【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>62枚

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bike/1448383159/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1７７４ＲＲ2015/11/25(水) 01:39:19.19ID:jB4Afi6S

前スレ

【YAMAHA】TDR【全部】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387073970/

TDRの謎・謎・謎・謎・謎
http://anago.2ch.net/bike/kako/1319/13194/1319463411.html

2７７４ＲＲ2015/11/25(水) 02:13:49.43ID:nhbujomJ

>>1乙

3７７４ＲＲ2015/11/25(水) 06:21:04.45ID:M+vaYJXu

いちおつ〜

テール廻りをプチアップデート

http://imepic.jp/20151125/222160

ブレーキはLED ウィンカーは球　ナンバー灯増設
幅が広くなっちゃってダサいが、なんとなく純正風味な感も
これで10年くらい前の車両に見えるかな？

4７７４ＲＲ2015/11/26(木) 09:26:59.95ID:oYXbDIV2

やっばり12V化してるん？

5７７４ＲＲ2015/11/26(木) 11:29:08.34ID:JMg5bqSj

ヤフオクのセットのやつでしますた

6７７４ＲＲ2015/11/26(木) 11:36:23.09ID:FPKHIpjC

あの一見怪しげに見えるやつかー。
部品揃えたりする手間を考えればあれ買ってもいいかなって思わなくもないんだよな。
参考になりますわ。

7７７４ＲＲ2015/11/26(木) 16:11:46.43ID:oYXbDIV2

ノーマル6Vだと夜間走行に難有りだから考えてる。

8７７４ＲＲ2015/11/27(金) 04:28:47.68ID:EQjlImCB

【YAMAHA】TDR 【全部】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448382938/

9７７４ＲＲ2015/11/27(金) 04:42:48.95ID:Upsqi2G6

>>8
くやしいのう。

10７７４ＲＲ2015/11/27(金) 15:34:34.16ID:M1O7bEmP

やばい！
乗ろうと思ったら自賠責が切れてたぜ！
暖かくなるまで寝かせておこう

11７７４ＲＲ2015/11/27(金) 20:02:16.58ID:Pdu0RlP/

50で林道行けるの？

12７７４ＲＲ2015/11/27(金) 20:06:38.36ID:y1jO9ZgO

程度によるけど倒木とか無ければ問題ない感じ。
敷石の玉が大きいところはフロント弾かれて疲れるけどペース抑えていけば大丈夫。

13７７４ＲＲ2015/12/04(金) 21:01:40.87ID:aryIbhHt

ダウンロード＆関連動画＞＞


80が乗れるようになったので動画撮ってきたよ

14７７４ＲＲ2015/12/05(土) 02:02:58.83ID:rtsAi5kO

メーター明るっ
12V？

15７７４ＲＲ2015/12/05(土) 04:45:03.22ID:dsa5mBL9

シフト操作　お上手パチパチ〜

16７７４ＲＲ2015/12/05(土) 09:54:23.29ID:mWJUEQo5

6vだよ

17７７４ＲＲ2015/12/06(日) 19:41:22.85ID:2J1tnXXj

適切なギア選択　適度なアクセル開度　最小限のクラッチ操作で
上まできっちり　減速/加速の為のシフトダウン使い分けつつ
6速フル活用　ってな感じだと、外から音聞いてても心地イイ

50/80はエントリーバイクにぴったりだったのに

普段アクセルワイドオープンでバカ加速なのしかのってない人は
あまりうまく走らせらんないかも

原付クラスでこの辺きっちり覚えた人は、4輪乗っててもウマい
ような気もする

18７７４ＲＲ2015/12/06(日) 20:22:50.59ID:Trcry8Pg

最近はリターンでバイク買う人が多いけど変な乗り方の人が増えた気がするね
シフトダウンするにもアクセルも煽らず半クラでじわじわ回転合わせてからシフトダウンする人とか
交差点進入でクラッチ切る人とか
80kmのまま高速の追い越し車線に入って6速のままじんわり加速て渋滞作る奴とか


二輪が上手い人は四輪も上手い人も多いけど
四輪が上手い人は二輪が下手な人が多い気がする

19７７４ＲＲ2015/12/06(日) 22:05:00.02ID:CRHURNGB

回転合わせてシフトダウンしちゃダメなの？

20７７４ＲＲ2015/12/06(日) 22:37:27.44ID:DFxX/Z+/

回転合わせてシフトダウンすることはいいことなんだけど
その方法をクラッチに任せているようではクラッチは減ってしまうし、急にリアブレーキかかってしまって危ないでしょ

21７７４ＲＲ2015/12/06(日) 22:41:16.31ID:CRHURNGB

あぁ半クラで微妙にエンブレかけながら減速するってことね

22７７４ＲＲ2015/12/07(月) 15:17:39.24ID:9WHwSOuA

>>13
なんでこんな簡単にナマズ釣れるがけ⁇

23７７４ＲＲ2015/12/07(月) 20:55:17.57ID:W/CPj67x

>>22
いい川とか用水路見つけたら入れ食いだよ

24７７４ＲＲ2015/12/10(木) 08:28:53.84ID:ijGxeEiE

>>23
おー
オレもナマズ釣りやってみよ

25７７４ＲＲ2015/12/11(金) 01:34:54.05ID:UzDK8hb7

50/80でオフタイヤ履いてる人いたら銘柄教えてくださいな

26７７４ＲＲ2015/12/11(金) 09:04:37.92ID:AbX0x1jH

厳密なオフタイヤって無いような気がする…
ブロックパターンという意味ではサイズアップだけど

BRIDGESTONE
MOLAS ML90 (FRONT/REAR) 120/80-12 55J TL
を50のリアに履かせてる。
似たようなパターンで違う銘柄あったけどとりあえずこっちにしてみた。
純正に対してなら雨の林道とかはトラクションかかって苦労する事が減ったという印象。
まぁ純正はセンターに溝ないパターンだから当然なんだけど。

フィッティングとしては、チェーンカバーに少しあたるかも。
でもそれくらいかなぁ。
フルバンプでインナーにあたってるという感じはしない。
(というかフルバンプしてるか自分では観測できてない。

参考として純正サイズがKSRだったかと同じはずなので銘柄とサイズ調べるときはKSR乗りの人のサイトが参考になるはず。

27７７４ＲＲ2015/12/11(金) 15:38:17.78ID:vfBeqK54

ありがとうございます！
他にも履いてる方いたらオナシャス！

28７７４ＲＲ2015/12/11(金) 20:29:15.92ID:onpcr497

IRCの3.00-12のブロック履いてる
フロントは丁度いいけどリアは少し細いね、あと減るの早い
レース用だからオススメはしない

29７７４ＲＲ2015/12/11(金) 22:01:19.23ID:sURow1Qy

IRCの45Fの3.00-12は履けたよ
古いけどここが役立ちそう
http://tea2ch.com/2c/n/bike/1114350047/
このスレの中にここに書き込んだ人とかいそうだね

30７７４ＲＲ2015/12/15(火) 21:32:54.99ID:cs4JkSZ7

さて、正月休み中にアレコレやったる＠２５０

31７７４ＲＲ2015/12/15(火) 22:15:48.27ID:bQybvLVn

私もキースターからスライドバルブのガスケット届いたから交換しよう
キャブ開けてR1-Zのチャンバーつけよう
純正チャンバーめんどくさい

32７７４ＲＲ2015/12/18(金) 10:31:27.49ID:5i3iMpQQ

ヤフオクで売ってるリアブレーキディスク（5000円弱）に交換してみた。＞250
今の所フレもなくいい感じ。
経年変化がどうなるか、楽しみなような怖いような。

33７７４ＲＲ2015/12/20(日) 01:45:54.29ID:tacw9i5t

>>29
遅レスだがこんnページがパッと出てくるんなんてすごい

34７７４ＲＲ2015/12/21(月) 21:17:36.04ID:xf2CV6YD

250のオイルラインが2stオイルでギタギタになるんですが、
やtて

35７７４ＲＲ2015/12/22(火) 23:44:52.39ID:+6EvPcLq

50のタンク内ががサビサビなんで外したいんですけど、参考になるページ知りませんか？

36７７４ＲＲ2015/12/22(火) 23:48:33.17ID:edwH4ZFP

>>35
シート外してシュラウド外して12mmのボルト外してコックのホースはずすだけだよ

37７７４ＲＲ2015/12/23(水) 10:19:41.37ID:dgr5tJi4

シュラウド左右外すとタンク自体はネジ一本だからな…
前に引き抜く感じ。

38７７４ＲＲ2015/12/23(水) 20:42:05.82ID:j+5F8WOw

TDR50が猛烈に欲しいんだけど中々希望に合った物が見つからん

39７７４ＲＲ2015/12/23(水) 20:45:16.19ID:KPBdZIsO

タンクキャップ分解清掃してみたけど綺麗になると気持ちがいいね

キャブヒーティング用のホースってシリコンホースで大丈夫かな？

40７７４ＲＲ2015/12/23(水) 23:32:07.66ID:dgr5tJi4

むしろシリコンでNGなものってなんかあんのかな？
使用箇所によっては熱でとけたりすんのかな？

41７７４ＲＲ2015/12/24(木) 10:24:19.56ID:jKZ4PJMU

>>40
フューエルラインにシリコン使ったらすぐブヨブヨになるよ
あとシリコンは耐熱性に優れてるよ
あんまり触ったことないのかな？

42７７４ＲＲ2015/12/24(木) 10:51:57.27ID:41D/IxYm

シリコンをホース用途に使ったことないかも。
普段見かける機会といえば、調理用品とかかなぁ。

あ、あと砂型焼くときの離型剤にシリコン吹いてたか…ｗ

43７７４ＲＲ2015/12/25(金) 01:33:18.22ID:hlWMtz5d

シリコンホースはブレーキ液が染み出したような気がする

44７７４ＲＲ2015/12/25(金) 19:13:54.12ID:hyjP3SFl

片側にしか付いてないグラブバーって何に使えばいいんだよ

45７７４ＲＲ2015/12/25(金) 21:25:50.15ID:1iIRXYfI

あれはスタックしたときとか小狭いところで展開させるのに便利なんだよな…
50/80のやつでしょ？

46７７４ＲＲ2015/12/25(金) 21:26:05.19ID:1iIRXYfI

×展開
○転回

47７７４ＲＲ2015/12/27(日) 03:01:41.43ID:bYMrV1PD

上から見るとこんなだけど

下から見たらまぁきたない

48７７４ＲＲ2015/12/27(日) 22:44:26.50ID:sql1xjO+

>>38
オレも80の黄色が欲しいけど、
希望通りのってなかなか無いなぁ

49７７４ＲＲ2015/12/28(月) 02:00:07.26ID:U0NN15Y/

黒の80をだれか買ってくれないかな

50７７４ＲＲ2015/12/28(月) 08:06:21.88ID:DO54EaUU

>>49
参考までに、程度と希望小売価格はいかほど？

51７７４ＲＲ2015/12/28(月) 15:25:35.00ID:sbtiODXb

俺は青の125EUの外装一式がほしいけど、まず出ないなぁ

52７７４ＲＲ2015/12/28(月) 17:48:42.73ID:TRyO5msm

125EUなら外装と言わずに中古車体を部品取り車として買ってきたほうが早そうだ…

53７７４ＲＲ2015/12/28(月) 20:44:56.73ID:MMMJcbJH

>>50
2オーナー
屋内保管
12000km
ドノーマル
エンジン異音無し
シフトカッチリ
テールカウル割れ補修痕有
オイルポンプOH済
前後キャリパー&マスターOH済み
ステム&ホイールベアリング交換済み
キャブ清掃済み
タンクサビなし
キック一発
13万くらいかねー

54７７４ＲＲ2015/12/30(水) 10:49:26.78ID:y9PhDqAh

>>53
かなりいい条件ですなぁ
これで黄色なら、、、

55７７４ＲＲ2015/12/31(木) 10:22:55.85ID:YdarCzGG

>>47見る限り上から見ただけじゃタンク内のサビなんて全然わからんのな

56７７４ＲＲ2016/01/05(火) 15:42:27.58ID:xB/QQ+Fb

フルメンテ覚悟で購入してしまった。

57７７４ＲＲ2016/01/05(火) 16:32:53.39ID:FoghIfr4

あめでとう
サイズはs?m?l?xl?

58７７４ＲＲ2016/01/05(火) 18:06:20.07ID:4PfnD1Ns

タイヤどーすっかなぁ
K180でいっか！

59７７４ＲＲ2016/01/05(火) 18:27:10.99ID:0d6T1QUG

K180って左回り専用とかいうやつだったっけ？
ってことは50/80なのかな。
タイヤの話ならスレの少し手前でも出てたでな

60７７４ＲＲ2016/01/05(火) 18:38:52.27ID:xOQyNi0D

50の純正オプションハイグリップタイヤって銘柄なんだったんだろうな

61７７４ＲＲ2016/01/06(水) 08:56:11.10ID:59IQejAl

>>57
50cc改65cc　台湾のボアップキットらしいがどーなの？
クランクベアリングって素人で交換できるもん？

62７７４ＲＲ2016/01/06(水) 20:37:40.84ID:jJe1OlrG

横レス失礼 偶然にも80エンジン　素人がバラしちゅ〜

http://imepic.jp/20160106/735040

やっぱ道具は要るよ

中古のエンジン　オクに出てもいつも入札多数で高額になる
からと、出来心で入札してたら、オレだけで…

サンドブラスターがないから大絶賛ハンドブラスト中

63７７４ＲＲ2016/01/06(水) 20:58:06.96ID:eS3SSqBQ

なんだ、ここのスレの住人、穴をつつけばワラワラ出てくるアリかモグラみたいだなｗ

64７７４ＲＲ2016/01/06(水) 23:57:12.61ID:ZoxK6RZV

今日250のキャブ掃除して組み直したらエンジン始動とともに回転が急上昇するようになってしまった
バルブ逆に組んじゃったんだろうか
明日もう一回開けてみよう

65７７４ＲＲ2016/01/07(木) 21:12:16.74ID:e6FRCG6X

右キャブのスロットルワイヤの分岐の部分が浮いててバルブがちょっと開いた状態になっていました
これにて冬整備完了

66７７４ＲＲ2016/01/08(金) 08:21:05.53ID:hUYgByPX

CHM製ボアップのガスケット類はどこで入手するの？

67７７４ＲＲ2016/01/10(日) 21:00:36.46ID:O7bY2+G/

クラッチレリーズ
ガタガタゆーてたから、0.5mm厚の真鍮板ぶちこんだったわ
ピンもこれでいつでも交換でける

http://imepic.jp/20160110/749220

68７７４ＲＲ2016/01/11(月) 20:26:40.80ID:PRVWs9pc

オークションにTDR250来てるんだけどどうかね

69７７４ＲＲ2016/01/11(月) 20:50:06.03ID:PRVWs9pc

ちなみにこれ
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x432192043

70７７４ＲＲ2016/01/11(月) 21:51:57.64ID:rT/U6/SP

宣伝すんなゴミ

71７７４ＲＲ2016/01/11(月) 23:15:39.61ID:qy/ofMq9

個人的には一番キライなタイプの説明文だな
ある意味パーフェクト　

72７７４ＲＲ2016/01/12(火) 10:52:45.40ID:CyaCdODA

>>69
ダウンチャンバーとホイールに相当な魅力を感じる人でもせいぜい12万円。
タンクに穴が空いてる時点で不動、もしくは長期間ノーメンテ＆雨ざらし＆乗りっぱなし期間があったことが考えられる。
抜本的な整備が必要なのにバッテリー交換（中華で2000円〜）とかオイル交換とかタイヤ交換とかガラスコートとかどうでもいいことを“こつこつ整備”として書いてしまっている時点で、タンクの錆取りだけ終わらしたレストアベース車だなという感じ。

73７７４ＲＲ2016/01/12(火) 20:18:29.16ID:cT0YV82M

チャンバーがr1z純正でサイレンサーが自作なのかな？
ろくに整備されてないだろう

74７７４ＲＲ2016/01/13(水) 01:53:35.28ID:obMqP0iO

まぁ見てみなきゃわからんね
てかオクで車体買うなら直接見れないやつはやめといたほうがいい

75７７４ＲＲ2016/01/13(水) 16:11:13.49ID:Cr+TdR06

おまえらトルクレンチ何使ってる？

76７７４ＲＲ2016/01/13(水) 18:41:46.05ID:hX9n0cVr

手

77７７４ＲＲ2016/01/13(水) 18:52:16.26ID:GhXjkc3q

ストレートのやつ

78７７４ＲＲ2016/01/13(水) 21:03:28.96ID:NDrxmakm

ギアツールの台湾製のトルクレンチ

79７７４ＲＲ2016/01/14(木) 14:16:16.32ID:xjndp9s+

アストロのやつ

80７７４ＲＲ2016/01/14(木) 17:41:15.44ID:zbb8uqGb

新品の燃料コック買ったら塩ビのホース巻かれてたんだけど、これ外して使うんだよね？

81７７４ＲＲ2016/01/14(木) 19:25:36.81ID:MWJGfRno

>>80
外した燃料コックには塩ビホース付いてないだろ
そーゆーことだ

82７７４ＲＲ2016/01/14(木) 21:38:54.47ID:zbb8uqGb

>>81
そうだよねありがとう
燃料コックボロッボロだから信用できなかった

83７７４ＲＲ2016/01/14(木) 21:51:16.06ID:VhV7XlMm

そこのフィルター汚かったからストッキングかぶせといた

84７７４ＲＲ2016/01/14(木) 22:01:02.26ID:4GNp4B3l

50/80のフロントフェンダー、アップに出来ないかな。
何が何でもってわけじゃないけどチェーン履かせられたら雪でも遊べんのかなぁとかフと思っただけなんだけどね。

85７７４ＲＲ2016/01/14(木) 23:06:54.69ID:VhV7XlMm

スパイクタイヤじゃダメなの？
汎用のアップフェンダーつけられそうだけど

86７７４ＲＲ2016/01/15(金) 00:16:39.71ID:NRVRqbOb

スパイクは適合サイズあるんだっけ？
ちゃんと探したことないからなんとなくアテにしてなかった…

87７７４ＲＲ2016/01/15(金) 10:14:55.04ID:Z2mjfT6I

3.00-12だとIRCとボンサンからでてるよ

88７７４ＲＲ2016/01/15(金) 15:10:31.70ID:f3EnepQ0

まじかー。もう今年は冬眠してるから来季かなぁ。
てかスパイク打ち込むやつでもいいのか…

89７７４ＲＲ2016/01/15(金) 19:25:23.42ID:Shg7zhVP

燃料コック付けたはいいけどネジらへんからガソリン垂れてる...
ガスケット買うの忘れてた....

90７７４ＲＲ2016/01/15(金) 19:29:12.06ID:Shg7zhVP

と思ったけどassyで買ったからガスケット付いてるのか...
なんでだろう

91７７４ＲＲ2016/01/15(金) 20:14:41.43ID:Hz/QzWQj

>>90
あーあ　やっちゃったね

92７７４ＲＲ2016/01/16(土) 03:23:00.14ID:YAx27m3e

何をだよ

93７７４ＲＲ2016/01/17(日) 23:04:09.92ID:DhXXa4XV

TDR50のタイヤ交換するんだけど、純正通り前後同じサイズにした方がいいのか？
MOLAS　ML50　110/80-12　を前後か　リアだけMOLAS　ML90　120/80-12にするか悩んでる
助言くれさい。

94７７４ＲＲ2016/01/18(月) 00:02:18.45ID:iQF7F+nC

リア120/80にするとワイドになるから信号発進ダルくなる。
あと6速巡航で純正サイズのときに比べて上り傾斜負けしやすくなる。
まぁそのかわり最高速度はほんのちょっと伸びるはず。なかなかそんな速度で走ったりはしないだろうけどね。
ギア比変わるのはメリットデメリットあるから乗り方次第な感じかも。

95７７４ＲＲ2016/01/18(月) 00:13:36.35ID:QfdDHrrZ

120はチェーンカバー外せば付けられるよ
前後違うサイズでもこのサイズだと大して変わらなそう
110の方が若干切り返しが軽いくらいかな？
チェーンカバー外すの面倒ならば110で太いタイヤがいいなら120でいいんじゃない

96７７４ＲＲ2016/01/18(月) 10:08:55.87ID:DKa4EaVX

>>94-95
サンキュー　同サイズにするわ

97７７４ＲＲ2016/01/20(水) 16:06:40.56ID:xem+x/4y

デイトナ カーボンインテークチャンバーのパイプって純正より細いんだけど
あれわざと細くしてんのかね？

98７７４ＲＲ2016/01/22(金) 23:22:13.84ID:rlO9ysdp

そもそも対応してないのでは？

99７７４ＲＲ2016/01/25(月) 17:46:24.81ID:NKkPuEBe

50なんですけど回すとすぐかぶります
なにか原因考えられますか？

100７７４ＲＲ2016/01/25(月) 18:43:58.64ID:dGkxVBGk

キャブが詰まった
オーバーフロー
オイルが濃い
油面が高い
ニードルの位置やジェットがあっていない
チャンバーのつまり

実際見ていないのですが、キャブ開けて掃除したらすぐ直りそう

101７７４ＲＲ2016/01/25(月) 19:27:19.01ID:bf4Jyvg4

なにそれ、最近手元に来たの？
まだちゃんと個体の状況わかってない感じ？

102７７４ＲＲ2016/01/25(月) 20:04:27.24ID:NKkPuEBe

そうですね
手に入れて一月です

103７７４ＲＲ2016/01/25(月) 21:19:22.35ID:bf4Jyvg4

カブるなら濃くなってるんだろうなぁとは思うけど、やっぱりキャブは一度開けて、ジェット類の番手の確認もしておいたほうがいいと思うのよね。
現車確認出来ない以上は本人にしつこくヒアリングしてアドバイスしていくことしかできないのだけれど。

104７７４ＲＲ2016/01/26(火) 09:14:58.72ID:s3f0zrI4

フラットバルブのキャブは2stと相性悪いって聞いたんだけど　どーなの？

105７７４ＲＲ2016/01/26(火) 10:38:25.10ID:W2pckQbJ

俺の80にもフラット付いてるけど変わらんね。

106７７４ＲＲ2016/01/26(火) 12:39:06.34ID:0lPt9D60

vm28ssもフラットだよ

107７７４ＲＲ2016/01/26(火) 13:43:07.05ID:URU9XcVd

キャブ外すのに冷却水抜かなきゃいけないのか...大変そうっすなぁ

108７７４ＲＲ2016/01/26(火) 20:35:58.18ID:glRbjf3Y

別にキャブ取るくらいなら冷却水抜かなくても大丈夫だよ
外したホースにM8のボルト入れて漏れを止めてるよ

109７７４ＲＲ2016/01/26(火) 21:22:41.85ID:bM4+TVLZ

んだなー。50だけど冷却水抜いたこともなければ、足すほど抜けたこともないんだよな。
キャブなんて整備で汚れた手を洗うよりも簡単に外せるようになるぜｗ

110７７４ＲＲ2016/01/27(水) 09:39:40.13ID:skLBKeiY

個人売買で手に入れたんだけど前オーナーの整備がクソすぎて結局全バラした。
5万で買ったけどタイヤ・ベアリング・オイルシール・ホース類・ブレーキ関係・前後スポロケ
替えられる純正部品を新品にしてあれこれ10万くらい突っ込んでしまったよ
極めつけは燃焼室に届いていない短いプラグが入ってた　アレでもエンジン回るんだな

111７７４ＲＲ2016/01/27(水) 09:50:33.41ID:qLgMECa8

5万ならその程度で当然という気がしないでもないｗ

112７７４ＲＲ2016/01/27(水) 10:30:11.17ID:skLBKeiY

>>111
予想はしてたけどな
ラッキーなのはカウル類が綺麗でカーボンシール貼ってあったスクリーンが綺麗だったのと
ピストン・シリンダーが綺麗だったことかな

113７７４ＲＲ2016/01/27(水) 11:30:41.06ID:SmSa42e6

中古を買うってのはそういうことだよ
修理を楽しめないと乗れない

114７７４ＲＲ2016/01/28(木) 00:38:00.35ID:lLp4HLDe

お前らのインテーク教えて

�@純正キャブに純正エアークリーナーボックス派
�A直キャブ、茶越しフィルター、ファンネル派
�B強引にアレコレやってパワーフィルター装着派
�Cその他派

115７７４ＲＲ2016/01/28(木) 07:06:02.93ID:wZoe52zI

�Aの茶漉しフィルター

116７７４ＲＲ2016/01/28(木) 07:33:43.67ID:Wk62FvNn

80　フルノーマル�@

117７７４ＲＲ2016/01/28(木) 07:38:57.12ID:gjf+Bu6z

EU　�@

118７７４ＲＲ2016/01/28(木) 07:54:40.53ID:bKcU1MkF

�C社外キャブ+純正エアクリーナーボックス加工@3SH

119７７４ＲＲ2016/01/28(木) 08:13:28.89ID:c8RnviFb

80�@
250�Cボックスぶた鼻外しのキャブの内径削り

120７７４ＲＲ2016/01/28(木) 09:20:22.98ID:32EiYL0k

50 フルノーマル�@
インテーク変えたらジェッティング変わるよねぇ？

121７７４ＲＲ2016/01/28(木) 15:31:47.23ID:2VcEtCym

サンキューお前ら
干渉しないパワーフィルター装着に挑戦してみるわ

122７７４ＲＲ2016/01/28(木) 16:28:07.64ID:2VcEtCym

ちなみに今は型取りしてる

123７７４ＲＲ2016/01/28(木) 17:27:02.22ID:2VcEtCym

貼り忘れた


キャットハウスのサイレンサー付けてる人いる？

124７７４ＲＲ2016/01/28(木) 19:02:54.29ID:aPpWC5P5

キャットハウスの荷台なら付けてる
キー1本で済むユーロヤマハの箱が付けられて満足

125７７４ＲＲ2016/01/29(金) 05:30:41.62ID:H/3Jl978

>>123
ﾉｼ ブルーの奴

126７７４ＲＲ2016/01/29(金) 07:00:43.93ID:KRBej4pB

>>125
サイレンサーに付いてるキャットハウスのロゴってシール？
無地にしたいんだが

127７７４ＲＲ2016/01/29(金) 15:03:04.23ID:i9MYAg46

>>126
確認したらシールだった。

128７７４ＲＲ2016/01/30(土) 08:01:34.01ID:cZ/rv4pI

>>127
ありがと　黒買うわ

129７７４ＲＲ2016/01/31(日) 23:55:26.96ID:acEFH/2K

>>13
上伸びないね、濃いんじゃない？

>>67
頭いいね

>>69
これが35万で売れるのか

130７７４ＲＲ2016/02/02(火) 17:20:55.26ID:O9+84ZBE

やっとキャブ外せた...
スロットルバルブのスプリングにガスケットが絡まって伸びきってました
でもこれがかぶる原因ではないですよね

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h215560018
これ買えば良いんですかね？

131７７４ＲＲ2016/02/02(火) 20:04:01.76ID:1FsbVdTe

伸びきってたっていうのはガスケットのこと？

キースターのリペアキットの方が安心だと思う

もう一度キャブの流路を徹底的に掃除してみては
あと油面も見たほうがいいね

132７７４ＲＲ2016/02/02(火) 21:05:36.69ID:O9+84ZBE

>>131
伸びきっていたのはガスケット(多分4U5-14126-00でしょうか)ですね。キャブトップよりも径が大きくなっていました
スプリングは恐らく大丈夫だとは思いますが在庫切れなのでどうしようもなさそうですね
流路というとパイプ類ということでしょうか？

