コロナ禍にも関わらず増え続けているあおり運転や交通事故。
あおり運転で初の逮捕者が出るなどの事件も。
なぜ、無くならないのか？
また、交差点のど真ん中に停まるバス、横断歩道上に停車してしまうバス停など、各地に危険なバス停が存在する。
交通事故の危険性が特に高いバス停が全国で少なくとも2000カ所あることが9月7日、国土交通省の調査で判明。
なぜこんなところに？原因は？利用者は？…
危険なバス停や危険な交差点はどう改善する必要があるのか？
交通事故鑑定人をスタジオに招いて徹底解説！
放送日時
2020年10月25日(日) 12:00 〜 12:55
番組概要
ドライブレコーダーに映っていた…恐怖のあおり運転、高齢者事故の瞬間!何故か事故が多発する“魔の交差点"検証!バス停はどこに!?危険なバス停を調査交通ミステリーSP
番組詳細
◇出演者
【レギュラー出演者】ビートたけし、阿川佐和子、江口ともみ
【ゲスト出演者】江川達也(漫画家)、鷲見玲奈(フリーアナウンサー)、杉村太蔵、中島博史(交通事故鑑定人)、相見薫(交通事故鑑定人)
◇おしらせ
☆番組HP
https://www.tv-asahi.co.jp/tvtackle/ 江川達也も引かないしマナー悪そうだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
抜け道で問題が出てるとこは指定車両以外通行禁止とかにできんのか？
近くに4方赤と4方一停あるけど、一切事故起きてないな
全停止になるけど不思議と譲り合いになるんだわ
正面目撃者多いわ自分も停止してるんで咄嗟の見間違えも起こりにくいんで
ドライブレコーダーを後ろにも付けた方がいいのかな？
全ての原因はきちがいに喧嘩を売った映像UPする粘着ドヘタ
両者射殺が妥当。両者殺さないとあおり運転は永遠に無くならない。
>>7
さっきの大宮の道は、朝は自動車通行できないよ >>973
全自動運転で人間の介在する余地なくなる 江川スピード出すとか言ってたし、
結構下品な運転してると思うけどな
>>895
いや、それだけでもダメ
一通+凸凹+信号+歩行道路拡張 煽り運転の対処の仕方 の動画おもしろい
外人のやつ
厳罰化で煽り運転が減らないなら、煽られない運転を啓蒙するしかないな
前詰まってるのに煽ってくるバカまだいるぞ
八王子ナンバーのクソデミオ
前後６分の動画保存してあるからな
日本の狭い道の
どこを車で軽快に走るのだろう(笑)
高速道路？(笑)
高速の被あおり車って１００％追い越し車線
ノロい下手なのは一生走行車線はしってりゃ大丈夫よ
まずはクソバイクのすり抜けを
一発免取欠格10年にすべき
>>7
ああいう住宅街にも少しぐらい店があるだろ。
その店が、客が立ち寄れなくなって死ぬじゃん
だからまぁそういうのはよっぽどじゃないと無理じゃない？ やっぱ相手しないで粛々と警察に連絡すべきかな
バットとグローブを後部座席にいつも乗っけてるけどさ
チンタラブロックとか無理な割り込みとかが煽りを誘発すると思うんだけど
それはやんないのかな
やはり、自転車最強ってことだな
事故が起きても塀は壊れない
>大宮市街地から17号売価素を越えた市立大宮西高の角の交差点
>
>道幅狭いのは高校敷地を削れば言いだけのように思うが
なんだいつものところかー
ここほんと有名だよね三橋のとこ
>>891 大宮、特に三橋辺りはああいうひどい道が多いんだよなぁ
太蔵みたいな交通法規知らないやつは
自覚症状なく迷惑運転してるから煽られやすい
まぁ煽り運転って車運転してる時に起こった人間トラブルってだけだからなぁ
人間トラブルなんてのはなくなりようがないから、煽り運転もなくなるわけないのよ
人間の喜怒哀楽の怒を無くすしかない
煽り運転なんてただ煽りたくてやってるわけだから何が原因とか全く関係ないんだよな
前がトロいなら抜けばいい事故らなかったらキレずにホッとしろ
高速道路を40キロで走ってたり、一切ウインカー付けなかったり、夜間無灯火で走ってるから煽られるんだろ(´・ω・｀)
>>30
きっちりと自動車と同じ走行をするバイクも鬱陶しいけどな。 >>14
山手通りから路地へ入ってすぐの松濤の戸建てだよな 日本テレビ系にて全国おっぱい女子大学駅伝
大１中継所ｗｗｗ
法改正して執行猶予付かないって大々的に宣伝したら結構減ると思う
懲役2か月とかでも社会人にはリスクすげーからな
アメリカだと煽り運転とか無いんだろうなぁ、下手に煽ったら鉄砲で撃たれそうだし
