夫

134774RR2016/02/03(水) 16:55:59.39ID:1BDL5Ago
キースター値上げしててワロタ

135774RR2016/02/03(水) 17:13:28.65ID:LPGdI6d1
キースター80設定マダー

136774RR2016/02/03(水) 20:12:23.68ID:E9kfchwz
>>135
本当にそう思う
また望んでる人がいっぱいいるだろうね

137774RR2016/02/04(木) 00:13:03.83ID:rs5gU2I4
DT乗りとかTZR乗りとか…

ニードルジェットが50: E-0 80: E-6 で、太さがそれぞれ
2.100 と2.130 ? 違うんだけど、腐食でぼろぼろだったから、
止む無くぶちこんだ

今はニードルジェットのクリップ位置一段下げで様子見中
一度間違えて一つ上にしたらまるっきり吹けなかった 

138774RR2016/02/05(金) 09:18:41.16ID:bu2Qj1rz
リードバルブなんだけどさ

買った車体に付いてた カーボン
ヤフで落としたインチャンのオマケ 樹脂製
純正部品で買った メタル

どれ使う?

139774RR2016/02/05(金) 09:43:36.99ID:KCDfWNu2
その中なら純正かな
メーカーも使用期間も分からんカーボンだけは絶対に使わない

140774RR2016/02/05(金) 21:48:48.12ID:10QJ5NXM
yz80とシートの互換性あるんだね

141774RR2016/02/07(日) 17:52:37.97ID:jTivmEyT
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
メインノズルがひどいことに

142774RR2016/02/07(日) 18:03:46.49ID:jTivmEyT
あれ...上で教えてもらったキースターのセットにメインノズル入ってない.....?

143774RR2016/02/07(日) 19:50:13.42ID:kbjPYbKm
ニードルジェットって名前で載ってるけどメインノズルもついてくるよ
ノズルの内側もしっかり掃除ね

144774RR2016/02/07(日) 21:09:03.29ID:jTivmEyT
あ、そーなんですか
ありがとうございます

145774RR2016/02/07(日) 21:17:05.06ID:VzSnPC4x
ニードルジェット初めて外せた時は、少しメンテ能力が
上がったように思えて嬉しかったなぁ…

146774RR2016/02/07(日) 23:05:08.77ID:Px+ULjX2
やっと全バラから今日エンジンかかったのに オイルポンプの調子が悪い
ポンプのエアー抜いたんだけどキャブにオイル来ない

147774RR2016/02/07(日) 23:29:51.03ID:kbjPYbKm
>>146
まず混合で動かして、ポンプがストロークしてるか確かめるといいよ

148774RR2016/02/08(月) 11:32:48.65ID:G8pBCMvb
キャブのウォータージャケットニップル外した人いる?
グリグリやれば抜けるのかな

149774RR2016/02/08(月) 13:08:57.62ID:wOvizez+
なんで外したいの?

150774RR2016/02/08(月) 14:40:52.28ID:G8pBCMvb
>>149
邪魔で目障りだから

151774RR2016/02/09(火) 20:38:12.71ID:R17j/DnW
オイルポンプ直ったと思ったらヘッドガスケットから水が滲んできて
「アレ?ヘッドボルト甘かったかな」と思い3.2kで締め直したらスタッドボルトが折れた。

152774RR2016/02/09(火) 23:26:40.47ID:+FKr8Ahq
熱せられたり冷やされたりを繰り返すから折れやすくなってるからね
ご愁傷さまです

153774RR2016/02/10(水) 10:58:52.65ID:0Hcr2+Ux
あっさり抜けた
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154774RR2016/02/10(水) 12:04:37.90ID:R7lliT1d
んー?圧入してあるだけなのかな?
接着剤?

155774RR2016/02/10(水) 13:42:32.24ID:tBC/od29
簡単に抜けるものなんですね
漏れ止め塗って圧入とかなんですかね?

156774RR2016/02/10(水) 14:11:11.98ID:0Hcr2+Ux
圧入してあるだけ ひねって556吹いてグリグリで抜ける
6mmの穴だから6.8mmにしてタップたててM8のイモネジ入れるか考え中
上と下が縦に繋がってるだけだから放置でもいいけど

157774RR2016/02/11(木) 20:01:26.47ID:ZjaHOiOQ
やっと折れたスタッドボルトの修理が終わって火入った
オイル警告灯が点かないからチェックしたらウエッジ球が入ってなかった
ウエッジ球入れたらなぜかニュートラルランプと連動してる
お前ら教えろ下さい。

158774RR2016/02/11(木) 20:15:28.60ID:ZjaHOiOQ
もしかしてランプチェックの為にニュートラと連動がデフォなのか?

159774RR2016/02/11(木) 20:27:50.15ID:jZ024mun
そうそう。キーオンのニュートラルでNランプとオイルランプ光るね。
ギア入れると消えるでしょ?
うちのもそうよ。

160774RR2016/02/11(木) 22:24:52.20ID:tZhvxoXK
ヤマハはそれが普通

161774RR2016/02/14(日) 22:04:57.22ID:4ZRKbXDg
TDR50 純正キャブにコレ付けてる人いる?
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エアクリボックス取ればサスとフレーム逃げれるかな

162774RR2016/02/15(月) 14:28:12.81ID:S6T44H3T
>>159
それはオイルランプが切れていないことの確認用らしい
2ストでオイルランプ切れてたら致命傷になるからね

163774RR2016/02/15(月) 20:07:37.28ID:LqcXQFP6
KLE400とTDR250で悩む
「楽」なのはKLEなんだろうけど「楽しい」のはコッチだろうし

164774RR2016/02/15(月) 20:12:47.19ID:FLz4aQeS
TDRの250は調子いいやつ探してこないと修羅の道だと聞くけどな。
最近手放してる人をちらほらみる。

165774RR2016/02/15(月) 21:40:33.61ID:dqx1280U
KDX CRM など2stを乗り継いで今はセロー、セル付きで燃費よく焼き付きの心配も無い。

166774RR2016/02/15(月) 21:56:56.26ID:vHw1IFVZ
セル羨ましい

167774RR2016/02/15(月) 23:10:24.55ID:0016+623
不動のTDR250起こしたけどそんなに大変でもなかったけどなぁ
ブレーキキャリパー
ブレーキマスター
フォーク
ステム
キャブ
タイヤ交換
チェーン交換
レギュレーター交換
くらいですぐ動くようになったよ

168774RR2016/02/15(月) 23:58:14.98ID:4hW1UIYv
くらいw
出来る人なら「くらい」って言えるんだろうけどなぁwww

169774RR2016/02/16(火) 00:10:26.99ID:vSmhHO1B
まぁ足回り変えられる人からしたらどうって事なさそうw

170774RR2016/02/16(火) 01:38:40.33ID:bH3VcDOF
キャブ取るのがめんどくさいけどそんなにすぐ壊れるものじゃないよ
追い越しでエンジン抱きついて腰上OHしてオイフポンプもOHしたばっかりだけど

171774RR2016/02/16(火) 09:33:11.76ID:W4qWLqOU
>>167
俺の実働TDRはそのくらいじゃ済まなかった・・・
加えて点火系と燃料系が腐っててほぼ全交換だったわ。
あとドノーマルのくせに随分天候の影響受けるなと悩んでいたら
まさかのサーモスタットのせいだった。
一度膿出し切っちゃえば当分は安心して乗れるけどね

172774RR2016/02/16(火) 13:38:52.34ID:9Gh3ngF6
忘れてたけど
コックは新品にしたな
コック1万くらいして高かった記憶がある
点火系はプラグ交換したくらいで大丈夫だったな
タンクのサビ取りも花咲gでしたな
あとタンクキャップのエア抜きの穴も詰まってたから掃除した
以外と手がかかってる

173774RR2016/02/17(水) 21:21:07.21ID:TVS2Bfl3
ファラオのプロトモデルがヤフオクに出てる

174774RR2016/02/17(水) 21:47:33.63ID:Phe3nlH4
出てるけど100万スタートって…
自分の分維持すんのに手一杯れす。
乗り換え?家のん絶好調なんです。

175774RR2016/02/18(木) 00:26:25.56ID:CWHpI4AO
ほげー。あれヤフオクに流しちゃうのか…
ホントに好きじゃなきゃ買えないわな。

176774RR2016/02/18(木) 08:14:49.35ID:VKXlRWGO

177774RR2016/02/18(木) 09:27:39.69ID:VKXlRWGO
50 80のシリンダーヘッドとフレームを繋ぐ意味教えて  剛性?

178774RR2016/02/18(木) 09:31:03.75ID:QZdIuc0L
振動を抑え込むのに効果出てるって話だな。同じ系列のエンジンの車種よりTDR50/80は振動少ないって話をよく見掛ける。

179774RR2016/02/18(木) 19:33:59.86ID:/TOkBGhY
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1ヶ月ぶりにエンジンかけた
通報されそう

180774RR2016/02/18(木) 20:23:48.33ID:YSMBUwSE
もう250でオフ走行は無理?
リアタイヤはオフ用有るけどフロント無いよね?

181774RR2016/02/18(木) 20:31:56.67ID:/TOkBGhY
フロントタイヤにリアタイヤ用の18インチつけるしかないね
DT200WRあたりの足回りとごっそり交換するとオフでも幸せにな
れそう

182774RR2016/02/18(木) 20:41:45.23ID:fY5M4eri
>>179
奥は50?

183774RR2016/02/18(木) 20:44:05.09ID:/TOkBGhY
>>182
3万で買った80ccでござます

184774RR2016/02/18(木) 20:53:08.74ID:KAeW35XX
アイドリングでこれはやばいな…w

185774RR2016/02/18(木) 21:00:35.72ID:Yti0vhQl
寒いからだろ

186774RR2016/02/18(木) 21:06:55.05ID:/TOkBGhY
多分しばらくエンジンかけてなかったからだね
10分位回して乗ったら普段通りに戻った
キャブの整備性向上のため冬の間はR1-Zの純正チャンバーつけてるけど直ぐ擦るし低速トルク細くなってダメだね
春になったらすぐクロスアップに戻そう

187774RR2016/02/18(木) 21:24:31.50ID:YSMBUwSE
180だけど
K180ってタイヤはどうかな?ちょっと太いけど(110→120)前にも履かせられる

188774RR2016/02/19(金) 14:28:44.53ID:GZZ8E0QY
あれ、50/80のレバーってどの車種と互換あるんだっけ。
webikeで車種検索してもグリップもレバーも出てこなくなってる。
微妙なところがTWが99年以前と00年以前でレバー違うらしくてちょい古いヤマハ車種はその年くらいで適合まっぷたつな感じに見える。
DT50とかRZ50と同じと考えていいものだっけ?
どっちもTDRと比べると割と最近まで作ってたモデルだから判断に悩んでしまう。

どっかに流用情報まとめてあるページあったかな…

189774RR2016/02/19(金) 14:41:02.18ID:GZZ8E0QY
あ、この適合でいいのかな。
ヤフオクに新品流してる業者の商品ページから。

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190774RR2016/02/19(金) 14:52:06.98ID:f59WjruO
>>180
過去ログにあったけど、こんな事例が

Dunlop D605
 F 4.10-18(リア用)
 R 4.60-17

191774RR2016/02/19(金) 15:43:04.15ID:zZ6Y8kr7
アプリオタイプ2とかの一回り小さいのと一緒だった気がする
50/80のレバーって通常サイズだっけか?

192774RR2016/02/20(土) 15:28:29.91ID:ttBCnNCo
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ちょこっと走ってきた

193774RR2016/02/20(土) 17:29:51.16ID:4rUdHFFP
Nice TDR...

194774RR2016/02/22(月) 12:44:50.24ID:wY5iAuvy
50/80のオイル吐出量狂って増えてたりするとエンジンかかりづらくなるよねぇ?
雪溶けたら調整しないといけないとは思うんだけど現状から薄い方向にもっていくのってなんとなく勇気が要るんだよなぁw
シクネスゲージ買ってくるかな…

195774RR2016/02/22(月) 12:49:51.76ID:KSbjOpIl
シックネスゲージ無しでオイル吐出量の調整できないよ
いままでどうしてたんだ笑

196774RR2016/02/22(月) 12:54:04.93ID:wY5iAuvy
濃くする方向に回すだけなら大丈夫だろうな、みたいなwww
それでそこそこまともに走ってたからこそ問題なんだよなぁ。怖い話やでw

197774RR2016/02/22(月) 15:16:20.41ID:+0AhPFoK
V100スレより
91年のヤマハ。スズキは持ってない
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198774RR2016/02/22(月) 22:55:39.38ID:tcF/6VHq
50っていつまで販売してたんだ?

199774RR2016/02/22(月) 23:22:13.64ID:wY5iAuvy
88年から3年間だったはず

200774RR2016/02/23(火) 00:28:01.30ID:gnfKcCTK
うちの50はたしか91年に新車で買ったはず
在庫処分だったのかも

201774RR2016/02/24(水) 08:44:48.39ID:9TSk6nxn
TDR50の純正ブランクキーの品番わかる人いる?

202774RR2016/02/25(木) 21:18:09.32ID:smZbhb78
50のキャブ外すときってエアクリとリードバルブも外すの?

203774RR2016/02/25(木) 22:43:28.90ID:fwx8y0UB
50のキャブかぁ。
俺はキャブの前後のバンド緩めるだけで外してるなぁ。
インシュレータを押し付けてやるとキャブ取り出せるでな。

204774RR2016/02/25(木) 23:19:22.32ID:Ti5yJv4a
エアクリもリードバルブも外さないよ
インシュレーターを押してやるんだよ
リードバルブ外したら毎回ガスケット交換しないとだめだから、外しちゃだめよ

205774RR2016/02/26(金) 00:14:33.65ID:l1bmW6aY
ありがとう
横着してインシュレーターべこべこやってたけど大丈夫だったか
それにしてもエンジンがかからない・・・
バッテリー死んでてもエンジンはかかるよね?

206774RR2016/02/26(金) 00:48:55.53ID:4IlYZFea
バッテリー死んでてもかかるよ
良いガス
良い圧縮
良い火花
が必要
1番怪しいのはキャブだよね

207774RR2016/02/26(金) 00:57:27.08ID:l1bmW6aY
キャブは素人なりにやったんだけど心なしかガソリン滲んでるしやらかしたかな
プラグは新しいから大丈夫だと思うが...

208774RR2016/02/26(金) 02:09:05.52ID:4IlYZFea
キャブは徹底的にやらないとかからないことも多いよ
ガソリン滲みならオーバーフローしてるかも
油面を確かめてみよう

プラグ変えてもコイルやらプラグコードだめなら火花は飛ばないよ
火花飛んでるかプラグ外して確かめてみるといいよ

209774RR2016/02/26(金) 07:12:14.59ID:l1bmW6aY
一応確認だけどプラグ外した状態でケーブルだけつけてアースしながらキーオンでキックだよね?
火花全く出なかった...

210774RR2016/02/26(金) 11:34:49.63ID:IybhEqG9
プラグの電極をエンジンにつけてアース取れてる?

211774RR2016/02/26(金) 11:54:32.93ID:Fck4CSFC
ううん?この50を整備してる君は素人とか言ってるけど、それまでそのバイクは動いてたやつ?
実は案外
1.キルスイッチ
2.燃料コック
とかいうお約束とかじゃないだろうにゃ?w

212774RR2016/02/26(金) 14:27:50.76ID:l1bmW6aY
>>210
先っちょのL字の部分だよね?
>>211
手に入れた当初は動いてた
ほんの2月前かな
残念ながらそんなことはなかったぜ...

とりあえずプラグ自体が生きてるかYB-1で確認してみようかな

213774RR2016/02/26(金) 14:50:21.30ID:90EuBdKs
アースはネジ部分でもOKだけどね

TDRはプラグの上部のキャップ付けたまま差し込むけどキャップとって差し込んでない?

214774RR2016/02/26(金) 22:08:20.86ID:s6NUINJO
キャップ...?
プラグコード刺すだけじゃあないんですか

215774RR2016/02/26(金) 22:18:16.53ID:Fck4CSFC
これのこっちゃかいね
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216774RR2016/02/26(金) 22:53:23.25ID:s6NUINJO
今不注意でアースしないでキックしたらピリッてきた
アースしながらだと火花出ない
うーん

217774RR2016/02/26(金) 23:27:46.97ID:4IlYZFea
実は火花とんでるかプラグが不良品だったか
明日プラグもう一個買ってきてトライ

218774RR2016/02/28(日) 01:05:17.86ID:OL9ZSTDa
250アイドリング付近で左シリンダーらへんからカコンカコン嫌な音がする・・・

219774RR2016/02/28(日) 01:36:32.22ID:Qg047FPd
それはいやだな…

220774RR2016/02/28(日) 13:15:50.85ID:fwu1vT8n
今日契約してきた
楽しみだ
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221774RR2016/02/28(日) 13:50:12.72ID:Qg047FPd
おー。

222774RR2016/02/28(日) 18:49:47.85ID:mApZsPN/
お店でかうとは珍しい

223774RR2016/02/28(日) 20:40:30.19ID:nHTynOD1
赤男爵での2st購入とはチャレンジャーだね

224774RR2016/03/01(火) 17:13:46.45ID:L5U+lncE
ヘッドガスケットからの滲みが止まらない
65ccボアアップの為シリンダーヘッドの穴(5本目のスタッドボルト)にタップたてて10mmのメクラを入れたんだが
それが原因でヘッドが歪むことってある? 
よく目にするのはヘッド上部からタップたててアルミボルトでメクラなんだが鉄製のメクラを裏から入れたのが悪いのかな

225774RR2016/03/01(火) 19:14:01.78ID:AmBrfhCY
メクラボルトを上から差し直せばいいんじゃね?
ボルトの頭とシリンダーやガスケットとのクリアランスが取れてればいいけど、
少しでも歪むようなら差し替えた方が確実だよ

226774RR2016/03/01(火) 20:58:21.51ID:HTevuo9f
そういえば250のエンジンって1KTなの?それとも2XT?

227774RR2016/03/01(火) 22:27:20.89ID:ZnfyQOrn
>>223
男爵様でTDR250を新車で買って、不動状態になってたのを数年前に直してもらったよ
タンクが死亡状態だったからヲクで買ったのを持ち込んで補修してつけてもらった
ただ、メカニックの人は自分でも2st乗ってるそうで、だから手早く修理・調整できたみたい

>>226
1KTだよ
だからシリンダー焼きついたときは男爵様でTZR250の中古シリンダーを見つけてもらった

228774RR2016/03/03(木) 00:14:08.40ID:1C+2+4bm
男爵は人によって整備のレベルが素人だから怖い
信頼できる人がいてもチェーン店だから移動も多いし

229774RR2016/03/05(土) 18:26:02.50ID:R96aMLBj
50のグリップは左右出るのね。
社外品色々検索してみたんだけどティンと来なくてなぁ。
50/80でお勧めの社外品とかコレイイヨってのあったら聞いてみたいところ。


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230774RR2016/03/05(土) 19:33:51.51ID:mLCVt02o
この時代のヤマハは他車種共有部品多いから良いよね

231774RR2016/03/06(日) 20:09:40.21ID:6Ua0SrMd
50のタコメーター反応鈍すぎない?
あれどうにかならんの

232774RR2016/03/06(日) 21:48:51.66ID:IS5XByF5
>>231
TZR125のタコに換えてケーブル新品にしるけどビンビンに反応するよ
ケーブルにグリスアップすれば

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233774RR2016/03/06(日) 22:44:11.21ID:np9eORrM
うーん、リアサスがストロークするとその付近からキコキコキュッキュと聞こえるんだけど、どこだかわからん…w
サスのアーム側取り付け部分な気もするんだけどな。

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234774RR2016/03/07(月) 01:33:01.77ID:Uq7UmCJU
ピポット部分にグリス注入せよ

235774RR2016/03/07(月) 08:33:45.65ID:lqoRpmG9
なるほど!
ためしてみよう!

236774RR2016/03/08(火) 08:32:11.23ID:BJnEBLPA
あ、オイルポンプュの最大ストロークも数値あるのね。
上と下わかると調整しやすいね。
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237774RR2016/03/08(火) 17:36:18.15ID:XxZQAC6V
50です
エンジンかかったはいいけどかけた瞬間ものすごい勢いで吹け上がるんで怖くて止めました
それで多分パイロットスクリューかスロットルスクリューだと思うんですけど、アホなことにデフォの締めを確認せずにバラしちゃったんで誰か教えてくだされ....

