車好きってなんでデブが多いいの？ [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>17枚

運動とは無縁の腹の出た奴が多く糖尿病の奴ばかり　自動車ジャーナリストも同じ

運動に興味ないそれなりの小金持ちリーマンか、貧乏で車しか興味ない不摂生野郎かが多いから

歩かないから

運動能力が無いからクルマに求めてんだろ？

長生きはできないな。

ダサ男体系だよな。ガリガリなのに腹だけでてるとか

>>1スレタイ
いが多い
胃が多い

ってかデブの女でおかっぱ頭で黒縁メガネで車好きってあんまりいないな

女のデブ率は普通
てか、車好きって女自体少ない
けど男の車好きのデブ率は確かに高いな

車内ひきこもりは
もっと運動しないと糖尿になるぞ。
糖尿になると、失明し手足を失った乙武状態になる。

>>4
自分に無い物を車で補おうとするからな
高性能車やスポ車にデブやガリチビやブサが多く乗るのはそのせい

足の遅い奴、運動神経の無い奴ほどスポーツカーに乗りたがるなｗ　アニヲタとかなｗ

ロードバイクも同じ現象が起きててなBMXやクロスはスリムなイケメンが乗ってるのに
ロードバイク、それも高価なものになるほどデブや極端なガリが多くキモヲタ率が急上昇するんだよ

車に限らずお金を稼ごうとするとデブになる人が多いんだよ

自分では動けないから

より性能の良い物を求める時点でオタク気質が付いて回るんだろう
家電やその他の趣味もそんな感じ

>>15
オタクは意外とハイスペック求めないよ
そんなのはスペック厨だけ
多くはコスパ重視
知識がなければコスパの追求は難しい

自転車でも乗って運動しろよ

自転車は嫌車家の乗り物だからな

チャリwww

モモだけがパンパンの自転車乗りの体型も、余り好かんがな。。

嫁とウォーキングしてるし自転車要らね
何が悲しくて嫌車家専用の乗り物買わなきゃならんのさ馬鹿馬鹿しい

チャリも車もバイクも好きだから鉄オタしね

>>21
ゆっくり歩くウォーキングは、年寄りがボケや老化防止にするもんじゃねえの？

自転車はオリンピック種目だぞ。
ということは自転車で早く走れる能力があれば
野球などと同じくスポ推で一流大学に授業料免除で入れるし
一流企業の広告塔としてチヤホヤされると言うことだ。
プロスポーツ選手にもなれる。

そのためには自動車捨てなきゃならんのだろ？
自転車乗りに車持ちいないし嫌車家イコールロードバイクオタクだし

周りの車好きに１人もデブおらんな

>>25
車に金をつぎ込んだ貧乏人で
まともな物を食えないからじゃないのか。

貧乏ガリor貧乏ゆえに低価格高カロリー食デブ
車好きに極端な体型の人が多い要因のひとつ？

ロードスターの電動トップ化による重量増を嫌悪するやつに限ってデブ

鍛造ホイールとか、ランフラットタイヤとか、バネ下重量を気にするやつに限ってデブ

ロードバイクの重量気にする奴ほど遅い法則

車の軽量化より減量したほうが速いとは確かに思う

自分が減量できないから物に頼るんだろうね

たしかに多い様な気もするけど、ちゃんとしたデータ持って来いよ。

>>31
物の方が確実に軽くなるからな
しかも金を払えば簡単に解決するしな
まぁそれで幾ら使ったかは聞いてくれるな…

そりゃ体重100キロのデブが60キロに減量したらかなり変わると思うが5キロ減量するよりフードやリアマフラーを5キロ軽くする方が効果あるよね
重心とか

マフラーは一番下にあるから重心的にはほとんど効果無さそうだけど？

車の端っこだから

>>1
自動車は何の運動にもならないからね。メタボからの壊疽や失明などの合併症が待ち受けるのみ。
移動時ぐらい自転車等で運動しないと、デブが直る見込みはゼロ。

予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。

長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。

本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

自転車ダイエット効果


整形外科医の常識！自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車で腸腰筋を鍛えよう
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、
ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。

