米国の自動運転を阻む「ボロボロな道路」国内道路の65％が車線がかすれるなどの悲惨な状態　自動運転開発企業からの不満も相次ぐ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>3枚

1 ：曙光 ★：2016/04/02(土) 08:41:29.29 ID:CAP_USER*

米国の自動運転､ネックは｢ボロボロな道路｣

車線認識も難しい劣悪な道路網が普及阻む


ボルボ北米法人のレックス・カーシーメーカーズ最高経営責任者（CEO）は、ロサンゼルス市での自動車ショーでのプレスイベントで、同社が試作した半自律走行車がきちんと路上を走れないことに憤慨していた。
彼は近くにいたロスのガルセッティ市長に、不満をぶちまけた。「車線が識別できない。分かるように、ちゃんとラインを引き直してくれませんかね」。

舗装道路のうち300万マイル（約480万キロ）が劣悪な状態にあるという米国のインフラ事情が、自動運転の実現を阻む足かせとなっている。
車線表示はかすれ、信号や照明もきちんと機能していないことが多い。他の先進国では統一されているのが普通の信号機や車線表示の形式も、地域によって千差万別なのだ。

国内道路の65%までが悲惨な状態

米運輸省の推計によると、国内の道路のうち65%がひどい状態。世界経済フォーラムによる2014〜2015年の国際競争力レポートによれば、米国の交通インフラの世界ランキングは12位だ。
マッキンゼー・グローバル・インスティテュート(MGI)の調査では、過去20年間に米国が交通インフラに投じた額は欧州連合（EU）の3分の1弱と、中国の6分の1に過ぎない。

テスラのイーロン・マスクCEOも最近、同社セダン向けの自動運転システムを発表した際にロサンゼルスの高速道路の惨状を示すビデオを公表。
米国の車線表示の現状は「クレージー」で、半自律走行車を戸惑わせていると不満を示した。「カリフォルニアにはもっとまともな車線表示が本当に必要だ。これがドイツや日本や中国であれば、ちゃんとしている」。

こうした状況下で自動運転を実現しようとすれば、メーカーは時間とコストをかけ、センサーやマップの性能を向上させねばならない。
日中にちゃんとした道を走っていれば車は自分の位置をきちんと識別できるが、夜間や悪天候の中で車線表示が不明な道を通る場合は、そうではないからだ。

こうした製品としては、無線や光を使って周囲の物体をリアルタイムで高精度検知するLIDAR（ライダー）というセンサーがある。シリコンバレー企業のベロダインが開発してグーグルの自動運転車にも搭載された初期のライダーは7万5000ドル（約840万円）もした。

多くの企業が低価格化を進めており、今年1月に同じくシリコンバレー企業のクアナジー・システムズが発表した、小型で可動部分のないライダーの価格は250ドル（約2万8000円）だ。しかし、自動車メーカーは100ドル割れを望み、クアナジーは2018年までにその目標を達成すると約束している。

また、独メルセデスは最近公開した高級車種「Eクラス」の2017年モデルについて、車線表示がなくても自動運転可能だとしている。搭載した23個のセンサーが機能して道路状態を判断するため、スピードを時速135キロまで出しても「適切な」走行が可能だという。

ただ、ボストン・コンサルティング・グループは、この機能実現のために1台当たり4000ドル（約45万円）が販売価格に上乗せされていると推計。この技術をさらに磨くためのリサーチ費として、自動車メーカーが今後10年で要する費用は10億ドル（約1120億円）に達すると試算している。

さらに、米マッピング技術会社ジオデジタルのクリス・ウォリントンCEOによると、独HERE社やオランダ企業トムトムなどは、車の位置を誤差数センチ以内で把握できるようにする3Dマップを開発中だ。
同CEOによれば、自動車メーカー側はこうしたマップの価格を現在の実勢価格よりも低い50〜60ドル（約5600〜6700円）に抑えるよう求めている。



http://toyokeizai.net/articles/-/112006

2 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:42:29.99 ID:g4PgBp8w0

アメリカは自己責任の国なんだからいちいち文句言うなよ

3 ：曙光 ★：2016/04/02(土) 08:42:34.56 ID:CAP_USER*

>>1の続き

こうした製品としては、無線や光を使って周囲の物体をリアルタイムで高精度検知するLIDAR（ライダー）というセンサーがある。シリコンバレー企業のベロダインが開発してグーグルの自動運転車にも搭載された初期のライダーは7万5000ドル（約840万円）もした。

多くの企業が低価格化を進めており、今年1月に同じくシリコンバレー企業のクアナジー・システムズが発表した、小型で可動部分のないライダーの価格は250ドル（約2万8000円）だ。しかし、自動車メーカーは100ドル割れを望み、クアナジーは2018年までにその目標を達成すると約束している。

また、独メルセデスは最近公開した高級車種「Eクラス」の2017年モデルについて、車線表示がなくても自動運転可能だとしている。搭載した23個のセンサーが機能して道路状態を判断するため、スピードを時速135キロまで出しても「適切な」走行が可能だという。

ただ、ボストン・コンサルティング・グループは、この機能実現のために1台当たり4000ドル（約45万円）が販売価格に上乗せされていると推計。この技術をさらに磨くためのリサーチ費として、自動車メーカーが今後10年で要する費用は10億ドル（約1120億円）に達すると試算している。

さらに、米マッピング技術会社ジオデジタルのクリス・ウォリントンCEOによると、独HERE社やオランダ企業トムトムなどは、車の位置を誤差数センチ以内で把握できるようにする3Dマップを開発中だ。同CEOによれば、自動車メーカー側はこうしたマップの価格を現在の実勢価格よりも低い50〜60ドル（約5600〜6700円）に抑えるよう求めている。

4 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:43:28.34 ID:yS93KLOb0

あの広い国土の道路を整備し続けるのは無理ゲー

5 ：○：2016/04/02(土) 08:43:35.62 ID:tdlKfN9M0

くるま

6 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:43:49.95 ID:2EeSZOdz0

車線が擦れただけで自動運転ができないならやめた方が良い。

7 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:43:51.59 ID:jTfuIA3C0

道路に線を引きまくる仕事で雇用創出や

8 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:44:54.46 ID:2QFCq7Nv0

こう言うところに雇用を見いだせよ
札束投げつけて解決する話じゃないんだから

9 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:45:07.52 ID:M8VmeI0x0

ライン消して引き直せば自動運転狙った事故を狙える訳か

10 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:45:21.34 ID:gpM0sDBz0

みずたまりロードが増えています、
自治体に全てを世話するカネがもうありません、って、



２０年前のＣＮＮ英語教材雑誌でもでてきたー　

11 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:45:31.74 ID:zhb0M2B6O

開発企業等が金出しあって整備すればよろしい

12 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:45:37.44 ID:+Ir/1Ht40

引き終わった頃には白線を認識出来るようになるでしょ

13 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:45:57.37 ID:jHgcvhtz0

アメリカは本当に信じられないほどボコボコだぞ
金掛けてるだけあって日本の道路は最高

14 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:47:35.22 ID:uEzK5b9q0

自動車関連税が格安だからしゃーない

15 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:47:54.82 ID:J3Jpr1dG0

>>1
分離線目当てとか自動運転ヤバ過ぎだろ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:47:56.86 ID:Q5pXpWmG0

