【自動車】クライスラー、売り上げ不振で国内販売終了へ　16年の国内販売台数は「283台」 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>17枚

0001ストラト ★

2017/07/24(月) 20:17:27.03ID:CAP_USER9

欧州自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が、米国発祥の「クライスラー」ブランドの車に関し、2018年にも日本国内での販売を終える方向で検討していることが24日分かった。
16年の国内販売台数は300台弱にとどまり、売り上げが振るわないためだ。

昨年はフォード・モーターが日本から撤退しており、米国ブランドが低迷に苦しんでいる。

クライスラーの国内販売台数は、ピーク時の1996年に1万7404台に達したが、16年には約60分の1の283台にまで沈んでいた。

http://this.kiji.is/262136541353492486?c=110564226228225532

0002名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:18:39.76ID:2G98bkXV0

ジープは残るの？

0003名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:19:11.60ID:/BviyWZV0

オーナーCryすら

0004名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:20:03.88ID:NxUad2mD0

ダッジというかSRTのチャレンジャー、チャージャーはカッコイイよな
ただあの値段なら大多数の日本人はベンツかBMWにするよな

0005名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:20:14.27ID:GDTnpj9O0

300C

0006名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:20:49.99ID:3w1I/5iO0

一時期300Cとか売れたけどまぁ下品なクルマだったわ

0007名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:21:13.89ID:luv89P5X0

アメ車は塗装が劣悪だからなぁ・・ボコボコのミカン肌だしゴミも付いてる
あれでは売り物にならない

0008名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:22:40.12ID:GDTnpj9O0

クライスラーだけ？
ジープとダッジは残すの？
意味あるか？

0009名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:23:19.33ID:VHE4tEEh0

ラインナップ、300Sしかないのか？

0010名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:23:31.03ID:uTCi4tw70

昔ラングラーに乗ってたなー楽しかったけど燃費が悪すぎて手放した
何年前かなレギュラーガソリンが170～180円になったとき

0011名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:23:31.04ID:8dNsRuaJ0

ジープを入れてもそんなしか売れてなかったことに驚いた

0012名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:24:33.07ID:H7xW8yq30

日本国内でアメ車の税金を免除すれば売れるよ

0013名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:25:01.00ID:DvLg59Zo0

そりゃ終わるわｗ

0014名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:25:01.45ID:6PozqlED0

どんだけダメな商売だよｗｗｗ

0015名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:27:19.21ID:ndF1unF80

ﾀﾞｯﾁﾗﾑのﾊﾞｽとﾄﾗｯｸ売ってれば良かったのに

0016名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:27:20.87ID:7nqNwJFM0

米国車と韓国車は別々の理由で日本国内で全く売れない。
　　
×　細道の多い日本で図体のデッカイ米国車はカッコ悪すぎ
　　 ×　そもそも韓国車など日本人は乗らんよw

0017名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:27:35.43ID:NxUad2mD0

こうやって撤退、再上陸とかしてる様なとこでクルマとか買いたくない
韓国車もそうだけど、クルマ自体の出来以前の話

0018名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:27:41.95ID:hfE1pxON0

　

フォードがイギリスでなぜ売れているか

イギリスに適した車を作ってるからだよ

日本には、アメリカ仕様を押し売りしてるだけ

押し付け以前に
ンなもん買うかよ

合わないんだから

じゃあアメリカで日本の軽自動車を買うのか
安全基準を緩めるのかっていったらやらねえだろ

　

0019名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:28:16.11ID:CLcVjllo0

う～ん、テスラはどうなるやら

0020名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:28:28.69ID:8dNsRuaJ0

ジープブランドってかなりメジャーだと思ってたのに、
それ含めて283台って、何をどうしたらそうなるのか不思議だわ。

0021名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:28:42.07ID:gE44YJQd0

なぜ売れないのか？
…ﾋﾟｺｰﾝ！日本が悪い！制裁しろ！

これじゃあな

0022名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:30:07.61ID:DKOLHFkg0

ドイツ車売れてるのにな

0023名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:30:09.85ID:8dNsRuaJ0

ジープってかなり昔から右ハンドル仕様なのにね。

0024名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:30:22.18ID:O/EERluR0

この間クライスラーと書いてある車見かけたけどレアだったんだな

0025名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:30:53.18ID:VW1pAfTx0

ジープしか知らん

0026名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:31:19.22ID:vJtVQ3fp0

本格的にアメ車終了だな

0027名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:31:22.44ID:v3RUbPMP0

しっかしまあ、ドイツ車は売れているのに、アメ車は何で売れないんだろうな？
年間の販売実績が283台ってｼｮﾎﾞｲなんてもんじゃ無い。

売れないﾊﾞｲｸ並だｗ

0028名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:31:23.19ID:Kjk/DMXn0

貧乏な日本で高くて低性能車が売れる訳ないやん

0029名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:31:26.79ID:mTUYIuVH0

一年で283台？
一ヶ月の台数でも少ないのに

0030名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:31:46.15ID:2JbSYAyy0

これってトランプにとっては日本に圧力をかけるネタにされるな

0031名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:32:31.57ID:hI0Gi4Pz0

ジープすらダメなのか

イプシロンもイタリ屋が売ってた頃はともかく
クライスラーになった途端見なくなった気が

0032名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:32:52.12ID:kFnIi9/e0

アイアコッカでクライスラー嫌いになった

0033名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:32:53.94ID:hfE1pxON0

　

じゃあフィエスタやトーラスなど

日本でもよくあるクラスのものを持ってきて売れるかって言うとそうではない

そんなもん、日本でも作れるからだ

外車を選ぶからには、何らかのメリットがないといけないんだ

国産より安い
国産より見栄を張れる

そんなやつが、アメリカ車にはまったくないんだよ

「じゃあなんでイギリスでは売れるのか」

イギリスには車メーカーがなくなったからだよ

カネと引き換えに全部売り払った

残ってるのはモーガンなど、イロモノだけ

　

0034名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:33:53.38ID:FrW8n8Hh0

>>18
日本で売ってたフォードはほとんどドイツ車（欧州フォード）

0035名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:34:09.69ID:3w1I/5iO0

BBCが代弁してくれてる
ダウンロード＆関連動画＞＞

0036名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:35:29.49ID:hfE1pxON0

　

自分で車作れるところに

俺の車買えって言っても買うわけがないんだ

イギリスのように
「自分ちには車メーカーがなくなった」
「そもそも階級社会だから金持ちでないと買えない」

ような国でなければ買うわけがない

支那で外車が売れているのは、自分ちにないからだ

あるように見えてもアレは全部が合弁

純国産ではないのだ

　

0037名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:36:06.65ID:GuOuc3SO0

雨者は直線番長でトラコンもついてなさそうだしもう自動車とか作るのやめたほうがいいだろう

0038名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:37:24.56ID:aP11QUkH0

単純にいえば　でかい
装備も気配りが無い

0039名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:37:29.68ID:vC+7B6+r0

保障はどうなるの？
部品調達にもすごく苦労しそう
やっぱ車は外国産なんてダメだね

0040名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:37:51.10ID:lEBmoCSx0

デカくて高級感あるのが欲しいならクラウンかレクサス買う

0041名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:38:36.68ID:y+hbQifT0

ボルボのトレーラーより売れてねえな

0042名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:38:45.88ID:p2WmyGmy0

昔、アメリカでダッヂイントレピッドっていうレンタカー借りたら同じ値段で売ってるアコードよりも一回り大きくて乗り心地良かった。
日本ではクライスラーブランドで輸入していたようで町で2,3回見かけたけど日本では大きすぎと思ってあきらめた。

0043名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:39:14.53ID:9ZgyQckQ0

魅力がねーんだよ外車には

0044名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:39:19.43ID:LaUBRzqr0

ジープはそこそこ売れてるだろ？

0045名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:39:36.91ID:3rYvTl7v0

港の保税上屋がチェロキーでイッパイになってたのは遠い過去なのか

0046名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:40:11.69ID:2JbSYAyy0

撤退したら保守パーツも手に入れにくくなるから整備も高くなるし中古でも売れなくなる。

0047名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:40:25.14ID:CBqKnpAH0

こればっかりはトランプが何言おうと。
そもそもアメリカ以外でアメ車が売れているのかと。

>>18
みたいな意見は、欧州フォードと米フォードを分けてくれよ。

0048名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:41:31.08ID:hfE1pxON0

　

個人的には、外車を買うなら

「日本では作れないもの」

のみを買う

アメリカ車で言えばスポーツタイプがそれに当たる

だが日本ではスポーツタイプはそんなに売れないからな

国産でも

じゃあアメリカ車には何があるっていったらデカイSUVのみ

だからそのでかいのが合わないって言ってんだ

何も売れるもんねえじゃねえか

　

0049名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:41:40.63ID:+bYLT/wV0

ジープはけっこう街で見るんだけどな

0050名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:41:48.39ID:FrW8n8Hh0

アメリカ勢は意表を突いてピータービルトやケンワースを売りに来てみたらどうだろう

0051名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:43:12.89ID:8dNsRuaJ0

ジープ込みで1ヶ月283台でも驚きの少なさだと思ったら、月じゃなくて年だった。

0052名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:43:18.46ID:WMvImFSQ0

最近はベンツも信用が無くなってきたというか、メッキが剥げてきたしな。

やっぱり、故障しない国産車ハイブリッドが一番乗りやすいな。

0053名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:43:37.57ID:hfE1pxON0

アメリカで売れているものといえば二輪車がある

よってアメリカを毛嫌いしているわけではない

合わないだけなのだ

0054名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:43:50.97ID:8fq4SoSN0

>>18
フォードの日本販売数は年間5000台ほどだった
これな
プジョーと同じくらいだったんだぞ

0055名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:44:02.85ID:6ZE+UEmG0

当たり前じゃ
こいつらスポーツモデルとか右ハンドルも作らねえ殿様商売ぶりだからなあ

0056名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:44:07.60ID:qryVekaR0

クライスラーとジープは別な
ジープはレネゲード効果で販売台数でボルボに肉薄している
ディーラー網も増やし続けていて勢いがある

0057名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:44:17.53ID:f6z4vwwc0

GMみたいにトランプえもんに泣きつかないの？

まぁ来年はGMもこうなるんだけどｗ

0058名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:44:35.65ID:ufxLa9jT0

売れないものなんだねえ

0059名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:44:46.70ID:luv89P5X0

>>18
英フォードと米フォードは別会社だよ

0060名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:45:11.92ID:GjNgcxWb0

アベちゃんグッジョブで高級車売れ売れじゃないの？

0061名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:45:16.72ID:JxBARQdm0

昔からアメ車乗ってる人達のイメージが悪いからな。

0062名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:46:02.37ID:gc0WSSRd0

1年の販売台数が300弱とか売れなさ過ぎる

0063名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:46:07.09ID:JxBARQdm0

>>60
値段は高級車でも、内装とかショボいのよ。

0064名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:46:41.18ID:87MJvTW40

ベンツ、BMW、アウディはブランドイメージがあるから高所得者や見栄を張りたい中流に売れる
アメ車にはそれがない

0065名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:47:32.14ID:FrW8n8Hh0

>>52
最近のメルセデスは信頼性高いよ

0066名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:47:48.46ID:HVeQG7Z70

>>27
昔はドイツ車に乗ってたから言うけど
イメージだろ
ドイツ車=高級、精密、壊れない
アメリカ車=大衆、乱雑、壊れる
実際の精密さや耐久性はいい勝負だと思うがな
イメージの中で特に高級ってのが効く気がするな、日本人は高級品志向だから

0067名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:47:55.28ID:J0UKlPZS0

日本じゃ軽が一番良いよね￥

0068名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:47:58.32ID:B432Z8ym0

全盛期の９６年辺りはPTクルーザーとチェロキーが売れてたから台数伸びたけど
PTクルーザーもチェロキーも改悪モデルチェンジして本国でも死んでるから日本で売れるわけないわなｗ

まあフィアットと合併したのだから、フィアットとジープのディーラーで日本では十分だろうね

0069名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:47:58.89ID:eManUV/+0

誰が買うんだ
あんなカッコ悪い車

0070名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:48:44.94ID:f6z4vwwc0

アメ公へ人気のピックアップってどれも２トントラックよりでかいんだもん
日本で乗れるかよ

0071名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:48:48.66ID:GunxMtLC0

クライスラーとジープが別って知らん奴多すぎ

0072名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:49:03.16ID:J0UKlPZS0

>>65
いつかはメルセデス

0073名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:49:08.95ID:jS37D0e20

近所にクライスラー300Ｃ乗ってるキチガイDQNがいるが、４mもない道路だからいつも駐車する時に他人の敷地に侵入してるわ。

0074名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:49:11.51ID:EzpbMk0V0

日本でアメ車は売れないがドイツ車は売れる。
ドイツ車というか日本人はドイツの製品が好きなんだろうね。
日本はアメリカと付き合うよりも欧州と付き合ったほうが性格的に合いそうな気がする

0075名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:49:59.91ID:JxBARQdm0

芸能人、やくざ、田舎のボンボン、朝鮮人

今はこれらの人達も選ばない。

0076名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:50:05.50ID:J0UKlPZS0

フロントガラスが前に倒れるジープが欲しい

0077名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:50:31.07ID:f6z4vwwc0

>>73
鎖付きの車止めブロック敷地内に置いとくと良い

0078名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:50:44.91ID:kN3HkonH0

>>74
全く合わない

0079名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:50:50.87ID:jS37D0e20

三年前に浜田が不倫現場をFridayに撮られた時にクライスラー300C乗ってたな。

0080名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:50:51.03ID:wkpoec760

馬鹿ばっかだな
日本市場が世界から見捨てられてるだけなのに

0081名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:51:02.26ID:BXB22NBf0

幻の車だな

0082名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:51:10.88ID:YZfhvaUj0

先細り確定してる市場だから撤退したほうが賢明
中国ではそこそこ売れるんだからそっちに注力ということ

0083名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:52:04.00ID:bfRnJQZh0

もう日本で売りたかったら軽を作らないと駄目だろう・・・
それとも圧力をかけて軽枠を広げるとか？

0084名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:52:22.95ID:Vql6ykqK0

>>80
俺もそう思う

0085名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:52:48.03ID:FrW8n8Hh0

クライスラーのHP見たら300Sしか載ってないけど
>>1ってジープやダッジを含まない話なんかな

0086名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:52:53.96ID:uHGD2zGf0

フィアット・アルファロメオは売れてるからそこにクルマを置いて売れば?

0087名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:52:57.22ID:sH1oZ1tz0

どこで売ってたのかすら知らなかったよな

0088名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:53:12.53ID:luv89P5X0

>>74
欧州車は小回りのきく設計だから日本の道路事情に合ってるんだ

0089名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:53:22.07ID:4YDpq4O80

ドイツが上から目線で↓

0090名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:54:03.41ID:CBqKnpAH0

売れているレネゲードだって実はフィアット産という・・・

0091名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:54:14.20ID:dJkDDlVf0

外資系が逃げ出すのは日本市場が少子高齢化で終わってきた証拠
あと10年もすれば国内企業で内需依存率が高い企業は危ないよ

0092名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:54:22.39ID:FrW8n8Hh0

>>80
クライスラーなんて海外部門が黒字になったのは1年だけとかそのレベル。
アメリカの外では全く見向きもされない代物。

0093名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:54:31.97ID:2cM+t4Wb0

ち、チンクエチェントに集中する為なんだからねっ！

0094名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:55:21.53ID:UZr/Yy2X0

バイクはアメリカ人気なんだかね

0095名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:55:36.07ID:FrW8n8Hh0

フォード→タイ製で売れず
BMW→南アフリカ製でも売れる

なぜなの？

0096名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:55:42.51ID:B432Z8ym0

俺が９５年に車を買ったクライスラーのディーラーはいつの間にか無くなってたな・・・・
まあ、３年乗っただけで売り払ったからどうでも良かったけどｗ

0097名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:56:04.44ID:BXB22NBf0

ドイツ車は世界中で売れてるよ。日本車なんか比べものにならん。

0098名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:56:24.74ID:JxBARQdm0

やっぱり正規ディーラー網が整備されてないと怖くて買えないんだよね。
遠出して故障して、地元の整備工場でも直せるだろうけど、部品が無い。
届くまで預けるだけでも金はかかるし。
どこか日本のメーカーと組んで販売しないと。

0099名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:57:06.67ID:uHGD2zGf0

右ハンドルのジープチェロキーをホンダのディーラーで売ってたこともあったよね。
ホンダがSUVラインナップを充実させる前だけど。

0100名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:57:31.41ID:zg8Q/J+20

イプシロン顔キモい

0101名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:57:47.06ID:B0qdUyVQ0

>>51
流石にジープは別だろレネゲート結構走ってるぞ

0102名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:58:08.32ID:CBqKnpAH0

>>74
道の狭さ、国の成り立ち、職人を大事にする気風、
糞真面目さ、多分性癖も
共鳴する部分は多いよな。

0103名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:58:35.10ID:B432Z8ym0

昔はマツダやトヨタでフォード車やＧＭ車を売ってたんだよ
それでも全然売れなかったという歴史もあるんだよｗ

0104名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:58:48.67ID:8fq4SoSN0

>>102
データ偽装で爆笑したわ

0105名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:59:03.16ID:WonZHXI00

本気で日本で売りたいなら、まず軽自動車を出すべき

0106名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:59:10.99ID:f6z4vwwc0

>>94
日本車＞ドイツ車だからね
性能も乗り味も似た方向性でブランド志向のやつだけがBMWやイタ車行く

ハーレーだけが我が道を行くガラパゴスだから

0107名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 20:59:47.60ID:TLnUP8pB0

GMは売れてるの？

0108名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:00:02.62ID:6/lyv5Lb0

アメ車は変に他国に張り合わないでキャブレターのエンジンと独立懸架のシャシーでクッソ簡単な代わりにイジり倒せるようにすればいいのに
外車カテゴリでアメ車がドイツ車に勝てるのってフルサイズピックアップトラックだけだろ

0109名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:00:31.21ID:y+hbQifT0

>>80
世界中で売れてないからフィアットに買収されたんだぞw

0110名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:00:34.53ID:CBqKnpAH0

GMもダメ。
ヤナセが手を引いた。

0111名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:00:57.71ID:8M3oBnKG0

キャデラックもそのうち撤退するかも
カッコいいけど、右ハンドルが無い

0112名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:01:44.16ID:Be3NJkbU0

トランプがアップを始めました

0113名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:01:46.16ID:f6z4vwwc0

ダイムラークライスラーのままで便通と一緒でおればよかったのに

0114名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:01:48.87ID:cmQntCDb0

日本で年間283台しか売れなかったのは
もう車乗れない金持ち高齢化が増えて貧乏な若者が増えたから

0115名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:01:53.76ID:39jOE+tZ0

現代と勝負しろ（笑）

0116名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:02:12.14ID:73WDkkVS0

>>86
アルファロメロなんてアメリカじゃ全く売れんからディーラーごとどんどん閉鎖してたな。

0117名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:02:28.72ID:PqYhu/2Q0

これも日本の貿易障壁に挙げられてしまいそうな気がする

0118名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:02:30.91ID:B0qdUyVQ0

>>102
日本は職人大切にしてないわ、マスゴミがたまにおべっか記事出すぐらいで
待遇は酷いもんだよ

0119朝鮮漬

2017/07/24(月) 21:02:35.80ID:aiHYOmly0

>>1
フィアット入れた方が売れるんとちゃうか？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

イタ車や
意識高い系のバカに

0120名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:02:47.78ID:Vql6ykqK0

>>111
キャデラックはいいなぁ

0121名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:02:55.49ID:CLcVjllo0

何年前の話だろう、ファイヤーバードトランザムというのには憧れた。

0122名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:03:05.89ID:B432Z8ym0

ハーレー買ってるのは団塊世代だからハーレーももうすぐ売れなくなるよｗ
７０歳越えてハーレー乗れる体力のある奴なんてほとんど居ないからね
団塊世代より下の世代は８０年代のレーサーレプリカブームの頃にバイクに乗り出した世代だからハーレーなんて眼中に無いからね

0123名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:03:42.92ID:OAXx38xT0

でかくて高くてボロいイメージしかない
優秀な国産車があるのに態々選ばないわな

0124名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:04:05.63ID:4EHC0JxL0

アメリカもガイアツかけて道幅広くするのとガソリンに税金かけまくるのを
やめさせればよかったのに。手遅れだな。

0125名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:04:25.07ID:PAInOd8b0

ハーレーを無理くりブチ込んだろ？
何か作戦考えろよ。

0126名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:04:43.92ID:CBqKnpAH0

>>111
でっかいテールフィンをつけたピンクのキャデラックに憧れ

なんてのは駐車場がどうの、燃費がどうの、排ガスがどうの、
衝突安全がどうの、歩行者保護がどうの
なんて気にしないおおらかな時代だからこそだろうなあ。
ビールなんか水のウチってのがまかり通ってた。

0127名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:04:47.17ID:luv89P5X0

>>99
三菱がベンツやスマート売ってた時期もあったね

0128名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:04:52.49ID:MVpUWWnx0

我に秘策あり
クライスラ～も売れる

0129名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:04:59.55ID:JxBARQdm0

>>103
キャンバストップのフェスティバとか売れたよね？中身はマツダだろうけど。
テルスターとかも結構見かけてた。
トヨタが販売したGM車、なんとなく覚えはあるけど元々売れるような車でなかったし
トヨタでコルベットやカマロみたいな有名車種を扱えばそこそこ売れるんじゃないかなあ？
ディーラー網整備する気無いんなら。

0130名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:05:18.10ID:QOCmytot0

チェロキーそこらじゅうで走っているのにそんなヤバいのかよ。

0131名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:05:54.53ID:BzcY+2KJ0

300の見掛け倒しっぷりは酷かったｗｗｗ
【自動車】クライスラー、売り上げ不振で国内販売終了へ　16年の国内販売台数は「283台」 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>17枚

0132名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:05:57.90ID:Be3NJkbU0

アメ車って頭を金髪に染めたDQNが乗るイメージが強い
自分が学生の頃はイキッて中古のカマロ買って弄って乗ってる奴がそこそこいた
燃費がリッターニキロくらいw
今もそんなイメージ引きずってる人多いと思う
売れない原因の一つ

0133名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:06:10.62ID:wXBVg6ih0

最近軽が増えたわ。高齢化でデカいアメ車なんかとてもとても

0134名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:06:28.37ID:FrW8n8Hh0

>>114
クライスラーが売れる市場のほうが異常。
クライスラーは創業以来、そのくらい海外で不人気。

0135名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:07:22.39ID:7GQzEQCx0

なんか勘違いしてる人が何人かいるけど、クライスラーブランドが283台な。ジープは去年9388台売ってるから、日本で。

0136名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:07:41.80ID:uHGD2zGf0

>>116
フィアットだけど
F　Fix
I　 it
A　a
T　tonny(トニーはイタリア人よくある名前)
トニー早く直してよ、とジョークのネタにされまくってたアメリカ人の間で

