【ドイツ墜落機】パイロット１人が操縦室を出た後、何らかの原因で戻れなくなったか　米紙報道[03/26]　©2ch.net

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1427333463/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1 ：すらいむ ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/03/26(木) 10:31:03.33 ID:???*: ドイツ墜落機、パイロット1人が操縦室閉め出されたか＝ＮＹＴ

［２５日　ロイター］ - 独ルフトハンザの格安航空部門、ジャーマンウィングスの旅客機が
２４日、フランスアルプスの山岳地帯に墜落した事故で、パイロットの１人が操縦室を出た後、
墜落前に何らかの原因で戻れなくなった可能性があることが分かった。

　米ニューヨーク・タイムズ（ＮＹＴ）紙が、事故機から回収されたボイスレコーダーの
調査担当者の話として報じた。

　この担当者は同紙に対し「操縦室の外にいた男性が最初、ドアを軽く叩く音が聞こえた。
その後、男性は強くノックしたが、応答は一度もなかった」と話した。「その男性が
ドアを壊そうとする音も聞こえた」という。

ロイター　2015年 03月 26日 09:43 JST
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0MM02O20150326
2 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:31:34.71 ID:R4XlU1At0: ペロ
3 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:31:44.99 ID:L5kcpqjP0: へっへっへっww
4 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:32:02.38 ID:DKdF57RF0: 今からテレ朝でやるよ
5 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:32:11.70 ID:eX4qt7LT0: テロとは言えないよな。
6 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:32:41.52 ID:ba0bbp0e0: イスラム？
7 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:32:47.42 ID:h9v5kfiv0: 少し前にトイレに行った操縦士がコックピットに入れなくなったことがあったよね
8 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:32:52.54 ID:5Hsch1R/0: トイレへ行って戻ってきたら、オートロックが掛かって開けられなかったとか？
9 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:32:57.23 ID:Zh3W1RQr0: つまり、ドイツ板片桐機長か副機長ってこと？
10 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:33:13.47 ID:9XPbp2MV0: 米ニューヨーク・タイムズ（ＮＹＴ）

あっ・・・（察し
11 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:33:40.53 ID:l52XoKGn0: 機長がウンコしに行ったのか？　水平飛行になったから。
んで　戻ってきたらドア開かないと。
12 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:33:50.88 ID:OfBQpFv1O: 片桐機長再び
13 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:33:54.35 ID:h9v5kfiv0: 記事を読むと操縦室の中で何か問題が起きたように思える。
14 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:34:15.09 ID:quc7N0PR0: トイレに出てるあいだにパイロットが気を失うようなことになってしまって
扉を明けることすらできなくなってしまった？
それともジャック的なことになったのか
15 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:34:15.85 ID:Nez0IsCf0: やっぱりテロじゃん
犯人はイスラム系パイロット
16 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:34:20.47 ID:9u14UHrd0: テロじゃないと断定するの早すぎたんじゃ
17 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:34:30.00 ID:TqOGtHAI0: 飛行機のボデイー上部にでかいパラシュートを取り付けてたら
飛行機ごと不時着できるんじゃね？
18 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:34:37.59 ID:7OJPzFIk0: すらいむ　は　アナグラムかｗ
すらいむ→いすらむ
19 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:34:59.42 ID:SHvGYheF0: >その男性がドアを壊そうとする音も聞こえ
これ乗客がパニックになりそうだけど
やはり飛行機は安全のため、昔みたいに三人体制が良いじゃ無いか？
コックピットに最低２名居ると言う事で（パイロット２名　雑用に１名）
20 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:35:16.86 ID:6hjiNpMC0: パイロットＡのウンコタイムとパイロットＢの心臓発作とドアのオートロックの同時多発テロ
21 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:35:24.32 ID:Vr2h9xin0: >>1
鍵のトラブルかぁ。
暮らしの安全、クラシアン毎回搭乗させとけよw
22 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:00.14 ID:AxgNkwKu0: 機長の乗客道連れ集団自殺だな
23 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:13.98 ID:ok7ZwuRG0: テロリーン
24 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:22.88 ID:s1GwMk3X0: 気づいたら操縦士二人とも外に出ていて
あれ？誰が操縦室にいるの？
25 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:25.10 ID:HGdJuBXC0: また乗客道連れにしてパイロットが自殺か
以前にもあったよな
26 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:39.15 ID:y9TeNlbV0: >>17
天才現る
27 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:42.37 ID:wcebJfT70: 一人を閉めだして自殺か
28 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:48.83 ID:ciLpOAJG0: なんだそりゃｗ
自殺かいな　小田切さん
29 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:36:55.32 ID:XlHlav0F0: 自殺確定だな
30 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:13.83 ID:UhlXbnMFO: 操縦室に残った一人次第か。
テロか気絶か操縦ミスか。
31 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:13.89 ID:yEnV+eJd0: 心臓発作とか脳卒中なんかだとどうしようもないのかねぇ…
32 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:26.76 ID:SYJOW9nC0: 一人トイレ→もう一人が心臓発作とかかね
33 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:30.77 ID:VL6TF1BJ0: 内側から鍵かけられてたってね
パイロットの１人がテロってこと？
音声公開しろよ
34 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:35.90 ID:TqOGtHAI0: だろ。燃費の問題だけだろ
35 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:42.84 ID:6BNOZkOU0: ンコ漏れそう！
↓
トイレへ
↓
スッキリ
↓
あれ？扉開かない？？
↓
インロック
↓
あぼん
36 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:47.49 ID:6hjiNpMC0: やっぱ格安はだめだな
37 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:49.34 ID:4BCnB9v70: >>5
締め出しテロかもしれん。
38 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:53.04 ID:SHvGYheF0: >>17
そのアイデアのセスナ版は有ったと思う

フライトレコーダーも回収して
音声データは取れたみたいだし
そう遠くない時期に正式発表が何かあるだろうよ
39 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:37:55.61 ID:4L2NrjYY0: 本スレもドイツ語がオサレだとか
どうでもよくなっちゃったみたいだし
もうどうでもよくね？
40 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:38:05.17 ID:xFSBDlySO: >>25
旅は道ずれ
41 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:38:11.08 ID:xyb/471p0: でも中には副操縦士とか機関士がいるんだろ？
いきなり入れなくなるとかおかしいだろ
42 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:38:41.22 ID:sHgb52cP0: テロだったら犯行声明があるだろうから
これは「機長やめてください」のパターンかな
43 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:38:48.07 ID:QhU4fd3y0: なんか、ドリフのコントだな
もしも、こんな機長がいたら・・・・

ダメだこりゃｗｗｗｗｗ
44 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:38:51.98 ID:wcebJfT70: >>17
こういう感じか
45 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:38:56.87 ID:n7rxNPQU0: やっとスレ立ったか
ルフトハンザのスポークスマンの話では「NYTが報じてるような内容は、何も聞いてない」って
言ってるって＠CNN
46 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:11.91 ID:8fE1NCe10: なんで男性だとわかったんだ？
大声出してたのか？
47 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:18.91 ID:anVPnLim0: パイロットの身辺調査しろよ
名前がムハマドなんとかとか
48 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:26.52 ID:o6YkkFk40: 映画フライング・ハイみたいな話だな。あれはトラウマを抱えた元空軍パイロットがいて
助かったが。
49 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:27.17 ID:yEnV+eJd0: NYTって毎日新聞みたいなもんだろ？
50 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:28.56 ID:gOH3SSZrO: (-_-;)y-~
コナンくんが乗っていたら、なんとかしてくれただろうに。
51 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:32.31 ID:lCX2dOH50: 「コンコン」
「だっ、だぁあ～れぇ？」
52 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:40.52 ID:ciLpOAJG0: >>4
テロり朝日
53 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:39:40.84 ID:qTM1a5UP0: こういうの想定して鍵とかねえのか
54 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:40:08.44 ID:qKRJczeQ0: あんなに粉々になるものかいな
55 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:40:24.93 ID:OBsJmRel0: >>41
飛行機はそのはずだよな
56 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:40:54.72 ID:fVOb09nSO: 機長がテロったな
57 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:40:59.21 ID:WTTDX+vo0: 片方締め出して片方が自殺だね。

テロ以外でこの手の自殺や故意に墜落させる事故(事件)は
過去にも何軒かある。
58 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:13.10 ID:sHgb52cP0: 機長と副操縦士がうっかり二人ともトイレに行ってドアがオートロックとか
59 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:17.50 ID:ciLpOAJG0: >>40
股ずれ
60 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:21.46 ID:D7jhuQuD0: 俺もホテルに泊まって、カードキーを持たずに外へ出て
同じような目に遭ったわ
そりゃ飛行機でも起きるわな、だてに東大を出ていない俺がやらかすぐらいだから
61 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:34.42 ID:XAWnjcg80: >>51
風の音
62 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:36.10 ID:p/dQHWGf0: >>17
63 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:43.56 ID:sB/Ax1Fb0: >>10 何を察したのか言ってみろよ
64 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:41:52.55 ID:J/aEcm2P0: アルプスの片桐機長か
65 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:05.32 ID:5Pu76VZu0: ドンマイ！次は気を付けろよ
66 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:21.26 ID:8fE1NCe10: ヒューマン・ターゲットの話みたいな
67 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:29.53 ID:zY7dESkr0: やっぱテロかよ
遺体が原型をとどめてないスピードで激突って不自然すぎたわな
68 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:35.62 ID:hLzhgXfJ0: パイロットって一人しかおらんのか
69 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:37.39 ID:BW5Vptu00: >>47
機長が鬱病だっただけだろ。
70 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:55.63 ID:/UwojNMS0: ドアはたぶん暗証番号だぞ
71 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:42:55.88 ID:ikkVnXKG0: ケース１
操縦室天井が剥がれ落ちた
パイロットの一人は機外へ放り出されたか、意識不明
気圧低下でドアは空かず、凄まじい空気の流れで操縦室内には機械が飛び交ってた

ケース２
片方がトイレに行ってる間にアッラーアクバル

ケース３
片方がトイレに行ってる間にＣＡとＳＥＸ

ケース４
片方がトイレに行ってる間にもう片方が心臓発作
72 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:02.84 ID:A1lwNbTM0: ペリカンクラスの大型渡り鳥が窓をぶち破る。
コックピット内は急減圧されパイロットは酸素マスクを付ける間もなく
気絶して操縦不能となる。
コックピットの間のドアーは客室との気圧差で押しつけられて開閉不能。
叩けど叩けど気絶したパイロットは起き上がらないし外に吸い出されたかも。

こんな感じ。

あと二つのシナリオの内一つはパイロットがテロリストだったこと。

もう一つは羽田沖墜落の片桐機長の如く、パイロットが気が狂った場合。
73 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:05.30 ID:b2dWlMmE0: >>68
今の飛行機は二人だと思う
74 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:08.71 ID:yIHNVYnKO: 持病かねぇ
つか、トイレ行った機長？合鍵的なの無いん？
75 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:11.44 ID:lCX2dOH50: いまどきの飛行機で航空機関士が乗ってるほうが珍しいでしょ。
76 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:17.46 ID:gI4U8y9V0: パイロットが気を失ってだとしても自動操縦になってたらこんな急降下しないだろうが？
故意ならありえる
77 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:47.05 ID:DEHjZQZF0: >>60
日本語が中学生
78 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:50.84 ID:mqmu7i660: まだ一次ソースがニューヨーク・タイムズだけだ
79 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:51.77 ID:sOAq6MVJ0: この飛行機のクルーは2人制だね。3人目はいない

心臓発作の可能性も一応考えたがそれだと急降下の説明がつかない
まあレコーダーあるんだから解析待ちとしか言えんが…
80 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:43:51.86 ID:qnR4fY6W0: 運転者がキチガイだとどーにもならん
JR福知山線脱線事故もそうだ　管理うんぬんの問題ではない
81 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:01.45 ID:lRhQ+laA0: >>14
パイロットが居なくても、飛び続けるんじゃね？
82 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:02.93 ID:gKNnoy2M0: 死ぬつもりで岩盤に正面からフルスロットルで突っ込んだんだ
ペンタゴンの壁に突っ込んだ機体と同じで破片なんて殆ど残らない
83 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:07.62 ID:t5Zed3nP0: 親会社のルフトハンザですら掴んでない情報を
アメリカの新聞に漏らしたこの担当者は当然解雇されるんだよね
84 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:18.81 ID:LgPwpcP30: >>51
おまえ、四十代だろ…
85 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:24.70 ID:C4+1xvoi0: 数字が犯行声明
離陸後44分に降下開始

44
http://ja.wikipedia.org/wiki/44
86 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:31.83 ID:ZUQ6mYpO0: >>24
ついに真相が…
87 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:31.87 ID:EVFjiwaV0: 不測の事態を避けるために、コックピットには乗員２名が常駐することが義務付けられているはず。
加えて、もし残されたパイロットに緊急事態が起こったとしてもオートパイロットが機能しているはずで、
なぜ巡行高度からいきなり急降下したのか？
88 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:44:45.91 ID:AaenURXv0: >63
NYT＝米民主党を応援してる。ティクリート空爆開始

【国際】米など有志連合、ティクリートで空爆開始　対「イスラム国」(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427332884/
89 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:00.19 ID:sHgb52cP0: こういうときのために暗証番号を入力してドアを開けられるようになっていないの
90 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:10.12 ID:ba0bbp0e0: やはりニューマンエラーなのか
91 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:10.77 ID:hLzhgXfJ0: なぜコックピットに溲瓶をおいておかないのか
92 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:16.01 ID:c5XONx4zO: >>75
機関士の代わりにコンピューターだもんね最近は
93 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:30.34 ID:KRki+1Kw0: 自殺か気を失ったのどちらかってことなのかな。
いずれにしても人災っぽいね。
94 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:47.06 ID:uhwLm/PJ0: >>71 仮説に無理がある。

飛行中のコクピットの開錠はコクピットからしか出来ない。
気圧差関係なく外側から空ける手段が全く無い。
ハイジャック対策でそうなったいる。

マメな。
95 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:50.05 ID:XUbcBICD0: >>72
あの高高度に鳥は居ない。
96 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:45:57.76 ID:qTlA4Qt+O: パイロットの自殺です
97 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:01.37 ID:gOH3SSZrO: トム・クルーズ凄いやん
／(_-_;)＼
オープンザドアー！
オープンザドアー！
98 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:16.99 ID:oGh4lEeS0: ウンコしにいったら紙が無くて誰かに持って来てもらおうと必死に
ドアを叩いてたけど気付いてもらえずそうこうしている内に墜落ってことか
99 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:20.88 ID:SYJOW9nC0: >>74
外出た所襲われて取られてまうやん

やはりコクピットにトイレが必要だな
100 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:26.51 ID:Ke9fApCo0: 機長、副機長が在席
　　↓
機長が操縦室を出る
　　↓
操縦室内でなんらかのトラブル
　　↓
機長が操縦室に戻ろうとするもドアが開かない
　　↓
ノック
　　↓
激しくノック
　　↓
今週のハイライトー！
　　↓
機体ズッコけて墜落

こうですかね。
101 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:28.65 ID:2pG6fpMQ0: >>84
俺40代だけど、この元ネタさっぱり分からん
102 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:30.10 ID:AaenURXv0: >63
アフガンの兵力削減も一時凍結（ま、これは当然だが）

【国際】米、アフガン駐留軍の15年削減凍結　首脳会談で合意(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427259168/
103 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:30.93 ID:4Ovsdjcz0: こんなイタズラかコントみたいな現象で全滅とかやりきれなさすぎる
104 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:56.44 ID:A1lwNbTM0: 【機長、なにするんですか】
【バックファイアー・・・・】

日本航空350便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

片桐機長、これを思い出した。
105 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:46:58.23 ID:5+Zo5qhy0: トイレ用事でドア開錠するつまみを誤って
別のつまみ操作して急降下させた事件もあったな
あれはボーイングだったか
106 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:04.63 ID:da8R/Sad0: >>94対策が間違ってるね
107 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:08.31 ID:Vr2h9xin0: >>99
いや、パイロットのオシメの義務化
108 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:15.26 ID:smwPakxC0: >>89
テロリストが入り込んでしまう
109 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:37.78 ID:c5XONx4zO: >>95
エベレストを越えて渡りをする鶴がいるとか
110 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:40.35 ID:wK6Yc2tj0: コックピットのロックはこうなってるみたいだよ。

https://twitter.com/AC360/status/580902717104738304
111 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:41.57 ID:7v+Q+F600: ルフトハンザはそのような情報は一切ないと強く否定＠cnn
112 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:47:49.82 ID:rOiqw1fx0: >>51
「あんちゃんだ。おまえのあんちゃんだよ」
113 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:48:06.20 ID:uc/PHRt70: 合鍵があるとハイジャックの危険があるから難しい問題だね
114 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:48:29.02 ID:lCX2dOH50: >>101
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
115 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:48:41.80 ID:ODogWPzQ0: >>87
前にエジプト航空で操縦士がトイレで席を外した隙に副操縦士が急降下
慌てて操縦士が戻ったが姿勢を戻せず大西洋海面に激突、全員死亡って事故があったが・・・
116 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:48:46.41 ID:kT3J3Sjs0: >>75
航空機関士は操縦士免許持っている。第三リザーブパイロットだったのさ。
117 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:48:47.90 ID:o8zoX1yG0: 事故って結局、整備不良や整備ミスが原因であることが多い。
118 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:48:58.92 ID:AS/6ouU70: >>1
なんで「閉め出されたか」というソースのタイトルを勝手に変えたの？何か都合悪いの？
119 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:49:26.03 ID:pz2nF60N0: 自殺だ
インドネシアの時と同じだ
120 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:49:49.56 ID:unAMj+ih0: コックピットって3人居るんじゃないの？
機長、副操縦士、機関士
121 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:49:50.39 ID:790L6KgV0: テロの可能性が
122 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:06.80 ID:GU7T0XFv0: 高高度を飛行中に、パイロットの一人が操縦室外に出て、
操縦室にパイロットがひとりになる場合は、酸素マスクの装着は義務ではないの？

トリム操作とロック操作を間違えて、背面飛行モドキのインシデントをやったときも
義務違反してたとかしてなかったとか言う話だけど。
123 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:11.60 ID:Ne7eor1n0: パイロット自殺説ならスッキリ！
124 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:11.84 ID:ba0bbp0e0: >>101
YMO
125 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:12.38 ID:Tq3QKlEL0: パイロットは何人と何人なの？
日本のニュースは人種民族を報じないからさっぱりわからない
126 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:22.13 ID:AVJEySUx0: 前もあったよな、自殺
まだわからないが
127 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:22.55 ID:XUbcBICD0: >>109
山に吹き付ける風利用して上がるんだろ。
そんな特殊な場所じゃないし。
128 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:50:57.07 ID:kT3J3Sjs0: >>94
南京錠なんだな、アレ
129 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:51:05.53 ID:KLmYM8ln0: 「ドアを開けろ」
「誰～？」
「開けてくれるだけでいいんだ！後は何にもしないから！」
130 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:51:08.23 ID:WmNBZvYf0: 副操縦士がウンコしに外に出た間に
機長が心臓麻痺で死んだんだと思う
131 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:51:10.02 ID:lCX2dOH50: >>115
あれはたしかいろいろと問題の多い副操縦士だったんだよな。
(Wikipediaによるとそもそも非番で操縦席にいるべき人ではなかったみたいだｗ)
132 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:51:15.43 ID:dlXXhnXS0: レコーダーの電源を故意に落としての迷惑な自殺疑惑の墜落事故の話とかあったよなぁ
133 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:51:17.65 ID:gOH3SSZrO: >>51
(-_-;)y-~
放出
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
134 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:51:31.38 ID:b1uqoY+50: >>120
機関士なんていらなくなったよ。最近の機種は。
135 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:13.82 ID:lVuS28n20: >>126
エジプト航空やシルクエアーの事故状況と酷似してるよね。
136 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:22.69 ID:c6/GB6gt0: 怖いね
マレーシアのやつも機長のテロとか言われてたし
137 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:25.44 ID:GU7T0XFv0: >>105
あのつまみはボーイングお仕着せ仕様ではなく、
航空会社ごとに形状違ってたよね。
138 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:38.03 ID:sHgb52cP0: こんなことがあるんじゃパイロットを２人乗せていても意味ないな
139 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:38.56 ID:2zLJ2qEc0: 自殺だね
パイロットは鍵開けられるようにしないとダメだわな
140 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:48.92 ID:aV1cFJYA0: >>120
もう機関士とか航法士とか居ないから
141 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:52.69 ID:wsTORURt0: 副機長の自殺ってこと？
142 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:52.96 ID:7W2OGkTq0: 機長が合鍵で開くようにしなかったエアバスの不良品が原因
143 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:54.53 ID:AS/6ouU70: >>1
なんで「閉め出されたか」というロイター共同のソースのタイトルを勝手に変えたの？何か都合悪いの？

http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0MM02O20150326
144 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:52:59.65 ID:+cQfCuNx0: エアバスはホッと胸をなでおろす
145 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:04.26 ID:Tq3QKlEL0: NYTだからあまりあてにならない記事とも言える
146 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:10.46 ID:b2dWlMmE0: CA「お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんか？」
147 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:20.91 ID:LgPwpcP30: >>101
にレスしてるお前ら…