133７７４ＲＲ2016/02/03(水) 10:08:34.67ID:luCu5Lhy

ジェット類とキャブの穴という穴全部のことだと思う
ジェットについてはこの年式だとキースター買って問答無用で全交換がいいと思うよ
スプリングとキャブトップのガスケットは使える限り一応大丈夫

134７７４ＲＲ2016/02/03(水) 16:55:59.39ID:1BDL5Ago

キースター値上げしててワロタ

135７７４ＲＲ2016/02/03(水) 17:13:28.65ID:LPGdI6d1

キースター80設定マダー

136７７４ＲＲ2016/02/03(水) 20:12:23.68ID:E9kfchwz

>>135
本当にそう思う
また望んでる人がいっぱいいるだろうね

137７７４ＲＲ2016/02/04(木) 00:13:03.83ID:rs5gU2I4

DT乗りとかTZR乗りとか…

ニードルジェットが50: E-0 80: E-6 で、太さがそれぞれ
2.100 と2.130 ？　違うんだけど、腐食でぼろぼろだったから、
止む無くぶちこんだ

今はニードルジェットのクリップ位置一段下げで様子見中
一度間違えて一つ上にしたらまるっきり吹けなかった　

138７７４ＲＲ2016/02/05(金) 09:18:41.16ID:bu2Qj1rz

リードバルブなんだけどさ

買った車体に付いてた　カーボン
ヤフで落としたインチャンのオマケ　樹脂製
純正部品で買った　メタル

どれ使う？

139７７４ＲＲ2016/02/05(金) 09:43:36.99ID:KCDfWNu2

その中なら純正かな
メーカーも使用期間も分からんカーボンだけは絶対に使わない

140７７４ＲＲ2016/02/05(金) 21:48:48.12ID:10QJ5NXM

yz80とシートの互換性あるんだね

141７７４ＲＲ2016/02/07(日) 17:52:37.97ID:jTivmEyT

メインノズルがひどいことに

142７７４ＲＲ2016/02/07(日) 18:03:46.49ID:jTivmEyT

あれ...上で教えてもらったキースターのセットにメインノズル入ってない.....？

143７７４ＲＲ2016/02/07(日) 19:50:13.42ID:kbjPYbKm

ニードルジェットって名前で載ってるけどメインノズルもついてくるよ
ノズルの内側もしっかり掃除ね

144７７４ＲＲ2016/02/07(日) 21:09:03.29ID:jTivmEyT

あ、そーなんですか
ありがとうございます

145７７４ＲＲ2016/02/07(日) 21:17:05.06ID:VzSnPC4x

ニードルジェット初めて外せた時は、少しメンテ能力が
上がったように思えて嬉しかったなぁ…

146７７４ＲＲ2016/02/07(日) 23:05:08.77ID:Px+ULjX2

やっと全バラから今日エンジンかかったのに　オイルポンプの調子が悪い
ポンプのエアー抜いたんだけどキャブにオイル来ない

147７７４ＲＲ2016/02/07(日) 23:29:51.03ID:kbjPYbKm

>>146
まず混合で動かして、ポンプがストロークしてるか確かめるといいよ

148７７４ＲＲ2016/02/08(月) 11:32:48.65ID:G8pBCMvb

キャブのウォータージャケットニップル外した人いる？
グリグリやれば抜けるのかな

149７７４ＲＲ2016/02/08(月) 13:08:57.62ID:wOvizez+

なんで外したいの？

150７７４ＲＲ2016/02/08(月) 14:40:52.28ID:G8pBCMvb

>>149
邪魔で目障りだから

151７７４ＲＲ2016/02/09(火) 20:38:12.71ID:R17j/DnW

オイルポンプ直ったと思ったらヘッドガスケットから水が滲んできて
「アレ？ヘッドボルト甘かったかな」と思い3.2kで締め直したらスタッドボルトが折れた。

152７７４ＲＲ2016/02/09(火) 23:26:40.47ID:+FKr8Ahq

熱せられたり冷やされたりを繰り返すから折れやすくなってるからね
ご愁傷さまです

153７７４ＲＲ2016/02/10(水) 10:58:52.65ID:0Hcr2+Ux

あっさり抜けた

154７７４ＲＲ2016/02/10(水) 12:04:37.90ID:R7lliT1d

んー？圧入してあるだけなのかな？
接着剤？

155７７４ＲＲ2016/02/10(水) 13:42:32.24ID:tBC/od29

簡単に抜けるものなんですね
漏れ止め塗って圧入とかなんですかね？

156７７４ＲＲ2016/02/10(水) 14:11:11.98ID:0Hcr2+Ux

圧入してあるだけ　ひねって556吹いてグリグリで抜ける
6mmの穴だから6.8mmにしてタップたててM8のイモネジ入れるか考え中
上と下が縦に繋がってるだけだから放置でもいいけど

157７７４ＲＲ2016/02/11(木) 20:01:26.47ID:ZjaHOiOQ

やっと折れたスタッドボルトの修理が終わって火入った
オイル警告灯が点かないからチェックしたらウエッジ球が入ってなかった
ウエッジ球入れたらなぜかニュートラルランプと連動してる
お前ら教えろ下さい。

158７７４ＲＲ2016/02/11(木) 20:15:28.60ID:ZjaHOiOQ

もしかしてランプチェックの為にニュートラと連動がデフォなのか？

159７７４ＲＲ2016/02/11(木) 20:27:50.15ID:jZ024mun

そうそう。キーオンのニュートラルでNランプとオイルランプ光るね。
ギア入れると消えるでしょ？
うちのもそうよ。

160７７４ＲＲ2016/02/11(木) 22:24:52.20ID:tZhvxoXK

ヤマハはそれが普通

161７７４ＲＲ2016/02/14(日) 22:04:57.22ID:4ZRKbXDg

TDR50　純正キャブにコレ付けてる人いる？

エアクリボックス取ればサスとフレーム逃げれるかな

162７７４ＲＲ2016/02/15(月) 14:28:12.81ID:S6T44H3T

>>159
それはオイルランプが切れていないことの確認用らしい
２ストでオイルランプ切れてたら致命傷になるからね

163７７４ＲＲ2016/02/15(月) 20:07:37.28ID:LqcXQFP6

ＫＬＥ400とＴＤＲ250で悩む
「楽」なのはＫＬＥなんだろうけど「楽しい」のはコッチだろうし

164７７４ＲＲ2016/02/15(月) 20:12:47.19ID:FLz4aQeS

TDRの250は調子いいやつ探してこないと修羅の道だと聞くけどな。
最近手放してる人をちらほらみる。

165７７４ＲＲ2016/02/15(月) 21:40:33.61ID:dqx1280U

KDX CRM など2stを乗り継いで今はセロー、セル付きで燃費よく焼き付きの心配も無い。

166７７４ＲＲ2016/02/15(月) 21:56:56.26ID:vHw1IFVZ

セル羨ましい

167７７４ＲＲ2016/02/15(月) 23:10:24.55ID:0016+623

不動のTDR250起こしたけどそんなに大変でもなかったけどなぁ
ブレーキキャリパー
ブレーキマスター
フォーク
ステム
キャブ
タイヤ交換
チェーン交換
レギュレーター交換
くらいですぐ動くようになったよ

168７７４ＲＲ2016/02/15(月) 23:58:14.98ID:4hW1UIYv

くらいｗ
出来る人なら「くらい」って言えるんだろうけどなぁｗｗｗ

169７７４ＲＲ2016/02/16(火) 00:10:26.99ID:vSmhHO1B

まぁ足回り変えられる人からしたらどうって事なさそうw

170７７４ＲＲ2016/02/16(火) 01:38:40.33ID:bH3VcDOF

キャブ取るのがめんどくさいけどそんなにすぐ壊れるものじゃないよ
追い越しでエンジン抱きついて腰上OHしてオイフポンプもOHしたばっかりだけど

171７７４ＲＲ2016/02/16(火) 09:33:11.76ID:W4qWLqOU

>>167
俺の実働TDRはそのくらいじゃ済まなかった・・・
加えて点火系と燃料系が腐っててほぼ全交換だったわ。
あとドノーマルのくせに随分天候の影響受けるなと悩んでいたら
まさかのサーモスタットのせいだった。
一度膿出し切っちゃえば当分は安心して乗れるけどね

172７７４ＲＲ2016/02/16(火) 13:38:52.34ID:9Gh3ngF6

忘れてたけど
コックは新品にしたな
コック1万くらいして高かった記憶がある
点火系はプラグ交換したくらいで大丈夫だったな
タンクのサビ取りも花咲gでしたな
あとタンクキャップのエア抜きの穴も詰まってたから掃除した
以外と手がかかってる

173７７４ＲＲ2016/02/17(水) 21:21:07.21ID:TVS2Bfl3

ファラオのプロトモデルがヤフオクに出てる

174７７４ＲＲ2016/02/17(水) 21:47:33.63ID:Phe3nlH4

出てるけど100万スタートって…
自分の分維持すんのに手一杯れす。
乗り換え？家のん絶好調なんです。

175７７４ＲＲ2016/02/18(木) 00:26:25.56ID:CWHpI4AO

ほげー。あれヤフオクに流しちゃうのか…
ホントに好きじゃなきゃ買えないわな。

176７７４ＲＲ2016/02/18(木) 08:14:49.35ID:VKXlRWGO

http://www.tdr250.com/tdr130809/index2.html
コレだね

177７７４ＲＲ2016/02/18(木) 09:27:39.69ID:VKXlRWGO

50　80のシリンダーヘッドとフレームを繋ぐ意味教えて　　剛性？

178７７４ＲＲ2016/02/18(木) 09:31:03.75ID:QZdIuc0L

振動を抑え込むのに効果出てるって話だな。同じ系列のエンジンの車種よりTDR50/80は振動少ないって話をよく見掛ける。

179７７４ＲＲ2016/02/18(木) 19:33:59.86ID:/TOkBGhY

1ヶ月ぶりにエンジンかけた
通報されそう

180７７４ＲＲ2016/02/18(木) 20:23:48.33ID:YSMBUwSE

もう250でオフ走行は無理？
リアタイヤはオフ用有るけどフロント無いよね？

181７７４ＲＲ2016/02/18(木) 20:31:56.67ID:/TOkBGhY

フロントタイヤにリアタイヤ用の18インチつけるしかないね
DT200WRあたりの足回りとごっそり交換するとオフでも幸せにな
れそう

182７７４ＲＲ2016/02/18(木) 20:41:45.23ID:fY5M4eri

>>179
奥は50？

183７７４ＲＲ2016/02/18(木) 20:44:05.09ID:/TOkBGhY

>>182
3万で買った80ccでござます

184７７４ＲＲ2016/02/18(木) 20:53:08.74ID:KAeW35XX

アイドリングでこれはやばいな…ｗ

185７７４ＲＲ2016/02/18(木) 21:00:35.72ID:Yti0vhQl

寒いからだろ

186７７４ＲＲ2016/02/18(木) 21:06:55.05ID:/TOkBGhY

多分しばらくエンジンかけてなかったからだね
10分位回して乗ったら普段通りに戻った
キャブの整備性向上のため冬の間はR1-Zの純正チャンバーつけてるけど直ぐ擦るし低速トルク細くなってダメだね
春になったらすぐクロスアップに戻そう

187７７４ＲＲ2016/02/18(木) 21:24:31.50ID:YSMBUwSE

180だけど
Ｋ180ってタイヤはどうかな？ちょっと太いけど（110→120）前にも履かせられる

188７７４ＲＲ2016/02/19(金) 14:28:44.53ID:GZZ8E0QY

あれ、50/80のレバーってどの車種と互換あるんだっけ。
webikeで車種検索してもグリップもレバーも出てこなくなってる。
微妙なところがTWが99年以前と00年以前でレバー違うらしくてちょい古いヤマハ車種はその年くらいで適合まっぷたつな感じに見える。
DT50とかRZ50と同じと考えていいものだっけ？
どっちもTDRと比べると割と最近まで作ってたモデルだから判断に悩んでしまう。

どっかに流用情報まとめてあるページあったかな…

189７７４ＲＲ2016/02/19(金) 14:41:02.18ID:GZZ8E0QY

あ、この適合でいいのかな。
ヤフオクに新品流してる業者の商品ページから。

190７７４ＲＲ2016/02/19(金) 14:52:06.98ID:f59WjruO

>>180
過去ログにあったけど、こんな事例が

Dunlop D605
　F 4.10-18（リア用）
　R 4.60-17

191７７４ＲＲ2016/02/19(金) 15:43:04.15ID:zZ6Y8kr7

アプリオタイプ2とかの一回り小さいのと一緒だった気がする
50/80のレバーって通常サイズだっけか？

192７７４ＲＲ2016/02/20(土) 15:28:29.91ID:ttBCnNCo

ちょこっと走ってきた

193７７４ＲＲ2016/02/20(土) 17:29:51.16ID:4rUdHFFP

Nice TDR...

194７７４ＲＲ2016/02/22(月) 12:44:50.24ID:wY5iAuvy

50/80のオイル吐出量狂って増えてたりするとエンジンかかりづらくなるよねぇ？
雪溶けたら調整しないといけないとは思うんだけど現状から薄い方向にもっていくのってなんとなく勇気が要るんだよなぁｗ
シクネスゲージ買ってくるかな…

195７７４ＲＲ2016/02/22(月) 12:49:51.76ID:KSbjOpIl

シックネスゲージ無しでオイル吐出量の調整できないよ
いままでどうしてたんだ笑

196７７４ＲＲ2016/02/22(月) 12:54:04.93ID:wY5iAuvy

濃くする方向に回すだけなら大丈夫だろうな、みたいなｗｗｗ
それでそこそこまともに走ってたからこそ問題なんだよなぁ。怖い話やでｗ

197７７４ＲＲ2016/02/22(月) 15:16:20.41ID:+0AhPFoK

V100スレより
91年のヤマハ。スズキは持ってない

198７７４ＲＲ2016/02/22(月) 22:55:39.38ID:tcF/6VHq

50っていつまで販売してたんだ？

199７７４ＲＲ2016/02/22(月) 23:22:13.64ID:wY5iAuvy

88年から3年間だったはず

200７７４ＲＲ2016/02/23(火) 00:28:01.30ID:gnfKcCTK

うちの50はたしか91年に新車で買ったはず
在庫処分だったのかも

201７７４ＲＲ2016/02/24(水) 08:44:48.39ID:9TSk6nxn

TDR50の純正ブランクキーの品番わかる人いる？

202７７４ＲＲ2016/02/25(木) 21:18:09.32ID:smZbhb78

50のキャブ外すときってエアクリとリードバルブも外すの？

203７７４ＲＲ2016/02/25(木) 22:43:28.90ID:fwx8y0UB

50のキャブかぁ。
俺はキャブの前後のバンド緩めるだけで外してるなぁ。
インシュレータを押し付けてやるとキャブ取り出せるでな。

204７７４ＲＲ2016/02/25(木) 23:19:22.32ID:Ti5yJv4a

エアクリもリードバルブも外さないよ
インシュレーターを押してやるんだよ
リードバルブ外したら毎回ガスケット交換しないとだめだから、外しちゃだめよ

205７７４ＲＲ2016/02/26(金) 00:14:33.65ID:l1bmW6aY

ありがとう
横着してインシュレーターべこべこやってたけど大丈夫だったか
それにしてもエンジンがかからない・・・
バッテリー死んでてもエンジンはかかるよね？

206７７４ＲＲ2016/02/26(金) 00:48:55.53ID:4IlYZFea

バッテリー死んでてもかかるよ
良いガス
良い圧縮
良い火花
が必要
1番怪しいのはキャブだよね

207７７４ＲＲ2016/02/26(金) 00:57:27.08ID:l1bmW6aY

キャブは素人なりにやったんだけど心なしかガソリン滲んでるしやらかしたかな
プラグは新しいから大丈夫だと思うが...

208７７４ＲＲ2016/02/26(金) 02:09:05.52ID:4IlYZFea

キャブは徹底的にやらないとかからないことも多いよ
ガソリン滲みならオーバーフローしてるかも
油面を確かめてみよう

プラグ変えてもコイルやらプラグコードだめなら火花は飛ばないよ
火花飛んでるかプラグ外して確かめてみるといいよ

209７７４ＲＲ2016/02/26(金) 07:12:14.59ID:l1bmW6aY

一応確認だけどプラグ外した状態でケーブルだけつけてアースしながらキーオンでキックだよね？
火花全く出なかった...

210７７４ＲＲ2016/02/26(金) 11:34:49.63ID:IybhEqG9

プラグの電極をエンジンにつけてアース取れてる？

211７７４ＲＲ2016/02/26(金) 11:54:32.93ID:Fck4CSFC

ううん？この50を整備してる君は素人とか言ってるけど、それまでそのバイクは動いてたやつ？
実は案外
1.キルスイッチ
2.燃料コック
とかいうお約束とかじゃないだろうにゃ？ｗ

212７７４ＲＲ2016/02/26(金) 14:27:50.76ID:l1bmW6aY

>>210
先っちょのL字の部分だよね？
>>211
手に入れた当初は動いてた
ほんの2月前かな
残念ながらそんなことはなかったぜ...

とりあえずプラグ自体が生きてるかYB-1で確認してみようかな

213７７４ＲＲ2016/02/26(金) 14:50:21.30ID:90EuBdKs

アースはネジ部分でもOKだけどね

TDRはプラグの上部のキャップ付けたまま差し込むけどキャップとって差し込んでない？

214７７４ＲＲ2016/02/26(金) 22:08:20.86ID:s6NUINJO

キャップ...?
プラグコード刺すだけじゃあないんですか

215７７４ＲＲ2016/02/26(金) 22:18:16.53ID:Fck4CSFC

これのこっちゃかいね

216７７４ＲＲ2016/02/26(金) 22:53:23.25ID:s6NUINJO

今不注意でアースしないでキックしたらピリッてきた
アースしながらだと火花出ない
うーん

217７７４ＲＲ2016/02/26(金) 23:27:46.97ID:4IlYZFea

実は火花とんでるかプラグが不良品だったか
明日プラグもう一個買ってきてトライ

218７７４ＲＲ2016/02/28(日) 01:05:17.86ID:OL9ZSTDa

250アイドリング付近で左シリンダーらへんからカコンカコン嫌な音がする・・・

219７７４ＲＲ2016/02/28(日) 01:36:32.22ID:Qg047FPd

それはいやだな…

220７７４ＲＲ2016/02/28(日) 13:15:50.85ID:fwu1vT8n

今日契約してきた
楽しみだ

221７７４ＲＲ2016/02/28(日) 13:50:12.72ID:Qg047FPd

おー。

222７７４ＲＲ2016/02/28(日) 18:49:47.85ID:mApZsPN/

お店でかうとは珍しい

223７７４ＲＲ2016/02/28(日) 20:40:30.19ID:nHTynOD1

赤男爵での2st購入とはチャレンジャーだね

224７７４ＲＲ2016/03/01(火) 17:13:46.45ID:L5U+lncE

ヘッドガスケットからの滲みが止まらない
65ccボアアップの為シリンダーヘッドの穴（5本目のスタッドボルト）にタップたてて10mmのメクラを入れたんだが
それが原因でヘッドが歪むことってある？　
よく目にするのはヘッド上部からタップたててアルミボルトでメクラなんだが鉄製のメクラを裏から入れたのが悪いのかな

225７７４ＲＲ2016/03/01(火) 19:14:01.78ID:AmBrfhCY

メクラボルトを上から差し直せばいいんじゃね？
ボルトの頭とシリンダーやガスケットとのクリアランスが取れてればいいけど、
少しでも歪むようなら差し替えた方が確実だよ

226７７４ＲＲ2016/03/01(火) 20:58:21.51ID:HTevuo9f

そういえば250のエンジンって1ＫＴなの？それとも2ＸＴ？

227７７４ＲＲ2016/03/01(火) 22:27:20.89ID:ZnfyQOrn

>>223
男爵様でTDR250を新車で買って、不動状態になってたのを数年前に直してもらったよ
タンクが死亡状態だったからヲクで買ったのを持ち込んで補修してつけてもらった
ただ、メカニックの人は自分でも2st乗ってるそうで、だから手早く修理・調整できたみたい

>>226
1KTだよ
だからシリンダー焼きついたときは男爵様でTZR250の中古シリンダーを見つけてもらった

228７７４ＲＲ2016/03/03(木) 00:14:08.40ID:1C+2+4bm

男爵は人によって整備のレベルが素人だから怖い
信頼できる人がいてもチェーン店だから移動も多いし

229７７４ＲＲ2016/03/05(土) 18:26:02.50ID:R96aMLBj

50のグリップは左右出るのね。
社外品色々検索してみたんだけどﾃｨﾝと来なくてなぁ。
50/80でお勧めの社外品とかｺﾚｲｲﾖってのあったら聞いてみたいところ。

230７７４ＲＲ2016/03/05(土) 19:33:51.51ID:mLCVt02o

この時代のヤマハは他車種共有部品多いから良いよね

231７７４ＲＲ2016/03/06(日) 20:09:40.21ID:6Ua0SrMd

50のタコメーター反応鈍すぎない？
あれどうにかならんの

232７７４ＲＲ2016/03/06(日) 21:48:51.66ID:IS5XByF5

>>231
TZR125のタコに換えてケーブル新品にしるけどビンビンに反応するよ
ケーブルにグリスアップすれば

233７７４ＲＲ2016/03/06(日) 22:44:11.21ID:np9eORrM

うーん、リアサスがストロークするとその付近からｷｺｷｺｷｭｯｷｭと聞こえるんだけど、どこだかわからん…ｗ
サスのアーム側取り付け部分な気もするんだけどな。

234７７４ＲＲ2016/03/07(月) 01:33:01.77ID:Uq7UmCJU

ピポット部分にグリス注入せよ

235７７４ＲＲ2016/03/07(月) 08:33:45.65ID:lqoRpmG9

なるほど！
ためしてみよう！

236７７４ＲＲ2016/03/08(火) 08:32:11.23ID:BJnEBLPA

あ、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｭの最大ストロークも数値あるのね。
上と下わかると調整しやすいね。

237７７４ＲＲ2016/03/08(火) 17:36:18.15ID:XxZQAC6V

50です
エンジンかかったはいいけどかけた瞬間ものすごい勢いで吹け上がるんで怖くて止めました
それで多分パイロットスクリューかスロットルスクリューだと思うんですけど、アホなことにデフォの締めを確認せずにバラしちゃったんで誰か教えてくだされ....

238７７４ＲＲ2016/03/08(火) 17:51:09.99ID:XxZQAC6V

と思ったらまたかかんなくなった...
どうすりゃいいんだ...

239７７４ＲＲ2016/03/08(火) 17:52:22.16ID:XxZQAC6V

キャブみたら繋ぎ目から滲んでた
これはオーバーフローしてるってことなのかなぁ

240７７４ＲＲ2016/03/08(火) 19:15:34.49ID:BJnEBLPA

>>237
がんばれ。

YAMAHA TDR50（3FY） サービスデータ（主要データ） 主要諸元
http://www.u-u-udauda.com/servicedata/mc_con_servicedata_y-tdr50-3fy.html

まぁ全閉から安定するとこまで開けてくって方法もあるけどねぇ

241７７４ＲＲ2016/03/08(火) 21:28:00.03ID:wxVYFep0

>>237
俺の場合だから参考程度に
アイドルスクリュー　締め込みから2回転開け
エアスクリュー　締め込みから1回転1/4開け

スクリューの締め込みすぎに注意　先端に段差ついたらアウト

242７７４ＲＲ2016/03/08(火) 21:53:36.62ID:hjOkrVRv

>>273
エンジンかけたら全開ってオチはあるあるだよね笑
フロートバルブは新品つけた？

243７７４ＲＲ2016/03/08(火) 21:55:15.55ID:hjOkrVRv

キャブつけた時スライドバルブは閉まっていたのかな？
たまにワイヤーのタイコが浮いていて回転が上がってしまうこともある

244７７４ＲＲ2016/03/08(火) 22:31:27.15ID:VVJ8RaU2

>>237
スロットルバルブの向き間違ってない？

245７７４ＲＲ2016/03/08(火) 22:34:35.83ID:XxZQAC6V

ありがとう
フロートは無事そうだったから使いまわしたけど変えたほうがいいのかな....
とりあえずまたキャブ開けてみます

246７７４ＲＲ2016/03/08(火) 22:35:17.88ID:XxZQAC6V

>>244
向きとは？

247７７４ＲＲ2016/03/08(火) 22:48:00.88ID:hjOkrVRv

>>246
180度回転した状態でもついてしまうのだ

248７７４ＲＲ2016/03/08(火) 22:54:08.28ID:XxZQAC6V

>>247
なんと....

