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【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 ->画像>26枚


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1ばーど ★2017/11/14(火) 19:36:47.12ID:CAP_USER9
『うんこ漢字ドリル』227万部、「DAZN」(ダ・ゾーン)登録100万人突破、2017年9月のホンダN-BOXの月販台数は2万5173台……と今年もバカスカ売れているものは多い。

しかしそんなご時世でも売れてないクルマは相変わらず売れてない。本企画では急遽「売れないクルマたち調査委員会」を立ちあげ、月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声に耳を傾けつつ、ところどころで自動車ジャーナリストの渡辺陽一郎氏に「なぜ売れないのか?」のコメントをもらいつつ、紹介してゆきたい。世はなべて「売れた車はすごい」「メガヒット作の秘密はこれだ!」というニュースばかりが持てはやされますが、売れてなくても言い分はあるし、もちろん魅力もあるのです。
文:ベストカー編集部、渡辺陽一郎

※本文から抜粋して引用しています(全文はソース先をお読み下さい)

■ホンダCR-Z 2017年1月販売台数14台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■レクサスGS F 2017年1月販売台数17台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■レクサスRC F 2017年1月販売台数9台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■三菱デリカD:3 2017年1月販売台数1台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■スズキSX4 S CROSS 2017年1月販売台数13台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■スズキエスクード2.4 2017年5月販売台数18台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■ホンダレジェンド 2017年4月販売台数20台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■ホンダNSX 2017年4月販売台数21台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■マツダアクセラハイブリッド 2017年7月販売台数38台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■ホンダジェイド 2017年7月販売台数41台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚
■トヨタMIRAI 2017年4月販売台数27台
【車】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声 11選 	->画像>26枚


■ホンダCR-Z 2017年1月販売台数14台

「2010年の発売当初、“スポーツを楽しめるハイブリッド。画期的だ”なんてよく自動車評論家のみなさんに褒められたけど、2〜3年経つと“IMAシステムそのものがこのクルマに合わない”などとマイナス面ばかり指摘されて……。憧れのCR-X様にはなれなかったんだな、僕は。はぁ〜」

■レクサスGS F 2017年1月販売台数17台

「ふん、欧州車軍団を買いたければどうぞ。私はGSからの特別な走りのクルマとして誕生したまでで数は追わない主義なんだよ。17台? そんな数なんて気にしないよ。それより仲間のRC Fをごらんよ。月販9台の一桁だよ」

>>2以降に続く

ベストカーweb 2017.11.13
https://bestcarweb.jp/news/entame/2020

2ばーど ★2017/11/14(火) 19:36:58.33ID:CAP_USER9
>>1

■レクサスRC F 2017年1月販売台数9台

「うお〜ぃ、おいおい(涙)。レクサスのスポーツというキャラかぶりで豪華なLCが後釜で出てきて、オイラ、悔しいよ(涙)。新しいエンジン積み換えたビッグMCをしてくれないかなぁ〜。おいおい(涙)」

■三菱デリカD:3 2017年1月販売台数1台

「日産NV200のOEMの僕なんだけど、本家は同じ1月に79台、2月は166台という数なのにどうしてなんだろ……。使い勝手はアルファードなどのLクラスミニバンよりすばらしいと思うんだけど」

■スズキSX 4 S-CROSS 2017年1月販売台数13台

「ハンガリーからの輸入車をしょぼしょぼ売っている感じ。例えば商談で好みの色がないと“じゃ、その色が入ったらまた買いにくるわ”となるなど、バンバン売っている状況じゃないと思う。

で、このクルマはアイドリングストップなし自動ブレーキなし。かたや同じプラットフォームのエスクードにはそれらが付いている。同じようなキャラのエスクードにお客が流れるのは当然のこと。」 ※渡辺氏

