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【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚


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1 :記憶たどり。 ★:2016/12/06(火) 06:59:56.62 ID:CAP_USER9
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161205-00000095-asahi-soci

福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院に3日、タクシーが
突っ込み3人が死亡、7人が負傷した事故で、タクシーが直前に
ハンドルを右に切っていたことが福岡県警への取材で分かった。
現場にブレーキ痕はなく、県警は駐車車両を避けようと、速度が
出たまま進路を変えた可能性があるとみている。

県警は5日、個人タクシー運転手の松岡龍生容疑者(64)
=福岡市西区=を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)
容疑で送検した。けがをした7人については、23〜59歳の男性
4人と女性3人と発表した。いずれも建物内にいたという。このうち
福岡県小郡市の女性(23)が意識不明の重体で、6人は軽傷。

県警によると、タクシーは市道を直進し、病院の約50メートル手前の
交差点を通過。クランク状になった道路の突き当たりにある
病院東館1階のラウンジに突っ込んだ。当時、進行方向の左側には
車2台が停車していたが、いずれもタクシーが接触した痕は
なかったという。一方、建物の数メートル手前右側にあった
道路標識は根元から折れ、右側の縁石にも接触痕があった。

松岡容疑者は「ブレーキが利かず、(停車車両を)避けようと
ハンドルを切った」と説明。また、死亡した3人は建物の外にいて
はねられたことも分かった。県警は松岡容疑者が直前に進路を
変えて3人をはね、そのままラウンジに突っ込んだとみている。


事故現場付近のタクシーの動き
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480960678/
1が建った時刻:2016/12/06(火) 02:57:58.32

2 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:00:51.50 ID:TsXtBowq0
アクセルペダルはすぐに離さなかったのか?

3 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:02:58.36 ID:M4IFIj9y0
車にぶつかっとけよ

4 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:03:34.29 ID:T3zBinpY0
この事故の最大の原因は運転手の年齢だろうな。

5 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:04:40.48 ID:ieX5xoyJ0
池田名誉浣腸

6 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:04:54.32 ID:+HaTyZEp0
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚  

7 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:04:55.95 ID:68d0Md1o0
>>4
64歳のタクシードライバーなんてザラだろう。

8 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:05:11.94 ID:6druqOmA0
>>1
建物の外で轢いて、そのまま建物内にまで引き釣りこんでいたのか
ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ

9 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:06:04.45 ID:M+/CGGVS0
くお〜 ぶつかる〜 ここでアクセル全開、インド人を右に!

10 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:06:08.94 ID:6T8NTE5F0
運転手、アクセルとブレーキ間違えたかな?
あれプリウ○だろ
システム調べりゃ運転記録出てくるから、過失してりゃあすぐわかる
ブレーキ効かないとか名誉毀損ものだわ

11 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:06:13.49 ID:idYECdnu0
どうせなら駐車車両や植え込みとか壁にぶつかった方が損害賠償は少なかっただろうに・・・

12 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:06:42.43 ID:t2MedHxd0
緊急停止方法もボタン長押しとか、動画の突然の加速力見ると無理だし
UI的欠陥。電源止めたらハンドルも効かなくなるし
急発進操作不能になる電子制御の車怖い。逆に危なくてしょうがないわ

13 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:06:44.20 ID:ciN6zcyF0
ドライブレコーダーみたいなのの解析やってるんだろうが、運転手のスマホの解析結果も出して欲しい

14 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:07:08.13 ID:PrnKhFEm0
特攻兵器みたいなジジイだな

15 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:07:26.60 ID:J9ea2Oma0
ニュートラルに入れりゃ良かったんじゃないの?

16 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:07:33.26 ID:3uvch/Wq0
避け続けたら人がいるロビーに突っ込みましたってか
自分がその立場なら
人身事故が怖いからさっさとどこかにぶつけるわ

17 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:07:48.66 ID:6druqOmA0
>>6
こんなんあるのかよ
やっぱりMTがいいんじゃね

18 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:08:16.10 ID:vcf6Q7cL0
車のサイドブレーキがフルに引いてあって、ギアが最低になっていれば、
運転手としてやるだけのことはやった状態だけどな。

19 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:08:50.39 ID:62B2lZP/0
アクセル操作のミスと言い訳している
無差別殺人じゃないか?

20 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:08:59.64 ID:qV3d///D0
>>6
こうなることは想定内だったわけね
トヨタ

21 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:07.25 ID:NDzi+ZwP0
2秒長押しとかwwwwwwwwww

緊急時に間に合わねーよアホ
設計した馬鹿出てこい

22 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:19.71 ID:Qc6icGxe0
トヨタの電子制御はブレーキが利かない・急加速するなどの不具合はチラホラ聞く
それが同時に起こることもスゲー稀にあるかもな

そしてプリウスはそれらが運転手の操作の結果だと記録する・・・

23 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:21.34 ID:TsXtBowq0
>>12
ブレーキ関連に不具合があるんなら速度は出せないようになってる
自力でディーラまで行けるようにプログラミングはしている

24 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:33.39 ID:6druqOmA0
>>16
って思うじゃん人間思うように判断出来ないこともあるし
横に人がいたらハンドルは切れないもんだよ

25 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:50.86 ID:ZdAN+3QP0
山梨の事故と同じなんだろう。

26 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:53.18 ID:ARv2oGM30
これに自動運転が加わったら、ターミネーターだな

27 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:09:59.58 ID:qV3d///D0
>>22
エンドレスで事故が続く

28 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:10:26.17 ID:M+/CGGVS0
通りに人がいたら壁にぶつけに行くわけにもいかないな

29 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:10:54.91 ID:hekW37O90
これを携帯して自衛したい
どこか小型化して販売してくれないかな
スマホぶっ壊れても死ぬよりはマシ



30 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:11:02.88 ID:r2BWrq3/0
事故原因が車両の故障なら同情の余地は多少はあるかもしれない

でも壁や車にぶつかるのを避けたということは、自分が生き残るために衝撃の少ない選択をしたということ。
その結果犠牲者が出た。
人が死んででも自分の身を守りたいがゆえにあそこに突っ込んだんだろう?

31 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:11:03.26 ID:M+/CGGVS0
ダイナミック入院

32 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:11:05.99 ID:CPzvGHMd0
残された小2の女の子は
かわいそうだよな

しかし、なんちゅう言い訳

33 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:11:19.81 ID:7Oz/q7Ff0
>>6
こういう事があるかも知れんのだろうが
加速までするだろうか?

34 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:11:23.98 ID:6druqOmA0
プリドライバーも危ないやつ多いイメージなんだが
プリうす自体危ないのかよ?

35 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:11:43.56 ID:T39+MZsU0
>>1
これと同じ

173+18 :名無しさん@1周年 [] :2016/12/06(火) 04:08:22.04 ID:V5YVBTIA0 [PC]
>>35
ヒュンダイだから比較にならんだろうがヒュンダイ車の暴走事故見れば考え変わるよ

ドライブレコーダーの映像



36 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:12:09.93 ID:vcf6Q7cL0
緊急停止ボタンは始動ボタンと別にした方が良いだろうね。

37 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:12:28.01 ID:6druqOmA0
>>33
パニックになるとナニをするか分からない生き物だからな

38 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:07.92 ID:T39+MZsU0
プリウスの不具合だよな

584 :名無しさん@1周年 [] :2016/12/06(火) 05:59:10.12 ID:RbNtlNyR0 [PC]
米国で暴走死亡事故おこしたカムリのエンジン制御装置(ecu)の米国での
調査報告読んでマジで怖くなった…

メモリやハード誤作動でOSがイカれたら約30秒で暴走開始。暴走後、ブレーキ踏んでると逆に暴走状態が解除されない欠陥もあったという。

今回の事故が運転手の過失でなかったとすると、これと似た問題が起こってたんじゃねーの?
簡単に直せるような欠陥じゃないから、プリウスの時期的に考えてもね。

http://www.safetyresearch.net/Library/BarrSlides_FINAL_SCRUBBED.pdf

39 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:23.54 ID:j8hCuwHs0
>>6
昔のスレでプリウスにはニュートラルは無いって書き込みが何件かあったけど、
普通にあるんだな
あいつらはどういう意図で嘘付いてたんだ?

40 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:24.28 ID:VjlMSuAR0
ドライビング・バイ・ワイヤ,ステア・バイ・ワイヤ,ブレーキ・バイ・ワイヤなんかいろいろ恐ろしいことになってますね。
あなたどなたですか?ワイヤ。

41 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:29.19 ID:NDzi+ZwP0
ボケてもいないベテランドラが明確な理由もなく仕事中に大量殺人起こそうとするだろうか?

プリウスに問題ありまくりだったことは推察できる

42 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:36.74 ID:bUc+lk3e0
>>12
不具合報告読むとホンダのハイブリッドはシステムエラーの場合、車側でエマージェンシーブレーキをかけてアクセル踏んでもノロノロと動く程度にするらしいね

トヨタはシステムエラーでブレーキが効かない状態多発してる
そもそもトヨタの考え方が自動車を作る考え方ではない
スマホと同じ
リブートとかバグに安全対策してない

43 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:37.82 ID:H+M5y23S0
自分は絶対に悪くないと言いたいお年頃。

44 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:13:44.88 ID:0PfgKZqN0
進路を見ると意図的に人が沢山居る所に突っ込んでいってるようにも見える
プロの運転手なら惨事になる前にわざとどこかにぶつかって止まるはず

45 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:14:17.41 ID:ciN6zcyF0
>>33 だよな。アクセルとブレーキの踏み間違いだろうな。
アクセルとブレーキの踏み間違いだとすんなり分かる話だし

46 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:14:30.82 ID:6xziUb1Q0
マスゴミはなんでプリウス批判しないんですか?

47 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:14:52.48 ID:rrL+VtrCO
>>30
完全に諦めるまでは、駐車車両も壁も人でも全て避けると思うけどな

48 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:05.81 ID:zHOlwmhP0
>>10
TOYOTAに不利な記録が出てくるかな?

49 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:13.88 ID:2bc8i9tK0
ただ、このプリウスは工場出て8年目

50 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:18.12 ID:6druqOmA0
>>35
よくわからんが、こうなるとドコに当ててとまればいいかなんて判断出来ないよな

51 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:29.07 ID:pdFVKEtk0
車にぶつかっておいた方が後々良かったな

52 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:32.97 ID:uJtdSK7Y0
>>20
電スロ異常ならどの車も起こりうるが?
それとも、起こってから「想定外でした」で済ますつもりか?

53 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:34.33 ID:YWgYAEfa0
また老人の暴走事故かー
から
プリウスブレーキに欠陥か?に発展していって笑う

54 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:40.06 ID:t2MedHxd0
815 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2016/12/06(火) 06:38:23.14 ID:SAJ/+da+0
参考



55 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:15:51.78 ID:qV3d///D0
>>44
これ土曜日の博多で夕方だよね
通りの方が人は多かったんじゃない?
病院は午後休診だし

56 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:06.08 ID:ON+fNBs00
重要なことは
運転手は「ブレーキが効かなかった」とは言ってても
「急に加速した」とは言ってない点な
これは情報が隠されてるのかどうかだわ

それが真実なら「急加速して止まらなかった」と言うと思うだろう?

57 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:14.49 ID:FSpNmLRg0
「ブレーキが効かなかった」と言う言い訳は、この手の事故があると必ず聞くね
しかもみんな60代以上のジジイ、ババアばかり、若い人は聞いたことがない

58 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:16.31 ID:+dhCyOjB0
>>23
ぶっ壊れてるのにそのプログラミング効くの?

59 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:17.02 ID:RDdVO9Cg0
右の壁にぶつけてとまることはできなかったの?

60 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:30.67 ID:NHqc/u3z0
ニュース見たら病院までの直進300m
途中の一時停止交差点も無視して暴走してんじゃん
その間ずっと踏み間違えなんてありえねえわ
プリウス欠陥暴走で確定だな

61 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:37.87 ID:NDzi+ZwP0
>>49
PCなどは数年後に不具合で起動不能になるのはよくある話
コンデンサ周りの劣化でな

62 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:16:50.30 ID:lpgMMMQ5O
>>43
トヨタ一味

63 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:24.16 ID:QH9QwpSo0
サンデードライバーならまだしも、
タクシー運転手なんて、車が身体の一部みたいなもんだろう。
しかも個人タクシーで乗り慣れてる自分の車だし、
操作ミスってのは腑に落ちない。

64 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:32.36 ID:68d0Md1o0
>>51
それは結果論に過ぎないだろ。
車にぶつかりそうになったらそりゃ避けるわ。

65 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:41.04 ID:lpgMMMQ5O
>>53
トヨタは老人を差別しているな

66 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:41.34 ID:6druqOmA0
さーて真実はいかに

67 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:51.04 ID:10QHSQKI0
>>60
言い訳だぞ

68 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:51.50 ID:bUc+lk3e0
>>46
ちょっとトヨタ車の悪口書いただけで広告止められる圧力

69 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:59.04 ID:2bc8i9tK0
今日も事故起きるな
 

70 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:17:59.93 ID:CPzvGHMd0
何にんもぶっ殺しておいて

なんなんだ こいつは

71 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:18.62 ID:M+/CGGVS0
>>50
最初にすぐ前の車を避けたのが悔やまれるな

72 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:22.21 ID:RDdVO9Cg0
これアメリカで起きていたらトヨタはタカタみたいになる可能性あったんじゃない?

73 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:28.67 ID:gQZhALa00
ハンドル切ってたんだな
どうにかしようと足掻いてるしもしかしたら本当に車輌側の欠陥があるのかも知れない

74 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:36.01 ID:lpgMMMQ5O
>>56
車はブレーキランプ電灯しながら急加速してるよね

75 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:40.57 ID:xe1p0SGY0
もし事前の駐車車両にぶつけて止まってたらここまで大きな話になってないよね
3人には悪いけど死んでよかった
これでトヨタの責任が明確になる

76 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:46.89 ID:d8N2eWHL0
建物の外って見送りしてたのかな…
ジジイに腹が立つばかりだ

77 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:52.99 ID:TsXtBowq0
>>58
アクセルめいっぱい踏んでもあまり進まないよ

78 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:53.92 ID:bUc+lk3e0
>>70
プリウスのブレーキトラブル報告多いじゃん

不具合情報一覧|自動車のリコール・不具合情報
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=2010/02/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2&page=7

『ブレーキ用油圧モーターの不具合により、店舗から道路に出るところで突然ブレーキペダルが奥まで踏み抜け、ブレーキが利かなくなったため、駐車ブレーキを併用してなんとか停止した』

他 多数危険なのある

79 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:18:55.88 ID:ON+fNBs00
>>66
仮に「急加速」が事実であっても
絶対に表には出なそう
そんなことが表に出たらとんでもない騒ぎになる
トヨタだし国に関わるレベル

80 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:19:01.61 ID:mzhGZbCt0
後付け回避能力高いんだな

81 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:19:07.47 ID:xe1p0SGY0
>>70
死んでなかったらうやむやで終わる
トヨタ社員乙

82 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:19:12.43 ID:eWwzrjIp0
トヨタ株 空売りで大金持ち\(^o^)/



  

83 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:19:31.13 ID:BeRSdhBM0
これプリウスのリコール絡みの問題だとすると
マスコミは報道できないな

そしてまたプリウスが人を殺めると

84 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:19:40.83 ID:T39+MZsU0
>>60
だよな

85 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:20:09.75 ID:xe1p0SGY0
>>71
そしたら運転手の責任で話が終わる
3人も死んだからこそのここまでの話

86 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:20:18.09 ID:JaMY2GgP0
プリウスは昔アメリカで暴走したのはどうなった

87 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:20:25.31 ID:MLlg3ft90
>>63
おまえ60代のベテランと仕事したことないのかよ
ミスしまくりの注意力足りねえのったらねえぞ

88 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:20:34.11 ID:d8N2eWHL0
ドラレコ待ちだな

89 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:20:34.84 ID:xe1p0SGY0
>>78
トヨタwwww

90 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:02.07 ID:kGlwibec0
ソース見てないけどまたプリウスなんだろ!?

91 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:03.03 ID:a0COM6kD0
>>56
加速してっいったのは目撃者のばばあ
ほんとかどうかは不明

92 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:17.25 ID:NDzi+ZwP0
監視カメラがあったら確定的な証拠が出る可能性があるな

トヨタ工作員の証拠隠滅に注意

93 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:21.71 ID:C7WUKNQj0
ホントにブレーキの故障
の可能性が高まったな

94 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:22.96 ID:cOucnkp60
電子制御系を狙った新たなテロかも

95 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:34.39 ID:kiqZh7OV0
>>79
こんだけ売れまくってるのにどうやって表に出ないんだよ!
ベッキーの不倫ですら表に出たというのに

96 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:55.61 ID:oYnPssVD0
zipは踏み間違いじゃねえかって方向で検証とかやってたね
まあ普通はそう考えるよね
アクセルとブレーキが同時にイカれるってそう都合のいいことはないよね

97 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:56.78 ID:OjeAIAPk0
轢かれた人もタクシー運転手
面識あったのかね

98 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:21:59.34 ID:u74itNGZ0
>>53
それ書こうと思ったところ
久々にスレ開いたら流れ変わってた

99 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:22:04.25 ID:3GhqzSUA0
 
さすがに「走行中にサイドブレーキが効かないならプリウスでドリフト出来ない」って騒いでた
ヘタクソは消えたかwww
 

100 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:22:04.96 ID:xe1p0SGY0
>>79
権力持ってる正義の味方が調べて欲しいよな

101 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:22:09.64 ID:Ojvq961s0
プリウス、アクアは車も乗ってる奴も危険だから絶対近づいたらいけない
プリウス、アクアを見たら逃げて

102 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:22:27.01 ID:surXqEC50
チョンがトヨタのせいにしたくて、ウリナラ妄想を披露するスレですか?

103 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:22:35.42 ID:6druqOmA0
>>71
よほど運動神経の鈍いやつ以外は避けちゃうだろうな

104 :KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA :2016/12/06(火) 07:22:46.85 ID:E/pY1+JN0
(゚_゚)一過性の脳血管障害、詰まったのではなく一時的に血流が悪くなったに、イシイのおべんとクンミートボール3個賭けよう。

105 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:22:50.93 ID:gQZhALa00
車体の検査とドラレコで何か判明するかな

106 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:04.41 ID:gTwsMzJZ0
>>78
なんだこれ 所有者は他に変えるほうがベター メンタル的にもな

107 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:06.89 ID:mzhGZbCt0
全部の可能性疑わなきゃ駄目よ

108 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:11.13 ID:bUc+lk3e0
>>23
ホンダはそうだがトヨタは違う
そもそもその状態で自力でディーラーに行けるというのが危険極まりない

109 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:11.62 ID:jwgQ4Gdo0
なるほど
ブレーキ故障はあり得る話だな
ブレーキが効かなかったから踏み間違えかと思ってアクセルを思い切り踏んだんだな

110 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:16.87 ID:IFtDY4lp0
オレの乗ってるマイナーな舶来バイクも電子制御スロットル
で、時々勝手にエンジン回転が上がる。
発生するシチュエーションは大体決まってるから、即座に
クラッチ切れば問題ないが、その手が使えないとヤバイね。

電気仕掛けはスマートで進歩的なイメージがあるが、所詮は
機械。故障や欠陥が目で見えない分、タチが悪いわ。

111 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:19.73 ID:xe1p0SGY0
>>102
ネトウヨwww

112 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:23:19.76 ID:MjcovkCL0
もしかしてトヨタやっちゃったか

113 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:17.02 ID:xe1p0SGY0
>>109
それはない
そんな判断するくらいならサイド引いてLOWに入れるだろ

114 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:26.21 ID:M+/CGGVS0
本当に欠陥だとしたら運転手のここまでの叩かれ様が悲惨

115 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:34.71 ID:rrL+VtrCO
>>102
そういうレスは「安倍ちゃんの悪口言う奴はチョン」並みにうざい

116 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:35.19 ID:DAHsGhn90
>>1
やっぱりATの構造的な欠陥だな!

MTなら起きない

117 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:35.57 ID:7/XgsJOE0
>>93
この型のプリウスに多発してるし
この型のプリウスはブレーキと直結していないし
この型の次の新型は従来の油圧ブレーキに戻したし
この型のプリウスだけブレーキリコール何度もやってるし
何かあるんじゃ無いかと思うのも自然なこと

118 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:38.46 ID:SoMffi7Q0
>>1
うおおおおおおおw



バカ。

119 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:41.77 ID:bSLcSbGEO

東京都品川区の昭和大学病院で、患者側に一切の説明なく用いた危険な薬が原因で寝たきりになる。

説明を求めたが、病院側は拒否している。

健康被害を受けた昭和大学病院の対応についてのまとめ
http://shouwa.memo.wiki/
(b9TY ((

120 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:41.86 ID:xe1p0SGY0
>>112
オラワクワクしてきたぞ!

121 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:49.57 ID:5VqwaFdz0
>>57
「ブレーキが効かない」事なんてあるわけがないと思ってるの?

122 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:51.15 ID:vhOLRijP0
>>6

プリウス30だけは異常だったわ
あれは何かしら問題があると思う

その後プログレ、R2と乗っているけど
やっぱり昔ながらの安定した技術が信頼できるわ

ほかの地域でもおかしな挙動で事故していたよな
俺は30代のときこれでおかしい挙動下からそれ以降乗っていない

当jの警察なんて君子危うきに近寄らずとかわけわからんこと言ってまともに対応してくれなかった

123 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:24:52.22 ID:gXDYnweW0
ブレーキ故障は責任逃れのウソ(お約束)だろ。
劣化した爺の操作ミスだとは思うが、64歳て個人差が大きいね。
状況からして故意もあり得るから捜査しろよ。

124 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:18.76 ID:gTwsMzJZ0
安全な車を提供しろよ トヨタ 草

125 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:19.60 ID:+yrrhsRdO
ハンドル切りまくって華麗に車を避けながら病院に突っ込んで
日本人虐殺テロを仕掛けるゲームをされてたんだろ

126 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:25.03 ID:M1QwhT6e0
例えばお前らが今叩いてるキーボード
aと刻印してあるキーを叩いてもbとかcが画面に表示されるプログラミングも出来るわけだ
その可能性はゼロでは無い
だけど99.999%はタイプミスだろ流石に

127 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:25.07 ID:ThY3M0dD0
お前らネ┣ウヨは「美しい十代」じゃなくて「鬱苦しい十代」を過ごしたから
男として正常な自我の形成が阻害されたがために

成熟した女性に恐怖感を抱き、巨乳を忌避し、貧乳を好むというのはマヂですか?(きんも〜☆

【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

128 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:28.75 ID:DGoZIxCL0
プリウスを悪く言ったらイカン。

みんなでプリウスを守ろう。

日本経済の為に

129 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:30.21 ID:6druqOmA0
>>110
MTだから対処できるってわけだな

しかしカーブ直前で加速したらクラッチきっても
そのままつっこみそうだな

130 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:34.07 ID:tSW4kiNp0
安倍首相の「この道しかない」はヒトラーの完全パクリ: まるこ姫の独り言
jxd12569and.cocolog-nifty.com/raihu/2016/03/post-6a21.html

 「道半ば、ギアを上げる」 アベノミクス、論戦に熱 与党
www.asahi.com/articles/DA3S12444244.html

131 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:54.44 ID:1Rd6JOgY0
>>23
カムリ暴走 で検索しろ
ヨタ社製品はCPU制御の不具合が多い

132 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:55.49 ID:xe1p0SGY0
五輪なんてやってる場合じゃねーよ!
今すぐちゅうし!
トヨタのせいで中止!

