海外系の航空会社では、男性のキャビンアテンダント（CA）が普通にいますが、全日空（ANA）や日本航空（JAL）は女性ばかり。ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。男性は採用していないのでしょうか？ 各航空会社を取材しました。
【写真特集】JALの初代エアガールから最近のキャビンアテンダントまで 客室乗務員、６６年の歴史
.https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A
■ANAもJALも、「女性のみ」ではないが…
7月上旬。ANAとJALの新卒CA採用試験の最終面接が、羽田空港内でありました。会場に向かうのは女子学生ばかり。JALを受けた女子学生（21）によると、「2人の男子学生がいました」という。一方、ANAを受けた女子学生（21）は「50人くらいましたが、男子はいませんでした。2次のときは2人いたんですけど……」と話しました。
ANAもJALも、採用の段階で「女性のみ」という項目はありません。
なのに、ANAは、前身の日ペリ航空が1955年に女性CA6人を初採用して以来、合併（58年）で全日空となってからも、男性をCAとして採用したことは1度もありません。ANA広報部は「CAとして活躍していただける方を選考した結果、現時点では日本人のCAとして採用したのは女性のみ」と説明します。
ＡＮＡの広報担当者によると、CAとして求める人物像は、「１日約１千便あるフライトで、チームメンバーと力を会わせて、国籍も年齢も目的も異なる一人一人のお客さまに安全で快適な空の旅を提供できる役割を担える人」。今年の就職戦線でも、CAの採用はすべて女性だったそうです。
ANAには現在、約7800人のCAがいるうち、男性は数十人。海外拠点の外国人男性や、総合職（現グローバルスタッフ職）で採用された社員が経験を積むために配置転換された人がいる程度です。
JALには以前から日本人の男性CAがいます。CA採用を始めた1951年の2年後に男性CAを10人採用。その後も採用を続けています。ＪＡＬの広報担当者によると、求める人物像は「素直な心を大切にし、次もＪＡＬに乗りたいと思っていただけるサービスのできる人」だそうです。
かつては客室乗務員とは別に、総合職の客室系として募集があり、主に男性が受けていたそうです。応募が少ないため募集はなくなり、現在はＣＡに統一されました。今春、男性１人がＣＡとして採用されるなど、現在、世界にいる約5500人のうち、男性は外国人約60人を含め約70人。それでも、全体の約1％です。
■「客層、変わっているのに」
今年5月、成田発ロサンゼルス行きのANA機で、泥酔した米国人男性客が暴れ、女性CAが止めに入る映像がBBCを通じて世界に流れました。女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
女性CAばかりの状況について、ジェンダー法学が専門の三成美保・奈良女子大副学長は「男性がここまでいないのは異常です。CA職の基本は保安要員なのに、保安業務はめったに起こらないから、サービス業務が主に見えてしまうのです」と話します。
「客層のあり方も今は変わっていて、ビジネスの女性客も多く、家族連れも増えました。かつてのような男性客を想定した女性のCAという対応関係はもはや成り立っていません」と話したうえで、「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
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■エールフランスは3人に1人男性
公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。
CAの3人に1人が男性なのがエールフランスです。世界にいるCA職約1万4千人のうち男性が約4600人。キャリア10年の男性CA、ルノー・フォクトさん（32）は「お客様が快適に過せるようにお世話をすること、お客様が望んでいることを感じ取り、ご希望をきちんとお伺いすること。状況にすばやく対応すること。これらは男性でも女性でも変わりありません」と話します。
>>2 以降へ続く
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withnews 2017年08月09日
https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A >>1 続き
■「保安と権威を保つためには男女両方いた方がいい」
日本人男性でCAになりたい、と思う人もいます。
2013年にANAのCA職を受けたが書類選考で不合格となり、格安航空会社（LCC）の春秋航空日本でCAとなった日本人男性（23）は「ANAの男性CA職採用第1号になれたらという思いはありました。サービス面、安全面を考えたら、1フライトに1人は男性がいた方がいいと思います。日本のエアラインはなるチャンスが少ないのが残念」と話します。
元JALの国際線チーフパーサーで航空評論家の秀島一生さんも「機内の保安と権威を保つためには男女両方いた方がいい」と指摘しています。
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終 ＿ ,...._
∧＿∧/''"´,.-'´ ＼
(・ω・ ｀)r‐'´､. ）､ ビーフ オア チキン？
/｀ﾆﾆ ´,＼ -‐‐ ､.,.. ､ / ヽ.
__／, ‐'ー-γ { ﾘ ヽ. ',
／ ﾞ ヽ 入 '.,}' ヽ ',
/ ヽ‐ｬｰ''´ ゝ.r ´｀ヽヽ
i,. -''ヽ._＿,..._＿_,ノ'"）r‐' ｰ､ / , '/´ﾌ.,'′
／ ,/'" ﾍ ハ々 ,-'" ヽ._,.. -< { / ' /
/ ,ﾉ' ﾘｰ ､._ﾍ､ ,.. '" ', ___／ ,ノ′
人 _,./'´,' ／ ｀{ ⌒ｰｧ-‐-y'´ ／{
／´ﾉｰ７/,ﾉ‐'´ ）ヽ､ }'' ,／／´',
ノ′,'´ ）r'／ ／,' ﾊ､ヽ_,. ノ,／ ,' i
,／´ ノ'"／ ／ ,' { ﾍ ￣ Y : .i
/ >､.. -‐'' ´ /′ ノ} ,' : ヽ ,ノ ! {
_ノ ,..-ｲ / , ' ﾉ ,' / v }ｲ i { i
{ rｧ ,..（ / , ' } ,' ｲ ／ .! }､ﾞ |
{ﾞ{. ( ヽ) i ,' i ﾉ ／ ', ﾘ ヽ、 ,' |
｀ `′ ﾚ ﾉ〃,／ i i ∨ ,!
/ 〉._,／/／ ∨: }. /
客も女性のほうを望んでるよ、馬鹿タレ
トラブルも女性が対応した方が収まるし
一番位の高い神様は女性、のような国ですので・・・。
女性歓迎！なんだろ（笑）
どこの求人もみな女様歓迎ばっかだよ（笑）
笑かすなあおい
男のCAは機外脱出時に役に立つ研究結果があるだけでそれ以外は・・・(´・ω・`)
CAになりたい男がいない
いたとしてもCA好きの男が来るだけ
エアホステスなんざセクシーなメスで十分
男乗せるくらいならペッパーくんでいいよ
クッソ高い国内線とか男がサービスしてどうすんの
いらんわそんなの
橋下 「俺にＣＡの格好をさせるつもりか！ 俺は機長役なの！」
んもーエンジニアや政治家が女少ないと「もっと女ふやせー」とかゴリ推すくせに
飛行機内でサービスしてくれる係が女性ばっかりだと「女ばっかりにこんなことさすなー」とか
何なんジェンダーとかいう糞ども（怒
ただのホステスと同じぐらいにか思われてないからなCAなんて
保安と権威っていったって
日本のへこへこ腰曲げて頭下げる文化じゃ権威とかないだろ
外人の男性CAみたいに胸張って歩いてたら第度がデカいとか
いわれかねんしな
日本は、女が男の楽な職や社会的地位の高い職を奪ってっただけだからな
差別連呼はマジでウザイ。99%の事例は利権目当てでしょが、
男は土方でもしてろってことだよ
男に接客してもらいたいやつなんかいねーての
>>1
ジェンダーフリーと言いながら、こういう時こそ男性CAの出番だと、平気で言う矛盾
カッコイイ仕事は女性にもやらせろ、汚い仕事は男性がやれと言う、ワガママ言ってるだけだろ CA 向けの就活対策してる女子大生にそこいらの男が敵うわけないやろ
>>28
昔っからいつかそうなる日が来ると期待はしてるんだがなかなか現実にならんな…(´･ω･`) 男の職場に女は進出したが、
女の職場に男は進出しなかった
ただ、それだけ
一般職や保育士、栄養士、助産師に対する、男性のアファーマティブアクションが必要なのに
＞ANAには現在、約7800人のCAがいるうち、男性は数十人。
ただの数十人じゃねえな？貴重なANAだアッー！
>>27
俺は旅館の仲居さんくらいにしか
思ってないわ 面白いんとちゃうけ？お前ら男女差別だと声をあげーや
本来なら男の職場を女が入ってきてかき回す事にイライラしてたし
>>1
この前の酔っぱらいのジジイへの対応は最悪だったな
金切り声でお客様〜おやめくださーい
男は必要だろ ANAもJALも普通に男性CAいるだろう
海外航空会社でも女性CAしかいないところなんかザラにある
飛行機乗ったことないのか
だいたいCAなんて「空飛ぶウエイトレス」だろ
メスで充分だわ
風間杜夫がやってた教官はパーサーとしても乗務してたが
あれが総合職系のという職種だったのか？
成田や羽田まで辿り着いて搭乗手続きするまで大変だろ
綺麗なCAさんを眺めるだけでその疲れが癒されるんだよ
男のCAなんて勘弁してくれ
>>1
うだうだうるせーんだよ
スッチーは女だけでいいの！ 公務員にしても、
学校事務や、警察事務なんかは、男にゲタ履かせて採用しないと、
女比率が多すぎる
もちろん、栄養士や保育士、看護師にも言える
飛行機に乗る機会が多ければ男の客室乗務員を見ることも多いぞ
スッチーになりたいなんて言う奴は
頭悪くて尻が軽い女だけだよ
まともな女はなりたいなんて思わない
アメリカの航空会社だと確かにCAはおじさんが結構いる。ちなみに女性はおばさんばかり。
アジア系の航空会社のCAは若い女性が多い感じだから、地域性ってことでいいんじゃないかねぇ？
男性ＣＡに飲み物もらっても美味しくないだろ
機内サービスはプチガールズバーって事を忘れるなよ
ＪＡＬやＡＮＡ以外のに乗った時は
アナウンスの声で女性だと思ったら
出てきたら男性だったということはあった
スチュワーデス・看護婦・保母さんでええやんか
なんだよCAって
>>1
朝日新聞の社員の男女比率を改善してからこういう記事書けよ スカイマークがやってたミニスカをだな…義務化しろよ
>>47
ＡＮＡもＪＡＬも普通にはいない
女性乗務員はにこにこしているだけで役に立たない
そしてJALの女性乗務員は国際線ビジネスの女性客に対して意地が悪い >>48
ハイジャックに対応するために、海兵隊上がりの屈強な男の方がいいだろ 名前だけCAに替えたが、実態はスチュワーデスのまま
ANAの求める人材は穴
。。。。すまん、吊ってくるorz
Good luckってキムタクがやってたパイロットドラマで男のCA出てこなかったけ
女が金を落とすようになったから
女向けになるのは当然だよな
私女だけどサービスが同じなら若くて綺麗な女の人の方がより良いと思うよ
つか女にとっても憬れの職場の一つなんじゃねハードだけど
女が多い職種に入って来る男のイメージがまだ良くない。
保育士とか変態が多くて
機内で酔っぱらって大暴れするアホ外人が増えてるので、男性ＣＡは必要
既存マスコミは大きくは取り上げないだろう
都合が悪いから
日本はどうか知らないが、
海外の男性CAはｹﾞｲがやたらと多い。
細かい接客と力仕事の両方あるから
まさにゲイ向けの仕事だときいたことがある。
エールフランスなんかは、それで男が多いんじゃないかね。
柔道経験者とか女性の戦闘要員もいくらでも用意できるだろ
保安は男性っていうのがそもそも差別
確かに日本だと男性少な過ぎだと思う
保安の為に他国の会社はかならず男性乗せてるけど日本は安全ボケしたままだから男性が必要だという意識が低い
ちょっと前の障害者クレーマー事件見て思ったんだけど
何か問題あってから後々行動するのが日本の航空会社なんじゃないの？
別に女性ばかりで問題はないが
馬鹿が業種も無視して男女雇用均等だと喚くから矛盾になる
海外だと男性とかおばさんのCA多いよね
ヨーロッパ行ったらCAでめちゃくちゃイケメンの人いてときめいた
>>83
接客は女性の仕事っていうのも差別じゃないの ババアすっちゃーですが男並みの働きしてるからホモCAイラネ
>>「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番
これこそ女性差別であり、男性差別だろ。
この考えの背景は、
女性はサービス要員、男性は保安要員という性役割の固定化した差別意識がある。
共同運航便だと男性CAよくいるからそれでいいんじゃね？
航空会社「アファーマティブアクションなんて、バカが推奨している愚策
むしろ社会悪」
>>68
ただでさえ機内は狭いのにゴツいのが通路をウロチョロされるとさすがにイヤだｗ 日本は女尊男卑社会だからね仕方ないね
日本の歪なフェミニストが産んだ悲劇だよ
>>88
そこで！エックスジェンダーが颯爽と登場ですよ ある種の女性差別だけど文句でないよね
ダブスタの典型例みたいなもん
>>7
収まらないトラブルを男に丸投げするからそう見えるだけ >>90
>>女性はサービス要員、男性は保安要員という性役割の固定化した差別意識がある。
CAは本来は保安要員、お茶・食事の配給は「おまけ」だよ ドロップアウトした男の怨念が渦巻いてるスレだね、ここｗ
✖ジェンダー法学の専門家
○ ジェンダーフリーの活動家
LCCは普通に男性いたな
かなりカマっぽかったけどw
