>>2
賛成、それがいい
とはいえうまく住み分けできるかどうかが鍵
ハンターハンター騒ぐ奴はスレ荒らししたい奴だろうから
住み分けたとこでこっちにも出張ってくる可能性は残るかも じゃこっちは平和にスレ落ちない程度に進行しましょうか。
つってもネタがないww
>>5
最近なかなかハマれる車チャンネルがないですわ
なんかある? グンマが数か月ぶりの更新だけどソーラパネルかよ
もう車系ではないなあ
車系は飽和状態でオワコン感が漂ってるからな
似たり寄ったりになってきてるし
後発で中々面白いことしてる人もいるにはいるんだが
登録4桁半ばで足踏みして伸び悩んでるし
海外には無言でひたすら作業ってのも多いが
事日本では結局技術より話術なのよなあ後発組は特に
早く始めて一定の登録者確保出来た人はまた事情は違うんだろうけど
>>15
そう口だけでも飽きられるのも早い、だから尚更オワコン化するんだよなあ
ひたすら技術を見せるのなら海外の動画見てりゃ良いだけだし 現行に関しては↑のホモが言う通り
かなり抑えられてますねぇ…
(普通の軽に比べたら)ちょっと後ろが跳ねるかなとかステアリングがダルいかなとか
その程度だと思う
>>18
新しい動画で字幕のみにしたのは様子見だと思う。
字幕入れるのと、アフレコってどっちが楽なのかな? 【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?20
↑↑
>毎回評価1プリウス乗りが必死で下げて笑えるな。
>IDコロコロするの面倒じゃないの?
IDって固定にする必要ねえし、そもそもあるブラウザ使ってりゃ勝手に変わる
車コロコロ乗り換える旦那のチャンネルをそのうち不仲になるだろなと思いながら見てるのは俺だけじゃないはず
去年くらいから出て来た新規の車系も面白いの多いけど車は飽和状態だからそこまで伸びないな
そのなかでハンターが伸びてるってことはいいところに目をつけて実力があるんだろう
きよたんの整備動画、ほのぼのしてるし参考になる。
殺伐とした時代には必要な存在かなと。
チャンネル隊長も最近はあまり車弄らなくなったけどほのぼのしてて安定して面白いから好き
ぷっぷ〜、ぬぬだよ〜
毎回これでイラっとするのに見ちゃう
「妥協の無い車両を造りたいんです」…はぁ?
高価なパーツを多量に購入して製作かよ
一番重要な自身の腕はどうでもいいってことね
なんか車系も話題なくなったな
チャンネルもありすぎてどれも個性がなくなってきたわ
ハンターは、アンチが頑張って再生数稼いでくれるから安泰。
今度のオーラで、ノーマルなノート買っちゃった人をさらに怒らせたなw
なんか
女Tuberのサムネで釣るタイプの増えてきてねーか
automobile channel、マーボエンジンCH、ガセネタ過ぎてワロタwww
ワンソクって自分で車買うから忖度抜きに自由に批評できるってのがそもそものコンセプトだし売りじゃなかったか?
身体全体を使って車をインプレッションする女系YouTuberってなかなか現れないよね
絶対需要あると思うんだけど
いつもサムネでスカートまくりあげてる奴ってAV女優の人?
ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
ヅラタ信者は富山の元従業員に脅迫と暴行しすぎて熊に変貌したが、空手王山本陸には勝てんやろーw
素手で灰色熊をブッ殺す奴だぞ?一撃持ってる奴がさらに連打してくるんだから ワン速は残クレ野郎。
それをすぐ中古に回して経済回しているとかアホなこと言ってたな。
五味氏、千葉に家を建てたんだな。
しかし、Youtubeの収益、よほど出てんだね。
今や河口まなぶの登録者数抜いているし、再生数も多い。
だけど、一番の成功者は編集部を辞めて、五味氏にくっついたボスだろうな。
わちゃめちゃじゃけぇは声がクッソ不快なの忘れてて再生しちゃう
「あっこいつらか」ってなってすぐ閉じるけど
五味ちゃん改めてすげー金持ちだな
前にも奥にも電動シャッターついた機械式立駐ガレージだけで小さな家一軒立ちそう
>>60
本人が金持ちだからって事務所の社員に普通以上の給料出すかね? >>59
そうなんですか?
最近再生どうですか、? >>59
車両代も払いきってないのに
経済が回るわけないな 千葉の一軒家は実家でしょ
個人で住んでいるのは都内のマンション、最近引っ越したみたいだが
昔の遍歴見たら凄かったわ
NSXとか35GTRとか乗り継いでいるのな
パンツみせてるパンツ系YouTuberとか足を見せまくってる女のYouTuberとかなんなん?
最初はこういうネタ的なのもありかと思ってたけど、最近見るとイライラする
>>71
みてなくてもそう言うので再生回数稼いでるというニュース聞くとなんか腹立つやん 男ってこーゆーの好きなんでしょ?、ってのが透けて見えるわ
でも再生も回ってるからそういうことなんだろうな
露骨に男どもに対して視聴回数稼ぎにいってるが
見る側の男は車が見たいんだという大義名分があるから
非常にうまい商売だと思います
こう言うのの女用ってないよなぁ
男の方がアホだから成り立つんだろうか?
それともあんのかな?女が好きそうな奴で
イケメンが紹介してるのとか
パンツ系はサムネがピークで動画内容はクソ
見るに値しないよな
>>72
パンツ見えてるやつだけ再生回数がちょっと多いのに笑った この人たち本業はセクシー女優とか?