249７７４ＲＲ2016/03/08(火) 22:55:22.20ID:hjOkrVRv

インシュレーターに装着する前にキャブ見てバルブが下まで着てれば正しい向き

250７７４ＲＲ2016/03/09(水) 08:07:50.28ID:zgBF9jRa

スロットルバルブのガイドスリットっていうのかな。あれ180度の対だから前後間違えてもはまることははまるよね。ただ片方が途中までしかスリットないからそこで止まる。
結果的に前後間違えて組むとスロットルバルブが半開程度？の状態のまま固定されるわけよねぇ。
組むときに全閉されてるか目視確認したほうがいいね。

251７７４ＲＲ2016/03/09(水) 13:53:07.46ID:7em1wk4V

さっき試したらまたかかるようになってた
やっぱオーバーフローしてるかな？
相変わらず恐ろしい吹け上がりだったんで昼飯食ったらバラします

252７７４ＲＲ2016/03/09(水) 14:50:53.21ID:PnYEpkNp

ご指摘の通りスロットルバルブ逆向きだったみたいです！
>>241さん参考にさせてもらいましたありがとうございます
とりあえず今日はこんな天気なんで試運転はおあずけ

253７７４ＲＲ2016/03/09(水) 15:02:54.47ID:7em1wk4V

ダウンロード＆関連動画＞＞


記念に動画をば
なにか気づいたことがあったら教えてつかぁさい
アイドルはこんなもんかな？

254７７４ＲＲ2016/03/09(水) 15:47:02.08ID:zgBF9jRa

へー。個体違っても動画で聞く限りはうちのと変わんない音するんだなぁｗ

255７７４ＲＲ2016/03/09(水) 19:19:15.53ID:2zLr6nEF

とりあえずエンジン始動できてよかったね

オーバーフローするならH寸法合わせるよりも実油面合わせたほうがいいよ
フロートチャンバーの合わせ面から2mmくらい下にすると良かった

256７７４ＲＲ2016/03/10(木) 00:45:01.77ID:cLPur09h

にゃっぷすにカメファクのスリぽんってまだあるんだなぁ。

257７７４ＲＲ2016/03/10(木) 00:51:52.69ID:5Lr//NBz

静かになるなら付けたいな

258７７４ＲＲ2016/03/10(木) 01:29:48.69ID:f74xJeeU

http://fast-uploader.com/file/7013095185486/
一次減速比
ドライブスプロケの歯数
ドリブンスプロケの歯数
タイヤサイズ
各ギアの変速比
を入力すると楽しいかもしれないグラフ

259７７４ＲＲ2016/03/10(木) 07:14:22.34ID:cLPur09h

あ、これ今めっちゃ欲しかったやつだｗｗｗｗｗｗ
ありがとう！！

260７７４ＲＲ2016/03/10(木) 12:23:17.87ID:FUk1wv/0

じゃあ俺はグラフは出ないけど
チェーンリンク数が計算される方を
http://xam-japan.co.jp/link.xls

261７７４ＲＲ2016/03/13(日) 07:51:55.11ID:L4NM5CHX

>>188 なんだけど、そんな高いもんでも無しにと、ショートレバーのセット、Rally490買ってみたんだけどなんの疑いもなく交換出来たわ…
あ、50ですぜ。
トリッカーとかTDR250も同形状なんかね。

262７７４ＲＲ2016/03/13(日) 19:57:53.64ID:GsWhjoLB

行けそうじゃね＞レバー
と言いつつ純正黒レバーが指の形に色剥がれてきてこれはこれでいい…

ヤフオク眺めてるがなぜタコメーター出ない？
あるのは水温計ばっか。
あと速度計ちょぼちょぼ。

263７７４ＲＲ2016/03/14(月) 09:22:16.03ID:cHCgxJ0Q

アップチャンバーって城北ムラカミしかないよな？

264７７４ＲＲ2016/03/14(月) 09:24:30.89ID:cHCgxJ0Q

書き忘れ　50で

後、80乗ってる人教えて　何回転まで回る？

265７７４ＲＲ2016/03/14(月) 09:37:30.91ID:mjsWHHuQ

どんだけ回しても9000くらいかな

266７７４ＲＲ2016/03/14(月) 10:16:05.60ID:I28XUqS7

チャンバーじゃないがﾔﾌｵｸみてるとこっちでもカメファクのサイレンサーの新品流通してるけど、レビューみたいなものって出てこないんだよな。
ボロの純正と比べて静かになるのかしら。
トルク特性が高回転よりになったりとかすんのかしら？
個人的には純正同等のほうがいいんだけどな。

267７７４ＲＲ2016/03/15(火) 08:59:26.36ID:fg6N00H0

>>265
サンキュー　気が楽になった

268７７４ＲＲ2016/03/15(火) 11:43:14.03ID:rWwEHwkH

80は純正でかなり濃いから、純正チャンバーだとかなり無理させないとレッドゾーンなんて入らないよ

269７７４ＲＲ2016/03/15(火) 15:23:43.84ID:ETZVZsh5

50のグリップ交換しようとしたんだけど、右側、スロットルの戻りがすげー悪いなと思ったら、スイッチボックスの裾とグリップが干渉するのな。
あれこれ調べてみたら汎用のグリップだとよくあることで、カッターとかで裾の分を削ってやるか、スイッチボックスから少しクリアランスを設定するかで対処するしかないらしいけど。

270７７４ＲＲ2016/03/15(火) 19:14:45.76ID:fg6N00H0

>>269
1M1-26249-01　リングリーフ　付いてないの？

271７７４ＲＲ2016/03/15(火) 19:21:40.69ID:yoXzD8nv

あのペラペラっとしたカラーというかスペーサーでしょ？
あれだと厚さ足りない感じ。
グリップ作ってるメーカーからグリップ用のスペーサーカラー出てるからそれを使うといいらしい。
YBRとかでも似たような事になるっぽい。

272７７４ＲＲ2016/03/15(火) 19:22:51.80ID:2GNRTjcs

自分はスイッチボックス1mmくらいずらしてるよ

273７７４ＲＲ2016/03/16(水) 16:36:20.47ID:hnE8jdgF

オーバーフロー治らないんだけどとりあえず油面下げればいいのかなぁ

274７７４ＲＲ2016/03/16(水) 19:02:45.73ID:9B+hXcjN

フロートバルブ交換した？
実油面測定した？

275７７４ＲＲ2016/03/16(水) 21:28:15.47ID:hnE8jdgF

>>274
フロートは新品だけど実油面やり方よくわかんなくてやってないんだよねぇ

276７７４ＲＲ2016/03/16(水) 22:44:18.84ID:9B+hXcjN

フロートじゃなくフロートバルブ
ヤマハだとニードルバルブか？
ドレンからホース伸ばすだけだよ

277７７４ＲＲ2016/03/16(水) 23:59:26.99ID:6piEZjNV

実油面 測定 とかで検索してみればよい。
ドレンホース持ち上げるだけなんだけどなｗ

278７７４ＲＲ2016/03/18(金) 06:50:51.44ID:Cx8+AfID

50のプラグにデンソーのIW24試してるんだけど、低回転が吹けないんだよな…
電極の細さが悪さしてるんだろうか…

279７７４ＲＲ2016/03/18(金) 06:55:31.39ID:Cx8+AfID

スロットル開けすぎるとストールするからスクリューとパイロットの見直ししなきゃいけないのかな。
まぁ春先には一旦キャブ開けなきゃいけないよなとは思ってはいたけど。

280７７４ＲＲ2016/03/18(金) 07:25:09.06ID:Cx8+AfID

考え方を知らないと構造に対しての理解が追い付かないのだなぁ。
プラグの突き出し量とエンジンの負荷の関係とか。

体感とプラシーボ効果 その3 純正IGコイルとプラグ
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning42/scooter_tuning42.html

281７７４ＲＲ2016/03/18(金) 10:25:03.63ID:ZUTlp8Mv

>>278
50にNGKのイリジウム使ってるけど問題ないよ

282７７４ＲＲ2016/03/18(金) 10:57:43.72ID:Cx8+AfID

>>281
とりあえず原因の切り分けしたいんでBR8ESに戻してみた。
これで失火しなければプラグなんだろうなぁと。
NGKのイリジウムはデンソーのイリジウムより多少太いよね。

283７７４ＲＲ2016/03/18(金) 12:11:39.95ID:yaP4XfD+

B8ESとBR8ESだとどっちが良い？
抵抗なしの方が安いからね

284７７４ＲＲ2016/03/18(金) 12:26:20.95ID:Cx8+AfID

このスレの上で騒いだことあったんだけど、NGKのパワーケーブルに交換してから抵抗なし使おうとすると8000rpmくらいから回らなくなる症状があって、抵抗ありに差し替えたら症状出なくなって以来BRの方使ってる…
たぶんノーマルケーブルのときは抵抗無しでも問題無かったはずなんだよな…

285７７４ＲＲ2016/03/18(金) 12:29:26.20ID:Cx8+AfID

いや、前スレだったかな…ｗ
どっちでもいいけど、プラグで調子がずいぶん変わるってのを身をもって知ったんだよな。
ジェッティング疑う前にプラグ疑うようになったわｗ

286７７４ＲＲ2016/03/19(土) 09:40:07.17ID:mnFXhTYb

うちのTDR80、走ってる最中にテールカウル割れて落ちてどっか行った・・・。
破片が見つからなくて修正も出来ない。

FRPで何とかなるもんかね？

287７７４ＲＲ2016/03/20(日) 03:23:37.11ID:5nPLlkyx

微小欠損ならハンダゴテで強度的に不要な部分を
切り取って移植　うまくすると塗装も不要

FRPで直して塗って〜　だと結局はオクで買う方が
安上がりかも

288７７４ＲＲ2016/03/20(日) 20:49:58.21ID:s7kCpmLS

テールとフロントカウル割ってハンダ溶接しようとしたけど
http://www.henkel-ac.jp/products/pro_multi.html#.Vu6NJeKLSQw
これでくっ付けたらかなり強度出たし多少曲げても平気だった
表面の段差はでるけどペーパーで削れる

289７７４ＲＲ2016/03/20(日) 22:32:34.02ID:Cf97L40J

酔っ払った状態でネットでチェーン注文したら全く違うサイズ注文してた
もったいない

290７７４ＲＲ2016/03/21(月) 06:43:17.11ID:93+eoHdG

社外グリップに交換したらスイッチボックスとアクセルが干渉する
↓
グリップスペーサー（要するにスポンジ）

ということでお試ししてみまんす。

291７７４ＲＲ2016/03/22(火) 15:38:35.63ID:pyh3ZOTA

80の人教えて　純正のメインジェットとパイロット何番入ってる？

292７７４ＲＲ2016/03/22(火) 21:24:40.21ID:BZfRZYmR

>>287
カウル割ったらプラリペアが定番じゃない？

293７７４ＲＲ2016/03/22(火) 22:26:49.53ID:n5/zPFH/

お金があって、くっつけるだけならそうかもね

294７７４ＲＲ2016/03/22(火) 22:41:33.29ID:8IQQ9o7d

>>291
1分も調べりゃ出てくるじゃん
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Lavender/5601/tdr80/vm18ss_c.html

>>292
大部分なくなったんじゃない？

295７７４ＲＲ2016/03/23(水) 09:53:51.16ID:GcAVCBlu

１２Ｖ化って出力にも少しは影響あるの？

296７７４ＲＲ2016/03/23(水) 12:26:27.12ID:/I6YjMEk

無いって話でまとまってたはず。
ヘッドライトの6V球探すのが大変だから12Vにしてやるのか、夜道明るくなるよとかそーゆー話。
始動性とかに影響ないと聞いてたから6Vのまま乗ってる。

297７７４ＲＲ2016/03/23(水) 13:15:55.35ID:JrB4iUC0

現状問題なく使えてる(ライトが暗いっちゃ暗いが)から変えてないけど
トラブル出たらついでに12V化しようかな？とも思ってる
部品が少ないのと、スマホ用電源取りたいんだよなあ

298７７４ＲＲ2016/03/23(水) 18:52:55.37ID:95kr10RJ

USBなら6vでも取れるはずだよ

299７７４ＲＲ2016/03/23(水) 19:13:05.54ID:+6OwBawT

>>298
ありがとう
勇気出して色々聞いてみるわ

300７７４ＲＲ2016/03/24(木) 00:29:02.33ID:byxB4+ht

モタサイ板のスレ落ちた？

301７７４ＲＲ2016/03/24(木) 07:21:47.08ID:IUEa0EdJ

自然淘汰の結果じゃよ…

302７７４ＲＲ2016/03/24(木) 23:18:08.92ID:zaz6lHhx

チェーン交換ついでに
ドライブスプロケ
ドリブンスプロケ
ハブダンパー
シフトシャフトオイルシール交換
ドライブシャフトオイルシール交換
リンクグリスアップ
ギアオイル交換
リアキャリパー揉み出し
したよ
とっても疲れた寒かったし

303７７４ＲＲ2016/03/25(金) 00:44:54.90ID:xWRYn3C6

前後タイヤ前後スプロケットチェーン交換で見積もってもらったら\35000だった
自分でやれんからしゃーないが、痛い...

304７７４ＲＲ2016/03/25(金) 06:48:06.52ID:TH0Q5YsH

あぁ、チェーンカッター用意すんの忘れてた…
チェーンだけ届いても交換できねぇｗ

305７７４ＲＲ2016/03/25(金) 12:48:36.36ID:6eHxSBN9

>>303
めちゃくちゃ良心的な値段だね

306７７４ＲＲ2016/03/25(金) 13:30:12.92ID:c7nEATf5

中身が分からんが250で全込み35000円なら喜んでお願いするかな
道具もあるし自分でもやれるけど

307７７４ＲＲ2016/03/25(金) 15:49:12.74ID:0BTnMnI7

50だぜ

308７７４ＲＲ2016/03/26(土) 11:52:51.47ID:JEafRzW+

タイヤ前後で12000円
ノンシールチェーンで3000円
ドライブスプロケ3000円
ドリブンススロケ7000円
工賃1時間10000円だと考えるとまだ良心的な価格だと思う

中華タイヤ、中華チェーン、中華スプロケで見積もり35000円だとしたら高いと思うけど

309７７４ＲＲ2016/03/27(日) 13:30:53.21ID:BwQ0ND2L

タイヤ前後K180
前後スプロケット
チェーン
エアバルブ？チェーンアジャスター
おまけで冷却水買ってこんな感じだった
見積もりより安く済んで良かったよ

310７７４ＲＲ2016/03/27(日) 13:33:19.23ID:gqrsuEM3

250に乗ってるけど
左のチャンバー（ヒートガード）だけ足に当たる
前オーナーがこかしておかしくなってるのかな？

311７７４ＲＲ2016/03/28(月) 06:23:54.08ID:sFKvKYox

左脚歪んでないか？念のため

312７７４ＲＲ2016/03/28(月) 15:00:40.21ID:Fq3nCBqq

多分チャンバーのステーのゴムが剥がれたんだろ

313７７４ＲＲ2016/03/28(月) 20:48:27.36ID:k5tSI90g

そうそう気づかないうちに剥がれるからね〜＞ステーのゴム
剥がれ切ってなければ瞬着でしのげるよ〜
部品はまだあるけど2000円超えてんのね…
しかし部品もそろそろ値上げの季節なんで色々買い込んでおきたいところ。

314７７４ＲＲ2016/03/28(月) 21:01:31.49ID:MeZIkce3

>>312
>>313
これ？

パッと見確認できないから週末見てみるわ

315７７４ＲＲ2016/03/28(月) 22:17:07.79ID:IGKmhDs5

8と28のステーのゴムが剥がれてくるよ
ホームセンターでオフセットステー買ってゴム板挟んで取り付けてから調子いいよ

316７７４ＲＲ2016/03/29(火) 00:56:07.84ID:nlM99Tha

8と28は共通部品なんで無事な方に付け替えて確認してみては？
これ割れると結構チャンバーブルブル振動するよ〜

317７７４ＲＲ2016/03/29(火) 18:51:04.80ID:PdSNfxB6

とりあえず割れてたから接着剤で補修

ただやっぱり左が出っ張ってる

あとこの部分って両側にちゃんとはめれるよね？
経年劣化で縮んでるのかな　

組み替える時間なかったからまた今度試す

318７７４ＲＲ2016/03/29(火) 21:27:23.25ID:6sZ2j7kH

>>317
こんだけ出っ張ってるとぶつけてひん曲げたんだろう
運転しづらいならチャンバー交換してみては？

319７７４ＲＲ2016/03/29(火) 21:51:49.51ID:SFscLb7+

>>317
一回バラして調整しながら組み直せばなんとかなりそうだけどな

320７７４ＲＲ2016/03/30(水) 00:54:00.06ID:Rs9XU/I5

始動直後に回そうとすると2000位で吹けなくなってエンストすんだけど、しばらくアイドリングさせると治るから冷えてるからダメって事なのかな？
ちなみに50です

321７７４ＲＲ2016/03/30(水) 01:12:58.15ID:ZObOU9AV

キャブ車ってそんなもんじゃね。
エンジン冷えてると上手くなって混合気を燃やせないんだっけか。
うちのも暖気怠ると5mくらい走って立ち往生するわ…ｗ

322７７４ＲＲ2016/03/30(水) 09:28:11.69ID:LOrokJtf

>>320
ニードルのクリップ下げ（濃くする）でその症状直ったよ

323７７４ＲＲ2016/03/30(水) 19:29:37.69ID:0dFf5XYZ

チャンバー外して調整したけどダメだった・・・
あとこの画像見るとタンクが右に傾いてるような気もする

キャップがずれてるだけかな？

324７７４ＲＲ2016/03/30(水) 19:57:02.90ID:Nmw5hj6d

>>320だけどエンジンかからなくなったわ
チョーク引くと一瞬かかるが全く吹けなくてエンスト。押して帰るしかねぇ

325７７４ＲＲ2016/03/30(水) 20:32:40.31ID:wZ0GKr0e

>>323
誤差の内なんじゃね
気にし過ぎ

326７７４ＲＲ2016/03/31(木) 05:28:14.89ID:k1QGrqnN

>>324
ちゃんとガソリンが来てないんじゃないか？
激しく車体をゆすってみるよろし

327７７４ＲＲ2016/03/31(木) 12:41:47.61ID:uHsGIOzr

>>324
こういうの見てると怖い
自分のTDRもいつか突然止まるんじゃないかと

328７７４ＲＲ2016/03/31(木) 14:34:50.53ID:uIKwh0tU

>>327
俺は逆にワクワクするけどな
「今度はどこがどーなったんだ？徹底的に直しちゃうぞ！」みたいな感じで

329７７４ＲＲ2016/03/31(木) 15:38:03.92ID:v17bgfJo

なんかただのガス欠疑惑・・・
ゆすったらチャポチャポしてたから大丈夫かなーって思ってたが一応入れてみたらかかったぜ
一晩寝て一時的なだけかもしれんからまだなんとも言えんが

330７７４ＲＲ2016/04/01(金) 06:17:32.46ID:pyZvgDmd

>>329
そもそもキャブの油面が低いとか、燃料ラインの詰まり、ごみ
フロートバルブの不具合とかもあり得るから、油断はできんよ〜

331７７４ＲＲ2016/04/03(日) 18:29:48.66ID:IHZ4diaV

白に全塗装してウレタンクリヤーで仕上げたら見事にゴミもあるしタレもあるけど
全バラからだいたいの工程が終了した。
GWまでにリアキャリア自作してソロツーキャンプに行く。

332７７４ＲＲ2016/04/03(日) 18:42:52.75ID:rkElzR3G

50ccの話かな？

333７７４ＲＲ2016/04/04(月) 10:17:23.61ID:SK/eHHKi

50・80穴開きリアカウル付きリアキャリア　18000円　速攻で落としたわ
しかし、高いな

334７７４ＲＲ2016/04/05(火) 00:22:55.23ID:mfjKbpN9

カウル上物　穴あけキレイで位置もドンピシャ
キャリアとカラーも錆なしでそのまま使えるなら
十分安い

いろいろズレててすんなり付かなきゃ…

335７７４ＲＲ2016/04/05(火) 05:58:20.70ID:qtbBZN5l

カウルちょっと割れてるというかヒビが入ってるね
この状態でも18,000円なんだ
ビックリしたよ

336７７４ＲＲ2016/04/05(火) 14:11:06.65ID:zNj3sDnT

>>333
もしよろしければ、2種類のカラーの寸法(外径.内径.長さ)を教えて下さい。

337７７４ＲＲ2016/04/05(火) 17:08:03.26ID:k316ExIq

>>336
そういや、カラー寸法とかカウルの穴位置とかの詳細ってないな
到着したら画像作って上げるわ

338７７４ＲＲ2016/04/05(火) 17:39:06.58ID:iDHegSlC

>>337
よろしくお願いします。
カウルの穴あけ位置の画像、どっかにあったと思うんで、見つけたらお知らせします。

339７７４ＲＲ2016/04/06(水) 11:25:14.96ID:uQp5wTmK

とりあえずネジとカラー


長い方
ネジ　M8x50
カラー　40mm　外径12mm　内径8.2mm

短い方
ネジ　M8x40
カラー　25mm　外径14mm　内径9.8mm

340７７４ＲＲ2016/04/06(水) 11:29:54.28ID:uQp5wTmK

上げちまった

カウルは穴回りにヒビが結構あるけど今付けてるのよりはマシなレベル

341７７４ＲＲ2016/04/06(水) 12:07:43.56ID:nw8yUexf

カウルのひびにはアクリサンデーが良いよ
100均に売ってる瞬間接着剤剥がしも使えるし

342７７４ＲＲ2016/04/06(水) 21:28:09.49ID:ZB1rm5aF

プラリペアの方強いよ

343７７４ＲＲ2016/04/08(金) 17:22:01.69ID:FGl1mFM3

なんか空前のキャリアブームが到来しているようで…
奇しくも自分のも今日やっと取付けに漕ぎ着けた

http://imepic.jp/20160408/618170

オクでカウルとキャリアは別々に仕入れたが、穴がずれてて
リーマで広げつつなんとか装着

344７７４ＲＲ2016/04/08(金) 19:20:26.31ID:soZaWg28

>>343
テールとウインカーが残念

345７７４ＲＲ2016/04/08(金) 19:35:58.66ID:gwLvsrft

なんでや？

346７７４ＲＲ2016/04/08(金) 20:04:58.93ID:hiR+7ETz

>>344
あなたのセンスが残念

3473432016/04/08(金) 20:31:30.50ID:z4Ei/ens

いや　ノーマル至上目線だとたしかに残念かもね
もちろん未加工のノーマルは残してあるのよ〜
満足はしてないけど、本人気に入ってるからええのん
次作るなら250のテールランプ流用かな

348７７４ＲＲ2016/04/08(金) 22:37:27.77ID:3/tayh2T

>>342
プラリペアの液とアクリサンデーって同じものじゃないの？

349７７４ＲＲ2016/04/08(金) 22:41:10.31ID:hiR+7ETz

全くの別物だよ

350７７４ＲＲ2016/04/08(金) 22:54:11.03ID:3/tayh2T

>>349
そうだったのか、代用して普通に使ってた

351７７４ＲＲ2016/04/09(土) 23:33:25.76ID:Ou33RRGh

溶かすか造形するかの違い

352７７４ＲＲ2016/04/10(日) 00:57:54.31ID:VumL06VH

前スレ842です
リヤタイヤ交換しました（Hoop120）￥12,800円T-T
前回、前後を変えたときは\20,000円

あと、ｴﾝｼﾞﾝのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換してみました^^
とりあえずｲｵﾝ無く好調ですｗ

353７７４ＲＲ2016/04/10(日) 08:43:31.64ID:BmB27ZNi

SDRちゃんばー？

354７７４ＲＲ2016/04/10(日) 11:01:48.54ID:VumL06VH

換装(延命）組です^^;　ﾔﾏﾊさんの純正ﾊﾟｰﾂは収まりがｲｲﾈ！
（ﾎﾝﾀﾞさん・ｶﾜｻｷさん・ﾀﾞｲｿｰさんﾊﾟｰﾂも混じってますが^^;　次換えるときはWRで）

Upﾁｬﾝバーが純正ぽくて良いのですが・・
Downﾁｬﾝﾊﾞｰは多い日も安心！背中が煤け無くなるのでやめられませんよ（笑）

355７７４ＲＲ2016/04/10(日) 11:59:25.45ID:nI3Yprq1

SDRものっちゃうんだ

356７７４ＲＲ2016/04/10(日) 18:14:21.89ID:hk3jJTZ2

サスリンクがキーキー鳴り出した
まだグリスアップしてもらって500ｋｍも走ってないんだけどなぁ

357７７４ＲＲ2016/04/11(月) 00:11:59.64ID:bGiySZIe

例のTDRプロト、ついに売れたか

358７７４ＲＲ2016/04/11(月) 00:20:19.34ID:0Mf+KyMp

お
いくらになったんだろ
ヤフオクの落札相場にはまだ出てないな

359７７４ＲＲ2016/04/11(月) 09:57:39.67ID:k3MI7MJT

全バラから全塗装まで仕上げた50だけど
宮ヶ瀬から奥多摩まで思いっきりブン回してきた
やっぱ2st最高だな　ナンバーオイルだらけだわ

360７７４ＲＲ2016/04/11(月) 15:23:00.58ID:8qJO/bvF

早期終了したよ〜＞プロトTDR
最落価格は75万円。

361７７４ＲＲ2016/04/11(月) 16:07:14.49ID:Of7Rt6nf

はぇー
高いんだなぁ

362７７４ＲＲ2016/04/14(木) 21:49:55.48ID:HzcrxKd5

>>355
SDRﾊﾟｰﾂの流用はﾁｬﾝバーだけです^^;

363７７４ＲＲ2016/04/17(日) 20:05:08.50ID:nrzmsurF

GWが来たら旅に出るぞ

364７７４ＲＲ2016/04/17(日) 21:05:05.28ID:dfwWRLJo

綺麗なTDR！

365７７４ＲＲ2016/04/17(日) 22:37:24.68ID:LKLi8xgS

シートとフォークブーツが青くないだけでなくて
相当に手を入れてますね

366７７４ＲＲ2016/04/18(月) 08:52:35.65ID:TLNCQE7N

>>365
クランクケースとフロントフォーク以外全部手入れた

367７７４ＲＲ2016/04/18(月) 18:03:42.39ID:qKT4hlrb

やっぱホイールは金色がかっこいいね

368７７４ＲＲ2016/04/20(水) 19:53:24.09ID:AbK7SKit

プロトが50万からになって帰ってきたぁ〜！！！

369７７４ＲＲ2016/04/20(水) 20:03:47.32ID:gh2xhtw4

えぇ...
交渉決裂かいたずら入札か

370７７４ＲＲ2016/04/20(水) 20:12:18.96ID:rIcyaKiP

正直タンク（メイン+リアカウル内サブ）だけ欲しい
合計50リットルはありがたい

371７７４ＲＲ2016/04/21(木) 09:11:44.59ID:8+7gIsDg

誰か起して乗ってやれよ

372７７４ＲＲ2016/04/21(木) 09:50:02.65ID:AXx+tU/l

タンクだけなら18万で出来るみたいよ。
ウロウロしてたらTDR250のアルミタンク作ってるところ見つけました。
デザインは変わるけどね〜

373７７４ＲＲ2016/04/21(木) 14:15:50.53ID:qzcHatIT

せっかくの貴重な車体なんだからパーツ取りに使うなんて事はやめてほしいがなぁ

374７７４ＲＲ2016/04/23(土) 12:18:04.51ID:gg5C/mAu

おまえら昼間からライト点けて走ってる？

375７７４ＲＲ2016/04/23(土) 15:57:01.38ID:QxsUSSha

点けなきゃ違反でしょ？

376７７４ＲＲ2016/04/23(土) 16:47:16.49ID:Tmfceqsl

つけ忘れて走ってるとごめんなさいって謝っちゃうｗ

377７７４ＲＲ2016/04/23(土) 17:29:50.72ID:gg5C/mAu

>>375
古い車種でOFFスイッチがあるバイクはOKらしいよ
最近のバイクにOFFスイッチ付けると整備不良取られるらしいけど

378７７４ＲＲ2016/04/23(土) 17:45:44.34ID:Tmfceqsl

50/80は被視認性考えるとライトつけておきたくなるなぁと。

379７７４ＲＲ2016/04/23(土) 19:03:32.28ID:VEAYvPnF

>>375,377
昼間ライトOFFにする事が違反じゃない
法規制以前に、メーカー自主規制中に販売された
常時点灯のバイクにはライトON/OFFスイッチ付けても問題ない
法規制後のバイクにライトスイッチ付けると違反になる