133 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:25:55.51 ID:zi/pqClq0
トヨタぇええ

134 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:05.85 ID:NxRTzISY0
原因が明らかになるといいね
隠蔽だけはやめてくれよ

135 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:06.34 ID:ZdAN+3QP0
>>86
1200億で和解だったような。
アクセルの摩耗で固着するのは認めてリコールしたような。

今回のもアクセルの固着のような気がするなぁ。

136 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:10.98 ID:cDiSwOT+0
遺族には手厚い補償。
プリウスの欠陥については秘密裏に対策しつつ、うやむや。
このあたりが落としどころだろうな。

TOYOTAの屋台骨が揺らいだら、日本経済の危機だしな。

137 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:11.95 ID:BeRSdhBM0
このあとマスコミは沈黙しそうだな

138 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:13.94 ID:E5IydB3Z0
ハンドル利くなら壁にぶつけとけば良かったのに

139 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:20.91 ID:LHyMJIxk0
さて、トヨタがどうやってこのタクシーの運転手を拘留中に自殺させるか、
本当にミモノだな

福岡県警察はトヨタの味方をするのかな?

140 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:27.13 ID:FkNJo0TX0
おい、>>1!

トヨタの旗艦車、プリウスに、
「深刻かつ重大な>>1暴走を招く、致命的な欠陥」が
あることが周知されたら、それこそ、
シャープショック、東芝ショック、スズキー三菱ショック
につづき、間違いなく、トヨタ・テラ・ショックが発生、
異次元の金融緩和円安インフレ誘発と、
各種増税傾向という慢性的構造大不況で
アベノ スタグフレーションが起きて、すでに
衰弱しきっている日本経済が、破たんするだろ!

 だから、>>1は、トヨタのため、
 日本のため、お国のため、黙っておけ!

日経新聞OBが、まさか、
やらないだろうとおもいつつ
書いたであろうワーストケースを実行した、
日本国・自公安倍政権wwwwwwwwwww

元日経新聞 主幹 水木 楊 著 銀行連鎖倒産 
2002年刊

200X年(近未来)――
製造業の衰退から、慢性的構造不況にある日本。
景気浮揚をはかる日銀の超金融緩和
(円安政策 今のマイナス金利含む)、
そこに社会福祉コストが膨れ上がり、
各種増税が行われた日本。

不良債権問題がくすぶっていた
大手地方銀の、瀕死の大企業への天文学的な
ずさん融資暴露から、
(事務系の新規採用全面中止、
2年で3万人以上解雇な、東芝経営危機や、
台湾企業にドナドナされ
1万人解雇なシャープ経営危機
三菱自動車やスズキ自動車のギガ粉飾捏造みたいな)大企業が
連鎖破たん、複数の大手地銀へも連鎖的な金融不安、
経営破たん、
日本各地で大規模取り付け騒ぎ、預金封鎖、中小暴動が多発。

これで、日本の唯一のアドバンスだった
雰囲気上での、治安の良さが失われ、
国際市場で、日本国債が一気にイタリアなみに大幅降格され、
(ウクライナ侵攻後のロシアみたいな)国債金利暴騰、
大手都市銀行株大暴落。制御不能なギガ円安が始まる。ウルトラインフレへ

日本発アジアギガショック開始。
(1998年 アジア通貨危機での
インドネシアでおきた、まさに異次元の金融緩和的な、
急速な通貨ルピア安インフレ誘発
製造業の、バブル好況からの出口戦略的な政策、
公共交通機関の最大200倍という大幅値上げ
銀行の。利子の金利が63%への急上昇からの
インドネシア各地で、取り付け騒ぎ激化、預金封鎖でギガインフレ加速。
インドネシア全土ギガ暴動、スハルト政権崩壊のような)暴動多発、
保守政党政権崩壊、ブラック・クリスマス。

141 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:46.57 ID:LHkxnj8t0
アクセルすぐ離してサイドブレーキじゃ減速できないのか?

142 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:46.85 ID:xe1p0SGY0
>>57
若い人がプリウス乗ってないだけじゃね?

143 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:51.34 ID:gQZhALa00
>>98
俺も最初はまたいつもの暴走老人事故だと思ってたけど
>>78みたいなのも上がってきてるしベテランの個人タクシー運転手、意識ハッキリで障害物も避けようとしてるから車輌の不具合の可能性もあるんじゃないかと

144 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:52.27 ID:fsd61Zz80
だから電子制御は怖い、暴走プリウス

145 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:26:59.36 ID:vhOLRijP0
>>10

それを確認できるのは自動車メーカ側だけなんだが。

高齢ドライバーばかりやり玉に挙げられているけど若い人でも
軽傷事故でプリウスの挙動の異常を訴えているのがいるぞ

146 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:00.68 ID:2cTALY0R0
マジレスするが
最近の車はブレーキ壊れたらATならバックギア入れれば勝手に減速して停止する
ちゃんとギアの入れ間違いが想定されているから

147 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:02.88 ID:surXqEC50
>>135
裁判の結果は、トヨタには全く否がない
との結論ですが

148 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:10.42 ID:VMvdPK9v0
>>126
寝落ちで画面が「あ」だらけになるのは良くあるw

149 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:20.94 ID:kiqZh7OV0
>>109
ブレーキペダルとアクセルペダルはぜんぜん節度感が違うからすでにブレーキペダルに足が乗った状態からアクセルに足もって行ったら
あまりの軽さと級加速にあわてて足はなすやろ

150 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:29.21 ID:ZdAN+3QP0
>>139
そこでギフハブの登場ですよ

151 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:31.66 ID:rrL+VtrCO
>>117
そうなんか...

152 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:34.71 ID:JPL2JzGI0
あなたの街の、安全のために。
特アクア 特プリウス
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

153 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:49.68 ID:ZXoR2uWL0
普段真面目な人だったという話だけで、
踏み間違いの線を無くそうとするのもどうかと思うが

154 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:53.26 ID:eQyaVHW40
プリウスは機械的動作が出来ないからアクセルふんでもブレーキふんでも直接伝わらずにいったんコンピューターを通過する。この命令が間違えればアクセルを離しても暴走する。
韓国車の暴走事故はではツベにあげられている。日本ではまさかと思ったが機械である限りまれに不具合はある。

おれはプリメーラCVT車でエンストしたことがある。アクセルをふんでもエンジンが回るだけで動かない不良。ディーラーに持ち込んだらうちでなら6万円、ほかの修理工場なら40万かかるといわれた。
後で調べたら発売直後多くのCVT不良があったにもかかわらずリコールせずに修理代40万とっていたと。メーカーは想像以上にいい加減だよ

155 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:53.36 ID:xe1p0SGY0
>>136
それを無くすためにもこれから連日死傷事故が続けばいいんだがマスコミが隠蔽しそう

156 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:27:53.40 ID:Hw0WR3gX0
>>11
結果論

157 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:10.19 ID:LT0BPQ8f0
会社の車だったらとっくに駐車車両にぶつけて止めてるんだろうけど、
最悪の結果になっちゃったな。

158 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:11.02 ID:VMvdPK9v0
>>145
押収したみたいですが>システムの運転記録のデータ

159 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:14.75 ID:89FuYQ9d0
>>18
エンジンブレーキも試みたって本人が言ってたって記事にあったな
手前の2箇所の一時停止もできず

160 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:23.21 ID:qV3d///D0
>>136
運転手はどうするの

161 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:43.84 ID:xe1p0SGY0
>>141
ヒント 可能

162 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:46.51 ID:lP5xncZZ0
車にぶつけて止めろよ…

163 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:28:53.96 ID:M+/CGGVS0
過去に普通に踏み間違えてダイナミック入店したやつが
欠陥だったと名乗り出てきそうだなww
肉買ってないのに返金しろって言ってた奴みたいに

164 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:05.59 ID:dN0z6ePa0
モロ判断誤ってるやん
とっさなんだろうけど

165 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:12.40 ID:+yrrhsRdO
>>134
大阪で頻発してる通り魔事件と同じくいきなりフェードアウトするに
はらたいらさん全部かける

166 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:23.62 ID:k2vn35na0
車にぶつけて止まっていれば、人的物的被害も最小限だったろうに…
まぁでも本当に故障だとしたらブツかる瞬間まで回避行動してしまうだろうなぁ。
コレが高速道路とかなら側壁やガードレールに擦り付けていたかもしれないけど…

167 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:31.84 ID:JPJiOxnT0
ブレーキが利かなくなってから事故までに少なくとも30秒はあったはずなんだよね
これだけの余裕があってのパニックによる踏み間違いってのは不自然

30秒間アクセルベタ踏みで時速40〜50キロってことはないんじゃないかな

168 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:39.10 ID:e0BXcKTu0
>>154
プリウスに限らず、今時のクルマはみんなそうだぞじいさん

169 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:42.46 ID:gTwsMzJZ0
>>128
何が日本経済のためだ バーカ お前のようなのが暴走者の犠牲者になればよかったのにな

170 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:50.83 ID:fsd61Zz80
NHKでも記事のニュアンスが変わってきた
「運転操作のミス、車の不具合の両面で捜査しています」とはっきり言うようになった
トヨタが怖い民放でも遠まわしに不具合説になびいてる

171 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:52.03 ID:xe1p0SGY0
>>146
なるほどバックに入れるのか
めっちゃ衝撃きそうだけどそれが安全か

172 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:29:52.47 ID:rrL+VtrCO
>>134
同意

173 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:06.56 ID:VW4hqlu/0
千葉の事件ですら2週間も隠し続けたのだから
これがもしトヨタの欠陥ならば
捏造してでも運転手の一方的過失にするはず

174 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:14.99 ID:bUc+lk3e0
>>141
まずニュートラルにしないと
サイドブレーキなんか外し忘れても平気で走れるんだから

175 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:24.38 ID:S/4jK4ZR0
>>1
ECUの解析はどうなっている?
ドラレコの解析はどうなっている?
トヨタは開示拒否なの?
何か私らに分からない力が働いているの?

176 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:28.64 ID:rEMYuZNA0
車に当てて停まれば良かったのに

177 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:39.39 ID:M+/CGGVS0
事故の抑制に自動運転に期待してて笑うww

178 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:41.97 ID:9l7VpkGG0
なんでエンジン切らんのやろ

179 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:45.73 ID:ZdAN+3QP0
>>147
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51858444.html

180 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:51.57 ID:Ej2F5c/S0
>>137
プリウスの潔白を晴らすまでは沈黙できんだろ

181 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:30:55.81 ID:xe1p0SGY0
>>126
キーボードなら特に文句言わないしな
今回みたいに死者いなかったらこの件有耶無耶で終わりだよ

182 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:03.90 ID:ON+fNBs00
問題は運転手の「ブレーキが効かなかった」だけでは
この事故はあり得ないわけで
「急加速した」という情報が抜け落ちているか隠されてるか
「ブレーキが効かなかった」だけで死亡事故はありえません
高速道路じゃないんだから

183 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:05.01 ID:vhOLRijP0
>>158

隠ぺいはないと思うがデーターには出ないだろう
記録システム自体の欠陥だろう

コンピュターが誤作動を起こしたことが現実だとしてもそれはドライバーが起こしたことにされる

それは少し考えればわかること

俺はアイドリング中に五千回転までうなりを勝手に上げたので警察に行ったが相手にされなかった

184 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:05.18 ID:lJLElv1H0
ブレーキ壊れてんのに車避けて人にぶつけるとかガイジやろ
車運転する資格ねーよ

185 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:06.57 ID:uZcNLjQdO
>>103
運動神経が鈍いってのも状況によっては役に立つんだな

186 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:07.40 ID:AICUEn1K0
>>1
この場合折角の停止機会(駐車車両)避けちゃってるのが痛いな

187 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:09.06 ID:vu9zkaf70
クルマは避けるのに人には突っ込むのか

188 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:15.14 ID:2cTALY0R0
>>171
その後バック始めるから、パーキングにしてニュートラルにしてな

189 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:22.44 ID:rrL+VtrCO
>>160
大金積むとか?

190 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:37.53 ID:3GhqzSUA0
>>141
走行中はサイドブレーキ(プリウスではパーキングブレーキ)は効きまへん

>>146
プリウスでは走行中にリバースに入れると蹴られて強制的にニュートラルになる
 

191 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:43.02 ID:xe1p0SGY0
>>128
栄枯盛衰
トヨタみたいな糞企業は潰れるべき
日本は新陳代謝が悪すぎる

192 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:53.79 ID:cDiSwOT+0
>>160
運転手には表向き罪をかぶってもらって、裏では手厚い補償だな

193 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:53.94 ID:Hw0WR3gX0
>>6
ハイブリッドは暴走の危険性はらんでるんだから
キルスイッチいるな

194 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:31:57.67 ID:9l7VpkGG0
あーもしかしてプリウスはキー回してオンオフちゃうのか?

195 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:02.87 ID:fsd61Zz80
突然ブレーキペダルが奥まで踏み抜け、ブレーキが利かなくなった

怖いわ

196 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:08.23 ID:7/XgsJOE0
>>168
ちがう
アクセルはみんなそうだけど
ブレーキはこのプリウスだけ違うんだ

197 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:24.29 ID:k2vn35na0
>>6
マニュアルにこんな事書いてあるなんて…
トヨタ側には暴走の可能性がある事を認識していたんだね。

198 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:34.68 ID:YmA6LP770
昔、三菱の自動車で急加速が多発してた

だけど、やっぱり闇に葬られてたな

199 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:41.40 ID:OxzSGu9y0
>>190
アクセル抜いたら、サイドブレーキをかければ
減速量は大きくなるよ

事故った30プリウスは、足踏み式のサイドブレーキな

200 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:42.13 ID:DQzQqJRK0
このジジィはどうあっても自分のミスを認めないんだな
これは事故じゃなく殺人だよしかも犠牲者は3人だから死刑で良い

201 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:32:54.24 ID:xe1p0SGY0
>>134
千葉大学レイプ事件もなんだかんだ言って医者の逮捕まで出たし信頼してる

202 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:04.50 ID:W+COBKI30
出入り口にも人いそうだし路駐の車2台いて突き当りがロビー
左は状況的に曲がれなさそうだし、右は建物の入り口で警備員いそうだし
どこに行っても死人でてそうで回避できなさそう?

203 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:08.99 ID:oYnPssVD0
ブレーキのつもりがアクセル踏む
加速
パニック
ドーン!
「ブレーキが効かなかった」

いつものパターンじゃん
今回に限って車の不具合を真っ先に疑うのは不自然だろ

204 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:12.14 ID:mwBdFfXb0
>>6
こええええええええええ

205 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:16.16 ID:oV2O2CEm0
>>179
ドヤ顔でアフィ貼りとか、ふざけてんの?このチョンは

206 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:23.16 ID:qV3d///D0
>>189
交通刑務所行く代わりに?

207 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:23.50 ID:2cTALY0R0
>>190
強制ニュートラになるなら
物理的にぶつけて止めるしかねぇな

208 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:24.11 ID:FkNJo0TX0
>>175

まあ、>>140だから、

>>1事件は、いまや日本の唯一の動力源、トヨタのため、
まさに、日本というお国のため、
プリウスには、「深刻かつ重大なトラブル」は、
一切「なかったコト」にするのが、一番だなw

209 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:30.50 ID:kiqZh7OV0
>>190
一か八かリバースに入れたらNの知識なくてもNになって助かってたってことだな

210 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:47.57 ID:Hw0WR3gX0
>>146
は?普通のオートマでもかかかかかかかってなるだろ

ましてやバイワイヤのプリウスなんて操作自体受け付けないわ

211 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:49.38 ID:Nq1zS57z0
車より人にぶつかるほう選ぶなんてプロドライバー失格、死刑でいいぞ

212 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:50.98 ID:xe1p0SGY0
>>200
トヨタ社員を全員死刑にするべき

213 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:33:59.15 ID:QkG5Je6c0
MTだって、システムの不具合で
クラッチペダルを踏んでもブレーキペダルを踏んでも止まらず
加速し続けたらパニックになると思う

214 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:14.96 ID:fsd61Zz80
こうなったらクラクション目いっぱい鳴らして巻き添えを最大限防ぎながらどこかに激突して停止させるしかないのかね

215 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:16.17 ID:VMvdPK9v0
>>190
>走行中はサイドブレーキ(プリウスではパーキングブレーキ)は効きまへん

ドリフト出来ないじゃないですかーwww

216 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:23.85 ID:EfQJMj2y0
ずっと意識がある状態で運転してたなら、直前で停車車両避けるのは少しおかしい気が
直線でそれなりに見通し効く道路なんでしょ?直前まで意識なかった可能性ない?

217 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:39.20 ID:gTwsMzJZ0
>トヨタ社員を全員死刑にするべき

それをいうなら上層部だろ

218 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:44.02 ID:vh6fdIQQ0
朝鮮自動車工業所の書き込みが多いなww

219 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:48.52 ID:FrPP0KcY0
10年くらい前に新車で買ったティーダがバックしなくなった
CVTの不良で変速機を交換してくれたけど、電制のアクセルやブレーキの不良だったら怖かったなあ

220 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:34:53.02 ID:voRVvwJG0
>>170
結局トーンダウンするよ
天下のトヨタ様だから無理
アメリカに期待するしかない

221 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:35:01.12 ID:oV2O2CEm0
>>196
無論各々違いはあるが、電子デバイスの介入がなるのは共通だが

222 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:35:21.37 ID:Hw0WR3gX0
>>209
そもそも暴走自体が異常だからな

223 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:35:32.19 ID:ARv2oGM30
原因は、

ロスト・テクノロジーを防ぐため、そちらの本来の歴史の先頭の先祖を先頭の先祖に戻すため
ヒトゲノム解析をやり、精神科医の@@道生がそちらの本来の歴史の先頭の先祖に戻った。
(これまでは、先祖と子孫の並びが逆順))

そのため、理が変わり、物は自我を持ち、車はカーズとなった。
これが、ナイジェリアの密林奥に、潜む黒人部族が文明を嫌い、遠ざけている理由だが、そいつら
こそ、バック・トゥ・ザ・フューチャーした過去へのタイムトラベル・テロリストの安倍晋三たちイスラム国である。
(A.I.などもそうで、お前ら自身である。所詮、道家だからな。格好つけには、そういうカラクリがある)

こうなってしまうから、自然界は、自然のままに自然の中で、何も作らず暮らさないといけないのを
分かっていながら、お前らはやったので、自業自得である。
地獄球の略称である地球は、地獄なのだから、地獄を快適にしたら意味がないし、それで永遠に
お前らは地獄から出られなくなったのである。

もともと、お前らは、星のコアで、星ごと擬人化したのが、人(人間)である人類なので、とてつもなく
大きいし、それぞれ大きさもバラバラであるが、人(人間)である人類とはオモテ無きのゴキブリ●のことなので、
もともとオモテ無きのゴキブリ●である、お前らはそれに気づかなかったのである。
(つまり、資源は、星である、お前ら自身の血肉であり、それを使って物を作ることだから、自然界は
物を作ってはいけないのであることを知っていながらやったので、言い訳はできないし、物は、物になった
お前らである)

物に変わって、そちらの世界である地獄球の略称である地球に、こちらが生まれるのを待つ作戦に
お前らが切り替えたが無駄。無駄でも罪。

こちらは生まれないし、死なない種類だし、こちらにはこちらの世界があるので、他所の世界は関係ない。
世界を移ることはできないのだからな。

224 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:35:39.19 ID:65oAEVM30
ブレーキが壊れたのなら

警笛をガンガン鳴らせよ

何やってるんだ

225 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:35:44.29 ID:xe1p0SGY0
>>211
トヨタ社員乙乙乙www

226 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:35:54.92 ID:ON+fNBs00
まあ日本経済のためにも被害者と爺さんには金をたんまりあげてくれ
トヨタはちゃんとした車をつくれ
とにかく日本は道が狭いんだよ!!!!

227 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:00.39 ID:DJtwGj+B0
>>47

制御できない可能性があると分かったら速やかにぶつけて止める
制御できていないかもしれない、回復しないかもしれない、状況が悪化するかもしれない状況でぶつけてでも止めない人はドライバやるべきでない

228 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:11.67 ID:+QMeuc+x0
プリウスが何台売れてて毎日何回信号で止まってるのか
兆を遙かに超える試行回数だろ
「ブレーキが効かない」って欠陥があるなら
もっと頻繁に信号でオカマしたり赤信号を突っ切ったりしてるはずだと思う

229 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:12.57 ID:fsd61Zz80
まただれか犠牲になるまでプリウス擁護するのか、いのちをなんだと思ってるんだ

230 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:19.07 ID:68d0Md1o0
>>216
公園から出て車を発車させて、2秒くらいで意識を失ったの?

231 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:28.52 ID:eWwzrjIp0
トヨタ株 ↓ 俺大儲けwww


 

232 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:37.01 ID:qV3d///D0
自己防衛としたら中古のプリウスは買わない
見かけたら身構える
常に緊張状態を保たないといけないね
プリウス腐る程走ってるんだから

233 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:37.38 ID:OxzSGu9y0
>>219
日産はクソだから、気を付けた方が良い
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

ティーダ スロットルチャンバーでググってみろ
高速走行中に突然トルクが無くなって動かなくなる

234 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:38.59 ID:cebtonXB0
運ちゃん嘘ついてるだろ
おそらくうとうとして車にぶつかりそうになってブレーキとアクセル踏み間違えた
だいたいまともな運ちゃんはあんな道走らない

235 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:41.43 ID:aQgDZ7SF0
>>6
教習車がプリウスだったけど、こんな恐ろしい車乗ってたんかよΣ(゚Д゚)

236 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:45.84 ID:xe1p0SGY0
>>216
車に欠陥あるほうが面白いだろ

237 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:47.81 ID:+yrrhsRdO
>>203
名前からして在日だし
日本人を虐殺してくれた英雄である同胞を守りたいんだろ

238 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:50.71 ID:Hw0WR3gX0
>>216
意識あるから避けたんだろ

239 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:57.76 ID:QdvjkNox0
ハンドル切ってたんか…ブレーキ効かなかったってのが真実の可能性が高まったね。

240 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:36:59.89 ID:L4mHQcIH0
300m手前からブレーキが効かなかったと言っている

仮に平均時速60kmとしても
300m走るのに18秒かかる

18秒間も踏み間違いに気づかないものだろうか?
タクシー運転手なのに?