日本はドラマなんかのせいでCA=美人女性ってイメージついちゃってるからねー
これもお国柄じゃないの？差別とかじゃなくてさ
航空会社「そんなにアファーマティブアクションを求めるのなら
アファーマティブアクションを導入した事による損失を、勧めている側が支払え！！」
>>35
>ただのお茶汲みと
>飯の上げ下げとか
>女で十分だろ
>1読まなかったのか？
CAの大きな役割りは保安要員
客で暴れた奴を力づくでも取り押さえなければならない事がある 所詮、規制産業だからね
テレビマスゴミと同じく、日本で最も遅れた業界の一つが航空業界
>>1
それで端午の節句の男だらけフライトはJALしかやらないんだ <<そしてJALの女性乗務員は国際線ビジネスの女性客に対して意地が悪い
それは、JALが民主党下で再建されるとき、二千人の○○人が入ったから。
実際いい女集めている
えみれーつとかシンガポールエアラインが
人気あるんだよな
アメリカ系は人気がない
テロリストが紛れて搭乗してくるかもしれない時代なのに、
女性ＣＡだけていいとか言ってる人はどうかしてる
>>1
>海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番
こういう考え方って、ジェンダーフリーの精神にそぐわないのでは？ >>111
稲盛「稲盛フィソロジーが徹底されたおかげです」 シンガポールとかマレーシアとか女ばっかのイメージだがそうじゃないの
言われてみればなるほどそうだな
女の仕事という気がしないでもない
CA目指す男がいないんじゃないかな
なりたい！って羨望する野郎は見た事ないな
保安の面でガチムチマッチョの男性ＣＡは欲しい。
見た目で保安要員だなって分かるマッチョなら違和感ない。
貧弱なチビガリの典型的な日本人体型の男だと 何で男がいるの？ってなる。
>>7
いざという時の事を考えると男の方が体力的に優位な気はするけどな
まあ男女問わず体力基準はあるんだろうなあ そりゃ壮絶にいじめられるもの
介護職も看護職も凄まじいいじめが横行した
ジェンダーとか男女差別とかどうでもええ
女のほうがええ
日本的ていうかアジア的考えなんだよ
ああいう職業は芸者のようなものと男が勝手に決めて女が同調した
最初はバスガイド、特急販売員、そして新幹線、ＣＡと芸者の格付けが完了したんだよ
パイロットとどちらが先に仕事無くなるかと考えたら、パイロットよりはCAのほうが残りそうだな。
機内トラブルやテロやハイジャックに対応するには男のCAが必要だろ。
それとも、女のCAも格闘技の訓練受けてたりするのか？
昔の鉄道公安官みたいに拳銃持たせた職員を乗せておけばいい
日本でCAは女性ばかりと言うが、
海外の航空会社は女性のパイロットが多数活躍してるのか？
吉田沙保里みたいなCA保安要員の人材は、そうはいない。
スカイマークで美人CAにコーヒー頼んだら後からおっさんキャビンクルーが持ってきたが口から変な臭いして気持ち悪かった
始め副機長がいるのかと思ってたわ
女性パイロットはどうしてもノエビアのCMを思い出してしまうｗ
パーサーは居て当然だと思ってたが
居ない航空会社もあるんだ
てか日本の航空会社ってアメリカと違って警察も乗ってないよな
女性様「CAに女性しかいないのは会社のせい。社会のせい。男のせい。女性は虐げられてる。」
実質単なる御運びさんだからな
男でやりたい奴は少なそう
パイロットとかと比べられそうだし
薬剤師もそうだ
女が多すぎ
薬剤師国家試験で、アファーマティブアクションやって、女の合格者を減らしてやれ
氷河期の男がやられたように
需要や評判を分析対応してこうなってるのに
何もわかってない学者が異常と言っても
保安要員っつっても女性で対応可能だし男こ出番と声高に叫ぶ方こそジェンダーフリーの精神に反してる。エアラインの対応を気長に待つのが正解だ。
>>1
保育士、幼稚園教員、看護師、CAなど女性職でいいよ
ロリコンや女漁りが目的の男が多いのも事実
それにもともと女性がやれる職が少ないにもかかわらず、
近年はその職に男性が入ってくるが多くなった
男性職業選択の幅は広がったが、今でも女性の就職は難しいのが現実 助産師に男性が就く事には反対するクセに
酔客担当に男性が必要ってか？
やーさん稼業もしていた作家の安部譲二は昔男性スチュワーデスもしてたよ。スチュワードと言ってたそうな。
セキュリティ係としては狭い機内の通路では打撃系の格闘技経験者のほうがよさそうだな
フェザー級あたりのボクサーを雇えば問題ないだろう
確かに考えてみると謎だな
当たり前のように疑問にも思わないような性差別が至る所にあるな
男性差別してる職業は後、助産師だけだな
歯科衛生士は男性にも開放した
ミニスカでガーターベルトにスタンガン（峰不二子風）
そんなにジェンダーフリー言うならガテン系の力仕事も女にやらせろや
>>151
>歯科衛生士は男性にも開放した
男の歯科衛生士なんて、見たこともない。 >>154
土方仕事を女がやって来たんだよ
知らんのか？ >>145 精神科関連には男性看護師も結構いますからね。 他所の国は知らんが日本は男がCAをやるイメージないし
そもそもなろうと思わないからいないんだろ
適材適所
なんでも男女同じを称えるのは間違っている
オネエが採用枠にあればいいわ
よく気がつく、料理もうまい、いざとなれば腕力もある
日本にもっと外国人労働者を受け入れ、日本で外国人労働者を完全自由化しろ。
アメリカは内需を縮小しなくてはならないから外国人労働者は不要。
アメリカはそもそもピューリタンが作った国であり住民自治なので外国人労働者は不要。
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
お前らジ○ップの会社を、インドネシア・マレーシア・フィリピンの方の資本の会社にしろ。
お前らジ○ップの上司や同僚をインドネシア・マレーシア・フィリピンの方にしろ。
お前等ジ○ップは排他的なレイシストだ。
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
ああ、天下り先は民間企業ですので移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
天下り先は民間企業ですので外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
>>146
別にいいと思う
男はロリコンが多いし助産師はいらない
このスレみても明らかだけど、
現実でも女性に対してはやたら強気な男が多いし、セクハラもあるからな ここは、敢えて武術の心得のある女性CAと局地戦特化型のチーム制圧訓練で
「必要要件は充分満たしている。チーム戦は、女性が適する」
とかやって欲しい
>>156
2年前から歯科衛生士の資格を男性に開放した
最近だからまだ歯科衛生士の専門学校を卒業していない
これから少しづつ増えるだろう
歯科衛生士不足してるから 男性保育士は力仕事が多くて、女保育士と職務内容が差別さらていると言いながら、
CAの保安要員は女より男がやれと？
どうすりゃいいんだよ。
シンガポール航空にはおっさんが結構いるが
女性CAの衣装がセクシーなので
おっさんをスルーして声をかけてる。
バニラエアに丸坊主の男CAいたぜ
最初はちょっと笑っちゃったが、別に問題ない。
CAと絡む機会ほとんどないし。
しかも最近キチガイ多いからガタイのいいCAがいてもいいと思う。
給料安いのにあれだけの業務やらせられるなんて男の人材は集まらないよ。給料上げないと。
飛行機狭いし
裏方はもっと狭苦しい思いしてるだろうし
男女混合とかヤバくね？
>>14
これだから昭和時代生まれは遅れてる
今や一般職に応募する男性も珍しくない 誰が野郎に接客されたいんだよ
大人も子供もお年寄りも女性の乗務員に接客してほしいと思ってるだろ
スチュワードは需要がない
>>171
もう少し男性ＣＡを増やすべきって言ってるだけでしょ
なに勘違いしてんだかｗ 男性の歯科衛生士も嫌だな。
気にならない人も居るんかな。
>>158
何言ってんだ馬鹿
労働安全衛生法読んでこい CAをキャバクラの女と勘違いしてる馬鹿が死なない限り無理だろな
はよ死ね
ああクレーマーとか変な野郎の客がいるのか
なら１人だけガチムチ入れとけや
エミレーツ乗った時に出会ったドバイ→関空間で出会った金髪の
イケメンＣＡさんにまた会いたい
最初見た時モデルかと思ったわ。目の保養の為にも男性ＣＡは居るべき
もっと男を増やして、ラーメン店な感じを出した方がいい
力士部屋な空気の飛行機の方が安心する
機長も多少揺れるが、気にするな
１時間に１回は、カーテンから気合だ気合だが聞こえる
>>180
頭悪いなあ。
男を増やす理由に保安要員は男がいいみたいなことを言い出したら、
男女同権の理念が踏みにじられるだろ。 もう少し野郎が増えてもいい、特にグランドスタッフ
スーツケースが重そうで頼りない
男なんて誰得だよ
女の客も女のほうが安心だろうし
男の客は言うまでもないし
>>175
やることはファミレスのバイトと変わらんしな
知らんけど >>189
> 男を増やす理由に保安要員は男がいいみたいなことを言い出したら
> 男女同権の理念が踏みにじられる
ほんと、面白い話に >>1
バカ野郎
金玉掻いてる奴より
マンコいじってる方が良いに決まってる 飛行機が手本にした船舶では最初はスチュワードしか居なかったんだが遂に一周を果たす時が来たか
公務員も女有利になってきたしな
男は奴隷になれと安部政権が言ってる
つまり日本ではスチュワーデスと言っても何ら問題はない、と航空会社自身がそういう行動をとっていると。
それならなぜそこまでこだわってフライトアテンダントとかキャビンアテンダントとか自称すんのかね。
自称をスチュワーデスにしろよ。
>>189
接客サービスは女性がすべきっていうのは立派な女性差別ですが >>90
理屈ばかりで本質を見失ってる典型。
ウサギ小屋にライオン一匹でも紛れ込んだら殲滅する。
大男が暴れて女性ＣＡに何とかしろ！って言うのはジェンダーフリーの盲点を突いた一種のハラスメントだ。
これで女性ＣＡや仕方なく止めに入った客が負傷したら誰が責任取るんだ？国内線ならまだしも、国際線だと大問題になるんだよ ＣＡの仕事に憧れて、なおかつ屈強でテロにも対応できる男性というと
どうしてもムキムキのオカマとか想像してしまう
日本でそこまで都合のいい人材が集められるかどうか…
採用の時点で男に強さが求められたらカフェの店員のような
優しい感じの男ではダメということにならないかな
同じ採用条件でなければ男女平等じゃない気がする
>>5
なんでタンニングムキムキマッチョ・ワセリンテッカテカ・ブーメランパンツの
スマイル・ガイがサービングすんだ？
（ポージング無料）
まあそれもアリか。
マッチョ・エアな。 ＞女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。
海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
すっさまじい差別意識ｗｗｗ
そもそも対応しているのにｗｗｗ
てめえらの性根をいっぺんでもみつめろ 何が差別か差別でないか キチガイが
>>191
女が子供産むのは女性差別だって言うような奴らだからな、
メディアが無視するのが正しい対処方法なんだけどねー >>202
航空会社「優秀だから採用している
ただそれだけ」 格安航空なら、女の方が軽いから燃料代節約出来るだろって思ってそう
>>202
俺はそんなこと言ってないわ
つーか、おまえ頭悪すぎなんだよ >>179 医療用酸素ボンベを軽々と持って来るのを見ると頼もしいぞ >>213
そりゃそうだ、男は女と違ってそんなの気にしねえからなw 女は妊娠したら飛行機からおろされて無給で社員寮からも追い出されてたのがやっと改善されたとかなんとか最近別ニュースでみた時なら妊娠しない男雇えばいいじゃんと思ったがそもそも男はほぼ門前払いか
これほどあからさまに酷い職業も今時はなかなかないな
女性専用便でも設定して、イケメンにかしずかせるサービスでもやったら？
ただもうこれは風俗営業の許可はとれよ
アメリカでも
三流や田舎路線になると、男比率がぐっと上がるし
ＩＴなんか男性だらけなんだからＣＡが女性だらけでもいいだろ
応募するの側の男も自分が飛行機乗るならスッチーの方が良いと思ってるのでは。
>>214
やたら相手を「頭悪い」って罵る人間は、ものすごく劣等感が強いって知ってる？ 何か飛行機のCAて気取ってる感があるんだな
オホホ感が強い、やっぱ作業服とジャージで
水欲しいのか、ペット投げるくらいの勢いは欲しい
ビールは有料だよ、何本だ
>>1
>>一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
男性も女性も非常時の訓練は受けているわけで、これは差別になるのでは？ ＞秀島一生さんも「機内の保安と権威を保つためには男女両方いた方がいい」
女だけでは保安と権威を保てない キリッ
いまどきここまでの露骨なベサツ主義者 国際法廷に立って曝されろ航空評論家の秀島一生
結局、男女雇用均等とか男女同権とか言ってるフェミの化けの皮が剥がれただけだったと。
フェミに都合のいい言い訳に男女同権を使うべきじゃないね。
>>210
２０世紀までの常識は通用しない
マスキュリズムが国連でも力を持ってきたので、問題にされる ユナイテッドとかプロレスラーみたいな女性CA結構いるよな。重たい荷物を片手でひょいと上にあげてくれて助かるけど
＞ジェンダー法学の専門家
なにこれ
国家資格とかあるの？
英語喋れて見た目がいい男だと、他の仕事の方が給料高い
＿ ,...._
∧＿∧/''"´,.-'´ ＼
(・ω・ ｀)r‐'´､. ）､ マッチョ オア ファット？
/｀ﾆﾆ ´,＼ -‐‐ ､.,.. ､ / ヽ.