仕事探そうぜ
148 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:21.39 ID:mqmu7i660: >>134
することないしね
昔のプロペラ機では、機関士が翼の中をはって行って
エンジンを直接修理できたんだが
149 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:25.95 ID:2m+mpOm90: テレビ朝日の報道では、この NYTの記者は航空分野に強く、関係者とのつながりもある人で、賞も取ったことがあり
パリで記事を書いたのではないかとしているな。
150 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:30.67 ID:lCX2dOH50: >>140
エンタープライズ号にはいるんだよな。
151 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:34.62 ID:o70xhFW70: もう一人のパイロットが気を失ったとしてもオートパイロットがあるため急降下はしない
８割方自殺かテロ
152 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:34.76 ID:5z0hfYNM0: 自殺かよ
153 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:35.04 ID:feYCzYm70: >>58
ドリフの馬鹿兄弟かよ！

「にいちゃん！ドアが開かないよ！」
「きっと誰かが使用中なんだ！空くまで待とう！」
154 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:37.88 ID:gDxPoCoG0: 副操縦士が居るんだから、一人が出たか、或いは押し出して
カギを掛けて、中の操縦者が自爆したのなら、辻褄は合うが。

尿瓶も一法だが、大の時は大変だな。　オムツも最悪必要かも。

それよりもブラックボックスは最重要機密事項なのは判るが
暗号化して、地上に情報を常時蓄積できないのか？　勿論
何万機も飛んでいるから、通信チャンネルの確保もしなけりゃ
ならないが。
155 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:40.48 ID:b1uqoY+50: >>132
そうそうタイムラグでブレーカーの落ちる音が録音されてたというオチつき。
156 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:45.55 ID:hMbYa1sz0: テロテロテロテーロ
157 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:49.66 ID:EVFjiwaV0: >>129
お前５０代だろ？
これなんですか？
158 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:53:58.25 ID:6BNOZkOU0: フライトレコーダーって、カセットテープなの？
159 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:04.03 ID:T/Kohg8k0: 何で閉めてたのか
パイロットに聞いてみればいいじゃん
まだ出てこないの？
160 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:29.25 ID:kT3J3Sjs0: >>101
スネークマンショー
161 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:34.18 ID:bH60Wsyv0: >>159
うーんうーんうーん
うーんうーんうーん
うーんうーんうーん
162 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:38.96 ID:Bf+kxc/Q0: メルケルはよギリシャに金払えよ
163 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:39.08 ID:jyMcLJNf0: そもそも操縦室に入るとテロが発生するから・・・とか言うけどさ・・・

飛行機の中では行き来できないようにすればいいだけの話やん？
なんでいつまでも乗客室と操縦室の行き来が出来るようにしてるん？
CAにお茶入れてもらうためか？

アホな話や
164 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:43.51 ID:D7jhuQuD0: >>120
機長、副機長、操縦士だろJK
165 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:49.50 ID:X/LhgTr40: つーか、コックピット内にトイレ作ればいいのに。
166 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:52.10 ID:p0nesJAB0: 最近、飛行機事故多いよな
乗るの怖いわ
167 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:54:57.65 ID:BDkzx2cI0: 機長の死体から下剤が出てきたら確信犯
168 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:00.81 ID:d1Lg9xP60: >>26
鬼才やろw
169 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:08.09 ID:4ChAxRuz0: なんだあれは・・・ＵＦＯ？
どうせ避けてくれるでしょ
ちょっと脅かしてやろうかｗｗｗ

こ、光線が・・・ウワァァー
170 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:17.30 ID:CwqImB2y0: イスラムテロがついに
ドイツに！
171 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:19.41 ID:fe10WWIV0: ３人いればコックピットに２人残るからそのうちの１人の裏切りに対抗できそう
２人ではコックピットに残った１人が裏切ったら終わり
172 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:19.62 ID:OyWT9ho80: >ケース２
片方がトイレに行ってる間にアッラーアクバル

JAL片桐、シルクエアー、エジプト航空、
片桐以外の2回は締め出し自殺墜落だな。
片桐は副操縦士がいたから助かった。
173 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:26.69 ID:wmSwNTVD0: 機長の自爆テロかな・・・
174 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:37.03 ID:qTM1a5UP0: 他者を巻き込むの知ってる場合は自殺とは言わないんじゃないか
175 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:55:45.09 ID:feYCzYm70: >>99
むしろコックピットの座席が便器なら合理的
176 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:15.87 ID:4L2NrjYY0: ネラーの高齢化を象徴してるけど
自分は分かると証明してしまいましたな
177 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:17.22 ID:iFYY/bZa0: 200フィート以下に降下した後、突然「イネ、イネ、……」という言葉が機長の頭全体に響き渡った。機長はとっさに「死ね、死ね、……」との命令と理解し、手動操作に切り替え、操縦桿を押し込み、エンジンを逆噴射させた。

こういうこともある。
178 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:26.15 ID:T/Kohg8k0: ボイスレコーダーの時間帯はまだわからないらしいけど
高度に反応する爆弾が最初からコクピットに仕掛けられてたのかもな
179 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:35.09 ID:FaVZI7hq0: イオンとかで自分が駐車した車が見つからないようなもんだろ
180 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:35.23 ID:xKqgWNU+0: >>163
エコロジーしか乗らないお前らは知らんだろうが

席まで機長が挨拶に来るんだよ。
181 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:38.37 ID:CrI8Btna0: 何のための副操縦士だよ
182 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:40.24 ID:4pvEd0930: 川崎国的なテロの可能性もあるな
183 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:49.67 ID:Qx40X4dW0: ＮＹＴって信用できる記事なの？
オオニシがいるプロパガンダ新聞でしょ？
184 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:56:57.92 ID:sHgb52cP0: ドアは暗証番号で開くようになっているが中からロックレバーを引いて
施錠すると外からは開けられないんだって　スギエさんの解説によると
185 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:09.92 ID:ra57z9q40: ドンドン！「開けろ！」
「誰だ？」
「機長だよ。この飛行機の機長だよ」
「ほんとに機長か？」
「ほんとに機長だよ」

「それじゃあ、俺の質問に答えてみろ。高度を上げるにはどうしたらいい？」
「政権交代」

「おまえはハトヤマだろ」
186 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:12.12 ID:enI7UF4q0: >>1
パイロットがイスラム教徒で乗員乗客を道連れにした自爆テロ
…かと思ったけど、だったら大都市とかに突っ込むよなw
187 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:13.17 ID:BW5Vptu00: >>149
朝日とＮＹＴねえ。

そこが信憑性にちょっとってとこか。
188 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:17.54 ID:b2dWlMmE0: >>165
だよね。その分客室が狭くなっても安全第一だよね。
189 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2015/03/26(木) 10:57:17.97 ID:+urQlpOO0: 残った一人が内側から鍵かけてｱﾗｰｱｸﾊﾞﾙしたなら、市街地に落としたはずだろ
190 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:23.77 ID:+LXuJtzY0: もしかして「REC2」系のケースじゃないのか
191 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:38.80 ID:b1uqoY+50: LCCはその意味でも危険だな。
仕事に微塵もプライドがない。
192 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:40.50 ID:CwqImB2y0: 機長はオムツ着用を義務付けろ。
トイレに行くなど、テロリストの手助けをするだけ
193 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:44.86 ID:2W7W4/4Y0: >>51
ここは警察じゃないよぉ
194 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:49.03 ID:+mjoqs7LO: 機械の反乱が始まってるんだよ！
195 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:52.86 ID:B+8+ffxw0: なんで操縦室にオマルを常備しておかなかったのか？
196 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:57:53.28 ID:qcrjknd80: マレーシアの航空機みたいに航路消そうとして失敗したのかな？
197 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:03.98 ID:9+0wJaFD0: パイロットの自爆テロじゃないのか
198 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:06.81 ID:ODogWPzQ0: >>184
航空機乗っ取りテロがあってから変わったはず
199 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:10.29 ID:K4Vz/eBi0: ドイツの航空会社で墜落場所がフランス…

犯人はギリシャ人だ
200 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:17.15 ID:tMlylrJr0: 15年ぐらい前に中国の国内線に乗ったとき
水平飛行になったら機長がコックピットから出てきて一番前の席で寝始めた
まあ、コパイがいるからと思ってたら
コパイがトイレに行くためにコックピット出てきて
ゾッとしたことがある。
　
あの頃は９１１前でコックピットのドアにロックなんか無かった頃だった
201 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:20.46 ID:lCX2dOH50: >>180
突っ込むべきなのか、どうなんだろう…
202 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:28.35 ID:b2dWlMmE0: >>174
大規模無理心中？
203 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:28.39 ID:yEnV+eJd0: 今TBSニュースでも報道してたけどソースがNYTの時点で眉唾だよなぁ…
204 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:58:35.41 ID:T/Kohg8k0: 物凄い確率だけど
何かがあたった可能性もあるな
なにしろコクピットがだめになったぽいね
205 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:02.19 ID:dtvwU4q60: まだ、憶測が多いな
ノックしてたのが、誰なのかもはっきりしてない
206 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:04.03 ID:D7jhuQuD0: >>180
こういうの好きｗ

エコロジーとかツボが満載
207 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:06.60 ID:gI4U8y9V0: 一人が気を失ってもオートロックの暗証番号ぐらいある
CNNでは内部から手動ロックをかけて入れないようにした犯罪だと言ってるぞ
208 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:16.98 ID:zY7dESkr0: アルプスがゴミだらけになったなぁ
回収できんの？
209 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:22.90 ID:iFYY/bZa0: パンパースでいいだろう。戦闘機海苔は履いてるんだし。
210 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:24.73 ID:9ImSYYVV0: >>120
自動化が進んで機関士は不要となった。
職にあぶれた徳川彦左衛門は後にヤマトの機関長に就任している
211 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:26.11 ID:7IhRn2ak0: ちょっとわからないんだけどさ、
パイロットが失神したとしても飛行機は急降下はしないよな？
なんで？わからない
運転はオートじゃないの？

それから、片割れがトイレ行った時に、
なんでスッチーと入れ替えとかしないの？
212 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 10:59:28.94 ID:mEC4pQpM0: さすがドイツ、セキュリティが半端ないわ
パイロットでも入れないなんて
ハイジャック犯もお手上げだ
213 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:03.82 ID:O6wn/ahv0: 機長、副機長に任せてウンコ
　　↓
機長がトイレから出ると副機長がトイレに来る
　　↓
二人で顔を見合わせる
214 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:04.72 ID:B+8+ffxw0: 操縦席がトイレ兼用であれば何も問題はなかった！
日本製の出番ですよ！
215 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:12.15 ID:y7dFSQfCO: 貴重な機長にドアドンさせるなんて。
216 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:15.10 ID:8RTmEoGN0: なんだろね、この事件
メインパイロットの自殺かなぁ？
217 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:15.52 ID:135vD8A60: 一人がロックを開けてトイレに出る
　　　　↓
前方の席でその瞬間を待っていたテロがコックピットへ侵入
　　　　↓
もう一人が殺されるか取り押さえられる
　　　　↓
トイレ操縦士、ドアを叩けど入れず
218 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:16.05 ID:ODogWPzQ0: >>200
離着陸以外はパイロットいない方が安全かも
でも怖いよなあｗ
219 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:21.12 ID:B1GCKNXj0: 以前、スペインで国内線に乗った時、着陸の衝撃でコックピットの扉が開いて、
内部が丸見えになった事があった。
夜の雨降りで、ワイパーが激しく動いてた。
簡単に開くんだとびっくりしたものだが…
220 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:22.22 ID:CwqImB2y0: 非番のパイロットを入れて
3人体制に戻せ
221 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:23.70 ID:1KdJ+Ohn0: >>19
それ考えるとLCCやっぱ怖えーわ。
222 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:27.41 ID:s6GkbMPr0: >>120
あと航法士と通信士の５人クルーだ
223 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:30.12 ID:1eL74/gY0: >>62
食べ物で遊ぶんじゃありません！
224 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:33.45 ID:GU7T0XFv0: >>184
その会社でも同じ運用なら保安上語るべきではないし、
出身会社独自の運用なら偉そうに語っても何の意味も持たない矛盾。
225 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:36.62 ID:CrI8Btna0: >>200
パイロットが交代制だったか、研修中で3人以上居たとか。
まあ、自動操縦だから基本心配ないんだけど。
226 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:46.43 ID:T/Kohg8k0: パイロット自爆か
身元現れるんだろうか
色々大変そうだね
227 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:47.35 ID:IKENNIbO0: 事実ならダサすぎる。
でも残りの人で操縦できるだろうから嘘っぽい。自動操縦もあるんだべ
228 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:00:56.10 ID:vadWwIIp0: 自殺だな、最近流行りの
229 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:03.46 ID:anVPnLim0: テロ対策で外から開かないというのはタテマエで
特殊な工具で開けられるようになっているはずだが
230 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:09.17 ID:ZSLUt1WH0: >>214
コックピットが臭くてたまらん！
↓
窓を開ける
↓
急減圧で意識喪失
231 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:09.97 ID:59Fhxv+p0: オムツしてないの？
232 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:17.55 ID:lCX2dOH50: >>215
CAさんたちの切望するシナリオなんだからしょうがないｗ
233 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:18.91 ID:KpLiVJIY0: ニューヨークタイムスが記事にするんだからかなり信憑性高いな
まじで機長は便意に襲われたってことか
234 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:20.85 ID:V8fhD5gf0: 機長と副操縦士の喧嘩が墜落の原因なのか？
235 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:28.13 ID:JcibU4np0: うんこか？
236 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:34.01 ID:pEhVXAV50: 後は何にもしないから
237 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:34.22 ID:qGr9pMb80: マレーシア航空と違い
機体は見つかってブラックボックスも発見され解析進行中なんだから
じき真相が明らかになるまあ焦るな
238 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:36.35 ID:VWU5JNqYO: 恐山のイタコ呼べば原因わかるだろうが！
239 ：ドクターEX：2015/03/26(木) 11:01:38.85 ID:KXqsjUfH0: 急降下の原因はオートパイロットを切ったこと。
その上で操縦桿を下げた。

これ以外に原因はありえない。
240 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:40.25 ID:c5XONx4zO: >>127
でもアルプスの麓だろ現場は？
241 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:47.83 ID:BDkzx2cI0: 自分は我慢してるのに機長だけウンコしに行ったから逆ギレでロックしたんだろうな
ほんのイタズラのつもりがそのあと運悪く心臓マヒ起こしたケースも考えられる
安易に自殺とかの推測はよくない
242 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:56.00 ID:7IhRn2ak0: >>19
コックピット内にトイレを作ればいいだけじゃね
243 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:01:56.75 ID:rniDJqH90: CNNもNYTソースか
それにしてもレコーダはボコボコニなってるな
記録部は無事っぽいけど
244 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:05.29 ID:9ImSYYVV0: >>211
パイロットとスッチーを密室で1対1にしたほうが危険かと
245 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:10.85 ID:DA/GRxiT0: 二人で同時にうんこに行っちゃったのか！
246 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:16.96 ID:xKqgWNU+0: >>211
以前の事故でオートパイロットに反する操作が行われた場合、
機体の安定を保ったまま操縦士の意思を反映するように改良された。
247 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:19.81 ID:EfQIEz1z0: ニューヨークタイムズ
別名中国タイムズがなんだって？
248 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:24.01 ID:tMlylrJr0: 操縦士の一人がコックピットから出る場合は、かわりに
チーフパーサーがコックピットに常駐することになるな
　
249 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:28.07 ID:mqb25KZE0: >>217
それだったら山に衝突なんておかしい。
テロだったら標的に向かわないと。
250 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:29.74 ID:B+8+ffxw0: ドアをこじ開ける道具を標準装備しておかないとな
251 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:33.38 ID:89Kb3hcl0: >>1
メーデーでなんかこれに似たのあったな
会社と私生活かなんか破綻してパイロットが自殺しようと道連れみたいな
252 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:33.39 ID:zhzxnC690: あの場所であの状況だと
遺体の回収はかなり難しそう。
諦めるしかないかも。
253 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:34.10 ID:CeNcDRCa0: ドイツ人が優れている、とか、ドイツ製が優れている、というのは嘘だったんだな
254 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:35.18 ID:FlObfI3P0: これは普通の事故じゃないね。
雲行きが怪しくなってきた
255 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:47.23 ID:xKE78S2B0: 飛行機は事故の可能性高くて乗れないわ
早くて便利なのは事実だが事故ったら99.9％死ぬ
256 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:52.93 ID:/ZLM4/rp0: 自殺だな。コパイが外にでるのを待ってドアロック
手動に切り替えて突撃
257 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:54.45 ID:X2iVu0UP0: パイロットの自爆自演
258 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:02:54.57 ID:T/Kohg8k0: >>216
それで決定っぽいな
雇用責任になるのかな
心神喪失なら
機体に原因はなさそうだよな
259 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:10.61 ID:Ee/3E+5v0: 自殺か
260 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:10.84 ID:g364FvZr0: 操縦席を便座兼用にしておけば。
261 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:12.56 ID:PamsqI+a0: ボタン一発でオナホみたいのが出てきてズゾゾッて小便吸い取る装置を造れ！
便座文化で世界をリードする日本の出番だ
262 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:21.82 ID:hP/iQ8ly0: パイロットが操縦室の外に出るなよ
フライト時間が2時間程度なのに休憩も何もないだろ
職場放棄みたいなもんだ
263 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:23.44 ID:kUymqCMFO: 副操縦士がいなかったのか？
264 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:23.72 ID:59Fhxv+p0: >>214
まずズボンを脱いで操縦席に座ります。
265 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:32.24 ID:FTTVoiuF0: >>227
自動操縦でも操縦桿を十数秒いじってると勝手に自動操縦が切れる。
それを知らずに機長が子供を操縦席に座らせて墜落し200人死んだ事故があったな。
266 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:03:56.73 ID:39M4SGE50: ちょっと前にあった機長の自殺みたいなのに似てるな
267 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:06.78 ID:ODogWPzQ0: >>251
エジプト航空990便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
268 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:14.63 ID:wsTORURt0: CAさんに夜の誘いを断られたから、逆上して無理心中とかもありそうだなぁ
269 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:34.67 ID:DA/GRxiT0: そろそろ離陸から着陸まで全自動にするべき
270 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:35.00 ID:2m+mpOm90: LCCだから、パイロットの待遇が悪すぎて、将来を悲観し自殺した…のかもね。
271 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:35.26 ID:ITTGJk/90: 日本だってK桐機長の事故もあったし
パイロットの道連れ自殺っぽい事故もある。
272 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:35.59 ID:Pu/jR+1Y0: 鍵を閉めたのはどこのドイツだ！