380７７４ＲＲ2016/04/23(土) 20:37:59.14ID:++mP8QOk

まぁ安全とか警察に変に目付けられるくらいならつけっぱでいいよね

381７７４ＲＲ2016/04/23(土) 21:08:33.52ID:F9/SDJDF

点けんなぁ〜＞250
バッテリーに負担かけそうで。
製作年代考えると昼間ライトを点けない前提の設計なんだろな〜とも思うし。

382７７４ＲＲ2016/04/24(日) 18:23:41.06ID:rZK/Td/1

箱固定とスマホ台とUSB電源で旅の準備完了

383７７４ＲＲ2016/04/24(日) 19:18:35.62ID:1twfA3Ne

>>382
ふれあいボッチだった？

384７７４ＲＲ2016/04/24(日) 20:10:37.80ID:rZK/Td/1

>>383
10台くらいいたよ

385７７４ＲＲ2016/04/24(日) 20:12:26.27ID:hDVvIRmM

>>381
過負荷でイカレたら、良い機会と思って12V化するわ
着けっぱで問題なく走ってるなあ

386774RR2016/04/24(日) 21:02:01.96ID:/Rhm+Zfx

>>382
かっこいいメーターですね！
何の流用ですか？

GW自分も遠出予定なので、見かけたらよろしく^^

387７７４ＲＲ2016/04/24(日) 23:01:25.44ID:3Jlel77o

>>386　
ＤＴ230エンジンでピンクナンバーですか？　
違法登録のカス野郎だな。

388７７４ＲＲ2016/04/24(日) 23:45:23.95ID:fqe5tyvH

モザイク代わりにピンク色で塗りつぶしてるだけじゃね？

389７７４ＲＲ2016/04/25(月) 00:01:20.05ID:Mtw5YVvd

マ イ ン ド コ ン ト ロ ー ル の手法

・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖 国 参 拝、皇 族、国 旗 国 歌、神 社 神 道を嫌う カ ル ト

10人に一人は カ ル ト か 外 国 人

「ガ ス ラ イ テ ィ ン グ」 で 検 索 を ！

390７７４ＲＲ2016/04/25(月) 05:01:11.63ID:U5ZcImau

>>388
自賠責のシール周りもピンクだから違うでしょ
良くないねー

391７７４ＲＲ2016/04/25(月) 05:23:52.53ID:MUz//DWq

ホンマにあかんヤツや
タイーホされるで

392７７４ＲＲ2016/04/25(月) 06:16:32.69ID:KcEeYWy2

ナンバーはちっちゃいみたいやから…

393７７４ＲＲ2016/04/25(月) 07:57:01.64ID:A7GozVzt

dt125rエンジンにSDRチャンバーじゃないの？

394７７４ＲＲ2016/04/25(月) 08:06:26.72ID:/krla4H0

>>386
メーターはTZR125　パネルは自作

純正リアキャリアって積載量3kg以下なんだけど何でだろう？
箱に15kgくらい積んで走ったけど問題なかったなぁ

395７７４ＲＲ2016/04/25(月) 09:00:43.39ID:A7GozVzt

メーカーも変な責任負いたくないからでしょ

396７７４ＲＲ2016/04/25(月) 10:13:04.70ID:loQuPXVt

50のタンクの内側どーなってんだ…
とても水抜け悪くてグルグル回してもまだ溜まったサビがシャカシャカ言いよるｗ
こんだけ水抜き大変だとタンクシーラーとか抜くの大変そうだなぁ。

397７７４ＲＲ2016/04/25(月) 10:17:05.79ID:U5ZcImau

サビは根気よく振り続けるしかないよ
俺の場合前オーナーがした分厚いコーティングも落とさなきゃいけなかったからメチャクチャ大変だった

398７７４ＲＲ2016/04/25(月) 21:32:04.81ID:tMRIZMKy

先日、久々に香取版の「蘇える金狼」を見たら、
カッコ良く見えてきてさ、思わず衝動買いしちゃったよ･･･。

治したり手を加えたいトコロはまだまだあるけど、
取り敢えず、連休の間に登録するつもり。

399７７４ＲＲ2016/04/26(火) 04:27:18.28ID:fACJHacy

なにが出てたの？
50？80？125？250？

400７７４ＲＲ2016/04/26(火) 06:50:14.37ID:n9FbmHAz

これか

401７７４ＲＲ2016/04/26(火) 11:46:04.52ID:d1hw0YAK

>>399-400
そう、250。
年明けのSMAP騒動の時に思い出して、
ネット動画で。
http://youtube-note.com/article/67770655.html

当時(99年)でも、既に10年オチだったから、
珍しくキャラクターに合わせた車種選定、
だったんじゃないかな？

402７７４ＲＲ2016/05/03(火) 01:35:03.25ID:QHuHZizL

バリアブルタッチブレーキシステム！
BTBS！

403７７４ＲＲ2016/05/04(水) 17:50:35.44ID:pBdjOuLS

富士山経由で南アルプス一周してきた。

404７７４ＲＲ2016/05/04(水) 18:14:56.68ID:dvbwcF83

>>403
標高高いところみると燃調の心配をしてしまうｗ
いい高さですな。すがすがしい。

405７７４ＲＲ2016/05/05(木) 07:46:23.95ID:eiFTAFCs

>>404
問題なくスバルラインも走れたぞ　回しちまえば回る
料金所おっさん「1640円です」
俺「原付だよ」
おっさん「に、200円です」
原付に優しいスバルライン

406７７４ＲＲ2016/05/05(木) 20:01:23.94ID:9CDGCO0H

どこのバイクや？何ccなん？新車か？いくらやったん？

行く先々で聞かれてそうやね

407７７４ＲＲ2016/05/05(木) 23:36:29.89ID:kCVu8WdW

パーツの欠品が少なくて本当にありがたい
エンジンフルOHするべくパーツ注文してきた
ワイセコの鍛造ピストン試してみたかったけど高すぎなのでプロックス0.25mmオーバーサイズにWPC加工してみる
シリンダーボーリング&ホーニング、クランク芯出しで35000
ピストン含めたパーツ類で80000
新しく出たk2tecのチャンバーで40000
せっかくだからフレームも塗り直ししたい

408７７４ＲＲ2016/05/05(木) 23:49:51.51ID:9PwjRvos

TDR250事故で潰して14年目
また乗りたいけどそれなりに相場も上がってるね

409７７４ＲＲ2016/05/06(金) 08:58:58.86ID:QFQv0sJW

3日の夜に豪雨にさらされてからリヤ回りからキコキコ音出る
リアショック上下とスイングアーム1ヵ所づつCRC吹いたんだが音消えない
跨って体重載せないと音出ないから場所が特定できん

410７７４ＲＲ2016/05/06(金) 09:19:17.98ID:Y3eWo7Vz

CRCはやめたげて

411７７４ＲＲ2016/05/06(金) 16:42:55.31ID:Ex7FGsq8

CRCは油膜切れやすいから、回転する軸には普通使わないのよ
スイングアーム外してリンクとピポットにグリス塗るといいよ
CRCは硬いネジが外れない時くらいにしか使わないよ

412７７４ＲＲ2016/05/06(金) 17:27:54.92ID:QFQv0sJW

>>410‐411
どこから音出てるのか知りたかったのよ
どのみちバラしてグリスアップするんだけどさ

キコキコ鳴るとすればスイングアームが一番怪しいのかね？

413７７４ＲＲ2016/05/06(金) 17:50:19.21ID:Ex7FGsq8

リアサスストロークさせて鳴るならリンクかピポットだろう

414７７４ＲＲ2016/05/06(金) 19:04:16.87ID:afgmx2KT

下回り洗ったら音が鳴り出してお店に持っていったときは
ショックの下のボルトから鳴ってるって言われたなぁ

415７７４ＲＲ2016/05/06(金) 20:42:45.80ID:Z/Hj6ecC

朝から雨だったので軒下整備
初めてのフォークオイル交換にチャレンジ中
死蔵していたアジャスターもようやく出番かな

http://imepic.jp/20160506/732520

416７７４ＲＲ2016/05/09(月) 21:36:40.86ID:SMTSPsPz

50のキャブってVM20付くのかな？
他に流用できるやつ教えてくらはい！

417７７４ＲＲ2016/05/10(火) 11:41:55.73ID:AzAkWBp5

>>416
キャブだけ変えても意味ないと思う
ボアアップとかチャンバーとか変えてからのキャブ変更ならいいけど

418７７４ＲＲ2016/05/10(火) 16:59:42.41ID:0G8vnwhy

いや性能アップとかじゃないんだ
今ついてる純正キャブがダメになったみたいで、新品が出ないみたいだから別の流用できるやつさがしてるんだよ

419７７４ＲＲ2016/05/10(火) 19:11:46.97ID:keJk3xQM

>>418
キタコからキャブキットが出てる
確認取れた50対応品
110-0037314
110-0019311

420７７４ＲＲ2016/05/10(火) 19:38:23.95ID:AzAkWBp5

>>418
ならヤフオクで純正探してキースター燃調キットで組みなおした方がいいと思う

421７７４ＲＲ2016/05/10(火) 22:11:45.89ID:0G8vnwhy

>>419
おぉありがとう！
中古買うより対応品の新品買ったほうがいいよねぇ

422７７４ＲＲ2016/05/10(火) 22:26:32.91ID:/cIEzu09

クランクサビサビだった
ブラストかけて再利用していいかな

423７７４ＲＲ2016/05/11(水) 06:33:51.29ID:7Ih5OetX

いいともー

424７７４ＲＲ2016/05/12(木) 01:04:08.06ID:j90NcAVe

TDR50とGROMってやっぱGROMの方が速いんかな

425７７４ＲＲ2016/05/12(木) 08:58:58.49ID:ol+Df+Fo

>>424
較べるなら50じゃなくて80じゃね？
乗り手の腕の差の方がでかそうだけど

426７７４ＲＲ2016/05/12(木) 11:36:28.77ID:ypozOMbk

>>424
TDR80よりグロムの方が少し速いね。

427７７４ＲＲ2016/05/12(木) 11:46:16.76ID:V353Wrsa

TDR80ってノーマルだとかなり遅いよね
原付に毛が生えた程度だ

428７７４ＲＲ2016/05/12(木) 11:49:20.44ID:V353Wrsa

TDR50よりもグロムの方が速いと思う
TDR80よりもグロムの方が速いと思う
グロムよりもNSR80の方が速いと思う

429７７４ＲＲ2016/05/12(木) 12:50:26.69ID:dBpXmFWT

250乗ってる人少ないのね

430７７４ＲＲ2016/05/12(木) 14:01:03.91ID:EkVCQ37i

グロムといえばグロム50スクランブラーが履いてるタイヤ、duroの12インチらしいけどK778に似てない？
120/80-12だし履けそうやん

431７７４ＲＲ2016/05/14(土) 00:55:25.41ID:HzNz1zIw

なんかタンク交換してから9000まで回すと息継ぎするなぁとか思ってて、思い付きでプラグ新品にしてみたらあっさり解決して笑った…
高いもんでもないから不調出たらとりあえずプラグのチェックするのがトラブルシューティングの基本なのかねぇ。

432７７４ＲＲ2016/05/14(土) 00:58:43.70ID:3V+vQGa9

あんまりプラグ交換して恩恵を受けたことはないなー
キャブ→点火系回路→プラグ

433７７４ＲＲ2016/05/14(土) 05:04:39.56ID:tCDSam8x

2st乗りは予備のプラグ3つくらい常備してるもんだろ？

434７７４ＲＲ2016/05/14(土) 07:27:09.58ID:a6fPpBre

プラグって頻繁にダメになるもんなの？

435７７４ＲＲ2016/05/14(土) 09:09:26.88ID:GFVL57bc

3000km~5000kmで替えないと調子悪くなるよ〜＞プラグ
片肺になったりとか。
個人的にはコードとキャップの接続部分も気をつけております。

436７７４ＲＲ2016/05/14(土) 09:27:51.45ID:HzNz1zIw

NSR乗りとかNGKのプラグをダース箱で持ち歩いてるとかいう書き込みを見たことはあるなｗ

まぁなんだかんだで俺も予備プラグは一応持っていくけど。
オイルの話じゃないけどイリジウムとか大層なもんはいいから安いプラグを焼け色確認しながらマメに換えてやるといいんだなって感じ。

437７７４ＲＲ2016/05/14(土) 09:31:34.89ID:rCg+GEiB

50・80でブレーキ強化してる人います？

438７７４ＲＲ2016/05/14(土) 09:42:37.89ID:u5ipJMEd

250だけど外し方がめんどくさいからお店に任せてる
ラジエーター外すんだっけ？

439７７４ＲＲ2016/05/14(土) 10:32:46.60ID:a6fPpBre

>>435
そうなんかサンキュー　予備買っとくわ

440７７４ＲＲ2016/05/14(土) 17:24:44.14ID:dAhsdbzV

>>438
外すけどそんな大変じゃなかった気がする
プラグとコードとゾイルで5000ぐらいのガサゴソ感が無くなった気がする
20年前の記憶なもんでスマン

441７７４ＲＲ2016/05/14(土) 19:32:21.21ID:/ohUzTm/

先日、冬眠してたTDR250をようやく引っぱり出したんだけど、
冬前にはまだだいぶあったはずのガソリンがほぼスッカラカンに
なってた…　おおよそ一月あたり１リッターが消えてる計算。
　
キャップ裏のスプリングの動きが渋かったので、とりあえずの
対策としてエンジンオイル注して、パッキンには給油口に
接する面にゴムシートをリング状に切り出して重ね貼り
しといたけど上手くいくかなー？

442７７４ＲＲ2016/05/14(土) 20:18:50.70ID:Ni5KdFpP

>>437
NISSIN４ポッドを流用してます（88NSR250用）
よく効きますよ^^;（TDR50快）

443７７４ＲＲ2016/05/14(土) 20:51:10.36ID:3V+vQGa9

>>441
クランクにガソリン入ってない？

444７７４ＲＲ2016/05/14(土) 21:10:21.62ID:/ohUzTm/

>>443
レスども。
　
それは大丈夫。一応、コックからキャブ廻りも漏れがないか一通りは点検
しました。オーバーフローなんかもなくエンジンはほぼ一発でかかりましたし。
そも、負圧コックだからエンジンがかかってないどガスは下に行かない
はずなので。
たぶん経年でガソリンキャップのゴムシールが硬化あるいは縮小してんのかなーと、
今んとこ推定してますわ。次の給油までちょっと減り具合を見てからまた
考えようかと。

4454372016/05/14(土) 21:22:56.19ID:rCg+GEiB

>>442
おお、サンクスです。
ローターの大径化ばっかり考えてた。

446７７４ＲＲ2016/05/15(日) 10:56:54.67ID:EaoCYaHS

>>438,440
一般にはラジエター外すようだけど、自分は水漏れが不安なので
右側のチャンバー（左気筒）外してプラグ廻りのメンテしてるな。

447７７４ＲＲ2016/05/15(日) 17:14:43.50ID:kMFKUxh6

>>442
お前はブレーキの前にそのピンクナンバーを何とかしろよ。

448７７４ＲＲ2016/05/15(日) 17:44:50.70ID:cf4GD0QK

まぁ、天使の分け前ってことで大丈夫でしょ

449７７４ＲＲ2016/05/15(日) 18:39:06.98ID:kejckOkE

ダウンチャンバー化はメンテしやすくなるのが魅力だよね

450774RR2016/05/15(日) 20:34:42.42ID:Qm3lUaLA

>>449
それと背中を気にしなくて済むのも良いですよ^^

ここはTDRルーム♪
うらまないのがルール♪
夜だけのパラダイス〜♪

451７７４ＲＲ2016/05/16(月) 00:53:31.46ID:xbKxXVnz

>>448
その天使、大喰いすぐるw

452774RR2016/05/17(火) 08:14:23.76ID:dFaSm5Wu

>>451
堕天使だから気にしないｗ　平均25km/Lくらい（笑）

453７７４ＲＲ2016/05/18(水) 07:35:08.64ID:E7/wINr1

ミクニフラットΦ24　ポチってしまった。

454７７４ＲＲ2016/05/18(水) 08:29:30.80ID:1eVy1fU7

そういや上でキタコのキャブキットの話出てたな…
今シーズン中に試してみるか。

455７７４ＲＲ2016/05/19(木) 22:18:56.31ID:IPYewjZP

k2tecが250のステンレスチャンバー作ってくれるって

456７７４ＲＲ2016/05/20(金) 16:45:30.56ID:tUvu6JH9

先週末には修理終わると思いますって言われて一週間経つんだが電話した方がええんかこれ....

457７７４ＲＲ2016/05/20(金) 17:54:42.99ID:by27Bm33

クロスアップチャンバー作ってくれないかなー

458７７４ＲＲ2016/05/20(金) 18:22:06.18ID:0Tt9KocJ

50のアップチャンバーも城北以外で誰か作って！

459７７４ＲＲ2016/05/21(土) 09:48:34.81ID:dLhpP/6L

電話で進捗聞いたほうがいいよね。＞456
普通のバイク屋なら時間かかりそうだったら連絡くれるはず。
忙しくて忘れられてる可能性もあるので穏便にお願いします。

460７７４ＲＲ2016/05/21(土) 12:49:41.00ID:c8l6cEo7

>>459
さっき電話あって作業完了したらしい！
明日取りに行くぜ〜

461７７４ＲＲ2016/05/21(土) 15:10:12.40ID:ryTE95YO

15年以上前に250にジャッカルチャンバー付けて道志〜山中湖〜都留、足柄峠〜富士山、バンバン走ってた者です
事故で廃車になってもうたけど一番輝いてたあの頃の俺カムバック

462７７４ＲＲ2016/05/21(土) 16:23:04.82ID:dLhpP/6L

よかったね〜＞460
こっちもハゲハゲだったシリンダー綺麗に塗りなおして軽整備も済ましたんで
明日ひとっ走り行ってこよう〜っと思う250乗り。

463７７４ＲＲ2016/05/21(土) 17:50:33.93ID:6dflB9Ru

>>461
そんなことないぞ、今でも君は輝いている









頭が

464７７４ＲＲ2016/05/21(土) 21:11:31.58ID:CHFPluIq

通勤用にバイク探してたらTDR80が目につきました
このバイクは今いい状態のものが出てくるんでしょうか？
メンテなどは自分でできることが前提になるんでしょうか？

465７７４ＲＲ2016/05/21(土) 21:37:11.12ID:y6Mnb6nn

どの程度を指していい状態というかはわからないけど、手元に来て何も手をかけなくてすむって事はないと思うんだよなぁ。
1988年のバイクだからDTなんかよりは遥かに古いし、予備部品なんかオークションで競り合いだもんなw
それでもTDR50/80は他に似てる車種があまりない独特なキャラクターを持ってるから乗ってれば愛着わきやすい気はする。

あぁ、ただ通勤に使うには上着が2st臭くなるけどその点は考慮したほうがいいかもしれないw
クリーンに乗りたいなら4stのKSRとかGROMあたりをオススメする。
このサイズでオフロード遊びたいならTDRは面白いんだけどね。

466７７４ＲＲ2016/05/21(土) 23:11:06.98ID:QWT+iSc7

今日乗ったら尻が熱くてたまらんかった
夏だけＴＺＲかＲ-1Ｚのチャンバーにしようかな
どっちもステーさえ自作すれば干渉したりしないよね？

467７７４ＲＲ2016/05/21(土) 23:39:01.66ID:m3Csdybq

1KTのチャンバーはチェーンに干渉するけどハンマーでバンバンやって逃がせば大丈夫

468７７４ＲＲ2016/05/21(土) 23:45:38.58ID:QWT+iSc7

アドバイスありがと
なるべくシンメトリーにしたいから1ｋｔの探して合わせてみる

469７７４ＲＲ2016/05/22(日) 09:17:51.66ID:qg623223

>>464
スーツが臭くなるよ

470７７４ＲＲ2016/05/22(日) 10:30:27.43ID:XD8b4nvi

1KTノーマルは重くてバンク角がかなり浅くなるけど、擦りながら走るのもまた良し

471７７４ＲＲ2016/05/22(日) 14:41:10.24ID:E+Bej/3e

マグネシウムつけようぜ

472７７４ＲＲ2016/05/22(日) 22:28:15.66ID:E+Bej/3e

久しぶりに乗ったけど楽しすぎた
50だけど燃費走行するときはどんくらいでシフトチェンジしてる？

473７７４ＲＲ2016/05/23(月) 08:13:59.98ID:jwK2Drg1

>>472
アクセル半開で6000くらい

474７７４ＲＲ2016/05/23(月) 17:22:55.97ID:+WqZFNjA

なるほど
あんま低速で回してるとカブりそうで怖いんだよねー

475７７４ＲＲ2016/05/24(火) 22:01:48.59ID:x4cW4Yjp

昼間入荷して我慢できずに仕事終わった後ハイスロと一緒に組みつけた。
燃調とってないポン付けでも結構元気に回っちゃう　最高にハッピー

476７７４ＲＲ2016/05/27(金) 06:20:09.38ID:muN6ZZxk

フラットなバルブでシャープな吹け上がりっ　てか？

477７７４ＲＲ2016/05/29(日) 13:31:39.55ID:0YR9opy/

なんか気付いたらカウル留めとスクリーン留めのネジが消えてた
ついでにタンクの先端に付いてるゴムも無くなってた

478７７４ＲＲ2016/05/29(日) 14:53:29.39ID:Jbmm5pKn

次はホイールかエンジンだな

479７７４ＲＲ2016/05/29(日) 16:46:28.30ID:xRu+9k4L

不動エンジン手に入ったからあけてみた
右肺サビサビなので使い物にならないかも

480７７４ＲＲ2016/05/31(火) 18:53:33.92ID:E/M7P8fL

50・80用の社外リードバルブってありますか？または流用できる車種教えて下さい。
純正のメタル付けたら速攻でヘタった

481７７４ＲＲ2016/06/02(木) 06:01:36.41ID:A4X90OFI

80金属　50樹脂　社外カーボンなら80のが一番耐久力ありそうに
思うが、ダメダメなの？

482７７４ＲＲ2016/06/02(木) 06:46:53.68ID:p0Z6iVVz

カーボンは割れそうだっていう謎のイメージがあるんだけど、なんなんだろうなｗ

483７７４ＲＲ2016/06/02(木) 08:59:44.68ID:O1XL6crD

>>481
50の純正でもメタルが来る　新品入れて3ヶ月で1mmくらい広がってた
んで手持ちの中古カーボン試しに入れたらすんげー調子悪い
んで手持ちの中古樹脂入れてるけど何年物なんだよって代物

484７７４ＲＲ2016/06/02(木) 22:24:38.77ID:Fi+pdqNo

250にＴＺＲとかの足入れてる人いる？
ホイールサビサビだから1ＫＴホイールでも入れようかと思ってるけど
直進安定性とか落ちる？

485７７４ＲＲ2016/06/03(金) 22:56:58.48ID:KQvJAG5d

アイドリング不安定で困っていたが何気にインテークチャンバーのバンドを
ネジ式に変えてしっかり絞めこんだらあっさり直った。

486７７４ＲＲ2016/06/03(金) 23:05:47.41ID:mYvsXapE

インテークチャンバーつけなければ無かったトラブルですね

487７７４ＲＲ2016/06/04(土) 09:33:15.35ID:iTgiGItK

>>486
純正で付いてるんだが

488７７４ＲＲ2016/06/04(土) 09:38:17.46ID:ZByW5hLv

純正は左右インテーク繋いでるホースしかないぞ
インテークチャンバーはＲ1-Ｚにしか付いてないレア装備

489７７４ＲＲ2016/06/04(土) 09:46:23.16ID:X9kU439z

80か50だろ？

490７７４ＲＲ2016/06/05(日) 00:13:42.67ID:Zj55mp81

外せない用事で久々土砂降りの中250を走らせるとスロットルが引っかかる。
なぜだ？隙間に雨入るからか？それともアイシング？
カッパと防水シューズにもじゃんじゃん雨入るし最悪でした…

491７７４ＲＲ2016/06/05(日) 01:33:43.42ID:NJDpaRaj

バイク屋に1ヶ月くらい預けてたら野ざらし保管のとこだったみたいでタンクの錆酷くなってきたわ...
いい機会だし塗装頼もうかなぁ
タンク全塗装の相場っていくらくらいなのかね？

492７７４ＲＲ2016/06/05(日) 07:07:49.68ID:RCtYzsy4

50/80はYEISついてるからな。ただ、サーキットとかで高回転ピーク出力狙うなら外したほうがいいとかどっかで読んだな。

493７７４ＲＲ2016/06/05(日) 10:55:39.29ID:IPh0SxGZ

行きつけのバイク屋に持ち込みのステッカー貼り付けも頼んで全部で4万ぐらいでした。＞491
バイク屋から塗装屋さんにお願いしてそんな感じ

494７７４ＲＲ2016/06/05(日) 14:51:05.82ID:NJDpaRaj

4万...
自分で持ち込めば安くなるんかなぁ
50のくせにタンクデカいんだよ

495７７４ＲＲ2016/06/06(月) 10:08:51.03ID:zZxuey6O

メーターパネル作るついでにスピードメーターデジタル化した

496７７４ＲＲ2016/06/06(月) 10:21:38.28ID:sTqvQzlE

TDRスレでみてるからTDRだなぁってわかるけど、雑談系とかのスレにこの画像貼ってあっても「TD…あれ？」ってなる自信あるｗｗｗ

497７７４ＲＲ2016/06/06(月) 21:17:47.81ID:o9BfiC6t

それよりライトスイッチが気になる
何用？

498７７４ＲＲ2016/06/07(火) 08:36:39.78ID:6x6W3+Oz

>>497
モンキーゴリラ用のプッシュキャンセル付き

499７７４ＲＲ2016/06/09(木) 06:19:59.65ID:Q3t/aGAF

TDR250の購入を検討しているのですが
純正部品等はまだまだ大丈夫ですか？

500７７４ＲＲ2016/06/09(木) 06:28:32.93ID:MwkrQkfy

30年前のバイクに何を求めてんだ

501７７４ＲＲ2016/06/09(木) 08:42:27.28ID:lSuH9Wmd

>>499
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
自分で調べろ

502７７４ＲＲ2016/06/09(木) 10:11:45.50ID:GTBdjjo4

>>499

>>501のレスはつっけんどんに見えるかもしれないが「YAMAHAは幸いにもパーツの在庫をネットで検索できるからここを見て調べて判断できるからな！」と言うことだ。
丁寧にURLつけてくれてるのがその証拠だ。