0137名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:08:17.89ID:D+lzE8Vh0

クライスラーのラインナップは300Ｓしかないじゃん
もう撤退してるのと変わらないじゃん

0138名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:08:21.97ID:MVpUWWnx0

日産ルノーと組んでたら
もっと売れてる

0139名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:08:51.32ID:8dNsRuaJ0

なんだ、フォードみたいに会社ごと日本から撤退じゃなく、
FCAの中のクライスラーブランドだけ売るのを止めるだけなのか。
ジープもあるし変だなと思った。

0140名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:08:59.84ID:J0UKlPZS0

値段とか性能とか見当してみたらスバル買うのが一番良さそう
ただ、ものによってはすごく待たされるようだけど

0141名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:09:08.35ID:8dLopgA60

>>74
ドイツ人は全く日本製品を買ってないぞ。
片想いだわな。

0142名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:09:22.37ID:4EbIclWV0

日本の道路事情やニーズガン無視の車作ってりゃ、そりゃ売れんわ

0143名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:10:00.45ID:ltZIUws0O

本国含めて好調なマーケットが無いんやないの？

0144名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:10:40.74ID:phnJHYvv0

クライスラーというと300Ｃ思い出す人が多いな
俺もだけど

0145名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:10:48.16ID:J0UKlPZS0

>>136
a Tonnyってトニーのバカという意味なの

0146名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:11:19.22ID:uaXDzyH10

一時為替の影響で500万くらいのベンツより大きくいかつい左ハンドル車が300万で買えたから売れてただけ

0147名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:11:34.44ID:luv89P5X0

>>125
バイクは大きさや回転半径が大差ないから日本に適応できたのと
国産バイクが排ガス規制でつまらなくなったことが幸いしたね

0148名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:11:48.29ID:phnJHYvv0

>>141
ほかのEU諸国と比べてもドイツ人は日本車買わんね

0149名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:12:05.30ID:JZawQXYs0

>>12

0150名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:12:10.48ID:8dLopgA60

>>131
472馬力 68kg/m が見掛け倒し？

0151名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:12:24.84ID:+bYLT/wV0

俺はジープのグランドチェロキーを３代乗り継いだ後、今はスバルのS４に乗ってる
年取ったら小さい車のほうが楽だ

0152名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:13:58.79ID:JxBARQdm0

クライスラーとは違うけど、フォード　フェスティバキャンバストップが売れて、次の型がアメリカ主導の丸っこいデザインに替わってさっぱり売れなくなって終了したけど
やっぱりデザインの好みが違うんだろうな。

0153名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:14:09.76ID:luv89P5X0

>>150
本当に出てれば・・・ね
「アメリカン馬力」って言葉まであるし・・

0154名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:14:48.30ID:7U5Hayfv0

アメリカ製って品質いいの？

0155名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:14:52.35ID:hNT43qUi0

6月欧州自動車販売は前年比+2％、トヨタやFCA好調
https://jp.reuters.com/article/europe-vehicleregistrations-idJPKBN19Z0U9
トヨタ自動車(7203.T)が１２．９％増と最大の伸びを示し、
欧米系のフィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）(FCHA.MI)が７．９％増で続いた。

フィアット・クライスラー、残る合併候補はトヨタ
http://jp.reuters.com/article/fiat-ceo-idJPKCN0XC116
トヨタのFCA買収
ウーバーがトヨタとFCAと提携
グーグルがレクサスとクライスラーと提携
すべて布石

0156名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:15:08.74ID:uHGD2zGf0

>>145
そーなんすか
イタリア人てどこ言っても馬鹿にされてますね
フランス映画でも、マルチェッロとか出てきたら大抵バカ役

0157名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:15:17.48ID:PKf+7TQ20

>>65
メルセデスは排ガス不正疑惑の上に日本のユーザーを馬鹿にしてるから
全く信用出来ないよ

1 名前：ばーど ★[sage] 投稿日：2017/07/22(土) 16:21:33.89 ID:CAP_USER9
メルセデス・ベンツ日本（東京）は21日、親会社のドイツ自動車大手ダイムラーが実施する高級車「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車のリコール（無料の回収・修理）について、日本に輸入された車も対象となると明らかにした。
これまでは欧州での販売車と仕様が異なるため、リコールの対象外と説明していたが、本社からの通知で説明を一転した。

0158名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:15:56.54ID:N0RcfIcj0

アメリカの自動車業界って文句や政治的圧力かけてくるだけで
日本の需要に合わせた商品・サービス・販売網は一向に作らんよね
その辺の研究をしてないはずはないのに

0159名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:15:58.04ID:hNT43qUi0

>>1
トヨタからジープが発売されるようになる
来年

0160名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:15:58.35ID:1oXG1lbF0

そりゃそうでしょ。日本で売ってる車種がゴミクズだもん

0161名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:16:40.01ID:hNT43qUi0

>>158
そういうこと
アメ車は日本の道路事情を無視してる
それと内装のクオリティ低い

0162名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:16:42.35ID:jhm4bbsT0

>>141
数年前デュッセルドルフに行ったが、マツダ車がいたるところで走ってたぞ
まあ日本人が多いせいもあるが

0163名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:17:11.61ID:1Hg+Y9A40

アメリカの工場でアメリカ人雇ったら更に高くなって売れなくなることに気づかない奴ー

0164名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:17:47.77ID:J0UKlPZS0

>>156
アンドレウッチョとか
でもマルチェロ・マストロヤンニは一番好きな俳優だよ

0165名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:18:00.60ID:hNT43qUi0

ＧＭ、海外仕様の新型ＳＵＶを日本投入　左ハンドルのまま…　国内メーカーは苦言
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170714/bsa1707140500001-n1.htm

これな

0166名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:18:04.24ID:72gjmbxQ0

>>159
まじか

0167名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:18:27.43ID:fBp4QlQP0

ガラの悪いチンピラが低音の音楽を撒き散らしながら、我もの顔で通りすぎるイメージしかないな。

0168名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:18:50.62ID:JxBARQdm0

>>108
今は違うんだろうけど、任意保険でツインカム=高性能でレース用エンジンとされて金額が上がったり
馬力の標示も抑えて公表しないと値上がりするなんて聞きましたよ。

0169名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:19:23.91ID:phnJHYvv0

>>152
フェスティバは当時フォード傘下だった日本のマツダと韓国の起亜が開発・生産した車だよ
フォードのブランドがついてても実質アジアの車

0170名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:19:28.78ID:uDgtXANO0

日本で年間1万台近く売れてる米国車があるよ。
それは・・・・・・・

ハーレーダビッドソン

0171名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:20:14.14ID:yUIso37q0

ダッジ・チャージャーでマスタングと勝負したかったのに

0172名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:20:17.92ID:hNT43qUi0

これテスラのSや3も同じ
全幅がデカすぎ
細い道は走れない
すれ違いで事故る

0173名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:20:30.18ID:D+lzE8Vh0

クライスラーは300よりは200のほうが日本人には受けると思う
なぜか300しか売ってないが

0174名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:20:57.52ID:nRYjg7RZ0

>>110

嘘つくなよ知ったかさんｗ

0175名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:21:38.59ID:G3+fSYQD0

大昔は貿易摩擦解消か何かでホンダデーラーでもジープを
売っていたような記憶が、、、、。

0176名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:21:57.52ID:JxBARQdm0

>>169
起亜の車だったんですか。
当時はまだ嫌韓じゃなかったんですね。

0177名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:22:03.81ID:hNT43qUi0

しかも車両重量が重すぎて、駐車場の重量制限オーバーで止められない
平面駐車場しか選択肢がない

0178名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:23:08.82ID:M0k4NaM60

昔サターンとか出していたよね
所が宣伝していたな

0179名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:23:41.40ID:khpTqkJh0

アメ車とか韓国カー並みに恥ずかしい

0180名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:24:36.29ID:kMIFJFgh0

300Ｃに乗るセガールくらいハマる画はないw

0181名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:24:57.37ID:zzVeq7NB0

クライスラーとロレックス
世界的に人気あるのはどちらのブランドかなあ？

0182名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:25:01.95ID:B432Z8ym0

>>150
６Ｌのエンジン載せてるからパワーとトルクはあるんだけど、その分車重も重いわけよ
んで足回りはノーマルだと基本柔らかめなのでコーナーは遅い
アメ車は直線が延々と続く道を分厚い低速トルクを使ってゆっくりエンジンを回しながら走ることを重視した作りになってる
時代が変わってもアメリカで車に要求されてる基本的な性能は今も昔も変わりがないからね
実際、日本でも高速道路を長距離移動するならアメ車は疲労度が少ないよ
ただ日本ではそんな性能を重視して車を買う奴がほとんど居ないということ

0183名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:25:12.24ID:BREXhklL0

アメ車のイメージ。

マスタング6代目とかかなりいい線いってたと思うんだ。

0184名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:25:14.67ID:qGeY12n60

そもそもディーラーがどこにあるかわからん

0185名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:25:24.76ID:X1p8yde30

サイズがサイズだからしゃあない。今時は日本人が思ってる程、品質は悪くないよ。
アメリカの広い土地で乗るならアメ車がいいし似合ってる。ただし都市部は小さめ、と言ってもアウトバックくらいのサイズだけども。

トヨタも4Runner（サーフ）タコマ、タンドラとサイズ3種類あるから、アメ車もそれくらいの気遣いあれば良いのだけど、あ！でもフォードエスコートはカッコ良かったな。

0186名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:26:19.77ID:JxBARQdm0

桑田佳祐が宣伝してたキャディラックはそこそこ見かけた。
トップギアUSAのボロ車を高く売る回に出てたけど、電装関係が故障してた。

0187名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:26:36.00ID:8dLopgA60

>>154
良いわけないwだが頑丈に出来てる。

クライスラーはダイムラー傘下だったため意外とヨーロピアンだったりするから皮肉なもんだ。
クライスラー300は、シャーシとサスはメルセデス前Eクラスの延長版。ミッションはメルセデス、デフはゲトラグ、ショックはビルシュタイン、ブレーキはブレンボ、電装品はボッシュだったりする。

0188名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:26:51.63ID:G3+fSYQD0

アマゾンが売ればひょっとしてもう少し売れたかもｗ

0189名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:27:10.61ID:4QgrZKrd0

>>53
ハーレーはBMWのバイクよりは故障しなくなったみたいね。それでも国産の信頼性と性能に程遠いけど二輪は趣味の乗り物だから不便さも味のうちで許容範囲されていると思う。

0190名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:28:03.68ID:j5/e8A3/0

>>176
開発はマツダで合ってる。キアは韓国での現地生産

0191名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:28:04.55ID:rhtO7FJR0

アメリカは軽自動車は法律的にダメなくせに

安全性に関しては大して変わりないBMWのスマートは売っていいんだよな

0192名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:28:07.10ID:42y/wnli0

ピックアップトラックというカテゴリそのものが理解不能かつ不必要

0193名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:28:11.10ID:e6gmJCRN0

金があればセカンドカーにラングラー欲しいんよ

0194名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:28:59.44ID:+Qp9r7uE0

プリムス（plymouth）ってクライスラーの系列だったよな
何故か日本では見かけないけどｗ

0195名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:29:31.90ID:JxBARQdm0

カムリの大きさがアメリカだとちょうどいいサイズだとか。
日本だとでかすぎ。

0196朝鮮漬

2017/07/24(月) 21:30:03.23ID:aiHYOmly0

>>154
アメ公のお得意なのは

アンダーグランドスペースアミューズメント

USA(^o^)/

0197名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:30:10.17ID:/8oFF9Yo0

300Cは売れんわな
怪しい商売で小金稼いだチンピラが乗ってるイメージ

0198名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:03.96ID:phnJHYvv0

>>176
日本で売ってたのはマツダ製だけどね

>>185
エスコートも欧州フォード製でアメ車といえるかどうか
北米にもエスコートあったけど別物

0199名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:07.47ID:5/74bFBg0

ダッジ・バイパーって格好良いよな

みんな買えば良いのに

0200名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:12.83ID:s3X80E7T0

トランプ大激怒だろ

0201名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:34.04ID:mTUYIuVH0

300Cってやつは頭悪そうなやつしか乗ってないし
ダッヂチャレンジャーはかっこいいと思うけど
日本ではデカ杉

0202名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:39.44ID:JxBARQdm0

>>191
で、25年経過したものは走行可とか、ワケわかんないですよね。
やっぱり、軽自動車が進出したら売れるってわかってるのかも。

0203名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:51.29ID:lZE9FDFG0

ピックアップもってきてくれれば検討してもいいんだけどな
ローダウンのやつな

0204名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:31:51.64ID:2UoC2qc80

アメ車＝燃費が悪いってのが覆せなかったな。
バブル期は売れたんだろうけど。

0205名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:32:15.26ID:87gyQGor0

案外歯医者が乗ってるんだよw

0206名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:32:22.04ID:LUT9DXNx0

>>99
その時期のときに購入した派
日本法人作るから激烈にディスカウントしてくれた時期があって、そのときに買った
燃費悪いしルームミラー急に落ちるし3ナンバーの癖に異様に車内せまいし、
変な車だったけどルックスが異常に格好良くて何故か女受けが良くて買って乗り出してから自分でビビった
こんな車、男しか見向きもしないだろうにって

0207名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:32:42.78ID:Ikb0HPtM0

ジープは三台乗り継いだからなんか悲しいな
車として優れていると思った箇所は特にないけども

0208名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:33:05.46ID:D+lzE8Vh0

>>192
デカイ車を乗り回したいと考えるアメリカ人が日本の軽トラ感覚で乗ってるのがピックアップトラック
アメリカではピックアップトラックは税金が安いから日本人が軽に乗るのと同じようにアメリカ人はピックアップトラックに乗ってる

0209名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:33:12.86ID:+Ost72Fc0

日本の道路事情と住宅事情を見ろ

0210名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:33:47.85ID:WRviFF/O0

ドイツ車をコピーして売れば、売れると思うよ。ドイツ車並みに売れればいいんだろ？

0211名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:33:55.23ID:phnJHYvv0

>>207
ジープは日本から撤退するわけじゃないみたいよ
クライスラーブランドの乗用車だけ

0212名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:33:58.59ID:f6z4vwwc0

国産バイクが規制でつまらんとか非力になったとかは原付きとか中型までの話だろ
大型は関係ない

0213名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:34:21.39ID:1786Xstw0

アメリカ企業は上が馬鹿
資金はあるのに売れるようにできない

0214名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:34:33.07ID:mIyl+Nmt0

トランプが日本に車検廃止、自動車税廃止を要求だな。

0215名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:34:55.44ID:JxBARQdm0

>>204
バブルの頃はドイツ車天国。その頃にはバカにされてた。グラム幾らの鉄屑とか。
1980年頃までじゃないですかね。

0216名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:35:05.29ID:B0qdUyVQ0

イメージは悪いわな、未だに60s70sのガソリン撒いて走ってるデカブツって感じ
世界生産となった今はメーカーの出身国なんてあまり関係ない、家電見てれば分かるべ。

0217名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:35:10.87ID:lZE9FDFG0

アメ車の何がいちばん問題かというと、インチネジなんだよ
やれ、ＵＮＩＦでございます、ＰＦでございます、ＰＴでございます
同じ径でも標準でねじ山が全然違う
こんなんいちいち揃えていられねぇんだよ
インチネジやめてくれるだけで、ずいぶん違うんだよ

0218名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:35:22.16ID:/8oFF9Yo0

>>199
6.2リッターとかでかすぎるんだって
あんな感じの２ドアクーペは日本で絶滅したから
もっと小さくして2.5とか3.5リッターくらいでやれば
スタイルはカッコいいと思う

0219名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:35:37.36ID:D+lzE8Vh0

>>186
エスコートの後継車のフォーカスが欧州でえらい評価高いね
日本だとフォードが撤退しちゃって買えなくなった上に来年からは中国で生産になるとか・・・

0220名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:35:51.86ID:RaOg/5kf0

ジープは割とよく走ってる気がする

0221名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:35:52.16ID:f6z4vwwc0

ピックアップって大きさ２トントラック以上４トン車未満だから日本で自家用じゃ使いものにならないぞ

0222名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:36:10.98ID:9QnZu6wzO

>>209
クライスラー｢あ？なんで東洋のお猿国家の事情をこっちが考えないといけんのか？
お前らがこっちに合わせろや！｣

0223名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:36:18.60ID:D+lzE8Vh0

>>219
>>198

0224名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:36:48.62ID:6Co2bSvo0

たまに見かけるChallengerとかカッコいいんだがな、ってあれはDodgeだから勘定にはいれないのか。
しかし関税があるわけでもないのに、売ろうという努力は皆無なんだなアメリカは。
あり得ないと思ってたフランス車までこれだけ見るようになったんだから、言い訳はできんよな。

0225名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:36:51.13ID:5/74bFBg0

ガワだけダッジ・バイパーやダッジ・チャレンジャーでエンジンをスズキの軽エンジン載せかえればきっと売れる

0226名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:37:12.15ID:0b0ZOb2p0

左ハンドルは販売禁止すべき

0227名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:37:33.69ID:9wIdkHZi0

日本でアメ車を売るなんて
ドイツで韓国車を売るようなもんだろ

0228名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:37:52.50ID:hNT43qUi0

>>221
うむ
世界ではSUVとピックアップが売れ筋
日本ではSUVと軽自動車＆コンパクトが売れ筋・・デカイ車は売れない

0229名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:37:54.84ID:leIRT/jE0

>>7
ちなみに前に山野楽器が
ギブソンレスポールの代理をやめてる。

0230名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:38:45.68ID:B0qdUyVQ0

アジアに売るなら中国のが下手なローカライズしなくていいし市場デカイし
魅力的だろうな

0231名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:38:51.83ID:leIRT/jE0

>>213
ハリウッドもいよいよ怪しいやん

0232名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:38:59.11ID:JxBARQdm0

自動車税がバカ高いからなあ。

0233名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:39:09.51ID:quBn28bX0

日本車キラーのネオンだっけ？
現代ソナタで取り替えっこと同じくらい悲惨だったな

0234名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:39:30.34ID:+/r8eciY0

そのまま持ってきても売れるわけねーだろｗ
例えばアメリカに10式戦車買えといったらどうするよ

自分達で作れるし、アメリカのように広い国土には合わないって返事が返ってくるよな、それと同じだよ

0235名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:39:40.56ID:leIRT/jE0

>>227
イスラムで109やるようなもん

0236名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:39:50.71ID:hNT43qUi0

ロサンゼルスからニューヨークまで行くと最短で2784.24 miles(4455km)
車だと休憩なしで42時間30分もかかるんだよ
4455km走れる車・・・大型ガソリン車しか候補がない（3分で満タンだけど）
アメリカでエコカー買ってる人は都市乗りや近郊乗りの人だけ（これ中国でも同じ）

0237名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:40:14.75ID:B432Z8ym0

アメリカ本国でも乗用車は日欧韓車にシェア取られてボロボロだからね
日本にアメ車の乗用車を持って来ても売れるわけがないｗ
ビッグ３はピックアップトラックというアメリカンガラパゴスな車種で食いつないでいるだけで、アメリカ以外の世界でアメリカ車はほとんど走ってない
べつに日本だけが特別なわけでは無いよ、アメ車売れません状態

0238名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:40:57.64ID:hNT43qUi0

アメリカ市場
新車販売の６割がSUVやピックアップトラックだ（セダンは売れなくなってる）
アメリカはガソリン代が安くて、安いスタンドだと1ガロン(3.8リットル)100円以下だよ
日本のガソリンは税金で高くなってる

0239名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:41:07.58ID:FdlCopQc0

日本車が巨大化したから今はアメ車を見てもさほど大きさを感じないだろ。日本車より小さいのもあるぐらい。

0240名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:41:23.47ID:RzGM5xei0

フィアット(のみみたい)の正規代理店が地元にあるんだが、どうやって稼いでたんだろ？
販売台数が激減してるのならメンテ代でも稼げないだろうし、中古も不人気で売れなくなってるんじゃ…

0241名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:41:41.12ID:hNT43qUi0

日本市場
ガソリン1リッター130円として内訳
・原料費（原油の価格1キロリットルあたり）　　32.23円
・精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益)　　33円
・税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円…二重課税)　　64.77円
　　※ガソリン税53.8円＝本税の揮発油税24.3円＋地方揮発油税4.4円＋暫定税率の揮発油税24.3円＋地方揮発油税0.8円
　　※石油税2.8円＝本税2.04円＋環境税0.76円
「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」・・・税金で２倍になってる

0242名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:41:45.97ID:4EHC0JxL0

金持ちや道楽で飼うやつにしても日本の道が狭いからどうしようもないな。
プライベートヘリコプターの方がマシだな。

0243名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:42:07.82ID:hNT43qUi0

ちなみに関税

国名関税率（MFN税率）
日本０％
アメリカ２．５％（室内容積やシリンダー気筒数、車高によってさらに分類が変わる）
EU（加盟国共通）１０％（キャンピングカーと、それ以外、中古車の三分類に分けられる）
韓国８％（2000ccを境界線とし、新車、中古車で分類が変わる）
中国２５％
タイ８０％
インドネシア４０％
インド１２５％
アラブ首長国連邦５％
マレーシア１０％
オーストラリア５％
ブラジル３５％
メキシコ２０％
ベトナム６７％
フィリピン３０％
シンガポール０％
ロシア２５％（但し、排気量１ｃｃあたり１．４５EURで計算した場合の額を下回らないこと）
エジプト１３５％
サウジアラビア５％
トルコ１０％
ケニア２５％
南アフリカ共和国２５％

0244名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:42:19.07ID:8dLopgA60

>>186
GMは伝統的に電装が駄目なんだよね。傘下のDelcoが原因なのかね？

0245名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:42:21.99ID:widRyn4O0

道が広くて車庫が広くて何台も所有できるなら欲しいんだけどねえ。
でも一台目や二台目になれない。

0246名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:42:26.54ID:EeE+p9yM0

フィアットは売れてるのになｗｗｗ

外車も小型車が売れる時代だよ

0247名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:42:46.79ID:hNT43qUi0

車検費用
ドイツ　5000円
フランス　7000～8000円
アメリカ　2000円
インドなど　無料
日本　4～6万円　…実質10～15万円越えるよな

自動車税
・車本体＝自動車税（排気量を元に）＋自動車重量税（車両の重さ）
・ガソリン＝ガソリン税（揮発油税＋地方揮発油税）＋消費税（上乗せされた税金分にも）
二重課税で違法状態なんだけどネトウヨだれも突っ込まないんだよな。。。

0248名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:43:04.76ID:D+lzE8Vh0

>>240
地方だけどフィアット500は走ってるのよく見るよ

0249名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:43:18.44ID:OI8thVnG0

クライズラー&カンパニーは責任とれよ

0250名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:43:33.38ID:hNT43qUi0

トランプ大統領
「自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用等を米国の水準まで下げるよう日本に要求」