な～んつってなんつってwwwwww
273 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:43.05 ID:GU7T0XFv0: >>188
守銭奴経営屋、
卓上ままごと事務屋にはそんな発想ないだろうけどな。
>>229
トイレドア？
274 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:46.47 ID:d/1oty9E0: こういう事故というか、事件もあったな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
275 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:51.77 ID:qTlA4Qt+O: 自殺に１５０人をまきこまないでください
276 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:53.47 ID:X2iVu0UP0: >>219
インドネシアの国内線に乗ったら
最初からコクピットのドアを閉めないでドアをバタンバタンさせた
まま飛んでたのビビった。仕事とは言えあんなのに乗りたくない。
277 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:04:59.39 ID:YF22VwJS0: A320に構造的欠陥があるよりはましだな
278 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:06.57 ID:LI9lcPDD0: インドで副機長が発狂して、機長がトイレ行っている間にエンジン切って急降下、全員死亡の事件あったな。
279 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:12.99 ID:7wpDF8Ql0: >>204
> 何かがあたった可能性もあるな

これか
280 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:16.21 ID:5r4cvfj/0: 籠った1人が「トルコ系でイスラム教徒だった」とかになると
世界中が忙しくなるな
281 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:27.43 ID:D7jhuQuD0: おまいら、笑わせることばっかり考えてて
全然マジメにレスする気ないだろ。
先生にはすぐ分かるんだぞ。
反省した子から席に戻りなさい。
282 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:28.14 ID:ba0bbp0e0: >>239
操縦桿を入力し続けるとオートパイロットが解除されるんじゃないっけ
283 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:28.31 ID:EfQIEz1z0: どう考えても自爆だな
あの山のつっこみかたから
粉々になるところを見ると
284 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:37.67 ID:4hBtZGpH0: こんな所に墜落するなんて、まったく思ってなかったろう。

生存していたとしても、冬山登山の服は着ていないだろうしな。
285 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:39.72 ID:89Kb3hcl0: >>259
この会社に勤務10年この機種に6000フライトの経験という申し分のない経歴が逆に、もうこんな生活イヤってやつだったとは。。
286 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:39.85 ID:T/Kohg8k0: >>217
でもそしたら揉めてる音声も入るでしょ
わざとパイロット自ら操縦桿握って高度落としたんだよ
もう最初から決めてたんだろうね
このパイロットの背景洗い出されるのかな
親族たまらないだろうな
287 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:40.45 ID:lEiSohFf0: １人がトイレに行ってる数分に意識不明なんてありえない
288 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:48.25 ID:pV+5vZPI0: 操縦席をオマルに改造するべきだな
289 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:49.47 ID:9d3p841M0: http://itainews.rnill.com/yatsuhaka/
またしても成り済まし朝鮮人による凶悪事件発生！！！

こんなにいる！　あの有名な犯罪者も実は朝鮮人！！
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
290 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:05:57.35 ID:xf36NN1F0: 故障して墜落より、自殺のリスクの方が
高かったりしないのかな。
291 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:02.23 ID:dT4Fut8M0: パクパク・くねくね・ベろげろ～ン・おなにちゅう
292 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:09.43 ID:uL8ja4QLO: 原発廃止なんかをするから、経済も飛行機も急降下のドイツ
ドイツ人が可哀想だわ
293 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:12.08 ID:kSXqPdrl0: >>19
韓国の航空会社は火病3人が大喧嘩はじめて墜落してた気がする
294 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:26.78 ID:QWj/NcU+0: 「放っておいて！独りにして！」
295 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:38.49 ID:gI4U8y9V0: CNNの放送で航空専門家はコードを入れて入ることは出来るらしい
また一人が外に出るときは乗務員の誰かが入るルールになってて
操縦士が操縦室で一人になる事はないルールになってるとか？

健康上の問題があれば、なぜ内部からロックされたのかと言ってる
296 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:38.85 ID:+m8M1OHJ0: 真犯人は韓国人だろ
297 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:42.92 ID:1r9dvd3W0: >>282
今はもう解除されないようになってる。
298 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:43.28 ID:mKMSwepf0: 乗客巻き添えの自殺なのかなぁ？今までもパイロットの自殺って数件あったよね
ISILの事があるからどうしてもテロの方を気にしてしまうが
自殺とは違うが日本でも羽田沖に落ちたやつなんか機長の自爆だし
299 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2015/03/26(木) 11:06:48.23 ID:+urQlpOO0: 操縦士同士でトイレ我慢する競争してたのかな
300 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:06:53.86 ID:Ta4gwXO10: ていうか閉めだされる可能性を考慮してないんだな
301 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:00.82 ID:X2iVu0UP0: 旅客機のパイロットって二人いるでしょ？
一人がドS
一人がドM
いわゆる、放置プレイで
ボイスレコーダーには

機長：はぁはぁぶつかっちゃう！はぁはぁ！
副機長：汚ならしい豚が来ないと飛行機落っこちるぞ！
機長：はぁはぁ！あー〰〰〰
302 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:02.46 ID:BDkzx2cI0: こうなると飛行機に乗る前はいつも遺書書かないといかんな
303 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:05.46 ID:oV0UXdZt0: 副操縦士が発作か
外部に入力装置は取り付けられないのか？
304 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:05.70 ID:77iK3C9uO: >>104
こわー。
機長が急におかしくなって･･･とだけ覚えてたけど
こんなに詳細にやりとりが出てたんだね。
頭の中に電波が来てる人はほんと、いつぶちギレるか分からないな。
305 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:09.43 ID:BW5Vptu00: >>233
オオニシ・・・

これは日本関係じゃないから大丈夫か。
306 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:16.29 ID:XNOEcsRc0: テロだっての
307 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:17.01 ID:O6wn/ahv0: てんかん
308 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:22.96 ID:mgf6WSOn0: まだデータが出揃ってないとはいえ
単純にどこかが壊れたと仮定するだけでは
説明しきれない足跡を残しているから

この手のケースも覚悟しとかないとね嫌な話だけど
309 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:32.49 ID:iv0CJUyP0: ((株))西華産業の株取引の出来高の推移

2015年3月25日 1,852,000株←(ジャーマンウイングス墜落直後)
2015年3月24日 99,000株
2015年3月23日 325,000株
2015年3月20日 113,000株

西華産業のデュッセルドルフ支店の佐藤淳一さんが犠牲者に含まれていた
というニュースが公表される前から取引が桁違いに増えている。
310 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:35.98 ID:runu5mZI0: えあばす
飛行中に意図しない急降下に対処するには
まにゅあるには書いてあるのか
311 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:38.37 ID:KRki+1Kw0: 操縦士が片方コックピットから出る時は、フライトアテンダントを代わりに1人入れるとかなってないの？
外から開けられないんだから、残った操縦士に何かあったら終わりじゃね？

まあ、今回はあり得ない降下してるし、自動操縦切って自殺の線が濃厚だけど、
それもコックピットの中に誰かいたら止められるよね。
312 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:07:48.52 ID:XUnB2fwl0: >>243
フライトレコーダーはカバーのみ発見されて中身が見つかってない
果たして中身は
313 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:01.92 ID:Vr2h9xin0: もう遠隔(地上の本社)でもドア解除出来るようにしないとなぁ。

反対に本社がテロられたら終わりだがw
314 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:11.96 ID:6BNOZkOU0: >>253
そんな優れてるならこの１００年間対外戦で勝ち無しとかありえんだろｗ
315 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:14.63 ID:lv2ZcNOA0: 最近の航空機事故ってヒューマンエラーが殆どだな
なんとかならんのこういうの？

こういうアホ臭い理由で飛行機乗るリスクが上がるのはほんとかんべんしてくれ
316 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:15.66 ID:KpLiVJIY0: やっぱ外国は怖いな
日本で旅客機事故はまだないからもう日本からは出ないぞ！
317 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:32.69 ID:VL6TF1BJ0: イスラム教徒はパイロットになるな
318 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:35.96 ID:7/yVe+h50: 操縦室にいたもう一人のパイロットは？
319 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:47.06 ID:89Kb3hcl0: >>295
せめて、いなくていいとこにいる、運の悪い警官かコックか、はたまたリーアム・ニーソンがいたら救えたかもしれん
320 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:56.18 ID:9ImSYYVV0: コクピットにトイレつければ解決とか安直な事を書いてる人がいるみたいだけど、音とかボイスレコーダーに録音されちゃうんだぜ
321 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:08:57.13 ID:Lqw77lx60: >>19

うんこの間だけＣＡさんに操縦室で待機してもらえばいい。
322 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:12.32 ID:JrqrA2/XO: >>241
連れウンしたかったんか
323 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:15.29 ID:0AlHj6w50: 個人的なテロだろ
324 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:16.11 ID:YRLxEqTq0: パイロットもワンオペかよ
325 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:25.09 ID:sHgb52cP0: >>311
実はスッチーが操縦室に入って副操縦士と××している間に…だったら困るし
326 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:26.36 ID:yoYiKBhz0: いや副操縦士がテロリスト操縦士を刺したものの操縦室から締め出され
操縦士は力付き……とかいうストーリーはどうだろうか
327 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:36.09 ID:lRhQ+laA0: > ドアを壊そうとする音

この音を聞いた客は、どう思ってたんだろ？＞＜
328 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:41.87 ID:rpaSEShH0: 安倍のせいだよ。
安倍がイスラム国に宣戦布告したせいで
日本人が乗っている今回の飛行機が狙われたんです。
おそらく地上からAK47で機体を撃たれて穴が空いたのでしょう。

なぜドイツの航空会社か？それはメルケルが安倍と会談したから。
もう安倍は世界に向けて謝罪と賠償をしなければなりませんね。
329 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:42.78 ID:9ZPg97d90: 映画のフライトゲームを思い出した
330 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:42.82 ID:Qyib5hO6O: なんだ、ただのテロか
331 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:45.09 ID:tMlylrJr0: 宇宙飛行士みたいにオムツでいいな
【新発売】「操縦士用パンパース」
332 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:45.78 ID:YpsNmH6L0: 　
機長も副機長も常にキーを携帯しているんじゃないのか

　
333 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:53.28 ID:fWXjpnRV0: まぁ　操縦室に怪しい人が侵入しちゃ駄目だから
設計は、思想共々問題なさそう
334 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:09:57.27 ID:lCX2dOH50: CAさんも中にいたかもしれんだろ。
無事だったかどうかはしらんが。
335 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:01.07 ID:0WIKyd6IO: こんな話が星新一のショートショートにあった気がする。
あるいはウミガメのスープ（推理クイズ）で見た気がする。
Ｑ・風のいたずらで彼は仕事場に戻れなくなった。大勢のお客さんは絶対に彼をゆるさないでしょう、さてなぜでしょう？
みたいなやつ
336 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:11.14 ID:B+8+ffxw0: もうパイロットは人工知能に任せて、操縦室をなくせば良いんだよ
これならハイジャックも起きない
337 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:11.94 ID:scOu3zQL0: >>240
アルプスとヒマラヤくらい区別しろよ
338 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:12.05 ID:Vr2h9xin0: >>312
ドリルで穴を開けられ優子された…
339 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:17.32 ID:yst135FaO: うんこ漏らしたの？
340 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:21.12 ID:9f6DUNdA0: >>316
きみはまず家から出ることから始めよう
341 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:25.76 ID:Y+l8NR8X0: ｢副機長」と書く人が多いが、あれは「副操縦士」じゃないのか？
最近は「副機長」っていうのか。なんか違和感がすごいんだけど。
342 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:26.63 ID:MAAq+ItP0: つまり大規模無理心中か
343 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:35.56 ID:IiAIfIM/0: >>33
それは規定どおりだよ。簡単に開けられたらハイジャックされるだろが。
344 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:43.99 ID:SYJOW9nC0: >>238
イタコの呼びかけは日本語なのでパイロットの霊にはチンプンカンプンなのであった
345 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:44.97 ID:b2dWlMmE0: >>309
どういうこと？
346 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:53.59 ID:ex1rn6TJ0: 操縦席のイスをオマルにするか大人用のオムツを装着するかしないとダメだな
347 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:54.43 ID:sThWSjkI0: >>8
ツーマンセルなパイロットがか？
348 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:10:57.90 ID:Y+8mS6170: なんかちょっと懐かしの片桐機長っぽい話のようだね…………

テロ予防でコックピットの扉が外から開かないってのは、
機長が自殺願望の時困るネェ。
暗証番号であけるシステムがあっても、
さらに中の人がかけられるハード的内鍵があるとか。

搭乗ごとに機内スタッフの誰かにランダムに暗証番号授けて
(この人物は機長も副機長にも知らせないこととする)、
ハード的内鍵は廃止しとたら。
349 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:03.87 ID:9u14UHrd0: >>184
相方がトイレいってるのに普通はわざわざロックレバーなんて引かないよな
350 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:04.52 ID:cLxB+Y6I0: うんこやな
351 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:07.08 ID:135vD8A60: >>286
コックピットは狭いし、パイロットは背後からもう一人が入ったと思うから
後ろから消音銃で打たれたり、首しめ・口押さえて首切られたら声も出ない
352 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:10.66 ID:qLpTBbUH0: 操縦室にトイレ付けとけよ
353 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:13.55 ID:T/Kohg8k0: 副操縦士は利尿剤でも飲まされたかね
そこまでしないか
354 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:23.74 ID:pz2nF60N0: おまる、おまるって
パイロットには女性だっているんです
355 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:28.96 ID:mqmu7i660: ・コクピットから出たのは二人のパイロットの
　どちらか一人　どちらかは特定されていない
・外からノック、次は蹴る、最後は破壊を試みる
　ものの、内部から一切の返事はない
・一名が外に出た理由は不明
・Independent 紙はまだ NYT から情報の確認を
　とれていない
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/germanwings-crash-one-pilot-was-locked-out-of-the-cockpit-before-crash-claim-us-reports-10134659.html
356 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:39.61 ID:fWXjpnRV0: >>332
それだと　キーを、テロリストとかに取られた場合、対応できないからアウト
暗証番号がいいのかな？
357 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:55.40 ID:LMBSWT3Y0: >>40
すっげー不謹慎だけどワロタw
358 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:11:55.45 ID:X2iVu0UP0: >>288
ガンダムの世界だわな。
特に今のガンダムに出てくるMSには
必ずトイレはついてる。
359 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:06.58 ID:0vKbCTkW0: 日本製の紙パンツ、着用率上げないとダメダメ❗( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆防水防臭一日有効
360 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:19.96 ID:lEiSohFf0: ロックしてたんなら自爆確定やな
361 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:23.29 ID:sHgb52cP0: >>354
女性だっておまるは使えるだろ（´･ω･｀）
362 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:25.84 ID:sOGWhp9o0: >>320
こないだテレビでやってたがマラソン中継車の中の人は途中でトイレに行けないからオムツつけてやってるらしい
363 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:28.74 ID:A1tYBvv+0: >>24
あたりまえだけど、今時の旅客機は飛行も着陸も自動。
機体トラブルや天候不順以外で落ちたとするならそれは手動による故意以外ありえない。
364 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:45.06 ID:8fE1NCe10: 扉を叩いたのは客室乗務員じゃないのか？
何の連絡もなく急降下を始めたから不審に思って
操縦士たちはコクピットの減圧で既に気絶状態
365 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:55.25 ID:eMdLykS10: ホテルで夜中デカい地震が来てパン一で廊下に出たら戻れなくなった

同じ状況の人が廊下に数人いた
366 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:12:57.24 ID:JV+c6y4z0: 「コンコン、開けろ、パイロットだ」
「だぁれ～？」
「開けろ、パイロットだ」
「ぱいろっと～？」
「そうだ、パイロットだ」
「ここはパイロットじゃないよ～」
・
・
・
367 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:02.28 ID:QVLpRdg90: 謎が謎を呼ぶ事故だべさ。
368 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:07.47 ID:4uhrk9NR0: べつにもう１人パイロットがいれば操縦くらいできるだろ
369 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:11.97 ID:Hwz3o/+P0: >>1
もう機長室にはおマルを義務付けろよ。
370 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:13.45 ID:0trihllm0: コントかよw
371 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:24.08 ID:lGNU9CqQ0: クルーがドア開けるときはノックじゃなくて合い言葉だろ普通
372 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:24.36 ID:YpsNmH6L0: 　
逆噴射かもしれんね

元祖逆噴射
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube
373 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:32.68 ID:a4Xay2Lm0: >>82

ペンタゴンに飛行機が追突した事になってるが
実際は。。。うふふｗ

高温で溶けたと報道されていたけど
不思議な事に、ほぼ無傷の事務机やＰＣが
映像に写っていたのｗ

それに突っ込んだ跡の大きさと
飛行機の大きさが違うのｗ

じゃー、ペンタゴン（しかも工事中の建物）に
突っ込んだモノはなーんだｗ
飛行機はどこに行ったのかーｗ
374 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:38.05 ID:EoiqHrXe0: >>1糞記事の日本語が糞過ぎて分かりずらい

パイロットが何かの原因で帰れなくなって
操縦室に誰もいない状態だから
それに焦った男が操縦室の外からぶっ壊そうと侵入を試みたってことか
でも入れずそのまま落ちたか
375 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:49.49 ID:ajqmtdMV0: ボーイングとかの米国製旅客機ならアメリカの国家安全運輸局がレコーダーの解析するんだろうけど
エアバスだとどうなるのだ
墜落したフランス？
376 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:13:54.71 ID:N96UIjNg0: 何だこの展開…
377 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:05.09 ID:d/1oty9E0: こういう事故もあった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC185%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85
378 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:15.16 ID:ZCfO1xPX0: 厳重に守れた家は、一度暴漢に入られると外から
救出に入るのも困難な状態になる現象か…
379 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:22.03 ID:X2iVu0UP0: でもさ、
自動操縦中に閉め出されたって
燃料切れでもないんだから
普通は落っこちないだろ？
380 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:28.95 ID:rjUrdGWw0: 世界に羽ばたく鬼女はいないの
Is there any KIJYO qualified people in the English version of 2ch type forum in the world?
パイロット＆コパイの名前特定はよ
381 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:30.18 ID:MJgJ9x0k0: 爆発音じゃ？
382 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:41.42 ID:zp5PUexP0: >>19
昔は航空機関士がいてクルーは3人体制だったけど
航空機関士→電子化でポイだからなｗ
383 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:14:59.20 ID:T/Kohg8k0: >>351
銃くらい持ちこませるなよｗ
384 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:05.97 ID:Cy8o368/0: つまりラッスンゴレライごっこをやっていて一周してたら扉を閉じられたってことか？
「ちょと待て、ちょと待て機長さん♪」
「墜落するんとちゃいますの？」
385 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:07.65 ID:6xxzGvzW0: 　　
　　　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　`ﾟ　　ﾟ' l
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ
　　　　　　　　 |　彡　　~~~~ミ　　　　　はいはい、わしのせい　わしのせい
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |
　　
386 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:11.20 ID:mqmu7i660: トイレじゃないね
それだと、不確実だから

なにか客室でトラブルがあるようだから、ちょっと
見てきてくれないかと言って、わざと出したのかも
387 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:13.92 ID:1KwVoFn90: 自動車のオート操縦より飛行機の方が先に必要になりそうだな。人間が操縦するから事故はおきる。すべてスカイネットにまかせればいい。
388 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:18.80 ID:xiM22Fkj0: 悪意のない出来事ならば、機長が「頭痛がするから薬取ってきて」と
副操縦士に頼み、副操縦士がキャビンにいる間に、脳梗塞が悪化して
意識を失ったといったパターンだろうか。
389 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:19.32 ID:89Kb3hcl0: >>375
フランス
まあ、アメリカも強力するっていち早く申し出てるけど
390 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:20.78 ID:pz2nF60N0: >>361 こっち見ないで！耳ふさいで！息するなあ
391 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:21.92 ID:9ImSYYVV0: >>217
一人がロックを開けてトイレに出る
　　　　↓
前方の席でその瞬間を待っていたスッチーがコックピットへ侵入
　　　　↓
もう一人のパイロットとチョメチョメ
　　　　↓
トイレ操縦士、ドアを叩けど入れず
　　　　↓
興奮のあまり操縦桿前倒しして急下降
　　　　↓
山裾に墜落
　　　　↓
ボイスレコーダーから喘ぎ声が再生される
　　　　↓
当局「なんらかの会話か音が再生された」と言葉を濁らして会見 ←今ココ
392 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:30.99 ID:9oIuNAxe0: テロだったら手柄を自慢したくて絶対に表明するよな
393 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:45.88 ID:hh6jiUwo0: 機長と副操縦士のいずれかがトイレに行ってる間に
コクピットに残ってた方が心臓発作で急死――とか
テロ対策でドアを強靭にしたのが裏目に出たとか
394 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:15:48.08 ID:+d1OvIlW0: 居眠りか
395 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:00.59 ID:8RTmEoGN0: >>290
そういう事態も想定して、操縦士の人達は定期的に身体検査やメンタルチェック受ける事になってるんすな
だから自殺だとしたらかなり突発的な「何か？？」があったのかなぁ？