今回に限っては、車の欠陥を疑うのは当然だ
 

241 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:00.40 ID:V0XGbKFc0
認知症ありそう
判断がお粗末過ぎる

242 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:00.91 ID:Ej2F5c/S0
>>126
俺が中古屋で買ったキーボードは
USキーボードにJIAキーボード刻印がしてある物だったので
記号がでたらめだ

243 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:04.33 ID:9U9QOTEb0
これ第一報聞いた時は場所が場所だけに故意の鉄砲玉かとオモタ

244 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:26.14 ID:MLlg3ft90
サイドブレーキ踏んでない時点でお察し
なんでこんなアホが沸いているのか

245 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:34.91 ID:VjlMSuAR0
サーボモーターって原因不明の暴走するんでしょ?

246 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:37.18 ID:Hw0WR3gX0
>>224
鳴らしても事故は避けられなかったけどね

247 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:39.97 ID:00we0dbR0
癲癇や病気、居眠りじゃないんだな

248 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:50.68 ID:zYig5ls80
>>10
電源消失した瞬間に...だったらワロエル

249 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:52.49 ID:+H22XYzI0
>>38
こわ…

250 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:37:57.88 ID:xe1p0SGY0
>>217
は?

251 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:08.81 ID:vhOLRijP0
サイド引けとか言っているのがいるけど急におかしな挙動されたらまず厳しいだろう
俺はアイドリング中だったから問題はなかった

しかしブレーキ抜けで事故った。

30代前半のころ

そのあと震災だったから2011年のころだ

警察にアイドリング中にもおかしいことがと意見したが流されて終わり
これでおかしな挙動をされ事故してもドライバーのせいにされるぞ

その後プログレR2で一切不具合はないのだ

当たり前だが中古だしな
その前もBMWとかアメ車とか乗って事故したことなどなかったのだ

警察に行っても軽く流されて終わり
ディラーにチェックしてもらっても異常なしで終わり

プリウスはやめておけ

252 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:13.76 ID:Hw0WR3gX0
>>227
制御できないこと自体が問題だわ

253 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:37.99 ID:EfQJMj2y0
>>230
もちろん普通はないことだけど、普通にはありえないことが起こってるわけで

254 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:40.67 ID:xQEwBZRB0
専門家でもない連中が断片的な伝聞だけで必死にトヨタ叩きしてて笑える
こいつらどこの回し者なのかな?

255 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:44.25 ID:mzhGZbCt0
>>117
これマジで新型は油圧ブレーキに戻したのか

256 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:46.59 ID:JPJiOxnT0
>>206
何年後かに出所したらトヨタ幹部が「お勤めごくろうさんでやす」といってお出迎えw

257 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:46.92 ID:2cTALY0R0
>>210
ボロい車乗ってるからだろ

258 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:53.00 ID:eI9jY6wr0
ブレーキランプが点灯してたかどうか
目撃者はおらんの?
3人ぐらい確認してればいいのに

259 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:38:55.27 ID:xe1p0SGY0
>>224
警笛に片手使うくらいならハンドル思い切り握るのが普通

260 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:04.57 ID:7/XgsJOE0
>>221
このプリウスだけブレーキバイワイヤ
コレはちょっと違うって話じゃなく全くの別物
なのに新型プリウスは従来の、あなたの言う普通のブレーキに戻したの

それとこんな考察もある
https://embeddedsoftwaremanufactory.blogspot.jp/2010/02/blog-post_13.html

261 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:08.26 ID:voRVvwJG0
>>6
もはやトヨタ専用免許が必要なレベル

262 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:08.46 ID:oYnPssVD0
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
この爺さんの事故の時車の不具合疑ってた奴いたか?

263 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:19.33 ID:xe1p0SGY0
>>226
いやトヨタは潰すべき

264 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:31.08 ID:OHhIz7TZ0
>>78
こんなあるのか
3台数出てるし経年劣化で暴走の症状とか出たら怖いな

265 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:39.24 ID:6xziUb1Q0
プリウスは殺人マシーンだったの?

266 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:43.56 ID:eQyaVHW40
>>168
電子装置は絶対に壊れないと思っている馬鹿か、トヨタのアルバイトのどちらがだな。文章から推察すると高卒レベル。
ブレーキぐらい足の踏んだ力がつたわればいいのに、燃費のために力加減を電子装置が勝手に判断するとか。
自動運転の時代になったらどうなるやら。

267 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:44.14 ID:zwZed2GC0
最後に急加速してるんだから踏み間違えだろ
結果は重大だが実に単純な事故だよね

268 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:56.61 ID:oKQE3tto0
今日は事故に対する警察の発表がある。20161206=18
トヨタショックが起きる?イギリス、トランプ、イタリア
流れから考えてもみ消せない・・・

269 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:58.45 ID:7i3H7iQjO
>>232
ハイブリッドカー 検索して形覚えなくちゃw 車全くわからない俺

270 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:59.55 ID:/fSdnRrx0
悪魔の殺人ハイブリッド

271 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:39:59.62 ID:T8ycSMvg0
で、これって原因わかるんだろうか
わかったらメーカー的に困る部分も出てくる?
それともAT全体の問題?

いつ突っ込んでこられるかわからん世の中になったもんだ・・・

272 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:02.14 ID:VGo4XQh70
プリウスの記録解析の結果まだ出ないの? 長引くと車がやばいのかって思われるぞ

273 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:03.98 ID:K5uZtiF/0
オートマの車で300m暴走はないだろ。
両足運転でもしないかぎり。
アクセル外すじゃん。ブレーキ踏むときに。

274 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:10.05 ID:EwL9gp3MO
結局トヨタに揉み消しでじいさんのせいにされておしまい

275 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:12.19 ID:+yrrhsRdO
>>239
それだけの判断力があって運転できる状態なら病院に突っ込んだりしません

276 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:21.82 ID:xe1p0SGY0
>>227
ハンドル右に切ったら左に動く可能性すら考えろとおっしゃるのですか?アホですか?

277 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:37.24 ID:eI9jY6wr0
60歳以上で自動車運転するやつは
ミッション限定にすればいい

踏み間違いが多すぎるだろ

278 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:38.77 ID:EfQJMj2y0
>>238
ハッとしたら2つ目の交差点に突入してて、横から来る車でも見えたらアクセル踏み込んでもおかしくないんじゃないかな

279 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:40.66 ID:kiqZh7OV0
>>246
いや、鳴らしてたら院内の人たちも車が突っ込んで来るぞー!!ってなってアクロバティック回避モードになる!

280 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:53.69 ID:cF0Faxl80
これクラクションを鳴らし続けてたら、人身事故は防げたよ。止まらないなら鳴らせよ!

281 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:54.52 ID:k2m8Fdkh0
>>265
人を轢かなきゃ、ただの物損事故にヒヤリとするだけ

282 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:55.07 ID:rrL+VtrCO
>>211
↑こういう方向違いのレス多発w

283 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:40:59.32 ID:FkNJo0TX0
>>249
>>38
>>248
「HOS」の主任開発者だった帆場の亡霊か・・・

284 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:02.42 ID:+QMeuc+x0
>>240
底まで踏んでたんじゃないか?
18秒ベタ踏み

285 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:06.33 ID:hMocGe2I0
1のタクシーの動き見ると故意は無いわな
ぶつかりそうになると咄嗟に右へハンドル切る
故意なら道路標識へヒットさせて速度落とすなんてことはない

286 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:15.66 ID:mgmBY1be0
>>267
実に単純な推測だね
立証できるの?

287 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:17.66 ID:Lkofj3Cq0
前にレンタカーを借りて、エンジンブレーキを入れようと思って誤ってバックにギア―が入った瞬間に、
エンストが生じた。
オートマの場合、走行中のエンストが生じるとブレーキの利きが悪くなるほか、
ギアをローにしても反応しない。その時は再度エンジンをかけなおして事なきを得たけれど、
現象的には似ている感じがする

288 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:18.32 ID:xe1p0SGY0
>>228
死者でなければここまでにはならない

289 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:23.78 ID:HAd6IxRe0
サイドブレーキ効かせながら走っててフットブレーキ効かなくなったってオチじゃないの?

290 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:27.90 ID:+yrrhsRdO
>>253
乗ってる奴があれなので何でもありです

291 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:28.83 ID:6xziUb1Q0
運転手の爺さん口封じされないように
みんなで守れや

292 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:41.12 ID:uJtdSK7Y0
>>246
車がぶつかるかどうかなんて、どうでもいいんだよ、どうせ衝突安全ボディで死にはしない。
問題は無関係な、死傷者だよ。

293 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:41:56.79 ID:h6Q7mBwz0
トヨタのせいにするにだ

294 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:01.33 ID:oYnPssVD0
>>283
あれ面白かったね
押井守作品なのにちゃんとエンターテイメントしてた

295 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:06.39 ID:xe1p0SGY0
>>280
無理だって
ハンドル思い切り握るのが普通

296 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:09.00 ID:tcwfi+nPO
>>6を読む限り
・暴走する可能性
・ニュートラルにならない(動力伝達を解除出来ない)可能性
を、トヨタ自身が認めてるようだね。

297 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:26.25 ID:ZdAN+3QP0
>>274
山梨の事故もそれだったからなぁ。

298 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:27.97 ID:dmnaLwci0
>>275
予想外過ぎる事態が起きてパニクってたらそんな判断出来なくなるだろ
高齢者で瞬発力なんて失われてるだろうし

ブレーキ効かなかった原因が踏み間違いかプリウス原因かは知らんが

299 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:51.16 ID:rrL+VtrCO
>>216
通常時より断然、視野は狭くなると思う

300 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:51.20 ID:+QMeuc+x0
>>277
オートマ向いてない
つーか「一本の足で2つのペダルを操作する」って方式に
無理がある気がする

301 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:52.27 ID:xe1p0SGY0
>>289
そんなことあるの?

302 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:42:55.95 ID:NHqc/u3z0
周囲の防犯カメラでブレーキランプ付いてるかは確認できるだろ
ランプついてりゃ確実にプリウス欠陥

303 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:14.85 ID:EwL9gp3MO
政界や警察マスゴミにも手を回せるトヨタの力舐めんなよ

304 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:20.43 ID:IDEoLWKN0
>>260
新型もこれまでのプリウスと同じ回生協調ブレーキだが
http://www.advics.co.jp/news/pressrelease/2015/15102601.html

305 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:37.26 ID:eWW2UGSp0
タクシー運転手の話が事実だとすると真相はこんな感じ

1.公園スタート
  ”さぁて。病院前を流そう”
2.最初の一時停止
  ”あれ?ブレーキおかしいな。止まれない!
   ひゃーw。車来なくて助かった”
3.交差点が迫る
  ”どうしよー。ブレーキきかん。次の交差点止まらんとやばい!
   どうしよー。どうしよー。よしBレンジだ”
4.交差点に進入
  ”ひゃーw。車来たー。ぶつかるー
   アクセルで回避じゃー”
5.加速して病院へ
  ”やばいやばいやばい!。人多くて退避出来ない。
  何とか人は避けねば!あっ人!
6.人を避けた結果人をひく
7.病院の外壁をこすってラウンジへ突入

以上。

原因はABSの誤作動でしょう
確か30型の初期にリコールあったはず
タクシーはメーカーの保証を受けられないけどね

306 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:44.25 ID:vhOLRijP0
>>78

やべえ・・・これまさに俺が経験したことだよ。
警察に行ったって勝手にすげ替えられて前方不注意にされるからな

君子危うきに近寄らずで諭すように事実を隠ぺいするし

ディラーはABSがうんたらでごまかすし。
ABSがどいう効き方するくらい自分でもわかるわ
なめんな

307 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:47.23 ID:3GhqzSUA0
>>215
サイド引いて行う「なんちゃってドリフト」がダサイって言うのを知らない人が
また出てきたかw
それじゃ却ってコーナリング速度が落ちちゃうんだよ
フルブレーキでフロントダイブさせて後輪の接地力がなくなったところで
ハンドルを切ればFFでもリアは流れる
これがFF車の正しいドリフト
サイドブレーキで流すのはドリフトではなくサイドターンだね
 

308 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:57.21 ID:k2m8Fdkh0
>>296
シフトポジションと違ってスイッチだから、ONになったスイッチを解除する命令を送らないといけないからね

309 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:43:57.30 ID:xe1p0SGY0
>>302
踏んでもぶれ効かないわランプもつかないわの可能性は?

310 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:07.26 ID:zwZed2GC0
>>286
逆に車輪不具合だと立証出来るの?
あ、運転手の証言は無しだよ、ウソ付いてないと立証出来ればいいけどさ

311 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:11.61 ID:+yrrhsRdO
テロで人殺ししても車のせいにすれば無罪とか素晴らしい思想

312 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:14.49 ID:sxSyBR5CO
電車にもついている指で押す非常停止ボタンはつけた方がよい

313 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:15.97 ID:e0BXcKTu0
>>266
どこに電子装置は絶対に壊れないなんて書いてあるの?
日本語大丈夫かチョン

まあ、まず壊れることなんてないが

314 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:16.72 ID:V0XGbKFc0
典型的なパニックに陥った事故
自分はベテランたと思い込む高齢者によくあるパターンだよ

315 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:20.55 ID:mAXA+oGP0
>>117
30型プリウスはコスト削減の成れの果てだよ
窓ガラスも、なんと前モデルの20型より薄くて防音性に劣る

316 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:25.29 ID:ZdAN+3QP0
>>295
いやいや、クラクションは普通鳴らせるだろ。200m、12秒くらいあったんだし、とりあえず進行方向に人がいたら危険を知らせなきゃ。

317 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:44:38.91 ID:8XhO1kuE0
停めようとして建物の支柱にぶつけたあとがあるやろ!とか昨日必死に主張してたバカは今どうしてるの?

318 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:03.07 ID:iCosE7zn0
てかタクシーなんて一時停止守ってないだろ

319 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:10.45 ID:+QMeuc+x0
>>291
名前に龍がある人達が守るんじゃないか

320 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:15.95 ID:xe1p0SGY0
>>310
プリウスの不具合歴みたら?

321 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:30.58 ID:jH5GWW/j0
プリウスの暴走事故って北米で起きなかった?
ブレーキが効かないやつ

それと同じでメーカーの責任だろ?

322 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:40.82 ID:QdvjkNox0
プリウス急加速の報告も事故もエライ件数挙がってるんだね、実際は。今回は有耶無耶にしないでくれ。

323 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:44.58 ID:eI9jY6wr0
踏み間違いのほとんどはアクセルベタ踏み

アクセルベタ踏みした場合は
警告音ならして音声でアクセルを強く踏んでると案内したらどうだろうか
ついでにベタ踏みと同時にブレーキ制御

324 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:45:56.07 ID:fsd61Zz80
殺人プリウス

325 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:00.96 ID:xe1p0SGY0
>>311
車の製造段階不具合で人が死んだのに運転手の責任にするやつwww

326 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:01.16 ID:dmnaLwci0
>>316
暴走車両の動画いくつか見てくれば良い
クラクション鳴らせてる車なんてほぼいない

327 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:20.26 ID:mFgKgs3C0
>>35 これが起きてたとしたらさすがに正常な判断は出来ないわな
最初の車の後ろに当たるのが正解なんだろうけど、避けたくなるよなぁ

328 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:23.68 ID:SQAYWBC30
>>1
自分が助かるために10人も死傷させたのか

329 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:34.35 ID:nxJQ28/cO
保険屋の工作員がメーカーに責任転換してるスレはここですか?

330 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:46.85 ID:cF0Faxl80
>>295
300mもあったんだから鳴らせるよ。

331 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:46:58.46 ID:jH5GWW/j0
日本じゃこういうのはドライバーのせいにされて捻じ伏せられそうだな

こわいこわい

裁判で争うべきだろうな

332 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:01.73 ID:rrL+VtrCO
>>316
クラクション鳴らすより運転に集中する思う

333 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:08.21 ID:KxWG14iu0
加速したことの説明が出てこないのはなぜ?

334 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:15.22 ID:68d0Md1o0
>>316
ハンドルとシフトで手いっぱいだろ。クラクションに手を掛ける余裕はない。

335 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:22.26 ID:xe1p0SGY0
>>316
無理だって
クラクションなんて普段押し慣れてないんだし
お前みたいなクズはクラクション鳴らしまくってるんだろうけど

336 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:23.80 ID:Ej2F5c/S0
>>319
地上げ屋の鉄砲玉なんか守りません

337 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:33.79 ID:V0XGbKFc0
>>313
チョン認定w
悪い奴は全部チョンのせいw

338 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:47:39.15 ID:eWwzrjIp0
トヨタ工作員がうじゃうじゃ集まってるスレがここだよ

339 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:01.07 ID:V0XGbKFc0
>>321
> プリウスの暴走事故って北米で起きなかった?
> ブレーキが効かないやつ
>
> それと同じでメーカーの責任だろ?

あれ、チョンが嘘ついて騒いでただけで
米国の調査でも関係なかった

340 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:03.99 ID:43N3zq4t0
有名人のツイッター乗っ取られ、老人の自動車ブレーキが効かない、蕎麦屋の今出ましたはニュー速3大信じられない情報

341 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:14.78 ID:oKQE3tto0
トランプと会った事にアメリカは激怒している?もみ消しは出来ない
トヨタショック来る?20161206=18・・・要注意w

342 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:19.99 ID:kiqZh7OV0
>>301
あるよ、フェード現象、ベーパーロック現象、いずれも突然ではなくブレーキの踏み応えが変わってくるので効かなくなる前に気付く

343 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:33.17 ID:tSW4kiNp0
安倍首相の「この道しかない」はヒトラーの完全パクリ: まるこ姫の独り言
jxd12569and.cocolog-nifty.com/raihu/2016/03/post-6a21.html

「道半ば、ギアを上げる」アベノミクス、論戦に熱 与党
www.asahi.com/articles/DA3S12444244.html

こんな乱暴なことをやっていたら次の衆院選にも良くない」。山本一太
http://www.asahi.com/articles/ASJD552WJJD5UTFK007.html

「問題があるのに性急に通すのは反対だ。」山本一太
http://mainichi.jp/articles/20161206/ddm/005/010/147000c

カジノ審議中、「般若心経」唱え時間消費 自民・谷川氏
http://www.asahi.com/articles/ASJD556HXJD5UTFK00C.html 

344 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:35.80 ID:eI9jY6wr0
アクセルベタ踏みしたらクラクションとハザードでお知らせする仕様の車が増えそうだな

普段ベタ踏みなんかする人いないだろうし

345 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:36.80 ID:yI+dbPaG0
思えばあれが、自ら意思を持ったマシーンが
人間に牙を剥いた最初の事案だったのであるw
そして世界は人とAIの何時果てるとも知れぬ闘争が幕を開けたw

346 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:38.94 ID:+yrrhsRdO
>>316
クラクションだけでなくハザードもつけるはずだがハナッから突っ込んでく気
満々な行動しかしてなくてやってなさそうだな

347 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:48:54.96 ID:YM6z6gBZ0
駐車車両にぶつかれば鞭打ちぐらいですんだろ
てか乗ってない可能性もあったし

348 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:15.06 ID:EwL9gp3MO
>>331
日本じゃ権力=正義だからな
人殺し女子アナも無罪になるのが日本

349 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:17.23 ID:2bc8i9tK0
Bレンジに入れる前に
Nレンジに入れてるだろ

350 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:21.42 ID:aULcakG40
早く自首しろよ嘘付きジジイ

351 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:26.27 ID:KxWG14iu0
>>316
うん、鳴らせる。初心者じゃない限りはね。

急な飛び出しとか、前方にリスクを感じたときにサッとクラクションを鳴らせるのは普通のこと。
鳴らせないとかいってるやつは、車を運転していない人の妄想。

352 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:28.58 ID:aWjWHs6z0
これって車両欠陥臭いな
どんな家電でも不良品は有る、電子制御多いハイブリットならなおさら

353 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:31.51 ID:mAXA+oGP0
ホンダがセナの走りを光と音で再現したみたいに、このタクシーの動きもEDRあれば再現出来るのかね

354 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:38.54 ID:NHqc/u3z0
>>333
加速したんじゃなくそれまで半分は効いてたブレーキが完全に抜けたと考えりゃいいだろ

355 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:43.20 ID:uHbSwXJs0
念のため認知症の検査はしてほしいな

356 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:49:49.93 ID:T8ycSMvg0
亡くなった3人は外に
ケガをした人は病院内に
23歳女性意識不明のまま・・・

外にいた人に向かって突っ込んだんだな
パニックだったろうがそこに突っ込まないで他になかったのかと
悔やまれる

357 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:03.05 ID:wXAQuaVA0
蛇行的によけたらよけたで、周囲は軌跡を予測できないから
むちゃくちゃ危険だったわけだけどな

358 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:15.52 ID:tEXsy56l0
30年もタクドラやってんなら車にぶつかっとけよ・・・
止まらない上に加速してんのに避けてそのあとどうするつもりなんだよ

359 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:18.75 ID:qfUtYvi80
スバルのインプレッサ乗ってるけど、ブレーキきかなくなるなんてないよね!?