実現すれば、
日本のガソリン代や軽油代は半額になる
車検代は1/10以下

0251名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:43:42.10ID:FTBQHIjx0

60年代後半から70年代前半のモパーマッスルは最高に悪くてカッコイイよね

0252名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:44:13.21ID:yuM4KEos0

タダでもいらない
むしろジャマ

0253名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:44:15.96ID:hNT43qUi0

ドイツ車を見習えよ。とくにMINI。。。GMフォードクライスラーは

0254名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:44:28.27ID:phnJHYvv0

フィアットのチンコチェント

0255名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:44:44.60ID:tgnfOHCb0

>>6
あれはベンツのW210ベースだからなぁ。恐ろしく設計が古い。

0256名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:44:47.24ID:EeE+p9yM0

去年いっぱいでフォードが日本販売から撤退したじゃないか
うちの近くにフォードの販売店あったけど
いつのまにかプジョーの販売店に鞍替えしてたｗ
販売店ってたくましいよな、フォードよりプジョーのが売れるわけで・・・

0257名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:45:18.43ID:hNT43qUi0

ちなみにポルシェ１台買ったときの維持コスト
・自動車税：７万円
・自賠責保険（年間）：２万円
・重量税（２４カ月）：１.５円
・自動車保険（任意）：３０万円
・購入時の手続き費用等：６.５万円
・駐車場代（年間）：２４万円
・ガソリン代・高速代（年間）：３０万円
・車検代（年間）：８万円
・タイヤ交換：２０万円
・オイル交換：５万円
・修理代＆１年点検：２０万円
・専用ドライビングスクール：１５万円
・クラブ入会費用：１０万円
「年間１７９万円かかる」
日本に工場ないから部品取り寄せに時間がかかるのも外車の弱点

0258名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:46:03.52ID:Jw3nrHJp0

ローカライズせず売れると思ってる時点で（ｒｙ

0259名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:46:23.11ID:EeE+p9yM0

ところでJEEPは？

日本国内で今、クライスラーの名前で販売してるのは
たぶんクライスラー・300だけだったと思う

0260名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:46:42.09ID:8fq4SoSN0

>>216
老害って

0261名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:46:59.88ID:vylt/b1K0

フィアット500は異常に見掛ける

0262名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:47:23.08ID:0KKc4bU30

この前めずらしく街中で見たけど
領事館のナンバーだったわ

0263名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:47:32.23ID:hNT43qUi0

IT業界や金融業界でも同じで、
アメリカ企業ってのは自分たちの仕様を押し付けて来るからね
それを世界標準にしていうことを聞かせようっていう汚い商売やってるんで
ヤクザの恫喝といっしょ

0264名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:47:34.14ID:B432Z8ym0

>>250
揮発油税や軽油取引税は地方税だから、その税収が無くなるとお前が住んでる市町村が破綻する
破綻しないようにその分市民税を値上げするだろうから、結局払う税金は同じになるよ
これが世の中の仕組みだｗ

0265名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:47:48.26ID:hNT43qUi0

アマゾンは日本で税金払ってない。

0266名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:47:56.72ID:4yV8gnqn0

売る気あるならまず　右　ハ　ン　ド　ル　仕　様　車　持って来い

燃費以前にそれにつきる

0267名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:48:19.07ID:I8nYyDPZ0

>>10
リーマンショックの年だな、2008年。

0268名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:48:37.57ID:8dLopgA60

>>243
日本は年額11万1000円の自動車税があるだろ。関税よりたち悪いわ。

0269名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:48:59.05ID:MS4QBl9ZO

悔しかったらアメリカの自動車メーカーも軽トラを作ればいい
北米じゃ日本から輸入した中古の軽トラが大人気だそうじゃないか

0270名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:49:20.36ID:+Qp9r7uE0

最近アメリカ南部で流行っているのが ”pickup truck pool”
荷台に防水シートを敷いて水を張ると簡易プールになるんだそうな．．．

0271名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:49:31.54ID:qffJmOeJ0

>>265
>アマゾンは日本で税金払ってない。

脱法外資が増えてるよな。

0272名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:50:48.42ID:EeE+p9yM0

クライスラーも、米国車としては万年3位企業でさ
一時期は、ダイムラー・ベンツと合併してたけど離婚されて
その後は、リーマン証券破綻の影響で経営不振になってフィアットに出資受けて
今じゃ、フィアットが株の半分以上を握ってるはず
もうイタリア企業の子会社だぜｗ

0273名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:50:57.61ID:1786Xstw0

アメリカの広い国土にはアメ車より日本車が
マッチするって明らかになったし、本土でもだめなんだから
税金とか道路とかじゃなくてアメ企業の上の連中がアホなだけ

0274名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:10.99ID:JikmGe0n0

>>191
BMWのスマート？

0275名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:17.84ID:DjaBu6le0

すべてはアイアコッカのせい

0276名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:20.11ID:phnJHYvv0

>>259
去年ジープブランドの輸入車は853台（前年比35.4％増)売れてる
プジョーやフィアットより台数は上だし
>>1の283台とは別集計だろう

0277名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:22.24ID:28G8aUNy0

アベノミクス円安で、トヨタを守るために海外メーカーを締め出してるわけか

0278名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:35.42ID:AHiSMpApO

車は消耗品
国産車で十分

0279名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:44.19ID:z33dmGsh0

>>1
＞米国ブランドが低迷に苦しんでいる。

違うの。日本国民が可処分所得の低迷に苦しんでるの(´･ω･`)

0280名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:51:49.25ID:dPb7m4hY0

ファストアンドラウドとか見てると、アメ車もいいなと思えてくる不思議

0281名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:06.01ID:TJ+8USz/0

そういえばクライスラーなんて見ないな、欧州車はよく見るのに

0282名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:12.15ID:EeE+p9yM0

>>268
それ、6000cc以上の税額じゃねぇか？
何ccに乗ってるんだｗ

0283名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:15.77ID:5u4vdSDi0

こないだの保安基準改正でせっかくサイドマフラー解禁に
なったのにな
バイパーは正規で入らずじまいか

0284名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:41.16ID:tu/QWELQ0

283台てｗｗｗ
人件費とかその他経費でとんでもない赤字だろうな
X-BOXとどっちが赤字額デカいかね

0285名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:41.58ID:uHGD2zGf0

>>162
マツダはドイツで昔から人気がある
323(ファミリア)626(カペラ)929(なんだっけ?)

0286名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:47.38ID:8dLopgA60

>>266
アメ車好きは左ハンドルに慣れている。
むしろクライスラーは右ハンドルを輸入したのが敗因だろう。

0287名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:52:53.19ID:8fjes4D50

もうアメ車は本当に絶滅するかもしらん。
一度撤退したメーカーが再上陸しても売れねえからな。
ただえさえ部品の入手や店舗数で難があったのに。
すぐに撤退する企業体質じゃ実用車は買えん。

0288名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:53:51.48ID:OIGAGfmh0

フィアット500のクライスラーOEMを売れば良かったのに

0289名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:54:06.86ID:4yV8gnqn0

>>286
そのアメ車好きが減ってるからこんな状態になってるわけで

0290名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:54:09.87ID:8dLopgA60

>>282
クライスラー300SRTの話だけど。

0291名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:54:20.88ID:Yn4TwtXb0

シボレー見習えよ
クライスラーなんて似非アメリカやん

0292名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:54:32.97ID:hJ8yvgtY0

シボレーは売れてんの？

0293名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:54:42.24ID:V0asHhym0

ダッジ・チャレンジャーならちょっと乗ってみたいかな。

0294名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:54:58.61ID:JxBARQdm0

>>269
走行できる場所が限定されるけど、ゴルフカートで公道を走行できたりするんだよね。
ベースとなるカートの上に載せるボディを選べたり、CSでやってた番組では、初代スバルサンバーのボディを載せてた。

0295名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:55:19.49ID:Z4gPT/eDO

　
アメリカの貿易赤字は、大部分を極東アジアが占めてるからね…
しかも、中国の割合が非常に高い。

アメリカは、北朝鮮に対するミサイル攻撃をやるかもな？
やっぱ、極東アジアでアメリカのプレゼンスをしめすには、絶好の機会だろ。

　

0296名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:55:36.53ID:EeE+p9yM0

>>290
SRT8？
あれってエンジンはV8で6400ccとかそのくらいだっけ？

0297名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:56:18.08ID:B0qdUyVQ0

>>256
プジョーならまだいい、俺のフォードディーラーはジープに変わったw
もう代替え車種が無い、今のフィエスタの次はどうしよう。

0298名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:56:25.29ID:D+lzE8Vh0

>>291
シボレーのＳＵＶのキャプティバはシボレーのバッジを付けた韓国車やで

0299名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:57:05.99ID:UVNFHtZ50

それでは試験にクライスラー
鐘が鳴る鳴るリンカーンと～♪

0300名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:57:44.50ID:9EqOWulo0

ていうか、車自体日本で売れてないでしょうよ
職場の若い子たちがまあ車に興味ないこと
時代だなー

0301名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:57:55.16ID:f6z4vwwc0

>>294
LA沖にある島とかな
留学してた時何度か遊びに行ったわ
セントカタリナ島だったか

0302名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:57:57.16ID:d8zxrkbO0

ヒュンダイの100倍売れてるのに......

0303名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:58:17.38ID:s059ovva0

スマホのiPhoneとAndroidや
飲料のコーラやレッドブルや
外食のマクドやケンタッキーや
遊園地のディズニーやUSJや
バイクのハーレーや
パソコンのWindowsやiMacとか
売れているアメリカ製品は一杯有るのに
自動車だけが全然売れない全く人気無い物しか出さないのが不思議
売れない物を持ってきて日本で売れないのは非関税障壁だーとワザとむちゃくちゃ言っているのだろうか?

0304名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:58:42.64ID:63nMIzDV0

>>43
お前、乗った事ねーんだろ？w

0305名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:58:59.78ID:TuvKPqR80

最近、やたらとベンツ見かける
見ない日はないくらい
ベンツが売れてる理由は何なの？

0306名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:59:16.64ID:LLlsJGtM0

俺2005年の300c乗ってるが、まあ他の車がビビってどけてくれるんよw
最高に気持ちいいぞwお前ら陰キャには一生似つかない車やなー

0307名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:59:39.63ID:zAvqzp0t0

維持して乗って見たい奴は変態だよ

0308名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 21:59:55.79ID:ahjj8u3d0

それじゃあ試験にクライ（泣く）すらー♪

0309名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:00:50.01ID:RG7/gXpv0

>>306
朝鮮の人たちはそういうのが好きらしいですね
いまだに大型のセダンがよく売れるとか

0310名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:01:09.96ID:a8+bEcy30

日本で売ってるアメ車ってぼったくりすぎだよな
欲しくても手が届かないわ
売りたいなら安くしろや

0311名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:01:26.00ID:28G8aUNy0

>>47
アメ車の競争力が無いのは事実だが、日本じゃアメ車もドイツ車もひっくるめて、外車のシェアが異常に低いんだよ
原因は低排気量の国産車だけを優遇する税制にある
マスコミにとって自動車屋は最大のスポンサーだから、日本だと米国が悪いみたいに報道されてる
大半の日本の消費者にとっても、こういった不合理な制度改正は利益になるんだが

0312名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:02:08.83ID:97UxP5qe0

金あったらジープ乗りたかったｗ

0313名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:02:17.39ID:cvZdDUOj0

日本車という世界最高の車があるのに高い金出して外車なんて買うかよ

0314名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:02:23.47ID:B0qdUyVQ0

>>305
どこ住んでる、東京やその他都市部ならベンツなんてカローラより走ってるよ

0315名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:02:53.11ID:zAvqzp0t0

300cて知らんからググたけど
コレは怖いわw
IQほぼゼロの中卒鳶職が乗ってるイメージ
怖すぎて関わり合いたくないもん＆ガーファンクル

0316名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:03:22.01ID:a8+bEcy30

現行マスタング新車350万にしてくれたら買ってやる

0317名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:03:22.77ID:shNNCw4g0

283台売れたことが驚きという。

0318名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:03:31.67ID:cJIWmeAiO

>>297

フィエスタならマツダデミオの共通プラットやん。
マツダ地獄へようこそになるがな

0319名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:04:13.32ID:28G8aUNy0

>>303
スマホやパソコンは自動車みたいな税制が無いからだよ
幾ら高性能でもそれで税金を取られることはない
でも日本だと自動車は性能に応じて税金取られるから、高性能な海外製品が不利になる

0320名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:04:16.76ID:FdlCopQc0

>>305
同感。レクサスより多いよね。

0321名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:04:19.44ID:B432Z8ym0

>>303
iphoneは台湾製だしandroidスマホもハードは台湾か韓国製
コカコーラ、レッドブル、マクドナルド、ケンタッキーは日本法人の製品だし
ＰＣの中身もＯＳとＣＰＵ以外は台湾か韓国製
純粋なアメリカ製品で売れてるのはハーレーくらいだね、ハーレーももうすぐ売れなくなるのは目に見えてるけどｗ

0322名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:04:34.12ID:4KZjllx60

自動車税という謎課税が悪い

0323名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:04:34.07ID:X1p8yde30

>>198
んが！そうなのか？
あのWRCだったか？ツーリングカーに出てた奴の事よ。程よいワイド感でカッコよかったのだが。

0324名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:05:11.43ID:shNNCw4g0

車なんか消耗品だろ。快適性追求してどうするよ？ってな感じなんだけどな。

0325名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:05:11.37ID:kodNhGVD0

暗いっすな；

0326名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:05:13.95ID:EeE+p9yM0

アメ車はバカで嫌いだけど
自動車メーカーとしての歴史は学んでおいて損は無いと思うぜ

ところで、かつてアメリカ第四のメーカーアメリカン・モータースというのがあったことを覚えているだろうか？
映画007に出たこともあるんだぜｗ

0327名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:05:16.11ID:JeEPce140

PTクルーザーは好きやで

0328名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:06:29.01ID:bPOpZjOg0

車に全く興味がないが、近くに店があるので多少は気になってたな。サイト見た限り300S、かっこいいと思うが
何がいけなかったのかね。当地が田舎のせいもあるだろうが、車の大きさなんて気にも留めない事なんだが。

0329名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:06:47.72ID:jfS4jhFj0

規格

0330名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:06:47.85ID:a8+bEcy30

安かったら買ってもいいけど
すぐ故障するイメージが強いアメ車を日本ボッタ価格で買う気にならんわ

過去に検討してた車

フォードマスタング
キャデラックctsクーペ

0331名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:07:30.65ID:WPAAPQgj0

トランプ怒りの日本叩き来るぞ

0332名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:07:52.94ID:2ojy4RLa0

外車は差別用語です
外国車と書いてください

0333名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:09.36ID:EeE+p9yM0

>>323
ラリーレースに出てたのは欧州フォードの系譜だな

フォード・シエラ、フォード・エスコート、フォード・フォーカス

0334名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:12.58ID:1oxrXqax0

>>305
安いモデル（500万以下）を大量投入した

0335名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:22.54ID:TnPSQQpH0

なくてもいい

0336名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:27.62ID:a8+bEcy30

日本で売れてないってより本国でも売れなかったろ
だから街一つ壊滅したんじゃん

0337名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:30.95ID:oaV6ebEl0

アメ車ってアクセル踏んでから1秒ぐらいして加速しだす

0338名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:35.19ID:X1p8yde30

>>192
日本で言う2tトラックみたいな感覚、彼ら搬送物ある時は牽引使って持ってくる。日本見たいな小さいトラックってのが無い。
少なくとも2年前のあっちのプラントはそんな感じでやってたよ。

0339名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:08:44.38ID:shNNCw4g0

田舎なら軽トラ、都心部では軽自動車。
これがメインの販売層だろうに。
茨城県は８９３でベンツだけどな？

労働者は大衆車メイン、富裕層はほんの一握りでクライスラーか？

0340名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:09:22.79ID:4KZjllx60

ベンツの1シリとかAudiのA1とかは240万ぐらいだからな

0341名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:09:36.23ID:bPOpZjOg0

>>320
俺も同感。何の希少価値もないし性能もメンテナンス性も日本車にかなわないだろう。
なんで売れてるのか全くわからん。

0342名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:09:41.50ID:ZV36VXg60

>>270
軽トラでやるか･･･

0343名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:09:43.72ID:4Da3chgf0

Jeep含めてこの台数？

0344名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:09:57.03ID:xr/45DQd0

>>3
オナクラに業種変更したらいいよ

0345名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:10:51.78ID:EeE+p9yM0

そうそう、思い出した！
昔、クライスラー・ネオンっていうトンデモ車種があった

当時、免許を持って間もない俺にもわかるくらいの出来の悪い車で衝撃と吐き気を催した
これがアメ車かと・・・
ちなみに、そのネオンというのはトヨタでいえばコロナ、日産でいえばブルーバードと同じ

0346名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:10:57.57ID:zAvqzp0t0

アメ車はゴミ

0347名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:11:04.99ID:shNNCw4g0

貧しい日本人が外車買うか？ほとんど貧困層だらけだぞ？特に埼玉県。

0348名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:11:06.27ID:phnJHYvv0

>>343
>>276

0349名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:11:27.06ID:O/EERluR0

年間283台とは酷いな
まだベントレーのが売れてんじゃないのか？
撤退をアメリカで報道したら、また金髪のオッサンが真っ赤な顔で怒るわ

0350名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:11:39.97ID:coPPbyen0

ジープ欲しいけど、これじゃなぁ。

0351名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:11:47.72ID:c6r6iLIM0

>>32
古すぎるぞ。

0352名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:11:50.04ID:MS4QBl9ZO

うちのマンションの駐車場は内外の高級車の見本市状態
クラウンレクサスベンツアウディＢＭＷアルファロメオジャガーと何でもあるが
そういやアメ車はないかもだなあ

0353名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:12:17.23ID:UO4Pk7Ch0

>>285
昔でいうルーチェ、センティアじゃなかったっけ？

0354名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:12:55.79ID:Ygb3p/Yh0

トランプの圧力で全国の酷道・険道を完全整備してほしい

0355名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:13:12.52ID:shNNCw4g0

以前にアルファロメオのディーラーに勤めていた知り合いがいるが、気が付くとＡＢＣマートに勤めていたぞ？

0356名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:13:25.59ID:B432Z8ym0

>>328
アメ車は未だにインチ規格で作られてるのよ
コンソールにナビ１つ入れるにもＤＩＮ規格と寸法が合わないからアダプターが無くてナビが入らないとか当たり前ｗ
工具もインチ規格の工具じゃないと合わないわけで、買ってみて色んな意味で日本で乗ることに無理があると分かることが一杯あるわけよ
だから、１回アメ車に乗った経験がある奴も「次は日本車か欧州車にしよう」と思ってしまうんだよねぇ

0357名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:13:34.49ID:B0qdUyVQ0

>>318
先代デミオとプラ共通だけど、もう別物だよ調べたけど部品の共通生は無い
ワイパーもとっかえられない。

0358名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:13:35.82ID:GSCNrkBa0

特攻野郎Aチームのバン欲しいわ

0359名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:13:49.93ID:fugwK+kZ0

そもそも売る気が感じられないわけだが
宣伝とかまったくしてないじゃん

0360名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:13:54.55ID:xyyZkMph0

韓国車はわずか年間７台

0361名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:14:17.13ID:rbjd79U60

>>6
乗ってる奴はだいたいDQN

0362名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:15:04.57ID:J0UKlPZS0

>>305
昔に比べたらやたらドイツ車見るよ
ベンツなんか近所のスーパーに買い物行ったら必ず見る
ドイツ車見ても珍しい感じはしなくなった
ムスタングとかキャデラック見ると珍しいなと思うけど

0363名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:15:23.76ID:zAvqzp0t0

韓国者とか世間に自己紹介しながら走り回ってる様なもんだからね

0364名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:16:09.94ID:cbdwOx1t0

河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ

反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201

中国と一体化しつつあるハリウッド↓

http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ

ハリウッドに異変　大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視…　ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？　ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/

オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/

日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/

ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画　残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.