日本も煽り運転からの護身用に銃を持っていいことにしようZE
後ろからクラクション鳴らしたら前の車からハジキ持ったヤーさんが下りてきてパァンとやられた話を教習所で聞きました(´･ω･`)
>>946
示談が成立したんだろ。
執行猶予付けなかったら最高裁まで揉める気マンマンだったので
それにしてもどこに住むのかね。
家は競売にかけられたし。 >>38
自転車は歩行者轢いたらまともな保険無いから破産するよ >>36
バットは捕まらないか？ グローブ言い訳になる？ >>22
パヨクなの？
普通の人はネトウヨとか書かないからなｗ 執行猶予が付いた宮崎文夫どうせ猶予中また何かやらかすよ。
厳罰化で減らし切れないって言うけどそれ程厳罰化してないからなぁ
もっと重くしなきゃ
アッパーミドルセダンからコンパクトカーに乗り換えたら
強引に割り込んでくる車が増えた
>>54
アメリカって道の外から追い越したりできるんじゃないの（適当 >>50
キモトサーンも 裁判で執行猶予ついてるよ >>27
首都高の右側合流は、軽快に走らないと危険 あの北Q出身なんで
煽り運転なんて日常茶飯事だよw
事件起こして2人亡くなった事件も
北Q出身だったはず
車を運転するっていうのはルールに則る且つ危険を伴う行動だからな
それを乱す奴がいると憤ったり、行き過ぎ正義マンになったりするわけよ
事故った車が火災起こして住人が巻き込まれませんように
>>12
それでいいんだよな
通過に時間掛かる様になれば抜け道利用で飛ばす奴来なくなるし ネトウヨｻﾞﾏｧﾈｪﾅｰwwwｻﾞﾏｧ( ´ﾟ∀ﾟ｀)
ベルファイヤ
きたああああああああああああああああああああーーーーーーーーーー
>>19
てことはそもそも抜け道使いたくなくる国道が悪いな
抜け道使わない方が早くなるように信号の変わるタイミングを調整したらいい 埼玉の多い地区ランキング
1戸田
2蕨
3川口
4八潮
5大宮
やきとんの発祥は戦中に工場に勤務してた奴らがそのまま住み着いたことから。
>>85
抜かされたら自分は負けて認めることになるのよ？ >>33
当然赤点滅って意味だぞ？
泰蔵が「全部止まると行っていいか困る！」と変な事言ってたんでなあ 田舎の一本道で前に軽トラがいるとイライラするけど諦めるわｗ
初心者の時、譲ってもらって礼をしなかったら殴られても仕方ないって教わったわ
だから宝塚の事案は悪いとは思わない
てか沸点低い奴はエンジンうるさい車乗れよ
イラッときたらエンジン吹かして威嚇するとそれだけでスカッとするぞ
じゃあ初めからカッコつけんなよｗ抜かすなよ
お前が原因だろ
>>54
アメリカでしばらく運転してたけど
みんな譲り合いちゃんとしてたよ
車のなかから手でジェスチャーして
拳銃こわいからかもしれないけど >>103
それをどういうタイミング充電するんだよ
手動充電だったら、多分肝心なときにバッテリー切れで映像が撮れないぞ >>28
もうひとつ買ってフロントでも後ろ向きにすればほぼ全部映る 最近のは画質いいからそれでも結構鮮明 >>36
緊急用のガラスを割る斧にしとけ。
言い訳出来るし、威嚇にはうってつけ。 >>75
なるほど、歩道が空いているではないか、と >>121
アメリカの都市部はクラクションならしまくるイメージだが >>29
左から追い越されるのを見ると、なんで追い越し車線走ってるの？とは思う >>108
ノートPCのバッテリーが持つ間に会議終わらせろってことかな >>30
60キロ制限の道路の真ん中を30キロで走っても絶対煽らないで下さい。また同一車線からぶつかりそうな程被せて追い抜かないで下さい バス停はなー、バス降りたやつがバスの陰から道路渡ろうとするからなあ
>>45
今は信号で車と一緒に止まるわ
若い頃はすり抜けして前に出たけど >>60
今自転車の保険まともだし各社たくさんあるぞ マスゴミはとりあげないけど
バス運転手の労働実態とか酷いんだけどな
労基法とは別の決まりがある
16時間拘束OK
13日連続勤務OK
こんなのに安心して命預けられます？
>>60
自転車に轢き殺される人なんて
誤差みたいな数字でしょ 自分も車を停められて降りて来られた事あるわ…
でも顔を見た瞬間に「気を付けてくださいよ」って言っただけで戻って行ってくれた
子供の頃から顔が怖いって言われて自分の顔が嫌いだったけどあの時だけは助かった
ありがとう母ちゃん
>>129