笑い話になるけど、朝鮮人パイロットが「日の丸を見て目が眩んだ（火病」とか言ってた時は、さすがに腹抱えて笑ったな
396 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:03.08 ID:c5KLHgzh0: そろそろ航空機にも室内カメラとか設置して記録しておくようにすればいいのに。
ブラックボックスの記録媒体には動画データとか記録する余裕が無いものなのかな。
397 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:04.58 ID:Z3JMm7kC0: ＞　米ニューヨーク・タイムズ（ＮＹＴ）

得意になって、流言飛語を流すメディア。

とりあえず聞いておくが、疑うことも必要。
398 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:06.63 ID:w0mJrElk0: 操縦席を便器にしてしまえよ脱臭機能もウォシュレットも音姫もついているやつな
399 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:16.76 ID:FEHpFO6I0: 証拠を残させないために高速のまま突っ込んだんだろうな
400 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:23.33 ID:pifpiWGT0: 無人機があるのに自動操縦になぜしないのか
401 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:27.01 ID:pz2nF60N0: ＞操縦桿前倒しして　
この飛行機に操縦かんはありません
402 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:41.99 ID:N96UIjNg0: コクピットに残った一人がドアが外部から開かないようにしたってことだよね
403 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:46.94 ID:hu7/jubm0: なんだよ、勘弁してくれよｗｗｗ
404 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:57.50 ID:YpsNmH6L0: >>356
どっちにしろテロリストに人質取られたらアウト
405 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:16:59.76 ID:6D4uOewS0: 副操縦士だって高給貰ってるんだから、乗用車で自殺できるだろう。なんで大勢
が乗ってる航空機で自殺しようとするんだ。自殺説は信用出来ない。なんか恨みが
あるんだろう。副操縦士の宗教はなんなのか。まさか儒教じゃ・・・・・・ｗ
406 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:00.94 ID:ZCfO1xPX0: テロ・自殺系だと三人にしても抑止効果は薄いと思う。
病気なら三人の方がいいけど。
407 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:02.14 ID:zhzxnC690: 常務員が６名って少ないよね。
コックピット２名？？？
408 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:06.24 ID:gI4U8y9V0: 通常オートロックで入るときは暗証番号らしい
ただしさらに手動でロックをかければ入れない
だいたい病気の場合とか不測の場合も想定して一人になる事はないという

とCNN通常では言ってるがソースがニューヨークタイムスとは何で？とも言ってる
409 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:11.04 ID:paltGM4C0: 朝鮮系パイロットが火病起こしたのか

もう飛行機は自動操縦でいいよ
パイロット要らない
410 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:12.85 ID:mkvGN7Gj0: 機長は業務上過失致死罪により逮捕となったが、
精神鑑定により妄想性精神分裂病と診断され、
心神喪失の状態にあったとして検察により不起訴処分となった。

機長　不起訴処分になってるのかよ
411 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:21.82 ID:+gefnFMV0: 自殺するんなら自分でかってに新小岩いけばいいのに
149人も巻き添えにするってとんでもないやつだな
412 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:23.77 ID:nM7ioldn0: 監視カメラつけたら早いんじゃないの？
413 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:25.53 ID:efte91pZ0: たった一枚のドアが原因で、みんな死んだのか？
414 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:26.90 ID:82IxjNBO0: パイロットの自爆テロ…はねえだろうな
415 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:29.40 ID:5C85iFQ00: 天狗やな
416 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:31.24 ID:Kxacp7cW0: サイドスティックも操縦桿
417 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:33.68 ID:X2iVu0UP0: >>382
機関士は結構な人が
メカニカルな部門やら
パイロットの技能教官に業務変更してるよ。

ぽい捨てはされてない。
418 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:34.90 ID:zIFcbxpA0: うっかりさん？
419 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:46.73 ID:lF5G9hC+0: 目撃者が見つかったのか！
420 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:54.02 ID:AJ4IPvHp0: >>157
コンドームです。
お買いになりますか？
421 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:17:57.21 ID:B+fXch/i0: もう操縦室を二つにするしかないな。
片方にハイジャックが入ってもスイッチの切り替えで操縦出来るように．．．
もしくは非常時はカメラを設置してスイッチは管制室で切り替えるとか。
422 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:01.09 ID:1MIwuIYq0: 謎過ぎる…

巡航高度に入って安定したんで一人が慌ててトイレに行く
→操縦室に残った方はトイレに行けず、うんこを漏らす
→うんこ漏らしたショックで呆然としつつ、ドアロックをかけて、うんこを何とかしようとする
→トイレに行った方が戻ろうとするも「おい開けろ！開けろ」
→ドッカーン

としか考えられない
423 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:04.99 ID:fWXjpnRV0: >>387
ミス防止のため　ドアをオートにしたら　トイレから戻れなくなったみたい

原因は、トイレを我慢できなかった　パイロットだな
424 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:06.52 ID:EiQPEnhI0: >>217
だからテロだと街中に突っ込むだろ
何で誰もいない山奥に突っ込むんだよ
テロの意味ねーじゃん
425 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:08.55 ID:8fE1NCe10: >>382
その機関士さんたちはその後どうなったんだろう
割と最近までいたよね
426 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:11.29 ID:89Kb3hcl0: 機長がラバトリー（手洗い）に行くため席を外した際、副操縦士がアラビア語で「神を信頼する（原語のローマ字表記：Tawakkalt Aia Allah）」とつぶやきながらエンジン出力を下げ、操縦桿を強く前方へ押した。そのため巡航高度から急降下し始め、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%83%97%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA990%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

↑
これに似てね？
427 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:12.50 ID:mCaRWiuE0: >>401
戦闘機のF-16みたいに
操縦席のアームレストの右側の先っぽに
短いスティックがにょきっと生えてるだけだったか
428 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:18.38 ID:jHNKqmMg0: ブラックボックスて本当に黒いの？
429 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:18.59 ID:CR5M5e930: そろそろボイスレコーダーじゃなくてビデオレコーダーにした方がいいと思う。
現代の技術ならそれほど難しくはないだろ？
430 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:18:39.73 ID:tMlylrJr0: ひとりトイレに言ってる間に
もう一人が漏らしちゃって
恥ずかしさのあまり・・・・
　
431 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:19:14.97 ID:BDkzx2cI0: 機長がトイレでジェット噴射しなければwww
432 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:19:15.25 ID:B+8+ffxw0: レスキュー車が積んでるエンジン式のカッターがあれば
ドアくらい簡単に
433 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:19:24.04 ID:0trihllm0: ─――┬─――┬┬─――┬―
　　　｜　W C　｜｜機長室｜
　　　｜∧∧　｜コンコン　｜
　　　　|（　　）シ .｜　　　｜
　　　｜|　　| 　｜｜　　　｜
―――┴|　　|―┴┴―――┴―
　　　　　ノ∪∪

─――┬─――┬┬─――┬―
　　　｜　W.C　｜｜機長室｜
　　　｜∧∧　｜＜どうぞ. ｜
　　　　|（　　）｜｜　　　｜
　　　｜|　　| 　｜｜　　　｜
―――┴|　　|―┴┴―――┴―
　　　　　ノ∪∪
434 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:19:37.27 ID:mqmu7i660: >>429
ドライブ・レコーダーで十分だしね
435 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:19:37.57 ID:SF0Qzjit0: ボイスレコーダーめっちゃ聞きたい
436 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:19:44.95 ID:X2iVu0UP0: >>392
もう一機・・・まだまだやる気なら
警戒強化されるから
最後まで反抗声明は出さないだろうけど。
437 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:20:02.08 ID:8RTmEoGN0: >>402
どういう規定になってるのか分からんけど
基本的にはハイジャック防止の為に「開けっ放し」にはしないんじゃないかな
てか、俺ならやらない
438 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:20:02.64 ID:ODogWPzQ0: >>327
異常な急降下中に操縦士がドアを壊そうとしてるとか悪夢すぎる
439 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:20:13.66 ID:qRazhtbd0: ノックかなあ銃声かなあ
440 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2015/03/26(木) 11:20:14.13 ID:+urQlpOO0: 通信不能の旅客機が侵入してきたということで、911のような攻撃を疑ったスイス軍が撃墜したのだな
441 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:20:18.74 ID:GIvovyf+0: >>51
そのネタ俺は分かってるからなw
操縦室に残ってた人がラリってたか・・・
442 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:20:26.99 ID:IiAIfIM/0: >>374
お前読解力無いな、
パイロットの一人が操縦室から出た、
墜落の直前操縦室に入ろうと努力している物が居る状況が録音されている
って話だろが。
恐らく入ろうとしていたのは操縦室から出たパイロットだろ。
それから、パイロットが操縦室に一人もいない情況はありえないよ。
運航規定違反だわ。
443 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:20:46.40 ID:glRymhU80: はた迷惑な自殺かな
444 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:01.83 ID:0AlHj6w50: カギかけたのはテロ防止だろ　てことは病死か
445 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:14.14 ID:YpsNmH6L0: >>429
常時監視カメラがいい。
事故らなくても不届きなパイロットいるかもしれんし。
446 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:14.79 ID:7/yVe+h50: >>374
誰もいない状態かは、ボイスレコーダーで確認できてないんだろ
447 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:23.76 ID:iDYhukli0: 外からは暗証番号で開くらしいな
でも中から手動で鍵かけると開かない仕組み
つまり…
448 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:36.23 ID:SHvGYheF0: >>400
自動操縦は、一定以上操縦すると自動で解除されたかと
急降下している事から何らかの要因で
操縦者が前のめりに倒れてしまったのでは無いか？

天文学的名確率だが
隕石がコックピット直撃とか・・・
心臓発作の方がまだ確率は高いか
449 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:39.34 ID:JkOd5UHQ0: 自動操縦でしょ？テロしか考えられない
フライトレコーダーは偽装工作かもしれん
450 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:44.58 ID:fWXjpnRV0: >>401
この飛行機は最新型で　操縦桿なし　完全自動らしいな
451 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:21:49.11 ID:QzOj6/ay0: >>438
急降下ってほどでもないらしいが
452 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:02.83 ID:hu7/jubm0: パイロットなんて業務前に
精神鑑定が何重にも張り巡らされてるんだろ？
453 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:16.50 ID:X2iVu0UP0: ①自爆自演
②自業自爆
③自爆☆乙☆機長
454 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:18.79 ID:JZhlBz7o0: フライトレコーダーにパイロットの心電図でも記録する様にしとけ。
455 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:29.95 ID:k3p2J5rl0: ボイスレコーダー+ビデオレコーダー+ネット経由ライブカメラとかやればいいのに
どれか一つじゃなくて多重保険というか
456 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:37.42 ID:Ev+hK2RM0: 操縦席の座席をウォシュレットにしてトイレに行かなくてもいいようにするべき。
457 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:40.19 ID:6DWL2YNb0: >>320
音姫でもつけとけ
458 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:42.04 ID:+gefnFMV0: 今閉じ込めたパイロットの家族の調査してるな
自殺する動機があったかどうかで
459 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:46.21 ID:ZCfO1xPX0: >>445
自動車と違って、全ての操作のログが撮られているから
映像はたいして重要じゃないのだろう。
460 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:22:46.53 ID:5Pu76VZu0: >>407
最近は機関士乗ってないだろ
461 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:23:26.75 ID:9u14UHrd0: >>388
その状況でドアを中からロックするなんてありえんだろ
462 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:23:36.54 ID:apBM4WLa0: 全日空61便ハイジャック事件
http://yabusaka.moo.jp/ana.htm

「ジャンボ機を自分で操縦してみたかった」

「レインボーブリッジをくぐりたかった」

「宙返りやダッチロールをして見たかった」
463 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:23:43.43 ID:0trihllm0: 機長、トイレに
機長、トイレから出るとそこに副機長

機長　「あれ、操縦は ?」
副機長　「えっ ?」

機長、副機長、慌てて操縦席に戻ろうとするも、ドアロックで入れず。
興味本位で入った子供が操縦桿を握りしめて・・・・

これが事故の原因
464 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:23:58.10 ID:BW5Vptu00: >>292
廃止は目標だろ。
今でも数基は稼動中。
465 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:09.60 ID:YpsNmH6L0: 　

完全自動操縦の開発
車の自動操縦よりある意味簡単そうだけど

　
466 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:12.53 ID:SHvGYheF0: >>407
格安だからね
サービスは最低限
電車に乗ってるような感じだろう
都心だと運転手１名とかあるし
467 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:31.63 ID:zbsh483o0: ググって見たら、ちょくちょくあるみたいだね・・・

副操縦士が居眠り、トイレから戻った機長入室できず　オランダ
（2013.02.01）
http://www.cnn.co.jp/fringe/35027672.html

インド旅客機　パイロット操縦室に戻れず緊急着陸
（2013.05.16）
http://jp.sputniknews.com/japanese.ruvr.ru/2013_05_16/113394336/

デルタ航空機でコックピット扉が故障。用を足した機長が戻れないまま着陸。（米）
（2015年01月31日）
http://japan.techinsight.jp/2015/01/yokote2015013110480.html
468 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:32.28 ID:Kg7dlByF0: 外に出ﾃﾛ？
469 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:36.59 ID:9w7PdJZC0: マレーシア航空からつずくこいの人為ミスで
戦争関連カミカゼ特攻 6期目 2年で
470 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:40.22 ID:Vbj6sjz10: >>428
赤だった
471 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:44.67 ID:W5H8VwSS0: >>146
ちょっとだけワロタ
472 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:47.09 ID:mqmu7i660: この飛行機は、水平飛行に移ってまもなく
降下をするのだが

パイロットは上昇中は席を離れないのが普通
なので

一名が席を立った直後に、もう一名がすぐ
降下の操作を始めたことになるね
473 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:54.63 ID:Mss3nCcxO: >>1世界中がチャイニーズマネーの嘘ニュースばっかりだから
俄かには信じれない
474 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:24:57.25 ID:RNGSQut10: でも便所に閉じ込められなくて良かったね。
475 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:06.11 ID:fWXjpnRV0: 暗証番号忘れて　入れなくなったんでない　次からはメモッておく事だな
476 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:09.81 ID:hh6jiUwo0: >>450
んなわきゃあない
操縦桿→ジョイスティックというだけ
操作感覚はあまりかわらない

それに最新じゃなく十分古い機体
477 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:23.27 ID:3uwuxgEz0: 「ちょっとウンコしてくるわ」
478 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:27.29 ID:cc9vk55G0: 飛行機のブラックボックスには、コックピットを撮影した画像はないの？
479 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:39.63 ID:+gefnFMV0: とりあえず貴重の乗務中のトイレ禁止で
オジメして乗るべきだな
480 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:43.35 ID:GJxaCUJR0: でもテロだったらとっくに犯行声明出してる筈よな
481 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:43.88 ID:T/Kohg8k0: とりあえず遺書くらいあるだろうから
探せば
482 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:54.24 ID:SduieEt20: >>452
あくまで簡易検査だから簡単にすり抜けられる
483 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:25:55.70 ID:135vD8A60: >>424
過去の航空機テロ事件見てみろ
街中に突っ込んだ事件より単独で海とかに落ちた事件が圧倒的に多いから
484 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:01.76 ID:Mw3/LH6nO: 機長、やめなさい！
485 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:17.04 ID:Bv01V4OqO: 一人閉め出して道連れにしたの昔あったよな
まだやるやついたか
486 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:17.40 ID:g+ysMTvF0: 副操縦士もウン悪く気絶？
487 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:20.39 ID:+UTZTkT1O: 中のパイロットがてんかんで泡噴いてたとか
488 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:42.35 ID:Wq7SQqz0O: 副操縦士がヤバい精神状態だったんじゃ…
489 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:44.42 ID:Ev+hK2RM0: コックピット内の音声・映像をリアルタイムで監視したり
異常があった時は、地上から自動操縦や遠隔操作に切り替えることは
簡単にできるんだろうけど、パイロット組合とかが反対するんだろな。
490 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:46.81 ID:NGip5bxH0: >>343
アスペ
491 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:51.23 ID:EDfdlQuS0: 自殺じゃね？
492 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:53.89 ID:f1MTW8MV0: >>470
黒だと夜間の捜索で見つけづらいでしょ　HAHAHA
ってアメドラで言ってたな
493 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:54.26 ID:lCX2dOH50: >>478
ブラックボックスっていうぐらいだから
光が少なすぎて画像は無理。
494 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:26:54.80 ID:qTlA4Qt+O: パイロット｢みんなで死ねば怖くない｣
495 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:27:10.19 ID:0AlHj6w50: 犯行声明ないから病死か自殺
496 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:27:19.28 ID:SduieEt20: >>487
思いっきり操縦桿倒してるからそれはない
497 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:27:24.28 ID:+cQfCuNx0: >>217
1人が外にでる
　　↓
第三者がドアをノックする
　　↓
中の人が相方と勘違いしてドア開ける
　　↓
第三者がドアをロックする
　　↓
パイロットが殺害される
　　↓
ありのままに～♪
498 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:27:24.76 ID:ACzXZCpE0: テロなのか？
499 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:27:41.01 ID:GU7T0XFv0: >>428
外観しか考えられないのは残念。
その装置の持つ内在的意味を考えられないの？
500 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:05.72 ID:bKKOInOA0: テロであった方が日本人にとっても何かと都合が良いんだからそういうことにしておこうよ
日本人が欲しいのは自民党を責め立てる材料なんだから
テロであればどういう理窟であろうと安部が殺したと言うことは可能だ
501 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:13.58 ID:ygTuZN97O: いま三人目の通信士ていてないのか？
502 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:15.57 ID:X2iVu0UP0: この事故、羽田臭がしてきたな。
503 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:34.23 ID:C9kXjfkJ0: >>489
> 地上から自動操縦や遠隔操作に切り替える

そのシステムが悪用されたら
安全な地上からノーリスクで航空機テロを実行出来るな
504 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:36.28 ID:YYxhvii+0: 別れ話を切り出された可能性ある？
505 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:45.83 ID:o+ciJFyg0: やっぱり操縦席には三人常駐すべきだね
眠らない様におしゃべりな大阪のおばちゃんでも良いし
506 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:48.77 ID:fWXjpnRV0: >>498
扉が開かなくなったんだが　原因は　自殺かテロになるかな
507 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:50.42 ID:jkOCgX810: .
でた！！　ジハード、ジハード！！！！
508 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:28:53.60 ID:Iabo9JuC0: てことは締め出されてない機長か副機長のどちらかが乗員乗客巻き込んで自殺

か

機長か副機長のテロ行為ってことになるな

墜落時操縦していた機長か副機長の精神病歴がカギを握るな

どっちにしてもルフトハンザ航空の管理責任問われるわ
509 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:29:12.12 ID:f+i7Vl8x0: 操縦席にトイレつければいいのか
510 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:29:14.65 ID:Mss3nCcxO: >>480工作だったら？
511 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:29:26.05 ID:hMy+nF4F0: 副操縦士が心臓発作を起こして死んだんじゃないのかな
これなら全ての辻褄が合う
512 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:29:26.62 ID:lyDXajtR0: パイロット自殺なら、確実に会社が飛ぶな。
513 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:29:45.68 ID:/t8vz3GBO: >>497
その可能性を考慮して、入りたいときの合図が決められてる
514 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:01.48 ID:ImvBdX+N0: 下痢だったんか…なら仕方ないね
515 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:04.68 ID:Tq8kS6bzO: >>382
管制官も電子化でポイされてるから万が一の事態の時はまずい

そういや以前見たドラマで、管制塔が停電→電子化に慣れた職員が必死に対応しようとするが回しきれず半泣きに
→電気世代じゃない定年寸前のオッサン職員が集まり緊急回避
という胸熱の話があった気するんだが何のドラマだっけな
516 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:17.82 ID:QzOj6/ay0: >>467
副操縦士が居眠り、トイレから戻った機長入室できず　オランダ
「同便は危険な状態にあった」