それか昔の芸能人水泳大会とかバカ殿のポロリ要員やるような売れないグラビアアイドルとか
パンツ系嫌いな人は低評価ではなく
報告 してあげてね
LOVE CARS TVは高砂が出しゃばるようになってからほとんど見なくなった
ride nowも難波が出てるとまず見ない
土屋がやってるクルマレビュー動画の何人かいる
アシスタントの中の一人で、
体が柔らかいのが特技なんか知らんが
毎回変な格好でサムネに写ってる女がいるけど
他に取り柄がないんだろうなーって、なんか悲しくなる
五味ちゃん自分のファッションについての動画なんでだした?
おじさんのファッションなんて需要ないぞ
と思ったらコメ欄で信者絶賛してた
竹岡圭はどうして話し方を変えたんだろう
単純にババア臭くなるし、スタイル悪いのにモデル立ちなんかしちゃって勘違いが甚だしい
ここの話題ってレビュー系のやつが多くなったな
少し前までは整備系が多かった覚えがあるが
なんとか児童とかの修理できないとかってやつは炎上狙ってるのかな?
突っ込みどころ満載のアホすぎる修理して修理できなかったで終わって
コメントに逆ギレしたりしてるし凄いわ
>>62
MIRAI を置いているのが東京の家であって、LC500を置いているのが千葉のガレージだろ
貧乏人は家やガレージが1つだけだとでも思ってんのか? ピストン西沢がマクラーレン買ってナビにボイスコマンドで「自宅に帰る」て言ったら
ナビに「どちらの自宅ですか?」って聞き返されたって言ってたね
くっすんって、そんなに動画回っていないのに設備とかすごいんだけど、元々お金持ちのボンボンなのかな?
しみちゃんねる面白い所やな、教科書通りリーフスプリングのネガな部分全開で出ててるのも良いw
あれはなんであんなブローバイ吐いてるんやろな
ピストンリング固着してる?
原因はわからん&興味も無いが、キャッチ缶連結+リターン路で良いかと?
あの軽トラの人はサーキット走らせる前になんかおかしいと思うが
整備とか順番が色々おかしいのでもう見てないわ
「リブロってますか? 」が口癖の人知ってる?
旧車をエポキシボンドとトタンでレストアしちゃう人w
>>114
拝見したことが多分無いと思うけど、ガムテとFRP/パテでも済ませられるのに
鉄分が補給されていて良質だなw 車系が飽和したせいで完全に分散化されてしまったな
昔は青キングとレッドメモリーと和尚とkpとまーさんくらいしかネタがなかったが
五味がレクサスNXの試乗動画上げているが、うな丼の動画と同じ試乗会場で撮ったやつ?
うな丼と挨拶ぐらいはしたのだろうか?
うな丼もカー・オブ・ザ・イヤー選考委員に昇格しとる
なんで五味とうな丼が仲悪いみたいな流れになってんの
そもそもオプションの元編集者で独立して
小さくても出版社代表のうな丼の方が、
単なるレビュアーの五味よりリスペクトされる立場なんじゃないの
うな丼あの物腰だから下っ端みたいに思われてるけど
五味とうな丼は絡まないけど仲は良くも悪くも感じ無いと言うか五味はうな丼ネタ匂わすこともあるからね
五味とうな丼はどっちも代表なんだから上下は無いかと
強いて言うなら五味の方が儲かってそう
五味は会社経営してるから単なるジャーナリストじゃない
河口まなぶぐらいのジャーナリストとじゃないと絡まないでしょ
で、そのうな丼って人は何乗ってるの?
儲かってるからって大威張りこいていいの?
本当にそうだったら小物は五味のほうだぞ
ユーロ君はいつもサムネに神回と付けてくるけど1万再生も行かないと寒いな
軽箱系は極端なペダルオフセットのせいで
身体が斜めになってしまう時点で終わってる
会社の車がプロボからハイゼットになってから
右膝、腰、右の肩甲骨周辺の痛みが慢性化しちまった
クッションを使うと厚さ分だけ狭くなって膝や足首の角度が
更におかしくなるんで数分でやめた
ネットにはレカロとか入れて喜んでる人もいるようだけど、
レカロ入れた状態で運転できるのは相当小柄な人だろうね
フルバケでも入れない限り問題はないだろ
と言うかフルバケでもやばい奴は素直に痩せろ
五味氏とうな丼氏特に仲悪くないですよ。意外と同じ会場で談笑してますし。
どんな技術があろうと犬を抱いて運転するやつは信用できない
自分が主催した日光走行会でタイヤ6セット程度
完全消費するほど悪澤さんは練習したの?
それとも車製作だけ金かけて満足してるのかな
ウナ丼って年収何千万じゃないの?
中古のミニのクラブマンを買いに態々大阪まで行ってたけど
稼いでるなら近場で買えばいいのに
youtubeだけで何千万の収入(月収100万以上)を得るには、毎日動画を上げて1動画100万再生ぐらいないと無理だぞ。1動画1万再生でせいぜい数千円の収益にしかならない。youtubeに幻想見過ぎ。
>>153
なにがあったのか書かないと共感できんわ ゾーマン自動車
田舎の車屋のわりに故障事例異常に多いな
客に動画撮らせる代わりに費用割引でもしてんのかな
>>152
チャンネル登録が10万超えてくるYouTuberの案件の収益をあなたは知らない あー案件ねー
まあウナ丼は爽やかだから来るだろうね
カイジに出てきそうな黒服と違って
>>148
まったくもって同意
さらに取り巻きのKなんちゃらは更にセンス無いわ ウナ丼結局クラブマンとか外車厨なんだな 日本車も評価してくれよ
たしかに、好きな子をベタなイケメンに取られたような寂しさよな
でもクラブマン良くない?
