【軍事】あと30年は戦える？米海軍戦闘機「スーパーホーネット」、大規模改修でさらにスーパーな存在へ進化　F-35を上回る部分も？ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>6本 ->画像>23枚

米海軍は現行のF/A-18E/F「スーパーホーネット」について大幅に改修する計画を公表しました。
いわばスーパーな「スーパーホーネット」、どのような飛行機なのでしょうか。

さらにスーパーな「スーパーホーネット」誕生へ

アメリカ海軍は2017年6月9日、現在保有する主力艦載戦闘機、
ボーイングF/A-18E/F「スーパーホーネット」における大規模性能向上計画を決定しました。
「ブロックIII」と呼ばれるその改修は既存機に対して行われ、ステルス能力などが付加される予定です。

現代の戦闘機の戦闘能力は搭載する電子機器に大きく左右され、飛行性能自体はあまり重要視されません。
よって戦闘機はまず最低限の能力を持った状態で配備され、以降は順次性能向上が行われるのが通常です。
F/A-18E/Fもその例外ではなく、F/A-18E/F初期生産型の「ブロックI」と現行型の「ブロックII」では
搭載レーダーや妨害装置などが異なり、ソフトウェアの改善などによって別の戦闘機と言ってもよいほど能力が向上しています。

とはいえ「ブロックI」と「ブロックII」はよほどのマニアでないと見分けられないでしょう。
しかし今回の「ブロックIII」では、あらたに航続距離の延長や生存性の改善といった項目が含まれており、
その外見も大きく変化することが見込まれます。

F-35のようなずんぐりむっくり体形に？

ボーイングは2011（平成23）年に、独自の海外輸出型として「アドバンスド・スーパーホーネット
（当時の呼称はスーパーホーネットインターナショナルロードマップ）」コンセプトを発表しており、
これが今回の「ブロックIII」を予想するうえでのヒントになるでしょう。

「アドバンスド・スーパーホーネット」の面白い特徴のひとつに「エンクローズドウェポンポッド」の採用があります。

従来の戦闘機は主翼下などに空対空ミサイルや爆弾を吊るし搭載しますが、
これはレーダー電波の反射源となりステルス性を損なうという欠点があります。
そのためF-22やF-35などのステルス機では胴体内部に武装を格納しますが、発想としてはこれと同じものです。
F/A-18E/Fにエンクローズドウェポンポッドを搭載し、
その内部に内部に空対空ミサイルや誘導爆弾を格納することでレーダー反射を抑えます。
もともとF/A-18E/Fはステルス性に配慮された設計を持ちますが、これによってさらに探知されにくくなる見込みです。

さらにステルス性の向上と同時に空気抵抗の減少と燃料搭載量の増大を実現可能な、
「コンフォーマルタンク」と呼ばれる密着型の燃料タンクを胴体上部に装着するため、かなり太ったような見た目になるかもしれません。

F-35を上回る部分も？

「ブロックIII」では機体の内部も大きく近代化され、新しいコンピューターの搭載や戦術ネットワークへの対応、
そして操縦席も完全に一新される見込みで、これまで数個の小さいディスプレイで構成されていた計器盤は、
ボーイングが提唱する1枚の大型タッチパネルを設置した次世代コックピットになるのではないかと推測されます。

大型タッチパネルはF-35にも採用されていますが、F-35の計器盤の表示は単純な記号の組み合わせに過ぎません。
一方F/A-18E/F用の次世代コックピットでは戦場の状況をまるでゲームの3DCGのように描写することで、
パイロットに対して直観的にわかりやすい状況認識を与え、作戦の立案を助けることが可能になります。こうした面ではF-35を上回るでしょう。

アメリカ海軍は2018年にF-35Cの初期作戦能力達成（実用化）を見込んでいますが、
新しいF/A-18E/F「ブロックIII」はF-35Cと並んでアメリカ海軍における主力戦闘機の半分を担い続ける予定で、2046年ごろまで運用を見込みます。
そしておそらく今後も「ブロックIV」などにアップグレードされ、「スーパーホーネット」はさらにスーパーな存在へ進化し続けることになるでしょう。

http://news.livedoor.com/article/detail/13246955/

大規模改修が決定したボーイングF/A-18E/F「スーパーホーネット」（画像：アメリカ海軍）。

F/A-18E/F「ブロックIII」に近いと思われる「アドバンスド・スーパーホーネット」。胴体上部にコンフォーマルタンクと胴体下にウェポンポッドを搭載（画像：ボーイング）。

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　　 ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ　　　
　　　|::::: 　ι 　　　　　　l 　　　　　
　　　|:::　　 ＿_　　　　＿ |　　ソウルを火の海にするニダ
　　（6　　　＼●>　 <●人 　　　　
　　　!　ι　 ι　)・・(　　　l 　　
　　　ヽ 　 　　　　(三)　　 ﾉ 　　　　　【2get☆】　　　　
　　　 ／＼　　　　二　 ノ　
　　 /⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼　
　　l　　　 |　　　　　 ヽo　ヽ　　　

チョン君はアホなので朝鮮太鼓叩いてバカ騒ぎしないでね☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

いい音色だろ

一台買ってNYへの通勤に使ってる

あの見た目が怖いヘルメットをかぶるの？

ｹﾞｿ「『スーパー』がついたくらいじゃ騙されん……」

ここまでマ・クベなしか

これはいいものだ

超雀蜂とか超怒首領蜂みたいだ

藤岡が乗ってたやつだろう
とても気性難だったような

パチスロの新機種みたいだな

結局F-35Cはキャンセルされちゃうんかね？

ウルトラホーネットか

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　冷戦時代と違ってロシアも中国も兵器はいまいちだし
　　　　　　現状の改修で容易に優位性を維持できてしまうんだろうな
　　　　　　システム全体の総合力がものをいう時代だし単体で性能が良くても意味がない

うるさい、日本国内では騒音問題が起きるから使えない

今のホーネット、ｶｯｹｴｴのに。(´・ω・`)

眠いから小売業の話かと思ったわ。

ミニ４駆もやればできるんだな

>>10
あの禿げのせいでG1取れなかった

F-14の次にカッコいい飛行機だと思う
厚木基地の近くに住んでるけど、最近あまり爆音が聞こえなくなってきたなぁ

エリア88で神崎が乗っていたから30年以上前の機体なのに、更に30年使うのか。

武器格納庫ダサいな
マクロスのスーパーパックのように
密着しないのか…

俺の子供の頃からF18はある
あんまり進化しないんだな
ポルシェ911がまだ964のままみたいなw

>>7

>>3

>>15
騒音が酷いって言うけど、エンジンの改良とかで何とかならんもんなの？

>>12
敵の一線級をF35が片付けて、それ以外はFA18じゃないか？

逆に、前任のトムキャットは恐ろしく短命。

http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497704148/-100

レーダーに映らなくてもクソうるさいからダメだなこいつ

E4も頑張れば

>>21
F4EJ「何か言った？」

うるさい戦闘機の代名詞になってるみたいだけど
そんなダントツでやかましい機なのかね

>>23
スパホ（FA-18E）は設計変えた別物
大きさからして違う
名前だけ引き継いだが

F-35の単発機という設計思想は、よほど現場から嫌われているのかねえ

進化や発展が無くて改良でやっていけるなんて
けち臭くてロマンが無いよね

>>27
エンジンが既定の出力出ない難物だったし
可変翼とかで機体側の延命も難しかったんじゃないの

かっけえええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スーパーウルトラハイパーミラクルホーネットだな

トムキャットにもどせよ
うるせえしかっこわるいし足短いし
安いだけしか取り柄ないだろ

>>27
異国の地で頑張ってるよ

今の戦争は制空権を取っても勝てないから戦闘機も時代遅れ
今は海を取らなければなない。海と言っても海の中の潜水艦の活動場所を制すれば戦争には勝てる
あとサイバー系で先制攻撃に成功して海を取れば勝ち決定

可変翼が一番ロマンあったなあ
今のはツマンネ

>>25
エンジンの改良でドンドンうるさくなってるw

エンジン径を拡大してバイパス比を上げれば静かになる。
だが、改修なのでサイズ拡大には限界がある。
決められたサイズでパワーが山盛り欲しい。
よっしゃ流速あげたろ。
うるさい飛行機になったが戦闘機だからしゃーない。

Ｆ／Ａ−１８は元々コンピュータ様々で飛んでるからボディを角々プレスでステルスに造っても飛びそうな気はする気だけだが

>>15
それは迷信や。騒音だけならもっとうるさいのはいっぱいある。

>>1
１０年もしないうちに、人の搭乗する必要性がなくなる

なんで自衛隊はこういうの採用しなかったんだろうな

昔のタミヤのラジコンカーみたいな名前やな

それに比べてトムキャットときたら…

>>47
あくまでも改修なのでベースがいる。
F15はせっせと改修してる。

スパホ

なんかアメリカも貧乏臭くなってきたな
借金1500兆で軍事費50兆じゃ無理があるもんな

車の警報装置ね

>>49
要撃オンリーのF14をどちらもできるFA18に変えた事で、空母の攻撃力が格段に上がった。

>>47
艦載機は日本の用途に合わないし、
選考の当時はステルス性も低かったから。
ステルス性を十分に備えることがまず最優先事項だった。

スパスパホ

スーパーウルトラホーネット

>>52
F35Cを定数導入した上で、既存機に大幅な改修をする。
かなり贅沢。

戦闘機の外装はパソコンのケースと同じか

ファイナルアルティメットエクストリームスーパーホーネットデラックススペシャルマーク2タイプR VSPEC�Uリミテッドエンハンスドエディション豪華特装版

>>43
ありがと。
解決には機体を一から作り直さないとアカンのね。

>>33
とはいっても、コンセプトや機体デザインの基本は抑えているから、アメ軍機としては画期的なアップグレードかつ、
成功した事例として讃えられちゃってるんだよね。海兵隊のヒコーキらしく、艦載可能なマルチロール機として、
F15と双璧を成してるし。

運動性能だけなら無双のF16も、価格以外の優位性は失われつつある。だから、次の商品を用意しなきゃならん。
フライバイワイヤの支援無しでも凄く飛ぶF15と共に、売らなきゃならんのだよ2流軍事国へｗ

西側連合軍にはF35とスパスパホを売りたい。コレ。攻撃機のくせに超性能な日本のF-2も、エンジンが手に入らん
ようにしたから追加できないので、F35を消去法で選択している。

もっとも、10年先になるのだろうけどF-3が登場したら、みんな吹っ飛んじゃうだろうけどな。超性能、低騒音エンジン、
高度なステルス機体。これにはアメも驚くだろうよ。問題は、「本当に日本の、三菱重工業がｗ」作れるのかってコト。

>>54
なるほどね。フェニックスミサイルも酷かったらしいし当然だわな

>>12
F-35C潰したら海軍の空母閥が死ぬ

ただでさえ、ファーストデー・ステルスを空軍のステルス機に譲ってるのに、ここでF-35C捨てたら艦隊防空任務すら海兵隊のF-35Bに取られて、空母の存在意義が無くなってしまう

実際米海軍の非空母派閥なんかは
「10万トン級の大型空母なんていらない、2万トン級の軽空母とF-35Bがあれば十分」って声が大きくなってきてる
「F-35の各種センサーを駆使すればAEWの代替もできる」って意見すら海軍内部にある

>>39
>>49
北斗の拳2の曲歌ってた人ディスるなよ

「ブロックI」と「ブロックII」の違いどころかスパホとレガホの区別すらつかないのがおまえら

やがて変形してロボットで戦う

そして段々ウエポンポッドが大きくなって最後にはGP03デンドロビウムになるのですね

>>62
よくわかってないなら書き込みのやめたほうがいい

>>58
http://breakingdefense.com/2017/06/marine-airpowers-future-networking-f-35s-v-22s-mux-drones/

>The next big step in F-35 experimentation will be deploying on big-deck amphibious ships,
>starting with squadron VMFA-121 this summer.
>Davis suggested using the deployment as a test for the “lightning carrier” concept.
>The idea is to pack an amphib with all the F-35Bs it can carry and use it as a kind of mini-Nimitz,
>rather than the current model in which it’s mainly a helicopter carrier with some Harriers aboard.