日本とアメリカじゃ
国土の面積が違い過ぎる。
でも日本も人口が減ると、
地方から寂れて行くだろう。

17 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:48:06.32 ID:TX7SDpXH0

どんなにきちんと線を引いても雪が積もったら終了
ビーコン埋め込みか超高精度GPSしかない

18 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:48:10.09 ID:+UxBjvUY0

自動車をやめて個人用路面電車でおｋ

19 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:48:24.85 ID:+kmUeALb0

むしろ線がないと走れない自動運転とかアホだろ
道路幅を測定して、障害物を避けながら適切なところを適切な速度で走ればいいだけ

20 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:48:50.53 ID:kwC6Kl0J0

またニューディールと世界大戦セットではじめないと無理

21 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:48:51.88 ID:FBcKYSwzO

アメリカの道路はガタガタのイメージしかない

22 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:49:26.57 ID:hXIWws9w0

偽の車線を引くだけでテロができそうやな。

23 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:50:08.23 ID:7WKyHiC00

>>16
そんな過疎地の誰も使わない道路・高速道路ほどやたら綺麗な日本なんだよな…

首都高や阪神高速ほど使い過ぎてボロボロ…

24 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:51:23.81 ID:ipl4+YNg0

まぁ全て自動運転は無理だよね
都市エリアとか高速だけに限定しないと

25 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:51:29.35 ID:pRcUiZkM0

そのうち、運転席にロボが座るんやろな
怖くて高速とか走れんわ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:53:06.50 ID:c1zUWGcG0

自動運転と騒いでいるがこれが完成するとタクシー、バス、トラック、配送事業者など
国民の数十パーセントが失業する。
AI（人工知能）が発達した世界は数パーセントの資本家と圧倒的数の失業者があふれる世界になる。
労働者という言葉も無くなるだろう。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:53:16.99 ID:Wrg96f5B0

人は記憶型と思考型に大別できる

車の自動運転自体はずーと先のこと
ただ・・・この技術は流用できるから他で利用されると思う
真っ先にくるのは軍事だけどね

で、直ぐに自動運転が可能なのは鉄道
て、ことで・・・貨物新幹線を本格的に開発すべきなんじゃ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:53:38.09 ID:2QFCq7Nv0

もう昔のゴーカートみたいに道路に繋げちゃえば
前と後ろに動いて前の車にぶつからない機能が付けば自動化できるだろ
あっ、でも交差点があるか・・・w

29 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:53:40.64 ID:0xlCcBv80

誰かに白ペイントで線引かれただけで走行出来ないようなのを
自動運転と言っていいのだろうかｗ

まず一本道の鉄道で試せよｗ
無人運転を

30 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:53:49.13 ID:ExgiKz+w0

>>17

まじで？
ダウンロード＆関連動画＞＞

31 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:53:55.73 ID:9Hqts50S0

問題の少ない財源が豊かな州に転居すればいいだけの話なんでないの？

32 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:54:09.14 ID:RyrPMRkC0

自動運転より遠隔運転の方がまだ現実的なんじゃないか、軍じゃもう普通だし

33 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:54:59.33 ID:8JYJNlYv0

まだ時期早々。自立学習型人工知能(人の脳の仕組みを模倣するとか)とかじゃないと運転なんて無理。
でもそんなものがあったら人間社会が危うくなるかもと考えてしまう。

34 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:55:02.19 ID:uUQocLdo0

その為のハイウェイだろう。
ルート66は廃線したし。

35 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:55:10.07 ID:Nenhfmx50

自動運転なんて不要

36 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:55:15.25 ID:B8GLb0BjO

ウォール街の一部の金持ちの為にある貧民の国だから
コレぐらい何ともないだろ

37 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:55:40.68 ID:Jq/kP50K0

>>29
鉄道の自動運転はもうとっくに…
ゆりかもめとか

38 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:56:02.80 ID:nklhUL+90

>>1
...本末転倒だろ?

39 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:56:30.38 ID:MTRnuMR00

自動運転に任せ寝て起きたら荒野のど真ん中とかありそだな

40 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:56:45.51 ID:zK8XwL0K0

ずぼらでケチな自治体だらけなんだな
交通安全にも道路の美観にも気を使わず、業者に仕事出すのも惜しいんかね

41 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:56:48.76 ID:ExgiKz+w0

>>33
自動運転するだけならAIは必要ない

42 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:57:04.51 ID:8JYJNlYv0

>>39
この世にすらいないかも。

43 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:57:12.80 ID:OomYZ4YQ0

さっさと直せばいいだけだろ

44 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:57:28.90 ID:1qyHuIcd0

もうちょっとロジック考えろよ

45 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:57:33.96 ID:Wrg96f5B0

>>37
おう、そうそう
それをもっと広範囲かつ大規模にね
貨物の取り扱いをも含めた自動化

46 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:57:39.30 ID:gnUr7S5g0

そもそも、なんで自動運転とかさせなあかんの?

47 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:57:53.99 ID:3elzU1EA0

税金一杯払えば白線くらいナンボでも引いたるで

48 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:58:53.55 ID:g4PgBp8w0

>>37
それは軌道が固定されているから簡単なわけで

49 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:58:59.50 ID:OdqvLAeA0

＞自動運転開発企業からの不満も相次ぐ

ならお前らが負担しろ。
　

50 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 08:59:12.01 ID:xOC6zPII0

道路に堂々と排水用の鉄格子が敷かれてるもんな。車が通る度にガチャン、ガチャンと

51 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:00:04.34 ID:zK8XwL0K0

私企業の実用化されてない技術に自治体が対応を要求されるのも変だな

52 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:02:41.48 ID:xOC6zPII0

グーグルやトヨタが出資して道路を綺麗に造ってくれたらいいじゃないか
それで、その道路に最適化された自動運転自動車を販売すればいい

53 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:02:49.00 ID:uosA1iBf0

オーストラリア人

54 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:02:53.24 ID:lLvpUczs0

>>9
アメリカは掘っておいたらうねった車線とか普通にある

55 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:03:11.14 ID:ExgiKz+w0

結局、アイサイトの応用性が際立つ
インフラ整備が整わなくとも半自動運転化を達成させようとしている
高度地図情報、GPSは各国が整備すれば良い

56 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:03:18.14 ID:f1OnGh0G0

世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）

https://t.co/P2Lf4MuUg7

57 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:04:23.08 ID:bxa2SsTH0

>>30
こりゃすげーな

58 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:04:30.39 ID:7p4rqss60

こんなこと言ってるようじゃ完全自動運転は当分無理っぽいな

59 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:04:37.03 ID:ros43aBl0

Googleってまともに税金払ってたんだっけ?