360 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:22.01 ID:jguH5kFa0
>>345
マジかよ
スカイネットくるな・・・

361 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:24.98 ID:dSTCv8fP0
まだ意識不明のままの女の子いるんだな…
ほんの少しハンドル切ってさえいれば柱に当たって加害者一人で済んだろうに
生きててもしゃあないような爺が怪我ひとつなく生き延びて働き盛りの年代が四人も犠牲になる
皮肉な話だ

362 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:39.58 ID:YEn0kEQr0
意識低下でアクセル踏み続け、ハンドルにもたれかかったから曲がったって事
ジジイのせい

363 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:43.08 ID:aKdmPwBU0
冗談じゃなくクラッチを付けた方がいいかもな

364 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:44.33 ID:+H22XYzI0
車側の不具合っていう可能性もある
て意見を「トヨタ批判」て曲解する奴ら何なのよ
車両に問題ある可能性を現時点で必死になって排除する方がおかしいだろ
無理矢理ドライバーのアクセル踏み違えだ終了!って言われるほど余計に車がおかしいんじゃねえか?って勘ぐるわ

365 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:44.85 ID:SsLA6agj0
ブレーキ故障はあり得るが
何で手前の交差点で止まれないのに加速したかの答えになってない
どう考えてもブレーキとアクセルの踏み間違え

366 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:46.23 ID:9rGhtlSO0
ブレーキが一切効かず、最終的にパニックになって
「今まで踏んでいたのはアクセルでこっちがブレーキではないか?!」
と、最終的にアクセル踏んで急加速
というのがありえそう

367 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:50:58.20 ID:M+/CGGVS0
クラクション鳴らせたか鳴らせなかったかは置いといて
鳴らしてたら欠陥を裏付けられたかもしれないのにね

368 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:51:14.81 ID:rrL+VtrCO
>>346
ハザードってあんたw

369 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:51:39.91 ID:KxWG14iu0
>>354
公園出てからブレーキが利かなくなったとか言ってるんだから、それはない

370 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:51:39.94 ID:zYig5ls80
>>122
警察が君子?
ヘソが茶を沸かしてしまうは
どうみてもやぶへびだろ、警察わ

371 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:51:40.48 ID:G0Zr3DTz0
タクシー運転手だろ?
なんだかんだ運転うまいからふつーノンブレーキのチキンレースなんて有り得んのよな

372 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:51:46.74 ID:gdZjmPpD0
テロだな
死刑にしろ
どうせ日本人を殺したらいくらか貰えるんだろ
ついでにトヨタにもダメージを与えられるし
どういう組織がバックにいるのかちゃんと調べろよ

だいたい分かるけどな

373 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:16.56 ID:A+fK6vI60
こないだ、やっぱり病院で高齢者運転で二人亡くなった時はアクアじゃなかったっけ
トヨタ率高すぎない?
それとも単に販売数に比例してるだけ?

374 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:16.86 ID:+yrrhsRdO
>>319
書いたらその社は終わりだからの「松」本元復興相くんとかが守るだろ
名前もりゅうだし

375 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:21.40 ID:jH5GWW/j0
>>348
最悪だな日本死ね

376 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:22.80 ID:xe1p0SGY0
>>338
トヨタ工作員っていうかプリウス乗りなんじゃね?
クズの欠陥車に乗ってるやつは頭おかしいから

377 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:26.49 ID:aULcakG40
普通ブレーキ効かないならクラクションぐらいならすだろ
。病院に客拾いに行ってブレーキと間違ってアクセル踏みまくったで確定じゃん。
嘘付きジジイ死ねよ

378 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:26.58 ID:ZDoWAtIj0
駐車車輌に激突して回避
→自分へのダメージがあり痛そう
→まだ停れるかも

壁への激突をして回避
→自分へのダメージがあり痛そう
→まだ停れるかも

病院に突っ込む
→自分へのダメージがあり痛そう
→まだ停れるかも

結果
→3人轢き殺し1人重体怪我人多数
→自分は助かった♥
→停れた♥

379 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:37.57 ID:oKQE3tto0
トランプ会談でアメリカは激怒してる。何時もならもみ消し可能だが
今回は無理だよ。オバマの逆鱗に触れた。あきらめろ!w

380 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:43.72 ID:GgbRnWrQO
>>354
それでもスピード出すぎだわ
下り坂ならわかるけど

381 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:57.23 ID:zYig5ls80
>>126
キーボードの種類を101にすればすぐできるぜ
何がプログラミングだよ

382 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:52:59.51 ID:JsvWkwil0
プリウスオワタ/(^o^)\

383 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:00.78 ID:dmnaLwci0



いくつか前のスレで貼られてた暴走車両の動画な
クラクション鳴らせてる奴なんていない
最後の最後までとにかく避けるだけ、それしか出来なくなる

384 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:05.84 ID:qfUtYvi80
パニックになったら、ハンドル切っちゃうのかもしれない。
でも、運転記録の開示はしてほしい
ブレーキ効かない車なんてないってちゃんと示してくれないと怖くて乗れない。
でも効かなくなったら、ニュートラルにいれて、エンジンボタンオフにすればいいのね?
勉強になったよありがとう

385 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:07.54 ID:xe1p0SGY0
>>340
まさかの老人大逆転あるで
いまワンアウト2類やで

386 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:09.69 ID:rrL+VtrCO
>>364
そやねん... うんざりするよな

387 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:17.53 ID:F6TmwmVL0
トヨタを陥れるために洗脳されたスパイかもなwww

388 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:26.00 ID:ZDoWAtIj0
>>21
パソコンとかもそうだけど脇にオンオフのカチカチやるスイッチ欲しいよね。
オン!カチっ
オフ!カチッ

389 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:36.27 ID:dmoxuN5d0
プリウスの欠陥だったら日本経済に大打撃となるから、4人の命くらい安いもんだ。

390 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:39.35 ID:QnRsFFuL0
この事件でトヨタを負かすにはトランプくらいの財力が必要

391 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:40.27 ID:jH5GWW/j0
>>377
トヨタ社員か?
気が動転したらそんな余裕ねーんだよ

馬鹿かゆとり

392 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:49.91 ID:nSmDdw9h0
これはプリウスのせいではないかもしれない
強力な電磁波の影響で電気系統が誤作動したんだろう
湯川博士に調べてもらおう

393 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:51.26 ID:KxWG14iu0
ID:xe1p0SGY0

こいつのレスみたらキチガイだった
NG推奨

394 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:55.41 ID:8Ns/d7Gh0
暴走老人殺人が多すぎて
それはブレーキじゃなくてアクセルです
って結論になりがちだが

これは証言まとめるとプリウスやらかしてんじゃね?

395 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:57.10 ID:xe1p0SGY0
>>342
サイド引いたまま走った時に起こるのって聞いています

396 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:53:57.35 ID:eQyaVHW40
>>313
高卒と書いて反応するところが低能の証拠だよ。
国交省が嘘をついているのか。こんなにあったプリウスの制動装置の異常
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=2010/02/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2&page=7
プリメーラ CVTでくぐってみろよ。日本のメーカーがどれぐらいいい加減が分かるよ。パソコンが使えればのはなしだが。

397 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:00.81 ID:jH5GWW/j0
>>339
嘘をつくな

398 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:01.32 ID:kiqZh7OV0
アンチトヨタが「クラクションも故障してた。電子制御怖い」とかそろそろ言いそう。

399 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:06.46 ID:uZcNLjQdO
>>271
そうか、これからは交差点や駐車場や路上でも
あり得ない方向からプリウスが全速力で突っ込んでくるんだな
怖いな

400 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:12.91 ID:nxJQ28/cO
トヨタ式オートクルーズはスイッチ式だから、一度オンにするとオフしない限り有効。メルセデスのような単純化して40キロ以下では作動しないようにして欲しい。

401 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:31.04 ID:xe1p0SGY0
>>344
いいねそれ
DQN対策にもなりそうだね

402 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:32.41 ID:zYig5ls80
>>132
ああ、それだ
五輪なんてのに夢中になっているから
二輪とか四輪が暴走始めたんだよ

403 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:38.48 ID:lJLElv1H0
車にぶつけるなりハンドルおもっくそきって横転させるなりできたやろ
人にぶつけにいったんやこのガイジは

404 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:48.90 ID:qfUtYvi80
>>373
んなこといったら、街中トヨタだらけじゃん!

405 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:49.58 ID:GgbRnWrQO
>>373
ハイブリッド車が関係してると思う
電気モーター駆動時は踏み間違いに気づきにくい

406 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:51.74 ID:ZDoWAtIj0
>>41
殺人があるとみんな「いい人だった」「信じられない」って言うよね

407 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:54:57.84 ID:xe1p0SGY0
>>345
デデンデンテデン
あいるびーばっく

408 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:24.30 ID:xe1p0SGY0
>>346
無理だって

409 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:29.51 ID:jH5GWW/j0
>>390
北米ではアメリカ国民が数千億は既に勝ち取ってる
国ももっと取ってる

410 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:30.58 ID:lNw0OkYd0
まあ、ブレーキが効かなかったって



全くのウソだろうな。

411 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:33.12 ID:qfUtYvi80
>>405
なんで?
ハイブリッドってペダルが普通と違うの?

412 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:34.48 ID:nmFf+JfP0
まずシンプルに考えるの原則

413 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:39.25 ID:zYig5ls80
>>136
そしてそのつけは下請けに...

トヨタ沈没したほうがいいんじゃね???

414 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:45.77 ID:jH5GWW/j0
>>410
それを証明しろよ

415 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:55:56.54 ID:xe1p0SGY0
>>347
それやったら運転手の責任で終わってしまう
死者が出たからこそここまで面白くなってる

416 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:07.15 ID:cF0Faxl80
公園を出てからブレーキが効かない。一時停止も2ヶ所あり止まらずに通過
クラクションを鳴らし続けてたら人身事故は防げた

417 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:11.03 ID:aULcakG40
>>391
は?公園からブレーキ効かないって気付いてて、ギアチェンする余裕はあるのに態々病院行ってクラクションもハザードも出来ないって?不自然だろ。

明らかに嘘付きジジイじゃねえか

418 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:11.68 ID:xe1p0SGY0
>>350
いいね!燃料いいよ!

419 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:13.27 ID:T8ycSMvg0
>>399
量販店の駐車場でATが駐車してるの見てるとこわくてな
離れた所で停めて完全に駐車するまで待ってるわ
以前デミオがバックで後ろの壁に激突したの見てるし・・・

420 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:20.82 ID:1shy6oQI0
もう、法律でドライブバイワイヤー禁止すべきだな。
そうしたら運転ミスかどうか即判明する。

アクセル、ブレーキ、シフト全てドライブバイワイヤーだと、本当にプログラムに1つのバグさえもないのか、、、、となる。

421 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:25.23 ID:+yrrhsRdO
>>406
マスコミやご同胞にとってはそうなんだろう

422 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:36.87 ID:nxJQ28/cO
保証が保険屋の枠越えすぎた被害者だから 自賠責から補填するしかないが、被害者が納得する額が支払われるだろうか心配。

423 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:40.47 ID:xebBQ2fQ0
まさか、TOYOTA帝国の終焉に立ち会える日が来ようとは。胸熱。

424 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:40.78 ID:EwL9gp3MO
最近の高齢ドライバーの一事故で片付けられるだろうな
ムショに入れられ怒りと絶望で認知症発症し事件は闇の中だな

425 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:46.97 ID:sGpp54OT0
へえ、道路の方向にハンドルきらず、
建屋や車のほうにハンドル切ったんだ?
なんか、電波でもきてたの?w

426 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:48.96 ID:dSTCv8fP0
朝になったらまたトヨタのゴキブリが湧いてきたな

427 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:49.07 ID:KxWG14iu0
>>373
日本で一番流通しているメーカーで、しかも高齢者率が非常に高い。
お前は女子高へ行って、汚れてるのは女子トイレばっかりだな、とか言ってるのと一緒

428 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:52.06 ID:VGo4XQh70
悪路でスタックしたり、減速時に急坂上る時とか、アクセルべた踏みする場合もあるからなあ
ピーピーなる分にはいいが制御かけられると困る

429 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:58.03 ID:G0Zr3DTz0
クラクション鳴らせるとか言い張ってるやついてワロタ
2ちゃんって運転したことないようなやつが運転について熱く語るけどなんなのよw

430 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:56:58.77 ID:FLkZJh+M0
フィットHVS乗っているが、もう3年、40,000キロ走って
いるが最初のころは、リコール続きでうんざりした。
今、特に問題はないが、車買うなら、昔ながらのNAエンジンが、いいと思う。

431 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:00.86 ID:vhOLRijP0
>>370

変なおっさんの警官だよ
でも弁護士入れてもこの件に関しては勝てないらしいな

弁護士のブログで一部載っていたわ

ハイブリッド事業は撤退すべき

432 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:03.34 ID:oKQE3tto0
トランプ会談でオバマは激怒してる。あきらめろwもみ消せなくなったよ
ショックが日本を襲う!

433 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:11.25 ID:YM6z6gBZ0
てかコンビニの駐車場ぐらいの短い距離なら
ブレーキの踏み間違えとかあるかもしれんけど
こんだけ長い距離プロのドライバーがなんの対処もしないのはおかしい
どう考えても意識失ってたんだろ

434 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:23.30 ID:s8MT9XufO
>>383
そりゃそうだ。
クラクション鳴らしてたら、避ける操作ができない。

知らない奴が一丁前に指摘すんなと。

435 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:25.13 ID:oYnPssVD0
>>410
俺もこういう事故起こしたらとりあえず言ってみると思う
ブレーキ踏んでねえじゃねかて言われたら「あれぇ?」て言うと思う

436 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:37.38 ID:oGlhQVi80
アクセル全開で助かる方法は思い切りハンドルを切ってスピンさせ
ドーナツターン状態にさせる技。
F1とかで当てられてスピンさせられる時に使われてます

437 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:38.35 ID:0CkthOl/0
>>6
こんな車売っていいのw?

438 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:41.51 ID:4pZnlhKx0
病院に突っ込んだタクシー 運転記録装置のデータ分析へ NHKニュース
12月5日 19時10分
事故を起こしたタクシーとみられる車が、直前に200メートルほど手前の交差点を一時停止せず通過するのが目撃されていました。
近くの会社に勤務する男性が同僚が運転する車に乗って右折するため、交差点で信号待ちをしていたところ、正面から白いタクシーが、かなりのスピードで直進して来たということです。
男性は取材に対し、「現場は交通量が多く、危険を感じたので『強引な運転だ』と一緒にいた同僚と話した。目撃したタクシーが事故を起こしたと考えると非常に怖い」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161205/k10010795961000.html

439 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:47.00 ID:kiqZh7OV0
>>395
え?だからサイドブレーキとフットブレーキは結局同じブレーキを効かせる訳だからブレーキ効きっぱなし走行で
ブレーキ加熱してオイルが沸騰して気泡ができて・・・

440 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:50.66 ID:0eBM6eMm0
60過ぎた爺が個タクにしがみついてあげくコレか
亡くなった方ほんとかわいそう
パニクったのかトラブルかしらんけどビョウインに突っ込んで大惨事とか何の嫌がらせだ?

441 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:57:54.99 ID:xe1p0SGY0
>>417
クラクションは頭のおかしな人は普段から鳴らしてるけど普通の人は走行中には鳴らさないの
標識でもない限り鳴らさないの
前の車にお知らせするときでも減速して止まってから鳴らすの
お前とは違うの

442 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:01.53 ID:jH5GWW/j0
>>417
本人に聞けよ(笑)

俺は本人の言葉から今回の件はプリウスの電気系統の突発的な故障による暴走と判断している

443 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:04.63 ID:GgbRnWrQO
>>411
一緒だけど
電気モーター駆動の時はエンジン音しないから
アクセルベタ踏みでもブレーキと思い込んでたら気づかない
ガソリンエンジン駆動時なら低速からアクセルベタ踏みなんかしたら
凄い音するから気づく

444 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:05.98 ID:wXAQuaVA0
>>346
猛スピード走行しながらハザード…笑いどころ?

445 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:09.49 ID:MLlg3ft90
>>416
サイドブレーキ踏めば余裕で止まるだろ

446 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:09.76 ID:KxWG14iu0
>>406
俺の地元で発生したバラバラ殺人鬼に対する評価もそんなだったなw

447 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:09.88 ID:QnRsFFuL0
日本向け   実験用生産 モルモット 
アメリカ向け 本気死ぬ気で生産  だろ

448 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:24.30 ID:4pZnlhKx0
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
手前(公園方向)から奥へ交差点を越えると病院前50m

449 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:25.70 ID:gIx9WgzH0
車の不具合にしてもブレーキ利かず暴走なんてあるかな
なんか解せないねえ

450 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:26.33 ID:SsLA6agj0
普通に考えればボーとしてて交差点で一時停止無視た挙句に
路駐していた車を避けようとしてハンドル切った際にアクセルも踏み込んだんだろ

451 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:42.45 ID:kYS7vIAm0
トランプが米トヨタを叩き出す

452 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:46.47 ID:Szuaa0i70
今の若い奴らは知らんだろうが、高速道路の下り坂には
途中で側道に地面が凸凹の短い登り坂があるんだが
気付いてるか?
あれは昔の車は下り坂でエンジンブレーキを使わずに
頻繁に普通のブレーキ踏むとブレーキ焼けして効かなくなるから、その
短い登り坂に突っ込んで止めるためなんだぞ
覚えておけよ

453 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:55.45 ID:ZDoWAtIj0
>>425
道路にいた人を3人跳ねたんだろ?
って事は外にはもっと沢山人がいて、ぶつけて止まろうとして病院の壁に当たったら中に入っちゃったのかもな

454 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:58:57.60 ID:zYig5ls80
>>167
30秒もベタ踏みでそんなスピードしか出ないとしたら
高速合流できないジャン
どこの原付だよって話だわ、ソレ

455 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:00.96 ID:SeCl2u+s0
>>6
以前メーカーの人にもっとわかりやすい完全停止装置をつけたほうがいいんじゃないかと提案したことがあるが、
ボタンを押し続ければ止まりますからと軽く返されたけど、プリウスに乗っている人の何人がこの操作を知っているのか?

456 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:02.26 ID:nxJQ28/cO
>>423
大丈夫、君の乗るスズキの時代は来ない。

457 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:11.47 ID:vS81UImv0
俺の持ってる30プリウスを無料でレクサスISに交換してくれ、怖くて乗れないよ。

458 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:11.71 ID:35ZMl78U0
古いハイブリッドシステムにアクセル信号とブレーキ信号が入れ替わる初期バグがあるとか?
通常トヨタ純正の整備機器で定期的なプログラムチェック怠っていると正常なコンピュータ信号が維持できないとか?
個人タクシーみたいなメカ二カル部分の自己点検ではダメな可能性があるのかも

459 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:14.11 ID:TsXtBowq0
公園出てからブレーキの不具合に気づいたんなら
仕事に支障に出てるじゃないか
その車で客を乗せるつもりだったのかね

460 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:14.30 ID:Oj8QWcUg0
これは仕方ないわ
結果論だもんなあ

461 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:19.16 ID:4pZnlhKx0
福岡 タクシー - Google ニュース
https://news.google.com/news/story?cf=all&hl=ja&pz=1&ned=jp&cf=all&ncl=duDEXzffjy3GT7MVQN-879lBCqQPM&scoring=n
「福岡 タクシー」の検索結果 - Yahoo!ニュース
http://news.search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%A6%8F%E5%B2%A1+%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC

ニュース速報+@2ch掲示板
http://daily.2ch.net/newsplus/
2chスレタイ検索 - 福岡 タクシー
https://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E7%A6%8F%E5%B2%A1+%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC

462 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:37.00 ID:CbONNNo6O
解析なんてすぐわかるのに、まだ警察発表がない時点で運転手の過失が濃厚。

463 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:38.68 ID:xe1p0SGY0
>>425
車の制御不可とかいう想定してない状況ならパニックになるねそりゃ
どこかが不具合プリウス販売するから

464 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:42.70 ID:eT+uERvV0
>>428
スタック時も上り坂でもベタ踏みはないだろう
軽で高速に乗ったときくらいだわ

465 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:45.31 ID:qfUtYvi80
でもさ、ブレーキ踏んで加速するなら、いったん足を外すのが普通の人間の感覚じゃない!???

466 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:52.53 ID:ZDoWAtIj0
>>434
ブレーキが効かなくてスピード上がるぐらいなんだしクラクション鳴らしてもワイパーが動いてたのかもしれんぞ

467 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:55.19 ID:Oc3H73wt0
犯人チョンだろ
受理、死刑執行されるようになったら外患罪で告発しようっと

468 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 07:59:59.31 ID:SsLA6agj0
>>213
クラッチは物理制御だからそれはない

469 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:01.47 ID:cF0Faxl80
>>383
暴走車は急に加速するのが特徴なんだね

470 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:01.76 ID:n8JuCwzu0
トヨタの不備だとしても
業績も絶好調だし政府が全力で隠蔽する?

471 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:02.23 ID:G0Zr3DTz0
>>438
マジで不具合くせえw

472 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:08.18 ID:Jsszmfrm0
クルマにぶつけてとめればよかったのに

473 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:08.79 ID:+yrrhsRdO
>>441
サイレントキルですね
わかります

474 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:21.47 ID:oGlhQVi80
>>420
フライバイワイヤーな

475 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:22.73 ID:rrL+VtrCO
>>417
お前は出来るんだね。偉いね〜

終わり

476 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:23.60 ID:k2m8Fdkh0
>>445
エンジン
73kW 99ps
モーター
60kW 82ps

477 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:24.43 ID:jH5GWW/j0
米国ではこの手の証言は嘘発見器やAIを駆使して判断するだけどな

日本は知恵遅れで時代遅れの硬直後進国だからそんなこともなく権力によってただ単に捻じ伏せられちゃうんだろうな

また電通に金でも積んで依頼すんのか?

死ね日本

478 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:27.83 ID:aWjWHs6z0
>>443
それな
非常に可能性高い

479 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:44.84 ID:CcBRPrgj0
そのまま車にぶつけてりゃ何てことない物損事故で済んだのにな。

480 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:00:45.30 ID:kiqZh7OV0
>>429
あの直線でも鳴らすの無理なら突然横から車飛び出てきたときよく鳴らすアレは何なの?
とても間に合わないと思うけど・・運転した事あるか?

481 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:03.48 ID:QnRsFFuL0
>>430 飛びつきたい カモになりたい
LED プラズマ初期に にハマる 日本特有の病気

482 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:04.02 ID:dSTCv8fP0
300メートルも前からブレーキの不具合が分かってたのに
そのまま直進して病院に突っ込み、更に急加速して3人轢き殺しながらラウンジの壁を突き破った訳だ
せめて手前で建物と逆側に逸れてくれさえすれば死ななかっただろうにね、ブレーキと一緒にハンドルも壊れちゃってたんだね

483 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:08.62 ID:GFt6w9x00
プリウスの不具合からの
ブルーキ効かないからもしやとアクセス踏んでみてしまったとか

484 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:15.31 ID:zmbd7Jd40
タクシー運転手が精神科への通院記録がないか
チェックする必要があるな

485 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:20.91 ID:pIKSUFo20
>>474
それ飛行機

486 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:23.47 ID:qN01HXtx0
>>6に反応してるヤツは安全神話大好きなヤツだな
万が一のことを想定したら
そんなこと起きるのかよ!危険だ!
って騒ぐヤツ

487 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:36.49 ID:jH5GWW/j0
>>465
お前馬鹿だろ

488 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:36.97 ID:mI1+q6hq0
テレメトリロガー記録されてんだろ?それ見たら一発じゃねーの?