6637

0365名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:16:21.63ID:bPOpZjOg0

トランプの圧力で自動車税と重量税とガソリン税を廃止してほしい。これは完全に非関税障壁。

0366名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:16:29.10ID:cbdwOx1t0

偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
ダウンロード＆関連動画＞＞

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見　都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+5+57

0367名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:16:40.91ID:3n6xE+UK0

まあ、排ガス不正で著しく人気落としたからね
自業自得

0368名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:16:44.01ID:shNNCw4g0

ベンツ乗りの知り合いの社長が、レクサスに走りおったんだけど、
ベンツとレクサスの関係ってどうなの？

0369名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:17:21.81ID:DMZcAZ460

ジープは悪路に強いけど、そもそも日本には悪路と呼べるような道が存在しないんだよね
シベリアの水深1メートルの洗い越しや東南アジアのどろどろぬたぬたの赤土の道なんて日本には存在しない

だからなんちゃってSUVで余裕

0370名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:18:26.79ID:cxKt2YZV0

昔、オートラマに連れてかれてフォード車を知ったが、
クライスラーはどこで売ってたの？通販とか？

0371名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:18:28.62ID:9GXxv3tH0

ジープは売れてるだろ。
クライスラー車なんて現行車は名前も浮かばんがｗ

0372名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:19:01.35ID:bPOpZjOg0

>>356
貴方は自分で整備をするの？俺は業者に任せるんでインチでもセンチでもどっちもいいんだが。

0373名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:19:20.30ID:St34ziGA0

外車は野暮ったい。
昔はそうは思わなかったけど
最近のはどうも好きになれない。
特にベンツとポルシェはそう思う。

年とったのかな。

0374名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:19:37.73ID:X1p8yde30

やっぱ土地にあったものでないとなぁ。ptはアメリカンさを残しつつコンパクトにまとめたから良かったんだろうね。
あっちで載せてもらったサバーバンとか良かったけどね。
てか日本車多い言うけど、南部だけなのか？KIAが多かったぞ。

>>333
そそ！その手の好きだった。欧州だったのか？！
生粋ではないのねぇ。

0375名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:19:46.28ID:TtltjfcpO

>>18
日本フォード（マツダ）ならたくさん売れてたよ。

0376名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:19:59.05ID:GL3q0z/+0

テスラ等のEVが普及したらトヨタは潰れるなんて息巻いてる奴がいるけど、その前にクライスラーとかヤバそうだな。

0377名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:21:23.59ID:3n6xE+UK0

>>368
無いんじゃない？
量産ラインの高級車という分野で、トヨタの方が遙か上だと思う
まあプロなら十分過ぎる程解るバレバレの排ガス不正をやってた時点で、もうダメな会社なんだよ、ダイムラーベンツ

0378名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:21:58.36ID:B432Z8ym0

というかテスラもトヨタに見切りを付けられたことで株価暴落して老い先は短いとハッキリしたわけだがｗ

0379名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:22:18.52ID:shNNCw4g0

>>377

なるほど、サンクス。

0380名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:23:11.92ID:J0UKlPZS0

>>373
オレは野暮ったい車に乗ってみたい
最近そういう車はなくなったから
マツダなんかカッコウが決まりすぎてて、そこが嫌
少し平凡で野暮ったいくらいの車が良い

0381名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:24:54.92ID:ltZIUws0O

関係ないがBMWのminiな…
そんなにデカいminiがあるか！(ｹﾝｼﾛｳ)

もう名前変えろ別もん過ぎる。

0382名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:25:26.37ID:TYAM5AyZ0

>>1
ド腐れアメ公は、国外でアメ車売る気あるの？

0383名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:25:31.30ID:ahjj8u3d0

>>305
３年間はメンテ費無料。

0384名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:26:25.56ID:J0UKlPZS0

>>381
幅180cmくらいあるよね
3ナンバーなのにミニ

0385名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:27:11.27ID:gxLoSDdx0

軽出せば売れるのにあほだなー

0386名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:29:27.92ID:LnC90t4t0

右ハンドル仕様にするのが面倒なのか知らねえけど
アクセルとブレーキの配置が偏りすぎてて運転が嫌になったわ
売る気ねえだろが、買ってしまったが

0387名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:29:41.79ID:WRviFF/O0

映画ブリットのカーチェイスには、敬意を表しております
ダウンロード＆関連動画＞＞

0388名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:30:05.64ID:zDJC6XNE0

アメ車がアメリカ人によって甘やかされてきた事実もあるだろうけど
過去と現在では車の価値観が大きく違ってきている事は車産業にとって深刻だろうな
昔は家や車はステータスを感じさせるものでDQNは無理をしても買っていた
でも現在では移動するため一つの手段でしかなく車を保持するメリットすら薄れてきている

0389名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:30:10.91ID:Wn+ngtQv0

なぜアメ車がこうなのかと考えても、そもそも日本がヨーロッパ車の模倣からスタートしてるから昔から受け入れられてないんだよね
今さらなんだよ

0390名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:31:27.96ID:+GmoP4vP0

>>102
職人を大事にするレベルが日本とは格段に違う
ドイツのは、しっかりと社会的地位を与えられている
日本は、職人さんすごいですねー手作業なんですねーもの作りっていいですねーって口先で褒めて感動したふりして終わり

0391名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:31:52.65ID:+Co3+iuo0

ジープはそこそこ走ってるの見かけるけどなー？

0392名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:32:07.72ID:3n6xE+UK0

個人的には、何処で軽優遇税制をやめるかだとは思うけどね
ワールドワイドじゃ通用しない規格だし
技術的に低レベルのスズキやダイハツが普通車でやっていけるタイミングでやるべきだと思うけどね

0393名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:33:07.52ID:J0UKlPZS0

戦後の乗用車はアメ車の模倣だろ
トヨタはアメ車を徹底的に分解して研究した
一番の難題はベアリングを自前で作ることだったとか

0394名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:33:33.90ID:dzdfV8zU0

軽もインドや欧州でやってるように800ｃｃにあげればいいのに

0395名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:33:46.58ID:78XCvPas0

日本では車幅1850全長4800が限界だわ
それ越えると走りにくいし無駄にデカい
運転手さんいるなら問題ないけど

0396名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:33:52.25ID:oThM7UA90

>>12
重量税、自動車税無料にしても売れないと思う

0397名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:34:29.36ID:g0L4OwJ0O

>>1
ポンコツ人間が作るポンコツ車なんて買わないよ

0398名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:34:59.89ID:1rfXBCuj0

アメ車はタダでもいらないなあ
魅力なさすぎでしょ

0399名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:35:02.07ID:1sHB+zsq0

不細工すぎるだろ。無駄にでかいし。

0400名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:35:11.55ID:J0UKlPZS0

>>390
日本の職人って良いものを安く売るのが良いという意識だけど
ドイツの職人は良いものは高く売るのが商業道徳だから

0401名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:35:27.15ID:qBBadsPZ0

ヨーロッパで売れてるフォードだってヨーロッパフォードだろ？

アメリカンフォードなんて北米以外どこでも売れてない

他のアメ車だって一緒にや

0402名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:35:54.00ID:1sHB+zsq0

>>400
どうだろ。
あいつらシンプルイズベストと程遠い設計するじゃん。
車に限らず。

0403名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:36:01.54ID:HAQYA0Rv0

■日本で売れた車の台数
ヒュンダイ　7台
キア　0台

ﾁｮﾝ国に比べたら全然マシだな

0404名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:36:09.97ID:PdspmXf20

>>10
リッター160円ぐらいしてたのは30年ぐらい前か？
有鉛のハイオク入れてたからそんぐらいしてたのかな

0405名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:36:17.03ID:RKn9EU1P0

外装のデザインは格好いい。
でも内装のデザインが糞過ぎる。

0406名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:36:52.72ID:B0qdUyVQ0

>>385
軽なんてガラパゴス規格に合わせるなんてそれこそ無駄、
トランプは重量税以上に日本独自の軽規格に文句言いそうだけどな、
トヨタもこっそり応援しそうだし

0407名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:37:08.32ID:3n6xE+UK0

>>395
1850は無理だわ
MAX1800
てか5ナンバーで視界広々が一番走りやすいよ
普通車の機械を視界広々にボンネット下げてコンパクトに作るのは非常に技術力が要るけどね

0408名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:37:30.07ID:D+lzE8Vh0

>>392
どこの国も変わった税制優遇してるから海外メーカーが軽を作ればいいのよ
ＥＵでディーゼル車の優遇してたから欧州では日本車もディーゼル車を売ってるし
アメリカでピックアップトラックの税制優遇してるから日本車もピックアップを売ってる
日本じゃ売ってないのにね

0409名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:37:36.62ID:1sHB+zsq0

アメリカの製造業ってぜったいローカライズしないよな。
アメリカ的な要素を消してまで売る気はない的な。

0410名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:38:23.56ID:rzEwxNzK0

チャレンジャーしか欲しい車ない

0411名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:38:28.71ID:phnJHYvv0

>>406
ダイハツはトヨタの100％子会社

0412名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:38:56.23ID:EeE+p9yM0

>>403
何を根拠にしてるのだか知らないが

輸入自動車組合の数字では
今年1～6月の類型でおよそ60台ほど大型バスを販売してるようだが・・・
どっかでデマでも吹き込まれたんじゃね？

0413名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:39:08.50ID:OLvaW1/q0

PTクルーザーって、結構売れたよな

一時期あの独特なスタイルの車をよく見かけたぞ

0414名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:39:45.41ID:3n6xE+UK0

>>408
んー、無理じゃない？
海外のワーカーは雑で乱暴で不真面目だし、繊細で小さい物作るのははっきり言って向いてないかな

0415名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:40:07.67ID:1oxrXqax0

300cオーナーの前ではおまえらおしっこチビりよるやろ

0416名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:40:32.88ID:O/EERluR0

そもそも、なぜ日本車がアメリカで売れてるかを真剣に考えれば
もう少しマトモな車を日本向けに作れるだろうに
マーケティングとか眼中に無いのか？

0417名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:40:45.64ID:3n6xE+UK0

>>413
まあ品質問題でアメリカが可哀想と思って買った奴が二度とかわねーというレベルだったね

0418名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:40:58.33ID:448p6B1Q0

ボイジャー乗ってた。
でかかった。
一番好きだったクルマ。

0419名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:41:17.67ID:snq5i6dg0

ヒュンダイは、バスに関しては、国内で4%ほどのシェアあるみたい

0420名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:41:37.17ID:SP3HlhysO

>>395
>>396
デカいから良いんじゃないか（　´∀｀）
ニッチだとは思うけど､世の中にはトラックマニアとかもいるし｡
日常のアシじゃなくて休日だけ乗るなら全然問題ない！

0421名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:41:51.34ID:P7IZHtWK0

アメ車のフロントグリルの大袈裟なマスクが嫌
かといって昔の初期のサターンみたいな凡庸なのも安っぽすぎてパス

0422名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:42:06.05ID:ggfUYhCz0

クライスラー　300S
米国販売価格$35,675＝395万（1ドル111円）
↓
日本販売価格\5,778,000

日本車にはないデザインでいいとは思うんだが、価格設定がおかしい。

0423名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:42:14.35ID:3n6xE+UK0

>>419
安かろう悪かろうだったけどな
カンコックでヒュンダイの観光バスで旅した俺の感想

0424名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:42:27.79ID:phnJHYvv0

>>409
俺もそう思ってたから
iPhoneに防水つけたり、Suica対応するとは思ってもみなかったな
自己中のアメちゃんでも日本で売れれば考え変えるんじゃない

0425名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:42:56.53ID:nj4x10+m0

グランドボイジャーは買ったけど一年で売ったわ

0426名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:43:02.02ID:OOtD875C0

葉加瀬太郎のせい？

0427名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:43:24.37ID:hHlU9Ctn0

やっぱり日本には受けない味付けなんじゃない、ファインコンディションでも
ガワからエンジンから脚回りまで

あれはあれでアリだと思ってるけど、いかんせん日本だと十全の性能
発揮できないし

で、合いそうな中東でもトヨタの方が有名だし

0428名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:44:37.64ID:1sHB+zsq0

>>427
価格は上乗せするわ、日本の交通事情を全無視だわ。
売れるほうが変だ。

0429名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:45:07.34ID:vfqeiQnN0

ジープってそんなに売れてないのか

0430名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:45:47.15ID:EeE+p9yM0

アメ車を評価してるのがアメリカ人を含めた北米地域の人間だけという時点でお察し下さいだよなｗ

0431名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:45:53.22ID:aiURj/za0

ヒュンダイなみだな

0432名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:46:23.10ID:Lv0cHhkA0

トランプは在日米国人に日本でアメ車のモニターをやらせれてみればいい
十人中十人がアメ車ムリ！って言うから

0433名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:46:32.86ID:1Nhi/UqZ0

>>409
メーカーは金持ち国家の巨大市場に向けたモノ作りをするからな。
アメリカメーカーの場合、それが自国なんだから仕方ないと言えば仕方ない。

0434名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:46:43.14ID:PYA2Q9OV0

アメリカ車はデカくて邪魔な上に、
壊れやすい・壊してもいいっていうイメージがついてるんだよ
アメリカ映画やドラマで安っぽいイメージが付いてしまってる

日本で売りたいなら右ハンドルの軽自動車、もしくは小型自動車かね

0435名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:46:57.24ID:J0UKlPZS0

>>394
1000ccまで良いと思うけどな
高速の速度制限も上げそうだし

0436名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:47:01.36ID:bvQQyuJN0

トランプが日本に圧力を掛けるネタが増えたな

0437名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:47:12.28ID:8K7bBIdy0

見てくれだけの２駆モデルならともかくチビッコジープの
全国メーカー希望小売価格：3,456,000円ってのはもはや
売る気無いだろ？ってレベル

ベース車のフィアット500Xも勘違いしてるレベルなんで
仕方無いといえばそれまでなんだけどね…

0438名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:47:35.26ID:zgDx3b3N0

でかすぎなんだよバカ

0439名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:48:14.63ID:D+lzE8Vh0

>>414
昔のミニやフィアットなんかに660ccのエンジン載せたらそのまま軽になるでしょ
つか日本の軽自動車だって1.2Ｌぐらいのエンジン載せてちょっと強度を増してから欧州にコンパクトカーとして輸出してるしね
スズキのワゴンＲやジムニーなんかはそうやってそこそこ売れてるっぽい

0440名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:48:15.52ID:4qpNWHId0

マッカーサーがいるうちに日本を左側通行にしなかったことが
そもそものお前らの敗因だッ

0441名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:49:09.86ID:i2PItoIu0

各都道府県で2ヶ月に一台くらいしか
売れてないレベル

0442名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:50:19.59ID:Z2XJHZvZ0

>>74
ドイツ車は日本に限らず中国でも韓国でも売れてるだろ

0443名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:50:21.22ID:aiURj/za0

>>424
ワンセグチューナーが付いたりするのか胸熱。

そしてNHKが地球上で売られる受信可能なすべての機械の
売り上げに対して受信料を要求する未来が

0444名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:50:32.61ID:J0UKlPZS0

>>434
アメ車のドアは足で閉めるみたいなw

0445名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:50:49.36ID:SP3HlhysO

>>413
安いからよ｡それは下取り価格がねw

何故安いかというと機械的に脆いから｡
個人的には20000キロでＡＴ不調の車輌を見た記憶がある｡

そしてパーツと工賃は馬鹿高い｡ヤナセの思う壺w

0446名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:51:03.47ID:AFfeGNJe0

>>394
軽の排気量を上げる案は、トヨタが潰した
普通自動車が売れなくなるからなｗ

0447名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:51:33.79ID:guxBU+9t0

ジープのxみたいなテールランプかわいいよな
買わないけど

0448名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:51:57.74ID:dQJdLomc0

>>1
あっそっ。
ゴミうるな

0449名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:52:09.07ID:jhm4bbsT0

>>429
ジープは好調なんで撤退せんで　クライスラーブランドだけ

0450名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:52:12.69ID:1Nhi/UqZ0

>>415
金だけはありそうだな

0451名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:52:15.69ID:B0qdUyVQ0

>>411
軽規格見直しならダイハツも整理出来る、
実際ダイハツってトヨタ傘下になってから
目立たなくなったでしょ

0452名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:52:20.59ID:sTfcdwKb0

>>74
ドイツ車はアメリカでも売れてるぞ
日本車やアメリカ車はドイツでは売れてないが

0453名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:53:01.21ID:fCL+YF3r0

このメーカー作曲家と紛らわしいよね

0454名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:53:21.85ID:/RjUevim0

既存車のアフターケアとかどうするんだろ
委託で続けようとすると販売はできるけど、
整備関係の体制維持でコストがかかって厳しいか

0455名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:53:26.31ID:EeE+p9yM0

そのうち日本でアメ車といえば？と聞いたら

ハーレー・デイビッドソンとテスラ！って答える時代が来そうだなｗ

0456名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:53:34.02ID:IamAzRN20

外車は基本イメージで買うものだからなぁ

成功者が乗る安全性抜群な車→ドイツ車
ちょっと尖がった成功者が見栄で乗る→フェラーリ
性能悪いがデカくて目立ちたい奴が乗る→アメ車

特に一般層がもってるドイツ車の安全神話って凄い気もするね
日本車なら死んじゃう事故でもドイツ車なら怪我で済む的なイメージが浸透してる
戦車かよｗ

0457名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:53:43.68ID:vfqeiQnN0

>>422
580万円～か、C200AMGより若干安くてV6３６００か。

0458名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:54:24.87ID:P7IZHtWK0

アメ車はムダに強気の価格設定なのに下取り評価額低すぎ
しかも電装関係が弱いし部品も交換に手間取るし燃費悪いし内装しょぼいし
バカバカしくて正気の人間は相手にしない
他に選択肢が腐るほどある

0459名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:54:39.61ID:opKuewHL0

M1エイブラムスも、
クライスラーの製品だったはず。

0460名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:54:43.38ID:3n6xE+UK0

>>439
ごめんだけど、ソースよろしく
軽の規格と普通車の規格はかなり違うよ

0461名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:55:01.38ID:dTeZc0a30

店も見たことがない
宣伝してるのも見たことがない
いまどんな車があるのかも知らねー

そんなもんが、売れっか、っての。

0462名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:55:20.03ID:SP3HlhysO

>>429
たま～に見るね｡でも夏だけw冬は全然見ないけどねw

0463名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:56:40.43ID:PvK4Pc750

自動車に関してはアメリカの外圧も
税制にアフターパーツや車検なんかは
消費者のメリットも大きかったからな

USTR（アメリカ通商代表部）が頑張って制度を変えさせまくったのに
アメリカ企業の販売に結びついて無いところが笑えるけど

0464名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:56:55.79ID:F602XOFW0

日本の実情に合った車を
日本の現地工場で
日本製部品を70％以上使用して
日本人を雇用して生産しろ
話はそれからだ

0465名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:57:42.43ID:cGohLkfs0

>>458
国内で過保護なくらいまもられているピックアップ
トラック市場があるからなかなか国際的な競争力がある
乗用車が開発できない。

0466名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:58:31.14ID:D+lzE8Vh0

>>460
昔のミニは軽自動車よりも小さかった
でもエンジンが1Ｌだったから普通車だった

ローバーミニと軽自動車のサイズ比較
https://ir-japan.net/blogs/blog/2012/08/post-494.html

0467名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:59:07.53ID:J0UKlPZS0

>>453
てことはドイツ系なのかな
キャディラック、ポンティアック、シボレーはフランス系の名前だね

0468名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:59:11.31ID:IamAzRN20

クライスラーの国内販売台数は、ピーク時の1996年に1万7404台

これって凄いの？

0469名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:59:40.89ID:3n6xE+UK0

>>464
いや～、残念ながら東南アジア向けの手抜き車の流用だね

0470名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 22:59:53.12ID:aAeAIK7v0

愛の喜び
↓

0471名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:00:02.43ID:zDJC6XNE0

グーグルみたいな企業が車産業に参加したら一気にアメ車シェア率圧倒しそうだけどな
イマジネーションやイノベーションでアジアは欧米には敵わない
小手先の技術で欧米と戦っているが、やっぱり時代を牽引するのは欧米だろうな

0472名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:00:41.65ID:UALLM1YeO

こりゃあ東京モーターショーは日本車とドイツ車しか展示しなくなるな

0473名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:00:52.29ID:Ojh95Yl50

チョンダイなんか7台やぞ！まだ行けるやろ！

0474名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:05.53ID:3n6xE+UK0

>>468
アメリカが余りにも文句言うから同情して買った分だろ？
その後、ユーザーが二度と買うか、欠陥車、となった伝説の

0475名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:12.54ID:yj/JLi8o0

>>413
でも今はほとんど見かけないだろ？
同じ時代の国産車欧州車はよく見かけるよね
まあそういうことだ

0476名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:15.12ID:EeE+p9yM0

あの国の大統領が、車に関してうるさいらしいじゃん？
外遊とかで日本に来ることもあるだろうけど
ハーレーでお出迎えってどうだい？
日本で売れてるアメリカ製造の（二輪）自動車ってことで
東京にシボレーはないが、ハーレーはあったって喜ぶぞｗ

0477名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:16.35ID:A80KKsP70

>>231
ハリウッドは他に取って変われる国がない

0478名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:48.41ID:yyCFKpKV0

日本の道路狭えから乗りたくても無理だよー。中国アメリカみてえに広くないもん。あっちは広いから大型主流だけど日本じゃ無理。ミリ感覚の運転なんかしたくねー。でかいと住宅街入れねえし。マジ日本くそ。

0479名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:54.50ID:p8KROJ7G0

>>375
ファミリアベースのレーザー
カペラベースのテルスター
フェスティバキャンバストップ

0480名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:01:57.21ID:IamAzRN20

そういや
アメリカだと

アメ車ドイツ車日本車はそれぞれどんな印象なんだ？

アメリカ人の自動車生産国の印象と日本人の感覚にそもそもズレがあるんでない？

0481名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:02:35.88ID:J0UKlPZS0

>>440
そういえばGHQ（占領軍）が日本の交通法規守って左側通行してたとしたら驚き

0482名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:03:13.66ID:lbFu/Uk00

三日で壊れそうなイメージ

0483名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:03:32.66ID:dTeZc0a30

>>471
メーカーは継続と辛抱と地道と安定が重要だからなあ

グーグルみたいな気分屋の企業に務まるかなあ、仕事ってのは賢ければできるってもんじゃないぞ

0484名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:03:40.26ID:61eLx9xZO

豊かな国アメリカのイメージを追う年寄り
四駆ブームに流されたおっさん
逆張り好きでネガティブイメージが強いからあえて
で、そのすべての層が「二度と買うか」ってなった積み重ねの結果が今の数字
初期不良大杉やねん

0485名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:03:40.34ID:dsw1mUfO0

フォード撤退、クライスラーも撤退、GMはやる気なし

0486名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:03:49.22ID:LXXGHR0/0

>>477
中国資本に買われて行ってることを言ってるんじゃないかな。

0487名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:14.02ID:USb3pOVC0

>>481
阿久悠の自伝小説みたらジープで神社の階段登ってたそうだぞ

0488名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:19.60ID:wPii5P4xO

売る気がないんだもん
売れるはず無い

0489名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:27.99ID:Vr3tHlZW0

ホンダの寺でジープ売ってたな

0490名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:40.88ID:zDJC6XNE0

>>477
欧州映画はつまらないし中国も金あるくせに面白い映画作れないもんな

0491名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:43.02ID:8K7bBIdy0

クライスラーの公式HP見に行ったら日本では３００Sしか売ってないのね
フィアットの子会社状態でクライスラーブランドで売ってるのは300/300C、
200/200C、ボイジャー、パシフィカ
「ジープ」、「ダッジ」、「ラム」ブランドも含めりゃともかく日本市場どころか
会社としても三菱自動車よりも終わってね？

0492名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:45.76ID:3n6xE+UK0

>>480
アメ車はバイアメリカキャンペーンとかでガチガチの愛国者が買う
ドイツ車は金持ちを気取りたい奴が買う
日本車はそういうのが鬱陶しくて純粋にコストパフォーマンスを計算してこれが一番得だ、と確信した奴が買う
そんな感じかな

0493名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:49.16ID:J0UKlPZS0

>>470
ロスマリンが好き
愛の哀しみも良いけど

0494名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:04:58.46ID:phnJHYvv0

あ、すまんすまん
ジープの去年の販売台数って9392台（前年比31.7％増）だったわ
ミニの半分ぐらいは売れてる

0495名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:05:01.80ID:2yVpOr+R0

たまにクライスラーネオンのクーペを見かけるんだけど、メンテはどうなるんだろうと他人ながら心配してしまう。

0496名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:05:04.33ID:06BCDz+/0

ん？JEEPは継続でしょ？

0497名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:06:11.23ID:NtKAZgBE0

ジープチェロキーとかいうのあったっけ。
デザイン良かったよ。でも５０００ｃｃくらいで、燃費最悪だったっけ。

0498名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:06:18.64ID:RG7/gXpv0

>>446
じゃあ、馬力の自主規制やめてくれ。

0499名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:06:18.65ID:2rrGa1hX0

アメ車のイメージ
中古になると坂道を転げ落ちるように安くなる

0500名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:06:28.76ID:vf2ink/q0

PTクルーザーは中古市場でも根強い人気だぞ
アメリカ本国では失敗作の珍車扱いだけど

0501名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:06:33.00ID:EeE+p9yM0

>>471
プログラムを組むだけなら得意かもしれないが

それだけで自動車が製造できる能力に化けるとは思わないな
言い方は悪いけど、乗り物って実はものすごくアナログなモノだよ
アナログを理解できないヤツが作れるとは思わない