__／, ‐'ー-γ { ﾘ ヽ. ',
／ ﾞ ヽ 入 '.,}' ヽ ',
/ ヽ‐ｬｰ''´ ゝ.r ´｀ヽヽ
i,. -''ヽ._＿,..._＿_,ノ'"）r‐' ｰ､ / , '/´ﾌ.,'′
／ ,/'" ﾍ ハ々 ,-'" ヽ._,.. -< { / ' /
/ ,ﾉ' ﾘｰ ､._ﾍ､ ,.. '" ', ___／ ,ノ′
人 _,./'´,' ／ ｀{ ⌒ｰｧ-‐-y'´ ／{
／´ﾉｰ７/,ﾉ‐'´ ）ヽ､ }'' ,／／´',
ノ′,'´ ）r'／ ／,' ﾊ､ヽ_,. ノ,／ ,' i
,／´ ノ'"／ ／ ,' { ﾍ ￣ Y : .i
/ >､.. -‐'' ´ /′ ノ} ,' : ヽ ,ノ ! {
_ノ ,..-ｲ / , ' ﾉ ,' / v }ｲ i { i
{ rｧ ,..（ / , ' } ,' ｲ ／ .! }､ﾞ |
{ﾞ{. ( ヽ) i ,' i ﾉ ／ ', ﾘ ヽ、 ,' |
｀ `′ ﾚ ﾉ〃,／ i i ∨ ,!
/ 〉._,／/／ ∨: }. /
狭いから、ガタイの良い奴には向かんだろうな。
飛行機に荷物積む仕事の方に向いてる
>>225
話を逸らすなよ。
ま、バカが逃げたとw >>226
バスガイド
スチュワーデス、特に国際線
は女性の花型職業だったんだよ 航空会社もボランティアやってるわけじゃないし、男性の乗客のほうが
多いし金儲け優先なんだから仕方ないじゃん。女性CAの位置づけって
男性からしたら風俗嬢みたいなものだし、スカート履いた尻見て男性の
チンコ勃起させるのも接客の内だしね。
男のCAだろ？居ても問題ないよ
スーサンだったか？
>>8
男性は女性CAがいいと言い女性は女性CAのほうが安心感あり言う
要は需要と供給だろ 女性の方が英語得意だしな
英語だけしゃべればいい英語圏とも状況違うわ
>>226
おい、弁当配っから、後ろまわせや
あ？ ベジタリアンだあ？ お高くとまってんじゃねえぞクソ野郎。
みたいな？ 採用基準に「容姿端麗」を掲げてた時代の流れからだろな
最近は緩和されすぎてるけど
>>225
ひろゆきか
いつも相手を馬鹿にする割には表情も変わらんし、本心を見せない臆病な人に見える むしろ日本のCAになりたがっている女の方が女性性を強調したり利用してるのは事実だわな
否定するならまず馬鹿女の意識を変えろよ
ビキニパンツ姿のムキムキＣＡに万札を挟みたいおばちゃんだっているだろうに。
ビーフオアチキンって聞いてくるからビーフプリーズって
言ったらチキンが出てくる
スッチー大嫌い
ANAとJALの国際線に毎月のように乗るが男性CAをたまに見るよ。
あまりじろじろ見たことないけど結構イケメンな気が。
CAの定年は30にしろよ
ババアが来るとガッカリする
>CA、日本は女性ばかり
GJ 素晴らしい
除くBBAで頼む
機内で暴れる人間を取り押さえるなんてのはスッチーの仕事ではないからなあ
>>225
そういう決めつけ文句にしかこだわれない君はやっぱり馬鹿だと思うよ >>20
なんかそういう漫画あったぞ
イケメンが対応するのを売りにしたらいいのに >>243
白人がいい、黒人がいい、若い子がいい
何でもしていいわけじゃない 女性の職場に男を入れたらセクハラだって風潮があるから入れられないんだろ
女性様に配慮した結果こうなってる
数少ない女性職場だから、いじめとか心配で男性希望者少ないんでそ
男のCA、いいじゃん
荷物を上の棚に入れるときに背が高いほうがいいし
若くても若くなくてもいいからイケメン揃えといて
>>246
自分に都合の悪いレスをスルーしておいて
話が通じないだと？
だからお前はバカなんだよ。
186に答えてみろ >>7通常接客は女性のほうがいいが
あばれたり、生意気な客対策にマッチョが一人配備されるのが理想じゃないかな >>1
エールフランスでも男は女の半分しかいない。そんな例をわざわざ出してどうする？ 男の方が多い航空会社は世界のどこにも無いのか？
女性メインは世界の主流ってことか？
なら仕方ないじゃん
こないだスカイママーク乗ったら男のCAいたわ >>240
30年前はそうだったけど
今はまともな人は CA目指す男が少ないから
書類や面接でふるいにかけるといなくなっちゃうのでは
男の応募数の分母が少ないからしょうがないね
日本ではＣＡは女と決まってる
エアガール・エアホステスと呼ばれいた。
今でも乗った飛行機に男の乗員が乗ってたら損した気分になるよ
だから鯉のぼりフライトは半額にすべきだ。
専門知識や資格がいらない、人と会話するような職業は、
まず男というだけでハネられるからな
>>269
荷物上げてもらったらギックリ腰になるからだめｗ CAは誰でもいいじゃん
若い女だけなんて時代遅れも甚だしいな
>>151
へー
確かに男の歯科衛生士見たことないけど法律で差別してたのか
全く合理性ないよな
そんな法律よく通せたなあ >>259
♂♀どっちも尻穴はある
よってそれでよし
つか、レスラーみたいな女が好みの奴だっているんだからな
各種用意すればいいだけなのさ >>253
それ人種差別されてんじゃねぇの？
有色人種がビーフ？笑わせんな大人しくチキン食ってろｐｇｒみたいな ただ単にイメージだろうな
女性が足りなくなれば男性を採用するようになるだろう
今の条件で女性が集まるから男性を採用する必要性が無いと言うだけで
採用条件に別に性別条項は無いわけで
誰を選ぶかは採用者が選ぶだけだし
と 言うかまず応募人数が圧倒的に少なすぎるのでは？
応募時の男女比が１：１００で尚且つ採用が１割だったら
能力など等しいと考えた場合選ばれる確率は女性の1/100だし
ジェンダー原理主義「女は優秀ではない！！」
日本のジェンダー真理教「えっ！？」
男の歯科衛生士とかイラネ
歯医者ですら偏差値40台の底辺職なのに
スッチーなんてファーストクラス以外は不要
代わりに警官が一人いた方が効果的だろ
まあ最近はLCCばっかり使ってるからスッチー見ないけど
スカイマークは一応いたか？あれも有料だからあんまり接点無いな
ぶっちゃけ男でもいいけどな
飛行機なんて乗らないし、いざ乗るときは新婚旅行か出張とかだろ
そもそもスチュワーデスは医者パイロット玉の輿狙いだし
別に適材適所でいいよ
何でもかんでも平等にしろとは言わんわ
保安要員として活躍できるよう訓練だけしとけばいい
日本社会がＣＡに求めているのは、
ホステスやキャバ嬢と同じように男性客を喜ばすことだからな。
表だって事実を発言すると「シャベツニダ」と叩かれるので誰も言わないだけ。
>>284
ここまで女にこだわる性欲馬鹿が居るとは思わなかった
たかが一瞬の接客なのに気持ち悪い 女社会に入れないとか男はあまり文句いわない
逆だとキチガイ女どもはヒステリックなほどウルサイよな
割とどうでもいいけど
性差を認めてCAも男いれて深刻な保安担当にすべきで
女はバイトやガキでもできる茶でもいれてればいいよ
ただしババアとブスは除くという認識になってしまう
正しい理解もせず不平不満ばかり言ってるキチガイ女の
フォローもする気にならないからどうでも良い
接客業だが力仕事でもあるから
男性がいてもいいと思うんだがな
>>151
それに反対した社民党だけが、ラスボスか 最近はブスやババアが多いからな
CA目的で飛行機に乗る楽しみもなくなったからCAは男でもいいよ
>>276
「女性管理職」「女性政治家」と同じだね
枠を拡大してむりやり埋めると質の悪いのを取らざるを得ない 現にサービス業では女が好まれるだろ
カウンターにおっさんが居たら残念な気分になるじゃん
>>300
それが事実なら終わってんだろ
女性客も当然居るのにアホか >>272
半分いないのがどこにもないのと、殆ど女の会社は同義ではない 年をとった後のキャリアプランが見えないからじゃね？
>>300
男性ビジネス客がほとんどの時代はそうだけど
今はそうじゃないからって>>1にも書いてあるｗ 日本でも飛行機のハイジャックは起きたのだから、いざと言うときの保安要員は必要だな
文句言うのは、女というより若い女が多いというのが
問題なんだろな、７０代の退職おばあさんだけのCAなら
そういうクレームは無くなる、コンビニレベルの人材で
すごい太ってる人やオタク、老人だけにした方がいい
大陸や半島からの旅行客が増えてきて、機内で暴れて困るトラブルも増えてるんだから
男性ＣＡもある程度必要でしょうが
ここで頑なに反対してる男どもはおかしい
俺 飛行機嫌い(なのに仕事でしょっちゅう乗らなきゃいけない)だが
揺れてる機内で細い足にハイヒール履いたCAがフラフラ歩いてると不安になってくるから男いてくれた方がいい
荷物を上に乗せる時も女だと頼みにくい
ただの交通機関に可愛い女の子のサービスなんか求めてないからそれより安全をくれ
>>240
バスガイドに関しては
当初はただの車掌で男性ばっかりだったんだけど
赤襟嬢っていう初の女性車掌が生まれてから
バスガイドってサービスに様変わりしてきたんよな 殴られ役、生贄役として、一機に一人男性CAいれば良いだろう
はっきり言ってしまえば一生出来る仕事じゃないから、将来的に結婚しようと思ってる男はCAなんか望まないでしょ
女でも一生働こうと思ってる人はやらないと思うよ
女のが求められてるだけだろ
そもそもCAになりたい男なんて少なくとも日本じゃきかないし
海外の男はイケメンだし、がっちりしてる笑顔も素敵だからCAでも似合うんだよな
日本の男も若いうちはマシかもしれないが、ヒョロヒョロメガネ多いしおっさんになったらマジで不快レベルだろ
これ男性差別の記事ではなく日本の女性蔑視への批判だよ
読解力ないと勘違いする
>>304
火病をおこした奴を押さえ込む為にマッチョも必要かもね。
強ければ♀マッチョでも良いのだろうけどw
それ以前に、そんな人種の客を乗せるのはやめるべきだな。 海外では普通にいるっていうけど男のCAってたいがいホモだぞ
上の荷物棚閉めたり、客席見渡したり、客に見えるように踊ったりしないといけないから、
身長は高い方がいい。けど燃費の問題から体重は軽い方がいい。
閉鎖空間での多様な問題対処には男女両方いた方がいい。
チビでぽっちゃりのCAには、違和感感じるわ。たかが荷物棚の蓋閉めるくらいで背伸びしてんじゃねーよ
女パイロッロゴロゴロいるよ
電車やバスの女運転手もゴロゴロいる
消防隊員や救急隊員も女がゴロゴロいる
ソラシドエアでアナウンスが面白い男CAいたわ。
つーか、CAは激務で離職率高いらしいから、
職務内容から見直さないと男CAは増えないだろうなあ。
男を入れるとこの甘えのダブルブッキング追い出し事件みたいな対応になる
そもそも何で日本人女はcaになりたがるんだろう？
目的は何だろう？
>>295
好きだよ
フレンドリーな若い女しかいない >>330
確かにね。日本のオッサンの汚らしさは海外行くと実感する。 >>327
なるほど確かにそうだわ
禿げ散らかしたオッサンがCAできるわけないしな 屈強な男のCAは居て貰いたい
数年前、たまたま乗り合わせた機内にちょっと暴れた奴がいてさ
女CAじゃ何も出来んかったよ
男の乗客が協力してなだめたけど、
こっちだって怪我したら出張先での仕事に支障でるし
格闘家OBみたいなCAがいたら、万一の事故の時も役に立つぞ
>>343
語学が好きで得意なのと、旅行好きで海外のいろんなとこに行けるからとか聞いた >>337
そういう武器は
判断力、俊敏性、握力が無いと取られて被害が増えるかもよ？ スチュワーデスは女にやらしとけよ
女ばかりだから女性差別とか毛唐みたいな事言うなよ
ファーストクラス乗ってむさくるしいおっさん出てきたらどうすんだよ
栄養士、薬剤師、経理、はこれから１０年は男のみ採用しろ
国際線は年配のCAが多いね
近距離は若いのが多い
