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イギリス人贔屓に定評のある糞デレックワーウィックがレーススチュワート嫌だなと思ったら早速ベッテルが難癖付けられて降格ペナルティ食らってて笑ったあいつ首にしろよ
この2シーター誰?w
さっきから止まるわまともにターンできないわでw
>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 10/19(金) 10:00 - 11:30 (24:00 - 25:30)
フリー2: 10/19(金) 14:00 - 15:30 (28:00 - 29:30)
フリー3: 10/20(土) 13:00 - 14:00 (27:00 - 28:00)
予選 : 10/20(土) 16:00 - 17:00 (30:00 - 31:00)
決勝 : 10/21(日) 13:10 - 15:10 (27:10 - 29:10)
United States
https://www.formula1.com/en/racing/2018/United_States.html Circuit of The Americas
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html 【F1/F2/GP3】FIA Formula 1 World Championship 実況スレ Lap7
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1538800108/
>>10 スピンターンはGを逃がしてるから首に負担は少ない
首が逝くのは間違いなく高速コーナーだろ
結局予選までにF1 2018ダウンロード終わらなかった
>>1乙です。 危うく寝過ごすとこだった(´・ω・`)
>>1 (´・ω・`)乙
健康的な時間のF1やな(´・ω・`)
>>18 ドコでも走れるようにしてあるのが悪いな
もうウォール入れるかグラベルに城よ
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |./ < おはようございます!
\ 皿 ∩
⊂ ノ
( つ ノ
(_ノ
___/(___
/ (____/
おまいらおはよう。どうせ開始遅いなら朝6時スタートとかにしてくれれば早起きして見れる。
4時スタートとかが最悪。夜更かしするには遅すぎるし、早起きするには早すぎる。
>>46 この後茂木かオートポリスかどっち逝くの?
>>46 今日もフェラをコテンパンにのめしてくれ(´・ω・`)
ベッテルのヘッドフォンはBOSEのだったんだな
ワイヤレスに変えた時にメーカー変えたんか
>>50 MotoGPの方、別にマモノが来てもいいけど命に関わるのでクラッシュは無しの方向で(´・ω・`)
>>49 欧州だと以前は日本GP決勝がこんな時間だったんだな
>>61 無条件じゃないよ
ハミ優勝ならベッテル3位以下
>>50
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ オートポリス
\ 皿 /
キコキコ □( ヽ┬U
〜 〜. ◎−>┘◎ >>72 オートポリスは常駐のマモノがいたりしないの?
トロロッソはザウバーにコンストラクタで逆転されないようにポイントを稼がないと(´・ω・`)
こんな時間から予選かよ
で決勝はまた時間が大きく違うって
>>51
|\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ \_| へ へ |_/ \_| > < |_/
\ 皿 / \ 皿 / \ ∀ /
( つ旦O ( つ旦O ( つ旦O
と_)_) と_)_) と_)_)
今週もしっかり働くぜ 働きます 働くッス 起きたばかりで目の焦点が合わない(´・ω・`)
なんか涙が止まらん(´;ω;`)
と言いつつどうせまたワンストップ狙いのタイヤ温存レースになるんだろ
なんでインディアナポリスでやるの止めちゃったのかな(´・ω・`)
LTの風速表示1.7m/sとかデタラメにも程があるわ
最近のQ1はマクラーレンとウィリアムズで4台埋まるから緊張感少ない
>>97 みんなボイコットしてしょぼいレースになったから
運営がへそを曲げたんじゃないかな?
トロロッソは決勝レースのペースがオーバーテイクできるだけの速さあるかどうか見物
まあ、ここからはもう来年のテストやろ
コンスト順位が重要なチームはそうもいかんけど
ハートレーは、トラフィックがない状況で何とかタイム出して俺速いよアピールするつもり?