思ったより高くないし割と広い
うな丼はまた旧車や変態車のレビューして欲しいなぁ
オーナーも独特な人ばっかりで面白い
車系VTuberだと花香琴音は有名ッスよね〜 でも、みちのくモータース
とか八野ハチとかは結構オススメだお!!
ウナ丼は元編集者だし、業界に顔が知られてるから、メーカーからも信用はあるでしょ。
黒服の素人がメーカーにレビューするから貸してくれって言ったって、貸すメリットがなさすぎるし、何より信用ゼロだよ。
それにモータージャーナリスト界隈では一番御法度である、レンタカーを借りて開発者に対しする敬意のないレビューをしてる時点で、相手にもされないよ。
相手にしてくれるのは、レンタカー屋だけ。提供ってテロップ貼ってたけど金払ってんだから笑える。
なんだよウナ丼て名前
ふざけてるの?
もっと真面目な名前でやりなよ
本名が宇並だから子供のころか仕事の仲間内か知らんがあだ名として彼の周辺では定着しているんでないのかな
みいぱーきんぐ
ハリアーのガソリン買ったのか
普通だな
アバルトとか変態車買ってほしいわ
>>170
ウナギイヌみたいな顔をしているからじゃないの あいも変わらずレクサスにネチネチとケチをつけてるw
どんだけ陰湿な性格してんだよww
>>181
ESとNXの評価はイマイチだったしESなんてフルボッコって言ってもいいくらい
自腹で買ったLC500も不満タラタラ 中古の商用バンにしか乗れない呪いにかかればいいのに
フワちゃんって一年中この格好なの?
冬の北海道とかでロケやったらどうなるの?
あかでみっく、ドライバはそっちか!?
タイヤオタクなだけと違ったんだな
マスクなしだとあんまかわいくなかったししゃーないて
ガソリンハリアーとか堅実すぎてワロタ
お父さん大好きないい子ちゃんなんだーと好感度が上がったわ
おまえら、みいパーキングに夢の見過ぎ。
パンツ女でも見とけよ。
ウナ丼にやめて欲しい事
「○○を何匹並べてバン!っと叩きつければ〜」←動物虐待推奨してるみたいで不快
「○○で舞踏会に行く人には欠かせないバイザー裏のミラーは〜」←いつまでやってるの?
「冷凍マグロチェック!」←何が面白いのかわからん
サムネの右手上げ←何か意味あんの?
一発屋の芸人がとっくに飽きられてウケない芸を延々とやってるような痛々しさがある…
>>199
分かるけど
Twitterみたいなもんで視聴者にどうこう言われる問題でもないような気がする 舞踏会チェックとか動物で長さを例える独特のレビューで人気出たようなもんだからやめられないと思うけど
冷凍マグロチェックが意味不明なのは同意
新車発表会のショールームでもやっちゃうのはメーカー担当者もイラっとしてそう
あとは彼のアイコンとして認知されているだろうし不快にも思わない
ぶりっ子オジサンってやつな
あの手あげてるサムネ見るだけで再生する気無くす
このAA思い出すからイヤになる
l''!,彡⌒ ミ
| |(´・ω・`)
\ ヽ
| ・ ・.| |
| .,,;,. | |
| i.uj |リ
ウナ丼結局好きな車は不便なメキシコというのがね・・
EV推しをオタク特有の早口でまくし立てるEVネイティブ嫌い
3ATの旧旧規格軽自動車にしか乗れない呪いにかかればいいのに
そろそろ割れ目系YouTuberも出てくると思うんだ
舞踏会のやつはうな丼のアイデンティティだから抜かす訳にはいかんだろ
新規も居るなら尚更
個人的にはマニアックなアニメネタがたまらん
>>205
1台しか持ってないわけじゃないでしょ。
最近自分の普段使い用の車を買い足したし。 フワちゃんはくびれがないからビバンダム君にしかみえない
女としてみれないわ
ウナギのサムネは確かにイラつくなぁ
なんでいつも同じポーズなんだと
>>207
EVネイティブはコメント欄で何か指摘されたらムキになって反論するようなキチガイ。 >>218
さすがにあのパンモロはあかんわ。
あまりにも品がない。 >>217
一応、(自称)底辺モータージャーナリストらしい ぬ◯ファクトリー
洗車屋始めるもTwitterでアップした施工写真にゴリラみたいな男が反射して写ってしまう
彼氏だとしたらそっくり
シュンヤの同額を見てたら熊五郎お兄さんが出てたけど、OZOZや吉田並みに太ってたなw
五味さん、ファッションブランド立ち上げようだけど、欲しい層なんているのかな。
モータージャーナリスト目線で、カーグッズでも販売するのかと思ったら服か。。。
白いシートに色移りしない、白いものばかり作りそうw
>>224
趣味の延長線で当面数出すほどやらんのでは?グッズレベルで ちょっと最近は調子にのりすぎやな。
モータージャーナリストなら、自動車関連に専念しろよな。
>>227
とはいえ、車系ユーチューバーの中で断トツの登録者数だから調子にも乗るべ。
先駆者のとはいえおじさんを完全に抜いちゃったし、ジャーナリストの先輩である硬派系ライドナウ兄弟なんか伸びないし、
女性ジャーナリストたちも間違いだらけの知識やミーハー気質のおばちゃん連中で全然伸びないし、
いけいけどんどんやでえw >>228
硬派系ったってF3乗ってたほうが余程硬派やろ ロゴだけ入った服とかタオルとか売るのも自分でデザインまでして売るのも結局やってることはそんな変わらんように思ってしまう
>>228
車レビューなんか見てたら、悪い部分の指摘も嫌みなく感じる喋り方
メカニズム知識も豊富で、レーサーしてたし。
ある程度マニアックな車好きから、ライトな車好きまで見易いし、
軽自動車から高級車まで、購入層に沿った形でユーザーは何を見たいか等想定してレビューしてくれる。
女性は竹岡圭ちゃんら本格的モータージャーナリスト以外は、色気で見せちゃう、おちゃらけ動画増えたし。
ハンターのような炎上商法は、いつか飽きられるし知識もメチャクチャだし。五味さんご愛車のプリウスPHVは評価1だし 最初にたいそうなこと言ってたから何を作るかと思ってたらパーカーとスエットってw
アイドルの物販かよww
いきなり五味ご愛用の高級ブランドのジャケットなんか作っても誰も買えないだろ?
