◎正当な理由による書き込みの削除について:1レス¥5000円 1スレ¥20000円の技術作業料が発生します。一回分だけの料金で当方管理下の全サイトで作業が実施されます。支払い方法はAmazonギフト券番号。連絡先は当サイトの登録emailへ。

三菱FUSO社について語ろう [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/industry/1435407098/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1 : リストラ急加速の三菱ふそうについて語ろう
法に抵触しないことなら何でも書こう
会社の雰囲気,噂されていること、今後の会社の方針など、
社員一般に広く知れわたっていることは買いても法に触れません。

2 : 早速の誤字ですまん

生産本部・開発本部のリストラ始まりました
合計で200命題きる噂

また五時
五時に続く護持
五次だらけ

3 : 岡山で起きたトラッスミッションの異常は結局ふそう社内では解決できなかった
岡山県警には今月中旬に再現性無し社内調査限界で報告
トランスミッションメーカーの品質担当者に聞いてくれぽっぽい回答をした
本社社長室の横に延べ10名規模の特命班を立て4ヶ月で数千時間の残業代を書けた結果がこれ
日本で組み合わせた際の親和性がどうのこうのと言う点に切り込もうとしたが
ドイツ人の許可が出なかったらしい
しかも調査を命じられた特命班は大半が技術屋ではない素人ばかり
聞いた話を理解せずに率直に伝えさせるドイツ人のやり方だったらしい
こんな会社で良いのかね

4 : 富山バスは今年の秋から大規模なリストラが予定されている
今年の冬のボーナスは岡山の事件をうけて労組との合意限界まで減額の予定
人事総務部門は岡山の事件を受けわざと4ヶ月のボーナスを約束したらしい
つまり減らすこともっと言えば減らせることを知ってのこという顔ができると踏んだみたい

5 : 開発本部と生産本部
合わせて200数十名のリストラ
基準は直近3年の評価の合計がこう言う人らしい
S:4点、A3点、B+2、B1、C0、D-1点
50代指導3点以下 主担当4点以下 担当5点以下
40台指導2点以下 主担当3点以下 担当4点以下
30代指導1点以下 主担当2点以下 担当3点以下
20代は不問
あと各部で評価が最低のマネ、もちろん相対評価
こいつらは今度どうするか、部長がいさせるのならコメント付ければ生き残れるらしい
イランといわれれば整理の対象
この評価の人ら覚悟しておいて

6 : 欠品多過ぎ

仕事にならん

7 : >>5

http://21c-union.net/taisho5-2.html

「リストラをめぐる法律知識」という本の中で、弁護士の横山康博さんは退職勧奨の正当性を次の6点に整理しています。
1. 雇用調整の必要性が認められるか
2. 労組と協議したか
3. 対象者を決定する合理的基準があるか
4. その基準を公平に適用したか
5. 勧奨が節度を保っていた(強要になっていないか)
6. 拒否したことをもって不利益な取り扱いをしないこと

8 : >>4

岡山の件と富山のリストラ、ボーナス減額がどうつながるのか?

再現性なしなのにどこからか何10億円も損害賠償が請求されたの?

9 : 呼ばれた人、なんで騒がないの?みんな納得しては辞めてるの?残りたいならもっと騒げよ。情けない。

10 : どう考えても退職強要なんだから、出るとこでるなり相談するなり、
ちゃんとやろうぜ。
これで味しめられたら、この会社のことだから、濫発しだすよ。
世間に周知されるのが一番効く筈なんだから、諦めないで頑張れよ。

11 : こっちもあるよ
三菱ふそうディーラーマンスレ15 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1435791530/l50

12 : この会社、未だに過去の蛎殻捨てきれないねWW

13 : FUSO2015の低コストと更なる成長の最終形はリストラだったのか。

14 : 日本人を切り、労働賃金の安いインド人に切り替え。
浮いたコストで本国で余ってるのドイツ人受け入れだろう。
会社歩いてみろ。梅雨時の雑草みたいに
黒いの白いのが増殖してるぞ。

15 : 最近思うことは、利益搾取されて本国に送られるような気がしてならないのだが・・・植民地だな

16 : オールフォーユーなんてキャッチだけど、オールフォーダイムラーが事実だな。

本国の余剰人員受け入れ先と、それらの
手柄競争の狩場。
来ると上へのアピールしたいから、
とにかく何か指示して事を始める。もちろん
会社の事情も、仕事の中身すら上っ面しか
理解もせず(下手したら知らないかも)、
『何かする』が優先事項。
でもって、これまた従順な日本人は指示された
通りに動く。
文句言う奴はもう残ってないorクビが怖いので
反論もせずニコニコ従う。
指示した奴は3年ほどでご栄転、後は関係無しだ。
この無限ループでどんどん傾いて行く。

17 : Fuso2015で財務的を圧迫
残業ゼロの洗脳 文房具100円買うのも真間なら無い 管理職の人ギリ 福利厚生の全廃
マネ部長クラスの報酬変更 一般職の報酬変更 などなどを実施し
ダイムラー並みの財務体質にダイエットさせたのがfuso2015です

つまり一代目の社長がいわゆる合併劇に携わり
品質問題をクリアにし 国交省に賄賂を私納得してもらい 不良物件だけど温存可能な状態にした
次の社長が会社内の体質や財務に手を入れダイエット化したこれがふそう2015

今回からの社長がDTSライジングとかを企画し イヨイヨ一般職の人ギリを観光するらしい
ふそ2015の最中 大量に採用した英語しゃべれるいい奴らに目がくらんで
こう言う良くできるいい人たちで満たしたいらしい

よって英語もしゃべれ図案グローバルな昔や印は不要ということで大量のリストラが始まる
これがDTAランジングだよ。
その一環で喜連川と設計がリストラの対象
来年はバスが全部売りに出されるとも聞いている

18 : 岡山の一軒が再燃しているらしい
どうも警察や国交証がFUSOの報告に疑問を呈している というか 報告がいい加減なもんで不快感を示したというのが正しい
再調査ということで再燃している
FUSOからは海外メーカの仕様によるものでFUSOの試験では再発が確認できない
あとはメーカ側に聞いてくれ のような回等にぶちぎれたらしい
三菱の隠蔽体質から一片 コンプライアンス重視はいいが ダイムラーになり横柄体質になっっているようだ

19 : 自動車局長その下の審査リコール課長、総務課長はみなベンツに乗っている
この車レンタルらしい
こうすりゃ妙な贈答とかダイムラーの倫理機手にも引っかからず賄賂が遅れる

20 : 開発本部で行われた不正行為
何dも部長がトアル社員に会社を辞めるかインドに赴任するかと迫ったらしい
本社で走らない奴は居ないほど広まっている
この件は、弁護士に相談したところ再度面会を申し入れ その際の会話が録音され
労働基準監督書に出されているらしい

部著さんに人事部門さん近く行政指導が入る模様 首を洗って待っていろ
江上よ
きさま会社の金で毎晩役員と飲食している場合ではない
現場社員はお昼はロッカーでカップめんを食って疲弊しているのだ
とっとと首でも吊って時差津でもしたらどうか

21 : >15-16
まさに植民地だよ
特に新川崎の企画執行部門を歩いて美奈
見たこと無い女や英語しゃべる中途組みや外人がワンサカ
もはや4/1採用組みは部品と化している

結局年収で600万程度やら無いと皆この会社なんかに来ないだろ
それで始めたのが30歳くらいの若造を指導線で35万程度で採用すること
そうすりゃボーなす4+残業無しでも年収はそこそこ行く
しかもテメェらは未来を背負う幹部候補生といわれて入社してきている

考えて美奈?
残業ゼロで年収600万
世界一楽勝に稼げる会社名訳だ
こう言う奴が社内ごろごろしてきている
特に購買や財務や企画や新川崎におおい
要は執行部門だ

後は部品となって働く安い給与の古参社員
これでこの会社どこまで持つかねぇ
労働組合もホント腰抜け

今回のリストラ強要の機関紙掲載も 基準監督所に出された告発分のコピーを送りつけられてやっと動いたらしい
どこまで続くかこの馬鹿逆毛

22 : 管理職も楽ではないらしい
各部1名マネを減らせとか部下の数が5名以下の名目を切れとかメチャメチャなことが続いている
その中で数年前に大量にマネ落ちしたのが 成績競争制度
各部で何人かいるマネに競わせてびりっけつの奴が指導線おち
これを今後も定期的にやるようだ
どんなに実力があってもびりになったら灰お仕舞い

で間もなくはじまる一般職のリストラ
まずは50代指導線から
次に過去3年内の人事成績が上に書いた規定の点数以下の型滝もしくは配置転換
単純労働やお門違いの部門に移してつまらなくささせた移植を迫る事実上の鋼鉄

おい
江上
オマエ全て責任とって士値よ
東大出身の自殺者とかなんかで専攻上げてやるぞ
新グランドでガリソンかぶるのがいいな
新川崎便のバスの中でやってみろ

23 : >>20
仕事していない労働組合も行政指導してもらった方がいい

24 : ここも会社を象徴しているように、よい感じに荒れてきたな。

25 : 欧州企業の「海外子会社」なんだから当然の事だろう。日本の財閥系でもたれ合ってた時代とは違って当たり前。

26 : 問題はやり方なんだな。
人減らしたきゃ正々堂々と希望退職やればいい。この会社の規模程度で
数百人は十分にそれだけの価値はある。
それを言い訳じゃ「法に触れない」なんて、実際は十分に法に抵触する
やり方で個別に退職強要をしている。
再就職斡旋、、、聞いたところでは、面接3回までは無料、以降は有料となる
素晴らしい斡旋らしい。
割増退職金出すのは惜しい、人材も流出もするから強要で辞めさせようなんて
セコイこと考えたんだろうが。
実際、会社と面談相手の部長他を告訴しようと弁護士と調整中の人間も
複数いると聞いている。
詰めが甘いところも、利口バカ満載のこの会社らしいところ。
まあ人数増えて行くほど法務部署と人事、面談当事者が忙しくなるだろう。

27 : 実務を支えてくれた国内アウトソースをぶった切って海外アウトソースに丸投げし、
同じように実務を行っていたノーマルクラスの一般社員も切りはじめた。
この先残ったハイパフォーマー社員と海外アウトソースでどこまで回せるかなぁ?
暖かい目で見守って行こうと思う。

28 : ハイパフォーマー社員と言うか、外国語流暢社員な。
真のハイパフォーマーなら、こんな会社来ないだろ。採用しても数年後に転職する奴も多い。

29 : 海外子会社なんて所詮「植民地」なんだから一方的に短期的に収奪されてポイで仕方ないじゃないか。

30 : シールキット早く作れ
B/O解消しろ

31 : なんだかんだでバックにダイムラーがいるから日本のトラックメーカーで生き残るのはふそうだけって聞いたことがある。

32 : どんなガセネタ信じてるんだよ。
真っ先に消えるのが埼玉の会社かここだろう。

33 : どんなガセネタ信じてるんだよ。
真っ先に消えるのが埼玉の会社かここだろう。

34 : 埼玉より神奈川県は川崎にある会社の方が消えるのは早いと思う。

35 : どっちにしてもこの会社にいても未来はない

36 : 自社で開発したエンジンあるし車型も豊富だしで
埼玉の会社が少し魅力的になってきた今日この頃

37 : いすゞ自動車キャリア大募集中。
腕に覚えの方は応募が吉かと。

38 : こういったリストラの原案に加えて
精神協力も強いられる
ダイムラーのポリシーや方針に基づいて 我々とともに協業を目指せる人物を乞うとしている。
民間企業では当然かもしれないが同属色をつよめるというもの
本社地区では昨年辺りから 対立する管理職が相次いでやめている
FUSOの顔だったようなあの部長が????という人が
滞る部品流通に風穴を開けるべく 外部から鳴り物入りでつれてきた幹部や
品質部門の責任者も相次いで交代した
これら全てダイムラー絶対主義による柔軟性の欠如に嫌気がさしたもの
まさに質の悪い同属企業に成り下がっている
これらが今後一般社員にも展開され 同じ意思で協業を目指せない社員への冷遇が始まる
既に今年の目標設定で あくまでドイツのやり方には好感が持てないということね??
という謎の確認を受けた社員が本社地区に複数人確認されている
マネクラスがこうした動きを見せてきている証

先日行われた川崎本社の生産部門の本部長会合でも こうしたことがうっすら触れられていたらしい
またこの席では 一般社員の英語力up実際は必須かも歌われた

一方で岡山警察が報告に納得せず再燃してこじれている岡山のtm事故の件は
今言えることはないの一点張り
100名クラスのリストラについても ダイムラーと一緒に邁進してゆきましょう
組合紙に書いてあることはそれはそれと うやむやな解答を下らしい

言いたいことや達成ができた自慢だけは公開し こうした負誠意な解答を繰り返しているのがこの会社の現実だ

39 : 販売会社に関してはいまのところメカニックを大募集しているが
これは支社からかのかなり曲がった報告とリクエストによる結果との分析がある
実際本社の調査チームが定期的に半社をまわっては どんな動きをしているか
現場は冷えているか 稼働率はどうかなど 色々と見て それが個人の判断にならないように
一定の基準で数値化して本社に報告している
それによると販社で募集しているほど人が不足している気配が無いという分析になっている
今後そうした状況を補正するために 川崎本社の組み立て作業員や栃木の試験所から
余剰人員を一定期間送り込み いわば派遣社員のような対応をさせようと計画している
その手勘定の最中だ
こうたいした販社の統括部長が見せている新たな手腕だ
奴はこの手で成果をアピールしようとしている

40 : 実際のところ頭打ちの国内需要に見切りをつけインドネシアでの海外生産を増やし
セカイベースで販売してゆくのがダイムラーの目標

日本人スタッフの斬り方が見つからず 泣く泣くコストの高い国内部門を持ち続けているのが現状である
そうした策を見出せば設計や試験や生産も含め国内部門はいっそうの縮小が見込まれる
恐らく本社地区のリストラや人員の配置にめどが付いた時点で今度は半社が狙われることは間違いない
末広統括部長から後退した奴の目標と終着点はそれだ
つまりここ5年以内に反社にも嵐風が吹くということ
その前に虫の息で利益が最低のバスが消されるはずだが

41 : そんななか 本社地区では 外人や中途採用者や女社員がワンサカうようよしている
しかも皆 異常に肥えている
太っているのは無く職位や給与が高い奴が多いと言うこと
中途で入ってきた新人類というわけ

昔は言った純正社員が死ぬほど苦労して物を売ったり
仕事をしたり 汗水たらして組み立てたり修理したり 数字をまとめているのに
取り仕切り執行している奴らはそういう人物

川崎ではこのリストラで金の無い中 託児所を作ろうとしている
それだけの専従の女マネもいる
あとは食堂に喫茶店を作ったりそのめいめいを考えたり馬鹿なことばかりしてる部門もある
そう言う部署のマネは割安な目標達成でドイツ人から評価されどんどん出世してゆく

その尻拭いをしているのが安級の純正社員
馬鹿なことに全社員にアンケートを取り士気が上がらないとぼやいてやがる
式を挙げる作を探せと幹部から支持を受け それが仕事になっている
その一環が喫茶店を作ったり託児所を作ることらしい
馬鹿だね

その一方で福利厚生は廃止され C判定絶対ありの給与制度が導入され
純正社員は苦しんでいる

一方ドイツ人や中途採用の管理職は 家賃10から数十万のタワマンに住んでいる
外人宛のマンション賃料だけでも年間4-5奥かかっている
この現実をどう見るか?

42 : 全国低生産性3台営業マン50人首切り!!

43 : だから植民地の未開の奴隷は黙ってろって。w

44 : 競合他社に、負けませんか?

45 : やっぱ今後を占うのは岡山の事故か。
岡山県警がどんなカードを切り出してくるかだな。

46 : ドイツ人の経費ってすごいらしいな。
それに引き替えこちらは・・・。

士農工商エタSC

そんな言葉が頭を過ってしまう。

47 : 労働組合って組合員の雇用を守ることを優先とか言って労使協議で妥協してきたんじゃないの?
ソレでこんな状況じゃ組合費返せとか言われるぞ

48 : 大規模なリストラやりますかね?最近静かなんですけど。。。難関香辛

49 : >>48
もうやってるよ。
対象者は上長から個別に呼び出され面談してる。
ちなみSCね。
人減らして2020年までにMS30%行けって意味わからんw

50 : どうでもいいけど、もうちょっとまともな日本語を書こうぜ。
誤字脱字の嵐じゃ教育レベルが疑われる。
リストラされて当然なんじゃ?って思われるよ。恥ずかしい。
だいたいみんなドイツ人に経営を乗っ取られた時点で分かってたことじゃないか!
奴らはダイムラートラックの販売チャンネルが欲しいだけなんだよ。
自動車出身の経営陣に売られた時点で詰んでんだよ。
それにしても、またいつか都市対抗の応援に工場のライン止めてみんなで行き、ドームで三菱賛歌を歌いたいね。

51 : 便所の落書きに何言ってんだw

52 : >>50
わからんぜ英訳しにくいようにわざとやっているかも知れん

53 : >>49
どこの拠点なんですか?
何人呼ばれてんですか?
はっきり言って僕も呼ばれたいんですけど。。。
こんな会社もう嫌ですよ...

54 : ドイツの技術は世界一ィィィィィィ!

55 : 俺も呼ばれたい。
希望退職で1000マソ提示してくれたら、即決する。

56 : >>55
自己都合退職にさせられて100マソがいいとこ

57 : 苫小牧沖のフェリー火災、火元は大トらしいが…まさか!

58 : >>57 俺もそれを心配している。

59 : >>58
同じく

60 : 三菱USO

61 : 本社川崎地区に行くとろくでもない女ばっか

まずは川崎工場の人事
キーアカウントだか何かか知らないが、外部採用の茶髪の女マネージャ
品の悪いアマダ
スカートはタイトで短いし色が赤 10時にフルレックス出社して若い男社員と同伴出勤
コイツホステスか
喫煙所では常連でスパスパスパ
昼の一時過ぎ直ぐ充電が切れるみたいで1時半にはもうスパスパ
社員の見本にならんね
こう言う馬鹿が人事のマネだと・・・
ちなみに3階から屋上の喫煙所に行くのに急な階段で毎度パンツ見せて歩いているそうだ
肛門丸見え犬波だね
ふー椅子ふーにお顔でてるので見て見て

62 : 同じく採用担当のねぇちゃん社員
張り切っているのはいいけど黒のノースリーブにポッケが透けるくらいの白のズボン
お尻ぴちぴち
おまけにいきがってプロデューサー牧野セータファッション
おいおい職場だぞ
服装考えろよ馬鹿
オマエ売春婦かっての
こいつわけーくセにロクに成果も無く主担当で入れてもらってやがる
こう言う奴が人事には一杯いる
そりゃアンケートとって模式なんか挙がらんはずだわ

あと 帰国子女で中途で取った女もそう 半分外人名半分に本人名の奴
半年ご本採用されて直ぐ妊娠して休職だと
こいつもわけークセに主担当

こんなのんくらな馬鹿ばっかよ
こう言う奴らは社番で管理されていて今回も次回以降もリストラ対象にはならない
やってられませんな
まー皆さん電話帳で色々調べておばかcyanのお顔拝んでみいてよ

63 : 江上よ
こんな馬鹿ばっかとっちゃイカンゾ
昔からの社員を良く教育して大事に使え
エリート指導線や主担当にのみ英語の無料講習会のメール送ってんじゃねーぞ

あとな就職協定に違反して8/1前に就職説明会なんかやってんじゃねー
ねたは挙がってるぞ
面接で呼びつけない代わりに特定の大学を回って 説明会やってるだろ
ヨンじゃ意関与こんな会社に

出向いて説明会開催している大学と学生のリストが出てるぞ
公表されたら股さいなんだわな

64 : ダイムラー社長様> 人事と財務が腐ってますね。 

65 : >>61,62
特定のスタッフとマネ叩きはイクナイ

66 : >61
そのバカマネ見た事あるよ。
毎日ファッションショーまがいの格好で颯爽とグラサン姿で喫煙して
おられます。
会話聞いた事があるが、旅行とか食い物とか、愚痴とみせかけた
自慢話みたいのばっか。
あの手の類の高給維持する為に人切りしてるのかと腹立たしい。
人事も率先して人減らししてみろと思うわ。

67 : そういや、組合の話では退職強要が下火になってるとの判断のようだ。
以前は強要→辞めませんか?くらいのニュアンスになって来てると。
面談する方のL3連中も、きっと自分が違法スレスレの矢面立つのが怖く
なってきたんだろう。

5、6月頃にはほぼ強制みたいだったのが、諸々の問題が出て来て
そうなってると思うが、最初から終始及び腰だったボンクラ組合のこと
だから、きっと安心しきっちまうんだろうな。
真剣に対処する気が仮に最初から有ったのなら、少しは今回の件学習しろよ。

68 : まだ嵐は吹くのか?

69 : 品保でも辞めされらたのが出たようだね。

70 : 会社てこんなもんか。 おれたちが わがままか。 おれたちが 甘いのか。
世間一般の会社はもっと厳しいのか。

わからん。

71 : 売れ行きいまいちのSCにいるんだけど
今のうちに さっさと辞めちゃったほうが利口ですかねぇ?
店長ちゃんとマネちゃんだけが元気なんだよねェ 

72 : >>66
なーいるでしょ
この馬鹿マネどうにかしたいな

73 : >>64
確かに腐ってる

使えないお飾りの女マネ
会社の仕組みや現場員を知らない通訳代わりの中途採用者
色仕掛けの採用担当
僅か数名の謎の部の部長とマネ
これが温存されて 設計の顔の開発管理部は数十名もいるのに平気で潰す
いまだに派遣で一杯の資材に経理
・・・この辺ダイムラーのコントロール部門だからな

74 : >>67
組合内部情報によると設計でやめさせられた女社員2名がセットになって
一件の訴訟を起こしている
栃木の方でも弁護士に相談した社員が一名いて弁護士から会社に問い合わせと中止を求める
警告文が届いているそうだ
これにプラスして設計の管理者が首切り君に退職か海外行きかを強要しこの録音が労働基準監督所に渡り
それで組合がぶちきれて相当の介入を下らしい
で下火になったらしいぞ
首切りの言い方のボリューム調整がうまく行かなかったのが功を奏したんだな
今後やられる部門はうまい調整でやってくるというわけか?

江上オマエそろそろ新しく買ったタワマンから飛び降りて詩値よ
色々漏れてるぞ
人事にも不満分子はワンサカおる
中途の綺麗な女入れたら起るやつもおらーな

75 : だれか辞職勧告の様子をUチューブに出さんかねえ?

76 : ダイムラ社長様は、さすがに事情通♪

77 : 雌猿がキーキー騒ごうが外資系だから糞みてえな日本の司法なんて関係ねーよ。
アーリア人のドイツ人とインド人で劣等ジャップから搾取しまくってやんよ!

78 : >>77 とってもナイスなヘイトスピーチですね。いまのふそうを象徴してる

79 : >>78
>外資系だから糞みてえな日本の司法なんて関係ねーよ。
まさにヘイトスピーチを象徴するような文言で素敵ですなぁ。w

三菱ふそうはナチス式経営とインドのカースト制と給与体系を
採用した日本一の外資系企業です。

80 : ここって、期間社員募集してたよな?
今は、社員の首切りまで落ちてるのかよ

81 : インド側強いな
生本部長もがインドから来るんじゃね?

82 : 栗鼠虎に関する訴訟で原告が勝訴したら誰か責任をとるのかな
十分懲罰物になると思うのだが

83 : 栗鶏巣

84 : 今はまだそこそこ景気が良いから転職チャンスだな。

英語がしゃべれるとか、技術面とかで秀でた優秀な人材は流出するね。特に40歳未満は居なくなりそう。

85 : 上の方にレス有ったが、それを見越してか大いすゞで中途大募集中だな。電車の中吊り広告にまで出してる。

86 : 退職勧告活動の犠牲者って何人くらいいるんですか?
バカ課長は対象にはならんのですか?

