合皮シート嫌い、フロントのウォークスルーほしいでSAにしたいんだが、シーケンシャルつけれないんだな。
部品取り寄せてもつけれないんかなー。
20系SのCCレバーポン付けみたく簡単にできればいいんだがなー。
>>4
ヘッドユニット交換でならいけるんだろうけど
びっくりする金額なんだろうと思うわ
そのうち 加工業者も出ると思うけどなぁ
シーケンシャルじゃなくても キレッキレでかっこ良かったよ
俺は納得したよ
今はハイブリのGとXで悩んでる 価格差考えるとXでよい気がしている
シーケンシャルより
Xに二列三列のサイドのウッドパーツが欲しい >>4
しばらくたったら純正とちょっと違ったシーケンシャルでてくるとはおもう >>8
これでもかって言うくらい豪華だけど、乗り心地は悪そうだな。 >>10
運転席と隔離されてるし、まんまビジネス用だな。
乗せてもらうのは良いけど、運転はイヤだ。 >>6
HV-GとX悩んでGにした。決め手は運転席の快適装備。シートクーラー、電動+ポジション記憶は欲しいので。 >>12
答え①オラオラしたい残クレdqn系
②高級車乗りたいが取引先気にする確定申告組
③家族向けセカンドと言いながら実は1台派(涙
④ゆったり車中泊も出来るレジャー遠征組
⑤マジでブルジョワ組 ⑥単なる社用車
⑦何とかの子沢山で定員の都合上(支援金でローン
⑧リスク上等の転売ヤー
⑨親分が・・・(反社勢力なんで個人名義っす
⑩ヨタの営業マンっす
ミニバンが好きだから乗ってるんだが…番号無いじゃん…
多分⑤に入るんやろな
どんだけブルジョワの敷居低いんだっていう
格上高級車みると後ろに乗せてもらう車だ自分で運転する車じゃないと言いつつ
2列目キャプテンシートにこだわり8人乗りを馬鹿にする奴って何なんw
ってことだよ
こういうクルマは高級車じゃなくて、高額車だわな。空気を運ぶヤツ多すぎ。駐車場で横に止められたらちょー邪魔。
>>17
>>12
それでもアルしかダメなのって人は③かな？
⑤はELキャプテンしか座らん！を想定すますた
様子見て更新します ③はそもそもセカンド笑
てことが主やろ
③に含めるのはおかしいんちゃうか
基本は馬鹿にするための分類だから一般的な
○質実剛健ミニバン大好き一台派
が抜けとるんやろな
三年リセール考えるならどのタイプがいい？
ヴェルの方が高い？
オススメのオプションもあればお願いします。
>>25
鉄板はアルファード2.5S Cパッケージ。
ツインムーンルーフとBIGX、リアモニター
色はホワイトパール。
これなら過走行でなければ３年後80パーセントは固い。 20系まではヴェルファイアは国内生産のみだったから、海外で人気あったけど、今じゃ海外でも作ってるので、相対的に人気は落ちた。
前期はアルファードの方がリセール高いけど、後期顔は果たしてどう評価されるか。
鉄板？そんなのないからw
3年後なんて誰も予想できんぞ。可能性あり！くらいで買っとかないと、痛い目に遭うぞ
後期ハリアー狙った奴は皆震えてるからな
>>26
ありがとう。
オデハイと迷ってるんだけど、リセールならこっちだよね
ちょっと大きいんだよな >>31
他車種と迷ってるなら、余程のことがないかぎり、こっちに軍配だわ
アルヴェル買うとして、リセール狙ってグレードや装備をチョイスするなら、自己責任で程々に >>33
そうみたいですね。
知人がモデルはわかりませんが、ヴェル3年で、追い金150万で乗り換えているみたいなので、気になってます。
500万が3年で350万って感じなんですかね。そんなに高く売れるんですかね。 >>34
本当だよ。自分も３年で買い換えだけど、国産じゃ有り得ない買取だった。 >>29
後期ハリアーは成功だったって事？震えてるって？ >>13
やはりそうですよね
高すぎて絶対いらないと思っていたのに
買える方法探してる(笑)
どうせXでも ヒーター付シートカバーやステアリング、手を入れるんだもんなぁ
別の車でエアコンシートだけど
夏、気持ちいいもの。出来ればほしい。
合皮って どうなんだろう
丈夫なら 決定したい エアロとノーマルで悩んでる
エアロのメッキ少なければ良かったのに
>>20
いや、>>10見ると、どう見てもビジネス使用だろ。
考え方が極端すぎ。 >>37
皮より合皮がメンテ楽です。
合皮だから、フラクセンにしましたよ。
布とか本革なら黒にしてました。
シートクーラーは一度やるとやめられない装備ですね 19歳の大学生ですが、アルファード買いました！旅行好きなので友達とお泊まりしながら使います！
ちなみにデリヘルでこっそり働いてるけどね
>>35
見積もってきた。
500万で、値引きは20万
3年後は300万ぐらいかなって言われた。 630の見積もりに30万値引。
2月10日納車予定。
週末、印鑑証明持って、実車を見に行ってくる。
>>44
ディーラー下取でそのくらい。
買取なら350から400狙えるかも。
でも3年後はFMCだから、あまり期待もしない方がいい。 メーカーナビ3眼つけてSCパケで値引き30万
きついな
現金一括でもローンでもこの車を検討中の方々はシエンタにして差額で家族揃って色々した方が後々プラスになりますよ？
中々理解を得られないと思いますが。
>>48
するどいな。
これでも、結構頑張ったけどね。
どうやったら５０万値引とかしてくれるんだろう・・・ >>50
シエンタもいい車だとは思うが、キャンプ用品が収まりきらないもんでね。 >>52
ま、そういう感じの主張しとけば会話終了できていい 鉄板なんて言う奴はにわかだよ。
後期で輸出屋がオーダーしてるのSCならフルオプのモデリスタだから鉄板と勝手に思ってて装備足りないと痛い目みるよ。
>>50
じゃ、軽のハイトワゴンにして差額で色々で良いだろ
デカいの必要なときはレンタなりシェアなり使えばよい >>54
1年後～のオーダー、もう出てんの？
なら、それは鉄板だろw適当なこと言うなよ、どっちがにわかなんだかw EL以外はMOPナビってリアモニター別だよね？
カタログの装備表みると別料金価格書いてあるのに、ナビカタログの最初の方の○×表には標準化ってなってるけど。
>>36
後期になって急に外人が見向きもしなくなった
アルヴェルがそうならんとも限らない >>26
BIGX、リアモニターなんて査定になーんも響かん
By買取屋 >>60
教えろください
X8人（370万）かS8人（410万）かSA（425万）どれがリセール率いいですか？
白でパワスラとデジタルミラーつける予定です 下取りではなくて買取専門店に売る時は、新車購入の時に比べるんですよね？その時点で手放したら納車までセカンドカーなどで過ごすの？
それとも購入の時点で買取専門店が30万高いとして、購入の時に下取り無しで見積もりして、納車の直前にまた専門店に売りに行くのですか？その場合納車までに5ヶ月とか長引けばリスク高くないですか？
>>63
当然車はなしだからチャリで過ごすか代車借りてください
その日置いてくる条件でなきゃ買取店はまともな値段出さないよ
1週間後でもNG
あとFMCの半年前には暴落するからその前には手放すのも必須
高価で売れたっていう人の裏はこのハードルがある >>62
1年後どうなるかなんて誰もわからん
初期投資が安い方が大損のリスクは相対的に低い
SCにFOPで600近く出してる人は
アテが外れたら首くくらないと >>64
FMC前に手放すと、次の車をどうするか迷うな。 >>62
ムーンルーフつけないなら、国内需要だけを考えれば良いから意外にXの8人乗りあたりのほうが玉数少なくて手離れが良いかもしれんね。 >>66
あとFMC直後だと納期も長いし最長1年の空白期間あり
リセール遊びはセカンドカーでやるのが基本 >>67
ありがとうございます。
間とってsに天窓で行こうかと思います。 >>63です。今の時点で専門店が30万程高いので、下取りには入れなくて納車直前に専門店に、売ろうかなと思います。そこまで下がることもないかなとの予想です。 家族で出かける為に買ったのにリセール考えて旅行は電車で行ったり、距離増えるから通勤は軽にしたりガレージに飾る様になるよ。
金持ってるのか何だかわかんね
>>71
そこが、金貯まる家と貯まらん家の違いだわな。例えば年収1000万そこそこで、何にも考えずに金使ってたら、貯金なんて出来んわ。 仕事で年2万キロ走るけど5年乗ったらリセールはどんなもんだろか。
Sで150万くらいつくかな？
価格のfelin?とか言う奴、ぜってー大陸人だなw
日本語おかしいし自演バレしてんだろww
>>70
甘い
高振りされてる
2ヶ月先でも買取店は30万下げた価格提示してくるよ >>70
？
下取りは3ヶ月後の金額提示
買取店は現状（長くても1ヶ月後）の金額提示
なぜ同列で比較するのか、俺には理解できん あ、現状は納車まで3ヶ月もかからんか
売る車が何か知らんけど、どっちにしろ3月入ったら、国内向けは買取額は下がる一方。
マイナー前のエルグランドなのですが、仮に30万下がったとしても、ディーラーの下取り査定と同価格なのでいいかなと思いました。
>>79
今買取店３００万提示で下取り２７０万とする
３ヶ月後２７１万でもどうせ手放すのを見抜かれてたら同額提示はないよ
あっちだって商売だからね ディーラーの下取価格は絶対に店が赤字にならない金額のはず（値引の代わりに上乗せされている場合は除く）だから、納車の直前に一括査定で見積もり出させて、その金額をもとに専門店に再交渉すれば、ディーラーよりは高く売れるはず。専門店もいくつかあるからね。
ただ、これからオークションに出て来る前期は増えて来るだろうから、徐々に相場に影響して来るとは思う。3月は新年度前でオークションが活発になるけど、4月になったらガクっと下がるんじゃないかと心配してる。
納車の時期でどっちも２７０万を見込んでる（その金額で納得できる）ならもうディーラーでもいいんじゃね
むしろこれから契約ならハンコ押す段階で
下取り少し上げるか値引きしてくれる可能性がまだある気もするし
ああ、上の人の例で金額書いちゃったけど
まあ３０万差ってことで
オークション代行で売ればいいじゃん。手数料払ってもプラスになるよ、ただし神戸とか名古屋とかのオークションに持っていかないとだけど。
うちの子会社が車買取りしてて某最大手車買取りのFC店になってるけど、買い換えとか海外転勤とかである程度手離す時期決まってる場合は、お客の都合も考えて引き取りタイミングは決めてるよ。
ただし、金の支払いは引き取り後にしかならないけどね。(傷が増えてないかとかの再確認はする)
あとは１月引き取りだとこの価格だけど、３月だとこの位の価格って感じで５万位の差で２パターン金額提示したり。
まあ３月は決算とか自動車税とか色んな問題で、在庫増やしたくないところ多いだろうけど。
あと、うちの子会社のところだと、何台かは代車あって、保険料とガソリン代だけで貸し出してるな。
年式いいアルヴェルなら買い手はすぐつくから代車も優先するだろうね。
型落ち中古をいじくり倒している層がこの車のイメージを下げてんだよな。
何とかならんのか？
>>87
その型落ち中古をローン組んで必死で買ってくれる奴のおかげで、新車を現金で買う連中はウハウハって訳だ。 10万キロオーバーが100万超えて売ってんだもんな
走行10万キロ超えの10年落ちの相場がLS460と同じくらいってスゴい。
今日ディーラーで見てきた
ネットとかでマイナー後の画像をみてたからある程度新鮮味がない状態でみたんだけどさ
あれ、本当に前期よりかっこいいか？マイナー後の新鮮さとか新しい方がいいというフィルターを抜いて単純にビジュアルだけで比較した場合、あんまかっこいいとは思わなかった
>>91
同じく。
特にエアロはかっこ悪見える。
ノーマルの方がしっとりしててかっこいい 後期が買える奴
→素直にカッコよく見える
欲しいけど買えない奴、
前期駆け込みで買った奴
→買えないんじゃなくて買わないんだと自己防衛本能が働き、カッコ悪く見える
本当に興味ない奴
→そもそもどこが変わったのかわからない
新車価格が高いってだけでブルーカラーに目を付けられちゃうからね。
まさかエスクワィアよりジャギになるとは思わなかったな
完全にジャギじゃん、雑魚顔
恥ずかしくて乗れねぇわ…
俺もノーマル後期、現車黒見てきた
社員の前期ノーマル黒もあったのでなんとなく見比べれた
後期の黒はグリル両端のメッキが目立ってあごが外れたみたいな顔でイマイチ
後期ノーマルなら多分断然白のほーが良い
ヘッドライト単体は後期のほうがシャープで良し
テールは後期は導光チューブっぽさがなくなって昔のリフレクタータイプのような古さも感じた、あとメッキガーニッシュの余計な造形が安っぽい
>>95
フルモデルチェンジとマイナーチェンジの度に一生言ってろ。 96の続きだけど
後期グリルの実物は思ったよりかなり安っぽい
格子状のメッキにサイドの厚みがないため表面的で立体感がなくペラく感じる
あと一番許せないのはデイライトの光り方
あれだけは前期のほーが圧倒的に凝ってる
買えない人の僻みにしか見えないな
どう見ても後期の方がカッコいい
ジャギはキャラが雑魚なだけでマスクはカッコいいし
仕事で乗るからアルが地味になってくれてうれしい。
前期のメッキ銀ピカ顔は客からいらんヘイトをもらいそう。
にしても確かにグリル安そうだね。前期より30万位アップしてるのにコレかよ。トヨタって流行りなのか黒グリル大好きだな。パールにしたらツートンのパンダ。
>>93
俺は後期に乗り換える予定なんだけど、改めて無の状態で外観をみたら、本当にコレはカッコいいのか？と分からなくなった
後期を買ってしまった奴が無理やりカッコいいと思い込んでるだけじゃないかと。
安全性能とか装備面はたしかに進化したが、デイライトの光り方も同じ光り方をしている軽自動車もいるし、マジでどうなんだろう >>100
3.5Lはエンジンが変わったので値上がり大きいけど2.5のS-Cは19万ほどの値上げ。
それでシートの全面合皮化、前席ベンチレーション、ウインカーLED化、オートアラーム、そこに次世代TSSが付くなんてお得過ぎると思うんだけど。 >>102
装備面がお得なら外観はどうでもいいのか？
フロントグリルのメッキが減ったから、前期ほどのギラギラ感がなくなって良くなったという人もいれば、俺みたいにチャチくなったという奴もいるから一長一短だな
さっき妻がアルがうつってるTSSPのCMみて、なんか優しい感じになったね、って言ってた >>101
俺も乗り換え組だが、正直どっちが格好良いかなんてどうでも良い。外観なんて乗り降りするときしか見ないんだし、安全装備のほうが余程大事だろう。