たとえば同じswissairでも
成田ーーーチューリヒは年配CA
チューリヒーーーパリは若いCA
>>343
金持ちや芸能人と知り合いになれるチャンスがあるし
女性の社会進出が当たり前でなかった時代からの花形職業。 >>314
時代やニーズが変わろうとも、日本社会の意識が変わってないのが現状だわ
新卒一括採用なんかも同じだな
>>319
日本人は変わることを好まない
時代が変わろうとも考え方は同じ むしろスカイマークのミニスカに文句言った奴が問題
座席からはどうやっても中見えないからミニスカで丁度いい
おかしいなー
政治家とかも投票権も男女平等あるのに女で立候補する奴いなくて
女の政治家いないのになぜか女の政治家を増やせとか女が吠えてるけどなあ
バニラエアだかにいたけどな
機内アナウンスが上手でびっくりしたわ
酔っ払いだセクハラだとか変な乗客いるから
警備員兼ねて何人かいてもいいと思う
イケメンとか強面とか居たらこっちも目の保養になるし
>>288
人種差別？
カタール航空の浅黒いスッチーが？
名誉白人様の日本人を？
わからんけど、スッチー大嫌い >>359
ババアじゃねえけど自覚してんだな性欲馬鹿
そうそうお前だよお前
気持ちわりいなあ >>348
CAなんか禿でもいいだろ。むしろ、髪の毛という無駄な積載量のための燃費を客に負担させてる方がけしからんじゃないか
臭いおっさんはいらんけど、禿は合理的。男でも女でも 男でもいいけど食っていけるのか？
保育士や看護師のように資格あるだけで、持ち腐れじゃないのか
>>337
韓国の航空会社が暴漢に女性ＣＡがスタンガンで対処しようとしてたけど、無力だったよ
結局、屈強な男性乗客何人かが暴漢を取り押さえてた 治安や力仕事なら男の警備員でも置いておけばいいんだよ
なんでスチュワーデスが男なんだ
>>369
偏差値28の方は上空で自爆するけどなwww >>331 同じ様に感じたけどどうでもいいやん
というかソコ触れずに傍観するのが正しいと思う
触れてしまうと狂う奴らが出てきて面倒臭い
こういう警鐘を正しく理解した意見増えてくれば
正しい平等が目指せるだろうね かっこつけてるから、非難される
制服とかも、基本作業服にした方がいい
ローソンかセブンの制服
男女坊主か嫌なら、水泳の帽子は必着
かっこ悪くなるほど、居心地は改善する
日本に必要なのは、
女性性の解放ではなく、
男性性の解放
男が大黒柱とか、男は稼いでナンボ、とか、男は仕事が凄いできる、とかいう、
幻想からは、解放されなければいけない
男にも無能は多い
>>1
でも男にミニスカはかせてもうれしくないでしょ？ >>364
すげえなそこまでわかっててか
ただもういい加減意識も考え方変わるの遅すぎる 客室乗務員なんて便所掃除もするブルーカラーで給料も安いし、放射線被爆もするし、マジで低辺職
妊娠もしにくくなるのにな
>>331
頭いいなアンタ
日本の女差別をでっち上げてネタにしてるだけ
欧米の連中が日本叩きにやる手段 CAはガタイの良い男性にやってもらいたいな
俺は男だけど
>>1
ＣＡはどうでもいい
日本は絶対にパイロット足りなくなるぞ こういう意味でも男女平等が遅れてるんだな
他にも専業主婦と専業主夫の割合とかもあるな
旅館で対応するのも女性でいいしＣＡも女性でいい
男性は裏方
適材適所だと思うけど
わざわざ野郎に声かけられたりサービスされたいとかどんだけモノ好きなんだよ…
知的でダンディで品のある執事風の男性なら需要もありそうだからまだしもさ
だからよそはよそ、うちはうちだって言ってんだろ。
なんでほかの国にいちいち合わせる必要があるんだ？
日本も核武装するか？w
>>44仲居さんが男だったらその旅館は二度と行かない
caなら別に短時間だし男でもいいけど まーたポリティカルなんちゃらか
いい加減クソパヨの価値基準の押し付けうぜえよ
>>380
ホステス（キャバ嬢）もホストもやってることは同じ
というか、男は女よりも仕事できる、みたいな幻想は、早く崩したほうがよい
自分は男だが、偏差値５０ぐらいの女よりも、仕事できない自信がある
たぶん勤まるのは、偏差値４０の女でもできるような職ぐらいしか >>391獣医大学よりパイロット養成しないとヤバイぞ ローソンとかオートバックスの制服みたいのに変えれば
男の応募も増えるというか女性の応募が減る
>>377
ババアもジジイもいるべきと思うがな。
非常時対応も必要だからベテランもいるべき。
力仕事は若いのにやらせればいい。
非常時の対応能力については、男女差あると思うので(優劣ではなく対応の適性)両方いたほうがいい
ジジイとババアと男女の若者でいい
機長がジジイならCAはババアだけでもいいが 女が良いとこ取りする世の中だもんね。
あびる優が育児は女の仕事じゃないと言って共感を得てるらしいが
別にてめーが外で働いて男が育児専念でもいいっての。
男は収入あって当たり前、育児もして当たり前。
男を使うことしか考えないのかね
>>392
毎日イソジンウォッシュで脇洗え！
騙されたと思って良いからマジでやってみ？
一日くらいは無臭になるぞ。 客がスケベおやじ（）ばかりだからだろ
キャバクラ感覚
日本の男はムッツリだし幼稚なんだよ
正直なところ男でも女でもどっちでもいいだろ
ほとんど接点ないし
セックスさせてくれるわけではないのだから
>>379
じゃあ、全身タイツの昔風宇宙人ぽいので頼む 語学も格闘も接客も得意な日本人男性ってなかなかいない気がする
そういえば整備してる人とか、女もいるな
そこは文句言われないから、服装問題が大きいな
消防士のような制服にすれば、かなりクレームは減るだろうし
動きやすいだろう、５分に１回、墜落したときの対処法を言い続ける
今どきスッチーありがたがるのなんて、田中康夫と江川卓ぐらいだろ
女だけで成立している組織に男が入っていくのは大変だよ？逆もしかり。
ことさらに性別問題を取り上げて、トラブルを引き起こす必要も無いだろうに。
ウェイトレスは普通に男性が働いてるのにね
力仕事もあるだろうし事故とかいざという緊急時は
男性がいた方が心強いんじゃない？
力関係や治安なら
レスラー上がりの女とか入れればええやん
男女平等っぽく言う割に危ない業務は男がやれってのはどうなの
これ系の話題をするなら 定期スレッドである
男性保育士スレ立てたら？ｗ
良いよ。このまま女性で。
細やかな気遣いは女性特有。
男がそんなことしても気持ち悪い。
なんでも世界に合わせなくてもいい。
余計なお世話だ。
ついでに、看護婦がいい。
「男らしさ」とは何か
日本では、仕事をバリバリやって、給与をいっぱい稼ぎ、家族を養うことが、男らしさと定義される
しかし、
フィリピンなどでは男は働かない
むしろ、女（嫁）を励まして、気持ちよく働いてもらい、家でデーンとしていることを「男らしさ」と呼ぶ
>>396
いやこの記事は、他の国でも女が多数、って記事。ただ皆無なのは珍しい、と。
事実、日本の航空会社でも中小は男のCAいる。男のCAが全くいないのは一部の航空会社だけ >>406
そもそも日本の女はトップになりたがらない国民性なんだから仕方ない
今でも大部分の女は平社員かか金持ちの女を望むだろ？ 沈まぬ太陽とか観てると昔は男性客室乗務員がいて頑張っていたみたいだけど
男性は労働組合とかで重責を任されることは多く、
経営側としては目障りな存在だったんだろう。
副操縦士や機関士と同様に減らして従業員同士のつながりを弱くしたかったのが目的と思われる
男性志望者が少ないんだろ？
『スチュワード物語』を放送するしかない。
JRとか鉄道の女の車掌って、
いざ、車内でテロとか暴力沙汰とかあったとき対処できるの？
なんでも性差なしにするのも問題だと思う。
>>397
仲居さんがおばちゃんなのは適材適所だよな
部屋に入ってこられてもお互い警戒しなくて済む 数十年前と違って、いまは誰でもが気軽に飛行機に乗る時代だからね
当然、頭のおかしいのも時々混じって乗ってくる
そういうのに物理的に対処できるように、男のＣＡも当然必要
>>331
保安要員には男が向いていると書いてる時点で
女性は保安要員たり得ないと女性蔑視しとる記事だろ。
お前さんみたいなフェミの本音が垣間見えて笑うわ。
自分に都合のいいように権利を使い分けしてるだけだろ。 >>436
９１１のときの女CAは結構勇敢だったとなんかで放送してたよ 女に仕事を取られた男のニートが増えている
これまで女がやっていた楽な仕事を男のニートに回したほうがよい
女はすごく仕事できるから、もっと大変な仕事をやってくれ
会社の部署によって作業服が違うのは差別だろう
エンジン整備士と、CAが違う制服がそもそもおかしい
全員いつでも整備できるように、常在戦場の意識を持たせとけ
男ってのは緊張感を生んでリラックスできない
差別以前の問題
男CA居てもいいけど 裏方でもやってればいい
暴れる客を取り押さえる、警備要員として用意しておけばいいと思う
＞「なぜ女性CAが対応しているの？」
男だったら殺し合いになったかもしれないから
大韓航空も女ばっかりで日本と一緒ｗ
しかし大韓航空は3年だけの契約社員だから20代しかいないし、日本の高慢ちきの
婆ＣＡと比べて愛想もいいからだいぶまし。
>>427
バニラもいたか。スカイマークにもいるし。
日本の航空会社でも、LCCにはいるのに、大手にはいない、ってことは、
コスト節約する場合は仕方なく女に比べて給料が安い男も採用してる、ってことなのかな？ ■日本には古来より２つの相反する文化がある。
漁村と農村
海軍と陸軍
漁師と百姓
開放的、共生思考、実力主義、独立協調、自由闊達 侃侃諤諤(かんかんがくがく)、表裏がない。
vs
排他的閉鎖的で年功序列、集団主義、相互依存同調強制、ゼロサム社会、口は災いの元 見ざる言わざる聞かざる、陰湿、表と裏がある。
だだし、人口比は２対８
接客業に向いてる感じの良い男子っているよね
海外キャリアのCAに多い感じ
アホみたいに全員が仮面ライダーみたいに横流しのスカーフしやがって
>>436
あいつら全員、殺しのプロやぞ？
切符のスタンプの真の能力使わせたら、恐ろしい事になるだ やっぱさ、女性には「花」の要素があると思うんだよ。
で、それは見下してるわけじゃなくて、むしろ女性が
誇るべき特性だと思うんだよね。なんでそれまで否定するんだろ？
女からしたら普通に若いイケメンが給仕してくれたら嬉しいもんじゃない？
女だって海外旅行とか好きじゃん
>>1
＞ 女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
は？それは男女差別だろ
女が対応して何が悪い！ >>445
作業服とかつなぎ着て客相手にするのか？って疑問が
逆に、CA見たいな小奇麗な服装で整備なんかできるか？ってのもある 以前ノースウェスト便で、非常口の横の席と言われ、やったCAさんの向かいの席だと大喜びしたが
それが黒人マッチョの兄ちゃんだった時の絶望感・・・
最近はエレベーターボーイのが多い。
密室だからかな
>>462
男にも華があっていいだろ
むしろ、顔ぐらいしか取り柄がない男もいっぱいいる じゃあレースクイーンの半分がレースキングになってもいいのかよぉ！
男の方が丁寧だし親切やん。贔屓せんし
ホモが多いのがちょっとあれだが
>>462
いや見下してるからだよ
その自覚もないくらいに未開なのが日本社会なんだ >>449
なにそれ？
CAなんて、道路工事の交通整理のガードマンとかわらんでしょ。担当エリアが機内ってだけで
道路工事のガードマンの性別なんてどうでもいいでしょ 男は、（職の）既得権を開放したのに、
女は、（職の）既得権を開放しない
もう、無理やりこじ開けるしかないな
国が指導してやれ
アファーマティブアクションだ
>>463