今回はその延長が起きたってだけかい
517 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:19.13 ID:ODogWPzQ0: >>501
いない
518 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:34.27 ID:5osjrEY00: 緊急時に自動操縦でなんとか回避できないのか？
519 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:36.28 ID:bKKOInOA0: いずれにせよ日本人が死んでる以上これを利用しない手は無い
自民党を倒す為存分に使わせて貰うのが犠牲者の為でもあるだろう
520 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:47.32 ID:L9besryn0: >>511
自動操縦オフはどうして？
521 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:50.18 ID:Zh3W1RQr0: フジ系スピークが音声入手とかテロップうったぞｗ
522 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:54.60 ID:hh6jiUwo0: >>428
読売新聞に載ってたボイスレコーダーは赤かった
1000Gまで堪えると書いてたがボロボロでひしゃげてた
523 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:30:58.13 ID:GU7T0XFv0: レガシー系のLCCだと、
系列なだけに、
本体との待遇格差に対する不満はは余計発生するだろうな。
524 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:13.90 ID:8YK6Z4YSO: >>1
まあLCCに乗るのは自殺行為だろ

死んだやつらは自業自得
525 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:14.98 ID:1MIwuIYq0: パイロットが飛行中トイレに行くかどうかなんて不確定要素だからな
長距離ならともかく、スペイン―ドイツって飛行機で2時間とか3時間ぐらいだろ？

いずれにせよ、操縦室に残った方のパイロットが意図して墜落させたっぽいな
手動でロックをかけるっていうことをしないと、締め出されないわけだから
526 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:17.05 ID:34CadXUd0: 飛行中の機長と副機長は機内食は同じメニュー食べないんでしょ。同時に食あたりしないように。ドラマでやってた。
527 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:18.20 ID:fWXjpnRV0: 鍵を車の中に置いたまま　ドア締めてしまった運転できないいう　
それと一緒　次は気を付けるように
528 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:19.48 ID:nNjZ9rB10: ジハードな人に人質取られたとか
閉めだして操縦桿下げると落ちる現実
529 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:31.55 ID:Mss3nCcxO: >>483北京に向かってた、マレーシア航空機はテロじゃなくて
工作じゃない？
何も見つからないなんてね
530 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:35.61 ID:0trihllm0: 機長は合い鍵ぐらいもってトイレに行けよ
531 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:38.42 ID:rlifjvX80: >>501
最近の映画を観た事無いのか
予告編では航空機パニック映画と思わせて
実はアル中克服映画だったデンゼル・ワシントン主演の映画とか
532 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:40.16 ID:G216dsqg0: >>509
そうだな
基本的にパイロットは操縦室を出る必要がないようになってないとおかしい
533 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:44.38 ID:7a6sQPbp0: いくら精神薄弱でも巻き込んで自殺はせんでしょ
米国が発表したってことはテロがらみの可能性高くなってきた
534 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:45.04 ID:b2dWlMmE0: >>513
「山」「川」的な？
535 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:31:47.60 ID:QWj/NcU+0: 旅客機もプレデターみたいに無人化しろ
パイロットはコールセンターみたいに大広間で横並びになって操縦
監視役の交代要員を複数置いて、変な事し始めた奴が居たら袋叩きにして操縦交代
536 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:02.45 ID:BJPMPjpO0: この機種は自動操縦中に原因不明の降下するって話はなくなったの？
537 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:03.79 ID:opbmb62/0: 強制リモートコントロールとかＡＩ操縦とかなんとかならんの？
抱えてるリスクに比べて対抗手段が少なすぎるだろ
538 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:18.52 ID:61BA1FD50: ネタ元がＮＹタイムスじゃあなあ
539 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:18.86 ID:ttgUoHOX0: NYTのオオニシって最近見ないけど、息してるの？
540 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:19.23 ID:WYYKUlxV0: カメラ付けておけよもう
541 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:24.37 ID:W9rlC+NR0: 客室で何がおきていても操縦席は解放する訳がないんで
1人出て入ろうとしたが入れない状況は唯一の理由は一つしか考えれない。
中にいたパイロットに何かがあった（何かをした）。

安定飛行高度にすでに上昇してるんだから自動操縦なわけで
1名のパイロットが外に出るのはさして珍しい事じゃない。
一人になったパイロットに何があったのか？
なぜノックが聞こえたのに無言だったのか？
ここが重要。もし鍵が壊れて入れない状況になっていたのなら
両者間で会話があっただろうし、その場合でも自動操縦で安定高度は維持され続ける。
気象状況などの変化で自動降下しても激突する高度にまでは下がらない。
それに、残骸。
どうみても山に激突して破壊された状況に見えない。

上空で何かがあってばらばらのまま山腹にパラパラと落ちてきた。
映像ではそうにしかとれない。

日本でも大きな事故が起きたが。
激突したのなら大きな機体の一部が残るはず。
今回のはあまりにも細かなものばかり。

じゃ何が起きたか？…
542 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:24.50 ID:/t8vz3GBO: >>511
急死なら、外から暗証番号を打ち込めばドアを開けられる
それが出来なかったってことは、中にいた奴が、暗証番号を入れてもドアが開かないように細工したってことだ
完全に故意
543 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:24.64 ID:TRIArcw90: ドイツ人やし
ダダダ・ダーンって
ドアをノックするんかな
544 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:32:35.62 ID:tMlylrJr0: 飛行機の運転手はアシモでいいよ
　
545 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:00.03 ID:7/yVe+h50: >>530
釣だと思うけど、ハイジャックされたら合鍵奪われてチーン
546 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:00.64 ID:vc/aZd9M0: >>534
「山」
「川」
「…豊？」
547 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:12.11 ID:x8ofu2tzO: >>505
今はその程度の事ならロボットがやる時代だぞ
飛行機のナビゲーションシステムも車のみたいに話せば良いのにな
「次は高度○フィート、緯度○度、経度○度、富士山上空です」とか
548 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:16.84 ID:YpsNmH6L0: 　

機内急減圧で乗員乗客とも失神かそれに近い状態だった可能性が一番高いと思う。

ドアをノックしたり壊そうとしたのは恐らくタフな乗客
その乗客が一番怖い思いしたと思う。

　
549 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:27.49 ID:d7w2mGaL0: 操縦室の中にトイレてないんだ
550 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:37.45 ID:1gFCVXQE0: これ乗客携帯使えなかったん？
551 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:44.01 ID:tKapkgUz0: 合鍵つくってしまうとそれをテロリストに奪われる危険性があるからな。生体認証でも同様
要するに操縦室側からしか開けられないようにしないとテロを防げないのだ
552 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:44.70 ID:EiQPEnhI0: >>382
そのうち完全オートパイロットで
機長もぽいで
553 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:50.73 ID:1MIwuIYq0: >>428
今回のエアバス事故で回収されたブラックボックスはこれ
http://s2.reutersmedia.net/resources/r/?m=02&d=20150326&t=2&i=1035391301&w=&fh=&fw=&ll=460&pl=460&r=2015-03-26T005512Z_32392_PM1EB3P10MD01_RTRMADP_0_FRANCE-CRASH
554 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:52.24 ID:0AlHj6w50: ドイツによる隠蔽これからあるなら自殺かもな　自殺分かれば欧州の航空機業界大打撃
555 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:54.81 ID:0trihllm0: 機長は、オシッコ程度ならペットボトルにしろ
556 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:33:58.65 ID:Qpmutqv30: >>480
他にも計画してて
今回は序章に過ぎないとか
557 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:07.35 ID:ed9jIFkp0: テロくさいな

左派政権はテロの標的にされる。左派を潰そうという見えざる力が働いてる。そして汚ランドも社会党

村山のときは阪神大震災(1月17日)と地下鉄サリン(3月20日)、汚ランドのときは新聞社襲撃(1月7日)と今回の件？
558 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:07.75 ID:jYDPz7CS0: >>221

どこでも2人体制
559 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:08.69 ID:DJx/F3vg0: K機長パターンくさい
560 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:13.21 ID:Bcx2PiSk0: 幻魔大戦の始まりである
561 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:15.81 ID:opjhB6Io0: 格安ってつくのは死ぬと思っとけ。
格安焼肉店でいっぱい死んだだろ
562 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:35.46 ID:Ev+hK2RM0: >>503 まあそうなんだけど、コックピットの操作を優先させるとかで防げるんじゃないの？
コックピットに操縦できる人が誰もいない状況には対応できる。
563 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:43.21 ID:pi17TzMr0: 産経】「イスラム国」事件、あぶり出された人々　首相批判、護憲派の自己矛盾©2ch.net

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423934582/
564 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:34:58.36 ID:+cQfCuNx0: マジレスすると、コックピットに1人しか居ない時に、中からロックさせない規則が必要
でないと自殺願望パイロットを防げない

CAでも誰でもいいから、とにかく最低2人常駐するようにしないと客が迷惑
565 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:05.90 ID:ZB5Gs6OF0: あそこまで粉々になった飛行機事故の映像って見たことないよな。
566 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:11.09 ID:ke7GFQwU0: まさかのテヘテロ？
567 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:11.36 ID:RfzUh2dQO: そいつが酸素マスクのボンベに催眠ガスを混入させて全員を眠らせた後、機を急降下させて自分はパラシュートで脱出したに違いない狙いは新型ウィルスだな
568 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:15.01 ID:m8P8yhhP0: >>489
虚構船団の輪ゴム・・・
569 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:20.45 ID:YnbZn2fU0: ハイジャック対策で犯人が操縦室に入れないようにドア強化したら今度は機長がハイジャック犯になって手が付けられなくなったのか
マレーシアのと同じか
570 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:29.37 ID:EDfdlQuS0: >>531
あれ、そんな映画だったのか…
571 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:41.98 ID:mLYvGvZd0: 今回どんな人が乗ってたの？
572 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:43.78 ID:tMlylrJr0: もう緊急の場合は
地上からの無線コントロールを最優先にする装置をつけろ
　
573 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:48.71 ID:k4pB0X83O: テロ臭がプンプンするんですが？(;｀・ω´・)
574 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:35:59.82 ID:7DRoaZz+0: イジメよくない
575 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:12.99 ID:aIdD3d080: これってあの逆噴射？
「機長、落ち着いてください」って奴か？
576 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:16.13 ID:q6VGsc2I0: 逆噴射禁止
577 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:25.79 ID:XVRMPGSI0: 自殺だね。
巻き添えになったやつは自己責任。
578 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:27.77 ID:oDoFDEuF0: 急減圧説は消えたのか？ｗ

もう一方の操縦士の身許、心身の状態が焦点になってきたな
579 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:30.09 ID:vgRUMy9j0: 機長の自殺か？
580 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:30.44 ID:Z2dlMPv50: >>467
ハイジャック犯よりハイジャック対策の方が危険やな
581 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:32.75 ID:amnfQu1t0: ドイツでも自殺には生命保険が出ないんだろ？
多額の借金を抱えた操縦士の一人による
事故に見せかけた自殺かもな
格安航空会社パイロットの安月給に
対するひそかな抵抗もあったかも
ドイツだから自殺と確定されなければ労災でるし
582 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:33.67 ID:axnkawBU0: テロリストの犯行声明は、いつも遅い
583 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:37.79 ID:S3U9rgau0: 風俗に行った。
出て来た女の子、いきなり当方の操縦桿を握り咥え始めた。
当方「機長、何をなさるんですか」
が、その絶妙のテクに
当方思わず逆噴射
584 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:44.37 ID:pz2nF60N0: シドニアの騎士みたく
生体尿管カテーテル
勝手に入ってくるけど抜いちゃだめだよ
ああう。あううん、ああ
585 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:47.05 ID:LI9lcPDD0: >>296
アホ
586 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:50.60 ID:EDfdlQuS0: >>573
山中に墜落してテロリストにどういうメリットがあるんだ。
587 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:36:51.22 ID:KRki+1Kw0: >>325
日本の航空会社が特殊なだけで、普通はフライトアテンダントは男も多いからな。
588 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:00.43 ID:0AlHj6w50: ドイツによる隠蔽これからあるなら自殺かもな　自殺分かれば欧州の航空機業界大打撃
589 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:03.45 ID:v/OpNzPLO: 中に独り残った運転手の無理心中だな
590 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:04.54 ID:YYxhvii+0: 乗客は急降下に恐怖しながら亡くなったのか・・・
591 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:07.63 ID:1MIwuIYq0: 手動のロックは物理ロックっていうか、なんかレバーをガッチャンと回す奴でしょ
あんなの閉められたら壊すとか無理やで
592 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:09.19 ID:BW5Vptu00: >>501
最近の旅客機は２人で操縦できるのが増え、それが売り(人件費削減できる）になっている。
これなんかそれほど大きくない近中距離用だからかなり前でも2人だったよう。
593 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:13.62 ID:4/yp2Qde0: はいじゃないがじゃなかったの
594 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:14.06 ID:A1KhnDQj0: 自殺か？
595 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:17.03 ID:ODogWPzQ0: テロなら犯行声明しないと意味がない
テロはあり得ない
596 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:22.31 ID:hsisWA7w0: 何これ、残ったパイロットがイスイス組の構成員だったのか？
597 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:22.74 ID:axfSk+om0: 格安航空はパイロットが薄給で鬱という危険性があるんだな
598 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:27.43 ID:ZJAHn2F00: >>572
そんなことしたらハッキングされて終わるわ
599 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:29.49 ID:a4Xay2Lm0: わざわざ手動ロックしてたなら。。。

自殺かテロしか考えられないもんねー。
操縦室は３人にするか
操縦席をトイレ便座にするしかないね。
600 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:35.35 ID:hh6jiUwo0: 「紙おむつ」と対応するしかあるまい
「ファブリーズ」も必要
601 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:36.27 ID:/t8vz3GBO: >>548
何年か前にそういう事故があったな
ギリシャだったか？
元海軍特殊部隊のCAだけが意識残ってて、コクピットに突入したまでは良かったが、
操縦法がわからず、結局墜落
602 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:41.48 ID:KQgbq6Xx0: カタギリの霊が
603 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:42.10 ID:T81JSQDm0: >>583
どうやったら逆噴射できるんですか
604 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:48.85 ID:bftB/6fF0: ガンダムでいうなら、コズンがドアをロックして、開けようとしたセイラさんをオムルがバズーカをもってきたけど、
この機にはオムル役の人がいなかった、ということか。
605 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:51.65 ID:GU7T0XFv0: >>522
心臓部を守るために、外から順に衝撃によるダメージ緩和をしてるのだけど。
606 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:37:58.49 ID:K38P/Rqk0: つーかなんで未だにフライトレコーダーは音声のみなの？
映像にすればいいのに
無言でバタバタやってたって、病気で倒れたのか、後ろから不意に刺されたのか、わからないだろ
607 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:22.02 ID:3ZG7sWX60: 1999年某中東の旅客機で操縦室見学さしてくれたなあ
飛行中に。
乗客大喜びで順番
良い時代だった
608 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:31.36 ID:mLYvGvZd0: 航空機自動操縦化のための策謀
609 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:47.78 ID:q6VGsc2I0: 最後にひと花
610 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:48.37 ID:JybYrQXp0: オムツ着用義務が確定か？？ｗ
611 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:49.55 ID:/xY9UVT80: 自殺とかテロ目的なら8分もかけて下降するとは思えんから
やっぱり不測の事態なんじゃないか
過去の自殺事故ってアホみたいな直滑降じゃなかったっけ、二件とも
612 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:51.87 ID:WKzX9Ckw0: お客様の中に鍵師様はいらっしゃいませんか？
613 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:38:54.39 ID:Qpmutqv30: それとか水面下では接触あって脅されてて交渉に使われてるとか
あと、もう1機落とすぞ、みたいな

格安航空会社だとセキュリティとかザルなんでしょ？
614 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:03.88 ID:sax/P1pE0: >>606
きょうび、そこらの車だってドラレコ積んでるのにな
615 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:04.78 ID:tMlylrJr0: コックピットドアが締まってたんなら
コックピットの窓から入ればよかったのに
320はコックピットの窓が開くんだからさ
　
616 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:24.86 ID:z4bf6ozi0: ブラックボックスって音声だけなの？なんで映像ないの？
617 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:27.31 ID:Iabo9JuC0: >>548
記事で操縦士の1人と明言してる以上それはない
恐らくコックピットの外へ出る会話が残っていたんだろう

>>553
それはボイスレコーダー
フライトレコーダーは未回収
618 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:35.04 ID:opjhB6Io0: >>573
テロだったら事後報告にせよ声明文出さないとテロやった効果無いだろw
619 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:39.16 ID:9YJzlxsA0: >>601
あれ一度コクピットに入ってから
もう一回外に出たりしているから
なんとか操縦席にたどり着いた時かその前からもう意識が薄かったのでは
620 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:39:44.88 ID:Ym1qIzs4O: 乗客が携帯でメールとか送信出来ないくらい、急に起こったのか？
621 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:06.23 ID:mLYvGvZd0: しかしよく落ちるな
622 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:06.99 ID:Mss3nCcxO: >>581日本では出ますよ
一年以上経っていたら
623 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:09.69 ID:ddbbruvL0: 操縦室って三人体制じゃなかったんだ
今は二人が多いの？
昔は機長、副操縦士、機関士の三人だったろ？
今機関士おらんの？
624 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:13.40 ID:Wqt9PujU0: 操縦士の自殺墜落って結構多いよね
625 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:16.34 ID:MJgJ9x0k0: コックピットの椅子トイレにしとけ
626 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:20.72 ID:0HrA+KMB0: やっぱりLCCなんて乗るもんじゃねーわ
いきすぎた規制緩和とコストカットが原因の悲惨な事故なんて過去にもさんざん起きてるじゃねーか
日本はなんでそんな欧米のマネをしたがるんだ
627 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:21.44 ID:1MIwuIYq0: 安全上二人体制を最低限にしてるだけで、ぶっちゃけ一人でも操縦的には問題ないからな
ワンマンバスならぬワンマン飛行機でさらにコスト削減とか将来あるで

二人ですら安全上やばくなってるが(・_・;)
628 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:34.69 ID:vJ4xQFzLO: で、サブパイロットの名前と人種は？
やっぱりアラブ人か
(´･ω･｀)
629 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:38.46 ID:qTM1a5UP0: >>595
911に犯行声明出してないのはなぜなんだ
630 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:38.68 ID:Pca0q6OE0: めったに起きないと言っても
たまたま乗り合わせた飛行機の操縦者に
テロか自殺志望が居たらそれで終わりかよ
これだから飛行機は乗りたくない
けど乗らなきゃいけない場合が恐ろしい
631 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:45.78 ID:Ve29q6QK0: 自動操縦中じゃなかったの？
632 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:46.78 ID:ESbzH/y60: テロ犯「墜落させたる。犯行後に声明出すぜ」

馬鹿な犯人と思われる
633 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:52.34 ID:ITTGJk/90: でも航空業界的には