F-35の次の大きなステップは、この夏VMFA-121と強襲揚陸艦で展開されます
デイビス氏は、この配備を「ライトニング・キャリアー・コンセプト」の実験として使用することを提唱しています
このアイデアは、F-35Bを強襲揚陸艦に搭載し、「ヘリ主体の揚陸艦」である現在のモデルではなく、「小型ニミッツ級空母」として使用することです。


こういう試みすら始まるからね
ここでF-35C無くしたら「10万トン級空母の必要性ないじゃん」と空母ごと潰される恐れすらある

ジェガンみたいな感じ？

日本のＦ２ファントムも改造しろよ

いずれ、戦闘機のインターフェースは考えるだけでよくなる。
ロシア語で考えろｗ

>>27
ドラネコは、時代錯誤のミサイルキャリアーだったからな。しかもフェニックスミサイルは、
アホみたいにコスパが悪い。運用面を考えると、全部スパホに置き換わって当然だろうよ。
空母数隻に1小隊ずつ配置した末期ですら、持て余されていたくらいだ。

>>40
イラン空軍のは、外観以外は殆ど別物ｗ　自動制御の可変後退翼を殺し、戦闘攻撃機
として使えているのも、元々の運動性能の高さからだし。

>>70
ほおーいずもといせ

>>27
イラン｢現役だが｣

ジオンはあと

戦争の道具でしかない戦闘機がカッコいいのってなんでなのかね？
やっぱスポーツカーやらアップルの製品と同じで
見た目をかっこよくするために大きなコスト払ってんの？

>>1
2045年まで使うこと決まってるB-52先輩をなめてるのか

スーパーA10も作ってくれ

>>32
この手の問題に寛容なアメリカですら訴訟が起きるぐらいにうるさい

>>60　SP2が抜けてるやり直し

>>80
空軍「A-10退役して予算確保するよ！」
陸軍「A-10退役やめて！」
議会「A-10退役は認めない」
空軍「しゃーねーな…じゃあF-15退役して予算確保するよ！」
F-15「ナンデ！！？」

>>3
ホーネット系はやかましい、低空マニューバ確保の為に言わばアイドリングえらい高回転みたいなセッティングしてんだろ確か

俺はグラスホッパーが好きだった

ロック岩崎ならF-104でも勝てる

これ元はYF17だよな

>>39
トムキャットの方がよほどかっこ悪いだろ

単純に考えて、空対空ミサイルの性能さえあれば、飛行機の運動性能などどうでもいいでしょう。
あとは最高スピードで、どれだけ早く目標に到達できるか、どれだけ早く離脱できるかってこと。
速度が遅ければ追いつけないし、逃げ切れないということになる。

フォークランド紛争のとき、運動能力の低い垂直離着陸機のハリアーが、敵機を何機も撃墜して、
しかも自機は一機も撃墜されなかったっていう話もある

ファントムもいまだ現役です

スーパーサイヤ人を超えた超スーパーサイヤ人みたいなもんか

だめじゃん

ホーネットとスーパーホーネットは別物だからな。
島忠家具ホームセンターとシマホとは大違いだ

ミサイルそのものって、ステルス処理施さないものなの？？？
撃ってすぐ爆発するようなものにはしないのかな？

ぶっちゃけF-35よりホーネットのライセンス買って
日本国内で魔改造して大量配備するほうがよかった

>>90
B-52「俺なんか今でも最前線送りだぞ」

>「アドバンスド・スーパーホーネット」の面白い特徴のひとつに「エンクローズドウェポンポッド」の採用があります。

ブロック3じゃ採用される可能性ゼロなのに、相変わらず情報古いのが関賢太郎

スーパーホーネット
サンダーボルト
キャリバー

息長いわー

>>20

Ｆ14は高性能だけど
高価すぎて量産向きじゃなかったからな

まあF14がガンダムで
FA18がジムって感じか

俺の股間のホーネットもまだ３０年戦えるぜ

戦闘機の寿命は無茶苦茶長いからなｗ
F-15やF-16は初飛行が40年前だぞｗｗ

>>78
無駄な物が一切付いていない用の美。
兵器は性能が形として表れる。

次はハイパーか「超」だな

おまえらは何と戦ってるんだ？

>>63
時代の変化でしかないけどな。
冷戦が終わり金がなくなったのでそれぞれの専用機からマルチロール機に変わっただけ。
ホーネットが出た当時は専用機の能力に全然手が届いていない駄目な機体だった。
後継機計画がことごとく頓挫したので否応なしに主力の座に付いただけ。
そして改良を続け使用し続けざるをえない状況に陥ったのが現状だよ。

>>89
前半部と後半部に矛盾がねえか？

ハリアーは亜音速機で、アルゼンチン空軍のミラージュは超音速機。

超音速戦闘なぞ発生しないが、離脱にはアフターバーナーのあるなしが効く。

まあ米海軍と対等に戦える相手もいないし
改修で茶を濁すくらいでいいんじゃね？
F35に全部入れ替えってのも金が掛かり過ぎるし
ハイローミックスってことやね

>>32
何年か前、長野のスキー場で南から飛んできたFA-18が超低空飛行でスキー場の周りを
2周して帰っていたが、リフトに乗ってる隣のやつと会話ができないぐらいうるさかった。

と思ったが超低空で飛んでるジェット機を、あんなに間近でみたことは後にも先にもあれっきり。

そういや、ホーネットはこの前、シリアのタブカの南で、
クルド人勢力を爆撃したミグをやすやすと撃墜してるね。

>>32
高速でも低速でも珍走団レベルにうるさい

基本設計がステルスじゃなきゃ運動性能はどこかしら上回るだろうがこの無能記者は

ステルスになると性能が落ちる

>>93
捨てる（撃つ）ものにステルス性を加味するのは、コストの面から考えて割に合わないと思う。ミサイルにステルスを求めたとしても、せいぜい特殊な塗料を塗るぐらいだろうね。

>>41
？
制空権取れば哨戒し放題じゃないの？

>>95
Tu-95「ワシもいつ引退できるかわからんのう」

>>98
あんな非力なののどこが高性能なんだよ？　F/A-18A/Bの方がよほど高性能だわ
単に制空戦闘機としてもF-8の方が高性能

>>106
F/A-18C/D→F-35C
F/A-18E/F→アドホ

ってのが妥協点やろ

>>110
F-22は？

>>1
>新しいF/A-18E/F「ブロックIII」はF-35Cと並んでアメリカ海軍における主力戦闘機の半分を担い続ける予定で、

これもソースどこからだよ。関はソースもないのに吹かすからな。
当面予定されてるのは空母四個飛行隊のうち、
F-35、F/A-18ブロック3がそれぞれ1個飛行隊。スパホが2個飛行隊だぞ。

ウルトラスーパーデューパーミラクルホーネットとかにすればいいのに

間違いが多いのに、情報が古くてペラペラ。

世界最強の軍隊を決める戦争が起きるとしたら

それはアメリカの内戦だな

やっぱ双発はええな

>>104
空母は搭載機数が決まってるんで、専用機は無駄だよ。
理想は全搭載機で戦闘やって、相手が沈黙したら全搭載機で攻撃する事。
実際には練度や装備に差があるため、半固定化するが、バランス調整はできる。

なにせ、空中給油機すらFA18なワケでw

>>106
F35はローのはずだった気がするが、値段も性能もハイだよね。
ロー向けの新機種って無いのかね？

>>111
大型の巡航ミサイルや対艦ミサイルではステルス設計だな

アメリカのAGM-129 ACM 核巡航ミサイル
日本のXASM-3対艦ミサイル

なんかがステルス設計

>>49
そら、「振られ気分でロックンロール」だけじゃねえ...

>>122
艦載機だとフランスのラファールとか、スウェーデンが提案してるシーグリペンとか

改修レベルなんだろうか・・・

>>15
日本で採用する時は騒音対策で
沖合での運用が必要だな。

俺はやっぱりトムさんのが好きだなぁ

＞エンクローズドウェポンポッド

車につけるルーフボックスを下に吊るしたようなものか。
しかし発射直前に機構が壊れて開かなくなったら目も当てられないな。
羽の下に吊るしたむき身のミサイルなら一個壊れても他が使えるけど。

北チョン攻撃するのに使うにはちと勿体無いかもなw

>>115
航続距離とか離陸距離とか機銃装填数やミサイル格納数とか一杯あるやんけ(´・ω・｀)

>>102 スーパーホーネットリターンズだよ
その後はスーパーホーネットclassic

>>105
ハリヤーは対地攻撃やら、対艦攻撃やらやってるんで、どうしてもアルゼンチンの戦闘機は
撃墜しに来なくちゃならないでしょ。
嫌でも近づかないといけない。

だからハリヤーは待ち構えてればいいわけで、あとは空対空ミサイルの
性能が良い方が有利ってことでしょ。

ハリヤーの話しは単に空対空ミサイルの性能の話しで、空対空ミサイルが互角なら、
あとはスピードとステルス性が勝負を決めるって感じで。

田宮のホーネットならまだ実家に置いてる

>>122
おいチョッパリ。
我が国が誇るF/A-50を忘れてるニダよ。

スパホ譲りにF/Aを名乗るマルチロールファイター。
練習から軽攻撃までこなすニダ。
実戦は今現在フィリピン空軍が空爆に使ってるニダ。
　<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

>>84
ネタにマジレスｶｺｲｲ！ (゜∀゜)

ホーネット→スーパーホーネット→ウルトラホーネット→ウルトラスーパーホーネット→ウルトラスーパーマグナムホーネット→ウルトラスーパーマグナムメガトンホーネット→ウルトラスーパーマグナムギガトンホーネット→

(っﾟ(ｪ)ﾟ)っ一世紀、生き続ける。

>>135
まぁ、ポストF-5としては妥当やな

VRヘルメットで良いじゃん

>>126
総替え的な

レガホ→スパホ、Tu-22→Tu-22Mは別機種の新型機だが、議会を納得させるために改修だよって設定にした。
Su-27→Su-35、MiG-29→MiG-35は同じ機種の改良版だが、新しさ感を出すために別の名称にしてる。

>>137
むなしい

｢おーい雲よ、どこへ行くんかー｣

>>115
艦載型ってだけでスーパーホーネットの勝ち

>>89

特設空母ごとまとめて始末されてもたぞ。

機体形状が変わると、何処の辺りにオリジナルが残るわけ？

座席？

カワサキ Z1系、ニッサン L6系エンジンってとこか

>>145

多少ステルス性をアップするために機種とか微妙に改修されるけど、
機体形状は基本ほとんど変わらないよ。
コンフォーマルタンクつけるからその部分は印象かなり変わるだろうけど。

>>147
サンクス！

ここまで変えるなら、E/Fじゃなくて、
H/Jとか、J/Kにすればいいじゃねーか

>>135

全くニダ。戦闘機大国のロシアでも開発に苦労してるT-50を
ウリたちはとっくの昔に実用化していたニダ。
<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