マジで言ってる？市営は驚くほど慎重だろ。
やばいのは相鉄と東急と会社わからんが川崎走ってるバス。あいつらは強引だわ ベルファイヤ
きたああああああああああああああああああああーーーーーーーーーー
>>164
乗り降りのたびに、毎回、車両後部側のドライブレコーダーを付け外しして自宅で充電とか現実的じゃないだろ・・・
本気で言ってるのか？ まさかバス停の設置ってバス会社が勝手に設定しているわけではないだろう
だからちゃんと道を大きく作るようにしろよ
日本は何でも小さく作り過ぎなんだよ
路線バスの運転手って凄いストレスだと思う
毎日あんな狭い道路何度も行ったり来たり
かつて、バス停を毎日ちょっとずつ家の方に近づけていた。
苦労して毎日コツコツとやったのに、ある日一気に元の位置に戻された。
ふざけんな。
交差点付近にバス停設置してることが道交法違反にならないのがおかしい
この女アナ可愛いな、田中みな実のレベルの低さを実感出来る
>>141
たしかに田舎だった
ワシントン州とかそのまわり >>180
利用するやつがいる限りそんなの無理だろう 199名無しステーション 2020/10/25(日) 12:36:20.73
>>166
スキーバス事故は盛大に取り上げてたけど
去年のインフル運転事故はすぐ鎮火したな バスは狭い道ばっかり通るんだよな
日本の道路は狭い
人様の問題提起しとけば仕事やった感出してるのがクソキモイ
>>78
？だから法改正で執行猶予無くして短期懲役にしたらいいと思ってる >>185
ダイヤ減らして人余り
でもこの酷い法律に変わりはないよ 奄美大島の集落の道なんて、軽自動車以外は入れないような道幅が多いからなぁ
>>60
自動車椅子のおじいちゃんが歩道で人にぶつかりまくってたけど
誰も文句言えなかった >>149
頭悪すぎ
やはりバイク乗りはクズしかいないな 「うちの前に置け！」逆に「うちの前に置くな！」で、無理なバス停になってた所は
地主の世代交代ですんなり移設出来る所結構あるからな
こういう、あほ向け機能が増えても事故は減らんのだなあ
>>173
川崎と言えば臨港バスだろ。
路線が物語ってる。 >>60
個人賠償責任保険がカバーしてくれるぞ
クレジットカードや、自動車保険に付帯していることがある >>85
こっちがスピード上げてるタイミングで前に入ってくるとブレーキ踏まないと事故るだろ
そうすると苛つく >>60
自動車保険の特約で自転車や歩行者の場合も加害を補償されるものがあるからつけておくといいぞ。
本人だけじゃなく同居の家族が自転車で他人をケガさせた場合にも、自動車保険と同じ保障内容で、対人対物無制限でも保障される >>84
民間人が取り締まりの法執行しちゃったら違法なんだよな >>60
今って自転車の保険充実してるし自転車販売してる所でも
人身事故の補償付きの保険に数千円で入れるし他にもあちこちで勧誘してるよ >>214
・・・毎日だが？毎日自動車使うんだが？
それに、たまにしかやらないと忘れることが多いぞ 今日のタックルのネタは
岡村の結婚についてだと思ったが
>>191
お前の家をちょっとずつバス停に近づければ 全ての車の周囲にめっちゃふわふわの当たっても痛くないやつ付けたらいいんじゃない？
>>183
バッテリー線くらい取り回せよ
たいした作業じゃ無いぞ >>220
周りがスピード出してる状態で一台だけ法定速度ってことじゃね >>217
あーそんな名前だったかもしれない。あと神奈中もかなり危険 こんな狭い道で路駐ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
交差点のそばにバス停作れないはずだぞ？
それでも作るには
市議会議員に陳情→議員が警察・国土交通省に陳情→許可って手順を踏む必要がある
って駅前にバス停を作ったうちの市の市議会議員が言ってた
行政の怠惰以外のなにものでもない 役人はほんとに仕事なんかしない
道が狭いんだよ。あとUber引いても大丈夫法案を可決してくれ
そもそもバス停設置の後に道路を増やしているんでしょ
バス停移設の事を考えずに
田舎なんかはよくあるじゃん。片側だけバス停置いて上下便まかなってるの。。
横断歩道がないところを横断するなら轢かれてもしょうがない
自己責任で渡れ
っていうかそんなそばに横断ほどがあるなら、バスが行ってから、横断歩道を渡れよ
アホか？
煽る方も煽られた方もなんでごめんなさい出来ずに喧嘩するの？
>>230