・機体起因
・テロ攻撃
・パイロット（ミス・自殺）

どの落とし所が一番マシなのかね。
634 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:40:56.73 ID:BkbiQJtN0: >>604
わかりやすいし懐かしい
635 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:05.23 ID:8h6JobC/0: これは自殺か
636 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:05.69 ID:EDfdlQuS0: >>620
山の上じゃ携帯の電波届かないだろ。
637 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:27.47 ID:zFfX0Nwx0: たまたまひとりがトイレに出てたまたまそのときに残されたパイロットが心臓発作ですか・・・
いやいや、細かいことが気になる性格なもので・・・
こまったものです。
相棒の犯罪は気付きませんでしたけどねｂｙ右京
638 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:42.62 ID:mLqfCy8c0: 安かろう悪かろうな一例となるのかな。
639 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:43.17 ID:cEsIfT3JO: >>41
機関士なんていないよもう
640 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:43.35 ID:FaVZI7hq0: 前日から何者かがコックピットの天井に張り付いてた可能性は否定出来ない
641 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:48.46 ID:xF1RaJXh0: >>623
今は機関士の仕事はコンピューターがしてくれる
642 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:41:58.50 ID:ODogWPzQ0: >>617
フライトレコーダーはまだ回収されてないのか
回収されてれば事態がほぼ解明できるのに
643 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:03.38 ID:mt/7Oiwk0: で犯人は誰なん
644 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:04.03 ID:YUOxL2to0: 格安だから操縦士一人だったんじゃね？
645 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:04.05 ID:Wq1/19Qu0: >>606
信頼性が確保されれば順次装備されていくんちゃう
コアの部分に最新のテクノロジーってのは
そう簡単にぽんぽん入らんのが普通
646 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:06.20 ID:BW5Vptu00: >>582
自分たちの犯行ってことにした方が得かどうか、今会議中。
647 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:11.21 ID:bHC1wsra0: 名を売るためにやってないのに
わざと犯行声明だすテロ組織とかないのかな。
648 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:11.38 ID:AoGrkDwX0: 今後、操縦席に便座が義務付けられる
あ、そうそう、ヒーターも付けないと
ウンコが凍りケツが霜焼けになる
649 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:12.22 ID:JybYrQXp0: >>636
ｗｗｗｗ
ワザトか？
650 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:17.81 ID:oDoFDEuF0: コックピット内への生体認証システム入れても
副操縦士が自殺する覚悟ならコックピット内で操縦士刺殺してでも特攻を実行しかねないな
651 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:26.80 ID:wkl3QV4cO: 俺の仮説
世間話をしてたら機長と副機長が言い合いになって喧嘩
殴りあいになって両者のパンチが同時に相手にヒット
二人ともぶっ倒れて意識を失いそのまま操縦不能になり墜落
652 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:45.28 ID:PFfJz4U40: >>17
失速して制御不能になるな
飛行機事故で怖いのは飛行機が墜落して乗ってる人が死ぬことより
市街地に墜落すること

それに今回の事故はパラシュートを装備してても発動できなかったんじゃないかな
653 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:45.99 ID:clFU7vgEO: 大勢の見方どおりテロの可能性が強まったな
654 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:42:56.17 ID:IKENNIbO0: >>612
ハイ！私空き巣してましたベリーマッチ！
では失礼してカチャカチャ、。。チャ………

とかやる隙を与えさせないために意図的に急降下した。
655 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:00.48 ID:O54SyzN40: アメリカが言うと信憑性ないな
なんか裏の意図があるんじゃないかと思ってしまう
656 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:07.66 ID:pMBDckBH0: シルクエアー185の悪夢再び？
657 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:19.14 ID:ddbbruvL0: >>606
なんか防犯カメラの導入は乗務員達が反対してるって聞いたな
監視されてるみたいだからって

>>641
ありがとう
でも不測の事態に備えて三人体制のがいいかもね…
658 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:21.50 ID:Z2dlMPv50: 飛行機の下部はクッションにして、落ちてもボヨンてはねるようにしておけば万一の時もはい大丈夫
659 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:21.65 ID:EDfdlQuS0: >>642
フライトレコーダーは、箱は回収されたけれど中身が無かったらしい。
660 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:39.61 ID:nq2CGy1B0: なるほど。さすがアメリカ

　操縦士の休憩について定めた規定は国によって異なる。
　米国では操縦士や副操縦士がトイレに行く間、もう一方が操縦でき
　なくなった万一の事態に備えて客室乗務員をコックピットに配置することを義務付けている。
661 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:49.03 ID:YVe9rjCu0: トイレ行ったら、残ったもう一人が心臓発作だとしたら
もう、おむつするしかないな。
662 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:43:53.12 ID:UoEOSOXI0: 今はトイレに行く間も施錠されて中からしか開かないんだよな
中のパイロットが操作に忙しくて開ける余裕がなかった可能性もある
そうこうしてる間に意識を失ったと
663 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:08.80 ID:VGOK1b5X0: 速報・矢萩を逮捕・運転していた車が対向車線にはみ出し２人が死亡
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11143591916
664 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:41.76 ID:EpRbaZyG0: 日本人の場合、飛行機事故で死ぬ確率と地震で死ぬ確率、どっちが高いかっていうと
665 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:43.76 ID:f4xDzbuY0: >>658
機体が裏返る事もあるから地球にクッション敷いた方が万全だろう
666 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:44.47 ID:XdUTnrH90: インドネシア機といい、機長が気狂ったらおわりだよな。

予備人員含めて操縦士三人にすべきじゃないの？
667 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:44.69 ID:b2dWlMmE0: このスレ読んでるとやっぱり一人残ったパイロットが病気になった説が
一番無理無いような気がするな
コクピットのロックだけ矛盾する気がするけど
ホテルとかのオートロックと同じ構造だとしたら納得できる
668 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:54.07 ID:tMlylrJr0: >>607
1995にパキスタン航空で北京ーカラチ飛んだとき
「これからヒマラヤを越えます、K２を見たい方はコックピットまで」ってアナウンス
2人しか参加者いなくコックピットでゆっくり機長のガイド聞かせてもらったよ
いい時代だったな
669 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:44:57.19 ID:e1uOyzKQ0: これはエアバスの責任になりそうだな
670 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:01.82 ID:0MorW6yy0: まじかよ
そんなことで墜落とはひどいな
671 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:04.82 ID:F3gGbeVI0: はい
672 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:21.00 ID:O54SyzN40: ルートの件はどうなったんだ
通常だったのか
673 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:22.41 ID:YpsNmH6L0: >>617
たまたま外室中だっただけとも考えられる。
674 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:26.11 ID:sHgb52cP0: 機長「トントン」
副操縦士「お待たせしました…　あれ機長もうんこっすか」
機長「あれ？　おまえトイレにいたの」
ドカーン
675 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:33.64 ID:vC9+ihiy0: >>636
甘いよ。このご時世空からでもメールやSNSに書き込む程度なら問題なくできる時代。
知りたきゃANAのWFiサービスとか調べてみ
ジャーマンウィングスにあるかどうかは知らんけど
676 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:45:40.31 ID:FaVZI7hq0: 内蔵されたコンピュータがＶMAXを発動させた可能性は否定出来ない
677 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:00.10 ID:lqSy+Gi30: 巨大な旅客機が時速900Kmで飛行してるところへ
パラシュートとか
機能するわけないじゃない
678 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:09.37 ID:IKENNIbO0: >>659
お前スレ無駄だから書き込みやめてくれ
679 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:21.08 ID:bHC1wsra0: 万が一の飛行機事故に備えどこでもドアの開発が急務
680 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:22.34 ID:h/hkFyXi0: 操縦室にはだれもいかなかったのならとっても理解できる
681 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:37.38 ID:oDoFDEuF0: もう一方の操縦士が心臓発作か何かで反応できなくなったとしたら
ボイスレコーダーにうめき声なりが微かでも残ってるはずだからいずれ判明する
682 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:37.48 ID:1uEpMpEHO: もう１人が何かやったのか？
683 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:38.91 ID:T/Kohg8k0: この分だと爆発音もなさそうだね
遺書はＰＣか携帯のどちらかにあるのかな
何に絶望してたんだろう
消費税かな？
684 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:46:47.09 ID:xF1RaJXh0: 子供に操縦させて墜落した例もあるし
大韓航空みたいに３人体制でも、マンワン機長のせいで
墜落した例もあるし、何が有効なのか分らん
死にたくなければ、家から出ないことだ
685 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:47:05.20 ID:UoEOSOXI0: >>667
病気になっても降下はしないはずだけどな
降下の仕方は意図的なものだし
686 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:47:13.45 ID:xKqgWNU+0: >>541
君は想像力の欠如している。
下り斜面に墜落すれば機体はバラバラに成り四散する。
687 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:47:23.96 ID:jPglfMbL0: どんだけ早いスピードで突っ込んでも、あんな粉々になるもんなのかね
688 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:47:26.57 ID:c6S4uxXo0: CA が睡眠薬入りの珈琲提供したとか？
689 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:47:29.20 ID:bo29R8mc0: >>633
保険がおりればそれでいい
690 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:47:54.80 ID:a4Xay2Lm0: >>662

その可能性があるから
一応外側から暗証番号で開けられるようになってる筈。
今回は、外側から開かなかったので
中の操縦士が手動で施錠したようだ。
２重だか３重ロックまである筈。
691 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:08.75 ID:3ckbzA7Z0: 通常、2人いるパイロットのどちらかがトイレ等で操縦席から出る際、残ったパイロットは
酸素マスクを装着してコックピットの内側から鍵をかける。
何らかの理由で気を失ったって事も考えられるけど、自動操縦中に高度だけ下げる理由が
見つからない。
自殺またはテロ目的で墜落した？
692 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:09.87 ID:ESbzH/y60: そもそも自動運転だろこの距離飛んでたら
なんでこんなに降下してんの？
693 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:14.21 ID:sHgb52cP0: 真田さんがいたら…
「こんなこともあろうかとパントリーにも操縦桿をつけておいてよかったよ」
694 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:25.45 ID:K38P/Rqk0: 欧米に行く機会はないが、あっちで飛行機には乗りたくないな
テロ含め、リスクが高くなりすぎてる
695 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:26.62 ID:ZB5Gs6OF0: >>675
もしあったとして、144人中何人がそれ利用するんだろうな。
有料で結構高いから俺は飛行機乗っても使ったことないわ。
696 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:31.47 ID:hh6jiUwo0: 「ごめんください」
「どなたですか」
「機長の桑原和子です」
「お入りください」
「ありが」ドカーン
697 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:34.55 ID:W9rlC+NR0: >>572
それも一つも手だけど、外部から操作できるとハッキングされる可能性が排除できない。
というか、離陸前に目的地を入力してあるんで手動で何かしないと本来は誰もいなくても目的地に降りてくる。
698 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:48:43.03 ID:MJgJ9x0k0: 自動操縦じゃねーのかよｗ
699 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:06.48 ID:pz2nF60N0: たった一人の自殺を気にするなら
高速バスも電車（JR福知山線脱線事故）も乗れない
700 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:25.26 ID:rQ6PjW5H0: 操縦室には３人以上はいるんじゃないの？
他の人たちが結託して飛行機を墜落させたのか
701 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:25.70 ID:7v+Q+F600: パイロット締め出しはよくあること

オートパイロットの設定ミスだね
フライトレコーダーを解析すればわかること
702 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:28.57 ID:EDfdlQuS0: >>649
マジレスすると、メールとか送る間はなかったと思う。
降下を始めただけじゃ異常とは気づかないし、パイロットがドアを壊そうとする姿が見えたとしても、山に激突する数秒前まで自分達が死ぬとは思わなかったろう。
703 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:38.12 ID:xF1RaJXh0: >>687
なるよ。ほぼ垂直に音速近くで墜落した事故があるが
一番大きな遺体で、アゴ部分の１ｃｍくらいの骨の欠片だった
704 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:39.44 ID:+cQfCuNx0: >>684
地震・雷・火事・親父

家の中も危険
705 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:41.39 ID:b3cWPZ650: どーんといこうや
706 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:47.20 ID:lgfhnqsv0: 機長止めて下さい
707 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:49:56.87 ID:Pca0q6OE0: >>685
同型機で自動操縦誤作動で急降下の事例が最近あって
それと似た事例らしいな
残ったパイロット急病＋不具合発動
or
残ったパイロット自殺テロ発動

後者のほうが可能性高そう
708 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:06.81 ID:fWXjpnRV0: >>669
エアバス社なら、政界やメディアを工作して　テロの責任か自殺か何かに誘導かな

スカイマーク倒産させたり　やりたい放題の会社に見える
709 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:22.14 ID:YI2WMHen0: 乗る前に済ましておけ＠鉄則
710 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:31.58 ID:oDoFDEuF0: 格安航空会社の操縦士はやっぱりちょっと問題ある人多そうなんだよね
711 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:51.99 ID:1MIwuIYq0: 操縦室には暗証番号で開くオートロックと、手動ロックがあるそうだ

トイレに行く場合がどうなってるかは知らんが、手動をかけるためには
おそらく操縦席から離れる必要があるから、通常のトイレぐらいじゃかけないんじゃないか

操縦室ドアの手動ロックがかかっていたとすると、心臓発作等の不慮の事故説は
どうも薄くなるんだよなあ
締め出す意図を持ってたんじゃないかと思わざるえなくなる
712 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:52.68 ID:OsTcJypA0: >>17
小型機ならそういう装置が既にある。実績もあげてるみたい。
713 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:55.60 ID:GQwPw5mw0: すげー怖かっただろうな。
714 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:50:57.11 ID:BW5Vptu00: >>668
1990年代に乗客をコクピット入れてたのかよ。
イスラム国系は自分たちがハイジャックされる可能性は考えてなかったのか。
日本なら団塊赤軍の連中が1970年代に散々やらかしてくれたからあり得ないだろう。
715 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:02.95 ID:ddbbruvL0: >>685
病気になる→意識喪失で操縦かんに触れてしまう→自動操縦解除→降下

これならどうだろうか
716 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:03.27 ID:TRIArcw90: ドイツになんらかの外交圧力が掛かってんだろねぇ
717 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:06.90 ID:sHgb52cP0: ボイスレコーダーにはおなじみの「ウーウー、プルアップ」は録音されていなかったのか
718 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:12.66 ID:7VoyJYzd0: テロの影響で機長室への扉は簡単に破れないようになる
機長がスチュワーデスとセックスするために席を立つ
何らかの理由で扉がロック
頑張ったけど戻れず墜落

セックスが原因だな
719 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:12.77 ID:Iabo9JuC0: >>633
・機体起因←通信途絶してるからそれは無い急減圧ならコックピットに警告出るので管制や客室と通信してるはずだからボイスレコーダーに残るはず
・テロ攻撃←パイロットがテロリストだった場合可能性あり
・パイロット（ミス・自殺）←自動操縦中のはずだからミスは可能性無し自殺がいまのところ本命

日本でも精神病患ったパイロットがやらかした例がいくつか有る
特に有名なのは機長やめてください！でお馴染みの日航羽田沖墜落事故
720 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:15.24 ID:eFdCg6nd0: 高度計故障で異常高度出したら自動操縦が反応みたいな可能性はあるんか
721 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:21.97 ID:qfai+YNL0: オートパイロットへの入力ミス
　　↓
コパイ居眠り、機長トイレへ
　　↓
機長、高度低下に気づいて駆け戻る。
開けろー、どんどん。
　　↓
そしてちらっと外を見たら、地面が見えた。

ということだろう。
722 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:26.98 ID:pz2nF60N0: >>692 インドネシアの時は急降下して加速して音速を超えて墜落
こっちはタラタラ降下　せめて乗客の心情を配慮したか
723 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:45.38 ID:ESbzH/y60: まぁエリートパイロットなら格安航空には自ら行かないわな
724 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:46.37 ID:IKENNIbO0: >>702
運動神経いい人が窓の外みたらわかると思う。
725 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:51:59.30 ID:b2dWlMmE0: >>620
8分かけて9000メートル降下したって聞いたから充分時間はあったと思う
ただ乗客が以上に気づいたかどうかは疑問だし
LCC機内でネットできるかどうかもわからん
726 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:52:01.58 ID:bTMt3Ujk0: 911の再現を目論むテロリスト
　　　↓
まずCAを脅してパイロットを読んだ
　　　↓
操縦室のパイロットはテロリストが入るのを阻止
　　　↓
ドアとドンドン叩く
　　　↓
侵入できずと知ったテロリストが自爆し機体に穴
　　　↓
機内の圧力が下がりパイロットも失神
　　　↓
高速度で墜落
727 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:52:03.84 ID:xF1RaJXh0: メーデー見てる奴なら分る
原因はピトー菅
間違いない
728 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:52:04.52 ID:Qx40X4dW0: 急にてんかんの発作とか？
729 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:52:11.15 ID:BDkzx2cI0: 第三者による密室殺人かもしれんな・・・
730 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:52:41.53 ID:buiZZZRE0: 車やバイクにもドライブレコーダーが付く時代なのに
いまだに音声だけってなんなの？
731 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:52:49.60 ID:EDfdlQuS0: >>695
事故が起こってるとわかってたら、どんなに料金かかってもやるでしょ。
仮に日航機墜落事故のときにメールが使えたら墜落する前にメールがばんばん出てたと思う。
732 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:10.83 ID:Lqw77lx60: うちの嫁も外出するのに鍵持たずにでて、帰ってきたら「開けて～」って言うわw
操縦士も合鍵持たずにでたんだろうな。
忘れずに首からぶら下げとけよ。
733 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:13.35 ID:EpRbaZyG0: 急降下したのは８分間か・・・
機長がウンコだったとしたら操縦室出て7分くらい不在でその間に・・・
734 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:23.26 ID:YVe9rjCu0: >>658
昔っから思ってるけど、パラシュートつければ
何人かは助かるような気がしても、
飛行機の積み荷とか、指導できないとか、
うまく使えないため死者が出るとかの問題で
駄目なんだろうけど。
735 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:24.90 ID:HcdRkMyN0: アヒルのおまる1つで防げた事故なのか(´・ω・`)
736 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:25.40 ID:a4Xay2Lm0: >>693

真田さん、いつも勝手に経費使って
使うか使わないか判らない物作るのよねー。
みんな黙ってるけど、ヤマト乗務員の
半数以上は激オコだよ！
737 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:55.81 ID:m0sGrdzt0: >>715
そういう降下じゃないよ。グラフでてたけどコントロールされた降下。自動か手動かわからんけど降下率一定速度一定みたいな
738 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:53:58.18 ID:e5lRm3UD0: テロならまだ航空会社冬の時代だな
もうあの執拗な手荷物検査は嫌だなあ
739 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:54:06.22 ID:YpsNmH6L0: 　

エアバス社はパイロットの発狂であって欲しいと祈っている。

航空会社はエアバスの欠陥であって欲しいと祈っている。

整備士はそのどっちかであって欲しいと祈っている。

．．．としたら、その祈りはまさか神にではないだろうな。

　
　
740 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:54:09.37 ID:N96UIjNg0: やっぱりブラックボックスにコクピット内の映像が残るようにしておくべきだよなあ
741 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:54:13.44 ID:b2dWlMmE0: >>685
操縦桿(今はスティック状らしいけど)の上に倒れたらありえるんじゃない？
操作入力し続けると自動操縦切れるんじゃないの？
エアバスは切れないのかな？
742 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:54:17.08 ID:txCturih0: イスラム国の仕業だったら、絶対、あれやったのσ(`ε´) ｵﾚ σ(`ε´) ｵﾚって言うよね。
743 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:54:35.90 ID:vC9+ihiy0: >>695
無理だろうなぁ　急降下中は接続不良になってそうだし、
皆意識飛んだか息出来なかったかも知れん。
わずかな可能性考えりゃ携帯で誰かが撮影、そん次に手書きメモの遺書がひょっとして位か
744 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:54:59.24 ID:EDfdlQuS0: >>724
いやいや、降下しただけじゃわからないと思うよ。
墜落といえるほどの急降下でもなかったという話だし。
745 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:55:02.95 ID:sHgb52cP0: >>736
こんなこともあろうかと…いやなんでもない（´･ω･｀）
746 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:55:11.11 ID:tZuuhfhu0: いつも思うんだけど
機長や副機長のどちらか、又は
どちらもテロリストだったら…という事態は、航空会社は想定してないの？
747 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:55:18.64 ID:wZzJqBBi0: センサー故障とパイロットのミスの合わせ技が一番ありえそうな
748 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:55:51.69 ID:MHv4jEyv0: なんか自殺ぽいなあ
749 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:11.16 ID:Qpmutqv30: >>746

ブラックリストにそーいうエピあったな
750 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:18.95 ID:Tu62jQR50: 合言葉は「山」「川」だぞ！

「山」「池」・・・・・・・・・
751 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:21.33 ID:IXA7lxqB0: >>736
そんなこともあろうかと、真田さんはジャンク品から作ってるよ。
クルーは承知してるよ。
752 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:22.64 ID:D7jhuQuD0: 会社員でさえ健康診断が義務付けられているのに
パイロットが気を失うレベルの疾患を持っていて気付かれないとしたら
健康診断の体制はどーなってんだよ
753 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:28.96 ID:gI4U8y9V0: 格安航空といってもルフトハンザの子会社で操縦士は2人ともルフトハンザのベテランらしい
とにかくこの短いフライトで操縦知ってるで一人になること自体が異常らしい