35年位前にハセガワのプラモでホーネット作った記憶あるから長過ぎ
当時の小学生的にはホーネットなんかよりもトムキャットのほうがカッコよかったな、あっちはとっくに退役済みなのね

ウオッカを府中で完封できる実力があったのにG1ではいつも最後で涙を飲んだ

もちろん艦隊防空や対艦攻撃も任務の柱だけど実戦が起きる可能性がね
やはり今の空母艦載戦闘機は敵領空に侵入しての対地攻撃が主任務の時代だよ
高度な防空体勢を持たない敵国には必ずしもｽﾃﾙｽは必要性が低いし随時ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄしたｽﾊﾟホーネットで充分
華は無いけど使える奴だな

F-35Cじゃ海軍の要求すべてを満たせない
海兵隊のF-35Bとまったく話が違う

>>145
そもそも現行のスーパーホーネット自体が
初期のホーネットのシルエットを拡大した全く別の航空機だからなあ。
何故Ｆ-１８のままなのか謎だ。

いきなりミリタリースレ立って
すぐに寄ってくるミリタリーヲタクって気持ち悪いよな
普段安倍ちゃん最高って持ち上げてる連中ってことだろ

>>155
議会対策やな
改修なら予算が通りやすい

>>72
グンマー並の馬鹿

トムキャットは絵的に素晴らしい
ファイター
ガウォーク
バトロイド
マクロスの可変戦闘機VF-1 バルキリーの外観モデルだしね

ま〜た関くんの垂れ流し知ったかぶり記事か
ｺｲﾂの文章はデータ引き写してるだけだからな

F4EJより前に隠居できるか！

F/A-18E/F

「スーパーホーネット」
：ストライク・ガンダム

「アドバンスド・スーパーホーネット」
：フリーダムガンダム

「ブロックIII」
：ストライクフリーダムガンダム

もう少し消音化出来るなら欲しいけど
今の爆音状態だと近所迷惑

>>89
フォークランド紛争当時のシーハリアーなんて
超音速機でもなければレーダー誘導のミサイルも無いのに

話の前後が繋がってない

レーダー発達しすぎて飛行機もあまり役たたんのか？

トップガン２もこいつになるのか…

艦載機じゃないかFｰ16何時まで使うんだよ
国内のイーグル延命するより、こっち貰った方が良いんじゃね？

>>133
フォークランド諸島はアルゼンチン本土からも遠いから
アルゼンチン軍の主力機が迎撃になかなか行けなかっただけ
本土防空しなきゃいけないし

>>164
あの時のアルゼンチン空軍の戦闘機にはオールアスペクト能力のある空対空ミサイルなかったもんねぇ
でも逆にシーハリアーは滞空時間の短さと機数不足から艦隊防空の任にはまったく使えず空母防空で手一杯

アルゼンチン軍のA4スカイホークとか旧式攻撃機の爆弾攻撃に輸送艦とその護衛艦はバカスカ沈められたし
むしろイギリス海軍のほうがボロ負けの戦いやったねぇ
アメリカから提供された当時最新鋭のサイドワインダーがなければイギリスどうなってたんだろうね

俺のはじめてのRCカーがホーネットだった

>>167
アメリカはF-35用の練習機としてF-16複座型を抱え込む予定だし、今検討してるF-15早期退役案が通ったらその穴をF-16で埋めなきゃならんから他国に渡す余裕はないぞ？

旧型のF-16Aを近代化するとかならもらえるかもしれんが、その場合コストは国内のF-15 Preを近代化するのと大差ない


あとついでに、アメリカはインドのタタ・グループとロッキードの合弁会社作って、F-16の製造拠点をインドに移す案を進めてる
これはインドがF-16採用したら、の話だが

レガホが一番美しい

スーパー→ダブルスーパー→トリプルスーパー

>>151
唯一、トムさんを買った国は魔改造して使い続けてるけどな。
退役したアメリカのトムさんはそのためにスクラップになってるんだが、
なぜか、中東のトムさん、補修部品などなくてとっくに飛べなくなっているはずなのに
いまだに、現役なんだよなｗ噂では相当数の部品などアメリカから密輸しているらしいｗ

マジでF-2再生産不可能なんだからF-16買って繋いどけばいいのにって思った時期があった
F-35の生産遅れるならそっちのほうがよかったんじゃね

いつも思うんだけど、レガホ→スパホってガンダムに例えれば

ジム→ジム�Uならわかるんだけど、1/144ジム→1/100ジム�Uみたいなインチキだよね？

>>171
うわ…そんな事になってたのか
詳しくありがとう！
Xｰ2の量産機くるたまで
こりゃ当面イーグルに頑張ってもらわなきゃならんか

ロドリゴデトリアーノの最高傑作

>>176
ジムとジム�Uだって見た目ほぼ一緒だけど中身別物だし！

>>179
旧ザクとザクIII改が見た目ほぼ一緒なのに性能は違うのと一緒だよね

>>177
F-15 Preを改修するか、早期にF-35Aで代替するか…
F-3はまだしばらくかかるしな

グラマンはデザイナーが優秀でフォルムの王様だぬ

>>177
X-2が量産されることはないだろ

シクヴァルだっけ？
水中を高速で飛んでって
最後に空中にポップアップすれば
命中も上がるし迎撃無理っぽくね

>>183
まじかよ・・・
量産前試作機って名目でいいから2-300機試験生産しないかな

コンビニホーネット？
デパートホーネット？

今までのあらすじとこれからのあらすじだよ

ホーネットＶ　　←最初の原作
ホーネット
スーパーホーネット　　　←いまここ
ホーネットスーパーズ
スーパーホーネットＲ
スーパーホーネットセーラースターズ
スーパーホーネットクリスタル
スーパーホーネット実写版

ファントム< 後30年戦える!

防衛省「中国相手に数が足りない。F-35の数増やしたい」
財務省「ダメ」
防衛省「だったら、中国に対抗できる程度にF-15を改修したい」
財務省「改修して対抗できるなら、調達予定分のF-35いらないよね？」
防衛省「……」

>>185
X-2には火器運用能力とかないからあきらメロン

可能性としては、低コスト、ステルス排除したF5エンジン双発の練習機とかになる可能性はあるが

>>185
武装なしの物は銭湯機とでも呼ぶのか()

ソフトウェアって本当か?
そのソフトをどっからロードするんだ?
ハード組み込みプログラムの間違いじゃないのか?

>>1 アドバンスト

機動性だろ最優先は

F414のままなら非力だしダメなんじゃね？

原型機はYF 17 だよね？
70年代設計の機体がいまだに飛び続けている
もっとも名前が同じだけで
初期型F/ A- 18 と今のF/A- 18は
あくまで別の機体というべきかも知れんが

ハイパーホーネット

改造してみた

ステルスなんてレーダーグリッド網の前には無価値
それよりも安価なドローンを大量に投入して飽和攻撃すべき

>>196
双発機の源流は1960年代のMig-25だし

>>199
そんな、レーダーグリッド買え揃えることが出来る国なんて金持ってるアメリカと中国くらいか

単発のf35なんて端から要らなかった

駐機中にハリケーンでひっくり返ったらおしまい

>>202
サーブ「俺たちの言った通りだろ、ステルスなんて要らんかったんや」

国連の日本への敵国条項を外すのに一番反対したのがアメリカ
敵国条項は該当国から恐怖を感じたら攻撃しても良いというもの
仮に日本が米国から独立できたとしても、敵国条項を理由に米中露朝で日本をボコってもおkという事。
日本の独立で損する国しかないのだから当然そうなるわな。

F-35厨、怒りのアクロバット擁護
↓

>>206
もともとF/A-18C/Dの後継機がF-35Cで、F/A-18E/Fの後継機は白紙やったぞ

トムキャットもスーパーさえ足しとけば、今でも現役バリバリだったって話なのかな
あり得ない話だけどね

艦載機としては重くてデカイ機体。膨大な予備部品が必要とされる金食い戦闘機
イーグルよりお高く付くから空自も導入を見送ったからね
一番の理由は迫撃機としての性能が平凡過ぎたからだけど
セールスとしては大失敗した機体。性能的にも兵器の搭載量以外、見るべき物が無い駄作

>>189
財務省じゃなく日米合同委員会な
財務省なんて日米合同委員会の下部組織に過ぎない
省庁の意向は米国の意向が多分に含まれてるのが現実。2週間に一回、官僚と会合開いてるし。

兵器の高齢化

>>15
厚木からの騒音が川崎辺りまで聞こえるからね

データ融合システム搭載してるから、
組み込みレベルのOSじゃ対応できないよ。

F-35のソフトウェアはもう1000万行超えてる。
F/A-18 block3はステルスではないけど、
アビオニクスやコンピューター処理能力ではF-35より優れてる。

YF17がYF16に敗れて、ほんじゃちょい大型化してFA18に、なんてころはパイロットから
「どうしようもねえ機体だ」「重くてろくに動きゃしねえ」と言われてたが、そこは老舗のノースロップの力技でものになったんだよなあ
融通の利く基本設計の勝ちか

>>210
ロケットと兵器はローテクと信頼性がモノを言う
上辺だけのハイテクより50年以上間違いなく使えた信頼性

>>1
無人機を遠隔操作して爆弾落としてる時代だもんなあ
有人機に予算を割く必要性が薄れているんだろう

70年代エアフレームの魔改造でどこまで可能かは知らんが戦闘機の分野を
ロッキードの一人勝ちにしとくのは国策としてどうなのとは思うな
第六世代の何かを友好国に売りつけることにはならないし

グラウラーも改修するのかな
グラウラーは自衛隊にあってもよさそうなのに

>>1
F-18をF-35Cをすべて入れ替える暇ないからなぇ　もうすぐ戦争だ



「（北朝鮮とは）ハンバーガーでも食べながら話し合えばわかり合える」ｂｙトランプ
　↓
北朝鮮によるＩＣＢＭ（射程５５００ｋｍ以上の弾道ミサイル）テスト成功
　↓
在韓米軍主催、在韓米国人に対する大規模避難訓練実施
　↓
「戦略的忍耐の時代は終わった、中国の協力がなくても、米国が単独で北朝鮮に対処する」ｂｙトランプ
　↓
韓国内の外資系銀行逃亡
　↓
韓国の文在寅政権、安保政策担当「米韓演習を縮小」「米空母必要ない」・・・事実上の米韓同盟破棄宣言
　↓
（韓国政府に対して）「恩知らず」ｂｙトランプ
　↓
北朝鮮による米国大学生拷問死　
　↓
「無実の人々の運命が、法の支配や基本的人権を尊重しない体制に翻弄されないようにするという私の政権の決意は強まった」ｂｙトランプ
　↓
ユギオ2準備　日本で北朝鮮からの弾道ミサイル攻撃に備えた民間防衛ＣＭ放送開始　最初のテレビＣＭは6/23から7/6放送 　←←←←←←いまここ
　↓
日本でテロ等準備罪施行　7／11施行日
　↓
米中首脳会談で中国側提案の対北朝鮮100日猶予期間終了　7月下旬
　↓
米軍による限定的な攻撃　
　↓
北朝鮮側からの過剰は報復反応、ユギオ２スタート
ソウルに化学兵器ＶＸ剤充填多連装ロケット弾攻撃で韓国人200万人死亡、
グァムと日本にも散発的な弾道ミサイル攻撃があるもイージス艦が全て撃墜で被害微小、
北朝鮮からの暗号放送に基づき日本全土で朝鮮総連（朝鮮学校）によるテロ活動が始まるも、朝鮮総連系の全ての団体（朝鮮学校）にテロ等準備罪・破防法適用、日本全土で除鮮はじまる
　↓
憲法改正で日本の自衛隊は国軍となる
　↓
安保理決議に基づき米軍や日本も含む多国籍軍による北朝鮮侵攻、北朝鮮崩壊、国際法廷で金王朝一族・労働党高官・朝鮮人民軍高官は絞首刑、
全ての日本人拉致被害者救出、日本人拉致に加担した北朝鮮諜報機関工作員や土台人（在日）北朝鮮工作員も絞首刑、
北朝鮮支援者の日本人売国奴（拉致事件は無いと主張し続けてきた日本人パヨク文化人・拉致実行犯釈放嘆願署名の国会議員など）らも全員逮捕、絞首刑