ギンコ
「甲鉄城が通る時間帯だな。
みんな、川島橋の欄干の手前で左に寄せてー。

甲鉄城の通行を優先にするように。」

その後、甲鉄城が迫力ある勇ましさで通り去っていく。
超重量な車両なので、川島橋は軸重に耐えられるかどうか…。

譲り合いがキチンとなっていないと、甲鉄城の車体は川島橋の欄干やトラスなどに接触させる羽目になるし…。

トラスに損傷が見受けられるのは甲鉄城や駿城などが車体を接触させた痕跡だ。

旧川島橋は、甲鉄城が通行する際には、両側の車線いっぱいを走ってくる状態。

「甲鉄城通行注意」の赤信号がついたら、橋の手前で止まって待つ。
その後、甲鉄城が通るのを待つ。

ロードバイクヲタクの自転車ゴリ押しくそコピペ飽きた

>>37
モータースポーツって言うから、ランニング並の運動量じゃないの？

>>41
スポーツ≠運動だよ
ビリヤードもスポーツだし
チェスはオンボードスポーツという区分、
要は自分で意図した操作ができることにより自分に優位に持っていくものをスポーツと呼ぶのだろう。

車依存症は低学歴に多い病だからな。

マリとカヲル＝当たり前のように対面交通可能。
ギンコと化野＝まだまだ余裕で対面交通可能。

からあげ☆レモン氏＝車線いっぱいを走ってくる状態。
ギンコとからあげ☆レモン氏＝互いの車体が接触してしまうので、対面交通は困難。

旧川島橋にて、片側1車線であり、対面交通で通していた時代はそれくらい道幅は狭かったのだ。

>>37
自動車の運転はものすごく運動になる、カロリー消費量もかなりのものだ
初夏でもクーラーをフルパワーにしたってものすごい量の汗をかく
運転が運動にならないなんてのは運転したことがない奴の発想

普通の運転でそれはないだろうけどレースだとかなり運動になるよね
自転車愛好家には自動車レース経験者0だから知る由もないけど

じゃレーサーは　フルマラソン　4時間切りできるのね　すごいね

別の競技持ち出していいってならロードバイクレーサーに卓球やらせたらオリンピックで金メダルとれるの？

>>47
はあ？じゃあ自転車愛好家は全員フルマラソン４時間切れるの？

>>49
レーサーの体力ってすごいんでしょ？

ウサインボルトやアレキサンダーカレリンはフルマラソン四時間切れるの？

Gがかかるから筋力はあるんじゃね？
首も太いし
本物のレーサーはね
でも車好きのデブはぜい肉で横Gに耐えてるんだろうな

>>47
近藤真彦は、現役末期頃フルマラソン3時間台前半だったよ。

>>53
そんな五流レースドライバーもちだされてもｗｗ

ロートルの5流ドライバーでもその体力って読めないのかな？ｗ

>>1
移動ぐらい自転車でしないと、ほんとデブ一直線だからね。
自動車依存するようになって痩せる男女はまず居ない。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自動車規制強化をして自転車を優遇するのは、国民のデブを改善させるためでもある。

自転車買うには車捨てろってことだね、理解した

>>46
＞自転車愛好家には自動車レース経験者0だから知る由もないけど
自転車愛好家だけど、自動車レース経験者もある。
有名な日本人では、右京や琢磨はそうだね。

自転車スレ民からしたらとんでもない大悪党だろうね
神聖なる自転車に乗っておきながら自動車乗るのやめないとか

なんでデブって運動する時に自転車を選ぶのかね？

歩いたりジョギングしたりしようとは絶対しないよなｗ　

楽して運動したいんだろうなｗ　だからいつまでたってもデブなんだよｗ

歩いたり走ったりは膝に負担が掛かるからだろw

俺は歩いたり走ったりの方が好きだわ
だって自転車なんて車嫌い専用のクソ乗り物じゃん

俺は子供の頃、自転車の乗りすぎで太ももが太くなり過ぎたからウォーキング一択だな。
スクワットもやって尻は小さくなったけどやっぱり太ももだけむっちりしててズボンがウエストゆるゆるなのに替えられない。