87 : 真似も既に標的になってるよ。俺が知ってるだけで3人以上
辞めるよ。
バカなL3クラスも是非クビにして欲しいが。

88 : ふそうは今や誰のために仕事してんだかわかんないクソ会社になっちまったな。
サービス上がりのバカが車両営業のマネやってんだから終わりやで。。。
支店長の顔色ばっかうかがってんじゃねーゾ。。
バカマネよ・・・お前 車の一台でも売ってこいや。。あほが。。。
希望退職募るって事はないすかねえ?情報下さい。

89 : >ふそうは今や誰のために仕事してんだかわかんないクソ会社になっちまったな

そうなんだよな・・・。まさしくこれなんだ・・・
誰のため、何のためにしているのかわからない。

愛社精神とか、帰属意識とか、皆無だな・・・

ただ、毎月給料くれるから、仕方なしに仕事している。
この数年そう思って仕事している。
ドライな精神だ。

外資で勤務して生き残る社員は、ドライな精神で
挑まなくては行けないということか。

90 : 9月に大々的なリストラをやるって聞きましたが本当ですか?
やるならどんどんやってくれって感じ。。。

91 : ふう…
一連の話、現状を見る限りガセとは言い難いな。
むしろ否定の仕様がない。
となれば、この先には大きな嵐が来るのも覚悟しておくべきか。
コストと納期だけを優先して出来た責任の所在が明確ではない、グローバルなわが社の製品の今後はいかに?

92 : ふう…
一連の話、現状を見る限りガセとは言い難いな。
むしろ否定の仕様がない。
となれば、この先には大きな嵐が来るのも覚悟しておくべきか。
コストと納期だけを優先して出来た責任の所在が明確ではない、グローバルなわが社の製品の今後はいかに?

93 : 希望退職募集した方がマシだったという落ちになるかな

94 : >>93
希望退職者募集したらハイパフォーマー(笑)社員が流出しちゃうじゃんw

今の本部長になってからますます締め付けが強くなるな。今までも強かったけど、ここ数ヶ月の動きは今まで以上だと思う。この先ももっともっと追い込まれるんだろうな。日毎のシェアみたいなものを平のスタッフにメールで送り付けられてもねぇ(苦笑)
拠点によって温度差はあるだろうけど、少なくともウチの拠点は物凄い締め付けになってる。
このままでは社員が潰れるのも時間の問題だなって思うわ。

95 : だいたいだな・・・ハイパフォーマー(笑)は見切り着けて、
待遇の良い会社にさっさと流出してしまうだろ。

船上のネズミは、自分が乗っている船が沈むと察知したら、
逃げ出すというじゃないか。

お盆休みは戦後70年特集多かったけど、
至る所で負け続け敗戦を迎えた日本と同様に至る所で失敗続けて、
先細りしてる我らの会社。

一億総特攻だの、これまた無根拠で、Vの字回復などと
平気で唱える事自体が、戦争末期の空気と今のふそうの空気と、
似てるところがあるなと思うのは俺だけだろうか。

96 : >>95
大本営発表をやるあたりはよく似てる

97 : 確かにね。
でも社内の雰囲気はもう完全に北朝鮮だよ。
解雇か死か、くらいのちがいはあるかな。
まぁ、恐怖政治って言うのを会社で味わうとはね。

98 : 【仕事】有給申請をすると評価が下がる、リストラなのに「自己都合」――恐るべきブラック企業の実態 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439701390/

99 : FUSOでは2ちゃんねるに手を焼いている
法務の管理職を頭に ITや人事総務の上層でチームを作り2ちゃんねる対策をしているらしい
IT分子からの漏れ情報で ITには部下なし若手マネが何人かおり 不可解な動きをしてるとのこと
このいちぶから2チャン特別チームができているという 漏れがあったらしい
新社長に交代したタイミングでの出来事

たとえばこういう会社を通じて対策している
http://www.cyber-2ch-sakujyo.info/
http://www.kaisha-hikaku.com/2ch.html
氾濫していたディーラーマンスレッドが相次いで消えたのは これらの業者によるものらしい

今のところ沈めているだけらしいが
これらの対策会社は 訴訟弁護士や探偵社を抱えておりFUSOに営業を仕掛けている
もっともお手軽なのはIPアドレスの調査らしい
かなり前に給与システムをシンフォニーに変えたわけでこれを利用して自宅ipを探っているという情報もある
くれぐれも自宅からシンフォニーはのぞかない
除いたやつらは書かないことを進める

100 : 新社長はFUSO社長のようでFUSO社長ではない
アジア全体の社長もかねている
これは経済サイトからも明らかで簡単な略歴を書いておいた
http://keireki7s.net/blog-entry-298.html
注目すべきはインド立ち上げで成果を上げていること

設計ではインドに行くか会社辞めるかとフレーム設計の部長高かマネが社員に迫り大問題となったが
そのインド
この馬鹿のリストセラは今後のアジア拠点をインドにしたいらしい
これらはドイツの経済紙には語っているらしい
知らぬは我々社員ばかり
就任の挨拶日といつ無い
ボーナス前の本部長公園でも何も触れられてない
恐るべき負誠意だ
この馬鹿晋社長はFUSOの大幅縮小が目的らしい
実際のところ第二川崎工場は完全にたたんで売りに出したいらしい
第一を使って日本向けトラックを細々と作れればそれでいいと考えており
最終的に社員は三分の一程度に縮小することも考えているらしい

101 : 現在本社で持ち上がっている 役職復活プロジェクト
服作業長が復活するらしいが これも上のリストラと関連がある
現在急ピッチでリストラをしているのがスタッフしゃいんのみだが
いずれ組立員や現業インもリストラする
そのときの指標として優秀な社員を色付けしておきたいらしくそれが副作業長
1名の作業長に複数の副作業長 ラサに同数程度の若手で構成しておき
それ以外は派遣でまかなう計画らしい
現在のように作業長がいて多くの組み立て正社員がいて 更に忙しいから派遣ではなく
常日頃から派遣を働き蜂として採用するらしい
その指導員幹部要員として僅かな組立員をエリートとして囲っておく
こうやって現業も人を減らす計画だと
最終的には作業兆以下全員は県下も名

102 : いずれにせよこの会社は今後凄いスピートで終焉を迎える
人事や総務や財務や物流できらきらしてる中途採用の女しゃいんもなぜ女かという点が伺える
今後の縮小にあわせて切りやすいからだ
現に設計は女社員がほぼ漏れなくリストラ対象となった部門もある
このご時勢に恐るべき異常事態

これを笑い飛ばしてる馬鹿もいる
エーかわいそ半分になっちゃったーとかいってる土地担当の女マネ
コイツすこぶる評判悪いらしいがこう言う奴らもいずれ洋梨でリストラだ

103 : インドに拠点がいけば物流もいらなくなるな
インドから送ってもらえばいいからな
すると物流も本部後と消えるわけ
ここにいる中途も全部パー
今のうちに出たほうがいいよ
そりゃ散文の位置にできるわけだ

104 : 9月にリストラはあるんですか?噂によると結構な規模でやるらしいって聞いたけど。
この会社はつまらなすぎるw。。。口だけマネちゃん多すぎやで。。。

105 : >>104
だからもう始まってるって。

106 : 川崎設計 栃木実験 で一通りやった
人事総務 でもやったらしい
生産がこれから
半社はまだドイツに目を付けられてない

107 : >>99の書き込みは大丈夫なのかね

108 : >>101
作業員を全部派遣にすると品質低下につながる
JR東とか

109 : 開発はもうお通夜のようだよ。
アウトソースをバチコンと切っちまって、データ作成とかクソみたいに時間かかるようになっちまったし。

なんとか残ってるアウトソースのサポートとかも、来年にはインドになるらしいし・・・
英語で質問しなきゃいけないのかね・・・

110 : 三菱ふそうよ、どこへ行く

111 : 別に英語くらいだったら良いけどね。

112 : 〉110
インドに行くのでは?

113 : >>50
同感です。アジアの販売チャンネルだけ欲しいのでしょね。
自分もそう思い、5年前この会社で働く事が不安になり転職しました。
今は正しい判断だったと思っています。

国内の生産拠点、開発拠点の精算が済めばふそうブランドの継続すら危ないですね。
ダイムラートラックジャパンなどと言う会社になっているかもしれませんね。

114 : ここまで来たのだから、いっそのこと、ダイムラートラックジャパン・・・
にすればいい。そうすれば、従業員もお客さんも納得いく。

判断するのは、残った従業員だし、お取引続けてくれるお客さん。

俺が客だったら、そんな馬の骨みたいな会社とは付き合いできない。
いすゞ買うよ。

115 : >>62 ダイムラー社長さん、誰の書き込みか直ぐに分かりましたが、取り敢えず個人が特定されている>>62削除してもらえません?

116 : >>114
確かに、お客様からの信頼と満足があってこそ商用車メーカーは成り立ちますよね。
私も少なくても国内にしっかりとした品質管理部門がある会社から買いたいです。

今回のリストラで国内での開発が終焉を迎えるのは明らかですが、
一番怖いのは、これまで開発してきた人が居なくなる事によって、
市場不具合のフォローを行ってきた方々が居なくなる事だと思います。

開発や実験のノウハウは一朝一夕では成り立たないものですから
そんな弱体化した状態で、果たして品質問題に対して迅速で的確な対応が出来るのか疑問です・・・。

むしろそう言ったノウハウを持った人がいすゞは欲しくてたまらないでしょうね。
いすゞは今、従業員の教育にも力を入れ、大幅な体制強化を行っているよいうです。

どう考えても、どちらのやり方が今後お客様の信頼を得て行く事に繋げられるかは、
火を見るよりも明らかです。

117 : 耐え難きを耐え、忍び難きを忍び・・・

118 : そしていまは ナチスに特攻

三菱はもう残りの10パーを引き上げとっとと手放すべき
三菱グループの恥だね

119 : 本社や工場の次は販社だ
本社では金食い虫の犯者という言い方まで出てきている
どこもそうだが特に打ちは国内需要が不要なくらい低い
生産台数の10−20パー?
それに比べての販社の数・規模 費用の大きさが国内企業時のまま
こんなものにちまちま金をかけるより ダイムラー力で世界に一気に売り込む方が
効率的なのは明確

犯者も半分とは逝かなくても相当な規模縮小が計画されている
本社系の将来を考えれば三分の二規模はいくでしょう
最終的には修理など 金を払って他者販社に依頼したり 修理工場に委託したりすればいいこと
外資系保険会社と同じ感じがえだ

こう言う手法の研究は外部のコンサル営業マンから日々持ち込んでおり
どの手法を持って費用を最小化利益最大化できるかをダイムラーは勘定している
こんなもの出入り業者を見てると馬鹿でもわかる

新川崎なら火を見るより明らか
川崎工場でも陣草本が月一警備から報告を受けてる
ITでもそのデータを引っ張れる
この辺から漏れるんだね
あとフェローの交通費申請の代行システムを悪用する
マネや部長が会社弁護士の事務所にいったかどうかなんて簡単にわかる
と情報源の人が言っている
わたしはやらんけどね

川崎の食堂ではインド料理の研究を始めたらしい
とのうわさがある

120 : >>119 イナカのSCにいるんですが、いつから販社にリストラの嵐が吹きますかね?
本当に本社やK2のリストが進んでるんですか?
組合の役員は別にそんなことは言ってなかったけど・・・もっと情報がほしいんですが・・・

121 : 職場を生き抜け:【216】「企業内労組」は足手まといな存在!? | BizCOLLEGE <日経BPnet>
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20130618/354787/?P=1

122 : >>120
FUN読めよ。組合の姿勢は出てたぞ。

123 : あらためて見ると、新しい社長は今のFUSOにぴったりの名前ですね。

124 : 李州都世良社長は離素虎を唱えた!
従業員は100のダメージを受けた!

お粗末

125 : 李洲都世良・・・いい当て字だ
100のダメージってなんだ??

126 : >>125
数字は適当です
ドラクエっぽくしてみました

127 : リストラせーや社長、じゃなくって?

128 : >127 社長はドイツ人ではなく関西人だったのかw

129 : >>120
現在リストラマッ最中
45月で人事総務
567月で設計と栃木
789あたりで生産

要はトラックが生まれる元栓から順に閉めるわけ
販社や品質保証はカナリあとのはず
但し営業はどうかわからん

この社長ロクな士にかたしないだろうな
三菱者と正面衝突して死亡とか
わらえるな

130 : >>129
ダイムラー社長無事なのね

131 : >>129
TASやTAJに財務はどうなのよ。
こないだ打ち合わせで遭遇してビビッタけど、31階にどーしょーもない弁護士のおばはんいるど。

132 : なんかしょーもない感じになってきたね。
管理職も所詮会社側の人間。
今回の件で不信感を持つ様になってきた。

133 : >>129
設計と栃木の首切り、第二段はあるのかなぁ?

134 : だいむら社長 ご無事ですか?

どこぞの国家みたいに
粛清されない?大丈夫?

135 : >>133
今後も続くとの話は有るよね。

136 : >>129
何人くらいやられっちゃてるんですか?
SCも年内に大ナタやりますかね。。。
毎日転職考えてるんですが。。

137 : 上記にあった様に、どれだけトーンダウンしてるかが勝負ってとこかな。
コンプライアンスに引っ掛かるほどにやっていたのであれば、話も変わるかも知れない。

138 : Daimlerの倫理規定 (人権の保護云々) に引っ掛からないかどうか

139 : ダイムラーの倫理規定?
そんなの建前だけだよ。会社に倫理なんか
とっくに無い。

140 : コンプラの相談窓口の電話あるでしょ。
あれ、電話したらそのまんまコンプラ部につながったよ。

結局社内で処理されるんだから、形だけ。
それに、相談した件は当該の部の上で握りつぶされた。
案の定だ。

141 : 倫理規定。

情熱に、誠実に、尊重に・・・・

ないないづくし・・・。あ、規律だけは、うるさいほど充実してるな。

142 : >>141
そーお?
まだ緩い方じゃないかなぁ?

143 : >>134
元気にしてます 普通にやってます
>>136
不要だからきっている部署と 人を入れ替えたいから切っている2タイプがある
平均すれば1つの部で10パーくらい
設計とか栃木とか将来不要とされている部は20パー以上 もっとあったとこもある
今回特に女性に偏ってリストラされているのが特長で 男女比率で行くと圧倒的に女が高い
今のところ指導線は温存傾向 能力を買っているのではない 前にも書いたような 使えない帰国子女の教育役だろう
これも将来不要になったらリストラ
経営が悪くて首切るのではない、人の入れ替え目的というのが正解
ヒトラー波の同属業に成り代わっている
現在広報では スリーダイヤを万次に変得る作業に追われているらしい

144 : itでもちょこまかリストラ\がされているが 将来より大規模なリストラ計画があり
現在のFUSO IT>>FUSO子会社>>外注の業務比率が大きく変わる
本部長中心に外注可能な業務の洗い出しが行われておりこれはFUSO ITの縮小を見越した計画
最終案は実働担当しているFUSO子会社が 外注を指導し FUSO ITはL4社員のみでよいとしているらしい
その第一弾としていくつかのIT業務を外注に移管しテストしているとのこと
最終的にはIT本はL4と次期L4候補以外の社員は要らなくなるみたい
優秀な社員は子会社に出し その他はお外にポイ
いま連日IT外注が本社に来ている
新川崎で行われているIT商談がそれらしい
一般社員にわからないようにしているとのこと

145 : >>137
トーンダウンはしていません

本社付近で 江上本部長に面談を入れられているL3L4は能力不足かパワハラかセクハラで指導対象の連中
もしくは今回のリストラ言い渡し方法の指導を受けているかのどちらか
たまには上の人の挙動を探ってみよう
地方で研修や出張で上司がお外に行く際もこのパタン
特に本社に行かず研修に言っている場合は 会社が契約した人事コンサルが地方研修ということで会場を借りて
リストラ時の注意点を指導している場合がある
例えば九州なら福岡でやるとかそういうこと

いずれにせよ 設計でリストラ強要した前科でリストラを言い渡すL3L4は
トーンダウンしたのではなく より巧妙になっていると考えていい
人事としてこのようなことでトーンダウンしたのではドイツに面目が立つはずもなく
研修などで強化してよりガードを硬くして望んでいるというのが現状
この会社 反省などはしていない

146 : >>140
コンプライアンス相談室や社員相談室もろもろ は 普段は一応秘密は守っている
トアル人がこんなことを言っているが どうなんでしょう?という感じで人事担当者に質問してくる
というのを聞いている
ただし それはどうでもいい件だけ

肝心なことは 一度聞いた以上は手放せないと 本人を特定し詳細を強要してくるらしい
実際そういう目にあった社員がおり 相当の不満を募らせ 組合に駆け込んだと幹部から聞いたことがある
その幹部は あれも所詮建前だけなんだなと嘆いていた

ここはやはり 馬鹿の人事では作れず 人事コンサルに指導してもらった窓口で
社外や社員には こう言う窓口があるいう オープンマインドなとこを示す飾りとして機能し
社員が相談することでガス抜きをすだけのなんら意味の無い部署であると同時に
本当意にまずい大事があったときに 社外に出る前にここで握り潰すために機能する

これが本来の目的
本音と建前というもの
設計であった退職強要が直接労基署に持ち込まれた件 こう言うのを避けたいのが目的の窓口

まあ普段の困りごとや相談は漏れませんよ
リストラ相談も会社に対しオシにならないでしょう
その代わりどうでもいいやと思って対応しているのも現実
パンクするほど電話殺到すれば別でしょうけど

147 : >>143
最後の行はブラックジョークだよね
スリーポインテッドスターに変更ならまだしも

148 : んじゃマスコミにリークする奴もそのうち出てくるね。
リストラ後ならくそみそかもね‥
ダイムラーどころか外資系のイメージ悪化は避けられないだろうな。

149 : >>145
トーンダウンしていないのなら労組にもっと頑張ってもらわないとね

150 : >>102
笑い飛ばしてる土地のバカマネって不動産担当46マネだろ?
あいつ、いつも他人事だしきゃぴきゃぴ言ってるだけで仕事しないし。
しかもいい年して胸元全開の服とかミニスカとかやめれ。目に毒。
打ち合わせすると腹立ちを超えて気分悪くなる。
なんでマネやってるのか本当に解せない。マジ洋梨。

151 : >>124 具体的に内容教えてくれないかな。

152 : >>102
女性社員がどんどん切られているのを見て、その女マネは自分もいつか切られるかもって思わないのか?
随分ふてぶてしいな。そんな評判悪いならもっと危機感持っても良さそうなのに。

153 : >>152
その女マネに限らず、こういう問題は女性はふてぶてしくて、シブトイもの。
対照的に男は繊細なんだよね。

154 : 意に反して話題が膨らんでいるが 女性は強いですな
こうなったら笑うしかない
男は繊細 豪笑wa----ha−−−−−−−haha

155 : ダイムラ社長!
ホント脱線気味?の話ですが そんなに面白いですか!?

男って繊細ですよ・・・。明日会社行きたくない。

156 : スズキ、独VWとの提携解消へ…仲裁裁判所判断
きっと、スズキはナチスのやり方に愛想がつきたのだろう。

正しい選択だ。

157 : >>154
社長!刈谷勇やってる場合じゃないっすよー!

158 : 女子社員の件に関しては、案外そうでもない見たいよ。むしろ男子より気丈に振る舞ってるだけかもよ。こういう時、女子の方が強いなって言うのには同意だが。

159 : 社長が替わってから良い話を聞かないな

160 : 来年度高卒採用80人の真意、目的は何だ?
安い労働力の確保か?
それとも……

161 : >>160
安い労働力の確保だろうね。
生本もリストラして、単価の高い社員は切りましたけど、安くてすむ人員は確保しましたよ的な。

162 : >>152
そりゃ統括という絶大な後ろ盾があるからだよ。
他が切られても絶対に切られない自信がある。
新川じゃ有名な話よ。

163 : 黒字なのにリストラやる奇妙な会社

164 : だって後々会社を消滅させるつもりなんだから、むしろこの流れは当然なんだろう。スゲードイツが嫌いになった。

165 : >>164 何をいまさら言ってるのだ。
統合以来、ドイツは嫌いだ。

川崎ナンバーのベンツなんか見ると、虫唾が走る。
最近は、品川ナンバーのベンツも見ると、気分が悪くなる。

166 : 近畿車両、定年退職転籍者が実質的な組織の長っておかしくないか?何で他社の人間から偉そうに命令されにゃいかんの?

167 : 九州ってちゃんと回ってるの?毎月凄い辞めてるけど、他人事ながら心配。

168 : >>162
どうゆうこと?

169 : まあ、どこの社会でも有ることだよな。

170 : 知ってるよ。
いい感じにデキあがってるってことだろ。

171 : とこの会社にもある?
無いよ。

172 : ふそう辞めていすゞいくわこんな会社ずっとしがみつく必要無いし

173 : 東雲工場の陸送員は気楽で良いよ!
一日の大半は昼寝とテレビ視聴だよ。
問題です。6人で何台の車を動かすでしょう?あ〜早く時間よ進め!

174 : >>166 いまや ただのおっさんだ。ほっとけ。

175 : <<173
何が言いたいの?
自分に管理能力が不足してるってことを言いたいのか?

176 : 性本でも例の強要始まった噂。現場の人までだって。

一応、組合と名乗ってる組織の専従の方々のお手並み拝見だが、、、
「組合には全く連絡もなく始まっていました」
「ただちに会社側に抗議しましたが蹴っ飛ばされました!」
「社員の士気が下がるので強要の事実は当事者以外には内密に願います」

今回も何も出来ない・しないだろうな(笑)
まともに出来るのはBBQの企画に潮干狩り企画程度。

177 : 完全AI化までの移行期間 (NEW)

・AIが雇用を減らす中で解雇できない国家は没落、解雇できる国家は変化に対応
・AIを持つ企業が医療・情報通信・流通・サービス・製造業で大きく成長し、既存の大企業を価格競争で脅かす
・解雇ができる国家に所属する企業はAI化による価格競争で生き残れる
・解雇ができない国家に所属する企業はAI化、自動化によって大量の無産労働者を抱えて価格競争に負けて破産する

過去
・日本の繊維業界が中国の低賃金労働に負けて壊滅
・産業革命により欧米以外が貧困化(イギリスによるインドや植民地への繊維品輸出はその一例)

現在
・本屋・出版業界がAmazonに飲み込まれる 、レコード業界がAppleに飲み込まれる

雇用10%消失 (10年以内)
・タクシー企業が次々と破綻 、ヤマト・佐川・日通等が破綻(自動運転、配送の無人化・自動化による)
・NEC、富士通、SIerが破綻(開発の自動化・AI化による)
・製造業や小売り労働者がAIにおき変わる(ロボットやAIによる無人化による)
・解雇できないため正社員での新規雇用は停止され、全て非正規雇用となる
・倒産した企業のメインバンク・都市銀行が不良債権で取り付け騒ぎをおこす。さらに多くの業界で企業年金の支払いが止まる。

雇用30%消失 (20年以内)
・医師・看護師・介護士・薬剤師が廃業 (AIや介護ロボットによる)
・大量の従業員を抱えるトヨタや日産、ホンダが破産 (工場の無人化による)
・格差に堪え兼ねた最下層の貧困層(を親族に持つ現役・退役自衛官)によるテロやクーデーターが発生

雇用50%消失 (30年以内)
・想像するのも恐ろしいが日本の大企業の大半が破産して貧困国に転落。生活保護等の財源もなく餓死者や凶悪犯罪やクーデーターが頻繁に発生。

雇用90%消失(40年以内)
・豊かさを維持した国家(解雇ができる国家)は、ベーシックインカムなどで繁栄、貧困国は豊かな国から借金をして隷属し、国家体制が破綻する。(Paul MasonのPostCapitalism、タイラー・コーエンの大格差など)

178 : 東雲工場の陸送員にとって三菱ふそうは素晴らしい会社です!
3人で十分出来る陸送を6人で大変余裕をもって業務させて戴いております!