489 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:45.67 ID:gTwsMzJZ0
ヨタ社員だけ乗ってればいいさ この暴走車

490 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:46.31 ID:Ni7VUxig0
>>474
関係ないけど棚橋の必殺技のような名称だな

491 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:49.26 ID:jeZaxC+30
>>227
ホントそう思う

492 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:53.98 ID:swOcfcBD0
アメリカのリコールの時もそうだったけど火消しすげえな
トヨタの力を思い知るわw

493 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:01:56.73 ID:s8MT9XufO
>>431
>でも弁護士入れてもこの件に関しては勝てないらしいな


アメリカの訴訟映画張りに研究、証拠集めに奔走しないと無理だな。
そこまでして巨大企業に立ち向かう弁護士が、今の日本に居ると思えないしね。

494 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:02.45 ID:yW7mMC1W0
山梨で事故った時もタクシードライバーだったよな
何かあんのか?

495 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:03.54 ID:00we0dbR0
>>480
余裕があるから鳴らすんだよ
余裕がなかったら全力ブレーキがせいぜいで鳴らせない
運転したこと無いだろ

496 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:05.13 ID:ZDoWAtIj0
>>448
公園はウンコする為に立ち寄ったんだっけ?
し終わったつもりでいたらまた下痢の波が来て慌てて病院のトイレにって線もあるね。

497 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:12.89 ID:h+OPPkeh0
>>383
このオッサン、ギアチェンジしてるのに?

498 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:13.36 ID:C+M8WAcw0
ブレーキが効かなくてもなんで加速してとるんや

499 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:17.63 ID:bUc+lk3e0
zvw30のブレーキトラブルだけでこんなに沢山報告されている

不具合情報一覧|自動車のリコール・不具合情報
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=DAA-ZVW30&txtEgmNm=&chkDevCd=2

500 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:25.01 ID:Jsszmfrm0
>>465
私は経験ないけど
ブレーキだと信じているから踏む力が足りないとさらに踏むらしいよ

501 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:28.49 ID:xe1p0SGY0
>>465
加速したとは運転手は言ってない

502 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:31.53 ID:dmnaLwci0
「〜〜出来てたはず」

なんて言ってる奴はパニックなんて起こらないはずと思ってるんだろうな

503 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:37.40 ID:SsLA6agj0
>>470
ないなプリウスって言っても7年前に購入した車種だから
現行車種や前車種じゃねないから欠陥とか隠す必要ない

504 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:38.96 ID:KxWG14iu0
>>383
よう、ペーパードライバーw
それとも無免許?

俺も事故動画一杯みてきてるけど、俺が動画を見てまず真っ先に思うのは、
俺なら絶対にしないような運転しかしてない。
だから事故動画を見て、これが一般的だなんて思う奴は車を運転したことのないやつ。

505 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:41.38 ID:F6TmwmVL0
ぼけ老人の暴走で押し通す予定(笑)

506 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:45.21 ID:PMWUj58V0
>>280 そんな余裕ない。
自分も車が暴走した事があるから、よくわかる。

507 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:45.42 ID:eT+uERvV0
>>468
クラッチ固着ってこともあるよ

508 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:45.76 ID:QSzKmr450
車にグーグルのせて「とまれ!」って叫んだら、どんな状態でもブレーキかかる様にすれば「暴走」はさけられる。
大体年寄りは、今踏んでるのが、ブレーキなのかアクセルなのか判ってないんだから。

509 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:46.50 ID:/8AnKwoY0
>>468
ワイヤーが切れたりとかで物理制御できない場合はクラッチ切れなくなったりしない?

510 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:50.16 ID:QnRsFFuL0
10年位前 中日新聞が トヨタ派遣切りを記事にしたらトヨタが激怒してもう広告出さないぞと激怒
したんだよな トヨタ=創価

511 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:02:51.58 ID:oKQE3tto0
オバマ激怒→アメリカで暴走車の署名活動展開→日本はもみ消せないw
来るよ!ショックが来るよw

512 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:03:08.45 ID:sytafgdm0
プリウス容疑車(3型)

513 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:03:16.15 ID:TsXtBowq0
>>501
アクセルペダル離したとは言ってないしな

514 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:03:48.18 ID:IDEoLWKN0
>>439
今ほとんどの車はサイド(パーキング)ブレーキはインドラムだろ

515 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:03:48.88 ID:HAd6IxRe0
>>395
だんだんブレーキを踏んだ時の感覚がスカスカしてくのがわかるよ
確かに急に効かなくなる訳ではないから今回の件と繋がるかはわからないけど

516 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:03:57.08 ID:ZDoWAtIj0
>>508
「もう1度お願いします」

517 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:00.72 ID:48okxXaP0
スロットルが開きっぱなしになる物理的現象と
ブレーキに油圧がかからなくなる物理的現象が
小数点以下の確率で同時に起きたのだ

518 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:02.49 ID:NDzi+ZwP0
交差点の時点でかなりのスピードが出てたわけだ
もうその時点で制御不能だったと

519 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:11.53 ID:xe1p0SGY0
>>480
鳴らさねえよ
全力で急ブレーキ踏むわ!

520 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:13.77 ID:P8+cCRqZ0
>>434
人をはねそうなら、
クラクション鳴らすわ。

子どもでも障害物や人がいる方にはハンドル切らないしね。
意識障害あったか、わざととしか思えんわ。

521 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:28.96 ID:SsLA6agj0
>>507
>>509
そもそもクラッチなくでもギアボックス故障してなければ強引にギアは抜けるよ。

522 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:42.12 ID:/8AnKwoY0
こういうとき、エンジンキーをオフにしたらどうなるのか
もしくは緊急停止ボタンとかつかないのか

523 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:43.79 ID:gypIlzd+0
ハイブリッドじゃなければ事故らなかった?
電子制御の車は怖いな。

524 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:44.36 ID:G0Zr3DTz0
完全に不具合だな
マジで運よかっただけで、ひゃくぱー死ぬところだったのにブレーキ踏まないわけねーだろw

525 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:04:46.64 ID:N3kgJ9V50
またプリウスがやらかしたんだって?これだからヨタ車は

526 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:03.56 ID:U6Fm1Nen0
60過ぎたらダメだな50代までならエンジン切って強制的に停止させてたろうな。
瞬時の判断力、発想力も柔軟性に欠けるんだよなー歳取ると、、、

527 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:12.03 ID:B40o9mjN0
最高のブレーキを作ってほしいな

528 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:29.65 ID:ttbOkT1/0
>>459
公園から事故現場の病院までは、数十mだよ。
公園から道(裏道的な道)に出てすぐに信号なしの小さい交差点があったから、
一旦停止しようとしたらブレーキが利かなくて、あとはパニックになって病院に突っ込んだ。
みたいな感じ。
営業所を出た時点からブレーキに違和感を感じてたのかどうかはわからないが、
今発表されている証言を見る限りは、公園出たあとに急にブレーキが利かなくなったニュアンス。

529 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:30.03 ID:gTwsMzJZ0
とにかくへっぽこ車だな 

530 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:30.46 ID:uZcNLjQdO
>>305
これ自分が運転手だったら悪夢だな

あ、わかったかも
プリウスは何回も誤動作してるんだ
でも運転手が若かったらとっさのシフト操作やハンドル操作で事故を防げてるからニュースにならない
でもお年寄りだととっさのイレギュラーな操作なんかできないから暴走して事故ってニュースになる
さらに反日朝鮮マスゴミがお年寄りの事故ばかり取り上げるから余計に俺たちが見るニュースには
変なバイアスがかかって事実が分かりにくくなってる
でも本当はプリウスは何回も誤動作してて運転手が若かったら事故に至らないけど
お年寄りだと対応できなくて事故ってるんじゃないか

531 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:34.16 ID:xe1p0SGY0
>>499
トヨタあうとー!

532 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:35.32 ID:kiqZh7OV0
>>495
誰だって余裕がなければならせんわ、あの直線でその余裕がないのが異常だということに気付けよ?
お前運転した事ないやろ?

533 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:40.03 ID:swOcfcBD0
踏み間違いって言ってる人はそろそろ新情報みろよ
公園でトイレ寄ってそのあとからブレーキおかしくて一時停止でも止まれなかったって言ってるだろ
300メートルくらいあったんだから明らかに踏み間違いじゃねーから
一時停止のときにアクセル踏んでたらそこから加速してるから

534 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:41.05 ID:bUc+lk3e0
>>306
そんなおかしな状態になったらパニックになって更にドライバーのミスを誘発してもおかしくないしな

535 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:52.62 ID:Ghp6y59G0
>>6
トヨタ訴えられてしまうん?

536 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:05:59.41 ID:G0Zr3DTz0
>>480
は?それ相手の突進だろ?w
自分が相手側なら鳴らすわけねーだろ
ブレーキ間に合わなくなるんだから。免許ぐらい取れよお前

537 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:02.40 ID:/8AnKwoY0
>>521
回転あがってる場合ぬけなくない?
たしかに低速やニュートラルなら抜けるのはしってるが

538 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:04.23 ID:L3BpduQMO
ある意味、自動運転なわけだな

539 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:11.53 ID:KxWG14iu0
>>448
こういう道なら、まず40kmぐらいしか出さない。(DQN除く)
だからブレーキが効かないだけなら、病院には40kmぐらいで突っ込んだはず。
ところが車の壊れ具合を見ると、とても40kmで突っ込んだようには見えない。
どこかで加速してる。
ところが証言ではブレーキが利かなかっただけという・・・。なんか矛盾してる。

540 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:14.07 ID:CcBRPrgj0
>>523
いまどき電子制御じゃない車なんて売ってないぞ。
手動でチョーク引くつもりか?

541 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:16.01 ID:A+fK6vI60
>>443
ベタ踏みのときはそのペダルに喋らせるしかないな
「ボクはアクセルだよ、アクセルだよ」
ドライブレコーダーにも記録が残る

542 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:21.32 ID:xe1p0SGY0
>>505
センテンススプリングンゴwwww

543 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:29.44 ID:h+OPPkeh0
>>528
300mって言ってた

544 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:30.06 ID:XoJwzDiN0
>>383
まじ怖

545 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:31.18 ID:QnRsFFuL0
ブレーキ っ騒げば騒ぐほど この運ちゃん 麻原になる運命
垂れ流し アウウウウあーウー 涎たらして

546 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:35.86 ID:ArmRS1WV0
おまえらさっきから車のせいにしてるけど
それを作動させてるのは人間なんだぜ?
運転手が責められるのが筋ってもんだろ

547 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:36.36 ID:ciN6zcyF0
>>96 直前の公園の便所ではきちんと暴走もせずきちんと止まってたのに、便所出た途端ブレーキとアクセ同時にイカレるってまあ有りえんわね

548 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:38.55 ID:htaESNRi0
>>470
どーせ本当に問題がなかったとしても、
インペーダーインペーダーって騒ぐんだろw?

549 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:42.59 ID:/N4TW7nG0
>>519
おま、足動かしてたら、手は使えないの?www

550 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:43.62 ID:aWjWHs6z0
>>492
いやそうでもない
両方の言い分に一理ある
ハイブリットの個タクなんて日本全国で使ってる訳だから似た例も出てきておかしくない

551 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:45.20 ID:aAWWiSnX0
ニュートラルにできなかったのか?
ブレーキ故障
スロットル故障
シフト故障
が同時に起こる確率よりおっさんの踏み間違えの方が怪しいな。
シフトに異常がないならニュートラルにすることすら思いつかないほどパニクってたってこと

552 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:50.43 ID:8ql2P11HO
>>433
意識失ってたら路駐してる車両を避けられないでしょ

553 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:54.13 ID:uOAvxLbp0
バイクのようにキルスイッチをつければいいんだよ。

制御系の異常でアクセル全開、ブレーキの反応なしのような極限状況でも
メイン電源そのものが落ちて加速し続けるエンジンなんてないんだから。

プリウスのパワースイッチだと、スイッチが押された信号を検知してエンジンをシャットダウンするから
電気信号制御基板や制御ユニットそのものの異常だとエンジンが切れない。

バイクのキルスイッチのように機械的に電源を遮断する仕組みなら
車は必ず止まる。

554 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:06:55.75 ID:5S9Km4Kk0
ホンダならキーを回せ、
三菱ならタイヤを外せ
ってやつだろう>>6

555 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:03.24 ID:jH5GWW/j0
トヨタプリウス

死の暴走

恐ろしいなまったく
俺の人生でトヨタ車を買うことは絶対に無いとはいえ恐ろしいな

556 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:11.10 ID:mzhGZbCt0
爺の判断力劣化で騒いだり回避できるって騒いだり忙しいな

557 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:15.41 ID:gTwsMzJZ0
エンジン切ったら切ったでブレーキ利かなくなるからトヨタの思うつぼ

558 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:18.00 ID:KxWG14iu0
>>528
オイ、お前は300mの道のりも、「数十メートル」で片づけるような生き方してんのか?

559 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:22.23 ID:R2xaTMEQ0
クルマの胡椒で止まらなかったら、ぶつかった後もタイヤは回り続けるん?

560 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:27.06 ID:a265Flci0
運転者のミスかもしれないけどリコール続きの車だったからどうだか
こんなの見てたら自動運転なんてなおさらごめんだわ。
昔のマニュアル車でいいよ。
目的地をセットしたら車が勝手に連れてってくれるとかいうけど
途中でバグって事故起こしたら誰が責任取ってくれるの?
システムがエラーしたという証拠がなければ運転者の責任にされるのがオチだろうし。

561 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:38.39 ID:h6UeKRvc0
発進直後からブレーキが効かなかったって言うけど、発進直後にブレーキ故障を知って走り続けるのか、「運転のプロ」が
300mも有るんだからブレーキ無しでも止められるよね、「運転のプロ」なんだから
最後に急加速してるのは何故なんだろうか、ブレーキ故障してるのにアクセル踏むなんて有り得ないよね、「運転のプロ」なんだから

562 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:39.71 ID:ZDoWAtIj0
>>520
>>466

563 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:47.54 ID:K2kyUxbE0
クラクション鳴らすだろ!言ってる奴はゴールド免許。

事故る瞬間はハンドルから手が離せない。
クラクション触る余裕など1ミリもない。

運転してる奴なら分かるはず。

564 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:07:58.11 ID:SsLA6agj0
>>537
急加減速時には抜けずらいけど抜ける。

565 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:01.46 ID:/N4TW7nG0
>>492
これが、火消しに思えるって、
ムーとかの読みすぎだろ。www

566 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:04.02 ID:pwE3yA9o0
>>139 もう晋ちゃんは張さんから裏口から呼ばれて言われてるね。
後は長官官房から本部長に一言。

567 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:11.96 ID:0xae8NKn0
今までプリウス事故多くて、プリウスの保険料が高い理由も実は欠陥だろ

568 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:15.46 ID:M0PheySQ0
運転制御が全て信号に変換されてるならともかく、
そうでないならこうはならんでしょ。

569 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:21.33 ID:Ojvq961s0
日本の車さんき

570 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:22.42 ID:xe1p0SGY0
>>530
そんなところだろうなあ

571 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:29.71 ID:G0Zr3DTz0
ぶつけて止めるとかww
すげえスピードでどこにぶつけんだよ。自爆テロかよw

普通は避けてなんとかブレーキ効く方法考えたりするしかないだろw

572 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:38.57 ID:+H22XYzI0
>>504
そういう決め付けをやめた方がいいと思うけど
俺は平気!俺はやらない!事故った奴がバカ!
って嬉々として言い放つレス多いけど
それが何なんだよ何の解決になるんだよ
中二かよ

573 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:40.00 ID:h+OPPkeh0
>>563
ギアチェンジ出来てるのに?

574 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:42.99 ID:dmnaLwci0
>>504
俺なら絶対しないと思いこんでる奴が事故るんじゃねえの
絶対ないからその事態になったらパニクって終わる

575 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:48.11 ID:G0Zr3DTz0
ゴールド免許ワロタ

576 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:52.58 ID:KxWG14iu0
>>495
300mの間にクラクション一つも鳴らせないようじゃ、お前は免許返上しとけ
下手くそすぎてお前みたいなのが公道にいると他の人の迷惑だから

577 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:08:55.80 ID:68+WN9JV0
こんなんで自動運転なんて出来るの?

578 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:09:15.61 ID:vJjEXGdR0
今日中に監視カメラのブレーキランプ映像が出なかったら
プリウスのブレーキが暴走した事でいいよ

579 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:09:29.63 ID:dyfQmuYx0
TBSで来年3月に佐藤浩一主演でトヨタのドラマやるってニュースでやってたけどどうなるんだろうな

580 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:09:39.26 ID:xe1p0SGY0
>>563
普段から安全運転してるやつほどクラクションなんて使わないわけだしなあ
普段から事故と無縁のやつがとっさにクラクションなんてならせるわけない

581 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:09:59.78 ID:GNT+4Y7/0
運転手の精神鑑定は必至

582 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:01.40 ID:lVAShcRL0
>>563
そういう固まっちゃう奴は、運転やめた方がいいよ。
300mもあって、ギアダウンしてんだから、
鳴らせないはずないじゃん。

583 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:04.24 ID:xe1p0SGY0
>>573
頭大丈夫?

584 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:11.30 ID:eeTzVzlv0
>>573
クラクションよりギアチェンジ試みるだろ。

事故る瞬間にクラクションなんて何の解決にもならないのは、
分かるだろ?

585 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:17.51 ID:MLlg3ft90
だから300mもあればサイドブレーキ踏めるだろが
踏めてない時点でひたすらアクセルとブレーキ踏み間違えてんだよ

586 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:19.39 ID:yI+dbPaG0
ウチのクルマにはチョークはあるぞw
衝突したらテンパから出て来るらしいバルーンみたいなのは付いてないがw

587 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:19.52 ID:GgbRnWrQO
結局何キロで突っ込んだんだ?
200m前からブレーキ効かないって言ってて
もし踏み間違ちがいでアクセルベタ踏みしてたなら
100キロ以上出てるはずだけど
4、50キロで突っ込んでるなら踏み間違いの可能性は低くなるね

588 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:25.05 ID:rrL+VtrCO
>>532
>余裕がないのが異常

なんでやねんw

余裕がないからこそ人に突っ込んでしまっている

589 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:25.86 ID:EgxLUrPb0
駐車車両にぶつかるのは嫌で歩行者はねるのは良しとした根性が酷いな何がベテラン運転手だ。
マニュアル車乗っとけよ。
オートマもハイブリッドも乗りこなせていなかったんだろ。

590 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:44.24 ID:htaESNRi0
>>580
クラクションの使い方、勘違いしてないか?

591 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:48.51 ID:xe1p0SGY0
>>582
普段からクラクション鳴らすような危険な運転してるお前がやめろよ

592 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:49.51 ID:G0Zr3DTz0
クラクションってww
お、不具合発生したな?片手運転だ!

誰がやるんだよ死ねアホ

593 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:50.02 ID:cF0Faxl80
本当に車に問題があったとしたら、世界的に大問題ですよ。

594 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:52.30 ID:/xRaENj10
電子制御が最先端!? これだから 情弱は困ったもんだ    情強のワシ、キャブ車に乗る

595 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:10:55.56 ID:68+WN9JV0
これってプリウスだけがやばいの?
それともトヨタ製のハイブリッド車全般?

596 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:01.70 ID:F6TmwmVL0
プリウス暴走したの私だ。誰か知らんけど死ね!

597 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:05.07 ID:NDzi+ZwP0
同様の事故ってかなりの数隠蔽されてるんじゃないか?

人死にがあったからたまたま隠蔽されなかっただけで
物損なら揉み消してそう

598 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:10.47 ID:3ThLkURW0
【社会】
恋愛が面倒な若者たちの現状 童貞大学生「LINEの友達は332人」
http://info-netbiz.info/info/archives/2137

599 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:14.79 ID:kiqZh7OV0
>>536
は?鳴らすかどうかでなく鳴らせることが可能かどうかの話だろ?
それに相手側だろうが危険を知らせるなら鳴らすだろうが。
人に免許取らせる前に免許とってからほざけよ

600 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:15.54 ID:aWjWHs6z0
>>563
意識してたり癖付いてないと鳴らさないだろうな
ヨウツベ動画でDQNさらししてるつもりがブーメランはよくある

601 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:21.00 ID:+H22XYzI0
>>530
おお
説得力ある

602 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:33.36 ID:vhOLRijP0
これからはハイブリッド車には
足元付近に赤外線カメラ搭載のドラレコを常備することを義務付けろ

これでトヨタも言い逃れできなくなる

603 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:40.37 ID:Ej2F5c/S0
地上げ屋の鉄砲玉が
病院のラウンジを破壊するために故意に突っ込んだのです

604 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:41.56 ID:T8ycSMvg0
ほんと、路駐にぶつけて止めてりゃ
死傷者は出なくて済んだ・・・

605 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:42.17 ID:GnS9+LyE0
>>465
>でもさ、ブレーキ踏んで加速するなら、いったん足を外すのが普通の人間の感覚じゃない!???

ブレーキとアクセルを間違えてアクセル全開で300mも走ったら100数十キロ/h
に成るよね、と言う事はアクセル(ブレーキ)ペダルを緩めてるわけだ。
その時、これはブレーキでは無くアクセルだと誰でも気付くだろう。

606 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:42.71 ID:xe1p0SGY0
>>589
おまえの思考には恐れいる
狂ってるぞお前

607 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:11:48.31 ID:S6qSohEI0
こいつ普段から車の点検こまめにしてたんだろ?
こいつの証言通りなら車がぶっ壊れたのか?

608 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:01.29 ID:xe1p0SGY0
>>590
勘違いしてないよ

609 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:12.29 ID:C5jWVI7u0
サイドブレーキは使ったの?

610 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:22.43 ID:wRYYjT/C0
>>563
ペーパードライバーと言いたいのだよね

611 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:24.80 ID:On1hfns00
ブレーキが効かなかったからアクセル踏んで加速した
これは完全にヒューマンエラー

612 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:28.52 ID:j8hCuwHs0
>>552
車を避けれるなら人を避けろよって言いたくなるがな

613 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:32.95 ID:bUc+lk3e0
>>565
トランプが当選したら真っ先に陰謀論系のネット配信に出演する時代だぞ?
むしろCNNなどのほうが捏造酷くてトランプにたっぷり絞られてたろ

嘘はいつかバレる

614 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:33.67 ID:Y8I84NOs0
もう老人マークの車はMT限定にすればいいんだよ

615 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:45.26 ID:WR8Bw4IZO
>>553
うむ、分解整備してるがハイブリッド車は運転席から操作しやすい場所にキルスイッチを設けるべきだと本気で思う

しかし…
前半の暴走云々の説明はもしかしてKawasakiのスーパースポーツの事言ってる?
だから原付造れないんだ、とか?
…あ、違うの
良かった
安心したわ

616 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:45.48 ID:G0Zr3DTz0
>>599
お前は運転したことがなくてググってばかりだから笑われてんだよww

なんで運転してないことが分かるんだ?ムキー! ってお前は思ってるんだろうけど、丸わかりなんだよザコ

617 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:46.80 ID:GgbRnWrQO
老人性のテンカンの可能性もあるよな
テンカンってなぜか人に対して攻撃的になることもあるし
京都祇園の暴走と似てるじゃん
あれもテンカンだったろ

618 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:55.56 ID:htaESNRi0
>>608
> 普段から安全運転してるやつほどクラクションなんて使わないわけだしなあ

え?