そもそも歩くだけで膝に負担かかるほどのデブだとタイヤが持たないぞ。

>>61
自転車は楽したいとかじゃなく遠くまで行けるからだよ。
向かい風や坂道で場合によっては歩いた方がマシになる。

田舎だとどこへ行くにも歩きだと大変というか無理なんだよ。途中で何かあってもバスもタクシーも地下鉄もなく途方にくれることになる。

え、俺田舎住まいだけどかなり歩くの好きだぜ？
自転車嫌ううちに歩くの大好きになったってのもあるけど

>>12
ロードバイクって軽量だからかなり長い距離乗ってもあんまり疲れないしデブ向けだよ ママチャリの方がよっぽどバード

>>67
疲れない＝消費カロリー０　筋力、心肺機能の鍛えられない

>>1
まさに、移動手段を自転車にするべしですね。自動車依存は社会全体の医療費さえも莫大なものにしてしまっている害悪が悪名高いほどですから。

自転車利用により人々が得られる利益　ダイエット効果　電動アシスト自転車でも同様の健康効果を得ることができます













5 Cycling Weight-Loss Successes | Bicycling
http://www.bicycling.com/food/5-cycling-weight-loss-successes
Interview with a Nutritarian: Scott : Disease Proof
http://www.diseaseproof.com/archives/success-stories-interview-with-a-nutritarian-scott.html

>>1

マイカー通勤者は自転車通勤者よりも平均体重4、5kg多め　ロンドン大学衛生熱帯医学大学（LSHTM）　調査
http://news.livedoor.com/article/detail/11405819/

ロンドン大学衛生熱帯医学大学（LSHTM）による最新の研究で、徒歩や自転車等で通勤する人、
つまり体を動かしながら通勤している人は、「車通勤者と比べて肥満度と体脂肪率がともにかなり低い」という結果がでました。
これは、2006年から2010年にわたり、15万人以上の40歳〜69歳のイギリス人の中高年を対象におこなわれた研究です。
自転車通勤をしている人は、車通勤者よりも男性は5kg、女性は4.4kg、平均体重が少ないという結果でした。


これは意外！電動アシスト自転車が実は良い運動になる
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
電気自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」
https://energy.rakuten.co.jp/blog/news/20130709_1311

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

すぐ横で車が70kmぐらいで走ってるのに足元固定したビンディングペダルで走るのはどう考えても危険
自分もロードバイク乗ってたけど常に注意を払いながら乗るのに疲れたというか純粋に楽しめないからやめた
MTBなんかでもそうだけど走る場所があって初めて楽しめるものだよね
ソフトがあってもハード面が充実してないと楽しめないものだよ自転車は

>>69
なんかこの手のコピペ見ても「神聖なる自転車に乗りたければ車を捨てろ」にしか見えん
自転車要らないので結構です

デブのくせに車で楽してんじゃねぇって事じゃない？
自転車じゃなくて、運動でもいいし
確かに車好きっぽい車乗ってる奴の肥満率は高い

自転車で痩せよう。
それが世の為人の為でもあるのですから。
自転車の健康増進効果、医療費軽減効果はもはや統計でも証明されており、医師らも認める通り。

それほどまでに自転車の健康増進効果、ダイエット効果はすさまじいということです。

自転車は車捨てないと自転車屋さんに売ってもらえないって自転車スレの自転車屋バイト君が言ってたから買えないよ

>子供の頃、自転車の乗りすぎで太ももが太くなり過ぎた
論破したれや
完全なる大嘘やんこれ。

この自転車嫌いの中卒は、実は自転車乗れなくて
小学校の時、いじめられたんじゃないの？w

その自転車嫌いが誰かは知らんが自転車嫌いはたくさんいると思うぞ？
自転車愛好家が馬鹿なスレ立てすぎだし馬鹿コピペで目立ちすぎた
その責任はお前にあるのは理解してるか低脳