238774RR2016/03/08(火) 17:51:09.99ID:XxZQAC6V
と思ったらまたかかんなくなった...
どうすりゃいいんだ...

239774RR2016/03/08(火) 17:52:22.16ID:XxZQAC6V
キャブみたら繋ぎ目から滲んでた
これはオーバーフローしてるってことなのかなぁ

240774RR2016/03/08(火) 19:15:34.49ID:BJnEBLPA
>>237
がんばれ。

YAMAHA TDR50(3FY) サービスデータ(主要データ) 主要諸元
http://www.u-u-udauda.com/servicedata/mc_con_servicedata_y-tdr50-3fy.html

まぁ全閉から安定するとこまで開けてくって方法もあるけどねぇ

241774RR2016/03/08(火) 21:28:00.03ID:wxVYFep0
>>237
俺の場合だから参考程度に
アイドルスクリュー 締め込みから2回転開け
エアスクリュー 締め込みから1回転1/4開け

スクリューの締め込みすぎに注意 先端に段差ついたらアウト

242774RR2016/03/08(火) 21:53:36.62ID:hjOkrVRv
>>273
エンジンかけたら全開ってオチはあるあるだよね笑
フロートバルブは新品つけた?

243774RR2016/03/08(火) 21:55:15.55ID:hjOkrVRv
キャブつけた時スライドバルブは閉まっていたのかな?
たまにワイヤーのタイコが浮いていて回転が上がってしまうこともある

244774RR2016/03/08(火) 22:31:27.15ID:VVJ8RaU2
>>237
スロットルバルブの向き間違ってない?

245774RR2016/03/08(火) 22:34:35.83ID:XxZQAC6V
ありがとう
フロートは無事そうだったから使いまわしたけど変えたほうがいいのかな....
とりあえずまたキャブ開けてみます

246774RR2016/03/08(火) 22:35:17.88ID:XxZQAC6V
>>244
向きとは?

247774RR2016/03/08(火) 22:48:00.88ID:hjOkrVRv
>>246
180度回転した状態でもついてしまうのだ

248774RR2016/03/08(火) 22:54:08.28ID:XxZQAC6V
>>247
なんと....

249774RR2016/03/08(火) 22:55:22.20ID:hjOkrVRv
インシュレーターに装着する前にキャブ見てバルブが下まで着てれば正しい向き

250774RR2016/03/09(水) 08:07:50.28ID:zgBF9jRa
スロットルバルブのガイドスリットっていうのかな。あれ180度の対だから前後間違えてもはまることははまるよね。ただ片方が途中までしかスリットないからそこで止まる。
結果的に前後間違えて組むとスロットルバルブが半開程度?の状態のまま固定されるわけよねぇ。
組むときに全閉されてるか目視確認したほうがいいね。

251774RR2016/03/09(水) 13:53:07.46ID:7em1wk4V
さっき試したらまたかかるようになってた
やっぱオーバーフローしてるかな?
相変わらず恐ろしい吹け上がりだったんで昼飯食ったらバラします

252774RR2016/03/09(水) 14:50:53.21ID:PnYEpkNp
ご指摘の通りスロットルバルブ逆向きだったみたいです!
>>241さん参考にさせてもらいましたありがとうございます
とりあえず今日はこんな天気なんで試運転はおあずけ

253774RR2016/03/09(水) 15:02:54.47ID:7em1wk4V


記念に動画をば
なにか気づいたことがあったら教えてつかぁさい
アイドルはこんなもんかな?

254774RR2016/03/09(水) 15:47:02.08ID:zgBF9jRa
へー。個体違っても動画で聞く限りはうちのと変わんない音するんだなぁw

255774RR2016/03/09(水) 19:19:15.53ID:2zLr6nEF
とりあえずエンジン始動できてよかったね

オーバーフローするならH寸法合わせるよりも実油面合わせたほうがいいよ
フロートチャンバーの合わせ面から2mmくらい下にすると良かった

256774RR2016/03/10(木) 00:45:01.77ID:cLPur09h
にゃっぷすにカメファクのスリぽんってまだあるんだなぁ。
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257774RR2016/03/10(木) 00:51:52.69ID:5Lr//NBz
静かになるなら付けたいな

258774RR2016/03/10(木) 01:29:48.69ID:f74xJeeU
http://fast-uploader.com/file/7013095185486/
一次減速比
ドライブスプロケの歯数
ドリブンスプロケの歯数
タイヤサイズ
各ギアの変速比
を入力すると楽しいかもしれないグラフ

259774RR2016/03/10(木) 07:14:22.34ID:cLPur09h
あ、これ今めっちゃ欲しかったやつだwwwwww
ありがとう!!

260774RR2016/03/10(木) 12:23:17.87ID:FUk1wv/0
じゃあ俺はグラフは出ないけど
チェーンリンク数が計算される方を
http://xam-japan.co.jp/link.xls

261774RR2016/03/13(日) 07:51:55.11ID:L4NM5CHX
>>188 なんだけど、そんな高いもんでも無しにと、ショートレバーのセット、Rally490買ってみたんだけどなんの疑いもなく交換出来たわ…
あ、50ですぜ。
トリッカーとかTDR250も同形状なんかね。


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262774RR2016/03/13(日) 19:57:53.64ID:GsWhjoLB
行けそうじゃね>レバー
と言いつつ純正黒レバーが指の形に色剥がれてきてこれはこれでいい…

ヤフオク眺めてるがなぜタコメーター出ない?
あるのは水温計ばっか。
あと速度計ちょぼちょぼ。

263774RR2016/03/14(月) 09:22:16.03ID:cHCgxJ0Q
アップチャンバーって城北ムラカミしかないよな?

264774RR2016/03/14(月) 09:24:30.89ID:cHCgxJ0Q
書き忘れ 50で

後、80乗ってる人教えて 何回転まで回る?

265774RR2016/03/14(月) 09:37:30.91ID:mjsWHHuQ
どんだけ回しても9000くらいかな

266774RR2016/03/14(月) 10:16:05.60ID:I28XUqS7
チャンバーじゃないがヤフオクみてるとこっちでもカメファクのサイレンサーの新品流通してるけど、レビューみたいなものって出てこないんだよな。
ボロの純正と比べて静かになるのかしら。
トルク特性が高回転よりになったりとかすんのかしら?
個人的には純正同等のほうがいいんだけどな。

267774RR2016/03/15(火) 08:59:26.36ID:fg6N00H0
>>265
サンキュー 気が楽になった

268774RR2016/03/15(火) 11:43:14.03ID:rWwEHwkH
80は純正でかなり濃いから、純正チャンバーだとかなり無理させないとレッドゾーンなんて入らないよ

269774RR2016/03/15(火) 15:23:43.84ID:ETZVZsh5
50のグリップ交換しようとしたんだけど、右側、スロットルの戻りがすげー悪いなと思ったら、スイッチボックスの裾とグリップが干渉するのな。
あれこれ調べてみたら汎用のグリップだとよくあることで、カッターとかで裾の分を削ってやるか、スイッチボックスから少しクリアランスを設定するかで対処するしかないらしいけど。

270774RR2016/03/15(火) 19:14:45.76ID:fg6N00H0
>>269
1M1-26249-01 リングリーフ 付いてないの?

271774RR2016/03/15(火) 19:21:40.69ID:yoXzD8nv
あのペラペラっとしたカラーというかスペーサーでしょ?
あれだと厚さ足りない感じ。
グリップ作ってるメーカーからグリップ用のスペーサーカラー出てるからそれを使うといいらしい。
YBRとかでも似たような事になるっぽい。

272774RR2016/03/15(火) 19:22:51.80ID:2GNRTjcs
自分はスイッチボックス1mmくらいずらしてるよ

273774RR2016/03/16(水) 16:36:20.47ID:hnE8jdgF
オーバーフロー治らないんだけどとりあえず油面下げればいいのかなぁ

274774RR2016/03/16(水) 19:02:45.73ID:9B+hXcjN
フロートバルブ交換した?
実油面測定した?

275774RR2016/03/16(水) 21:28:15.47ID:hnE8jdgF
>>274
フロートは新品だけど実油面やり方よくわかんなくてやってないんだよねぇ

276774RR2016/03/16(水) 22:44:18.84ID:9B+hXcjN
フロートじゃなくフロートバルブ
ヤマハだとニードルバルブか?
ドレンからホース伸ばすだけだよ

277774RR2016/03/16(水) 23:59:26.99ID:6piEZjNV
実油面 測定 とかで検索してみればよい。
ドレンホース持ち上げるだけなんだけどなw
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278774RR2016/03/18(金) 06:50:51.44ID:Cx8+AfID
50のプラグにデンソーのIW24試してるんだけど、低回転が吹けないんだよな…
電極の細さが悪さしてるんだろうか…

279774RR2016/03/18(金) 06:55:31.39ID:Cx8+AfID
スロットル開けすぎるとストールするからスクリューとパイロットの見直ししなきゃいけないのかな。
まぁ春先には一旦キャブ開けなきゃいけないよなとは思ってはいたけど。

280774RR2016/03/18(金) 07:25:09.06ID:Cx8+AfID
考え方を知らないと構造に対しての理解が追い付かないのだなぁ。
プラグの突き出し量とエンジンの負荷の関係とか。

体感とプラシーボ効果 その3 純正IGコイルとプラグ
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning42/scooter_tuning42.html

281774RR2016/03/18(金) 10:25:03.63ID:ZUTlp8Mv
>>278
50にNGKのイリジウム使ってるけど問題ないよ

282774RR2016/03/18(金) 10:57:43.72ID:Cx8+AfID
>>281
とりあえず原因の切り分けしたいんでBR8ESに戻してみた。
これで失火しなければプラグなんだろうなぁと。
NGKのイリジウムはデンソーのイリジウムより多少太いよね。

283774RR2016/03/18(金) 12:11:39.95ID:yaP4XfD+
B8ESとBR8ESだとどっちが良い?
抵抗なしの方が安いからね

284774RR2016/03/18(金) 12:26:20.95ID:Cx8+AfID
このスレの上で騒いだことあったんだけど、NGKのパワーケーブルに交換してから抵抗なし使おうとすると8000rpmくらいから回らなくなる症状があって、抵抗ありに差し替えたら症状出なくなって以来BRの方使ってる…
たぶんノーマルケーブルのときは抵抗無しでも問題無かったはずなんだよな…

285774RR2016/03/18(金) 12:29:26.20ID:Cx8+AfID
いや、前スレだったかな…w
どっちでもいいけど、プラグで調子がずいぶん変わるってのを身をもって知ったんだよな。
ジェッティング疑う前にプラグ疑うようになったわw

286774RR2016/03/19(土) 09:40:07.17ID:mnFXhTYb
うちのTDR80、走ってる最中にテールカウル割れて落ちてどっか行った・・・。
破片が見つからなくて修正も出来ない。

FRPで何とかなるもんかね?

287774RR2016/03/20(日) 03:23:37.11ID:5nPLlkyx
微小欠損ならハンダゴテで強度的に不要な部分を
切り取って移植 うまくすると塗装も不要

FRPで直して塗って〜 だと結局はオクで買う方が
安上がりかも

288774RR2016/03/20(日) 20:49:58.21ID:s7kCpmLS
テールとフロントカウル割ってハンダ溶接しようとしたけど
http://www.henkel-ac.jp/products/pro_multi.html#.Vu6NJeKLSQw
これでくっ付けたらかなり強度出たし多少曲げても平気だった
表面の段差はでるけどペーパーで削れる

289774RR2016/03/20(日) 22:32:34.02ID:Cf97L40J
酔っ払った状態でネットでチェーン注文したら全く違うサイズ注文してた
もったいない

290774RR2016/03/21(月) 06:43:17.11ID:93+eoHdG
社外グリップに交換したらスイッチボックスとアクセルが干渉する

グリップスペーサー(要するにスポンジ)

ということでお試ししてみまんす。

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291774RR2016/03/22(火) 15:38:35.63ID:pyh3ZOTA
80の人教えて 純正のメインジェットとパイロット何番入ってる?

292774RR2016/03/22(火) 21:24:40.21ID:BZfRZYmR
>>287
カウル割ったらプラリペアが定番じゃない?

293774RR2016/03/22(火) 22:26:49.53ID:n5/zPFH/
お金があって、くっつけるだけならそうかもね

294774RR2016/03/22(火) 22:41:33.29ID:8IQQ9o7d
>>291
1分も調べりゃ出てくるじゃん
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Lavender/5601/tdr80/vm18ss_c.html

>>292
大部分なくなったんじゃない?

295774RR2016/03/23(水) 09:53:51.16ID:GcAVCBlu
12V化って出力にも少しは影響あるの?

296774RR2016/03/23(水) 12:26:27.12ID:/I6YjMEk
無いって話でまとまってたはず。
ヘッドライトの6V球探すのが大変だから12Vにしてやるのか、夜道明るくなるよとかそーゆー話。
始動性とかに影響ないと聞いてたから6Vのまま乗ってる。

297774RR2016/03/23(水) 13:15:55.35ID:JrB4iUC0
現状問題なく使えてる(ライトが暗いっちゃ暗いが)から変えてないけど
トラブル出たらついでに12V化しようかな?とも思ってる
部品が少ないのと、スマホ用電源取りたいんだよなあ

298774RR2016/03/23(水) 18:52:55.37ID:95kr10RJ
USBなら6vでも取れるはずだよ

299774RR2016/03/23(水) 19:13:05.54ID:+6OwBawT
>>298
ありがとう
勇気出して色々聞いてみるわ

300774RR2016/03/24(木) 00:29:02.33ID:byxB4+ht
モタサイ板のスレ落ちた?

301774RR2016/03/24(木) 07:21:47.08ID:IUEa0EdJ
自然淘汰の結果じゃよ…

302774RR2016/03/24(木) 23:18:08.92ID:zaz6lHhx
チェーン交換ついでに
ドライブスプロケ
ドリブンスプロケ
ハブダンパー
シフトシャフトオイルシール交換
ドライブシャフトオイルシール交換
リンクグリスアップ
ギアオイル交換
リアキャリパー揉み出し
したよ
とっても疲れた寒かったし

303774RR2016/03/25(金) 00:44:54.90ID:xWRYn3C6
前後タイヤ前後スプロケットチェーン交換で見積もってもらったら\35000だった
自分でやれんからしゃーないが、痛い...

304774RR2016/03/25(金) 06:48:06.52ID:TH0Q5YsH
あぁ、チェーンカッター用意すんの忘れてた…
チェーンだけ届いても交換できねぇw

305774RR2016/03/25(金) 12:48:36.36ID:6eHxSBN9
>>303
めちゃくちゃ良心的な値段だね

306774RR2016/03/25(金) 13:30:12.92ID:c7nEATf5
中身が分からんが250で全込み35000円なら喜んでお願いするかな
道具もあるし自分でもやれるけど

307774RR2016/03/25(金) 15:49:12.74ID:0BTnMnI7
50だぜ

308774RR2016/03/26(土) 11:52:51.47ID:JEafRzW+
タイヤ前後で12000円
ノンシールチェーンで3000円
ドライブスプロケ3000円
ドリブンススロケ7000円
工賃1時間10000円だと考えるとまだ良心的な価格だと思う

中華タイヤ、中華チェーン、中華スプロケで見積もり35000円だとしたら高いと思うけど

309774RR2016/03/27(日) 13:30:53.21ID:BwQ0ND2L
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タイヤ前後K180
前後スプロケット
チェーン
エアバルブ?チェーンアジャスター
おまけで冷却水買ってこんな感じだった
見積もりより安く済んで良かったよ

310774RR2016/03/27(日) 13:33:19.23ID:gqrsuEM3
250に乗ってるけど
左のチャンバー(ヒートガード)だけ足に当たる
前オーナーがこかしておかしくなってるのかな?

311774RR2016/03/28(月) 06:23:54.08ID:sFKvKYox
左脚歪んでないか?念のため

312774RR2016/03/28(月) 15:00:40.21ID:Fq3nCBqq
多分チャンバーのステーのゴムが剥がれたんだろ

313774RR2016/03/28(月) 20:48:27.36ID:k5tSI90g
そうそう気づかないうちに剥がれるからね〜>ステーのゴム
剥がれ切ってなければ瞬着でしのげるよ〜
部品はまだあるけど2000円超えてんのね…
しかし部品もそろそろ値上げの季節なんで色々買い込んでおきたいところ。

314774RR2016/03/28(月) 21:01:31.49ID:MeZIkce3
>>312
>>313
これ?
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
パッと見確認できないから週末見てみるわ

315774RR2016/03/28(月) 22:17:07.79ID:IGKmhDs5
8と28のステーのゴムが剥がれてくるよ
ホームセンターでオフセットステー買ってゴム板挟んで取り付けてから調子いいよ

316774RR2016/03/29(火) 00:56:07.84ID:nlM99Tha
8と28は共通部品なんで無事な方に付け替えて確認してみては?
これ割れると結構チャンバーブルブル振動するよ〜

317774RR2016/03/29(火) 18:51:04.80ID:PdSNfxB6
とりあえず割れてたから接着剤で補修
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ただやっぱり左が出っ張ってる
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あとこの部分って両側にちゃんとはめれるよね?
経年劣化で縮んでるのかな 
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
組み替える時間なかったからまた今度試す

318774RR2016/03/29(火) 21:27:23.25ID:6sZ2j7kH
>>317
こんだけ出っ張ってるとぶつけてひん曲げたんだろう
運転しづらいならチャンバー交換してみては?

319774RR2016/03/29(火) 21:51:49.51ID:SFscLb7+
>>317
一回バラして調整しながら組み直せばなんとかなりそうだけどな

320774RR2016/03/30(水) 00:54:00.06ID:Rs9XU/I5
始動直後に回そうとすると2000位で吹けなくなってエンストすんだけど、しばらくアイドリングさせると治るから冷えてるからダメって事なのかな?
ちなみに50です

321774RR2016/03/30(水) 01:12:58.15ID:ZObOU9AV
キャブ車ってそんなもんじゃね。
エンジン冷えてると上手くなって混合気を燃やせないんだっけか。
うちのも暖気怠ると5mくらい走って立ち往生するわ…w

322774RR2016/03/30(水) 09:28:11.69ID:LOrokJtf
>>320
ニードルのクリップ下げ(濃くする)でその症状直ったよ

323774RR2016/03/30(水) 19:29:37.69ID:0dFf5XYZ
チャンバー外して調整したけどダメだった・・・
あとこの画像見るとタンクが右に傾いてるような気もする
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キャップがずれてるだけかな?

324774RR2016/03/30(水) 19:57:02.90ID:Nmw5hj6d
>>320だけどエンジンかからなくなったわ
チョーク引くと一瞬かかるが全く吹けなくてエンスト。押して帰るしかねぇ

325774RR2016/03/30(水) 20:32:40.31ID:wZ0GKr0e
>>323
誤差の内なんじゃね
気にし過ぎ

326774RR2016/03/31(木) 05:28:14.89ID:k1QGrqnN
>>324
ちゃんとガソリンが来てないんじゃないか?
激しく車体をゆすってみるよろし

327774RR2016/03/31(木) 12:41:47.61ID:uHsGIOzr
>>324
こういうの見てると怖い
自分のTDRもいつか突然止まるんじゃないかと

328774RR2016/03/31(木) 14:34:50.53ID:uIKwh0tU
>>327
俺は逆にワクワクするけどな
「今度はどこがどーなったんだ?徹底的に直しちゃうぞ!」みたいな感じで

329774RR2016/03/31(木) 15:38:03.92ID:v17bgfJo
なんかただのガス欠疑惑・・・
ゆすったらチャポチャポしてたから大丈夫かなーって思ってたが一応入れてみたらかかったぜ
一晩寝て一時的なだけかもしれんからまだなんとも言えんが

330774RR2016/04/01(金) 06:17:32.46ID:pyZvgDmd
>>329
そもそもキャブの油面が低いとか、燃料ラインの詰まり、ごみ
フロートバルブの不具合とかもあり得るから、油断はできんよ〜

331774RR2016/04/03(日) 18:29:48.66ID:IHZ4diaV
白に全塗装してウレタンクリヤーで仕上げたら見事にゴミもあるしタレもあるけど
全バラからだいたいの工程が終了した。
GWまでにリアキャリア自作してソロツーキャンプに行く。

332774RR2016/04/03(日) 18:42:52.75ID:rkElzR3G
50ccの話かな?