619 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:55.63 ID:sytafgdm0
>>499
プリウス乗りだったが
俺もそう言えば、ブレーキの不具合が
何度かあった記憶があるわ。

低速だったが、突然ブレーキが重くなって
いつも通り効かないので、全力でブレーキ踏んで
なんとかゆっくり止まったようなことあったわ

620 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:12:59.81 ID:cF0Faxl80
駐車車両を避けて人様に突っ込んでいく
車を守りたかったとしか思えんよ

621 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:02.61 ID:HsxVC/lL0
>>571
免許もってねえだろ?
どうしても止まらなかったら、
ガートレールや物にぶつけて止まるのがセオリーだぞ。w

622 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:13.11 ID:MLlg3ft90
>>587
べた踏みしたのはぶつかる手前ぐらいからだろ

623 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:17.85 ID:dyfQmuYx0
ハイブリッド恐いね

624 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:17.86 ID:68+WN9JV0
>>541
可愛い

625 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:18.79 ID:N3kgJ9V50
>>587
電子制御辺りもトラブってたのか。
こりゃヨタ重大問題だな 即刻リコールだろ

626 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:26.65 ID:/8AnKwoY0
>>564
そうなんか、マニュアルのってるんだけど、カーブの手前で、
フロアマットにひっかかってアクセルペダル戻らなくなってしぬかとおもったことがある。とっさにクラッチを踏み込んで難をのがれたけど、シフトレバー抜いたりサイド引こうとするような余裕がないことは経験した

627 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:36.05 ID:KxWG14iu0
>>305
標識にぶつかった形跡があるんだぞ。
つまり、標識にぶつけて止めようとする意志があったなら、そのまま壁伝いにもっとハンドル切ってる。
実際はなぜか病院の人のいる正面にハンドル戻して突っ込んでる。
ということは、標識にぶつかってから意識が気が付いてパニクってアクセル踏んで突っ込んだ可能性が高い。
公園出てからブレーキに不具合→公園出てから意識が朦朧が真実だろう。
なぜ、公園出てからということにしたのか?ブレーキの不具合をそこからスタートさせる意味は?
と、考えた上で、「加害者はそもそも自分に有利な証言しかしない」の法則も合わせると
見えてくるものがある。

628 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:13:40.73 ID:gcc2QCpA0
まずブレーキ踏んだが故障で効かないために、思わずアクセル踏んでると勘違いして、ブレーキから足外してアクセルをブレーキと思ってふんじゃったとか?

629 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:01.23 ID:sxSyBR5CO
今までのプリウスの事故、警察は本気で調べてなかったのだろうか?

630 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:08.65 ID:8w5o1AFf0
実は真の目的は被害者三人の暗殺かもしれんどー
(-。-)y-゜゜゜

631 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:09.13 ID:0xae8NKn0
トヨタ買っちゃった奴が多いのが分かるなw

632 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:10.39 ID:dSTCv8fP0
まあ300メートルあったら路肩や止まれそうな柱、標識に当てるなりクラクション鳴らすなりはできそうだよね
わざわざ人の多い病院に向かって行って歩いてる人の手前で急加速する進路辿るなんて
ハンドルもクラクションもギアも全て故障しちゃってたんだね仕方ないね

633 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:29.81 ID:cHXegTXI0
>>486

そもそも緊急停止スイッチとかのキルスイッチじゃないとダメだろ
話にならん

634 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:33.01 ID:s8MT9XufO
>>462
逆じゃね?

635 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:33.67 ID:dmnaLwci0
>>618
ちなみに安全運転でクラクション鳴らす場面ってどんなの?

636 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:34.30 ID:4yurWiy3O
>>595
運転してたジジイがやばい
運転してたジジイの不具合

637 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:38.41 ID:vhOLRijP0
>>493

弁護士もおかしいけど裁判官がもっとおかしい気がする
陪審員懲罰金制度を入れないと正当な審判は受けられないよ

638 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:45.78 ID:bUc+lk3e0
>>619
心臓に悪いな

そういえば運転中に発作が起きて...
あれ?

639 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:51.90 ID:xe1p0SGY0
>>621
教習所ではそう習うけど実際になったときにどれだけの人ができるかだわな

640 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:14:55.53 ID:8VgOt56+0
自動運転のほうが安全なんだが?

641 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:00.28 ID:u59H7SbQ0
>>620
本当。
パニックになっても、無意識に人やモノを避けるのは本能だしね。
子どもでもそうする。
今回、それがおかしいんだよね。

642 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:01.61 ID:JETX2/8O0
>>590
だね。
運転してればクラクションなんて鳴らさない。
あんなの短気な基地外とヤクザが使うもんだし。
車に必要ない。

643 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:10.24 ID:mAXA+oGP0
トヨタハイブリッドシステム起動
センターメーター虚像明度20
セーフティロック解除
パワーコントロールユニット内電圧上昇
エネルギー充填128%
発車!!!

644 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:23.34 ID:N3kgJ9V50
>>628
電子制御辺りがショートして誤認識してた可能性もあるんだろうね
ますますヨタさんピ〜ンチ!

645 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:23.77 ID:vJjEXGdR0
ECUのログを調査するのがトヨタって事はないよね? まさか・・・

646 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:30.94 ID:pdFVKEtk0
クラクション押すのって意外と力いるんだよな

647 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:31.36 ID:68d0Md1o0
>>627
路駐の車はどうやって避けたの?

648 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:43.24 ID:xe1p0SGY0
>>627
よくわかんないけどトヨタの責任になったらお前困るの?

649 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:49.84 ID:SsLA6agj0
>>626
同じことあるけどクラッチ切るのが先ですよね。知識としては持っておいた方がいいですよー。
クラッチなくてもギアは動かせるし最悪0から発進もできますから。要練習ですが、あまり意味ないです笑

650 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:53.11 ID:KxWG14iu0
ID:ttbOkT1/0

こういうデタラメを書き込むやつっていつも単発だな

651 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:15:55.70 ID:WCkqajB60
車の不具合が原因かどうかは解析待ちだけどハンドル限界まで切って横転させるとか出来なかったのかな?

652 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:04.48 ID:9Tl2nloM0
これで欠陥だなんて言っていたら
ホンダ車なんて乗れないだろう。
フィットのハイブリッドなんて

653 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:07.34 ID:00we0dbR0
無線ハッキングの線でも調べてみた方がいいな

654 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:10.46 ID:rrL+VtrCO
>>618
そうよ

655 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:11.94 ID:loHH27ba0
>>551
アクセル(スロットル開閉)の故障とブレーキ(油圧伝達)の故障はまったく別の物理的要素だからねぇ
同時ってのは確率的にどうかなぁ

ワイパーとエアコンが同時に壊れるようなもんだわな

656 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:12.01 ID:8w5o1AFf0
>>635
サンキューホーン(。ノuωu)ノ

657 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:12.52 ID:htaESNRi0
>>635
警笛鳴らせの標識があるところ

658 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:17.06 ID:nxOCHgbQ0
>>59
とっさだと車をぶつけないことを考えるだろうな

659 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:19.77 ID:k2m8Fdkh0
>>647
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

660 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:16:28.42 ID:N3kgJ9V50
さて、車板のプリウススレ見てくるか

661 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:01.95 ID:Xm1ORAHj0
>>6
緊急時にこんなことできるわけない
こんな欠陥設計の車に絶対乗りたくない

662 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:06.00 ID:HFKxTWQO0
MTで窓もぐるぐる回すタイプの車がいいのかもしれんね…
今シエンタ乗りだけど次はトヨタやめよう

663 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:06.98 ID:0IAuTdV00
でも65歳だろ
故障も有り得るだろうけどかなりの台数出て加速して人殺したのがこの1件...
俺は経験則から運転手の人為的ミスだと思うわ

664 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:13.68 ID:rrL+VtrCO
>>621
セオリーってw

665 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:23.37 ID:G0Zr3DTz0
車ぶつけるのは無理だよ

電柱あるもん

666 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:36.44 ID:0xae8NKn0
>>660
見なくても分かるだろw
運転者が悪いって事になってるだろうな
トヨタ脳だし

667 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:45.50 ID:cF0Faxl80
この事件のニュースそのものが揉み消されたら、怖いよね

668 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:49.39 ID:4yurWiy3O
ブレーキ痕もない
車両は急加速してる
ボケ老人の踏み間違いしかない

669 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:50.84 ID:8w5o1AFf0
>>642
そういう奴ほど普段鳴らしまくってそうw
(*´艸`*)

670 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:17:55.40 ID:+H22XYzI0
>>593
そうだよ
だからしっかり調査して真実を公表してもらいたい
日本経済に打撃になる?
殺人マシーン平気で売りまくるような企業に先はねえよ

671 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:06.98 ID:yI+dbPaG0
クラクション鳴らせっつー標識さんのことも偶には思い出して上げて下さいw

672 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:09.86 ID:ZDoWAtIj0
>>621
交通事故の時に運転席と助手席に二人乗ってた場合は圧倒的に助手席の人が被害が大きい理由を知ってるの?
それがわかっててそれを書いたなら無免許野郎。

673 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:22.31 ID:n5Btl/Tp0
平地だから、ブレーキが利かないだけなら急加速はしない。
猛スピードに加速したのは踏み違いだろうな。

674 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:22.89 ID:dmnaLwci0
>>657
それ山道くらいしかなくね

675 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:23.64 ID:+Kuf2+FH0
建物の外にいた人をはねたのか。クルマ避けたのに?馬鹿じゃね、このジジイ。死刑にでもしとけ

676 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:25.26 ID:ujwlCm7r0
ニュートラルに入れるだろ、普通。個人タクシーの運ちゃんといったらベテランドライバーだろ

677 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:26.12 ID:voRVvwJG0
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

678 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:28.67 ID:KxWG14iu0
>>592
お前、運転したことないだろ?w

今時のAT車のハンドルの軽さを知らないとはな。
しゃべればしゃべるほどボロが出るからやめとけば?w

679 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:30.96 ID:xe1p0SGY0
>>651
こえーよ
できるけど怖いだろ

680 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:31.61 ID:oKQE3tto0
これを見ろ!これはアウトだわ
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

681 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:38.20 ID:QTZI48ySO
>>631
ああ、トヨタの株持ってんだよ…

682 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:40.82 ID:+woeN0L10
<タクシー暴走>路上駐車の車よけながら走行

県警は自動車運転処罰法違反(過失傷害)容疑で逮捕された運転手の松岡龍生容疑者(64)
が事故直前にタクシーを制御できなくなったとみて調べている。
自動車運転処罰法違反容疑で逮捕された松岡龍生容疑者(64)
のタクシーは今年6月の車検に合格していた。
14年4月に個人タクシーの事業許可を更新する際に受けた健康診断では、
医師から「運転業務可能」という所見を得ていた。
事業許可を更新するまでの過去5年間に人身事故を起こしたことはなく、
その後も重大な事故を起こした報告はないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161206-00000015-mai-soci

683 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:47.28 ID:+pXBpL/b0
>>567
高齢者ドライバーにせいにしてるけど以前なら若者向けの車が高くてジジババ向けの車は低かったわけだから、よく考えるとそれはおかしいよな。

684 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:53.95 ID:xe1p0SGY0
>>657
それ俺言ってるよね

685 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:18:57.84 ID:ZDoWAtIj0
>>576
ブレーキ踏む→スピード上がる
クラクション鳴らす→ワイパー動く

686 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:00.84 ID:aULcakG40
ここぞとばかりに朝鮮人の方がトヨタ叩きにきてるんだろうな。
嘘付きジジイも在日なんじゃねえの

687 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:10.06 ID:b8X9P1tK0
セインツロウのゲームで車をハッキングして遠隔操作できるツールがあったけど
もしあったらやりたい放題で怖いな

688 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:16.36 ID:mzhGZbCt0
後でなら何でも言える危険回避能力

689 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:16.36 ID:DxNpzyG30
>>651
つかね、普通なら、人いたら避けようとするし、
道路が左に曲がってんだから、そっちに切るわ。
クラクションも鳴らしてないし。
車が壊れててもなんでも、運転手の責任はあると思うね。

690 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:21.65 ID:eZKr2NhY0
バカかどうかは顔写真みせればすぐわかるのにアホマスゴミは絶対に出さないのな

691 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:27.40 ID:9Tl2nloM0
京都のてんかんの事故でもハンドル操作はできてる



このドライバーも同じようにてんかんなら
やっていることがおかしいというのは理解できるわ

692 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:32.12 ID:GFt6w9x00
小2の女の子には引き取ってくれる親族おるんかね
頑張って生きて欲しいのう

693 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:33.63 ID:vhOLRijP0
スバルだけはトヨタに毒されないことを望む・・・

694 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:35.05 ID:75uY+yReO
>>641
本能的に自分を守ろうとするなら、車は避けて人は撥ね飛ばすという行動はあり得るのでは?
実際、この運転手は怪我していない
駐車してた車とか壁に高速で突っ込んだら、死ぬ可能性あるだろ
実際、祇園のてんかん事故のドライバーは電柱突っ込んで死んだし

695 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:49.80 ID:pID4SfjI0
病院の構造も疑問だよ。

道路直進した先が、病院。
しかもガラス張りとか。

何でもっと引っ込んだ所に建てないんだと

696 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:19:57.17 ID:u6RGiLB/0
すみません。気が動転してアクセルを間違えて踏み続けてしまいました。

となぜ言えない?どいつもこいつも車のせいにしやがって。

697 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:20:02.17 ID:htaESNRi0
>>684
流石に50数個もレス追いかけれれんから、言ってたならすまん

698 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:20:43.87 ID:BVhEDYdT0
トヨタが崩れたらマジで日本経済がヤバくなる
何が原因であっても、もうこの事件の報道はすぐさまやめて世間に広まらないようにするべき

699 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:20:46.65 ID:ciN6zcyF0
危なかったら普通に反射でクラクション鳴らすがな。自分がヤバイ時も相手にぶつけられそうな時も。

700 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:20:57.34 ID:A/AjQHLG0
車検をディーラーじゃなくて一般の整備士に頼むからこうなったんだ
そいつの責任だ

701 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:20:57.64 ID:xe1p0SGY0
>>696
実際に車のせいだからね

702 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:20:58.36 ID:vJjEXGdR0
ブレーキ痕がないのはブレーキが故障してたかもしれない
車両が急加速したのは熱暴走したのかもしれない
ベテランタクシー運転手が冷静に対処したのかもしれない

703 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:04.33 ID:ZLDcYGT10
>>693
すでに…
常時四駆はやめて生活四駆だらけになってるわなスバル…

704 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:07.53 ID:74S0U5IP0
> 松岡容疑者は「ブレーキが利かず、(停車車両を)避けようと
> ハンドルを切った」と説明。

この時点で、業務上過失致死が確定しているな。

「未必の故意」に依る殺人罪まであり得るかな?

705 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:11.48 ID:oRzpRnMS0
みんなプリウスのせい

706 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:18.65 ID:KxWG14iu0
>>530
アホか。ニュースがすべての事故拾いあげるわけじゃねーよ
あと、国土交通省のリコールのページで検索してみ
他のメーカー、他の車種もプリウス以上にリコール件数多いのがあるのに、
なぜかみんなスルー
ここぞとばかり、トヨタ叩きに徹している在日がウヨウヨいるぞここには

707 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:24.77 ID:xUhV0FhS0
これは設計の問題じゃねーのか

708 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:27.45 ID:xe1p0SGY0
>>697
ごめんね俺もあと10分で出勤だからそれまで付き合って

709 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:31.98 ID:jKMzhto10
プリウスのブレーキは酷い、これは間違いない。WRCの反則で有名なトヨタの事だから解析の際には白判定させるギミックを使ってるかもしれない。運転手の過失だけでは信用できん

710 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:37.77 ID:eZKr2NhY0
松岡龍生の卒業写真もないのかよ    同窓生いないのか  身辺を洗えや

711 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:21:45.66 ID:ZDoWAtIj0
路駐にぶつけるとか恐くてむりだよ。
せめて先にエアクッションが出せるボタンがあれば良いんだけど。
スカイダイビングも飛ぶ→パラシュート開くまでが恐い。先に開いてて飛ぶなら飛べそうだけど。

712 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:04.93 ID:MLlg3ft90
>>696
毎日運転してる人からしたらこの状況ならほぼ踏み間違えで確定だよな
ここの奴ら頭おかしいの多すぎ

713 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:06.81 ID:68d0Md1o0
>>704
停車車両を避けようとハンドルを切ったったらなんで殺人罪なの?

714 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:11.85 ID:8w5o1AFf0
>>621
人に突っ込むくらいなら電柱やら建造物にぶつけるよな!
(・∀・)ノ

715 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:13.49 ID:cHXegTXI0
>>693
ほんとこれ
田舎のディーラーが糞すぎだけど

716 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:21.59 ID:dU51hXzJ0
>>694
だから、そうなら運転手の責任じゃん。
ギアダウンできる判断をもちながら、
自分が助かりたいために、人を犠牲にしたことになる。

717 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:22.03 ID:F6TmwmVL0
>>695
ばーかばーか

718 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:32.54 ID:aULcakG40
龍って名前がもう在日だは

719 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:37.63 ID:kiqZh7OV0
>>616
とうとう反論せず罵倒に逃げるあたりが運転した事もなくググッてばかりとバレたなザコがw
核心突かれてあんまりブチ切れるなよ〜

720 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:46.61 ID:oKQE3tto0
>>712
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

721 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:50.73 ID:/gmhvRU20
やっぱりこれって、プリウスが…

722 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:22:59.63 ID:G0Zr3DTz0
>>6
なんじゃこりゃw
不具合認めてんじゃねえかww

723 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:23:00.81 ID:KxWG14iu0
>>499
とりあえずだな、ホンダのフィットでもいいから検索してみ?w

724 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:23:13.58 ID:n6J968Pm0
欠陥車だったとしたらこの方も被害者になるけど
それでも罪になるの?
もしそうなら気の毒過ぎるわ

725 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:23:27.68 ID:eWwzrjIp0
暴落する前に売っておけ

 

726 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:23:33.84 ID:GgbRnWrQO
どういう状況だったのか
どの段階で路駐を避けたのかわからない
誰か簡易の地図書いて

727 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:23:42.45 ID:QYQWgs5L0
>>694
ただ、建物よけてないわけで、
自分を守りたい説も破綻してるけどね。

728 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:23:44.08 ID:u6RGiLB/0
>>712
ここの奴らっていうか、こういう事故を起こした連中がみんな同じ言い訳してるのが腹立つ。

729 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:01.22 ID:E3kHy/qO0
そのまま車にぶつかればいいのに

730 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:03.50 ID:68d0Md1o0
>>726
>>1に画像あるじゃん。

731 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:08.82 ID:hQ4SZzkB0
>>1
10人死傷とかひどすぎるだろ!!こんなテロ絶対に許されない。クルマ離れは正義だな。
「お父さんお母さん!」女の子が泣き叫ぶ 40代の夫婦ら3人が病院のラウンジに突っ込んできたタクシーに轢かれ死ぬ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1480775202/

◆日本における交通死 国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

・1位 歩行中 1498人
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。運転手及び同乗者の死亡も1370人と山ほどある。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る=地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

◆根絶するべき自動車暴走テロ資料
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
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店内でも自動車の危険は及ぶ。
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
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フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

世界のトレンドは自動車乱用からの脱却。そして他の移動手段への転換。
そしてアメリカはすべての自動車に自動ブレーキ搭載義務化を宣言した。

自動ブレーキ:新車装備義務化 米で22年までに - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160318/ddm/008/020/039000c

732 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:10.21 ID:NDzi+ZwP0
トヨタディーラー涙目だな

733 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:12.74 ID:aWjWHs6z0
>>663
被害者加害者双方不幸だがその線だろう
年齢は関係ないと思うけど

734 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:13.07 ID:aATbYoyE0
ハンドルは正常に反応してたのか

735 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:14.81 ID:xzZetlto0
初代から販売していて、初期ならともかく。
人間のバグかなと思うよ。人間の上書きはできない

736 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:18.39 ID:N3kgJ9V50
>>695
https://goo.gl/maps/goi11Funab92
この辺らしいね。

737 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:21.01 ID:0xae8NKn0
>>698
マジで、そいういのがあるから揉み消すよ
だから騒動無くなると思うよ
トヨタがアメリカで1200億円叩きつけて黙れとやったように
何も無い自信あったら賠償なんて払わんし

738 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:26.71 ID:yI+dbPaG0
緊急避難だなw

739 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:27.76 ID:igU4GwmBO
ブレーキ利かないと加速するもんなの?

740 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:39.28 ID:KxWG14iu0
>>685
は?お前の車の仕様がそうなっていようと、他の車はそうじゃないから安心しろ
お前はその車で脳内でドライブしとけ

741 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:43.24 ID:zyn8EqQe0
プリウスには 引き上げるタイプのサイドブレーキがコンソールにない

【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
>車両を緊急停止するには
>ブレーキペダルを両足でしっかりと踏みつける
>ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり制御距離も長くなります。
<=これ悪い仕様じゃね?

742 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:47.65 ID:zgB8Icur0
アクセルとブレーキの踏み間違えか、>>691のようなテンカン発作だろう

743 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:54.83 ID:/8AnKwoY0
>>649
たぶんあの時クラッチ故障して切れなかったらいま、ここに居ないかも(涙)
高回転でも強引にギアがぬけるのは初めてしったからやってみるよあざっす

744 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:56.62 ID:BvlpVXpd0
>>712
TOYOTAへの憎しみしかないからだろうね。w

745 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:24:58.97 ID:0SrgSb4s0
結果論だけど、駐車車両の方にぶつかってればここまでの惨事にはならなかったんだろうな

746 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:22.93 ID:QTZI48ySO
>>725
あと35分
寄るかな…

747 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:26.74 ID:lpgMMMQ5O
トヨタの不具合で事故ると、工作員に寄ってたかって叩かれるんやな
もうトヨタ車怖くて乗れねーじゃん

748 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:28.17 ID:ZIM3lBpI0
最近はフット式や電気的なものもあるけど、とっさの操作にはレバー式のサイドブレーキがいいな。
微妙な操作も出来るし。

749 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:35.73 ID:cHXegTXI0
>>698
欠陥があるなら早い段階で気付かないとタカタのエアバッグ事件以上に取り返しの付かない損害を発生させることになるぜ
臭いものに蓋をする発想は破滅を呼ぶ結果しかもたらさない
お前のような考えの奴が日本の産業を腐らせるんだよ

750 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:36.46 ID:ITh663ek0
>>366が説得力ある

751 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:45.44 ID:EgxLUrPb0
雪国では左に寄せて雪の抵抗で止める。
ので夏もいざとなったら左のガードレールから電柱からいろんなもんで止める。
左に寄せるのが鉄則。
右に切ってる時点でろくな運転手ではない。

もし本当に車の不具合なら
ハイテクの塊なのに頻繁にボンネット開けて
自分でいろいろ触っちゃってるのが原因だった可能性もあるな。

752 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:50.15 ID:EtILMN+E0
結局事故の時の操作の記録の解析もトヨタがやるのなら不都合な事は隠蔽しそうだなー

753 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:51.21 ID:vqJNtcuj0
>>655
だよなぁ。
確率的にECUとブレーキが同時に異常をきたすなんてありえない。
BORもあるからブレーキ踏んでたらアクセルは絞られるはずだから
ブレーキ踏まずにアクセル踏んでたとしか考えられないんだよなぁ。

車の欠陥にしたい人が居るようだけど、ブレーキ踏んでない(痕がない)点を意図的に無視してるのは何故なんだ?