■スズキエスクード2.4 2017年5月販売台数18台

「たくましいセンターデフ付きで男の価値が上がると思ったんだけどよ〜。今のシティ感覚のSUVの時代じゃ、クロカンの匂いがする俺なんてお呼びじゃないということかい」

■ホンダレジェンド 2017年4月販売台数20台

「以前は私だって大衆車に近い存在でしたよ。好きで680万円モデルになったんじゃないんだよ……。最新技術をこんなに盛られない身軽なクルマになりたいよ。はぁ〜(深いため息)」。

■ホンダNSX 2017年4月販売台数21台

「このクルマは買えない、とみんな思っているので売れない。日本への割りあて台数が決まっているので、来年の受注もすべて終了。メーカーのWEBサイトには載っているけど、ディーラーWEBサイトには載ってないという変な状況で、ディーラーで“見積もりをお願いします”というと断られる(笑)。珍しいですよね」  ※渡辺氏

■マツダアクセラハイブリッド 2017年7月販売台数38台

「トヨタからハイブリッドシステムをもらったのに、なぜ僕はプリウスのように売れないんだろ。もっとCMなどでハイブリッド搭載とPRしてほしいよなぁ」

■ホンダジェイド 2017年7月販売台数41台

「よく3列目シートが“炎上する”モデルですが、実は2列目シートもイマイチ。座面奥行が1列目より55mmも短く、ゆったり座れない。また価格も253万円からと高い。中国で売れているからって、日本でそのままバカまじめに売ってもアカンということでしょうね」 ※渡辺氏

■トヨタMIRAI 2017年4月販売台数27台

「量産FCVという世界初のチャレンジングなクルマだよ、私は。ゆえに価格はチト高いけどそんなの気にしない。台数だって気にしない。気になるのは地球環境だけです」

※本文から抜粋して引用しています(全文はソース先をお読み下さい)

終り

3名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:37:11.89ID:0GzX/b+z0
名誉G7カーのことか

4名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:37:51.05ID:H5pWwIVA0
終わり

5名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:38:38.42ID:sMNMT+6n0
>>1
"40台"じゃなく"40台台"だろ

6名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:40:33.69ID:q82U0XSx0
総平均車ばかりの今の日本車見てお前ら不思議に思わん?
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてるだろ
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
車もただ持つことだけしか許さず自分で修理するCMなんて皆無
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械

7名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:42:26.15ID:0eIL0zTx0
他人と同じ車には乗りたくないと思っている人には良いんじゃない

8名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:42:37.03ID:oiCKdUbn0
nsxは順当だろ

9名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:42:48.11ID:qyw11uUS0
レクサスのFモデルは元々そうそう台数出ねえだろ

10名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:42:53.63ID:ugbQP1bW0
売れない車の方が好きだな稀少価値が有りそう

11名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:43:12.38ID:27ANciir0
>>5
よく見たら41台売れてる車も入ってんな

12名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:45:38.47ID:f+1S32yu0
日産ラングレーの悲劇

13名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:46:41.59ID:4S6BcwSg0
昔のムルティプラみたいな車とか出ないよな
京都に来てから二台見た。色違いだから、別の車のはずだ

流石京都だな

14名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:46:45.01ID:Ihw5MQoNO
ミゼットU「ワイ待っとるんやけど」

15名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:47:01.86ID:uP9l4Id40
レジェンド そして伝説へ.............

16名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:49:47.47ID:XaC+0G+/0
月間でこれだけ売れてるなら上出来、年間40台以下でやってくれ、
あと同車種でグレードで分けるのやめれ

17名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:50:09.28ID:bfYgwI1R0
アヴァンタイムは5回くらい見た

18名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:53:47.77ID:RYTzMaB/0
パルサーEXAは今でも欲しい

19名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:53:48.27ID:fqK6Ksks0
"年間"7台しか売れなかったメーカーも有るがな

20名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:54:46.14ID:KlYjEMI40
>>19
ヘラーリより希少だな

21名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:55:55.97ID:vTBiasnc0
三菱エメロード

22名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:56:00.85ID:vcxc27xQ0
D:3 ←鳥

3:D ←帽子のおじさん

23名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:56:49.31ID:m0Fh8MUA0
普通はどのくらいなの?タントやキャンバスなんかはどのくらい?