視聴者層に合わせてやってあげてるんだよ
>>233
ハンターなんて名前出すなよw
あんな過走行低グレードレンタカーで評論しているだけの一般ど素人なんだから、お門違いだよ。
あれは一生、メーカーからは御呼ばれされないし、相手にもされないよ。
ウナ丼以外、クルマレビューしているやつでメーカー貸出できるやつおらんやろ。あれは元オプション編集者だし。
かのんって女はたしか国沢が一緒にいるだけで相手にしてもらえてるけど、そういうコネがなきゃ相手にもされないよ。 巣があるんだから帰れ。
ハンターに私怨バリバリ君。
五味ちゃんちょっと勘違いしちゃった?
喋りの上手さと車の知識量で動画見てた人がほとんどだと思うんだけど
自分が人気ものだと勘違いしちゃったのかな?
おじさんのスウェットって需要あるのか疑問
信者が買うのか
逆にメーカーに呼ばれない奴の方が信頼できる評論してると思います
>>240
そういう奴は、結局、本人の好き嫌いで終わってしまう。
殆ど底の浅いレビューでおしまい。 五味の信者には高級車持ちも多そうだからグッズを買う金には困らないだろうけど
五味マーク入りを買うかって言うと謎だ
ゴミマークほしいの?
着る場所の想像がつかないけど。信者オフ会とかかな。
五味の目指してるのってプぺル西野とか中田だと思うけど洗脳が弱いな
オンラインサロンの計画ちょこちょこ話してたが
五味さんNSX-R乗ってなかったね
記憶違いかすまん
ゴミちゃんのアパレルは事業というより節税目的のそれかね
あんましそういうの意味ないと思うけど。
各ジャンルでそこそこ再生・登録増えるとグッズの話が来るようになるんだよ。在庫も販促もチューバーがやってくれて企画・製造費は売れようが売れまいがしっかり頂くんだから代理店・メーカーにとっては美味しい話だわな。
ウナ丼のやってたのとは別方向の自費出版ビジネスみたいな物か
二人羽織と自動運転を結びつける恐ろしいライブ配信やってるw
>>256
これここで言ってなんになるの?
運営に通報すればいいだけだろ。頭悪いな。 あ、この人カーシェアの車でやってんの?
高級車のディーラーいくのおもしろくてたまに見てたけど
>>254
ヒット作が最近なくてネタ切れ感が凄い。
公式サイトの動画丸パクリ。
金はあるみたいだけど脱サラして妻子持ちの身なので今後が気になる。 あすかってのが結構態度が悪いよね
まあ典型的な整備士らしいっちゃ整備士らしいが
自分の性格が悪いってのは自負してて何度も語ってるね
質問コーナーなんかやるからシロウトホイホイみたいになってて相対的に酷く見える感じ
愛車自慢か「エスパーしろ!」ってのが多くて毎度憤慨してる
>>254
むかしの読み上げ音声の頃の方がおもしろかった 車YouTuberは金がかかるからやっぱ資金不足で消える奴が増えてきたね
もう昔から見てる奴で生き残ってるのKPくらいしか居なくなった
>>264
パキスタニは無から車を作ってるから資金不足では消えんが グッドなんちゃらはこの先トークだけでやっていけるんだろうか
グッドスピードの人?
やたらオススメには出てくるけど動画は見たこと無いが
サムネ見てるとなんか顔がホモっぽく見えて動画見る気にはならないんだよな
いちいちIDコロコロしてグッドグッドって喚いてんじゃねえよ
くそウゼェ自演してんなよ
>>264
むしろ中古車屋さんらがYouTubeを利用して宣伝含めて活用してるのが増えてきたかな。
ある意味健全なYouTube利用だし
いまはレンタカー、ディズニーでの試乗含めてネットのアップをするかどうか訪ねられるし。
(ディーラーも迷惑してるだろうね)
あとは、女の子車YouTuber増えてきた?