やっぱり自転車が乗れないのか。
もしかして今も？
のび太かよ!
現実にもいるんだな。

まあＡＴの運転よりは自転車の運転のほうが難しいだろうな。
一輪車の運転に至っては車よりはるかに難しい。

>>79
あ？w
一輪車なんか小学生でもちょいと練習すれば乗れる様になるだろw自転車も同じだしなにいってんの

技術的には乗れるんだけど立場的に乗るのが許されてないってのが現実でしょ
自転車乗るには車捨てろってのが自転車愛好家達の主張だし
だって自転車は車に乗らない、もしくは乗ったことのない清らかな人専用の乗り物なのだろう？
自転車愛好家達の中では車に乗ってるだけで犯罪者らしいし

>>80
低学歴特有のたら、れば 乙
一輪車はそんなに簡単じゃないよ。
日本の99%は乗ることができないよ。
中年から練習しはじめてもまず無理。

運動神経鈍くて自転車乗れない発達障害だからいじめられて自転車がトラウマになり
「自転車が〜自転車が〜」と念仏みたく唱えるようになったんだろ、のび太君。

だとすると車板に入り浸ってるキミは車に乗ることができず念仏のように車が〜車が〜と言ってる人かな？
しかしまぁ自転車なんてモンはキミのような車嫌いしか乗れないのは確かなことなのだろう？

>>82
あー確かに一般で生活してる上では一輪車なんか乗らんからすぐ乗れん人ばっかだろうけど
俺そんなに運動神経良いわけじゃないけどガキの頃ちょい練習すれば乗れる様になったよ
少なくとも30万近く払って1〜2カ月車校通うなんてことはしなくても乗れる

>>83
馬鹿だな、お前。
車板なんだから、車が主語になるのは当たり前じゃないのか。

そうかね、普通はわざわざ嫌いな物や興味ない物の専門板に入り浸ったりしないが
キミのようなネガティブさを極めた人間には普通の常識は通じないか

>>1
なんでデブかって？？
お前のような嫌車家に体当たりして弾力で跳ね飛ばすためだよ。

>>87
よう！デブｗ

>>88
自分でデブって言ってるのにお前にデブって言われても貶された気がしない。

車評論家も含めて、運動とは無縁のブヨブヨな顔、体をさらけ出してる奴が多いよねｗ　

運動してないの？って聞いたら、モータースポーツしてるから運動してるって言う奴が多いｗ

レースならまだしもたまに乗るおっさんじゃそうなるわな
かくいう俺も忙しくてたまにしかレース出れないから普段はサッカーで鍛えてるけど

以前、普通自動車一種免許を取得する前は、自転車通勤で足を鍛えていたからね。
だから、現在でも重労働をしても平気だったりする。

現在でも週末で涼しい時期はミニベロに乗って遠出をしたりするね。
ミニベロに乗れば、どこでもいろいろな道路を走ってしまう。
ちゃんとしたミニベロなら、普通のママチャリとは変わらないスピードで走る。
例：ジョシスワゴンは27型のママチャリとは変わらないスピードだとか。

この間は、国道50号線に乗って、旧川島橋を見に行ったね。
お盆休みの終日であることもあり、汗みどろになってミニベロに乗った。

距離を計算したところ、40km近く乗っていたのでびっくりだった。

サッカーオタ「鍛えるぞ！ウェーイ！乾杯！」
↓酒を浴びるように飲む
サッカーオタ「俺の応援するチームは世界一ィ！」
↓周りのものを破壊し始める
周りの人「やめようよ、落ち着こう」
サッカーオタ「なんだとゴルァ」
↓周りの人を殴り始める
逮捕