まぁあれよ、TDRは排気量問わず中古車の流通量もほぼ無いに等しい、あっても1桁維持なので、純正は期待するな、怪しい部品取りはオークション漁れという感じだよなぁ。
250の2stならランツァのほうがお勧めできるってのもこのスレでちょくちょく出る話題だったりもするｗ

503７７４ＲＲ2016/06/09(木) 10:12:15.56ID:GTBdjjo4

と思ったけどもﾗﾝｯｱは230だったな

504７７４ＲＲ2016/06/09(木) 10:48:23.34ID:5PMY5z/c

予備エンジン1機あると困らないよ
シフトフォークとシフトドラムがけっぴんなのは確か

505７７４ＲＲ2016/06/09(木) 11:16:48.80ID:MGREocYS

250は若い内に乗らないと40半ばになると加速に眼が追いつかなくなるぞ
1.5車線の狭路ブラインドコーナーで昇天出来る素晴らしいバイク

506７７４ＲＲ2016/06/09(木) 19:35:47.62ID:U8QqgzJ7

250はヤフオク出品物ダブついてきたようにも感じるが…
50は人気イマイチ？　80はマトモそうなのはまず出ない

507７７４ＲＲ2016/06/09(木) 19:41:50.46ID:V+GRk4GX

いつも銀色の台の上に乗せて写真撮ってるヤフオクの業者って何者なんだ？

508７７４ＲＲ2016/06/09(木) 21:46:34.92ID:MwkrQkfy

50はこの前まで良いタマも出てきたけど今はゴミか出品自体が見かけないね

509７７４ＲＲ2016/06/10(金) 01:35:10.54ID:6CJYaYOq

125に関しては、そもそも>>506が言及してないことでお察しだな
ここでもほぼ話題に上らないし、EU乗りとしては少し寂しい

510７７４ＲＲ2016/06/10(金) 10:46:08.22ID:v7xgqCwe

3SH乗りの俺も悲しい

511７７４ＲＲ2016/06/10(金) 13:50:48.90ID:HUhLgLpM

クレイジーモーターワークス…

512７７４ＲＲ2016/06/10(金) 23:15:59.38ID:NWgUWL9R

シリンダーの錆がやべぇ
フォークブーツがビリビリでやべぇ
ヤフオクで買ったタンクステッカーが純正と微妙に大きさ違ってやべぇ

513７７４ＲＲ2016/06/11(土) 14:31:08.85ID:kHhr9g0v

50です
一昨日くらいからいきなり6000付近と8000付近で吹け上がりが悪くなりグズつくようになりました
これはカブってるんですかね？
そこ以外は問題なく吹けます

514７７４ＲＲ2016/06/11(土) 15:50:14.80ID:JIyYJHW9

キャブ開けたりとかでもなければプラグの顔色見てみたほうがいいかも。
意外とボロボロになってたりするし、もしボロボロなら交換するだけで治ったりする。
調子悪いからってキャブ掃除すると余計に狂ったりするから先にプラグ交換試してみるといいかも。
キャブ開けるのはそのあとでもいい気がする。

515７７４ＲＲ2016/06/11(土) 16:07:28.77ID:ctxsN1fd

カブるっていうのは混合気が燃えきらずプラグが汚れて火が出難い現象なので
普通に乗ってて起こるのではなくなんらかの原因が必ずある。
エアクリーナーが詰まってるとかプラグやプラグコードが劣化してるとか
チョークの戻り不良とか火が弱いか燃料が濃すぎるとかの結果カブる。
まずプラグを確認してからだと思うが濃すぎるってことは多分無いだろう。

516７７４ＲＲ2016/06/11(土) 17:21:20.26ID:kHhr9g0v

回すとマフラーからプスンプスンって音が出て全然加速しなくなりますた...
これ、帰れるのかなw

517７７４ＲＲ2016/06/11(土) 18:03:13.17ID:kHhr9g0v

ちなみにNとかクラッチ切ってると普通に吹けるんですよね

518７７４ＲＲ2016/06/11(土) 18:05:09.35ID:QoPtk/C9

ガス欠かCDI死亡

519７７４ＲＲ2016/06/11(土) 18:16:20.62ID:ctxsN1fd

無負荷だとふけるのは火が弱いかな。

520７７４ＲＲ2016/06/11(土) 18:28:51.22ID:kHhr9g0v

ガスはある...
CDI死亡...考えたくねええええ

521７７４ＲＲ2016/06/11(土) 19:17:39.17ID:5ZUSjslC

50はリミッターカット付けてる？
あれ良く死ぬから、試しにリミッターカット外してみ。

522７７４ＲＲ2016/06/11(土) 19:45:32.76ID:kHhr9g0v

リミッターカットってCDIでしょ？
CDIはDTのに変えてる

523７７４ＲＲ2016/06/11(土) 19:49:20.01ID:5ZUSjslC

DTもリミッター付いてなかったっけ？
初期型？

524７７４ＲＲ2016/06/11(土) 19:50:35.12ID:5ZUSjslC

ごめん
初期型？は付いてないんだっけ?

525７７４ＲＲ2016/06/11(土) 19:56:24.69ID:kHhr9g0v

ミス
CDIは初期型RZ50のだからリミッターは無いはず
車体以上に古いから逝ったかなぁ

526７７４ＲＲ2016/06/11(土) 20:07:20.96ID:5ZUSjslC

初期型RZかぁ
それならCDIがいってなきゃイイけどね

527７７４ＲＲ2016/06/11(土) 20:28:20.92ID:kHhr9g0v

http://www.mega-speed.info/page/jirei/motorcycle-jirei/motorcycle-jirei-densou/motorcycle-cdi-001.html
これ見ると似てる症状が多い
でもCDI壊れてもエンジン点くしアイドリングも安定する場合ってあるのかなぁ

528７７４ＲＲ2016/06/11(土) 20:32:15.05ID:kHhr9g0v

と思ったらエンジンも満足にかかららなくなってきた
どうやら本格的に亡くなってしまわれたか
まだ家まで4キロあるのに...

529７７４ＲＲ2016/06/11(土) 21:02:20.33ID:XA+JOBOE

プラグ新品に換えてみ

530７７４ＲＲ2016/06/11(土) 21:32:20.25ID:kHhr9g0v

とりあえず今日は寝ますわ

531７７４ＲＲ2016/06/11(土) 22:35:39.19ID:5ZUSjslC

お疲れ
4キロ押して来たの?

532７７４ＲＲ2016/06/11(土) 23:33:45.64ID:kHhr9g0v

そうですわ
もうクタクタ

533７７４ＲＲ2016/06/12(日) 22:37:02.19ID:WTwrNGW3

走行中、スロットルoffにするとエンジン停止・・・
しばらくほっといたからかなｌ・・

エア栗ふくめ、きゃぶ全体の掃除したいとあかんみたい・・

534774RR2016/06/14(火) 00:06:01.55ID:k4fCT7+7

そこで延命処置（載せ換え）ですよ(笑）
ライトが明るくなりますｗ

535７７４ＲＲ2016/06/17(金) 15:20:49.12ID:umEqzF2g

DT50用のデイトナCDIって使えるのかな？

536７７４ＲＲ2016/06/17(金) 21:23:38.28ID:r0Y8MMXO

Let's人柱〜
現役50の大多数には、80のCDIが付いてるという噂が

537７７４ＲＲ2016/06/18(土) 09:50:29.40ID:NB2DVAlT

50で80のCDI付けてるけどDT50のデイトナCDI付くなら付けたいね
3LMの配線図があれば検討できるんだけどな

5385332016/06/18(土) 20:40:32.03ID:d3CRHeM0

焼きついてた・・・orz

どうしよう・・・

539７７４ＲＲ2016/06/18(土) 20:48:32.02ID:Z5PAj6Qx

ボーリングしてボアアップだな！

え？250？

540７７４ＲＲ2016/06/19(日) 08:14:18.53ID:jSYsAQaL

ボーリングするならラウンドワン！

541７７４ＲＲ2016/06/22(水) 19:32:06.78ID:qjmu5VNM

80のクセにリードバルブちっちゃかった。TZR50のリードバルブすら着けられない！

542７７４ＲＲ2016/06/22(水) 19:36:10.62ID:s4R6nomJ

そらエンジンちゃうし

543７７４ＲＲ2016/06/22(水) 20:08:08.14ID:5BM6eEdz

3TUのシリンダーはインテーク広いからな
ビッグリードバルブってどこまで効果あるんだろうね？

544７７４ＲＲ2016/06/22(水) 21:05:15.62ID:X0Mq0YKQ

250で林道走ってる人いる？

545７７４ＲＲ2016/06/22(水) 21:23:23.95ID:eBMxXjbv

>>541
付けられない　じゃなく付ける
そのために何をしたらいいのか考える
これが人間ってやつさ

>>543
気休め程度だよ

546７７４ＲＲ2016/06/22(水) 21:48:41.99ID:a1cCiJ95

>>544
走ってるけど腕がないもので125に置いていかれる
あれは乗りこなすの難しいよね

547７７４ＲＲ2016/06/22(水) 22:12:03.48ID:a1cCiJ95

これほしい

548７７４ＲＲ2016/06/22(水) 22:43:27.55ID:AnbPszWb

>>544
砂利でファイヤーブレードに抜かれた時に己の限界の低さを知った

549７７４ＲＲ2016/06/23(木) 08:03:50.87ID:Ow+12mQb

>>547
TDRZV500か　　かっこいいな

550７７４ＲＲ2016/06/23(木) 08:06:30.75ID:Xj5K0BCF

>>547
80ベースならなおよかった。

551７７４ＲＲ2016/06/23(木) 09:15:46.20ID:Ow+12mQb

これほしい

552７７４ＲＲ2016/06/23(木) 12:20:01.54ID:yCtnr3Iw

うそやろｗｗｗ
単テネ顔やｗｗｗｗｗｗｗｗ

553７７４ＲＲ2016/06/23(木) 12:21:44.45ID:yCtnr3Iw

2スト好きの人のサイトによるモックってことか？ｗ

554７７４ＲＲ2016/06/23(木) 15:08:51.21ID:YPs5pr/E

>>545
ビッグキャブも気休め程度なのかな？

555７７４ＲＲ2016/06/23(木) 18:53:23.54ID:37qTERJU

この前チャンバーパンパン鳴らしてた50だけど原因はCDIだった
80のに変えたらまた元気になったよ

556７７４ＲＲ2016/06/23(木) 21:00:28.65ID:aWK3sdQ0

>>554
pwk28はいいぞｗ

557７７４ＲＲ2016/06/26(日) 20:09:45.41ID:WHD56XNr

富士山登ってきた　5合目までだけど

558７７４ＲＲ2016/06/26(日) 21:28:04.27ID:hcI6xS5S

すげーな　エアスクリューとかいじらんでも登るんかな？

559７７４ＲＲ2016/06/27(月) 04:59:04.74ID:SByScIbr

バカすぎる

560７７４ＲＲ2016/06/28(火) 23:36:20.12ID:raIX5sPU

1500m超えたらネジ1/4ほど開けたりとかしないのねん

561７７４ＲＲ2016/06/29(水) 08:29:18.55ID:Ha6LjYgm

3SHおるか〜

562７７４ＲＲ2016/06/29(水) 18:58:15.12ID:koKtrlg2

DT50用のデイトナCDI　ポチっちまった

563７７４ＲＲ2016/06/29(水) 21:11:30.15ID:KbpQz1Ri

初めて車載動画撮ったけど振動がすごい・・・
手ぶれ補正なんて意味ないんだな
ハンドルマウントじゃダメなんかね？
ダウンロード＆関連動画＞＞

564７７４ＲＲ2016/06/29(水) 21:16:22.11ID:8xmp3K6p

>>563
ナンバー隠しとか顔隠しとかしなくてもいいくらいぶれてるね…

565７７４ＲＲ2016/06/29(水) 21:29:16.15ID:wemY1mel

胸マウントならちょっとましになる
ただ細かい振動は取りきれない
http://fast-uploader.com/transfer/7022758811498.mp4?key=

566７７４ＲＲ2016/06/29(水) 22:27:45.79ID:qRdvAfbn

懐かしい風景をありがとう
やっぱりもう一度乗りたいな250

567７７４ＲＲ2016/06/30(木) 00:06:37.23ID:+Cxmh1Iy

ダウンロード＆関連動画＞＞


基本チェストマウント
ベッドマウントは風切り音で音が入らない

568７７４ＲＲ2016/06/30(木) 08:08:08.90ID:Hybz6812

>>567
いいね

569７７４ＲＲ2016/06/30(木) 21:22:15.35ID:Hybz6812

50の皆よ　DT50用のDAYTONAプログレスレーシングCDIが普通に使えた
体感的には、吹け上がりがちょっと良くなったかな程度だったけど。
80のCDIがパンクしてヤフオク漁る心配がなくなっただけでもおｋかな

570７７４ＲＲ2016/06/30(木) 21:32:04.19ID:Hybz6812

後、ミクニTM24にも問題なくヨシムラ　ラージアジャストエアスクリューが付く
長いマイナスドライバーいらなくなった。　

571７７４ＲＲ2016/07/01(金) 00:29:17.92ID:8sKVzjOK

おぉ
80用に加工してたらポン付けおkなのかな？

572７７４ＲＲ2016/07/01(金) 07:24:55.17ID:2Y0XWDlE

>>571
ギボシ加工のみ
俺のは元々80CDIだったからカプラーなし　なのでデイトナCDIの方もカプラー外してギボシ化
ハーネスカラーの違いは、TDR50緑/白=デイトナ緑だけ　後は一緒
50に付いてる緑/赤はリードスイッチなのでシカト
取り付けはハーネス延長してシート下後部の小物入れに収めて純正ゴムバンドでぴったし止まる

573７７４ＲＲ2016/07/01(金) 07:33:49.18ID:2Y0XWDlE

プラグ一番上げて、とりあえず20kmくらい走って全開もくれて問題なかったけど
今後どんなトラブルでるかわからんから自己責任でな

574７７４ＲＲ2016/07/01(金) 09:40:47.35ID:HaLkGIR2

常につきまとうトラブルは白馬の王子様からのナンパ行為だなｗ

575７７４ＲＲ2016/07/10(日) 21:28:29.36ID:tw/EWWTD

ポート加工されたシリンダーってすげーな　音もトルクも別物エンジンになったわ

576７７４ＲＲ2016/07/11(月) 09:03:19.35ID:7SrIaXV1

肛門の話？

577７７４ＲＲ2016/07/14(木) 08:52:46.27ID:exJlpcDf

パラマリボチャイナタウン

パラマリボチャイナタウン

578７７４ＲＲ2016/07/14(木) 12:37:45.44ID:RWcUT0IJ

>>575
��回転タイプになった？14,000位までブンまわる？

579７７４ＲＲ2016/07/19(火) 19:52:57.38ID:mr5JAtEt

50・80でTZM/TZRのフロントブレーキキャリパーをキャリパーサポートで使っている人いますか？
サイズというか寸法が知りたいです。一生のお願いです。教えて下さい。

580７７４ＲＲ2016/07/19(火) 20:59:54.70ID:MKkz4U3F

以前やってたけどフォークアウターをTZMに交換しちゃって
サポートどっかにいったやつが通りましよ

581７７４ＲＲ2016/07/21(木) 09:11:28.57ID:P11iz+Mr

>>580
さっさとサポート探してCADデータにしてうｐろクズ

582７７４ＲＲ2016/07/21(木) 11:29:35.64ID:DS7Ahuxz

CADデータってなに？?

583７７４ＲＲ2016/07/22(金) 05:04:01.66ID:bvXIwb4K

きゃあー　どぉーしましょ
図面のデータ　ってか？

コンピューター・エイデッド・デザイン〜

584７７４ＲＲ2016/07/23(土) 16:07:14.80ID:e6ERkIKx

無縁単車のオフ会にTDR250で参加してた人がいたらしくて笑ってるｗ

585774RR2016/07/24(日) 00:26:59.26ID:y+mGw+Cu

こちらはくまさんのオフミに行って来ました^^
みんな大型ばっかりｗでスパイダーF3さんが話題の中心でした^^

586７７４ＲＲ2016/07/24(日) 02:06:56.41ID:Nhmy22FW

誰だよ

587７７４ＲＲ2016/07/26(火) 22:46:35.92ID:B97UVf3K

遠出、ツーリング用にTDR250、通勤、買い物用にTDR80と使い分けてるんだけど、
子供が大きくなってきてツーリングとか行く機会減ったので、250は売ろうかと考えた。

だが80だけだとタンデム出来ないし、遠出はちょっと無理があるし・・・
で、TDR125を購入しようかと考えてるんだけど、

ベルガルダTDR125
国産逆輸入TDR125

どっちがおすすめでしょうか？

国産は８馬力とか聞いたけど、ホント？

588７７４ＲＲ2016/07/26(火) 22:53:41.87ID:Qtwn/d6W

国産？EUってやつならめっちゃパワー抑えられてて厄介だったはず

589７７４ＲＲ2016/07/26(火) 23:13:00.73ID:Ng4oY2PJ

>>587
その250はお幾ら万円

590７７４ＲＲ2016/07/27(水) 04:47:28.04ID:m8o4oe/+

磐田産EU乗ってます。
リミカすればそこそこ楽しいヤツだよ。

591７７４ＲＲ2016/07/27(水) 09:21:20.51ID:9+YxZLe7

50で南アルプス1周3泊4日800kmツーリングした俺もいるんやで

592７７４ＲＲ2016/07/27(水) 19:03:34.12ID:qHngFf15

3年ほどtdr125 3sh乗ってるけど
未だに他のtdr125 3shと会った事無い

部品はdt125rのが流用できて助かるが
予備エンジンを持っておく位の覚悟が必要

5935872016/07/27(水) 20:33:09.50ID:XHXXi/GF

EU、リミッターカットはCDIの配線アースするってやつでしょうか？
実際どれぐらい馬力出るモンなんでしょう？

やっぱり２ストの加速感が好きでTDR乗ってるので、
そこそこパワーが無いと楽しくないかなぁと。

3SHはキャブが鬼門とか聞きましたが、O/F頻発しますか？
予備エンジンとか、そのあたりは問題ないです。
パーツ集めてしまう方なので。

TDR250/80も、足回りやらエンジン周りやらカウルやら・・ごろごろしてます。

594７７４ＲＲ2016/07/28(木) 00:30:53.97ID:f2qa7Czm

tdr50とNS-1ってどっちが速いの？

595７７４ＲＲ2016/07/28(木) 13:07:05.41ID:O19UwZLK

ns1

596７７４ＲＲ2016/07/28(木) 13:09:27.51ID:Q+Ona4Hb

ns1やな

597７７４ＲＲ2016/07/29(金) 02:55:22.79ID:v50xiLMK

>>593
590です。
その通りリミッターはCDIの配線。
カットしないと上が全く伸びない。
数値はわからないけど、感覚では
大昔乗っていたMBX125と同じ位の
感じ。サイレンサーを変えてる位
だけど。

598７７４ＲＲ2016/07/31(日) 11:13:15.65ID:0i2XQ0ZE

MBX125と同じ感覚ですかー。
なら問題ないかな。

ちょっと検討します。
ありがとうございました！

599７７４ＲＲ2016/08/02(火) 16:17:40.79ID:4VLayRr0

50/80ボディにブレンボの4pot入れてる人に聞きたいんだけど
効きすぎて困るってことない？
今純正なんだけど80キロオーバーからのブレーキングがちょっと頼りなくなってきた

600７７４ＲＲ2016/08/02(火) 17:27:28.09ID:HyefuxAF

ローターが青光りしてる？
ジャないなら他に問題があるかもね

601７７４ＲＲ2016/08/03(水) 21:53:35.94ID:df7lKwGW

こういうスレがあったんか
250買ったった
みためは悪いけど調子はいい
ちょっとづつキレイにするつもり

602７７４ＲＲ2016/08/03(水) 22:11:45.46ID:t0INpStk

きょうは50のまえたいやをこうかんしました。

603７７４ＲＲ2016/08/04(木) 02:22:35.16ID:pzq7odi3

今だにK778履いてる個体はタイヤ大丈夫なん？
俺が買ったのは溝はあるが満遍なくヒビ割れてた

604７７４ＲＲ2016/08/04(木) 05:56:13.76ID:JZ4BbSwm

>>602
保線区？

605７７４ＲＲ2016/08/04(木) 06:18:27.27ID:AFl5blbH

場所特定されそうだなw
背景に気を付けよう

606７７４ＲＲ2016/08/04(木) 07:59:41.02ID:x2BJi66T

>>604
おッｗせやなｗｗｗｗｗ
マニアックならハイゼットって言えばわかるかもしれんｗｗｗｗｗｗｗ

607７７４ＲＲ2016/08/04(木) 08:01:55.23ID:x2BJi66T

と思ったけどハイゼット数台あるのか...

608774RR2016/08/04(木) 19:26:21.11ID:9FOh3wi7

>>602
綺麗な５０ですね！

609７７４ＲＲ2016/08/05(金) 01:14:33.41ID:FF5zVG7r

>>608
林道とかでコケてるから結構カウルにキズありますねん。
写り方良かったのかもｗ

610７７４ＲＲ2016/08/10(水) 12:52:00.99ID:OZbRElFD

お知恵貸してプリーズ。。。
久々にTDR250を引っ張り出してきてエンジンかけたんだけど、すぐ止まる。

引っ張り出してきてバッテリつないで、イグニッションON.。
コックをPRIにして10秒待ってからONに戻し、
YPVSウィンウィン鳴ってからチョーク引っ張って、キック２発で始動。

が、5秒ぐらいで回転が落ちて停止。
チョーク戻した状態でキック2発で再始動＞また5秒ぐらいで回転落ちて停止。

始動直後にアクセル煽ったら普通に回転上がるんだけど、
回転が落ち始めたら何をしても回転が上がらず停止。
でも10秒ぐらい待ってキックすると普通に再始動してまた5秒で停止・・の繰り返し。

コックをPRIのままでも同じ状態。
キャブのドレン緩めたら、ガソリンぼたぼた出てくるから、詰まってはなさそう。

失火してる感じ？CDIが壊れたのでしょうか？
チェックすべき箇所をアドバイスください。

611７７４ＲＲ2016/08/10(水) 13:15:42.12ID:Bg5nklGM

ガソリンは新しいのいれましたか？

キャブの流路のつまり
ガソリンの劣化
油面高すぎ
オイル多すぎ
IGコイルの不良
CDI不良
単純に接点不良とか
こんなもんじゃないでしょうか

612７７４ＲＲ2016/08/10(水) 15:43:55.81ID:OZbRElFD

ありがとう、治りました。

キャブのガスを一度全部抜いて、ガスのラインからキャブクリーナーを流し込み、
30分ほど放置してドレンからキャブクリーナー抜いて、
PRIでガス流して始動したら止まらなくなった。

て事で、キャブの流路詰まりだった様子。

早速ガススタ行って、洗浄剤入りのハイオク突っ込んできた。
しばらくぶん回して乗り回します。

お金のかかる不具合じゃなくて良かったー。

613７７４ＲＲ2016/08/10(水) 15:44:39.14ID:tde2EFU+

チャンバーに水か、ガソリンが溜まってないか？
外してチェックしてみて。
後はエアクリーナーのつまりか。
健闘祈ります。

614７７４ＲＲ2016/08/10(水) 16:03:43.71ID:pmjTODTA

CDIパンクした時の症状に似てるな

615７７４ＲＲ2016/08/10(水) 16:26:57.18ID:tde2EFU+

治ってよかった！＞610
事例は参考にさせていただきます。

616７７４ＲＲ2016/08/10(水) 16:58:11.73ID:9/gg8rQO

クラッチワイヤーがプッツリいった
モンキー用使えますかね？

617７７４ＲＲ2016/08/10(水) 18:40:59.50ID:+Q+H56UP

>>616
キタコのTZM用を使ってる人いたが、ちょっと短いような気がする

618７７４ＲＲ2016/08/10(水) 19:36:02.55ID:wO1hGeA0

>>615
キャブクリーナーはゴム侵すからお勧めできない
フロートバルブ、フロートバルブの受けのoリング、フロートチャンバーのパッキン、アイドルスクリューのoリング、インシュレーターなどなど
ゴムパーツ多いからね
ブヨブヨになっちゃうよ

619７７４ＲＲ2016/08/10(水) 23:17:57.00ID:Bg5nklGM

250がアイドリングで片肺だったけど
フューエルフィルターをメッシュから紙のやつにしてキャブ掃除したら調子良くなった
給油口からタンク内見た感じサビは見えないけど結構ゴミとかサビカスが溜まってるもんだね
キャブ掃除してて疑問に思ったんだけど、フロートチャンバー側のパワージェット用の穴って通ってないよね？

あとフレームのチャンバーステー折れてたから溶接してもらった
普段から良くしてもらってるお店だったので格安でやってもらったけど
いろんな整備工場に電話で値段聞いてみたら4000〜6000円くらいが相場みたいだった

620７７４ＲＲ2016/08/11(木) 23:14:18.05ID:Kf2Vb+EY

今日ツーリングしてたらリアホイール周辺から異音。
だましだまし走ってたけど急にけたたましくなって慌てて停車。
キュルキュルと鳴くのでそこから一番近いホムセンを探してグリーススプレーを購入して給脂。

それでも改善せず、自宅60km手前ほどでケツの下が暴れだす。
近くの道の駅に入りリアホイールを確認してみると露骨にガタツキが。
ベアリング逝った疑い。
なんとか自走して帰ってこれたけど、なんだかとても疲れた...ｗ

621７７４ＲＲ2016/08/13(土) 03:17:57.34ID:xztJN4M6

>>616
80だがRZ50用のを付けてもらってる
ちょっと長いのでそのままではワイヤー延び延びと同じ状態になるんで
取り回し？を大回りにしてある

622７７４ＲＲ2016/08/13(土) 03:34:57.78ID:YcYJarjS

250のスロットルケーブルが未使用であるけどオクでいくらで売れるかな

623７７４ＲＲ2016/08/13(土) 22:14:56.29ID:vtGSCsEU

クラッチケーブルはエイプ用をつけますた

624７７４ＲＲ2016/08/14(日) 07:09:59.32ID:HndQ4Die

ぼろぼろのＴＤＲ125(3SH)をもらえることになったんだけど、
サービスマニュアルとかパーツリストとか手に入りますか？
オークションとかでは見つからなかったので。

あとDT125Rのパーツ使ってキック追加できるとのことですが、
そのあたりの必要パーツもわかれば教えて頂けないでしょうか。

625７７４ＲＲ2016/08/14(日) 07:51:33.41ID:6u2fkfUX

エンジン周りはdt125rと共通部品が多いみたい

「2st125club」で検索してみて

このサイトの流用部品のページが参考になると思う

626７７４ＲＲ2016/08/14(日) 21:15:38.66ID:HndQ4Die

ありがとう！

検索してヒットしたサイトで情報収集しましたが、
やっぱりサービスマニュアルとかパーツリストは難しそうですね。

とりあえずDT125Rのサービスマニュアルでも買ってみます。

627７７４ＲＲ2016/08/16(火) 22:13:34.75ID:ySQa8yct

ターンパイク行ってきた。520円は高いし、ETC非対応って無いわあ。
道のりはよかった。

628７７４ＲＲ2016/08/17(水) 10:58:58.46ID:VlWoHxQ4

神奈川から群馬の秘境に行ってきた。

629７７４ＲＲ2016/08/18(木) 07:49:46.92ID:4+ihtOmR

毛無峠に行ってしまったのか
ハゲ決定やな

630７７４ＲＲ2016/08/23(火) 08:14:44.16ID:c10fLacz

50のフロントホイール左から伸びてるのってスピードメーターワイヤーでいいのかな？
走ってたら上側が脱落したんだけどネジ緩めて外していいかな...帰れないw

631７７４ＲＲ2016/08/23(火) 09:14:26.85ID:eUcp6a+a

外さない方がいいよ
頑張ってメーター側を付けるんだ

50だとリミッターが関わるからメーター動かないと30キロも出なくなるよ

632７７４ＲＲ2016/08/23(火) 09:28:05.78ID:TeCGRknv

あー、あれやっぱい落ちるもんなのか。
うちのも先日外れてて、何度締め直しても緩んで脱落するからネジロックの刑に処した

633７７４ＲＲ2016/08/23(火) 09:28:34.23ID:c10fLacz

CDIは80のに変えてるけどダメかな
うーん工具もないからつらいな

634７７４ＲＲ2016/08/23(火) 09:29:57.85ID:c10fLacz

メーターは外れる少し前からうんともすんともいわなくなってたけどスピードは出てたから大丈夫だと思うけど...