おつぽん、一人勝ちの世界?から
プチセクシー(可愛い系?)車YouTuberとか 270です。
ディズニー×
ディーラー◯ ごめんなさい。
グッドだけだとグッドカーチャンネルのことと思っちゃう人もいると思うんだ
ジャンル分けすると
・新車レビュー系
(たいていが車雑誌等、メーカーとコネクション主体)
・旧車レビュー系
(たいていが素人系)
インドア系
(ガレージから撮影、改造・修理・メンテナンスメイン)
アウトドア系
(車を使ったロケ、旅行、キャンプ、カーナビ等車内グッズ紹介)
・ゆっくり解説・雑学系
(カタログ画像を添えてナレーション等で解説、新車予想等)
>>276
意外か?
五味ちゃん割とイラチだと思う なんとなくだけど五味はピストン西沢と同じ匂いがする
ああいうとっちゃん坊やは性格悪いな
タイプSくれくれしててうざかったわ
>>280
河口とのコラボも仕方なしにしてると感じるのは俺だけか >>283
今年から自分でもライブ始めるらしいしもう出やんようになるやろうな ガレドリ視聴者が見慣れたままの車両オートサロン出さずにゴテゴテステッカー貼って出すのか
五味ちゃん本当にプライベートで会うのは岡崎五郎だけと言ってた
わざわざ河口とは仕事だけと言わなくてもいいこと言ってたな
言わなくてもいい?
別に普通じゃねーの
なんで友達でもないのにプライベートで会うんだよって話だし、もっと言えば友達であってほしいなんて思ってる奴も別に居ないだろ
メリットのあるやつとだけ付き合っていく
これが大事
河口は普段からあの喋りだったら
そりゃプライベートでは会いたくないわな
くるまの壺の岡崎五郎か
あいつ性欲丸出しな感じで嫌いなんだよな
そつがない評論しかしないし
>>290
なんでハンドルさばきべた褒めしてんだよコメント欄ww 岡崎五郎については、つい最近まで
マイナーな芸人だと思ってた
五味と岡崎五郎ってちょっと意外
接点無さそうなのに面白いな
不細工な男YouTuberでも顔出しをしてるのはなぜ?
別にお前を見たいんじゃなくて車とかその他の情報が見たいのに不細工な顔と変な関西イントネーションの標準語でイライラする。
変な関西イントネーションの標準語を話さなくていいから関西弁で喋ってくれ。
>>301
もう見てないけど、買おうかと思った車の事が知りたくて検索したらソイツがヒットした。他にも同じ車種のレビューはみんな顔出しだった。
車系ってそんなもん? 教えてもらいたくて見てるんだったら
つべこべ言わずに黙って見とけ
見た目も重要だが、「声」の良し悪しがもっと重要だと思うんだ(´・ω・`)
>>310
そりゃあいつもキリストの様に右手を上げるキモいチー牛なんだから、うな丼が絶賛したらスゴいだろ? >>265
そうなんだよ そこら辺の鉄板やジャンクパーツを建設用工具とガスとアーク溶接機で製作、再生するので面白い
高い工具や設備使ってアッセンブリ交換とは訳が違うからな トゥクトゥクにしか乗れない呪いにかかってもらいたい
ハンターの動画をどうしても最後まで見る事ができない
なんかもっちゃりしていて気持ち悪くなってくる
ウナ丼の動画は、あまり知らない車を知りたいときには便利
同じ目的でまなぶや五味の動画を見るとくどくて辛い
アンデルの動画はどんな車も興味がなくなるので物欲を抑えたいときに便利
YouTubeの広告の仕様はよく分からんが。
どいつもこいつも金目当てで配信してると思うと何も響かないんだよな
ハンターは一つの動画の視聴時間がかなり短くてあんま広告費稼げてないみたいだな
みんな5段階評価のとこしか見てないんだろ
>>321
規約が変わって今は広告設定してない動画でも表示されるようになった ハンターの動画は信用する気にならなくて時間の無駄なんだよな
最近矢田部さんのチャンネルをよく見るわ
個人的にはフジトモ竹岡が安定だけど
自動車レビューしてる奴なんて自分の車に対する観点と価値観が合えばプロだろうが素人だろうが誰でもいいわな
ハンターが人気ってのは大概の人はあの程度でいいんだろう
元日産の水野氏みたいなレビュー見て車購入する人も少ないだろうし
まなぶちゃん生配信増えてるけどこれからの時代生でスパチャ貰わないと
生き残れない?
YouTube r年収サイト見てきたが
carwowが合わせて9千万弱
e-carLifeが1千4百万
Love cars!tv!が1千万弱
ウナ丼が5百万
ハンターチャンネルが3百万弱
だった
>>321
YouTubeもちゃんとした仕事だからな。
君は仕事をボランティアでやってるのか? やっぱ多くて数十万再生だとYouTube1本ではきついか
税金がどれだけか会社の取り分は幾らか
そもそも収益か年収なのかで違うだろうけど
五味はCARトップの原稿料が月20万ちょいあると思う
五味さん、ライブ配信やり出したなー
スパチャで簡単に稼げるから、そのうちオンラインサロンも開設するかもw
河口さんもライブ配信ばっかだし、怠い。
あからさまにスパチャした人のメッセしか読まねえしw
そういうことやってるから登録者数が増えないし、見限られてるんだってことに気づけよ。
スパチャすらが大渋滞しているから一般コメント読めないわな
コメ読みライブって話が細切れになってつまらないんだよな
ある程度テーマを決めて話して補足のコメント拾うよな感じでないとすぐに飽きられる
とはいえスパチャをスルーすると怒り出すヤツ多いからなあ
ライブは面倒だから見ないな
いつでも好きなときに見れるのがYouTubeの良さなのに
ライブは決まった時間に来ないと見れないんだから
>>330
生き残りと言うよりは労せずに稼げるからじゃないの まなぶがやってることをよく見て研究してどうすればいいか分かってからライブ始めるのを見てると五味って賢いな
ハンターだとアンデルとワイスで÷2だし、機材やレンタカーなどの経費も差っ引くと1人100万そこそこだろう
まだまだ副業バイトと変わらないな
>>311
あの右手挙げはホントなんなんだろうね?