アルトワークスやビート乗りのおデブちゃんは90年代よくいたな
でもカプチーノに乗ってた120kgデブは俺くらいだろうな＾＾ｖ

車好きにデブが多いんじゃなくて、
デブが車好きなんだろ

>>1　自転車乗れば痩せるのにね。もったいない。
自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

自転車は

・空気をきちんと入れること
・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング（セッティング）をすること
・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること

これだけで驚くほど別次元の快適さになる

整形外科医の常識！自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車はジョギングより足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしく長く続けられる運動　生涯スポーツ　健康増進効果も高い
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でも可）


自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻な『糖尿病合併症』・・・・・・壊疽や失明、脳梗塞や心臓病、免疫不全等の合併症を引き起こす糖尿病の都道府県別ランキング　
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
メタボリックシンドローム - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0
メタボリックシンドローム（英: Metabolic syndrome）とは、内臓脂肪型肥満（内臓肥満・腹部肥満）に高血糖・高血圧・脂質異常症のうち2つ以上を合併した状態をいう。日本語に訳すと代謝症候群、単にメタボとも言われる。
以前よりシンドロームX、死の四重奏、インスリン抵抗性症候群、マルチプルリスクファクター症候群、内臓脂肪症候群などと呼称されてきた病態を統合整理した概念である。

肥満の合併症について　２型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症（心血管障害/脳血管障害）・脂肪肝は肥満により２〜５倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
心疾患、脳卒中、壊疽（手足等が腐り、機能不全に陥る）、失明など　糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室｜京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html

そうそうお前の理屈じゃ自転車は素晴らしい乗り物だから自転車を知った人はみんな車なんか捨て去るんだよな

なのにどうしてチャリ板に自動車持ちが多いんだ？まずはチャリ板から車持ちゼロにしてから来いよ礼儀知らず

>>96
痩せてても常識の無い人より太ってても常識のある人のほうがいいです

>>98
病気などを除いて、自動車オタのように太っている時点で常識はなく、反社会的存在だな。

>>100
お前は存在自体が病気だろ。

クルマなんていうメタボ量産機に執着するゴミは社会のお荷物だから自殺してほしいね。

前年ながらゴミなのは嫌車家連中の方だな
車が存在するメリットの方が大きいし嫌車家の主張に従って車を無くしてもデメリットしかない嫌車家なんて何も偉くないし
誰も賛同しない。嫌車家なんて民間人よりレベルの低いアホしかいないのにそんな代物に従う理由がない。
車を無くすことよりも嫌車家が死んで滅んだ方が早くて現実的だしみんなが喜ぶよ

以前軽量化がどうのこうのとか書き込んだら、お前が20kg痩せればいいと返信されたことがある
俺は176cmで65kgだから20kgも減らすと日常生活すら困難になると思うけど
20kg痩せろと書き込んだ奴は40kg痩せても平気なんだろうな

皆が自転車にどんどん乗り換えています。自転車でのデブ予防改善に成功した人々が続出有。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