60 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:04:50.92 ID:6OgcWh0t0

自動でライン引く車つくれよ

61 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:05:22.17 ID:IYaPqdOKO

道路が劣悪な場所では人間が手動運転すればいいだけ

62 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:07:05.23 ID:uUQocLdo0

>>52
もう日本の列車運行システムの自動車版を埋め込んだ方が安上がり出来そうだよな。
そうじゃ無いなら巨大なドロンでも飛ばせば3次元だから回避しやすくなる様な。

63 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:07:07.42 ID:f4zuxnfR0

>>23
ただ、これからの日本は、そんな力はないって気がするな
道路よりも、老朽化した建物や上下水道の方が心配だけどな

64 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:08:13.42 ID:JNdQlxIa0

道路標識が統一されてないとか、さすが合衆国だな。

65 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:08:39.59 ID:uosA1iBf0

>>60
映画の、激突! Duel　で見た気がする

66 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:09:36.90 ID:ckujHiAV0

税金で道路ばっかりクソキレイに
してる日本よりいいと思うけどな

67 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:10:04.16 ID:HmVSIDwt0

こんな感じ
ダウンロード＆関連動画＞＞

68 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:11:03.64 ID:NnwHkhN9O

>>1
「荒廃するアメリカ」
長年インフラ整備を怠ってきたアメリカは、だいぶ前からインフラの老朽化に苦しんでいる。
橋が落ちたりしてね。
国家運営に企業経営の論理を押し付ける「緊縮財政脳」と「公共事業嫌悪脳」に捕らわれている日本にも、いずれやってくる未来だ。
まぁ、せいぜい苦労するがいい。自業自得だ。

69 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:12:28.50 ID:DRF7eMnM0

>>51
私企業＝Goggles＝ＣＩＡ国務省＝軍用予算に流用

70 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:12:57.74 ID:IXorMFhl0

>>1
ならもっと税金を払え。
高額所得の幹部連中もな。

71 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:13:07.09 ID:JvPf/37R0

日本は山奥の限界集落まで上等の道路舗装されてるからな　この点リードだな

72 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:13:39.74 ID:NzRrKj4C0

いずれ正確な位置情報を把握できるようになれば
車線がかすれていても情報をおぎなえるようになるんだろうな
いずれ車線そのものが必要なくなるかもしれない

73 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:14:55.61 ID:I/jQhs+d0

>>車線が判断できないから云々
なんだコレ？
アメリカは雪降らないのか？

それとも自動運転は夏限定か？

74 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:14:59.33 ID:czCmlrlx0

>>16
でもその分資源はあるわけだし日本よりその点は豊かじゃん。
景気もいいし、金使ってないからそうなってるだけの話。

75 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:15:55.60 ID:Srh+RR9/0

>>68
日本もメンテ費用民主の時に大幅カットしたのでそのうち来るよな。

76 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:15:58.34 ID:NucN5DZa0

？道路が整備不良なだけで事故られたらなら自動運転とか不可能じゃね？

そういうのも全部回避するのが前提だろ

77 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:16:00.83 ID:roDprqsr0

ガソリン税上げればいいじゃん。
日本なんて4割くらい税金だぞ。

78 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:16:07.66 ID:t1CwNmM10

>>37
あれモノレールだろ
鉄道は障害物の恐れがあるから実現してないと思う

79 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:16:45.62 ID:YwVa4fPN0

>>1
他の自動車会社も同じ条件なのにな
ボルボ終わったんだな

80 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:16:51.08 ID:aVGNOtNN0

州間道路を走ってると結構な頻度で道路が陥没してる。

81 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:17:24.51 ID:Bd8pnwdb0

マーキングに頼ってるようじゃ全然ダメじゃん

82 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:17:39.18 ID:sdhTcKy50

タイムズスクエアとかの目抜き通りでさえ
ボロボロで凸凹だからな
白線は太さが一定じゃないし、かすれてて汚い
アメリカ人ってそういう奴らなんだろ

83 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:18:02.23 ID:JEX1Mm1M0

地元のの企業がほぼ全部中国にトンズラこいた影響か
財政難と思うが車線の引き直しをしなくなった。
あっちもこっちも薄くて訳わからん。

84 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:18:19.02 ID:Srh+RR9/0

>>81
リアルタイムで地形読み込めるほど進化してないなｗ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:18:28.94 ID:8Y39I5SL0

やっぱりね。
最近日本も惨くなってきてる。

86 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:18:45.03 ID:YwVa4fPN0

>>66
建物もボロボロのまま放置だけどな
ま、田舎者のお前には理解できんだろう

87 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:18:47.21 ID:rwfmPXDG0

道路整備は割ときちんとしているが、
自動運転は頑として認めない公安系お役所。
責任取りたくないもんね。責め立てる市民団体もいるし。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:22:26.78 ID:WLro4IQU0

日本もある程度は似たようなもん。
1つ心配なのが、形式上は1車線なのに、少々広いものだから、
みんなが暗黙の了解で2車線扱いしてる道路での自動走行。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:22:48.41 ID:YnZifMBG0

排ガス規制のリベンジで
今度は米国内のハードルをクリアできる技術を真っ先に開発して米国メーカーが勝つ
ぐらいの気概を持ってくれないと
「日本人が利点の無い米国車を買わないのはおかしい」ってトンチンカンを言い続けると思う

90 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:23:08.12 ID:YbC9lx1R0

どんなにボロボロでも出来ないとまずいだろ

91 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:24:47.61 ID:OzkP27770

たしか自動運転機能は日本の高速道路みたいな道路状況でなければ事故を起こしやすいとか聞いたな。
例えば、センターラインが消えていると逆走するとかな。

92 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:25:14.00 ID:Srh+RR9/0

インテルが頑張ってるけどまだ無理だったな2年前の話だからそろそろかな？

>>90
地形から崩落の可能性まで計算できるほど進化してないなｗ

93 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:27:06.42 ID:dLX6RZdQ0

>>37
>鉄道の自動運転はもうとっくに…
>ゆりかもめとか

でも人が遠隔監視していて混雑時などは扉の開閉を調整しているよ。
だから完全自動では無いな。

94 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:29:23.86 ID:dLX6RZdQ0

>>87
>自動運転は頑として認めない公安系お役所。

いや、まだ認められるレベルの自動運転車が出来てないのだが。

95 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:30:35.77 ID:FHq4Z5/X0

家電メーカーもいずれ参戦してくるだろうなもちろん日本のじゃなくて

96 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:30:48.75 ID:ATJj14oo0

そんなもんに頼らない仕組みこそ本当の自動運転よ

97 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:31:03.29 ID:hQ36C3g10

>>88
一車線のはずなのに交差点前で右左直三車線できるうちの近所の事か

98 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:31:18.16 ID:45F9x5dV0

新自由主義のなれの果てだな

99 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:32:13.56 ID:SRjEEEzd0

正しい白線が摩耗して薄れてて、コールタールか何か掛けられて消された古い白線の方が目立ってて、
人間でも一瞬見分けがつかないことがあるけど、
自動運転車がどうやってそれを見分けるんだろう？無理だろ