でも、本当に前期の方が格好いいんだったら、もっと前期の下取高くなっても良いと思うんだけどね。それぞれ好みはあると思うけども、一般論としては後期のデザインに軍配が上がってるんだと思う。 TSSすら付いてない前期と後期比べる事がもはやおかしいレベル
ってかこれをMCでやるとか前期乗りに酷すぎなんよ
>>104
うちの嫁さんも同じこと言ってたな。
俺だって外観も全く気にしない訳ではない。限度がある。前期のグリルだって、出た頃はバーベキュー出来そうとか、蟹の腹みたいだとか散々な言われようだった。でも3年経てばそれが良かったという意見も出て来る。
きっとフルモデルチェンジの時も熱い論争が繰り広げられるんだろうな。 >>102
まずシートは革コンビでいいだろ
冷たいだけ >>108
シートヒーターを一度味わうと、革シートやめられなくなるぞ。冬場なんか暖房つけなくても体が温まるから眠くなりにくいしな。 中身はFMC並の変わりようだから前期乗りがここでネガティブキャンペーンやるのもわかるわw
>>102
S検討中だけどまだ勉強不足かもしれないけど前期と比べレーンキープ位しか恩恵感じないわ。
インテリジェントソナーも有料OPになったし。
安全装備って騒ぐほど変わったの？ >>111
検討中でその知識とか、勉強不足というより馬鹿なんじゃないのかな。 安全装備を保険として考えるなら、MC後の実益はかなりのものだと思うが。
前期乗りもデザインより中身の進化に嘆いてるみたいだし。
安全装備は買い替えまで目にする機会ない
無駄だと考えたら？
特にPCSで事故を防げたとか喜びの声聞いたことないぞｗ
>>111
インテリジェントクリアランスソナーは、元々オプション。パノラミックのメーカーナビ付ければセットで付いてたけどね。
あと、前期はミリ波レーダーのプリクラだったけど、後期は単眼カメラとの併用で歩行者や自転車にも反応する。
正直、今回初めてアルファード買うんだったら、安全装備まで気が回らないかもしれないが、前期に乗ってた奴ならどれだけ大きな違いかわかると思う。 >>115
ゴルフの帰りとか疲れてるときにプリクラクルコンに何度も助けられたぞ。 >>107
自分の買った車の外観だからな
肯定するしかないわな
周りの人間は今でもそう思ってるよw >>117
クルーズコントロールにって話なら１０年前からある機能 保険と一緒
一回安全装備の恩恵受けたら一発で元が取れる
日進月歩の安全装備、資金に余裕があるなら常に最新にしておくのが吉
ステアリングアシストがどの程度の出来か次第じゃね？
納車された人は是非レポ頼む
>>117
運転に支障があるほど疲れてるのに運転するのは道路交通法違反です。アルファード売り払って免許返納してください。 かっこよさはあまり関係ないけど
来月の頭に納車予定。楽しみでしょうがない
皆に前期がかっこよかったとか言われるのは間違いなさそう
>>121
一発目がそんな完璧なできなわけない
有料テスターってとこだ やっぱクルコン180キロまで設定できるようになったのが嬉しい。
これでようやく中央道160キロで巡航できる。
>>127
今までは、走行車線か渋滞の時しか使えなかったもんな。これだけでも20万は出す価値あるわ。 前期にもクルコン改修お願いします。
後期変えない貧乏人に愛の手を
シーケンシャルだけがほしくて買い替え考えてたけど
そのシーケンシャルがイマイチで乗り気になれない
前期に数万～とかでつけられるシーケンシャルのがカッコイイってのが
今回のTSSは全車装備だから1月中にはLTAやらレーダークルコンのインプレくるっしょ
みんな貯金できていいなぁ。
俺なんて愛人とのデート代で貯金どころか、毎月苦しいよ。
こんな車で120以上クルコン設定とか異常。カーブ曲がれねーよ
この車の、高卒中卒しか乗ってないから頭の程度を判別できて助かるわ。
>>136
そんな車のスレにわざわざ書き込むお前は、小学生なみのカキコミだな
煽り入れるなら、誤字脱字すんなよw >>127
トヨタのクルコンは前車を捕捉できる距離が短すぎる
160巡航は危険すぎる
115でも危ないくらい >>140
ミリ波レーダーから、単眼カメラとの併用に変わったから、前期よりも認知範囲は広がってる。 >>125
12月の上旬か中旬くらいですね
車の値段がわかってすぐに契約しましたよ～ 高速75キロでクルコン、モーターで結構走るから便利ですよ
目的地まで時間かけて走ればガソリン減らないから。安全運転になってしまう
曲がれるけどかなりラインズレるし実測90以上は最悪ですね
飛ばすと沈み込むボディ自体の空力は悪くないけど、
それがわかるくらい柔らかいのは跳ねた時危ないと思う
危ないので足回り強化しました
>>141
その情報、本当に信用してるの？
実車で160巡行したの？
お人好しって言われてるでしょ？ 納車までのつなぎで
プラド乗ってる人への情報
ENGはしばらく買取対応難しいらしいです
■ランドクルーザー、ランドクルーザープラドの買取について
ミャンマーへの輸出の規制を受けて、相場が不安定になっており、海外のお客様からの引き合いも弱くなっております。問い合わせが殺到中ということもあり、しばらくはご対応が難しい状況でございます。
160キロはスピード違反ですよー
クルコン精度を上げて120キロまでで良かったのに
>>123
前期の方がー、とか言われるのは最初だけでしょ
半年たてば街でも見かけるようになって、周りも見慣れてきて当たり前になるのはいつも一緒だから 今度のクルコンは走行中に制限速度が変わったら自動的に変更してくれるかな。例えば制限速度が100km/h→80km/hに変わったら自動的に20km/hダウンしてくれるとか。
>>150
いやー、それは無理じゃないかな
クルコン自体が自発的な操作だし、速度設定も恣意的にするものは変わってないし >>151
じゃあ、いちいち設定変更しないとダメなのか？
面倒くさいな。 インテリジェント・パーキング・アシストって実際使えるのかな？
直線だけじゃなくて斜線の駐車場でもピタっと停めてくれるなら入れたいんだけど
>>141
追従の最長設定が遠くなるなら信じるが
そんなことないんでしょう 160キロてのは冗談だけど、実際120から130くらいだろ。いままでの115ではすぐ欧州車に煽られる。なんなのあいつら。特にBM。しかも穴あきグローブしてるやつ。
>>155
メーター130で実測115くらいか。高速でストレス無く走るとしたら、そのくらいが現実だよな。 >>153
デカい車に慣れていない人向けだろうな。スイスイ動くとは思えないし。 >>142
ありがとうございます。
うちも12月契約だからそろそろ連絡くるかな
楽しみだ >>152
右手でちょこちょこ操作するだけだしなー、面倒くさくは無いと思う
クルコン運転してると暇だしな >>155
115で走行レーン走ってて後ろから来てても気にならないなー
しばらく走ってたら抜かしてくれるし ですね～楽しみ。
うちの車、25日に完成するらしいです
2車線中央道だと走行レーン遅すぎるんだよな。
追い越しだとこんどは115設定だと遅い。
いつもイライラしてるわ
>>162
まー、プライベートロードじゃないしなぁ。思い通りにはいかないよ。
イライラするならその機能は使わない方がいいかも？アクセル踏んでぶっ飛ばしたほうが気分いい性格なのかも？ クルコンで１２０とかで走ってる時に隣の車線の車がカーブとかでちょいはみ出したりしたときに、どんな挙動になるんだろうな。
線踏み位なら特に反応ないのか、自動ブレーキが弱くかかるのか強くかかるのか。
思いがけない挙動をとる車が多くて、早速リコールなんてことにならなきゃいいけど。
アルヴェルは左レーンだけ走っててください。
遅いから。
今日見てきた
いま前期乗りだけど、やっぱ内装が変わらないと思ったほど新鮮味を感じなかった
シーケンシャルとTSSPのために追い金50万はちょっと無駄かなと思った
購入考えてんだけど
任意保険てみんなどんくらい払ってんの？？
もちろん等級、年齢とかによっても違うんだろうけど
参考程度に、聞かせて
車両保険入れてみんなどんくらい？
ダイレクトだと割と安いのかな？？
>>169
まだ買って半年しか経ってない前期からだけど、あんな代わり映えしないものに50万はムダだと思った
フロントグリルもギラギラ感が無くなってショボいし
見る前は買い替えるつもりだったんだけどね いま、納期どれくらいかかるって言われてんでしょう？
俺は、まだ分からないって言われてる
値引きも20弱、厳しいな
>>175
今週契約で納車は２ヶ月後と言われた。3.5SC。 >>152
マツダでこんな機能あるらしいから、その内標識認識で自動で速度調整になるかもな
＞道路標識を、車載カメラが認識する。道路標識を超えた速度になった場合に警告が現れるようにも設定できる
>>179
それ、この新型にもついてる
そのうちナビ連動とかにもなるだろ 前期のりだけど、後期は見た目以上に中身が別物だわ。
ちょっとショック。
欲しいわ
>>179
いやーいらんわ自動速度制御は。
首都高に入るとこで大渋滞になるぞw なんだ三眼生産遅滞って？
革が足らないのはわかるが三眼がなぜ遅れる？
>>186
こんな高い装備を発注してくれるなんてトヨタも思ってなかった 最新が当然最良だし安全性能はフルチェンレベルの変更なので前期乗り換え検討中で
今日、現車見に行ったけどカタログや画像で見るより現車の外観パッとしなかった、フロント、テールともに
デザイン語る車じゃないのは分かってるけどうーん悩む
>>183
ハイブリッドx乗りですが、約１年数ヶ月乗ってたし、そのときからMCの噂はあったから、
素直にMCの内容は凄いなーと思います。
まして私のはウエルキャブで、新型シートにかわり30万円ほど高くなりましたから、車も20万円値上がりしたので、
ウエルキャブ車に限っては、なんかワンクラス上の車になったな、と思います。 >>171
3万円/年 人身物損障害全て無制限
車両保険は入ったことない
全損したらすぐ新車買う金はある とりあえず契約してきて3月末納車って言われた
って事で社外のフロアマット(7セット？)とエンジンスターター、ナビ(現状はアルパインを考えてる)のおすすめ教えて下さい
トヨタもMCでここまで変えようと思ってたというより、ここまで進化しちゃった的なところがあるかもしれんな。
時代の流れは凄いなと思うわ。
FMCでまた魅力的な装備が載るだろうけど、とりあえず現状買いだよな。
中身は、フルモデルチェンジ並みだよな
見た目、そんなに変わらないが
安全第一なので、夜間の人や自転車に対応してるのは、大変有り難い
人をはねちやった知人も何人かいるし、人命に変えられるものなどない
ただ、一括だから、年収の半分使い込んでしまった
罪悪感が半端ない
>>194
私も年収の半分ぐらいなので、ビビってます。
妻からすると年収の半分ぐらい当たり前という感覚らしいですが。 年収以上の車は買わないようにしてる
まだ、怖くて半額の車しかみないようにしてるけど
>>197
Cパケとの差額はリセールでペイ出来るから、とりあえずの金ありゃCパケだな。 俺なんて2017年に買って、もう買い替えだよ。
今回はELSの白にした。誰も選ばなそうだし。
シートの汚れ？ 三年後フルモデルチェンジしたら、また買うしw ELが一番リセールいいんじゃない？
オレEL毎年のように乗り換えてるんだぜーいいだろーという嘘自慢wwwww
前期乗りで投稿した者ですが、素直に進歩した先端技術を搭載したアルファードみたら、
大人しく道を譲るか、豪華な車に乗ってるな良いなオーラで見つめます。
前期乗りは、私ら庶民は借金してでも買い換え、あるいは開き直り乗り潰す。ですね。
それより、10系20系が益々酷い光、赤のエンブレム、マフラーチューン車が異常に増えてる。買いやすくなったのかな？
>>195
やっぱり、うちも妻とは価値観がちがいますね
妻には、私がどれだけ苦労してようやく貯めたお金なのかは、一生理解できないでしょうね
考えただけでも、胃がキリキリします >>199
そうなの？
ナビは10インチとBIGX11インチとどっちがいい？
DOPナビは、テレビキットあわせて35万する。 >>207
DOPでもBIGXでもなくMOPオススメ
自分はMOPにしたよ
パノラマビューにしてガッツミラーを取れる見た目の良さ
MOPナビは初めてだけど慣れるでしょう
前はサイバーナビだったけど試乗した時のMOPも良くも無いけど悪くもなかったよ
普段地元ならナビなんて使わないしたまに遠出なら必要十分かな
MOPの方がリセール考えるなら良いしね
画面も9.2もあればでかいよ
画面の大きさ気になるなら展示車あるDで見て見たらいいかも >>207
BIGX11の3カメラにリアビジョン付けて35万＋取付費 >>209
取付費って目安でおいくらぐらいですかね？ 3年後の下取りアルファードとヴェルファイアどっちが高いだろう
>>210
たぶん走行中にテレビ見れるようにする装置。
普通ディーラーだと2万以上取られるけどサービスで付けてくれるところもある。 >>214
そうなんですね、ありがとうございます
そういうものがあるとは、知りませんでした >>194
いざという時は売って即現金化できるんだからそんなに神経質にならなくてもいいでしょ 糞田舎だけど今朝新型のS系ホワパとすれ違ったわ。悪くないね。
見に行って広島出身の嫁が赤がマツダの赤っぽくてかっこいいと惚れてしまった。
説得中だがX買う予算しかなくて乗りつぶす予定だが、流石になぁ。。。
あ、そうなの。ろくに話聞いてないから知らんかった。俺には手の届かない色だったのか。
>>183
試乗してこい
思っていた以上に進化してないから
俺はさっき乗ってきて、秋の特別仕様車まで待つわ >>214
そんな装置？いらん
情弱から金を奪う手段
「アースしといて」だけでOK >>213
値引きがきついアルファードの方が２０ほど上 >>225
今は、そういうの引き受けないって聞いたけど >>225
MOPナビは車速見てるからサイドをアースだけじゃ見れんのよ情弱さん >>225
実は自分が情弱とかレベルの高いギャグだなw >>228
素人がやったらぶっ壊して戻らんくなるぞｗ MOPのナビの仕様を知らないんだなw
市販やDOPはアースだけでオッケーなんだけどね。
>>229、230
BIG XがMOPか！？(笑)
>>232
DOPでもCANの車速見てるのあるぞ
後期のDCMは今のところはMOPかDOPしか使えないからな
"今のところは"な