まったくそれな
自分で動けないんだろな

自転車に乗らない（乗れない）からデブが多いんだよね。ダサいよね。

自転車に乗ればいい

予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。

2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。

長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。

本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でもＯＫ）

昔のF1ドライバーは大体デブだよな
古くはホセ・フロイラン・ゴンザレスとか新しいところではケケ・ロズベルグ
運転上手いデブの比率は、世のデブより多い気がする

>>108
自転車は自動車捨てないと乗ってはならない把握

>>109
日本語でおk

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

大型バイクはマジで酷い
本当にデブばっか
しかもハゲ

Ｆ１なんか乗ってたら痩せそうなのにな

自分の重い体を車が遠くへ運んでくれる
そんな深層心理が知らず知らずのうちに自然に意識しなくとも働いているのかも知れない>>1

外車乗るやつは自転車もカーボン外車
価値観を変えない限り何やっても同じとこにいくな

>>1
チャリに乗らずメタボ量産棺桶(自動車)に外でも引きこもってるからだな。

ちゃんと自転車に乗り続ければ誰でも痩せる。

自転車で健康寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760
長生きに効く自転車の乗り方｜竹田陽介ブログ
http://ameblo.jp/doctor-away/entry-11010434709.html
自転車に乗る人は長生きする　平均寿命が大きく伸びる　調査結果
http://longride.info/general/2694/
”フランス・パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

自転車はジョギングよりもはるかに膝に優しい
http://coochanblog.com/928.html
自転車はジョギングより足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしく長く続けられる運動　生涯スポーツ　健康増進効果も高い
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
【ヒザは消耗品】アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。
http://cycle.ms/cyc07.htm
自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でも可）

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

プロレス好きな人はケンカが弱いのと同じ

青や赤のスポーティーカーだとデブ率高い

>>1
ほんともったいないよな。自転車に乗ればヒザの寿命も自身の健康寿命も大幅に伸びるというのに。

自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760
自転車に乗る人は長生きする　平均寿命が大きく伸びる　調査結果
http://longride.info/general/2694/
”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

自転車活用によって人々が得られる多くの健康上の利益　Cycling - health benefits - Better Health Channel 　ストレス解消効果により、うつ症状の改善にもつながる。
https://www.betterhealth.vic.gov.au/health/healthyliving/cycling-health-benefits

電動アシスト自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」　脳の活性化で仕事や学業にも好影響
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
https://energy.rakuten.co.jp/blog/news/20130709_1311
http://endokoro.cocolog-nifty.com/blog/2013/12/post-1563.html
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
自転車ダイエット効果（電動アシスト自転車でも可）

>>1
電動アシスト自転車の快進撃　ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
http://diamond.jp/articles/-/11028
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上　存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html

自転車は足をスリムにキュッと引き締め、美しくさせる。
http://cyclist.sanspo.com/woman/312796

ISM　血流を妨げないエルゴノミックサドル
http://www.cyclowired.jp/news/node/26642
総合内科専門医 矢木 真一
「2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。」
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

でも自転車って車持ちの人は所有も運転も許されない高貴な乗り物なんでしょう？

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

>>1
クルマなんつうデブメタボ量産機械なんて乗らず自転車乗れってことだな

自転車乗ってもいいが田舎には来るなよ邪魔だからな

>>1
自動車なんつうメタボ量産マシンより、イギリス政府やノルウェー政府もオススメしてる自転車乗れってことだな。

でも自転車って車捨てたもしくは生まれてから一度も乗ったことない人専用だろ

自分で動くことを横着し、機械に依然している怠け者だからだろ。

自転車は乗らないけど（宗教くささが嫌で）歩いたり走ったりは大好きだしスポーツクラブにも所属してるので問題ない
平日の朝っぱらから凄まじい書き込み数の君よりだいぶ健康的な自信あるわ

デブは、歩いたり体を動かすことが億劫だから車に乗る。
車に乗るからデブになるのではなく、デブが車に集まって来るのが正解。

という宗教

まあ自動車趣味なんて悪趣味の極みだしね。
各国の特に都市部では自動車は重大事故と排ガス公害＝大気汚染や光化学スモッグの元凶、騒音公害、救急車の到着等を遅らせる渋滞の元凶として、自転車への乗り換えが善とされているほど。
趣味：ドライブなんざ、運動にもならざ社会の医療費抑制にも貢献せず、排ガス騒音で地域を劣悪化して、渋滞と重大事故を無暗に増やすという最悪な趣味とすら断言できる。
自動車の車内でさえ年間約１３００人も死んでる。交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手のゴミども。
邪魔で迷惑な、公害を撒き散らしながら交通刑務所囚人を量産する棺桶、それが自動車なんだよね。
そりゃまともな人間ほど自動車から離れるもんだわ。
自転車乗ったり歩けデブってことだ。