>>165
レーダーの発達がステルス無効にしちゃうからな。
ステルスが無効になったらステルス機は弱い。

>>217
スパイ防止法もない防諜がザルな日本に最高レベルの機密は出せんのだろ

>>215
F35を防空主力機にできない国はこれからスパホを買う可能性が十分ある
無人機で領空侵犯対応なんて無理

>>219
そうでもない

同じレーダーならステルス機のが探知されにくいのは変わらない
非ステルス機が300kmで探知されるが、ステルス機なら50kmまで探知されない

って状況になる
結局ステルス性が高い方が有利なのは変わらない

>>199
ステルス機１機で敵国に攻め込むなら無価値であり無謀だろう
だが映画じゃあるまいし、個々の戦闘能力の総和が攻める側の「戦力」になる
あるいは守る側の「戦力」になる
それはホーネットにとっても軍隊にとっても価値のあることなのだよ

ドローンによる飽和攻撃を否定するわけじゃないよ
それも立派な戦力になるだろうから

>>208
あれは艦隊防空戦闘機として設計された機体でその点は優秀だった

>>219
だから全方向キューイングでいち早く9xを敵機にロックオンできる35が一番

>>224
イージス艦が出て来て要らない子になったわな

>>176
ガンダムに例えてだ？

スーパーホーネット
陸戦型スーパーホーネット
スーパーホーネットブルーディスティニー
Ｇ３スーパーホーネット
スーパーホーネットＮＴ１
スーパーホーネットＧＰ系
スーパーホーネットＴＲ系
スーパーホーネットＭｋ２

ここから可変機
Ｚスーパーホーネット
ＺＺスーパーホーネット
スーパーホーネットデルタプラス
スーパーホーネットＺプラス
スーパーホーネットＺ２
スーパーホーネットＲＧＺ系

可変機から非可変に回帰
ニューホーネット
クスィーホーネット
ユニコーンホーネット
スーパーホーネットＦ９０
スーパーホーネットＦ９１
クロスボーンホーネット
ヴィクトリーホーネット

F35はたった一基のエンジンでロケットのように垂直に上昇出来るんだぜ！

>>222
ステルスは空対空優位と航空侵攻用だからな
防空破壊後に戦場防空だけを回避しながら航空攻撃を続けるとなると
長距離誘導兵器を使えばステルス性なんてなくてもいいわな

>>225
そんな事しなきゃならない状況に追い込まれた時点でもうアウト

>>217
これからはステルスでいけるよ！専門の電子妨害機は不要！っていうのが米空軍
ステルス頼みは危うい、従来通り電子制圧を重視すべきっていうのが米海軍

で、空自は米空軍の愛弟子なわけだよ

>>208
猫さんは整備がすんごく大変だったらしい
可変翼はもちろんだがエンジン外すのも一苦労だったとか
一方鷲さんはエンジン外したりの整備は楽らしい

>>47
空軍機ではない海軍機を航空自衛隊で導入するとなると、部品調達段階から様々な問題が発生する。
結局はアメリカの空軍機を導入するのが一番ラクなんだよ。

>>231
旧軍防空総隊魂を受け継いだジャパン支社だろ

>>229
それに対してはF-35の機外搭載で対処するってのがロッキードの提案
非ステルス機をそれ用に用意すればいいってのがボーイング案

ってところだな

>>231
F-15用の電子戦ポッドが実用試験中やからな
そこは独自に用意してる

ホーネットってラジコンじゃないのかよ

グラスホッパーとかファイヤードラゴンとか

スーパースペシャルホーネット

略してSSH

西側でF-35が買えない国はSSH欲しいだろう

海軍機か

ステルスキラーS-400はレーダーの送信と受信を別々の場所で行うことで一基でもF-22も探知し撃破する
モジュール構造となっているので複数のS-400、300、低空迎撃用S-2を組み合わせ統合運用可能
シリアでその本領が発揮されないかな

>>3
あれはいいものだ、じゃなくて
あえてその台詞を持ってくるところがナイスです

>>226
F-14は対艦ミサイル発射母機を近寄せないのが仕事
イージス艦はF-14の迎撃を掻い潜って発射された対艦ミサイルを迎撃するのが仕事
役割がぜんぜん違うんだよ

F-14が不要になった理由は、ソ連軍の崩壊とF/A-18の遠距離多目標同時交戦能力の向上によるもの

ジェットエンジン積んだ空中機雷はまだ実現せんのか

>>233
それもあるけど、
F/A-18の「A」の字がある時点で、当時の日本が採用できるわけがなかった

装備の豊富さなら骨の方が圧倒してるだろ

>>220
スノーデンをまだ生かしてるアメリカは文句を言えないよ

エースコンバット7にも出てくるな。

スーパーホーネット改でええ。

>>27
たかがロクンロール
されどロクンロール

YF-17から数えたら、
何度めのドーピングになるんだよw
いくら完全新規よりは安上がりっても、頑張りすぎだろう。
元がジムの設計図を、
サイコガンダムまで拡大発展させてるようなもん。

>>231
なんかそれだけ聞くと米空軍の考え方がフラグ立ってる気がせんでもないな
つーかベトナム戦争だかのときのミサイルの考え方と一緒な気が

Ｆ１５後継ってどうなるんやろね日本は

>>252
F-35

>>251
実際自衛隊はF-15用の電子戦ポッドを開発して現在試験中やし

>>243
無人機が一定の空域を周回して、必要に応じてミサイルを撃つのならとっくにやってるけど

>>233
海軍機買って持て余して海自に空母作らせる

スーパーホーネットを改装したらハイパーホーネットになるんだろ
艦これ的には

物理現象はある決まった結果を持っている
それを超えることはない
いつかは究極の兵器に至るがそれ以上は存在できないか不必要

F-15もSE型に改造しようずヽ(´▽`)ノ

>>252
ベストガイたちがなんとかしてくれる

>>47
航空自衛隊はアメリカ空軍との共同作戦が基本だからF-86、F-104、F-4、F-15と
アメリカ空軍の戦闘機を採用してる
空自でもF-14、F/A-18の導入が検討されてるけど上の理由で結局F-15になってる

>>235
オールステルス化とスパホ改の併用は軍からすれば単に予算次第だろうが
国策として考えるとボーイングの戦闘機事業を今後どうするかという問題になるな

先祖はF-5だけどね

>>259
空自の15Cからサイレントイーグルに改装は無理やぞ

ファントム以来の傑作機になるのか

ホーネットの皮をかぶったホーネット

マクベが↓

F-35を超えるF-15はよ

>>47
エンジンが単発だから落選した。
双発の方が生存率高いからな

>>253
Ｆ３５とＦ３でガンバろっか

これができるのがアメリカのすげえとこなんだよな
日本はといえば…

>>227
くだらん

>>270
トランプ「F-3やめてスーパーホーネットスーパー改を買え」

＞ステルス能力などが付加される予定

F35要らないね

>>242
F-14は搭載のバリエーションを変えたりすれば、まだ使えたろうけど、
いかんせん、金喰い虫だわな〜。

今度のトップガンはこの糞ダサいのが主役機なの？
もう大コケ確定だな

戦闘機の一番の脆弱部というか欠陥部品はパイロットなんだから
そこをＡＩに置き換えないとどうしようもないだろ
判断が遅くてミスが多いのはコストかけて訓練すれば補うこともできようが
Ｇに耐えられない脆さは致命的。そのくせ、スペースばっかりとるし

アメリカ映画で戦闘機というとこいつばっかな印象

>>277
人間が一番邪魔っつか要らないよな

ガンダムネタでマ・クベネタで行くかジム系ＭＳネタで行くか悩ましいｗ

艦これ的にはホーネット改が「スーパーホーネット」ならホーネット改二は
「ハイパーホーネット」だろううが！と>>1の元記事にツッコムとこだな

マクロスのバルキリーみたいな可変戦闘機って、いくら予算あれば開発出来るだろう？

>>276
トム猫のエロさは皆無だからな。
ジジィとしては、トップガンのロービジ塗装も不満足で、ファイナルカウントダウンの
カラフルなトム猫でないと満足できない。

>>277
米軍で無人戦闘機とか開発してたけど、軒並み開発中止になった
理由はアメリカ在郷軍人会の反対
こいつら政治的にも力があって、軍人を排斥するようなのは許さないって反対したんだよ

ウルトラスペシャルホーネットとか海さんらしくキングホーネットとか

EA-18Gに生まれ変われるから前から欲しかった
こんな構想もあるならやっぱり数十機でも調達しとくべきだったお(´･ω･`)

あの可変翼って有効なのかな？なんか無駄なコケオドシ装置に見えて仕方ないのだが

>>274
付加されればな
実際は無理

>>240
露助のいつものハッタリだと確定しちゃうから使えないよw

スーパーを越えるならウルトラだろ
ウルトラホーネットと銘銘しろよ

JRの安くさい特急みたいな名前ですやんか

>>87
その思想はF-5から続いているんだよね
そう考えるといま数あるアメリカの戦闘機の中で一番歴史がある戦闘機かもしれない

>>281
全世界の国家予算100年分くらい

構想ではF-15SEの方がかっこいいな

ガンダムで例えればジェガンなのか？
そんなに使い勝手がいいのかね

>>1
>一方F/A-18E/F用の次世代コックピットでは戦場の状況をまるでゲームの3DCGのように描写することで

あれ35でも3Dマップ表示出来た様な？

>>288
そう、露助のいつものハッタリだから

Ｆ−３５　は　い　ら　な　い　ニ　ダ

>>281
変形できさえすればいい等身大おもちゃなら出来る
空を飛ぶ時点でもう無理
戦闘なんてなおさら無理

（もっともらしい事言ってるけど、F35開発でお金使い果たして新規開発なんか出来ないだけなんじゃ・・・）

>>294
ビームシールド（アビオ）
ガンダリウム合金製（ステルス）
ヘビーガン（F-35）の圧勝だな

F14とF16にはさまれた中途半端な機体で、さっさと退役すると思ってた
こんなに長期間、便利使いされようとは

ホーネットよりトムキャットのほうがデザインは好きだな。
トムキャットって正面から見ると、エイリアンみたいな雰囲気がある。

>>298
ボーイングが自腹で開発するだけだぞ

スーパーホーネット・・・ホーネットからの改修機
陸戦型スーパーホーネット・・・艦載機装備を撤去した簡易軽量化
スーパーホーネットブルーディスティニー・・・ＥＸＡＭシステム搭載。パイロットが耐えられない
Ｇ３スーパーホーネット・・・・エース専用機、脳波コントロール
スーパーホーネットＮＴ１・・・エース専用機　一般兵が乗っても扱いやすい
スーパーホーネットＧＰ系・・・ホーネット再開発計画機
スーパーホーネットＴＲ系・・・各パーツを強化、高性能部品に換装。Ｍｋ２に発展した。
スーパーホーネットＭｋ２・・・ムーバブルフレーム採用、あたらなければどうということはない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　敵対勢力から異様に過大評価されたが、内部では低評価、失敗作