このスレ中途半端なしったかぶりか、国語で文脈読めないやつばかりか？
>>225
付き合いないのね一見さん かわいそ
>>231
釣り針でけーよ 試乗車見てきたんだけど、納車がゴールデンウィークってありえんだろ
一年半後にはモデルチェンジだぞ
>>234
三眼選ばなければ３月って言ってたぞ
販社により違うだろうけど 三眼なんて、特別な材料使う訳でもないだろうに、なんで大量受注で生産遅延になるんだ？
ディーラーで実車見てきた。
タイヤがトーヨータイヤなんだな。
こういうところでコストカット？
トーヨータイヤ好きじゃないから履き替えようかな。
saパケ、サンルーフ
今日契約で納車4月だったよ。
>>237
お前が言ってるように、大量受注だからだろ >>237
CH-Rの特別仕様車がバカ売れだから
あっちは+3万の特別仕様車にあれもこれもシーケンシャルもつくから超お買い得
秋のタイプブラックも三眼シーケンシャルつけてくるだろな
SやSAの人は今買うのかわいそう >>242
それはない
前期のタイプブラック、デイライト仕様だったか？１番の差別化を同じにはしない。パワーバックドアとシート生地くらいだろ
もなすごく売上低迷したら2眼シーケンシャル選択のみとかは有り得るかも >>247
20系後期考えれば、18年秋（30系は発表自体が遅れて今） >>237
オプションだからねー予想以上の注文が来ちゃったからしょうがない
巻き返すにしてもそれぞれの部品を用意して組み立ててってやるから時間がかかるだろうね >>242
なんで可哀想なの？お金なくて買えないから？w
新しいの出たらまた買い換えればいいじゃん >>242
今日両方見たけどシーケンシャルじゃ無くても良いかなって思ってしまった… >>246
今鳴ってるキュイーンってやつじゃないの？ >>250
原料の問題と思えないから聞いてるんだろ？
三眼付けてないヤツはすぐ作れるっておかしいだろ。 >>257
3眼の在庫がないから先に在庫のある2眼のヘッドライトの車作るでしょ 車両100台作るとしたら、二眼と三眼をそれぞれ50台って感じで製造ライン振り分けて作ってるから、人気ある方が当然納車は遅れるだろうな。
特別仕様車はシート・床・天井が統一色なのが良いね
通常車は天井が黒くないから乗車すると違和感ある
本体だけじゃないよ。
オプションは75万ぐらいで、値引き前で520万円
パノラミックビューモニターつけてる方、使用感はどうですか？日々の駐車で役立つなら付けようと考えています。
>>266
520から、30も引いてもらえたんですか？
営業さん頑張りましたね >>232
DOPがPKBをGNDに落とすだけでいいなんて、何年前の話だよ！w
07モデルぐらいからSPD切らんとダメになっとるわ。 関係者のステマひどいな
納期や値下げの嘘は良くないよ
>>266
75のオプションで30ってすげーやん。
俺なんて120のオプションでも30だったぞ。
もう少しねばればよかったか。。。
納期は3月末にDのセンターに届いて、なんやかんやで容赦は4月頭って言われたんで、だいたい同じやね。
減税間に合わんかったわ。 >>268
TS3カード契約と、最低額だけローン組みました。
すぐに解約、一括返済OKとのことです。 >>271
減税って差額どれくらいなん？
オレも納車時期微妙で気になってる。 >>269
SPD切ると、ずっとブラインドコーナーモニター付きっぱなしにならない？
よく分からないけど、速度とナビでいろいろ連動してるから、大丈夫かな？って思ってしまう >>274
実は俺も疎いんで営業の受け売りなんだが、4万変わるって言われた。
取得税なんで車両の価格で変わると思うけど。 >>275
自動切り替え切ればいい。
SPD切る弊害は、燃費やらメンテ時期が狂ってくることの方が大きい。
俺はそれらの機能使う気なかったので、ほぼSPDはoffってた。
車速なくても結構ナビしてくれてたぞ。 リセールの話も嘘かにわかばっかだからな。
輸出がどこの国行くかも知らん連中ばっか。
>>279
Cパケがよかったんだけど、圧迫感があるって反対されてAパケにした >>278
多分違う
列車のVVVFインバータみたいに 発進時にフェーーーってなってるやつだと思う 仕向国なんて知らんでええんやで
オークション価格が全て
輸出業者だって急いでなければオークションで価格以上では仕入れんよ
>>283
一般的な買い取り業者でいいの？
オークション代行とかに出してる？ >>280
アルファードな時点で周囲に威圧感を与えるための車だろうになぁ… >>286
ごめん。
室内の話だった。
コンソールとか、座席の厚みとかで結構狭く感じたみたい。
外見はほとんど同じだよ。 >>287
Cにしなかったの！？
もったいない…エグゼクティブパワーシートが… >>288
ｃは足元狭いよ
あのシート形状だから真ん中に寄せてフルに後ろに下げられない >>288
結構狭く感じたみたいで、奥さんがだめって。
40万高いのもネックだったかな。
狭いのに高いって。
下取り40万以上ちがうのかなぁ。 >>257
オプション付けて遅くなるのが嫌なら、最初からオプションなんて付けなければ良いのに
次からはオプション無しで買いなよ >>263
今度はSCベースにして、シートはウロコ柄じゃなくて合革のままにしたら売れそうですね 去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。
後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。
でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ！？てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ！
高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが！クラウンとかセルシオだって後ろだろーが！マーク?だって後ろだろ！
おまえ、アルファードの値段知ってっか？クラウンと同じなんだかんな！マーク?ですら後ろなのに！
アルファードが前に巻くわけねーだろうが！一度死ぬか？」
「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」
「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ！高級車なんだからＦＲに決まってんだろうが！
３リッター以下でＦＦとか聞いたことねーよ！
だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ！そんな車こそ前じゃねーんかよ！？」
俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。
「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」
「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」
こう言い、爆音マフラーから明らかな直４サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。
>>294
発売の時期が微妙ですよね。
買って一年半ぐらいでモデルチェンジだろうし。 某車雑誌調べ
アルファード/ヴェルファイア 0-100kmタイム
■2.5リットル
先代モデル：11.8秒
新型モデル：11.3秒
※先代モデルは2.4リットルエンジン
■3.5リットル
先代モデル：8.3秒
新型モデル：8.5秒
■ハイブリッド
先代モデル：11.1秒
新型モデル：10.7秒
※参考
(3.5リットルでやっとほぼ同等の車)
新型スイフトスポーツ
8.1秒
ND マツダロードスター
8.2秒
(どうあがいても勝てない車)
トヨタ86
6.8秒
飛ばす車じゃないのに必死にタイム上げてるやつウケるw
>>297 アルファードの数値は営業マン向けマニュアルに記載されていたメーカー測定値だが、
スイフトだのロードスターのはどこのデーター？
ジャンル違いの車、しかも測定条件が違うのを比較しても無意味だな。 0ー100 4.4秒の車も持ってるけど要は使い分けだよ。 アルファードにスピード求めるのは無理がある
2.5ガソリン買おうと思ってますが、首都高とかの右側合流とかもそんなに苦になりませんか？
やっぱ避けないといけないですよね
>>304
いくらでも走ってるでしょうし、大丈夫ですよ。 >>304
左に巨大な死角がある
S660とか踏み潰すなよｗ >>306
THX
そっかー、左前フェンダーのかげは全く見えないよなー
助手席側のミラーにサイドカメラ＋モニタ必須か 先週にV６の見積もりしてもらったけど、
TSカードいらん、残価設定しない、ローン使わないっていったら、
値引きは9万だったよ
いやな客だと思われたかな
>>308
そんなもんだよ
俺も交渉は、5万スタートだった >>307
必須なくらいの運転技術と自分で思うならつけた方がいいと思う
安全運転は良いことだわ >>308
厳しい所で5万から、緩い所で15万からスタートらしい
関西は緩い方らしい また値上げしてんだね
強気だな
競合なかったらやりたい放題だね
がんばれ日産
今車体から35値引き
この一週間で詰めてハン押す予定
まあ貧乏グレードだけど俺には丁度いい
というかそれ以上は出せない
>>314
Xですか？
今値引き２３万なんだけどもうちょっと頑張ろれそうなのかな 24xの四駆
オプション？装備は最低限のwスライドとバイザー マット 寒冷地くらいだったかな
下取り車はあるけどまだ下取らせるとは言ってないけどこの一週間で下取りも考えてる
よって更に可能かも
ナビやリアモニター カメラ系 スターター は自分でアルパイン(予定では)とか選りすぐり持ち寄って取り付けて頂く予定でそれも話してある
>>319
オイオイ、それで35て、どんなマジックつかったの？ 俺なんて６００万越えの見積もりに値引２３万。早く欲しかったから判子押したけど、やってらんねーな。
308だがセールスから電話があって
今のクルマを下取りを出してもらえれば下取り価格を上乗せして
実質値引き総額を15万ほどまでは持って行けるっていってきた
元々の提示が9万だから、6万上乗せって感じ
「おたくは安すぎるから下取りには出さないよ・・」って言ったら、
総額でどのくらいが希望だって聞かれたので
他社のヴェルファイヤと同価格だったら考えると言っておいた
ヴェルならX貧乏オプションで総額値引き28万下取り無しいけたけど昨日中とかほざいてたから帰ってきたお
値引き35って実は今回の値上げ15を差し引いたら普通だよね
ということは、そういうことだよね
>>327
昨日がアップしてるんだから、仕入れも上がってるでしょ。
同じじゃないよ >>328
機能ね
緊急通報や安全装備は全然ちがうし。 「今日契約してくれたらコレ」ってのがな
あいつがそんな事言わなかったら普通に契約してたわ
>>330
いや、それは関係なく、値上がりの話をしてたと思うんだけど。 >>330
ディーラーから買うんだから、ディーラーの仕入れは上がってるってことね。
部品は年3%位の要請してるから、確かにトヨタ本体は利益出てるかもね。 >>292
そう思う！
なんかツートンだと昔の車思い出しちゃうんですよね >>319
下取り前提の提示だろう
純粋に本体なら今は２０まで 1月の初売りで契約した人で納期どれくらいなのかな
未定って言われてるけど予定は3月くらいみたいだけど
2013年式20型タイプゴールド走行距離約70000キロ
メーカーオプションでナビ、リアモニターぐらいだけど、下取り交渉して、210万だった。そんなもん？
>>338
俺、一番最初の20タイプゴールド、走行距離90000で130～140だったからいいほうかと。 >>339
八月に、５年目の車検です。
ちなみに、地方ですが30後期契約したのですが、総額540万から、車体26万値引き、ディーラーオプション15%引きが目一杯でした。なお、その条件での下取り価格です。
相場、天井が分からないのでどうなのかなぁと思いまして… >>340
車検前です。正直210万で売却して、それを例えば240万ぐらいで中古車として売り出したとして、それを買う人がいるかと思うと驚きです。色んな価値観の人がいますよね。 点検ついでに営業に後期の売れ行き聞いたけど
大幅値上げしたから不調らしい
だからすぐ値引き拡大すると思う
後期買ってる奴らの中で、他車種から乗り換えた割合ってどんなもんなんだろう。
いろんなスレ見てると30前期、または20からの買い替えが相当多い気がする。そいつらには高い下取りが追い風になってるけど、正直ミニバンで軽く400を超える車のユーザーが国内でこれ以上増えるのかっていうと疑問だね。
海外ではまだまだ伸びしろがあると思うから、5年以内の中古車はどんどん海外へ出て行き、国内は古い型と最新型に二極化していくんじゃないかと分析。
>>342
直前ならダメだけど５年規制以内なら海外行き
売却250くらいまであるよ >>344
7年車検前のマークX
7万キロ下取り60万
450万の一括出費は痛いわ
まあこれからは乗り継ぎライフを満喫します。 >>344
10年10万キロ越え国産セダン下取り10万。
670万一括。つうこんのいちげきw 10年9万キロアルファードV(10系)車検残り1年
これで下取り50万に値引き25万
まだハンコダメ？
5年2万5千キロヴォクシー煌2(70系)下取り150万。
アルS-C540万。
24年sc後期4.5万ｷﾛ 240万
買取相場はどんな感じ？
化石の17マジェスタからアルハイ注文した。
技術の進歩をめちゃくちゃ感じそうだが操作覚えられるか心配だわん
後部座席に座る人レベルだと、
広いし乗り心地はいいし売れない訳がないですよね～
乗り心地は、運転する人で調整出来るのでの意味の乗り心地がいいって事です
法人の所有台数はまだ、増えると思いますよ
>>352
マジェスタに乗り換えたときのようにすぐ慣れると思うよ >>348
アルで値引25万は上出来だけど、下取り無しにしてもらって、一括査定サイトで同時に査定させ、入札で競わせたらもうちょい付くと思う。 1月5日契約の2.5SC 1月最終週 D到着と連絡ありました。うふふ。
都心三区の黒塗り法人ハイヤーはアルハイGがかなり多い
まだマイナー後は見てない
>>356
早いね！