24名無しさん@1周年2017/11/14(火) 19:57:55.11ID:8WQHW8es0
ホンダの規模でこんなに不人気車揃えてたら大赤字じゃねえの
ラインアップ整理するべきだな

25名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:05:55.27ID:MhnoeIEI0
>>18
乗ってたなつかしいな

26名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:11:00.95ID:diMXr9gB0
>>24
っフィット、Nシリーズ

27名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:11:24.36ID:kyXe4Z8I0
いい車多いじゃん

28名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:13:24.48ID:CbY98ecU0
ダイハツブーンかと思ってた

29名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:13:49.98ID:w/IPHmmp0
MIRAIは、それが生産能力いっぱいの数字だろ(´・ω・`)

30名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:14:50.78ID:l8/0LqTR0
エスクード2.4は4月に受注終了してるのに5月の数字上げられても・・・

31名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:14:52.14ID:bfYgwI1R0
MIRAIはスーパーカーのカテゴリだろ・・・

32名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:16:53.78ID:OBPmsEkG0
>>18
日産exaは1800とか2000とか無いから、パワーがなかった。先代パルサーexaは1500しかなくて車格が下。

33名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:17:52.24ID:5Xfwk9/V0
現代の悪口は止めろ!
韓国人差別するな!

34名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:18:03.99ID:Go2+CXs/0
朝鮮車より売れてるじゃん。

35名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:20:34.27ID:mp9lmUYG0
初代、ディグニティ。コレ。

36名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:20:46.00ID:E2+KseVq0
アルシオーネ 年間3台の記録はまだ抜かれてないかな

37名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:21:54.99ID:9eb8TETQ0
レオーネcoupéは?
エチュードは?

38名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:22:02.50ID:ztPolTUU0
アクセラハイブリッドってそんなに売れてないんだな
スペック見る限り性能いいのに

39名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:23:21.29ID:94BngJ4s0
アクセラHVは良い車なのに売れないんだな

40名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:23:26.14ID:bfYgwI1R0
お手頃な値段で最凶だったのはオートザムクレフ

41名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:23:27.00ID:k83kpcd00
いわゆるセダンが多いんじゃないの。
今時、流行らないよ。

42名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:23:42.03ID:7O53RLPHO
高い車と格好悪い車は売れなくて当たり前
スズキはブランド力が無いから売れない

43名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:24:28.55ID:CDqwHs2T0
ここまでキャバリエなし

44名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:24:36.25ID:Z60dcaPQO
デリカ…D3ってスズキの車?

45名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:26:13.07ID:LPwzjXad0
お前ら記事本文の文章の痛さはスルーですか

46名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:29:00.89ID:BctIBd+G0
NSXはしょうがない

47名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:31:23.80ID:t1u7f74N0
>>12
ラングレー…それを言うなら、オースター/スタンザw

てか、今も平成9年式パルサーセリエSR-Vなじじいなオレ。
その前はブルーバードSSSアテーサU-12。
でも変な仕様を選んだおかげで、ついぞ同じ仕様のん見かけなかったw

48名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:33:03.83ID:vGBBt+ii0
>>18
昔代車で乗ったけど屋根が取れるのは面白かったな。

49名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:34:11.73ID:nbGMLKH+0
ジェイドなぁ……。なぜストリームをやめてしまったんだろ……

50名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:35:35.76ID:ixsJv3uC0
MIRAIワロタ

51名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:36:03.84ID:f+1S32yu0
カルタスの事も思い出してあげて下さい

52名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:36:29.10ID:0wyp/jy20
うちの親父が乗ってるレクサスLXもほとんど見ない(´・ω・`)

53名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:37:21.54ID:oQYyMG5B0
知的な人の6つの特徴と知的な人になるには?
http://zburs.robot-armies.com/20171114001