ここから可変機
Ｚスーパーホーネット・・・・ムーバブルフレーム応用　可変戦闘機。ワンオフ機
ＺＺスーパーホーネット・・・可変機、大型キャノンを搭載、一撃で戦艦を沈める。ワンオフ機
デルタホーネット・・・量産を目指した可変機。Ｆ１００系、高性能だがフレームが弱いため扱いが難しい。ワンオフ機になった。
スーパーホーネットデルタプラス・・・Ｆ１００エンジン系。可変機、小数量産成功。フレーム強化されたが性能は落ちた。
スーパーホーネットＺプラス・・・量産を目指したが、結局高価なカスタムエース専用機になった
スーパーホーネットＺ２・・・同上
スーパーホーネットＲＧＺ系・・・量産成功、各パーツを廉価品を採用し、各性能をダウンし調整
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　量産化という意図では結局リゼルが成功機になった。

可変機から非可変に回帰
ニューホーネット・・・エース専用機、脳波コントロール機
クスィーホーネット・・・・エース専用機、脳波コントロール機
ユニコーンホーネット・・・ＮＴＤシステムを採用。機関砲がマグナム弾化。Ａ１０乗りが黙った。ワンオフ機。
スーパーホーネットＦ９０・・・小型回帰。
スーパーホーネットＦ９１・・・再小型化、バランス調整。新世代機
クロスボーンホーネット・・・バックジェットストリーム強化
ヴィクトリーホーネット・・・おかしいですよ！カテジナさん！

コックピットは、こんな感じかね

F/A-18C/D

↓
アドバンスド・スーパーホーネット

>>300
米海軍「コスパ」

マクロスの機体は実現可能かもしれないけど
それに搭乗できるパイロットとかおるんかね？
あんな動きされたら死ぬだろ

もうＡＩ搭載無人機の開発に主力を置いてるだろう。

すごいスズメバチ

ホーネットカッケぇ！
初めて戦闘機プラモを作ったのがホーネットだった
それ以来ずっとイーグルとかトムキャットラプターとかよりも好きだ！

>>301
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やっぱり、エロさは、断トツだわ。

>>307
そのうち
戦闘機１機＝高性能ドローン機3機の時代が来る

>>300
レガホだけならもう寿命だったろうね。
スパホが出来たからF/A-18なんたらで生き延びた。

> 防衛省「中国相手に数が足りない。F-35の数増やしたい」

中国UAV対策で、LR-2の戦闘機改造案、も主張されてる
あとは、OA-Xのスコーピオン・AT-6・A-29の実証の結果が出るのもわりと重要

　COIN機を中国UAV対策に。
http://s.webry.info/sp/kiyotani.at.webry.info/201312/article_9.html

> 無人機やISR用のプロペラ機相手に
> ジェット戦闘機でスクランブルかける必要もないでしょう。燃料代もかさむし、
> 機体の寿命も縮みます。

> 既存機ならばスーパーツカノやAT-6が最右翼ですが、洋上を長時間監視するのであれば
> キングエア３５０型をベースにした「双発戦闘機」なんぞもいいでしょう。
> 機首に12.7ミリ機銃を搭載するとかし、
> 主翼下には４〜６箇所ぐらいハードポイントをつけて、増槽やAAMでも搭載させれば宜しい。
> 既存機の改造ですから割安です。
> キングエア３５０は陸自がLR-2として採用していますから、整備の面でも有利です。

>>307
だから無人機開発は凍結されたって

現役のパイロットたちからも反対意見出て、F35の後継機も有人戦闘機で確定してます

>>15
でも厚木ではバンバン離発着してる

あの辺の住民は当たり前になってるかもだが、
千歳や百里と比較しても最悪の騒音だな
しかも千歳や百里より住宅密集地という

ファントムやスターファイターじゃあかんのか？

レガホ⇒スパホは改修じゃないからな
そもそも機体サイズが違う
議会を騙して予算をぶん盗る方便

グラマンの艦載機ってもうないの？

震天裂空斬光旋風滅砕神罰……ホーネット

戦争を肯定するわけではないが、やはりデカイ戦争が無いと技術発達の速度も亀の歩みですね。

なにを配備しようが無駄だよ。
中国はなんたらかんたら…

スーパーホーネットならず
ウルトラホーネットに進化

＞1枚の大型タッチパネルを設置した次世代コックピットになるのではないかと推測されます

これって逆に脆弱性に繋がるような気がするのは俺だけか？
まあ軍事用のタッチパネルと民間の廉価なタッチパネルじゃ耐久性は別次元なんだろうけどさ

>>318
ホークアイとグレイハウンド。
プラウラーは退役したか？

やっす通勤用に１０個くれ

とあるスレで「戦闘機の性能はすでに頭打ちに近い。なぜならこれ以上高性能にしてもパイロットがジャムになるだけだから」って言われたことがある
違うの？

朝に飛ぶのやめてくれよ。コイツがうるさくて朝礼で社長が何言ってるのか全然聞こえないんだよ。
聞こえるふりして頷くの結構辛いんだよｗ

>>286
可変翼自体は、合理的なシステム。但し故障・整備等のバックアップ面がコスト高。

>>283
あほか。
退役軍人ができるのは年金増額要求くらい。

>>314
F16が余るから無人機にしてF35の護衛につける計画あるが？

この機体にステルス性があるとは思えない

Ｆ１５が艦載機にならなかったのは大きさの都合？

>>331
QF-16にならずに済むのか

YF-17時代が一番見た目が良かった

俺はグラスホッパーだった

で、試しに日本が改造を・・・・
なことないけど、ハードとか製造絡んでくるのかね

>>327
値段と推力とステルスと電子装備と軽量化のバランス設計が肝になりそうだな

>>102
スーパーが「超」って意味なんだよ。

今回が　アドバンスド　で　次回が　アドバンスド・プラス　・・・・・

>>339
じゃあスコシスーパーホーネットで

>>338
そんなシステムインテグレーションか日本の鬼門だからか

>>325
サンクスです
グラマンキャット兄弟が跋扈していた
時代が懐かしいです

>>327
激しいドッグファイトなどもはや過去の遺物

これからの時代はレーダー・ステルス・ソフトウェアが勝敗を決める時代

>>340
ＶとかＸとかＷってのもあるよ。Ｖはアリだと思うけど

>>44
FA-18のCCVと
ステルスのフルオーソリティフライバイワイヤは違うもので
FA-18の場合は機体が運動に与える要素が大きい
F-22も空力を無視してるわけじゃないが、コンピューター制御の比重が大きい

F-35はいつ仕事するんだよ。高すぎて使えないんだろ。

中国UAV対策

川崎が3式戦の胴体にターボプロップエンジン載せて
17式戦闘機をつくれ。

海兵隊のＡ型＆Ｃ型のバージョンアップも何卒御忘れなく……m(_ _)m

>>1
F-35を上回るどころか、電子戦機バージョンはF-22ラプターすら捕捉・撃墜する米軍の最高機密兵器やで？

結局一機種で何でもこなすは幻想だったのですよ
ステルスで侵入、敵の防空コンプレックス無力化
新型のアドホで敵部隊爆撃みたいにね

>>327
パイロット載せなきゃ良いのでは

>>324
メリットの方がでかい
というか今の複雑化した環境ではアナログ景気は論外、従来型の小型画面を複数設置するのも限界

F-35みたいなステルス特化型の戦闘機って発見される前、つまり初発では最強だろうけど、その後の格闘性能ってどうなのさ？
ステルス形状維持しなきゃ行けないから武器の積載量も少ないだろうし、第四世代戦闘機が物量で攻めてきたら勝てないでしょ？

改造ではステルス性の大幅改善は無理だろうから、
F35Cとハイローミックスで使うんだろう。
前線にF35Cがいて、後方でミサイルキャリア的に使う感じ

10年は微妙だが20年ならコクピットには人の代わりに自動運転デバイスを載せてるだろ

現代の戦争において一番いらない子が戦車だけど
飛行機も棺桶に片足突っ込んでるからな

生き残りの話題作りに必死なんだろう

もうぜんぶ同じ機体でいいんじゃないかな

スーパーホモネットにはさすがに見えなかった

1年戦争のMSがUCでも運用されてた的なあれか

>>354
遠方からミサイルで倒すんだから、
その後の格闘戦自体がなくね？という考え方だと思う

改修でステルス付ける？
これできるならF15、F16にも付けりゃ良いやん。

F-35はいつになったら実戦に出すの？

>>62
まあ三菱は機体だけで、エンジンはIHIだからなんとかなるだろ
2017年時点での日本の国情に合うのはF-3だが
この先戦争も視野に入るわけだし、そこまで思うとF-3は不安もある。
F-2をもっと延命できれば良かったんだが。
F-35単機運用の手もあるが、機体不良で一斉に飛行停止というリスク抱える。
何らかの2機種運用にはなるだろう。

>>354
間違って近接戦になったら正面から9xぶち込むだけさ

おまえらのミリ知識厚すぎｗ

なんでそんなに知ってんの？

>>362
F-16はともかく、F-15は今さら過ぎるわ。

>>362
やったとしてもアメリカ軍は買わない
西側諸国が言い値で買うなら中途半端ステルスつきが超高額で販売されるかも

>>333
元々艦載機じゃない。そんだけだ。

マイナーチェンジした車に乗り換えてるようなものだろ
至って当然の事で記事にするようなものか？

>>354
電子攻撃で敵のミサイル無力化
格闘の間合いなら、敵機の電子機器そのものを破壊できる

ホーネットのデザインも最近はシュッとしてきたな。

>>353
次の戦争じゃね？
北朝鮮への空爆が初陣かもな。

リゲルグみたいなものかな？

アルトラ・スーパーホーネットかハイパー・スーパーホーネットとか名前を変えない
と一般人には区別がつかんぞ。そもそもスーパーホーネットがＦ１８をちょっと改良
した機体ぐらいに思ってる人がほとんどだ。

ホーネットって懐かしすぎる
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>>338
え！
戦闘機って推力がまだ足りてないんだ！

>>334
ミサイルもどんどん高性能化しているし戦闘機ってもはやただの「足の速い武器輸送機」になりつつあるんだなあ・・・・

>>352
やっぱりそこに行き着くんだろうか
いずれ出てくる超音速ドローン戦闘機・・・・・・

スパホって大元となったYF-17の時代は
パッとしない試作機だったが当時は
ノースロップが開発やってた覚えがある
で、開発移管受けたマクダネルダグラスが
ほとんど設計やり直して、初期型F-18が誕生
それでもトムキャットの後継機とするのは
無理があり、魔改造してスーパーホーネット誕生

>>344
ミサイルキャリアー化か・・・
時代は繰り返す・・・

１：戦前
最初に戦闘機不要論がでたのが
全金属製爆撃機とエンジン高出力×複数発から
最高速度が戦闘機を越える機体がでて
対空機銃がはりねずみになったことから

でも、渡洋爆撃のときにあっさり戦闘機のえじきに


２：ベトナム戦争前後
ミサイル万能、レーダー、コンピューター、超音速で
空戦がなくなると
ベトナム戦争前に米軍の機体がヘビー級ミサイルキャリアー化。

でも、軽戦志向の大量の安価なミグに　米軍の高価で重量級ミサイルキャリアーが餌食に

３：ステルス戦闘機の時代
みえない戦闘機が敵のミサイルを無効化、一方的にミサイルで打ち落とす
の論調が大きくなる。

予測
でも、第二次朝鮮戦争のさい、重純なＦ３５が中共から供与の大量の
安価な４．５世代のＪ１０に大苦戦。Ｆ１５をそのままステルスにしたような
Ｆ２２でようやく挽回