こっちなんて、１２月上旬に契約して２月上旬だよ。 >>344
残クレローンで無理して買ってる若い奴多いよ。 >>360
残クレって何十万も金利かかるし、売る時基本的にディーラー一択の人が多いし、損だよね。 ユーチューブでシーケンシャルじゃないタイプの点灯をみたら意外と悪くないね
むしろこっちのかいいかも
>>361
残クレなけりゃヴィッツ程度しか乗れない人が数十万払うだけでアルベル乗れるなんて素敵やん >>362
そうですよね 僕もアリ。
ただ せっかく選べるグレード買うなら
付けた方がいいのか？になる
要らんオプションだなぁ
人気、視認性良いなら 全部に付ければいいのに
バカにしてる…… シーケンシャル付いてないと低グレードって思われそうw
>>363
そういう人は、基本的にずっと残クレだから、数十万じゃきかない
利息だけで、何百万も余計に支払うことになる 低金利が終わっても知らずに利息支払い続けるんだろうな
何%とか言われても、ピンと来てないんだろうな
知らないってのは、怖い
残クレでも良いやって思えるのは、経費で買える奴ぐらいかな。
>>370
運転手になればいいんでない？
そういう人材もとめてるところ探しなよ トヨタホームに住んでて割引追加で引き出した人とかいます？追加のひと押しができると聞いて
>>370
高収入じゃなくても実家住まいの独身か、共働きなら買えるんじゃない？ >>368
そうなんだよなぁ
デイライトもカッコ悪いデザインになっちゃったし、上位ですアピールする以外に付ける理由がないような気がしてさ。
三眼もレクサスみたいなカッコいいのと違ってあんま高級感ないし期待をことごとくら裏切られてる 車体とオプで25＋30の55値引きでした。
あした契約します。下取り無し。
横浜の某新興住宅地だけど。
アルヴェルは高卒家庭。
大卒ミニバン家庭はノア～カングーまで様々。
学歴のソースは女房。
たかがアルファードで目くそが鼻くそ笑う話題より車の話しようぜ
といってもミニバンじゃそんなものねえか
>>382
ノア～カングーの人たちは、無理して家買ったって感じだな。 >>382
嫁さん、学歴は良くても仕事と旦那に恵まれず妬んでるんだな（笑） ちなみに俺は大卒だが、高卒で同じくらい稼いでる奴がいたら尊敬するね。四大出たって学費と４年も使って高卒と同じだけしか稼げなければ、高卒の方がエラいに決まってるじゃん。
地方の支店に赴任して驚いたのは年収片手程度でアルファードに乗っちゃうこと。
現地採用人曰くクルマはステータスアイテムらしい。
高卒の共働きって、意外と金持ってる。
早くから家を建てて2人とも仕事するから意外と趣味に金使う暇が無く、貯まりやすい。
反対に、年収1000万そこそこで専業主婦、近所の奥様ネットワークで見栄の張り合いなんかされようもんなら、即刻ローン地獄。
>>388
都会は車持ちたくても普通のサラリーマンじゃ駐車場借りるのすらキツいからな。
アルヴェルは、うまく買い換えていけば実質年間40万くらいで乗れる。おそらく500万稼いでいれば買えるだろ。 前面シーケンシャルのすぐ上の３連LEDっぽいとこはどうやったら光るの？
>>389
まさに、うちだな
年収1000万そこそこが、一番ツライ
嫁は、働く気ないし、住宅ローンは後10年あるし
高卒共働きで住宅なしの方がリッチな生活してそう
アルファード分のお金貯めるので、精一杯 >>392
毎食の飯と掃除と洗濯と買い物に超大変なだそうだ
いろんな人間関係の中で時には罵られ、仕事は問題を起こさないように四苦八苦するような仕事と同列だそうだ >>382
すげーわかるw
おれんとこも建売6000万からの分譲地だけど、
アルベル乗ってんのは土木建築関係で見るからに我慢の足りなそうなオラオラオヤジ。
庭先でバーベキューやったり、道路遊びでボール使わせて子供放ったらかしのDQN家庭ばっかだもんな。
金がないからノアボクじゃなくて、将来に備えて貯蓄したり教育費に重き置いたりかな。
金がある家はレクサスか輸入SUV乗ってるね。 29年 2.5S-C 2900Km 買取350万（購入額450万）
こんなもん？？？
後期2.5SC追金150万買えねーよ アルファードバブル終わったの？
>>394
建売6000てwww僕はボラれ上手ですってドヤ顔されてもwwwwそれともそういう性癖？www >>396
は？うちは注文で1億以上ですけど？
ボラれ上手とかそんな端金でボルボラれるとかきにしてませんがw >>395
アルファードバブルはほんの一瞬の出来事。
27年3月登録 37000kmでも買取額がそれほど変わらないので、早く買った人がほどお得。 >>397
おまえ自分で建売言ってんじゃん。自分のカキコ見直せや。それとも建売の意味もわからんのか？恥ずかしい >>395
何月登録？
ヴェルだけど2月登録ナビなしで今月405で売れたよ よーく見比べるとエアロじゃない標準タイプっていうの？
こっちにモデリスタ装着が1番好み
>>399
注文建てたのに、建売の意味知らないわけないだろw 首都圏なら建て売り6000万は最低価格だな
世田谷土地20坪5000万、家1200万のベニヤ板の飯田産業
横浜郊外山奥土地35坪4000万、家3000万円の大手ハウスメーカー
この辺の層はアルヴェル多いね
お前ら手取りいくらでこれ買ってるの？
見積もりかけたら600って…なんでこんな高い車がゴロゴロ走ってるかわからん金持ち多すぎて羨ましくて死にそう
やっぱS系には18インチがいいかな？ 17インチのデザインも良いよね？悩む
昨日のヒーロー
>>382
すげーわかるw
おれんとこも建売6000万からの分譲地だけど、
アルベル乗ってんのは土木建築関係で見るからに我慢の足りなそうなオラオラオヤジ。
庭先でバーベキューやったり、道路遊びでボール使わせて子供放ったらかしのDQN家庭ばっかだもんな。
金がないからノアボクじゃなくて、将来に備えて貯蓄したり教育費に重き置いたりかな。
金がある家はレクサスか輸入SUV乗ってるね。 無駄に高そうにするからﾍｲﾄ増えるんだよな。
車体はﾊｲｴｰｽに毛が生えた程度なんだからXはもっと安くして、高いｸﾞﾚｰﾄﾞはﾚｸｻｽから出せばいいのに。
>>388
俺は新潟県住みだが、そもそもみんなの年収が低すぎて30系を乗ってる人があまりいない。
20系はすごく増えてる。
新潟県なんて30代で夫が500万越えてれば高収入世帯だから、共働きならまあ不満なく過ごせるし、アルヴェルは買える。
土地建物で4000万越えるのも滅多に見ない。 >>>382
>すげーわかるw
>おれんとこも建売6000万からの分譲地だけど、
>アルベル乗ってんのは土木建築関係で見るからに我慢の足りなそうなオラオラオヤジ。
>庭先でバーベキューやったり、道路遊びでボール使わせて子供放ったらかしのDQN家庭ばっかだもんな。
>金がないからノアボクじゃなくて、将来に備えて貯蓄したり教育費に重き置いたりかな。
>金がある家はレクサスか輸入SUV乗ってるね。
>>399
注文建てたのに、建売の意味知らないわけないだろw うちの近所の地域標準並の戸建て(3000～4000万) に、アルファードとフェラーリが停まってる
要は、車なんて買い方でそれくらいの所帯でも乗れるって事だ
6000万の建売なのか1億の注文住宅なのかよく分からんが好意的に解釈すると不動産の用語に疎くて6000万で建築条件付きで土地を買って建物込みで1億になったってことかね？
単に別人格での書き込み失敗とかだろうが
まさか建売と注文住宅両方持ってるとか？
旗竿だけ建売で先に売って、良い場所は何も建てずに土地を売るヤツ。
ただ、そんなのどうでも良くて新型アルハードどうなの?
旧型も含め大きなの探してるけど、アンチだらけ(笑)
この車のオーナーの殆どは低年収のコンプレックスが理由で買うわけよ。
>>416多分賃貸ボロアパート住みの精一杯の妄想という線が簡単に説明つくかと。 子供三人で
スライドで一番広くて、高いから買っただけ
>>421
それならノアボク8がベストだろ
豪華な後席は大人用 別に自分で稼いだ金で買ってるならどーでもいいんでないの。
何で人の年収だの購入事情を煽ってるのか意味が分からん。
普通に頭おかしいだろ病院行けよ。
荒れ放題なスレだな。vクラススレもアルベル言った連中が荒らしてるし、購入層はヤカラが多いのは本当かもね。
今日新型見に行こうと思ってたけど、行くだけ無駄かな。
ヤカラやアホやイキリが多いのは普段走ってたら目の当たりにするが、まともなミニバンがこれしかないから仕方ない
去年の10月にSA-Cを購入したのですがMCの装備見てたら欲しくなってきたのですが同グレード購入しようと思うと追金は100万ぐらい入りますか？ちなみにサンルーフは付けていません、距離は3000キロ。
>>427
もったいないよ。その金で家族で旅行行った方が100万倍マシ。というか10月ならMC情報ちらほら出てただろうになんも調べずに買っちゃうもんなのか >>408
アルベルとノアボクなんて100万変わるかぐらいなのに教育費や将来投資の費用に対しては焼け石に水なんだがw うちは俺が年収1200万嫁が400万の世帯だけど、家は大阪郊外で３５坪3500万。子供は１人で増やす予定なし。
ただし車はドイツ車２台とアルファードもち。 お互い家には全く興味ないから成り立つわ
そこそこ収入あるのに2人目作らず3人でミニバンってくだらん人生だと思わない？
何より一人っ子が可哀想だ
社会全体としてのことは別として一人っ子って楽だし金も掛からんし相続時に揉めないしいい事も一杯あるじゃん
兄弟喧嘩しなくてもいいとかオモチャやおやつを独り占めできるとか子供にとってもいいこともある
まさか全ての兄弟が仲良しだなんて妄想抱いてる？
>>428
やはり勿体ないですか…本当はマイナー後に買う予定だったのですが車が9月に故障して修理代が20万かかると言われたので買い替えてしまいました。 >>436
人のお財布事情が気になって仕方ないんでしょう >>437
まぁ、査定と見積もりは無料だから追金いくらか確認くらいはしてもいいと思うけど俺なら30後期は縁がなかったと思って40か40後期待ちにするかなw >>423
条件に、高いから、って事だから金だしたくてたまらないんだろう ヴォクシーの煌とアルファードのXってどっちがリセールいい？
>>425
エアオーナーがやってる煽りと、本当に買おうと思ってる425とは無関係だと思うけどな
ても、この程度の雑談で買う気なくなるなら買わない方がいいな >>437
20万で前期はちょっともったいなかったかも
お金あるなら好きにしろだけど >>434
独身でネット情報鵜呑みかなあ
っていうか何人がベストとか無いわ
それにスレ違いだわ >>430
土地が35坪しかないのに車3台置ける駐車場作ったら残りの建坪が少なくなって極小住宅だぞ。
少なくとも60坪くらいの土地がないと車3台の駐車場とまともな家は建たないと思うが。 妄想戸建さんはアパートしか住んだことないからわかんないんでしょ
でも、建坪35かも。
>>427
勿体無いわ
見た目とか前期と大して変わらないし、安全性が多少良くなったくらい
あと、3年くらいで、FMCで、外装内装ガラっと変えてくる可能性大だから、絶対そっちを買った方がいい >>416
どんな解釈だよそれw
普通に解釈すると、建売でも6000万以上する分譲地(建売あるいは建築条件付き土地)で、土地+注文住宅を一億で建てたってことでしょ >>443
いや、無駄な煽り、嫌がらせを受けたりすると面倒だなと。
逆に追い越し車線走ると退くやつとかも面倒なの。飛ばさない人だから。
まあ、ちょっと見て来るかな。 >>448
ありがとうございます、フルモデルチェンジまで待つことにします。10年乗り続けるより短期で乗り継いだ方がいいんですよね？ デザインは、日本カーデザイン史上トップクラスに酷い
ちゃんとした日本人は、マイカーにこんなのを選ばないだろｗ
>>452
一番良いのは、フルモデルチェンジとマイナーチェンジ毎に真っ先に注文して乗り換える事だと思う。今回もそうだが、海外需要の買い支えがあるから、モデルチェンジ後の相場下落が緩やか。値引きは渋くても一番に買って、一番で売り抜けながら、最新モデルを乗り継ぐ。 >>453
ちゃんとした日本人は、興味ないものにいちいち絡まないんだよ。家でママのおっぱい吸ってな。 >>446
二人のりベンツのスマート二台かもしれないw >>425
こことVクラス荒らしてるのは、同じ買えない奴らでオーナーではないよ。 デザインは不細工通り越して、キモイの域に達してるだろ
公害とも言えるレベル
キモイ物はキモイと言い、公害は糾弾するのが、ちゃんとした日本人だろｗ
これ買う層って残クレ5年ローンで5年後にまた再分割とかしてそうｗｗｗ
>>458
そうか、お前もみんなにキモいって糾弾されてんだな。同情はしてやっから、黙ってお利口にしてな。 ＞AWp3BPoh0
ちゃんとした日本人じゃないって言われたのが、もろに刺さったらしい
すんげー反応
ｍ９(＞ｗ＜)プウウウウウ
5ナンバーサイズだと狭い街中や裏道もﾎﾞｰｯとして走れるけど、3ナンバーサイズの車だと車幅がかなりストレスになるよね。
3ナンバーの車乗ってる時は次は5ナンバーに乗ろうって思うけど、いざ5ナンバーに乗ると次は3ナンバーにry
っておれだけかな。
>>464
すごくわかる
で、結局自分は近所乗りは軽で気分転換や旅行ドライブなどにアル使ってる。 >>465
うちもまったく同じ
休みの日の家族4人の近所乗りも軽（タント）ばかり
アルの出番は遠出やホムセンで大きいもの買うときに限定されてる うちも最近はフィットばかり乗ってるな
セカンドカーの方が消耗してるわ
どこも一緒だな。実際子供３人いるからみんなで出かける時ぐらいしかアルのらないね。ほとんど車庫に停めてあるから前期三年乗ったけど15000キロぐらいしかのらなかったからな
>>468
俺なんて免許取ってから20年以上、年に2-3000kmだぜｗ
自営で職場すぐだから伸びないんだよね
経費とはいえ勿体ない
いちいちレンタカー借りるのも面倒だしなぁ >>426
シャランとか知らんの？
俺の知る限りマトモなミニバンは世界中でこれしかない >>470
それ買うならエスティマが競合して来るぞ。 見積りは皆イクラ?ナビから選ぶんだね。疲れた。
普通に600位行く?
ノアボクにセンスPついてりゃそっちかうんだがなぁ
なんでCとかいうゴミ付けたんや
>>472
3.5、ハイブリにMOPナビつければ普通にいく。 >>475
3.5だね。
ネットで簡単見積り出来ると聞いたけど、ベースグレードが30以上ある...