333774RR2016/04/04(月) 10:17:23.61ID:SK/eHHKi
50・80穴開きリアカウル付きリアキャリア 18000円 速攻で落としたわ
しかし、高いな

334774RR2016/04/05(火) 00:22:55.23ID:mfjKbpN9
カウル上物 穴あけキレイで位置もドンピシャ
キャリアとカラーも錆なしでそのまま使えるなら
十分安い

いろいろズレててすんなり付かなきゃ…

335774RR2016/04/05(火) 05:58:20.70ID:qtbBZN5l
カウルちょっと割れてるというかヒビが入ってるね
この状態でも18,000円なんだ
ビックリしたよ

336774RR2016/04/05(火) 14:11:06.65ID:zNj3sDnT
>>333
もしよろしければ、2種類のカラーの寸法(外径.内径.長さ)を教えて下さい。

337774RR2016/04/05(火) 17:08:03.26ID:k316ExIq
>>336
そういや、カラー寸法とかカウルの穴位置とかの詳細ってないな
到着したら画像作って上げるわ

338774RR2016/04/05(火) 17:39:06.58ID:iDHegSlC
>>337
よろしくお願いします。
カウルの穴あけ位置の画像、どっかにあったと思うんで、見つけたらお知らせします。

339774RR2016/04/06(水) 11:25:14.96ID:uQp5wTmK
とりあえずネジとカラー
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

長い方
ネジ M8x50
カラー 40mm 外径12mm 内径8.2mm

短い方
ネジ M8x40
カラー 25mm 外径14mm 内径9.8mm

340774RR2016/04/06(水) 11:29:54.28ID:uQp5wTmK
上げちまった

カウルは穴回りにヒビが結構あるけど今付けてるのよりはマシなレベル

341774RR2016/04/06(水) 12:07:43.56ID:nw8yUexf
カウルのひびにはアクリサンデーが良いよ
100均に売ってる瞬間接着剤剥がしも使えるし

342774RR2016/04/06(水) 21:28:09.49ID:ZB1rm5aF
プラリペアの方強いよ

343774RR2016/04/08(金) 17:22:01.69ID:FGl1mFM3
なんか空前のキャリアブームが到来しているようで…
奇しくも自分のも今日やっと取付けに漕ぎ着けた

http://imepic.jp/20160408/618170

オクでカウルとキャリアは別々に仕入れたが、穴がずれてて
リーマで広げつつなんとか装着

344774RR2016/04/08(金) 19:20:26.31ID:soZaWg28
>>343
テールとウインカーが残念

345774RR2016/04/08(金) 19:35:58.66ID:gwLvsrft
なんでや?

346774RR2016/04/08(金) 20:04:58.93ID:hiR+7ETz
>>344
あなたのセンスが残念

3473432016/04/08(金) 20:31:30.50ID:z4Ei/ens
いや ノーマル至上目線だとたしかに残念かもね
もちろん未加工のノーマルは残してあるのよ〜
満足はしてないけど、本人気に入ってるからええのん
次作るなら250のテールランプ流用かな

348774RR2016/04/08(金) 22:37:27.77ID:3/tayh2T
>>342
プラリペアの液とアクリサンデーって同じものじゃないの?

349774RR2016/04/08(金) 22:41:10.31ID:hiR+7ETz
全くの別物だよ

350774RR2016/04/08(金) 22:54:11.03ID:3/tayh2T
>>349
そうだったのか、代用して普通に使ってた

351774RR2016/04/09(土) 23:33:25.76ID:Ou33RRGh
溶かすか造形するかの違い

352774RR2016/04/10(日) 00:57:54.31ID:VumL06VH
前スレ842です
リヤタイヤ交換しました(Hoop120)¥12,800円T-T
前回、前後を変えたときは\20,000円

あと、エンジンのベアリング交換してみました^^
とりあえずイオン無く好調ですw
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353774RR2016/04/10(日) 08:43:31.64ID:BmB27ZNi
SDRちゃんばー?

354774RR2016/04/10(日) 11:01:48.54ID:VumL06VH
換装(延命)組です^^; ヤマハさんの純正パーツは収まりがイイネ!
(ホンダさん・カワサキさん・ダイソーさんパーツも混じってますが^^; 次換えるときはWRで)

Upチャンバーが純正ぽくて良いのですが・・
Downチャンバーは多い日も安心!背中が煤け無くなるのでやめられませんよ(笑)

355774RR2016/04/10(日) 11:59:25.45ID:nI3Yprq1
SDRものっちゃうんだ

356774RR2016/04/10(日) 18:14:21.89ID:hk3jJTZ2
サスリンクがキーキー鳴り出した
まだグリスアップしてもらって500kmも走ってないんだけどなぁ

357774RR2016/04/11(月) 00:11:59.64ID:bGiySZIe
例のTDRプロト、ついに売れたか

358774RR2016/04/11(月) 00:20:19.34ID:0Mf+KyMp

いくらになったんだろ
ヤフオクの落札相場にはまだ出てないな

359774RR2016/04/11(月) 09:57:39.67ID:k3MI7MJT
全バラから全塗装まで仕上げた50だけど
宮ヶ瀬から奥多摩まで思いっきりブン回してきた
やっぱ2st最高だな ナンバーオイルだらけだわ

360774RR2016/04/11(月) 15:23:00.58ID:8qJO/bvF
早期終了したよ〜>プロトTDR
最落価格は75万円。

361774RR2016/04/11(月) 16:07:14.49ID:Of7Rt6nf
はぇー
高いんだなぁ

362774RR2016/04/14(木) 21:49:55.48ID:HzcrxKd5
>>355
SDRパーツの流用はチャンバーだけです^^;

363774RR2016/04/17(日) 20:05:08.50ID:nrzmsurF
GWが来たら旅に出るぞ
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364774RR2016/04/17(日) 21:05:05.28ID:dfwWRLJo
綺麗なTDR!

365774RR2016/04/17(日) 22:37:24.68ID:LKLi8xgS
シートとフォークブーツが青くないだけでなくて
相当に手を入れてますね

366774RR2016/04/18(月) 08:52:35.65ID:TLNCQE7N
>>365
クランクケースとフロントフォーク以外全部手入れた

367774RR2016/04/18(月) 18:03:42.39ID:qKT4hlrb
やっぱホイールは金色がかっこいいね

368774RR2016/04/20(水) 19:53:24.09ID:AbK7SKit
プロトが50万からになって帰ってきたぁ〜!!!

369774RR2016/04/20(水) 20:03:47.32ID:gh2xhtw4
えぇ...
交渉決裂かいたずら入札か

370774RR2016/04/20(水) 20:12:18.96ID:rIcyaKiP
正直タンク(メイン+リアカウル内サブ)だけ欲しい
合計50リットルはありがたい

371774RR2016/04/21(木) 09:11:44.59ID:8+7gIsDg
誰か起して乗ってやれよ

372774RR2016/04/21(木) 09:50:02.65ID:AXx+tU/l
タンクだけなら18万で出来るみたいよ。
ウロウロしてたらTDR250のアルミタンク作ってるところ見つけました。
デザインは変わるけどね〜

373774RR2016/04/21(木) 14:15:50.53ID:qzcHatIT
せっかくの貴重な車体なんだからパーツ取りに使うなんて事はやめてほしいがなぁ

374774RR2016/04/23(土) 12:18:04.51ID:gg5C/mAu
おまえら昼間からライト点けて走ってる?

375774RR2016/04/23(土) 15:57:01.38ID:QxsUSSha
点けなきゃ違反でしょ?

376774RR2016/04/23(土) 16:47:16.49ID:Tmfceqsl
つけ忘れて走ってるとごめんなさいって謝っちゃうw

377774RR2016/04/23(土) 17:29:50.72ID:gg5C/mAu
>>375
古い車種でOFFスイッチがあるバイクはOKらしいよ
最近のバイクにOFFスイッチ付けると整備不良取られるらしいけど

378774RR2016/04/23(土) 17:45:44.34ID:Tmfceqsl
50/80は被視認性考えるとライトつけておきたくなるなぁと。

379774RR2016/04/23(土) 19:03:32.28ID:VEAYvPnF
>>375,377
昼間ライトOFFにする事が違反じゃない
法規制以前に、メーカー自主規制中に販売された
常時点灯のバイクにはライトON/OFFスイッチ付けても問題ない
法規制後のバイクにライトスイッチ付けると違反になる

380774RR2016/04/23(土) 20:37:59.14ID:++mP8QOk
まぁ安全とか警察に変に目付けられるくらいならつけっぱでいいよね

381774RR2016/04/23(土) 21:08:33.52ID:F9/SDJDF
点けんなぁ〜>250
バッテリーに負担かけそうで。
製作年代考えると昼間ライトを点けない前提の設計なんだろな〜とも思うし。

382774RR2016/04/24(日) 18:23:41.06ID:rZK/Td/1
箱固定とスマホ台とUSB電源で旅の準備完了
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383774RR2016/04/24(日) 19:18:35.62ID:1twfA3Ne
>>382
ふれあいボッチだった?

384774RR2016/04/24(日) 20:10:37.80ID:rZK/Td/1
>>383
10台くらいいたよ

385774RR2016/04/24(日) 20:12:26.27ID:hDVvIRmM
>>381
過負荷でイカレたら、良い機会と思って12V化するわ
着けっぱで問題なく走ってるなあ

386774RR2016/04/24(日) 21:02:01.96ID:/Rhm+Zfx
>>382
かっこいいメーターですね!
何の流用ですか?

GW自分も遠出予定なので、見かけたらよろしく^^

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387774RR2016/04/24(日) 23:01:25.44ID:3Jlel77o
>>386 
DT230エンジンでピンクナンバーですか? 
違法登録のカス野郎だな。

388774RR2016/04/24(日) 23:45:23.95ID:fqe5tyvH
モザイク代わりにピンク色で塗りつぶしてるだけじゃね?

389774RR2016/04/25(月) 00:01:20.05ID:Mtw5YVvd
マ イ ン ド コ ン ト ロ ー ル の手法

・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖 国 参 拝、皇 族、国 旗 国 歌、神 社 神 道を嫌う カ ル ト

10人に一人は カ ル ト か 外 国 人

「ガ ス ラ イ テ ィ ン グ」 で 検 索 を !

390774RR2016/04/25(月) 05:01:11.63ID:U5ZcImau
>>388
自賠責のシール周りもピンクだから違うでしょ
良くないねー

391774RR2016/04/25(月) 05:23:52.53ID:MUz//DWq
ホンマにあかんヤツや
タイーホされるで

392774RR2016/04/25(月) 06:16:32.69ID:KcEeYWy2
ナンバーはちっちゃいみたいやから…

393774RR2016/04/25(月) 07:57:01.64ID:A7GozVzt
dt125rエンジンにSDRチャンバーじゃないの?

394774RR2016/04/25(月) 08:06:26.72ID:/krla4H0
>>386
メーターはTZR125 パネルは自作

純正リアキャリアって積載量3kg以下なんだけど何でだろう?
箱に15kgくらい積んで走ったけど問題なかったなぁ
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395774RR2016/04/25(月) 09:00:43.39ID:A7GozVzt
メーカーも変な責任負いたくないからでしょ

396774RR2016/04/25(月) 10:13:04.70ID:loQuPXVt
50のタンクの内側どーなってんだ…
とても水抜け悪くてグルグル回してもまだ溜まったサビがシャカシャカ言いよるw
こんだけ水抜き大変だとタンクシーラーとか抜くの大変そうだなぁ。

397774RR2016/04/25(月) 10:17:05.79ID:U5ZcImau
サビは根気よく振り続けるしかないよ
俺の場合前オーナーがした分厚いコーティングも落とさなきゃいけなかったからメチャクチャ大変だった

398774RR2016/04/25(月) 21:32:04.81ID:tMRIZMKy
先日、久々に香取版の「蘇える金狼」を見たら、
カッコ良く見えてきてさ、思わず衝動買いしちゃったよ・・・。

治したり手を加えたいトコロはまだまだあるけど、
取り敢えず、連休の間に登録するつもり。

399774RR2016/04/26(火) 04:27:18.28ID:fACJHacy
なにが出てたの?
50?80?125?250?

400774RR2016/04/26(火) 06:50:14.37ID:n9FbmHAz
これか
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401774RR2016/04/26(火) 11:46:04.52ID:d1hw0YAK
>>399-400
そう、250。
年明けのSMAP騒動の時に思い出して、
ネット動画で。
http://youtube-note.com/article/67770655.html

当時(99年)でも、既に10年オチだったから、
珍しくキャラクターに合わせた車種選定、
だったんじゃないかな?

402774RR2016/05/03(火) 01:35:03.25ID:QHuHZizL
バリアブルタッチブレーキシステム!
BTBS!

403774RR2016/05/04(水) 17:50:35.44ID:pBdjOuLS
富士山経由で南アルプス一周してきた。
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

404774RR2016/05/04(水) 18:14:56.68ID:dvbwcF83
>>403
標高高いところみると燃調の心配をしてしまうw
いい高さですな。すがすがしい。

405774RR2016/05/05(木) 07:46:23.95ID:eiFTAFCs
>>404
問題なくスバルラインも走れたぞ 回しちまえば回る
料金所おっさん「1640円です」
俺「原付だよ」
おっさん「に、200円です」
原付に優しいスバルライン

406774RR2016/05/05(木) 20:01:23.94ID:9CDGCO0H
どこのバイクや?何ccなん?新車か?いくらやったん?

行く先々で聞かれてそうやね

407774RR2016/05/05(木) 23:36:29.89ID:kCVu8WdW
パーツの欠品が少なくて本当にありがたい
エンジンフルOHするべくパーツ注文してきた
ワイセコの鍛造ピストン試してみたかったけど高すぎなのでプロックス0.25mmオーバーサイズにWPC加工してみる
シリンダーボーリング&ホーニング、クランク芯出しで35000
ピストン含めたパーツ類で80000
新しく出たk2tecのチャンバーで40000
せっかくだからフレームも塗り直ししたい

408774RR2016/05/05(木) 23:49:51.51ID:9PwjRvos
TDR250事故で潰して14年目
また乗りたいけどそれなりに相場も上がってるね

409774RR2016/05/06(金) 08:58:58.86ID:QFQv0sJW
3日の夜に豪雨にさらされてからリヤ回りからキコキコ音出る
リアショック上下とスイングアーム1ヵ所づつCRC吹いたんだが音消えない
跨って体重載せないと音出ないから場所が特定できん

410774RR2016/05/06(金) 09:19:17.98ID:Y3eWo7Vz
CRCはやめたげて

411774RR2016/05/06(金) 16:42:55.31ID:Ex7FGsq8
CRCは油膜切れやすいから、回転する軸には普通使わないのよ
スイングアーム外してリンクとピポットにグリス塗るといいよ
CRCは硬いネジが外れない時くらいにしか使わないよ

412774RR2016/05/06(金) 17:27:54.92ID:QFQv0sJW
>>410‐411
どこから音出てるのか知りたかったのよ
どのみちバラしてグリスアップするんだけどさ

キコキコ鳴るとすればスイングアームが一番怪しいのかね?

413774RR2016/05/06(金) 17:50:19.21ID:Ex7FGsq8
リアサスストロークさせて鳴るならリンクかピポットだろう

414774RR2016/05/06(金) 19:04:16.87ID:afgmx2KT
下回り洗ったら音が鳴り出してお店に持っていったときは
ショックの下のボルトから鳴ってるって言われたなぁ

415774RR2016/05/06(金) 20:42:45.80ID:Z/Hj6ecC
朝から雨だったので軒下整備
初めてのフォークオイル交換にチャレンジ中
死蔵していたアジャスターもようやく出番かな

http://imepic.jp/20160506/732520

416774RR2016/05/09(月) 21:36:40.86ID:SMTSPsPz
50のキャブってVM20付くのかな?
他に流用できるやつ教えてくらはい!

417774RR2016/05/10(火) 11:41:55.73ID:AzAkWBp5
>>416
キャブだけ変えても意味ないと思う
ボアアップとかチャンバーとか変えてからのキャブ変更ならいいけど

418774RR2016/05/10(火) 16:59:42.41ID:0G8vnwhy
いや性能アップとかじゃないんだ
今ついてる純正キャブがダメになったみたいで、新品が出ないみたいだから別の流用できるやつさがしてるんだよ

419774RR2016/05/10(火) 19:11:46.97ID:keJk3xQM
>>418
キタコからキャブキットが出てる
確認取れた50対応品
110-0037314
110-0019311

420774RR2016/05/10(火) 19:38:23.95ID:AzAkWBp5
>>418
ならヤフオクで純正探してキースター燃調キットで組みなおした方がいいと思う

421774RR2016/05/10(火) 22:11:45.89ID:0G8vnwhy
>>419
おぉありがとう!
中古買うより対応品の新品買ったほうがいいよねぇ

422774RR2016/05/10(火) 22:26:32.91ID:/cIEzu09
クランクサビサビだった
ブラストかけて再利用していいかな

423774RR2016/05/11(水) 06:33:51.29ID:7Ih5OetX
いいともー

424774RR2016/05/12(木) 01:04:08.06ID:j90NcAVe
TDR50とGROMってやっぱGROMの方が速いんかな

425774RR2016/05/12(木) 08:58:58.49ID:ol+Df+Fo
>>424
較べるなら50じゃなくて80じゃね?
乗り手の腕の差の方がでかそうだけど

426774RR2016/05/12(木) 11:36:28.77ID:ypozOMbk
>>424
TDR80よりグロムの方が少し速いね。

427774RR2016/05/12(木) 11:46:16.76ID:V353Wrsa
TDR80ってノーマルだとかなり遅いよね
原付に毛が生えた程度だ

428774RR2016/05/12(木) 11:49:20.44ID:V353Wrsa
TDR50よりもグロムの方が速いと思う
TDR80よりもグロムの方が速いと思う
グロムよりもNSR80の方が速いと思う

429774RR2016/05/12(木) 12:50:26.69ID:dBpXmFWT
250乗ってる人少ないのね

430774RR2016/05/12(木) 14:01:03.91ID:EkVCQ37i
グロムといえばグロム50スクランブラーが履いてるタイヤ、duroの12インチらしいけどK778に似てない?
120/80-12だし履けそうやん

431774RR2016/05/14(土) 00:55:25.41ID:HzNz1zIw
なんかタンク交換してから9000まで回すと息継ぎするなぁとか思ってて、思い付きでプラグ新品にしてみたらあっさり解決して笑った…
高いもんでもないから不調出たらとりあえずプラグのチェックするのがトラブルシューティングの基本なのかねぇ。

432774RR2016/05/14(土) 00:58:43.70ID:3V+vQGa9
あんまりプラグ交換して恩恵を受けたことはないなー
キャブ→点火系回路→プラグ

433774RR2016/05/14(土) 05:04:39.56ID:tCDSam8x
2st乗りは予備のプラグ3つくらい常備してるもんだろ?

434774RR2016/05/14(土) 07:27:09.58ID:a6fPpBre
プラグって頻繁にダメになるもんなの?

435774RR2016/05/14(土) 09:09:26.88ID:GFVL57bc
3000km~5000kmで替えないと調子悪くなるよ〜>プラグ
片肺になったりとか。
個人的にはコードとキャップの接続部分も気をつけております。

436774RR2016/05/14(土) 09:27:51.45ID:HzNz1zIw
NSR乗りとかNGKのプラグをダース箱で持ち歩いてるとかいう書き込みを見たことはあるなw

まぁなんだかんだで俺も予備プラグは一応持っていくけど。
オイルの話じゃないけどイリジウムとか大層なもんはいいから安いプラグを焼け色確認しながらマメに換えてやるといいんだなって感じ。

437774RR2016/05/14(土) 09:31:34.89ID:rCg+GEiB
50・80でブレーキ強化してる人います?

438774RR2016/05/14(土) 09:42:37.89ID:u5ipJMEd
250だけど外し方がめんどくさいからお店に任せてる
ラジエーター外すんだっけ?

439774RR2016/05/14(土) 10:32:46.60ID:a6fPpBre
>>435
そうなんかサンキュー 予備買っとくわ

440774RR2016/05/14(土) 17:24:44.14ID:dAhsdbzV
>>438
外すけどそんな大変じゃなかった気がする
プラグとコードとゾイルで5000ぐらいのガサゴソ感が無くなった気がする
20年前の記憶なもんでスマン

441774RR2016/05/14(土) 19:32:21.21ID:/ohUzTm/
先日、冬眠してたTDR250をようやく引っぱり出したんだけど、
冬前にはまだだいぶあったはずのガソリンがほぼスッカラカンに
なってた… おおよそ一月あたり1リッターが消えてる計算。
 
キャップ裏のスプリングの動きが渋かったので、とりあえずの
対策としてエンジンオイル注して、パッキンには給油口に
接する面にゴムシートをリング状に切り出して重ね貼り
しといたけど上手くいくかなー?