「うっかり」やってしまう月曜朝の、ダメ習慣9つ。
http://zburs.robot-armies.com/20171114002

54名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:38:53.21ID:l8/0LqTR0
>>44
デリカが日産バネット(商用モデル)のOEM
デリカD:2がスズキソリオのOEM
デリカD:3が日産バネット(乗用モデル)のOEM
デリカD:5は自社生産

55名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:39:13.83ID:f+1S32yu0
Y30セドの「先輩仕様」は、今でも怖い

56名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:39:30.02ID:L1d1L+n30
NSXは21台も売れるんだな

57名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:39:50.48ID:JJlZxVBrO
アクセラの場合ディーゼルがメインでしょ。

58名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:41:05.94ID:eVhFYxBD0
ポルシェとかやないの?

59名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:43:29.36ID:eVhFYxBD0
>>49
オーナーから言わしてもらうと収納がないことと2列目と3列目以外は良い車

60名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:44:32.21ID:rND3KX5q0
ジェイドはよく走るしいい車だよ。ストリームの方がもっと良かったイメージだけど。

61名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:44:56.85ID:igpdY3CV0
日本車のデザインはほんとセンスないな

62名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:45:30.48ID:CS0tjt/40
>>36
初代のやつか?
ピアッツアと悩んでピアッツア買ったよ

63名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:47:01.56ID:ZsdCtsgx0
ヒュンダイはないのニカ?

64名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:47:10.77ID:oQbGP5Os0
正直ジェイドの外観はカッコイイと思う
実際ディーラーに見に行ったし 試乗して買うのやめたけど

65名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:47:32.78ID:gF8G+vnQO
>>47
パルサーセリエSV-Rは少し前に知り合いの車屋で廃車になったわ
状態良好でもったいなかったけど見送った

66名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:48:20.73ID:rND3KX5q0
>>64
どのあたりがダメだった?

67名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:48:41.02ID:tDYD8hbX0
アクセラハイブリッドってセダン専用でオルガンペダルじゃないんでしょ?
トヨタの制限外せないの?

68名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:48:57.19ID:X/4fN3Ad0
日本人は4ドア、オートマじゃねえと殆どの人は乗らねえから2ドアは仕方ないだろ

69名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:49:01.14ID:bfYgwI1R0
ジェイドって最後部座席に座るとリアのハッチで頭を打つんだっけ?

70名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:50:47.43ID:0VmfNJqs0
エスクードはコストパフォーマンス最高なんだけど、燃費悪いのと10年前そのままのクルマなんだよな。

71名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:51:53.09ID:oQbGP5Os0
>>66
二列目が二人乗りで三列目が絶望的に狭かった
あと新型インプレッサに比べたらモッサリしてたし 

72名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:52:19.74ID:zrn3QZ8H0
>>47
お前宮崎勤知らんのか

73名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:52:33.40ID:XupgmcA10
>>38
愛知県だと割りと見かけるよ、ハッチバックの方
セダンは確かに見ないかも、ちょっと地味ね

74名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:53:14.98ID:vGBBt+ii0
>>60
ジェイドはカッコも良いし良い車だと思うけど
いかんせん名前変え過ぎだよねホンダ。
値段もちょっと高い。

75名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:55:08.53ID:rND3KX5q0
>>71
やっぱその辺だよね。スポーティなのはいいけど、もう少しミニバン的に使える容積が欲しかった。コンパクトミニバンならフリードやシエンタになるし、スポーツワゴンならインプレッサに流れちゃう。

76名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:56:52.48ID:vGBBt+ii0
>>75
インプレッサは5人乗りでしょ。
3列目はどんなに狭くても無いよりは
必要になる人には助かる。
まあほんとに必要ならミニバン買えば良いんだけどね。

77名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:57:37.53ID:OBPmsEkG0
>>39
ご自慢のマツダデザインが原因だと思う。自画自賛なんだもの。

78名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:58:19.77ID:gS6ig6ra0
↓和田アキ子のCD販売枚数

79名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:58:29.26ID:rZ2bOGwZ0
不人気車の工場のラインはどうなってるんやろ?
アクセラはディーラーが客にディーゼル薦めているのかなー

80名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:58:31.40ID:vGBBt+ii0
>>77
デザインは関係ないでしょ。HVよりディーゼル買う人が
多いだけ。

81名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:59:08.55ID:HFdSBA8U0
エクストレイルとかチェロキーとか
レンジローバーとか新モデル出るごとに形が劇ださになっていくあの現象はなんなん?