乗り出し500に調整したいが誰か選んでくれ。 煽りに来てる金なしびんぼー人と
煽り耐性のないバカの罵りあいだから
終わりがみえない
いい加減スルーするスキル身につけてください
3.5にした時点で490なのに乗り出し500無理じゃね
Cパッケージに三眼、メーカーナビ、ルーフ、本革で610万。
>>482
まさかこの時代にググレカスが存在するとはね >>482
サンコーオートの情報だと、ヴォクシー煌が3年リセール75～83%、アルファードXが70～80%。データ上はヴォクシーのほうが上。 >>477
どうしても3．5がいいなら、前期の中古なら程度も良く値段も落ちてる。500万出せばSA-Cあたり買えるんじゃね？ >>477
3.5、ハイブリはディーラーナビでも500は無理
2.5でDOPナビならどれでもいける。
メーカーナビがいいなら車体400以下のグレードだな。そのかわりシーケンシャルは諦メロン 金持ちが多いのはわかるが、値引き頑張って背伸びして乗り出し360の仲間はいないのか
>>488
Xのそれぐらいで契約するか悩んでます。 ELこねーーーーーーーーー
ていうか都内でEL納車連絡来てる人いるの？
なんかちゃんと注文入ってるのかって思って来たわw
4wd寒冷地ならたとえxでも360無理じゃね
ナビは勿論オプション何つけるねん
>>493
オプションはパワースライドのみくらい？ MOPナビが高いんだよな
あんな高いもん付けないとミニバンでは当たり前のパノラミックビュー付かないって、バカにしてるわ
競争相手がいないから、殿様商売
それもこれもエルグランドがだらしないせいだよ
（●｀ε´●）
デザイン的に、まだヴェルファイアの方がマシ
視覚がもろにいかれてる奴しか、アルファードは選ばないだろｗ
ノアも良い車だと思うよ
セーフティセンスCに納得できれば
>>470
シャランが4モーションのTDIだったら買ってたで こういう時雪国は目眩するわ
必要最低限のスライドとかバイザーの他に
寒冷地 スタッドレス 4wd 底鯖
こいつらが絶対条件で入ってくる
んでもって今回みたいなメッキバリバリだと吹き付ける雪が容赦なくくっつくから標準フェイス一択
それでいて車高が標準以下になるものならガムテープになるからモデリスタなども付けれる筈もなく
でも買うんだけどさ
>>488
エアロタイプ８人乗り契約したけど、ナビなしで370ぐらいだったよー ノアヴォク買って差額で価値があまり下がらないロレックスでも買ったほうが後々お得ですよ。
って書くと俺はパテだのウブロだのが沸くんだろうな。
皆さん2列目電動シート派ですか？優雅ですねー。うちはキャプテンシート派ですがこの車ではマイノリティーなのかな？子どもにあの肘置きは高すぎませんか？
>>501
おれ、降雪地だけどバイザーなし寒冷地なし2WDだよ
バイザーはオールシーズン不要だわな 革シートなら汚れてもすぐ拭き取れると思い選択したが
ブレーキ強めに踏むと後席シートに座ってると前に吹っ飛ぶよな
わかるかな？
>>506
うちもあの電動シート子供にはもったいねーって思ってSRにしたよ。
めちゃくちゃ後ろまで下げれるし、もし大人が座るときも良かったかなって思ってる >>511
おれ独身で１人だから電動シートにするか迷ってる
ほぼ誰も乗せることないから最初は電動シートじゃなくていいかなと思ってたけど実物見たらやっぱり電動かっこいいしかなり迷うわ
１人乗りの人ってやっぱみんな電動選ばんのかな？１人乗りの人に聞きたい 逆に子供は電動じゃないと自分で調整できなくて困るよ
居住性は良いんだけど、デザインが日本車の中で断トツの汚さ
>>513
すまん、煽りでもなく純粋に聞きたいんだけど独りでこの車選ぶ意味ってなんですの？クラウンアスリートとかRXとかRCとか独身だから乗りやすいのがたくさんあると思うんだけど参考までに聞きたいです。 一人でアルファードｗ
爆笑
ｍ９(＞ｗ＜)ププーーーーーッ
>>493
ドンガラ？
おれはパワスラとミラーで３７０だって、３５０目標で三月決算待ち 独身でアルファードって、独身のマイクロバスの運転手が練習兼ねて乗るぐらいじゃねーの？ｗｗ
>>518
Ｘの車体335万でしょ？
内訳が聞きたい。パワスラ7万、ミラー8万
諸経費税金20万で370万ってとこ？
値引きなかったの？ 俺は子供いるけど親を乗せることも考えて電動シートにする予定。
大きなお世話だが独身でミニバンって疑問だな
友達や同僚や親戚を乗せる機会が多いとか車中泊するとか単に広いのが好きとか？
ウマシカは収入に見合わない価格の大きい車を好みます。
>>522
俺も独身の時ミニバン乗ってたよ当時はステップワゴン
運転席ちょっと高いし見晴らしいいし広いし気持ちいいし何かと便利だしって感じだったかな
独身なのに広い部屋に住むのと同じ感覚じゃないかな
独身だと小金もあったしなぁ そんな事言ったらスポーツカーの存在価値はゼロやんけ！って言われるで
個人でデコトラやリムジン所有しとる奴もおるんやから聞くのは無粋やぞ
なんでアルベルはこんなに叩かれるんだ？
みんながゴミデザインだとかマイルドヤンキー御用達だと思ったら売れないだろうよ
実際に売れてるんだから人気は高いはずなのに
買えないノアヴォクセレナステップワゴン乗りの僻みだからキニスンナ
>>520
白でフィルム貼って値引き10マソ
今月頭ね 独身ミニバン乗りを擁護するわけでは無いが、人を乗せる訳でなくても、ミニバンのように少し高い視点で運転すると、とても楽だなと思った。長距離走る時は特に。
これが、ノアやヴォクシーだと、普通車より少し高めなくらいだと思う。エルグランドも低重心を売りにしてるし。そう考えると、国産車ではハイエースか、アルヴェルかの選択くらいになってくるんだよなぁ。
>>531
俺は結婚もしてるし子供もいるから、独身の気持ちはわからんが、俺からみればSUVだって、ミニバンと変わらんと思うんだよね。
燃費悪いし、悪路なんてそんなに走る事ないし。特に2WDなんてカッコだけでしょ？
かといってランクルまで行くと、デカすぎて独身マンションの駐車場だとサイズオーバーになる可能性もあるし、どちらにしても、独身が生活の足に使うには無駄が多すぎる。
まだミニバンのほうが荷物もたくさん運べるし、１人車中泊しながら日本一周だって出来そう。そういう意味で実用的じゃないかな？
でも周囲から見て痛いのは間違いないね。 ミニバンのいいところは、2列目シートがリクライングできることだね
子供を2名を2列目に乗せて、多少リクライニングにしてあげるだけでよく眠ってくれるし、モニターでDVD見せてれば大人しくてるしね
もちろんベルトが利いてくれる安全なレベルまでしか倒さないけどね
我的汽車
おれのヴェルファイア
乗れよこのハイヤー
本革シートは
ホンマさみーのな
LEDはすべて青色
ヘルプミー君が 埋めて あと2個
オレはオマエがあきらめた全て
オレはオマエがあこがれた全て
お前じゃ一生手に入らんわ
それじゃあ行くぞ ヴェルファイア
マイヤン ヤンジー 極道 カタギ
タイマン はんな ボコるぞ ハッタリ
オレはオマエがあきらめた全て
オレはオマエがあこがれた全て
HEY YO ！その高級車は強い
ねぇ どう？ そう ヴェルファイアだ どきな
ヴェルファイア （乗りたいわ～）
ヴェルファイア （なら買いな～）
ヴェルファイア （うわ高いな～）
ヴェルファイア （良い売価～）
独身アルファードすげーな。
一人でアルファード乗ってディズニーランド行っちゃったりしてんのかね。
つれーなおい。
雪国にはさらに拡幅した新型アルファードはやっぱあかんな。
道路狭くてすれ違いも面倒くさい。
軽自動車なんかスイスイ走ってくの見て嫌になるわ
黒か白かメッチャ悩むわ。
白の方が多いんだっけ？かっこいいのは黒だよなぁ。
GFの、3.5リフトアップシート仕様が463万とベストカーに書いてるのですが、3.5の最安ってSCではないのですか？
俺、50代独身でel納車待ち。
車中泊も便利、普段の脚としてもある程度の車格。
>>544
５０代で独身ならボクスターでも買おうよ。 若いこならスノボーやキャンプ用使うんだろうなとは思うけど、独身おっさんのミニバンほど滑稽なものはない >>544
独身でミニバンが必要なシチュエーションが全く思い付かないw
あと独身男がどこ行くのか知らんけど50にもなって車中泊は寂しすぎるからケチらずにちゃんとしたホテルで泊まって欲しい。 ハイエースをELの金額になるように金掛けたらすげぇ快適なの作れそうだけどな。
独身ハイエースならアルファード乗ってるより滑稽ではないと思う
>>543
リフトアップ仕様だとエグゼクティブパワーシートで無くなるのと、非課税だからだろ？ >>549
ヨタ純正カスタムのリラクベースって言うのがある。オプションでベッドキットまである。 仕方ないとはいえ運転席のドアあけたところのプラスチックのステップ？ダサくね？
ロイヤルラウンジってやたら高いがエグゼクティブラウンジとは諸々の装備とか高級感とか全く違うの？
誰か買った人いない？
米倉涼子が買ったとかヤフーニュースに載ってたけど
>>553
検索すりゃいくらでも出てきてここで聞くより早いのにしないの？ 独身でアルファード購入ほどの謎の行動にはなかなかお目にかかれないよな
>>555
免許取得からずっとミニバン乗ってるから独身がアルファード買っても違和感感じない。 20系前期乗りだけど買い時が分からない…
40系かエルグランド待った方がいいかな？
心配するな
俺も独身アルファードだから
ちなみに弟も去年結婚したけどその前から3年ぐらいヴェル乗ってた
そもそも、50で独身ていうだけで、悲壮感ハンパないのに、乗り心地の良くないミニバンをあえて選ぶなんて
俺が金持ってたら、ベンツの高いヤツ乗るな
>>561
いやまだ31なんだけど
勝手に50にするなw いやいや年齢の問題じゃない
独身なのにアルヴェル乗るなって
独身で結構乗ってるやつがいて驚きだわ
アルベルの価格払うならベンツとかBMWも買えるもんな。
>>533
アルヴェルって意外とそんなにたくさん荷物のらない
電動シートならなおさら
一人で車中泊ならここまでいらない、軽でもいいとおもう
その理由で実用性はない
実用性無くても、乗りたいから買って乗るんだ、だけでいい 別にいいんじゃないの？
俺も独身時代一人でヴォクシー乗ってたで
なんか荒れてるね
ちなみに俺もアル乗ってるけど独身ですよ
オレもw
良かった他にも独身アルファード仲間が結構いて
正直、今まで言い出しにくかったw
まあ、今の若い子の感覚なら、スポーツカーをブンブン言わせてるより、ミニバン買って自ら進んで運転手して週末に仲間でワイワイ出掛けるほうがリア充ってことか。
そういや、俺の同級生も独身時代からヴォクシー、エスティマ乗ってた奴はモテてたな。
ここの住人はなんなんだ？
誰が何乗ろうと関係ないのにグチグチ気持ち悪いわ
車の事話そうや
年収だのお前がミニバン乗る理由が無いとかもういいよ
三眼、本革だと、5月納車も難しいかもと言われたぞ。
多少は早くなるかな？
流れ戻して悪いが俺も独身だけど今アルファード乗ってるよ
どくさに紛れてカミングアウトしておくw
結婚して子供できるまではミニバンなんて乗りたいとも何も興味なかったけど、いざアルファード買って乗ってみると嫁も子供も後ろでくつろいでるから買ってよかったと思う
おれは会社で使っててあの空間の良さを知ってしまったからミニバンになった。独身とか関係なく。ちなみに元セダン派。
荷物積めるし使い勝手サイコー
RXで同じ空間だしてきたら買い換えたいけど。
>>530
俺は低重心がいいけどな
エリシオン乗ってたけどやっぱり走りは安定してたし見晴らしが悪いとも思わなかった。
エルグランドはデザインがあれなんで、選択肢に入らんかったけど 普通に考えるとさ、ミニバンが一番合理的だよね
そこから引き算していくとワゴンやセダンになるわけで
走りとか割とどうでもいい
>>580
走りを重視するならやっぱ低重心がいいと思う。でも、セダンからエリシオンに乗り換えたら見晴らし良く思えると思うが、アルヴェルから乗り換えたらどう感じるだろうか。 >>585
8速トルコンATだから短い加速が苦手なんじゃない？試乗したけど確かに出足はあまり早くは感じなかったけど高級感と剛性感は良かった。後半はいかにもV6って感じで良かったけど >>585
これって、20系と30系前期の比較でしょ？
3.5はエンジンそのままで、車両重量が増えたから遅くなったんじゃない？ ハイエースは乗り心地が悪い
乗用車でも商用車もシートが違うだけであまり変わらない
独身でアルいいやん。
天井が高い。運転しやすい。乗り心地がいい。必要な時には人が乗れる。
荷物も乗せれる。寝たい時も寝れるし
一人で乗って何が悪いの？
某トヨペット店でアルファード3.5GF、DOP9インチナビとか込みで590万円が値引き限界と言われてるけど、やっぱりこれ以上の値引きは厳しそうかな？
優しい人教えてください。
>>590
ざっくりすぎてわからん。
トヨペットは値引き渋いから、25万以上なら御の字じゃない？ >>591
レスありがとう。
元の見積もりは610万円くらいで、DOPはバックモニター、9インチティーコネナビ、ナンバープレートセキュリティくらいかな。 >>579
近場の買い物行ったりは？
駐車場にも一苦労だろ >>586
いやいやいや、8速ATのほうが出たしいいだろーよ。
クロスレシオ化してんだから。
それに30前期の3.5の100キロは7秒台だろ？
この記事なんだ？ しかもまだ出回ってないから0-100計れるほど取材もできてないはずだろー
ダウンロード＆関連動画＞＞
>>592
１０プラスDOP２割だから相場通り
今はそんなもん
黙ってても売れる時期 >>595
なるほど～、他のトヨペットやネッツのヴェルを引き合いに更に交渉しようと思ってたけどやっぱいまはこれが限界ってことか。
もう、妥協してハンコ押すかー >>597
ペットは強気だからネッツと競合だとあっさり白旗の地域が多い
だいたい今はネッツも絞ってる 天窓、補強系、室内イルミネーション、あとはバイザー、マット、コーティング。
見栄え変わんないのに、120はやりすぎたと、ちと反省。
>>601
確かにディーラーの営業は強気だったな笑 >>602
自分は室内イルミ、バイザー、マット以外はほぼカットした。
3.5GFならあんまり値引き幅は少ないから、あまり意味をなしてないかもしれないけどね。 >>588
俺も、アルファードだけど、正直、アルファード程度で、乗り心地良いなんて思う輩がいるとは
所詮ミニバン、加速も乗り心地や静粛性、安全性、高級感もベンツ、レクサスには遠く及ばない