外すのがだよ 一日(運転時間)でバッテリ切れないぞ 忘れるのは保険を大事に思ってないから なんでこんなメチャクチャな状態で行政は何もしないんだ？
>>174
まあね、確かに でも常磐自動車道みたいに運転席で殴られてるようなのも実際起こるからなあ
あれも映像なかったら、このスレ民みたいにどーせドヘタが大げさに騒いでるって言わてるんだろし 横断歩道のない場所じゃ、歩行者の自己責任でやってくれよな
バスの直後横断多いよねえ
こないだも対向車が急ブレーキかけてるの見たわ
日本の道は農道から計画的に作ってないから適応されてないんだよな
バスの前歩いたら、追い越してくる車にひかれるからなあ
こういう所って区画整理で無理矢理出来たタイプのバス停だろ
病院が終点ってパターンはローカル路線バス乗り継ぎ旅で憶えた。
降り口が後ろだったりしないんかな
前降りなら近い前の横断歩道使いそうなもんだけども
ここで怪我しても薬局も病院もあるなら安心だな(´・ω・｀)
横浜市 金ないんだな
放置ということはそういうことだろ
>>303
なるほど バス会社と病院はグルなんだな >>314
前の人が大丈夫だから自分も大丈夫的なやつやろな >>305
よっぽどネタがないんだろうな。テレビタックルは困ったときには交通事故特集だからな こんなとこを渡る歩行者も問題だが、エンジン音がしないハイブリットカーの存在も怖い。
エンジン音が聞こえないから、こいつら注意もせず車道を横切る
心理的じゃなくて、バスの前から横断するなって言ってるからじゃない？
>>286
あのなぁ、だから、どうしてそんな面倒臭いことをしなきゃいけないのかって話
忘れるのは誰だってあること。「忘れないようにすればいい」なんてのは、何の意味もない
むしろ、忘れるような人間こそ、技術や機械で、なんとかしなきゃいけないんだろうが？ バスの車内でマイクアナウンスしろよ
ココは前の横断歩道渡れ！！って
良い事考えた、横断歩道をバス停車の後ろ側にもつければＯＫｗｗｗｗ
359名無しステーション 2020/10/25(日) 12:41:12.42
小さくすると密です！
田舎だとバス停の表示が片側しかなくて上り、下り両方の時刻表が書いてある
バスの直前直後の横断は危険です、って車内アナウンス流れてるよね？
横浜はないのかな
>>323
100年以上前から道路はあまり変わってないのが原因 このネタって「噂の東京マガジン」の噂の現場でやるやつじゃないのん？
関東は後ろから降りるのか
大阪シティーバスは後ろから乗って前から降りる
4車線の所走ってるから危なくない
バス停も電光掲示板や
こんな狭い国でいちいち車乗りすぎなんだよ
少しは運動しろよw
大昔からの道が育ってきた都市だとキツいわなあ
路地や狭い道多くなるしどうにもなんない
計画開発で殆ど東西南北の碁盤の目になってる北海道とか強いんだよな
その代わり「郊外」での飛ばし事故は多いけど
>>139
あっちの歩道って一段乗り上げて作ってあるから無理 >>340
地域コミュニティバスとかハイエースでいいだろというような路線でもでかいの使ってるよな
本当に無駄で邪魔 恋通事故鑑定人は、自称専門家だが、テレビでは何一つ有益な改善策の提案はしない。 仕方がないんですよというだけの無能
あとここは相鉄にとってはドル箱路線だから小さいバスは無理
また問題と苦情が出る
横浜市営なら行政のせいでもだが
行政じゃなく相鉄やん漫画家
>>335
下手くそでこすったりしてる運転手さんはいますか？
うまい人しか見たことなくて >>1
「麻生もフガフガ」も入れろよ
G20での麻生のフガフガ英語見てんだろw とりあえず自転車専用レーンをなくせ
自転車が1番あぶない
バスの運転手も乗客もそこを通る車もなんとかしてくれと思ってただろうな
誰も不幸になる絶妙な位置
>>335
路線バス？
観光バス？
社用バス？
スクールバス？ 鷲見さんが可愛ので飛んで来ますた
ド貧乳ならイチ推しにします
わしみ、テレ東辞めてから初めて見た。。相変わらずきれいだな。
狭い地域だと江ノ電がややスリムなバス「こまわりくん」を導入してるの知らんのか
>>396
「みなさんがもっと気をつければいい話です」とかいうのは誰だって言える
そうではなく、斬新な解決策が求められているわけでねぇ・・・ >>341
昔のTVタックルってこのスタイルだよね
ひっさびさに見てるけど懐かしい
政治家特集やってるよりよほど良いわ 日本は狭いのがみな悪い