754 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:55.73 ID:oKQE3tto0
>>737
トランプ会談でアメリカ激怒。今回は無理・・・

755 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:25:58.02 ID:4yurWiy3O
しかも車さけて病院もろとも人につっこんでる

このボケ老人はいってることは
いちいちなにかがおかしいわけ

756 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:10.51 ID:6y9QJu840
普通はブレーキ効かない場合、ガードレールや電柱にぶつけて止めるのが常識なんだけどな

757 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:12.33 ID:KxWG14iu0
>>722
ほら、しゃべればしゃべるほどお前が運転したことないのがバレるって言ってるだろ?w
本当に車持ってるんなら自分の車の取扱説明書ぐらい読んでこい

758 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:13.68 ID:hq4An0lO0
>>726
1にあるけど、それじゃダメなの?

759 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:21.97 ID:qfUtYvi80
車は暴走することがあるんですね
怖いですね

ブレーキ踏んでダメなら
Nにシフトチェンジで、エンジンボタン長押しですね?
で、その間にクラクション鳴らし続ける、と。
これでいいでしょうか?

760 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:24.83 ID:NDzi+ZwP0
踏み間違えでサイドブレーキという緊急避難もとれない欠陥仕様

761 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:25.18 ID:vJjEXGdR0
全てを疑ってかかれ

762 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:37.34 ID:N3kgJ9V50
>>710
相手は64才だろ。難しいと思うぞ もしかして独居老人一歩手前かもしれないし

763 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:37.64 ID:oOOcBtuE0
松本龍だと思った。
俺を待たせるな的な…

764 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:42.87 ID:eZKr2NhY0
どこの学校出ているんだ  中学高校は出ているんだろ  卒業写真はよ

765 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:49.09 ID:rrL+VtrCO
関係者さんかな?

ID:KxWG14iu0

766 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:26:53.10 ID:GgbRnWrQO
標識折ってガラス突き破って人7人はねても壁にぶつかるまで止まらないって
確実にアクセル踏み込んでるよね

767 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:06.25 ID:ZDoWAtIj0
>>706
TOYOTA社員さんお疲れ様
いや、TOYOTA社員ならこんなつまらない作業はしないだろうから下請けか孫受けの派遣社員なんだろう
ネット工作させられてて恥ずかしいと思わないの?
子供に誇れる仕事なの?それは

768 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:20.14 ID:68+WN9JV0
>>636
いやさ
俺もドライバーだけどさ
ハンドルも切れるような状況でブレーキ踏んでない
もしくはアクセルと間違えるなんて考えられないよ…

769 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:30.01 ID:hq4An0lO0
>>756
車大事だったんじゃない?

770 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:32.93 ID:KxWG14iu0
>>712
トヨタ叩きしてるやつらのレスがトンチンカンなのが多いから、おそらくはあっちの国奴らが好機とばかりに叩きに来てると思う

771 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:36.04 ID:zoNDYKOt0
>>6
ブレーキペダルを両足で踏み続ける??
なんてこった

772 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:38.88 ID:vhOLRijP0
>>703
>>715

最近アクアが衝突安全性能オフセットだかの新しい基準で最低評価受けたけど
それを受けてすぐに対処して評価点上げたらしいけど・・・

そういうところまでトヨタが侵食してほしくない
ちなみにプリウスαも最低評価だった。

詳しくはツベで

スバル車はいずれも最高評価

773 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:41.60 ID:wzt5YLPI0
まずアクセル踏んでないのに加速するならニュートラルかバックにする

774 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:52.73 ID:CK5lpgDN0
停車車両にぶつかってたら、死人は出なかったかもなぁ。
壁にこすって止めるっていうのがベストなんだろうが、
レーサーとかじゃないと無理か。

775 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:27:57.16 ID:4yurWiy3O
うたがう?
知恵遅れがテキトーなこといいすぎ

776 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:07.09 ID:BVhEDYdT0
>>720
取説にブレーキ効かなかった時の対処方法書かれてるのかw
そんなクルマ売るなよ、、、

777 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:11.43 ID:VjlMSuAR0
トヨタの内部留保って20兆円位かな?

778 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:13.89 ID:0xae8NKn0
>>747
ハイエースの不具合で修理費40万取られた奴沢山居て
愚痴ると工作員とかトヨタ信者に叩かれたからな
最近認めてやっと、かなりの年月経過リコールで修理費払った奴ら怒ってるけど
怖いよな

779 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:17.31 ID:pdFVKEtk0
>>741
ベテラン冷静ドライバーがこの手順思い出してやってる間にあっという間に病院突っ込む

780 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:20.00 ID:+H22XYzI0
まずはそこを警察も重点的に調べるんじゃないかな
言い方悪いけど運転手の責任である方がいろいろ丸く納まるだろうし
よく調べてもらいたいね

781 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:26.29 ID:+Kuf2+FH0
>>743
MTのギアはクラッチ踏まなくても抜けるよ。入らないからクラッチがある

>>746
この程度でトヨタが寄らないとかねぇよ
つか軽くGU気配じゃねぇかw

782 :(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT :2016/12/06(火) 08:28:31.14 ID:NwHJdzDL0
トヨタのハイブリッド車は怖いね
運転手が自爆するだけならまだしも歩行者を巻き込むのはいただけない
(´・ω・`)

783 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:32.55 ID:o6XLJeK00
>>4
64てお前が思うほど老けてねーよ

784 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:39.57 ID:ZDoWAtIj0
>>756
エアバッグが出るならそうするけどブレーキは効かないスピードは上がるじゃあ信用できないよ

785 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:39.67 ID:NDzi+ZwP0
急発進でコンビニに突っ込んだのならともかく

あんなに走ってるわけよ・・・踏み間違いは考えにくい
不具合説が濃厚

786 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:28:45.29 ID:65oAEVM30
車を避けて、人に突っ込んだのかよ

これでもプロのドライバーかよ

787 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:05.81 ID:eZKr2NhY0
千葉医は写真出やがったな    マスゴミの医者に対する態度とこの松崎という爺が違うじゃないか

788 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:12.07 ID:SAJ/+da+0
こええ

789 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:16.08 ID:gTwsMzJZ0
こんなポンコツ車作るなよ てかポンコツらしく止まれよ 笑い

790 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:17.65 ID:ciN6zcyF0
運転手のスマホの解析、車の物損の自動車保険の内容
この2つも知りたい

791 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:24.24 ID:qySPhOEZ0
車がこの世で一番人を殺してるな

792 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:29.11 ID:ZDoWAtIj0
>>774
停車車輌と書いてあるだけで中に人がいたんじゃねーの

793 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:32.83 ID:yI+dbPaG0
助手席に誰も乗せてなければ普通に右にテンパするなw
運が良ければ左尻から突っ込むし、悪くても生存確率が上がるw
左に切るってのは左ハンドル限定w

794 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:35.49 ID:68+WN9JV0
>>659
ここ数日見慣れてる画像にもかかわらず
不覚にも吹いた

795 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:35.64 ID:vL/uTz2V0
ベテランドライバー
直前の回避行動

今回は車体がヤバいのかもなあ

796 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:40.30 ID:0CIFSxt30
>>12
長押し以外に、3連続でボタンプッシュでも反応するよ

797 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:40.72 ID:igU4GwmBO
車に当てて止めてほしかったと遺族には恨まれるだろうな

798 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:42.85 ID:EgxLUrPb0
64歳だかの老ドライバーに電気優先のハイブリッド車の何たるかを理解出来てはいなかったんだろう

799 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:46.79 ID:U9VhxISX0
意識障害だろ
なぜか物は華麗に避けて人には突っ込んで行くんだよな

800 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:46.86 ID:zgB8Icur0
>>785
テンカン発作なら何百mも走るよ。

801 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:46.96 ID:75uY+yReO
>>727
最近のコンビニ突入事故みたら分かるけど、ガラスから突っ込んだら、みな運転手は無傷か軽傷
突っ込んだ先がコンクリート壁や車や電柱なら運転手は死ぬ可能性あり
意図的にとは言わないが、本能的に運転手は自分を守る最善ルートをたどったとは言えるだろう

802 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:29:55.04 ID:K7eG5uIc0
>ブレーキが利かず

んなわけあるかよw
素直に謝罪して、賠償金払えや

803 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:07.04 ID:C8cqB5Xt0
2の累乗で増えていく情報に
人間の脳が追いつかなくて
あと2,300年。
人間ってそういう生きもの。

804 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:07.39 ID:KxWG14iu0
>>767
お前自分のレス見返せよw
クラクション押してワイパー動くとかなんだよ?
いつから作った設定なんだよオイ
ああ、答えられないからそういう返ししかできないのかw
ま、チョン君たちがトヨタをどれだけ叩こうと、チョンダイが日本で売れる日は来ないからw

805 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:12.39 ID:5Vd7Iza10
オレは車の開発35年、これは明らかに車側の欠陥、
急発進する必要のない直ぐ前が一旦停止。
そこで車が勝手に急加速、制動不能、それでも車を信じた運転者の行動は一瞬こうなる。
言わんこっちゃない、トヨタ。
アメリカで起きた事故と同じ、自動車技術の超専門家が挙証し始める前に
トヨタさん調査関係者を早く買収しないと。

806 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:22.71 ID:eZKr2NhY0
あの尼崎のJR事故でも運転手の顔出なかったぞ

807 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:22.65 ID:OkuU0qQ50
三菱電機の宇宙用半導体、どこが違うの?

808 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:25.15 ID:hq4An0lO0
>>783
人による

809 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:33.59 ID:w0y+F4Bh0
>>659
ジェミニなら避けられたのか

810 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:36.58 ID:UNcYOBed0
故障なら事故になる前に多少違和感とか感じて点検とかするんじゃないの?
それを怠った時点で駄目でしょ

811 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:37.28 ID:n8JuCwzu0
ほんとうにブレーキが利かなかったとしたら
ドライバーも被害者だな
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

812 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:30:41.12 ID:oKQE3tto0
>>802
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

813 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:04.88 ID:zyn8EqQe0
電子化進む危うさ
http://ja3bts.justhpbs.jp/newpage8.html
>「トヨタ車の急加速の原因が電子制御の誤動作でないと結論づけるのは、他の多くの人の見方と食い違うように思える」
>2日に開かれた米議会上院の公聴会。

プリウスというか電子制御プログラムでの急発進、ブレーキ効かない問題は
日本でも結構な体験談がある。

問題は工場で検査してもプログラムと連動したテストではないため
「ライトONOFF」はいOK 「エンジンふかす」はいOK
位の軽いテストのみ。
工場でテストしている側もプログラム制御の中身知らないでテストしてるから
不具合はもちろん見つからない。

いやいや、ここの仕組みをちゃんとしろよと

814 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:10.56 ID:1wc7UkI+0
走行中にDからRに入れるとエンジンとミッションを保護するために自動的にエンストするだけだぞ
ソースは俺

815 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:12.45 ID:tdovYbRq0
>>767
マジに思ってるなら、病院行けよ。w
この運転手のいってることがおかしいのは、事実だろ。

816 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:22.56 ID:2bc8i9tK0
今日も起きるよ

特に病院敷地内注意

817 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:27.82 ID:GgbRnWrQO
プリウスってめっちゃ軽そうで非力そうなのに力あるんだな
標札のポールで大破しそうな感じだけど
まったく減速もして ないやん

818 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:27.91 ID:vqJNtcuj0
>>805
具体性のない頭の悪そうな内容ですね。
どこの会社の開発の方ですか?今後避けますので…

819 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:35.82 ID:4yurWiy3O
ジジイが車運転するのは
キチガイが刃物もつようなもんだ

820 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:43.22 ID:Lq90a7RD0
>>78
でもこれだと加速はしないはずなんだよな
事例でも駐車ブレーキで止まってるし

821 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:49.65 ID:ZDoWAtIj0
>>804
孫受けの必死だなwww
親玉が倒れたら子供も孫受けも倒産だから必死なんだろう
論点摩り替えないで頑張りたまえ

822 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:31:52.86 ID:2YBUoCtv0
京都の祇園の事件の車もプリウスだったよな
あれも車の異常だがてんかんと言うことにして隠したんじゃないだろうか

823 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:22.83 ID:3ThLkURW0
【社会】
独身者の8割が休日は1人で過ごす生活 その意外な過ごし方とは?
http://info-netbiz.info/info/archives/2152

824 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:23.35 ID:j8hCuwHs0
>>736
ストリートビューでも事故現場に人が居るな
普段から憩いの場なのかもしれん

825 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:23.90 ID:gTwsMzJZ0
もう避けきれなかったんだろうな

てか病院につっ込んだのは救急車呼ぶ必要ないからじゃ

826 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:26.45 ID:vL/uTz2V0
>>802
今回ボケ老人とは違うし、そうとも言い切れんのよな
特にタクシーは事故ったら食い扶持失うのでさすがに慎重に運転するよ

827 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:33.63 ID:ZDoWAtIj0
>>815
>>804
孫受けの必死だなwww
親玉が倒れたら子供も孫受けも倒産だから必死なんだろう
論点摩り替えないで頑張りたまえ

828 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:42.23 ID:wzt5YLPI0
>>822
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
これのどこがプリウスなんじゃい

829 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:42.49 ID:cGC+LVnb0
運転手は憑依されてたんじゃない?

830 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:57.00 ID:k2m8Fdkh0
>>817
エンジン
73kW(99ps)
モーター
60kW(82ps)

831 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:57.16 ID:zaw/aWf80
最近趣味のプログラムでなかなかバグが取れなくて困ってたら
ログにバグがあったよw
私みたいなのがプログラム組んでるかもよ

832 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:32:57.59 ID:D2D6wnPF0
>>78
プリウス以外のトヨタ車の報告ってあんまりないの?
なぜにプリウスが多いのかな?

833 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:07.68 ID:b0jhG4P60
パクリチョンのアンチトヨタ必死過ぎww
トヨタ車のブラックボックス(極秘データ)解析できないで火病かよ
おまエラ、染色体壊れてるだろ、糞チョンDNA

834 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:08.53 ID:bO4Toq1E0
>>827
図性突かれて発狂wwwwwww

835 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:24.01 ID:sA2KmgDW0
トヨタ下げとかはどうでもいいんだけど、
自動運転車が将来的に普及するのが当たり前という風潮を止めるきっかけになってほしいわ

836 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:32.61 ID:QTZI48ySO
プリウスの点検とか自分でできるやつおる?

837 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:38.55 ID:NDzi+ZwP0
これマジでプリウスに暴走の原因があったら
株価ナイアガラじゃないの?

もみ消せるの?

838 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:38.84 ID:BK3G6oBz0
>>774
レースで壁にこすって止めるって相当距離かかるだろ

839 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:46.00 ID:wkpjQtcX0
>>6
最悪なのは説明書に書いてありますって逃げるパターン

840 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:46.30 ID:BVhEDYdT0
ハンドル切って回避行動できるくらいの余裕あったんだから
踏み間違いの可能性はそれほど高くないな、、、

841 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:33:58.13 ID:GgbRnWrQO
テンカンなら路駐をよけた記憶もないだろうからなあ
でも路駐右によけたのになんで最後左にハンドル切れなかったかなあ

842 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:34:11.07 ID:9RYaj3+Q0
日本憎けりゃプリウス憎しwww

843 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:34:19.28 ID:KxWG14iu0
>>821
チョン決定だなお前w

>>466

自分で書いた妄想が、いつの間にか事実扱いに→>>685
チョンのいつも手口w

844 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:34:23.07 ID:X5md7wEm0
>>818
こいつトヨタ社員。

845 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:34:30.75 ID:wxaw/aEx0
やっぱり緊急停止コマンドを付けるべきだな
ハンドルのチルト機構も使って
上上下下左右左右ブレーキアクセル

846 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:34:35.18 ID:tdovYbRq0
ブレーキきかず、加速して、
ギアダウンはしましたが、
人や建物はよけず、
クラクションも鳴らしませんでした。

どうみてもおかしいし、
遺族なら、まともなこと言えと怒り出すわ。

847 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:13.19 ID:EgxLUrPb0
エンジンブレーキを掛けようとしたとか言ってもいるらしいが
MTみたく回転合わせるためにアクセル踏んで結果加速したのか?w

848 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:13.60 ID:zyn8EqQe0
>>810
この運転手は毎日もういいって位念入りにチェックしてて真面目だったってよ
同僚と近所の人の話。

あなたも突然急発進してブレーキが効かなくなる問題が起こるかもしれません。

このプリウス古いんだけど、電子制御のAT車なんて長い間利用するのは危険だと思うわ
車は命がかかってるから3年位で回収するべし

サーバーなら一部がぽしゃんして取り替えだけど、車はやばいだろ

849 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:20.59 ID:APkiD3060
プリウスってブレーキが利かずに再加速するんだ

850 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:21.58 ID:+DXh7ZB10
たまたま3月のライオンまとめ見しながら
このニュース見てしまった
残った子供が心配だなぁ

851 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:24.58 ID:oKQE3tto0
トランプ会談でアメリカは激怒。終わったよ。受け入れろw

852 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:34.29 ID:+Kuf2+FH0
訓練されてないのに、止めてあるクルマに突っ込めとか壁に当てろとか無理だから。普通に身体が避けようとする
ジジイ、踏み間違えてパニックになって身体つっぱってアクセルから足が離れなかったんだろ
で、ハンドル握りしめて右左。左に切れよ、馬鹿

853 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:48.32 ID:NDzi+ZwP0
癲癇だったら硬直するから回避なんてできないからな

ドライバーは最後まで事故を避けようとしてたと分かる

854 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:35:53.23 ID:xzAnzVUg0
単によそ見していてぶつかりそうになって
焦ってアクセルとブレーキを踏み間違えて
ぶつかったんじゃないのけ

855 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:04.93 ID:zyn8EqQe0
>>822
京都祇園暴走事故もプリウス
大阪梅田暴走事故もプリウス

856 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:13.63 ID:fFA7HTGQ0
無人の駐車車両に突っ込んだ方が罪が軽かったな。車は対物無制限で弁済できるし。
なにより人を殺さずに済んだ。

857 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:19.15 ID:vL/uTz2V0
>>846
横方向には避けれるけど、ブレーキ効かなきゃ進行方向に避けるのは無理

858 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:21.92 ID:gTwsMzJZ0
車の重要部分をコンプに任せすぎ この大衆車はあかんわ 回収しろよ 

859 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:24.39 ID:aYqCJ2Ox0
駐車車両を避けてんだろ
明らかにドライバーのミスじゃないじゃん
踏み間違えたままずっといるほどおかしい状態でもない
じゃあ何かとなる

860 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:27.48 ID:eC5onvSA0
昔から自動車学校で車が止まらなくなったらどうするか
壁やガードレールにぶつけて速度を落とす
車を避けずにぶつけておけば大惨事もならずによかったのにな
エアバッグがついてるから50キロ以下なら本人も無傷だし

861 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:28.91 ID:KxWG14iu0
>>776
お前さ、車持ってるなら自分の取扱説明書よく見てみ?緊急時のときの対処法とか書いてある
それが普通

862 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:38.92 ID:tubU8ZcR0
>>733
プリウスは、前進中は、N、R、Pには入れられません。
入れられるのはB(エンジンブレーキもどき)のみ

パワースイッチも、はじかれます。

863 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:44.23 ID:nY6KsvIE0
>>6
やっぱり、緊急停止操作はあるんだね。
今までの車とシステムが違うんだし、
説明書は読んでおかないとね。

864 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:51.47 ID:r0/ycdHs0
恥を知れトヨタ

865 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:52.08 ID:4GfYvlSo0
>>6
リコールもんの不具合を仕様ですって言い張ってる感じだな。俺の会社じゃないんだから

866 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:52.38 ID:CouoF3FA0
>>6
どんな車にも書いてあるだろうけど、古い車ならキー抜けで済む話ではあるな

867 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:53.32 ID:igU4GwmBO
人をはねた時はハンドル切った形跡ないの?

868 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:36:58.20 ID:F5T9rQbc0
>>841
時速50km以上出てたとすると路駐を避けて標識に当たった時点で
薄暮の中さらに左へハンドル切るのは厳しいと思う
で、正面に建造物があって避けきれないと判断して右ハンドルを切る
これも事故時における普通の反応

869 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:10.86 ID:VfsCXjK50
その昔バイトしてた修理工場に40代のオバハンからアクセルが踏めないと電話が来た
行ってみると吊り下げ式のアクセルペダルの裏に空き缶が挟まっていたことがあったw
これもブレーキの裏に空き缶挟まっていたんじゃね?w
まあそのいわゆるクレーマーで、ぬかるみにハマって片方しかタイヤが回らないって言ってきたオバハンw

870 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:15.67 ID:vL/uTz2V0
>>856
結果論

871 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:16.57 ID:oOOcBtuE0
結構なベテランドライバーでも、踏み間違いはあるよ

現実逃避して「俺は悪くない」ってなってるだけ

872 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:22.51 ID:ps436taQ0
>>272
トヨタしか解析できないシステムなのかな。

いくらでも誤魔化せそう。

873 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:24.58 ID:68d0Md1o0
>>841
図の通りだとしたら、2台目の路駐車を避けたあとで左にカーブ切るのはムリだろうな。
路駐車がいなかったら或いは、左の路地に突っ込めたかも知れんけど。

874 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:28.39 ID:o6XLJeK00
>>626
自分は買ったばかりの某ホ○ダの車で高速走行中に突然ブレーキがスカった
一瞬パニクったが道はスムーズに流れてたので前走車との間隔をセミオートでして使ってシフトダウンして維持するだけですんだ
フットブレーキも引きずってなかったのにフェードとかこえーわ

875 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:31.15 ID:OkuU0qQ50
そんな簡単に言えるようなものなのかな。
簡単に言えるようなものかもしれないし、
そうでもないかもしれない。

876 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:47.02 ID:gSInQCwZ0
>>859
日本語おかしい

877 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:50.74 ID:GgbRnWrQO
ボタンスタートがダメなんじゃね
鍵なら停止も単純作業じゃん
緊急時のボタンの押し方なんてほとんどの人知らないでしょ

878 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:50.81 ID:xzAnzVUg0
>>848

ドライバーがベテランなら事故を起こすわけないという意見は馬鹿みたいだよ。
事故なんて誰でも起こすんだよ。
そんなの理由にならない。

879 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:37:55.90 ID:eccGximQ0
ニュースで運転慣れしてるし電柱にぶつかることは出来なかったのかとか言っててワロタ

880 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:14.20 ID:zgB8Icur0
京都のテンカン暴走事件
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

今回の事故現場付近のタクシーの動き
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

881 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:19.87 ID:wzt5YLPI0
>>862
>>6みろバカw

882 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:26.00 ID:QTZI48ySO
トヨタのナイトの株価を知りたい

883 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:33.98 ID:U9VhxISX0
>>853
非けいれん性なら物を避けて700m暴走した人もいるよ
車幅ギリギリの車止めも通過

884 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:37.32 ID:b0jhG4P60
韓国人が言い訳によく使う
「車が悪い」
福岡は在日チョン、帰化チョンの鮮人が多い、
なので 車でなく人為的な欠陥の可能性が高い。
それでなくても鮮人のDNAや染色体は修復不可能なまでに
ぶっ壊れている、
はい 論破!!