>>97 あそこオーバル部分以外あんまり面白くないし
ここも長いだけでって印象あるけど
空港が近くにあるサーキットはflightradar24でMETAR見た方があてになるな。
>>106 さんくす。
しかしチャンピオン争ってるドライバーのすることじゃないね、、、
あいかわらず
まあハミルトンは予選3位でも自動的にフロントロウには並べるしな
来年の事考えるなら鳩を今乗せてるのはデメリットでしかないよなぁ
どうせ硬めのタイヤはろくにチェックしてないんだろ?
ハミルトンが怪我して残り全部欠場、ぐらいのことがなきゃどうもならんからな
いやその場合でも逆転できそうにない
20年に辞めるとしてもこのままだとハミルトンはチャンピオン7回、優勝90回くらい、PPは100回を超えそうだなぁ
>>145 それで仮に載せちゃったとき吹っ飛んだり、マシン壊れたりしたら危ないでしょ
トロロッソはQ1もう出ないつもり?
ガスリーは出るかも知れないけど。
ピットから出るだけであんなダスト出るほどにするのか
昔のF1ゲームはトラックリミットを無視して走ると速かったのに
モナコのシケインなんて減速ほとんどなしで通過できた(´・ω・`)
>>153 だからといってドコでも走れるようになってるとか
ドコまでがコースなのかわからないようなのは(´・ω・`)
コースアウトしたら、前立腺に電気ショックが流れるようにしたらエエねん
数mグラベルにすればいいのに
>>157 それは酷いw
俺も何かのゲームでローズを5速くらいで回った記憶が
>>168 ご褒美と捉えるドライバーがじゃんじゃんはみ出すじゃないかw
>>170 忠誠を誓ったメルセデスが若手のシート獲得に関しては口だけ番長だから
お前らおはよう
ガスリーの車サイドウィングのアプデ使ってないのか
>>174 ウィリアムズがBチームになってたらまた別だったんだろうけどな
フェラーリは中盤までメルセデスと互角かそれ以上だったのに、ここ5戦くらいは完全に負けてるな(´・ω・`)
本当、ガスリーとハートレーは0.5秒差だよね、いつも。
>>181 数年後にはメルセデスに帰るのに、なんでタダで教育してらやらないといけないんだ?
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
⊂\ 皿 /つ-、 おまいら、満足か?
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
>>185 シンガポールだかで投入したエアロのアップデートがうんこだったとか何とか
鈴鹿の予選から元のパーツに戻してるしね
逆にメルセデスはシンガポールから投入したリアタイヤのオーバーヒートを抑える新ホイールが特にハミルトンにバッチリハマってる
グロってミサイルさえ無ければかなり良いドライバーなのでは
レッドブルはホンダにエンジンサイズの制約を厳しくしないと言ってるけど、ホンダはエンジンサイズ変えるのかね(´・ω・`)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| これが縁石の力 |
|________|
|\_/ ̄ ̄\||/|
\_| ▼ ▼ .||_/
\ 皿 /||
/ .づ`Φ
>>244 ミサイルがなくなったグロは普通のドライバー。
速さを追求するとミサイルになってしまう、そういう二律背反と戦うからこそのグロ。
トップ6は後ろからでもレース出来るから別にええけどな
グロージャンここのところいい調子だな
Bリーグで頭ひとつ抜けてるわ
>>283 だめではないな
明らかにチームメイトより速かったわけだし
>>277 どこかでペナポもらって休暇とってリフレッシュした状態で来季に挑むといいな。
>>292 日本人に配慮・・・はないだろうな
ありゃ、たっぺん奥に行っちゃった。終了か?