By CNN
754 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:33.44 ID:MSiWFpVwO: 全航空会社に大人用のおまる義務付けで解決
755 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:34.39 ID:UnyvPquX0: ひとり＜うん行くわ
↓
もうひとり＜よし自殺開始だー

こういうこと？
756 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:37.92 ID:VdycFBmW0: 一人残ったパイロットに何かの異変が起きたということか
扉が開かなかった理由がわからないが
二人そろって異変に見舞われるよりはありえそうな事だ
757 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:41.69 ID:/s3/ojEN0: 操縦席に残っていたパイロットが鬱だった・・・とか？
758 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:46.43 ID:Lj8V0ixg0: 壮大な自殺？
それとも意識失ってて開けられなかった？
テロ対策で逐一ロックすんのかなやっぱ
759 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:47.72 ID:Ta4gwXO10: やっぱナイト２０００みたいな人工知能が必要だな
760 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:56:56.95 ID:Qx40X4dW0: パイロットひとりなことは確定なの？
ドンドン叩いてたのがパイロットならまじで半狂乱になるな
落ちるのわかってるのにドアが開けられないっていう恐ろしい事態
761 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:06.58 ID:zfBKB0C20: >>667
旅客機のコックピットは、飛行中だと、中にいる人しか開閉操作を出来ないんじゃなかったかな。
762 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:06.80 ID:m6WnTGWE0: トイレで戻れないとかねーわ
機長はトイレ帰り拉致されて殺され
乗客がコックピット開けようとしたけど間に合わず
機長以外の真犯人出てきて航空会社は責任を逃れるのがセオリーだな
763 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:11.03 ID:76WiT9Yq0: コクピット内にトイレも付けるべき
飛行中、パイロットがコクピット外に出なくても済むようにしとけばええ
ファーストの座席一人分潰せば事足りる
764 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:20.27 ID:T/Kohg8k0: >>689
その場合は遺書ないのか
でもバレテ失敗した時のリスク考えると
ちょっとねｗ
間違いなく家族は大バッシングされるだろうかな
765 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:23.38 ID:ME3OVdv60: >>726
いいね。うん、それでいこう
766 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:29.27 ID:ESbzH/y60: 中東人のパイロット沢山いるわけでしょ
危険だよなぁ
いつ洗脳されて自爆されるか
767 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:32.61 ID:gv3Hj74b0: もうテロか自殺か急病の3択だな。
そういやマレーシア航空墜落事故も、機長が熱狂的に支持してた政治家が
前日に同性愛有罪になって翌日に抗議の自殺が動機という報道もあったな。
768 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:33.72 ID:7a6sQPbp0: 自殺墜落が多いって話だけどそれ本当に自殺なのかな
機体やオートパイロット機能の欠陥て絶対問題にならんよね
769 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:36.58 ID:GUwY6zer0: オバマ「これはテロじゃないよ。疑うんじゃねーって言ってんだろが！」
770 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:56.78 ID:EDfdlQuS0: スペインの首都マドリッド、ドイツの首都ベルリン、フランスの首都パリからあんなに離れているのにテロリストが何につかうの。
771 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:57:59.99 ID:UnyvPquX0: おまる設置へ
772 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:03.30 ID:k/myXSVC0: 日本は狙われていて危険　エアアジア機墜落も予告されていましたが日本では報道しない

増税し税収は減り景気悪化アメリカは儲かる　
　　　　　　　　東日本大震災はアメリカイスラエルによる人工地震テロ
　　　　　　　　現在も人工波形が出ている（下記記載）広げて止められる
　　　　　　　　専門家は東北沖はいつ大地震がきてもおかしくない　皆1年～10年に来ると指摘
　　　　　　　　京都大大学院の藤井聡教授も首都直下型が2020年までに100%起こると断言している。
　　　　　　　　あまり報じられていないのは東日本大震災時と同じでメディアの操作で危険（下記記載）
　　　　　　　　イスラム国も狙われるかもしれない
　　　　　　　　スノーデンはNSA文章公開し「アメリカとイスラエルが作った」
　　　　　　　　パキスタン新聞で捕まった幹部がアメリカから資金援助と供述　
　アメリカ同時多発テロ機密文章は内部犯行のため公開できないとアメリカの新聞に
載ってる。http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
773 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:03.91 ID:hp0OVHygO: ドア無理矢理開けようとして機体壊しすぎたか
774 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:16.18 ID:9s/vlr7s0: 操縦士、副操縦士、ふたりとも同じメニューの食事を食べてしまったのかもしれん。

操縦士　　「私はソーセージを食べる。君はフィッシュアンドチップスを・・・」
副操縦士　「は？ざっけんな、お前が食えばええダンケ」

～～1時間後～～

操縦士　　「ぽんぽ痛い～～。う～トイレトイレ」
副操縦士　「以下同文」

ジャー！コポコポ

操縦士　「ドアが開かねえ！」
775 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:19.20 ID:nwSN6U4B0: つい最近アンビリバボーだかそれ系の番組でこれとまったく似たようなのあったよね。昔あった話で。
機長のもうどうにでもなーれの自殺。
776 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:36.17 ID:sHgb52cP0: エアバスの欠陥のせいにされたくない○ランス政府の情報操作かもしれない（´･ω･｀）
777 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:36.52 ID:IXA7lxqB0: >>740
ドライブレコーダーができるんだから
フライトレコーダーぐらい簡単に導入できそうだけどな。
778 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:54.14 ID:me+PymtL0: >>760
なに言ってるかわからないけど、旅客機でパイロット１人は有り得ないよｗ
779 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:58:54.76 ID:IKENNIbO0: 今さらだけど日航機墜落事故で四人も生存者出したパイロット
すげえええええええな
780 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:10.54 ID:Z2dlMPv50: >>710
日本は安全基準しっかりしすぎだからパイロットの年齢制限引き上げるんだろ？
やっぱり命より金だよな、さすが安倍だ
781 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:17.41 ID:d+VaThfB0: 合言葉は
「池」「沼」･･･
782 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:25.26 ID:bl27GWbs0: 米ニューヨーク・タイムズ（ＮＹＴ）紙ほど信用出来ないメディアもない
783 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:31.39 ID:K6qvJEYN0: 笑ってはいけないみたいなカメラ配置ならほぼ監視可能だよな
784 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:34.71 ID:JybYrQXp0: >>702
感の良い奴なら過激な降下は気が着くよ。
ケツに感じたことの無いＧを感じるんだよ。
遮蔽物の無い海から進入した山の上空なら
決行遠距離の電波は拾えるよ。
785 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:34.80 ID:4BwXUwB5O: 自殺だろ
意識失っただけじゃ急降下しないし
786 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:40.96 ID:ptR77sBLO: 機長が何らかの原因で倒れる→自動操縦モードで副機長が乗客の医者を探しに行く→操縦室のドアがロックされて戻れない

じゃないかな？
787 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:44.20 ID:tMlylrJr0: >>714
以前は「武器」がハイジャックの発生要因と考えられていたんで
丸腰の乗客はノーガードだった。
　
９１１まで飛行機そのものを武器にするという発想は小説ぐらい
だったが、操縦のことを考えれば非現実的とされてたみたい。
まあそこを奴らが突いたんだな
788 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 11:59:57.76 ID:YCbbVMTR0: 急減圧だろうな
789 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:15.04 ID:ESbzH/y60: >>770
イタリアに向かったかもしれんぞ
操縦士は抵抗して・・・
テロ犯は操縦出来ずに墜落
790 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:24.98 ID:Qpmutqv30: >>769

次もどっか落ちたらテロだよね

水面下の交渉は決裂ってことで
791 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:25.29 ID:IXA7lxqB0: >>761
機長がトイレいってるうちに副操縦士が脳梗塞とか？
副操縦士がトイレいってる間に機長が心臓麻痺とか？
792 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:30.01 ID:TekPhmLo0: >>771
ほんとこれ
793 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:31.32 ID:ZB5Gs6OF0: >>731
いきなり誰でも使えるもんじゃないから、
手続きして、クレジットカードの番号入力して、
とかそんなんやってる暇とか精神的余裕ないと思うわ。
794 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:32.02 ID:mt/7Oiwk0: おむつ装着を義務にしろ
795 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:51.05 ID:D7jhuQuD0: >>763
そうだな、コクピットの中をワンルームマンションみたいにしてしまおう
ユニットバスにベッド、机と椅子、ダイニングセットとスッチー2人つけて
796 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:00:53.45 ID:Qx40X4dW0: >>778
わかってるっつーに
ひとりが操縦室戻れなくなって操縦士ひとりになったってのが
確定なの？と聞いてんだよ
797 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:01:25.49 ID:3tkrRYy/0: 逆じゃないか？
一人のパイロットが意識不明になって、
もう一人が「お客様の中に～」って聞きに言って、
「あっ・・・、ドア開けれね・・・」ドン！ドン！ドン！
って状態に
798 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:01:27.72 ID:7BIJgVYW0: >>741
Ａ320はサイドステック。車だとシフトレバーの位置
799 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:01:30.50 ID:HcdRkMyN0: 大日本おまる社の株暴騰って事で良いのかな(´・ω・`)
800 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:01:33.02 ID:Nik44YCR0: 道連れ自殺かいな
801 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:01:36.99 ID:1gFCVXQE0: おまるもオムツも臭うから嫌なんだろうな
802 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:01:47.52 ID:VL6TF1BJ0: なぜこうなったのか？
田宮さんに推理してもらいたい
803 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:00.39 ID:X7l/o+Ni0: アメリカから自動操縦にしてそのまま入れ間違いに気づかずソ連領空に入って撃墜された大韓航空というマヌケな話をデイスカバリーｃｈで視た
804 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:06.92 ID:Lj8V0ixg0: >>786
そういう時は乗務員を無線で呼ぶとおもうが普通は
慣れてて緩みきってたらあるだろうけど
805 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:07.27 ID:SzCKOgRL0: 発表してないのに知っている米紙。

さすが犯人だ。
806 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:12.32 ID:76WiT9Yq0: >>785
自殺で8分も時間かけてゆっくり堕ちるとかどんだけMだよ
一気に真っ逆さまに落ちれば数十秒で済むのに
807 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:27.78 ID:i0FQc3sj0: イスラム国かあ・・・・・
808 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:33.99 ID:iA2BzB9l0: >>758
オートロックじゃないか？
でも、万が一の時は暗証番号とか認証番号で開けられるんじゃないかな？
809 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:52.45 ID:hmKUp2ta0: 操縦士はおむつを義務付けろ
810 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:02:56.30 ID:5EQ05Ba20: トイレはコックピット内に作るべきだな
811 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:03:16.23 ID:b2dWlMmE0: >>786
その場合は無線でCAに医者探しを頼むと思う
一人残して席を立つのはありえないんじゃないかな
812 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:03:25.08 ID:bl27GWbs0: パイロトなんか催眠術で洗脳すれば簡単に落とすことができるだろうな
813 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:03:28.97 ID:PFfJz4U40: 仮にテロリストにのっとられていて航空会社からどこかの政府に連絡したとしたら
都市部に近づく前に撃墜命令を出すと思うんだけど
この可能性はないの？
814 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:03:37.36 ID:ddbbruvL0: まじでコックピットにトイレつけた方がいいだろ
パイロットは基本操縦席から動かない
これを義務付けよう
815 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:03:47.78 ID:UnyvPquX0: 原因はうんことか死んでも死にきれない

自殺だろう
816 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:01.14 ID:mLTU7yRx0: やっぱりテロじゃないの？
817 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:21.77 ID:u0HjL4Cz0: これからはコックピットの中の映像も残すようにしなきゃな
それほど難しい事はないと思うんだが
818 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:26.25 ID:N96UIjNg0: >>779
後にフライトシミュレータで事故機の状況を再現したら皆すぐに墜落したというのは何かで読んだ
超人的な努力で飛ばしてたとか
819 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:27.72 ID:YHoIIswV0: ボイスレコーダーって操縦士同士の私語とかも記録されるの？
820 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:31.74 ID:zkIOM9FX0: ブラックボックスなんて100個ぐらいつけてもいいんじゃないのか。
リアルな映像つきのレコーダーを。
コックピットのブラックボックスは衛星とリアルタイムに通信して情報送っておく。
「何がおきたかわかりません」ハァ？
いまどきそんな密室つくるなよ。
821 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:36.69 ID:2538f9mS0: 操縦士の片方が外に出た隙に扉をロックして、乗客全員を道連れに自殺した飛行機事故が前にも一度あったな。
前回は機長が犯人だったけど。
822 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:38.94 ID:3m1zC8Ug0: なんかテロより恐ろしいわ
823 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:04:45.45 ID:mqmu7i660: おまいらトイレと決まったわたけじゃないですから
用事を言いつけられて客室に行ったかもしれないし
824 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:01.03 ID:FlObfI3P0: 今までも操縦士の故意による事故もあるから、これも対象外とは言えないな。
825 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:11.24 ID:v7AkMGYh0: 自殺じゃないよ
一気に落ちてるんだから意識を失ったとかでしょ
反応も全くなかったようだし
826 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:13.85 ID:a4Xay2Lm0: >>761

１ロック＝オートロック（非常時、外側から暗証番号で開けられる）
２ロック＝オートロック＆手動ロック（操縦室に全員揃ってる時）
827 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:15.84 ID:sHgb52cP0: ２時間程度のフライトならうんこくらいがまんすればよかったのに（´･ω･｀）
828 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:24.17 ID:owkKCIOe0: よくわからん話だな。
まったくの無人にするわけないし、かりにそうなっても勝手に墜落するもんでもないし。
829 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:24.56 ID:vvl44HUm0: >「操縦室の外にいた男性が最初、ドアを軽く叩く音が聞こえた。
>その後、男性は強くノックしたが、応答は一度もなかった」と話した。「その男性が
>ドアを壊そうとする音も聞こえた」という。

何度読んでも何が何だかさっぱりなんだが・・・
最近の記者は読者が理解できるようなマトモな記事も書けないのか・・・？
830 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:24.96 ID:W9rlC+NR0: 車やバイクに乗ってる人ならわかるが、整備直後って結構トラブルが多い。
この機も23日だっけ？定期整備がされてたそうだが、
整備ミスも含めそこで何かがあった可能性も0ではないだろう。
ただ、すでに事故当時1名しか操縦室にいなかった事がほぼ確実なら
そこで何かがあったと考えたほうが自然。
831 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:34.02 ID:EpRbaZyG0: でも逆にうんこだったら責められないな・・・
832 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:35.45 ID:apBM4WLa0: 日本航空350便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

機長、何するんですか?!　やめてください！
833 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:41.11 ID:rQ6PjW5H0: 貴重な機長が・・・
834 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:46.17 ID:ddbbruvL0: >>779
>>818
それなのに叩かれたんだよな

ボイスレコーダーの録音が公開されてから緊迫した機内の様子が初めて分かり
叩く人はいなくなった
835 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:58.98 ID:x8PA1Ra60: 乗員乗客を道連れにした自殺特攻で確定だな
836 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:05:59.01 ID:T8Zgdg0t0: >>819
されるお
837 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:02.13 ID:JD3ah4IS0: やっぱり自殺か
838 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:02.68 ID:jYXxLvjj0: >>786
なんで自動操縦なのに急降下するんだよ
839 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:06.59 ID:TlmqRizW0: 通常の2.5倍の降下っていってた
通常から見れば急降下だが、
このくらいの降下率じゃ乗客は気づかないレベル
840 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:13.50 ID:VuwbYbqI0: 原因は引き戸
841 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:19.18 ID:BfAtV7g90: >>293
なにそのリスクw
842 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:25.12 ID:MHv4jEyv0: >>806
高度一万ｍから自由落下で何秒かかるか計算できないだろｗ
843 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:34.10 ID:hG6DcDZM0: 途中の飛行中は自動操縦なんだから、意識を失っただけならあんな急降下はしないだろ。意図的だよ。
844 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:41.50 ID:mLTU7yRx0: 減速もせずに墜落だからテロでそ
845 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:42.74 ID:5hP0q/g3O: こうゆう事態に備えてパイロットは暗証番号か何かで、外からｱ開けられるはずだろ
846 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:43.79 ID:5ob/joZwO: ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰとは別に管制室でもﾋﾟｯﾄ内の会話を録音しとけばいいのに
847 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:47.40 ID:pKSswZjn0: >>832
エラ張り個性派女優の
はいり機長？
848 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:51.38 ID:YCbbVMTR0: >>779
全開で衝突したのにすごいわけないだろ
849 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:06:51.87 ID:BBw6HoKb0: ドンドンドン

「ここは警察じゃないよ～」
850 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:06.10 ID:xSB8QZnnO: これで過激派だったと分かったら、イスラム国がまた便乗して犯行声明をだす悪寒
851 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:06.65 ID:QzOj6/ay0: ミヤネ屋に出てた専門家によれば通常ある降下らしい
小倉の番組に出てた専門家は乗客も分かる位って返事してたが
8分かけて200km飛行しながら10㎞降下じゃ分からんよな
852 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:09.18 ID:wXNHuvRT0: >>819
うん
853 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:11.51 ID:v7AkMGYh0: >>21
管制塔とやりとりもしてないから
カギの故障はないわ
854 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:16.88 ID:YpsNmH6L0: 　

何かが破損、急減圧＆ノーコンで降下、副操縦士が状況確認のため外へ出たが失神、操縦士も失神、ひとり意識のある気丈な乗客がコックピットのドアを叩いて最後まで足掻いた。

　
855 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:37.09 ID:N1OrUPAN0: 一人は残ってたんでしょ？
そいつが失神とかしてたの？
856 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:39.78 ID:DHmLSFda0: コックピットは防犯の意味も有って、厳重な施錠と丈夫な扉なのだろうけど
今回はそれが仇となったのか？
857 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:40.03 ID:YHoIIswV0: >>836
マジか
うかつなことは言えないね

昨日、○○で抜いたとか・・・・
858 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:43.21 ID:fWXjpnRV0: ログインできなくなったり　部屋に入れなくなったり　ドア開かなくなったり
良くある事だからなー
859 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:44.16 ID:ESbzH/y60: こんだけ技術進んでるんだからコックピットのライブ映像くらい簡単だろ
まぁ物凄い数の飛行機を全部ライブでチェックは出来ないが
860 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:46.63 ID:D7jhuQuD0: >>831
だよね。フライトの直前にグリセリンを2リットルぐらい浣腸していたら
排便を我慢できないのも仕方ない
人間の意志でどうにかできるものじゃないし
861 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:52.26 ID:7BIJgVYW0: >>842
君は飛行機がお空で止まってると思ってるのかな？
862 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:07:54.45 ID:nwSN6U4B0: なんかヘンな話だがテロより自殺のほうがいい迷惑後味悪い、俺は無力だ～運わりぃって思える不思議
もちろんテロもだけど。勝手な自殺なんかに巻き込まれたら。
863 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:02.10 ID:TaOveYMb0: やはりパイロットは3人制がいいな。
万一、1人が気が狂っても、1対2で対処すればなんとかなりそうだが、
1対1、もしくはトイレに行った時とか1人だけになった時に狙われたらどうしようもない。
864 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:05.75 ID:Qe5Ce5/40: 操縦士のテロ説が否定できなくなったな
ISまじやりすぎだわ
865 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:15.97 ID:Nik44YCR0: >>806
この糞間抜けｗ
最新の旅客機はそんなことができないようになっているんよ
866 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:24.90 ID:0UAFmNKK0: 自殺じゃね？
867 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:50.22 ID:Lj8V0ixg0: 扉叩いてたのは本当にパイロットの片割れなのか？
暗証番号ロックだったなら扉ぶっ壊そうとする行為の説明がつかん
868 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:52.20 ID:3yD2T6tZ0: これは痴情のもつれによる無理心中だな・・・。
869 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:08:56.61 ID:Y/39Xvr/O: >>727
　
航空機でピトー管は、非常に重要な役割をするんだね。