最近ゲストにも真似させて2人で手挙げてやがんの
サムネだけで見る気無くすわ 車や鉄道カテゴリーで稼ぐ女
美容やコスメカテゴリーで稼ぐ男
動物愛護の観点からうな丼は動物投げるの止めた方がいい
しかもレアな動物捕まえといて大体しか寸法分からないっていう
それコメント欄に何人かが書き込むと、恐らく止めるんじゃないかな。
動物を叩き付けて横にすると〜とか何年やってんだよ
こんなんこれからも続けるわけ?
視聴者も視聴者で毎回同じもん見せつけてられてよく飽きねえな、発達ガイジじゃね?
テレスさんはライブで「スパチャ投げへん奴は死ねっ!」って言ってた
ウナ丼は1720mmくらいだったら
「私の身長と大体一緒です!」っていうほうが
わかりやすいと思う
これちょっとイメージできない人は近所にいるウナ丼を頑張って捕まえてきてバン!すればだいたい一緒です。
>>351
まーこんな本人も見てないような所で吠えてるやつ気にしてるより他の視聴者が楽しく見てるんなら動物ネタ続けてもなんも問題ないわな ニュルちゃん!の豊田章男物語でちょっと泣いちゃった
五味ちゃんはあれこれ語ってるけどプリウスだったりオデッセイだったり所有する車のセンスがちょっとね
五味ちゃんトヨタ大好きだけど車も所有してるけど
トヨタというかレクサスの発表会には呼ばれないって嘆いてたな
>>359
NXの試乗会とLXの撮影会に呼ばれてなかったか >>360
レクサスのは結構呼ばれてる。他のモータージャーナリストに呼ばれてついていっているのかもしれんが。
トヨタに呼ばれないのは、トヨタの宣伝広報と仲悪いんじゃないの。 >>361
トヨタは試乗会自体やってないんじゃないのか
試乗車をたくさん用意するくらいなら納車待ちしてる顧客の方に回すのを優先してる そうえば、GR86 の試乗会ってどちらかというと BRZと合同のが多いわな。
まぁなんにしても五味さんはレクサスとは良好だけど、トヨタとは仲が悪いという事でしょ。
いつだったか、水素エンジンのお披露目会の時に呼ばれなかったことを恨みつらみを動画にしたのは不味いでしょ。
あれとMIRAIの自動運転のやつで切れていたのは問題でしょ。
あれをカットせず、アップしたボスにも問題あるけど。
あなたは評論家を自称してるんですか?
それともメーカー横断のフリーの広報ですか?
ってはなし
このスレで叩かれない車系YouTuberが知りたい
多分無理だよ、みんな叩くことには嬉々とするけど
好きなチューバ〜さんは晒したくないだろうから
あーまぁモリブデンのアレが怪しいな?ってちょっとだけ話題になった位?
五味さん、今度はポルシェ・タイカンを買い与えるのかよwww
e-カラの福利厚生良すぎだろうよwww
毎日毎日編集投稿してりゃ、それだけ見返りはあるか。
どっちが誘ったか知らんけど、ボスは編集部辞めて、良かったかもな。
一時期、バンバも辞めて合流すると思ったけど、あれは裏方に回って出なくなったのかな。
>>363
正直に言って何が悪いのか
五味のスタンスはありのままの現状を話してくれる事
人気の度合いもメーカーに媚びないあからさまな人柄が評価されてる >>372
その恨み嫉みを動画に載せて、公言と文句言ってるわけだろ。
お前がトヨタの立場だったら、そんな奴と一緒に仕事したいと思うか? こんなスレに書き込みしてるうちはいつまでも搾取される側だぞ
とだけ言っておく
>>373
ホモのあなるにチン子突っ込んで
くっせぇくっせぇくっせぇわぁ!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww とりあえず明日のオートサロンビジネスデーは例年みたく招待券殆ど出回ってないみたいだし、明日参加できないYouTuberが雑魚ってことでOK
EVネイティブが最後にいつもやってるアレってホリエモンのパクりだったんか
五味はトヨタに嫌われてるって言ってた奴、ノアヴォクシーの説明会に呼ばれてて良かったなw
>>383
キモいタダのオッサン擁護してお前の人生に何かあんの?もしかしてワンチャン狙い? 河口まなぶって意外と各メーカーの上の方とパイプある感じ?