885 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:41.20 ID:KxWG14iu0
ID:ZDoWAtIj0

こいつは俺の質問にまったく答えずに逃げるつもりか(なぜクラクションを鳴らしたワイパーが動いたことになってるか?)
やっぱチョンが総出で叩きに来てるようだ

886 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:41.48 ID:LNh7iUCp0
>>845
無敵になって急加速できそう

887 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:41.99 ID:zyn8EqQe0
プリウスは発進時、無音だからちょっと怖いし
カーブも変な動きするし、もう少しちゃんとしてほしい

888 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:45.22 ID:ZDoWAtIj0
>>834
例のヤツがID変えてまで必死だな
頑張りたまえ孫受け君

889 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:48.79 ID:HcRhMr510
ブレーキペダル踏んでるつもりでアクセルペダル踏んでるなんてこれっぽっちも考えていないから床までベタ踏みのまま走行し続けたんだろう。

890 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:48.95 ID:VjlMSuAR0
内部留保ってこういう時の為にしこたまため込んでるんでしょ?
アメリカでも千数百億円払ってるし。

891 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:38:57.62 ID:aAWWiSnX0
>>832
プリウスは本来ジジババが運転するには高度過ぎるけどなぜかジジババに人気あるから。

892 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:03.34 ID:w0y+F4Bh0
>>870
こうやって避けるのよ
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

893 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:13.84 ID:LNh7iUCp0
>>846
ブレーキが効かなくなる車作る会社死ね

894 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:16.95 ID:rrL+VtrCO
>>815
>>364

895 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:18.07 ID:9RYaj3+Q0
松岡龍生ってチョンなの?

896 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:20.89 ID:OVThsVtU0
高名な評論家による的確な問題点の指摘

福岡のタクシー事故、警察はブレーキのトラブルだと思っている?
2016年12月6日 [日々是修行]  自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=23543

>福岡で発生したタクシーの事故、TVはどうしてもブレーキのトラブルか、
>整備不良にしたいようだ。電話取材で「ブレーキにはパワーを発生する
>機能が無い」と説明しても皆さん納得してくれない。どうやらドライバーの
>「ブレーキが効かなかった」という主張を受け入れ、信じているようなのだ。
>いや、ドライバーから直接聞けないだろうから、警察の受け売りかと。

>トヨタが隠すと思っているなら、目の前で作業してもらえばよかろう。

>そういった不正を行うと疑う知恵あるなら、何で軽井沢のバス事故のチェックを
>三菱ふそうに依頼したんだか解らない。

>いずれにしろ交通事故関連の警察はレベルが低い。前出の軽井沢の事故だって
>あれだけ証拠残っていながら未だに原因を突き止められていない。飛行機事故
>の度に無知なまま現場に乗り込んでくる日本の警察は世界の物笑いの対象に
>なってます。

897 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:21.47 ID:oKQE3tto0
>>880
恥ずかしくないか?あきらめろ!

898 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:23.60 ID:tubU8ZcR0
>>814
プリは、前進中にRに入れようとしても、はじかれる。
前に動いていると、ブレーキ踏んでても、入れられない。
車庫入れで完全停止する前にRにしてしまったことがあるが、
エラーメッセージが出て、Rに入れれなかった。

899 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:32.14 ID:eT+uERvV0
>>866
いや、その際にもブレーキを踏み続けることと
クラッチを切るかギアを抜くことは記述あるかもね

まあ昔のマニュアルにそこまで丁寧に書いてあることはないだろうけど

900 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:44.08 ID:S0rf4pdq0
最初はブレーキとアクセルの踏み間違えかと思ったけどだんだん車の不具合のような気がしてきた
トヨタの株価は反応してるのかな

901 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:44.56 ID:zyn8EqQe0
>>860
壁やガードレールもなくて店や住宅しかないやんけ
どーすんだよ

902 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:52.26 ID:DTsjI/Fo0
ホ○ダのハイブリットはプリウスよりヤバイから買っちゃダメ
ギヤが中で壊れる致命的な設計ミス抱えたままだからナ

903 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:39:55.12 ID:waSjPDZkO
>>601
そもそもプリウスに乗っている人は、運転が下手な人が多い

904 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:03.37 ID:LNh7iUCp0
>>849
不具合報告いっぱい上がってるからね
かなり特殊な条件重なるの今回みたいなことになるんだろうなあ

905 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:03.51 ID:VcDh/AHv0
日本人はどこまでも子ども。
よく考えてご覧。

906 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:04.69 ID:ZDoWAtIj0
>>843
ネット工作の論点ずらしの孫受けの派遣社員くんご苦労さま。
ネット工作続けたまえwww

907 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:13.03 ID:xzAnzVUg0
>>859

直前にぶつかりそうになって車を避けたかもしれないじゃん。
その結果、焦ってブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性もあるから
解析町なんだよ

908 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:24.58 ID:BVhEDYdT0
>>861
インプ1.5のMTだが書いてねえよそんなもんw

909 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:30.15 ID:ZfhCpgSO0
ID:KxWG14iu0
キチガイ過ぎてこわいww

910 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:36.39 ID:2DCzZKZx0
>>200
脚下。犯人は「エンブレも試したが減速をみなかった。車にぶつかりそうに
なったのでよけたら、人が居て。よけようとしたがよけきれず、はねてしまって
勢いで病院に突っ込んだ」と言っているので、単純な踏み間違いや認知症運転
では無いかと。
システムエラーか、犯人本人がプリウスのブレーキ特性を把握しきれておらず
にブレーキシステムのコントロールミスで暴走したかは兎に角。

911 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:41.00 ID:KqmbDV3k0
>>771
両足だとアクセルを踏みにくいから

912 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:42.09 ID:gTwsMzJZ0
危険すぎるよな 不慮の事故で誰も巻き込まれたくないだろ?回収しろ トヨタ草

913 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:42.16 ID:aOTTi29y0
タクシーだから走行距離目一般車と異なる
故障による暴走だったら可能性は捨てきれないだろう

914 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:48.44 ID:k2m8Fdkh0
>>901
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

915 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:51.37 ID:ZZD+xKIj0
今のトヨタには「バイワイヤシステム」が付いてる
車のブラックボックス
それを見れば分かる事

916 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:53.15 ID:tubU8ZcR0
>>888
IDは自動だよ、
あるときにリセットされ、新しいIDになる。

917 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:56.16 ID:LNh7iUCp0
>>855
比率から考えてもおかしいな
トヨタは殺人会社でFA

918 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:40:59.50 ID:A9BpCq1h0
>>884
続き ソース
韓国人の70%以上がキチガイとその予備軍ww(世界基準だとほぼ100%だろうな)
「研究チームは、今回の調査で、12種類に分けて人格障害の有無を測定した結果、
 1種類以上の人格障害があると疑われる人が71.2%に達した、と発表した。」
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138

「韓国人固有のDNA220万個を発見」ソウル大学研究所
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0704&f=national_0704_155.shtml
↓(その中でキチガイ遺伝子を発見)
【韓国】6万3000個余りの変異した遺伝子
http://japanese.joins.com/article/611/143611.html

【韓国】火病にかかったことある・・韓国サラリーマンの9割超が回答、「火病じゃない人もいるの?」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1422536184/

【韓国】新種の精神病で、前頭葉が破壊されてる韓国人激増。 子供の発病率、7年前より100倍に増加
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004021674158

【韓国】韓国型精神分裂病の遺伝的要素を発見
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=59857

【韓国】新種の精神障害「危険水準」
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004021674158

【韓国】 英専門家「韓国には『整形外科医』ではなく『脳手術専門医』が必要」(中央日報)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=96195

【韓国】「韓国民は倫理的・霊的に生まれ変われ」ローマ法王の異例の発言に多くの日本人が感動
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399303853/

919 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:02.03 ID:fcGk7dhI0
>>862
サイドブレーキを引くことはできるのでは?

920 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:14.41 ID:F5T9rQbc0
>>896
プリウスに限っては違うだろ国沢

921 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:19.10 ID:Cmbg0oJz0
これガチで車の不具合なんじゃねえの?

922 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:23.85 ID:Ej2F5c/S0
>>801
今回の含めてコンビ二突入事故も
全部地上げ屋です

923 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:33.54 ID:t4/KkGWo0
>>862
Bのギアってなんだろ?と思ってた
エンジンブレーキの意味だったのか

924 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:39.35 ID:4yurWiy3O
ボケ老人は自分の非を認めないからな
このジジイの言動は
間違いなくボケ老人

925 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:39.46 ID:LNh7iUCp0
>>860
できるかどうかは別問題

926 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:41.16 ID:NpnpNDag0
>>906
ID辿れば分かるけどそいつは前スレから貼り付いてTOYOTA擁護をしてるガチ工作員だから。
他のスレには一切書き込まずにこのタクシー事故のみに書き込んでる。

927 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:41:49.23 ID:GgbRnWrQO
>>880
祇園の事故て8人も死んだのかよ
やべえな
運転者が勤めてた呉服屋も最近潰れたらしいね

928 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:02.52 ID:E8yl16lE0
>>921
例えばどういう不都合なんだ?w

929 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:03.59 ID:R3bPPShq0
>>75
悪すぎるわ
死んで良かったなんてあるわけねえだろ
せめてこの事故を無駄にしないようにしようくらいにしておけ!カス野郎

930 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:11.68 ID:BDtUz8ts0
真冬の雪国ならトラブル時、ある程度単独事故でおさまる見込みがあれば
雪壁に車体こすりに行ったりナムサン言いながら最悪刺さりにいったりもすぐ思い至って即実行できるかもだけど
中々街中でクルマや建造物に刺さりに行くのは何か難しいなぁ結果が想像しきれないのが怖い

931 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:13.79 ID:gTwsMzJZ0
ソニータイマーじゃないがトヨタプリウスタイマーでもあるんじゃないのか
走行距離どのくらいなのだろうか?

932 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:14.47 ID:bUc+lk3e0
>>723
とっくに検索したけどフィットの場合は異常があると車のエマージェンシーブレーキ作動して動かなくなる

踏切の途中で止まったがアクセルを踏み続けるとトロトロ動く仕様なので脱出したそうだ

トヨタのシステムは完全に失敗してる
51から止まるようになったらしい

933 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:22.73 ID:Xm1ORAHj0
プリウスもはや走る凶器だな
近づかないようにしよ

934 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:24.97 ID:Ao3RMRKf0
プリウス乗りのあなた、次はあなたの車でブレーキが利かなくなるかもしれない。こえー。

935 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:38.28 ID:gTsxwz940
燃料が切れるまで走り続ける

936 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:40.39 ID:KxWG14iu0
>>906
おいおいw
お前は自分で書いたことすら忘れる便利な脳を持ってるようだなw

で、なんでお前が妄想したことがいつの間にか事実になってるの?
クラクション鳴らしたらワイパーが動くって何?w

まあ、所詮は中身のないデタラメなレスで叩くしか能が無いんだろうけどな
チョンごときが日本の一メーカーを炎上させて潰せると思ったら大間違いw

937 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:40.88 ID:WwhT+IC+0
プリウスと爺さん どっちが悪いのか?
お前らどうだ?

938 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:43.40 ID:fFA7HTGQ0
>>6
2秒押している間に病院に突っ込むな

939 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:45.16 ID:IDEoLWKN0
>>866
普通の車なら走行中は絶対にキーをオフにしたり抜いたりするなって書いてあるよ

940 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:46.65 ID:UNcYOBed0
ブレーキって急に利かなくなるもんなのかねぇ

941 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:47.44 ID:9+L6QduS0
運転手はわりかし冷静だったのかも知れない
アクセルが異常だったのかも知れない
でも「ブレーキが効かない」って何だ
プリウスのブレーキはバイワイヤなのか

942 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:49.10 ID:VcDh/AHv0
日本で起きた事故だよね。

943 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:55.54 ID:NDzi+ZwP0
そもそも仕事中のタクシーで無茶な運転する理由がない

ヒューマンエラーの確率は微小

944 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:42:58.28 ID:vL/uTz2V0
>>910
このドライバーがしっかりしてるから、あながち運転ミスで済まされなくなって来てるような気がする

945 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:15.82 ID:+QTau1q60
供述が変わってる。
やっぱり嘘つきだな。

946 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:15.85 ID:ZDoWAtIj0
>>916
何なのお前はいきなり。
割り込んでまで書くほどの内容でもないのに突然割り込んできて。
TOYOTA工作員のスマホかなんかから?

947 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:16.55 ID:1HC6q3Xd0
>>919
弱いぞサイドブレーキは
解除し忘れても引きずったまま走れる

948 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:31.35 ID:LNh7iUCp0
>>924
トヨタ社員ですか?
内定者ですか?
それともプリウス(笑)乗りですか?

949 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:51.07 ID:IDEoLWKN0
>>919
できないよ
パーキングブレーキを踏むことならできる

950 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:54.79 ID:wkpjQtcX0
>>885
見苦しいレスばっかしなんでNGしたよ〜
(^.^)/~~~

951 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:43:55.80 ID:ZDoWAtIj0
>>936
相変わらずの論点ずらし。
さっさとTOYOTAの孫受けの派遣社員じゃないことでも証明して来いよwww

952 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:08.12 ID:ciN6zcyF0
>>896 何でそこだけつまみ出して書くの?この人はEDR解析せよと書いてあるけども、今警察はEDR解析してるんでしょ?

953 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:16.66 ID:tubU8ZcR0
>>899
>クラッチを切るかギアを抜くことは

クラッチペダルないし、シフトレバーをNにしてもはじかれるのに、
どうやってクラッを切り、ギアを抜く?

954 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:25.09 ID:QTZI48ySO
>>948
トヨタの株主

955 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:27.02 ID:gTwsMzJZ0
>燃料が切れるまで走り続ける

いやこの欠陥車は燃料切れても電気暴走するかもな

956 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:40.44 ID:+Z2ZBDw/0
解析結果公表早よ

957 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:44.77 ID:T+pzR+wP0
スピードの出し過ぎみたいだな。
状況でわかるよ。

958 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:47.05 ID:vL/uTz2V0
>>940
メカニカルではなくソフトの問題なら何かのきっかけで豹変することはあり得るよ

959 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:49.32 ID:LNh7iUCp0
>>937
爺さんはしょせん1市民
車ならトヨタ
どっちが面白いかは明白

960 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:44:58.05 ID:ISwiOamM0
これって事故ったプリウスのブレーキシステムの解説見たいだけど
なんとなく怖いシステム コストダウンの為の改悪に見える
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/?P=3

961 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:05.53 ID:NDzi+ZwP0
2秒長押しという時点で
車乗らないアホが設計してるということはわかる

962 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:05.54 ID:KxWG14iu0
>>908
なあ、なんでMTとATの取扱説明書が一緒だと思ったんだ?
バカだろ本当にお前
とくにハイブリッドのATはな、一般的なギアのミッションが無いんだよ。
構造からして違う。説明書が同じになるわけない。お前のところじゃ、緊急時はサイドブレーキを引くとか書いてあるんじゃねーか?

963 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:10.15 ID:popvDpA60
こりゃてんかんが濃厚だな
容疑者の行動や供述がコロコロ変わるのも理解できる

964 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:11.06 ID:E8yl16lE0
>>938
どういう理屈で加速するんだよ

965 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:40.28 ID:oKQE3tto0
>>963
【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>51枚

966 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:42.80 ID:R3bPPShq0
バイワイヤの欠陥だろうな

967 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:47.58 ID:wkpjQtcX0
>>924
見苦しいレスばっかしなんでNGしたよ〜
(^.^)/~~~

968 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:56.27 ID:A9BpCq1h0
裁判でハッキリするだろ
鮮人個タクの妄想癖がなww

969 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:45:57.23 ID:LNh7iUCp0
>>954
今日は全力下げかな?

970 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:01.89 ID:ciN6zcyF0
>>945 詳しく教えてください

971 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:10.05 ID:sA2KmgDW0
トヨタディーラー車検でもチェックランプ点いてなきゃ診断なんかしないし、ライン通す為だけの整備だけ
町工場はもっと省略してる
運転手が毎日チェックしてるって言っても突発的な電気系統やコンピュータの異常なんか事前に気付けるわけないんだよなあ

972 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:14.94 ID:KxWG14iu0
>>951
論点ずらしってお前w

俺はその点に関してしかお前にレスしてねーってのw
最初から論点変わってねーよ。論点ずらして逃げてんのはお前だよチョン

973 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:15.80 ID:bUc+lk3e0
>>698
トヨタ云々関係なくまたエコノミークライシスは来るだろうから

974 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:17.65 ID:ZDoWAtIj0
>>962
おいチョン、もっと踊れよwww

975 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:17.79 ID:gTwsMzJZ0
>こりゃてんかんが濃厚だな

そうだな 車のてんかんな

976 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:19.23 ID:a0COM6kD0
>>841
この先クランクなのしらなかったのでは?

977 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:22.99 ID:popvDpA60
>>965
てんかんならそんな操作はできん

978 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:45.50 ID:pID4SfjI0
プリウス、N入れられないなら
信号待ちにちょっと作業したいとか、ずっとブレーキ踏んでなきゃいかんの?

979 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:47.74 ID:YQ02nXPg0
アクセル底まで踏んだらブレーキがかかるようにすればいいんだよ

980 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:46:55.03 ID:1HC6q3Xd0
>>940
長〜い坂道を降りると効かなくなることはあるね
箱根のターンパイク(だっけ?)みたいにブレーキ不能車用の緊急待避スペースがいくつも用意されてる道もある

981 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:04.38 ID:zyn8EqQe0
俺的には
電子制御のAT車は3年、長くて4年で売って新車買うのがよいと思うわ
PCやサーバーを使ってるうちに不具合でてくる年数位で。

使い続けるのは危険だと思う。この運転手も古いプリウスで
毎朝念入り点検しててこれだもの。

それか電子制御AT車は4年で回収を義務づけるとかさ。

982 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:12.20 ID:BVhEDYdT0
>>962
>>6みたいにブレーキ効かなかった時の対処が必要なクルマ売ってることに驚いただけだ

983 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:25.40 ID:ZDoWAtIj0
>>972
証明まだっすかぁ
壊れたラジオみたいに同じこと書いてないでさっさとTOYOTA工作員じゃない証拠出してくださいね
日本語わかりますぅ?

984 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:37.64 ID:6jLIUW0O0
ブレーキの不具合だと以下のようリコールが出てる

タクシーや法人でご使用される事業用登録車両でのブレーキ頻度の高い厳しい使われ方により、
ブレーキアクチュエータの油圧制御電磁弁シール部が摩耗し、リーク量が増えることでフェールセーフモードに入り、
警告灯が点灯、その状態で継続使用すると警告音が吹鳴し、ブレーキの効きが低下することがあります。
https://toyota.jp/recall/kaisyu/160713.html

985 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:41.52 ID:9RYaj3+Q0
ここだけ運助への信頼レベルが高すぎて笑う

986 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:44.33 ID:UC4Gg7mY0
完全に陰謀論スレと化してて笑う

987 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:49.74 ID:rrL+VtrCO
>>936
>チョンごときが日本の一メーカーを炎上させて

関係者乙と言ってほしくてしょうがないのか...

988 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:47:58.49 ID:sPmPP6n/0
ほとんどのオートマーは、Nにギア入れるという発想がないからな。

989 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:02.65 ID:gTwsMzJZ0
>長〜い坂道を降りると効かなくなることはあるね

むかしむかしサーフであったよ

990 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:09.04 ID:ciN6zcyF0
ブレーキが効かんかったとしても、なんで急加速すんのよ

991 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:22.98 ID:QTZI48ySO
トヨタさ〜ん
寄り付きまでに解決頼みます〜〜〜

992 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:34.01 ID:tubU8ZcR0
プリのブレーキは、油圧はアクチュエーターがかけ、
アクチュエーターの作動量は、ブレーキペダルの踏み量、回生量、車のスピードなどから、
コンピュータが決める。

993 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:34.56 ID:ciN6zcyF0
>>985 無理がありすぎるよなー

994 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:34.61 ID:KxWG14iu0
>>974
おい、もはやレスがデタラメになってるぞお前w
感情的になってきたらトヨタ叩きに出動してる意味がなくなるぞチョン君w

995 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:42.43 ID:E8yl16lE0
>>982
ブレーキ効かなくなることはハイブリッドでなくてもあり得るぞ
何の話しだ

996 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:46.19 ID:9+L6QduS0
バイワイヤなんだ・・・こええー

997 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:49.19 ID:+H22XYzI0
>>968
アンタが本当に日本人ならそういう恥ずかしいレスやめてくれ

998 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:48:53.55 ID:R2xaTMEQ0
・止まろうと思って必死こいてベタ踏みしてたのがアクセル
・クルマが壊れて止まらない上に急加速

まあ普通に考えたら原因はおっさんやろな。
さらに停車中のクルマ避けて病院内に突入。
いろいろ終わってんだろ。

999 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:49:02.59 ID:ZqNA2dJq0
「アクセルペダルから足を離しても車が勝手に走り出してどんどん加速していった」
こう証言してない時点でお察っし

1000 :名無しさん@1周年:2016/12/06(火) 08:49:03.68 ID:LLZPfI2s0
前に踏み間違えやったことあるけど「ばんざい」してほどなく減速した
雪国でクルマのコントロールきかないときの緊急対象法とかでTVで紹介されていてとっさに「ばんざい」

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