初めて知ったわ。

　
870 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:07.77 ID:iSypYGWj0: 絶対的な職場で職場放棄すなw
871 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:08.18 ID:rniDJqH90: 離陸して25分後に水平飛行になって約7分後には降下し始めてるんだよなぁ
もし操縦室から出たなら呼ばれた可能性の方が高いかも
うんこ我慢しながら搭乗するかなぁ
872 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:26.57 ID:13SLGKKO0: >>297
アエロフロート機だかの事故（機長の子供が勝手に操作してオートパイロット切れて墜落したやつ）以来、
解除されないようになったんだっけ
873 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:29.24 ID:JD3ah4IS0: >>855
トイレか何かで席を外したすきに鍵締められて、もう一人が道ずれ自殺したんだよ
874 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:35.38 ID:x9loG/5+0: >>848
山に行くことで来たのはすごいだろ
875 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:48.16 ID:9u14UHrd0: >>818
そんな話があるのか…
123の操縦士の絶望的な努力は何度記録見てもくるものがあるわ
876 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:09:57.08 ID:JsM1N/v90: コックピット内にトイレ作れよ。
877 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:01.67 ID:Y1/FyZo30: コックピットの扉開けるときは通路を必ずブロックするんで乗客テロの可能性は低い
残った片方が自爆行為しようとしたか、あるいは何らかの理由で失神していたか
878 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:03.22 ID:T8Zgdg0t0: >>859
外部から見ることが出来ても蛮行止めるのは無理だからなあ…
879 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:13.07 ID:h1EmAt350: もう一人の操縦士の自爆テロか
880 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:18.77 ID:L5xhZwNl0: >>736
「空間磁力メッキ」がなかったら、デスラー砲でやられておしまいだったじゃん。
881 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:23.51 ID:gv3Hj74b0: ってかテロ警戒で操縦室開けないのに、トイレごときで出入りするとかアホなの？
もうさ、操縦士はオムツ穿くとか、操縦席に穴あけてポットン便所にして、
離陸時に席に拘束して到着時に空港職員が拘束を解く。脳波形もつけて監視
居眠りしたら遠隔電気ショック、それでも起きない場合は遠隔操作位しないと。
882 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:28.11 ID:G9SzZpZG0: マレーシア航空行方不明と同じだと前から言ってた。
883 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:39.90 ID:ZSQweuyO0: 原文知らんけど、日本語記事だけ読む限りではドア外ノックしてるのが
パイロットとは限らんとも読めるんだけど
884 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:46.46 ID:76WiT9Yq0: >>842
1000落ちるのに一分かかるとでも言いたいのかw
885 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:50.68 ID:EpRbaZyG0: >>871
うんこに予定も計画もない
886 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:10:52.78 ID:TaOveYMb0: つか、遺留品の中に誰が機内の映像残したメモリとかあるんじゃないの
887 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:24.90 ID:zhzxnC690: スペインからドイツまでって
一応国際線だけど、時間は短いんだね。
２時間ちょっと。
そのくらいトイレ行かなくても持つだろうに。
国際線の長時間の乗ったけど、トイレに行く
機長みかけなかった・・・・けどファーストクラスの
トイレに行ったんだろうね。
888 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:26.06 ID:d8FVj61V0: 自殺だよ
タイかどっかでも機長の音速落下自殺あったよ
運輸局の結論を政府が認めなかったけど
889 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:27.19 ID:b2dWlMmE0: ・一人室外へ出てドアロック
・管制塔とのやり取りなし
・8分間で9000メートルの降下

以上の事から鑑みるに
890 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:31.79 ID:FAEv9aTY0: コックピットのドアって人間で破壊できるの？
891 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:33.29 ID:KQgbq6Xx0: カタギリさんか突然の操縦不能、真相はいかに
続きはコマーシャルのあとで
892 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:34.19 ID:f/NKFwzG0: 操縦士、副操縦士ともルフトハンザのパイロット
待遇面も訓練も変わらないと言っていたけど（ＣＮＮ）
トルコ系ドイツ人だったりするのかな
893 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:41.73 ID:NCKWNv3Y0: 紙おむつ履いて操縦すべき
894 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:43.18 ID:xcXRiS6I0: オナってたんだろ
895 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:47.25 ID:ddbbruvL0: >>848
あの状態で３０分以上も飛行できたのは奇跡なんだが…
896 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:11:54.25 ID:VARz+H7CO: トイレだな
897 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:13.28 ID:1USKaSoW0: ペットボトル用意しとけよ
898 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:15.85 ID:CJMkWsHsO: >>848
> >>779
> 全開で衝突したのにすごいわけないだろ

いや、あの機長は全力で街中に堕ちるのを阻止したんだよ。
そして事故の内容に比すると、なかなかの着陸をしてる。

もちろん機長自身の生存本能が働いたからこそ、なんだろうが。
899 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:20.20 ID:mqmu7i660: >>881
トイレで決まったわけじゃないって
「どうも右側のエンジンの調子がよくないみたいだ。　鳥が
　ぶつかったかもしれないから、君ちょっと客室の窓から
　様子を見てきてくれないか」
って出されたかもしれないし
900 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:30.56 ID:Q2RA4XwT0: 操縦席のロックを中から掛けちゃいました（ﾃﾍﾍﾟﾛ　ってこと？
マヌケ過ぎやしないか
901 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:40.19 ID:YCbbVMTR0: >>874
羽田に向かっていたのに御巣鷹山に墜落しただけだ
902 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:42.62 ID:1gFCVXQE0: 現場に雪なんか無いじゃんと思ったけど
衝突の衝撃と火災の熱で雪が吹き飛んだんだな
903 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:51.25 ID:G43I3tbM0: もし一人が気を失っていたとしても、オートパイロットがオンになってるはずだから
直ぐには墜落しないよ。
904 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:51.91 ID:MUDWT4P20: ドアを引く押す勘違いしてテンパった？
905 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:55.75 ID:ySMRPu6b0: >>6
臭いな！
906 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:12:59.82 ID:YIbiE1nj0: 返事がないただのパイロットのようだ
907 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:00.94 ID:Qe5Ce5/40: >>878
状況を分析できるだけで全然違うだろ
原因不明のままだとまともに対策すらできんわけで・・・
908 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:10.03 ID:zrcEMB8w0: 機長はベテランで信頼厚い人だったけど、副操縦士が誰だか分からんって昼のニュースで言ってる
909 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:18.64 ID:x9loG/5+0: >>901
そうだよ山を選んだんだ
910 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:29.06 ID:TZyNf60g0: いつも不思議に思うだけどなんで音声だけなの？
どこの鉱区会社も映像を記録しない理由って何なの？
今の技術まら映像データだって瞬時に堅牢なブラックボックスの中に
転送できると思うんだけど。
誰か教えて。
911 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:37.14 ID:pZUuT5l+0: A320はボーイングみたいに機関士がいない。エアバスはコンピュータに機関士やらせる思想。
つまりコックピットには2人しかいないから、一人出て行ったら操縦士は一人だけ。

残った操縦士が自殺するために急降下したか（実際にそういう事件があった）
心臓マヒで操縦桿倒してしまったか
なんかマヌケな結末が待ってそうで恐ろしい
912 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:45.47 ID:o6xgbzmf0: 光の速さでケツからうんこ出したんだろう
そりゃ機体もバラバラになるわ
913 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:51.27 ID:C5IGiOqp0: つか乗る前にトイレぐらい行っておけよ
914 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:13:58.23 ID:X3Wx/hTk0: うんこが漏れてパンツをはきかえてたんだろ

それで墜落した

ＱＥＤ
915 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:06.32 ID:MHv4jEyv0: >>898
お前の言葉は薄っぺらいな
916 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:22.81 ID:PSfdag6Z0: ドアなんてちょっとしたことでがちん！となって
開かなくなるぞ
不運が重なった事故だと思うがどうなんだろうな
917 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:33.14 ID:a4Xay2Lm0: >>867

だから、手動ロックされていたんじゃないかという憶測になる。
そうなると、テロか自殺の可能性が高い。

もしかしたら、心臓発作＆オートロック故障という
２つが重なったのかもしれんが。
918 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:34.68 ID:JybYrQXp0: >>851
分るよ、距離は関係ない
ＶＳＩ　４１２５ｆ/ｓ？？間違ってたら御免
絶対分るよ。
919 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:35.06 ID:qfai+YNL0: １万１５００ｍの正規の高度に達したので、オートパイロットを同高度に
設定したつもりが、１５００ｍに設定してしまったのだな。だから２０００ｍ
の山に激突したと。

GPSデータからそういう設定をはじくようになっているかどうかは、知らん。
920 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:39.15 ID:pKSswZjn0: >>890
ありゃあ、金属製の普通のドアだろ。
ハンマーがあれば打ち破れる程度の強度だろ。
そのハンマー代わりに何が機内に有るかだが、ポットとか使えるか？
921 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:39.79 ID:NCKWNv3Y0: あの残骸片付けるの大変だ。
四方八方に飛び散ってるし
遺体の回収と機体と
922 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:42.38 ID:nwSN6U4B0: 操縦士は、うつ病の疑いがあるか、借金があるかないかとか調べないといけないな定期的に。って難しいか。
この手の自殺はマジで辛いわー
923 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:14:57.00 ID:QzOj6/ay0: 今の時代ブラックボックスに入れて探さなくても
衛星通信で別の場所に保存しとけないのか
924 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:07.72 ID:MHv4jEyv0: >>908
だれだかわからんってなんだよ
映画みたいななりすましみたいなのか？
925 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:11.14 ID:/SEpXHWn0: 気絶してても自動操縦だから急降下はしないはずだけどなあ
926 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:20.46 ID:ev5DIoLX0: パイロットは２人いたらしいから

Ａが休憩で室外に出る
↓
操縦してたもうＢが気絶
↓
Ａが戻ろうとしてが、何らかの原因で室内に入れず

もしくは
Ａが休憩で室外に出る
↓
操縦してたもうＢが飛行機もろとも自殺を決意
↓
室内に入れないようにし急降下

のどちらかだ
927 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:22.52 ID:RgmSHNm30: 運悪く一人のとき心臓発作でも起こしたか？
928 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:28.62 ID:jYXxLvjj0: 「キャプテン、やめてください！」
929 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:31.72 ID:ddbbruvL0: >>908
誰だかわからんってｗｗ
930 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:33.07 ID:pNc2ScpU0: 何か操縦士に発作でも起きたんだろうか
オートパイロットが操縦桿倒しちゃってマニュアルになっちゃったとか
931 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:33.47 ID:D7jhuQuD0: >>910
>>今の技術まら映像データだって

まさにフロイト的な錯誤というやつだな。
今の技術「まら」。そうさ、答えは既に君の心の中にある

映像は色々とヤバい。
932 ：名無しさん＠１周年転載ダメ©2ch.net：2015/03/26(木) 12:15:39.51 ID:UzlCt7+F0: 火病かｗ
933 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:40.14 ID:EoqXO58g0: コックピット内に入っていた操縦士二人の銀行口座や借金状況を調べた方がいいと思うけどな。
何かの組織が暗殺したい乗客が乗っていて、
組織から大金与えられて、操縦士がわざと墜落させた可能性だってある。
または、テロリストがコックピットを占拠して、墜落させたとか。
934 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:15:58.48 ID:dMD1gFoU0: これってこないだ仰天ニュースでやってた飛行機事故と全く同じパターンだよね？
935 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:01.04 ID:KQgbq6Xx0: >>913
それだ！
936 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:01.84 ID:MUDWT4P20: 後付けでイスラム国が
「我々の同志が～」って言いそう
937 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:02.07 ID:253tx31W0: ハイジャックか？
938 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:03.78 ID:3yD2T6tZ0: >>881
操縦席を便座にすればいいんだよw
939 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:09.76 ID:rTBNUpi90: >>62
カクリコン乙
940 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:13.01 ID:T8Zgdg0t0: >>908
馬の骨に副操縦士させちゃらめｗ
941 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:14.30 ID:8SlAR5QA0: ７２人　ドイツ
３５人　スペイン
３人　　イギリス
３人　　カザフスタン
３人　　アメリカ
２人　　オーストラリア
２人　　アルゼンチン
２人　　コロンビア
２人　　イラン
２人　　日本
２人　　メキシコ
２人　　ベネズエラ
１人　　ベルギー
１人　　デンマーク
１人　　オランダ
１人　　イスラエル
１人　　モロッコ
１人　　トルコ
942 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:20.48 ID:Ix+T5Ea60: そのうち奇跡体験アンビリーバボーとかで取り上げられるんだろうな
943 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:20.91 ID:3dP5S8at0: うんこするとき息んで脳卒中とか心臓発作とかはよくあるしな
944 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:22.29 ID:Mf93QVa9O: 酸素がどうとかいってるけど一万メートルで穴があいたら、振ったコカ・コーラの蓋あけたみたいに、体内の血液が泡ふいて即死じゃね？
945 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:30.15 ID:/p+DDTp80: >>223
おぉこのバリュートシステム食べ物だったのか。
よく出来てるなw
946 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:34.92 ID:CwqImB2y0: 宇宙飛行士だってオムツ着用してるんだ
飛行士もオムツ着用しろ
947 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:44.04 ID:qfai+YNL0: >>919
○ 1150m
× 1500m
948 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:51.27 ID:Y1/FyZo30: >>938
片方がもう片方の便(ry
949 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:51.87 ID:9u14UHrd0: >>908
非公表とか、公表されたファミリーネームでぐぐっても名前が出てこないとかそんなのだろｗ
さすがに航空会社が把握していないはずがないｗ
950 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:52.74 ID:zn9U9JA+O: >>71
おまえ２で面倒になったろｗ
951 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:16:54.84 ID:NCKWNv3Y0: どこのドイツ人
952 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:04.03 ID:8NotZHja0: >>45
安定の「そんなことは言っていない」w

あれ？公表されていない事実を知ってるって、いわゆる犯人しか知りえない情報的なやつ？
953 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:11.44 ID:H3McPB2z0: >>911
航空機関士がいるのは旧型の飛行機か、軍用機だけだろ。
ポーイングも二人だよ。
JALが航空機関士を廃止するって言った時に、ストをやったのは昔の話だぞ。
954 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:16.47 ID:YCbbVMTR0: だいたい日航機は墜落時に機長じゃなくて機関士が操作してたんだろ
955 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:28.83 ID:hmKUp2ta0: 今の状態は操縦士がひとりトイレに行ってその間にもう一人の操縦士が脳梗塞とかになるともう操縦不能になるのが現実
956 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:34.66 ID:6ovjXMqR0: 操縦室の中にトイレ作れよ
957 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:41.65 ID:R+FOvx1y0: ドア故障でパイロットが入れなくて墜落とかだったら不謹慎だけど笑っちゃうな。
958 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:43.03 ID:/t8vz3GBO: やはり自殺説が濃厚だなあ
959 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:47.66 ID:1LomJqBk0: たとえ操縦席に誰も居なくても自動操縦になってる頃だろうし・・・
もう一人が自動操縦を切って、手動でわざとなんだろうな
960 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:17:55.72 ID:pKSswZjn0: >>922
以前、JALの機長の大半が精神疾患有り、って衝撃的なニュースがあったな。
会社の経営陣と部下達の板挟みで。
機長って中間管理職だからな。
961 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:09.20 ID:dMD1gFoU0: シルクエアー185便事故
これだアンビリバボーだった
962 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:12.94 ID:1ZatS2e4O: オートロックで締め出し食らうって小学生かよ
963 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:22.22 ID:253tx31W0: >>911
逆噴射ですね
964 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:29.33 ID:hmKUp2ta0: >>958
急病で倒れても同じことになる
965 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:30.59 ID:NtjA3Wb1O: ISに乗っ取られた？
966 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:32.45 ID:Ivj7SG5o0: >>887
成田→福岡間がちょうど2時間だけどトイレ入る外人パイロット見た事ある
用が済んでコクピットのドアが開くまでCAとニヤニヤしながら話してた
967 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:35.84 ID:FAEv9aTY0: >>920
金属製なのか、サンクス
ワゴンとか強そうだけど勢いがつかなそうだしなぁw
968 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:44.68 ID:LTgRJ1x50: >>953
KLMで747乗ると機関士いるけどね。一応旧型か
969 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:45.87 ID:i8mbiRLP0: 飛行機の異変に気づいた乗客が「ナニヤッテンダ、この野郎！」って操縦室のドアを叩いてたんだろ！嘘つくなや！
970 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:18:52.56 ID:jZ9FHPtFO: パイロットが結果的にテロリストだったってオチ？
971 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:09.12 ID:SIbaz1MK0: 搭乗前にうんこするのは常識だろ
972 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:26.47 ID:c/QSecRw0: パイロットが心臓発作とかで倒れたかもしれないのに
このままだとパイロットのせいにされちゃう
973 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:28.81 ID:Nm8nkzX90: 車でも鍵を車内に忘れて閉じ込められるとかあるだろ
あれと同じ
974 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:29.82 ID:hmKUp2ta0: >>970
パイロットの一人が急病で倒れたくさい
975 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:33.31 ID:Tu62jQR50: 客室に大型のバールのようなもの装備しとけば、ドアなんて簡単に開くよ。
976 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:47.26 ID:pZUuT5l+0: >>925
自動操縦状態で、操縦桿を何十秒かさわってると自動的に解除される機能が付いてるよ。エアバスの最新型。
ガキをコックピットに入れて操縦の真似させたら、自動操縦解除されて落ちた事故がある
977 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:47.91 ID:af3x+ipu0: 型式だけで知った様な事いう人なんなんだろな
A320も世代でまるで違うしB737なんか未だに新型出てるし
978 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:55.05 ID:YdabD1wA0: >>373
なにそれこわい
979 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:19:59.59 ID:G3Hoz4mr0: こうなったら、操縦席を便器にしろよ
980 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:06.20 ID:455OwZBm0: 関係ないニダ
981 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:11.96 ID:4BwXUwB5O: 国益とかいろいろ考えたら心臓発作系が一番いいよな
982 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:13.89 ID:8R12yeBU0: >>974
倒れただけなら急降下はしない
意図的に高度を下げている以上、自殺だろう
983 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:15.10 ID:T8Zgdg0t0: >>960
不規則な生活になる仕事だし大なり小なりあるんだろうな
健康チェック厳しくしたらパイロットいなくなるだろうし、どこで線引きするかは難しい
984 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:27.01 ID:hG6DcDZM0: 個人的な自殺なのか、イスラムのテロなのか、今ドイツはギリシャやロシアから逆恨み受けてるからそこのテロか。
985 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:31.16 ID:j2ReRyHr0: スマホで2ちゃんでも見てたんじゃね？
986 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:31.88 ID:feYCzYm70: うんこが招いた悲劇？
987 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:34.70 ID:hmKUp2ta0: >>975
そうするとテロリストが操縦室に入れるじゃないか
988 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:36.34 ID:54roNpkhO: 自殺かな？
989 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:36.70 ID:NCKWNv3Y0: 下痢だったのかも
990 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:45.81 ID:3ckbzA7Z0: >>959
降下中も針路が変わってないから、自動操縦で降下してると思う
991 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:47.93 ID:c/QSecRw0: >>976
見たわ　怖い事故だな
992 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:54.57 ID:V6zHKW1w0: >>95
エベレストの頂上より高い高度を飛ぶ鳥はいるか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227099312

バードストライクの、いつでも起こり得るという意味での通常的限界高度として挙げられている数値は、海抜9,000m（29,528ft）～6,000m（20,000ft）。
鳥って結構すごいな。
993 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:20:58.97 ID:/t8vz3GBO: >>964
ならないよ
その場合は、もう一人のパイロットが暗証番号を打ち込めばドアは開く
蹴破ろうとする必要はない
994 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:03.88 ID:eybQRJb/0: 皆で死ねば怖くない
995 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:04.39 ID:I2eix5RJ0: 明らかに故意に山へ突っ込んでるしテロだろ。
996 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:05.64 ID:FAEv9aTY0: >>985
4chだろ
997 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:19.63 ID:1unovlaI0: シルクエアー事故かよ
998 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:19.68 ID:tdmCBite0: 絶望すぎるだろ・・・
乗客とCAは、必死にドアを開けようとする操縦士を見て、何を思ったのか・・・
999 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:23.15 ID:ptR77sBLO: ドンドンドン

「クロちゃんです」
1000 ：名無しさん＠１周年：2015/03/26(木) 12:21:27.56 ID:/SEpXHWn0: 相方がトイレタイム中にわざわざ自動操縦を手動に切り替えてから、失神？
よくできた話だ
1001 ：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。