まだ31とか言ってるけど、「まだ」じゃなく「もう」だからな
俺が31の時は、すでに子供2人いたぞ
今でも、サッカークラブで子供達をゴボウ抜きして、お父さん若いですね、なんて言われる。
たまに、年老いたお父さんが、運動会に来てるが、見苦しさがハンパない 前期乗りだけど近所のガキが駐車場で俺のアルファードをアミダくじとか言ってフロント触りまくって遊んでたらしい
まじで氏ねよ糞ガキ
>>606
親が躾をしてないDQNなんだろう。キズでもついたら弁償してもらおう。 独身20代でアルファードはありだと思うわ。仕事頑張ったんだなって。仲間とアウトドアやサーフィンかなって。
しかし、家族構成とかディーラーで聞かれるでしょ。
30代独身で乗ってるのはちょっと痛いわ。
40代独身で乗ってるのはディーラーで笑われてると思うわ。
50代独身で乗ってるのは気味悪がってプライベートなこと聞かないと思うわ。
>>610
アルファード自体がないわw
あんなダサいデザインの車乗ってることがまず恥ずかしい(笑)
大根おろしの広告塔かよw >>611
このスレでやる論点じゃないよ。
高卒？ >>605
こんなところでイキってマウンティングはじめちゃう親父を子供が見たらどう思うんだろうな >>610
アルファードに乗ってるセンスのなさが痛いわ
みんな口に出さないけど笑われてるよ >>617
同じく
もう発売から1ヶ月ごとにいくら引くって決めてワンプライスにしてほしい >>617
俺も苦手だわ
いっそのこと、一律定価にしてほしい
そうすれば、不公平感がなくなる >>619
違うだろぅ 違うだろ！
一律値引き5万と決めればそれもワンプライス 値引きしようがしまいがアルファード買うって人にはそりゃせんわ。
今買うやつは値引も少なくて（玉が市場に溢れているので）買取が一番安いのを承知だけど、
新しいものが欲しくて欲しくて衝動を抑えられない奴か
値引なんてどうでも良くて面倒だからさっさと金を払う奴の２択
10万、20万を気にする一般サラリーマンはタイプゴールドにするか、S-Cにするかで悩める時期に買うのが一番お得
>>624
それは近視眼的で、初物アルファードは１年規制で跳ねる可能性ある
だからギャンブルだけど550出して買う選択はあり だから、アルとかのワンボックスと、レクサスとかの乗用車と乗り心地を比べるなよ。
まったく土俵が違うやん
>>628
レクサスのどこが乗り心地がいいのかw
新型LSのサスは酷評されてるぞ 冷静に考えてミニバンなんて格好良いわけないじゃん
商業車にしか思えない
ハイエースと変わらない
ハイエースって格好いいと思ってる？
あのギンギラグリルが苦手です。
アフターで良いのありませんかね？
>>627
それは短絡的で素人が車でギャンブルする必要はない カタログ見てたんだけど4駆にしたらムーンルーフつかないの？
>>522
そんな不思議でもないよ。例えば俺は釣りをするんだけど、大会やそれに備えた練習だと荷物の量が凄い。
若いときはお金無かったから遠征時は毎回車中泊だったしね。
ハイエース、キャラバンの方が使い勝手が良いのは当たり前だがなんか寂しいので当時はセレナ乗ってた。
今は家族の車としてアルファード。
釣りは別の車で行ってる。宿にも泊まれるようになったしね(笑) >>637
ミニバンと比べて、ではないでしょ
アスペなのかな クラウンアスリートと比べても、オーナーのＤＱＮ度が遥かに高いだろｗ
どの車だってDQNはいるんだし、アルヴェルに限ったことじゃないだろ
アルファードの場合、ＤＱＮ度だけじゃなくてＤＱＮ率も高いからなーｗ
ギラギラデザインに抵抗ない時点で、人間としてランクが下
ギラギラデザインを賞賛したら、それはもうＤＱＮそのものｗ
レクサスやポルシェみたいに値引き一切しませんって言い切ってくれたら気持ちいいんだけどな。交渉上手なやつが結局得するから値引き前提で買うのは本当に苦手だわ
アルヴェル乗りのお前ら紳士的なマナーを持って運転しろよ
こんな車乗っても天下を取ったわけじゃないのを十二分にわきまえろ
アリスト？あー、あの絶版セダンね。
アリストって濃いスモークにリアのグレードエンブレム剥がして低グレードを隠してイキがってるDQN多いよね。
ちなみに地元のヤンキー(元含む)はアルヴェルの中古は高くて買えないから、中古の絶版あるいは型落ちセダンに乗ってるのが多い。セルシオ、クラウン、アリスト等のセダンの方がDQN率は高くねーか？
>>647
アリスト乗ってるって聞いただけで、あまりにレベルが低すぎて、絡んだの後悔。 住むとこそっちのけで車に注ぎ込んでりゃ良い車に乗れるわな。
>>613
サッカークラブで子供達をゴボウ抜きでマウントしちゃう様な父親だぜ？
きっと子供もね。
お父さん若いですね。って褒め言葉じゃないよな。
きっと。 >>614
アルベル乗らないとオラつけない小心DQNだから >>647
もしかして一台所有？
最終でも14年落だよね？
増税だよね？
貧乏じゃん！
流石にアルヴェルにDQNが多いって言ってもアリストだってDQNは居る。
と言うか中古乗ってる層のがDQNは多い。
と言うかポンコツ乗りが現行の車の所に来て騒ぐのって痛いぞ。 DQN御用達のアリストに乗ってる奴にDQN率異常とか言われても お、おぅ。。。ってなるわwwwww笑ったわ
ミニバンをデザインで乗ってる人なんていないだろ
ファミリー、ハイヤー等、実用で買う人が大半だろ
デザインは二の次
SUV派だったけどミニバンに乗ったらびっくりするほど快適だった。
特に二列目は快適すぎてうちのチビ達はアルファードが標準になってるからこないだプラドの試乗に行ったらシートが倒れないだのTVが付いていないだの狭いだのドアが開かないだの言って結局またアルファード後期になっちゃった。
ミニバンだと今んとこアルファード以外に選択肢が無い。
SUVにするにしてもプラド以外に選択肢がない。
自分の中でトヨタ以外に選択肢がないのが原因でもあるんだけどね。
>>661
しかしデザインは大事でエグくしないと売れない
エアロタイプは仕方ないが標準はもう少しおとなしい方がいいと思うけど市場は派手なのを求めてるんだよな もうさ、IDも見ずにネタで答えた奴を本人だと錯覚して顔真っ赤にして叩きまくってて笑うしかねぇw
どんだけ悔しかったんだよwww
販売店をメーカー直営にしない限り、定価販売は無理だろうな。独占禁止法に抵触するだろ？
>>663
他の所も一通り行って試乗してきてからのその台詞なら説得力もあるが、、、
アルファードしか知らんわ。視野狭くてごめんなさいwwみたいな感じにしかみえない >>662
生意気なガキだな。俺が好きなもん買うんや文句あるかと父親の威厳をしつけないとなめられるよ。 マイナーチェンジでデザイン、結構マシになってて笑ったｗ
マイナーチェンジ前のグリルは、蝉の腹みたいでガチで気色悪かった
出来損ないの腹筋みたいな盛り上がりを無くしたのが良い
威圧感アップとか言ってる割に、雰囲気もちょっと大人しくなってるし
前のはガチで下品だっただろｗ
>>668
俺も、他のミニバン試乗した事ないけど、アルヴェル一択だわ。ハイエースやノアヴォクあたりと乗り比べする必要あるか？
余程の暇人じゃなければ、試乗する前にスクリーニングするだろ。その段階でアルヴェル一択になってしまう。 >>669
もうなめられてるよ。
ママが怒る係りでパパは友達係りみたいなもんだから。 もっとアルヴェルでデザイン住み分けてほしいよね
内装は共通でいいから
アルファードはセンチュリー路線とかさ…
>>667
無理ではないでしょ。
日本全国のコンビニだって定価で売ってる。 >>665
ネタに付き合ってやってんだよwそれもわかんねーの？
お前の方がウケんだけどwwwwwwwww
笑うしかねぇわw >>674
コンビニは、メーカー希望小売価格で売ってるだけで、売れ残りそうなら自らの意思で値下げ出来る。それをメーカーが制限すると独占禁止法違反になるわけ。 >>675
「ネタに付き合ってやってたんだよwww」
よくあるwよくあるw
恥ずかしいねwww DQNアリスト乗りが住み着いちゃうから構わない方がいいよ
>>658
いや、１９年落ちだが？
高い税金払えるってのは金持ちってことだ >>678
決してトヨタ信者ではない。
ベンツＶは横幅がマンションの駐車場の制限オーバー。ランクルも同じく。エルグランドは荷物スペースが狭い。 >>680
買い替えができないのは金が無いからだろ？
増税分で金があるとか冗談は顔だけにしとけよ。
イモビも付いてないポンコツ。
今時軽ですらスマートキーなのに未だに鍵差し込んでるとかw なんかこのスレ最近ギスギスしてるな
不協和音とはまさにこのことか
未だにアリストに乗ってるのは後にも先にも同ジャンルのクルマが無いから惚れ込んで乗ってるもしれないから収入額は不明だな。
>>683
ヴェルスレがワッチョイ付になったからやで >>684
ＧＳがあるじゃん。
しかも、金持ちほど安全性を求める。 不協和音を僕は恐れたりしない
嫌われたって僕には僕の正義があるんだ
>>677
恥ずかしいのはお前だよw
本物アリスト乗り来たんじゃねーのwww 父が初代アリストのツインターボ乗ってたなー
加速もいいしあの時代の名車だよね
悪いのは人であって車に罪はない
アリスト早かったですもんね
スープラと同じエンジンでツインターボで、乗り心地も良かったですもんね
無理やり加速してる感じが良かった
確かに、アリストは名車だった。
中古相場が下がって品のない奴らが乗るまでは。
>>656
真理の斧を振り下ろすのはやめろ
かわいそうじゃないか若いお父さんが >>691
そうだね。
アリストだって新車の頃は新しい技術の車だったし、
一定数のDQNには乗られていたかも知れないけど
まだ汚される前だったんだよね。
経年と共に安く売られるようになって古い技術になって
DQNに名実共に汚されてポンコツになっちゃったんだよ。
可哀想なアリスト。
>>692
14も16もレクサスだとGSだろ？
何が違うんだ？
正当なアリストの後継車種だと思うけど。 俺も初代アリスト乗ってた。シーケンシャルツインターボ、オプションでリア245タイヤ。
トヨタのマークがないの。レクサスには。
ソアラも、レクサスになるとソアラマークがなくなったし
GSとアリストは別物ですよ(´・ω・`)
アリスト大切に乗ってくださいね～
そんな私は来月の頭にアルハイ納車
>>697
シルビア乗ってた俺からしてみれば、あの頃は憧れの車だったな。 初代アリストかっこよかったですよね～
買えないから、30ソアラ乗ってましたよ。リアに255入れてました。
アルの見かけとかどうでもいいんです。カッコいいとかの話じゃないし
ただ、アルも便利で良い車ですが
前期に上品じゃない見かけの車が増えてきましたよね
それが嫌だからの乗り換えです
>>695
上の娘が幼稚園に行ってて今自分が30代中だけど
正直言って園の父親の中だと若い方。
今の環境だと周りが落ち着いてたりしっかりした人ばかりで
はっちゃけちゃうとか考えられないよ。
マイペースって良くも悪くもストレス無いんだろうね。
周りの人は迷惑だろうけど。
ちなみに園に来る車はアルヴェルやノアヴォクに他社ミニバンは
多いかな。
コンパクトや輸入車も少なからず存在。
変に手を加えている車は皆無。
ホイルすらノーマル。
ウチの車も例に漏れずホイルすらノーマル。 コインチェックから出金できないと払えない
申込金だけ戻ってこないでいいよね？
連絡とか必要？
標準ボディにTRDエアロが素敵
エアロボディにある最近のトヨタ髭が無かったらと残念でならない
低収入に支持されているクルマが嫌で初回車検を機にCX-8にしました。
下品じゃない。トヨタのエアロですよね(^-^)
ただ、ノーマルが一番カッコいいんです。と自分は思ってます。
>>700
30ソアラかっこ良かったですね。
高くて買えなくて31シーマの本革に乗ってました。
そのあとにインフィニティQ45に乗ったけど、
やっぱり2.5のサンルーフ付きが欲しかったな。
あの頃のデザインの車って結構印象的な物が多くて、
センティアとかも良かったです。 >>687
3Lツインターボの加速はすげーよ
特に100-180の加速はヤバイ >>705
低収入が低収入見下してどうすんだ！
俺がもし同じ理由で買い換えるなら、少なくともRXのロングにするわ。 買わないのではない。
買えないのである。
欲しい…
>>705
マツダの時点であかんわ
いろいろうるさいけどカネはないの代表格やんけ >>656
一応、子供は中学ユースなんだけど？
まあ、お前らみたいな非リア充には、できないことだろうが、サッカートレセンに選ばれて帝大卒の俺には普通のことだし、子供相手だろうが、手加減はしない 出た～ユースwwww
草生えるわ、他でやってくれよwww
>>701
それは単にお前さんのとこは一人目の子だけど、周りが二人目とか三人目の子だからじゃない？
一人目の時はお前さんと同じぐらい若かったのかもよ
うちは36で上の子が幼稚園入園したけど、三番目の子が入る頃には41だし お前ら何の話してんだよ
一瞬スレ間違えたのかと思ったわw
ビットコインで全ての歯車が狂った
ELキャンセルだわ。
コインチェックの騒動で出たキャンセル車のディーラー在庫を安く買い叩く方向にシフトするか
今週末は買い気だけ見せて下がるのが正解やな
コインチェックのオフィスが入る渋谷駅近くのビルの前には10人ほどが集まっていた。
中から出てきた人にコメントを求めると「公式発表をお待ちください」を繰り返すのみ。
しばらくオフィス前にいると、一度ドアが開いたが、また閉じられてしまった。
待っていると再びドアが開いて「あ、まだいる」。バタンとドアを閉められた。中からはドッと笑い声が響いた。
https://www.businessinsider.jp/post-160988
ワラタ やっぱ同志いたか。
2600万キャッシュなのにやられたわ。いくら返ってくるか。
>>724
嘘つけ
最初から投資する金もないくせに 仮想通貨で損した分値引きしてもらえば？
ちなみに俺は3万円分持ってた
夏頃には買い替え資金になってるかな、という夢を見させてもらったよ
>>714
マウントしたくてウズウズしちゃって我慢できなかったんですね ^ ^ 本当なら大変だな。
自己責任とはいえ、あくまでも変動の事で、消失って言われたら責任の範囲越えてるよな。
まあ余剰金でやってるんだろうし、アルファードライフを楽しんでください。
MOPナビのリヤエンターテイメントモニターってエンジン切ると自動で格納します？
>>733
自動で格納するから大丈夫