Verstopper wwwwwwwwwwwwwwwww
【悲報】フェルスタッペン、フェルストッパーでクルマ壊す
マックスがまたごぼう抜きでVIPに選ばれるフラグ立ったな
レッドブルはこのパターンが多いと思う(´・ω・`)
鳩キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ハートレーにはエアロアップデート持ってきてないらしいね(´・ω・`)
アロンソですらハートレーより遅いって枕やばすぎるだろ
危うくkentucky Fried Pigeonにされるところだった
ねえなんでこんな、ハートレーがばかみたいに映ってるの?w
アロンソ打ち抜きが見たいのに、アロンソが下位に沈んでしまう悲しさ(´・ω・`)
鈴鹿の予選はタイミングもあったけど今回のは本当だな
トロロッソによるQ1常連落ちトドメ
ガスリー7位はすげーな
トロ決勝でタイヤもつならごぼう抜き見れそうな速さ期待しちゃうなあ
シロちゃんまだQ3突破ないのか
まあ今のウィリアムズじゃしかたないが
ハートレーもガスからコンマ3落ちまで詰めてきてるな
がんばっとる
トロ2台がそういや鈴鹿で決勝遅かった理由なんだったの
鳩がんばったけど、ガスと比較するとやっぱ明らかに遅い
トロロソ2台Q2オメデトー!!特にハートレーはエアロUPDATE無しで良く頑張ってくれたよ\(^o^)/
ガスすげぇ。なんだかんだで鳩も0.3しか差がねえ。
ガスリー7位とかHONDAがいいのかシャーシーがいいのかすごいね
ウィリアムズ来年大丈夫か? マティーニいなくなるんだろ?
マクラとウィリアムズだけ大量にエリミネートされてて笑うw
来年のレッドブルホンダに期待が持てそうやな
来年はホンダのイベント見に行こう(´・ω・`)
トロロッソは空気読まないでQ3進出目指して欲しいw
>>403 傘下を飛び出す勇気が持てなかったからだな。
ウィリアムズ以下はダメだわバンドーン
去年はここまでアロンソに離されてなかったはずなんだけどな
枕やトロみたいにドライバーの差が大きいとマシンの本当の速さがいまいちわからんな
>>421 枕「我々は来年のマシンにシフトしている
>>425 鳩次第だな。ガスがやってもいいけどそれこそ空気読めだなw
ホンダのPUはパーティーモード無いはずなのにこれだからなぁ
>>425 その場合タイヤどうなんだろ?最下位からQ2タイヤ?
それとも新品出してもいい?
ハートレー自らへの死体蹴りみたいなショボい結果だな
アロンソが去年ヴァンドーンに予選で負けてたのは、
ホンダエンジンとの契約を破棄するためにわざと手を抜いて走っていたのが
原因じゃね?
本気で走ったらアロンソとヴァンドーンの実力はこんなもんよ
>>427 コースの経験少ないんだから走った方がいいだろう
ホンダはスペック3で本当に戦闘力上がったね。 寝ないで見て良かった(´;ω;`)
>>425 それしたら現実的ではないけどここが盛り上がるなw
ベッドでLTってたけどガス7位で飛び起きてきました
鳩はどうせ全力出してもQ3行けないし、やってみればいいじゃん
>>433 来年から本気だす!て無職がよく言うやつだね
このホンダPUをレッドブルに載せたらどうなるんだよ
メルセデスをぶっちぎるんじゃね
ガスリーがFPで2位になったのはフロックではなかったのか(´・ω・`)
ウィリアムズはなぁ
12年スペインで師匠が優勝したりPU初年度にオーストリアでまっさんがPP取ったのも今は昔
>>426 オコンの股間はトトががっちり掴んでるから・・・
ホンダ「弱点と離れて本当に良かった!ありがとう弱ラーレン」
>>442 Q2走るかもしれんがQ3に行く様なタイムは出さないって事
>>432 ルノー「ホンダ金使ってるし使った方が強いのは当たり前」
とかマジで言ってて葺いた
トロロッソはQ2走るかな
少しでもコース上での走行データ欲しいなら走るかな
トロQ2走るならほどほどに押さえて11位狙いかSSで走るかのどっちかかね
トロの速さは見たいけどQ3進出しないほうがいいんだよね
枕「来年の開発に移行している」
心の声「もうお金無いよー・・・」
>>469 ゴーンを恨むんだな・・・と言いつつ、言い分はわかる。
バンドーンとエリクソンは来年のF1シートないからやる気ないだろう
マクラーレンがホンダ捨ててくれて本当に良かった。゚(゚´Д`゚)゚。
>>462 あの時師匠が勝った第5戦時点で優勝者が全員バラバラだったのが面白かったな
トロQ3いったらQ2で使ったタイヤで最下位スタートになるの?