635７７４ＲＲ2016/08/23(火) 11:19:56.98ID:Vw3wi4ie

>>634
下側外してもいいけど何かで蓋しといたほうがいい　メーターギアのすぐ先はベアリング
メーターワイヤーのネジはプライヤーで軽く絞める程度だけど外れたことない

636７７４ＲＲ2016/08/23(火) 14:02:13.89ID:c10fLacz

結局コンビニでセロハンテープ買ってカウルに貼り付けて帰ったw

637７７４ＲＲ2016/08/24(水) 01:40:08.30ID:EsbSYik9

上側で良かったね
自分は下側が外れて中身が無くなりましたT-T

638７７４ＲＲ2016/08/24(水) 21:19:40.89ID:1Utq8Cp3

メーターワイヤー挿し直すためにアッパーカウル外そうと思ったけどホーン横にあるナット固すぎて諦めた
結局なんとか手を伸ばして刺したけどあれ無理だわ
ウインカー留めてるのプラスネジもL字のドライバーなきゃ不可能じゃね？

639７７４ＲＲ2016/08/25(木) 00:06:46.76ID:MyZUQQN+

何事にもこういう人増えたね

640７７４ＲＲ2016/08/25(木) 00:13:30.13ID:8DKHDwaM

横着せず全部外せ

641７７４ＲＲ2016/08/25(木) 00:40:03.80ID:1ns+u93E

>>640
そこが外せなきゃアッパー外れないんだから横着もクソもないと思うんだけど

642７７４ＲＲ2016/08/25(木) 06:33:06.24ID:MyZUQQN+

バカの逆ギレ

643774RR2016/08/25(木) 07:00:58.18ID:uaAxZzWg

50/80はその辺り外すのが面倒だね＾＾（125/250は知らない）
ウィンカーはメガネで内側から外してるけど球側からだと無理じゃない^^?

644７７４ＲＲ2016/08/25(木) 09:53:47.55ID:V2v1rhH5

ウインカー外すのはカウル内側の12mmナットだよな

645７７４ＲＲ2016/08/25(木) 14:31:33.61ID:eK7vSjPM

ねじ一本満足に外せないようなやつは古いバイク乗るなよ

646７７４ＲＲ2016/08/25(木) 16:19:47.20ID:V2v1rhH5

50を全バラからスタートしたけど、ネジはほぼ全部新品のキャップボルトに変えたぜ
メンテがすげー楽

647７７４ＲＲ2016/08/26(金) 20:59:47.90ID:5wkY2gXX

えんじんも？

648７７４ＲＲ2016/08/27(土) 11:38:45.44ID:LcX6i4x4

エンジンは加工ヘッドと新品ピストン組み替えた時、スタッドボルトとナットも純正新品に変えた
カバー系はスチールメッキのキャップボルト

649７７４ＲＲ2016/08/27(土) 17:55:07.30ID:4R79wQz4

半年ぶりに乗ったら、低速がボコつくんようになった。
アイドリングは安定してるし、回したらちゃんと走るんだけど、
アイドリングからじわっとひねるとボコボコする。

これってスローとか詰まってる状態？？

650７７４ＲＲ2016/08/27(土) 21:02:51.68ID:m3FySj8o

スローの穴がつまりで小さくなったかガソリンが劣化したかじゃないかな？

651７７４ＲＲ2016/08/28(日) 16:31:26.12ID:QOxl/MyX

やっぱそうかー。
ガス入れ替えてFuel1でも突っ込んどく。
ありがと。

652７７４ＲＲ2016/08/29(月) 01:48:22.70ID:RSuJFjOQ

フューエル1ってキャブの詰まりも取れるの？

653７７４ＲＲ2016/08/29(月) 03:45:43.81ID:zQMe/45t

詰まり方によるとしか

654７７４ＲＲ2016/08/29(月) 04:13:11.12ID:nBQSU6Bh

やってみる価値はありますぜ！

655７７４ＲＲ2016/08/29(月) 08:37:55.47ID:0BDXicKa

インシュレーターのホースバンド締めたら低回転が良くなった
緩んで空気や雨水が入ってたみたい

656７７４ＲＲ2016/08/29(月) 12:29:09.27ID:zQMe/45t

論外

657７７４ＲＲ2016/09/01(木) 16:32:47.58ID:7fdMAgvf

キースターの燃調キット無くなってますな

658774RR2016/09/01(木) 19:00:25.26ID:3u6k+vQN

ｴﾝｼﾞﾝ不調に便乗（笑）125　VM26　
最近急にｴﾝｼﾞﾝが瞬間失火するようになったけど、思いあたる原因多すぎｗ
○低・中速からの加速時に瞬間〜1秒くらい失火が発生
○中回転時？（アクセル1/3くらい）に発生する、低回転・高回転では発生しない
○クラッチを切ると（無負荷時）失火は治まる

ただいまキャブの清掃中だけど、整流板でもずれたのかなぁ？

659７７４ＲＲ2016/09/01(木) 20:47:21.19ID:LoRNfVSD

>>657
ホントだ
50の人で神奈川の宮ケ瀬辺りで合流できる人なら俺のあげるよ
キャブ変えたからいらなくなった。

660７７４ＲＲ2016/09/01(木) 20:49:00.62ID:LoRNfVSD

TDR50を大切に乗ってちゃんと整備してる人限定だけど

661７７４ＲＲ2016/09/01(木) 20:51:30.43ID:ncF3nFZs

手渡しで確認すれば？

662７７４ＲＲ2016/09/01(木) 23:32:33.64ID:OuFr00iT

>>658
ジェネレーターか2次エア

663７７４ＲＲ2016/09/02(金) 11:05:28.05ID:Tj8j7qGX

まずプラグ交換

664７７４ＲＲ2016/09/02(金) 15:36:41.22ID:ESOWpAO/

>>660
このご時世コイツ乗ってて大切にしてない人探すほうが大変そう

665７７４ＲＲ2016/09/02(金) 20:59:02.65ID:M/Zgqipj

あー　2年ほど放置中・・・

666７７４ＲＲ2016/09/03(土) 02:09:49.78ID:fvaZC6cF

現行CBRシリーズのホワイトになんか惹かれると思ったら50のホワイトに似てるんだな

667MADNESS2016/09/04(日) 14:01:36.22ID:Pnh8oD/W

>>625
遅レスだけど
TDR125のPLを持ってます。
わかることがあれば教えますので聞いてください。
基本DT125R(3FW6以降が主）のものが使えます。

668７７４ＲＲ2016/09/10(土) 19:18:15.70ID:ZRC4+a+g

5→6のシフトアップでニュートラるのが不快ゆえ…
ドグ歯のスレるとこ磨いてみた　ついでにドラムも

段ボールのミッションケースで変速千本ノック
繰り返したら、多少マシになったような気が
しないでもない

http://imepic.jp/20160910/686760

669７７４ＲＲ2016/09/10(土) 21:04:56.19ID:/dd5tD7m

うちの子（250）も５→６と６→５はしっかり入れないと抜ける時があるな
今のとこしっかり入れれば問題ないけど

670７７４ＲＲ2016/09/11(日) 10:24:46.86ID:RfX+QvRz

途中ひっかかるような感じになっても、入りきるまで
押し続けるのが肝心みたいだな

そのへんのアタリが取れてきたのか正規のケースに
収めても結構なめらかに変速するようになってきた

http://imepic.jp/20160911/371990

671７７４ＲＲ2016/09/17(土) 09:27:09.20ID:QF/TVpel

ｱﾊﾞｰｯ！
またウィンカー壊したｗｗｗｗｗｗ

672７７４ＲＲ2016/09/17(土) 10:20:10.16ID:waRPYrb4

簡単に代用が利くところで良かったね

673７７４ＲＲ2016/09/17(土) 22:37:58.90ID:Q8rmWtly

TDRのウインカーってさくらんぼとか入れてた小さめの弁当箱にそっくりだよね

674７７４ＲＲ2016/09/25(日) 19:27:44.56ID:XPuBvPOp

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s496917576
キャブとフロントフォーク不調の250で交換してくれるだろうか？

675７７４ＲＲ2016/09/30(金) 12:14:39.14ID:9+0ZLXGr

CDI変えたらレブリミットも変わるんですか？
80のに変えたら11000回してもまだ回りそうで怖い

676７７４ＲＲ2016/09/30(金) 20:11:36.44ID:W+atAco0

リミットなくなるべ？

677７７４ＲＲ2016/10/01(土) 17:44:13.28ID:LuZ0I4rQ

そもそも回転数のレブはないだろ

678７７４ＲＲ2016/10/02(日) 16:45:54.23ID:hIoRxAj+

回転数の回転は無いってどーいういみですか？

679７７４ＲＲ2016/10/02(日) 17:25:29.14ID:LWma6kqe

まーたヘッドライト切れた　今年入って3回目

680７７４ＲＲ2016/10/02(日) 17:58:22.72ID:P9zPAB6H

レギュレーターおかしくね？

681７７４ＲＲ2016/10/07(金) 17:14:12.72ID:K0n/GMZg

TDR250契約してきた
よろしくおねがいします

682７７４ＲＲ2016/10/07(金) 18:15:48.67ID:XqddW1y/

いい色買ったな！

683７７４ＲＲ2016/10/07(金) 19:37:20.18ID:vdIeDMSD

>>681
高そうなチャンバーついてるな、超かっこいい。

684７７４ＲＲ2016/10/07(金) 21:36:18.98ID:bhr4vOK6

いまTDR250っていくらで買えるの？
15万くらい？

685７７４ＲＲ2016/10/07(金) 22:07:03.92ID:ZSoxeNwm

15なら2台買う

686７７４ＲＲ2016/10/07(金) 22:22:28.29ID:OBy6F1zW

私のTDR250は7100円だった

687７７４ＲＲ2016/10/08(土) 01:04:20.44ID:hp97VImo

安く買った自慢野郎がくるぞーーーー逃げろーーーーーー

688７７４ＲＲ2016/10/08(土) 20:52:31.72ID:0RDOjp5h

TDR125ほしいです

689７７４ＲＲ2016/10/10(月) 01:31:21.68ID:phAvzug1

どっちですか

690７７４ＲＲ2016/10/15(土) 19:09:30.77ID:RQVj1xeV

キースター様〜
足向けて寝られません！

691７７４ＲＲ2016/10/15(土) 20:25:32.49ID:hA2P23pg

http://www.keyster.jp/5330ny.htm
復活してゐる

692774RR2016/10/16(日) 18:40:11.19ID:a/pu/SCP

数年ぶりにお仲間（TDR80黒）とすれ違い^^！
綺麗に維持されてるようでした

残念だったのは当方が車だったこと^^;

693７７４ＲＲ2016/10/17(月) 22:52:04.22ID:WZUbvHpU

インターカラーのTDRかっこいい

694774RR2016/10/19(水) 23:45:26.35ID:B18Atx6b

>>658です^^
バイクの不調が解決したので報告
散々電装を見直したり、キャブの清掃をしたけれど、
ニードルのクリップを2.5段下げたらすんなり治りました^^;;
季節の変わり目で燃調がかなりずれてたようです（汗;;）

695７７４ＲＲ2016/10/20(木) 21:10:24.91ID:82ZDu192

足柄峠TDR250最強説

696７７４ＲＲ2016/10/21(金) 07:57:40.85ID:qSJ5VDtK

k2tecのtype1か2のチャンバーつけてる方いませんか？
細いので高速よりに作られてるんでしょうか？

697７７４ＲＲ2016/10/21(金) 07:58:09.51ID:qSJ5VDtK

高回転よりでしたm(_ _)m

698７７４ＲＲ2016/10/22(土) 00:26:14.02ID:soKOi8BF

このスレで新車から持ってるって人いるのかな

699７７４ＲＲ2016/10/22(土) 18:12:35.39ID:soKOi8BF

いないのかー

700７７４ＲＲ2016/10/23(日) 04:12:50.26ID:7dWRWa7l

EUなら・・・

701774RR2016/10/23(日) 12:40:13.49ID:xs24fSqD

50だけど　中古で買って27年目^^
補修部品取り・お楽しみ用に追加で2台（笑）

702７７４ＲＲ2016/10/23(日) 17:34:23.66ID:7Ptbp/pr

1代目は上野の外れの店で50を買ったな
事故って廃車して二代目の80乗ってたが現在放置中・・・

703７７４ＲＲ2016/10/23(日) 17:46:05.77ID:TmzB0aRT

新車から乗っててもエンジン載せ替えたり、
部品入れ替えで当時からあるのはフレームとホイールくらいなもん
とかいう人も居るだろうなw

704７７４ＲＲ2016/10/23(日) 20:23:52.02ID:xs24fSqD

>>703　中古だけどその通り！
自分の場合は、正面と左サイドカバー・スタンドとリヤブレーキは購入時のﾊﾟｰﾂですww　^^;

705７７４ＲＲ2016/10/23(日) 21:14:12.74ID:su4SnvXV

寒くなってきたらキャブセッティング変えた方がいいんかな？

706７７４ＲＲ2016/10/24(月) 17:45:55.12ID:whIO1h2D

プロトタイプみたいなヘッドライトガード欲しい
網焼きの網でいいかな？

707７７４ＲＲ2016/10/24(月) 18:37:28.11ID:vKihMjnm

プロはグレーチングを使う

708７７４ＲＲ2016/10/24(月) 21:34:53.94ID:RuwHvA7k

かっこよすぎ

709７７４ＲＲ2016/10/24(月) 21:54:24.26ID:MfYpDZ36

エキスパンションメタルとかいいかも

710７７４ＲＲ2016/10/24(月) 23:36:48.96ID:rDlNHpt6

剛性は大切だからね

711７７４ＲＲ2016/10/25(火) 07:24:25.67ID:/IrcOP5W

そりや豪勢なことで

712７７４ＲＲ2016/10/25(火) 08:54:18.92ID:cRnXN3cD

サスの動きをヘッドライトガードで受ける構造なら剛性高いほうがいいかもしれんけど…ｗ
バーベキューグリルの網でいいんじゃね？ｗ

713７７４ＲＲ2016/10/25(火) 12:42:51.11ID:snaX8sch

tdr125 3sh のフロントのブレーキフルード蓋の錆びが酷いので交換したいんだけど、ヤマハの型番とかわかる人いる？

714７７４ＲＲ2016/10/25(火) 13:55:28.93ID:sWRYd4tl

2kf-25852-01

715７７４ＲＲ2016/10/25(火) 18:26:11.12ID:snaX8sch

ありがとう
部品オーダーしに週末YSPに行ってくる

716７７４ＲＲ2016/10/30(日) 20:00:32.32ID:hJtGPw5b

リアブレーキディスクがたまに熱々で触れないくらいの時があるんだが
ピストンの戻りが悪いのかな？

717７７４ＲＲ2016/10/30(日) 20:26:10.02ID:Rxcsl++V

>>716
戻りが悪いか開放の穴が詰まってる
流路掃除してメタルラバーかシリコングリスでごまかせる場合もある

718７７４ＲＲ2016/10/31(月) 16:34:32.57ID:w025xiH9

ホームセンターで鉄パーツ加工ってしてくれるのかな

719７７４ＲＲ2016/11/01(火) 13:17:29.76ID:LBUTi4Ab

ホームセンター次第。買上商品に限るけどね。

720７７４ＲＲ2016/11/01(火) 19:34:39.85ID:29xPyxWe

L字アングル切るくらいじゃない？
旋盤とかフライスでの加工を期待してるなら無理かと

721７７４ＲＲ2016/11/01(火) 20:10:06.95ID:nyBZ7yzp

納車されました
意外と乗りやすい
シートがつるつる滑る
脚殆ど付かないｗ

722７７４ＲＲ2016/11/01(火) 22:31:41.91ID:QMJMdI64

おめでとう！
いいカラー買ったね

250のエンジンガードってオプション？

723７７４ＲＲ2016/11/01(火) 23:10:28.34ID:k3DzPsPc

うらやましい！
立ちの強いクセを利用してリーンアウトでガンガン寝かせてリヤをクウーーッと滑らせると最高に楽しいよ

724７７４ＲＲ2016/11/02(水) 10:38:35.10ID:ipyfuWKe

自分は出来ねぇクセにな

725７７４ＲＲ2016/11/02(水) 12:34:31.43ID:WOSHbhbW

宮ヶ瀬ダム周遊路で待ってるぜ

726７７４ＲＲ2016/11/04(金) 17:17:31.42ID:iiDNAtPj

ハイオク？レギュラー？

727７７４ＲＲ2016/11/04(金) 18:50:19.37ID:IVCnYdza

2stでハイオクって洗浄作用が悪さするって聞いたことあるけどどーなんよ

728７７４ＲＲ2016/11/04(金) 19:17:48.90ID:iiDNAtPj

ヘッド面研してればハイオクなのかな

729７７４ＲＲ2016/11/04(金) 23:42:09.46ID:WhRIi54c

>>727
俺もそれ聞いたことあるわ
ガソリンでオクタン価を上げても意味無いとも聞いたからそこそこいいオイルを入れてる

730７７４ＲＲ2016/11/04(金) 23:48:39.86ID:GRoimati

4stよりずっと低い圧縮だからハイオクはいらないだろう。
燃焼温度も低いだろうから添加物等が燃えきらずにプラグ汚すのかな？

731７７４ＲＲ2016/11/05(土) 14:04:53.14ID:tXnHKhNg

洗ったらすぐオイル塗らないとダメなんですね
ヤフオクで買った構造理解用エンジンバラしてみました

732７７４ＲＲ2016/11/05(土) 15:54:23.01ID:Oj9hH8E1

なんで水使うかｗ

733７７４ＲＲ2016/11/05(土) 19:28:07.83ID:tXnHKhNg

サンエスで洗ったんですよ

734７７４ＲＲ2016/11/05(土) 19:42:28.95ID:wAUFQGKQ

これけ

http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/85-25?scid=af_sp_etc&sc2id=342044617

735７７４ＲＲ2016/11/05(土) 19:50:01.28ID:JaTXf1aH

パッケージ違いますがそんな感じです！

736７７４ＲＲ2016/11/05(土) 19:55:12.76ID:Oj9hH8E1

>>733
はて、>>734の説明だと防錆皮膜ができるから錆びないようだが薄かったのかな？
どうしても錆びるようなら最後に熱湯かけて一気に乾くようにすればいいかな。
マフラーどぶ漬けできるのはいいね。なるほどケースも綺麗に落ちているようだ。

737７７４ＲＲ2016/11/05(土) 20:37:06.01ID:zNVcF52V

ハイオクついでに聞くけど2stはエンブレ使わないほうがいいってのはマジなんかな
みんなは使ってる？

738７７４ＲＲ2016/11/05(土) 20:49:56.41ID:JaTXf1aH

>>736
最初の状態も撮っておけばよかったですね
かなりオイルでドロッドロの状態でした
薄かったのかもしれませんね
>>737
下りとか長くエンブレが必要なときはオイル回すようにたまにクラッチきってブンブンしてますね

739７７４ＲＲ2016/11/05(土) 21:41:31.83ID:1a41Swt1

なんかエンブレ多用するとチェーン伸びるのが早くなるんだよな…ｗ

740７７４ＲＲ2016/11/05(土) 21:53:47.68ID:3h32hcFr

偏伸びはするね

741７７４ＲＲ2016/11/06(日) 02:16:00.16ID:w1+BnJk4

4stほどエンブレ効かないからほとんど使ってないな
赤信号で止まる時は手前からクラッチ切ったままのんびりシフトダウンしつつ減速する

742７７４ＲＲ2016/11/14(月) 16:45:46.77ID:dy8emcQ7

タイヤを替え、膿を出し切った250絶好調なんだが、それはそれで寂しいもんがあるな。

暇なんで部品表眺めてみたら「キーセット」セットは販売終了だけどバラなら部品出るな。
メインキー交換しようか悩み中。

743７７４ＲＲ2016/11/17(木) 20:28:01.98ID:5XmTHxDO

50のフォークブーツって何かで代用できますか？
フォーク径が合ってれば使えるんですかね？

744７７４ＲＲ2016/11/17(木) 21:35:27.97ID:e8/JuXaP

ＣＬ５０用の純正ブーツとジムニーのショック用のブーツ
ってどっかのサイトに書いてあった

745７７４ＲＲ2016/11/19(土) 06:03:26.61ID:CAX/zeg3

雨降ってやがる
3SHちゃんに乗れないやんけ
仕方ない今日は車やで

746７７４ＲＲ2016/11/22(火) 08:07:49.28ID:A6ukeUwJ

50と80のフォークブーツはYBR用が使えるよ。
現在使用中だけど、バッチリです。

747７７４ＲＲ2016/11/22(火) 08:14:13.43ID:CdO+2gFF

>>743
ヤフオクで買ったGN125用のブーツ使ってる
ちょっと長いけど違和感なく使えてる

748７７４ＲＲ2016/11/27(日) 00:08:53.43ID:Qqi7KtnZ

ちょいと聞きたい事があるんだけど、いいかな
TDR250のハンドル交換しようと思ってるんだけど
専用品が無いから、汎用品でポジションが殆ど変わらない物を探してるんだけど
何かおすすめってあります？

749７７４ＲＲ2016/11/27(日) 01:15:19.46ID:YxH40v2D

EFFEXのZRX1200用のイージーフィットバーつかってるよ
純正より絞られてるけどワイヤーの取り回しに無理がないから使い続けてる

750７７４ＲＲ2016/12/01(木) 11:25:43.50ID:MSNP2gtb

TDR80のCDI探してるんだけど、ヤフオクにも無くて（あるけど1万超）流用出来るCDIってないかな？

751７７４ＲＲ2016/12/01(木) 12:00:57.40ID:msw+Vdxd

12V化するならグランドAXISが流用できる(ポン付)と思った。

752７７４ＲＲ2016/12/01(木) 19:32:41.81ID:7trSzHVZ

DT系は？

753７７４ＲＲ2016/12/02(金) 20:18:13.98ID:yp2tWGqy

>>750
50だけど12V化で80のCDI使ってたけど、DAYTONAのプログレス・レーシングCDI（DT50　3LM）用を使ってる
配線図確認とカプラー交換は必要だけど

754７７４ＲＲ2016/12/02(金) 20:46:48.21ID:tmkf/myX

80用のCDI探している人は、TDR80乗りとは限らない　というか、
むしろ違う車種のほうが多いかも

今時の社外CDIだと、進角、遅角具合も色々で、80乗りでも
気になる存在ではある

755７７４ＲＲ2016/12/02(金) 22:40:26.47ID:eB4sWLRG

>>753
12V化はもう済んでて、80エンジンを載せたいんだ。説明不足ですまぬ。情報ありがと

ヤフオクにDT80のCDI出てるから試して見たいけど配線図が見つからぬorz

756７７４ＲＲ2016/12/03(土) 04:23:16.90ID:d6XRLW7p

80エンジン載せるの微妙に手間よね
オイルポンプのワイヤとエンジンハンガー違うし
キャブと前後スプロケも…　動きはするか

チャンバーも、いつだってレッドゾーンな人なら
そのままでもいいだろうけど、中速のトルク感は
まるで別もの

757７７４ＲＲ2016/12/03(土) 10:48:11.75ID:q/LvEnhY

ノーマルチャンバーって50と80で別物だっけ?
サイレンサーは一緒だったよね?