179 : >>176
1つ目と2つ目 労使間合意無しでやってはイクナイ
3つ目 組合員内で共有して大騒ぎするべき

再び労基署から問い合わせ来てから動き出すようじゃダメですね

180 : >>172
給料良いしな。

181 : >>179
ところがどっこい労使間の合意なんか何もないんだな。
組合も強要面談を隠そうとしていた節があるが、各方面から突っつかれ、
ようやく全員に配布物を配ったのは、ようやく7月も末。
その後は上の方に誰か書いていたが、「収拾しつつある」なんて
呑気な構え。
そうこうするうちに今度は生本だって。強要受けて退社する
奴がなぜ騒がないのか?一人二人でも居ないのかね?
アウシュビッツでガス室へ送られるユダヤ人の行列みたいに従順に
辞めて行くのがなんとも不思議。

182 : 組合は誰から給料をもらっているか忘れているようですね
会社から見返りあんのかな

キーワード 企業内組合 ユニオンショップ 御用組合 第二人事部

183 : この会社に限らず、形骸化した組合なんて今どきザラにある。
そして、この会社の社員は諦めてるのか気が弱いのか、言っても無駄と思ってるのか、何事も騒がない人が多杉。
だから余計にドイツ人がつけあがる。
もしかしたら、辞めさせられていく人たちも、辞める口実できて喜んでたりして。

184 : 発本 一応人総 発本と来て、次はどこだ?
調達 品保 財務 営業?
発本は嵐が過ぎつつあると思っていいのか?
また戻ってくるのか?

185 : あー明日会社行きたくない。

186 : 本当にこんなリストラが進んでるんですか?だとすると営業も時間の問題ですよね。

187 : ダイムラ社長、お元気ですか

188 : オレも会社行きたくないよー。

189 : >150 152 162 168-171
財務の人に聞いたよ。
その女マネと統括がチョメチョメな関係なんだってな。
回りも気を使うし気分良くないってさ。
いろいろ聞いたけど女マネがマネになれたのも統括の力だってさ。
そうゆう力がないと生きてけないんだな。この会社は。

190 : 皆さんに質問です!
M関東ふそうのきな臭い話なんかは書き込みすると法に触れますか?
頭が悪いので宜しくお願いします。

191 : >>190
特定の個人を叩く内容じゃなけりゃいいじゃーないの明美ちゃん

192 : もう、ふそうからダイムラートラックジャパンに社名変更になる勢いだなこれ
スパグレの生産を止めてアクトロスとアントスの委託生産メーカーになりそうだ

そういえば別スレで話題なってるけど、アクトロス4の日本再販売って有り得るの?
今の所、特注で新型アロクスが1台日本に入ってきてるらしいけど

193 : お金もらえれば何でも良いですよ。

194 : 去年の今頃、急に辞めていった人いたなー。
仕事の事もよく知ってて見るからに優秀な人だった。
あの時点で会社の行く末を察していたんだろうな。
辞めさせるのは会社にしたらもったいないと思ったけど、本人にしてみれば大正解だったのだろうな。

195 : >>194 先見の明があったんでしょうね。

前にも書いてあったけど、勘の鋭いネズミは、
自分が乗った船が危ないことを
察知する能力があって、逃げてしまう。
まさしくそのとおりですね  

196 : 危ない事は、大多数の人がわかってた事でしょ。ダイムラーが関わった時点で。分社化からすべて予想通り。当時からダイムラーは、いらないもんから順次切り捨ててた。そして現在ほぼ手中に納めつつある。もはや緊急避難レベルなんだが、問題は避難先がないって事なんだよねぇ‥

197 : >>196 不要なものは順次切り捨てた。

ダイエットですね。粗食に耐え、贅肉をそぎ落とし、筋肉体質にした。
それはそれで大事かもしれない。

でも、やりすぎはよくない。
筋肉を削り、骨や内臓まで削る・・・どこまで削りつくすのだか。

餓死状態ですな。

198 : 削ぎ落として浮いた資産はダイムラーが美味しくいただきました。

199 : リコールかぁ…。

200 : 希望退職はありませんか?

201 : あるよ。

202 : >>201 いつ?誰が対象?

203 : 大きな自由希望退職は個人的には聞いてません

昨年夏あたりから出てきた ダイムラー連中向けに作られた 中長期経営計画のような資料があり
それを読むと FUSO2015以降の目標や姿の設定案が描かれている
そのなかでCollaborationという言葉がやたらと目立つ
直訳では協業 ともに同じ方向に向かってゴールを目指すという意味
FUSO2015も同じようなことしてが どう違うのか?

それは実質的段階に入ること
業務能力がたかく 精神的にもダイムラーを好き 英語もできる社員で
今後の三菱ふそう社を運営してゆこうという段階
このタイミングでサディストな社長に入れかえ できない社員を一気にリストラする
その後も定期的にできない社員やあまった社員をリストラし
社員においてもこういう扱いに手馴れた外資ベースの社員で 満たしてゆき
旧三菱社員で意識改革ができない連中は全て追い出そうというもの

こうやって組織変更が難しい 級三菱系から ダイムラーの好むよう組織に自由に変えられる
新三菱扶桑を作り上げる計画が今後の方針らしい
かつ 英語ができれコラボレーションシップに優れた社員で会社を満たして
仕事の速度をどんどん上げてゆきたいのが今度の社長の大きな方針らしい

長いスパンでの政策だが このための直接旗を振るようめじられたのがL3級ということ。
これを昨年あたりに聞かされ 本社や川崎工場では多くの部長や
リーク情報をツマンダL4連中がつぎつぎやめていった

つまり仕事のできるやつを自由にやめさせないのも今回のリストラのひとつだといえる
特に英語ができるやつの 退職に危機感を抱いている
仕事ができなくても英語さえできれば リストラ対象からはずれる
そんな環境らしい
そういう意味で希望退職は考えにくいし い万とこきいてない

204 : 土地担当のことで盛り上がっているが 言いたいのは そこがリストラ主導部署の件
今全国の販社の統廃合が起きているが 賃料を減らしたいのが 理由にほかならない
それというのも20パー程度しかない国内需要のために
ダイムラーとしてはこれほどベース金額を使っても仕方ないという考えがあるようだ

それと川崎喜連川中津厚木扇島のように広大な敷地を持っているところを一つでも潰せないかという検討
海外向けの部品供給地として扇島があるが拠点を海外に移してしまえば 部門後といらなくなるし
トランスミッションなんだというのも買い物にすれば 設計生産工場と中津か?厚木ごと全部要らなくなる
それに住宅街のど真ん中に立つ川崎工場の固定資産税が飛びぬけて高いらしい
ここを大幅縮小して国内向け と どうしても国産にこだわる 海外向け工場として
1/3規模に減らして創業し ほかはインドネシアに移す

このための試算をする ベース金額をはじき出している
習字で経営中枢部門と顔合わせて話してます
マネねーはその兵隊に過ぎない
お外から入って来るのは良いが 第三技本半分になっちゃってる 発言はL4資質にかけるというわけ

205 : 無能な労働組合はこれでもやってるほう
一応言っておくと5月頃から栃木と川崎の設計でリストラが開始され
とにかく蜂の巣をつついたように知っちゃ抹茶か

そこで何が起きてるのかな何を言われてるのか誰が言われてるのか全容解明に1ヶ月
それを上位組合に持ち込んで対応策を検討し1ヶ月
それを機関紙に載せたのが翌月
7月で十分早いと思うよ

それほど今回のリストラは巧妙だったというわけ
あと 設計と栃木が狙われたという点も巧妙さを感じえる
ここが一番いらないわりには 管理職が粘るタイプで なかなか理屈が多く首を振らなくて
めんどくさかったらしい
現に栃木では実験の統括部長が自己都合退職した門名
それほどの抵抗力があったみたい
あの田舎で解雇されればどれだけの人が路頭に迷うかを思うと 自分はやめるほか無かったのかもしれない
その統括も栃木在住だし

しかし粘る粘るって設計にありがちなキャラだけどな
ここの連中とたまにしゃべるとそう感じるときがある

206 : 今週 コラボレーションがやたらと載っている リーク資料を見たので
調べてみたのだけど

エッチhttp://developers.mobage.jp/blog/15-things-of-collaborative-development
こんな記事を見つけた

FUSO2015と似てないか
おんなじだよな

こう言うのでわかるでしょ
人事や総務や経営の連中ロクにもの考えてませんから
全部コンサル会社にベースは○投げ
そんなベースで社員を切ったり会社変えたりしてるわけ
やってられませんな

しかしいい事もある
色々退職回覧を集めて資料化しているのだが 良くできる社員もチラホラ辞めている
さすがに嫌気がさしたのだろう
残ってる門にとってはいい事でもないけど ダイムラーも嫌でもわからさせることがあるとも思う
口がまわりませんけど

面白いことをもう一つ
そのリーク資料をくれた奴は ドイツの経済紙に書かれている ふそう記事の分析とかもしてるんだが
他国企業を買収して うまく リストラ(改造)した成功例
ということでダムラーと三菱fusoの例が上げられているとのこと

この件に関しfuso広報部に大三菱本部からクレームの問い合わせがあったらしい
ダイムラーがわがこの経済史の取材に応じてるということで 摩擦が生じてるらしい
やれやれ だね

207 : 正直なところ、この会社に愛着など有りませんが、他に行くあてもないので寄生し続けます。(英語の勉強してるふりしながら)
いつ頃肩を叩かれるかな?

208 : ダイムラー社長、情報ありがとうございます。
実験統括、何かあったんだろうとは思ってましたが、そういう事でしたか。
このまま行くと、昔を知る方々は早々に居なくなって、名実ともにダイムラージャパンになりますね。

209 : 実験の統括は良い人でした。ああいう有能な人が抜けるのはとても残念。そして現在残ってる身として、会社だ手に取るように残念な方向へ向かってるのがわかるのは社員としてとても辛い。それでも頑張らねば!!でも会社のためにというよりは、お客様のために。

210 : 実験の統括は良い人でした。ああいう有能な人が抜けるのはとても残念。そして現在残ってる身として、会社だ手に取るように残念な方向へ向かってるのがわかるのは社員としてとても辛い。それでも頑張らねば!!でも会社のためにというよりは、お客様のために。

211 : 労働組合は今回頑張ったな。
組合はいまや、てっきり潮干狩りやBBQなど催事企画する腰抜け
組織だと思っていた。

意外と骨があって、見直したよ。
これぞ組合って感じで存在理由を示したな。

212 : まだ序盤戦なんだろうな。年内に組れなりの規模の織変更かがあるとの噂もあるし。どうなることやら‥‥‥。

213 : 何人くらいリストラしようとしてるの?
対象年齢や業務は?
外部からみてるとそうは見えない。

214 : >>206
台村と倉椅子羅の軋轢みたいなことになるのかな

215 : >>214
台村と蔵椅子裸はお互いに殴り合って両社ボコボコだったが
扶桑は台村に一方的に吸い尽くされてボコボコに支配されているので上手くいっておる。

216 : 本社の人事担当ちゃんに提案です。
無能な店長ちゃんとマネちゃんに毎日クダラねー理屈ガタガタ言われて鬱寸前です。
ほとんどの人はヤル気ありません。早く希望退職募ってください!
&名ばかりアホ店長ちゃんを印度に飛ばして下さい。

217 : >>216
インドに行くか辞めるか選ばせてあげる

218 : インドってやっぱダメなん?

219 : おーい、大連〜。さっさと仕事しろ〜。

220 : ええ加減サービス残業止めさせろよ。

221 : サービス残業は減りません。
残業削減指示は出てますが、仕事は増やせの指示。効率は現状から急には上げれません。減る訳無い。

222 : ヒゲの大ボスのありがたい???お言葉

難民を歓迎=少子化の解決に―独ダイムラー社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150916-00000078-jij-eurp

223 : 俺はインド人結婚してもよい。
幸せになれるなら。

224 : そりゃー日野とかいすゞへ移るわけだわ。

225 : 何時の間にか退職が決まっていて来なくなる同僚達。
何のフォローも無いマネージャー(経営者側の人間)達。
ふざけんなや。
そんなんで人と人で仕事出来るかいや。
まあ、そんなんどーでもえーちゅー話なんじゃろうな。

226 : >>225
仕事の引き継ぎとか挨拶無くですか
問題ですな

227 : 大規模リストラはいつはじまんのよ?ナスまで寄生してやろうと思ったけど
もう限界やで。。。まぬけ店長&ゴマすりマネちゃん 部下に威張ってばっかり
いないでお客さんにお茶でも出したらどうやねん。。。。

228 : >>226
ある日突然、この人から自分も退職勧告受けるのかも…
なんて考える様になったら、上司なんて信用できるわけ無いよね。

229 : いずれ川崎工場からUDみたく外資企業のトラックが出てくる時が来るな
UD上尾工場にボルボのトラックが何台も止まってる
まさに未来のふそう

230 : 退職勧告待ってんだけどなかなか来ないんすよ。。
退職勧告活動はおわっちゃったんですか??

231 : 別に会社都合で辞められる訳でもないんだし
自己都合なら何時でも退職出来るんだが‥
何故に待つ!?w

232 : 会社都合ですよ!
但し、退職金上乗せ等の措置は今の所ないようですね。
辞めたいのだったら次見つけて、早く移った方が良いと思いますよ。

233 : 会社都合ってのが魅力なんすよ!230

234 : 設計者、エンジニアが足りないので入社してくださーい
http://type.jp/job-2/1010495_detail/

235 : 東雲工場は相当な収益上がってるんだろうな!余剰な陸送員を数名抱えて、
リストラだ希望退職だって下請けは無関係なのかな?

236 : 近畿SCなんざ若いのや優秀なのはどんどん辞めていくのに年寄りは便宜転籍して依然社内にデスク構えてのさばってるよ。

237 : >>236 あれ、なんなんやろなぁ。
「あの支店長は阿寒」とか口ばっかり動いて、仕事は評論家と勘違い
している連中ばかりやわ。禁忌は完全に少子高齢化してる。

禁忌は現日本の縮図か?

238 : 今日 サー残の関係で ロウキショにタレこんどいたで。なんか証拠をほしがってた
が。。社名を伝えるとけっこう興味シンシンやったで!こんどフェローFAXしたろ。。。
難感

239 : 今日は土曜だから役所はやってない。労働条件相談センターはやってるけどね。

240 : これからの手の内をわざわざここに書き込むのもどうかと。。。

241 : 労基書に相談すると、「この手はよくある話ですから・・・」と
腰が重く相手にしてくれない場合がある。

その場合は、その上部団体である労働局に相談を働きかけてみるとよい。
知人の場合はそれで一発。未払いの残業代が支払われててウハウハ。

ただし結局その会社潰れたけどね。

242 : 親玉にも飛び火するかな

VW、欧州でも排ガス不正操作 ドイツ運輸相が明かす
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/volkswagen-scandal-dobrindt-idJPKCN0RO18Y20150924

243 : VWがやってるってことは乗用車のクリーンディーゼル作ってるとこは皆やってるってことだな。

244 : 台村ァは大丈夫ですかねェ?・・・それとも・・・時間の問題ですかねェ?

245 : ダイムラーとVWは滅びの道へ歩み始める。方向が出てきたな。

246 : >>242
心配せんでも直ぐにコメント出てたよ。

247 : 排ガス規制の目くらまし
CO2規制の目くらまし
炭素税脱税困難に
CO2排出権を利用し、2007年から2008年にかけて世界から
注目を集め金を集めてきたのがEU(ヨーロッパ連合)

2010年頃には、日本でも浸透しましたが、2012年頃から排出権取引を巡り、
トラブルが続出、当初、無限の可能性を示唆していた欧州連合の資金源が枯渇したのも同時期。

日本の馬鹿共から金を集めるだけ集め、その日本でも頭打ちになったのは2012年頃です。
スズキ自動車が今年1月に提携先のフォルクスワーゲンから提携解消を表明していますが、その理由は「ディーゼルエンジンに関わる、
重大な技術取引が現在までに引き出せなかった、あるいは技術そのものが無かったため」としています。

そういえば、昨日フォルクスワーゲンの排ガスに関わる重大な欠陥があったと公表され、大規模リコールと天文学的な損害賠償が見込まれる
事案が公表され、自動車産業の衰退さえ案じられ始めました。取引そのものを今後閉じざるを得なくなりますからね。

金が動かないどころか、無くなったのだから(笑)

248 : 暇だ。

老人たちが仕事溜め込んで、忙しい忙しい言ってるイメージ。
もう育成する余裕も無いんかいね。

それで手が空いてる人をリストラしとりゃー世話ないで。

249 : 支店長、工場長は特定の下請けを優遇し上手い事できるんだな!
社内からも関係を疑問視する声が随分出てるよ!

250 : >>245
勉強不足乙 ダイムラーはドイツじゃふそう並に国粋主義な会社だし
自動車の創始者のダブルトップ、ゴットリープダイムラーとカールベンツの
メンツ争いの末に共闘という形になった会社だ

我が同胞 ダイムラーは真っ先にADBlue方式を採用したよね? 後付けの
触媒採用するから、圧縮比ガンガンいける方式選んだわけだ
VW? そんなの甘えだ つったのか 某社みたいにADblue使わないで
性能主義に走った結果、検査の時だけ誤魔化せばいいじゃんって考えに走った
わけだ、コンプライアンスって考えが無いって考えられても可笑しくないね

というわけで、新参者のVW含むアウトウニオン組と自動車創始者組のダイムラー
を一緒にしないでほしいね

251 : ダイムラー信者乙♪

252 : >>250
今やふそうは国粋主義どころか第三帝国の奴隷なのだが。

253 : 怒涛のように人が辞めて行く・・・10月から仕事が回るように思えないんだがw

254 : 販売会社や営業社員が頑張る中 誠に残念なことが本社で起きている
生産本部の海外総括部門が お客さまに原価や人件費情報が入ったリストを 流出させてしまったらしい
本社では秘密裏にこのことの火消しでばたばただ
一方でだた残やって頑張ってくれている人もいるのに残念な会社だ
本社の緩んだ体質が露呈した結果だろう

255 : リストラは下火のようだが現在もITや生産系で小さく行われている
訴訟を起こした社員は 和解勧告を受け入れ 決着したと聞いている
労組としても訴訟を起こされるのは 本位ではないということで 何件かのリストラ面談に介入して対応
一方 栃木と川崎工場の一部の社員が労基署に持ち込んで 公益通報という形で 告訴したらしい。
ということで現在人事部門に労基署からの調査や指導が入っており 大それた活動ができない模様

しかしD社はこんな事で引き下がらない
求める社員層や人数に近づけるため 今回失敗した人事社員は切って
より指摘を受けにくいノウハウを積んで新たなメンバーでリストラに望む
実際海外においてリストラするためだけに採用される期間社員も極端な例だが存在する
世界ノウハウを日本に仕向けているダイムラー 何をしでかすかはわからない

256 : 現在最高需要に見舞われている ふそうバス
しかしこれは読み違えによる うれしい誤算にすぎない
実際は川崎から出向した社長指揮で会社整理の準備が進んでいる
こんかい10月の人事で仮想メーカーPABUKOの社長が交代となった
神のようなご人格の前社長に敬意を表する
変わって付いたのが40そこそこの外人社長
一方PABUKO内は役員含め古参のコテコテ日本人ばかりの中小企業
一応オモリ役として生産本部から若手部長が一名秘書代わりに登用された
これからPABUKOはめちゃくちゃにかき回されるぞ
数年をめどに会社組織の見直し fuso本社とのマッチングが行われ
その後英語ができない旧社員は順次リストラ 中途を大量採用してD色に染めてゆく
この第一歩が今回のたった二人の人事だ

じつはこの二人の投入
当初はfusoバスに計画されていたのだが バスの意外な好景気で急遽PABUKOに矛先が向いたとのこと
しかし中国経済も下火 景気終了後 確実な整理が待っている
ダイムラーによるとバス会社は全く不要らしい 売却が検討されている

257 : >>256
ぱぶこ全滅フラグ

258 : >>254
社員の士気を下げることばっかりやっているからこうなるのです

259 : パブコ全滅への幕開けです
優秀な社員さんは早急に会社を辞めるのが良い

会社にも辞め時がある
ボーナスもらって有給が付いて直ぐがベスト
秋以降やめてはイカン
あと 長くいすぎてもダメ
三菱ふそうなど5年前に比べ転職時の社員の評価が格段に下がっているらしい
もうろくな社員は残っていないという判断
とくにトアル年次以前の4/1入社組はそう見られるらしい
転職コンサルにそう付箋を付けられ先方に紹介されるらしい
人事部門に出入りするリクルートの営業からの情報

暫く会社の様子を見て来年をめどに脱出検討だ
福利厚生が削られ 物が買えなくなり 仕入先 経理 IT 人事評価システムも変わり
大変だぞこれから
抜けられる人にはやりがいあるけど 1%の望み

260 : これが本当なら大変ですね
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1435791530/47

261 : 冬のボーナスもらって今年中に辞めようと思ってたけど
それまでもつかビミョーになってきたw。。。
ボーソーアホマネちゃん先に飛ばされんかなァ。。。?

262 : 現在、三菱ふそうさんは、退職奨励が数多く行われているらしいですね。

263 : >>255
希望退職やれば良いのに金の使い方間違っているな

264 : 人事の大ボスが退職するなんて噂を聞いたのだが?
本当なら今回のリストラの有終の幕引きを出来なかった責任を負わされたか?
はたまた本人自ら嫌気がさしたか、過去の書き込みのマンション購入云々が
事実なら、結構本人にとっては大事だと思うが・・・?
特定書き込みのあった女真似も辞めるとか辞めないとか噂。

265 : それ本当なら大事だな。

266 : その噂がガセにしろ、本当にしろ‥
うちの会社に、大きな闇があって相当病んでるってのは、
客観的に見ても弁解のしようがないな。
もう、L4以上になるにはドイツの犬にでも
ならなきゃいかんのか?

267 : その噂がガセにしろ、本当にしろ‥
うちの会社に、大きな闇があって相当病んでるってのは、
客観的に見ても弁解のしようがないな。
もう、L4以上になるにはドイツの犬にでも
ならなきゃいかんのか?

268 : >>267 そうだワン。

ダイムラのポチだワン。

269 : http://www.precariat-union.or.jp

270 : ふそうは何処まで崩壊するのかなァ

271 : >>270 本当だ。興味あるな

272 : 普通に考えたら、トップクラスがガンガン退職。
どう贔屓目に見ても尋常じゃない。
こんなんじゃ誰も出世したくないだろうな。
それにしても、ドイツ人がここまで金の亡者だったとはな。
これで社員満足度ナンバーワンを目指すとか、
寝言は寝て言えって話だよな。
何より、全力を出さなくていいだなんて、働き甲斐が無さすぎる。
いいものを作りたいのに、コスト重視じゃそれもままならない。
くそくらえだ!