>>433 マクラーレン以外のチームもそうなんだよな
Q3行けないの残念だなぁ
どうせ最後尾なら一発って事でやってくれんかね
>>477 過去にも予算不足で撤退してるのにね・・・
トロロッソはPUのテストで限界値まで攻めそうだけどな
レッドブルとトロロッソのタイムがほぼ同じとか
来年レッドブルホンダ楽しみだな
ルノーはまだマイクロソフトがスポンサーなのか
XBOXの宣伝はしないんやな(´・ω・`)
>>439 タイヤはウルトラソフトじゃなくてスーパーソフトで保険かけるかな
ガスリーはここ初めてでこれだからな。タイム差以上に価値がある。
つまり川井ちゃん予想ではまたタイヤ維持レースになると
>>447 来年はすごいと言ってて、ホントに凄かった例は記憶にないな。ブラウンGPぐらいかw
ガスリーが新エンジンでハートレーはまだ旧エンジンなんだっけ?
もうハートレーはいなくなるんだよ
ハートレーは星になったんだよ
トロロッソはマシン側なんか新しいの持ち込んでるの?
オコン は、メルセデスの評価が高くおそらくボッタスの後釜として考えられている
なので、速ければ2年後にはメルセデスの乗るだろう
そんな出て行くのが決定しているドライバーを乗せたがるチームは無い
金が無いチームがお金目当てで乗せるかも知れないが、メルセデスは
その金は出さないらしい
>>508 両方新。違うのはエアロでガスリーのみ。
ベッテル、スーパーソフトで出ました。
メルセデスもスーパーソフト。
ライコネンはウルトラソフト。
トロロッソはこの時間使ってなんか調整してるみたいだな
>>516 フロントウイングとバージボードが新しい
ただ、ガスリー車だけに投入されたかもしれない
クビアト走らせて1ポイントでも稼いだほうがいいな(´・ω・`)
>>523 ぱっと見ガスリーの新型エアロつけてないように見える…フロアはわからんけど
雨が響いてうまく評価できずに投入見送ったんじゃない?
>>501 Forza Horizon4出たばかりなのにな
メルセデスはタイヤ使わないように三味線弾いてるのかな
まあタイム出すわけないか
ハートレーはワンストッパー
ガスリーは両睨みだな
>>536 バージボードはFP3まで新型だったよ
予選は注視してないから断言しないけど
うっかりタイム出さずにピット帰ってこいってだけじゃないのか
>>516 ガスリーのだけ赤牛コピーみたいなエアロになってる
>>548 最後尾でもタイム出せばそのタイヤ使うん?
>>553
オハヨー!!
∧∧ ∩
(`・ω・)/
⊂ ノ
(つノ
(ノ
___/(___
/ (___/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 来年はGP2、F2王者が4人いるのか
ハミルトン、ガスリー、ルクレール、ラッセル
>>557 Q2突破タイヤだから、突破したらそのタイヤで最後尾
前にボタックスがペナルティで最後尾スタート決まってるのにQ3に進出したように、
ガスリーも同じことをしてほしい
ゲームかよっていいたくなるようなコーナリングスピードだな
こうか
ガスリー「よっしゃ車速いしレッドブル喰ったるか」
ピット「こらこらタイム出すんじゃねえぞ」
かわい「ガスリーストップ命じられてる!」
>>567 ならタイム出しても問題ないな。Q3行くタイムは別として
>>558 おぱよーございます! おきれてよかった
F1的にはF2から上がってくるドラばかりになるのがいいんだろう
トロロッソは予選よりポイントを取らなきゃあかんからな(´・ω・`)
>>573 ヒュルケンベルグもそうだったな
グロってチャンプなんだw
ガスリーのポジションにバトンの相方の山本がいたらどうなってたよ?