0502名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:07:03.97ID:hvZVRpPY0

中国人はアメ車買うぞ
本当にアメリカと価値観が近いのは中国だね

0503名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:07:10.95ID:jArKt/FV0

JEEPはよく見るから売れているだろ。

0504名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:07:13.85ID:phnJHYvv0

>>500
デザインはインパクトあるからそういう需要だろうな

0505名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:07:15.22ID:TBvsDyV30

トランプ激おこ

0506名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:07:28.94ID:zDJC6XNE0

>>483
ガソリン代も電気代もかからない車を低価格で販売したら皆買うだろ
皆が無理だと思うことを実現する力を持っているのがアメリカだから

0507名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:08:04.49ID:wPii5P4xO

ブラッドレー戦闘車か水陸両用車なら、マニアが買うだろう

0508名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:08:48.12ID:o7v3Vlfp0

>>486
まあバブル期は日本企業が買い漁ってたし
結局ソニー以外失敗したけどｗ

0509名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:09:11.32ID:NtKAZgBE0

>>490　欧州映画はつまらないというか、それ以前に難しいというか。
それでその難解なのにつきあって、頑張って理解してみるのもいいのだが、
そんな難解な解釈を頑張っても、普通の日常生活では一般的話題として不適格なんだよね。
そこらからして、イヤになってしまうという問題点がある。
　

0510名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:09:24.76ID:3n6xE+UK0

>>506
アメリカ人もそう言う事を期待されれてるのに疲れてるみたいよ
日本にカネ回しておけば、代わりにやってあげたのにね

0511名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:09:28.69ID:ks44PqK40

>>492
アメリカで売ってるアメ車：ほぼ外国製
アメリカで売ってる日本車：ほぼアメリカ製

アメリカン愛国者の苦悩は深い

0512名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:09:41.63ID:EmuFIkPW0

日本市場の方が悪いわ。
みんな、ドイツ車じゃなくアメ車を買えよ。

0513名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:10:27.09ID:dTeZc0a30

>>506
そりゃもちろん。そしてそれが持続し続けるのならね。

でも俺は今実際にモノを実現して継続できている者の方をリスペクトする、
スゴいと思うのはちゃんと実現してからで遅くないよ。

今段階でそんなスゲーするのは子供じみているだけ。こと物づくりにおいては。

0514名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:11:30.44ID:jhm4bbsT0

欧州車は大体右ハンドル仕様があるしな～

0515名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:11:35.05ID:3n6xE+UK0

>>512
一回乗っただけで、何だこのバスみたいなうるっせーガタガタの車は、って解っちゃうからな…

0516名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:11:59.26ID:EeE+p9yM0

>>512
買わんよｗ
日本国内において、日本車、ドイツ車、フランス車、スウェーデン車以外を買う理由が思いつかない

0517名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:12:07.23ID:v1cDE/730

たまに走ってるの見るとマスクがいかつくてなかなかいいなあと思うけど
自分で買うかと言われると買わないな

0518名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:12:37.55ID:Cxfd8JMz0

押し出しの強いアメ車好きは一定数いると思うのだけど、商売下手すぎやね

0519名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:12:40.45ID:2irzZdQG0

アメ車は好きだけど、税金高過ぎて乗ってられないね
V8のマッスルカーには乗りたいけどなぁ

0520名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:13:08.31ID:344Q3nL60

テスラも日本に限っては絶対売れない
アメリカ人にとっては400万近いのが普通の値段でも日本人にとっては高すぎるしサイズもデカすぎる

0521名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:13:08.82ID:jUZ6qTiw0

>>459
今はジェネラル・ダイナミクスに移管されている。
逆に昔ジェネラル・ダイナミクス製だったF-16が、今はロッキード・マーティン製に。
ジェネラル・ダイナミクスは戦車を吸収して戦闘機を手放したってところかな。

0522名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:13:43.11ID:ggfUYhCz0

>>516
スウェーデンｗｗｗ

さすがにスウェーデンよりはイタリアだろ。

0523名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:13:48.70ID:XYkcMRR80

妖怪ウォッチとコラボして「アカルイズラー」とか改名すれば良かったのに

0524名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:04.36ID:IamAzRN20

何かあった時に
「これだからアメ車は嫌なんだよな」

ってなってしまう時点で日本でのイメージ戦略に失敗してるよね
ようするにデカくて雑な印象がついちゃってるのよそれは致命的

0525名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:05.93ID:qcR5Y306O

車購入決定に必要なのは本社がある国(ﾒｰｶｰ発祥地の国)では無い
車としての魅力だ
魅力があれば支那車だろうとアメ車だろうと売れる
ﾔﾝｷｰみたいな未熟児は下品な中古のバカでかいアメ車に乗ってるが

0526名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:21.91ID:giViZfTJ0

トランプ「日本は閉鎖的だ.。市場開放を要求する」

0527名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:29.22ID:2rrGa1hX0

スズキのシボレーは続けて欲しかったなー
できれば軽自動車のシボレーをきぼん

0528名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:29.87ID:8Efefm2M0

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人人人
　　　＜´　　非関税障壁のせいじゃ！　　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　　　;;|　　| \)｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| 　7 　 , -- 、, ---　、　ヽ
/ // |:::　　　　+　〉〉|~￣￣~.|（ (　　　　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　　ヽ　ヽ
/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;| |　（-=・=-　 -=・=- 　）　　|　もちつけ
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、　ドイツ車は売れている
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ
// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　（___ノ　　　　　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／/ / / /⊂）　ヽ-- 　__＿／　　　＼

0529名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:42.70ID:zDJC6XNE0

グーグルやフェイスブックは情報提供サービスだよな
実物を売るのではなく情報を提供して知的欲求を満たす企業
日本やアジアにこれを超える企業を作れると思う？絶対に無理だと思う

0530名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:14:51.17ID:zXhD25xO0

ずーっと勃たなかったおじいちゃん
PTクルーザーでピョコッと半勃ちもその後反応なし
300Cでピクッと反応もやはりボッキなしのインポブランド
それがクライスラー

0531名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:15:18.61ID:PatCP3aIO

Jeep最近ブームなの？よく見かける

0532名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:15:27.81ID:NtKAZgBE0

>>522　ボルボはとっくに中国に売られて、サーブは車やめたんだったか。

0533名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:15:42.60ID:vJSzkPDX0

>>17
そんなこと気にせんでもほとんどのねらーは中古の軽しか買えないだろ

0534名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:16:11.26ID:dQJdLomc0

>>415
ださい奴等ばっかやんけ

0535名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:16:32.04ID:pgcnrf5u0

アメリカはガソリン安いし道も広いアメ車が日本で売れるわけない
日本なんて小さな市場相手にしなで中国でEV売ればいいじゃん
テスラが売れるかどうかは疑問だが

0536名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:16:42.28ID:dTeZc0a30

>>518
商売が下手というより、そもそも商売してないレベルだもん。

>>524
サターン隆盛の頃とか、もっと日本に来ないのかねえとか思ってた。
キャバリエも買おうかと思って寸前で別の車にしたんだよな、そう言えば俺

0537名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:16:59.04ID:phnJHYvv0

>>531
売上好調みたいだね。SUVブームのおかげかな

0538名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:17:02.60ID:3n6xE+UK0

>>527
シボレークルーズも同情して買った奴ががっかりして撤退したんだぞ
二代目は東南アジア向けの見下した様なセダンを日本でも売ってるだけになった

0539名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:17:14.50ID:dQJdLomc0

>>415
二重顎、首なが
きもーーーーーーーーーーー

0540名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:18:13.42ID:NtKAZgBE0

>>529　そこらが自動運転を実現すると、またガラリと自動車業界、変わってしまうだろうね。
インテルが自動車センサーとして自動運転にも有力なイスラエル企業を、兆円単位で買収してたりもしたね。
そこらの動きも日本の自動車メーカーは警戒すべきだろう。

0541名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:18:24.86ID:MjfHSLUv0

昔オヤジがフォードのテルスター買おうとしたから
全力で阻止して日産のプリメーラにさせたわ。
結果大正解。プリメーラは名車だった

0542名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:19:03.64ID:EeE+p9yM0

>>522
昔は、雪に強い、さびに強いといわれたものよ
スウェーデン車はｗ

0543名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:19:07.74ID:dTeZc0a30

ちょうどこの前、映画「カーズ」がやっていたけれど
あそこに出ていた車たちもさっぱり可愛くなかったなあ。そういえば。

0544名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:19:29.59ID:17f/NiBj0

>>27
むかしから戦勝国(英米仏)のメーカーは、いくら日本側が消費者のニーズの
違いや、ペダル・スイッチ類のレイアウトを日本仕様に変えて欲しいと言っても
応じないって販社から嘆かれてたから
さらにアメ車は、GHQの連中が置いていった中古のガス喰いが悪いイメージとして残ったらしいよ

0545名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:19:44.41ID:B5kacvJB0

アメ車は論外だけどドイツ車の高性能信仰はどうにかならんか？
それを自慢げに語るオーナーがまたうざい

0546名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:20:05.94ID:C7dfvB670

PTクルーザーってクライスラーだっけ？

まあ実用車でアメ車で欲しいものはないよなぁ。今のコルベットむちゃくちゃカッコイイし
日本車はああいうふうに絶対になれないだろうけど

0547名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:20:28.04ID:DQwOvOBk0

えっ？　国内で販売してたの？

クライスラーもＧＭも無駄に図体がデカいだけのゴミだしな。
あんなので売れると思っている愚かな連中の
脳みその中を見てみたいものだ。
　

0548名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:20:46.26ID:Oaoud6l40

それでは試験にクライスラー

0549名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:20:52.44ID:DNd7KpXM0

>>537
>>531
もうすぐ、日本は
モヒカンヒャッハーオールスターズ化するからな

アニメ　シャングリ・ラ
ゲーム　バイナリードメイン
小説　東京スタンピード
小説　ＢＤＴ　掟の街
小説　寒河江伝説　人間狩り（とうほく州　２０３０年）

ここらのリアル化へｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

近未来、
想定外の巨大地震、「平成首都圏大震災」で、
関東地方太平洋沿岸は生半可に損壊、半焼し、
撤去もできない、
残骸みたいな、工業地帯、タワマン、雑居ビル、
住宅街だらけになる。
日本、テラ復興費用、テラ高金利、テラ増税で財政破綻。

さらに、同時期、
温暖化テラ加速　雨季と乾季しかなくなる
気候変動で、
ゲリラ豪雹、テラゲリラ豪雨など
スーパーセル、ダウンバーストが日常になった、
モヒカンヒャッハーオールスターズ化する
日本東京都心部。

東京湾沿岸は、外国人奴隷流入と日本人貧困層の巣窟
で、
半水没スラムとかしはじめる。

0550名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:21:09.46ID:EeE+p9yM0

>>541
プリメーラね
初代と二代目は名車
三代目は、どうしてこうなった・・・結果、廃盤車種に・・・
ユーザーの後継車種はティアナかシルフィへ

0551名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:21:59.88ID:rZgahEsB0

やーさんは、アメ車だけ許してやったら。

0552名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:22:21.18ID:HTtmQYJO0

>>80
こういう傲慢な舶来主義者が正体を見透かされて愛想を付かされているのも原因だなぁ
ザイニチ・ゴキブリが日本や日本企業をネガキャンし過ぎたから正体がバレた
広告代理店のありようが日本人に広く知れ渡った
海外のブランドは所詮、金持ち貴族を騙して成り立ってきた広告屋商売だ

0553名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:22:33.63ID:C7dfvB670

>>550
2000年前後にでぶになった豚鼻のプリメーラは目も当てられなかった
広そうなだけがとりというかｗ

ボンネットはなぜか真ん中で縦に折れ曲がってるし、当時のはやりなんだろうけど
ありゃ売れんwｗ

0554名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:22:36.42ID:w9H8pkub0

日本の事情に合致した商品開発をできないのではなく、しないだけ。
縮小を続ける日本の市場に投資する価値は無いと経営陣が冷静に判断した結果だよ

0555名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:22:45.60ID:EeE+p9yM0

>>545
そんなの無視してなさいｗ

0556雲黒斎

2017/07/24(月) 23:22:55.57ID:AQoGWDOT0

>>199
レースでもそれなりに速いのだから、素性は悪くないんだと思う。
税金の高い馬鹿みたいな排気量じゃなくて、
3.5リッターぐらいのエンジンにイートンのスーパーチャージャーを載せるとかすれば排気量を下げても馬鹿トルクで遊べるだろう。

0557名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:24:13.92ID:dQJdLomc0

>>553
ffプリメーラはひろくてあたりまえ
ごみ

0558名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:24:15.71ID:bTWnULLQ0

アメ車見ないもんな

0559名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:24:30.37ID:3n6xE+UK0

>>544
いや、日本では1980年代中盤まではアメ車が高級車イメージだったよ
キャデラックにリンカーンね
その頃は日本車にそんなでかい車無かったからな
故障ばっかするのに無理して乗ってたよ、成金が
ベンツはその後
1980年代中盤から

0560名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:25:37.87ID:kkKYiOht0

うちの近所にキャデラックの販売店あるが、月に一台ぐらいは売れてるんだろうか

0561名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:25:43.67ID:C7dfvB670

アメ車で見るのはハマーとか、在日系が乗ってるフォードとかのSUVあたりか
それでもそれほど多くない

0562名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:25:54.03ID:1KUoVhp00

>>559
おまえいくつやねんワロタ

0563名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:25:57.97ID:dTeZc0a30

次あたりジャガーにしようかな
あの流線型は美しい　ただ美しすぎてただの日本の街路じゃ浮くんだよな

0564名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:26:32.96ID:EeE+p9yM0

>>553
ちょうどゴーン社長が来た頃で、ゴーンの仕業か？なんていわれたけど
開発スケジュールを考えると、ゴーン社長は無関係なんだよなｗ
あのあたりに、日産の今に続く迷走の一端を垣間見る

0565名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:26:35.82ID:eHfN9F8c0

マグナムのデザインでふた回り小さければ良かった。
デカすぎた。

0566名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:27:33.02ID:ks44PqK40

>アメリカはそもそも日本市場に合わせるつもりがない　日本市場はオワコン

アメリカ「あのブドウは酸っぱいに違いない！！！」
ドイツ「めっちゃ甘かったよｗ」

0567名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:27:47.81ID:NtKAZgBE0

>>561　ハマーはもうアメ車ではないだろう。
昔のハマーかもしれないけど。

0568名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:28:02.62ID:EmuFIkPW0

>>545
まったく。
反日国のドイツ車を買うくらいならアメ車を買えって話だ。
中身の程度はそう変わらんだろ。

0569名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:28:07.67ID:yJiDgxXN0

>>563
Eタイプならどこ走ってても似合うだろ

0570名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:28:27.77ID:EzJr29DqO

俺がガキのころはリンカーンコンチネンタルとかよく見たよ
ガキだから格好いいと思ったし

0571名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:28:55.91ID:lxJaLd2r0

クライスラーはホットロッドレース用の５０００馬力エンジンは独壇場
他のメーカーはクライスラーからエンジン買って自社のカバー付けてる

0572名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:29:01.69ID:NtKAZgBE0

>>563　それは純粋に英国産だった頃の話ではないの？

0573名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:29:11.08ID:EeE+p9yM0

>>559
いや、70年代後半までかと・・・
80年代はアメ車迷走の始まる頃

今では信じられないが、当時BMWやVWなんて安物と思われてた
特にVWは、タイプ1（通称・ビートル）しかない会社と言われてた
世界的ヒット作のゴルフが登場するのは、たしか1979年

0574名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:29:23.72ID:C7dfvB670

国内もマーク2の流れをくんでたマークXがなくなってカムリに変わるんだろ？

あのゲジゲジのバンパー壊したら高そうやな(´･ω･｀)　もう日本車は顔を鬼瓦のように
ギザギザさせて、メッキでピカピカさせたらみんな買うやろって感じでデザイナーは
考えてるのかも　クライスラーをわろてる場合じゃない

0575名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:29:31.60ID:dTeZc0a30

プリンスのLittle Red Corvetteを何度も聴いて

これ買おうって思ったこともあったっけな

0576名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:30:24.23ID:IamAzRN20

ドイツ車って
なんか（燃費以外）全ての性能で日本車の2ランク位上って印象植え付けられてない？

燃費だけなら日本車だけど性能はドイツ車断トツだよな高いだけあるみたいな

0577名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:31:01.51ID:3n6xE+UK0

インド人に買収されたジャギュアね…

0578名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:31:12.18ID:C7dfvB670

>>576
BMWの修理費を考えたら、金持ちのための車だな

0579名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:31:43.03ID:EeE+p9yM0

>>554
あの・・・日本で外車って、今右肩上がり市場ですが
よく言われる、市場縮小というのは国産車、それも多くが軽自動車の市場が縮小してる
BMWとかやたら目に付くくらいの右肩上がり

0580名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:31:54.28ID:NtKAZgBE0

>>564　どうせセダンは全然売れなくなるので、余り関係なかったと言えるかもね。
必死で今も頑張ってるのはカムリくらいだろう。それも余り意味ないかもしれないし。
タクシー車両がもう基本は全部ワゴンになったりするそうだし、もうそういう時代なんだよ。

0581名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:31:57.80ID:dTeZc0a30

>>576
あなた、年齢少なくとも60歳以上って感じ？

0582名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:32:07.93ID:3n6xE+UK0

>>570
マークフォーは流行ってたね
やくざとかに
内装やたら豪華だったからな

0583名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:32:32.41ID:2yVpOr+R0

ヨーロッパ車のメンテナンスの難しさや故障は愛嬌とかいって許されるのに
日本車とアメ車のそれは許されない風潮はちょっとどころかかなりおかしい

0584名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:33:08.16ID:ggfUYhCz0

>>542
いまはサビるのなんか廉価ホンダ車くらいだもんなぁ

0585名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:33:30.50ID:EmuFIkPW0

>>579
2ちゃんねるで、ベンツ（だっけ？）の売上台数で南朝鮮に日本が負けたって話題がでてたけど？

0586名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:33:34.35ID:IamAzRN20

>>581
違うがなんで？

0587名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:33:35.72ID:yJiDgxXN0

>>573
VWはずっと安物メーカーやろタイプ１のバハバグとタイプ２の初代は好きだけど現行はカス

0588名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:33:52.43ID:rN+eNne70

>>479
ボンゴフレンディのフリーダ
本田のスパーダ
愛のコリーダ

0589名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:33:59.44ID:a6VNoJ2R0

ふざけんなよ
参入障壁だろこれ

0590名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:34:02.25ID:2td5cNae0

PTクルーザーのころがピークだったな
いい意味でアメ車っぽくなかったけど、いまのはなぁ・・・

0591名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:34:40.21ID:iPq+0ac50

>>576
いや故障しにくさに関しては国産車よりだいぶ悪いって
イメージを持ってる人が多いのではないかな？

0592名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:35:06.27ID:JSce8YP00

デザインは良い

でも…………デカイ

0593名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:35:13.67ID:D8naLctb0

なんか超爆死アニメのDVDの売り上げ枚数みたいだなｗ

0594名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:35:18.70ID:EmuFIkPW0

まあ、トランプの理屈なら、
日本で車を売りたいなら日本に自動車工場を作って日本人を雇って欲しいけどな。

0595名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:35:26.17ID:ggfUYhCz0

>>547
日本国内じゃでかい車も速い車もゴミだけど
それでもかっこいいデザインなら一定の需要はあると思うよ

クライスラーとかGMみたいに米国の1.5倍の値段で売ろうとするから売れないだけで。

0596名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:35:30.97ID:dTeZc0a30

>>583
いや物好きにしか許されてないだろ
アメ車は、まるでジーンズのようにゴツくて洗練されてなくても丈夫で長く使えて頑丈でまあ使い勝手がよい、
なんかだったら活路は十分あるんじゃないの　そういう嗜好もあるだろ

でもゴツくてガタガタして邪魔くさくて重くて壊れるんじゃ、まるで話は別じゃないか。

0597名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:36:06.63ID:yiwH5Ylt0

イプシロンは5ナンバーのアメ車だったのにな。残念

0598名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:36:26.85ID:6QNmqbGu0

日本人相手にだけ、ぼったくり価格設定してる時点で終わっとる
売りたくないなら、売るなようざい

0599名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:36:26.61ID:+gTKWrra0

コメントに困る

まあ上二人も多分こちらルートだから気にするな

0600名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:36:57.60ID:3V4jjbW00

>>576
安全性に関しては2ランク上だと思ってる人間は未だに多いね
今は国産の高級車なら変わんないのに

0601名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:37:15.08ID:3m8bgUTD0

XJチェロキーからアメ車デビューしてKJチェロキー、グラチェロ、KKチェロキー乗って
今はKLチェロキートレイルホーク乗ってるけど、一昔前のアメ車とは根本的に違うからな
まあ中身はほぼイタ車なんだけど

0602名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:37:49.91ID:EeE+p9yM0

>>585
俺は、そんな話は知らないが
あそこは国産民族資本メーカーが今は一つしかないからたくさん売れるのでは？

0603名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:38:17.88ID:ks44PqK40

>>585
日本国内の売り上げ増えてるかどうかと韓国って、1パーセントも関係ないんじゃね？ｗ

ちなみに日本国内のベンツの売り上げは、ここ数年、毎年過去最高を更新している

0604名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:38:56.91ID:3n6xE+UK0

でもまあ排ガス不正はドイツもクライスラーもやっちまったよな
今まで散々苦しんで来て反撃しない日本人もお人よしというかバカ過ぎて頭下がるけど
情けな過ぎて滅んだ方がいいんじゃないかと思う

0605名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:38:57.70ID:k1p6S0A80

>>1
ツライっすなー

0606名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:39:15.13ID:b+yNuY1X0

よほど物好きでないと買えないよなアメ車は

0607名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:40:50.42ID:IamAzRN20

>>606

日本人が殆ど持つこの印象が全てだと思うアメ車は
ようするにアメ車って趣味で買う車だと思われてるんだよ
実用性は無いって意味でもある

0608名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:40:51.61ID:MHfRJp0I0

ダイムラークライスラーになったのが終わりの始まり

つか今はフィアットだし

0609名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:41:05.09ID:3V4jjbW00

前知り合いがジープ乗ってたけどしょっちゅう壊れてたね

0610名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:41:08.18ID:emKQJ8UG0

>>531
Jeepだけはオンリーワン
軍用車みたいなのが好きな人も沢山いるんだよ

0611名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:41:26.08ID:rhKZGKdU0

>>18
かと言ったって、日本で日本車風アメ車が売られたとしても、日本人が買うのは日本車だけどな。

0612名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:43:20.63ID:+gTKWrra0

>>603
日本の税制の穴をつく昔からの手段なのだが
高級外車を節税に利用シトル

0613名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:43:24.49ID:NtKAZgBE0

>>610　壊れやすかったら、余り意味ないなぁ。
ところで山岳ゲリラなどの活用も含めて、最も使えるのは、ジムニーではないのか。

0614名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:43:46.78ID:ryWFlcpU0

ＶＷもベンツもＢＭＷも嫌いだが、オペルだけは憎めんｗ

0615名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:44:06.74ID:/c5UBorg0

ﾄﾗﾝﾌﾟさん
激ｵｺ

0616名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:44:24.94ID:EmuFIkPW0

右ハンドルのアメ車なんて誰も買わんよね。
仮にハリウッドが萌えアニメ（？）を作ったってオタは見向きもしないだろう。

0617名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:44:27.14ID:IamAzRN20

ジムニーって軽は良く見るけど
普通車の方ってあんま見なくね？なんでだろ

0618名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:45:32.02ID:oaV6ebEl0

さすがの中国でも売れないのかね？

0619名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:46:37.06ID:ck/CQ5q10

GMの2016年の日本販売は1000台超と苦戦しており、右ハンドルを設けなかった新型車が、どこまで反転攻勢の起爆剤になるかは未知数だ。

2017年5月4日、韓国・東亜日報によると、日本に進出した唯一の韓国車ブランド・現代（ヒュンダイ）自動車の昨年の日本市場での販売台数は180台で、うち乗用車は7台、残りはすべてバスだった。

0620名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:46:42.63ID:IamAzRN20

そもそもアメ車ってアメリカ以外で売れ行きの良い地域ってどこ？

0621名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:48:09.17ID:/c5UBorg0

日本でもそこそこｱﾒ車が売れたほうが
きっとﾄﾔﾀも商売しやすいﾊｽﾞ

0622名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:48:22.24ID:B0Ppg00m0

何故フォードやクライスラーはホンダからアクティやN-BOXをOEM供給してもらおうと考えなかったのかが疑問

0623名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:48:56.21ID:AMdvdeHP0

ジープラングラーの4ドアはオシャレだよなあ

0624名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:49:29.39ID:6DGcB/F60

わぁお!スゲーイカしてる
これを手放す気は?