>>366

技術開発する人材にもなれず、現場で働く人材にもなれないけど、

性欲だけはあるから、部屋の隅の評論家をして性欲を処理してるようなイメージ。

ただの負け犬。

先行する少数のF35がいち早く敵機を探知して、後方の多数のスパホがミサイルを撃ちまくる戦術かな
これならスパホのステルス性能はそれ程高くなくてもいいだろう

これがありならF１５SEも全然ありじゃね？

>>377
＞戦闘機って推力がまだ足りてないんだ！
米軍側研究してるUFO用の反物質推進まで待て
ガスタービンではもう無理だし

>>367
所詮机上の空論しか出来ないお坊ちゃんの思考だね
F-15の実績とパイロットの熟練度を忘れてるよ

>>324
電子戦への配慮は次世代に持ち越しになるだろう

ボーイングにも仕事回さんとな。

スーパーホーネットスーパーか

トップガンの続編ってＦＡ１８になるの？
Ｆ１４てことはないよね

>>383
それって発進する空母や空港もろとも吹き飛ぶんじゃなかろうか
まだガンダムの熱核融合炉のほうが現実味があるのでは・・・・・

>>386
ボーイング対策の日米共同開発のF-3が最適解になりそうだな
本命の米軍用第6世代機はロッキードマーチンで()

F-15なんて採用国限られてるし、大した数も無いから赤字確定だし、今さら再設計なんてしたかないだろ

次の発車は

←　スーパー雷鳥サンダーバード宇奈月　宇奈月温泉　8:03

>>380
ゲーム作ってる奴はいるぞ

>>391
>F-15なんて採用国限られてるし、大した数も無いから

なにその物凄い強み

F-15は、サウジとカタールが買うからな

もうちっとだけ続くんじゃ

味方もステルス戦闘機、電子戦ＥＣＭ装備、ミサイルキャリアー
敵もステルス戦闘機、電子戦ＥＣＭ装備、ミサイルキャリアー
いつしか、双方ともバルカン砲も機外オプションに・・・

双方とも、レーダーが無効で、ミサイルを撃ってもあちらのほうに進んでいく！
結局、有視界戦闘になり、ミサイル万能を誇った機体どうしの
重鈍な旋回戦へｗｗ　双方赤外線ミサイル対策で結局サイドワインダー類も
あたらない！
パイロットはキャノピーをあけて拳銃で打ち合って勝負を決めはじめたｗｗｗ

そして有視界戦闘に回帰して、軽量で空戦性能の高い、バルカン砲装備した
制空戦闘機に回帰していく・・・・

>>393
あんな連中、世間知らずそのものだよ？ｗ

>>32
小さなエンジンでパワーを稼ぐには噴流を速くするしかないから

>>377
いや戦闘機には実効支配の誇示という大切な役目がある
領空侵犯されたら危険を覚悟で敵の間合いまで飛行して警告する
敵が殺す気なら、敵の第一撃をかわさなければならない。
とくに自衛隊は。
だから運動性能も必要だし、F-35にも高い運動性能がある

>>314
敵がＡＩ搭載機で対抗してくることも想定してるはず。実際は進めてる。

学研の図鑑に、P-530コブラ
としてのってた、わけわからん飛行機が
こんなに長生き、おそらく自分より
長生きするとは。

トム・クランシーとかただのミリヲタの同人作家って言ってしまえばそうだし

なんかゲームのシリーズみたいな命名になってんなｗ

>>314
いつもノースロップは冷や飯を食わされる…

そもそも本国で海軍に提案するつもりだったし
F-35にぶつける弾にもなってイーグルやファルコンどころか
ラプターともヤル気が全然違ったからな

>>318
グラマン自体が存在しねーよ

>>328
良かったな。
もうすぐそんな騒音の中で
社長の朝礼の声なんか聞かなくて済む様になるから。
お前の会社は無くなるからな。
それでなくても、お前は首になるから。

>>286
完全なる無駄
B-2くらいのサイズ、重量があるなら多少は意味があるけど、戦闘機には全く必要ない
重く複雑になるだけだ
LERXが発見される前の思想で設計された時代遅れの技術

パリでのF-35機動飛行のもっさり感は　わかってはいたけど残念だったな
何あのロール　ラプタンの代わりにはならないね

エンクローズドウェポンポッドって空気抵抗凄く大きそうだけど大丈夫なんかね
エンジン高出力化でまた騒音上がるんか？

騒音に関する訴訟についてはいろいろ勘違いされてそうだけど
まあ確かにうるさい機体だな一箇所に集まりすぎたのが不味かったんだけどさ

>>381

ステルス機は敵の探知はしないのではないかな？
だって、レーダー作動させてたら、ここにいますって敵に知らせているようなものだろ？
おそらく敵の探知は別の専用機がやって、ステルス機はそれとデータリンクして適切な位置に移動してミサイルをぶっ放すのだと思う。

>>406
そうそう、時代はノースアメリカンだよね☆

かっこいい、
熟成された機能美の美しさがある。

ディスカバリーチャンネルより

湾岸戦争ではアメリカ海軍やアメリカ海兵隊のF/A-18A、F/A-18C、F/A-18Dが活躍したが

イラク軍基地への大規模なミサイル攻撃によりレーダー基地や管制が無効になり圧倒的に不利なイラク空軍が投入した旧世代の戦闘機MiG-25にすら撃墜されている。

この撃墜事件で改めて艦載機設計の限界と低性能を曝け出したF/A-18はアメリカ議会の追求に遭い、再設計や大規模な改修を必要とされた

現在はF-35への転換により新規の部品調達がアメリカ海軍により抑えられ、紛争地域や空母艦載機を除き稼働率が低下している

対中露ドクトリンはF35(SEAD+センサー役)+F/A-18Adv(掃除屋)+アーセナルプレーン(長距離ミサイルランチャー)
なのであと４−５年かかるんじゃないか？

対ＮＫドクトリンはF35(SEAD+センサー役+邀撃)+F/A-18Sup（爆戦）+AWACS(戦域制御)
だろうからもう完成してる。

F-35は単発機のサダメでブサいこだからな

>>413
いやぁ、ヴォートエアクラフトでしょｗ

>>401
F-18化した時の、ハセガワの白紺金色テスト機カラープラモが印象的。

>>416
そんな諸兵科連合は単細胞軍オタと自衛隊には無理な世界()

>>412
F-22やF-35は、逆探知が困難なスペクトル拡散理論を適用したレーダーを装備しておる
こいつはまだロシア機でも実戦配備はされてない優れものなのじゃぜ？

素直にFｰ22Nに置き換えていたら、Fｰ18EとGは早期にお役目ご免だったのにね。

>>408
低速・離陸時には翼を広げて揚力を稼ぎ、高速時には翼を閉じて抵抗を減らす。ので凄く合理的な考えでしょ？
それで旋回時にも応用出来るんだから。

もっとも、高コストで故障も多いのは事実だけど。

>>366
全てgoogleで検索したネットの受け売りだから。
自分で取材訳でもないから小学生でも分かるレベルの知識だよ

なんで第二次世界のレシプロはどんどん新型がでたのに、ジェットになったらこんなに遅いのか。

>>415
北チョンで活かしてほしいヒヤリハットだな

>>425
冷戦時代はセンチュリーシリーズとか開発しまくりだったろ
70年代以降は協調軍縮の時代だからなんだろう

>>381
んな単純な戦術は成立しない
ヒント：米中露のミサイル射程はほぼ同じ（例：RVV-MD＝150km、AIM-12D＝160km）
中露との差は、わずかに10kmでしかなく、スパホが後方にいたらますます中露の攻撃範囲内に飛び込むことになる
ミサイルは無限に飛んでいけないことを理解しよう

>>269
何を言ってるんだ？

>>423
ストレーキもCCV制御もあるんだからいらん
そんなことより軽く頑丈にした方がいい

ついでにステルス性でも見るべきところはない

スーパーホーネットゴッド、その次がスーパーホーネットゴッドスーパーホーネット

>>421
スペクトル拡散って書くとなんかすごそうに思えるけど、おそらくスペクトラム拡散の書き間違いだよね。
これって普通に携帯電話で使ってる技術だぞ。
それに遠距離で探知しようと思えば、出力を上げるしかないだろ。

ウルトラホーネットに名称を変更すんのか

何だよ、全然マクベスレになってねーｗ

>>3
耳元でチィーンって鳴ったわ
センスあるな

>>423
実践を知らない坊やが言いそうな意見そのものだね
駆動部が増える事の意味を分かってない

ZZガンダムに出てきたリゲルグみたいなもんかね？
ゲルググの改修機だけど
あの時点で最強クラスのZZとやり合えるくらい強いという

集音マイクでバレそうだよな

ホーネット250乗りの俺は何となく嬉しい

>>425
戦時中だからだろ。

>>1　　　
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞(?∀?(⊃＊⊂) ★

だからFｰ16XLを貰ってこいとあれほど

余裕のある設計だったのね

マ・クベ禁止

結局はトランプの注文通り。

>>308
F/A-18EA〜D　　　　　　　　　　　　蜂
F/A-18E/F　　　　　　　　　　　　　　首領蜂
F/A-18E/F ブロック2　　　　　　　　怒首領蜂
アドバンスド・スーパーホーネット　怒首領蜂最大往生

>>187
バンダイ版ミュージカル
ドワンゴ・ネルケ版ミュージカル

もお忘れ無く。

>>1
超ウルトラスーパーホーネット

もう、戦艦を飛ばせよ。

>>425
現代の進歩は機体ではなく電装品、レーダーやらコンピューターとかミサイルなんか進歩だから

>>450
未だにペイロードでなくプラットホームを議論してる日本の装備品開発が時代遅れなんだろうな

スーパーデューパーホーネット

>>432
「スペクトル」でも合っとるよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%A0%E6%8B%A1%E6%95%A3
実際、同理論を用いた戦闘機用レーダーとしてモノになっているのは、世界広しと言えどもF-22のAN/APG-77と、
そのダウンサイズ・バージョンであるF-35のAN/APG-81だけだ
ロシアはPAK-FA用のN036「ベルカ」でようやく実用化の予定

流石に蜂が元々ステルス性に考慮した設計だったと言うのは無理がある

>>436
可変翼機は戦闘機（艦上戦闘機）としては、ほぼ理想的な姿でしょ。EU圏思想の短距離離陸も出来る訳なんだし。

駆動系の多さは、戦闘機として稼働率の低さやメンテコストの高騰に繋がるけど、可変翼自体は合理的な考えと言う事は事実でしょ？

スーパーなんちゃら。って言っても、空自への売り込み競争で負けた機体ｗ
勝ったのはライトニング�Uだからねｗｗｗ
ボーイングもストライクイーグルを売り込めば確実に勝ってただろうけど

>>423
そもそも自分で
低速・離陸時に揚力を稼ぎ、高速時に抵抗を減らす ついでに旋回時にも応用
って書いててわからんのだろうか？

その目的なら無尾翼ダブルデルタがもっとも合理的だろう？

今でこそステルスの観点から兵器は機内収容がトレンドだが、当時は機外兵装だったけど
F-14は翼下にハードポイント持ってなくて、すべて胴体下懸架で不格好だったし
F-111は翼下パイロンあったけど、使用箇所によっては後退角制限とか武装種の制限とかあって使いづらかったぞ