>>584 多様性を排除する方向でいくと競技が衰退しちゃうので、それはないんじゃないかなぁ…ないと信じたい(´・ω・`)
まだわからんよなQ3で全然変わる可能性があるメルセ
>>593 一応GP2王者の前にF1に乗ってるからね。因みに11年王者
>>599 ポイント制見ると明らかにF2メインになってるしな
レッドブルにとっても
トロがどれだけ出せるか知るのは重要だろう
>>593 ピケJrかだれかの代役でルノーF1乗った後GP2に出戻りして雑魚狩りしてチャンピオンになったよ>グロ
鈴鹿でもここでも予選速いとなると
サインツの言うとおりトロロッソは予選だけ改善したのかレースでもペース良くなるのか気になるな
>>599 部長にSライポイント獲得してもらってトロに乗ってもらおうか
ボッタスはハミルトンの引っ張り役になるためにQ3に行ったんじゃなかったっけ
雨降って意味なくなったけど
F1はドライバーが固定化しすぎだよ。
チームメイトに負けたドライバーは翌年同一チームから出場できないルールとかどうだろうか。
>>608 Jrだね。んでクラッシュゲートが発覚した
タッペン間に合わず
トロ2台が最後尾だから13番スタートか
>>612 Q1の速さ見るとF1.8軍団は普通に抜けそうだしなあ
トロ 「いや〜下手に走るとQ3進出しちゃうんで、タイムは出せないですわ〜 決勝タイヤは選びたいしね〜〜w」
>>609 鈴鹿でも序盤はレースペースは悪くなかったけどな
遅くなったのはタイヤマネジメントの失敗みたいだし(´・ω・`)
結局ベッテルがピットアウトしたあたりにタッペンが居てまた絡むような悪寒がするw
ハートレーは本気でアタックしても…
ハートレーでさえQ3行きそうだと思ってるとなると
たいした自信だな
トロロッソホンダ
スタート練習は前回ハートレーがやらかしてるからやっといて損はないな
>>634 最後尾決定してるから
本気を出してはいけないのでは
レッドブル勢3台は仲良く後ろからスタートになりそう
トロロッソは下手に全開走行しちゃうとQ3行っちゃうからな
>>649 Q1見てると普通に行けちゃうなガスリーは!
明日はトロロッソホンダの追い上げだけが見所かな(´・ω・`)
>>661 タッペンのこともたまには思い出してあげてください
ベッテルみたいに最終コーナー手前まで本気でアタックしてみても良かったな
トロロッソさん
トロロッソ勢は新品タイヤスタートを選んだんやろうね
2018/10/21の6:37タバスコ?脱糞?うれしょん?アブラメリン?かんにち?★コールドスチール?べっかんこう?
2018/10/21の朝6:05頃、起きたら土下座?と聞こえた気が?癖の強いマイナーな萌え絵?!
★コールドスチール?シルバースタージャパン?とも聞こえた!!うれしょん?アブラメリン?まがみ?調教?
2018/10/21の0:27脱糞?土下座?0:33モンゴル?0:37うれしょん?
0:15うれしょん?0:21★コールドスチール?もがみ?土下座?まがみ?土下座の素?
0:06タール?タールでインターファッ,クス通信?フサリク?たかなし?もがみ?エベンキ?
0:05★インターファックス通信?また?もしかして自動的になるようになってるの?
.002ってちょっと風向きが良かったら入れ替わりそうだな
>>669 どうなんだろ。速度差的に1周目から焦ってなんかやりそう。そして前が詰まったところでミサイルを食らうとか。
ルノーはQ3行かなかったほうが良かっただろうな(´・ω・`)
エリクソンとルクレールの差がひどいな
なんでエリクソンまだいるんだろう
ヒュルケンベルグのリプレイってタイム出した時なんか?