五味ちゃんはそうでもないよね
>>383
とは言えおじさんが誘ってくれたわけで、トヨタが呼んだわけではないよ。
察してやれよwww バカだなぁw >>385
そりゃ河口まなぶはこの業界に25年以上はいるので
パイプはあるだろうね >>373
俺はユーザー、消費者の立場だからメーカーに媚びへつらってトヨタの立場で宣伝ばっかしてるやつらよりも五味さんを支持するわ コンプレッサーの修理で電線むき出しって何気に怖いな
せめて充電部はビニールテープでも巻いて保護しないと
電源部の線間短絡は避けたいところ
>>389
お前の支持なんて役にも立たないから、別にどうとも思っとらんわw 五味ちゃんがトヨタに忖度せず好き勝手言ったとしても
トヨタ車買う人はなんの参考にもしないよね
トヨタ車買う人はトヨタだから買うんだからクルマの出来には興味がない
オートサロンで沢山車系YouTuberが見れて夢のような時間を過ごせました🤤
ニュージーランドに住んでるドリフト系のYouTuber大丈夫か?
河口まなぶって昔車業界に居たらしいけどディーラーで働いてたんじゃないんだろ?
まなぶ宣伝マンとしては優秀だがドラテクは素人レベル
五味ちゃん知識あるし、トークもうまいしレースやってただけあってドラテクもあるけど
ただのぼんぼんなんだよな
だから気に入らないやつ多いんだと思う
禁止されたアドバンスドパークの前駐車をトヨタの社員の前でやってみせる五味
まなぶは広報みたいなモンだと思って見てる
辛口レビューとか主観マシマシになるから程々でいいんだわ、どうせ試乗するし
新車を褒める評論は聞き飽きてるから
駄目なことを言ってくれれば誰でもえ
その文句の中身を許容できるかどうかはこっちで選択できるし
マガジンXの対談とかYouTubeでやってくれるといいんだけどな
彼らにとっても収益になるしいいと思うんだけど
>>404
基本的にみんないい所を知りたいわけだから
ダメなところばかり指摘する人の話しは聞かんのでは?
意見と言うとがダメ出しだと勘違いしてる人なら知らんけど >>404
ダメなところを平気で言うのは業界に知り合いがいないってこと
つまりただの素人
ダメだと口に出せないときに
どうやって表現するかで
力量が問われる
まなぶは機嫌が悪くなって顔に出る
五味は言い訳が増えるから口数が増えて早口になる
木下は悪口をさらりとポエムに変換する そもそも車の評価って自分が乗って触ってなんぼなんだけどな
他人の評価あてにしてるやつってまた違う人の意見で評価変わるし
>>404
今のところそれが出来てるのはハンターくらいか
忖度まなぶとは対極って感じで彼のチャンネルは面白い >>409
お前は何に乗ってんの?
ハンター並にボロクソ言ってやるよ 五味とまなぶは何を言わんとしているかということさえ読み取れれば
その評価は正しいが、アンデルの場合はただのごっこだからな
素人にすらわかることがわからないのは何とも・・・
ハンターは走ってるとこ無いから俺的には車系かどうかすら微妙
褒めることも簡単
文句言うのも簡単
プロ評論家のは結局褒めてばっかりだから素人の辛口を求める
メーカーからお呼びがかからなくなったら飯食えなくなるからね
自然と忖度したコメントになる
このグレードにも○○を付けて欲しいとかそういうのはわかるけど
個人的には文句言う動画はあんまり見たくないなあ
辛口を売りにするとどこか指摘しないといけないと言う思いから重箱の隅を突くような話ばかりになったり
国沢みたいな辛口と悪口を履き違えた勘違い野郎が上から目線で語ったりするのも聞いてて気分悪い
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>>420
元はトヨタワークスのレーシングドライバーでしょ
竹平素信さんの先輩にあたる >>421
徳大寺曰く「遅くて一年でクビになった」 みぃぱ1つ目の動画のサムネで顔晒してね?
スタイルいいけど顔は微妙・・
CGの加藤も昔レーサーやってた筈
レーサーはおおむね信用出来る
メーカーに媚び売る必要ないからな
>>422
とうとうメンバーシップまでやり出したか。
生配信もそうだけど、時間と金がとられるのは嫌いだね。
金出してまで質問したとも思わんし、見たいとは思わんなぁ
そのうち、オンラインサロンでも開設するだろうよ。 >>422
みんなで作り上げるはずが信者と作り上げるに変わったなw
はかせとボスはそれなりに給料貰えてるのだろうか >>429
ボスはタイカン(中古)を与えられる予定になってるからそれなりに稼げてるんじゃね >>422
メンバーシップの内容みたけど、バッチとコメント返しに金払ってたまるかw
メンバー限定の配信って、もうオンラインサロンの一歩前やん。 ファッション事業展開に続いてま〜た五味ちゃん勘違いしちゃったの?