442774RR2016/05/14(土) 20:18:50.70ID:Ni5KdFpP
>>437
NISSIN4ポッドを流用してます(88NSR250用)
よく効きますよ^^;(TDR50快)

443774RR2016/05/14(土) 20:51:10.36ID:3V+vQGa9
>>441
クランクにガソリン入ってない?

444774RR2016/05/14(土) 21:10:21.62ID:/ohUzTm/
>>443
レスども。
 
それは大丈夫。一応、コックからキャブ廻りも漏れがないか一通りは点検
しました。オーバーフローなんかもなくエンジンはほぼ一発でかかりましたし。
そも、負圧コックだからエンジンがかかってないどガスは下に行かない
はずなので。
たぶん経年でガソリンキャップのゴムシールが硬化あるいは縮小してんのかなーと、
今んとこ推定してますわ。次の給油までちょっと減り具合を見てからまた
考えようかと。

4454372016/05/14(土) 21:22:56.19ID:rCg+GEiB
>>442
おお、サンクスです。
ローターの大径化ばっかり考えてた。

446774RR2016/05/15(日) 10:56:54.67ID:EaoCYaHS
>>438,440
一般にはラジエター外すようだけど、自分は水漏れが不安なので
右側のチャンバー(左気筒)外してプラグ廻りのメンテしてるな。

447774RR2016/05/15(日) 17:14:43.50ID:kMFKUxh6
>>442
お前はブレーキの前にそのピンクナンバーを何とかしろよ。

448774RR2016/05/15(日) 17:44:50.70ID:cf4GD0QK
まぁ、天使の分け前ってことで大丈夫でしょ

449774RR2016/05/15(日) 18:39:06.98ID:kejckOkE
ダウンチャンバー化はメンテしやすくなるのが魅力だよね

450774RR2016/05/15(日) 20:34:42.42ID:Qm3lUaLA
>>449
それと背中を気にしなくて済むのも良いですよ^^

ここはTDRルーム♪
うらまないのがルール♪
夜だけのパラダイス〜♪

451774RR2016/05/16(月) 00:53:31.46ID:xbKxXVnz
>>448
その天使、大喰いすぐるw

452774RR2016/05/17(火) 08:14:23.76ID:dFaSm5Wu
>>451
堕天使だから気にしないw 平均25km/Lくらい(笑)

453774RR2016/05/18(水) 07:35:08.64ID:E7/wINr1
ミクニフラットΦ24 ポチってしまった。

454774RR2016/05/18(水) 08:29:30.80ID:1eVy1fU7
そういや上でキタコのキャブキットの話出てたな…
今シーズン中に試してみるか。

455774RR2016/05/19(木) 22:18:56.31ID:IPYewjZP
k2tecが250のステンレスチャンバー作ってくれるって

456774RR2016/05/20(金) 16:45:30.56ID:tUvu6JH9
先週末には修理終わると思いますって言われて一週間経つんだが電話した方がええんかこれ....

457774RR2016/05/20(金) 17:54:42.99ID:by27Bm33
クロスアップチャンバー作ってくれないかなー

458774RR2016/05/20(金) 18:22:06.18ID:0Tt9KocJ
50のアップチャンバーも城北以外で誰か作って!

459774RR2016/05/21(土) 09:48:34.81ID:dLhpP/6L
電話で進捗聞いたほうがいいよね。>456
普通のバイク屋なら時間かかりそうだったら連絡くれるはず。
忙しくて忘れられてる可能性もあるので穏便にお願いします。

460774RR2016/05/21(土) 12:49:41.00ID:c8l6cEo7
>>459
さっき電話あって作業完了したらしい!
明日取りに行くぜ〜

461774RR2016/05/21(土) 15:10:12.40ID:ryTE95YO
15年以上前に250にジャッカルチャンバー付けて道志〜山中湖〜都留、足柄峠〜富士山、バンバン走ってた者です
事故で廃車になってもうたけど一番輝いてたあの頃の俺カムバック

462774RR2016/05/21(土) 16:23:04.82ID:dLhpP/6L
よかったね〜>460
こっちもハゲハゲだったシリンダー綺麗に塗りなおして軽整備も済ましたんで
明日ひとっ走り行ってこよう〜っと思う250乗り。

463774RR2016/05/21(土) 17:50:33.93ID:6dflB9Ru
>>461
そんなことないぞ、今でも君は輝いている









頭が

464774RR2016/05/21(土) 21:11:31.58ID:CHFPluIq
通勤用にバイク探してたらTDR80が目につきました
このバイクは今いい状態のものが出てくるんでしょうか?
メンテなどは自分でできることが前提になるんでしょうか?

465774RR2016/05/21(土) 21:37:11.12ID:y6Mnb6nn
どの程度を指していい状態というかはわからないけど、手元に来て何も手をかけなくてすむって事はないと思うんだよなぁ。
1988年のバイクだからDTなんかよりは遥かに古いし、予備部品なんかオークションで競り合いだもんなw
それでもTDR50/80は他に似てる車種があまりない独特なキャラクターを持ってるから乗ってれば愛着わきやすい気はする。

あぁ、ただ通勤に使うには上着が2st臭くなるけどその点は考慮したほうがいいかもしれないw
クリーンに乗りたいなら4stのKSRとかGROMあたりをオススメする。
このサイズでオフロード遊びたいならTDRは面白いんだけどね。

466774RR2016/05/21(土) 23:11:06.98ID:QWT+iSc7
今日乗ったら尻が熱くてたまらんかった
夏だけTZRかR-1Zのチャンバーにしようかな
どっちもステーさえ自作すれば干渉したりしないよね?

467774RR2016/05/21(土) 23:39:01.66ID:m3Csdybq
1KTのチャンバーはチェーンに干渉するけどハンマーでバンバンやって逃がせば大丈夫

468774RR2016/05/21(土) 23:45:38.58ID:QWT+iSc7
アドバイスありがと
なるべくシンメトリーにしたいから1ktの探して合わせてみる

469774RR2016/05/22(日) 09:17:51.66ID:qg623223
>>464
スーツが臭くなるよ

470774RR2016/05/22(日) 10:30:27.43ID:XD8b4nvi
1KTノーマルは重くてバンク角がかなり浅くなるけど、擦りながら走るのもまた良し

471774RR2016/05/22(日) 14:41:10.24ID:E+Bej/3e
マグネシウムつけようぜ

472774RR2016/05/22(日) 22:28:15.66ID:E+Bej/3e
久しぶりに乗ったけど楽しすぎた
50だけど燃費走行するときはどんくらいでシフトチェンジしてる?

473774RR2016/05/23(月) 08:13:59.98ID:jwK2Drg1
>>472
アクセル半開で6000くらい

474774RR2016/05/23(月) 17:22:55.97ID:+WqZFNjA
なるほど
あんま低速で回してるとカブりそうで怖いんだよねー

475774RR2016/05/24(火) 22:01:48.59ID:x4cW4Yjp
昼間入荷して我慢できずに仕事終わった後ハイスロと一緒に組みつけた。
燃調とってないポン付けでも結構元気に回っちゃう 最高にハッピー
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

476774RR2016/05/27(金) 06:20:09.38ID:muN6ZZxk
フラットなバルブでシャープな吹け上がりっ てか?

477774RR2016/05/29(日) 13:31:39.55ID:0YR9opy/
なんか気付いたらカウル留めとスクリーン留めのネジが消えてた
ついでにタンクの先端に付いてるゴムも無くなってた

478774RR2016/05/29(日) 14:53:29.39ID:Jbmm5pKn
次はホイールかエンジンだな

479774RR2016/05/29(日) 16:46:28.30ID:xRu+9k4L
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
不動エンジン手に入ったからあけてみた
右肺サビサビなので使い物にならないかも

480774RR2016/05/31(火) 18:53:33.92ID:E/M7P8fL
50・80用の社外リードバルブってありますか?または流用できる車種教えて下さい。
純正のメタル付けたら速攻でヘタった

481774RR2016/06/02(木) 06:01:36.41ID:A4X90OFI
80金属 50樹脂 社外カーボンなら80のが一番耐久力ありそうに
思うが、ダメダメなの?

482774RR2016/06/02(木) 06:46:53.68ID:p0Z6iVVz
カーボンは割れそうだっていう謎のイメージがあるんだけど、なんなんだろうなw

483774RR2016/06/02(木) 08:59:44.68ID:O1XL6crD
>>481
50の純正でもメタルが来る 新品入れて3ヶ月で1mmくらい広がってた
んで手持ちの中古カーボン試しに入れたらすんげー調子悪い
んで手持ちの中古樹脂入れてるけど何年物なんだよって代物

484774RR2016/06/02(木) 22:24:38.77ID:Fi+pdqNo
250にTZRとかの足入れてる人いる?
ホイールサビサビだから1KTホイールでも入れようかと思ってるけど
直進安定性とか落ちる?

485774RR2016/06/03(金) 22:56:58.48ID:KQvJAG5d
アイドリング不安定で困っていたが何気にインテークチャンバーのバンドを
ネジ式に変えてしっかり絞めこんだらあっさり直った。

486774RR2016/06/03(金) 23:05:47.41ID:mYvsXapE
インテークチャンバーつけなければ無かったトラブルですね

487774RR2016/06/04(土) 09:33:15.35ID:iTgiGItK
>>486
純正で付いてるんだが

488774RR2016/06/04(土) 09:38:17.46ID:ZByW5hLv
純正は左右インテーク繋いでるホースしかないぞ
インテークチャンバーはR1-Zにしか付いてないレア装備

489774RR2016/06/04(土) 09:46:23.16ID:X9kU439z
80か50だろ?

490774RR2016/06/05(日) 00:13:42.67ID:Zj55mp81
外せない用事で久々土砂降りの中250を走らせるとスロットルが引っかかる。
なぜだ?隙間に雨入るからか?それともアイシング?
カッパと防水シューズにもじゃんじゃん雨入るし最悪でした…

491774RR2016/06/05(日) 01:33:43.42ID:NJDpaRaj
バイク屋に1ヶ月くらい預けてたら野ざらし保管のとこだったみたいでタンクの錆酷くなってきたわ...
いい機会だし塗装頼もうかなぁ
タンク全塗装の相場っていくらくらいなのかね?

492774RR2016/06/05(日) 07:07:49.68ID:RCtYzsy4
50/80はYEISついてるからな。ただ、サーキットとかで高回転ピーク出力狙うなら外したほうがいいとかどっかで読んだな。

493774RR2016/06/05(日) 10:55:39.29ID:IPh0SxGZ
行きつけのバイク屋に持ち込みのステッカー貼り付けも頼んで全部で4万ぐらいでした。>491
バイク屋から塗装屋さんにお願いしてそんな感じ

494774RR2016/06/05(日) 14:51:05.82ID:NJDpaRaj
4万...
自分で持ち込めば安くなるんかなぁ
50のくせにタンクデカいんだよ

495774RR2016/06/06(月) 10:08:51.03ID:zZxuey6O
メーターパネル作るついでにスピードメーターデジタル化した
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

496774RR2016/06/06(月) 10:21:38.28ID:sTqvQzlE
TDRスレでみてるからTDRだなぁってわかるけど、雑談系とかのスレにこの画像貼ってあっても「TD…あれ?」ってなる自信あるwww

497774RR2016/06/06(月) 21:17:47.81ID:o9BfiC6t
それよりライトスイッチが気になる
何用?

498774RR2016/06/07(火) 08:36:39.78ID:6x6W3+Oz
>>497
モンキーゴリラ用のプッシュキャンセル付き

499774RR2016/06/09(木) 06:19:59.65ID:Q3t/aGAF
TDR250の購入を検討しているのですが
純正部品等はまだまだ大丈夫ですか?

500774RR2016/06/09(木) 06:28:32.93ID:MwkrQkfy
30年前のバイクに何を求めてんだ

501774RR2016/06/09(木) 08:42:27.28ID:lSuH9Wmd

502774RR2016/06/09(木) 10:11:45.50ID:GTBdjjo4
>>499

>>501のレスはつっけんどんに見えるかもしれないが「YAMAHAは幸いにもパーツの在庫をネットで検索できるからここを見て調べて判断できるからな!」と言うことだ。
丁寧にURLつけてくれてるのがその証拠だ。

まぁあれよ、TDRは排気量問わず中古車の流通量もほぼ無いに等しい、あっても1桁維持なので、純正は期待するな、怪しい部品取りはオークション漁れという感じだよなぁ。
250の2stならランツァのほうがお勧めできるってのもこのスレでちょくちょく出る話題だったりもするw

503774RR2016/06/09(木) 10:12:15.56ID:GTBdjjo4
と思ったけどもランッアは230だったな

504774RR2016/06/09(木) 10:48:23.34ID:5PMY5z/c
予備エンジン1機あると困らないよ
シフトフォークとシフトドラムがけっぴんなのは確か

505774RR2016/06/09(木) 11:16:48.80ID:MGREocYS
250は若い内に乗らないと40半ばになると加速に眼が追いつかなくなるぞ
1.5車線の狭路ブラインドコーナーで昇天出来る素晴らしいバイク

506774RR2016/06/09(木) 19:35:47.62ID:U8QqgzJ7
250はヤフオク出品物ダブついてきたようにも感じるが…
50は人気イマイチ? 80はマトモそうなのはまず出ない

507774RR2016/06/09(木) 19:41:50.46ID:V+GRk4GX
いつも銀色の台の上に乗せて写真撮ってるヤフオクの業者って何者なんだ?

508774RR2016/06/09(木) 21:46:34.92ID:MwkrQkfy
50はこの前まで良いタマも出てきたけど今はゴミか出品自体が見かけないね

509774RR2016/06/10(金) 01:35:10.54ID:6CJYaYOq
125に関しては、そもそも>>506が言及してないことでお察しだな
ここでもほぼ話題に上らないし、EU乗りとしては少し寂しい

510774RR2016/06/10(金) 10:46:08.22ID:v7xgqCwe
3SH乗りの俺も悲しい

511774RR2016/06/10(金) 13:50:48.90ID:HUhLgLpM
クレイジーモーターワークス…

512774RR2016/06/10(金) 23:15:59.38ID:NWgUWL9R
シリンダーの錆がやべぇ
フォークブーツがビリビリでやべぇ
ヤフオクで買ったタンクステッカーが純正と微妙に大きさ違ってやべぇ

513774RR2016/06/11(土) 14:31:08.85ID:kHhr9g0v
50です
一昨日くらいからいきなり6000付近と8000付近で吹け上がりが悪くなりグズつくようになりました
これはカブってるんですかね?
そこ以外は問題なく吹けます

514774RR2016/06/11(土) 15:50:14.80ID:JIyYJHW9
キャブ開けたりとかでもなければプラグの顔色見てみたほうがいいかも。
意外とボロボロになってたりするし、もしボロボロなら交換するだけで治ったりする。
調子悪いからってキャブ掃除すると余計に狂ったりするから先にプラグ交換試してみるといいかも。
キャブ開けるのはそのあとでもいい気がする。

515774RR2016/06/11(土) 16:07:28.77ID:ctxsN1fd
カブるっていうのは混合気が燃えきらずプラグが汚れて火が出難い現象なので
普通に乗ってて起こるのではなくなんらかの原因が必ずある。
エアクリーナーが詰まってるとかプラグやプラグコードが劣化してるとか
チョークの戻り不良とか火が弱いか燃料が濃すぎるとかの結果カブる。
まずプラグを確認してからだと思うが濃すぎるってことは多分無いだろう。

516774RR2016/06/11(土) 17:21:20.26ID:kHhr9g0v
回すとマフラーからプスンプスンって音が出て全然加速しなくなりますた...
これ、帰れるのかなw

517774RR2016/06/11(土) 18:03:13.17ID:kHhr9g0v
ちなみにNとかクラッチ切ってると普通に吹けるんですよね

518774RR2016/06/11(土) 18:05:09.35ID:QoPtk/C9
ガス欠かCDI死亡

519774RR2016/06/11(土) 18:16:20.62ID:ctxsN1fd
無負荷だとふけるのは火が弱いかな。

520774RR2016/06/11(土) 18:28:51.22ID:kHhr9g0v
ガスはある...
CDI死亡...考えたくねええええ

521774RR2016/06/11(土) 19:17:39.17ID:5ZUSjslC
50はリミッターカット付けてる?
あれ良く死ぬから、試しにリミッターカット外してみ。

522774RR2016/06/11(土) 19:45:32.76ID:kHhr9g0v
リミッターカットってCDIでしょ?
CDIはDTのに変えてる

523774RR2016/06/11(土) 19:49:20.01ID:5ZUSjslC
DTもリミッター付いてなかったっけ?
初期型?

524774RR2016/06/11(土) 19:50:35.12ID:5ZUSjslC
ごめん
初期型?は付いてないんだっけ?

525774RR2016/06/11(土) 19:56:24.69ID:kHhr9g0v
ミス
CDIは初期型RZ50のだからリミッターは無いはず
車体以上に古いから逝ったかなぁ

526774RR2016/06/11(土) 20:07:20.96ID:5ZUSjslC
初期型RZかぁ
それならCDIがいってなきゃイイけどね

527774RR2016/06/11(土) 20:28:20.92ID:kHhr9g0v
http://www.mega-speed.info/page/jirei/motorcycle-jirei/motorcycle-jirei-densou/motorcycle-cdi-001.html
これ見ると似てる症状が多い
でもCDI壊れてもエンジン点くしアイドリングも安定する場合ってあるのかなぁ

528774RR2016/06/11(土) 20:32:15.05ID:kHhr9g0v
と思ったらエンジンも満足にかかららなくなってきた
どうやら本格的に亡くなってしまわれたか
まだ家まで4キロあるのに...

529774RR2016/06/11(土) 21:02:20.33ID:XA+JOBOE
プラグ新品に換えてみ

530774RR2016/06/11(土) 21:32:20.25ID:kHhr9g0v
とりあえず今日は寝ますわ

531774RR2016/06/11(土) 22:35:39.19ID:5ZUSjslC
お疲れ
4キロ押して来たの?

532774RR2016/06/11(土) 23:33:45.64ID:kHhr9g0v
そうですわ
もうクタクタ

533774RR2016/06/12(日) 22:37:02.19ID:WTwrNGW3
走行中、スロットルoffにするとエンジン停止・・・
しばらくほっといたからかなl・・

エア栗ふくめ、きゃぶ全体の掃除したいとあかんみたい・・

534774RR2016/06/14(火) 00:06:01.55ID:k4fCT7+7
そこで延命処置(載せ換え)ですよ(笑)
ライトが明るくなりますw

535774RR2016/06/17(金) 15:20:49.12ID:umEqzF2g
DT50用のデイトナCDIって使えるのかな?

536774RR2016/06/17(金) 21:23:38.28ID:r0Y8MMXO
Let's人柱〜
現役50の大多数には、80のCDIが付いてるという噂が

537774RR2016/06/18(土) 09:50:29.40ID:NB2DVAlT
50で80のCDI付けてるけどDT50のデイトナCDI付くなら付けたいね
3LMの配線図があれば検討できるんだけどな

5385332016/06/18(土) 20:40:32.03ID:d3CRHeM0
焼きついてた・・・orz

どうしよう・・・

539774RR2016/06/18(土) 20:48:32.02ID:Z5PAj6Qx
ボーリングしてボアアップだな!

え?250?

540774RR2016/06/19(日) 08:14:18.53ID:jSYsAQaL
ボーリングするならラウンドワン!

541774RR2016/06/22(水) 19:32:06.78ID:qjmu5VNM
80のクセにリードバルブちっちゃかった。TZR50のリードバルブすら着けられない!

542774RR2016/06/22(水) 19:36:10.62ID:s4R6nomJ
そらエンジンちゃうし

543774RR2016/06/22(水) 20:08:08.14ID:5BM6eEdz
3TUのシリンダーはインテーク広いからな
ビッグリードバルブってどこまで効果あるんだろうね?

544774RR2016/06/22(水) 21:05:15.62ID:X0Mq0YKQ
250で林道走ってる人いる?