273 : もー だめだろ なにをやってもだめだろ 全て取り返しがつかないし ておくれだ

274 : 三菱ふそうブラック・バス(株)

275 : >>274
釣られないぞ

276 : これが西欧社会の縮図化も。
ドイツではこういうのは普通なのかもしれないですね。

277 : 営業マンのリストラがまた活発になってきたよw・・・
くだらないアホメール送りつけて仕事やったつもりになってるヤツにも呼び出し状だしてほしいね
そして・・・全員に希望退職&勧告してほしいよな
会社都合だったらいつでも辞めたるのになァ

278 : 仁慈、、、もとい人事のL2の件は本当みたいだな。今月末らしい。
もう次の会社決まってるらしい(笑)
悪逆非道の指揮取って、自ら先が不安だからと云う理由で辞めると聞いた。
L3クラスの自己都合退職も頻発してるし、本当に異常な事態と思う。
前任のデブも酷かったが、今度の糞は比較出来ないほどの厄病神だな。
こいつの代でツモりそうだな、この会社。

279 : 早くツモってくれ。その方が転職活動しやすそう。
上の書き込みで思い出したが、ホームの太い厄病神L4も何とかしてくれ。
会議にいると仕事が進まないし、その周囲の人もそのL4が理由でどんどん辞めて、それでますます仕事が進まなくなる。
ロクなのが残ってないな、この会社。

280 : 4月1日に交代のMarc Llistosella マーク・リストセーヤ社長
皆さん聞いたこtがあるかもしれないが 仕事のスピードを最優先するようです
いろんな場所で聞いたうわさを総合すると かなり評判の悪い人物
管理職になるほどその傾向があり 本本社の新川崎ではよく言う人がほとんどいない
ダイムラーJAPANや うちの赴任者が多いシュテュッツガルトで聞いてもおんなじ

とある大村むらー社員の外国人は 彼のやる仕事はSpeedyではなくHastyらしい
直訳すると 仕事が速いのではなく《 慌しい 突貫 拙速 おっちょこちょい》らしい

とにかく周りを急がせて結果を出すことに最大の重点を置くとうことです
結果 周囲にいる人間は疲れ果ててしまい けれど うまく行くことも半々はあって
それが大きく報道され 行動力のある成功者としてたたえられる見たい

吉と出るか凶と出るか 一社員としてはこんな人物に命を預けるのは心配だが
早速第一弾の仕事は凶と出たみたいで それが今回のリストラだったんみたい

281 : この新社長 実際は年度はじめではなく,2015年1月から事実上 社長職業務をしてたと聞いた
そこで出た一発目の仕事がリストラ
俺が(仕事)しやすい畑に耕しなおす と言ったときく;これはホント関係者から聴いた言葉で信じられないと言ってた
3g〜7月までITー開発ー栃木試験部門とかなり強硬な方法でリストラを断行しt

年明けから計画が始まり 人事部門がやり方にあまりに問題がありすぎるということで
一応3月まで代表権のあるキルヒマン社長まで 担ぎ上げて大反対をしたのだが聞き入れなかったらしい

その結果 設計部門で有名な大トラブルになり 裁判や労働監督署持込や自動車労連まで出る騒ぎになった
現在三菱ふそう社は労働基準監督署から立ち入り検査を受けています
確か怒ってるのはその上の監督局らしいけど
その件で、監督局?から、マークリストセーヤ社長にたいし出頭命令がきているみたい
だけど彼は雲隠れやドイツ出張を繰り返し これに応じていないとのこと
日本の公務員を怒らせたらただでは済まされない
特に外資に対しては姿勢が厳しい傾向がある

コンプラアンスをあれほどしつこく
社員に課しているこの会社の姿勢として耳をも目をも疑う

282 : このことで 責任を取らされたのか 嫌になったのか 人事総務本部の江上本部長が10月末で退職する
宴会は10/26の夜 盛大に行われるそうだ
彼の性格や三菱ふそうにたいする思い入れを考えると 嫌になってやめたと言うことは考えにくい
察するに今回のリストラ業務で 相当新社長と揉めたんだろう
その結果の事実上の更迭退職と思われる

ついに出たL1の退陣

こういう会社なのだよ
先週から情報集めに苦労しました

この件で残りの8-9%の株を持つ三菱グループもかなり注目しているらしい
現在の契約では ダイムラー優勢だが 三菱マークの使用と引き換えに完全引き上げをせず
小株主として残存をしている三菱各社

三菱グループとしての姿勢にふさわしくないと判断されるとグループからの追い出しもあるらしい
一応 三菱自動車の危機を救ったダイムラーということで 今までは敬意を評する傾向にあって
株式譲渡も言われるがままに応じてきたとききますが

しかし今回の件で 三菱金曜会に所属するふそうなど ここでの在籍価値など一門もないと
かなりご立腹の関係者もおられる模様;広報経由で議事録が見れる
そうした場合 海外営業に大きなしわ寄せが来ると 国内版本の営業幹部は不安を募らせている
すでに秘密裏にスルーダイヤをやめた場合のデザインコンセプトも進めてる話もある

江上はこうした おおきなおおきな責任を取らされたと言う見方ができる
月給250万もらってる本部長の責任は大きいな
次の転職先が気になるとこです

283 : 今回のリストラを受けた社員が共通して言われていrるのが
・仕事の基本力に加え
・英語を公用語にできること
・ダイムラーとの協業に共感可能なこと
・仕事にスピードを持って取り組めること
の4点だとういう

これができない社員をリストライして人を減らすんではなく、
入れ替えるのが目的見た憂い

労働基準監督署は個別の法令違反のみならず この点についても怒りをあらわにしている
実際に川崎北ろう記に駆け込んだ社員に話を聞くと 要するに
巨大企業が 自社の都合で 人の入れ替えをしたいために、これほどの大規模で強引なリストラを勧告するなど前代未聞といっていたらしい
しかも会社として社員に何の説明も無い
このことを仕事中オフィシャルになど離せないし 管理職も暗いに話題にも出せない
これは異常な事態だとその担当者は言っていたらしい

人の入れ替えをしたいのか 以前言いましたように単に人を減らしたいのか
また情報を集めてみます

284 : エッチhttp://www.j-cast.com/2007/05/25007847.html?p=all

古い記事でが皆さん読んでますか
ダイムラーとは礼儀知らずのこういうクズらしいです

285 : >現在三菱ふそう社は労働基準監督署から立ち入り検査を受けています
マスコミは取り上げないのかな?これは事件ではないのか?

286 : 今週 退職勧告面接があったと聞きました。
活発にやってくれますねw。。。
第二・第三弾はありますかねェ?
情報通の方、知ってたら教えてください!
それを待って退職です。。。

287 : 栗鼠野郎はやはりクズだったか。

>巨大企業が 自社の都合で 人の入れ替えをしたいために、これほどの
>大規模で強引なリストラを勧告するなど前代未聞といっていたらしい
>しかも会社として社員に何の説明も無い

これ本当だね。ふそうくらいの規模の企業ではまず聞いた事ないね。
どこでもリストラはあるけど、業績が傾いたというのがまず第一であって、
しかる後にしっかり組合と一応調整した上で「希望退職」と言うのが大方かと。
組合も知らないところで数百人に個別人事なんて聞いた事ない。
しかも理由が社長が書いたような全く恣意的な理由、これまた社員には何も
通知されずの理由だ。

台村社長さん、三菱Grでも色々批判があるとは聞いたが、名刺もスリーダイヤ
消してしまったが、アレは問題にならなかったのかな?
信じられない暴挙と思ったが本当に消してしまって、クソな横文字社名が
輝いてる。

とにかく監督官庁に更に注視されること祈ります。白豚どもは日本の官庁を
舐めてる節がある、、、と云うか知ろうとしないんだが。
キツ〜くお灸据えられたら遊びに来てる白豚どもには良いお勉強になると思うんだが・・・。

288 : 現在崩壊進行中! 完全崩壊も時間の問題ですww他はどうです?
難関香辛

289 : >286

生産とITと物流と国内半本などで非常に小さい勢いで 丁寧なリストラが行われている
他でも耳には入らない勢いのリストラが進行中
行政指導中とはいえ 着々と行われています
ただ以前のような高圧的な大切りはして無い感じです
凄く丁寧な言いようで こんな選択肢もありますが考えてきてください 程度
田だし断るとあなたは居間のポジションにはいられなくなると言われる、 という

290 : この会社がリストラに失敗しているが

例えば今回組合で正確な数は把握して無いけれど 成功率はたった1割以下らしい
これは 私が耳にする情報とも一致するし 人事からの流れ情報もだいたいそんな感じ

こんなことをやって一体何の得になるのかa呆れる
この残った人たちは会社との関係は確実に潰れることを忘れるなよ
またこの噂を聞いているほかの優秀といわれる社員も 美奈口々に
嫌なだな とか いずらい会社になってきたんだと 口を揃えています
確実に社員の士気は落ちています
何の徳も無いと思う

やるのなら 退職金を割りましてつんでダメな人に きちんと出て行ってもらうとか
全体的に数を減らしたいんなら やはり全社的にちゃんと説明をし 割り増し金でもつんで
確実に数を減らす手法をとらないと 時間の無駄だと思う

会社内をひずみで一杯にしてかき回しているのが リストセーヤよ
オマエが今やっている アホな仕事だ

もっと日本人スタッフの言うことに耳を貸して仕事をしろ
ほとほとお前の周りは困っているぞ
これは新川崎で聞くと みんなビル内ではニヤニヤしてて 外に出た途端に口を割ることだぞ

291 : ふそうって何をしたいのかわからん。確実に営業マンの数を減らしたいのなら
もっと他の方法があるだろうに、ピンポイントに人を呼び出して嫌がらせなのか
なんなのか無駄な面談をしたりダラダラやってやがる。。。
サッサと希望退職募りやがれってんだYOw
無能な北朝鮮式脅しの得意な店長ちゃんを辞めさせるイクジもないくせに営業
マンばっかいたぶってんじゃねーっての!
もうだれもヤル気ないんだけど・・・知らないの??

292 : やる気ないのは開発も一緒。
リソースないのにやってられっか!

293 : マジほんとにヤル気ないっすよw。
だって何時人事に呼ばれるかわかんないんだもんね。。
仕事したって無駄っしょ!
休み明けは何処で昼寝して一日つぶすかそればっか考えてるっての!!

294 : メカはどうなんだ?

295 : メカは優遇されてるから残業とかフレックス問題以外は
なんも問題ないように思えるが・・・最低でも退職勧告はないっしょ!!

296 : L4の降格もすごい勢いでやってる。降格で嫌になり辞めた人間もいる。

297 : 一連の書き込みを見て思い出した。「名は体を表す」という諺がある。

今の社長の名前、最初耳にしたとき、嫌な予感がした。
一つの語句が頭を過った。

やっぱりそうか。リストラせーやなんだな。。。

298 : 関西方面では言ってない奴は居ないと聞きます

299 : メカ少ないんだから メカ上がりは メカに戻すべきでしょ 即戦力でしょ 直して稼ごうじゃないか

300 : 前に労基署に駆け込んだけどさ、、、またふそうですかって呆れられたよ。。。。

301 : >>300
当社もブラックカンパニーの仲間入りですね

302 : >>301
おい、じぶんの会社だぞ!
…肯定出来るが否定が出来ん…

かなりブラックの定義に当てはまってきた。
さらに厳しいのは「前代未聞」を部分を含んでるとこだ。
へたすりゃブラックの代名詞になりかねないって事だよ。
和民どころの話じゃねぇ。これで過労死が加わわって、会社が責任はないとか言えば
もうロイヤルストレートフラッシュだわ。

303 : 品質の大問題を起こし(未だ隠している問題もあるが…)今度は労務問題。
ヒトモノとくれば、次はカネの問題だな。
やましい事は沢山あるから安心してくれ。

304 : 品質問題で思い出したが、この間出したT/Mのリコール、事故は起きてないとかモロ嘘だろ!
岡山の踏切事故やら他にも事故起きてるだろ!

305 : 営業マンが退職勧告を受け、どんどん辞めていくw・・・
アホ店長ちゃんが今更あたふたしてるz辞めるわけないとタカをくくっていたか?
バーカ!いつも威張ってばっかりいるからこうなるんだよ。歯止めがきかないのさ。

306 : >>282
月給2ヶ月分でおいらの年収を超えるなんて本部長は稼いでますな

307 : ダイムラーにとって日本の三菱ふそうはあくまでアジアでの投資物件に過ぎない。
だからダイムラーにとってはいかに低コストで高いリターンを上げるかしか興味がないと思う。
よって今回の大リストラは当然なのではないかね?
問題は日本の法律に抵触するかしないかだろうね。

308 : >>307
大リストラのおかげで高いリターンを出すことが困難になってる気がするのですが

309 : ドイツ人の思考、やっぱ日本人には理解できんわww
こんなの誰が予想できる?(笑)

http://www.47news.jp/CN/201510/CN2015101401000775.html

310 : >>308
生産性の低い社員を切り捨てて固定費を削減し、ハイパーフォーマーな社員のみで
売上倍増のDTA RISINGを実現しようとしているのが今の方向性だと思う。

ハイパーフォーマーでは人手が足りなければ、低コストのアウトソーシングや期間限定の派遣社員などで
補えばよい。

社宅や独身寮もなくなったが、野球グラウンドや平間会館も無くなった。

三菱ふそうはあくまで投資物件なので、採算が悪ければいつでも売却処分できるように
余計なものは処分して身軽にしておく、これが基本的な会社の方針と思う。

311 : >>310
派遣切りだなんて、あんな仕打ちをしたから派遣は来ないでしょ。
実際、派遣を断られたって話を聞いたけど。(うわさ話)
人手の足りなさを補うのは難しいんじゃないかな・・・・

312 : >>310
平間会館手放したんだ
これでも給料良くならないよな

313 : こんなでも大卒の新入社員とか来るのかね?
学校の就職課や研究室でもずいぶん知れ渡ってるとは思うが

314 : 心配しなくても今後は経験者しか採らないってよ。
まあ、そしたらなおさら来ないだろうが。

315 : 有給消化でもするとしますか・・・!ナスまでは無理だったな〜
ま、病んじゃう前に辞めとこう!!
ふそうの崩壊ぶりを高みの見物やで。。。

316 : >>314
大手企業手経営不振で無い割には微妙な感じ

317 : 3から5ページにCEOインタビュウ
記事の内容とここの書き込みが合っていない気がしますが。。。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/fuso-magazine/
http://www.mitsubishi-fuso.com/core/pdf/jp/news/fuso-magazine/FUSOmagagine_2015_10.pdf

318 : 全国支店長会とやら、だれか録画してYOUTUBEにアップしてくれ。

319 : >>317インタビューなんて嘘に決まってんじゃん。。。
指名リストラ真っ盛りっす。おかげで営業はみ〜んなヤル気0っすよ!
ヤル気阿武はバカ店長とゴマすりマネちゃんだけだYOW

320 : ふそうのL4以上なんてイエスマンかゴマすりしかなれねーよ。w
どんな難題にもはいはい言って仕事抱え込み、毎日深夜まで残ってるか部下に振るだけ。
しっかし事務本館の3階はほとんど毎日深夜でも電気が点いてるな。
あそこは市場の尻拭き本部だったっけか?

321 : >7
せっかく書いていただいたので改めて 検証して見た

>1. 雇用調整の必要性が認められるか →ダイムラーの経営上の都合
>2. 労組と協議したか →労組はチョー概要を聞いただけ
>3. 対象者を決定する合理的基準があるか →数字の提示無く 上司の主観で決定
>4. その基準を公平に適用したか →一応一定の事は言ってる
>5. 勧奨が節度を保っていた(強要になっていないか) →設計で大トラブル
>6. 拒否したことをもって不利益な取り扱いをしないこと →未だに今の職場には居れない
日本全国でマッチする職場を探すことになるといっている

322 : >317
社長がいっていることに間違えはないと思います
重視するのは人だといっています 人イコール社員
人を大切にするとは言っていない
要は英語ができて仕事ができる 使えるハイパフォーマンス社員で固めたいという意味
既に上で書いてくださっている人もいる
同じこと

あと仕事のスピードを重視といってるよね
これは旧来の三菱の手法に捕らわれて中々進まない 社員や考えの合わない社員は
決定までの時間を要するため もう要らないという意味

英語ができること
ハイパフォーマンスな社員であること
仕事の速度が速いこと

の3つになる

これはリストラ面談で言われていることとも合致するし
意見が合わずに辞めていったL4L3L2そして江上L1の動きとも一致

323 : 退職金を無くそうという動きをチラホラと聞く
調べてみるとそういう試算をしたという 本社系の方から話を聞いた

退職金って色々あって
定年まで働く日本では意義のある制度
支給額にカーブをつけ 若手・中堅を囲い込む
年配者に対する敬意慰労
支給額が大きく企業に負担
積立金を給与から差し引くので社員に不利
税制上の問題 給与所得か退職金所得か
企業年金などの加入の問題

などがあり
要はこの会社にはマッチしないし 財務上の負担となっているらしい

社員の給与もロクに上げられないこの会社の愚作として
5から10年の期間に均等化して今までためた退職金を払い戻そうという動きがある
そしてそこから先は廃止に

そうすることによって 歳をとって急に跳ね上がる退職金を抑えられるし
現在 残業も無く給与が安い社員を満足させられるし 会社の負担も減らせるらしい

一方新規で取る社員には外資であることを徹底させ 旧社員と同じ退職居金を載せた
より高い基本給で採用するが退職金は無いよということで 有能な人を集める手段とするらしい
簡単に言えば大卒初任給給30マンとかいうこと

その代わり長く飼うつもりも無く 40までに見切りをつけ
管理職に行かない見込みの社員のは退職勧告を出すらしい

そうすることで全退職金を払う必要が無くはるかに安い
残業代ゼロでも社員は裕福
長期ベースで見た財務体質が改善する

とか書いた英語だらけのパワポを立ち話のノートパソで見せてもらった
案としてでてるみたい
あとこう言う制度を組合に打診したりして 軽く漏洩させて
ちらつかせることで社員に嫌気抱かせ 辞めさせるのも手らしい

あらゆる汚い手段を使ってくる
人を重視してるんだろーよ

324 : >>323
外資系ぶるのなら福利厚生削った分も給与に乗せて欲しい

325 : 行ったことないけど、ドイツって暗い国なのかも‥。

326 : 欧州じゃドイツ人は昔から根暗で野暮で洒落も利かない田舎者
と言うのがステロタイプなイメージだったろ。

327 : >>326
ステレオタイプ (小声)

328 : >>327
どちらもOKだ(小声)

329 : >>290
例えば今回組合で正確な数は把握して無いけれど 成功率はたった1割以下らしい

ドイツ人に命令されて日本人同士が「辞めろ」「辞めない」と潰し合い。
聞いていて、かなしいものがありますな。

330 : サおう いつやめんだよ!

331 : 全国バカ支店長会議で何話し合ってんだ?
お客の一軒でもたまには行けっつってんだよw

332 : >>323
退職金が無いとかますますこの会社に居る意味ねぇわ

333 : そうやって腐っても仕方がない。
やるだけやってダメなら辞めようよ。
生きながら死んでるよりマシじゃあない。

334 : >>329
もうダメだと思うわ。。。

>>333
ですが、そういう考え方もありますね。

335 : 退職勧告は まだまだ続きますかねェ?

336 : 当社ウェブサイトが新しくなったが、製品の所が旧のままで中途半端
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great-v/14/

337 : >>336

日本語サイトも大部分が英語か

338 : バス開発の統括と部長が揃って退職自己都合。
いったい何が起きてる?組合員で懲りて管理職狙い?
または先に希望無く逃げてるだけ?

339 : >>338
バス開発もMFBMと一緒に売られるの???

340 : >>338

水面下で何が起きているのか?キナ臭い感じはしますね。
転職先が見つからない人はどうすればよいのですか?
誰かいいこと知ってる人がいたら教えて下さい!

341 : それは確かにオレも気になった。
年齢的にリタイヤか?
にしちゃ出来すぎだよね。

342 : 今日は江上本部長の幹部向け送迎会
興味のある人は参加乞う
10/26は一般人向けの送迎会

343 : うちの車両マネージャーは、大統領にでもなったつもりなのか

ヒドすぎる。

344 : 誰だろ。
特定出来ちゃうじゃん。

345 : 大統領じゃなくて金正日じゃね?

346 : 近畿か?w

347 : 三輪殿が参加した模様
http://www.tokyo-motorshow.com/event/parade.html

348 : とにかく上っ面と内情がこんなに乖離した会社も、一応大手名乗ってる中じゃ珍しい。
この数年で急速にブラック化したな。
肥満が道つけて栗鼠ブルセラで仕上げか。

349 : >>343
難関香辛だろ?W

350 : なかなか売れないねー
EXも苦戦中

長期在庫もあるし

SCも中短期のビジョンが明確にないから
迷走だなぁ

禁忌は坊さん来てからちぐはぐ
役立たずの本部、
川崎からの刺客も役立たず

二位にもなれないし四位に抜かれない
業界のぬるま湯か

351 : 海外取り戻せれば先は有るんじゃない?

352 : >350
何度も言っているが 世界を股にかけるワールドダイムラーにとっては国内何位とか何とも思ってないはず
利益は違うと思うけど出荷台数の2割程度しか持っていない国内向けなど 2割くらいしか考えてないんじゃない
いま本社の頭ん中はインドネシア工場の確立しかないよ
国内販社は縮小傾向でしょ
統廃合半端無いじゃん

353 : 人事の奴に聞いたところによると 三菱ふそうの内定がほぼゼロらしい
年はじめには新社長方針のもと3桁採用を目指していたらしいが 7月までに設計や喜連川試験部門の
リストラが大失敗に終わりこの計画が大幅に狂う結果に
設計でのリストラこじれから 当局介入や裁判がおき人事が大混乱に陥り 結局 本部長の首も飛ばすこの始末

そのあおりで夏以降 当初予定の約半分の50人を新卒枠に再設定した
しかし10月現在 内定を出して決まっている学生さんは数名名ほどらしい
彼らもいつ抜けるかわからない股がけ内定らしい
やっぱり学生さんもちゃんと見てる
これじゃ採用担当も首だな

こう言うところにぼろが出るんだよ
100円ショップ並みのこの会社

354 : >>353
そりゃ他に行く当てがあればそっちに行くだろう

355 : 来たっていつクビ飛ばされるか分からない、
開発なんて名ばかりで、創る喜びなど何もない。
学生もちゃんと見てるだろうし、大学側も薦める訳がないな(笑)

356 : 禁忌はたびたび ここで話題になるな。

北海道ふそうが、とか 東北がとか、 北関東がどうだとか
東海がどうだとか、ここで見たことがない。

SCで 個別の話題になると 禁忌ばかりだな。
禁忌は ふそうのカオスなのか?

357 : 西日本もよく話題にならないか?

しかし、ダイムラー社長の新卒内定者のはなし笑えるな。ざまあみろって思う。
100円ショップ並はよく言った。
残ってる社員も100ショップの商品並の扱い。
幹部の程度も100円ショップ並だわ(笑)

358 : >>353>>357
100円ショップに失礼

359 : >>358
100円ショップさん、ごめんなさい。

確かにその通りだな(笑)
製品も経営も中国製バッタもん並か
それ以下のレベルだし。
あ〜〜あ、こんな会社に誰がした。

360 : 価格が安けりゃ中国だろうが韓国だろうが、尻尾振って飛びつくだろ。
いまの経営陣ならさ。

発展途上国向けならまだしも、国内向けでこの仕様ならいらねーわ。
なにがな悲しくて、コピー大国の部品なんざ使ってるのかね。
すぐぶっ壊れるに決まってんだろ。
任期がおわったら、ドイツに逃げる気まんまんで、目先の利益のみに興味をしめしてるのがバレバレ。

・・・・と客に言われたぞ。
恥ずかしくて何もいえなかった。助けてくれ。

361 : 国内サプライヤーと共同で開発して作った部品のはずなのに、
しばらくしたら図面を中国や韓国の会社に流して安く作らせ
日本のサプライヤーからは受注停止、『これで年間●万円を
コストダウンしました!』てやってるのを目の当たりにして
あぁ俺この会社無理と思ったこの夏。

362 : 川崎の「K1」に行ったときの事ですが,
7414というナンバーのAudiの車両が猛スピードで行動を闊歩。
一体どこの車かかと思ったら,そのまま守衛所からK1に。
あっけにとられてみてたら守衛所前の駐車場を猛スピードで駆け抜け
役員車駐車場向かいの車庫にピタッととまる。
中から,わかい外国人が出てきて何食わぬ顔で,本館建物内に。

聞くところによると,お昼休みもこの感じで,日本人数名を乗せて昼食に行くらしい。
現場は安全だ何だと死ぬほど気を使っている一方,こんな連中が巾を利かせている現状。
安全グル−プとか何も言わないの?