電源入れたままエンジン切ると、次にエンジンかけた時は出てくる >>734
ありがとうございます。
さすがですね、降りる時頭ぶつけられそうで気になってました。安心しました。 みんなが思う低収入っていくらからなんだろ？
アルファード買っていい年収はいくらくらいからなんだろ？
>>731
俺の名を言って見ろ！
とか兄より優れた弟はいねぇ！とか言いそう。 買う気満々で明日行ってくるぜ
貧乏 Xで総額乗り出し370くらいのやつ、ハンコ目標はいくらでいけばいい？
>>731
グリルでかすぎだよな。皆満足？
小型グリルのエアロ、製品化して欲しい。 >>740
フルメーカーオプションのELですら本体値引20万くらいなので、本体20、DOPから5万引き出せば上出来じゃない？ >>741
大丈夫さ。自分が買ってしまえばすぐ見慣れるし気にならなくなる。 
エアロボディなら前期ヴェル >>744
前期何て残価設定ローンをして、次買えない人が乗る車でしょ こんな安物のデカいだけの車なのに偉そうに運転してるバカ多いよね。
>>750
俺は1000万だ
いや、俺は3000万だ
いやいや、俺は5000万だ
いやいやいや、俺は1億だ
いやいやいやいや、俺は3億だ
・
・
と、際限なく続いていくからきりが無い 公式ホームページは、売れ筋1位にxグレードがきてるけど、ホントにxグレードが一番売れてるんやろか？
一番安いグレードだし売れ筋なんだろうね
俺はXの方が使い勝手よくて、7人乗りになると、セカンドシートが思ったより前にいかないから、8人乗りのセカンドシートは便利に使わせて貰ってる
それに加えてあの安さ
>>754
何とか手を伸ばして買ってる層が多いんだろう
その辺の一般住宅にとまってるアルファードほぼXだし さっき後期走ってるの見た！
すげージャギっぽかったw
>>754
そうだよ
前期もXだし
他の車も基本は一番安いのが売れる いいチャイルドシートつけるなら8人乗りしか選択肢はないよ。つけられない。
三列目は潰れること前提として作られてる。
>>759
んなこたないよ
一番下が売れるのはアルヴェル位だよ >>754
カカクコムとかに書いてる連中は、やれCパッケージだの、SCだのELだのって言ってるけど、X買う連中はあまり良い気分じゃないから、表に出て来ないだけで、実際はかなりいるんじゃないかと思う。
でも、ディーラー担当に聞いたら先行予約の6割はCパケとELらしいわ。 xグレードのコスパが最高なのはもちろんなんだけど、リセールはやっぱりダメかなぁ。前期でx売却した人はどれくらい売れたのかなあ？
俺もXだけど、周りはSが多いイメージ
安くてセーフティセンスPがつくから、いいかな、と
ここの高所得者とは違い、900くらいなので、身の丈にあってるかなと
トレッサ >>764
30000キロ未満でディーラー下取り270万だった >>766
これの白の方にモデリスタつけたかったなぁ
加工してつかないかなぁ
内側の無理やりつけたようなLのメッキが邪魔すぎる
横メッキ良いなぁ 先日、後期SCを試乗したけど、乗り心地も静粛性もイマイチだった
ミニバンだから仕方ないのか？
ノーマルにシンプルなエアロに乗ってる奴
エアロボディにそのまま乗ってる奴
エアロボディにゴリゴリエアロで乗ってる奴
ノーマルにそのまま乗ってる奴
どれかだよな
>>767
レスありがとうございます。
どんな仕様でしたか？ >>772
DOPナビ、後席ディスプレイ、バックモニタ、両側スライドドア
サンルーフプリクラレーダークルコンは未装備 車内見なくてもグレードの違いってわかるの？
ELとV6以外は外からの判別は無理だよね？
>>754
前期では全体数から言うと、Ｘが１番数でたと営業さん言ってたなあ
後期は「まだこれから。とりあえず、Ｘにしとけば誰も傷付かないだろ」ってことかな、って思う >>776
明確には無理だね。
三連かどうかである程度ってかんじかな >>764
SCとかに比べたらそりゃ辛いけど、ほかの車種と比べたら良いんだし
子供が大きくなったら7人乗りとかにチェンジする余地があるじゃん >>770
そんなもんだよ
満足できない人はクラウンとか、アルファードがいいならハイブリッドとか色々乗るしか >>780
そんなもんなんだね
ミニバン運転したことなかったもんで
高級車でなくても、普通のセダンとかの方が乗り心地は良いね
ま、家族のためだから仕方ないけど 開口部が大きいし室内空間は広いしボディ剛性はどうしても不利
車高も高くて揺れも大きい
乗り心地は悪いけどとにかく広くてシートレイアウトも豊富だから快適ではあるよね
車に詳しくない人だとLSよりノアのほうが乗せてあげると喜ばれたりする
EL組み羨ましい！うちは後期型3.5GFで妥協ｂｵた。
>>776
シーケンシャルウインカーが付いてたら
→ELかSCかS-C
18インチ穿いてたら
→SCかS-C >>781
でもタイヤ変えるとか、デッドニングとかで静粛性を高める努力をしてる人は多いみたいで買って不満ならやったらいいかも せっかく色々出掛けようと思ってアルファード買ったのに、実際は高速道路の値段とガソリンが高いのと夫婦共働きなのにあまり金に余裕がなくて全く遠出ができん
>>778
だよねー
>>786
XかGかはわからないよね
区別つかないのは
XとG
SAとSCとS
これがわからないのね >>785
セレナの自動運転wは全然イケてなかったが、アルファードのはどうなのかね？提灯記事っぽくてそういった記載がないね。 誰か教えてください。
一つ前のモデル(20系)の購入を考えています。
アルファードだと２列目の暖房はどのようになっていますか？
4WDで検討していますが、寒冷地使用も着いてるのを探したほうがいいのか悩んでいます。
２列目がクーラーでなく、エアコンが標準装備で上からも足元からも暖房が出るのなら、寒冷地使用は着いていなくてもいいと考えています。
>>792
動画無いけど、文章読む限りはセレナよりは使えるんじゃない？
カーブで減速する機能は取説にも書いてなないし、本当に付いてるのか怪しいが… >>791
XとＧはホイールが違う。
Xは16インチ、Ｇは17インチ
S-CかS-A・Sも、ホイールを見ればすぐわかる。18インチの切削光輝、ブラック塗装がCパケ。
さて問題はS-AとS。
これは助手席のシートベルトが座席の方の所から出てるか、ピラーから出てるかで判断するくらいしか思い付かない。 今VOXY乗りで今回、アルファードに乗り換えようと思っているのですが、妻がでかすぎて運転できないと言っていて、セカンドカーを買うことになりそうなんですがオススメはありますか？2台持ちの場合、どのような車に乗っていますか？理由も含めて教えていただけませんか？
>>796
うちはハスラー
奥さんの好きなの買ってあげなよ >>796
二台持ちする余裕あるなら、パノラミックつけてごらん。うちの嫁さん、運転苦手でミニバンなんて無理って言ってたけど、今じゃそこらへホイホイ出掛けてる。 >>783
開口部が大きくても剛性確保出来るしやろ 室内空間取るかサスストローク優先するかはどちらを取るかだけど >>797
早速のコメントありがとうございます。
ハスラーも候補のひとつです。奥さんも気に入っているみたいでリセールある程度良さそうなのですが、子供が小学低学年と園児なのでヒンジドアでも大丈夫かを心配してます。 >>796
NBoxがいいよ
広くて使い勝手いいし、単眼カメラとミリ波で、高性能な安全性装置のホンダセンシングついてるし
サイドまで全部エアバッグついてるし、足をかざすだけでスライドドアが開くし、燃費もいいし、パーフェクトな経自動車だと思う >>798
パノラミックのメリットって車庫入れだけじゃなく、狭い道を通るときも役に立ちますか？
妻は車庫入れと狭い道との運転が気になっているみたいで。。。 >>802
ちなみにどのような理由でアクア一択なのでしょうか。よろしければ参考にしたいので教えて下さい。 >>803
ありがとうございます。NBOXもリセールもいいし、スライドだし選択としては間違いないですよね。
FMCからそれほど経っていないのもポイント高いですよね。値段がすこし高くなる以外はとくにデメリットはなさそうですね。 >>804
ハンドルのボタン一つで画像を表示出来るので、狭い道とかすれ違いの時にも、すぐ切り替えれるよ。 >>808
そうなんですね、それは運転するうえでの安心材料ですね。ちなみに奥さんをどのように説得しましたか？試乗させようとしても大きすぎるからヤダというばかりで、、、 >>807
ありがとうございます。シエンタということは、2台目もしっかり乗れる車を選ばれているんですね。2台目は一般的に軽自動車が多いと思いますがシエンタにされた理由は何かありますでしょうか。 >>809
うちは、無理矢理試乗させた。前がミドルクラスのステーションワゴンだったので、段階的に。ヴォクシーで少し慣れたら、アルファードって感じだ。 >>809
あと、我が家は駐車場の問題と、自分が平日に全く自家用車を使わないので、２台持つという選択肢画像そもそも無かったので、最初はしぶしぶというか、仕方なくって感じだった。 >>806
新古車で探せば、160くらいで見つかるよ >>810
うちも一緒で嫁がアルファードは無理って事で子供たちの部活送迎を考え結構試行錯誤した結果シエンタになったんだけど7人乗りとは名前だけでここはNBOXの方がいいと思う。
雪解けにはシエンタ下取りからのNBOXも視野です。 >>800
それを先に言ってくれたら、タントとかかな。
スライドが絶対条件なのかによるんじゃない？
ハスラーでも結構広いし不便はないよ ミニバンのセカンドカーにミニミニバン。凄いなw
うちの向こう隣はヴォクシーとタントで、初めて観た時ギョッとした。
アルファードとルーミーの家もあるぞw
金あればクーパークロスオーバーとか欲しいな
デカすぎて運転できない！
じゃくてするんだよ慣らせば誰でも乗れるわ
デカすぎて入らない><ってSEXやめる奴おるか？
おらんやろ？そういうこと！
nboxなんてクソ同然のペダル配置とシートで、乗って２分で足腰いたくなるような車。これでパーフェクトとか言わしめちゃうんだから、変な車ばっかり溢れるのも当然か。
>>817
わかるわー。ジョンクーパーワークスとかね。たいして速くないけどw
２台持つ必要がないなら、パノラミックで慣らせるに１票だわ。 >>820
お前が経自動車に無知なのはよく分かったが、ここでさらさんでもええわ >>820
お前、デブか運動不足かどっちかだろ？
2分で足腰痛くなるってw 前期ざまああああああああ
レーダークルーズが前期はゴミ
前期の奴は殆んどが残価設定ローンばっかりw
うちもアルファードとNBOX
アルファード要らないんじゃないかと思うんほど快適
増えすぎた分、見慣れたし希少性がなくなって良くも悪くも普通になったよね
普通のミニバン
高い車なんだからもっと尊敬されても良いと思うわ
けど現実はDNQ扱いだもんね
おれはリスペクトしてる
>>790
買う時はなぜか高速走行、遠出、旅行をイメージするけど普通の人の現実は近所のスーパー、イオンや駅の送迎がメインなんだよね。
ネギ買いに行くのに果たしてアルヴェルサイズが必要なのかと思うわ。
行き違いできない狭い道で複数台の対向車がきて自分が下がらないといけない場合とか詰むもんな。 うちはメインに趣味車W140とセカンドのアルファード
S140に比べるとアルファードは小さいし箱形で四隅が把握しやすいから駐車もかなり楽
>>829
w140は320？600？名車だけどでかいよね。 >>808
>>809
MC後はハンドルのパノラミックビューモニターのボタンが付いてた所がLTAに変わって、
ステアリングの左側のパネル（膝のあたり）に移動してるから注意！
俺は納車したら試してみて、使いづらかったら自分で何処かに移植する予定 >>831
そうなんだ！知らなかった。
情報ありがと！ 近所のスーパーにネギや豆腐を買いに行くのにデカイベンツやアルヴェルで来る奴いるが、軽みたいな小さい買い物車持って無いのかと可哀想になるね。
わざわざスーパー行くのに車で行く必要があるぐらい
田舎に住んでるかと思うと可哀想になるね
まあでもアルヴェル乗りはだいたい２台持ちが多いんじゃないかな
うちの場合は金ないからセカンドカーは中古で買ったタントのNAだけどw
アルファードは家族と乗る時だけ
後期の実車見たけどデザインかなりダサいなw
すげー中途半端な顔つきになってる感があるな
さすがにあれは乗りたくない
前期買ってて良かったとマジで思ったわ
いやーまじで中古でグランビア買ってて良かったわ100万くらいでー(顔ひきつりながら)
新しい車って好きじゃないんだよなー(大汗かきながら)
中古サイコー(目に汗かきながら)
>>839
なんか前期の試作品みたいなマスクだよね >>805
2台持つほどの家で軽みたいな棺桶で命を粗末にすべきじゃない >>804
そんなトロトロやってられないし
スレ違い、路駐時の処理は無理
見える範囲も狭い >>839
MC前は若者向き、MC後はジジイ向きって感じはする そりゃあデザインだけでいえば前期の方が圧倒的にカッコいいけど装備考えたら後期がいい
>>127
マジか
じゃ次の新型クラウンも同じのが載るんだな >>830
S600です
アルファードなんか主婦が運転する車だし苦労するほどでかくないよね
所詮ファミリーカーのミニバンだし みんな勘違いしてるけどセカンドカーって嫁の車のことではないからな
自分用の車が二台あるってことで嫁の車はまた別にあるってことな
>>794
elだとメーカーナビだろうからnavi aiアシストのことじゃないかな
でも勝手に減速するのかな… >>848
前期なんて虫の腹だろ、ジャギ様の方がマシ ホイールはなんかオススメありますかね
19インチで今はモデリスタ321にしよかなと
思ってみたり
>>857
車は純正ホイールが一番派の俺はその金で車体グレードあげた方がいいって思っちゃう。 アルファードの良いところ
安全性、居住性、使い勝手
アルファードの気に入らないところ
乗り心地、静粛性、インテリア、価格
インテリア、もっと頑張って欲しい
5年前のベンツのSクラスと比べても、激しく時代遅れに感じてしまう
>>850
おれも乗ってた！ いい車だったな140の600
最後ESPのコンピューターが壊れ、燃料タンクあたり
からガソリンが漏れ始め泣く泣く手放したが、面白い
車だったね。
ESP逝くとABSも効かないから雨の日歩道の白線とか
でもツルーて滑るから危うく歩行者轢きそうになって
たわw >>860