758７７４ＲＲ2016/12/03(土) 13:25:19.54ID:1x2kb2fH

チャンバー部は別物
80に50用を付けると、上がよく回るという都市伝説は
一部で有名
たしかに中速域でトルク薄くて走らせづらい感はあるが、
そこを抜けると上は軽い
好みははっきりと別れると思う

759７７４ＲＲ2016/12/03(土) 18:44:39.25ID:q/LvEnhY

ありがとう
50チャンバー探してみる

760７７４ＲＲ2016/12/03(土) 23:32:07.59ID:EDqjNDlb

だれか80かってくれないかな

761７７４ＲＲ2016/12/04(日) 00:27:29.78ID:Nc+nFpU1

>>755
DT80って日本で発売してないから見つけるの大変じゃない？
DT125の使えるんじゃないの？
配線図もあるし

762７７４ＲＲ2016/12/04(日) 19:12:24.57ID:k5AIoqJ1

YZ450Fのエンジン積んだTDR50がオクに出てる

763７７４ＲＲ2016/12/04(日) 21:03:28.12ID:lXw0ILFI

車検通せるのか？
公道不可なのか？

764７７４ＲＲ2016/12/04(日) 22:33:09.56ID:ANGopt56

以前、排気量が２４９�tだったので軽２輪の登録書類がありますが現在は449�tの為、現状では公道を走行できません。基本コンペマシンだと思ってください。
だって。さすがに公道では乗り難そう。

765７７４ＲＲ2016/12/06(火) 13:55:01.99ID:1uTRpwfx

50のタコメーター眠すぎ
12v化して電気式にするしかないのか

766７７４ＲＲ2016/12/06(火) 21:15:16.21ID:5dRWvuvh

250の価格ここにきて釣り上がってるね
冬なのになんでだ

767７７４ＲＲ2016/12/07(水) 10:03:46.09ID:YGzoIXS8

>>765
TZR50のタコメーターおすすめ

768７７４ＲＲ2016/12/07(水) 11:04:55.62ID:zY15gY5Z

自分のＴＤＲ250のシフトペダルがガタ多くてシフトフィールも「グニョ」って感じなんだけど
これは自分の個体がそうなのか車種の持病？なのかが分からん
みんなのＴＤＲ250はペダルのガタとかフィールはどんな感じ？

769７７４ＲＲ2016/12/07(水) 13:34:44.31ID:K5Q3ocih

私のもグニョって感じ
TZRの3maはカチャンって感じだったな
オフシーズンにシフトシャフト変えてみる

770７７４ＲＲ2016/12/07(水) 16:45:05.76ID:I2J6T8Iu

>>767
12v化必須だよね？

771７７４ＲＲ2016/12/07(水) 20:56:41.62ID:D6+mluEd

ksk

772７７４ＲＲ2016/12/08(木) 04:54:50.69ID:NxN+TNjW

TZR50Rのタコが電気仕掛けなら最適なんだろうけど

773７７４ＲＲ2016/12/08(木) 08:21:59.99ID:qN934lXN

タコメーターなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。

774７７４ＲＲ2016/12/08(木) 08:47:03.17ID:Qyhx8/nG

なんでイカメーターは無いの？

775７７４ＲＲ2016/12/08(木) 09:00:31.32ID:/R+10HtS

あるよイカメーター

776７７４ＲＲ2016/12/08(木) 10:01:55.78ID:qN934lXN

トラック乗り向けのジョークステッカーでイカメーターは見たことあるけどなｗ

777７７４ＲＲ2016/12/08(木) 10:02:11.88ID:qN934lXN

あ、違う、イカグラフだ。

778７７４ＲＲ2016/12/08(木) 10:30:31.84ID:/R+10HtS

arduinoで汎用タコメーター作ったけどなににでも使えて便利だよ
プラグコードにくるくる巻きつけるだけ

779７７４ＲＲ2016/12/08(木) 23:32:05.52ID:5d2SSb9l

4EUエンジン載せてぇなー
ブツだけ確保しておくか

780７７４ＲＲ2016/12/09(金) 00:54:15.75ID:phwExSno

やっぱあれかな。2万キロ走ったらOH必須かんら？

781７７４ＲＲ2016/12/10(土) 18:02:17.34ID:ic/EvT1U

燃料コックからガソリン漏れてる・・・250
正月休みにでもタンクのサビ取りとコック清掃しよう・・・

782７７４ＲＲ2016/12/16(金) 22:34:20.93ID:dznKXINb

80なんだが整備性の向上を目論んでダウンチャンバー
入れたいんだが、特性が純正に近くて、見た目も
カッコイイのなんてないよね？
ダサくても4EU用純正を改造するしかなさそう

DT50用ならステー不要でポンと付きはしたが、特性が…
http://imepic.jp/20161216/688210

783７７４ＲＲ2016/12/16(金) 22:34:53.46ID:1turzYsf

ない
ない

784７７４ＲＲ2016/12/20(火) 00:05:51.29ID:iURnoaWN

TDR80の相場って10万くらいかな？

785７７４ＲＲ2016/12/20(火) 00:12:30.19ID:YaLAy3vO

うん

786７７４ＲＲ2016/12/20(火) 00:26:36.35ID:iURnoaWN

誰か自賠3年付きで12万くらいで買ってくれないかね
仙台市旦だけども

787７７４ＲＲ2016/12/20(火) 01:54:48.33ID:rBckFW5n

亘理とかほぼほぼ福島だったよな…
引き渡ししてもらって自走で日帰りできるギリギリな距離だな…ｗ

788７７４ＲＲ2016/12/20(火) 02:01:04.43ID:iURnoaWN

ごめん
仙台市からです

789７７４ＲＲ2016/12/20(火) 07:15:23.23ID:5ZojL2id

亘理って最初見たときは豆狸かと思ったよ

790７７４ＲＲ2016/12/29(木) 01:01:14.68ID:EuFBpBpC

ただいま絶賛蘇生中

791７７４ＲＲ2016/12/29(木) 16:02:54.07ID:pyFthbk0

今年乗り納め
モンキーと並んで駐車しているとTDR80が大きく見える

792７７４ＲＲ2016/12/29(木) 16:19:12.91ID:48LEuAoG

どこにモンキーが…

793７７４ＲＲ2016/12/29(木) 17:04:12.38ID:pyFthbk0

他人のバイクだから載せられないや
洗車して車庫にしまいこんだ

794７７４ＲＲ2016/12/29(木) 18:54:34.64ID:rHuDQlss

ﾏﾝｷｯ!

795７７４ＲＲ2016/12/30(金) 19:20:39.92ID:eQrzAlQg

>>749
えらく遅くなったけど
ありがとう
サイズ参考にして、色々調べて
HARDYのロードバーでミディアムの中古を手に入れてつけた

796７７４ＲＲ2016/12/31(土) 23:05:46.49ID:Yy+LfiyL

みんな　よか年ばー

797７７４ＲＲ2017/01/01(日) 01:59:48.22ID:4BpXvuox

あけおめー

798７７４ＲＲ2017/01/03(火) 18:45:49.81ID:OVgn63oT

あけおめ
ハイビームにしてブレーキ踏んだ状態でウインカー出すと点滅しないのはバッテリー弱ってるからなのかな？
それとも6vだと普通の事？

799７７４ＲＲ2017/01/03(火) 23:47:42.41ID:lIo1Bf3E

私の80はノーマルですが点滅しますねー
バッテリー変えてジェネレーターをエアブローでもしてみると良くなるかもしれませんね
ホンダの6v車はよくジェネレーターにゴミ溜まって調子悪くなってました

800７７４ＲＲ2017/01/04(水) 01:53:37.40ID:gUQGFK0M

TDR250が欲しくてたまらないんですが、もし買うとしたら
日々往復45�qほどの通勤に使うことになります
メンテナンスはしっかりやるつもりではいますが
それでもやはり現実的ではないでしょうか…？
東京郊外で片道22�q程を40分くらいかける感じですが
燃費はリッター10〜12�qくらいですかね？
自分の乗ってる1500ccの車より悪いですがそらくらいは覚悟します
ただ古い車両なので、年間1万�qは走る使い方だと
3年も乗ったら色々限界がきちゃうのかなあと思うとなかなか手が出ません
このスレの方で、そのくらいの距離今でも余裕で走ってるぜって方いますか？
もしいるなら、メンテナンスにかかるコストなど教えていただけると助かります

801７７４ＲＲ2017/01/04(水) 02:20:42.22ID:hrMZAts0

通勤に使うようなバイクじゃない
燃費も維持費もネットで調べられる
とてもメンテをしっかりやる人の文章には見えないから、バイクのためにも貴方みたいな人は乗らない方がいいよ
コスト気にするならアドレスでも乗ってりゃいいじゃん

802７７４ＲＲ2017/01/04(水) 07:10:07.94ID:C2fwHZEl

2stは燃料の他にオイル費って概念があるからねぇ。4stでも交換ごとの走行距離で似たような数字は計算できるけど2stオイルは4stと違って無くなるからオイル交換を先延ばしにしてコストを抑えるって方法は存在しないしなぁ。

オークションで部品漁るにしても競争になりやすいし、ランニングコスト気にしながら乗れるバイクではない気がするなぁ。
中途半端な気持ちで買うと不動車放置になりかねないようなバイクだと覚悟するべし…
そういう年式だしパーツ供給なんだよ。
市場流通の中古の台数見たって数える程しかないしさ。

803７７４ＲＲ2017/01/04(水) 14:24:38.38ID:iTWRpBD6

>>799
なるほど
でも基本的に80の方が発電量多そうですな

804７７４ＲＲ2017/01/04(水) 15:01:10.81ID:Am84i0HI

>>803
80と50はジェネレーター共通だから発電量に差はないと思います。
バッテリーだけじゃなく、ジェネレーターやハーネスや端子も劣化してると思うので、バッテリー交換しても症状が再発する可能性も考えられますね。
ここらでICリレー入れるのもいいかもしれませんね。

805７７４ＲＲ2017/01/04(水) 16:56:02.22ID:ULfLbe3V

いっそLED化したら？
ヘッドライトとかも

806７７４ＲＲ2017/01/04(水) 20:04:32.89ID:/z0R4Do7

>>800
こんな所で聞いちゃダメだよ。とりあえず買ってから出直しましょう！

807７７４ＲＲ2017/01/04(水) 20:10:29.17ID:KBg0/tgZ

オイル費って4stとそんなに変わらなくない？

808７７４ＲＲ2017/01/04(水) 23:26:31.42ID:gOVJzOMc

タンク洗浄めんどくせー
何でオイルタンクと一体なんだよー

809７７４ＲＲ2017/01/04(水) 23:45:32.69ID:KBg0/tgZ

オイル抜いてガソリンタンクに洗浄液いれるだけじゃん
めんどいことないだろ

810７７４ＲＲ2017/01/05(木) 16:50:23.93ID:KSVD6Kkr

9年通勤で使ってたけど問題なかったよ。＞250
整備はしてたけどね〜燃費は通勤時16〜18km、ツーリング時20km〜
ただ替プラグと2stオイルは携帯必須。
現在も乗用中…
以上！

811７７４ＲＲ2017/01/05(木) 18:35:13.22ID:juv1SjPr

変えのプラグなんていらないだろ

812７７４ＲＲ2017/01/05(木) 20:42:22.81ID:QmptWd6b

250乗ってるけど始動不能になるほどカブったこと無いなぁ
どのみちダウンチャンバーにでもしないと出先でプラグ変えられる気がしないし

813７７４ＲＲ2017/01/05(木) 23:34:46.05ID:juv1SjPr

私も始動不能までなったことないですね
キャブレターがオーバーフロー気味とかですか？
フューエルコックノブ外して、左右のシュラウド外して、ラジエーターカバー外して、ラジエーターズラして、プラグレンチを手探りではめて回して、プラグ取り付け
手が切れそうでやりたくないですね

814７７４ＲＲ2017/01/06(金) 01:26:54.97ID:YztAxL3L

50だけどお守り代わりに入れてる

815７７４ＲＲ2017/01/06(金) 10:53:04.92ID:3fzL0Js5

通勤だと雨風雪関係なく乗る上駐輪場で雨ざらしなので、ごく稀に片側のプラグが死んだ。
しかし交換は右シュラウド外してラジエターずらして水温計外してプラグ交換。
慣れれば10分、大したことない。
怪我したくなければグローブつければいいんぜ。

816７７４ＲＲ2017/01/07(土) 03:55:18.96ID:+eC3HSP5

>800
使うなとは言わないけど1万キロ走ったら、とりあえずピストン・シリンダーの腰上オーバーホールを必須かもしれん。
過去エンジン３基こわしたオーナーより

817７７４ＲＲ2017/01/07(土) 21:53:55.10ID:i7v+Iq45

>>800ですが、ウダウダ考えてても仕方ないんで
前から目星付けていた車両のあるショップ行って契約してきました。
その時にタイヤはできたら換えた方がいいと言われ
じゃあと換えてもらうことにしたんですが
ブロックパターンの銘柄は既に絶版になってると言われてしまいました
やはりTDRはデュアルパーパスだし
できればブロックパターンのタイヤがいいなあと思って残念です
このバイク屋さんの言ってることは本当でしょうか？
純正サイズに拘らないんですが、TDRが履けるブロックタイヤはないでしょうか？

818７７４ＲＲ2017/01/07(土) 22:11:44.75ID:HRaO2flJ

すでに廃盤
そんなこといちいち聞くなカス
おとなしくtt900でもはいてろゴミ

819７７４ＲＲ2017/01/07(土) 22:12:51.72ID:yAMPlmOB

リアタイヤ（120/80-17）はある
https://www.webike.net/sd/19987486/
フロント（100/90-18）はあるけどリア用だからなぁ・・・
https://www.webike.net/sd/1688199/

820７７４ＲＲ2017/01/08(日) 00:22:25.94ID:1+nSR5Af

BT45の方がいいと思う…＞タイヤ

821７７４ＲＲ2017/01/08(日) 02:12:41.63ID:D97x4ms4

FZRかジールかR1ZかTZRのホイールにしてRX01specRがいいも思うよ

822７７４ＲＲ2017/01/08(日) 03:54:21.12ID:zquru71l

リア用のタイヤを逆組みしてフロントに履かせてる人もいるね
バイク屋や用品店でやってくれるか分からないけど

823７７４ＲＲ2017/01/09(月) 14:15:51.74ID:draI3nCA

250のリアサスの調整って2を緩めて1で調整したあと2を締めるで合ってる？
？の部分は使わないよね？

824７７４ＲＲ2017/01/09(月) 18:01:38.26ID:8mDUa43L

1、2はスプリングの調整。
？はダンピングアジャスタ（クッションが縮むときのオイル抵抗（減衰力））
の調整です。アジャスタの数字を△印に合わせます。
ちなみにダンピングアジャスタの標準は7番。荒れた林道は5番。
…残りの1〜4番はどうなっとんねん。
ヤマハでは乗員の標準体重を50〜70kgとの想定です。
詳しくは説明書を参照してください。

825７７４ＲＲ2017/01/09(月) 20:18:56.08ID:draI3nCA

>>824
サンクス、取説は中古だから付いて無かったしネットでも出てこないから困ってた

826７７４ＲＲ2017/01/09(月) 20:47:49.09ID:pWGXIZSh

>>825
http://www.ysgear.co.jp/manual/
1,350円

827７７４ＲＲ2017/01/09(月) 21:55:59.02ID:draI3nCA

>>826
無いじゃんって思ったら検索方法によって出たり出なかったりするのね・・・

828７７４ＲＲ2017/01/10(火) 00:49:32.26ID:M4IYUDLK

サービスマニュアルに乗ってるよ

829７７４ＲＲ2017/01/10(火) 03:28:20.78ID:GbHm++dd

サービスサービスぅ

830７７４ＲＲ2017/01/12(木) 01:07:32.66ID:lJal+12k

ホイールが高騰しているのはなぜ？

831７７４ＲＲ2017/01/15(日) 18:37:12.57ID:Hpk6v0pN

125cc以下ならスパイクタイヤOKなんだな
初めて知ったわw
TDR50(80)にスパイクタイヤ履かして遊びたいなぁ

832７７４ＲＲ2017/01/16(月) 01:09:48.98ID:QAV0ChqP

俺も一時そんな夢描いたことがあったが、結局都内とかほとんど雪降らないとこに住んでると
トランポでもなけりゃ雪のある地域までスパイクタイヤ履いて移動せざるを得ないし
そこまでの乗り心地とかスパイクピンの消耗考えたら
現実的じゃないよなあって思って未だに手を出せずにいる

833７７４ＲＲ2017/01/16(月) 01:47:05.33ID:DA1sWFV1

>>831-832
こんな物もある
https://www.webike.net/sd/20198508/

834７７４ＲＲ2017/01/17(火) 18:52:04.24ID:7ou8OocT

どうせだ自作して見せてくれｗ
ヨウスベとかにはいっぱい上がってるし

835７７４ＲＲ2017/01/21(土) 15:45:05.63ID:JIcUNP4V

TDR80のキャブの油面合調整して流路とジェット掃除したよ
前まで30回くらいキックしなきゃかからなかったのにチョークも引かずに一発でかかるようになった
普通にエンジンかかるって素晴らしい
キャブ掃除の後はフロートチャンバーにオイル一滴垂らすおまじない

836７７４ＲＲ2017/01/31(火) 10:49:46.02ID:KygsVfG5

古いバイクに乗ってる時点で普通にエンジンかかるくらいのメンテは当たり前だろ

837７７４ＲＲ2017/01/31(火) 13:23:28.97ID:N3BrW+aI

俺はなんもやってない

838７７４ＲＲ2017/01/31(火) 21:34:52.76ID:yx00ujLT

ウチのTDR80も何もやってないけど、冬でも１〜２発始動だ。
古いバイクは丈夫だよね・・ぐらいの感覚なんだけど。

あ、オイルとかプラグとか、最低限の事はやってるけどさ。
それでも1年に一度ぐらいかな・・。

839７７４ＲＲ2017/02/01(水) 02:00:13.99ID:SAU3+Zbx

いろんなところからお漏らしするから大変だ
シフトフォークとオイルシール
ドライブスプロケの根元のオイルシールとサークリップとカラー交換しなきゃ
250

80は適当で大丈夫

840７７４ＲＲ2017/02/11(土) 20:17:21.31ID:TfUd8w+3

TZR50R純正マフラー装着 ようやく一応走れるようになった

http://imepic.jp/20170211/714830
http://imepic.jp/20170211/714831

841７７４ＲＲ2017/02/11(土) 22:00:27.50ID:13Kf+ruD

その前が走れなかって理由がわからんから共感出来ん

842７７４ＲＲ2017/02/11(土) 22:12:26.42ID:TfUd8w+3

あぁ >>782 なんだ
ともかくパソコンから書き込み出来ず難儀しとる

843７７４ＲＲ2017/02/12(日) 05:16:03.84ID:IzIFkzlD

やっと明日タンク載せられる
時間無くて1ヶ月以上掛かった
250

844７７４ＲＲ2017/02/12(日) 20:29:26.37ID:02GfWe9u

チャンバーエンドのパイプ切って短くしたい
ステーの自作感は好き

8458402017/02/12(日) 21:15:31.72ID:12jMB8tV

曲げ角調整　フランジ加工　真ん中ステー位置変更

パイプ切断は、技術力のなさから断念　そのへんごまかしの
ステーには注力しました

846７７４ＲＲ2017/02/13(月) 20:34:36.61ID:so30c1ox

これって80?

847７７４ＲＲ2017/02/13(月) 23:55:24.47ID:akVHn3Kk

80です　キャブそのままのチョイ乗りの感想だと、
6500から11000あたりまではパワフルに一気　そのへんは、
50純正チャンバー入れた感じに近い
80のトコトコ感はなくなるけれど、ごく低速のトルクは十分
中間ややふんづまりっぽいが、そこから上で2ストらしさが
出るので回したくなる

848７７４ＲＲ2017/02/14(火) 01:31:33.62ID:JjhwJipR

4EUに載せ替えしてみたい

849７７４ＲＲ2017/02/19(日) 17:19:12.75ID:VLjX3dAH

倒しちゃった...
クラッチレバー折れてシフトペダルが内側に歪んでシフトアップできなくなっちゃった
ペダルは曲げるとしてレバー変えなきゃなぁ...
外装は無事で良かったよ

850７７４ＲＲ2017/02/19(日) 17:46:26.00ID:HK6HoK/m

50 or 80 or 125 or 250
どれの話？

851７７４ＲＲ2017/02/19(日) 17:47:17.13ID:VLjX3dAH

50です

852７７４ＲＲ2017/02/19(日) 18:31:19.53ID:fMgyG6gO

なんだ50かよ

853７７４ＲＲ2017/02/19(日) 18:49:26.18ID:Hi8gThPk

なんだ50かよって
じゃあ何ならいいんだよ

50/80は外装やられてもいざとなれば社外新品があるのは心強いな

854７７４ＲＲ2017/02/20(月) 06:37:33.88ID:tt5DWWTs

50でこけんのかよ

855７７４ＲＲ2017/02/20(月) 16:02:29.95ID:7+ke57/O

250のチャンバージョイント（ゴムのやつ）から排気漏れしてたから
とりあえずばらして洗浄したけど組付け前に液ガス塗っといたほうがいいかな？
純正状態だと何も塗ってないよね？

856７７４ＲＲ2017/02/20(月) 17:15:48.77ID:7zO2Z10W

>>855
ゴム系は劣化して硬くなるから液ガス塗ってもまた漏れるよ
俺はスプリングの輪っか外してホースバンドで止めた
それでもダメなら新品がまだ出る

857７７４ＲＲ2017/02/20(月) 17:29:02.05ID:EnmZqtRp

新品かえばー

858７７４ＲＲ2017/02/20(月) 20:14:55.31ID:zwY6pCCH

>>854
立ちゴケっていうか若干傾斜したとこに停めたら土が緩かったらしく倒れてた
油断してたねぇ

859７７４ＲＲ2017/02/20(月) 20:36:07.11ID:MPaXQL8Y

それも含めて自己責任

860７７４ＲＲ2017/02/20(月) 20:36:25.44ID:tb51/OC2

呉のラバープロテクタントぶっかけてよく揉みこみ接続部分を綺麗にしとけば結構もつよ＞チャンバージョイント
2〜3ヶ月に一回これやってます。
液ガスは塗っても効果がないことが分かったのでつけとりません。
うちのはこれで7年以上無交換、現在進行形で記録更新中。

861７７４ＲＲ2017/02/20(月) 20:47:21.37ID:ZjoX9BTs

>>859
別に誰かを攻めた覚えはないんだがw
ちょいちょい辛辣な人がいるなここ
余裕ないのかな？

862７７４ＲＲ2017/02/20(月) 21:43:17.09ID:7+ke57/O

アドバイスサンキュー！ホースバンド試してみるわ

863７７４ＲＲ2017/02/20(月) 23:04:55.47ID:CPKDMlQO

のほほんまったりしたいのかな
気持ち悪い

864７７４ＲＲ2017/02/21(火) 00:29:06.30ID:LNLnP3ek

荒らしたいんだね
無視無視

865７７４ＲＲ2017/02/22(水) 09:11:02.02ID:+KNn9QJt

>>861
おまえの言い訳は見苦しい

866７７４ＲＲ2017/02/23(木) 00:47:48.16ID:LtZTN7Kn

TRD850?

867７７４ＲＲ2017/02/23(木) 01:41:00.69ID:yLiIjY3O

>>861
>>865のような他人に嫌われることで承認欲求を満たす奴も多いから気にしない

868７７４ＲＲ2017/02/23(木) 23:48:38.90ID:dD3/hSeB

自己紹介乙

869７７４ＲＲ2017/02/25(土) 00:00:52.12ID:LHCi5S6l

娘が買った新型ワゴンRはスカウター付いてたよ

870７７４ＲＲ2017/03/02(木) 23:49:25.97ID:nT2gkkb1

398000円のチタンチャンバー…98馬力ってほんまか？
興味はあれどお金がないのね〜

871７７４ＲＲ2017/03/03(金) 09:07:10.28ID:B6S9q9Jm

今日は久々にエンジンに火を入れる@3sh

872７７４ＲＲ2017/03/03(金) 09:43:33.95ID:yXBZKYId

チタンが軽いってのは理解できるがチタン製だから馬力が上がるってのは理解できん

873７７４ＲＲ2017/03/03(金) 19:26:36.69ID:OURG8u/q

材質によらずチャンバー形状が違えば馬力は変わるだろうけど、
２倍以上にうｐとかはないな。

874７７４ＲＲ2017/03/03(金) 22:55:23.57ID:aupVWC/j

やっぱりチャンバーだけで2倍はないよね〜
根拠は無いけど。

プラグってどれくらいで換えるもんか最近になって再び悩み中。＞250
ここ5年くらい3000kmで換えてたんだが、これくらいじゃ調子も落ちんし換えるの早すぎる気がして只今使用続行中。
ちなみにノーマルプラグです。

875７７４ＲＲ2017/03/08(水) 09:30:00.40ID:o0FGV6AN

>>874
距離よりもたまにチェックして外側電極の摩耗度合で判断じゃね
安いパーツなんだから気になるなら変えろよってことで

876７７４ＲＲ2017/03/10(金) 15:41:40.80ID:kMezwcd9

ヤフオクに出てる50・80のFRPカウル付けてる人いる？

877７７４ＲＲ2017/03/12(日) 17:33:02.78ID:Q7qx+sPB

以前クラッチレバー折った者だけど
純正以外だと感覚変わるもんかな？

878７７４ＲＲ2017/03/12(日) 21:35:13.28ID:dPt1LIk3

FRPカウル　シュラウドだとゴムのはまるとこの四角い穴の
ところが無かったりするし、パテ使ったりとか多少の修正は
必要かな　でも30年前のアレ車用に出品してくれてるだけで
感謝すべきところかと
程度のいい純正を保管して、これを普段使いにするのが吉

細部にこだわる神経質タイプなら、純正にしとくよろし

879７７４ＲＲ2017/03/13(月) 21:02:16.13ID:Q7lrms1b

友人が作ってたな
ぜんぜん売れなくて嘆いてたｗ

880７７４ＲＲ2017/03/14(火) 15:38:01.32ID:4/X998/l

儲けようとしたらダメだべw
8割慈善事業のつもりでやらないとw

881７７４ＲＲ2017/03/19(日) 02:24:45.89ID:BXHrJi4K

RZ50やDT50の水冷ボアアップキットって流用出来るんでしょうか？

882７７４ＲＲ2017/03/19(日) 17:26:29.82ID:1f+qC+9p

5本目のヘッドボルトのとこの処置して、冷却水の引き回し変えれば (うろ覚え)

リップなんちゃらで、ボーリングしてもらうのも一つの手

883７７４ＲＲ2017/03/21(火) 16:14:58.85ID:7Fr+JS0N

>>881
DT50/RZ50　65cc　CHM製ボアアップキット使ってたけどたいして変わらなかったよ

884７７４ＲＲ2017/03/28(火) 19:11:33.76ID:EHmQCZvi

もしかしてTZM50RのフロントブレーキディスクってTDR50のリアディスクに使える？

885７７４ＲＲ2017/03/28(火) 20:50:29.69ID:icwHyDP9

回転数が4000から落ちない...
インシュレーターかなぁ？

886７７４ＲＲ2017/03/29(水) 03:27:23.64ID:egAb+59N

インシュレーターかチョークのどちらかでは。
チョークはシールが痩せると隙間から水分入って油面上がるんでアイドリングが落ちなくなるよ。
インシュレーターのひびより判りにくいんで疑ってみるよろし。

887７７４ＲＲ2017/03/31(金) 00:30:02.69ID:yHQ+C9iV

なんと
そんな事があるのか...
回転全く落ちないって事は無くなったがやはり3k-4k付近で落ちがもたつく感じがある
今度開けてみるかぁ

888７７４ＲＲ2017/04/06(木) 18:34:15.43ID:VUg8WD7W

スクリーンのネジナット全部新品にした
白くなってたからやっぱ気持ちいいね

889７７４ＲＲ2017/04/08(土) 19:27:44.50ID:YR/d9U3p

>888

純正で出るの？

890７７４ＲＲ2017/04/09(日) 14:09:28.28ID:aq2c1SYp

ネジ類は普通に出るよ
ネジで車種専用品なんてなかなかないだろうし、他車種にも使われてるから

891７７４ＲＲ2017/04/11(火) 10:56:18.00ID:aHW10p8w

クラッチレバー取り寄せたらなんか元々付いてたのと質感違う
ただの経年劣化かな

892７７４ＲＲ2017/04/12(水) 17:39:20.48ID:pUjTMGrA

買ってから初めてミッションオイル交換したんだけど緑の泥みたいな色だった
imgur使えないから貼れないけど、中々ヤバかったのかな...