違う気がするけど
>>681 ルクレールとエリクソン同じエンジンとは思えないなあ
トッロッソは決勝タイヤ有利にしても、どうせ意味不明なロングステイントで後方に沈みノーポイントだから
予選の全開パフォーマンスを見せて欲しかったな
>>672 でも、ヒュルとサインツは予選対決拮抗してるからね。
ヒュルとしては負けられん。
なるほど、トロロッソは何回かに分けてセクターごとにアタックしてあとでタイム繋げてどんなもんかパフォーマンスみたのかな
OCO 1:34.522
PER 1:34.525
HUL 1:34.564
SAI 1:34.566
へっぽこエースとやらが3グリッド降格だからライコはUSなんだろうな。
磨耗の早いUSなら簡単にエースがぬけるからって
マグヌッセンみたいな遅くて汚い奴はクビにしてオコン乗せろよ
明日はアロンソを簡単にオーバーテイクして、ポイントを目指してほしい(´・ω・`)
ガスリーにガチでパスされるアロンソはもしかしてはじめてになりそうか
>>690 アウトラップのS3から本気出して次のS2までアタックしてほしかったけど
バレバレかなそんなことしたら
>>686 確かSSとSのロングランやってたから反省してるんじゃないかな…
>>700 クラッシュしそうで怖いわ
今年のアロンソは抜かれる時のブロックが汚いから(´・ω・`)
こりゃ明日はアロンソ謎のノーパワーかギアボックスリタイアだわ
なんかホンダPUの進化は実はそれほどでもなく
ガスリーが異常に進化してるのではと、
相変わらずのハートレーを見ていると不安になってくるのだがw
ライコネン、そんな記録あったんだ>全てのレースを6番グリット以内でスタートしてる唯一のドライバー
>>711 マシン差で抜けそうなアロンソなんかよりもマグに注意して欲しい
>>721 Q1のタイムの伸び見たらハトさん号もかなり速い感じよ
フェラーリのショーンコネリーみたいな渋いおっさんが
戦略的にド無能なのって面白いよね
>>721 PUの進化なかったら鳩がQ2にいけてるわけないでしょ
本当にペナなんか出したんだな
興行考えたらわざとらしく次まで伸ばすかと思ったけど
今シーズンのWECはオースティンじゃなくてセブリングだから
アロンソはもうここ走らないのか
2018/10/21の6:37タバスコ?脱糞?うれしょん?アブラメリン?かんにち?★コールドスチール?
べっかんこう?バラクーダ?ニシマギ?
2018/10/21の朝6:05頃、起きたら土下座?と聞こえた気が?癖の強いマイナーな萌え絵?!
★コールドスチール?シルバースタージャパン?とも聞こえた!!うれしょん?アブラメリン?まがみ?調教?
ザ・ロックは黄色のフェラーリに酷いことをしたよね(´・ω・`)
ベッテルよーついていけるな
こんなに速いのにどうして癇癪持ちなのか
>>754 16年にロズベルグはメンタルケアの為にサイコロジストと長い時は2Hくらい会話してたらしいけど、ベッテルもそういうことした方がいいと思う
フェラーリがせっかくメルセデスと戦える車を用意したのに
馬鹿がやらかすせいでタイトルが明日決まります
明日ガスリーとハートレーはマックスの後ろについて、ごっあんオーバーテイク作戦で頑張ってほしい(´・ω・`)
RBこの差で決勝付いていこうとしたら負担かかるわな
ちょっと横になっただけなのに今起きた・・・
土曜フリーを犠牲にすれば良かった
>>763 クルマ以外ボロボロだからな
ベッテルもチームもどっちも等しくクソ
>>763 車を用意するのもフェラーリ、タイヤ選択失敗するのもフェラーリ、ピット戦略失敗するのもフェラーリ、
ピット作業失敗するのもフェラーリ、ドライビングをミスるのはベッテル(´・ω・`)
今レッドブルにホンダのPU積んでたら、レッドブルもポール争いに絡めるのかな(´・ω・`)
ベッテルはやらかさなきゃ面白かったのにな
アホすぎる
>>763 イタリア ベッテルがやらかす
シンガポール チームがやらかす
ロシア ベッテルがやらかす
鈴鹿 ベッテルがやらかす
アメリカ ベッテルがやらかす
これは勝てぬ
バトル禁止のせいで秘かに予選が熱いOCO vs PER
トロロソがペナ無しでQ3をタイムアタックしたら33秒台入ったかな?