82名無しさん@1周年2017/11/14(火) 20:59:19.66ID:WdM1DbkP0
>>61
マークIIみたいな見た目の車また出してほしいわ
by 90系乗り

83名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:00:06.02ID:XMociA7n0
ジェイドって、車版のジェイドスレを除けば、
如何に特殊な層以外支持されてないのか良くわかる。

気持ち悪いの極致。

84名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:00:59.02ID:l8/0LqTR0
>>70
パジェロやジムニーと肩を並べるガチのクロカン車だったからな
そういうの気にする人が乗る車じゃないしw

85名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:01:24.88ID:sDMEUwVC0
わろた
そのデリカ買ったの俺だわ

ワロタ…

86名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:02:39.25ID:dLwfKlC+0
CR-Z初見はデルソル以上のインパクトだったな
ホンダは本当に何も分かってないメーカーになってしまったと

87名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:03:21.44ID:vTBiasnc0
>>12
宮崎ツトム号

88名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:04:39.02ID:15muRBFL0
元記事昨日読んだけど、NSX入れるとかアホじゃね?

89名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:05:01.17ID:TVOUZr8D0
アクセラ買うは人は、ハイブリッド買わないだろ

90名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:05:07.56ID:OJB38f6R0
>>38
マツダ乗りって10年以上乗る人が多いから
バッテリー交換が必要なHVは除外するんだよ
エンジンはサクッと交換しちゃうけどw

91名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:05:09.46ID:QMBntAf30
台数少ないほうがいいで。

ある日、リセールで化ける場合もある。
高値で下取りしてくれるもん。

92名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:05:18.10ID:qxBOZF9m0
レジェンドって680万もするのか…。
これを買うのはホンダの下請けの社長ぐらいだろ。

93名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:06:23.25ID:SKyVZG0j0
NSXは売れてないんじゃなくて、アメリカの工場で殆どハンドメイドで組み立ててるから生産台数が少ないだけ
年間で日本仕様に作るのは100台だけだから、現在バックオーダーが数年分溜まっていて、新規の注文を受け付けていない状態

94名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:06:37.31ID:muCQwNY90
>>36
その中の1台は俺の

95名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:09:23.59ID:dpZu42tn0
>>12
古くはファミリアロータリークーペだな

96名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:11:01.95ID:dpZu42tn0
>>67
昨年のマイチェンで晴れてオルガンペダルになった

97名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:12:53.75ID:cIIeYZ670
ボンゴでも40台以上売れてるのか?

98名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:19:40.84ID:09Cx0dxz0
マツダに乗ってたら貧民と思われるからなwww

アクセラに乗るよりプリウスに乗ったほうがはるかに上級国民に見える。

99名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:20:09.25ID:v+fQb9ia0
日産エスカルゴと先代の軽量なロータスエキシージに乗ってるが
エスカルゴみたいな車が無いしエキシージも重量車になってしまった

今はすれ違う車がほとんどツリ目顔デザインの白物家電みたいな車ばかり
みんななんでツリ目の家電車が好きなんだろうな
みんなそういうクソつまらん車ばかり買うから
メーカーもクソつまらん車を作ってりゃいいんだwwwって気持ちになっちゃうんだよ

100名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:23:36.16ID:VxRsIu9P0
朝鮮メーカーは一桁…

101名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:25:19.95ID:1ZLI8GzQ0
>>22
3:D ←帽子のおじさん

どう見ても頭にチンコ乗っけた人なんだが

102名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:27:49.60ID:D1CXe0pl0
ジェイド買いに行ったら値引きはぼなしだったのでインプレッサ勝ったわ

103名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:31:39.83ID:TDIZ79w+0
NSXのように買いたくても買えないような高嶺の花を売れてないから不人気車の烙印押すっておかしくね?