こう言うの見ると コイツ一人のせいでも この会社終わりだね。
こう言う奴はとっとと自国にもどれと言いたい。
たたき出してやりたいです。

363 : >>361
こう言うのT社でやってるんじゃないの

364 : 燃料投下

三菱ふそう副社長「2020年までに日本一に」
http://response.jp/article/2015/10/29/263143.html

365 : お世話になっていた先輩が、なにも言わずに今日で退職することが判明。
ショックだわ

366 : >>363
Tの場合、国内の下請けに、とんでもなく安く・・を強要って感じ。
まぁ、どこでもやる話だし、収益を上げるためには、ある程度仕方ないのは理解できる。

うちの場合、つぎに品質問題がもちあがったら再起不可能、2度目はないから。
そんな状況のなか、品質に不安のある部品をわざわざ・・・
数百万浮いても、間違えれば数億が飛ぶ。

ああ・・・数年前に定年を迎えた、あの元部長・・・いつまでいる気だろう・・・
俺の定年にも、しっかりいそうな予感。
上にゴマがするのがうまいと、あれほど長くいられるんだな・・・

367 : SCの間接部門の残業規制がかなりヒドイ。フレックスなど、とてもできる状況ではない。サー残が増える一方だ。組合幹部の皆さんは、状況を知らないのか、見て見ぬふりなのか、どうするつもりだろうか?

368 : シェアシェアって万年3位でどうすんねん

369 : >>366
シニア社員は今後ますます増えるよ
特にもと管理職なんてダイムラーが一番使いたい人材
要は正社員として抱えなくていいため,ダイムラーに報告する人数にカウントされない
別枠扱いにできる。
定員5人の部署でもシニアなら何人増やそうが原理的にはOK

つまり安く1年契約で頭数に入って来ない都合のうの良い人員ということ
長年頑張ってくれた社員にずいぶんな扱いだな

370 : >>367
SC担当の人事が必ず居るでしょ
それかECHとかチクリ箱があるでしょ
そこに入れておく
対応がない場合は公的機関に報告すると期日を切って書いておく
これだけで対応は全然違う
あと部長が外人だとマネの段階でいいように潰されている
あと担当者やマネが外から来た人間だとたいしたことだと思われない傾向がある
江上さんの後に誰が来るかだけど外人が来たらお仕舞いだな

371 : ナスもらったら辞める人ってどのくらいいるのかなあ?

372 : 江上さんて本当に辞めるの?

373 : >>367

同感です。

374 : 本社ホーム部の基地外白豚マネージャー何とかしろ。

375 : モーターショーでふそうのブースだけパンフ無いのを見て
何年か前にコストダウンで年末お客さんに配るカレンダー
廃止になったのを思い出したorz

376 : >>372
もう辞めたよ。先月一杯。

377 : インフォメーション無いんですけども。

378 : >>377
リストラうまく行かなかった責任取らされてクビになったらしい
叩き出した人間のインフォなんか出さない
エガはダイムラー側に傾いてはいたが結構一生懸命やっていた
そういうのたたき出して何の敬意も払わないのが無礼極まりないドイツのやり方
リストラーダとかいうキチガイのやり口
おぞましいガンが入ってきた門だよ

379 : >>375
国内向け需要を何とも思ってない証拠だな
相変わらずピンクのキャンターとか並べてるの?

380 : >>374
ぶーぶーわめき散らしてる将軍様だろ。
なんであんなのがいまだ居座ってんだ?
真っ先にリストセラされそうなスペックなのに。

381 : そうか、インフォにのらず、いつの間にか居なくなった人は
訳ありの辞め方か・・・。

382 : ずっと上の方に書かれたじんじ女マネも9月で
辞めた。採用担当な。これは新卒採用失敗の 責任でか?

383 : 辞めない  らしいよ
辞めます  と言ったらしい
辞める   ちゃったらしい
辞めるとき 次の転職先は?
辞めれば  いいじゃん。
辞めろ   ・・・と言われた。

会社で、2、3人集まってヒソヒソ話するとき こんな話ばかり。
三菱ふそうに未来はあるか?

384 : >>380
こちらの周囲では西遊記の猪八戒と言われてる。あれで一応弁護士だから切りにくいんじゃないの。

部内でもヒドイ嫌われようらしく、部下だった若くて有能で感じのいい女性がソッコーで辞めちゃった。

385 : 大統領
金正日
坊さん
刺客
白豚
将軍様
猪八戒

他には?

386 : >>382
やっぱり
人事採用のグループのマネが夏以降DA
ダブルアサインになってたので気になってた
こいつは採用の失敗ではないよ
コイツはリストラのあおりを受けての被害者

コイツの場合その人間性にある
とにかく派手好きで人事向けには不似合いで内部からの批判も多かった女性
あれじゃダメだわ
後任に入った女マネはキャラが全然違う真面目そうな人

怖いねこの会社人事がバサバサ音立てて切られるとは
しかも採用時にロクに人を見てない。
このご時世これだけ金ケチしておいて,すぐ辞めさせるようなやつを良く取るな

中途に聞くと採用時はとにかく英語英語の一本やりで,今までやってきたこととか専門性とか
他社の半分も重視されないって喜んでた。
要は外人の言葉を正確に伝達できる旗振り役を取ってる感じ
それを実行するのが旧三菱社員

中途も新人もここには入っちゃ遺憾な

387 : あと,三菱バスの社長が交替な
今まで守り抜いてくれた村山さんが会長に
新任が菅野という奴
コイツが食わせ物で『偉そう』を絵にしたような高飛車キャラ
昔から知ってるけど,嫌なやつとはこう言う事と言わんばかりの悪キャラで
何の担当してるのかわからんが 色んな部署を短期で渡り歩きスパスパ出世はしている
元祖ダイムラー職を匂わせる裏切り三菱社員という感じ

あんな田舎ののんびりした会社
こんなゴーマンチキが着任したらあとが無い
必ず成果としてなにかしら成し遂げて帰還するぞ

バスもイヨイヨ終末だな
そして菅野
お前は人の上に建つのなら心もっときれいにしろ

388 : >>387
印度行ってる人?

389 : >>387
あそこは組合が鉄鋼労連系?か何か強硬派で、すぐストするんじゃなかったっけ
ストだらけでただでさえタイトな納期遅れまくりになる悪寒

そういえば古い話ですまないが三菱の組合の横領金ってもう返済は止まっているのかな
10年ほど前に残り1.5億くらいあって、月々10万円ぐらい返済していたようだがw

390 : なんぞ、それ。

391 : >>389
組合の横領金がどうなったのか俺も気になってた。月10万じゃ全額返済する気がないとしか思えないですね。横領したやつが死に得にならない様に組合にはきちんと対応して貰いたい。

392 : あー今日もサー残か…

393 : みんなで頑張ってターンアラウンド計画を成功させよう!もうひと息だ!!

394 : ターンアラウンドって何?
ふそ2015 DTAに継ぐ新しい何かか?

395 : しかしバスとパブコは終わったな
ダイムラー社長が書いてたようにバスも予定通り潰れへの第一歩を歩み始めた
このあとが販社なのかな
ここがどうなるかでうちらの運命が決まる

396 : 某TMSスレに社内事情書いてる人いますね

397 : TMS?DTA?sftp?英語うんざり

398 : SEX
FUCK YOU
OMANKO

うんざりせず、反応するだろ?

ふそうの男性社員諸君、 みんなセックスしてる?
仕事が夜な夜な遅くて・・・そこまで・・・。


言い訳だよ!仕事終わっても夜の仕事があるんだよ。
腰振れよ!

399 : 【展示会】東京モーターショー、一般公開開始 自動運転体験も
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1446163200/44

44 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/11/06(金) 21:08:50.22 ID:w5sfcRyd
ふそうブースのこれ酷くね?




400 : ボロボロのクマに自分を重ねて見るMFTBC社員…。w

401 : http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442571470/556

402 : 海外部品でつぎはぎだらけの車両

中途英語女子でつぎはぎだらけの社内

重ねてみるFUSO社員…。w

403 : >>398
中学生かよ。

404 : >>403
大丈夫
ダイムラー毒でおかしくなっているだけ
ダイムラーと一定の距離を置くわれわれは平気だから
あとリンク先は不用意に障らないほうがいいぞ
会社のリンク先を見る、そのことを速書き込むみたいなことすると
IPで地域特定につながり書き込み者が推測される
この板のように頻度が低い板は時間関係から直ぐばれる

405 : >みんなで頑張ってターンアラウンド計画を成功させよう!もうひと息だ!!
水面下で行われている大リストラを止めるということ?
そうなるといいけど‥。

それにしても嫌な雰囲気になりましたね。

406 : 九州はおわりかな。

407 : >>399
これのパクリ?
オマージュかな?



408 : ターンアラウンド計画でくぐってみれば良いと思うよ

409 : バスとか産業用エンジンのある世界と無い世界の動画が無いな
その辺がHondaと違う

410 : 九州でなにがおこってるんですか?

411 : >>407
同じ広告代理店に頼んだのかな。まるで同じ人物が作ったCMみたいだね。

世の中からトラックが無くなったら困るけど、ふそうが無くなっても世間は困らないと思うけど。。。あっ、

412 : ふそは消えちゃ遺憾でしょ
FUSOからダイムラーが消えて欲しいね

413 :

この動画も同じ人が作ったのかな
同じもしもシリーズでっせ

414 : ここの書き込み見てると心からふそうを辞めてよかったと思うわ。

415 : 来年から退職金の積み立て制度が変わるけど考え方として今までは定年前に退職したらその時点で退職金が貰えたけどこれからは60歳になるまで貰えなくなるって事でいいのでしょうか?

416 : >>414
あなたの生き方、正解ですよ。おれは完全に逃げ遅れた。

417 : ふそうとうDってどっちがマシなんだろう?
うDもふそうみたく骨の髄までしゃぶられている事は勿論、
親元のトラックまで強制的に販売させられているんだからねぇ
>>399
自動運転って… 
自動運転実験が成功したダイムラーや同系列の米フレイトライナーから自動運転技術は供与されないのか?
天下り機関たるNEDOから口止めされてるのかもな
あと、妖怪ウォッチ小学生って最近CMや広告に出過ぎでしょw 
少子化対策のつもりだろうが、ゆとり世代より生意気そうで見てて目障り

418 : >>415
変わるのは企業年金制度の方じゃない?

419 : https://en-hyouban.com/company/00001879626/1/

420 : まだまだ削るみたいだ。
家購入ごに申請せず住宅補助をもらい続けてる人間を粛正する噂。
言い訳余地なくさかのぼって一括返金、即首、よくて降格。
毎ナンバーとひもつけで逃げ話。購入時期すぐわかる。
年末にむけて調査課。

421 : >>414
あなたは今なにやってるの?

422 : >>420
普通の懲罰と違うの?

423 : ただの不正受給だし、通常の規定による処分じゃん。
何ら問題ないというか、調べてない方が問題のレベル。

424 : 俺、通勤費でその処分を受けたことある。
引っ越しして住所変更はしたんだけど
距離の申請があったことを知らなかったもので。
さかのぼって計算され、一括で払えとは言われる。
でも、上長と相談した上でなら、
分割は可能。
以前は住所変更したことで、勝手に距離を算出してくれてたもんだから安心しきってた。
確認が疎かだったよ。

425 : 俺、通勤費でその処分を受けたことある。
引っ越しして住所変更はしたんだけど
距離の申請があったことを知らなかったもので。
さかのぼって計算され、一括で払えとは言われる。
でも、上長と相談した上でなら、
分割は可能。
以前は住所変更したことで、勝手に距離を算出してくれてたもんだから安心しきってた。
確認が疎かだったよ。

426 : 成果配分制てなんですか?来年から又変わるらしいが

427 : 「やっちゃえ ふそう」 (矢沢風に)

428 : 帰宅したら退職金の振込通知が届いていた。思ったよりもらえてホッとしています。

429 : ボーナスっていつでるんですか?早く退職したいんだけど、ここまできたら我慢やで

430 : >>429
12/4

431 : マイナンバー導入に当たり 今人事や税務コンサルがウハウハの状態
要はナンバー導入に当たり うちのような馬鹿大手はコンサルにあのことこのこと聞いて
勉強をするわけです
その際にコンサルは導入費用を少しでも浮かせられるようにと
不正をしている社員を抽出する案を提示してきます
もちろんその策は有料で教えて回っている
会社規模に応じて大よそ改修できる費用を請求している
会社もコンサルも丸儲けということ

更に言えばfusoはこれを理由に人減らしにも利用するらしい
要は成績優良で英語ができる奴なら まーまーと言うことで温存
そうでないやつは即首
懲戒の公表を見ててもわかるよね?時々面積とか猶予とか言う文字がある
あのほかに10倍以上の処分があり組合でも管理している
ところがこれも全部リークしている セキュリティ甘すぎだよ

今回の件も 実際にトアル会議室に偶然ICレコーダを置き忘れた奴が チェックしたら
そういう録音があったらしい CDロムで回ってるデータがそれ
結構な枚数出ているみたいで誰か見た人居るんじゃない?
そのリークでしょ?
私はそのデータを聞いて録音時間から警備を通じて入場記録を見て とあるコンサルだと判断したわけ
これもアングラで調べてるから表には出ません

上で書かれている通り関連データは全部ひっぱり上げは可能みたいよ
ただしどこまでやるか何をやるかは不明
実際やるやらないは 社内に及ぼす影響を判断して要件等らしい

住宅手当とかデカイだろうけど
支給されている意識が無かった とっくに廃止されていると思ってた 残業ゼロなので明細を見てない
とかいって 返せというなら金を返せばそれですむ問題にすぎない
悪質性を証明できないなら解雇などにはできません
会社の口車に乗らないこと 真面目な奴ほど馬鹿をみる

432 : >>425
それ 厚木だか中津だかで大量に発生した問題
それで喜連川社員移動者全員が振るいに掛けられアングラで多量処分されたケースがある
もちろんその逆も 川崎に行った人もね
あと全国中に販社もあるわけでここの舞い込みは販社の数の割には少ない
最近では 東扇島に行った社員が2人注意処分になっている
石投げたら処分者は周りに居ます

なぜこうなるかというと
点検する人事の数が少ないから
あと昔は庶務さんがこう言うのやってくれたりもした
電子画面申請になってセクリティでできなくなった
規範意識の低下
賃金低下
とかとか人事が作ったパワポに書いてあり損金も算出されていた
こう言うのを世話するコンサルも合って導入と費用の対比もかかれてた

私が見た大量処分リストってそういうの
あと大量にある処分が販社の営業水増し パワハラ サビ残ね これはおおい
メカニックは修理対処の時期改ざんとかGASや部品の持ち帰りね
持ち帰りの軽油を見越して自家車をディーゼルにしてた奴は 懲戒だった
悪質性って奴でね 名古屋方面に板ね
処分のポイントはそんなところ

全部すかぬけでっせ

433 : 組立工場の工員で工場付近のファミレスの街路灯を割ってた奴が逮捕されてたな
もう大昔ね
今居るのか?当時 小高課長が作業長途と警察署に面会に行ったという記録もある
本人は勤務を継続したいといっていて 会社もその意図は汲みたい

みたいな事が書いてある
今ここにあるよ 記録が
さすがにそんなこと無理だろって
ということで漏れてるよ

434 : >>420
今のうちに自主して切り抜け
早い門がちだな

年末に色々チェックしておりましたら実はーーー
で今回のボーナスは無かったものと思えばいい
でも荷ちゃん見てるバレバレ

自主は尊重せにゃいかんわなー
日本の裁判や法でもそうだしなー
あーそーか
ナチスドイツか

435 : >>426
現在 基本給+職責給でしょ
この職責給部分を前年のS A B+ B C Dによって
変動させようという案違う?
ボーナス評価を給与にも反映案は人事の奴から聞きました

ポイントはB評価でプラマイゼロであり一件敷居は低そうだが
相対評価でかならずCの奴を出せること
CやBが続くことで士気低下させ 退職に追い込む心理的手法に利用が可能なこと
一方 全評価でボーナス同様 人事から各部員の何割までと枠が設けることができ
評価による人件費をコントロールできる点
とくに賃金が高い指導線はAやb+の枠をせまくすれば安く押えられる

できる社員とできない社員の賃金格差をより広げようという策
新しい社長の方針らしいよ
できない社員は 今後FUSOでは 世間並みの賃金はもらえなくなるみたい

あとこう言う制度のどさくさにまぎれて今まで払ってた賃金の何パーだけでも
カットできるメリットがあるみたい

436 : だいむらしゃちょうさん
紅梅本部でもリストーラが始まってるって本戸です?

437 : 年末一時金は>>4の影響受けないよね

438 : http://www.sato.co.jp/topics/2015_11_02.pdf
http://www.sato.co.jp/company/about/profile.html

江上人事総務本部長
三菱ふそう退職されて新転地に着任
またドえらくお堅いメーカに入られましたな

人層のTOPが選んだ道がこれだよ
わかるだろ皆さん
外資ベースの企業などには行かない
どれだけダイムラーはじめ傲慢な外人連中を疎ましく思っていたかが

とにもかくにもおめでとさん
ちなみに江上ちゃん
会社契約のりくナビには手を付けてないとのこと
某人材派遣会社の幹部の知り合いにお願いして探してもらったそう

439 : <<436

どうなんだろう?
財務経理や購買とか希少部門〜〜不動産はじめ部下が数名とかの部門は
精鋭を採っているからリストラ不要らしいのと
とくに財務担当の本部長の意見で リストラは保留されているとのうわさは聞くけど
なんでも社長と仲が悪く 財務情報を握る立場で 譲れない線を死守している
つまり人を切らないようブロックしているということは聞く
そんなことあるのかと思うが 財務の本部長はかなりキャラがきついらしい
それが故一人もリストラされないという保証は無いとおもう

440 : >>437
どうなるか知りません
今各本部の本部長にお金情報が集まってる中じゃない
これをまとめ上げて 予定通りの手自学で利益が出るか計算して
ドイツ側の了解を得るんでしょ
ホントギリギリ見たいすよ

441 : >>438 江上さんは堅実なところに転職されたのですね。転職の成功例ですね(^^)

442 : http://news.biglobe.ne.jp/topics/economy/1113/21636.html

「故障が少ない車」ランキング トヨタグループが上位独占

本来、メーカーは品質に力を注ぎ、納期短縮に力を注ぐべき。

ところが、販売部門にあれこれ口出ししてくるから、ガタガタになってしまった。
もうふそうはダメだ。取り返しつかないだろ。

443 : 売れない車をかってに作って他ね部署から売れ売れはないよね

444 : 売れない車をかってに作って他ね部署から売れ売れはないよね

445 : >>420
マイナンバーは住民票があるとこに
届く。
違えば市役所に取りにいく。
転入届けをその場でさせられる。
しないと住民票記帳法違反。
会社に届けしてる住民と違うから、
会社調べる。バレるわな。
忘れてたと言えども変なレッテル貼られた上で返金させられる。
今は変なことで揚げ足取ることに躍起になってるから何が起こるかわからん。
返金させられた上に変な思いするならやめるわな。しがみつく価値ある会社じゃなくなった。

446 : 他メーカーは臨時でボーナスが年4回に増えてるのになぁ、
益々バカらしくなった。
でも、ダイムラーにお金出してもらってるから仕方ないのかな?

447 : >>442
むしろコスト低減の名の下に販売現場の意見を無視したことが問題では無かろうか

448 : フォード、マツダの全株売却=36年の資本提携解消
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151114-00000085-jij-bus_all

449 : 陸ナビ登録したけど俺にオファー来るのはまっ黒企業ばかりw

450 : この会社も真っ黒だろ。w

451 : いやふそうはかなりホワイトだと思うよ。辞めた俺が言うんだから間違いない。
辞めてかなり後悔している。
退職を考えている人は思い留まった方が良いよ。

452 : >451 後悔している理由と、ホワイトなところを教えてください。

453 : >>452
【後悔している理由】
・人間関係の再構築
・転職による給料の激減
・社風の違い
・休日も減った
・やはり長年勤めた会社であり親しみもあったし良い人も多かった。
・その他色々

【ホワイトな所】
・休日は121日とさすが大手企業だけある。
・中小企業に比べ断然に高い給料。
・休日出勤などをしても振り替え休日が取れる
・残業代はきちんと付く

ホワイトな所に書いたことはほぼ当たり前な事だと思うが、
それが出来ていない会社が多い事も転職してみて解った。
ここに書いている人は何だかんだ不満もあるかも知れないが
ふそうは世間一般的に見ればかなり良い会社だと思う。

454 : >>453 ありがとうございました。 みんな、よく読んで考えて、
踏みとどまるなら、再興しようじゃないか。

455 : >>453
たしかにそう思うよ。
過去のFUSOに染まりきった社員は辞めずに残っても、今後はかなり厳しい。
特に50代の指専、40代の主担当、MG歴5年以上で英語が不自由な人、C評価の人・・・
上スレにも書いてあったが、お客様のことよりドイツ人の意向にそった仕事ができる人が優遇される。
役無し間接員も定年まで残れるかもわからないし、残って病んじゃうより良い判断したと思います。
過去は過去、頑張ってくださいね。
やってられなくて今月で辞める人もいますね。

456 : >>453
>・残業代はきちんと付く
ここだけ I don't agree.

457 : >>439
精鋭www
それはないわ。

458 : >>439
そーですか。紅梅はぶじだとしてもいなくなった舞諸に廃血転刊の道かね…

459 : >>453
うん、確かに間違いではないね。
一時転職を考えたが、そこいらの問題はどうしてもクリアにならず
転職をかんがえるのはやめて、この泥舟とともに沈んでやろうと決めた。

沈む前に逃げ出すは利口とされているが、長年乗ってきた船だ。
一緒に沈むのも悪くはない。
だが現在沈んでいない以上は、全力でいくしかない。

しかし・・・好転し始めてる事もあるよ。
ドイツ人の気まぐれか、現状ではだめなことにやっと気がついたのかは知らないけど。
もし、目が覚めて本気を出そうとしているのが嘘でなければ
ふそうは、これから反撃に打って出ることができるかもしれない。

ここ数年では、初めての朗報かもしれない。
詳しくいえなくてごめん。
でも、でも・・でもやっと本当に希望が見えてきたんだ・・・この会社に。

460 : >>455
ボーナス貰わずに辞めるのは勿体ない気がする

461 : >>459
2020年までに30万台の販売を目指していると記事になってましたね。
それを達成するには必然的にマンパワーが必要となってくるはず。
今は人が少なくて大変だと思いますが、
営業力を強化しないと達成出来ない数字だと思うし会社も考えてくれると思いますよ。
私自身ふそうを辞めてしまい本当に後悔してます。
辞めてから結構経ちますが長年お世話になった会社なので
気になって今でもこの掲示板を覗いてます。

私は既に転職しておりますが、パワハラや職場の人間関係に悩んでいます。
転職する場合、そう言ったリスクもありますので残れるなら残った方が絶対良いと思います。
負けないで頑張って下さい

462 : >>459 俺と同じこと考えている人間いたんだ。

俺も、船に乗っているような感じで会社勤めしている。
俺もこの船と共に心中してやろうという気持ちでやってきた。

かつては、誰もが沈むなんて考えたことがない巨大な船だ。浮沈戦艦だ。
ただこの5年くらい、破孔から水がジャンジャン入りだし、いまや傾き
崩れている泥船だ。

ゆっくり沈むか、明日にでも転覆するか分からないが、予備浮力はほぼ無いと
考えてもいいだろう。

特に最近、沈む船を察知して逃げていくようなネズミのような退職者達を
見ていると、ついにイヨイヨかと思っていた。

これからボーナス時期を迎えるにあたって、また大量のネズミが出るだろう。

ただ反撃に出るの?本当に?期待していいのかな!?