545774RR2016/06/22(水) 21:23:23.95ID:eBMxXjbv
>>541
付けられない じゃなく付ける
そのために何をしたらいいのか考える
これが人間ってやつさ

>>543
気休め程度だよ

546774RR2016/06/22(水) 21:48:41.99ID:a1cCiJ95
>>544
走ってるけど腕がないもので125に置いていかれる
あれは乗りこなすの難しいよね

547774RR2016/06/22(水) 22:12:03.48ID:a1cCiJ95
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
これほしい

548774RR2016/06/22(水) 22:43:27.55ID:AnbPszWb
>>544
砂利でファイヤーブレードに抜かれた時に己の限界の低さを知った

549774RR2016/06/23(木) 08:03:50.87ID:Ow+12mQb
>>547
TDRZV500か  かっこいいな

550774RR2016/06/23(木) 08:06:30.75ID:Xj5K0BCF
>>547
80ベースならなおよかった。

551774RR2016/06/23(木) 09:15:46.20ID:Ow+12mQb
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
これほしい

552774RR2016/06/23(木) 12:20:01.54ID:yCtnr3Iw
うそやろwww
単テネ顔やwwwwwwww

553774RR2016/06/23(木) 12:21:44.45ID:yCtnr3Iw
2スト好きの人のサイトによるモックってことか?w

554774RR2016/06/23(木) 15:08:51.21ID:YPs5pr/E
>>545
ビッグキャブも気休め程度なのかな?

555774RR2016/06/23(木) 18:53:23.54ID:37qTERJU
この前チャンバーパンパン鳴らしてた50だけど原因はCDIだった
80のに変えたらまた元気になったよ

556774RR2016/06/23(木) 21:00:28.65ID:aWK3sdQ0
>>554
pwk28はいいぞw

557774RR2016/06/26(日) 20:09:45.41ID:WHD56XNr
富士山登ってきた 5合目までだけど
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

558774RR2016/06/26(日) 21:28:04.27ID:hcI6xS5S
すげーな エアスクリューとかいじらんでも登るんかな?

559774RR2016/06/27(月) 04:59:04.74ID:SByScIbr
バカすぎる

560774RR2016/06/28(火) 23:36:20.12ID:raIX5sPU
1500m超えたらネジ1/4ほど開けたりとかしないのねん

561774RR2016/06/29(水) 08:29:18.55ID:Ha6LjYgm
3SHおるか〜

562774RR2016/06/29(水) 18:58:15.12ID:koKtrlg2
DT50用のデイトナCDI ポチっちまった

563774RR2016/06/29(水) 21:11:30.15ID:KbpQz1Ri
初めて車載動画撮ったけど振動がすごい・・・
手ぶれ補正なんて意味ないんだな
ハンドルマウントじゃダメなんかね?


564774RR2016/06/29(水) 21:16:22.11ID:8xmp3K6p
>>563
ナンバー隠しとか顔隠しとかしなくてもいいくらいぶれてるね…

565774RR2016/06/29(水) 21:29:16.15ID:wemY1mel
胸マウントならちょっとましになる
ただ細かい振動は取りきれない
http://fast-uploader.com/transfer/7022758811498.mp4?key=

566774RR2016/06/29(水) 22:27:45.79ID:qRdvAfbn
懐かしい風景をありがとう
やっぱりもう一度乗りたいな250

567774RR2016/06/30(木) 00:06:37.23ID:+Cxmh1Iy


基本チェストマウント
ベッドマウントは風切り音で音が入らない

568774RR2016/06/30(木) 08:08:08.90ID:Hybz6812
>>567
いいね

569774RR2016/06/30(木) 21:22:15.35ID:Hybz6812
50の皆よ DT50用のDAYTONAプログレスレーシングCDIが普通に使えた
体感的には、吹け上がりがちょっと良くなったかな程度だったけど。
80のCDIがパンクしてヤフオク漁る心配がなくなっただけでもおkかな
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

570774RR2016/06/30(木) 21:32:04.19ID:Hybz6812
後、ミクニTM24にも問題なくヨシムラ ラージアジャストエアスクリューが付く
長いマイナスドライバーいらなくなった。 
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

571774RR2016/07/01(金) 00:29:17.92ID:8sKVzjOK
おぉ
80用に加工してたらポン付けおkなのかな?

572774RR2016/07/01(金) 07:24:55.17ID:2Y0XWDlE
>>571
ギボシ加工のみ
俺のは元々80CDIだったからカプラーなし なのでデイトナCDIの方もカプラー外してギボシ化
ハーネスカラーの違いは、TDR50緑/白=デイトナ緑だけ 後は一緒
50に付いてる緑/赤はリードスイッチなのでシカト
取り付けはハーネス延長してシート下後部の小物入れに収めて純正ゴムバンドでぴったし止まる

573774RR2016/07/01(金) 07:33:49.18ID:2Y0XWDlE
プラグ一番上げて、とりあえず20kmくらい走って全開もくれて問題なかったけど
今後どんなトラブルでるかわからんから自己責任でな

574774RR2016/07/01(金) 09:40:47.35ID:HaLkGIR2
常につきまとうトラブルは白馬の王子様からのナンパ行為だなw

575774RR2016/07/10(日) 21:28:29.36ID:tw/EWWTD
ポート加工されたシリンダーってすげーな 音もトルクも別物エンジンになったわ

576774RR2016/07/11(月) 09:03:19.35ID:7SrIaXV1
肛門の話?

577774RR2016/07/14(木) 08:52:46.27ID:exJlpcDf
パラマリボチャイナタウン

パラマリボチャイナタウン

578774RR2016/07/14(木) 12:37:45.44ID:RWcUT0IJ
>>575
回転タイプになった?14,000位までブンまわる?

579774RR2016/07/19(火) 19:52:57.38ID:mr5JAtEt
50・80でTZM/TZRのフロントブレーキキャリパーをキャリパーサポートで使っている人いますか?
サイズというか寸法が知りたいです。一生のお願いです。教えて下さい。

580774RR2016/07/19(火) 20:59:54.70ID:MKkz4U3F
以前やってたけどフォークアウターをTZMに交換しちゃって
サポートどっかにいったやつが通りましよ

581774RR2016/07/21(木) 09:11:28.57ID:P11iz+Mr
>>580
さっさとサポート探してCADデータにしてうpろクズ

582774RR2016/07/21(木) 11:29:35.64ID:DS7Ahuxz
CADデータってなに??

583774RR2016/07/22(金) 05:04:01.66ID:bvXIwb4K
きゃあー どぉーしましょ
図面のデータ ってか?

コンピューター・エイデッド・デザイン〜

584774RR2016/07/23(土) 16:07:14.80ID:e6ERkIKx
無縁単車のオフ会にTDR250で参加してた人がいたらしくて笑ってるw

585774RR2016/07/24(日) 00:26:59.26ID:y+mGw+Cu
こちらはくまさんのオフミに行って来ました^^
みんな大型ばっかりwでスパイダーF3さんが話題の中心でした^^

586774RR2016/07/24(日) 02:06:56.41ID:Nhmy22FW
誰だよ

587774RR2016/07/26(火) 22:46:35.92ID:B97UVf3K
遠出、ツーリング用にTDR250、通勤、買い物用にTDR80と使い分けてるんだけど、
子供が大きくなってきてツーリングとか行く機会減ったので、250は売ろうかと考えた。

だが80だけだとタンデム出来ないし、遠出はちょっと無理があるし・・・
で、TDR125を購入しようかと考えてるんだけど、

ベルガルダTDR125
国産逆輸入TDR125

どっちがおすすめでしょうか?

国産は8馬力とか聞いたけど、ホント?

588774RR2016/07/26(火) 22:53:41.87ID:Qtwn/d6W
国産?EUってやつならめっちゃパワー抑えられてて厄介だったはず

589774RR2016/07/26(火) 23:13:00.73ID:Ng4oY2PJ
>>587
その250はお幾ら万円

590774RR2016/07/27(水) 04:47:28.04ID:m8o4oe/+
磐田産EU乗ってます。
リミカすればそこそこ楽しいヤツだよ。

591774RR2016/07/27(水) 09:21:20.51ID:9+YxZLe7
50で南アルプス1周3泊4日800kmツーリングした俺もいるんやで

592774RR2016/07/27(水) 19:03:34.12ID:qHngFf15
3年ほどtdr125 3sh乗ってるけど
未だに他のtdr125 3shと会った事無い

部品はdt125rのが流用できて助かるが
予備エンジンを持っておく位の覚悟が必要

5935872016/07/27(水) 20:33:09.50ID:XHXXi/GF
EU、リミッターカットはCDIの配線アースするってやつでしょうか?
実際どれぐらい馬力出るモンなんでしょう?

やっぱり2ストの加速感が好きでTDR乗ってるので、
そこそこパワーが無いと楽しくないかなぁと。

3SHはキャブが鬼門とか聞きましたが、O/F頻発しますか?
予備エンジンとか、そのあたりは問題ないです。
パーツ集めてしまう方なので。

TDR250/80も、足回りやらエンジン周りやらカウルやら・・ごろごろしてます。

594774RR2016/07/28(木) 00:30:53.97ID:f2qa7Czm
tdr50とNS-1ってどっちが速いの?

595774RR2016/07/28(木) 13:07:05.41ID:O19UwZLK
ns1

596774RR2016/07/28(木) 13:09:27.51ID:Q+Ona4Hb
ns1やな

597774RR2016/07/29(金) 02:55:22.79ID:v50xiLMK
>>593
590です。
その通りリミッターはCDIの配線。
カットしないと上が全く伸びない。
数値はわからないけど、感覚では
大昔乗っていたMBX125と同じ位の
感じ。サイレンサーを変えてる位
だけど。

598774RR2016/07/31(日) 11:13:15.65ID:0i2XQ0ZE
MBX125と同じ感覚ですかー。
なら問題ないかな。

ちょっと検討します。
ありがとうございました!

599774RR2016/08/02(火) 16:17:40.79ID:4VLayRr0
50/80ボディにブレンボの4pot入れてる人に聞きたいんだけど
効きすぎて困るってことない?
今純正なんだけど80キロオーバーからのブレーキングがちょっと頼りなくなってきた

600774RR2016/08/02(火) 17:27:28.09ID:HyefuxAF
ローターが青光りしてる?
ジャないなら他に問題があるかもね

601774RR2016/08/03(水) 21:53:35.94ID:df7lKwGW
こういうスレがあったんか
250買ったった
みためは悪いけど調子はいい
ちょっとづつキレイにするつもり

602774RR2016/08/03(水) 22:11:45.46ID:t0INpStk
きょうは50のまえたいやをこうかんしました。
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603774RR2016/08/04(木) 02:22:35.16ID:pzq7odi3
今だにK778履いてる個体はタイヤ大丈夫なん?
俺が買ったのは溝はあるが満遍なくヒビ割れてた

604774RR2016/08/04(木) 05:56:13.76ID:JZ4BbSwm
>>602
保線区?

605774RR2016/08/04(木) 06:18:27.27ID:AFl5blbH
場所特定されそうだなw
背景に気を付けよう

606774RR2016/08/04(木) 07:59:41.02ID:x2BJi66T
>>604
おッwせやなwwwww
マニアックならハイゼットって言えばわかるかもしれんwwwwwww

607774RR2016/08/04(木) 08:01:55.23ID:x2BJi66T
と思ったけどハイゼット数台あるのか...

608774RR2016/08/04(木) 19:26:21.11ID:9FOh3wi7
>>602
綺麗な50ですね!

609774RR2016/08/05(金) 01:14:33.41ID:FF5zVG7r
>>608
林道とかでコケてるから結構カウルにキズありますねん。
写り方良かったのかもw

610774RR2016/08/10(水) 12:52:00.99ID:OZbRElFD
お知恵貸してプリーズ。。。
久々にTDR250を引っ張り出してきてエンジンかけたんだけど、すぐ止まる。

引っ張り出してきてバッテリつないで、イグニッションON.。
コックをPRIにして10秒待ってからONに戻し、
YPVSウィンウィン鳴ってからチョーク引っ張って、キック2発で始動。

が、5秒ぐらいで回転が落ちて停止。
チョーク戻した状態でキック2発で再始動>また5秒ぐらいで回転落ちて停止。

始動直後にアクセル煽ったら普通に回転上がるんだけど、
回転が落ち始めたら何をしても回転が上がらず停止。
でも10秒ぐらい待ってキックすると普通に再始動してまた5秒で停止・・の繰り返し。

コックをPRIのままでも同じ状態。
キャブのドレン緩めたら、ガソリンぼたぼた出てくるから、詰まってはなさそう。

失火してる感じ?CDIが壊れたのでしょうか?
チェックすべき箇所をアドバイスください。

611774RR2016/08/10(水) 13:15:42.12ID:Bg5nklGM
ガソリンは新しいのいれましたか?

キャブの流路のつまり
ガソリンの劣化
油面高すぎ
オイル多すぎ
IGコイルの不良
CDI不良
単純に接点不良とか
こんなもんじゃないでしょうか

612774RR2016/08/10(水) 15:43:55.81ID:OZbRElFD
ありがとう、治りました。

キャブのガスを一度全部抜いて、ガスのラインからキャブクリーナーを流し込み、
30分ほど放置してドレンからキャブクリーナー抜いて、
PRIでガス流して始動したら止まらなくなった。

て事で、キャブの流路詰まりだった様子。

早速ガススタ行って、洗浄剤入りのハイオク突っ込んできた。
しばらくぶん回して乗り回します。

お金のかかる不具合じゃなくて良かったー。

613774RR2016/08/10(水) 15:44:39.14ID:tde2EFU+
チャンバーに水か、ガソリンが溜まってないか?
外してチェックしてみて。
後はエアクリーナーのつまりか。
健闘祈ります。

614774RR2016/08/10(水) 16:03:43.71ID:pmjTODTA
CDIパンクした時の症状に似てるな

615774RR2016/08/10(水) 16:26:57.18ID:tde2EFU+
治ってよかった!>610
事例は参考にさせていただきます。

616774RR2016/08/10(水) 16:58:11.73ID:9/gg8rQO
クラッチワイヤーがプッツリいった
モンキー用使えますかね?

617774RR2016/08/10(水) 18:40:59.50ID:+Q+H56UP
>>616
キタコのTZM用を使ってる人いたが、ちょっと短いような気がする

618774RR2016/08/10(水) 19:36:02.55ID:wO1hGeA0
>>615
キャブクリーナーはゴム侵すからお勧めできない
フロートバルブ、フロートバルブの受けのoリング、フロートチャンバーのパッキン、アイドルスクリューのoリング、インシュレーターなどなど
ゴムパーツ多いからね
ブヨブヨになっちゃうよ

619774RR2016/08/10(水) 23:17:57.00ID:Bg5nklGM
250がアイドリングで片肺だったけど
フューエルフィルターをメッシュから紙のやつにしてキャブ掃除したら調子良くなった
給油口からタンク内見た感じサビは見えないけど結構ゴミとかサビカスが溜まってるもんだね
キャブ掃除してて疑問に思ったんだけど、フロートチャンバー側のパワージェット用の穴って通ってないよね?

あとフレームのチャンバーステー折れてたから溶接してもらった
普段から良くしてもらってるお店だったので格安でやってもらったけど
いろんな整備工場に電話で値段聞いてみたら4000〜6000円くらいが相場みたいだった

620774RR2016/08/11(木) 23:14:18.05ID:Kf2Vb+EY
今日ツーリングしてたらリアホイール周辺から異音。
だましだまし走ってたけど急にけたたましくなって慌てて停車。
キュルキュルと鳴くのでそこから一番近いホムセンを探してグリーススプレーを購入して給脂。

それでも改善せず、自宅60km手前ほどでケツの下が暴れだす。
近くの道の駅に入りリアホイールを確認してみると露骨にガタツキが。
ベアリング逝った疑い。
なんとか自走して帰ってこれたけど、なんだかとても疲れた...w

621774RR2016/08/13(土) 03:17:57.34ID:xztJN4M6
>>616
80だがRZ50用のを付けてもらってる
ちょっと長いのでそのままではワイヤー延び延びと同じ状態になるんで
取り回し?を大回りにしてある

622774RR2016/08/13(土) 03:34:57.78ID:YcYJarjS
250のスロットルケーブルが未使用であるけどオクでいくらで売れるかな

623774RR2016/08/13(土) 22:14:56.29ID:vtGSCsEU
クラッチケーブルはエイプ用をつけますた

624774RR2016/08/14(日) 07:09:59.32ID:HndQ4Die
ぼろぼろのTDR125(3SH)をもらえることになったんだけど、
サービスマニュアルとかパーツリストとか手に入りますか?
オークションとかでは見つからなかったので。

あとDT125Rのパーツ使ってキック追加できるとのことですが、
そのあたりの必要パーツもわかれば教えて頂けないでしょうか。

625774RR2016/08/14(日) 07:51:33.41ID:6u2fkfUX
エンジン周りはdt125rと共通部品が多いみたい

「2st125club」で検索してみて

このサイトの流用部品のページが参考になると思う

626774RR2016/08/14(日) 21:15:38.66ID:HndQ4Die
ありがとう!

検索してヒットしたサイトで情報収集しましたが、
やっぱりサービスマニュアルとかパーツリストは難しそうですね。

とりあえずDT125Rのサービスマニュアルでも買ってみます。

627774RR2016/08/16(火) 22:13:34.75ID:ySQa8yct
ターンパイク行ってきた。520円は高いし、ETC非対応って無いわあ。
道のりはよかった。

【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

628774RR2016/08/17(水) 10:58:58.46ID:VlWoHxQ4
神奈川から群馬の秘境に行ってきた。
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

629774RR2016/08/18(木) 07:49:46.92ID:4+ihtOmR
毛無峠に行ってしまったのか
ハゲ決定やな

630774RR2016/08/23(火) 08:14:44.16ID:c10fLacz
50のフロントホイール左から伸びてるのってスピードメーターワイヤーでいいのかな?
走ってたら上側が脱落したんだけどネジ緩めて外していいかな...帰れないw

631774RR2016/08/23(火) 09:14:26.85ID:eUcp6a+a
外さない方がいいよ
頑張ってメーター側を付けるんだ

50だとリミッターが関わるからメーター動かないと30キロも出なくなるよ

632774RR2016/08/23(火) 09:28:05.78ID:TeCGRknv
あー、あれやっぱい落ちるもんなのか。
うちのも先日外れてて、何度締め直しても緩んで脱落するからネジロックの刑に処した

633774RR2016/08/23(火) 09:28:34.23ID:c10fLacz
CDIは80のに変えてるけどダメかな
うーん工具もないからつらいな

634774RR2016/08/23(火) 09:29:57.85ID:c10fLacz
メーターは外れる少し前からうんともすんともいわなくなってたけどスピードは出てたから大丈夫だと思うけど...

635774RR2016/08/23(火) 11:19:56.98ID:Vw3wi4ie
>>634
下側外してもいいけど何かで蓋しといたほうがいい メーターギアのすぐ先はベアリング
メーターワイヤーのネジはプライヤーで軽く絞める程度だけど外れたことない

636774RR2016/08/23(火) 14:02:13.89ID:c10fLacz
結局コンビニでセロハンテープ買ってカウルに貼り付けて帰ったw

637774RR2016/08/24(水) 01:40:08.30ID:EsbSYik9
上側で良かったね
自分は下側が外れて中身が無くなりましたT-T

638774RR2016/08/24(水) 21:19:40.89ID:1Utq8Cp3
メーターワイヤー挿し直すためにアッパーカウル外そうと思ったけどホーン横にあるナット固すぎて諦めた
結局なんとか手を伸ばして刺したけどあれ無理だわ
ウインカー留めてるのプラスネジもL字のドライバーなきゃ不可能じゃね?

639774RR2016/08/25(木) 00:06:46.76ID:MyZUQQN+
何事にもこういう人増えたね

640774RR2016/08/25(木) 00:13:30.13ID:8DKHDwaM
横着せず全部外せ

641774RR2016/08/25(木) 00:40:03.80ID:1ns+u93E
>>640
そこが外せなきゃアッパー外れないんだから横着もクソもないと思うんだけど

642774RR2016/08/25(木) 06:33:06.24ID:MyZUQQN+
バカの逆ギレ

643774RR2016/08/25(木) 07:00:58.18ID:uaAxZzWg
50/80はその辺り外すのが面倒だね^^(125/250は知らない)
ウィンカーはメガネで内側から外してるけど球側からだと無理じゃない^^?