104名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:31:49.50ID:azRyF/sL0
>>12
赤だったかな、鬼門は。

105名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:37:32.48ID:cIIeYZ670
ダイハツメビウスは?

106名無しさん@1周年2017/11/14(火) 21:57:27.11ID:0j8UXaqV0
>>64
バッテリーの位置もな
最初から普通の五人乗りワゴンでガソリンでもっと安ければかなり売れたんでないかな

107名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:03:16.97ID:LqTcsx0U0
>>85
あんたは三菱関係の会社の人なのか?

108名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:10:01.06ID:gIskA7vA0
現代よりは売れてるって底辺レベルの売り上げの国産車も有るんだなw

109名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:10:17.12ID:8tpDy6D30
>>105
去年1台だけメビウスαをみてしまった

110名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:12:58.39ID:ZazQMYBI0
昔のデリカの醜さに比べれば格段の進化なのに・・

111名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:17:02.07ID:oQbGP5Os0
スズキのキザシなんかもレアだよね 見かけたら、おぉーてなる

112名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:17:52.26ID:ZnDFHeCq0
全部パトカーでした

113名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:18:56.64ID:2HrgYcAC0
モデル末期か高額車か元々量産狙ってないのばかり
ほんとの不人気車はメーカーの期待値を大きく裏切ってるやつ
ステップワゴンは3381台 ライバルのノア兄弟やセレナにボロ負け
エルグランドは1140台 ライバルのベルアルは約7倍売れてる

この2台が真の不人気車

114名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:25:08.92ID:BntV58wh0
レジェンドレアなんだ
近所の人が乗ってるけど全然他で見ないものなあ

115名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:38:06.39ID:8tpDy6D30
>>111
おぉーってなって覆面か?って警戒するんだよな

116名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:41:11.85ID:azz+JkuE0
>>36
うちのアパートの駐車場にSVXが停まってる

117名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:43:54.14ID:PXBRqdpx0
>>110
はいはい。スペースギア乗っててどーもすいませんでした!

118名無しさん@1周年2017/11/14(火) 22:58:32.58ID:6MKHEYbr0
MIRAIはもっと格好良くしろよ
富裕層の意識高い系向けだろ

119名無しさん@1周年2017/11/14(火) 23:17:42.99ID:IdLnjXuz0
うんこ大好きだよな

さすが朝鮮人国家(笑)

120名無しさん@1周年2017/11/14(火) 23:32:53.89ID:IvMoct/R0
アクセラは普通ディーゼル買うわな

121名無しさん@1周年2017/11/15(水) 00:11:52.55ID:JNjelH450
>>72
ラングレー宮崎モデル
パルサーグリコ森永モデル

122名無しさん@1周年2017/11/15(水) 01:20:45.11ID:Fy3xk1800
スズキにX-90なんてあったな

123名無しさん@1周年2017/11/15(水) 01:52:04.28ID:cgfSj02A0
NSXいっしょにしてやるなよ

124名無しさん@1周年2017/11/15(水) 01:52:21.12ID:lV9J1M5b0
>>1
MIRAIやNSXは不人気とは違うだろ

125名無しさん@1周年2017/11/15(水) 02:04:35.81ID:uHEnYDj00
この中で売ろうとして売れない筆頭はジェイドだろうな

126名無しさん@1周年2017/11/15(水) 03:35:40.71ID:KKViJ8Mo0
いすゞ フローリアン
コロナ スーパールーミー

127名無しさん@1周年2017/11/15(水) 06:05:07.52ID:mzWHbtrO0
大蛇がない;

128名無しさん@1周年2017/11/15(水) 06:25:46.96ID:Sy+sxaGk0

129名無しさん@1周年2017/11/15(水) 12:59:11.12ID:wL+Hd3Tp0
ついに現行のアベンシスワゴンを見た…


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