テポドン落としてすっきりさせよう
>>396
ストーカー対策も通り一遍の事しか言わないんだな 428名無しステーション 2020/10/25(日) 12:43:04.61
運転手不足のせいか昔より女のバス運転手見掛ける様になったわ
神奈川は道が狭いからな
大昔から人が住んでるから
東京の次に人口も多い
茨城の方がゆったりしてて良いわ
つくばとか
>>414
いまは路線バスやらされてる
本来は観光バス つか全ての問題は
自家用車の取得規制で解決するだろ
すべて街、道路の設計ミス。 設計が苦手な日本人〜〜〜〜〜〜〜〜〜
人権！人権！人権！で無理ってか。 野党が反対するからな！！
>>368
てか、21世紀はクルマが空を飛んでると
ドラえもんで学んだのに
トヨタは何やってるの？ 千葉だけどバス停で停車してるバス追い越すと後ろから煽ってくるよw 地域スレとかでもたまに話題になってる
チャンネル変えたらずーっとCM
ハゲ！(*￣∇￣)ノ
鷲見ちゃんのおっぱいは番組によって大きくしたり小さくしたりするからな
こういう番組の時は小さめにセットする
狭い日本っていうけどみんな都会に住みたがる人が多いだけ
地方には余ってる土地たくさんあるよ
>>433
昔は前のドアに自家用、って書いてあったよね、なんでだろう >>366
バカみたいな内容の交通安全教室なんかやめて、バス降車後の自分の身を守る方法を小中学校で教えるべきだよな >>433
多分それをやると、自動車持ちが「俺は、特別に、自動車の保有を許された人間なんだ。だから、貴様らは、俺に道を譲れ」って尊大になるから
歩行者や自転車を轢いたりして、プラマイゼロだと思う 世田谷の住宅街を走る都バスはすごいよねえ
クッソ狭いとこ上手に走ってて感心する
>>433
いいね
基本は2輪車のみにして業務のみ車の免許取得とかにするとかどうでしょ >>442
日本みたいな糞みたいな国住みたくないよ なんで時刻通りにバス停来たのに来ないんですか？って次来た違う行き先の便のバスの運転手にブチ切れてた若い娘がいたなw
>>429
車ないと暮らせないけどね
年とって免許返したら不便だよなぁって思ってる@栃木 >>335
終点まで行かずに帰ったことがありますか？ >>438
トラックドライバー上がりとかガラ悪いの多いからね >>380
関東だけど、前降りだよ
定期の客じゃなきゃ支払い出来ないやん
たぶん、さっきのバスは先払いのバスか何かじゃね？ 両方向が病院のロータリーに入ればいいじゃん？どうしてそうしないんだ？
>>237
捕まりたいなら違反者の群れに入ればいいよ
俺は法定速度で走るわ(´･ω･`) 最初からそうしとけとしか思えない帰着
と思ったら逆側はそのままかよ
道が狭いと危ない
国道や大通りにバスが走ると渋滞がウザい
出来町通りみたいな右側通行だと危険
なにをどうやっても解決しないなw
出来町通りスタイルをもう少し安全にするのがベスト
運ちゃん「よけいなことしやがって面倒くさくなったな」
病院のロータリーにバス停作ればいいじゃん(´・ω・｀)
>>335
路線バスで寝てしまって起きて気付いてみたら既にバスの停留所みたいな所に入って行く所で
何か声がするなと思ったら運転手が私に気が付かずに「バカヤロー！」「ふざけんなクソが！」とか独り言を言ってたんですけどストレスやばいんですか？ こういう所も自家用車必要なんだな…ワリと都会なのに
近隣住民がいるのが厄介だな
特になんでも反対共産党員があると不可能に近い
>>477
あとICカード乗車券を使用する場合は、後降りもできるな >>447
その辺あたりは事故起こしたら
財産没取して奴隷落ちぐらいの
罰則にしたらいい モノレールの予定があったけど神奈中の反対で中止になったわ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
警察も行政ということで市区町村と一緒に申請で済まないのか
逆側も病院に入れるようにするしかないな
乗り間違える老人多発しそうだが
日本もベトナムやタイみたいにスーパーカブメインにしろや国民の足は
不動産でバス停から徒歩○分て大きいからねえ アパートとかだと特に
>>506
勤務時間が長い
給料安い
クレーマーが多い
察してください >>519
それは既にそうだろ？それでも事故が減らないから困ったねーって話じゃん >>335
走り込んで来るバスが、歩道内の先頭の乗客ギリギリ掠めて行くんだけど、アレわざとやってんのかな？？