893７７４ＲＲ2017/04/12(水) 18:06:33.09ID:dlgXk6mi

緑って冷却水混じってる？

894７７４ＲＲ2017/04/12(水) 18:18:35.24ID:pUjTMGrA

え、混ざるもんなの？
てかオイルの劣化度合いって粘度をみればいいのかな

895７７４ＲＲ2017/04/13(木) 06:18:12.20ID:Ac1TWJoJ

ウォーターポンプのシールが破れると混ざることもある
その時はマヨネーズができてるはず

896７７４ＲＲ2017/04/13(木) 22:22:29.49ID:rcMNAPJk

はえ〜
まぁマヨネーズは無かったから大丈夫だろ...

897７７４ＲＲ2017/04/14(金) 16:25:34.61ID:7zwWLUkk

今月のオートバイの付録が原付レプリカ車だったから見てみたが...
TZRTZMはもちろんYSRまで出てんのにTDRはスルーで泣いた
まぁKSRは無いのにARはいたからそういうことなのか

898７７４ＲＲ2017/04/15(土) 14:04:43.71ID:C+y8saO5

模する元が有るワケじゃないから？
強いて言えば250プチ〜

899７７４ＲＲ2017/04/22(土) 18:17:12.04ID:ZRxqJuIZ

ほしゅ

900７７４ＲＲ2017/05/02(火) 04:53:10.48ID:uCEIRtDM

保守人(ヒューマン)

雑に作りすぎた　でもこれでどこでもコーヒーが飲める

http://imepic.jp/20170502/163210
http://imepic.jp/20170502/163220

901７７４ＲＲ2017/05/02(火) 18:45:22.45ID:EN/YD+TS

GWは125SHで秩父に行く

902７７４ＲＲ2017/05/06(土) 16:06:33.76ID:P2c/vVB8

TDR50のブレーキキャリパーオーバーホールした
フロントのダストシールがジャバラ式なんですんげーめんどくさ

903７７４ＲＲ2017/05/17(水) 21:28:51.12ID:G+cFtZVA

カウルが割れた...

904７７４ＲＲ2017/05/18(木) 19:00:34.88ID:ahqtDNF2

予備のに変えればいいじゃん

905７７４ＲＲ2017/05/21(日) 23:06:31.75ID:ev/X42VG

恥ずかしながら今年初めてTDR240って存在を知ったよ…
国内で走ってるやつはあるんかしら。

906７７４ＲＲ2017/05/22(月) 01:37:29.36ID:Xk3WDlpl

購入するならフランすか？

中東かどっかのミニにタンデムステップついてる車両の写真を
見たことあるんだか、ググっても三月鼠のことしか出てこねぇ

907７７４ＲＲ2017/06/03(土) 11:51:01.56ID:bCDMzu68

久しぶりにカウル内掃除しようと外したら冷却水カラッカラになってた...w
これどっかから漏れてるってことだよな...

908７７４ＲＲ2017/06/03(土) 23:39:35.51ID:8R8/feyx

子供乗っけてそのあたり走るために、TDR80にタンデムステップ付けてみた。
小学生中学年ぐらいまでならOKだけど、やっぱシート狭いな。

あと、タンデムの座位置がリアホイールの後ろになるから、発進時に気を遣う。

けどま、楽しい。

とりあえずシート延長して、スイングアームをTZR50に変えたらいい感じも。

909７７４ＲＲ2017/06/04(日) 04:36:46.14ID:vRr3usRz

も？

910７７４ＲＲ2017/06/04(日) 05:15:04.47ID:TCck5SBD

かもかも

法的にどーなんかは置いといて、スイングアームにステップ直付け
の事例はちらほら

911７７４ＲＲ2017/06/04(日) 05:58:24.57ID:vRr3usRz

足まわり強化しないとグニャグニャにならないか？

912７７４ＲＲ2017/06/08(木) 11:25:58.35ID:aHtJ1dG3

TDR50のオイルポンプ最小ストローク　0.10〜0.15mm　なんですけどTDR80も同じ？

913７７４ＲＲ2017/06/11(日) 07:49:56.03ID:pkajYp1k

onaji〜

914７７４ＲＲ2017/06/11(日) 14:39:20.31ID:D9Mb8qj1

shimeji〜

915７７４ＲＲ2017/06/12(月) 22:04:36.81ID:LP45U//S

250だけどリッター10前後
110km走ったらリザーブになるんだけどこんなもの？

916７７４ＲＲ2017/06/13(火) 03:45:28.74ID:1YERa/1k

それは燃費悪い方。
うちのは街乗りで160〜180kmでリザーブ。
ツーリングだとリッター20いくよ。
ただしハイオク限定。
なぜかレギュラーだと伸びないのよね〜1〜2割減。
教えて！偉い人（TDR250限定）

917７７４ＲＲ2017/06/13(火) 17:13:14.25ID:+7oHekGH

>915
純正チャンバーだと
４０００〜６０００回転の谷間が酷いのでどうしても低めのギアで走ってしまう。

社外チャンバーで中速域を充実させると燃費が伸びる。

忠雄ダウンチャンバーつけただけで燃費のびた。バンク角減ったけど。
次にOXのチャンバーつけてさらに燃費伸びた。

パワーフィルター装着してメインジェット大幅に大きくしたけど
中低速でパワー出てさらに伸びた。↑これはセッティング出るまで焼きつきの恐れがあるので自己責任で。

>ハイオク
確かに伸びる。

918７７４ＲＲ2017/06/16(金) 20:50:07.92ID:KCEmq/JI

プラセボ効果もあるんじゃね？
ハイオクで燃費が伸びるって事は、相当ヘッドにカーボン溜まってそうw

エンジンベースとなった1KT乗りだが、
普通に18km/lはコンスタントにマークするなぁ。
ハイオクなんぞ無用の長物よ。

919７７４ＲＲ2017/06/21(水) 17:12:21.72ID:vLOubzIL

某オクで50の新品カウル出てるな...
誰かホワイトの新品カウル恵んでくれ

920７７４ＲＲ2017/06/22(木) 15:27:28.32ID:YJGGUkHq

某オク()

921７７４ＲＲ2017/06/22(木) 15:52:16.83ID:wg9ZBnow

宣伝宣伝言う奴がいるからしょうがないね

922７７４ＲＲ2017/06/27(火) 09:22:00.61ID:dJ36iqVA

オイルポンプのオイルシールを何度交換してもオイル滲みが止まらない
助言頼む

923７７４ＲＲ2017/06/27(火) 10:12:02.27ID:jjMHtP9y

シャフトが寿命なんでは？＞922
今ならまだ新品オイルポンプ出るからyou買っちゃいなよ！
しかし6年前と比べて値段が倍か…わしも一個買っとこうかしら（投資目的）

924７７４ＲＲ2017/06/27(火) 11:28:10.91ID:dJ36iqVA

>>923
すまん　80なんだ　250は新品あるんだな羨ましい
プランジャーだけ流用考えたがプランジャーだけで19,000円は痛いな

925７７４ＲＲ2017/06/27(火) 20:35:07.12ID:XscH7sx8

カバーの中に白い座布団状の吸収材を仕込めば…

926７７４ＲＲ2017/06/28(水) 11:28:48.41ID:TEM1aDIW

>>925
それやってる人よく聞くけど何かの拍子でポンプに絡んでオイルストップとか怖くないのかね

927７７４ＲＲ2017/06/28(水) 12:15:04.48ID:yF6OJ4ZI

多い日も安心なアレですな
最初から両面テープついてるし

928７７４ＲＲ2017/06/28(水) 12:52:51.22ID:sDXByy0/

だったらクランクケースにナプキン貼っておくか

929７７４ＲＲ2017/07/01(土) 23:35:37.72ID:yAyRoqYI

あぁ　憧れの音叉マーク
当時ならタンクの方でガチなんだろうけど、
今風ならこのへんかなぁ

http://imepic.jp/20170701/840640

930７７４ＲＲ2017/07/09(日) 19:59:52.21ID:Q7r/EFRP

80のオイル滲みで困ってた者だけど
勢いでDT125Rの新品オイルポンプ買ってケースと中のギアとワイヤー掛けるプーリーを交換して
今日300ｋｍくらい走ってきたけど問題なかった
やっとオイル滲みから解放されたわ

931７７４ＲＲ2017/07/09(日) 20:45:46.09ID:TNv1P1h5

これ、欲しいです

932７７４ＲＲ2017/07/10(月) 17:28:57.11ID:zMizJMvd

こんなんTDRでもなんでもない

933７７４ＲＲ2017/07/10(月) 19:31:39.72ID:MpflcrKH

え、俺にはTDRの改造車両にしか見えないのだが

934７７４ＲＲ2017/07/11(火) 10:25:34.74ID:F4aas45e

フレームと外装だけじゃん

935７７４ＲＲ2017/07/11(火) 10:48:50.76ID:gV73VGmQ

>>934
フレームが重要じゃん

936７７４ＲＲ2017/07/11(火) 11:34:34.87ID:c27uRnSG

>>935
そうなの
そもそも俺はこういう改造車嫌いだから何言われてもな
これを出されてTDRですとか言われても困る

937７７４ＲＲ2017/07/11(火) 11:48:16.63ID:6vL/vbMy

なんだ、ノーマルしか認めない人か
ま、それもそれで自由だしいいんじゃない
でも他人の価値観や基準にまでケチつけんなや

938７７４ＲＲ2017/07/11(火) 12:02:39.20ID:c27uRnSG

別に外装変えたりマフラー変えるぶんには良いと思う(やろうとは思わんけど)
エンジン変えてホイール変えて...って
それTDRじゃなくてよくね？っては思う

939７７４ＲＲ2017/07/11(火) 20:37:53.14ID:683CdCbz

過ぎたるはなお及ばざるが如し　とか　蛇足とか…
とはいえ、ノーマルが良く出来ていることは承知していても、
もはやパーツは入手難　無改造はハードル高い

自分は日本で5番目にかっちょええミニを目標にちょこちょこ
やってるが、ノーマル戻しが可能なこと をルールに加えておこう

940７７４ＲＲ2017/07/11(火) 21:08:22.86ID:NZqA0Hh1

>>931
>>937
何これカックイイ〜！！

こうですか？わかりません><

941７７４ＲＲ2017/07/12(水) 14:41:38.04ID:XOhxSdUV

ＴＤＲにプロアームってポン付けできるから面白みが無い

942７７４ＲＲ2017/07/25(火) 22:57:56.28ID:QVs5rSL6

なんでTZRでもランツァでもなくTDR乗ってんのー

943７７４ＲＲ2017/07/26(水) 01:32:24.61ID:e2XeTZvb

楽チンで早いからに決まってるだろー！！！

944７７４ＲＲ2017/07/27(木) 01:21:36.28ID:Lc73SKuF

TZRは腰が死ぬ・・・

945７７４ＲＲ2017/07/27(木) 11:23:49.54ID:bNs+X2Du

「おっ！TDRだ」　の一言が聞きたいから

946７７４ＲＲ2017/07/27(木) 19:29:06.23ID:+68lOnuZ

TDRに似たようなバイクあるの？

947７７４ＲＲ2017/07/27(木) 19:43:22.61ID:NjNwkGAS

無いね
TDRは唯一無二だよ

948７７４ＲＲ2017/07/27(木) 19:47:05.85ID:OouDrP3T

単気筒と二股してる人も少ないと見てる

949７７４ＲＲ2017/07/27(木) 21:22:29.94ID:sesvN8+/

50,80,125「…」

950７７４ＲＲ2017/07/28(金) 10:57:07.73ID:m0INu8bl

80のリアスプロケット38Tって純正も社外もないけどみんなどーしてんの？

951７７４ＲＲ2017/07/28(金) 12:17:50.16ID:z6T+tSkL

>>950
フロントを増減させて調整すれば？

952７７４ＲＲ2017/07/28(金) 18:59:21.05ID:WkJgc3kx

ワンオフ

953７７４ＲＲ2017/08/01(火) 21:19:01.95ID:lQQm+Ede

前に折れて溶接したフレーム側のチャンバーのステー折れてた
そろそろダウンチャンバーにする時か

954７７４ＲＲ2017/08/01(火) 23:41:20.46ID:7hvskWVL

ミニのダウンチャンバー用シュラウドを作りたいんだが、
よく言えばワンオフ　でも実態は18ピースパズル…

http://imepic.jp/20170801/848360

955７７４ＲＲ2017/08/06(日) 00:11:51.78ID:FtGBRtJg

こういう工作って楽しいよね

956７７４ＲＲ2017/08/06(日) 05:05:25.77ID:qhgJLfrK

ちょこちょこっと3Dプリンタで作れる様に早くならんかね

957７７４ＲＲ2017/08/07(月) 21:22:18.95ID:DHcFAfbz

k2tecかってみたよー

958７７４ＲＲ2017/08/08(火) 07:47:20.80ID:GqUHipES

えぇなぁ250は
チビのステンチャンバーならヨダレもん

959７７４ＲＲ2017/08/08(火) 10:50:26.63ID:sAE6DLR/

城北ならアップもダウンもステンで作ってくれるぞ

960７７４ＲＲ2017/08/08(火) 22:27:13.52ID:nV2IfjJ4

お金ないからやっすいパイプのエキパイのやつ
純正チャンバー置くとこない

961７７４ＲＲ2017/08/10(木) 22:47:52.93ID:36z2ofIJ

届いた！
エンジン降ろしてシールやら ベアリングやら交換する！

962７７４ＲＲ2017/08/11(金) 01:16:42.56ID:+CBsSl00

えぇのう　ワクワクやねぇ

自分は部品届いてもなんかマンドクセで放置〜

963７７４ＲＲ2017/08/19(土) 18:30:18.54ID:ndU976us

ホシュアゲ
凸凹でも　歪んでても　キニシナイ

http://imepic.jp/20170819/659210

964７７４ＲＲ2017/08/19(土) 18:45:11.86ID:63mtq9Qs

熱いし背中にシミが出来るからダウンチャンバーにしたいけど
セッティング上手く行かずに焼き付かせたら…って躊躇してる
あと一箇所変えると他の部分も…ってなるのも怖い

965７７４ＲＲ2017/08/19(土) 19:54:38.88ID:ZWa74FBX

見た目と音と高回転時のパワーでチャンバァ最高 !!
とか言ってても、なんか乗りづらいとかで元に戻す
ケースも少なくないとみる　つまりは純正最強

966７７４ＲＲ2017/08/19(土) 23:11:35.45ID:+eCh0KY6

案外パッソにも積めるもんだね

967７７４ＲＲ2017/08/20(日) 02:29:53.14ID:81FjaKbk

すげぇ

968７７４ＲＲ2017/08/30(水) 20:56:12.10ID:SYUeeo5Z

CR LIFECYCLES誌がヤマハ2スト特集でTDR250載ってた

969７７４ＲＲ2017/08/30(水) 21:54:27.71ID:DlyKC8k7

>>968
日本語オカシイ

970７７４ＲＲ2017/09/02(土) 12:31:14.83ID:FlE26vuG

ヤマハのオフ車がラインナップから消えてる・・・・

TDR復活してほしいなぁ

971７７４ＲＲ2017/09/02(土) 19:46:53.27ID:KWJmYxya

グロムとZ125の対抗馬として出してほしいね
今あそこらへんアツイらしいし

972７７４ＲＲ2017/09/03(日) 20:31:52.17ID:PY4c3nZ0

ライフサイクル誌近所の本屋で見つけてチラ見したら好みだったので家でじっくり見るために購入しました。
もうちょっとノーマルに近い車両を用意して欲しかったけど1kt系列の特集ってあんまり見ないので僕ちゃん大満足！
個人的には1ktと2xtエンジン比較記事がツボで。
これ見るとちょうど中間のマシンがTDR250って事なのね、と一人納得。
そして…やっぱTDR250ってかっこええわ〜どっから見ても、と再確認（笑

973７７４ＲＲ2017/09/07(木) 13:53:30.95ID:k5YWbana

カニ買っちゃった


そしてフロントキャリパーがリアにポン付け出来る事を知った

974７７４ＲＲ2017/09/07(木) 21:21:49.07ID:6XRXpylb

いい蟹だね

975７７４ＲＲ2017/09/07(木) 22:50:39.33ID:Sp1pp1uL

カニも良いけどチャンバー何とかして

976７７４ＲＲ2017/09/07(木) 23:04:59.85ID:6XRXpylb

k2tec買ったけどまだ我慢だ

977７７４ＲＲ2017/09/08(金) 09:45:56.99ID:jbd+6ock

YSR用？ フローティングディスクカッケ〜

978７７４ＲＲ2017/09/08(金) 14:07:16.70ID:KKIR+AVR

>>977
そそ　YSR用のディスク　オクでゲットしてピンだけ新品にした
ディスクもオーダーできるから減っても安心

979７７４ＲＲ2017/09/13(水) 23:32:31.90ID:5IYzZsUR

50か80か

私の250は
オイル漏れをシール交換で延命してきたけど
軸が摩耗しててすぐ漏れてきちゃう
お金が有り余ってないと維持って難しいね

980７７４ＲＲ2017/09/14(木) 09:06:40.24ID:NtDF/xTb

結局オイルポンプは新品出る内に交換が吉って事か＞979
とは言え10年前の倍の値段なので思い切り躊躇。
値段上がる前に買っとくべきか悩み中。
まあ一回買えば10年はもつし（実証中）

981７７４ＲＲ2017/09/14(木) 10:54:14.38ID:CeYA0z6s

焼き付いた時のことを考えれば18360円は安いだろ

982７７４ＲＲ2017/09/14(木) 20:27:35.77ID:NtDF/xTb

そりゃそーだ！（笑＞981

983７７４ＲＲ2017/09/21(木) 21:14:25.35ID:iwJ+NE8A

フロントカウル外して走ったらネイキッドみたいで気持ちよかった

984７７４ＲＲ2017/09/21(木) 23:21:58.18ID:MUSnNzBa

TDR80は30年近く前に新車で買って10年所有してたわ 荒い乗り方してたからチェーンがすぐ伸びた
峠でNチビやTZR50改のケツを突っつけるスペックは大満足だったな 右直事故で廃車になったけど

985７７４ＲＲ2017/10/12(木) 23:29:18.51ID:jV+jJyfn

千葉のRZショップでOHしてもらいたいけど遠すぎる！
自分でやるか

986７７４ＲＲ2017/10/13(金) 00:17:27.60ID:+lt4IMxI

TDR専門ショップを !!

987７７４ＲＲ2017/10/13(金) 08:04:26.93ID:NWFMUbnG

そろそろ次スレ頼む

988７７４ＲＲ2017/10/13(金) 10:57:46.37ID:643df1zL

このペースなら995くらいでも大丈夫だろ

989７７４ＲＲ2017/10/16(月) 23:14:54.76ID:ti8FxXlf

タイヤの選択に悩むTDR250だが、バイク屋さんにIRCのGP-110をお勧めしてもらった
ちなみにフロントはリア用を逆向きにつけてる
過去ログで紹介されてたダンロップのD605よりもオンロード寄りの性能で減りにくいらしい
今まではオン用タイヤだったから予想外に砂利道に出くわしたら怖かったがこのタイヤはどうかな？ちょっと楽しみ

990７７４ＲＲ2017/10/20(金) 18:28:36.39ID:Gf4zRark

17インチのリムでホイール組もう

991７７４ＲＲ2017/11/02(木) 10:37:44.10ID:3/hmnAI1

ETCつけてる250乗りはどのくらいいるのだろうか。
わたくしは分離型付けてからずいぶん経ちますが結構重宝しております。
ただ本体がシート下なんで一度ゲートが故障してた時取り出すのが難儀でした…

992７７４ＲＲ2017/11/02(木) 23:26:51.12ID:wrL0kMss

シガソケで一体型をタンクバッグに入れてるよ
どんなバイクでも使えて便利

993７７４ＲＲ2017/11/03(金) 12:25:49.98ID:KemGoOB8

>>992
ETC利用規定違反らしい

994７７４ＲＲ2017/11/03(金) 15:28:04.58ID:3pjGs+8n

>>993
罰則無しらしい

995７７４ＲＲ2017/11/03(金) 20:07:34.14ID:R3iWevPj

そもそも軽自動車と同じ料金なのがおかしい訳で

996７７４ＲＲ2017/11/03(金) 23:11:50.28ID:URUPLd8u

250にニッシンラジポンつけてる人いる？
カウルあたらない？

997７７４ＲＲ2017/11/04(土) 09:11:52.45ID:gZGddYBD

ラジポンつくの？つか付けるのか〜（笑
俺はノーマルですがブレーキング弱め装置は取っ払ってます。
これでとりあえず不安を感じたことはないけど、
もしかして弱め装置、林道では恩恵にあずかれるのかしら？
一応装置はとってあるけど再装着する処までは踏み切れず。

998７７４ＲＲ2017/11/04(土) 16:23:31.08ID:VSwL+rAo

次スレ頼む
俺は立てられなかった

999７７４ＲＲ2017/11/05(日) 02:13:34.61ID:D70ojThw

次スレ立てた。
【YAMAHA】TDR part3【全部】[転載禁止]
http://2chb.net/r/bike/1509815447/l50

1000７７４ＲＲ2017/11/05(日) 02:47:42.80ID:TSpPK2Qg

ありがとう

lud20200712055452ca

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bike/1448383159/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ 　

		ブックマークへ

---

全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | Youtube 動画 >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

　↓「【YAMAHA】TDR part2【全部】 [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>4本 ->画像>62枚 」を見た人も見ています：
・【YAMAHA】TDR part3【全部】
・【TDR】TDR ﾊﾞｹｰｼｮﾝﾊﾟｯｹｰｼﾞpart6
・【ｲﾝｽﾀ蠅】TDR 学級会 Part1【ﾏｳﾝﾃｨﾝｸﾞ】
・NCTDream スレ1
・TDR謎解きプログラム
・【TDR】男ダンのエロス
・XDR vs 飛鳥＆飛鳥
・【YAMAHA】TDR250 １山目
・【TDR】年間パスポート25
・【TDR】★TDR商品部★97品目
・【TDR】★TDR商品部★99品目
・【TDR】TDRの魅力【YAMAHA】
・【TDR】★TDR商品部★80品目
・【TDR】★TDR商品部★93品目
・【TDR】★TDR商品部★83品目
・【TDR】★TDR商品部★88品目
・【TDR】★TDR商品部★90品目
・【TDR】★TDR商品部★89品目
・【TDR】★TDR商品部★84品目
・【TDR】★TDR商品部★85品目
・【TDR】★TDR商品部★82品目
・【TDR】★TDR商品部★87品目
・【TDR】★TDR商品部★86品目
・goodr グダー
・【TDR】ダンサー　バナナカフェ
・TDRキャストになるには？Part40くらい
・【ｷｬﾗ】TDR声優教授専用ｽﾚ3【ｱﾅｳﾝｽ】
・【TDR】ショー出演者に関する裏表 第83幕
・【TDR】だいちゃん専用スレ【HKDL】
・【TDR】ショー出演者に関する裏表 第93幕
・【TDR】ショー出演者に関する裏表 第129幕
・昔のTDRを語ろうか★9パーク目 [無断転載禁止]
・【TDR】ショー出演者に関する裏� 第124幕
・【TDR】ショー出演者に関する裏表 第120幕
・【TDR】美女と野獣魔法のものがたり 2カップ目
・【TDR】ディズニーリゾートクルーザー
・【TDR】★TDR商品部★72品目 [無断転載禁止]
・【TDR】★TDR商品部★73品目 [無断転載禁止]
・【TDR】★TDR商品部★71品目 [無断転載禁止]
・【TDL/TDS】TDR教えてちゃん集まれ！104 【質問】
・【TDR】カメラ・ビデオ撮影好き集まれ 21本目
・【TDR】ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄ周辺のホテル・宿泊所 47泊目
・【TDL】One Man's Dream�U第59幕【ｼｮｰﾍﾞｰｽ】
・【TDR】ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄ周辺のホテル・宿泊所 45泊目
・【TDR】ディズニー･ハロウィーン■38日目■
・【TDR】ショー出演者に関する裏表 第幕 [無断転載禁止]
・Dream Theater 179
・Dream Theater 180
・Dream Theater 182
・【TDR】ショー出演者に関する裏� 第101幕 [無断転載禁止]
・Dream Theater 174
・Dream Theater 151
・Dream Theater 172
・iVDR について語りましょう！
・Dream Theater 178
・Gmail for Android 4
・Android Wear アプリ
・DREAM THEATER Part.1
・【TDR】ディズニー・イースター10 [無断転載禁止]
・【TDR】ポケモンGO 千葉県スレ Lv7【ポートタワー】
・【TDR】 Happiest Celebration！ 【35周年】Part 2
・Adam Beyer [DRUMCODE]
・【TDR】バンド・アトモスフィアショー--Part23-- [無断転載禁止]
・ｽｰﾊﾟｰﾛﾎﾞｯﾄ大戦TDN(´･ω･`)重勃騎
・【ﾊﾞｲｸ専用】ドラレコ EDRｼﾘｰｽﾞ【ﾐﾂﾊﾞ】 Part2

2ch 画像 AV 動画 人気検索： 2015 アウロリ画像 あうあう女子小学生エロ画像 リクルート 中学 パンツ 毛 昔のロリ女子小学生マン Is ＪＣＪＫ 縺ゅ≧繧? julia 尻こき 15:37:27 up 12 days, 2:01, 0 users, load average: 8.47, 8.77, 8.83 in 0.031945943832397 sec @0.031945943832397@0b7 on 122405