644774RR2016/08/25(木) 09:53:47.55ID:V2v1rhH5
ウインカー外すのはカウル内側の12mmナットだよな

645774RR2016/08/25(木) 14:31:33.61ID:eK7vSjPM
ねじ一本満足に外せないようなやつは古いバイク乗るなよ

646774RR2016/08/25(木) 16:19:47.20ID:V2v1rhH5
50を全バラからスタートしたけど、ネジはほぼ全部新品のキャップボルトに変えたぜ
メンテがすげー楽

647774RR2016/08/26(金) 20:59:47.90ID:5wkY2gXX
えんじんも?

648774RR2016/08/27(土) 11:38:45.44ID:LcX6i4x4
エンジンは加工ヘッドと新品ピストン組み替えた時、スタッドボルトとナットも純正新品に変えた
カバー系はスチールメッキのキャップボルト

649774RR2016/08/27(土) 17:55:07.30ID:4R79wQz4
半年ぶりに乗ったら、低速がボコつくんようになった。
アイドリングは安定してるし、回したらちゃんと走るんだけど、
アイドリングからじわっとひねるとボコボコする。

これってスローとか詰まってる状態??

650774RR2016/08/27(土) 21:02:51.68ID:m3FySj8o
スローの穴がつまりで小さくなったかガソリンが劣化したかじゃないかな?

651774RR2016/08/28(日) 16:31:26.12ID:QOxl/MyX
やっぱそうかー。
ガス入れ替えてFuel1でも突っ込んどく。
ありがと。

652774RR2016/08/29(月) 01:48:22.70ID:RSuJFjOQ
フューエル1ってキャブの詰まりも取れるの?

653774RR2016/08/29(月) 03:45:43.81ID:zQMe/45t
詰まり方によるとしか

654774RR2016/08/29(月) 04:13:11.12ID:nBQSU6Bh
やってみる価値はありますぜ!

655774RR2016/08/29(月) 08:37:55.47ID:0BDXicKa
インシュレーターのホースバンド締めたら低回転が良くなった
緩んで空気や雨水が入ってたみたい

656774RR2016/08/29(月) 12:29:09.27ID:zQMe/45t
論外

657774RR2016/09/01(木) 16:32:47.58ID:7fdMAgvf
キースターの燃調キット無くなってますな

658774RR2016/09/01(木) 19:00:25.26ID:3u6k+vQN
エンジン不調に便乗(笑)125 VM26 
最近急にエンジンが瞬間失火するようになったけど、思いあたる原因多すぎw
○低・中速からの加速時に瞬間〜1秒くらい失火が発生
○中回転時?(アクセル1/3くらい)に発生する、低回転・高回転では発生しない
○クラッチを切ると(無負荷時)失火は治まる

ただいまキャブの清掃中だけど、整流板でもずれたのかなぁ?

659774RR2016/09/01(木) 20:47:21.19ID:LoRNfVSD
>>657
ホントだ
50の人で神奈川の宮ケ瀬辺りで合流できる人なら俺のあげるよ
キャブ変えたからいらなくなった。

660774RR2016/09/01(木) 20:49:00.62ID:LoRNfVSD
TDR50を大切に乗ってちゃんと整備してる人限定だけど

661774RR2016/09/01(木) 20:51:30.43ID:ncF3nFZs
手渡しで確認すれば?

662774RR2016/09/01(木) 23:32:33.64ID:OuFr00iT
>>658
ジェネレーターか2次エア

663774RR2016/09/02(金) 11:05:28.05ID:Tj8j7qGX
まずプラグ交換

664774RR2016/09/02(金) 15:36:41.22ID:ESOWpAO/
>>660
このご時世コイツ乗ってて大切にしてない人探すほうが大変そう

665774RR2016/09/02(金) 20:59:02.65ID:M/Zgqipj
あー 2年ほど放置中・・・

666774RR2016/09/03(土) 02:09:49.78ID:fvaZC6cF
現行CBRシリーズのホワイトになんか惹かれると思ったら50のホワイトに似てるんだな

667MADNESS2016/09/04(日) 14:01:36.22ID:Pnh8oD/W
>>625
遅レスだけど
TDR125のPLを持ってます。
わかることがあれば教えますので聞いてください。
基本DT125R(3FW6以降が主)のものが使えます。

668774RR2016/09/10(土) 19:18:15.70ID:ZRC4+a+g
5→6のシフトアップでニュートラるのが不快ゆえ…
ドグ歯のスレるとこ磨いてみた ついでにドラムも

段ボールのミッションケースで変速千本ノック
繰り返したら、多少マシになったような気が
しないでもない

http://imepic.jp/20160910/686760

669774RR2016/09/10(土) 21:04:56.19ID:/dd5tD7m
うちの子(250)も5→6と6→5はしっかり入れないと抜ける時があるな
今のとこしっかり入れれば問題ないけど

670774RR2016/09/11(日) 10:24:46.86ID:RfX+QvRz
途中ひっかかるような感じになっても、入りきるまで
押し続けるのが肝心みたいだな

そのへんのアタリが取れてきたのか正規のケースに
収めても結構なめらかに変速するようになってきた

http://imepic.jp/20160911/371990

671774RR2016/09/17(土) 09:27:09.20ID:QF/TVpel
アバーッ!
またウィンカー壊したwwwwww

672774RR2016/09/17(土) 10:20:10.16ID:waRPYrb4
簡単に代用が利くところで良かったね

673774RR2016/09/17(土) 22:37:58.90ID:Q8rmWtly
TDRのウインカーってさくらんぼとか入れてた小さめの弁当箱にそっくりだよね

674774RR2016/09/25(日) 19:27:44.56ID:XPuBvPOp
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s496917576
キャブとフロントフォーク不調の250で交換してくれるだろうか?

675774RR2016/09/30(金) 12:14:39.14ID:9+0ZLXGr
CDI変えたらレブリミットも変わるんですか?
80のに変えたら11000回してもまだ回りそうで怖い

676774RR2016/09/30(金) 20:11:36.44ID:W+atAco0
リミットなくなるべ?

677774RR2016/10/01(土) 17:44:13.28ID:LuZ0I4rQ
そもそも回転数のレブはないだろ

678774RR2016/10/02(日) 16:45:54.23ID:hIoRxAj+
回転数の回転は無いってどーいういみですか?

679774RR2016/10/02(日) 17:25:29.14ID:LWma6kqe
まーたヘッドライト切れた 今年入って3回目

680774RR2016/10/02(日) 17:58:22.72ID:P9zPAB6H
レギュレーターおかしくね?

681774RR2016/10/07(金) 17:14:12.72ID:K0n/GMZg
TDR250契約してきた
よろしくおねがいします

682774RR2016/10/07(金) 18:15:48.67ID:XqddW1y/
いい色買ったな!

683774RR2016/10/07(金) 19:37:20.18ID:vdIeDMSD
>>681
高そうなチャンバーついてるな、超かっこいい。

684774RR2016/10/07(金) 21:36:18.98ID:bhr4vOK6
いまTDR250っていくらで買えるの?
15万くらい?

685774RR2016/10/07(金) 22:07:03.92ID:ZSoxeNwm
15なら2台買う

686774RR2016/10/07(金) 22:22:28.29ID:OBy6F1zW
私のTDR250は7100円だった

687774RR2016/10/08(土) 01:04:20.44ID:hp97VImo
安く買った自慢野郎がくるぞーーーー逃げろーーーーーー

688774RR2016/10/08(土) 20:52:31.72ID:0RDOjp5h
TDR125ほしいです

689774RR2016/10/10(月) 01:31:21.68ID:phAvzug1
どっちですか

690774RR2016/10/15(土) 19:09:30.77ID:RQVj1xeV
キースター様〜
足向けて寝られません!

691774RR2016/10/15(土) 20:25:32.49ID:hA2P23pg

692774RR2016/10/16(日) 18:40:11.19ID:a/pu/SCP
数年ぶりにお仲間(TDR80黒)とすれ違い^^!
綺麗に維持されてるようでした

残念だったのは当方が車だったこと^^;

693774RR2016/10/17(月) 22:52:04.22ID:WZUbvHpU
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
インターカラーのTDRかっこいい

694774RR2016/10/19(水) 23:45:26.35ID:B18Atx6b
>>658です^^
バイクの不調が解決したので報告
散々電装を見直したり、キャブの清掃をしたけれど、
ニードルのクリップを2.5段下げたらすんなり治りました^^;;
季節の変わり目で燃調がかなりずれてたようです(汗;;)

695774RR2016/10/20(木) 21:10:24.91ID:82ZDu192
足柄峠TDR250最強説

696774RR2016/10/21(金) 07:57:40.85ID:qSJ5VDtK
k2tecのtype1か2のチャンバーつけてる方いませんか?
細いので高速よりに作られてるんでしょうか?

697774RR2016/10/21(金) 07:58:09.51ID:qSJ5VDtK
高回転よりでしたm(_ _)m

698774RR2016/10/22(土) 00:26:14.02ID:soKOi8BF
このスレで新車から持ってるって人いるのかな

699774RR2016/10/22(土) 18:12:35.39ID:soKOi8BF
いないのかー

700774RR2016/10/23(日) 04:12:50.26ID:7dWRWa7l
EUなら・・・

701774RR2016/10/23(日) 12:40:13.49ID:xs24fSqD
50だけど 中古で買って27年目^^
補修部品取り・お楽しみ用に追加で2台(笑)

702774RR2016/10/23(日) 17:34:23.66ID:7Ptbp/pr
1代目は上野の外れの店で50を買ったな
事故って廃車して二代目の80乗ってたが現在放置中・・・

703774RR2016/10/23(日) 17:46:05.77ID:TmzB0aRT
新車から乗っててもエンジン載せ替えたり、
部品入れ替えで当時からあるのはフレームとホイールくらいなもん
とかいう人も居るだろうなw

704774RR2016/10/23(日) 20:23:52.02ID:xs24fSqD
>>703 中古だけどその通り!
自分の場合は、正面と左サイドカバー・スタンドとリヤブレーキは購入時のパーツですww ^^;

705774RR2016/10/23(日) 21:14:12.74ID:su4SnvXV
寒くなってきたらキャブセッティング変えた方がいいんかな?

706774RR2016/10/24(月) 17:45:55.12ID:whIO1h2D
プロトタイプみたいなヘッドライトガード欲しい
網焼きの網でいいかな?

707774RR2016/10/24(月) 18:37:28.11ID:vKihMjnm
プロはグレーチングを使う

708774RR2016/10/24(月) 21:34:53.94ID:RuwHvA7k
かっこよすぎ

709774RR2016/10/24(月) 21:54:24.26ID:MfYpDZ36
エキスパンションメタルとかいいかも

710774RR2016/10/24(月) 23:36:48.96ID:rDlNHpt6
剛性は大切だからね

711774RR2016/10/25(火) 07:24:25.67ID:/IrcOP5W
そりや豪勢なことで

712774RR2016/10/25(火) 08:54:18.92ID:cRnXN3cD
サスの動きをヘッドライトガードで受ける構造なら剛性高いほうがいいかもしれんけど…w
バーベキューグリルの網でいいんじゃね?w

713774RR2016/10/25(火) 12:42:51.11ID:snaX8sch
tdr125 3sh のフロントのブレーキフルード蓋の錆びが酷いので交換したいんだけど、ヤマハの型番とかわかる人いる?

714774RR2016/10/25(火) 13:55:28.93ID:sWRYd4tl
2kf-25852-01

715774RR2016/10/25(火) 18:26:11.12ID:snaX8sch
ありがとう
部品オーダーしに週末YSPに行ってくる

716774RR2016/10/30(日) 20:00:32.32ID:hJtGPw5b
リアブレーキディスクがたまに熱々で触れないくらいの時があるんだが
ピストンの戻りが悪いのかな?

717774RR2016/10/30(日) 20:26:10.02ID:Rxcsl++V
>>716
戻りが悪いか開放の穴が詰まってる
流路掃除してメタルラバーかシリコングリスでごまかせる場合もある

718774RR2016/10/31(月) 16:34:32.57ID:w025xiH9
ホームセンターで鉄パーツ加工ってしてくれるのかな

719774RR2016/11/01(火) 13:17:29.76ID:LBUTi4Ab
ホームセンター次第。買上商品に限るけどね。

720774RR2016/11/01(火) 19:34:39.85ID:29xPyxWe
L字アングル切るくらいじゃない?
旋盤とかフライスでの加工を期待してるなら無理かと

721774RR2016/11/01(火) 20:10:06.95ID:nyBZ7yzp
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
納車されました
意外と乗りやすい
シートがつるつる滑る
脚殆ど付かないw

722774RR2016/11/01(火) 22:31:41.91ID:QMJMdI64
おめでとう!
いいカラー買ったね

250のエンジンガードってオプション?

723774RR2016/11/01(火) 23:10:28.34ID:k3DzPsPc
うらやましい!
立ちの強いクセを利用してリーンアウトでガンガン寝かせてリヤをクウーーッと滑らせると最高に楽しいよ

724774RR2016/11/02(水) 10:38:35.10ID:ipyfuWKe
自分は出来ねぇクセにな

725774RR2016/11/02(水) 12:34:31.43ID:WOSHbhbW
宮ヶ瀬ダム周遊路で待ってるぜ

726774RR2016/11/04(金) 17:17:31.42ID:iiDNAtPj
ハイオク?レギュラー?

727774RR2016/11/04(金) 18:50:19.37ID:IVCnYdza
2stでハイオクって洗浄作用が悪さするって聞いたことあるけどどーなんよ

728774RR2016/11/04(金) 19:17:48.90ID:iiDNAtPj
ヘッド面研してればハイオクなのかな

729774RR2016/11/04(金) 23:42:09.46ID:WhRIi54c
>>727
俺もそれ聞いたことあるわ
ガソリンでオクタン価を上げても意味無いとも聞いたからそこそこいいオイルを入れてる

730774RR2016/11/04(金) 23:48:39.86ID:GRoimati
4stよりずっと低い圧縮だからハイオクはいらないだろう。
燃焼温度も低いだろうから添加物等が燃えきらずにプラグ汚すのかな?

731774RR2016/11/05(土) 14:04:53.14ID:tXnHKhNg
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
洗ったらすぐオイル塗らないとダメなんですね
ヤフオクで買った構造理解用エンジンバラしてみました

732774RR2016/11/05(土) 15:54:23.01ID:Oj9hH8E1
なんで水使うかw

733774RR2016/11/05(土) 19:28:07.83ID:tXnHKhNg
サンエスで洗ったんですよ

734774RR2016/11/05(土) 19:42:28.95ID:wAUFQGKQ

735774RR2016/11/05(土) 19:50:01.28ID:JaTXf1aH
パッケージ違いますがそんな感じです!

736774RR2016/11/05(土) 19:55:12.76ID:Oj9hH8E1
>>733
はて、>>734の説明だと防錆皮膜ができるから錆びないようだが薄かったのかな?
どうしても錆びるようなら最後に熱湯かけて一気に乾くようにすればいいかな。
マフラーどぶ漬けできるのはいいね。なるほどケースも綺麗に落ちているようだ。

737774RR2016/11/05(土) 20:37:06.01ID:zNVcF52V
ハイオクついでに聞くけど2stはエンブレ使わないほうがいいってのはマジなんかな
みんなは使ってる?

738774RR2016/11/05(土) 20:49:56.41ID:JaTXf1aH
>>736
最初の状態も撮っておけばよかったですね
かなりオイルでドロッドロの状態でした
薄かったのかもしれませんね
>>737
下りとか長くエンブレが必要なときはオイル回すようにたまにクラッチきってブンブンしてますね

739774RR2016/11/05(土) 21:41:31.83ID:1a41Swt1
なんかエンブレ多用するとチェーン伸びるのが早くなるんだよな…w

740774RR2016/11/05(土) 21:53:47.68ID:3h32hcFr
偏伸びはするね

741774RR2016/11/06(日) 02:16:00.16ID:w1+BnJk4
4stほどエンブレ効かないからほとんど使ってないな
赤信号で止まる時は手前からクラッチ切ったままのんびりシフトダウンしつつ減速する

742774RR2016/11/14(月) 16:45:46.77ID:dy8emcQ7
タイヤを替え、膿を出し切った250絶好調なんだが、それはそれで寂しいもんがあるな。

暇なんで部品表眺めてみたら「キーセット」セットは販売終了だけどバラなら部品出るな。
メインキー交換しようか悩み中。

743774RR2016/11/17(木) 20:28:01.98ID:5XmTHxDO
50のフォークブーツって何かで代用できますか?
フォーク径が合ってれば使えるんですかね?

744774RR2016/11/17(木) 21:35:27.97ID:e8/JuXaP
CL50用の純正ブーツとジムニーのショック用のブーツ
ってどっかのサイトに書いてあった

745774RR2016/11/19(土) 06:03:26.61ID:CAX/zeg3
雨降ってやがる
3SHちゃんに乗れないやんけ
仕方ない今日は車やで

746774RR2016/11/22(火) 08:07:49.28ID:A6ukeUwJ
50と80のフォークブーツはYBR用が使えるよ。
現在使用中だけど、バッチリです。

747774RR2016/11/22(火) 08:14:13.43ID:CdO+2gFF
>>743
ヤフオクで買ったGN125用のブーツ使ってる
ちょっと長いけど違和感なく使えてる

748774RR2016/11/27(日) 00:08:53.43ID:Qqi7KtnZ
ちょいと聞きたい事があるんだけど、いいかな
TDR250のハンドル交換しようと思ってるんだけど
専用品が無いから、汎用品でポジションが殆ど変わらない物を探してるんだけど
何かおすすめってあります?

749774RR2016/11/27(日) 01:15:19.46ID:YxH40v2D
EFFEXのZRX1200用のイージーフィットバーつかってるよ
純正より絞られてるけどワイヤーの取り回しに無理がないから使い続けてる

750774RR2016/12/01(木) 11:25:43.50ID:MSNP2gtb
TDR80のCDI探してるんだけど、ヤフオクにも無くて(あるけど1万超)流用出来るCDIってないかな?

751774RR2016/12/01(木) 12:00:57.40ID:msw+Vdxd
12V化するならグランドAXISが流用できる(ポン付)と思った。

752774RR2016/12/01(木) 19:32:41.81ID:7trSzHVZ
DT系は?

753774RR2016/12/02(金) 20:18:13.98ID:yp2tWGqy
>>750
50だけど12V化で80のCDI使ってたけど、DAYTONAのプログレス・レーシングCDI(DT50 3LM)用を使ってる
配線図確認とカプラー交換は必要だけど

754774RR2016/12/02(金) 20:46:48.21ID:tmkf/myX
80用のCDI探している人は、TDR80乗りとは限らない というか、
むしろ違う車種のほうが多いかも

今時の社外CDIだと、進角、遅角具合も色々で、80乗りでも
気になる存在ではある

755774RR2016/12/02(金) 22:40:26.47ID:eB4sWLRG
>>753
12V化はもう済んでて、80エンジンを載せたいんだ。説明不足ですまぬ。情報ありがと

ヤフオクにDT80のCDI出てるから試して見たいけど配線図が見つからぬorz

756774RR2016/12/03(土) 04:23:16.90ID:d6XRLW7p
80エンジン載せるの微妙に手間よね
オイルポンプのワイヤとエンジンハンガー違うし
キャブと前後スプロケも… 動きはするか

チャンバーも、いつだってレッドゾーンな人なら
そのままでもいいだろうけど、中速のトルク感は
まるで別もの

757774RR2016/12/03(土) 10:48:11.75ID:q/LvEnhY
ノーマルチャンバーって50と80で別物だっけ?
サイレンサーは一緒だったよね?

758774RR2016/12/03(土) 13:25:19.54ID:1x2kb2fH
チャンバー部は別物
80に50用を付けると、上がよく回るという都市伝説は
一部で有名
たしかに中速域でトルク薄くて走らせづらい感はあるが、
そこを抜けると上は軽い
好みははっきりと別れると思う

759774RR2016/12/03(土) 18:44:39.25ID:q/LvEnhY
ありがとう
50チャンバー探してみる

760774RR2016/12/03(土) 23:32:07.59ID:EDqjNDlb
だれか80かってくれないかな

761774RR2016/12/04(日) 00:27:29.78ID:Nc+nFpU1
>>755
DT80って日本で発売してないから見つけるの大変じゃない?
DT125の使えるんじゃないの?
配線図もあるし

762774RR2016/12/04(日) 19:12:24.57ID:k5AIoqJ1
YZ450Fのエンジン積んだTDR50がオクに出てる

763774RR2016/12/04(日) 21:03:28.12ID:lXw0ILFI
車検通せるのか?
公道不可なのか?