若いイケメンならね。でも国際線によく乗るけど若い女性CAも全然見ないよ。
ビジネスとファーストだからかもしれないが。ファーストのCAが一番高齢。 >>436
それなら飛行機の中のテロとかの場合のが危険性があるから
CAも男性の方がいいってことじゃん？ 武装したテロリストはどちらにしても厳しいが、
酔っ払いとかの制圧はこれまでどうしていたんだろ
＞＞１土方とかビルの建築現場の底辺仕事に女が少ないのは差別と言うべきだな
保安業務を意識してムキムキの女性を雇えばいいじゃない？
>>453
歯医者の助手も男見たことない
もし居たら、その歯医者にはいかないけど 外資の航空会社の日本線では、日本人男のCAは結構みかける。
性差だ
バレーだって新体操だって髭もじゃでゴツイおっさんがやったら気持ち悪いだろ？
正社員なら俺でもCAになりたいけどな。ぶっちゃけ飲食店店員レベルの仕事だし。
>>484
情けないことに、男性客に援助をお願いしてた >>219
冒頭から2分12秒辺りで微かに感じられる >>488
そういや近所の歯医者はものすごい美人がズラリと揃ってるな
先生禿げてるけど >>467
白のつなぎと、安全帽はCAと共用でいいと思う
帽子に羽田整備場と書いてあるのが、がんばってる証拠
洗えばオイルの匂いもしない、全員作業服なら
この会社は素晴らしいと、客は全員思う >>8
自分はどちらかというと女性CAのほうがいいけど
有能ならどっちでもいい >>462
え？イケメンにも「花」があるからジャニーズとかすごい人気だし
歌舞伎役者も男がやるんだよ CAの男とかキモい
旅行の初っ端から水を差すような真似しないでくれ
イスラム系の航空会社は基本パーサーばかりだろ
こっちの差別のが問題かと
日本は女性差別が酷いとか言った口でなんでこんな記事を恥ずかしげもなくかけるんだろうな？
頭ぶっ壊れてんじゃねぇの？
>>497
土地バブルの時は 大手ゼネコンに美人が揃ってったよ 高卒でスッチーに成って、25歳で地上勤務に成って、30歳でお局に
普通は地上勤務に成る前に結婚
こういう世界の方が幸せだと思うけどね
肉体労働の土方現場に女性がいないのは差別だと喚いてろよ
キチガイ平等主義者
この手の文句言うやつはホモだろ？
CAが女多くてエンジニアや裏方が男が多いのは性別的に自然なのに
>>500
女のパイロットと結婚して、専業主夫をやればいい
もしくは、ビジネスクラスに乗ってるような金持ちの女を見つけて、専業主夫するか フランスのマリアージュフレールにおるみたいな男どもなら
女は狂喜して飛行機に乗りたがるんとちゃうか
ホモやけど
外国のエアラインはけっこう男いるけど
日本では寧ろ男の方から敬遠する職種なんじゃないの？
男の沽券にかかわるとか、男のやる仕事じゃないとか
女にモテない仕事とか・・バカにされるとかさ。
寧ろ女性側からすれば歓迎だけどな。
実際男が相手だとピタッと大人しくなるクレーマー居るし一人くらい男性CAが乗っててもいい
>>512
最近はいるよ、まだ数は少ないけど
女子の土方 >>8
男の願望
マッサージでも女性客は女性の担当者がいいってのが結構いるのと同様 >>418
航空各社のことよく知ってるなら大韓航空のチョイスはあり得ないと思うんだがな もしかして 男のCAって系列のホテルの
教育の一環として送り込まれてるのか？
>>510
それは男でもいえる
高卒でスチュワードになって、２５歳で金持ちの女を捕まえて結婚、そして専業主夫
そういうのを選べる社会が多様性ある社会ということだ 何が異常なのかさっぱりわからん
男でＣＡになりたいというのと、女でＣＡになりたいのではどっちが多いか
明らかだろ
両者が同じくらいいて結果としてこんなに偏ってたら異常といえなくもないだろうが
だいたいプロ野球やｊリーグなんて全員男だぞ
それの何が異常？
中東みたいな情勢不安定な地域のＣＡってどうなんだろ
>>466
同体重の場合の運動能力は男性の方が勝らないか？
非勃起時のちんぽとおっぱいの重量差の問題だが 後進国らしいな、女性の社会進出すら対応できてない
勤続年数の男女差、ＪＡＬはさすがに企業都合でやりたい放題はしにくいから少しは
まともになってる感じはするが、ＡＮＡなんか相変わらず使い捨てが目立つんじゃないのか
だからＣＡは女性が多いのかもしれないが、そこからもう時代についていけてないね
昔のまんまじゃん
女のすし職人がいないから日本が遅れてると騒いでるフェミと同じだな
CAが女ばっかりだから女を蔑視してるんだろと言いたいんだね
UAとか乗るとけっこう男のCAがいるな たいてい黒人だけど
>>528
日本の若者は男性より女性のほうが給与が高い。 >>527
働かずに飯が食えるのはおいしいな。オナニーしまくれる。 >>521
日本だとCAは女性の花形の職業だけど、欧米だとブルーカラーに属してて
どちらかというと底辺寄りの職業というのも関係してるのかも 飛行機とか男の職場だろう、シーベルト閉めとけとか
お前座ってろ、俺が命令する、それが飛行機
専門家ってなんだよ？
何の権限があるんだ？
経営に意見があるなら株主になってから言えば？
>>506
でもイランだと飛行機に女のCAはいる
ずーっと前にネットの旅行記の写真で見たことある
でも顔以外全身黒ずくめだけどｗｗｗ >>541
日本でも今じゃ花形ではない
派遣ばっかりだぞ 俺病院のクラークで働いてるけどジジババに"看護師"って言っても通じない
だから"看護婦"って単語を使ってる
>>541
CAがブルーカラーか花形職業かで先進国か後進国かわかるよな。
東アジアはCAはまだまだ花形。後進地域ですわ >>521
じゃあなぜ先進国じゃそうならなかったのか疑問に思わないの？ 海外エアラインの男性CAの半分はゲイ
ソースはエアライン勤務のワイ
何で面倒くさいことは男性に、という差別が未だに正当化されるているのか理解できない
キチガイ連中は女性ばかりの職場は叩かず男性ばかりの職場は叩くからな
尚、きつい汚い職場は男性ばかりでも文句言わない模様
あんな職業、なりたい男がいるほうが不思議
日本はむしろまとも
>>536
昔からじゃね
ドガの絵を見てるような気分になるわ >>513
女性エンジニアチームが整備しました。って飛行機乗りたくないしなw 格安で男いるやろ
あとCAになりたがる男が少ないってだけ
>>548
慶応大学病院に１０年ほど前に入院したとき、現場の医者も看護師も
全員が看護婦って言ってたわｗ >>549
文化的な背景とかも関係してると思うよ。
欧米だと給仕の仕事は最底辺の職業で卑下される対象だけど、
日本だとウェイターとかウェイトレスに対してそこまで偏見ないし。 >>545
＞こういう世界の方が幸せだと思うけどね
この文章が読めないのかな？
スッチーに求めるのは若さだけなのに四大(22才以上)前提とか意味分からん 男が下手に触れようものならセクハラで訴えられそうだし現状維持で問題なし
>>554
>>1読んだ？
男性ＣＡをもっと増やしましょうって内容なんだけけど
君も応募してみたら？ カバちゃんはすごくなりたかったらしいぞ
制服着せて貰えて涙流してた。
>>541
ひと昔前はな。親戚に日航のCAいたが、高卒でも国際線だと毎月の月収手取り70万円とかだった。
何が花形って、高卒の給料としては風俗と並ぶ高収入で、風俗より社会的地位が低く無い
けど、今そんなに貰えないんじゃないの？ ここで男がいいとか言ってるのも、不細工なハゲ男は嫌なんだろｗ
>>553
でも、女のパイロットを増やしてるなら、
男のスチュワードも増やさないと、女のパイロットが売れ残ってしまう
パイロット同士で結婚しても子育てできないし
だったら、スチュワードを専業主夫にして、子育てすればよい そもそも男女特性があるのでムリに一緒の事をやらせる事はないと思う
>「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。
やっぱここだな問題は
日本ではこれが普通です。これは女の仕事です。必要があれば男が増えます。
機内で暴力沙汰になったら男のほうがが役に立つ
格闘技系でガタイのいいやつが一番のCA候補
>>564
短大でいけんじゃね
うちの母が短大だけどたしか受けてた まあ美男美女型人造人間のCAが一番理想的なんだけどねー
体力、体格、キチガイの相手
男のほうが適任だろうな。
でもCAが男だとちょっとガッカリするｗ
飛行機は暴行事件やテロばかりだし厳ついおっさんが3人は必要だろね
>>571
今だと正規でチーフクラスになっても年収400万程度とか聞くね。 >>552
ゲイでもホモでもなんでもいいだろ
楽な職業につければ >>568
言えるだろ
ゴミ収集車の仕事より花があるわ キムタクドラマのグッドラックの段田はカッコよかった
年齢も大切、人口分布のように半分以上は６０以上にしないと
CAは老人ばっかり、機長も半分以上、おばあさん
それくらいの方が飛行機はまともに運行できる
落ちても損害少ない
>>568
そういう国の国民ですって方が恥ずかしいって思おうな >>578
20とかもうババアじゃん
配膳係なんて高卒で十分 老害が支配するジャップでは男をもてなし世話をするのは女の役目だからさ
とは言え婦警や女の自衛隊員もいるのだから女でも保安は出来るはずなんだけど
オヤジは女だと舐めてかかるからってのもあるか
女性だけだと賃金が下がるから男もいた方がいい！
だけど賃金は当然同じにして！危険客の対応は男に押し付けろ！
接客とか楽な仕事は女が独占するフェミナチ国家だから
男性CAは精神科の男性看護師みたいなもんだよね
腕力ばかりは敵わないからしょうがない
日本の航空機内で乗客が暴れた時女性CAがオロオロしてるだけだから
結局男の乗客が捕まえてたし
>>574
かつてCAが高給だった時代も女だらけなんだから
その理屈は変
看護師とかも給料そこそこいいだろ
女がやるから給料安いんじゃなくて給料安いから女しか来なくなるわけ >>545
今は高卒採用してないの？
ひと昔前は高卒で月収70万の仕事として人気あったのがJAlのスッチーだったのに こういうことになると企業の採用姿勢で男性を排除するとして
性的分業の固定化だと馬鹿フェミが大暴れするんだけど
実際女が多数の集団に男性を入れた時に
異物排除でし烈ないじめと非暴力暴行をするのは現場の女たちなんだよな
看護師もそう
薬剤師もそう
保育士もそう
小学校教諭もそう
ＣＡもそう
航空地上接客係もそう
接客とか楽だと思ってるなら自分がやりゃいいじゃん
自分は嫌だぞ
スーパーのレジ打ちも、海外では男の職業なんだけどな
簡単で高給な仕事は女性に譲らないといけないだろ。
レディーファーストの基本じゃないか。
>>504
歌舞伎役者は男でも演じてるのは「女の華」でしょ？
大島薫とか君野湖子とかの一流ニューハーフががやるんなら
男でもオッケーよ。つかそっちのがいいw >>525
いや飯も普通にうまいし ユナイテッドに金払うくらいなら全然OK 看護師と同じで男が医者＝パイロット＝責任者という前提で
その補助が女になるわけよな
パイロットが女ばかりになったら変わるかもなｗ
俺はそんな飛行機乗りたくないけど
男だけの仕事の方が多いだろｗ
このバカ女、男のＣＡを妄想してオナニーしてるクズだな
男がCAやるんならかっこいい執事みたいなレベルが必要そう
CAが保安要員ってことなら
スカートはいてるのおかしくね？
ちょっと前に成田オヘア便乗ったらおっちゃんの客室乗務員が2名いた。
こんなだから従軍慰安婦もさもありなんと世界に思われてるんでしょうな
>>599
だからこそ、アファーマティブアクションで、国が積極的に男女比を是正していかなければいけない ＣＡは日当で所得税免除になるから額面以上に手取りが多い
>>605