現代の戦闘機、マルチロール機がことごとくデルタ/クリップドデルタになってるのは可変翼に利点なんかないと判断されたからだ
…稀にテーパーなのがいるがｗ

>>20
百里初登場時の管制塔での会話

「あれ…カッコ悪いよな…」
『俺も思ってた(´･ω･`)』

ゲームの勝敗ポイントが変わりそうで面白い

>>455
トーネード「ニッコリ」

先に発見し、先に攻撃し、先に破壊する
現代戦争の基本ですよ

>>279
戦っているのはいつだって人間のはずだ…

>>455

それ、デルタ翼でええやん

>アメリカ海軍は2017年6月9日、現在保有する主力艦載戦闘機、
>ボーイングF/A-18E/F「スーパーホーネット」における大規模性能向上計画を決定しました。
>「ブロックIII」と呼ばれるその改修は既存機に対して行われ、ステルス能力などが付加される予定

米空軍もF-16、F-15を改修して使い続ける予定。飛行機は技術的に飽和してしまって
開発しても金はかかるは計画は延期になるわで、あまり良いことがないからです。゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ﾌﾟﾊｰ
---------
米空軍は１３日までに、Ｆ１６型戦闘機の配備期間を２０４０年以降まで延長することを決め、
許容される飛行時間の制限をこれまでの８０００時間から１万２０００時間に増やす方針を決めた。

同機の配備期間は２０年以上、引き延ばされることになる。米空軍は現在、運用可能な航空機数の
減少に直面しており、Ｆ１６の運用延長で対応することを決めた。引き渡しが遅れている第５世代の
新型戦闘機Ｆ３５の納入が本格化するまでの措置ともなっている。

手持ちの航空機の減少や老朽化は空軍以外の米軍３軍の共通の悩みで、即応態勢や戦闘能力、
パイロットの安全管理面などでの懸念が生じている。パイロット不足、予算切り詰めや新型機導入の
遅延にも襲われる空軍幹部は現在の戦力を「過去最少規模で、型式が最古で即応態勢が最も貧弱」
と形容したこともある。

Ｆ１６の製造元の米ロッキード・マーチンは１２日、同機の飛行時間の拡大決定を受けＦ１６Ｃ、
同Ｄ両型機計３００機の機体改造などの改良作業に努力すると発表した。同社の報道機関向け声明によると、
Ｆ１６についてはＦ１６Ｖ型機の開発などの作業も進められている。

多目的な攻撃性能を保持するＦ１６の初飛行は１９７９年。ペルシャ湾、イラクやアフガニスタンでの
軍事作戦にも投入され、実戦経験も蓄積している。米国以外でも同盟国などの２８カ国が導入している。
１機当たりの製造費は１９９８年時点で推定１８８０万米ドル。

米空軍は現在１２００機を保有。米軍首脳は最近、同機を空中戦に最も強いとされるＦ１５の代替機に
する案にも言及していた

ソース/CNN
http://www.cnn.co.jp/usa/35099755.html

>>455
それ単にキミの「個人的欲望・願望」のための「合理性」だね

そら、艦艇上でF-35を運用するのは大変だろうし

Ｆ-4代替F-Xのときに売ろうとしてたやつだろ？

戦術より戦略なのだよ

アウトドアによく行く人が車の上に乗っけてる箱みたいｗｗｗ

>>455
CCV 全盛になってから可変翼機が新造されなくなってる事から御察し。

　
F/A-18も改修、F-16も改修、F-15も改修となると
30年後もこの体制が続きそうですな
----
●米空軍一覧 Combat aircraft
機種 現有機数 計画機数
A-10A/C/OA-10 351
AC-130H/U/W 37
B-1B 66
B-2A 19
B-52H 78
F-15C 218
F-15E 219
F-16C 855
F-22 186
F-35A 12 35+1,716*

●米海軍
F-35C 11+249*
F/A-18A/C 210
F/A-18E/F 271 78

●米海兵隊
AV-8B/+ 121
F-35B/C 16 16+388*
F/A-18A/C/D 192

出典「WORLD AIR FORCES　2013」（flight global internatinal)

>>464
反軍オバマが8年もいたからな

今更この話題？

ダウンロード＆関連動画＞＞

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>>474
いまどき2ｃｈに無言でYouTubeリンクなんか貼っても誰も見てくれないと思うよ？

改造の余地がある双発の新し目のプラットフォームって、これと台風、ラファールぐらいか？ラプターは無理っぽいし。

>>457
そんな事を言っても、米軍の艦上戦闘機にデルタ翼機は採用していないのが事実でしょ。（理由は不明だけど）デルタ翼機を主に採用しているのはEU圏だし。

デラックスホーネットか

>>327
日本軍がパイロットをジャムにしてた特攻機は、超高性能だったんだな。

>デルタ翼機を主に採用しているのはEU圏だし
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ここでホーネットの大元のＹＦ−１７を作ったノースロップが一言　↓

>>479
視界が限定されるデルタでは着艦が難しいからだろ。

もともと大きく作られてるのかね？

>>481
こんな感じかね

>>479
機体の価格、燃費、メンテ性、どれをとっても可変翼は落第点
あれは子供のおもちゃそのものだよ

単機でヒーローごっこか？
100機相手に破片も残らないよ？ボクチャン？ｗ

>>465
空戦フラップと蝶型フラップに謝れ

>>481
超高性能なゼロ戦使っていましたが

>>479
全部デルタだろアホか

スパホもレガホもクリップドデルタだろ
目は大丈夫かよ？　主翼でわかんなきゃ尾翼見てみろ

空軍のF-15もF-16もクリップドデルタだ
F-22と空自のF-2がテーパー
スホーイもクリップドデルタだ

ステルス性能の付加って

アクティブステルスのこと？

デルタで視界が限定されるというのはよくわからん
下方視界が確保できればいい話だからね

F/A-XXは、無尾翼になるんじゃないかと
https://lh6.googleusercontent.com/ovc4DUIapqGV4Ek-_l3v31ToFv1WxKl9GxOfkKWvtnhiykTPCECvPYH1UXItjGT0MVPN8aZVcIpKdwwM8ZdWhYxKVIc5UG57UAPL3T6rNBFqctgaV4W3dcYFKoGzEuLH4kg

>>454
エアインテークの形状がC/Dの楕円形からE/Fで菱形に変更されたのは
エンジンの変更に加えて低RCS化も考えての事だから一応は…

>>484
視界っていうかフラップが使えないからね
これは直接デルタの欠点というわけではなくて、無尾翼機の欠点だけど

ラファールはカナードとFBWがあるから大丈夫じゃないかな？
米海軍はF7Uカットラスでやらかした事があるので、絶対に無尾翼機は導入しないね

>>492
クリップドデルタの水平尾翼つきじゃなくてオーソドックスなデルタの場合ね。
迎角が強すぎて下が見にくい。

F/A-18はストレーキの形が全てを台無しにしている気がする…
ここがチョット格好よくなると全然見違えるのに(´･ω･｀)

スーパーホーネットは大気圏対応能力があるの？

>>496
アニメやゲームじゃねーんだから
「格好良さ」なんてどうでもいいんだよ

>>490
デルタ翼＝水平尾翼が無い（主翼と一体化）飛行機でしょ？

>>495
F-8「機体の高迎角を付けたくないなら翼を傾ければいいじゃない」


…カットラスで反省したんだな

>>499
あのさ…

MiG-21の翼、何に見える？

その程度の航空知識で可変翼押してたわけ？

中止になったけど、A-12なんてのもあったな

ノースロップ・グラマン
ロッキード・マーチン
ボーイング
の３社に統合された軍用機メーカー

なんでこのスレマ・クベがいるの？

ウルトラホーネット
アドバンスドホーネット
イモータルホーネット
マスターホーネット
ビヨンドホーネット
ハイパーホーネット
グレートホーネット
ジェネラルホーネット
シニアホーネット
イエローホーネット
クイーンホーネット
ワーカーホーネット
スタリオンホーネット

ザク系列に果たしてお得意様なんているんかな。

>>304
まるでかの往年の体感ゲームアフターバナーみたいだな
若いパイロットに人気が有るのも分かる様な気がする

共産圏相手なら
制空権確保でｆ１５を運用すれば
ｆ４やＡ１０だけでも十分な性能なのにね

今回の改修で
スーパーホーネット１機で北朝鮮空軍中２０機と同じ戦力くらいなのかな

>>502
これ採用されてほしかったなぁ。
NATF、A-12、X-32のゲテモノで埋め尽くされる空母を見たかった。

>>477
貼った途端に閲覧回数が少なからず伸びてますが

今の有志連合って　戦闘機も共同化しているんですか

特急でもスーパーが着くと格好良くなるからな。

アメリカ「スーパァーーーホォーネット！」
日本人「かっこよすぎだろおい」

中国人「超雀蜂！」
日本人「( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ」

これからは有志連合を主体に書いていく事に。　あくまでも開発プランの方だけれど

>>73
スマートホーネット、略してスマホ

>>501
三角の主翼と水平尾翼を持つ普通の戦闘機。少なくとも、現在のデルタ翼戦闘機（グリペン等）と呼ばれている姿とは別物に見えますけど？

スマートフォンかスマートホンか
スマフォかスマホか

はっきりしろ！

>>516
まず尾翼無し＝デルタ翼って自分の解釈が間違ってると思わないのかね？

MiG-21の翼って三角形以外の何者でもないだろ？

F35Cが難航してるからかな

俺が爺さんになる頃にはスーパーアドバンスドアルティメットウルトラハイパーアヴァンギャルド
ミラクルスペシャルリミテッドプレミアムカスタムホーネットとかになるんかな？

もう世界大戦級の戦争が起きない時代ですしね。

ところで我が日本のF-2スーパー改はまだでせうか？

>>518
主翼が三角＝デルタ翼機なら、ハンググライダーも含めて現在飛んでいる全ての航空機がデルタ翼機に分類されますけど？

それにF14は「大戦略シリーズ」で非常に使えましたから。

たしかラジコンオフロードカーの
ホーネットと同じ時期に
戦闘機のホーネットも現役だったよな
まだあと30年も使う気か
a10も復帰したし

>>233
F-4は？

>>512
ワイドビューも思い出してあげて(´・ω・`)

カンダムでいうとなんだ？
再設計の後に再設計て
ゼータプラス？

>>233
ついでに、E-2C,Dは空軍機だと思ってるのか？

日本が買ったF4は空軍型でしょ

>>527
リゼルじゃね？

Zガンダム→リガズィ→リゼル

>>525
F-4EJ系統は空軍仕様のE型がベースですから

空軍がセンチュリーシリーズなんてアホンダラな戦闘機作ってる間もマトモな戦闘機運用してた海軍が、なぜF-14なんてイロモノを採用したのか不思議でならない

あのノースロップのYF-17がこんなに立派に活躍するとはね。

スパホって見た目のワクワク感がないよな。
80年代の米海軍機のワクワク感は異常。

>>531
当時のドクトリンには合ってたんでないの？
F100に換装するまではトホホなエンジンではあったけどw

Ｆ14の競争相手はイージス艦だから。
性能で上回ったからＦ18に置き換えたワケじゃねえぞ。

>>498
無駄のないモノは美しいよ。
格好いいという漢字を見ろよ。

>>527
アッガイたんだろ
旧ザク
ザク
パーツ流用で腕がのび〜るアッガイたん

>>3
うるせえよ。腹が立つわ。

見えない米軍機のはなったミサイル自体はレーダーで見えるからそいつを破壊してやるぜみたいな防御装備を、ロシアが自国戦闘機に乗せようと開発しているな

>>531
ソ連の飽和攻撃に対抗するためにアウトレンジから敵機を撃墜できる飛行機が必要だった

>>539
なんだか後手後手の策みたいな気がするができるならすごいな

>>531
米空母に接近するソ連の超音速爆撃機が、その大射程の大型対艦ミサイルを放る前に
仕留めるか追い返すかするのが至上命題となりゃ、そらまあF-14みたいな仕様になるでしょうよ