人によるのは分かってる >>526
神奈中ってそんなに力あるんか(´・ω・`) バス停の前とか音も振動もあって鬱陶しいだけだ数十ｍ程度が良い
江川老人の辛さを全く分かってない
こういう奴が高齢者になって優しくないとかほざくんだよ
>>444
小学校ではかなり具体的に安全講習やってると思うよ
ちょっとそれるけど避難訓練も地震火事だけじゃなく竜巻や水害想定のやつまでやってて驚いたよ
いろいろなめてる大人のほうが危ない気がする あの狭い道に老人歩かせるってか
もっと事故増えるぞ
バスは定刻よりもバス停から早く発車できない決まりだからな
>>509
岐阜の一部には明らかに西洋人がかって住んでいたと伝わる地区があってな。 土地を個人が持てるようにしたのが間違いなんだよ
GHQあたりが権利撤廃してくれりゃよかった
>>546
昔の中国みたいに自転車メインになりつつある
みんなビンボが悪いんや >>554
俺のところは駅から徒歩15分だったけど、市バスが通るようになって目の前がバス停になったわｗ
土地の値打ちが確実に上がったｗ >>566
江川達也はネトウヨだからこんなもんだよ >>558
寄せないとうるさいクレーマーがいるから 狭すぎるバスレーンはバス同士がスライドしないような時間設定になってるよな
バスに車掌がいたとか、いつの話・・・40年以上前では？
もりよと晴恵と安倍でコロナでテレビ出まくりましたという題材で座談会して欲しいわ
100m進んだら次のバス停が目の前にありそうだけど
615名無しステーション 2020/10/25(日) 12:48:30.23
運転手以外は観光バスのバスガイドしか知らんわ
江川ダメだわ
マイカー視点な上にバス、他の車、人の交通者のせいにばかり
一番運転させたらダメなタイプ
>>577
病院での乗降めちゃくちゃ多いよな
うちの方は大学病院への専用路線あるよ すみさんがAVに出ればバス停問題解決すると思う(´・ω・｀)
>>569
それはすばらしい！一部の学校じゃなく全学校でやってほしい へーワンマンてそういう意味だったのかwwwww
深く考えた事なかったわwww
>>573
バス会社「じゃあやります」→ノロノロノロノロ… 小さい時はワンマンバスの表示の意味がわからなかったな
たけし完全にボケてるよな
昨日のニュースキャスターなんか一人だけいっこも関係ない話をしてて
完全にボケ老人だった
>>556
今は保険だの払わないだのしてるじゃん
そんな甘いことじゃなく
帝愛クラスの厳しさの罰則でのぞむんだよ 鷲見の横顔がすごく変
鼻から下が異様に前に出てない？
話には聞いているが。
たけしの幼少期ぐらいのはなしだろ
>>577
もう地方だと、バスなんて年寄りか子供しか乗ってないよ
病院をはしごするバスとかあるし 鷲見 すみ って読むんだ！ テレ東アナらしいが見たことがない
>>545
それが実現するまででいいからタクシー割引券とか出してやればいいのになって思うわ
お年寄り可哀想だしあぶなくてさ(´･ω･`) 昔は貨物列車の最後尾に車掌車がついていたことも知らなさそうだな
>>626
ローカル鉄道でも、車掌のいない列車あるよ 昭和50年後半まで世界のトヨタ市と5万配る岡崎を結んでるバスですら車掌がいた
広島の路面電車にもがま口財布ぶら下げた車掌いるな。
鷲見ちゃんテレ東にいたときはベテラン演歌歌手みたいな顔だったのに
>>608
小顔矯正に行っているらしい。そこで偶然昔の知り合いにあったてTwitterでつぶやいていた(´・ω・｀) 横浜市バスに狭い道通るのに誘導者乗っていなかったっけ？
>>659
ホームドアある地下鉄なんか自動運転だからね 自分60だけど知らないなあ
そう言えばワンマンバスって？と思ってた
ワンマンバスって言うけど
バスの従業員が二人とかあり得るの？
観光バスじゃあるまいし
今日も
日本の
道は
狭すぎる
と
思うだけだった
ワンマンバスは運転手のワンオペ運行って誰も知らんのか？
>>664
ローカルではなくて、JR東日本の幹線（〜〜本線）の呼び方がある路線でも、
地方だと、平日日中は2両編成のワンマンだよ・・・ 朝ドラで出てくるだろ
ひよっこでもあったわ
車掌のバス
>>634
晩節汚してんな
もうテレビに出ない方がいいな たいぞうって国会議員としては死んだけどコメンテーター的に生き残ったは凄いな
たった1期やっただけなのに