463 : 三菱重工さんがダイムラーからFUSOを買い取ってくれるなんてないでしょうね。
あったらいいけど‥。
誰か頼んでくれないものか。

464 : 浜口誠氏を応援するとなんか良いことあるの?
給料上がるの?
リストラされないの?
組合費下がるの?
教えてエロい人
http://toyotaroudousya.blog135.fc2.com/blog-entry-1954.html

465 : なんもないよ。

466 : かなり人減らししたから、残った者はより厳しい日々だ

467 : 今の環境で自分は気に入られてるから残れるだろうとか、そんな尺度でしか自分の価値が測れないと思うとダサい

468 : 今の環境で自分は気に入られてるから残れるだろうとか、そんな尺度でしか自分の価値が測れないと思うとダサい。違和感感じながら常に目をつけられないように仕事をこなすのも情けない。そんなんでいいのか?
尊敬される先輩はみんな新天地に去った。功労者をためらいなく切るのはやっぱりおかしいだろ。
人を大事にしない会社はダメだろ。

469 : なぜヨーロッパ日本を超える経済大国になれないのか、この会社にいるとよくわかる。
n

470 : 三菱自、開発遅れ報告怠った担当部長処分 PHV巡り
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17I35_X11C15A1TJC000/

471 : 459. 希望って何さ?もったいぶらずに教えてくれや!なんで詳しいこと書けないのさ?つまんねぇことならべてんじゃねぇよ!!

472 : JCB幹部がサー残で書類送検か。
新川崎のサー残の調査結果はどうなった?
組合執行委員!他の職場も頼んだぞ!!

473 : SCのサービス残業の横行はいつまで続くのでしょうか?かなり辛いです。

474 : SCのサービス残業の横行はいつまで続くのでしょうか?かなり辛いです。

475 : 噂によると購買本部からL3、4含み大量の退職者出るようだな。

476 : ≫475
財務経理、購買とかの希少部門は大丈夫みたいな事が書いてあったけど
(436≪439)
大量の退職者って本当?

477 : >>474

同意

478 : >>476
ほんと。数人レベルじゃ無いとのこと。

479 : >>478

上司が部下を連れて集団転職意欲ってやつかな?

480 : >>463
重工の子会社に戻りたいですね、そしたら野球部も存続してたのかな、将来三菱を社名から取ったらおしまいダイムラーじゃまったく日本じゃ話しにならないほど知名度の差がある。

481 : >>475

すでにL3が1名、L4が3名、その他数名がオープンになってます。
もっと出るんですかね。キナ臭い感じなってるみたいです。

482 : ボーナスもらってからやめるってのかなり
いそうだな。
年明けからもやめる仲間増えるのかね。
なんでこんな会社になっちまったのかね。

483 : だれか 八潮の死亡事故、情報呉

484 : >>483
大型トラック整備中、男性死亡 急にロック外れ、頭を挟まれる/八潮
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/11/19/04.html

485 : >>480
日本での販売台数少ないから、気にしてないんじゃないでしょうか。
ダイムラーとしてはアジア全体で台数稼げばいいんですから。

486 : >>485
アジアで売るのに三菱の名前がいるんじゃなかったっけ

487 : >>485

利益の大半は日本なんだからないがしろにしたらダメだろう

488 : >>485
その考えでダイムラーは一度、日本市場を放棄した。
だけどその後、>>487が言う様に日本の利益率がとても
無視できるものではないことに気がつき、再び日本市場に興味を向けた。

長年つきあってたユーザーを手放すはめになり、怒り狂った販社も少なくない。
でも、そんなボンクラ経営陣は、とっくにドイツに帰国。
やりたい放題やって、責任も取らずに逃亡。

うちの会社の経営って・・・誰にでもできるんじゃね?w

489 : >>488
上が変わるたびに繰り返されるんですね分ります

490 : 支店長からの強い規制で月15時間しか認められず、毎日毎日サービス残業です。他の所はどうしてるの?

491 : >>490
15時間もつくの?
うちなんかたったの9時間だよ。

@倒壊

492 : こちらはMOON 5timeデス・・・難関

493 : メディアに訴えろ

三菱ふそうを目の敵にし、発行部数が多い、メディアの王様、読売新聞なんかがよい。

また、過去に数々のスクープを飛ばした週刊文春などもよいかも。
ちょうどブラック企業の記事も募集してる。

残業は全国一斉の統制だろ?

一人が労基署にかけこんでも、たかが知れている。
全員で動けば、メディアも動くし、世間も騒ぐ。


東京本社
メール
ファクス
郵送 shakai@yomiuri.com
03-3217-8363
〒100-8055(住所不要)読売新聞東京本社社会部宛

大阪本社
メール
ファクス
郵送 osaka2@yomiuri.com
06-6361-0733
〒530-8551(住所不要)読売新聞大阪本社社会部宛

西部本社
メール
ファクス
郵送 s-syaka@yomiuri.com
092-715-5509
〒810-8581(住所不要)読売新聞西部本社社会部宛

週刊文春web
http://shukan.bunshun.jp/list/leaks

494 : FUSOさんの噂はチラホラ聞いてます。

FUSOさんは昨年は過去最高益だったのに、
さらに競争力向上のために大リストラをしているのですか?

景気がいいのにリストラとか
余り聞いたことのない話ですが、何が起きているのでしょうか?

495 : >>493
読売が当社を目の敵にしてるって本当?

496 : >>494
外の方ですか?
悪評は既に同業他社でも有名かと思います。
その通りで、過去最高益を出してるのに
上にあるような、全く恣意的な理由で事実上、
指名解雇が行われ、挙句はそんな方針などころか諸々に嫌気さした社員、それどころか本部長や部長、マネージャークラスまで続々辞表を出す始末。

普通リストラと言うのは業績が悪くなった結果
に行われるのが流れですが、そうでない事が
大変に異常な事です。

何が起きてるのかは、我々社員すら知らないし、まさに晴天の霹靂の如く、突然に数々の悪い
事が起きるのが今のふそう社の現状です。
中の人間(日本人社員)は精神的に疲れ切り、士気も2000年問題以降で最低のところまで落ち切ってるような、そんな現状です。

我々が先にくたばるか、リストラー社長が先に居なくなるか根くらべですね。
今のところは社員が持ちそうにない状況です。

497 : そういえば社長が労基署かどっかから出頭命令受けてたようだけど行ったのかな

498 : >>494
外の方ですか?
悪評は既に同業他社でも有名かと思います。
その通りで、過去最高益を出してるのに
上にあるような、全く恣意的な理由で事実上、
指名解雇が行われ、挙句はそんな方針などころか諸々に嫌気さした社員、それどころか本部長や部長、マネージャークラスまで続々辞表を出す始末。

普通リストラと言うのは業績が悪くなった結果
に行われるのが流れですが、そうでない事が
大変に異常な事です。

何が起きてるのかは、我々社員すら知らないし、まさに晴天の霹靂の如く、突然に数々の悪い
事が起きるのが今のふそう社の現状です。
中の人間(日本人社員)は精神的に疲れ切り、士気も2000年問題以降で最低のところまで落ち切ってるような、そんな現状です。

我々が先にくたばるか、リストラー社長が先に居なくなるか根くらべですね。
今のところは社員が持ちそうにない状況です。

499 : >>494

三菱ふそうは 約90%の株式を持つダイムラー社にとってのアジア方面での投資先のひとつにすぎません.
最高益をあげたからと言って それを社員に反映させる気は無く
ダイムラー株主に反映させることだけが目的.
この壁越えたら次 さらに次 と どんどん利益アップを本国から求められているのです.

FUSO2015という費用を徹底的に抑え利益率を上げる数年掛かりの試練から
ようやく脱出したかに見えたこの会社ですが 次はリストラ.
それも費用を抑え込むための仕方ないリストラではない.
ダイムラーの方針に協力的でない者
英語ができない足かせになる者
グローバル意識に欠ける旧来の三菱社員
業務能力が普通以下のできないと認定された者
を追い出すリストラ.
代わりに出来る社員と入れ替え 社員の構造改革を図ろうとする画策

まず第一弾に主任クラス以下の下っパ社員を入れ替え 残った主任クラスに教育をさせる
育ったところで今度は主任クラスもリストラ
管理職も例外なく 予算や成果を過大や過小に申告したり
ダイムラー外人が気づきにくいように隠して報告書したり
指示された方針にあからさまに意見を言う者は

即クビのレッテルを貼られリストラ対象社員となる.プライド的に受け入れがたいので自ら出てゆく
こんな感じです

殺人犯が被害者に埋めるための穴を掘らせているのに相当する所業
まさに鬼畜です

500 : >>494

そして本社に比べ多すぎる勝手な残業や 役員のお手盛り報酬を抑制するため
全国の販売会社は吸収し 三菱ふそうに一本化したのはよいけど
線を引いただけで残業やこんぷら違反など細部にめを配る気はさらさら無く
電話相談室も相談先をパラパラ変えては肩透かしをし 体裁を整えているに過ぎないお飾り
せいぜい電話で話を聞いても聞くだけという程度が現状

そして社長はじめ会社からは なぜリストラするのかの説明が一切無く
リストラやトラブル処理の全てを各部の部長に押し付け
挙句の果てに社員が切れて労気に駆け込み
行政から会社に指導が入っても上層部は応対もしようともしない

その結果を生え抜きの人事総務本部長に押し付け 責任を取らせ
これにあきれ果てた本部長が転職する始末.
こんな会社あるかな

これが2015年から新しく担当したリストセラ社長長率いる 愚かな腐敗企業 三菱ふそう社です
このリストセラという犯罪者クラスの人間が かなり深く関わっていることは間違いないこと.
2015年以降急速にブラック化しました

こんなブラック感満載の会社だが 唯一他社やお客様にいえるのは
皆様の安全を守るため 心ある社員だけで精一杯トラックやバスを作っているということ
ダイムラーの連中はこう言う安全や品質を阻害する方向に 経営の合理化を求めてきます
安全や品質の大半は日本人が担っています
これだけは言っておきたいし 外人連中に邪魔はさせません.

501 : 難関、倒壊フレックスできてる?

502 : 大変そうですね。。。
少し前ですが、顧客と管理職間の利益供与が疑われる案件を川崎のコンプライアンス
部門に通報したのですが、自分でドイツに通報して下さいと回答されました。

仕方なくドイツのコンプライアンス部署へ同内容にエビデンス添付してメールするも、
1週間経っても返事が無く、どうなってるのか英語で確認したところ、これから情報
を翻訳するので待ってくれ、ただし英訳して送れば受け付けが早まるよ、と回答あり。

仕方なく英訳して再送したら、1か月ほどして「それは日本側で対応して下さい」と
自分に回答あり、残念ながらその案件は持って行き場が無くなりうやむやになって
しまいました。数年前でそれなので、今ならもっと対応してくれないでしょうね。

そんな調子の会社ですから、さらに労基署もガン無視となると、一時的に販売などに
影響が出るかもしれませんが、問題あれば上に書いてある通りエビデンスを添えて
メディアに通報するのが良い、というかそれくらいしか手が無いと思いますよ。
(自分は新天地に居るので何もお手伝い出来ませんが)

503 : サーザン 我慢のゲンカイやわ!読売新聞にたれ込むしかないな。。。

504 : 日刊ゲンダイ週刊現代週刊ポストFLASHFRIDAYアサヒ芸能東京スポーツしんぶん赤旗

505 : 知名度なら、国営放送のNHKがグンバツだ。

https://scoopbox.nhk.or.jp/before_upload.html

上司の言動はICレコーダーで録音城。
メールが来た場合は保存して、印刷城。

FELLOWの入力印刷して保存城。

上記海老電洲を揃えて、告発城。

やっちゃえ。ふそう。

506 : 本気でやるなら、弁護士と相談しながらやった方がいい。素人では、穴が多いし。

507 : >>496
外の者です。
この話し、興味があるのでお聞きしたい。

過去最高益を出したが、社員の労をねぎらうのではなく、
さらなる競争力強化のために首切りをする。

経営からこの理屈が発表された時、
労働組合は受け入れたのですか?

「何が起きてるのかは、我々社員すら知らないし」とあるので
発表もなかったのですか?

組合が介入しているとか上に書いてあるが、
読んでいて社員が守られていないような印象がある。

業績が悪くないのなら、
組合の発言力も強いはずではないかと思います。

なぜ組合が守れないのですかね?

508 : >>507
ウチの組合はストすらしない会社と仲良しな組合だから
ストの為に貯めてた金社員全員に返したんだから

509 : >>507
びっくりするほど無力です。
組合も頑張ってるって言う方も居ますが
その頑張りで、誰かが助かってるんでしょうか!?
僕の職場では、もうかなりの退職者が出ています。
もう退職金も将来のあてにはならなくなりました。
若い人ならば、逃げ出す方が正常だよって状況になりつつあります。

510 : 組合の人も所詮サラリーマン、トップをはじめ職場委員の顔ぶれも闘争心のある人はいない感じ。
大変だと思うが頑張ってください、そろそろトップの世代交代が必要。
会社側も組合の無力化を思案中の様・・・
どなたか新川崎の労基の件はどうなっているかわかります?
K1はスルーされているし。

511 : 外の者でドライバーやってます。
恩社が凄い事になっていますが、
ベンツふそうからオールベンツになるって事は、
部品全てドイツ製の軟弱スパグレなってしまうのでしょうか?

512 : >>511
中国とか韓国製ですよ

513 : >>512
嘘つくな。
インドだよ…。。。

514 : >>508
>>509
それは困りましたね。

三菱の時代は組合と会社は仲良しでよかったのでしょうね。
今は経営は三菱の日本人ではなく、青い目の外人さんなので、考え方が違うのかもしれないですね。
欧米や南米などでは労働争議は熾烈を極め、ストライキや法廷闘争はもちろん流血騒ぎもあるらしいです。
激しい対立を好まない日本人の美徳が、逆に外人につけ込まれているのかもしれないですね。

内部事情を知らない部外者が勝手なことを書いてすみません。
打開策があることをお祈りします。

515 : >>513
自分も最近知ったけどインドの他に中韓製の部品増えてますよ
妙に不具合が増えたので図面見たら国産だったはずがハングル文字のに差し替えられていて驚愕した。

品質よりコストダウンで安いところに転注しまくってるから、安けりゃどこでもいいとなると人件費
の安い中韓印あたりになります。まぁ品質維持ならまだしもそんなことはまず無くて、しかも不具合
が多発しても海外企業は対応が悪くてかつ解決に時間が掛かるのでお客様の車両の故障は増える一方。
しかしコストダウンした分は車両や部品価格の値下げでなく、事実上台村の養分になっている。

海外製の部品比率が高まって作れば作るほどお金は海外に流れるし、正直ふそうの車が売れても
日本人は誰も得しないんじゃないかなと最近は思っている次第ですはい。

516 : それが外資系ってやつですかね。
経団連は来年も賃金増に向けて頑張るってな事を言ってましたが、うちは来年も蚊帳の外なんですかね‥

517 : >>516
経団連に加盟してないからね。

518 : 岡山事件は解決したのか?

519 : >>515
三菱も大変なんだな
うちも品質は二の次でコスト削減ばかり。
限りなくグレーに近い製品ばかり

もう大手とはいえ日本製は信用出来んわ…

520 : そのうち、右手を挙げながら『ハイル ダイムラー&#8252;&#65038;』と唱和させられそうだな。

521 : >>519
日本製はアカンな
ベンツとかボルボとかスカニアを買った方が良いね。

522 : >>521
何言ってるかなあ。そのベンツ製のエンジンやらミッションやらなんやらで故障頻繁なんだがな。
ベンツトラックは輸入されてたけど(まだ売ってるか?)、あれもトラブルの塊だったよね。

523 : 511です。
ご返答ありがとうございます。
特亜製部品満載のスパグレもどきより新型アクトロスか初代スパグレの方がまともに見えてきました。
もしかしたら新型アクトロスがボルボFHみたいに併売される計画ってありますかね?
>>522
アクトロスに限らずベンツの商用車は、並行輸入で少数が入ってきてる様です。勿論、物好き業者限定ですが。
この前、新型スプリンターを品川で見かけましたよ。あれも恩社の技術をぱくってるんですよね。

524 : どんどん人が減らされて行くけども大丈夫かいな

525 : ナスまであと少しや!あとは惰性や!ブラックふそうともおさらばやで!!気ィぬかんようにせんと突然のリストラもあり得るわ

526 : この後に及んでも、まだRDでこそこそ肩叩きやってるね。
誰か幹部が逮捕でもされない限り、労基指導も法律も無視し続けのかね。
黙って辞めたら損だよな。どうせ辞めるなら騒がないと。

527 : こっちは肩叩きが無理な人に対しては、次回査定減で追い込むやり方だよ。
やる方のMGもいつ自分がやられるかビビっている、椅子取りゲームみたいだ。

528 : 一度ヤクザにでも頼んで、痛めつけてもらったらどうだ?

529 : メディアに訴えろ

三菱ふそうを目の敵にし、発行部数が多い、メディアの王様、読売新聞なんかがよい。

また、過去に数々のスクープを飛ばした週刊文春などもよいかも。
ちょうどブラック企業の記事も募集してる。

要するに退職強要されてんだろ?
黙っていたら、あっという間にDeadだぞ。

一人が労基署にかけこんでも、たかが知れている。
全員で動けば、メディアも動くし、世間も騒ぐ。


東京本社
メール
ファクス
郵送 shakai@yomiuri.com
03-3217-8363
〒100-8055(住所不要)読売新聞東京本社社会部宛

大阪本社
メール
ファクス
郵送 osaka2@yomiuri.com
06-6361-0733
〒530-8551(住所不要)読売新聞大阪本社社会部宛

西部本社
メール
ファクス
郵送 s-syaka@yomiuri.com
092-715-5509
〒810-8581(住所不要)読売新聞西部本社社会部宛

週刊文春web
http://shukan.bunshun.jp/list/leaks

530 : >>528
株主総会は実質非公開ですよ

531 : >>470
さて・・・そのニュース、本日やっとYAHOOで掲載されたみたい。

いまのふそうの状況を国民が知ったら驚愕するだろうなwww
社員ですら2重の意味で「信じられねぇ・・・」なんだから
到底理解は出来ないだろうな。

なにせ日本の労働スタイルを根底から否定するやり口だからね。
少なくともTVニュースは面白おかしく報道するんだろうな、また・・・
読売の悪意たっぷりの報道には、まじ怒りがおさまらねぇ。
報道に主観が入りまくり。

素人がハーネスいじりまくって、そこからショート→発火で
なんでメーカーに責任があるんだ!?ぼけ読売!!」・・と叫んだ昔がなつかしや。

532 : >>529
退社強要IBMに比べると弱いかな。

533 : あそうか

534 : >>532
だから?

535 : あ

536 : おいおい、CADとか出図関連とかのサポート、みんなインドになっちゃうのかよ。

どうせ金が無いとかで決めたんだろうけど、それによる業務への影響とか、何も考えてないだろう(笑)

代わるのは仕方ないにせよ、何でそれがユーザーに知らされないんだ?

ITは馬鹿ばっかりかよ

537 : >>536
>>109

538 : つまり、そう言うことなんじゃないの。

会社としては、出来ないとかやりたくない、を求めていない。

ある意味では正しい。
と思うよ。

539 : 完全にインド雇用の受け皿化してるな。
まさかインド製のL3やL4が雨後の筍並みにデッチ上げられるとは去年の今頃は
思って無かったわ。
まっ、色はクロくても、自他ともに認める自動車工業先進国の人達だ。
品質第一の国の人間どもだ。
ますます見事にふそうをぶち壊してくれるだろうよ(笑)

540 : >>538
まぁ確かにね。
ただ‥それならば
働き甲斐no.1とか言って欲しくないよね。
働き甲斐はないよね。生きるために仕方なくだもんね。

541 : アラフォーで手取り20ないってどんだけブラックなんだよ・・・

542 : >>541
事務?技能?派遣?

543 : >>541
あぁ私のせいで会社がブラック扱いされてるぅ

544 : 手取りは引きさりで個人差があるから
なにも判断できない。
せめて総額でいってくれないと。

545 : >>544
総額も手当有無とかで差が出る

546 : >>543
あんた居なくてももう充分ブラック。

547 : Risuと世羅、貴様日本人を舐めるなよ。

548 : 今月で退職する人何人いるかな?

549 : たかが1ユーザーですが・・・。
先日出入りのSCの担当その他が一斉に転勤になっていた。
夜遅く通ってもまだ仕事したり、お偉いさんが来るからと徹夜で床掃除してたり。
追われるサービスのフロントさん、部品課担当・・・
あんだけこき使われて最後は「ママ、ゴミが落ちてるよ」と使い捨てですか。
付き合ってくれているFUSO関係者がかわいそうでならない

550 : 退職勧奨による直接的と間接的な人手不足深刻です。

551 : >>548
茄子貰って辞める人多そう

552 : 業界でもっとも働きに憎い会社。

553 : まるで独裁国家みたいですね。

554 : 辞めることは否定しないけど、心が折れてクサッて辞めちゃうと次に繋がらない気がするんだよなぁ。

退職勧奨とかもあるけどさー。

555 : 》553
むしろ、これを独裁と言わずして
どれが独裁なのかと。
辞める自由はあるけどさ。
まぁそこまで話を貶めなきゃならんレベルではある。

556 : 全トヨタ労連のベア要求 ことしの半額で議論へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151203/k10010328451000.html

557 : 週刊文春に情報提供した。
もっとたくさん みんなの意見が聞きたいって。

週刊文春web
http://shukan.bunshun.jp/list/leaks

558 : 三菱ふそうブラック.バス株式会社
外来種に喰われた御社
社名変更したほうが、シェア上がると思うよ!

559 : 三菱ふそうブラック.バス株式会社
外来種に喰われた御社
社名変更したほうが、シェア上がると思うよ!

560 : >>557
ホントですか?

561 : 茄子もらったらおさらばやで。

562 : >>560
俺も情報提供するつもり。提供してもタカが弱小会社の事件、文春が動くかわからないが、少なくとも何もしないよりマシ。

563 : >>562
日本国中を騒がすスクープを数多く掲載した文春に、続けて投稿してくれ。

文春の記者さんも、ココ見てね。

564 : 個別人事で不本意に退職強要され、辞めてしまった方々も
是非告発するような気持ちで訴えて下さい。
RDではまた第二弾をするような話が出てます。もうこういうのは
たくさんだし、同じことするのを許すことは絶対に出来ない。
組合もボーナス募金くらいしか機能してないし、外部からの何らかの力が働かないと・・・・。

565 : >>564
これから数少ない見せ場の春闘なのに

566 : どうせ春闘なんて会社側は先行き不透明とかヌカして妥結で終了だろ
いつものパターン

567 : お先まっくらじゃね?
YOU D+しても火の、井巣図に勝てない
負争だもん
お先がわかるからうえのひと去ってる…

568 : 第二段は、もう発動してます。
年末に向けて、たくさんの仲間たちが辞めていきます。
上のほうであった訴訟・・・・会社側が勝ったとの話をききました。
もう司法ってなんなのよって気持ちでいっぱいです。

春闘なんで「VW問題から始まった欧州の経済不安定さが不透明となり・・」とか
時事ネタ盛り込めばOK〜♪的な感じで、また業界最低ラインで妥結に決まってる。
もうきっと台本は出来上がってる。

残ってがんばってる社員のために、足を引っ張るのは・・・とも思ったけど
懲りずにリストラ・・・では、もう情報を拡散されても止める手立ても気持ちもない。
本気で社員を敵に回す会社って、実際にあるとは思わなかったよ。

569 : 外資はコンプライアンス=法令順守に敏感だ。
これは裏を返せば、法律違反がなければ何をしてもよいという考え。
会社側は法に抵触しないよう大金を払って弁護士、コンサルタント、マニュアル作成などで武装している。
思いもよらないえげつない方法を使ってくることが予想される。話せばわかるや情けに訴えてもムダ。
組合員諸君は油断なきよう、怠りなきよう対決に臨んでもらいたい。健闘を祈る。

570 : 頑張ってる社員なんて半分もいないよ!だいたいは惰性さ。

571 : この板、組合の委員長等々もチェックしてますよね、現状わかってますか?
個人ではどうにもならない部分があります、組合の存在感を示してください。
本社で調査していたサービス残業の件は労基とどうなりましたか、
2016年の子供会行事の立案はどうでもいいです。
SCは地場の労基に駆け込むしかないのか・・・

572 : 社長はSPを雇わないといけないな

573 : 俺はボーナスももらったことだしあとは退職日を待つのみだなw

574 : 経団連入ってないから就活解禁時期守らなくてよい
経団連が賃上げ云々言ってるのも無視してよい
株式非上場でマスコミも書いても面白くないから半沢直樹のようにならない
労組は実力行使しない

もうやりたい放題

575 : どんどん、どんどん、人が減っていく。このままだとこの会社で働く人は
いなくなってしまう。

会社はどう思っているのだろうか。

576 : ダイムラー社長 最近登場しませんね。お元気なのでしょうか。

577 : ドイツ人は、
合理的ではなく自己陶酔的で動く気質らしい。

578 : >>576 特定されて解雇されたんじゃね?