>>133
持論はイラン人

結論・ロード乗りに自動車持ち居ません

そりゃそうだチャリしか乗れない人間のための救済措置だもんなロードなんて

ブヒィ〜🐷

自転車に乗ればスリムになって健康寿命も実際の寿命も長くなるというのにね。

自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果2
https://anond.hatelabo.jp/20170617191401

実は自動車は社会的損失につながる面が強く、自転車活用は社会と公共に貢献できる（事故減、医療費減、環境の向上等）
http://cyclist.sanspo.com/266093

日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立　社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

イギリス　自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
ノルウェーの首都オスロ　公害対策、重大事故対策、渋滞対策の為、一般車両（自家用自動車＝マイカー）を禁止して、自転車と公共交通優遇へ。
http://getnews.jp/archives/1589546
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html

車体もデブなら乗る人間もデブ。

夏だぜ。
まぁ、おまえら、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･

★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
　http://slib.net/71604

上松煌　作
（プロフィール）　http://slib.net/a/21610/

最後のほう、グロ注意？！！

絵に描いたようなデブオタ
ラルゴから降りてきた
彼らはこの時期はTシャツ一丁だ
とてもじゃないが半袖ネルシャツなんて着れないのだろう
半袖ネルシャツを着るということは下にTシャツも着るだろ？
暑くて無理でしょ
眼鏡が曇ることもあるでしょ
汗もすごいもん
ニオイなんて1日1風呂していれば取れるもんだろうけど彼らは無理！

チャリンカス→野草しか食えないからガリガリ(笑)
安座運転 安座運転

隙あらばチャリ叩き
車好きをただ叩くだけのスレに意味もないと思うから落とせ

安座運転 安座運転

車大好きの160kgの巨デブちゃん、しかもゲイｗ

https://twitter.com/wakabuto

チャリンカスみたいに身体鍛えている奴もゲイが多い…これ定説！

安座運転 安座運転

ブクブク太った醜い自動車専用道路オタ。

モータースポーツってスポーツなのに何故痩せないの？

レーシングドライバーでデブは居ないんじない。
体重落とさないと不利だからね。

プロの場合ね。

まあ、何を書いても「自動車規制案」なんてチャリンカスの夢でしかない(笑)

鉄道だと、駅まで歩いて駅の階段上ったりするから運動不足にならない。
なお、自転車やオートバイは性器を圧迫するのでED（勃起不全）になりやすい。
自転車信者の陰湿な書き込みの数々は、インポの性欲のゆがんだ発散の証拠。

>>152
ましてや、あのピチパンはタマを熱しやすいだろうね？

>>148
それはイチャモンだな
スポーツドリンク飲んで痩せるか？という話に近いな
いや、何も食わんでそれだけ飲んでりゃ若干痩せるか

自転車通勤者はどの移動手段の者より長生き。


【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813

ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html

英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。


日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立　社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

自転車ダイエット効果

自動運転車で街がどう変わるか描いた風景が必見
https://www.gizmodo.jp/2016/05/these-visions-of-a-self-drivin.html
自動運転自動車の普及により歩行者と自転車の為のインフラが拡充される。

車好きは糖尿病しかいない

…っというわけで、一連のチャリカススレッドは糸冬了！
皆様、バカのお相手お疲れさまでしたm(__)m

頭文字Dの東京から来た二人を思い出した

・なぜ血液検査を受けて結果が良くなかったのに改善をしようと思わないのか
・なぜ痩せようと思わないのか
・なぜ太っていることを母親のせいにするのだろうか
・なぜ軍資金を全力でアニメグッズや型落ちスポーツカーに注いでしまうのか
・なぜ魚釣りが嫌いなのだろうか
・なぜ眼鏡率が高いのだろうか
・なぜ身体を洗おうとしないのか

○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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