小さいバッグを首から下げて制服着た姉さんやおばちゃんがいたんんだよ
その人からキップを買ったりしてた
>>634
きよし「俺が鈴つけるから俺をレギュラーにしろ！」 >>679
平成になっても車掌が乗務しているバスは残ってたし 車掌映像とか
その時カメラは回っていたとかで流してそうだけどな
>>569
まあ中身見たらあれは学校でなんか起きた時に学校が子供を守るようにするためのもので学校と学校がっていうあらゆる意味でな
その上で子供達がいかなる状況でも自分を守れる訓練をしてるとこはそんな多くないと思うけどな
公務員だから基本はやるが指導は教職員の質 >>687
昔は乗車券販売する社員が乗ってたんだよ ウチの地元は20年前までバスの一部路線に車掌乗務してた
通行量クソ多いのにバス同士すれ違えないほど道が狭くて、
バック誘導要員として乗ってた
>>633
何故か独りよがりな運転するバスだと思ってたw >>687
大昔は、バスガールがいて憧れの職業だった >>687
車内放送が自動じゃなかったんだろ
今や、運転手がボタンを押すと、音声を再生して、自動で停止する自動放送だけどさ >>701
しかも議員時代のアホぶりを挽回するかの様な常識人になってて、ちゃんと成長したなぁと感心してるw >>689
あんな！ 今は殆どがSuica使って乗る乗客ばっかなんだよ 今どんな映画やっても鬼滅のおまけみたいなもんだ ストレイ・ドッグは延期になったのか？
>>600
いやごめん、そこまで本格的ではなかったwww
>>628
海沿いとかはもっとがっつり訓練してるんじゃないの？
うち海梨県だから遅れてるほうだと思ってるんだけど >>687
むかしは肩から切符の入った黒いカバンぶらさげた車掌のおばちゃんがバスに乗ってた >>687
タイとか行くとバスに運転手と車掌いるよ >>687
切符が自動発行できないと言えばわかるだろ >>657
家ついて行っていいですか見たことないの？ >>705
どこの辺境ですか？
トトロでも住んでる土地かな？ 夢コードレス電動回転モップ
9800円が→4900円＋オリジナルモップ2枚1セット
そんな色んなところで使いたくないｗ(´・ω・｀)
たけしのアナログ読んだけど何度も読み返したいと思わなかったな
>>689
東武特急は確認くるぞ
JRは来ないのが多い >>587
それは当たりだよなあ 田舎だと電車でさえ廃線で駅が跡地になってたりするし >>689
特急だけだな
車掌が乗車券確認しに来るのは >>718
え 500m以内にバス停あんの？
行き先が別とかじゃなくて？ 初めて本出してそれが直木賞取れると信じて疑ってなかった某ゆとり脳、
当たり前のように取れる訳もなく壮絶に落ち込むの巻
おまけに普段そういう賞は無意味だと連呼していた子
その名を古市という
751名無しステーション 2020/10/25(日) 12:52:06.93
>>727
エレベーターガールは小さい時に遭遇した事あるわ 子供の頃からワンマンバスの意味が分からなかったけどそういう事だったんだ！
って後から思った人結構いそう
子供の頃、ワンマンバスって傲慢な運転手が乗ってるんだと思ってたわ
>>701
あれだけ喋れれば一期だけで十分顔売れた扱い >>703
俺の小さい頃はワンマンバスのワンマンの意味がわからんくらい既にバスは運転手さんのみで運行されてたな フガフガフガフガフガフガフガフガフガフガ
フガフガフガフガフガフガフガタダフガフガ
>>657
テレ東が映らない地域だとあんまり見ないアナだったな。
基本バラエティー班だから >>335
路線バスの運転士は高速バスの運転も兼任ですか？ たけしくんハイは面白かったよ
実家のペンキ屋の話とか
アル東郷あたりがゴーストライターやってるんじゃないの？
>>698
東海道新幹線も来なくなったの？
東日本は前から検札なかったけど >>754
カタギじゃない人風の運転手もたまに居るよなw 国鉄時代に特急さざなみで東京駅から千葉鋸南町までよく遊び行ったが、
分厚い切符だったなあ
羨ましい？
>>772
数年前から検札しなくなった
自由席だけ重点的にやってる この番組はUFO論争の頃が全盛時だな
三宅さんと田嶋陽子が喧嘩していた頃も面白かったけど
ワンマンバスになる前は料金を入れる箱なんか無いからね
おばちゃんに料金を払うんだよ
そういう古い映像はyoutubeで見つからなかった
羽沢横浜国大駅がもう少し南にあればこの病院に電車でいけるのにな