道路データーを元に走るといっても、例えば田舎の集落内の1日で終わる道路工事のデーターまで集められんだろうし、絶対データーにミスがでる
グーグルがいくら車を走らせても、東名高速の海老名JCT改良あたりですら、ストビューの更新はまだだったりする訳でキリがない

100 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:33:40.44 ID:14jBMGXk0

アメリカがダメじゃなくて日本の道路が完璧すぎるだけ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:34:26.18 ID:6n8GRNKB0

何だよ、車線で認識してるだけだったんかよ。使えないじゃん

102 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:35:18.21 ID:Lal1hqoV0

な？現状の技術レベルはこの程度なんだよ

103 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:35:21.44 ID:Srh+RR9/0

雨の反射で肉眼で判断付かないときはカメラにはどう映ってんのかな？ｗ

104 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:35:32.67 ID:utXv/e8G0

手抜き工事の高架が崩壊しつつある日本よりマシ。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:36:08.63 ID:dukELfq80

日本の土建屋国家という選択は正しいんだよ

106 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:38:04.40 ID:nYrZHg6/0

アメリカはいわゆる州の大都市でもインフラしょぼいからな
びっくりするわ

107 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:38:49.39 ID:OzkP27770

一度、日テレや朝日新聞の連中を運転席に逃げられないように座席固定させて
白いラインが途切れている道路を自動走行車を走らせ、その一部始終をカメラに記録すると良いんだよね。


まあ、肉塊と血とスクラップが最後に映るのだろうけどさ。あこまで宣伝していた創価学会の広報にその素晴らしさを宣伝してほしいわ。

108 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:38:56.69 ID:Zx2bzjN20

最近はAIが人間に勝つとか言ってたけど
まだまだ人間の認識能力の方が上だとわかって安心した

109 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:39:12.66 ID:xz+elKGyO

>>1
道路の表示のカスレという自然落石すら避けられないとか
自動運転じゃないじゃんか。

いくらなんでも、商品制作をナメすぎてないか？

110 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:39:13.59 ID:dLX6RZdQ0

一般道でテストを進めれば進めるほど多様な問題が湧き出てくるんだろうな。

雪とか大雨の対応能力について話題にも出てこないなと思っていたら
まだ全然そんなレベルではなかったようだ。

111 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:39:14.75 ID:9b1seg+S0

てゆか雪道どうすんだ？
アメリカの北半分は普通に雪道あり得るぞ？

112 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:41:07.85 ID:w4rC0LPP0

ロシアの道路とは名ばかりの泥炭地とか自動運転出来ないって事だな

113 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:41:31.48 ID:9e5uBcTp0

>>108
技術はある
コストの問題

114 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:42:29.80 ID:xz+elKGyO

>>94
全ての状況において人間の運転より安全じゃないと価値がないからな。

115 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:43:08.74 ID:xwbj9WTG0

マスコミはこういうのが理想なんだろ
建設土木業を減らしてぼろぼろになった道路とかでも、アメリカがこうなのだし
今更天井が落ちたり、モルタル落ちたりで死人が出てから文句言うのはおかしいよな

116 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:43:24.45 ID:lQ7rE2WV0

自動運転車の走れるルートと走れないルートを分けた方が良いと思うけどな
急いで必要なのは、トラック輸送とかの運送路や、高齢者の通院買い物みたいな生活道路だろうから
必要な場所は重点的に道路を整備して自動運転でも走れるようにする
いきなり全ての道を走るってのは無茶だろ

117 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:44:03.60 ID:weQU616w0

>>68
20年前から比べて日本のあらゆるインフラがボロボロに
なってきたと感じる。

今の上の世代は焼け野原が原風景だからメンテナンスの
重要性に気づかないまま今に至ってるから問題だよ。

118 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:45:11.46 ID:i2SD/B0t0

なんか結局小学生が運転してるぐらいのルンバレベルになりそうだね

119 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:45:29.04 ID:FHq4Z5/X0

先ずは高速道路からだな

120 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:46:15.34 ID:JEX1Mm1M0

通勤時に左折待ちしてるだろ。
青の変わって中高校生のチャリが洪水のように流れだす。
信号が変わっても奴ら容赦なく渡ろうとする。
結果着の弱い奴が先頭にいると舐められて一信号で一台も左折できない状態
チャリの違反を取り締まるってやったのはニュースになった時だけ。
自動運転車だと人が来てると動かないから
ガキに舐められて一時間も動けなかった。って事もあり得る。

121 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:46:15.37 ID:ExgiKz+w0

>>103
>雨の反射で肉眼で判断付かないときはカメラにはどう映ってんのかな？ｗ

カメラで検知しているのは
単眼カメラは面で
ステレオカメラは輪廓（エッヂ）で検知している

人間の視覚とは違う仮想空間により距離を計る
西陽や暗闇は技術的にカメラでも認識可能
豪雨など人間の目視で不可能な環境は高価だがライダーで可能

122 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:46:24.87 ID:f1OnGh0G0

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
https://t.co/JGgZxUse18
d'd'f
鏡に映った女の子、実際は何人なの？ 1枚の写真が世界を熱くした
https://t.co/datMrwajSG

123 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:47:54.82 ID:9F/Q4Lx40

道路のラインを目印にして走るの？

子供のとき、そんなオモチャで遊んでたけど、
自動運転ってそのレベル？

124 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:47:58.22 ID:ExgiKz+w0

>>111

>>30を観ろ！

125 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:48:40.47 ID:Ttu2XmZb0

８０年代頃アメリカは自治体の財政赤字で道路の穴も修理できないってよく言われてたが、
今でもあんまり手入れしてないのか。これはそういう主義なんだな。

126 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:49:09.51 ID:4kbMoE900

日本の技術者呼びたい感じ？

127 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:50:04.62 ID:4v7Mhfwn0

アメリカの道路は酷いからなあ
あの凸凹道だと日本車の乗り心地、耐久性が活きるんだよ

ドイツ車信者が日本車をフニャ足なんてばかにしてるが、アメリカの荒れた路面ではフニャ足がよく利いて快適

128 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:50:43.35 ID:dLX6RZdQ0

>>123
>自動運転ってそのレベル？

そんなもんだろう。
この前もGoogleの自動運転車が3km/hでバスの側面に追突したしな。

129 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:51:16.84 ID:+lS47kRn0

ｹﾂｾﾞｲｶﾞｰﾘｹﾝｶﾞｰﾑﾀﾞﾅｺｳｷｮｳｼﾞｷﾞｮｳｶﾞｰ言ってる連中に言えと思ったらアメリカの話だった
あっちの事情ってどーなんだべか

130 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:51:39.57 ID:g2WYkiXY0

発想を変えよう！

全ての自動車の底にカメラを付けて、
信号機（無線LAN）の下を通るたびに、道路の破損個所を報告するんだ
自動運転する車は、その位置を避けて通行できる

131 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:52:55.40 ID:0SZ7Ywf50

>>78
ゆりかもめは案内軌条式鉄道という立派な鉄道ですが

132 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:53:17.22 ID:XLJqZRqO0

>>126
道路整備の問題だから、日本の技術者は不要だろう。

133 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:53:17.79 ID:im6ofiY80

>>1
> 同社が試作した半自律走行車がきちんと路上を走れないことに憤慨していた。

じゃあ人間はなんでちゃんと走らせてるんだよ？

それを突き詰めるのが、お前らの仕事やろげ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:56:53.92 ID:yHaCICVI0