764774RR2016/12/04(日) 22:33:09.56ID:ANGopt56
以前、排気量が249tだったので軽2輪の登録書類がありますが現在は449tの為、現状では公道を走行できません。基本コンペマシンだと思ってください。
だって。さすがに公道では乗り難そう。

765774RR2016/12/06(火) 13:55:01.99ID:1uTRpwfx
50のタコメーター眠すぎ
12v化して電気式にするしかないのか

766774RR2016/12/06(火) 21:15:16.21ID:5dRWvuvh
250の価格ここにきて釣り上がってるね
冬なのになんでだ

767774RR2016/12/07(水) 10:03:46.09ID:YGzoIXS8
>>765
TZR50のタコメーターおすすめ
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

768774RR2016/12/07(水) 11:04:55.62ID:zY15gY5Z
自分のTDR250のシフトペダルがガタ多くてシフトフィールも「グニョ」って感じなんだけど
これは自分の個体がそうなのか車種の持病?なのかが分からん
みんなのTDR250はペダルのガタとかフィールはどんな感じ?

769774RR2016/12/07(水) 13:34:44.31ID:K5Q3ocih
私のもグニョって感じ
TZRの3maはカチャンって感じだったな
オフシーズンにシフトシャフト変えてみる

770774RR2016/12/07(水) 16:45:05.76ID:I2J6T8Iu
>>767
12v化必須だよね?

771774RR2016/12/07(水) 20:56:41.62ID:D6+mluEd
ksk

772774RR2016/12/08(木) 04:54:50.69ID:NxN+TNjW
TZR50Rのタコが電気仕掛けなら最適なんだろうけど

773774RR2016/12/08(木) 08:21:59.99ID:qN934lXN
タコメーターなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。

774774RR2016/12/08(木) 08:47:03.17ID:Qyhx8/nG
なんでイカメーターは無いの?

775774RR2016/12/08(木) 09:00:31.32ID:/R+10HtS
あるよイカメーター

776774RR2016/12/08(木) 10:01:55.78ID:qN934lXN
トラック乗り向けのジョークステッカーでイカメーターは見たことあるけどなw

777774RR2016/12/08(木) 10:02:11.88ID:qN934lXN
あ、違う、イカグラフだ。

778774RR2016/12/08(木) 10:30:31.84ID:/R+10HtS
arduinoで汎用タコメーター作ったけどなににでも使えて便利だよ
プラグコードにくるくる巻きつけるだけ

779774RR2016/12/08(木) 23:32:05.52ID:5d2SSb9l
4EUエンジン載せてぇなー
ブツだけ確保しておくか

780774RR2016/12/09(金) 00:54:15.75ID:phwExSno
やっぱあれかな。2万キロ走ったらOH必須かんら?

781774RR2016/12/10(土) 18:02:17.34ID:ic/EvT1U
燃料コックからガソリン漏れてる・・・250
正月休みにでもタンクのサビ取りとコック清掃しよう・・・

782774RR2016/12/16(金) 22:34:20.93ID:dznKXINb
80なんだが整備性の向上を目論んでダウンチャンバー
入れたいんだが、特性が純正に近くて、見た目も
カッコイイのなんてないよね?
ダサくても4EU用純正を改造するしかなさそう

DT50用ならステー不要でポンと付きはしたが、特性が…
http://imepic.jp/20161216/688210

783774RR2016/12/16(金) 22:34:53.46ID:1turzYsf
ない
ない

784774RR2016/12/20(火) 00:05:51.29ID:iURnoaWN
TDR80の相場って10万くらいかな?

785774RR2016/12/20(火) 00:12:30.19ID:YaLAy3vO
うん

786774RR2016/12/20(火) 00:26:36.35ID:iURnoaWN
誰か自賠3年付きで12万くらいで買ってくれないかね
仙台市旦だけども

787774RR2016/12/20(火) 01:54:48.33ID:rBckFW5n
亘理とかほぼほぼ福島だったよな…
引き渡ししてもらって自走で日帰りできるギリギリな距離だな…w

788774RR2016/12/20(火) 02:01:04.43ID:iURnoaWN
ごめん
仙台市からです

789774RR2016/12/20(火) 07:15:23.23ID:5ZojL2id
亘理って最初見たときは豆狸かと思ったよ

790774RR2016/12/29(木) 01:01:14.68ID:EuFBpBpC
ただいま絶賛蘇生中

791774RR2016/12/29(木) 16:02:54.07ID:pyFthbk0
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
今年乗り納め
モンキーと並んで駐車しているとTDR80が大きく見える

792774RR2016/12/29(木) 16:19:12.91ID:48LEuAoG
どこにモンキーが…

793774RR2016/12/29(木) 17:04:12.38ID:pyFthbk0
他人のバイクだから載せられないや
洗車して車庫にしまいこんだ

794774RR2016/12/29(木) 18:54:34.64ID:rHuDQlss
マンキッ!

795774RR2016/12/30(金) 19:20:39.92ID:eQrzAlQg
>>749
えらく遅くなったけど
ありがとう
サイズ参考にして、色々調べて
HARDYのロードバーでミディアムの中古を手に入れてつけた

796774RR2016/12/31(土) 23:05:46.49ID:Yy+LfiyL
みんな よか年ばー

797774RR2017/01/01(日) 01:59:48.22ID:4BpXvuox
あけおめー

798774RR2017/01/03(火) 18:45:49.81ID:OVgn63oT
あけおめ
ハイビームにしてブレーキ踏んだ状態でウインカー出すと点滅しないのはバッテリー弱ってるからなのかな?
それとも6vだと普通の事?

799774RR2017/01/03(火) 23:47:42.41ID:lIo1Bf3E
私の80はノーマルですが点滅しますねー
バッテリー変えてジェネレーターをエアブローでもしてみると良くなるかもしれませんね
ホンダの6v車はよくジェネレーターにゴミ溜まって調子悪くなってました

800774RR2017/01/04(水) 01:53:37.40ID:gUQGFK0M
TDR250が欲しくてたまらないんですが、もし買うとしたら
日々往復45qほどの通勤に使うことになります
メンテナンスはしっかりやるつもりではいますが
それでもやはり現実的ではないでしょうか…?
東京郊外で片道22q程を40分くらいかける感じですが
燃費はリッター10〜12qくらいですかね?
自分の乗ってる1500ccの車より悪いですがそらくらいは覚悟します
ただ古い車両なので、年間1万qは走る使い方だと
3年も乗ったら色々限界がきちゃうのかなあと思うとなかなか手が出ません
このスレの方で、そのくらいの距離今でも余裕で走ってるぜって方いますか?
もしいるなら、メンテナンスにかかるコストなど教えていただけると助かります

801774RR2017/01/04(水) 02:20:42.22ID:hrMZAts0
通勤に使うようなバイクじゃない
燃費も維持費もネットで調べられる
とてもメンテをしっかりやる人の文章には見えないから、バイクのためにも貴方みたいな人は乗らない方がいいよ
コスト気にするならアドレスでも乗ってりゃいいじゃん

802774RR2017/01/04(水) 07:10:07.94ID:C2fwHZEl
2stは燃料の他にオイル費って概念があるからねぇ。4stでも交換ごとの走行距離で似たような数字は計算できるけど2stオイルは4stと違って無くなるからオイル交換を先延ばしにしてコストを抑えるって方法は存在しないしなぁ。

オークションで部品漁るにしても競争になりやすいし、ランニングコスト気にしながら乗れるバイクではない気がするなぁ。
中途半端な気持ちで買うと不動車放置になりかねないようなバイクだと覚悟するべし…
そういう年式だしパーツ供給なんだよ。
市場流通の中古の台数見たって数える程しかないしさ。

803774RR2017/01/04(水) 14:24:38.38ID:iTWRpBD6
>>799
なるほど
でも基本的に80の方が発電量多そうですな

804774RR2017/01/04(水) 15:01:10.81ID:Am84i0HI
>>803
80と50はジェネレーター共通だから発電量に差はないと思います。
バッテリーだけじゃなく、ジェネレーターやハーネスや端子も劣化してると思うので、バッテリー交換しても症状が再発する可能性も考えられますね。
ここらでICリレー入れるのもいいかもしれませんね。

805774RR2017/01/04(水) 16:56:02.22ID:ULfLbe3V
いっそLED化したら?
ヘッドライトとかも

806774RR2017/01/04(水) 20:04:32.89ID:/z0R4Do7
>>800
こんな所で聞いちゃダメだよ。とりあえず買ってから出直しましょう!

807774RR2017/01/04(水) 20:10:29.17ID:KBg0/tgZ
オイル費って4stとそんなに変わらなくない?

808774RR2017/01/04(水) 23:26:31.42ID:gOVJzOMc
タンク洗浄めんどくせー
何でオイルタンクと一体なんだよー

809774RR2017/01/04(水) 23:45:32.69ID:KBg0/tgZ
オイル抜いてガソリンタンクに洗浄液いれるだけじゃん
めんどいことないだろ

810774RR2017/01/05(木) 16:50:23.93ID:KSVD6Kkr
9年通勤で使ってたけど問題なかったよ。>250
整備はしてたけどね〜燃費は通勤時16〜18km、ツーリング時20km〜
ただ替プラグと2stオイルは携帯必須。
現在も乗用中…
以上!

811774RR2017/01/05(木) 18:35:13.22ID:juv1SjPr
変えのプラグなんていらないだろ

812774RR2017/01/05(木) 20:42:22.81ID:QmptWd6b
250乗ってるけど始動不能になるほどカブったこと無いなぁ
どのみちダウンチャンバーにでもしないと出先でプラグ変えられる気がしないし

813774RR2017/01/05(木) 23:34:46.05ID:juv1SjPr
私も始動不能までなったことないですね
キャブレターがオーバーフロー気味とかですか?
フューエルコックノブ外して、左右のシュラウド外して、ラジエーターカバー外して、ラジエーターズラして、プラグレンチを手探りではめて回して、プラグ取り付け
手が切れそうでやりたくないですね

814774RR2017/01/06(金) 01:26:54.97ID:YztAxL3L
50だけどお守り代わりに入れてる

815774RR2017/01/06(金) 10:53:04.92ID:3fzL0Js5
通勤だと雨風雪関係なく乗る上駐輪場で雨ざらしなので、ごく稀に片側のプラグが死んだ。
しかし交換は右シュラウド外してラジエターずらして水温計外してプラグ交換。
慣れれば10分、大したことない。
怪我したくなければグローブつければいいんぜ。

816774RR2017/01/07(土) 03:55:18.96ID:+eC3HSP5
>800
使うなとは言わないけど1万キロ走ったら、とりあえずピストン・シリンダーの腰上オーバーホールを必須かもしれん。
過去エンジン3基こわしたオーナーより

817774RR2017/01/07(土) 21:53:55.10ID:i7v+Iq45
>>800ですが、ウダウダ考えてても仕方ないんで
前から目星付けていた車両のあるショップ行って契約してきました。
その時にタイヤはできたら換えた方がいいと言われ
じゃあと換えてもらうことにしたんですが
ブロックパターンの銘柄は既に絶版になってると言われてしまいました
やはりTDRはデュアルパーパスだし
できればブロックパターンのタイヤがいいなあと思って残念です
このバイク屋さんの言ってることは本当でしょうか?
純正サイズに拘らないんですが、TDRが履けるブロックタイヤはないでしょうか?

818774RR2017/01/07(土) 22:11:44.75ID:HRaO2flJ
すでに廃盤
そんなこといちいち聞くなカス
おとなしくtt900でもはいてろゴミ

819774RR2017/01/07(土) 22:12:51.72ID:yAMPlmOB
リアタイヤ(120/80-17)はある
https://www.webike.net/sd/19987486/
フロント(100/90-18)はあるけどリア用だからなぁ・・・
https://www.webike.net/sd/1688199/

820774RR2017/01/08(日) 00:22:25.94ID:1+nSR5Af
BT45の方がいいと思う…>タイヤ

821774RR2017/01/08(日) 02:12:41.63ID:D97x4ms4
FZRかジールかR1ZかTZRのホイールにしてRX01specRがいいも思うよ

822774RR2017/01/08(日) 03:54:21.12ID:zquru71l
リア用のタイヤを逆組みしてフロントに履かせてる人もいるね
バイク屋や用品店でやってくれるか分からないけど

823774RR2017/01/09(月) 14:15:51.74ID:draI3nCA
250のリアサスの調整って2を緩めて1で調整したあと2を締めるで合ってる?
?の部分は使わないよね?
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

824774RR2017/01/09(月) 18:01:38.26ID:8mDUa43L
1、2はスプリングの調整。
?はダンピングアジャスタ(クッションが縮むときのオイル抵抗(減衰力))
の調整です。アジャスタの数字を△印に合わせます。
ちなみにダンピングアジャスタの標準は7番。荒れた林道は5番。
…残りの1〜4番はどうなっとんねん。
ヤマハでは乗員の標準体重を50〜70kgとの想定です。
詳しくは説明書を参照してください。

825774RR2017/01/09(月) 20:18:56.08ID:draI3nCA
>>824
サンクス、取説は中古だから付いて無かったしネットでも出てこないから困ってた

826774RR2017/01/09(月) 20:47:49.09ID:pWGXIZSh

827774RR2017/01/09(月) 21:55:59.02ID:draI3nCA
>>826
無いじゃんって思ったら検索方法によって出たり出なかったりするのね・・・
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

828774RR2017/01/10(火) 00:49:32.26ID:M4IYUDLK
サービスマニュアルに乗ってるよ

829774RR2017/01/10(火) 03:28:20.78ID:GbHm++dd
サービスサービスぅ

830774RR2017/01/12(木) 01:07:32.66ID:lJal+12k
ホイールが高騰しているのはなぜ?

831774RR2017/01/15(日) 18:37:12.57ID:Hpk6v0pN
125cc以下ならスパイクタイヤOKなんだな
初めて知ったわw
TDR50(80)にスパイクタイヤ履かして遊びたいなぁ

832774RR2017/01/16(月) 01:09:48.98ID:QAV0ChqP
俺も一時そんな夢描いたことがあったが、結局都内とかほとんど雪降らないとこに住んでると
トランポでもなけりゃ雪のある地域までスパイクタイヤ履いて移動せざるを得ないし
そこまでの乗り心地とかスパイクピンの消耗考えたら
現実的じゃないよなあって思って未だに手を出せずにいる

833774RR2017/01/16(月) 01:47:05.33ID:DA1sWFV1

834774RR2017/01/17(火) 18:52:04.24ID:7ou8OocT
どうせだ自作して見せてくれw
ヨウスベとかにはいっぱい上がってるし

835774RR2017/01/21(土) 15:45:05.63ID:JIcUNP4V
TDR80のキャブの油面合調整して流路とジェット掃除したよ
前まで30回くらいキックしなきゃかからなかったのにチョークも引かずに一発でかかるようになった
普通にエンジンかかるって素晴らしい
キャブ掃除の後はフロートチャンバーにオイル一滴垂らすおまじない

836774RR2017/01/31(火) 10:49:46.02ID:KygsVfG5
古いバイクに乗ってる時点で普通にエンジンかかるくらいのメンテは当たり前だろ

837774RR2017/01/31(火) 13:23:28.97ID:N3BrW+aI
俺はなんもやってない

838774RR2017/01/31(火) 21:34:52.76ID:yx00ujLT
ウチのTDR80も何もやってないけど、冬でも1〜2発始動だ。
古いバイクは丈夫だよね・・ぐらいの感覚なんだけど。

あ、オイルとかプラグとか、最低限の事はやってるけどさ。
それでも1年に一度ぐらいかな・・。

839774RR2017/02/01(水) 02:00:13.99ID:SAU3+Zbx
いろんなところからお漏らしするから大変だ
シフトフォークとオイルシール
ドライブスプロケの根元のオイルシールとサークリップとカラー交換しなきゃ
250

80は適当で大丈夫

840774RR2017/02/11(土) 20:17:21.31ID:TfUd8w+3
TZR50R純正マフラー装着 ようやく一応走れるようになった

http://imepic.jp/20170211/714830
http://imepic.jp/20170211/714831

841774RR2017/02/11(土) 22:00:27.50ID:13Kf+ruD
その前が走れなかって理由がわからんから共感出来ん

842774RR2017/02/11(土) 22:12:26.42ID:TfUd8w+3
あぁ >>782 なんだ
ともかくパソコンから書き込み出来ず難儀しとる

843774RR2017/02/12(日) 05:16:03.84ID:IzIFkzlD
やっと明日タンク載せられる
時間無くて1ヶ月以上掛かった
250

844774RR2017/02/12(日) 20:29:26.37ID:02GfWe9u
チャンバーエンドのパイプ切って短くしたい
ステーの自作感は好き

8458402017/02/12(日) 21:15:31.72ID:12jMB8tV
曲げ角調整 フランジ加工 真ん中ステー位置変更

パイプ切断は、技術力のなさから断念 そのへんごまかしの
ステーには注力しました

846774RR2017/02/13(月) 20:34:36.61ID:so30c1ox
これって80?

847774RR2017/02/13(月) 23:55:24.47ID:akVHn3Kk
80です キャブそのままのチョイ乗りの感想だと、
6500から11000あたりまではパワフルに一気 そのへんは、
50純正チャンバー入れた感じに近い
80のトコトコ感はなくなるけれど、ごく低速のトルクは十分
中間ややふんづまりっぽいが、そこから上で2ストらしさが
出るので回したくなる

848774RR2017/02/14(火) 01:31:33.62ID:JjhwJipR
4EUに載せ替えしてみたい

849774RR2017/02/19(日) 17:19:12.75ID:VLjX3dAH
倒しちゃった...
クラッチレバー折れてシフトペダルが内側に歪んでシフトアップできなくなっちゃった
ペダルは曲げるとしてレバー変えなきゃなぁ...
外装は無事で良かったよ

850774RR2017/02/19(日) 17:46:26.00ID:HK6HoK/m
50 or 80 or 125 or 250
どれの話?

851774RR2017/02/19(日) 17:47:17.13ID:VLjX3dAH
50です

852774RR2017/02/19(日) 18:31:19.53ID:fMgyG6gO
なんだ50かよ

853774RR2017/02/19(日) 18:49:26.18ID:Hi8gThPk
なんだ50かよって
じゃあ何ならいいんだよ

50/80は外装やられてもいざとなれば社外新品があるのは心強いな

854774RR2017/02/20(月) 06:37:33.88ID:tt5DWWTs
50でこけんのかよ

855774RR2017/02/20(月) 16:02:29.95ID:7+ke57/O
250のチャンバージョイント(ゴムのやつ)から排気漏れしてたから
とりあえずばらして洗浄したけど組付け前に液ガス塗っといたほうがいいかな?
純正状態だと何も塗ってないよね?

856774RR2017/02/20(月) 17:15:48.77ID:7zO2Z10W
>>855
ゴム系は劣化して硬くなるから液ガス塗ってもまた漏れるよ
俺はスプリングの輪っか外してホースバンドで止めた
それでもダメなら新品がまだ出る

857774RR2017/02/20(月) 17:29:02.05ID:EnmZqtRp
新品かえばー

858774RR2017/02/20(月) 20:14:55.31ID:zwY6pCCH
>>854
立ちゴケっていうか若干傾斜したとこに停めたら土が緩かったらしく倒れてた
油断してたねぇ

859774RR2017/02/20(月) 20:36:07.11ID:MPaXQL8Y
それも含めて自己責任

860774RR2017/02/20(月) 20:36:25.44ID:tb51/OC2
呉のラバープロテクタントぶっかけてよく揉みこみ接続部分を綺麗にしとけば結構もつよ>チャンバージョイント
2〜3ヶ月に一回これやってます。
液ガスは塗っても効果がないことが分かったのでつけとりません。
うちのはこれで7年以上無交換、現在進行形で記録更新中。

861774RR2017/02/20(月) 20:47:21.37ID:ZjoX9BTs
>>859
別に誰かを攻めた覚えはないんだがw
ちょいちょい辛辣な人がいるなここ
余裕ないのかな?

862774RR2017/02/20(月) 21:43:17.09ID:7+ke57/O
アドバイスサンキュー!ホースバンド試してみるわ

863774RR2017/02/20(月) 23:04:55.47ID:CPKDMlQO
のほほんまったりしたいのかな
気持ち悪い

864774RR2017/02/21(火) 00:29:06.30ID:LNLnP3ek
荒らしたいんだね
無視無視

865774RR2017/02/22(水) 09:11:02.02ID:+KNn9QJt
>>861
おまえの言い訳は見苦しい

866774RR2017/02/23(木) 00:47:48.16ID:LtZTN7Kn
TRD850?