質問スパチャの渋滞でライブがとっ散らかっているのが他所なりとも改善されればまともな話もできるかもしれない
>>425
現役レーサーは、乗ってる車のメーカーやスポンサーにコビ売らないと、食っていけないよ。 オンラインサロンとかの信者ビジネスもそうだけど道交法や交通マナー系もヘイトの掃き溜めになりやすいから安定して再生回数稼げるなって思った
ハンターとか今回のオートサロンでビジネスデイに入れない奴らは総じて所詮素人ってことで。
はっきりいって新車購入する時に評論家の意見なんて全く聞く必要ない
新車買って毎日乗ってる人の意見聞いた方が有意義
そのへん転がってるトヨタとかならそれでもいいけどな
杏仁さん 身バレ済み。元プロレーサーで現在複数の会社経営。板金塗装からDIY、果ては動画編集までこなせる天才筋肉ゴリラ
博士(ソンシ) 身バレ済み。D1ライツ選手。ダンロップの研究員。ガチ論文がスレに貼られたものの、スレ住人は誰一人理解できなかった
ジョージ 正体不明
某ドリキン。
日本カーオブザイヤーの選考委員だったが、あからさまなホンダ推しの投票により解任。
その時に、金をくれない奴のいうことなんか聞くか!って捨て台詞を残してる。
土屋、TASのライブ配信観たけど性格悪いなと思った。
田舎の暴走族だからな。
今頃になって色々スポンサーに媚びてる姿が悲しいよな。
ドリキン色んなユーチューブ出過ぎ 人気あるからだろうけどさ
ドリキンのレビュー動画は中身の無いカキタレの発言がウザいな
てかマジでYouTube増えすぎ問題。
オートサロンなんかデカいイベだと重複で上がりまくって検索機能してないわ
最近はフジトモ辺りに着地しそうだわ
大きな特徴は無いけど、見てて疲れないし
ドリキンにSクラスとか運転させてるのマジで意味わからん
ドリキンはレーシングドライバーな割には
色々オブラートに包んでスゲーはえーしか言わないしな
>>462
土屋が好きそうな視聴者層に合わせてやってるだけ 【中古車検索サイト】車選びドットコム での土屋ってマジでいらねえ
共演のRQいじりもつまんねえし、返しもおもしろくねえし。
扱ってる車はいいのにナビゲーターが糞だとつまらん。
同じ走り屋でもスモーキー永田さんの人生の方がはるかに格好いいね
土屋を支持してるのって走り屋だから
いま、走り屋って絶滅してるから需要はないだろう
つべで何とかDってのを初めて見たけど何これダセーと思ったな
歌ってるavexの姉ちゃんが狙ってる層そのままで笑ってしまったわ
>>469
ダセー以前に恥ずかしくなるわ
あんなのは馬鹿にしながらみてる程度でしょ
あれに影響されるような奴らが支持してるのが土屋 スポーツカーイコール気持ち悪いオタクが乗ってるってイメージを定着させたのはその漫画の功績
>>469
それの続編が近々制作されるらしいが、
出回っているイメージイラスト見ると、真っ昼間の住宅街っぽいところを爆走しているんだが
勘弁してほしいなぁ。
今年になって立て続けにガードレール突っ込んでオープンになった件とか炎上した件とか晒されまくってるだけに あれに影響されたバカが何人も無茶やって4んでるんだよな
ブラインドアタック(ヘッドライトを消すやつ)やって谷底に落ちたとか
FDがNSXといい勝負しちゃうファンタジーだからアレ
今でも首都高をサーキット代わりにして事故るアホ沢山いるからな。
勘弁してほしいわ
仲間内で事故しようが何しようが正直どうでも良いけど一般車巻き込んで事故起こしたり通行止めにするのは勘弁して欲しいし、無茶するならサーキットでして欲しいわ
車に大金投入すればD1Lightsに勝てるのか?
それなら資金豊富なチームは常時好成績だけどね
旧マシン直して、今回の新マシンにかけた費用を全部自分の練習代にすれば
一番の問題点である悪澤さん本人の腕が上がったのにって思うよ
>>478
あの人のことは好きだがドライビングに関しては残念ながらセンスがなさすぎる 最終戦後のコメントを予想
2022年は新しい車に慣れるので精一杯でした
来年こそは期待していて下さい
>>482
字幕が間違えてるだけで、直噴って言っとるが?
いちいちそんなことで目くじら立てんなよ。
言い間違えならともかく、ただのテロップミスやんけ
ストレス溜まってんなら、発散してこい。 居住性を「いじゅうせい」と読んでしまうアホですらできるのがYouTuberです
言い間違え入力ミスなら仕事みたいに怒られる環境でも無いだろうから分かるけど
居住を読めないってどういう環境で育ってきたのった思っちゃうわ
その程度の教養の奴が車のレビューして何が伝わるのっていう
まあ誰だか知らないけど
世の中には左折を”ひだりおり”と読む33歳もいるからなー
一族の恥晒し君は今も元気に仕事さぼっているらしい
どういう環境で育ってきたのった思っちゃうのかw
オマエの言うことも伝わらないね
自分の認識が世の全てだと思って口に出しちゃう人少なくないよなぁ
土屋バカにしてるけど乗り心地の良いNSX TypeR 作ったのは評価出来る
モデューロも殆どが土屋の功績
英語がぺらぺらの vlogeer だった華音が、国沢に取り入って
いつのまにかモータージャーナリスト気どりみたいなことやってんな。
あんだけ語学に精通しているなら、海外試乗会でも重宝されそうか。
パンチラサムネとか女を全開に出してくる車系Youtuberより将来的にも安定だろう。
フジトモと今井のあとは華音あたりが次世代を担いそうかな。
今井みたいなRQ上がりの若いジャーナリストっておるけ?
クニザワと組んでなければ、と思う反面、クニザワ以外とは組めなかったということでもある。
本当の車好きで未来永劫車に拘り続ける女性モータージャーナリストなんて若手にいないでしょ
モーターショーでくっすんガレージのEV見たがクソダサだった
田舎者の虚栄心て哀れだな
>>500
ボディの原型削ってる時点でわかるだろw