579 : 組合なんて無いに等しい!選挙かなんだか知らないがつまんねぇことばっかやっててサーザン対策まるで無し!

580 : 組合執行部の方々、もうこれ以上会社の不当解雇におざなりな対応は勘弁して下さい。
上にも有るように、個人の力ではどうにもならないから、また、その為の専従もあるのだし、毎月安くはない組合費を集めてるのでしょう?
もっとしっかり自覚持って行動して下さいな。
出来ないなら組合役員を辞するくらいの決意で当たって下さい。
自分達だけでは手に余るなら相談するところもたくさんあるでしょう?浜口なんとかには話はしてないの?したって意味は無いとは思いますが。
この状況でも地引網やバーベキュー大会などの企画だけしかしないのなら、組合費全部返還してそんな組合は解散して下さいよ。有っても無くても意味が無いなら組合費徴収されないだけ無い方がマシです。

581 : K1でも本社でもサー残あり
基本8-17時、9-18時なんだが、出社時に30分ずらしで遅めのログイン。
退社時に28分頃ログアウト
これで毎日1時間
月20時間程度のサー算
こうしないと浮いてしまう空気があるのが嫌

販社はそんなもんじゃないでしょう
もっと露骨なんでしょ

そもそもダイムラーが販社まで抱え込んだのは
この残業を抑制するのがほとんどだってね
これを押えたいがゆえ居に一社化したようなもの
いくら本社地区で絞っても手足の末端から抜けていっては何の意味も無い
ただこれについてけてない、販社の部課長が死ぬほど馬鹿

582 : 自分は残すところ半月ですが後任は無く引き継ぎをする人がいないので
ささやかですが十ン年働いて得たノウハウを闇に葬ってしまうのが悔い

583 : コンプライアンス厳守!!

台村様、ごもっともですね。

それならば、サービス残業も認めてもらえんですか!?

フェローで7時間以上の残業は、その他、理由はコミュニケーション等々

いつ公的機関が突入して来ても大丈夫なように、不自然な証拠を残してあげてますからね。

毎日コミュニケーションで何時間も残業するかっての!!

584 : サービス残業当たり前、利益出ない工場は残業つけられない。地獄です!

585 : 「販社の部課長が死ぬほど馬鹿」
↑近畿か? 笑
本社から来られた片道切符の御調子もんの部長さん。

586 : 人事総務本部長、予想通り内部昇格で外人になったな。
更に栗鼠公の思うがままなるって事だな。
悪の枢軸が更に強化されたわ。

587 : どんどんISUZUに人が流れてく〜。
残業代もちゃんと支払われるらしいし、ボーナスも満額だし、
なんといっても糞外人がのさばっていないのが最高だよね〜。

588 : ISUZUへふそうから行けたら勝ち組だな。ふそうにしか居れないのは
家畜身だな。

589 : 今のいすゞは本社部門も販社部門もふそう退職者ウェルカムモードっぽいよ〜

590 : 難刊て
粉飾?

591 : !delete();

592 : どこかでコンプライアンス違反があったの?

593 : インド、大変な事になってるらしいね。

594 : >>593
インド南東部 記録的豪雨で都市が水没 325人が死亡
http://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/1/1/11660.html

595 : シェア25 %目指し、頑張ってやろうぜ!絵にかいた餅にらないように、一人一人やるしかねぇ〜よ!嫌ならさっさと辞めるしかないだろう。

596 : かつてのユ○○人狩りを思い出させるね。

コスト削減の目的達成のためには狩り集めて処分すればよい‥。そうすれば固定費が下げられる。

処分された社員の生活?それは彼らが決めることでしょ?
つーか、なんで我々○○人が下等な○○人のことをそこまで考えなければならないの?

無能な連中を飼っておかなければならない余裕も理由もないよ‥。

そんな感じかも。

597 : >>595
お、ポジティブ良いね。

598 : 無能な人だけ刈られるのならいいですが・・・・・・
バリバリの東大卒が自ら辞めるこの会社に未来はあるのでしょうか?

599 : >>598
20年後、あなたの職場には何人いるでしょうかね?
私の職場は40さい以下は数人しかいません。
数人で動かせる規模の会社なんでしょうか。
現在のままなら、存命中にふそうは消滅しますよ。
これを否定したいんだが、否定できる材料がなにもない。
ドイツ人の思惑以上に使えない連中だらけであることが露呈したインド。
馬鹿なドイツ人の軌道修正次第ですかね。
ドイツ人は、ちょくちょく日本人をなめすぎて軌道修正を余儀なくされてる。
お前らのとこより、自動車大国だし、経済大国にだっつーのに。

600 : この会社で働いてる理由なんて
家から近い
次を探すのがめんどくさい
ってだけだからな
消滅するならしてくれた方が次を探す気になって良いかも

601 : またまた どっさりリコール出しちゃってもつんかな?この会社。。またリストラやな。

602 : 今年3月にMARCHの大学を卒業しました。
就活時代は三菱ふそうの本社部門から内定を頂いていましたが辞退して別の外資系メーカーに就職しました。

初任給などは良いけど長い目でみたらふそうのが長く働けて給料も上がっていって福利厚生も充実していて・・・と後悔してます(泣)

外資系企業の日本支社ということでどうしても外人駐在員の下にヒエラルキーが位置しているのと海外駐在などのキャリアパスがないのが悔しいです。

ふそうも一応『外資メーカー』ですけどまぁちょっと違いますよね、形は。。。

毎日毎日暇があれば三菱ふそう関連のニュースを見たりして悔しがってます・・・もったいない選択したなと・・・

このスレでは不満だらけですけど世間的に見たら十分いい会社なんじゃないでしょうか・・・

ちなみにUDトラックスには最終面接で落ちましたw 

603 : 602 なんかウソくさいんですけど!

604 : >>603

全然うそじゃないですよ・・・

605 : ここのスレの社員の方は私の分も誇りを持って働いてください。

"We Are Daimler"

なんでしょう

606 : >>604
嘘で無ければ、今の職場で実力つけてから、ふそうに就職すれば良し。一度就職断ってもそれで実力ある者を不採用にする理由とはなりません。
一度辞めてから再び戻ってきた人もいます。実力の世界です。
また、ふそうにはは海外駐在に行く人も沢山いますよ。

607 : 現在のふそうは、英会話含めて
かいがいへの対応ができる人を好んでいる向きがあります。
外資に勤めているならば、外資のやり方を理解し
その上で中途採用でも利用すればよいと思います。
その経験があれば、中途採用だからってハンデは感じないで済む雰囲気です。
ここは日本なんだから、日本語で話せ…的な
こういう考えの人だと、結構厳しい。
そしてそういう人も、まだまだ多いです。
そういう私自身もその一人ですが。

608 : >>606
>>607

そうなんですね。。
力をつけていつか再チャレンジしたいです。

今思えば学生時代はふそうは
内定式がなかったり内定者のfollow-upが皆無だったからそれに比べてしっかり気にかけてくれた現職のが印象いいなというバカみたいな理由で内定先選んでしまった感があります。。

今の会社は1年目でも海外研修や海外出張に付いて行かせてくれてるので力をつけて三菱ふそうのようなグローバル会社にステップアップしたいですね、その上で駐在など経験したいです。

営業はもちろんですけど購買などでもダイムラーインディアやロシアKamazとのJVで立ち上げた海外生産拠点に出向はありえるのでしょうか?

609 : こういう前向きで、果敢にチャレンジする人が、いまのふそうで
勤まるひとなんだろうか。

ネガティブ思考で、過去の因習にとらわれ、頭の固い人は古いということか。
俺もそれに当てはまってしまうが・・・。

610 : >>609

内定こそ辞退しましたがとても良い会社だと思いますよ。私の場合は面接でドイツ人は一切出てこなくて全部、元三菱自動車時代の黄金世代(?)の40~50代のベテラン社員の方が出てきていろんな話をしてくれたり若造の自分の話を聞いてくれたのを覚えてますね。

おそらくその年代で三菱自動車に入社されたのはかなりできる人たちだったんだろうと...結局勝手に内定ブルーになって辞退してしまいましたがね。。絶対に力をつけてもう一度チャレンジしたいです。

ただ、もうちょっと学生向けに気を配ったり、内定者向けにフォローアップしたりとかしてほしかったですね、学生はバカですからそういうのが無いと気持ちが冷めちゃう私みたいなやつもいます。

重厚長大な日本の大企業メーカーは社員を大事にするイメージがありますけどダイムラーが侵略してそれは当てはまらないんですかね。

UDの人は『ボルボはあくまでも対等に扱ってくれる』と言ってましたが

611 : >>609

内定こそ辞退しましたがとても良い会社だと思いますよ。私の場合は面接でドイツ人は一切出てこなくて全部、元三菱自動車時代の黄金世代(?)の40~50代のベテラン社員の方が出てきていろんな話をしてくれたり若造の自分の話を聞いてくれたのを覚えてますね。

おそらくその年代で三菱自動車に入社されたのはかなりできる人たちだったんだろうと...結局勝手に内定ブルーになって辞退してしまいましたがね。。絶対に力をつけてもう一度チャレンジしたいです。

ただ、もうちょっと学生向けに気を配ったり、内定者向けにフォローアップしたりとかしてほしかったですね、学生はバカですからそういうのが無いと気持ちが冷めちゃう私みたいなやつもいます。

重厚長大な日本の大企業メーカーは社員を大事にするイメージがありますけどダイムラーが侵略してそれは当てはまらないんですかね。

UDの人は『ボルボはあくまでも対等に扱ってくれる』と言ってましたが

612 : 先ず一つ、中小と比べるとふそうは遥かに良い企業なのは間違いないと思います。

外の世界を見ずに文句ばかり言っている人は、自分が如何に恵まれているか、と言うことかと思います。

まあ、言う程悪くは無いですよ。

海外に行くチャンスについては、中小の方が遥かに有るけどね。

613 : >>612

仮にも三菱の冠がつく重工業なんですから悪い訳がないでしょう。

ただ自分が小学生の頃ながら世間を騒がせた事件を起こしたのは知っています。

それに自動車産業ですから競合他社がどうしても優良すぎるのじゃないでしょうか。

想像ですけどここでふそうを悲観してる人は三菱自動車時代からいる人たち。

学歴も高くて就活も当時は大成功したエリート組のプロパー社員の方な気がします。

それがいつのまにか会社が決していいとは言えない状況に陥って外国の会社に買われて、

外人や英語かぶれの若造か出しゃばってるのが納得いかないんじゃないんですか(自分もそんな若者ですが)


勝手なことを想像で書きましたが、世間から見ればいい会社なのに面接とか実際に社員の方と触れるとどこか悲壮感的なのが伝わってきて魅力が半減してもったいないなと思いました。。。

614 : 今の新卒の学生ってかなりネットから内定先の情報集めて判断材料にしたりしてますからね。。。自分だけじゃなくて友達もそうでした。

ふそうはデカイ会社だからそれなりに社員の口コミとかは見つかるけど、上場してないから四季報とかのオフィシャルな第三者視点の情報がない。。。

するとどうしても転職関係の口コミとか2ちゃんの情報になっちゃって、なんか社員の方々がネガティヴな書き込みばかりしてるのが目立ってました。

あと、新卒採用もそれなりの規模でやってる大企業なのに新卒専用サイトがショボすぎる!もっと色んな情報が欲しいところですねー。大村グループの特徴を生かした海外トレーニーとか様々なキャリアパス・制度について知りたかったです´д` ;


説明会はブランドムービーを見せられただけでした´д` ;

615 : >>608
海外営業はともかく、そうで無い部門にも海外駐在のチャンスはある。ダイムラー関連会社への出向と言う意味で。
もっと言うと、海外のダイムラー関連会社への就職も可能性があります。実力、人脈作って、ふそうを辞めてドイツやその他国のダイムラー各社に飛び立って行った人も居ます。

>>613
その通り。でも、これからのふそうは変わる。
是非実力付けて、トライして下さい。
インターナショナルカンパニーで色々な国籍の方々と仕事したい人にはモチベーション上がる会社だと思います。
でも、英語が社内共通語である事について行けない人は止めた方が良い。

616 : >>615

そんなに自分の嗜好にピッタリの会社を辞退したなんて、、バカだなーと思いつつ非常に悔しいです。。

反面、今はまだ大学を出たばかりの20代前半ですが必ず成長して30迄には自分の望む環境で目指す姿になりたいという何くそ根性が湧いてきます(笑)

617 : 今のふそうに憧れる若者がいるとはな・・。

ムチャクチャだぞ。

618 : 使い捨て、、、、上の気分で上がったり下がったりは当たり前だが、ここじゃクビになる。
スリル味わうならいいが、未来設計しっかりしたいならこんなとこ来るのはアホ。

619 : >>618

若者はリストラ対象にならないでしょうー。

定年まで働けなくても、知名度もあるし外国人と協働したりグローバルなマーケットで戦ってる会社ですから数年経験積めば転職市場での価値も上がるんじゃないんですか?知らないですけど。。w

620 : 昔流行った「ネカマ」みたいなもんだな、うん。w

621 : これぞ正に、隣の芝生は青い状態ですなww
そんなにふそう来たいなら受けてみたら?
本当に色々とあって楽しいですよ。

622 : 人事のサクラさんが混ざってますね。

623 : いすゞへ流れる人多いな。
まぁ、辞めたところでそんなに劇的には変わらないもんだよ。

624 : そんな若モンいるわけねーだろが!あほ店長かゴマスリまねちゃんよw もっとマシなこと書けや!

625 : 結局人の言っていることは主観が入るので、あまり当てにならないと私は考えています
ふそうシェア、利益などの推移と会社で起こった事等を自分で調べて比較してみると何が本当の事かわかると思います。
数値は嘘を付きませんので、色々調べてみるといいと思いますよ。

626 : 転職ってものを舐めすぎ。
転職はそれ相当の覚悟が必要なんだ。
特に年齢がある一定のラインをこえたものはな。

自分の思い通りにいかんから辞めた?
馬鹿も休み休み言えってーの。
そんな程度の気持ちで幹部が大量離職する会社が世界のどこにあるのか教えてくれよ?

嫌ならやめればいいで、辞めるを繰り返して
気がつけばいい年齢になり、手に職も持たず
現在ニートですってのを笑ってられる様な感覚で語ってもらいたくないもんだ。

多少の我慢など、大人なら当たり前。
吸ったら吐く‥程度の大人になりゃ当然のセットメニュー。
それすら逃げ出す様な世代に、今の異常事態はとても理解できんだろうよ。

これが
なにも知らん癖に、知った風な口をってやつだな。
笑いや怒りを通り越してあきれるよ。

627 : 転職ってものを舐めすぎ。
転職はそれ相当の覚悟が必要なんだ。
特に年齢がある一定のラインをこえたものはな。

自分の思い通りにいかんから辞めた?
馬鹿も休み休み言えってーの。
そんな程度の気持ちで幹部が大量離職する会社が世界のどこにあるのか教えてくれよ?

嫌ならやめればいいで、辞めるを繰り返して
気がつけばいい年齢になり、手に職も持たず
現在ニートですってのを笑ってられる様な感覚で語ってもらいたくないもんだ。

多少の我慢など、大人なら当たり前。
吸ったら吐く‥程度の大人になりゃ当然のセットメニュー。
それすら逃げ出す様な世代に、今の異常事態はとても理解できんだろうよ。

これが
なにも知らん癖に、知った風な口をってやつだな。
笑いや怒りを通り越してあきれるよ。

628 : >>625
ここ数年は販売台数が増えて行ってるという発表をみますけどね。インドで安く作ってるから東南アジアとか中東で売れてるのかと思ってました。利益は発表されてないのでどのくらいでてるか知りませんが。。。

事件が起こる前は五十鈴や火野よりも売れてた会社なんですか?

629 : >>627
もうちょっと詳しく教えてよ。

まさか販社の方?

630 : >>619
20代の人たちも、ドンドン肩たたかれているよ。

631 : >>619

間違いではないね。
俺は分社化したふそうに新卒で入って3年半働いた。今は財閥系総合商社の本体に転職したよ。

もともと就活もここくらいしか決まらなくて仕方なく入ったんだけど、外資と日系企業のハイブリッド
な感じで(特に俺が居た部署は)かなりいい経験が出来た。

それが行きて大手商社に転職できたしふそうでの経験は今でも大いに役立ってる

632 : >>631
財閥系総合商社に転職出来て10年近く経つ人間が何で今さらこんなとこ覗いてるんだか。本当ならそんなヒマもないと思うが?

633 : 来年もさらなる人減らしが続くのでしょうか?
気が狂いそうです。憂鬱です。
ダイムラー社長さんどうしてますか?
来年のリストラどうなりそうか、知ってる方書き込んで教えて下さい。

634 : >>632

転職してきがついたけどうちの商社はふそう上がりが多い。ふそうは一流商社マン養成所でもある。

635 : >>634

あっそ。俺はふそうから財閥系総合商社に転職したやつなんて見たことも聞いたことも無いね。以上。

636 : ほっといたら、ふそうの経験が
現在、外務省の国際交流のやくにたってるとか
言い出しかねない勢いだな。

中小と比べたらって言ってる奴がいたが‥
比較対照が中小って時点で、なにかに気が付けって話だよ。
そもそも、中小企業に入社したつもりはないんだ。

637 : なんか書き込み見てると入らなくて正確だったのかなここ....

今の外資メーカーで頑張って他のところ目指します。

638 : 購買本部、概ね12、3人の方々が今日で去って行くね。L4以上が内約5人くらい?まだ来年の退職予備も居るようだ。
本部の1割以上がいっぺんに消える。
異常さここに極まる、、、、だな。

639 : >>637
大正解だよ。

640 : >>637
大正解だよ。

641 : 何がしたいのやら
http://dmarket.jp/fuso/top.html

642 : FUSOとともにあれ

643 : 英語は踏み絵。ドイツ人に愛想良くYesが言えること。女性、若さは武器。
上記以外は、転職を

644 : 英語は踏み絵。ドイツ人に愛想良くYesが言えること。女性、若さは武器。
上記以外は、転職を

645 : ホントに…えむじークラスさんもいなくなって
代わりになろうって人も拒絶、辞めて…
まぢやばくね?どーなっちゃうの?

646 : 社長さん大丈夫?

心配しています。

647 : ダイムラ社長!お元気ですか?

648 : ふそうって結局どうなっちゃうんだろか?

649 : ドイツの偉い方々の多くはクリスマス長期休暇で帰国したみたいだね。

一方日本人たちは長く休めない、
‥そしていつまで続くやらリストラ地獄♪♪‥そしていつまで続くやらリストラ地獄‥♪♪

650 : >>608
ダイムラーインディアやロシアのJVの話は学生でも入手出来る情報なのですか?
内部の方ですか?

651 : 三菱ふそう、「ローザ」4WDモデルの復活に合わせて富山工場を報道公開
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20151217_735884.html

652 : >>650
ニュースで出てますよ
企業研究もしたし

653 : >>652
JV、内部では普通に使われている言葉ですが、外向けのニュースでも使ってるんですね!
本当に?

654 : >>653
ジョイントベンチャーってのは普通にJVって略すんですよ。やっぱ頭の出来の悪い社員さんも多いのですね、販売会社の人かな?

655 : >>653
これはさすがに恥ずかしいよ・・。

656 : >>654
面白い突っ込みしますね(笑)
対外的な広報資料や情報に略語を使うことを当然と思ってる方がレベルが低い!

657 : JVぃぃ? 女子校生ビデオの略だろ?

658 : 池井戸潤さんの、下町ロケットの最終回観たらなけてきたわ。
ロケットは空飛ぶけど、、、、。
人間の魂は地に足つけて取り組む宿命?

659 : スーパーグレートの6R10エンジンはパワフルなのに燃費も良くて評判がイイネ!

660 : >>656

コーポレートニュースでは知らないですけど普通にこういう記事の見出しなどには使われるんですよ、略語も。

販社の人は英語が出来ないんでしょうけど。てことは出世も昇給も見込めないんですかね、この板を読む限りでは。

http://automotivelogistics.media/news/daimler-kamaz-jv-imports-truck-kits-from-japan

661 : 嫌な雰囲気になってきたな。

ずいぶんめんどくさいのが来たもんだ。

662 : 頭の悪そうなやつが湧いてきたなw

663 : ここはアホばっかりなんか

664 : 不満がある人が集まり、一部の人が書き込む。
販売と開発関係に不満があるようだな。

665 : >>660
販社の人が英語が堪能だったら驚き。直接的には業務に必要ないです。
昇給、賞与ですけど、実績を出した人はきちんと反映されますよ。

666 : >>660
英語ができないと昇給や出世ができないとなれば、販社は全員昇給や出世ができないとなる。

一方、トラック販売でガンガン実績を上げても英語ができないので昇給できないのに、
トラックが一台も売れなくてもTOEICが900点なら昇給や出世ができるというシステムは、
トラックを売ってナンボの販社では通用しないだろう。

ならば、英語が堪能な外資を渡り歩いている営業マンをヘッドハントして採用するという手もあるが、
そういう国際志向の人材が、販社でトラック販売の仕事をしたいために転職して来ることはないだろう。

英語の必要性が強調されているのは、ドイツの会社でかつインドとの提携話しがあるから。

しかし、トラックを買いに来る土建会社や建設会社の人たちとの商談で英語が出来ないと困ることはない。

国内営業に英語は必要ない。
どこの会社でも海外畑と国内畑がある。

販社で英語ができないと昇給や出世ができないということは今後も考えにくいと言えるだろう。

667 : また英語は実はそんなに必要なものではない。

例えば、米国内の雇用確保が目的の政治的理由で、日本の自動車メーカーは北米に現地生産工場を建てた。
そしてそれに付き合って、大から中小まで国内の自動車部品メーカーも現地生産工場を建てた。

トヨタ、ホンダ、スバルなど日本車は燃費や品質の良さで北米市場ではアメリカ車を抜いて高収益を上げている。
そして現地駐在している日本人社員はみなバイリンガル並みに英語が堪能かといえばそうでもないようだ。

だが現地で成功しているのは、お互い仕事内容が分かっているからだろう。
TOEIC900点とか英語が堪能でも、具体的な業務内容(品質管理、設計、購買、物流etc)が分かっていなければ、
仕事上のコミュニケーションはとれない。

仕事内容が分かっていれば、カタコト英語や身振り手振りでも仕事にはなる。
これは日本メーカーが海外で成功していることからも証明されている。

TOEIC高得点などの英語力は、こと業務上においては必ずしも必要ないといえる。

668 : 今のふそう(本社)の一番の問題点は、ビジネスを全く知らない英語だけの中途組が異常に増えたこと。

669 : トラックを作るメーカー、物づくりの会社だってこと…

670 : とうとう販社にも肩叩きが始まりましたね

671 : >>670
販社の肩叩きは半年くらい前から始まってるよ

672 : 車や業界のこと殆ど知らないのに英語が上手なだけで変に権限持ったのが増えて会社がおかしい
方向に向かっているのも問題ですが、ふそう生え抜きももう少し英語がんばれよと思います。

一部ですが「英語できません」って英語は完全に避けてて、その業務のキーマンなはずなのに
会議に外国人が居ると一言も発言しなくて会議決定がおかしい方向になってしまったり、重要
なメールも英語だからと放置して後で揉めたりしたのをしばしば見聞きします。

少なくとも中高で英語習っているはずだし流暢に喋る必要はありませんので、せめてこれは
譲れないという事は、和製英語でも構いませんので意地でも外国人に伝えるようにしないと、
ますます彼らの誤ったイメージに会社が向かってしまうと思うのですが。
(もちろん伝えたとしても、それが通らない事も多々ありますが)

中学卒業レベルの英語力があれば8割方通じると思いますので、改めて今から英語を勉強する
必要までは無くって(出来ればした方が良いですが)、今持っている英語力を使って何とか
伝えようという気があればかなり伝わると感じますの

673 : 今日の今日まで年明けからの人事異動を知らされてない奴がいるらしいな。

674 : >>668
そうそう。
二村とか二村とか(藁

675 : >>674 事実だよ。
人事総務の連中ですら、誰がどこに異動するか理解していない。
それが三菱ふそうの現実だよ。

676 : マジですか?それってブラック企業じゃん

677 : >>672

いくらなんでも中学卒業レベルの英語で会議で意見が言えるわけ無いだろ。そもそも周囲が何言ってるのか理解できないって。

678 : >>677
うん、聴く方は何回も聞いて、やっと
単語の一つ一つが聞こえてくるのよね。
これは慣れだよねぇ‥
しかも、ちょっとサボるとまた一からだよ‥

679 : >>677
周囲が何言ってるか分からない会議に出て発言もせずそこであなたは何されてるんですかw
まさか頭数揃えるために会議出てるんですか?サビ残するほど忙しいんじゃないんですか?