今ってあからさまにやってるノミネートも普通にあるからビートたけしならやる気になればすぐ出来るだろうけど
それは嫌なんだろうなぁ
>>709
それでも危機意識を持つきっかけにはなるからいいんじゃないかなって思うよ
ところで幼稚園の子たちがだんごむしのポーズとか真剣に練習してるのかわいい >>744
十年前ぐらいに、JR東の普通電車乗ってたら検察が来たな
当時、ガラケーのモバイルSuicaで乗ってたので、ガラケーのSuicaアプリ起動して見せようとしたのに
「じゃ、いいです」みたいなそっけない返事をされた・・・こちとら新幹線のモバイルSuica定期券で、月何万も払って乗っている優良乗客だってのに・・・ 鷲見ちゃんはテレ東時代中継とか出ると
何故かストーカーカメラマンが中継場所に待ち伏せしてたんだよな(゜ロ゜)
>>751
新宿の小田急デパートにまだいたような気がする
2年前にはいた >>737
投資セミナーで太蔵の話を聞いていたけど、キャラと違って意外と堅実な
商いをしていて驚いた。 ＞カタギじゃない人風の運転手
今は指導教育がうるさくてそういう人は減った
>>759
俺東京に住んでるんだが！ ぶっちゃけフジのアナも知らん
見る番組によって出てくるアナ違うよな
テレ東はよく見るんだが >>759
福島だけど知ってたよ
家ついてっていいですかは全国ネットじゃない？ >>751
新宿の小田急や日本橋の高島屋はまだいるだろ 車掌のいるバスはうちの地元だと74年（昭和49）に全廃になったな。路面電車も廃止、SLや旧型国電も引退、
あのころは交通体系がガラッと様変わりした。。
>>546
これはこれで怖いな
軽自動車くらいはスペースづくりにあっていい
邪魔デカ自家用4輪がこの世にいらん >>698
ほんの10年前に確認して歩く車掌さんがいて珍しいな
って思った覚えあるわ
ＪＲと言えど田舎路線に乗ってたから乗車人数少ないから出来たんだろうけど
最近は車移動ばっかだから知らないけど >>415
わ「イチ推しにする対象間違えてるわよ！」 >>800
オレが子供の頃は客に怒鳴り散らす運転手いたからな >>744
水上〜越後湯沢の上越線や鶴岡辺りの羽越本線で見かける 一時間に８本以上の運行があるバス路線は
半分をツーステップ車にしてもいいと法改正しろよ！
その内電車や新幹線もワンマンになるんか？ってかもうなってるのかな
>>806
インドとか行くと、車線の概念がない道路とかあるからな
いや、ちゃんと車線は道路標示されてるんだが、片側2車線でもオートリキシャみたいな幅の狭い車両が3列をなしている、
そして間に軽車両も入ってるみたいな感じ >>794
八高線は今もやってるな
Suicaを車掌が持ってる端末にかざして乗車駅とか見てるっぽい 邪魔臭いけど、逆に検札があることで在来線とは違う非日常感を味わえるんだが。
とくに旅行のときとかは
>>802
ウチの地域でやってるけど見ないな。
たまにWBSに出てたけど鷲見 今の時代 車なくてもAmazonがあるからどこへでも配達 買い物出来るからな
この10年車要らねえ！必要性がなくなった
自転車もあんま乗らなくなったし！ 一応健康のために
歩くか自転車復活させてる
>>818
実際当時は、モバイルSuicaが始まって数年だったし、>>794はSuicaエリアではあるが、地方の話なので、車掌はSuica情報閲覧端末を持っていなかったと思われる・・・ >>814
最近、水上駅は撮り鉄の不正乗車対策で、抜き打ちで自動改札オフにして
有人改札で隣の駅からの乗車券で出場しようとしてないか確認してる >>825
「次は二階ですー！」っていう
ボランティアのエレベーターボーイとかいそうだな >>828
一般論だよぼけ どこへでも配達できるはおま環 >>751
大きな地震の直後とかだと、デパートで、客がエレベーターを怖がらないようにエレベーターガールを配置とかしてたな
普段は施錠されているエレベーターガール用の特別な操作盤があるエレベーターだった
今やそのデパートも閉店してしまったがな 補足、都内から大回り乗車で新前橋から逸脱して別の切符で水上駅に行っちゃう事
両隣の駅が無人駅で自動改札がないのが大きい
通常はきっぷに入場記録がないと出場できないけど、無人駅からだと通れてしまう
それを悪用して、事前に指定席券売機で水上駅の隣の駅発の初乗りきっぷを買って
自宅最寄り駅からの初乗りきっぷと水上駅までの最安きっぷでキセルする奴が多かった