今なら100ドル札で5,000ドル払うが?

0625名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:49:34.17ID:H2Riuaxv0

>>617
チェロキーとかは15年ぐらい前までは見たが
オフローダーって自分でいじるからから
インチネジはダメだろ
整備工場任せのニワカはすぐ消えるし

パジェロにしろランクルにしろ微妙なんで・・・
オモチャ感覚でいじり倒せるからジムニー

0626名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:49:55.50ID:B0Ppg00m0

>>610
ジープだけはさすがに残すだろうな、ランドローバーみたいに

0627名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:50:09.08ID:C7dfvB670

>>619
大阪だからか知らんがヒュンダイタクシーをよく見かけるけどそんな売れてないんか

0628名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:50:41.29ID:qkXovGM40

客のニーズに応えられない物を幾ら押し売りしようが売れる訳はないよ

本当はトランプもその辺は分かってるだろうな

0629名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:51:18.61ID:C7dfvB670

パジェロっていつの間にかマイナーブランドになっちゃったな
いまやランクル一択にして一強。しかも世界で一番安くランクル買えるぞ日本は

0630名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:51:44.53ID:kaRthN+a0

黒い空の世界である、オバマたちの「日本であるアフリカしかない世界」のまんまとなった。

クライスラー　　　　　　　　　　暗ｅ巣裸ａ
苦ＵＵ裸ａａｅｅ巣ＵＵ裸ａａａａ

0631名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:53:23.31ID:IamAzRN20

パジェロが景品の目玉になってる番組が昔あったような(´・ω・`)

0632名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:53:39.79ID:3n6xE+UK0

ランドローバーも今やインド製だろ？
イメージだけで中味ゼロだったからな

0633名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:54:09.94ID:Yma1mX3v0

マジでいらんからな

0634名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:54:53.65ID:OEFb3/ON0

生きるか死ぬかの戦場でＩＳに乗ってもらえるようにならないと信用できないな。

0635名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:55:01.40ID:NWvnAQZ30

本国の２倍の値段で売ってりゃな。

0636名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:55:12.71ID:+KXsLABV0

PTクルーザーよかったなぁ

0637名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:55:24.36ID:EeE+p9yM0

>>627
もう乗用車は、日本国内で新車で売ってない
7年前に乗用車の販売はやめて、国内では商用車（大型バス）だけの販売

0638名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:56:02.01ID:E3jAjzCF0

日本で売れ筋の小燃費小型車作って売れば良いだけの話

0639名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:56:49.38ID:4LvLvjrK0

暗いすらーーーーーーー

0640名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:58:43.23ID:Eats+KfG0

>>639
うまいずら

0641名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:59:03.25ID:9GXxv3tH0

>>636
ああいう格好した単なる乗用車だろ？
ベースは確かネオンだし。

0642名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:59:25.51ID:IJCjWC+k0

クライスラーの販売店とか見た事ない
アウディとかボルボは目に付くけど

0643名無しさん＠１周年

2017/07/24(月) 23:59:37.97ID:EeE+p9yM0

税金で思い出したんだけど
トラックって自動車税が安いのな、びっくりしたわ

積載重量1tまで、乗車定員3名まで、エンジン2000ccだと1万円くらい
軽自動車と変わらんよな、田舎だと小型のトラックをもつ家庭が多いのはそれが理由なんだと納得した

0644名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:00:35.16ID:tRkc85RV0

ジープは見かける

0645名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:00:50.59ID:RfaguAag0

300Cのデザインは好きだった
中身レクサスで売れよ

・・・ラングラー乗ってるからいらないけど

0646名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:00:52.60ID:fs1xDqLA0

素朴な疑問だが
クライスラーって日本のどの層をターゲット層にしてたの？

0647名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:01:08.04ID:SvWTBfwp0

>>2
まあまあ売れています。

0648名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:03:02.10ID:+KTyC8yy0

>>641
まあデザインがすべてだったなｗ
なんか日本車にはない個性があってよかった

0649名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:03:05.71ID:UkezrV000

ランドクルーザー
裸ａａ祖ＯＯＵ徒ＯＯＵｅ苦ＵＵ留ＵＵＵＵ砂ａａｅａａ
　　　　　　　　　　　　狂Ｕ

ランクル
裸ａａ祖ＯＯＵ苦ＵＵ留ＵＵ

パジェロ
８ａａＯ死ｅｅｅｅｅ路ＯＯＵ

レクサス
霊ｅｅ苦ＵＵ砂ａａ巣ＵＵ

ベンツ
塀ｅｅｅ祖ＯＯＵ通ＵＵ

フィアット
腐ＵＵｅｅａａ通ＵＵ徒ＯＯＵ

オートモービル
ＯＯＵＵＵＵ徒ＯＯＵ藻ＯＯＵＵＵ火ｅｅｅ留ＵＵ

ジドウシャ
死ｅｅｅ徒ＯＯＵｅＵＵ死ｅｅ矢ａａ

ポルシェ
墓ＯＯＵＯ留ＵＵ死ｅｅｅｅ

ランチャ・ストラトス
裸ａａ祖ＯＯＵ地ｅｅ矢ａａ天巣ＵＵ徒ＯＯＵ裸ａａ徒ＯＯＵ巣ＵＵ

フェラーリ
腐ＵＵｅｅ裸ａａａａ理ｅｅ

0650名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:03:09.90ID:8MAu+zW20

FCAの車は他所より2周くらい周回遅れだからな
よほどの物好き専用

0651名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:03:44.32ID:tBUxNLm70

貧乏人が大半だから軽を作らないと
外資は日本をインドだと思ってクルマづくりすべき

0652名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:05:23.13ID:Tar8DIJM0

後方視界悪すぎなんだよ
メリケンは前に突っ込む事しか考えてない

0653名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:06:13.57ID:MXcBTAzf0

283て、、
スクナヒコナ(´・ω・｀)

0654名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:07:42.57ID:8MAu+zW20

>>651
そもそも日本はフィアットあればクライスラー要らんって言う

0655名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:10:07.74ID:UkezrV000

ヒュンダイ
火ｅｅ融ＵＵ祖ＯＯＵ田ａａｅｅｅ

トヨタニッサン
徒ＯＯＵ世ＯＯＵ田ａａ＝通ＵＵ砂ａａ祖ＯＯＵ

ツウサンショウ（日産）もともと企業が支配
通ＵＵＵＵ砂ａａ祖ＯＯＵ死ｅｅ世ＯＯＵＵＵＵ

サンショウ＝オオサンショウウオ＝自動車

0656名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:11:55.70ID:Kh7YIIPS0

>>651
日本ではｲﾝﾄﾞ車のほうが売れるかもしれない

↑ｲﾝﾄﾞ車(50万)

0657名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:12:52.25ID:9gFrt7/t0

これだから外車は怖くて買えないわ

0658名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:13:33.90ID:9gFrt7/t0

代理店も無けりゃそりゃ売れないわ

0659名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:15:30.81ID:4ZOFL8nN0

うちの隣の車Jeepだわ

0660名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:15:35.78ID:fs1xDqLA0

アメ車買ったよー！
周り「へー車好きなんだね（趣味でそんな珍しい物を買うなんて）」
まあこうなるな

0661名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:16:10.18ID:IBdRVyfp0

>>637
そんなことになってたんだ　ありがとん

0662名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:16:24.03ID:L8Bxpr1d0

日本人外車嫌いすぎだろ

0663名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:18:00.87ID:nZADxKW10

車売っといて、アフターケアなんかもあるのにこうやって撤退しちゃうだろ？
だから信用無いし買いたくないんだよ

0664名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:19:02.50ID:V9S8CfDG0

日本で言うファミリアクラスが300万だからなｗ
アホしか害者は買わないよ

0665名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:20:39.48ID:copyPMp90

次はGMも日本から撤退するのかな？？

てか、GMはオペルとヴォクソールをPSAに売ってしまったけど、欧州フォードはどこかに売却されるんやろか？

0666名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:21:28.03ID:m6XR4RIe0

日本でもピックアップトラック売ればいいのに

0667名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:27:41.58ID:NNDX9vir0

ジープだけでも良く見るから200台ってことはないだろ

0668名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:28:48.82ID:yzhBesG00

ジープは外車にしては安いね。

0669名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:29:08.87ID:1qjhHikg0

ＧＭのサターンはカッコよかったけど
残念だな

0670名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:30:53.90ID:hNcQoL/A0

日本の戦中の戦車見れば分かるよね、道路　橋等環境に優しい車作っているからねw

0671名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:31:02.82ID:HU4Bxj3d0

>>1
クライスラーってどんな車あったっけと思って調べたらこれは一時期良く見たな
下品なアルミ履いたDQNしかいなかった
それも最近は見ないが

【自動車】クライスラー、売り上げ不振で国内販売終了へ　16年の国内販売台数は「283台」 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>17枚

0672名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:31:50.81ID:yHXcG9Xl0

アメ車が買えるって知らなかった
てっきり並行輸入かと

0673名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:33:24.61ID:f4KEupjHO

>>670
その代わり乗員に優しくない(´･ω･｀)

0674名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:36:13.12ID:Zqml7+w20

>>559
メルセデスは560SELからやね～。
アメ車のガラスは本当に割れない、割れにくい。

0675名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:36:29.74ID:OHo3iwVH0

>>656
インドの鈴菌アルトは800ｃｃだから小型の税金取られるぞ

0676名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:37:30.23ID:2gYF/fbb0

日本の並行業者のボッタクリがさらに酷くなるだろうけど
欲しいクルマは買えなくなるわけじゃない
個人的にはクライスラーより、フォードのエコブースト2.3リッター積んでる
セダンかピックアップが欲しいな

0677名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:39:21.54ID:D/dTPYhD0

日本に合わせたモデル投入したんか

0678朝鮮漬

2017/07/25(火) 00:39:34.82ID:OIEw5OQC0

>>668
屋根が鉄板あらへんからな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

その分、安い

0679名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:39:57.43ID:NNDX9vir0

昔のヤクザ映画観てたら
「車はアメ車だろベンツなんて信用できん』というセリフが出てきて笑った。

0680名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:41:28.00ID:1CnxT6RB0

そもそも
売れると思っているのか？

0681名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:41:59.42ID:+SfzPu6Y0

昔のプリマス、ダッジのマッスルカーはフェラーリ並みのプレミア付くのもあるらしいな

0682名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:42:18.42ID:jXg1TbNmO

>>631

加トちゃんケンちゃんだな

0683名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:44:59.18ID:2kgK0x7m0

>>674
81～84年の380・500からっす。

0684名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:50:25.84ID:YRqj9yOI0

車興味ないんで見ただけじゃ国内・海外のメーカーも車種も分からないけど
駐車場で縁石までちゃんと止めてるのに前部が車道に出てる規格外の大きさの車見たことあるがあれアメ車だろw

0685名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:50:52.16ID:C3guolBC0

金ないけど外車乗りたいやつに売ればよかったんだよ
いるだろ、日本車なんか乗りたくなーいみたいな家

0686名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:52:27.81ID:CdvtYHxu0

>>12
でかい左ハンドルなんて売れない売れない

0687名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:53:58.39ID:2gYF/fbb0

893がベンツに乗るようになったのは安部譲二が最初だと
安部譲二自身がエッセイで書いてた
まあ話半分でw

0688名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:55:02.54ID:Zqml7+w20

>>683
マジっすか

0689名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 00:59:21.67ID:yzhBesG00

>>684
ベンツのgとか。

0690名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:13:11.62ID:ICsHGfY10

ジープは置いといてPTクルーザー、C300は日本でも売れた方だな
ただ機械として見たクオリティが低いから同じ金額なら国産か欧州の車にした方がって感じ

0691名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:18:53.93ID:D97oezRG0

色が悪いんだよ。ハッとする素敵な色は大体欧州車だな。
マスタング小さくしてみろ、話はそれからだ。

0692名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:19:09.88ID:RXdFF/zG0

外車なんてぼったくり

0693名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:25:00.68ID:mqAztMz00

アイフォンとウィンドウズがこれだけ売れる日本でアメリカの自動車だけは絶対に売れんってのが面白いね
アメリカのソフトは受け入れるけどハードは絶対に受け入れないってのは日本人の本能なんだろうか

0694名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:30:45.56ID:NVSiiU530

冗談抜きで売れてなかったのか…

0695名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:31:01.04ID:R7pUxT1J0

ラングラーは憧れるよな

0696名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:33:11.03ID:kOrzUy210

日本で販売台数伸ばしてるジープは
他のアメ車と何が違うんだろうね？

0697名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:33:42.63ID:4AoKA2FZ0

礼を尽くすクルマ、礼を尽くす会社
サターンです。

「撤退すんだから、壊れても知らねえよ。
部品調達は自分でしろ。」
というアメ車式姿勢。

0698名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:34:36.45ID:sJ6BmN6W0

CMやらなきゃ売れないよ(´・ω・｀)

0699名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:37:05.85ID:c+32Mb0V0

>>8
ダッジはとっくに撤退済み

0700名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:37:58.74ID:c+32Mb0V0

>>696
そりゃ四駆ＳＵＶの元祖だからな＞ジープ

0701名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:38:14.38ID:AAZ3R0qr0

>>696
ハーレーダビッドソンと同じ理由かな
アメ車のウィークポイントに目をつぶっても
絶対これじゃなきゃ嫌っていうファンがいる

0702名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:40:25.84ID:YXM7pmZ+0

283台ならかなり頑張ったんじゃないかな
韓国車は年間7台だし

0703名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:41:23.31ID:4AoKA2FZ0

宣伝っていうけども
所ジョージをCMに使って
トヨタ販売店で置いてもらっても
さっぱり売れなかったろ

0704名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:46:41.01ID:f4KEupjHO

>>692
外車がぼってるんじゃなくてヤナセがぼってる(´･ω･｀)

0705名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:47:39.94ID:gfqKeURg0

>>18
完膚無きまでの正論なんだけどさ、根源には日本の不景気、貧困があるって事を何とかしないとなんだよね。

0706名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:49:21.09ID:f4KEupjHO

>>703
らぁ～くちんキャバリエ～♪ヽ(´ー｀)ノ

0707名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:52:25.44ID:ifdDgs/d0

PTクルーザー作ったトコだよな。
アレはなかなか見た目よかったけどな。
なんかエンブレムも変わってたから、最近のクライスラー車ってしばらく気付かなかった。

0708名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:55:56.07ID:g2pbMWif0

PTクルーザーはたまに見かけたのになぁ

0709名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 01:59:38.04ID:CPOhxMl10

しかしアメ車並にでかくて迷惑なランクルは馬鹿売れしている

0710名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:01:24.62ID:gcsp4E5e0

PTクルーザーって中身ネオンだぞ
アメリカに出張したときレンタカーでネオンに乗ったけど、そりゃもう酷い車だった

0711名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:03:26.28ID:ldwVdYCd0

国産の方が安くて性能が良いのにわざわざ外車買わんわな

0712名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:13:52.58ID:ifdDgs/d0

>>710
知ってる。ちょっと欲しくなって、ネットでスペック調べたら当時乗ってたデミオ並のスペックなのに値段はデミオの倍してたから諦めた。
デザインはホント格好良かったけど、スペック知るとハリボテ車にしか見えない。

0713名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:29:05.90ID:CPtBOCc00

お前等雨車を買ってやれ。
雨が自動車業界に見切りを付け、完全ドロップアウトして、
電気自動車をグローバルスタンダード化したら既存の自動車業界は消え猿。

電気自動車をバッテリー交換式にしたら電気自動車時代になる。
全国のガソリンスタンドをバッテリー交換ステーションにするの。
本当に電気自動車の時代にしたいなら
このバッテリー交換式が現実的で合理的。
一方、家での充電方式やスタンドでの急速充電方式の電気自動車なんて、
非現実的で非合理的、際物ユーザーしか買わないし売れない。ゴーカートでしか無いマガイ物。自動車としてバッタもんなの。
だが、
グローバルスタンダードとして、
全国のバッテリー交換ステーションでバッテリーを交換する＝バッテリーの世界共通化。
このバッテリー交換式電気自動車の時代になれば、インドや中国が低価格競争を始め、
自動車価格は20万円～30万円ぐらいになるだろう。
自動車からエンジンとトランスミッションを外して、
モーターとバッテリーに置き換えれば、誰でも電気自動車を作れる。
モーターは価格が安く効率も高く、現時点でほぼ最高性能のものが得られ、改良の余地が殆ど無い。
差別化は、モーターを1つか？2つか？3つか？4つか？ぐらい。
電気自動車のエンジンでありトランスミッションは、バッテリーなの。
そのバッテリーを世界で共通化する。
バッテリーの共通化＝電気自動車の性能の共通化なの。
バッテリーを世界共通化すれば、
アフリカの自動車会社が造った車もトヨタやホンダが造った車も、
世界中の車の性能が同じになるの。
200万～600万円した自動車価格は20万円～30万円ぐらいに下落するだろう。
そしたら既存の自動車業界は消え猿。

不要無用買いの銭失いだが、
お前等雨車を買ってやれ。

0714名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:33:11.66ID:sAjIpzjp0

クライスラー＆カンパニーとGクレフは知ってる(´･ω･`)

0715名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:42:05.12ID:4uLiP2T/0

>>643
でも小型貨物は一年車検だよ。面倒くさそう。
軽トラは二年車検なのに。

0716名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:42:56.93ID:yzhBesG00

>>696
値段。
外車にしては安い。

0717名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:46:10.06ID:8g7bZg7g0

売る気なし

0718名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:47:04.81ID:a/V0FmuO0

ヒュンダイ並だな

0719名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:53:49.36ID:SO80j6lS0

>>702
フェラーリは678台…

0720名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:54:32.01ID:hyRqQNQf0

日本で一番有名なクライスラーはインペリアル57年型なー。

0721名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:57:38.28ID:0BPHnBgY0

並行輸入の中古車に負けただけだろ。

0722名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 02:59:26.76ID:vQkIJa4d0

>>47
>そもそもアメリカ以外でアメ車が売れているのかと。

キューバでは古いアメ車が大活躍しているとかいう話が、
あったようななかったような・・・

0723名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:00:58.82ID:yzhBesG00

外車売れてるっていっても、ほぼヨーロッパ車だね。
アメ車は論外。

0724名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:05:09.42ID:z9PChBQEO

コルベットやカマロやトランサムも日本から消えるんだろうね。
フォード撤退でムスタングま日本から消えたし。
エスカレードに代表されるアメリカンSUV見ないし。
残るアメリカ車はテズラとJeep位か。

0725名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:06:03.81ID:yzL0XYFy0

塗装が下手なんだったらデロリアンみたいなの売れよ

0726名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:08:57.46ID:4Itr1Wqv0

日本市場にあわせた車を作る気が無いんだから売れるわけが無い
アホしかおらんのかクライスラーは

0727名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:15:58.18ID:xbUO5o4N0

>>693
iPhoneはハードなんですが

0728名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:24:18.08ID:CuTtWMg00

>>726
日本市場なんてちっさいからな
モーターショーすら来なくなった

日本メーカーも海外モデル優先

0729名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:25:05.09ID:AlSLNYQ00

>>703
所の趣味からしてキャバリエを気に入るとは思えん
あれが所の適当なトコロ

0730名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:40:47.30ID:FURGer3C0

アメ車の最後の砦は、新興メーカーのテスラだけか？

テスラはトヨタのアメリカ工場、買い取ってるからな
塗装とかはマトモそう。

モデル３次第だな

0731名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:45:24.73ID:ggV7s8TV0

車両税高すぎるし
まあアメ車なんかそもそも細道通れねえとか根本的な問題あるけど

0732名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:45:58.48ID:AlSLNYQ00

>>730
テスラの需要はセカンドカーだよ　アメリカ以外のＧ７でも電気自動車は需要ないだろうね
超クルマ社会のアメリカは税金のガソリンも安い　中古車も値崩れが激しい（から高校生でもそれなりのが買える）
一家に３台なんてのも珍しくないから維持費の安いセカンドカーとして買う
子供の受験など勝負所は信用性の高いガソリンカーを使う

0733名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:51:34.44ID:62h7SfNc0

アメ車は古い時代のセットの飾りにするくらいで、乗ってるやつがいたとしたら私はアホですって宣伝してるようなもん

0734名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:53:00.12ID:FScmlsriO

>>713 バッテリーを１バックづつ充電時に劣化を調べて充填率を出せればそれはありだな。
一律ならそんな当たり外れギャンブルに賭ける余裕なんかない。

0735名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:54:41.88ID:vJmPS9290

ああまた反日ネトウヨのアイドルの反日トランプにわが日本が叩かれる(´・ω・`)

0736名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 03:59:35.84ID:LczdmQ/b0

>>544
既に70年代にアメ車はでかくてガス食いで、乗る奴はバカと認識されてたという認識だが。

0737名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:04:32.36ID:7ckcyFzh0

クライスラーが再びディーラーを日本に作った時の販売キャンペーンが昔と同じで
クライスラー車を購入してハワイに行こうだった謎

0738名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:04:46.19ID:LczdmQ/b0

そう言えば、クライスラー撤退ってことは、
クライスラー・ジープも売られなくなるってことか。
そう考えると、ちょっと寂しい。

0739名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:04:53.84ID:0ABIbYhD0

アメ車は輸入業者がクソだったから
糞のイメージになったのとガス食い過ぎ
壊れるわけじゃなくて治す道具がすくなかった

0740名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:14:59.80ID:GFxsnMir0

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3
「ミニバン」の始祖、クライスラー・ダッジ・キャラバン
このクラスを創出した功績は大きいが
アメ車の復活には繋がらなかった残念