>>98
道州制のなれのはてだ
地方格差のひとつ、州の道路整備に国がかかわることはないからね
地方独立採算できないとこはこうなるだけ

新自由主義関係ない

135 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:57:26.75 ID:f4zuxnfR0

>>104
日本人は、人目のつく上辺だけは極端に飾る民族だからな
しかし、安全というのは、目につかない本質的部分で左右されるからな
このまま、インフラ整備に予算を潤沢に使う力が無くなって行くと心配だな

136 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:57:31.93 ID:bMD+WnAU0

センターラインに頼って、走行車線や位置を決めているようでは問題外だな。
その他の情報を分析して車線を維持できるしようにしないと無理だろ。

137 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:57:58.97 ID:8N/EDibp0

>>26
働かないほうが多数派になるのか。
優雅に趣味や社交に時間を過ごすんだね。
楽しみだ

138 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:58:28.80 ID:keae/WSs0

日本もいずれそうなるんやで？

139 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:58:59.10 ID:IUTIaME60

それでも走れなければ立ち往生するだけだろ。
だったら運転アシストでやめとけ。

140 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 09:59:52.88 ID:6nbLeUjA0

>>1
自動化はまだまだ先だよ。
10年20年ではまず無理。

141 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:00:17.10 ID:f4zuxnfR0

>>137
昔からいうだろ
小人閑居して不善をなすとか、恒産無ければ恒心無しとか
君子にあらざる大部分の小人は、暇になれば博打や犯罪に走るだけ

142 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:01:04.75 ID:xwDI6/tf0

>>6
事故起こるから人間が運転するのを禁止しろとか言ってるんだぜ。

143 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:01:06.33 ID:Rw30u+OR0

そこは技術でなんとかしろよｗ

144 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:01:20.23 ID:zxcoAj+70

がらの悪い町に差し掛かると、その辺にすんでるヤンキーが道路に撹乱用の白いペイントスプレーで吹き付けまくってるとか、平気でやりそうだ。

145 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:01:41.82 ID:5Fk1nz6o0

じゃあマメに道路の補修をやるから
自動車税とガソリン税を上げるわ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:02:45.77 ID:Srh+RR9/0

>>144
自動運転を攪乱して高級車を襲う訳だな

147 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:02:53.79 ID:KZrWn2uJ0

どういう基準で道路改修してるのかサッパリわからない
交通量に関係なくそんなに傷んでない所やたら改修したり凸凹になってる所ずっとほったらかしてたり

148 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:03:13.68 ID:rg4jzqvb0

いやだなー荒廃した日本　想像できるわ

149 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:03:16.07 ID:coXQKYet0

また消えたら書きなおすのは面倒だから、道路になんか埋めたほうがいいんじゃない

150 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:03:40.05 ID:uSdB8la20

道がキレイなのはダントツで日本だよ
他は何処も似たり寄ったり

151 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:04:36.23 ID:uSdB8la20

>>138
レベルが全く違う
外の国で自分で運転してみりゃよーっくわかるからｗ

152 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:04:40.31 ID:P3dj6xbF0

日本も車線が分からないほどかすれてしまっている所が沢山あるけどな

153 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:04:51.72 ID:rg4jzqvb0

イギリスキレイじゃん　コッツウェルズとかアースで見てみなよ
常にキレイなアスファルト敷きなおしてる

154 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:05:27.14 ID:Srh+RR9/0

>>147
何処の話してるか知らないけど、施工から補修までの期間だろ。

実際補修が必要な個所を調べるのではなく施工からの期間で補修してるからじゃねえかな？

155 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:05:41.57 ID:8KPCJ2A50

アメリカの田舎では、わき道などの舗装されていないオフロードもあると思うが使えないな

156 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:05:46.74 ID:uSdB8la20

>>152
車線なんてありゃマシさｗ
お外の国の道って普通は穴開いてっからｗ

157 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:06:39.11 ID:NcSGSuOt0

埼玉の秩父とか予算なくて道路ボロボロらしい
都心もいずれそうなる

158 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:07:01.32 ID:CeHBUzUz0

日本も異常だけどな
Ｂ利権の道路工事にどれだけ無駄な税金を垂れ流せば気が済むやら・・・

159 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:07:17.73 ID:mraB6auW0

アメリカはケインズ主義を
導入して公共事業の活性化で
国の経済を立て直すべきだ

160 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:07:46.16 ID:PO6/Hrhr0

ボロボロの道を人工知能で走破しないとね

161 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:07:52.86 ID:Rw30u+OR0

>>156
外国人が日本に来てまず驚くことが
道の綺麗さらしいな

162 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:08:39.16 ID:xwbj9WTG0

日本は国道県道はしっかり修理してくれるが
赤字自治体の町道市道あたりは予算がなくてぼろぼろの所も多いだろ
今後は橋、水道、下水とかやばいところが壊れてくるからな
業者減らしたから対応しきれなくなる

163 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:09:57.46 ID:sfLl9lS40

俺大阪だけど
ロードバイクで京都に行くけど
あっちはボロボロだもん。
県ごとに違いがるって本当に実感する。

164 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:10:22.15 ID:AEhbi6S30

ハリアーのようなラグジュアリーSUVがヒットしたのはまさにこんな道路事情だからだろ。
オフロードを走る為じゃなくボロボロの（一応）オンロードを走るのにはセダンより圧倒的に快適。

165 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:10:31.85 ID:pX5BEud80

自然画像から認識するように作ればいいじゃん

166 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:10:57.91 ID:rg4jzqvb0

朝鮮のインフラも作ったの日本だから整備してやらないとな

167 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:11:01.80 ID:H32ZiaCc0

日本の交通インフラは異常なんだろうけど
新しい道路を作るより
とりあえず見えなくなったラインとか夏の除草とかに金かけろよ
地方の市町村管轄の道路とか最悪だぞ

168 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:11:04.73 ID:wUbqFt8P0

金融似非グローバル化のアメリカ安売りで儲けるネオコンの食い物にされたアメリカのインフラ・・・最低だな
ネオコン似非グローバル化を野放しにすると日本もアメリカの後を追うぜよ
これじゃクリントンのネオコン召使よりトランプやサンダースが人気になるわな