5年前のSクラスって・・・比べるものが間違ってるぞ。 >>863
ただ、単にVクラスに乗っことがなく、Sクラスは乗ったことがあるから >>861
S600は鉄の金庫だよな
どんな事故でも死ななそうだわ
歴代で一番安全なのかな？ 最低1200万の車と比べるならアルファードで言ったらロイヤルラウンジコースだぞ、、、しかもアルファードも今年で4年目だし
>>865 W140の後席でダイアナ妃は死んだけどな なぜアルファードのほうはグレード書いてないのかも謎
ＸもELも同じと思ってるのだろうか
>>868
そうそう、140
あんな速度でトンネルの柱に突っ込んだら
重症で済むのは戦車くらいじゃね？ ダイアナ妃の事故のちょっと後にヤナセの営業マンが、
「ベンツだから遺体が原形をとどめていたんですよ。他の車なら遺体はバラバラになります。」と
言っていて笑った。
>>825
ワイも普段使うのはヴェルファイアとNBOXやで
4人以内で近場ならNBOXが軽快やな >>872
スーパーの駐車場でアルヴェルが何回も切り替えしながらやっとのこと停めてるのを見ると、軽みたいな小さい買い物車も持ってないのかよ、と可哀想になってしまうな。 ダイアナ妃の事故車両はW140のS280
ハイヤー会社からホテルに派遣されてたもの
飲酒運転だっけ？
シートベルトしてない３人は亡くなりシートベルトしてた1人だけ助かった
ベルトしてなきゃベンツでも死ぬわな
だから高額車だけど 高級車じゃないっていってんだろ
しつけーやつらだな！
>>873
軽買うくらいなら小さめの普通車買った方がいいだろ 貧乏人め キーのalphadの文字あるとこの透明化粧板、表面内部ひび割れみたいになってるんだけど。
みんなのどう？
スペアタイヤってカタログのどこに書いてます？
探してるんだけど見当たらない・・・
アルファード一台しか持ってないからどこに行くにもアルファード出すよ
都内でクルマを2台持つなんて普通だろ
>>879
おまえの目は節穴かよ。
主要装備一覧にあるだろ。 >>880
セカンドにアクア使ってるけど、代車で使ったタントカスタムの方が主婦としては圧倒的に便利と嫁さんに言われたことがある
客観的に見ておれもそう思った
用途と使用者で適性あるよな、と忘れてたことを思い出すことになった >>876
絶対的な小ささと軽専用スペースに停められるというメリットがあるんやで >>883
そしてこれは876へのレス
アンカーの付け方を思い出させてくれた、、、 >>874
後部座席は空間留めてて事故直後は生きてたけど殺されたとか言われてる
シートベルトしてても現行アルファードだったら間違いなく全員バラバラだったと思う スペアタイヤは、たぶんオプションですよ。
応急処置セットが標準じゃないかな
>>854
AI SHIFTはクルコン作動中は機能しないからたぶん違う 独身はスペアタイヤだけど子供がいるとバーベキューの炭スペースだから。
デジタルインナーミラーはインテリジェントクリアランスソナーつけなかったんだけど、センサーはついてるんですよね？
障害物がある場合どう作動すんるですか？
音ですか？ナビやメーターモニタに通知があるのですか？
>>893
デジタルインナーミラーとインテリジェントクリアランスソナーはセットオプションだから付けたなら自動的に付いてると思うよ。
インテリジェントクリアランスソナーはぶつかりそうになると警報と同時に自動的にブレーキかけてくれるよ。
前期型だと作動時にメーターに警告表示される。 >>895
すいません。どっちもつけなかったので、ノーマルのセンサーです。
どう距離や危険を通知されるのですか？
ゴルフはバックカメラがなかったので、ナビにセンサー画面が写るのですが。 営業から売れ筋は2.5S"C"packageと言われた。
前期はスペアつけたけど、後期は話もしなかった(笑)
アルファードと嫁の街乗り専用車を買えるだけの
経済的余裕、車庫の余裕がある人は買えばいい
都内では1台分が限界なので、嫁の街乗りはアルファードで頑張ってくれって事になる
大は小を兼ねるってことだよ
自動車は所持しているだけで負債だからな。
収入に見合ったクルマを選びましょうね。
>>902
確かに負債だわ。
いまRX、Gクラス、アルファード20後期所有で、今回ELSに乗り換えだが、もう車遊びはこれでやめようと思った。
ってゆーて、そのうちRXとG売ってレンジ買ったりする馬鹿だからなー。 >>901
大は小を兼ねないのが車だろ。
大は小を兼ねるなら大型のウイング車をキャンピングカーに改造してそこに住むわ。 >>902
オレもアンタみたいに軽自動車でガマンできる人間に生まれたかったわ。 じょうだんはさておき、電車通勤のアルファード持ちだと嫁にアルファードを乗ってもらいたいよな。
うちもそうしてくれるとだいぶ助かるんだから小さい車がいいといってFIAT500の1番安いやつを買ったよ
2歳と0歳の子供がいるんだけど、この車とcx-8でものすごく悩んでる。リセールも含めてアドバイスお願いします。
>>908
迷う理由は？
スライドだし、高さも乗り降りしやすいと思うよ。
それだけならノアでも十分。
子供たちのために貯金しといたら。 >>897
普通のクリソナはついてる
音とメータの画面 >>908
ノアにしとけ
子供に豪華シート意味ない レスありがとう。
ちなみにアルファードならベンチシートがいいんでXで考えている。
>>908
「あげる」と言われて欲しい方を買えば間違い無いと思うよ 825 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/01/28(日) 01:10:23.48 ID:4kOAvCIA0
うちもアルファードとNBOX
アルファード要らないんじゃないかと思うんほど快適
906 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/01/28(日) 22:08:43.85 ID:4kOAvCIA0
じょうだんはさておき、電車通勤のアルファード持ちだと嫁にアルファードを乗ってもらいたいよな。
うちもそうしてくれるとだいぶ助かるんだから小さい車がいいといってFIAT500の1番安いやつを買ったよ
>>910
ありがとう。
メーターのところに出るんだ >>914
試乗したけど結構ワインレッド
いいなと思うけど買いはしないかな。 >>918
やっぱワインレッドって感じなんかな。
クラウンで見るとちょっとジジくさいかなぁとも。
実車見てきますわ。 赤とか実際は悪くないんだろうけど、どうも安グレードっぽく見えてイヤなんだよなあ。
>>908
室内空間も重視しない上にスライドドアじゃなくてもええなら
CX-8の方が車としてはまともやろ
但しあのセンターウォークスルーは確認すべきやぞ
やっぱりマツダらしいツメの甘さが随所にあるわ
値段の安さもマツダらしいけどな ミニバンの赤でカッコイイやつ今まであったかな？
どんな赤なら正解なんだろか。
車中泊や自転車載せる俺からするとグレードはSAがベストなんだろうけど、価格差が40万であれだけ装備が違って、下取りも変わること考えてSCを買ってしまった。
使い勝手悪くて嫌になるかな。
あとSA買うと後に出るであろうタイプブラック2を見ちゃうと…と自分に言い聞かせている
>>924
前期のSAとSCは価格差以上の装備差があったと思うが後期はそうでもない
下手すると後期のSCはかなり割高 >>916
わろたw
自分の書いた設定も忘れるのかwww >>916
多分NBOX乗ってる人がアルファード買いたくてうずうずしてるんだよ >>924
車中泊や自転車乗せるってのにSCは疑問手だけど、、、
まあ、乗るのが二人とかなら工夫すればなんとかなる。ただし、２列目は無駄
小さい子供がいたら悪手以外の何物でもないけど、買ったなら使うしかない >>922
オデッセイは赤にあうと思うな
ただホンダに赤はないけど >>932
セーフティセンスPにこだわりがなければ、ノアボク3兄弟でも良いと思う Xのホイールってダサすぎしゃない？
みんなどうしてる？我慢して履いてる？
センスC搭載とか今後保険料上がりそうだしリセールも絶望的だしあんまり買う気になれんな
ホイール気にする人なんて、そもそも純正履かないのでは？
アルミ変えてる人って車関係の仕事か、張り切ってる人って思ってる
実用的なメリットは何一つないもんね
>>934
買ったら気にしてないから、我慢とか意味わからんっていうひとがほとんどだろ ホイール社外のギラギラしたのつけると急にDQN車にみえるから純正か大人しめのやつしかつけないな。
いじればいじるほど安っぽくみえる。
ホイールは変えない方がいい
特に30系は純正のデザインが良すぎて社外ホイールでかっこよく履いてるクルマを見たことがない
>>934
ホイール以外は満足なので、純正の17インチに変えたいが、なかなか手に入りませんね。 S CをMOPナビ パノラミック デジタルインナー とか付けて注文したったけど
これ、カメラ何個ついてくるんだろ
>>942
ヤフオクにいっぱい新車外し品出てますよ
7.5万くらいで落札できる >>944
後期ハイブリ買ったけどスタッドレスは前期ハイブリ純正ホイールをヤフオクで買って使う予定。 基本ホイールは変えないんだけど、さすがにXのはダサすぎて…
便乗でホイールについて聞きたい事あるんだけど
30に20の純正ホイールって使えるもんなんですか？
>>927
それ俺なんだけどNBOXの話題が出たからアルファードとNBOX持ってるよって話をしたんだけどNBOXは俺の母親の車なんだよね。
で、俺はアルファードだけど電車通勤だからアルファードを嫁が乗ればいいんだけどデカすぎてやだと言いFIATが欲しいというからFIATを買ったって話し。 今回DOPナビ人気らしいな、DCMが3年無料なのがでかいか。
値引きしたらBIG Xと大差無いしな。
>>945
ホイールがそれぐらいで出始めたら、不満点解消できそうです。ヤフオクしてみます！ アルベルって側面から見るとチープじゃないですか？
フロントがやり過ぎてるからそう見えるのかな？
一体感がなさすぎる
俺、インチダウンのメーカーオプションにしたけどどうかな？
そんなに良くなったのかとアルファード見に行ったらデラが休みじゃねーか
出直しだな
>>957
じゃあ君がデザインしてアップしてみて
もちろん空間効率と衝突安全も考慮してね >>958
乗り心地は間違いなく良くなるみたい。
ただインチダウンするとマイナス査定要素で売る時に随分安くなるらしい。 >>947
俺は雪国だから、16インチをスタッドレス用にして社外買った ELS 12月の注文で本体値引き5万だけどこのくらいか？
>>947
ダサすぎて我慢できないなら買えばいいだけだよ
好み発表の意味がわからん >>962
フロントがかっこいいと思ってる時点でマトモなセンスではないからな すんません
30系のHVのモーターのみ可能速度は何㎞位なんですか？
現在は20系のHVで70㎞と思ってて高速で意味ないと感じてました。
で 今回は2.5のCパケで決めるつもりなのだが、やっぱりHVのSRCかなーとも悩んでいるのです。
価格コムのカゲロウって人ヴェルで53万、アルで43万の値引きひきだしたって
すげーな。
その他にも大幅な値引ＵＰしてる人いるから交渉次第なんだな。
>>970
前期と一緒なら3km位って言ってたと思う、うっすらな記憶だけど
徐行までしかEVモードも効かないと説明受けた気がする
期待するとがっかりするとおもう >>970
かわらんと思うよ。
もう手放したからうろ覚えだが、たしか70だな。 >>972
あっすいません
日本語ヘタで
モーターのみで走れる速度です。
何㎞/h以上出すとエンジンが動いてしまうか？
を知りたかったです >>967
みんなどうしてるか気になって聞いただけだろ >>971
価格で今のところ最高はクレジットカードで全額払った人じゃないか？ >>973
ありがとうございます。
検索してみました
20系が70㎞/h
30系が75㎞/h
というか記事がありました。
微妙、ガソリン車にしようかな
お騒がせしました。 アルファード2台起きしてる人でカーポートつけてる人いる？
間口どれ位がいいかな？
柱抜きで5100だと狭いかな？
残価3年でデラオプ70超えなら
値引きいくらくらいがゴールなんでしょうか
1都3県以外って新車アルファードより平均所得が低いんでしょ？
名もない糞田舎企業勤務なのにクルマで見栄張ってどうするのよ笑
単なる経済概念が破綻している家庭にしか見られていないんだよ笑
自家用車なんて金を生まない負債なんだから笑
>>970
自分も20HV乗りだけど高速メインでは意味ないと判断して今回は2.5Cパケ買った。 G か タイプブラックⅡ どっちがいいと思う？ 明後日買おうとは思っていないが。
G か タイプブラック２ 焦って買おうとは思っていないが。
>>977
お、75だったか。どちらにしても高速ではありえんわ。
今回は3.5にした。120からの加速とかエンジン音のうるささにありえんよあれは。遅いし。 昔から車の購入金額の目安は年収の1/2～1/3ってのが相場だよな。
俺はギリセーフw
>>987
手取りならほぼ年収と変わらんわwww
嫁のも合わせてもなんとも言えんな。
一度きりの人生、一度きりの子育てだ、必死に働いて好きな車乗ろうぜ。 赤ってどんな感じなんだろなぁと今日見に行った。
エアログレードだったけど、色以前にひどい面構えにドン引きしたよ。なんだあれ。
ノーマルなら少しはマシなんかな。
>>984
タイプブラック2は出てみないとだしな
GFが良いんじゃね >>982
中京圏ですが、年収の1/3くらい。
間違い無いのは、ここでつまらぬコメント残してる奴の平均所得より、アルヴェル乗ってる奴の平均所得のほうが高いという事。 年収1500万超えとか日本の数%なんだが
なぜこんな便所の壁に集まって落書きしてんだ？
>>994
日本全体では数パーセントかもしれないが、アルヴェル乗りの少なくとも3割は、同じくらいかそれ以上もらってるはずだ。
ここにいたって全然不思議じゃないだろ？ >>991
なんと。
無駄な時間使わずに済んだ。ありがと。 lud20200827104816ca
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・【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 75
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