フェニックスみたいな当たらないミサイルっ今の感覚からするとお笑いだけどなw

>>535
担当する防空レンジがぜんぜん違う
F-14の相手は対艦ミサイルを抱えた敵攻撃機で、イージスが処理するのはすでに放たれた対艦ミサイル

次に大きな戦争が来ると　スーパーホーネットもまるっきり旧式になっていそうな感

>>543
ファルコンに毛が生えたレベルだよな


まあ要求性能は知ってはいるけどさ

超ウルトラスーパーホーネットドボン

トップガンは機体が退役しているから映画自体も古臭く時代遅れ感が否めない

一方でベストガイは機体が現役だから今でも古さを感じさせずナウい映画

>>543
想定目標がTu-16だのTu-22だのといった、運動性皆無の大型機だったのだから問題ない
Su-24のような戦術攻撃機が目標でも、前方からフェニックスが飛来してきたら
攻撃を中断してアボートせざるをえず、それで十分艦隊防空の役に立つ
当たらなければどうということはない赤い人理論は間違ってるのだよ

>>397
世間はともかく戦闘機については開発者並に詳しいだろう
F-16はメーカーがオフィシャルのフラシム出してたけど
それが見劣りするくらいコクピット作り込んで
クリックでスイッチ操作できるようにしてるんだし

>>73
スパシーバホーネット、略してスパホ

日本は零戦を電子化すれば、ええで(^O^)

>>550
あんな連中、良く言っても単なるスペックマニアだよ
現実見えてないもん

機構とか覚えるのは趣味の世界だと思ってる

>>539
アメリカはもう載せてるだろ
ミサイルを電子攻撃して無力化してしまう

>>553

なにか悔しさが、かもし出てるぞ・・・。

>>554
戦記物見てるような気分だな

G1勝てなかったよねぇ〜
惜しかった

>>556
自己紹介？ｗ

>>559

え？
お前の底脳レス見て、何か悔しく成る要素ってあるのか？？？

ウオッカいなかったら勝ってたかな

ホーネットは不格好でなぁ

人が乗る物としてはそろそろ頭打ちなんかな
そろそろ単独で大気圏内外を往き来出来る戦闘機が出てこないかな

>>560
必死杉ｗｗ
マジで自己紹介だったかｗ

>>563
ケロシンと水素と酸素を常備か…

なんだかんだ言っても　相対性理論までの知能しかないのに。

>>564

お前の「悔し〜！」は、もう十分わかったよ。ｗ

>>27
ああ、そういうグループあったが、短期間で消えてったなあ。

マックバーンのMig21に撃墜されてたけどなｗ
所詮格闘戦ではMig21の敵ではない

(*´∀`)♪たかがロケンロー！！

>>423
レシプロ時代は翼前縁を伸ばすなんて
「タイヤが収まらなかった」という理由しかなかったからな

幕張でゼロ戦見た時、エンジン音が恐ろしく静かなのに驚いた。

ファイファルとくらべて不格好

ミサイルをでっかい箱にいれるだけかよ　こんなんでステルスになるの？

>>574
そりゃデコボコが減るだけで全然違うだろうな

ただでさえムチムチなのにまた大きくなるのか

>>572
オリジナルの栄が修理不能だったため、P&Wのエンジンに換装したそうな。

>>412
敵が侵入した場合は
普通にレーダー索敵してミサイル発射だろう
ステルス側が侵攻するときは状況次第だろうけど

コンフォーマルタンクｶｺﾜﾙｲ(´・ω・`)

>>27
タッポイ　タッポイ　タッポイ

結局　インターネットがあっても　量子論はほぼ理解されないまま

話が進んでいる件

エスコン7のデモにこんなん出てたな、レールガンみたいなの撃ってたが…

アルティメットホーネットにすればよかったのに

>>577
ロシアでポン付けされたR1830だったか
アメリカにはR1820のゼロ戦も飛行中
栄のゼロ戦（61-120）は煩かったけど単排気管のせいだろうな
集合排気管ならR1830と大差ないんじゃないか

>>27
F22が記録を更新するよ？
多分F35が出回った時点で退役

金がないんだよ　今のアメリカは衰退して貨物船すら躱せないんだぜ？

F-14トムキャットのフェニックスて当時
世界最高の長距離ミサイルだったんかいな
当たらないけど、「不死鳥」って変な名前だ

>>585
カットラスより長いじゃないか

>>553
そうだとしてもシムとして組みあがる程度には
空気力学た航空工学の知識はあるぞ
複雑になったせいで1つのモデル作るまでに何年もかかるそうだが
ゲーム性は低下してしまったのかもな

>>544
空母を射程に入れる随伴防空網ってアホかいな。
自分に飛んで来るのは飛行機だって同じだアホ。

1000ポンドJDAMが一発しか入らないとかショボいな

>>441
狂犬ニート

量子論の基礎がわかれば　クラウドの開発も少しは変わるんかなと思った。

ロシアは、AWACSキラーとして長射程ミサイルまだ作ってるね

ハイパーホーネットになるんか

>>522
インド製のブロック70でも買えや

スーパー　→　ハイパー　→　ウルトラ

>>590
最近でかい爆弾敬遠気味だしいいんじゃね

なんやかんや言って長寿の、YF-17の流れを
組むF/A-18とスパホ
トムキャットは出た当時はF-15より強いと
持てはやされたが、意外と短命だった

>>3
はい。　良い物なのでありますか？　

>>590
ミサイルにしなはれ(^O^)

>>4
通勤に使うなら単発機世界最速の104の中古がおすすめ

もともとF-35ってのは
ハイローミックスのロー側だろ

そこまで性能は良くない

BGM：　ハイウエイを抜けて危険地帯へ

俺のサイドワインダー
長距離は泳げないが、近くで撃てば孕ませる
確率は高い

このスレのおかげで開発プランが少し進んだという。

ウルトラハイパーホーネット誕生

>>590
爆撃機じゃないからそんなものだよ
それよりも、ステルス性UPと空気抵抗の改善の方が主だと思う

>>590
一冊も積めない役立たずのF22()

ロシア製のゼロ戦なら
もうなりふり構わずR2800でも積んどけ

ここまでウルトラ・スーパー・デラックスマン無しか

やり方の路線がムーアの法則っぽい感じ。

F-14にもスーパートムキャット21と言うプランがあってな…

F-35を上回るっていっても、どうせF-35だって改修するんじゃない

>>261
F-4が空軍機…？
日本が導入したのはF-4Eで空軍仕様の物だが、それでも元は海軍機だぞ

アメリカすらF-35を実戦投入できないんじゃ、日本が実戦配備する日なんか遥か先だな。

>>336
ボディがプラで組み立てやすかったな

>>615
戦争しない日本だから「実戦」配備が可能なんじゃね

>>500
コンコルド＆コンコルドスキー「･･･」

>>614
海軍が主導して作ったけど、海軍用と空軍用は別物
フックのある無しだけじゃなく、空軍用は海軍用に転用できない

インディペンデンスデイの1作目では大活躍だったしな。
2作目は中国マンセー映画になってクソだが。

机上の空論なかなか進展せず　開発の方

（ ＾ω＾）ノ

おまえらこういうヲタっぽい話となると税金の事は頭から消えてんのなｗ
ハゲか？っつーのｗ

>>615
米海兵隊は既にF-35Bを実戦配備してるぞ

ダウンロード＆関連動画＞＞


歌って和平。世界中超時空シンデレラを待ってるんだが

F14残せよ
私の彼はパイロット〜♪

>>627
で？あのバカみたいに無駄な金食い虫に払う税金は？
誰が払うの？

シルエットに面影が残るものの、レガシーの頃とまるで大きさからして違うよな
なんか劣等生扱いが急遽昇格みたいな扱いの頃からえらい変わりようだな

>>628
アラブ人

>>619
意味が分からねぇな
空軍機→海軍機は無理でも
海軍機→空軍機はF-4のようにできた例があるし
このアドバンスドスーパーホーネットもそうしてもいいだろう

F14F14言ってる奴。
あのウルサイだけでどんくさいデブの実物飛んでるの見たこと無いだろ

F18だの16だの15だの運用期間長いよな

太平洋戦争時は初期の零戦なんて後期ではスクラップ特攻専用機体だったのにな
ガンダムですら旧ザクなんて全く通用しないシロモノだったが

>>632
無駄無駄
アニヲタゲーヲタはTVの中でアタマ止まってるからｗ

FSXのアドオンソフト持ってる
燃料タンク3本付ければ700マイル離れた所を空爆して、無給油で戻ってこれるけど
それ無しでも同じくらいの行動半径を確保できるなら素晴らしい
巡航速度ももう少し速くなるといいな

>>633
大戦がないからだよ
ガンダム世界だってジェガンは長かったろ

>>12
F-35Aは完成したのに、F-35Cはなんで難航してるんだろう。

>>528
空軍仕様もあるでよ

もうちょっとましなジョッキーだったらG�T勝てたよな

>>636
今のF15Jなんて、第二次世界大戦のポーランドの騎兵隊みたいに古いよな
ミグ15やゴジラに出てくるセイバー並に古い

>>589
俺の日本語じゃ難しいのかなぁ？

＞BARCAP(BARrier Combat Air Patrol:防御戦闘空中哨戒)
＞空母から最も遠距離のCAPを防御戦闘空中哨戒(BARCAP)と呼ぶ。
＞冷戦終結までの米海軍空母戦闘群に対する主な脅威は、ソ連のツポレフTu-95"ベア"、Tu-16"バジャー"、およびTu-22M"バックファイア"などの
＞爆撃機が搭載する超音速スタンドオフ・ミサイルで、これらは空母戦闘群から約1,100km離れた位置から攻撃を行う。
＞半径450kmと言われるE-2Cのレーダー走査覆域の最外縁に、探知距離が220kmとされるF-14を展開する事で、空母のレーダー覆域は1,145kmまで拡大されることになり、
＞またF-14がAIM-54フェニックスを用いる事で、超音速スタンドオフ・ミサイルによる攻撃を水際で阻止する事ができる。
＞冷戦終了後、ソ連の爆撃機による脅威が消滅したため、F-14&AIM-54による長距離空対空攻撃の重要度は低下し、F-14の後継となるF/A-18Fスーパー・ホーネットには
＞この能力だけ省略されている。
http://tomneko.cs.land.to/tomcat/tom_mission.html

おわかりか？
現行のイージス艦の主力対空兵装スタンダードSM-2ERですら、その最大射程は160km＋
F-14が担当していた迎撃レンジとはまるでカバー領域が異なるのが理解できるだろう
両者は競合しておらず、ゆえにイージスがF-14を用済みにしたという珍説は明白に間違っているのだよ

もっとジオン軍みたいに採算性無視して新型バカスカ作れよ。
水陸両用なんてズゴッグだけあればいいのに1年でゾッグやゴッグやアッガイやアッグガイやジュアッグ作っちゃうジオン軍シビれる！

>>637
アメリカ海軍としては焦ってないから
海兵隊はブロック2Aで量産始めたが、海軍はブロック3Fまで待ってる

まぁ、途中着艦フックの不具合とかもあってその影響もある
C独自の不具合では、折りたたみ式主翼へのAIM-9X外装時の強度不足になる問題もあって、その解決にも時間がかかったのもある

本国に送り届けた鉱物資源の量を
ホーネットは、あと30年は戦える

>>612
なんか覚えあるな
エンジンを非力なPWのTF30から強力なGEの
F110に載せ替えたのが、実在したF-14D
スーパートムキャットだったっけ？
なんでPWのF100にしなかったのかよく知らんが