分かんないなら分かんないで日本語でもいいから質問したり、逆に分からないからと割り
切って会議には参加しないで他の仕事を片づける、という選択肢もあると思うのですが。

680 : やはりインドと日本は統合するんだな
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151230/bsa1512300500003-n1.htm

681 : >>679
私が話せないなどといつ言ったのか。苦労して勉強してなんとかやってる。だからこそ中学卒業レベルの英語でこの会社で十分やっていけるかのような非現実的な意見を批判しただけ。

682 : >>680
ITをインド側にするとかカオス化必至

683 : 今日の日経にデカデカと広告載せてたね。
他社みたいにテレビCMもやればと思うんだけどな。
日本市場はダイムラーにとっては魅力ないのかな。

684 : >>675
本人に通知してなかったんだって。
本人、ブチギレてたよ。
そりゃそうだ罠。

685 : >>679
逆に分からないからと割り
切って会議には参加しないで他の仕事を片づける、という選択肢もあると思うのですが

そんな選択肢はありえないよ。
ってか、それができるんだったら、おそらくほとんどの人がそれを選択すると思うよ。
別に君が賢いわけではない。みんなだってそうしたい。
でもそれができない理由がそれなりにあるんだよ。

部署によってはMGが引き受けてくれる部署もあるにはあるけど。

686 : 社長さん(^o^;)

コメント全く無いけど、追跡調査されたの?

まさかね…

687 : いすゞ、日野のテレビCM本当に良くみるわ〜、ふそうって国内市場諦めたの&#8265;

688 : >>687
日野自動車 TVCM 茶室|2015 堤真一、リリー・フランキー



689 : >>687
CM いすずのトラック 正月バージョン 海外編



690 : いますよ
最近 皆さんの話しを聞くほうが楽しいので
居ーはしますが 身を伏せていました
ほんとカスみたいな会社に嫌気がさします

そういえば最近川崎工場に行く以前よく見た
化粧が原色で変なな色使った女を見かけないな
赤と黄色が濃すぎるひと
テレビの色合いの調整が濃すぎみたいな ねーちゃん

それよりこの会社の幹部連中をどう転ばせようか次の手を考えてる
どうも労基や裁判とかでは効いて無いようだし

691 : >>690 社長!おかえりなさいませ(^。^)/

692 : そういえば、禁忌の始業時間前の体操って、いいのか?

693 : >化粧が原色で変な色使った女を見かけないな
赤と黄色が濃すぎるひと  テレビの色合いの調整が濃すぎみたいな ねーちゃん

誰の事だろう・・

694 : >>690

社長さんお帰りなさい(^_^)

元気にされてあって安心しました。

映画 DAS BOOT (U-ボート)が好きでドイツ人好きでしたが、最近はね…

ドイツ人てこんなものですかね。

695 : >>667
面白い意見。
ただ日本の会社は経営者が日本人で労働者が外人だから、外人が日本人の下手な英語へ合わせようとする。
それに対して外資系は外人が経営者だから、日本人労働者へ流暢な英語を話すことを強要しようとする。
この違いはあるだろうね。

696 : >>687
ベンツ命令で中東・アジア市場の獲得、フレイトライナーへの部品供給と益々海外に向いてる。
逆に日野・いすゞは海外市場は小型以外駄目だから、その分大型を国内市場で賄ってる。

697 : で、けっきょく労働組合は守ってくれないのかね。

698 : ご無沙汰しておりました
販社も販社で錆残からターゲット達成までいろいろ憂さがあるけど
本社地区の外人部長率の駄々上がりぶりは何だよ びっくりだよ
まさに糞だね

まだL4までにしか公式発表されてない情報ですが 評価方式が今年度から変わるみたい
今までのプライマリーからダイムラーのLEADという方式

今までのプライマリーチャレンジシートは とある人事コンサルが原案を作り これをfuso内でアレンジしたのがはじまり

2004年だっけ?新生fusoスタートと同時にダイムラーは評価基準をダイムラーと揃えろと強いてきたらしい
当時は品質問題の尻拭いの真っ最中で 誠意ある対応をしないと fuso解体までありうると 役所から脅されていたらしい
そこで当時の経営陣は ダイムラーより 役所に色目を使ったほうが効果的と考え 半分は人事コンサルが作った素案を 半分は行動評価指針として厚労省が作ったベースを取り入れたのがはじまり
これが現在のPCS方式で ちぐはぐな2点式の評価方式になっている

厚労省が手本として用意しているこれを使ったみたい
エッチhttp://www.mhlw.go.jp/bunya/nouryoku/job_card01/jobcard05.html

最近やめた総務のOBさんが言っていた
これが今年からLEADっていうのになる

699 : LEADは いままでのPCSと違い キャリアマップについても触れている点が特徴
つまり今年よりどうすれば上に行け 将来どうこまで伸び どういう仕事をするのか できるのかを
書かせて振り返らせてフォローするという点

一見良さそうに見えるが裏がある
目標未達の場合は社外再配置という名のリストラがある点

知っている人は知っているけど 今ののL4は各部内で 相対評価という名のレースをさせられており
2年連続でCになると 降格か社外再配置という名の解雇対象になるらしい
すぐにそうなるわけじゃない あくまで対象にね
販社ではうまくローテーションさせて回避しているみたいだけど
外人部長が多かったり 競争が激しい本社地区ではそうも行かないみたい

それが一般社員にも適用されるというのが今回の件
もちろん 労基法で平は首にできないわけで 首のマーキングをつけられた社員は
賞与が著しく減るとか 昇進対象落ちするとか 特別なフォローや目標を書かされるとか いろいろ検討されているみたい
導入後何年かかけてそうなるみたいだけど とりあえず導入元年が今年ということ
人事からの先行情報

700 : 最後に江上亡き後の人事本部長が 販社と本社のL4級以上の評価の違いをパワポにしてたぞ
先ほどいったLEAD導入にあたり L4を対象に評価が適正に機能しているか検証しているみたい
その結果 販社はさっき言ったように C評価のやつをたらいまわしにして できるだけ2年連続Cのやつが出ないよう
回避している傾向あり みたいな結論が出てる
対応として 今後はCやBを行き来するやつの評価の理由を調査したりもするみたい
トアル人にPCで見せてもらったよ

部長さんに支店長さん 気をつけたほうがいーーよ

今後 本社はこういうインチキ評価をしている 地方L3に対し指導を徹底するかもしれない
そしてL3はテメェの首が危なくなるため 泣く泣く評価を厳格化するはず
その結果 クビ対象の無能L4が増えると思われる

ダイムラーはこういう評価制度を使って 一定以下の無能者を追い出す 経営を実行している
それが一般社員にも 導入されるというのが 今回のポイント
さすがに首はできない分 それを何で代替してくるかが心配

すでに昨年10月から労組とも協議しているらしい
だが導入の2016年1月現在 まだ未定ときく
実質4月からの導入なのでそこに間に合わせるのか その辺は不明

ここまでは聞き出したけど 貴重な情報源が退職でプッツンだけどね
また色々わかりましたら書きます

701 : >>696
海外の大型もふそうのみだと日野やいすゞどっこいかそれ以下なんじゃないの。
ベンツとふそうを組み合わせた国籍不明な海外仕様のふそうを絶賛営業中なんだろうけど。

702 : そうやってどんどん社員を首にして
いつ首になるかわからないような会社に
代わりに都合よく外からハイパーフォーマーの日本人がどんどん入って来るのでしょうか。
なんかインド人の数が増えてきそうな気がするけど。。。

703 : 社長!待ってました!

704 : 長野のバスの事故。
過酷な労働環境だとか運行管理がどうだとか
しまいにゃドライバーの技量が未熟だとかで
いろいろたたかれてれてるよね。

うちはもっとキツイ事をやってるので
もし誰かが間違って同じような事故を起こしたらL1〜4クラスは、みんなどっかに消えそう‥

そして、なにも学んでいない!!‥と
うちの会社も国内世論から潰されるかも。
いい加減、目をさましてほしい‥

リスク高すぎるよマジで。

705 : 長野のバスの事故。
過酷な労働環境だとか運行管理がどうだとか
しまいにゃドライバーの技量が未熟だとかで
いろいろたたかれてれてるよね。

うちはもっとキツイ事をやってるので
もし誰かが間違って同じような事故を起こしたらL1〜4クラスは、みんなどっかに消えそう‥

そして、なにも学んでいない!!‥と
うちの会社も国内世論から潰されるかも。
いい加減、目をさましてほしい‥

リスク高すぎるよマジで。

706 : 長野のバスの事故。
過酷な労働環境だとか運行管理がどうだとか
しまいにゃドライバーの技量が未熟だとかで
いろいろたたかれてれてるよね。

うちはもっとキツイ事をやってるので
もし誰かが間違って同じような事故を起こしたらL1〜4クラスは、みんなどっかに消えそう‥

そして、なにも学んでいない!!‥と
うちの会社も国内世論から潰されるかも。
いい加減、目をさましてほしい‥

リスク高すぎるよマジで。

707 : >>704-706
3回言うほど大事なことか

708 : あ〜〜〜〜なんか切なくなりますね
組合側の人間は、それぞれの職場でお客様のために・・・・と頑張っているのに
恐怖で縛り、ムチを入れ働かせる・・・・・それで競争に勝って行けるとは思えない
何よりシェアがそれを物語っていると思うが・・・・・・
海外だっていすゞや日野と勝負できているのか・・・・・非常に疑問
都合の良い数値と一部でっち上げの数値は出てくるけどね〜〜

709 : サービス残業が酷すぎて、限界です。

710 : 何で毎日ライン爆速なんだよw
作業者殺す気か?

711 : 開発では 360°英語TESTをやっている最中
高得点者はネシア赴任要員
低得点者はリストラ要員
押しても引いても地獄とはこのこと

新川崎情報によると社長はかなりのキチガイキャラだと
みんなため息をついている
キルヒマンの倍の速度で側近は弱ってるときく
身近な連中からそんな言葉が出てくるほどクレーージーーだと

長野バス事故の事故解明プロジェクトチームが立ちあがった
悪い話しじゃなきゃいいが

あと直接員のリストラが4月ごろから開始されると聞いた
しかし昨年のリストラ問題があり 日本人スタッフが二の足を踏んでいるらしい
まずは川崎の組立員を 小忙しい富山と すごく忙しい販社に送るらしい
あとパブコにも一部派遣する予定もあると利く

色々とネゴ押しをして直接員リストラの延命を図るみたいよ
そのために FUSO関係者を下記者に派遣したのかな

バスの村山社長は 川崎の警備会社の川崎営業所の副所長?とかになってたな
よほど職に困っているのか驚きだが
なんといっても彼はFUSOの数少ない功労者だから高く賞賛したいな

712 : 709さんが言うようにサビ残が酷くて常態化しているというのに
これを解消すべく策を打つ気も無く
本社では直接員が余っていると判断している有様
末期も末期

あとはどこまで持つかのカウントダウン元年だな
正式には鬼畜というよりキチガイのリストラーヤが就任した昨年が元年
新川崎に行っても みんなスマシタ顔はしているけど
個別に腹割って話すとみなうんざりというところが見えてくる

713 : 福利厚生がまたひとつ無くなるという動きがある
販社には関係ないが 川崎工場の食堂
二つの向上に馬鹿でかい食堂が二つあるが既に第二工場の食堂は閉鎖
弁当販売だけになっている
残りの第一工場の食堂も補助がなくなり 値上がったのに加え 外部の讃岐うどん屋などを入れ
メニュー拡充をしているが 恩恵を受けているのが社員のみ
外部を入れてむしろ売り上げが減り ここ数年のリストラや生産減で
非常に経営が苦しくなっているのが食堂業者

そこで仮に食堂をなくしたら という打診で組合と検討をしているという
これはあくまでそういう話しがあった程度のこと
やはりダイムラーが一枚噛んでいて、食堂をどかしたエリアとK2第三ビルに
新川崎社員を詰めなおし新川崎ビルから撤退する構想があるという

ダイムラーの見る目は全て金で動いている
我々の人間性には向けられていない

自動車通勤者にたいしての対応でもわかる
ご存知のように川崎工場では車通勤の必要は無く 駐車場をある程度あけ
用地の有効利用が考えられそうだがなぜかやらない
理由は 電車定期代にしたほうが高いという試算の結果らしい
実際に人総で試算したらしい
全てかね

一方で川崎工場の正面玄関の駐車場をみてみろよ
販社員は知らないかもしれないが 家が何件も建つような億を越える車種のベンツがワンサカ
全てドイツ人連中か部長が貸与されたメルセデスだ
おかげでその奥にある黒の社長はじめ役員の公用車が地味に見えるほど
わかいガキみたいなインターンさえも 恐ろしく高い車に乗って 本社前の一番近い駐車場に停めている

役員クラスが乗るのならわかるし 一向に構わないと思うんだがな
鬼畜のダイムラーに侵食され改めて現実を強く感じます

そういえば本社地区は名刺もダイムラーになったそうね
恐ろしく値段が吊りあがったそう

714 : 会社の選択を間違ったかもね。
人生は大事だよ〜 よ〜く考えよ〜。

715 : >>710
4?

716 : 生本の某部長もキチガイの一言でクビになったようだな。
キチガイめ&#8252;氏んでくれ。

717 : 月氷る いつまで続く 人減らし 
無駄なあがきと知りせしも 天誅や なきかな

718 : アホ店長とゴマスリマネしか残ってないし!
組合は腰抜けばっかだし、最悪な会社やで…

719 : >>716
あの方もな
ポチャッとしてにこやかで ドラぶったときのあの方頼みでした
さすがにお名前 変換が出ない

ダレとは言わないけど
「とも」が出ないよ
「ども」でも出ないね

それと電話帳見て驚いたけど部署自体がなくなっているジャン
部長が飛ぶと部署も消えるわけか
たいがいにせーーよ
ほんまに

720 : その人、うちより大きくてまともな上場会社行けたと聞いた。いい人だったから良かったよ。

721 : MMCにご栄転みたい
昨日川崎工場で挨拶回りされていたな

晩年は 生産本の川崎工場内にある部署の部長ということだったらしいが
これはまやかしで実際は厚木で幽閉勤務だったらしい
で 当の川崎での部長は 外人がのっとっていたらしい
ほんとに酷い話だよ

厚木はうちではなく自動車のパーツセンターで トラックの部品を扱っている
そこで自動車の側の人間と何らかの接触があったんだろう
こう言う人はラッキー幸せだよ

722 : >>721
そうでしたか。社宅にいらした時に少しお付き合いをさせて頂いてたので、
気になっていましたが、今よりはまともな会社に移られるようで安心しました。
人の良い方はどんどんいなくなっていきますね。
2020年まで残っていられるのはどんな人種なんでしょうねぇ…。

723 : >>721
>ほんとに酷い話だよ

魅力ないね。

724 : >>721
MMCとDCが提携終了したとき (10年くらい前) から状況が逆転したのか

725 : ≫>724
いや、当時はそこまでひどくなかったよ。前のデブ社長に代わってから、だんだん牙を剥き出してきて、今度のカスがボロボロにした。
しかもたったの1年でボロボロにな。

726 : バカなマネちゃんがたくさんいすぎじゃね?車売りに行く人より多いんじゃね?会議で威張ってねーでさあ なんか売ってこいや!
ま、アホな会議のおかげで辞める決心がついたがね。。。

727 : >>713
億超えってマイバッハかよw
日本人役員の社用車もハイエースからVクラスかスプリンターになるぞこりゃ
俺達のふそうはもう既にあの世(泣)
あの忌まわしきリコールさえ無ければこうもヴルスト野郎共に扱き使われる事はなかった

728 : ベンツ10台くらいはいつ行っても止まってるよ
多いときは20台弱見るときもある
うらむんなら三菱グループもなぜ引き取らなかったか 考えるべきさ

729 : 組合が会社へ個別面談中止の申し入れをした。
それに対し会社は、個別面談を社員が将来と人生を考えるよい機会と捉え個別面談は今後も継続して行くと回答した。
社員の将来を考えているのなら再就職先の紹介や年収の1−2年分くらいの退職金の上積みをくれてもよいと思う。
退職を奨励するが、転職先の紹介も無し割増退職金も無しでは、これが社員にとってよい機会など詭弁と思う。

730 : これで組合がはいそうですかと帰ってくる様ならガキの使いだね。動いた事は評価するけど。
ここは踏ん張ってほしいね。

mmp
lud20160204034657cこのスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/industry/1435407098/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | 動画:Youtube fc2 Tube8 xvideo pornhost >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「三菱FUSO社について語ろう [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 」を見た人も見ています:
三菱FUSO社について語ろう6 ->->画像>4枚
三菱FUSO社について語ろう8 ->->画像>6枚
三菱FUSO社について語ろう6 [無断転載禁止]&#169;2ch.net (19)
三菱FUSO社について語ろう3 [無断転載禁止]&#169;2ch.net (32)
ミクロメイドについて語ろう [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>5枚
東大阪のネジ会社について語ろう (500)
上村知之監督のIV(イメージビデオ)について語ろう [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>1本->画像>27枚
斉藤由貴ちゃんの乳と尻について語ろう [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>19枚
西村理香ちゃんについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net ->->画像>24枚
スクール水着について語ろう Part9 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>12本->画像>631枚
スクール水着について語ろう Part10 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>91枚
サキタンさん写真について語ろう [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>5枚
★☆★痴漢ビデヲについて語らう 18番線★☆★©bbspink.com ->動画>13本->画像>95枚
新世界の女装スナック・女装バーについて語ろう->->画像>13枚
★☆★痴漢ビデヲについて語らう 16番線★☆★ ©bbspink.com ->動画>8本->画像>92枚
三共製作所について語ろう! No,2 (82)
CFNMについて語るスレ [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>2本->画像>26枚
鈴鹿市について語り合いましょう! (5)
ドイツの教会の鐘にかぎ庶嘯ェ刻印されているのが見つかる 80年間気付かれず [764086481]->動画>2本->画像>15枚
あうろりサイトが見つかる検索ワードを書いてくスレ
引退したっぽいジュニアアイドルについて語るスレ->動画>12本->画像>30枚
宇多田ヒカルさんが5ちゃんねるでもお馴染み”あの現象” について「まだ名前ないのかな?」と呟く [385687124]->->画像>15枚
デブ熟女/AVについて語るスレ->動画>5本->画像>35枚
THKについて語るスレ その2 (482)
【泰?中?尼?】新興工業について語れ!!4【大丈夫?】 (73)
【N】アルプス電気長岡工場について語れ【長岡】2 (529)
東邦産業研究所について語れ [無断転載禁止]&#169;2ch.net (87)
【DENKA】電気化学工業について語るスレ3 (405)
アルプス電気について語れ Part9 (763)
[メッキ]鍍金業界について語ってくれ[めっき]part2 (720)
曙ブレーキについて語るスレ (850)
【集い】アルプス電気グループについて語れ【総合】 (58)
三菱電機について語るスレ (38)
JSRについて語るスレ part3 (446)
このTwitterのエロ垢の子について何か知ってる人いる? [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>3枚
【怒報】河野太郎さん、被災者が床で寝ているのを尻目に王の寝室でくつろぎ大炎上 [535650357]->動画>3本->画像>67枚
ヤマハ発動機についてどうぞ! [無断転載禁止]&#169;2ch.net (92)
トヨタ自動車の社員について、 (22)
アスモ(株)について ->動画>2本
【ライドシェア規制】「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」=孫ャtトバンクG社長 ->->画像>24枚
【愛知】熱射病で死亡の小1男児、校外学習前、先生に「行きたくない」 保護者「無理に連れていくような学校には子供を預けられない」★3 ->動画>2本->画像>16枚
女の子の検便について2 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>5枚
女子高生の黒タイツについて 23【目一杯抜いて!】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>413枚
【街撮り】街撮りサイトと撮師を語ろう α [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>89枚
大人のおねしょ・夜尿症について 〜6晩目 ->->画像>4枚
【ライドシェア規制】「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」=孫ャtトバンクG社長 ★2 ->->画像>16枚
【悲報】安倍晋三さんの事務所、沫ヘ団に300万円支払っていた、 疑惑どころか完全にアウト、安倍支持者さんこれどーすんの? [155869954]->->画像>26枚
【愛知】熱射病で死亡の小1男児、校外学習前、先生に「行きたくない」 保護者「無理に連れていくような学校には子供を預けられない」★5 ->動画>2本->画像>12枚
【出版】小川榮太郎氏のLGBT寄稿文問題 新潮社の本を棚から撤去 和歌山の書店、新潮45に抗議「言葉の沫ヘ、一線を越えている」 ->->画像>4枚
【性生活】知らなかった〜!女がお口エッチについて勘違いしているコト[04/24] [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>5枚
少人数撮影会・個撮について44 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>45枚
仮性包茎について 5 ©bbspink.com ->動画>4本->画像>79枚
高級時計17800000000円分を仕入れて輸出したと嘘をつき13億円余の消費税の還付を不正に受けようとした時計屋を逮捕 高額すぎてバレる [324064431]->->画像>5枚
5ちゃんになったからやっぱりあうろりの監視厳しいの? ->->画像>10枚
少人数撮影会・個撮について46 ->動画>10本->画像>8枚
転職活動中-岩谷瓦斯について (1)
労働組合について [無断転載禁止]&#169;2ch.net (23)
ライン工について教えてくれ [無断転載禁止]&#169;2ch.net (30)
日本特殊硝子鰍ノついて教えて下さい。 (75)
こいつに気をつけろ!伍賀隆裕(ごかたかひろ) (46)
底辺工場に入ってそろそろ1年経つんだがwww [転載禁止]©2ch.net (25)
【ネトウヨ拗らせた小学生は政治を語らず、ラジオ体操に行け】SNS参考にする層ほど内閣支持率高め 朝日世論調査 ★7 ->->画像>12枚
こういう綿パン見せつけてくる女子小学生が一番すこ ->->画像>10枚
杉田水脈「同性婚なんか認めたら次は近親婚まで認めろという声まで出てくる」ぼく「は?天皇家ディスってんの?」 [372215213]->->画像>6枚

人気検索: おねしょた 篠崎愛 part 87 幼女 女子女子小中学生盗撮画像 小学生 xviedes 少女 女子中学生 修正 女子 小学生膨らみ 原田美枝子 干してある女子小学生の下着画像 盗撮  剛力彩芽 【こども】
17:49:08 up 119 days, 18:58, 4 users, load average: 2.60, 2.52, 2.69

in 0.057321071624756 sec @0.057321071624756@129 on 092506