F1はピットに工具とかパーツとかまったく転がってなくてクリーンだな
ルクレールは一回分しかタイヤが残ってないのかな?それとも走らない?
>>781 鈴鹿はベッテルより前に予選でチームがやらかしてるから…どっちにしろ酷いけども
降水確率10%と言ってたのに
天気予報は当てにならんな(´・ω・`)
>>801 予報は予報だからな・・・外れるときもある
最終コーナートラックリミット超えてなかったかぼっさん
ハミルトンの心臓どうなってんだよ
何が見えてんだ一体
以前のベッテルならこういうとき取りこぼさない印象だったんだけどなw
>>825 ポチが早いわけない
これからどんどん腐っていくのがボッタス
ハミルトンの予選マスターぶりがどんどん洗練されていってる感じやんけ
>>825 オコンでももっと遅いだけじゃねーかな?と思ってる
ハミとこの程度の差で済んでるのは相当速いかと
レッドブルの負け幅大きいな。
いくらホンダエンジンが進化しても、ちょっと追いつかない差じゃないか、これ
ハミルトンとライコネンのフロントロー
ベッテルは3列目
>>843 ほんのちょっとだけメルセデスの車が良いからしゃーない、これでペナさえなければ蹴り出しで抜けるのにな
ニコがいればもっと面白くなったんだろうになぁ。
惜しい人を亡くした
>>845 ポチとしては優秀な速さだな
ニコいたら面白かったのに
>>835 ニコとやってた時より全然楽だわあ、という本音感
アメリカでチャンピオン決まったとして、ぼっさんはメキシコ、ブラジル、アブダビで勝てるのか……?
完全に格付けが済んだな。ベッテルはハミルトンより下だ。
まともに戦えばライコネンとベッテルて差がないよな。40手前のおっさんと誤差ってベッテル遅いわやっぱり
ボッタスがしょぼくなるほど、ニコの凄さが分かってくる(´・ω・`)
こりゃハミルトンがオーノーノーでもしない限り、チャンピオン決まりだな
ニコみたいのが居ると精神病むからな ぼっさんレベルが理想なんやろ
>>866 ハミはタイトル決めたら例年やる気ゲージが激減するからチャンス
ニコとドロドロしてた時のハミが面白かったなぁ…今はほんと中団以外つまらん
昔、ニコは叩かれてたのにボッタスのおかげで速さが証明されてる気がする
リカルドはやる気なくてトップと1秒差なのか、それともマシンの性能なのか(´・ω・`)
ハミちんはその前にマッサと1年以上バトルしてたからなあ
ボッタス去年はハミルトンより速いレースがあったのに、今年はほとんど負けてるな(´・ω・`)
ボッタスがハミに叩きのめされる度にニコが再評価される流れになるの草
走る新橋のサラリーマンなのがブランドル
顔面バッキンガム宮殿なのがブランデル
>>872 ベッテルってアロンソともし組んでたら下手するとヴァンドーン並みにボコられてるんじゃという疑惑が
>>885 ニコ本人とチームも認めてるがコース上の問題じゃないぞ
それでも病んでたのはニコの方だったが
モンスターエナジーもスポンサーなんだ
レッドブルのライバルやん
来年ルクレールがフェラーリに乗ることでベッテルのダメさが際立つんだろうな
万年F1副操縦士なのがブランドル
顔面ビッグベンなのがブランデル
アメリカなんだからダリオやエリオにインタビュアーさせても良いのにな
>>886 通算勝利が視界に入ったから手を抜かないんじゃね?