169 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:11:21.17 ID:Rw30u+OR0

>>147
国道・県道・市道によって全然違う
凸凹の道は大体が県か市が管理している道路

170 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:14:00.95 ID:cic7eSFe0

アメリカの道路を日本並みに整備したらえらいことになる

171 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:14:42.65 ID:D7LVDy3a0

>>168
デフレ20年不景気の日本もアメリカのことを言えないから困る
「バラマキーバラマキー熊しか通らない道路が！！」みたいな、マスゴミのプロパガンダチルドレンだらけ
橋も道路もトンネルボロボロ、おまけにデフレで手抜き工事も蔓延

対向0.5車線の国道なんか、ほんとうに熊しか通れねえよｗｗｗ

172 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:15:17.36 ID:FWo2Qlvc0

一方トヨタは有人車の走行データをカーナビの地図に自動反映させる実験をしていた
白線に頼らないので雪に埋もれたり冠水していても道路を正確に走れる
問題は私有地のショートカットやランクルでしか渡れない川まで道路に登録される事

173 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:15:47.66 ID:pNpDkYQg0

>>138
奈良市はもうなってる
市道はボコボコでまともに走れない
国道や県道はきれいなんだけどね

単に左巻き市長が、道路にお金をかけたら
負けだと思ってるだけだが

174 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:16:04.79 ID:6JWK4+zW0

たったそれだけの事で正常運転が出来なくなる様なショボいAIなんていらない

175 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:16:16.93 ID:ZxvEYM7z0

マンホールが路面から隆起してるのも何とかしてほしい

176 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:17:48.07 ID:D7LVDy3a0

>>167
http://committees.jsce.or.jp/cprcenter/system/files/s-fujii.pdf

日本は確かに道路に関しては「異常な国」ですなぁ

足りないのに「どうろがおおすぎる！！」というのが正しいと思われている異常
新しい道路も整備維持も必要ないという異常

にほんは〜しゃっきんで〜ほろびる〜ってなもんですかｗ

177 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:19:16.73 ID:rg4jzqvb0

ブルースリーの映画のころのように砂埃でもくもくの中
殴りあって、しかも周りに誰もいなくて侘しい感じに戻るんだなﾜｸﾃｶ

178 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:20:24.69 ID:D7LVDy3a0

http://committees.jsce.or.jp/cprcenter/system/files/s-fujii.pdf

特にドイツと日本の60�q以上の道路の差を見よ！！
これが土人と車先進国の差だ！！


おまえら「に、にほんはしゃっきんがおおすぎてすいたいするんだし・・・」

ジャアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗ

179 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:24:26.29 ID:AEhbi6S30

>>178
ドイツに難民として行けよ。おまえみたいなバカでもメルケル政権までなら飯食わせて貰えるだろ

180 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:27:12.40 ID:xz+elKGyO

>>147
税金を払ってる企業が優遇されてるだけとかいうオチじゃないの？
予算法の影響もあって。

181 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:29:33.20 ID:Srh+RR9/0

>>178
お前ドイツ人じゃないだろ？ｗｗｗ

182 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:31:06.53 ID:/HRTLnMP0

センターラインとかはそうでもないけど、
車道外側線や一時停止線ってけっこうかすれてるな

183 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:32:24.71 ID:H32ZiaCc0

>>180
まぁ、静岡は車の会社が多いからバイパスが異常に発展してるね、
高速みたいな道が永遠とある

184 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:32:34.94 ID:8krDrBx+0

>>131
そんな屁理屈は良いから
踏切があるような路線で自動運転しろよ
センサー使って人が侵入したらブレーキとか出来るだろ？
道路の自動運転より簡単そうじゃん早くやれ

185 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:33:36.99 ID:2JOBrvz00

日本も最近は補修が遅れてるな30年後の日本か

186 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:34:14.74 ID:ojsJ+Tsw0

車線がないと正しく動かないという仕様がおかしい。

187 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:34:38.27 ID:wRRddRHr0

アメリカでレンタカー借りると道路が穴ぼこダラけで怖い
高速道路は砂利とか小石がすごいし

188 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:35:44.40 ID:Bw0+bDCA0

やたらと動物の死骸やタイヤのカスが落ちてるよな

189 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:36:08.55 ID:rg4jzqvb0

グーグルマップだかアースで道路事情も丸裸だな

190 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:37:00.80 ID:XEe21DpA0

>>178
ドイツ人が日本人を蔑むのにジャップって言うのか？
ほんと心底バカなんだな
チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン

191 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:37:30.10 ID:izxLw7/V0

まあ人間のモノの認識能力をバカにしちゃいかんと

192 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:38:04.92 ID:rg4jzqvb0

北欧の奴らが日本の取材班が速く見せろとせがんだら小声でジャップと言っていて笑った

193 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:38:04.80 ID:iobInaA50

>>184
メトロも今じゃ自動運転やね。

194 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:38:46.75 ID:GkNiZOSg0

道は自分で切り開くものだ
開拓精神とやらでなんとかしろ

195 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:39:38.05 ID:+kmUeALb0

自動運転が当たり前になったら、細い道での譲り合いとかどうなるんだろうな

196 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:39:56.66 ID:cic7eSFe0

日本の場合は不思議なことにまだまだ綺麗なアスファルトを剥がして舗装し直すからな。

197 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:40:15.44 ID:Ue6b+zPh0

ロボロボって書くと、ロボットっぽくなる
新発見! エヘン!!

198 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:40:34.24 ID:krPK9EAj0

>>68
怠ってるんじゃなくて自治体にカネがないんだよ
カリフォルニア州は特にひどい

199 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:42:51.72 ID:Kn7XYqRkO

>>173
迷惑この上ない話だな…

200 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:43:28.41 ID:ODBZEthM0

前にパリに行ったら、結構広くて一方通行でもないのに
車線表示がない道路があって危ないなあと思った
歩行者はみんな信号無視するしパリで自動運転は無理だな

201 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:46:33.81 ID:i6ALg3by0

日本のほうが自動運転車が普及しやすいかもしれないが、
性能はアメリカのほうが上になりそうだな。
トヨタがアメリカに研究所・開発拠点を置いたのはこのためか？

202 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:47:12.53 ID:3LhGoM4l0

日本でもときどき白線が磨り減っている場所に出くわすね。

203 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:47:44.34 ID:a5mNe+nT0

だからこその自律運転機能だろ
埋め込んだ磁石や白線を見てなら大昔から有ったし

204 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:48:11.67 ID:DCY2aieN0

自動運転って結局のところ線路がな白線になった程度なのかよ

205 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:48:37.48 ID:yHl6mVF80

うちの方は隣の市に入ると道路がボロボロ
観光で有名な市なんだけど
財政が厳しいらしく放置してる
車で走るぶんにはまだいいけど
自転車だと”ワレワレ　ハ　ウチュウジンダ”が走るだけで出来る感じ