867774RR2017/02/23(木) 01:41:00.69ID:yLiIjY3O
>>861
>>865のような他人に嫌われることで承認欲求を満たす奴も多いから気にしない

868774RR2017/02/23(木) 23:48:38.90ID:dD3/hSeB
自己紹介乙

869774RR2017/02/25(土) 00:00:52.12ID:LHCi5S6l
娘が買った新型ワゴンRはスカウター付いてたよ

870774RR2017/03/02(木) 23:49:25.97ID:nT2gkkb1
398000円のチタンチャンバー…98馬力ってほんまか?
興味はあれどお金がないのね〜

871774RR2017/03/03(金) 09:07:10.28ID:B6S9q9Jm
今日は久々にエンジンに火を入れる@3sh

872774RR2017/03/03(金) 09:43:33.95ID:yXBZKYId
チタンが軽いってのは理解できるがチタン製だから馬力が上がるってのは理解できん

873774RR2017/03/03(金) 19:26:36.69ID:OURG8u/q
材質によらずチャンバー形状が違えば馬力は変わるだろうけど、
2倍以上にうpとかはないな。

874774RR2017/03/03(金) 22:55:23.57ID:aupVWC/j
やっぱりチャンバーだけで2倍はないよね〜
根拠は無いけど。

プラグってどれくらいで換えるもんか最近になって再び悩み中。>250
ここ5年くらい3000kmで換えてたんだが、これくらいじゃ調子も落ちんし換えるの早すぎる気がして只今使用続行中。
ちなみにノーマルプラグです。

875774RR2017/03/08(水) 09:30:00.40ID:o0FGV6AN
>>874
距離よりもたまにチェックして外側電極の摩耗度合で判断じゃね
安いパーツなんだから気になるなら変えろよってことで

876774RR2017/03/10(金) 15:41:40.80ID:kMezwcd9
ヤフオクに出てる50・80のFRPカウル付けてる人いる?

877774RR2017/03/12(日) 17:33:02.78ID:Q7qx+sPB
以前クラッチレバー折った者だけど
純正以外だと感覚変わるもんかな?

878774RR2017/03/12(日) 21:35:13.28ID:dPt1LIk3
FRPカウル シュラウドだとゴムのはまるとこの四角い穴の
ところが無かったりするし、パテ使ったりとか多少の修正は
必要かな でも30年前のアレ車用に出品してくれてるだけで
感謝すべきところかと
程度のいい純正を保管して、これを普段使いにするのが吉

細部にこだわる神経質タイプなら、純正にしとくよろし

879774RR2017/03/13(月) 21:02:16.13ID:Q7lrms1b
友人が作ってたな
ぜんぜん売れなくて嘆いてたw

880774RR2017/03/14(火) 15:38:01.32ID:4/X998/l
儲けようとしたらダメだべw
8割慈善事業のつもりでやらないとw

881774RR2017/03/19(日) 02:24:45.89ID:BXHrJi4K
RZ50やDT50の水冷ボアアップキットって流用出来るんでしょうか?

882774RR2017/03/19(日) 17:26:29.82ID:1f+qC+9p
5本目のヘッドボルトのとこの処置して、冷却水の引き回し変えれば (うろ覚え)

リップなんちゃらで、ボーリングしてもらうのも一つの手

883774RR2017/03/21(火) 16:14:58.85ID:7Fr+JS0N
>>881
DT50/RZ50 65cc CHM製ボアアップキット使ってたけどたいして変わらなかったよ

884774RR2017/03/28(火) 19:11:33.76ID:EHmQCZvi
もしかしてTZM50RのフロントブレーキディスクってTDR50のリアディスクに使える?

885774RR2017/03/28(火) 20:50:29.69ID:icwHyDP9
回転数が4000から落ちない...
インシュレーターかなぁ?

886774RR2017/03/29(水) 03:27:23.64ID:egAb+59N
インシュレーターかチョークのどちらかでは。
チョークはシールが痩せると隙間から水分入って油面上がるんでアイドリングが落ちなくなるよ。
インシュレーターのひびより判りにくいんで疑ってみるよろし。

887774RR2017/03/31(金) 00:30:02.69ID:yHQ+C9iV
なんと
そんな事があるのか...
回転全く落ちないって事は無くなったがやはり3k-4k付近で落ちがもたつく感じがある
今度開けてみるかぁ

888774RR2017/04/06(木) 18:34:15.43ID:VUg8WD7W
スクリーンのネジナット全部新品にした
白くなってたからやっぱ気持ちいいね

889774RR2017/04/08(土) 19:27:44.50ID:YR/d9U3p
>888

純正で出るの?

890774RR2017/04/09(日) 14:09:28.28ID:aq2c1SYp
ネジ類は普通に出るよ
ネジで車種専用品なんてなかなかないだろうし、他車種にも使われてるから

891774RR2017/04/11(火) 10:56:18.00ID:aHW10p8w
クラッチレバー取り寄せたらなんか元々付いてたのと質感違う
ただの経年劣化かな

892774RR2017/04/12(水) 17:39:20.48ID:pUjTMGrA
買ってから初めてミッションオイル交換したんだけど緑の泥みたいな色だった
imgur使えないから貼れないけど、中々ヤバかったのかな...

893774RR2017/04/12(水) 18:06:33.09ID:dlgXk6mi
緑って冷却水混じってる?

894774RR2017/04/12(水) 18:18:35.24ID:pUjTMGrA
え、混ざるもんなの?
てかオイルの劣化度合いって粘度をみればいいのかな

895774RR2017/04/13(木) 06:18:12.20ID:Ac1TWJoJ
ウォーターポンプのシールが破れると混ざることもある
その時はマヨネーズができてるはず

896774RR2017/04/13(木) 22:22:29.49ID:rcMNAPJk
はえ〜
まぁマヨネーズは無かったから大丈夫だろ...

897774RR2017/04/14(金) 16:25:34.61ID:7zwWLUkk
今月のオートバイの付録が原付レプリカ車だったから見てみたが...
TZRTZMはもちろんYSRまで出てんのにTDRはスルーで泣いた
まぁKSRは無いのにARはいたからそういうことなのか

898774RR2017/04/15(土) 14:04:43.71ID:C+y8saO5
模する元が有るワケじゃないから?
強いて言えば250プチ〜

899774RR2017/04/22(土) 18:17:12.04ID:ZRxqJuIZ
ほしゅ

900774RR2017/05/02(火) 04:53:10.48ID:uCEIRtDM
保守人(ヒューマン)

雑に作りすぎた でもこれでどこでもコーヒーが飲める

http://imepic.jp/20170502/163210
http://imepic.jp/20170502/163220

901774RR2017/05/02(火) 18:45:22.45ID:EN/YD+TS
GWは125SHで秩父に行く

902774RR2017/05/06(土) 16:06:33.76ID:P2c/vVB8
TDR50のブレーキキャリパーオーバーホールした
フロントのダストシールがジャバラ式なんですんげーめんどくさ

903774RR2017/05/17(水) 21:28:51.12ID:G+cFtZVA
カウルが割れた...

904774RR2017/05/18(木) 19:00:34.88ID:ahqtDNF2
予備のに変えればいいじゃん

905774RR2017/05/21(日) 23:06:31.75ID:ev/X42VG
恥ずかしながら今年初めてTDR240って存在を知ったよ…
国内で走ってるやつはあるんかしら。

906774RR2017/05/22(月) 01:37:29.36ID:Xk3WDlpl
購入するならフランすか?

中東かどっかのミニにタンデムステップついてる車両の写真を
見たことあるんだか、ググっても三月鼠のことしか出てこねぇ

907774RR2017/06/03(土) 11:51:01.56ID:bCDMzu68
久しぶりにカウル内掃除しようと外したら冷却水カラッカラになってた...w
これどっかから漏れてるってことだよな...

908774RR2017/06/03(土) 23:39:35.51ID:8R8/feyx
子供乗っけてそのあたり走るために、TDR80にタンデムステップ付けてみた。
小学生中学年ぐらいまでならOKだけど、やっぱシート狭いな。

あと、タンデムの座位置がリアホイールの後ろになるから、発進時に気を遣う。

けどま、楽しい。

とりあえずシート延長して、スイングアームをTZR50に変えたらいい感じも。

909774RR2017/06/04(日) 04:36:46.14ID:vRr3usRz
も?

910774RR2017/06/04(日) 05:15:04.47ID:TCck5SBD
かもかも

法的にどーなんかは置いといて、スイングアームにステップ直付け
の事例はちらほら

911774RR2017/06/04(日) 05:58:24.57ID:vRr3usRz
足まわり強化しないとグニャグニャにならないか?

912774RR2017/06/08(木) 11:25:58.35ID:aHtJ1dG3
TDR50のオイルポンプ最小ストローク 0.10〜0.15mm なんですけどTDR80も同じ?

913774RR2017/06/11(日) 07:49:56.03ID:pkajYp1k
onaji〜

914774RR2017/06/11(日) 14:39:20.31ID:D9Mb8qj1
shimeji〜

915774RR2017/06/12(月) 22:04:36.81ID:LP45U//S
250だけどリッター10前後
110km走ったらリザーブになるんだけどこんなもの?

916774RR2017/06/13(火) 03:45:28.74ID:1YERa/1k
それは燃費悪い方。
うちのは街乗りで160〜180kmでリザーブ。
ツーリングだとリッター20いくよ。
ただしハイオク限定。
なぜかレギュラーだと伸びないのよね〜1〜2割減。
教えて!偉い人(TDR250限定)

917774RR2017/06/13(火) 17:13:14.25ID:+7oHekGH
>915
純正チャンバーだと
4000〜6000回転の谷間が酷いのでどうしても低めのギアで走ってしまう。

社外チャンバーで中速域を充実させると燃費が伸びる。

忠雄ダウンチャンバーつけただけで燃費のびた。バンク角減ったけど。
次にOXのチャンバーつけてさらに燃費伸びた。

パワーフィルター装着してメインジェット大幅に大きくしたけど
中低速でパワー出てさらに伸びた。↑これはセッティング出るまで焼きつきの恐れがあるので自己責任で。

>ハイオク
確かに伸びる。

918774RR2017/06/16(金) 20:50:07.92ID:KCEmq/JI
プラセボ効果もあるんじゃね?
ハイオクで燃費が伸びるって事は、相当ヘッドにカーボン溜まってそうw

エンジンベースとなった1KT乗りだが、
普通に18km/lはコンスタントにマークするなぁ。
ハイオクなんぞ無用の長物よ。

919774RR2017/06/21(水) 17:12:21.72ID:vLOubzIL
某オクで50の新品カウル出てるな...
誰かホワイトの新品カウル恵んでくれ

920774RR2017/06/22(木) 15:27:28.32ID:YJGGUkHq
某オク()

921774RR2017/06/22(木) 15:52:16.83ID:wg9ZBnow
宣伝宣伝言う奴がいるからしょうがないね

922774RR2017/06/27(火) 09:22:00.61ID:dJ36iqVA
オイルポンプのオイルシールを何度交換してもオイル滲みが止まらない
助言頼む

923774RR2017/06/27(火) 10:12:02.27ID:jjMHtP9y
シャフトが寿命なんでは?>922
今ならまだ新品オイルポンプ出るからyou買っちゃいなよ!
しかし6年前と比べて値段が倍か…わしも一個買っとこうかしら(投資目的)

924774RR2017/06/27(火) 11:28:10.91ID:dJ36iqVA
>>923
すまん 80なんだ 250は新品あるんだな羨ましい
プランジャーだけ流用考えたがプランジャーだけで19,000円は痛いな

925774RR2017/06/27(火) 20:35:07.12ID:XscH7sx8
カバーの中に白い座布団状の吸収材を仕込めば…

926774RR2017/06/28(水) 11:28:48.41ID:TEM1aDIW
>>925
それやってる人よく聞くけど何かの拍子でポンプに絡んでオイルストップとか怖くないのかね

927774RR2017/06/28(水) 12:15:04.48ID:yF6OJ4ZI
多い日も安心なアレですな
最初から両面テープついてるし

928774RR2017/06/28(水) 12:52:51.22ID:sDXByy0/
だったらクランクケースにナプキン貼っておくか

929774RR2017/07/01(土) 23:35:37.72ID:yAyRoqYI
あぁ 憧れの音叉マーク
当時ならタンクの方でガチなんだろうけど、
今風ならこのへんかなぁ

http://imepic.jp/20170701/840640

930774RR2017/07/09(日) 19:59:52.21ID:Q7r/EFRP
80のオイル滲みで困ってた者だけど
勢いでDT125Rの新品オイルポンプ買ってケースと中のギアとワイヤー掛けるプーリーを交換して
今日300kmくらい走ってきたけど問題なかった
やっとオイル滲みから解放されたわ

931774RR2017/07/09(日) 20:45:46.09ID:TNv1P1h5
これ、欲しいです
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

932774RR2017/07/10(月) 17:28:57.11ID:zMizJMvd
こんなんTDRでもなんでもない

933774RR2017/07/10(月) 19:31:39.72ID:MpflcrKH
え、俺にはTDRの改造車両にしか見えないのだが

934774RR2017/07/11(火) 10:25:34.74ID:F4aas45e
フレームと外装だけじゃん

935774RR2017/07/11(火) 10:48:50.76ID:gV73VGmQ
>>934
フレームが重要じゃん

936774RR2017/07/11(火) 11:34:34.87ID:c27uRnSG
>>935
そうなの
そもそも俺はこういう改造車嫌いだから何言われてもな
これを出されてTDRですとか言われても困る

937774RR2017/07/11(火) 11:48:16.63ID:6vL/vbMy
なんだ、ノーマルしか認めない人か
ま、それもそれで自由だしいいんじゃない
でも他人の価値観や基準にまでケチつけんなや

938774RR2017/07/11(火) 12:02:39.20ID:c27uRnSG
別に外装変えたりマフラー変えるぶんには良いと思う(やろうとは思わんけど)
エンジン変えてホイール変えて...って
それTDRじゃなくてよくね?っては思う

939774RR2017/07/11(火) 20:37:53.14ID:683CdCbz
過ぎたるはなお及ばざるが如し とか 蛇足とか…
とはいえ、ノーマルが良く出来ていることは承知していても、
もはやパーツは入手難 無改造はハードル高い

自分は日本で5番目にかっちょええミニを目標にちょこちょこ
やってるが、ノーマル戻しが可能なこと をルールに加えておこう

940774RR2017/07/11(火) 21:08:22.86ID:NZqA0Hh1
>>931
>>937
何これカックイイ〜!!

こうですか?わかりません><

941774RR2017/07/12(水) 14:41:38.04ID:XOhxSdUV
TDRにプロアームってポン付けできるから面白みが無い

942774RR2017/07/25(火) 22:57:56.28ID:QVs5rSL6
なんでTZRでもランツァでもなくTDR乗ってんのー

943774RR2017/07/26(水) 01:32:24.61ID:e2XeTZvb
楽チンで早いからに決まってるだろー!!!

944774RR2017/07/27(木) 01:21:36.28ID:Lc73SKuF
TZRは腰が死ぬ・・・

945774RR2017/07/27(木) 11:23:49.54ID:bNs+X2Du
「おっ!TDRだ」 の一言が聞きたいから

946774RR2017/07/27(木) 19:29:06.23ID:+68lOnuZ
TDRに似たようなバイクあるの?

947774RR2017/07/27(木) 19:43:22.61ID:NjNwkGAS
無いね
TDRは唯一無二だよ

948774RR2017/07/27(木) 19:47:05.85ID:OouDrP3T
単気筒と二股してる人も少ないと見てる

949774RR2017/07/27(木) 21:22:29.94ID:sesvN8+/
50,80,125「…」

950774RR2017/07/28(金) 10:57:07.73ID:m0INu8bl
80のリアスプロケット38Tって純正も社外もないけどみんなどーしてんの?

951774RR2017/07/28(金) 12:17:50.16ID:z6T+tSkL
>>950
フロントを増減させて調整すれば?

952774RR2017/07/28(金) 18:59:21.05ID:WkJgc3kx
ワンオフ

953774RR2017/08/01(火) 21:19:01.95ID:lQQm+Ede
前に折れて溶接したフレーム側のチャンバーのステー折れてた
そろそろダウンチャンバーにする時か

954774RR2017/08/01(火) 23:41:20.46ID:7hvskWVL
ミニのダウンチャンバー用シュラウドを作りたいんだが、
よく言えばワンオフ でも実態は18ピースパズル…

http://imepic.jp/20170801/848360

955774RR2017/08/06(日) 00:11:51.78ID:FtGBRtJg
こういう工作って楽しいよね

956774RR2017/08/06(日) 05:05:25.77ID:qhgJLfrK
ちょこちょこっと3Dプリンタで作れる様に早くならんかね

957774RR2017/08/07(月) 21:22:18.95ID:DHcFAfbz
k2tecかってみたよー

958774RR2017/08/08(火) 07:47:20.80ID:GqUHipES
えぇなぁ250は
チビのステンチャンバーならヨダレもん

959774RR2017/08/08(火) 10:50:26.63ID:sAE6DLR/
城北ならアップもダウンもステンで作ってくれるぞ

960774RR2017/08/08(火) 22:27:13.52ID:nV2IfjJ4
お金ないからやっすいパイプのエキパイのやつ
純正チャンバー置くとこない

961774RR2017/08/10(木) 22:47:52.93ID:36z2ofIJ
届いた!
エンジン降ろしてシールやら ベアリングやら交換する!
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

962774RR2017/08/11(金) 01:16:42.56ID:+CBsSl00
えぇのう ワクワクやねぇ

自分は部品届いてもなんかマンドクセで放置〜

963774RR2017/08/19(土) 18:30:18.54ID:ndU976us
ホシュアゲ
凸凹でも 歪んでても キニシナイ

http://imepic.jp/20170819/659210

964774RR2017/08/19(土) 18:45:11.86ID:63mtq9Qs
熱いし背中にシミが出来るからダウンチャンバーにしたいけど
セッティング上手く行かずに焼き付かせたら…って躊躇してる
あと一箇所変えると他の部分も…ってなるのも怖い

965774RR2017/08/19(土) 19:54:38.88ID:ZWa74FBX
見た目と音と高回転時のパワーでチャンバァ最高 !!
とか言ってても、なんか乗りづらいとかで元に戻す
ケースも少なくないとみる つまりは純正最強

966774RR2017/08/19(土) 23:11:35.45ID:+eCh0KY6
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚
案外パッソにも積めるもんだね

967774RR2017/08/20(日) 02:29:53.14ID:81FjaKbk
すげぇ

968774RR2017/08/30(水) 20:56:12.10ID:SYUeeo5Z
CR LIFECYCLES誌がヤマハ2スト特集でTDR250載ってた

969774RR2017/08/30(水) 21:54:27.71ID:DlyKC8k7
>>968
日本語オカシイ

970774RR2017/09/02(土) 12:31:14.83ID:FlE26vuG
ヤマハのオフ車がラインナップから消えてる・・・・

TDR復活してほしいなぁ

971774RR2017/09/02(土) 19:46:53.27ID:KWJmYxya
グロムとZ125の対抗馬として出してほしいね
今あそこらへんアツイらしいし

972774RR2017/09/03(日) 20:31:52.17ID:PY4c3nZ0
ライフサイクル誌近所の本屋で見つけてチラ見したら好みだったので家でじっくり見るために購入しました。
もうちょっとノーマルに近い車両を用意して欲しかったけど1kt系列の特集ってあんまり見ないので僕ちゃん大満足!
個人的には1ktと2xtエンジン比較記事がツボで。
これ見るとちょうど中間のマシンがTDR250って事なのね、と一人納得。
そして…やっぱTDR250ってかっこええわ〜どっから見ても、と再確認(笑

973774RR2017/09/07(木) 13:53:30.95ID:k5YWbana
カニ買っちゃった
【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>128枚

そしてフロントキャリパーがリアにポン付け出来る事を知った

974774RR2017/09/07(木) 21:21:49.07ID:6XRXpylb
いい蟹だね

975774RR2017/09/07(木) 22:50:39.33ID:Sp1pp1uL
カニも良いけどチャンバー何とかして

976774RR2017/09/07(木) 23:04:59.85ID:6XRXpylb
k2tec買ったけどまだ我慢だ

977774RR2017/09/08(金) 09:45:56.99ID:jbd+6ock
YSR用? フローティングディスクカッケ〜


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