ユナイテッドに比べればどこでも天国やろ >>4
マジで言うと、奴らのほうがサービスいいかもよ
ゲイとかは女が見ない細かいことに気がつくからな
実際、スチュワードのCAのほうが何かと楽だし >>1
性差により仕事は振り分けるべき
このジェンダー法学のヤツが異常 >>1
だって空のホステスだもん
結婚したいから、そうやって頑張ってるんでしょ >>509
昔のバブル時代なら証券会社にも美人が揃ってた。
当時は採用担当が「当社は激務で忙しく、女性と
出会う機会が少ないから社内で結婚相手を見つけてもらう。
だから美人を優先的に採用する」ってインタビューで
堂々と言ってたな。今じゃ大問題だろうけど
>>515
みんな巨乳でショートヘアだから好みは入ってるかもw >>330
ブサイクな女を見たい奴もいないだろ。従って日本の客室乗務員は要らないということに・・・ 保育士の男って年取ってからどうすんの？
若いうちはイケメン保育士とか言われるんだろうけど、だんだんおっさんになってむさくるしくなってきたら
現場で問題無くうまく回ってるのを外野がチャチャ入れてかき回す例。
暴力的なトラブルもあるし男性CA多めでいいよ
女性に接待されて喜ぶのおっさんだけだし
>>583
昔が異常だったんだろな。高卒女(女だけ)が大卒の何倍もの給料を貰える仕事、それがJALのスッチーだった
風俗と違ってバカにされないし、だから人気があった
応募する側も接客も受ける側も >>618
そうかあ？UAの男性CA、オレはかなり高感度高いけど
仕事早いし気兼ねしないでとても楽 JALとANAは特例子会社が毎月障害者求人を延々と出してる
空求人と疑われる程w
>>624
綺麗なだけな女と同じ
専業主夫になるだけ >>462
それは若い美人にお世話されたいスケベ老害の意見だな
CAに花が必要ならイケメンCAも必要になってくる
そもそもCAに花なんかいらん 男女どっちでもいいけど荷物くらいは悠々とぶち込めるやつ選べよ
体不自由な人の荷物もってプルプルしてるCAみるとこんなんで何かあったときに保安できるのかと思うわ
男女平等唄いたいのは解るけど
適材適所なんだしさ
別にスチュワーデスが女性ばっかりでも
炭坑掘りが野郎ばっかりでも
別に良くね？
>>1
＞ 「客層のあり方も今は変わっていて、ビジネスの女性客も多く、家族連れも増えました。
＞かつてのような男性客を想定した女性のCAという対応関係はもはや成り立っていません」
女だけどサービスは女性から提供されるほうが嬉しいです
＞「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
男性も同じ給料でとなるとそりゃなり手もいないね
仕事内容に差をつけてそのぶん給料高くないと >>623
確かに日本の女も不細工だけど、そこは航空会社が容姿のフィルターかけてるからマシな女だけが採用されてる
確かデブとかダメだし、身長も160cm以上とか基準なかったか >>613
waitress in the skyですな 小学校の先生も看護師も女でよろしい
仕事ないんなら土方でもやれやｗ
>>599
フェミが目指すのは男女平等じゃなくて、女優遇だから、
女が独占して男女雇用機会均等法に違反してる職業は黙殺してる >>629ユナイテッドはスーツケース壊された 一生忘れない 若い女にこだわってるのモテない独身のおっさんだよね
接客サービスくらいでしか女との接点がないから異様にこだわる
>>616
仮に採用したとして
現場で末端職員にし烈にいびられるのにどう対処するんだよ
しかも
保育士、小学教諭なら保護者とか
看護師なら患者の保護者監督者とか
いわゆる「客」の周りにいる人間からの圧力もすごいんだぜ
男性的支社とかあちこちにいるから 中流階級以上の層しか飛行機に乗れなかった時代じゃなくなって
いまは底辺ＤＱＮ層とも乗り合わせなきゃいけない大変な時代
いざという時に非力な女性ＣＡだけじゃだめでしょ、男性ＣＡも必要
>>629
付加価値的なサービス以外ならそうだと思うけど
そういう話じゃないんじゃないの 看護師も保育士も
男じゃヤダってクレームつくんだよな。
>>644
スーツケースなんて消耗品じゃん
買って一回で壊れたことある 男女平等だなんだで今のの求人票って男女って書いてないだろ？
そしてCAになりたい男女比をなんとなく想像すると
日本のCAが女ばっかなのは自然じゃね？
こういう事からジェンダー教育していかないと
やっぱスカートとか法律で禁止だな
男女構成を人口配分と同じにする
日本では、CAは今でも女性の人気職業だから
募集を駆けて、選考すると男は 選考に残らないだけじゃないの
>>646
１０年間ぐらい男だけ採用すればいい
氷河期の男が女にやられたように ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ 予言するﾆﾀﾞ！
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ |
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l 空から恐怖の大王が降って狂るﾆﾀﾞ！
ヽ (三) ﾉ ソウルに♪
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
細かいところに気が付くのは女性なんだけど
どうして空の保安という割にはスカートとパンプス、ストッキングなんだろと毎回思う 長時間では臭うし、水虫保菌率高いよ
歩きやすいズボンとスニーカーでいいだろ 何かあった時の為にガタイのいい体育会系のおばさんでもいいよ
ファーストとビジネスだけホステスみたいな女が接待すればいいんじゃないの？
>>532
向こうはいざとなったら女も強そうだからなぁ
テロや兵士も女だったりするし
>>609
でも男がレジだと遅いんだよね
みんな避けてる じゃパイロットや列車の車掌は女性でいいんだな？
それでも良いなら考えてやるわ
つーかヨーロッパやアメリカの航空会社だと普通に男女いるからな
おばさんもいればおにーさんもいる
>>650
空港のカウンターに行ったら保険入ってるなら保険で直してって頼まれた 一生忘れない 女の領分に割り込んでも
結果つらいだけやとおもうで
おっさん
顧客と直接接する業種、企業の顔には若い美人を配置するのがデフォだからな
ブス、デブ、ハゲ、キモヲタ、ジジババとか配置したら企業の威信に関わるだろ
>>604
歌舞伎には男役もいるし
男も女も「男」が演じた方が華がでるってことだよ >>6
ダメリカはCA男ばっかだろ
ほら、何ヶ月か前にも
男CAが客に暴言はいたり、客と喧嘩して物投げつけたり、
機内に警察呼び入れて殴って引きずり出させたり、
大問題になってたじゃん 権力持ってるジジイからして女じゃなきゃヤダという場合が多いからな
これは逆に言えば優遇という名の差別だな
なんでも男女五分五分にしないと気が済まないノイローゼな輩がいるなw
>>656
エコノミーは若いねーちゃんが接客して
ファーストやビジネスはおっさんとおばさんだったｗ 何を異常を思うかは人それぞれだからなあ
言いたきゃ言ってればいいんじゃね、としか
中卒の男子も勤務させたほうがいい
新聞配達でもいるんだから、中卒の方が
文句言わずに掃除もするし、嫌な事全部やらせればいいし
>>645
コレは雇う側の問題なんじゃね？
スチュワーデスが男だろうが女だろうが特別なサービスしてくれる訳でもないから
オッさんであってもどっちでも良いって意見が多いと思うよ >>658
列車の女性車掌はJRを始めとして既におるやん。 これは言いがかりに近いな。なりたい奴が少ないんだからしょうがない。
それに男のＣＡが普通っていう風潮に無理に持って行く必要はない。
逆のパターンが多い中、さらに女性活躍の場を奪うことになる。
女がやれる仕事って事務とかサービスとか限られてるんだよな
そこにまで男性が入ってきたら女性の仕事が益々限定されちゃうぞ
テロとかあるこのご時世、
男が2人ぐらいいたほうがいいだろう。
>>649
保育士の男はイヤ、という理由に比べると、CAの男がイヤ理由は弱すぎないか？ そのうち、舞妓や芸子に男がいないって言い出すんじゃね？
一流大学でて語学堪能なおっさんがCA
わらかしょんなｗ
>>658
パイロットは知らんが女の車掌なら普通にいるよ
ニート乙 >>663
入院した時に『担当は女が良い』なんてオッサンが言おうものなら変態扱いだぞ
初めから女だけにしとけば男が男に座薬入れられて
退院した後にお礼参りするとかって事件は無く成るのにね
もし俺が男に座薬入れられたなら退院した後にやりやがった奴の腕を切り落とすね >>676
なりたい男が少ないんじゃなくて、航空会社の採用がそもそも少なすぎるんじゃないのって話でしょ >>675
車掌どころか電車の運転手も女ですが。東京私鉄
バスもタクシーも女運転手は珍しくない。ド田舎は知らんが 男がやったとして、妻子養えるほど金もらえるの？
60過ぎるまで乗客に食事出して毛布出してって仕事にやりがい感じられる？
>>677
馬鹿か、こんなことばっかりで今の時代女の方が就職率がいいし給与も高いんだよ、
事務とか接客とか全部女優遇して採用するからな
倉庫仕事とかトラック運搬とか最底辺の重労働仕事させられて職がなくなってしまうのが
男性。 >>666
華があるのは宝塚の方じゃないかと思うが
何にせよCAは華やかさよりトラブルに対処できる力があって欲しいよ
暴漢がいてもプルプル震えるだけじゃ何の役にも立たない CA以前のすっちー時代を当たり前だと思ってる日本人には、いまいちピンとこないだろうな。
海外の男性CAでいい匂いのセクシーな人が居るとフライト中ちょっとしたトキメキが味わえていいわ。
おっさんの気持ちがちょっとわかる瞬間。
女性だけでは限界な対応もあるだろうし、もちろん保安面でも居ないよりいた方が気持ち安心かも。
歳とっても続けられるか微妙な仕事は男がやるべきじゃないな
中年のハゲでキモいやつがCAやってたら苦情殺到だわ
海外の航空会社だと男性も多いし、それで困ったり不快に思ったりしたこともない。
正直なところどうでも良い。
しかし、こういう「昭和脳」の老害思考だから
日本のスティーブ・ジョブズはいつまでも現れないんだろうなｗ
いやーダメな国だね日本って
唯一の拠り所のトヨタも企業ブランド力でサムスンに負けたしｗ
>>7
1フライトに1人くらい男いてもええやん
そこまでかたくなに女にこだわるのなんで？ 芸者ホステスキャバ嬢お茶汲み文化だからな
日本くらいだからな、
先進国で女性が夜の接待役するのが文化になってるのは
スッチーに女が多いのは、日本人客がおとなしいからってのもあるだろ
アメリカは白人の大男でガラの悪いのも多いし女じゃ無理
昔ルフトハンザ使ったときは女しかいなかったけどね
中華航空で台北行乗ったら、入れ墨だらけの色の黒台湾人いて驚いた。
テープで隠してたけど、テープからはみ出てた。
あれ注意されたんだろうな。
物凄い遊んでそうな感じの子で、アナル舐めたかった。
>>12
女はすぐ首切れるから優遇されてるだけだよ >>680
旅客機パイロットは知らんが、航空自衛隊のパイロットなら知ってる
航空力学の高度な知識を持ち、屈強な体力自慢の中から選ばれし化け物だぞ >>680
女は数名
ひな祭りフライトが操縦客室全員女
端午の節句フライトが操縦客室全員男 安部譲二さんが、やくざやりながら日航のパーサーやってたんだよね。
だったら女も３ｋの仕事とか男しかやらん大工の土方とかやるべきだな
男性が知らないところで色々な噂が飛び交うのが女性社会
女性に意見しようものなら、あらぬ噂が広がる怖い世界である
＞＞男の職場に女は進出したが、
＞＞女の職場に男は進出しなかった