0741名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:16:26.47ID:3Vw6Vzkr0

そりゃ暗峠を余裕で走破出来る車を造らないからこうなる

0742名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:17:12.95ID:ivJ6gyIf0

JEEPしか走ってないからな　だいたいアメリカで売れてるセダン上位6車種は全部日本車
向こうのメインストリームのピックアップやSUVは日本ではでかすぎるし

0743名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:17:35.44ID:AlSLNYQ00

0744名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:26:15.23ID:ivJ6gyIf0

日本で売れそうな車作ったらFIATかアバルトブランドで出せばいいから
独自ディーラー持ってる必要もないって側面もありそう　
そういう意味でフォードよりも衝撃少ないかな

0745名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:27:22.48ID:S4aRURNc0

ヒュンダイよりは売れてるな

0746名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:29:15.34ID:f+5Gusgj0

スピードとパワーはいらんからな

0747名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:37:19.38ID:jn5kbexx0

日本に必要なのは、静音、快適、高燃費

0748名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:39:47.67ID:lWJrM8U50

30年前で　仕事で舗装されてない道走るときはアメ車一択だった

0749名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:44:59.63ID:yzhBesG00

>>747
あと小径な。
道路が狭いから。

0750名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:46:06.36ID:LczdmQ/b0

>>738
アルファロメオ、クライスラー、フィアット、ジープ、アバルトがFCAか。
ジープは現在、別ブランドだから結局、クライスラー３００Sが売られなくなるだけ
にも見える。でもあれが年間３００台売れるようにも思えないが。

0751名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:47:46.20ID:pa07GlDE0

北米市場の嗜好、ニーズって世界的にみればガラパゴスだもんな
アメ車の良さが体感できるインフラが整備されてるのってあとは支那くらい
支那と北米だけで市場規模がバカデカいから、他のマーケットの嗜好とかどうでも良いんだろう

左側通行で軽自動車が売れまくる日本市場で売れる車を真面目に開発しようなんて思わん
グループで考えればフィアット500があるし、FCA自体の経営に余力がないから日本で真面目にクライスラー売ろうなんて考えない

アルファロメオジュリアも出るからクライスラー撤退は妥当な判断かと
アメ車は並行車も結構入ってきてるし

0752名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:48:14.12ID:O7rvFrkR0

うわーんトランプえもん
ジャップがいぢめるよー

0753名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:48:50.25ID:O7rvFrkR0

>>748
それはない

0754名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:50:12.48ID:l2d4Yfde0

>>750　何言ってんだ？と思ったら本当に300Sしか無かった　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
http://www.chrysler.co.jp/

0755名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:52:37.86ID:q93FufR70

輩系にはハマーとか人気あるよな

0756名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 04:57:49.31ID:v9CmTHN80

てか、既に300Sしか売ってない
その300Sの販売を終了するだけの話
先代の300Cはベントレーモドキとして
プチヒットしたのにな

0757名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:00:04.40ID:/kq2p0BX0

>>671
これベントレーかと思ってたは

0758名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:07:19.47ID:P5c2GPXk0

イプシロン買うたる

0759名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:08:00.08ID:ubUlbrST0

見通し暗いス

0760名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:09:34.22ID:fDWcf3+bO

アメ車はむりよね

0761名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:21:15.59ID:tp0xt98F0

好きな人がジープの白乗ってるから
別々で良かった

0762名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:21:55.29ID:bgJODoY+0

>>755
蟲系に見えた

0763名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:25:26.47ID:56Fuyv920

ラグーン商会のロードランナーはかっこよかった

0764名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:30:03.13ID:xvFiKjhY0

それよりアメ車の直接のライバルのでかい車ばっか売ってるドイツ車が排ガス不正、どうせヨーロッパ系はガソリンでも不正してるんだから、ちゃんと調べりゃいいのに

0765名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:34:58.61ID:v9CmTHN80

>>764
少なくとも日本市場では
アメ車とドイツ車が競合することは
ほとんどないな

まだイタフラのほうが競合してる

0766名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:35:58.30ID:iq7itaye0

中国で6桁売れるようになったからなあ
日本で売る必要ないだろ

0767名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:37:16.27ID:v9CmTHN80

もうちょっと具体的に言うと
ゴルフとプジョー308で悩む人はいても
ベンツEクラスとクライスラー300Sで悩む人なんか
まずいないだろ

0768名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:37:23.29ID:gpIVaup60

クライスラって羽を広げたようなエンブレムなんだな
ベントレーやアストンマーチンと混同してた
というか大して興味ないから区別できん

0769名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:40:00.76ID:XeVQPkro0

>>1
細かいことはともかくジープとかダッジは見た目かっこいいじゃん
もったいない
商売以前に売る気無いだろ

0770名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:41:43.37ID:hjC+e9DL0

アメリカは自由競争を国是にしてるくせに
良い物を作れない自国の自動車産業を無理に延命させて日本などに買わせようとする

0771名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:45:05.77ID:xvFiKjhY0

>>767
日本じゃドイツから賄賂貰ってる役人や政治家がうじゃうじゃ居るから(筆頭例；小泉純一郎とその手先のばかやくざ)期待できない
モード燃費や排ガス計測を実走行よりに変えるのに非常に不熱心だし
不正を正せるのはやっぱアメリカだけだよ

0772名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:45:41.49ID:1kNagqqZO

金持ち

ベンツ多いね目立ちます。

日本人ベンツ好きだね。

昔からベンツなぜかベンツ

やくざもベンツ好きだね

0773名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:46:29.14ID:aZAllQZ90

行き先暗いスラー

0774名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:49:04.10ID:v9CmTHN80

>>771
仮に不正が発覚したところで
大した影響はないと思うよ
一時期落ち込んだVW の販売台数もほぼ元通りになってるしな
そういうのはどうでもいい層が買ってるから

0775名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:49:32.63ID:IiCUbsUM0

かたちがださくなりすぎ
キャデラックもリンカーンも年々ダサくなってきてる
時間の問題だな

0776名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:49:49.76ID:UUuZS4Mj0

>>772
死んどけレス乞食

0777名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:56:27.99ID:k2LEJn+o0

>>775
キャデラックなら、欲しいとちょっと思う。

0778名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 05:59:46.19ID:xvFiKjhY0

>>774
政治的にバカにカネ持たせたからねｗ
やっぱロクな事に使わなかったｗ

0779名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:03:18.01ID:doz44pXf0

クライスラーの未来は暗いすなー（ﾄﾞﾔｧ

0780名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:05:08.59ID:MPMjWuEu0

ベンツにグロリア　ねころんで　ベレットするなよ　ヒルマンから　それでは試験に　クライスラー　鐘がなるなる　リンカーンと　ワーゲンうちだよ　色恋を　忘れて勉強　セドリック

0781名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:06:57.02ID:pa07GlDE0

>>775
クルマがダサくなってるのは世界共通
対人保護目的でボンネットが高くなってるから
あれで格好良いスタイルにしようと思うと車幅を広げざるを得ない

それを逆手に取ったようにデザインされたクライスラー300のスタイルは結構斬新で個人的には良かったと思う
好き嫌いは分かれそうだけど

0782名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:07:41.72ID:H3MKFF2f0

>>774
ＶＷは別に爆発とかした訳じゃないしね。オレもそうだけど、別に気にならないな。
オレは山に車で行くのが好きだから、デカイ車は無理だけどね。

0783名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:09:38.60ID:H3MKFF2f0

>>781
車なんか小回りが利いて走ればいいんだよ。運転してたら、外見なんか別にどうでも良くなるしね。

0784名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:13:33.64ID:qvtO20/50

日本の道路事情に合わない

道狭すぎ
国土狭すぎ
そのくせ車多すぎ

の3重苦
そりゃ軽やコンパクトが売れるわ

0785名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:13:39.54ID:uzPLIRTv0

クライスラーはDODGEやPLYMOUTHみたいなパワフル車を
一部のマニア相手にニッチな市場を開拓するぐらいしか
日本で成功する方法は見当たらないがなぁ・・・

0786名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:14:28.88ID:q2SJIVkZ0

>>774
日本ではVWはあまり見かけなくなったけどな

0787名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:15:35.27ID:qSqmTKoZ0

クライスラー自体また売られるじゃないの。
ダイムラークライスラーだったのが、売られフィアットクライスラーになって

次はヒュンダイクライスラーか、中国の会社に買われるか、、、

0788名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:17:06.08ID:qpe08n1e0

馬鹿が300Cの中古を買うだけのブランド

0789名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:19:34.42ID:v9CmTHN80

>>786
それはないわ
今でも輸入車販売で第２位
台数的にもピーク時とそんなに差はないから

0790名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:20:30.34ID:JJw+PpBT0

カマロとか欲しいけど世間の目と車幅がな

0791名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:23:38.46ID:H3MKFF2f0

>>786
普通に走ってるけどね。

0792名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:40:17.23ID:TgTEVBZ50

>>722
そりゃ半植民地時代にアメリカの金持が持ち込んだアメ車を直しながら使ってるだけだし

0793名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:42:18.26ID:YLBtFefM0

>>792
すっごい単純な話で車作れないのと買えないだけの話だよな

0794名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:47:20.96ID:b9QXIAON0

最近はジープの店はジープだけ売る様にしている。
クライスラーが撤退してもジープブランドのクルマは今後も販売が続く。
右ハンドルも用意してるし、不人気のアメリカ車の中で販売は健闘している。

0795名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 06:49:43.00ID:HfHq6XcH0

>>1
買う金がないし置く場所が無いし行くところが無い
そして、買うとしても後のサービス考えたら日本車の選択以外ありえない、、

0796名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:04:15.13ID:lSK1WT7V0

ましてや朝鮮ぐるまなんて見たことない

0797名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:11:36.92ID:YLBtFefM0

>>796
日本じゃ一番売りづらい車だもの
海外じゃよく見かけるんだが、ウリが日本車ぽいところだもの
本物がお安く売ってる国で偽物売るのは無理すぎる

0798名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:14:35.34ID:J12lJv/B0

>>1
まじか！
大好きなのに…
でもね、日本の道路事情考えて欲しかった

0799名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:16:30.53ID:ycYnNt1W0

ドイツ車なら売れるんだけどね
今でも機械物はドイツが一番というイメージが強いから

0800名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:18:21.70ID:kwxR54Wn0

CSで車を直す海外製作の番組を幾つかやってるけど、英国組(クラシックカーディーラーズとカーSOS)が丁寧に直している様に見えるのに対して
米国組(ミスフィットガレージ他)は蹴飛ばしたり放り投げたりハンマーでブチ割ったりと非常に粗暴に見えた。
“あーアメ車ってこんな連中が作ってるのか。絶対に買いたくないな“と思わせるのに十分だった

0801名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:25:17.42ID:1l+kTaJ30

>>783
そういう思考の人が書き込みレスするのって一種性癖？
車スレ読まなきゃいいのでは？

0802名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:26:06.34ID:9cA6MSGK0

トラックとかカッコいいけどもう一回り小さくしてくれんと駐車場にすらまともに収まらない

0803名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:26:20.48ID:z9PChBQEO

>>794
ラングラーの場合は国産クロスカントリー4WDが70ランクルならまだしも現行200系や
パジェロなどは車体だけ大きくて高級車然なやつばかりでFJクルーザーは生産をやめるので
後はハイブリッドすらあるアウトランダー位しかない。
ランドローバーのディスカバリーもオフロード用とは言えず、チューニングパーツも多いので
国産や70から乗り換えるのも多い。

0804名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:27:57.84ID:1l+kTaJ30

>>798
町工場に版権ばらまいてテスターも配ればいいのにな？
もう代理店とか云々の時代じゃないでしょ　　と思う。

0805名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:28:25.80ID:tCsahDS40

クライスラーと言えばこれ

0806名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:29:17.21ID:sQ0gNLkx0

>>277
当たり前だろ
アメリカなんかもっとえげつないわ

0807名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:30:24.50ID:XNmc9dPp0

3大メーカーのイメージが最悪だから売れないのよ
メーカー名をアップルとかディズニーに変えて
ディズニーイメージとかアップルイメージとかなクルマにする
値段も200万ー300万を中心にする
それでも駄目ならもう廃業しろよ

0808名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:33:07.22ID:sQ0gNLkx0

>>786
普通に見るよ
窓から片腕出して猛スピードで二車線をノーウインカーでジグザグ運転してたわ。クズ率高い

0809名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:36:09.68ID:kGAUzCHj0

>>807
いっそシャネルとかエルメスにしちゃえば。
ブランド馬鹿な女がホイホイ買うと思う。

0810名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:40:10.79ID:JJw+PpBT0

>>809
そこはもうアルファとかポルシェが埋めてる

0811名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:43:55.66ID:6YNtyybG0

日本で何でトヨタが売れるのか理解不能。
あのチープさは無いわ

0812名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:45:15.04ID:Vzkls0Es0

1940-1960年代辺りの古きよきアメリカを知る、じいさん世代のアメリカ人は
嘆いてるだろうね。
「なんで戦争(WW2)に勝った国でアメリカンドリームがあったのに
こうなったんだと」

0813名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:47:47.30ID:py4WFc810

>>787
北京クライスラー汽車とか？w

0814名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:47:56.80ID:JJw+PpBT0

>>811
チープでダサくても道具として十分なら良いという層がマジョリティなだけやろ

0815名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:48:30.43ID:Vzkls0Es0

戦前は世界に先駆けモーターリゼーションを起こし、第二次世界大戦では
兵器の大量生産の巨大な工業力で連合軍を勝利に導き、戦後はアメリカン
ドリームの象徴とも言われた、アメ車が何故ここまで落ちぶれ、自分達が
打ち負かした敗戦国の車に劣るようになったのか？
なんで？？

0816名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:52:02.10ID:JJw+PpBT0

>>815
車がコモディティ化してコスト競争になったからやろ

0817名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:53:44.60ID:PcUZbmqr0

PTクルーザーに似た感じのは他社から出なかったなぁ？
デザインはホント良かったのに。

0818名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:54:04.59ID:+x0d+bee0

アメリカの物はは大味すぎるから

0819名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:56:48.94ID:dOR8d2yQ0

ここで、ヒュンダイをもっとアピールしろよｗｗｗ

世界で売れてるニダ！

0820名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:57:28.52ID:rFSzEijq0

ジープは販社に任せていて直販はしていない。ジープ含めて283台のわけがない。

0821名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 07:57:57.93ID:ZFGQYN3V0

FCAは是非デュカートを売ってくれ

0822名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:02:13.85ID:xtL0E73b0

ダッジブランドのチャレンジャーを正規で入れてほしかったなあ。

0823名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:03:51.90ID:iuwjunfg0

>>620
本国以外ではサウジ、UAE、オーストラリア、ロシア。
日本に輸入されてくるのはオーストラリア仕様の右ハンドル。オーストラリアで人気なくなると日本も終了となることが多い。
だがオーストラリアと同じクルマが日本で売れるわけないというジレンマw

0824名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:05:42.14ID:iuwjunfg0

>>649
クライスラーはどこいった

0825名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:11:09.24ID:gYDH2Hvd0

>>533
中古になったら軽>>>アメ車だけどな。

0826名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:12:38.35ID:qXnXLwCE0

チャージャーの右ハンドル欲しい

0827名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:14:18.29ID:gYDH2Hvd0

>>311
国産で優秀な物があるのにワザワザ海外物買う奴が多くなるわけねーだろアホ。
アメリカで他国の牛肉や小麦のシェアがどんだけあるんだ？

0828名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:16:50.06ID:iRXjQatHO

光岡より売れなかったとは

0829名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:18:22.83ID:UUTADQNE0

>>815
以前にもニュースになってたけど
自動車産業の街と言われたデトロイトの惨状を見れば
米国の自動車産業の衰退が良く分かるよ
あまりにも組合の力が強すぎた

0830名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:21:03.24ID:V95FA+h20

一言で言うと時代遅れ

0831名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:26:39.57ID:6Lp5+2uV0

>>400
だから学歴だけがとりえの文系馬鹿に軽く見られて会社傾くんだよな、東芝みたいに

0832名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:26:45.91ID:jUUH65uH0

>>415
皆、算数が苦手そう

0833名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:29:09.61ID:QlSvM2bN0

何でもよいからクライスラーの良いところを述べよ

0834名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:29:47.15ID:XNmc9dPp0

500万越えの1グレード1車種だけとか
それを売れとか無茶振りしすぎだわー
むしろそれで283台売れた方がスゲー!くらいだわ

0835名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:30:35.22ID:C1uyV5Lw0

>>800
クラシックカー・ディーラーズも整備士のエドが辞めたから、今後は番組が続くかわからないけどね。
アメリカに拠点を構えてから、エドが作業する場面が極端に減らされたりで、違和感あったけど辞めるとは思わなかった。
海外のファンがマイクを脅したりしてたらしいね。

0836名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:30:53.74ID:EzrcXT6t0

>>831
それ逆だと思うわ

0837名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:31:36.66ID:r6Ttl5Wb0

>>833
コード化されてない部品が大量にある
壊れた部品があっても取り寄せるまで大冒険

0838名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:36:17.22ID:QlSvM2bN0

>>837
なるほど
ものづくりの原点があるわけだな。

0839名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:36:26.44ID:6Lp5+2uV0

>>415
とーちゃんはドヤついてるのに、子供が微妙な顔してる

0840名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:36:34.21ID:jjFekVCd0

ジープは別なのか。まぁ純粋なクライスラー車は洗練されてきたGMやフォードとちょっと違って昔ながらのアメ車っていうかバタ臭い車が多いから日本じゃ売り辛いだろうな。
chargerにせよchallengerにせよ、俺は嫌いじゃないけどね。まぁそういう人は並行でどうぞと。並行車でも信頼性自体はBMW辺りよか上かも知れんし。

0841名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:36:39.90ID:VDgvnNKw0

>>832
妬むなよw

0842名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:40:21.56ID:SrcAvPFC0

ゴミがそれだけ売れたなんて優秀なセールスマンもいたのねw

0843名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:40:49.99ID:6Lp5+2uV0

>>451
ダイハツは軽だけ作ってるわけじゃないんだぞ

0844名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:40:50.28ID:uM6M5iXD0

ヒュンダイと同等ってことか

0845名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:41:48.74ID:L52CdnUd0

デロリアンとかアメリカングラフィティ時代の復刻版みたいなもんを売った方が
よっぽど日本じゃ売れるんじゃないかな

0846名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:43:18.84ID:EDg4oise0

車の国で、あの巨体を売るのは無理だろ
欲しいと思うのはアメリカかぶれか馬鹿くらい

0847名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:43:19.15ID:USprQ7Ej0

>>792
エンジンなんか修理できないと韓国車のエンジンに換装して使ってるしな
ガワはアメ車、エンジンは韓国車という、変なハイブリッド車だらけだｗ

0848名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:44:04.61ID:7B0vvxRr0

チャージャー、右ハンドル出したら売れるだろうにな。
コスパ良すぎ。

0849名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:44:39.75ID:JJw+PpBT0

>>845
本邦消費者のデザインに対する無関心さはそこらの後進国以下やろ

0850名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:46:19.12ID:Ioi37ku+0

>>849
プリウスみたいな醜い車が普通に売れちゃうからな
ちょっと信じがたい

0851名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:49:28.25ID:JJw+PpBT0

>>850
プリウスなんかヴィッツとかと比べればマシな部類やろ

0852名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:53:24.49ID:qlJPW2sI0

アメリカン自体が笑いの対象になってしまったからね

0853名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:56:34.81ID:BviCzKGA0

300Cデカかったなぁ
好きだったけど買おうとは思わないな　燃費的に

0854名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 08:57:38.41ID:Ioi37ku+0

>>845
アメリカングラフティに出てくるようなオープンカーは時々見かけるけど、あまりにもデカ過ぎだねアレ
せめて駐車場の枠に入るくらいのサイズじゃないと無理

0855名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:00:24.11ID:BQXmw1kZ0

フィアットもなくなるってこと？？

先週契約したばかりなんだが

0856名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:02:20.88ID:vPmFZ4uk0

FCVにすれば、燃費はトヨタと一緒・・・

VWグループのアウディの燃料電池車（FCV）SUV「h-tron」は、燃料電池と蓄電池の、非燃焼シリーズ型ハイブリッド
http://jp.autoblog.com/2016/01/13/audi-h-tron-concept-detroit-2016/

ダイムラーグループのベンツの燃料電池車（FCV）SUV「GLC F-セル」は、燃料電池と蓄電池の、非燃焼シリーズ型ハイブリッド
http://jp.autoblog.com/2016/06/16/mercedes-benz-glc-plug-in-hydrogen-fuel-cell-coming-in-2017/

GMグループのシボレーの燃料電池車（FCV）SUV「コロラドZH2」は、燃料電池と蓄電池の、非燃焼シリーズ型ハイブリッド
https://arstechnica.com/cars/2016/10/this-beast-of-a-chevy-colorado-is-hydrogen-powered-will-be-tested-by-the-army/

0857名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:02:57.86ID:Ioi37ku+0

>>855
納車で行くころには店がドンキに変わってるよ

0858名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:04:01.24ID:77RWwj9z0

ジープの小さいの最近よう見るけど売れてないん？

0859名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:09:02.92ID:hi3HJWhjO

三ツ沢下町のクライスラーデラが閉めてたのはこういう訳か。
まあ、対面のホンダデラ系の店だったが、本体が撤退したら流石に維持出来んか。

0860朝鮮漬

2017/07/25(火) 09:12:24.62ID:OIEw5OQC0

>>696
川崎重工が陸自に納めてる奴とちゃうか？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

0861名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:18:04.16ID:YOAGQTqP0

車離れしてるしなそもそも

0862名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:25:01.30ID:U+//PYyX0

ラングラーはカッコイイね

0863名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:27:58.35ID:to0yApjN0

信号のある一車線の交差点で右折しようと真ん中寄って左側開けてたら
ワンボックスや箱のトラックまでちゃんと抜けてくれてたのに
アメ車っぽいのが抜けれねえでやんの
単純に枠の大きさだと似たようなもんなんだろうけど
運転席が遠いせいで微妙なスペースだと分かりづらいんだろうかね

0864名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:32:03.25ID:GdXko7Ox0

フィアットもジープも残る、撤退はクライスラーブランドのみ

0865名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:35:37.74ID:huIaNE2g0

ジープは唯一売れてるイメージだわ

0866名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:37:51.82ID:LZO1yFdo0

日本の関税が高すぎるんだよな知ってる

0867名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:42:36.20ID:GqlWCDph0

>>178
それキャバリエや
「らくちんキャバリエ～♪」

サターン、キャバリエ、ネオン

0868名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:49:24.05ID:Jbgr22HB0

ビュイックはいいな、と思う。

0869名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 09:58:11.44ID:eIw3WcRh0

＞サターン、キャバリエ、ネオン
日本をバカにした車だったw

0870朝鮮漬

2017/07/25(火) 10:17:54.31ID:OIEw5OQC0

>>866
関税などあらへん＼(^o^)／

0871名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:18:24.84ID:Eht4CtTV0

PTクルーザー良かった。

0872名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:19:09.85ID:NFEpYil90

車も中途半端な外車には憧れ持つ層はいなくなったな

0873名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:21:17.93ID:f5W9SlB80

クライスラーと言っても思い出すのはクラシックカー
今の奴を積極的に買わないだろう
アメ車は右ハンドルと車幅がネックになってる
幅を１８０にして、右ハンドルなら、倍は売れる
コルベットとか、キャデラックは結構見る

0874名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:24:41.95ID:FNS77vFl0

JEEPはめっちゃ売れてるんだから、マーケティングの問題だろ

0875名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:34:54.96ID:FNS77vFl0

アメ車つったらジープに４人くらいバカでかい男がのってカービン銃か
ガーランド担いでるイメージだから、それでいけばいいんだよ。ハマー
だって日本は売れてたんだから。

0876名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:43:46.29ID:stECADzs0

>>415
ボンクラばっかじゃねーか

0877名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:45:40.53ID:EkseuC4r0

デザインは圧倒的に欧州
それ以外は国産で賄える
アメ車の利点てなに？

0878名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:48:26.88ID:47pFhYj+0

>>877
昭和規格の駐車場なら横に2区画使える

0879名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:54:04.44ID:baATJpJm0

>>415
デブ多くない？

0880名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:55:12.42ID:/aV24Y6S0

>>849
車なんかコンパクトに作ってあって、そこそこ走れば十分じゃん。デザインなんか気になるか？
オレは山に行くから、ＲＶしか乗らないけどね。

0881名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 10:55:24.85ID:mBXrIjFd0

>>6
乗ってたけど霊柩車とか言われたわｗ

0882名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 11:20:23.82ID:fWwPI9z70

これからはEvとか喚いてるキチガイが
最近多いけど、Evも糞だから
ここと同じ運命だろうな…。
何をどうしたって、購入するしないは
客が決めるんだから、糞な車は売れない。

0883名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 11:34:43.97ID:BQXmw1kZ0

>>159
ハイラックスの再販じゃなくて？

0884名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 11:43:19.93ID:ruMu6Xnc0

助手席のハンドルが遠いんだよ！

0885名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 11:49:25.56ID:JJw+PpBT0

>>880
俺はそうは思わんね、車も家もパソコンもシャーペンもデザインと機能性のバランスを考える
念のために書いておくが880のような主張を是とする人が相対的に多いと言う事で、別にそれが悪いと言っているわけではないからな

0886名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:02:05.38ID:l2d4Yfde0

>>866　0％は高いよな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(。´･ω･)?