206 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:48:42.84 ID:Rw30u+OR0

>>201
公道での実験許可が取りやすいだけなんじゃね

207 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:49:34.24 ID:rg4jzqvb0

じゃあ自力運転で　DIY最高

208 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:53:15.61 ID:PWXMuw9/0

それは政治とか技術の問題だと思うｗ
だってあーた普段から米国民はそんなガタガタの道路を走る苦労を強いられてるんだろ。

209 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:54:01.39 ID:XY51Ljij0

逆ギレワロタ

210 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:54:22.80 ID:XUqfBhYI0

自動運転が普及したら、悪質ないたずらがコーンや置石から白い線になるのか

211 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:57:09.08 ID:u7gyxCY/0

ライン無いと自動運転出来ないのか？

212 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 10:57:32.43 ID:OGnnnLR40

>>1

センターラインが消えてる場合、道幅を認識して、２等分して

自車の走行位置を決める。

舗装してない道の場合、境界が判別するのが難しい。

画像データ処理に難易度が生じるわなあｗ

213 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:00:46.93 ID:u7gyxCY/0

>>142
意味不明

214 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:02:14.94 ID:gh8mmC3/0

マップ無くても走れないと自動運転は認められないわ

215 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:04:06.05 ID:KoKJdpE40

これを機に特殊な塗料で白線引いたりすんじゃないの。そんでそれを検知する為のセンサーがアメリカ企業の特許がないと検知できないとかなって、やたらバカ高い代物だったり。

216 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:04:31.31 ID:rQ/41LrE0

>>30
うわ、インプレッサ予約してきた

217 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:05:21.25 ID:dP9F/oVu0

白線とカーナビの併用じゃ駄目なのかな

218 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:06:30.46 ID:2POwbhbb0

>>106
> アメリカはいわゆる州の大都市でもインフラしょぼいからな
> びっくりするわ

ニューディール政策時代のアメリカは、インフラ系公共工事の先進国だったのにな。

やはりケインズ経済学は正しかった。フリードマン系のお馬鹿経済学は万死に値するな。
日本だと、加藤寛の民営化ね。今だと竹中。この2人は銃殺にすべし。

219 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:06:39.83 ID:V4F0FRHo0

ただ単にボルボの技術力が低いってだけやん。googleのはちゃんと走ってるぞ

220 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:06:57.50 ID:9e5uBcTp0

>>211
できるけど高性能なほどコストが高い

221 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:06:58.20 ID:8krDrBx+0

>>193
地上鉄でやってくれよ

222 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:07:06.27 ID:NcSGSuOt0

人間にできるんだからコンピューターに出来ないわけないがな
cpuとセンサーが向上すればそのうち解決すんだろ

223 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:10:41.18 ID:W24J0iaX0

白線がかすれただけで急激に機能低下するようなのは「ディープラーニング前」の評価項目を人力で作っていた時代の自動運転車
ここで文句を言う陣営と言わない陣営を見れば、人工知能の最新のトレンドをちゃんと追いかけているかどうかを見分けられる
マイクロソフトとボルボの陣営はかなり出遅れてるとみていい

224 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:11:12.11 ID:IWB4SM3Q0

Route66走るのが夢
白のダッジ・チャレンジャーで疾走してみたい

225 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:14:19.02 ID:1D/P/T2G0

>>224
アスファルトガタガタだけどな

226 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:14:32.45 ID:cW9Vwn4U0

アメリカの特に治安が悪いって言われるようなところは
道路もひび割れだらけだったり悲惨だよな

227 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:19:01.15 ID:wwyqwxgW0

アメリカが自動車王国転落するわけだ。

228 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:24:09.13 ID:CT9iQ5GM0

クロカンが必要とまでは言わないけど、確かにクロスオーバーくらいの車が売れるのは納得だなぁ

229 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:26:39.93 ID:DfOsrzjY0

アメリカは道路の補修業者がわざとチンタラ仕事している

230 ：!omokuji：2016/04/02(土) 11:28:25.69 ID:+8wkLrY50

ビッグスリーが手を回して国じゅうの線路引っぺがした報いだよ。自動車がないと生活できない国によってしたはいいが、とうとう道路がいじできなくなった。

231 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:32:31.95 ID:zkiJ8xJd0

全ての条件下で自動運転はできなくてもいいと思うんだけどね。
自動ブレーキの方は、すべての条件で作動して欲しいけど。

232 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:32:36.74 ID:rOng7qkf0

雪積もったらどーすんだよ、、役立たずやな

せいぜい頑張っても東京人レベルの運転だろなぁ

233 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:33:15.42 ID:dLX6RZdQ0

>>219
>ただ単にボルボの技術力が低いってだけやん。googleのはちゃんと走ってるぞ

Googleのは高価なレーダー、センサー類をおしげもなく使っているプロトタイプだからな。

ボルボは現実的なコストを意識した量産車仕様。

234 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:34:15.73 ID:v9qAk81R0

>>104
実際に橋が落ちて死者多数だしたのがアメリカなんだが

235 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:35:25.82 ID:5lt52txV0

雪降ったらアウトだな
車線認識はダメだ

236 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:35:50.13 ID:rg4jzqvb0

そうかこれからの中古車売値も変わってくるね　イイこと聞いたよ
ワーゲンのSUVカッコいいからアレ買うことにしたわ

237 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:36:08.82 ID:gjBT3YC+0

こんないい加減な技術に命を預ける人ってマジでいるの？

238 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:37:12.76 ID:u3DjBVM50

地図かあ

239 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:37:26.47 ID:xJmTDAtQ0

もう線路でいいんじゃないかな？

240 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:38:47.74 ID:GhBuC1oM0

ボロボロの道路も走れないヘボな自動運転のAIが悪い

241 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:39:34.68 ID:W7p35ZZ80

広すぎなんだろうな

242 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:39:55.25 ID:7Wn2HBic0

雪道とかどうするの？
人間ができてるんだからなんかのセンサーが足りないだけだろw

243 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:40:51.63 ID:OXv2kgpS0

犬並みの人工知能がないと無理だろ

244 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:41:06.40 ID:CYmkdmeJ0

>>120
歩車分離で全て解決。

245 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:41:15.57 ID:8auEBaBCO

雨の日に走ると信号とかの明かりで車線が見えない

246 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:41:29.18 ID:rg4jzqvb0

衛星があと何個か打ち上ればリアルタイムで完全網羅って聞いたけどウソかな

247 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:41:41.04 ID:gIsCjNTI0

全自動自殺マシーン

248 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:43:16.08 ID:a5//stIy0

雪が降ったり、火山灰が降ったり、落ち葉が落ちまくったり、今なら桜の花びらが落ちてるのが日本の道です。

249 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:43:16.31 ID:wck/kQVT0

線引くだけなら大した金かかんなないだろ、自動運転税かければええやん

250 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:43:19.56 ID:dLX6RZdQ0

>>244
>歩車分離で全て解決

日本では自転車も分離できないのに無理だな。

251 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:43:48.79 ID:8hv25S+00

>>1
＞不満をぶちまけた。

馬鹿か？　その劣悪な道路で、人間は普通に運転してるんだが、、、、

文句を言うなら、自動運転！　とか偉そうに言うな。ついでに柵とレール作って下さいと頼め。　＞自動車屋

252 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:44:57.01 ID:m74xEb0b0

>>1
LiDARは国産でも数社が頑張ってて価格低下も達成間近。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/398081/120700019/?rt=nocnt
パイオニアは固定式（これを車体前後に置く）だけど、中国の研究所と進めてます。
http://car.autoprove.net/2015/11/14402/