女尊男卑だよな。
そうなってるには
そうなってる理由がある
一回お灸をすえてみますかｗ
>>547
日本でCAが花形なのはテレビドラマの影響だろうな 病院でよくやる患者へのアンケートで、担当看護師は男と女のどちらを
希望するか？ だと、圧倒的に女性看護師希望だけどな。
>>688
妻子なんかいらんやろ
モテるなら結婚すればいいだけや 男女平等で採用したらいいじゃないか。ただし「こういう時こそ男性CAの出番」ってのもナシな。危険な状況であれ何であれ、男女平等。
契約化がすすんで
そんなに好待遇じゃなくなったところに
おっさん新規参入ｗ
天竜とか長州力みたいなCAでいいよ。
マナーの悪い中国人とか大人しくなるだろ。
>>113
サービスは女性ってのが差別と言ってる人が何言ってんの？
サービスは女性は差別で、保安は男性ってのは差別じゃないと
ダブスタも甚だしい
ひどい矛盾だ >>690
宝塚のあのでかい羽根付けた人達が大げさなジェスチャーで
接客するの想像したら笑えるw 男は治安維持で入れればいい
接客は女がいいだろ
おっさんなんかから物買いたくない
>>713
英語しゃべれて、容姿がよい奴で年収400を我慢できるわけがない
商社の方がいいだろ 本当にCAに向いてるのはオカマ
いざという時は男の体力、普段は女の気遣い
両方有してる
今のCAは全部クビにしてオカマにしよう
男女関係なく向いている人がやればいいよ。愛想悪い奴や気の利かない奴は接客やらないでほしい。
CAも女子アナも顔採用してますよね？
これこそ差別なのではありませんか
看護師もそうだけど男いらないよ
勘違いしたチャラ男かゴリラみたいなのしかいない
＞海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
これこそジェンダー差別の最たるもんだろ
>>666
歌舞伎の女形はすごいよな
江戸時代の頃は仕事の面じゃなくても生活でも女になりきって服装や下着も女ものだったらしいからな >>730
顔？日本航空の客室乗務員の顔見てから言えよｗ 日本のオッサンはＣＡに過剰なサービス（性的なものを含む）を求めすぎじゃないの
キモイからやめてね
女でも荒事に対応できるガチムチなの入れればいい
見目麗しい女に接待されたいのはおっさんの願望
日本のCAってお前らの偏見通り、高飛車で嫌な女ばかりなの？
>>735
あれは逆に女性が禁止されたから男性が演ったのであって、
男女平等では全然無いなｗ ローコストキャリアの893担当なら空いてるだろうｗ
やりてえか
保安厨
ｗ
>>733
その通り。
戦争で死んだり原爆放射能で被爆してもいいのは男性だけというキチ害フェミ思想 精神病棟担当の男看護師は
客にパワー系池沼とかもいるからどうしても男になるんだよな
航空会社も客が暴れるのが普通なら男だらけだろうなｗ
>>730
嫁が日系の客室乗務員やってる関係で色んなCAとプライベートで会うけど、
普段着の姿はまったくもってそこら辺にいる普通の女性。
普通のOLもCAも美人の比率は大して変わらないと感じるよ。 CAの雇用に関する問題は
「男と女」じゃなくて、女は大前提でその中の「美人とブス」の雇用に差がある事だと思う
ぶっちゃけ男でもいいよな
体力的にも使い勝手いいだろうし
体がでかいのが難点か 通路狭いし
>>741
そんなＣＡ見たことないけど裏の顔はわからんな 電車の車掌も女になってきている
女を採用するようにしているようだ
新幹線の車内販売とやること同じだろ？
新幹線の車内販売も男はいない。
グラグラ揺れる機内で不安な時に女性のCAが
微笑みかけてくれると“墜ちないんだ、大丈夫なんだ”と思うけど
男のCAが微笑みかけてくると“ホモか”と思う
待遇よくねえから美人が集まらないｗ
美人コンテストとよくいったもんだ
なぜにおっさん参入
もしもん時、女の声が聞こえないと
貴重な馬鹿息子のｙ遺伝子が反応しないじゃん●
御巣鷹山に墜落したジャンボ機のCAたちはとても立派な人間だったなぁ。
現代における日本の女性専用列車って昔に差別やってたアメリカの有色、白人の列車とかと同じ
25年前にエッフェル塔に行った時はエレベーターボーイだった。
安倍が玉無し、種無しだからかな
外国
男の方が格式が高い
飛行機に乗る層でも暴力を振るう客が居るので保安要員
日本
オッサンの目の保養
若い女を安く使いたい、アナウンサばりの強制壽だった
標準的に暴力は振るわない、女に暴力はGUESSのやることという大和文化
アメフトやキリスト教の法皇や神父は女は駄目なんだぞ
白人社会の不都合の真実な
ここだけの話だぞ
男性拒否ランキング
保育士＞受付＞看護師＞CA＞介護士
日本のパイロットは男ばっかりだからバランス取ってるんだろ
CAにも見下されバカにされ相手もされないのが2chおじさん
そんな2chおじさんたちがCAを語ると言う
男はイケメンならいいよ
ハゲデブキモいおっさんに接客受けるとか罰ゲームだし
>>1
男がCAになっても「男でパイロットじゃないなんて…」とバカにされて終わり。病院の男性看護師と同じ。 このスレ的には、俺は、CAには最低限一人以上男がいた方がいいと思う。
が、
じゅうぶんな給与を貰えたとしても、男である俺がCAになりたいかというと、ヤだ。
本来の職責は、男の人生をかけてもいいくらいの遣り甲斐はあるはずだ。
旅客運送の円滑と安全と快適を提供し、非常時には人命を守る仕事。警察官と大差ない。
機長なんていう、AI完成までのつなぎの職業よりも、人間の仕事として価値も意義もあるとも思う
ただ、大勢の女の中で少数の男として働くのは絶対イヤだ、
だからこそ、それでもいい、って男は貴重品なんだから大切にすべきだと思うわ
航空会社も社会も
CAになりたい女は介護の仕事を11ヶ月やったら1ヶ月CAできるようにしたらいい。
これで人手不足の介護とのバランスが取れる。
指が吹っ飛んだり、巻き込まれて死んだりする仕事は男性だらけだよなw
以前は金持ちの相手みつけてさっさとやめたけど
いまは退職しないから高齢化してるよな。
日航が破たん寸前のリストラ勧告されたCAが裁判おこしてたけど
すごいオバサンばっかだったな。
もう相当貯め込んでるくせに、借金棒引きで公的資金までいれてもらって何言ってんだと思った。
>>769
ぶっちゃけパイロットが男でもいいけどな。飛行機なんて乗らないし。 >>773
安倍譲二にそういうこと言ってると
殴られるかもなｗ 夜俺だけ眠れなくってしんどかったけど可愛いスチュワードが
なんかお菓子くれたな それくったらずーっと寝ちまってた
子供をあやすようなもんなんだろうなあ
女の話題は、キモくてブサイクな客の悪口
心当たりあるだろう？
個人的には男の人がやっているより女の人がやってくれた方が嬉しい
ＣＡぐらいは綺麗な女性をあつめる。これは日本のおもてなしの基本だろ。
おもてなしのかけらもない外人とは違うんだよ。
>>773
女医も増えてきて、珍しくないどころか、診療科によっては女性医師の方が多かったりもする時代だが、
「女なのに医者じゃないなんて」と女性看護師を見下す患者はあまり見たこと無いな 女の声でワーニング〜
「スロットルレバーを握って下さい。」と・
聞こえるんだ┃´
>>733
二メートルの黒人が暴れてて、女性ＣＡに止めに入ってって言うのはパワハラだろう。
女性ＣＡの前歯折れたり、眼窩骨折、耳が潰れても仕方ないってことなのかな？
国際的には物理的に早く問題を解決できる人間を要員として置く。
スーパーの警備員はおじいちゃんばっかしだし、万引きＧメンもオバちゃんが多い。日本おかしいな。
海外だとガチムチの長身男性警備員がタックルしにいくのに。物理的に短時間で解決する。
日本人って女みたいな理屈屋が多いね。質問を質問で返す。事件、事故、人が死んでから集団ヒステリー起こして、やっと問題と向き合う。 スカイマークに男性CA居たけど
ホモっぽかった
いらないと思う
全員ｗ俺のｗ俺のｗ女達な・
な●
タカピーもオバシャン´だｚ
>>796
だよな
マグロ漁師や危険物を扱う技術者に女が応募しないのも同じ理由だもん 地上職もあるのになぜ飛行機に乗りたがるｗ
立ち仕事と放射線すごいらしいで
早く赤ちゃんがほすい
>>780
今は給料安いよ
LCCばかりで底辺職だしな
気が強いビッチが多いから嫁に行けない女が多い
あと離婚も異常に多い つまり性格が悪い 資本主義は需要と供給
女性の方が良いと客が思ってるんだから仕方ない
現実
お前ら (やっぱりCAは女に限る…ホルホル)
CA (あの客超きんもー☆)
国際便もスッチー女ばっかやったぞ
男おらんがな
テロテロ言われる前だけど
約7800人のCAがいるうち、男性は数十人
ありえないほど少ない
逆にすべきだな、栃東のような男性CAばかりで
しっかりと固める、客も安心する
スカイホステスとかやっぱ西洋人から見たら
野蛮人に見えるんだろうな
>>756
女CAに微笑みかけられた女がレズだと思うとか考えないの？ >>686
なりたい男が少ないんだよ。CAの募集を増やせば増えるわけじゃない。 >>793
JALとANAは、発展途上の敗戦国にとっては、空飛ぶ高級料亭だったからな。
旅客運送インフラとして営業してる他社とは違う 父の仕事の関係でアメリカ、ヨーロッパに住んでおりましたが
客室乗務員を「CA」を略すのは日本だけです。正直、欧米で「CA」と言っても意味は通じません
欧米では
FA（フライト・アテンダント）
もしくは
CC（キャビン・クルー）
のどちらかです。なぜ日本だけCAという略称が定着してしまったのでしょうか？すごく謎です・・・。
アメリカも女性ばっかのイメージ
アメリカンエアライン、デルタ位しか知らんけど
>>815
募集あるならやりたいぞ
色んなとこ行けるし まあ1人ぐらいは男がいた方が
色々と安心ではあると思うけどね
男女どちらかだけにしたほうが効率いいだろ
不満あるなら航空会社立ち上げて勝手にやれ
「保安要員の男をいれつつ賃金アップよ！もちろん通常業務も同じようにこなしてもらうわｗ」
>>815
ハードワークの職業を好んでやりたいやつは居ないよな
自分を綺麗に演じたい女性はその境遇を許容できるけどさ
男性には何のメリットもない 日本の場合、
パイロットは男性多いし、そんな下で働く接客の男性なんて、
男性自身が嫌がるだろ。
医師のもとの看護師と同じじゃん。
社長のもとで働くってのと意味違うからさ。
看護師とか男性増えてきたけど
なんだかんだ男性増えてよかったって声もあるしな
少しいた方がいいんだろう
おんなだけだとドロドロしそう
CAて機内の警備員なんだろう、なんでホステスのような
概念になるのか、日本だけ異常
サービスは安全だから、食事とかどうでもいいし
毎回どこかでケンカしてるくらいが、本当の航空の旅
>>820
じゃあ受けろよ。>>1にもあるように募集したって来ない（女子に比べて圧倒的に少ない）のが現状。 >>773
ナースマンってドラマ好きだったのに
続編が作られなくなったのは山本圭一のせいだと思ってる 確かに今更だよなｗ
年金月40万貰ってた元CAも過去にはいるんだよな
これからはありえないけど
>>829
女ばかりでパワハラ、いじめ当たり前だからな
気に入らん女のバッグをゴミ箱に捨てるとか陰湿だよ
スッチーは性格がゆがんでる
離婚が多いのが何よりの証拠 被曝しまくりでヤバいくらい異常な老け方
ガンになるのがほぼ決まってる早死に不幸な老後
なんつうか、虐げられてる空のビッチなんだな
女が花であるとはそういうことなのか
まず日本では
ウェイターよりも圧倒的にウェイトレスが多いことが発端やろ
欧米に比べてやっぱホモが少ないからだと思う
じゃあ109の店員、会社のお茶くみ、CA、ケータイ屋の受付、幼稚園の保母さんもラガーマン上がりのゴツイ男にやらせるか