ニコはボッタスのおかげで評価が上がった。ボッタスに感謝するべっき
>>901 決勝ペースの安定度の方が年齢さが出ると思うよ
復帰後のシューマッハは顕著だった、予選はそこそこ速いままだったけど
2018/10/21の7:00▲思考はめ込みか?土下座に親しみを持て?土下座?まがみ?うれしょん?
6:37タバスコ?脱糞?うれしょん?アブラメリン?かんにち?★コールドスチール?
べっかんこう?バラクーダ?ニシマギ?カツアゲ?6:52また★アブラメリンで私に豚の鼻を被せてる?土下座?
2018/10/21の朝6:05頃、起きたら土下座?と聞こえた気が?癖の強いマイナーな萌え絵?!
★コールドスチール?シルバースタージャパン?とも聞こえた!!うれしょん?アブラメリン?まがみ?調教?
ライコネンはザウバーでどうなるんだろうな
来年のザウバー早そうだが…
ハミ、ニコ、ベッテル。
やっぱりワールドチャンプになる人は速いな
今回はインタビュー終わるまでマシン撤去しなかったなw
>>901 レースペースだろ
短期的に力を出せばいい予選より長期的に安定した出力を求められる決勝の方が年寄りには辛い
>>927 昔はリアルタイムで流してたんだけど、とあるドライバーが4文字ばっかり連発するので、こうなった
>>936 ハミルトンが普通にスタートをきめ
なぜかベッテルを抑え込む状態になるまでがテンプレ
mission winnowはごちゃごちゃし過ぎなんだよ
ベッテルが二位なのは痛かったな
せめてリカルドの前でスタートできれば、決勝二位で首を繋ぐことができたのに
>>933 そういうの引っ張る得意そうよ
ロータス引っ張ってたし
あとは加齢との戦いか
オグタン発作起こしたかと心配したがあれが普通なのかwww
>>948 加齢は今の状態見てると来年はまだ行けそう感じ
でもまぁ突然来るからなぁw
ベッテルって本当に速いの?
ピーク過ぎた40手前のおじさんとどっこいなんだけど
川井ちゃん「シンガポール、ロシア、日本とフェラーリは何やってたの?」
ハミちゃんご機嫌だな
ライコネンはあっさり先行させて
ぶつけられないベッテルを
通せんぼすれば良いだけだからな
>>965 失敗した車体のアップデートと戦ってました……
>>960 踏みとどまったのか
なんかチーム内で対立してるらしいが
トロロッソホンダは13,14番手か
ルノーに完敗ね、了解
明日リカルドは前についていけず後ろはついてこれずの一人旅かな
ライコネンとハミルトンが会話しとる光景って何か新鮮
>>975 Q2まともに走ってないぞ。最下位確定なんでタイム出してない
>>977 当ててから控室とかで喋ってるとこほぼ無かったしな
>>975 (マクラーレンがクソなのは)事実だが
こうですか?w
了解www
ボクシングDAZNしかやらなくてみれねえってスレたってたな
>>978 メキシコはフェルスタッペン速いだろうか、ここで勝っておきたいね
サーキットマップ
https://www.fia.com/file/74150/download?token=_-ZoM4LF ベッテルペナの裁定
https://www.fia.com/file/74231/download?token=iqRmEgqd (以下抜粋)
The Stewards found that Vettel did, in fact, fail to stay above the minimum time set by
the FIA ECU in marshalling sectors 6 and 7.
As the regulation states, Art. 31.6 was added this year to ensure that drivers reduce
speed significantly during a red flag. Breach of this regulation is seen to be an
extremely serious matter. To be consistent with previous decisions on similar incidents
this year, the Stewards assessed the penalty specified above.
マーシャルポストの位置を見ながらこの裁定読むと改めて政治的だなあと
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