0887名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:16:57.53ID:EzrcXT6t0

>>877
俺はアメ車デザインの方が好きだ

0888名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:18:00.27ID:K0yMN7y10

>>1
同じ会社のフィアットも撤退確定？

0889名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:18:08.57ID:l2d4Yfde0

0890名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:18:19.72ID:elLJDgy70

アメ車好きってある年代に集中してるよな。なにがあったのか知らんが

0891名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:20:07.63ID:jXg1TbNmO

>>890

進駐軍の乗ってるジープとかを見て惹かれたとか？

0892名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:21:14.65ID:K0yMN7y10

>>95
ベンツなんて、クライスラーと同じ会社の頃は日本向けは、米国のクライスラー工場に作らせたんだぜw

0893名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:25:18.55ID:55cJP3yO0

>>886
次は税金から助成金が必要だわな

0894名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:26:31.49ID:zdXgFG080

ネオンとかいうゴミ売ってたよな
売れないんだって、アメ車。リンカーンやカマロ、トランザム辺りのイメージ強すぎ

0895名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:27:50.89ID:WaX6ZDRV0

>>892
ダイムラークライスラーの時だな
ベンツのデザインがいきなり下品になったのでよく覚えてる

0896名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 12:40:20.53ID:fOL6RQGo0

画層検索するとかっこ悪い車ばっかりだな
まだイボイノシシみたいなジュークのほうがマシ

0897名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:04:41.49ID:coH3N41M0

>>860
最近はパジェロだろ

0898名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:05:23.39ID:U/LGhNTw0

デカくて燃費悪いアメ車は変人しか買わないんだよ

0899名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:07:02.52ID:r8kgKsYD0

見た目が可愛いから少し売れたPT
ミニバンの先駆けのボイジャー

この二つが無くて売れるわけ無い
300cなんてアホしか買わないだろ

0900名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:12:53.06ID:JF1espJE0

>>890
映画や海外ドラマの影響だろうな。
戦後から昭和40年頃までは、日本人は一部の特権階級以外は直接輸入車を購入できなかったんだよ。
戦前から輸入車ディーラーはあったが、その頃はタクシーなど業務用や特権階級向けの車種を細々と輸入。
基地に出入りしてる軍関係者や第三国人が基地から持ち出したものを一端ストックして、注文が入ると適当にあてがったりしていた。
燃料も割り当てクーポン制で上限が決められてて、足りなくなるとそういう連中から購入していた。

0901名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:15:19.75ID:e+cQnW2G0

>>890
ギブミーチョコレートで餌付けされたんか

0902名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:17:28.82ID:KbAZ4jpI0

ﾊﾞｲﾊﾞｲｷｰﾝ

0903名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:23:57.07ID:0ABIbYhD0

マスタング欲しいけどエコブーストのほう買うと馬鹿にされそう

0904名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:25:40.43ID:UeXSKSPc0

速度計にMPHとでかく書いている車は要らん。
日本はKm/hだ。

0905名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:26:57.67ID:mmrSBd6L0

結婚後に免許取ったけど、旦那の愛車が某アメ車セダンで左ハンドルなので、初心者には運転できないからペーパードライバーへ

0906名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:40:42.93ID:/aV24Y6S0

>>885
オレは機能優先だ。デザインは二の次。去年家を建てたけど、機能優先でプレハブ工法に
してもらったよ。

0907名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:44:46.12ID:l2d4Yfde0

>>906　車も機能優先で軽1BOXベース車だよね？

0908名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:49:02.46ID:/aV24Y6S0

>>907
オレは山を走るのが好きだから、普通のＲＶに乗ってるよ。デザインなんかほとんど気にしない。

0909名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:51:47.93ID:0qTiI8wI0

ぜんぜん宣伝もやってないし、売る気ないだろ
売ってる事すら知らない、下手したらクライスラーすら知らない人間がほとんど

0910名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 13:58:38.78ID:l2d4Yfde0

>>908　ハイゼットカーゴ4WDでええやん？

0911名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 14:01:04.71ID:QMMrXAcy0

>>905
教習所に車持ち込んで練習してみれば？

0912ドクターEX

2017/07/25(火) 14:34:23.43ID:Z4usv0df0

ジープもなあ。
カッコ悪くなったし。
日本車に近づけるんじゃなくてアメ車らしいアメ車出せよ。
俺が買ってやるから。

0913名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 14:36:39.41ID:Ra2Fx9wM0

自分だけの趣味の車ならともかく、家族がいれば、嫁が運転できんとな。
頭悪そうなでかいアメ車は敬遠されるわな、

0914名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 14:36:50.86ID:Y2YeTaZe0

並行で輸入すればいいやん

0915名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 14:59:49.01ID:shUy6Wnk0

クライスラーニッサンのブルーバードみたなのに乗ってた時期がある

0916名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:05:10.44ID:7B0vvxRr0

ヨーロッパ車はでかいとは言われない謎

0917名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:07:49.77ID:l2d4Yfde0

>>912　（　＾ω＾）っhttp://www.daiban.com/archives/1428
>最もアメ車らしいタホ

0918名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:23:54.31ID:liDdCntP0

>>1
年間30台でトップセールスマンです！

0919名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:27:02.99ID:UBBspABU0

ジープはWW2の時が一番デザインが良かった。

0920名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:31:26.83ID:kQ8KmszQ0

知り合いが買ったばかりやのになんやねんと笑っていた

0921名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:46:36.71ID:g2AQkqin0

日本人に自動車の使い方と作り方を教えると出て行ったフォード。
導きの異文明人だったのよ。

0922名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:48:35.47ID:EM8v5ZWjO

バイバイ鉄屑

0923名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:49:23.76ID:WA0ejQMP0

日本の責任じゃないからな

0924名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:50:09.19ID:istbpEr00

おやじのラングラーが貴重になったなｗ

0925名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:51:27.98ID:SDjSdwEe0

cryスラー

0926名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 15:59:21.11ID:YMzo1i9E0

>>921
アクセルとかハンドルとかの和製英語
その頃できたんだよね
なぜか動詞が名詞になった

0927名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:01:26.41ID:YMzo1i9E0

>>924
ジープは撤退しないよ
アメ車とは思えぬほど売れてるし

0928名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:01:31.40ID:kQ8KmszQ0

>>767
いたな
ヤナセの担当がむかついたからベンツを買わなかったらしいｗ

0929名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:01:35.69ID:48ubKwzV0

日本人の経済力が途上国並に落ちたからな

0930名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:04:07.32ID:2T4nTW520

駐車場のクライスラー　涼みに来てた

0931名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:06:50.50ID:zheruVSh0

ピックアップトラックとか一部の層に人気のある車を推せば良いのにな

0932名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:07:00.15ID:35eHDYvS0

>>19
あれは売れる

0933名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:09:24.86ID:aiTToPYI0

>>12
トランプ乙

0934名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:11:37.20ID:YRbef+a10

アメ車にあこがれる時代ちゃうもんなぁ・・・・

0935名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:14:49.92ID:BIHzRNbm0

どの試乗記を見ても苦しい言い訳のオンパレードだな

0936名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:15:26.95ID:kQ8KmszQ0

>>935
どれｗ

0937名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:35:41.27ID:DEUlljvy0

>>415
アメ車オーナーってチビが多いと思う
相手に舐められるから、車だけは大きなのに乗りたいんだろうか？

0938名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:36:03.02ID:1y2hcfe60

トランプに言って、日本のガソリン税と毎年の自動車税を非課税にすれば売れるんじゃ無い？

買ってからの税金年10万円前後は購入障壁だし、ガソリン税金高いからね！

0939名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:52:25.90ID:PKxqKKZj0

25年式の300とか200万で買えるのか欲しいけどムリだろうな

0940名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 16:53:39.81ID:a6YnIVIj0

>>647
最近良く見る
右ハンドル仕様があるんだね
趣味としては面白そう

0941名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 17:10:25.71ID:35eHDYvS0

>>96
マヌケ過ぎワロタｗ

0942名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 17:13:59.57ID:35eHDYvS0

>>920
マヌケ過ぎｗ

0943名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 17:15:16.34ID:rTB5aKUG0

日本人の需要に合わせる気が1ミリもないもんな
ドイツ車はそこそこ売れているというのに

そもそもアメ車はスーパ301条で無理やりクズ鉄を押し付けた時点で終わってる
車販売はイメージ戦略が大事なのに自らアメ車＝傲慢のイメージを植え付けたんだぜ

0944名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 17:19:51.97ID:0Xa3pyHW0

チェロキーは売れたのに馬鹿だな（笑）

0945名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 17:26:04.01ID:rTB5aKUG0

ちなみに韓国も台湾に中国・韓国国交樹立にともなう台韓断交直前 (1992年頃)
国交を維持したかったら韓国の車を買えと5万台の不良品みたいな車を無理やり買わせから
それ以降、台湾人は韓国の車を全く買わなくなった

台湾では韓国車＝傲慢のイメージが定着

0946名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 17:54:33.82ID:OweH0MUy0

本国のHP見たらセダン二種とミニバン一種しかラインナップが無いんだな。

0947名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:17:52.76ID:a6YnIVIj0

>>4
カッコイイけど超高いよね
まともなやつだと1000万もする

0948名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:22:05.62ID:hmIgwk1f0

トランプが真っ赤になっていちゃもんつけてくるのが、目に浮かびますなぁｗ

0949名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:24:20.79ID:cFwVQPlp0

アメ車と三菱は要らんよ

0950名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:24:40.14ID:zwbDshcP0

唯一の右ハンドルアメ車だったのに
３００のフロント変えたのがダメだったかな
あの人気あった時のはエンジンが糞だったけどデザインは良かった
V6,V8捨ててEVで戻ってこい

0951名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:26:12.96ID:m+xY8Iwh0

結局きちんとサービス網を展開するかどうか
にかかっている
VWやベンツはもちろん、ボルボはきちんとやってるからちょっとマイナーでも売れてる

アメ車は柳瀬が頑張るしかないね

0952名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:31:31.73ID:zwbDshcP0

フィアットに買われてダメになっちゃったよね
アメリカ臭さが無くなってしまったというか
フィアット自体は悪くないんだけどアメリカらしさが皆無というか
300のデザイン、jeepのホールとか酷かった

0953名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:31:33.57ID:cFwVQPlp0

せっかくのランチャをクライスラーブランドで売る愚行

0954名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:37:33.33ID:WA0ejQMP0

>>949
企業倫理が地に落ちているホンダ車も要らんな

0955名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:41:22.82ID:auq44bHd0

むしろよく300台近く売れたな

0956名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:43:52.72ID:Ml/kglWi0

５ナンバー＆右ハンドルでジープ出したらバカ売れすっぞ

0957名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:45:17.25ID:zwbDshcP0

３００を値上げしたのがバカ
えって思ったわ
あの昔の丸目のフロントで皆が買える価格帯なら撤退は無かった
糞デザインで糞高いとか売れないよ

0958名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:49:45.92ID:jTjKTlYk0

日本車陣営と欧州車陣営が、シェア争いで過酷な勝負をずっと繰り広げている日本国内の市場に

アメリカ車陣営が入ってきても
ネタや色物にしか見えてこないのが残念

たぶん、日本と欧州各国の自動車市場においても
アメリカ車はそんな風に評価されていると思う

0959名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:50:27.41ID:z9PChBQEO

ジープラングラーは外装の改造パーツも多いし、本格派の国産クロスカントリー系4駆が
70ランクル以外アウトランダーやエクストレイル位しか見当たらない(パジェロや
200ランクルは最早クロスカントリーの名をしただけの高級車)のとFJクルーザーの
生産取り止めも理由にある。
ハマーは大き過ぎるから国産クロスカントリー系4駆と遜色ない大きさからもある。

0960名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:51:20.31ID:YRyICmEyO

【稲田防衛相/なんて答えようと】虚偽答弁か　稲田大臣が窮地に2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1500549712/
　　　　　　　　　
【稲田防衛相/隠蔽裏付けメモ】稲田氏への「報告」示す直筆メモを入手2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1500956919/　　　

0961名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:54:27.24ID:cGtorWtb0

中古を買ってエドに治してもらうといいよ

0962名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:55:22.93ID:4JGNq7TE0

日本の自動車税が高すぎてアメ車のような大排気量車は維持費が厳しい
6000ｃｃで自動車税５万円くらいだったらアメ車もそこそこ売れたんだろうな

0963名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 18:56:04.94ID:abJZ8UYT0

パシフィカハイブリッド発売は！？

0964名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:22:31.79ID:EQ6HjKkl0

>>961
あの番組にもうエドはいないんだ…。

0965名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:25:51.83ID:4AoKA2FZ0

わかりやすいワンプライス！
しつこい対応はしないけど、値引き無し！
最新のOHVエンジンです。
スポーツカーだけどリヤは板バネです。
内装が夏の最中にヒビが入るけど気にするな。
大きいことは良いことだ！アメリカの伝統。
4.7リットルのトラックと同じ汎用エンジン。
それなのに必要な燃料はハイオク100L。
修理部品はアメリカから船で送ってやるから
2カ月待てよ。

0966名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:31:27.58ID:l2d4Yfde0

>>963
全長5172×全幅2022×全高1777mmな車を日本で量販せんだろ

0967名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:47:14.24ID:7B0vvxRr0

>>947
本国では700psオーバーのSRTヘルキャットが新車で64000ドルという破格なんだよな。

0968名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:47:45.50ID:oJR1Zz3m0

>>6
タイヤ交換に来ても丁寧にご帰宅をお勧めしてる
売り上げあるけどさ、乗ってる奴等が後々めんどくさそうだから

0969名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:51:25.05ID:S6bhH3Sg0

ラングラーに乗るのが夢だったのに

0970名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 19:57:46.33ID:AYZueo6N0

クライスラーはなぁ

0971名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 20:15:35.68ID:WfmIff080

>>966
全高以外近いのはこれかな
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2d-9a/gala8372/folder/319561/71/8190671/img_0?1327504147

0972名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 20:22:56.09ID:e32QGooW0

>>6
ビッグラブの中尾明慶がドヤ顔で乗り回してたな。

0973名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 20:34:11.08ID:m+xY8Iwh0

>>964
そうなのか！ショック
今ググったら今シーズン限りで離脱か…
悲しいな

じゃあエドはトップギアのレギュラーにならんかなー

0974名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 20:41:27.70ID:l2d4Yfde0

>>971　それが乗用で売れてたらパシフィカ来るね！

0975名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 21:38:17.35ID:hKWlFBI70

朝の通勤の時にSRTって車見るけど、めっちゃ格好いいと思うんやけどなー

0976名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 21:40:07.53ID:Vzkls0Es0

>>854
その年代 (1950-60年代)のアメ車をいじって
乗ってたローライダーのDQNって全然見なくなった
よな、ちょうどマガジンで珍走漫画のジゴロが
やってたころにブームで主人公のアニキの九州男
がキャデラックのDQN改造だったな。

0977名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 22:12:48.45ID:sgVQW36w0

>>18
いやアメリカって今の規制でも日本の軽トラ結構売れてるらしいで？

0978名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 22:52:50.33ID:8LAPOtfL0

トランプに頼んでジャップの道路をアメリカサイズにして貰えよ

0979名無しさん＠１周年

2017/07/25(火) 23:00:18.93ID:fDmoplIP0

>>899
ボイジャーは欲しかった車

0980名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 01:01:22.79ID:mpy8OG7S0

>>978
保守地盤の地方都市なら
道路だけ異常に整備されてるだろ
新潟とかでキャデラック売ればいい

0981名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 01:18:10.16ID:+o54eHj70

グランドボイジャーなんかもカッコいいと思ってたけど、webサイト見たら300しか販売してなかったのね。

0982名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 01:19:00.86ID:8jW0hHRj0

>>978
お前がアメリカに帰化すればいいはなしだろ、馬鹿左翼朝鮮人

0983名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 02:17:28.13ID:suzVtCbo0

他の分野を見ると、同じアメリカでも自動車業界は特に出来ない子たちなんでは…と思っちゃう。欧州車のかなり高い方を買い続ける人が、似たポジションのアメリカの高級オーディオとっかえひっかえしたりしてるじゃない。

0984名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 02:23:19.48ID:mpy8OG7S0

>>983
まあやっぱり車は難しいよ
アメリカの市場が巨大だから、そこで売れないとわかっているものを開発する余裕は
今のビッグ3にはないよね

ヨーロッパフォードみたいに現地独立開発でやれればだいぶ違うけど
日本ではもはやどう考えても無理だな
おかげでマツダは大復活したけど

0985名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 02:37:19.89ID:cQJ+Qrc30

修理やメンテナンスが気軽じゃないし維持費が高いからなあ
昔のリッチな外車感も無くなって持つ理由が無い

0986名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 02:39:23.23ID:/cmwpanN0

昔は田舎道でハマって走行不能が怖かったからクロカン四駆もそこそこ需要があった。
今は携帯で助けを呼べば済む。

0987名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 05:24:19.55ID:Gt/zNbwt0

日本でランチアをわざわざバッジ変えてクライスラーとして売るとか正気の沙汰じゃなかったな。

イプシロンは実質フィアット500の4ドアだしランチアブランドのままフィアットディーラーで売ればもうちょっとなんとかなった。

0988名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 05:46:08.88ID:jMshZVBvO

へ～い！

ゴー！ホーム！モンキーw

ギャハハハハハハハハ(=^▽^=)

0989名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 05:57:22.68ID:0EY0/hPm0

まるでチョンカーw

0990名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 06:03:59.36ID:vMErYBn60

先日新車のジープがブレーキランプ点灯しっぱなしになってるんで
調べたらブレーキペダルに付くブレーキスイッチの取り付けプラスチックが割れてた。
見ると子供が押しても割れるようなちゃちな部品。
剛健イメージのジープに日本の軽自動車以下の部品使うとは。。。
アメリカ車の完成度ってこんなもんだよ。
だから向こうで日本車が売れる訳。

0991名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 06:59:24.58ID:izHq3Gn20

>>965
知らないかもしれないがアメリカ車はレギュラーで動く
ハイオク仕様はヨーロッパ車ね、なのでレネゲートも
フィアット性エンジンの1400ccはハイオクだけど
上位機種の2400ccはレギュラー仕様なんだよ

0992(=ФωФ=)保健所愛護センター附属犬猫ガス室抹殺施設は即時廃絶】

2017/07/26(水) 07:03:07.34ID:SelQtW0JO

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃

急に、かねてより、クライズラー＆カンパニーに、「閉店のワルツ」を作曲してもらいたいタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

0993名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 09:06:57.95ID:tVT+DoTS0

>>973
秘密工場で車を改造しようって企画で

真面目に作ってるエドを押しのけてハンマーふるうジェザ
真面目に作ろうとしてるエドに無理矢理どうでもいい理屈を開陳するメイ
エドと一緒に真面目に作るんだが、根本的におかしいハム

美味しいところは3バカで、エドだけワリ食う絵面しか見えない…ｗ

0994名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 09:15:42.13ID:jxHsrkCl0

さようならクライスラー

0995名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 10:08:44.08ID:jxHsrkCl0

さあ埋めとこうか？

0996名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 10:24:04.17ID:/XcKoRV60

>>953
イプシロン正規輸入で買えたから嬉しかったけど。まぁポンコツ過ぎて三年で売ったけど。

0997名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 10:26:28.03ID:VsXtIw7I0

>>996
イタリ屋が販売開始直後は結構見たけどササっと見なくなったよね確か

0998名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 10:37:48.35ID:DcosNOCc0

アメ車は、乗り心地が格段良いわけでもなく、燃費も税金も車検もクソほど高く、運転しづらい、日本の道には合っていない
ただただ、見た目がカッコいいマニアカー
乗ってたら、振り返る人や駐車場に停めていたら見ている人がいる気持ち良さを味わう車
丈夫だから事故にあっても100人乗ってもだいじょ～ぶ

0999名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 11:04:51.04ID:g3BdXQGl0

>>1
アメ車は、北海道で売れば良い。
東京の狭小地帯で売れるわけ無いだろ。

1000名無しさん＠１周年

2017/07/26(水) 11:59:25.86ID:tVT+DoTS0

アメ車を選ぶ合理的理由が
「他人と違う」
しかないのがアカン

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