253 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:45:13.65 ID:6sZgT0es0

最近日本の道路もひどい気がする。
中央道とか大型車の轍がすごい。
金のとってるんだから直せよ。

254 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:46:21.74 ID:vEiC3tI+0

アメリカはライン引き直す。GPSの精度を上げるで解決するが、
日本はそもそも道路幅が狭すぎて自動運転が出来ない。
都市設計のやり直しとかそういう規模なので永久に不可能ｗ

255 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:46:51.23 ID:B6nRpnML0

黄砂とかゲリラ豪雨降ったらどうなるんだよ。霧もだな。
俺はグッグルかー専門の当たり屋で儲けるわ

256 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:48:57.28 ID:rg4jzqvb0

にほんじゃダメなのね
あとは23625ユーロを用意するだけか
ユーロ安くならないかな

257 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:49:23.85 ID:u7gyxCY/0

>>250
商店街をプロドライバーレベルで運転出来るようにならんとな

258 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:50:03.94 ID:9SLebFg50

道路が酷けりゃ車の消耗も進む
車の買い替えが促進され、自動車会社の雇用も安定する

259 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:50:29.79 ID:wSH/1Yu/0

ボルボはともかくテスラは何なんだよ。

都市部の一部以外は、「方角が合ってるなら、進む続ければいつか着く。危険があったらその時よけろ。」がアメリカ人の運転の基本だろうが。

なんか200km/h出すから「危なくないか?」って聞いたら
「視界内にぶつかりそうなものは無いし、知ってる限りでは穴も無い。クルマもたぶん持つと思う。速度を落とすメリットは無い。」って言われたってよ。

260 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:50:46.35 ID:Lms6muiS0

わざと。
不備な点をわざと残す事で税金をせしめるポイントを作っている。

261 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:51:00.42 ID:2nFT7YOU0

それが出来なくて何が自動運転か

262 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:51:41.39 ID:q7Xzz8Xw0

道路に積雪が有ると駄目って事？
ドンだけゆとりなシステムだよ！

263 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:52:13.40 ID:RuH2U12O0

白線に頼るという発想自体が愚か過ぎる。

264 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:55:27.95 ID:8hv25S+00

グーグルカーも、　何のことは無い、　結局
周りの車が道をゆずってくれてたからぶつからなかった。ってのが露見したしな。

265 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:57:05.16 ID:QG+Vs76l0

今アメリカで流行ってる自転車のジャンルでグラベルロードってのがあって、
どんなもんかというと、ロードバイクを非舗装路でも走れるように
太いタイヤと頑丈なフレームにして泥よけも装着可能にしたもの

なんでこんなもんが流行るかというと、
地方では道路を作る予算が無くて、メンテナンス頻度がアスファルトより高い代わりに
初期費用が安い土を均しただけの道路を作りまくってて、
そこを走るために生まれたのがグラベルロードだから

そういう道路は道路のペイントすら無いから、このニュースで言われてるボロボロな道路より
更に自動運転が難しいんじゃないかと思う

266 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:57:28.74 ID:cic7eSFe0

>>263
といいつつ、病院や駅で誘導線に頼ってる馬鹿

267 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 11:59:40.00 ID:BumIgVgA0

普及したらセンターライン消すだけで簡単にテロ

268 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:02:00.95 ID:8hv25S+00

>>267
トイレットペーパー　道にころがしたら、　自動運転車がつーっとそれに沿って崖下にｗ

ライントレーサーロボットの教材かよｗ

269 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:03:36.25 ID:bO+QvU5f0

壁にトンネルの絵を描くとどうなんだろ

270 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:04:00.70 ID:uuCxGPwB0

アメリカの一般市民的には道路なんかに税金使って欲しくないだろうから難しいな

271 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:09:25.14 ID:FWo2Qlvc0

>>268
空中にまでラインを引かないとさすがに崖の手前で止まるだろｗ
橋が2本架かっていて真ん中に車1台分の隙間があると落ちるかもしれないが

272 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:09:46.96 ID:vEiC3tI+0

>>259
Googleナビが車で使い物にならないのはまさにそれが原因だよね。
日本の都市部では、大雑把でも方向合ってりゃOKいつか着く方式では無理なんだよね。

車載専用ナビとGoogleナビのバカルートを比べるのが楽しい。
さらに、どちらも無視して両者の予想到着時刻よりも遥かに早く着くのが快感。
まだまだ機械は人間様には勝てない。

273 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:12:07.26 ID:qsvvZhuT0

>>137
優雅に過ごすならばそれなりの資源がいるわけで
そして現在の世界人口では全員が豊かに過ごせるだけの資源が圧倒的に足りない
資本家の末裔のみが生きられる世界になると思うがね

274 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:12:50.77 ID:A1WLCSOi0

タンブルウィードころころが似合う

275 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:17:18.68 ID:xSjnROn50

アメ車のスポーツカーでも足回りが車高が高めでソフトなのはそういった道路のメンテナンス具合によるものだからな

276 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:24:34.55 ID:BK01HFzo0

マンハッタンの都心でも道路はボロボロだからな
ダウンロード＆関連動画＞＞

277 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:24:37.25 ID:WQdREsuX0

何度か米国のフリーウェイを走った感想だけど、
日本で当たり前のアスファルトでなく、コンクリート舗装が大部分。
故に雨に降られると、そこかしこに水たまりができて危なっかしい。
白線代わりに丸い金属の鋲を打ってる所も多く、
視認性が悪い事甚だしい(特に夜間)
走行音も煩く、常に床下から「ガゴ〜〜…」と響くのが気になる事もある。

278 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:32:35.39 ID:u7gyxCY/0

>>272
ナビはこれだけ進化しても馬鹿ルート案内する事が多いよな
車が通れない様な細い道やポールが立ってるとことか
時間帯で変わるとこは今はどう案内するのかな

279 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 12:54:28.05 ID:eRVP4di10

海岸沿いはドラマみたいなメリケンいるけど内陸部は良くてサウスパークに出てくるような屑と納税は消費税のみ肉は狩り 他はシェルターでタカるような奴ばっかだからなｗ

280 ：名無しさん＠１周年：2016/04/02(土) 13:00:26.46 ID:ZoZnYPWD0

そんなもん織り込めないでなにが自動運転かw

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