>>832
>なんだかんだ男性増えてよかったって声もあるしな
40年医者やってるが、そういう声は聞いたことがない。
あったとしても、増えないほうがいいという声の方が遥かに多い、という印象。 3年とかの契約社員が多いからな
男じゃあつまらないよ
>>805
むしろ、廃止してもいい職業だからな。
非常時のマッチョなガードマンは仮眠室で寝てればいい。
案内はビデオでいい。サービスはセルフでいい。
CAとは、新幹線の車内販売員と車掌を兼ねた事でしか無いし。
列車での車内販売が衰退してるのと同様に、CAも全廃していいかも ドカチンとか男性じゃないときつい仕事は男性
CAは女性でちゃんと役割分担できてるんだからいいだろ
何でも同じじゃないといけないとか
それは逆に辛い社会になるだけ
保育士と一緒で女の職場は男が入ると陰湿な嫌がらせされるんだよ
正直、女社会に男として混ざりたくはないわ。
マウンティングが凄そう。上下関係がはっきりしてりゃいいんだろうが。
>こういう時こそ男性CAの出番、
これ、男女差別です。
大工、鳶職、遠洋漁業の漁師に女がいないのと同じだよ
通路にかがみこんで接客する日本じゃ、男はCAやりたがらんだろな。
日本は接客業が異様に卑屈に振舞うことを求められるゆえ
男はそういう職につきたがらない。
海外のCAはそんなにぺこぺこしてない。
どこの会社だったか忘れたけどどっかアメリカの機内食で
CAが1個ずつリンゴを放り投げてきたｗ
海外だと、客を力づくで、外に放りだす事が出来る
そういう人じゃないと務まらない、降りろよ、来るなら来いという職場
>>849
そーなんだ
増えないほうがいい理由ってなんだろ
男が使えないからかな >>853
完全自動運転に一番近いのが航空機だからなぁ。
空港の作業自動車を自動運転できればだけどｗ >>817 別に外国にあわせる必要ないでしょ 日本ではスッチーっと呼ぶんだよｗ >>864
男女差別だから女相撲もやった方がいいよな
国技館で >>870
新幹線の客室販売はいま一部の路線以外見かけないが
女性オンリーだよな
男性ゼロ
こっちの方が大問題だろ >>864
関取かな？っていう女子はよく見かけるのにな ＞「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
シャベツニダ！
フーターズエアーになんか文句あるのか？あー？
悔しかったら巨チンエアーでも作ってみろよｗｗｗｗｗ
正直言って女はバカなので運行安全の邪魔のイラン人
船なら女性スタッフとかイメージ的にヤバいのに飛行機だと何で当たり前なんだ？
そんなに異常が？女だらけのところに男が飛び込む方が大変だろう
何でもかんでも男女平等って違くね？
性別ごとに適職ってのはあるだろ
>>862
患者の希望が女性看護師。一般的看護業務では男の利点はない。
一部力が必要な場面はあるが、それは特殊領域だね。 >>817
「これからラテン語で話していただいて結構ですから」 女しかいない場所はキチが暴れたりするから男はいて欲しい
>>849 嘘つけ、看護師は力仕事が多く中途退職も少ない男性の方が需要がある
あと、医者も男性が多くコミュニケーションの面でも人気ある 男性CAが半数居る航空会社の方が少ないだろ
そのホモ目線考え直せ
女性の職場を減らしたいの？
男のCAって少女漫画の色男みたいなの想像して勝手に夢見てない？
そんなの現実には居ないのに
日本人の場合は接客自体女の方がセンスあるしね
男は鍛えないとマトモな接客ができないだろ
そら男前なら歓迎するがな。客はどっちでもいいんじゃないの？
男だと航空機のペイロードを圧迫する
CAが男であるメリットは殆どない
日本人は紳士という概念が無くて、いい人はただおとなしいだけだから
女子と一緒にするとセクハラするよ
女子側にうまく渡る努力が必要になる
>>835 うん、金色の睫毛がくるんとしてて、ウィーン少年合唱団の子みたいだったよｗ >>850
大卒初任給が２０万未満だった時代に、高卒ハタチで月収７０万だったからなあ。
基本給は十万ちょっとなんだが、出張手当とか海外手当とか(昔の記憶なんで正確じゃないが、とにかくナントカ手当な) が異常に加算されるシステムで、
普通公立高卒で留学どころか海外旅行どころか外人との会話経験すら皆無の女が月収70万円
男性はなりたくても応募できなったよ だって日本は男が使えない雑魚ばっかりじゃん
はっきりいって外人のマッチョが暴れたときに日本人の男がいてもなんの意味もない。
止められる可能性があるのは女。
女を殴るとさすがに罪が超重いのと癒しの効果で止められる可能性がある
不細工キモ日本人男がいても火に油を注ぐだけｗ
>>889
いやただのウェイターと変わらんだろ
いちいち性的な目で見んなよ気持ち悪い >>881
適正や能力ではなく需要の問題かあ
ありがとうです ここのおっさんらって、飛行機に乗りたいのか
風俗へ行きたいのか
日本を動かしてるのはエロ親父だからな
女の職場のままだろうな
>>1
> ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。
だから何？
世の中、お前の気分に沿うよう行動しているわけではない。 歯科助手の男とか
胸毛がおでこに刺さるので
全力で断るわ
>>889
未熟なイケメンより経験豊富なおっさん希望
飛行機はキャバクラやホストクラブじゃない >>907
「脳科学者」みたいにどこかの国にある学問だろ？ 女性のＣＡって同性には冷たいよ 性格キツイ人多い
男性と子供にはにっこり笑顔だけどね
外資系航空会社の男性のＣＡの方が接客は優しいし
自然の笑顔
ここの書き込みを見てもわかるように、日本のジジイが全て悪い
仕方ねーよ、もう、湯田や戦略に
乗っかってるんだし、
性差をなくして自国を滅ぼすんでしょ、国家ぐるみでｗ。
あーいやこーいう屁理屈バカが必ずいるからね。
どっちみちソーナル本舗。ちんこも漫湖もどーでもいいんだろうよ。
CAは女がいい 無理に男増やすな
そりゃ責任者は男のほうが安心するけど。
外国の男性CAの頼もしさは異常
日本も増やせばいいのに
身長制限て今でもあるのかな？
>>881
外来だけならそうかもしれんね >>1
例えば航空機だと、
女性の体重５０ｋｇと
男性の体重７０ｋｇであると、
女性のＣＡを使うことの方がメリットがあるだろ？
このくらい俺でもわかるのに、この記事を書いたやつはその程度のこともわからんのか？
なっさけないなぁ >>899
今は航空会社は安売り合戦でスッチーの時給1000円位のところが多い
派遣も多いしな
その割に感染症やら被爆やらしてまともな女はやらないよ >>844
上空で宇宙線を２μシーベルト浴びるから
ホルミシス効果で抗酸化遺伝子が働いて
お肌ピチピチよ？ 本来はバイトでもできる仕事だしな
そりゃ派遣も増えるわ
ビルメン並みの仕事
>>884
入院してると男の看護師はやめてって言ってたう声が結構あるね
介護士と看護師が二人とも男のパターンで夜勤に入らないように調整したり サービス面ではエロ目線で女性
老害じじいがこのねじ曲がった差別を助長してるよなほんと
>>3
男がなりたいと言っても絶対採用しないくせに女性差別にする変わるんだから女性様は気楽でいいよな >>868
別に良い悪いとかじゃなくて、なんでCAという呼称が日本で定着してしまったのかが気になるんです
航空会社ってグローバル企業の代名詞なわけで、欧米ではFAもしくはCCということを知らなかったわけないんですよね
もしかしたらFAだとプロ野球、CCだと人気炭酸飲料とカブるから、ワールドスタンダードに違反するのを承知であえてガッチャンコしたのかもしれないですね
その上でFC（フライト・クルー）だとまたFC東京や横浜FCなどとカブるので消去法でCAになったとか 基本 スチュワードはサンビス精神旺盛なゲイに向いてる。
で、ゲイにはANA＋JALは厳禁だろ?だから女性しか採用されない。
OLがタイトスカート必須なのは自民とエロジジイ役員のせいみたいなもん
文句ある日本の女は逆バージョンの飛行機会社作ればいい
重役、総合職、エンジニア、パイロット、裏方は女がやって接客全ては男がやるとか
なんとか河の奇跡
ってイーストウッドの映画観てみろ
女性だぞー
>>912 やっぱりおっぱいが柔らかい方がいいよね 痛みも半減する 二メートルの黒人客が暴れても、問題なく引きずり出せるなら女性ＣＡでも問題ない。
テロリストが機長室に押し入ろうとする所を静止できるなら女性ＣＡでも問題ない。
できない？できないなら、男性ＣＡを積極的に採用しろと。
ゴルファーのパンチラ目当てにゴルフを見に行く日本人には難しいとは思うけど。
>>331
実際は男性差別の問題を女性差別の問題として報じてるだけだよ 普段女でいざというとき男になっちゃうやつがいいんじぇねーのｗ？
突然男性がCAになったら、中で女性様に
メチャクチャいじめられると思う。
>>436
男でも暴力やテロの解決なんて出来ないだろ すべての飛行機をムキムキのレスラーＣＡにしたら
ほとんどのハイジャックは阻止されてるだろう
ここはしとつホテトルのブッフェで勝負しないか？！
落ちる感じた航空会社のトルコには行かない。
>>932
馬鹿は極論しかないのかよ
今のキャバクラ状態ではなく適切な割合でおけばいいだろ低能 >>946
わかる馬鹿は極論ばかり
これからは無視しような 海外の航空会社のに乗るとたまに男性も居るな
上に老人しかいない会社は現状に対応する能力もないってだけだろうが
そもそも女であるメリットがないからなＣＡ
いいんじゃないの全員男でも
>>926 マジで聞いた事ない。セクシャル問題で女性患者の一部業務を避けたり変わったりする事は基本だけど 奇跡は女神なしでは成立せんだろー
ただし海兵隊にはいらん
>>948
いや無理だわ
お前もさほど変わらんようだし そんな航空会社もあるということが多様性。
すべてを均一化させることで文化破壊をすすめるジェンダー専門家。
共産主義思想とジェンダー思想は同種のもの。
子供の頃初めて飛行機に乗った時、スチュワーデスはどんだけ美人揃いなんだろう
とわくわくしてたからすごいがっかりしたのを覚えてる
美人いないよね？美人風にしてる人はいるけど
あと大抵性格悪いよね？親切にしてくれる人ほとんどいないｗ
>>936
その場合、日本人男で取り押さえられる人ほぼいないと思う
寧ろ婆さんのCAがとりなしたほうが聞いてくれそう >>82
じゃあ日本も男性をCAに推せばいいね
確かに女性のほうが少し多いのかも
逆に男性差別になっちゃうわな シンガポール航空のインドハーフのＣＡ、見せパンだったけど綺麗だったなあ…
テロリストにレイプされて終わり
日本男性はスチと合コンでウハウハだから
日本男性レベル低すぎ
むしろ今の時代、元自衛隊や警察官の経歴持った男CAが強く求められる気がする
ドバイ航空とかエミレーツ航空とか
人気があって高級なところは美女しかいないけどな
LCCは男性率が上がる
それなのに女ばかりなのは給料下げれるからっていうのは意味不明
今はパーサー（男性客室乗務員）が日本の航空会社にいないんだ。
バスガイドですら、沖縄の観光バス会社が男性ガイドを10年くらい前に初めて8人くらい採用したのに。
もともと女の職場だったのに、男が進出したのが多い
・看護師
・美容師
・事務職（特別職でもない限り、昭和初期は男は営業か製造だった）
・CA
・保育士
・介護士
・産婆
ソラシドエアにいてびっくりした
男性もいる世の中になったんだなぁーって感心したわ
日本人男性のCAは、欧州とかの航空会社で働いているわな
日本発着に乗っている
そしてヨーロッパに行くと、おばちゃんとかがCAで働いている
日本の会社の民度から考えると、CAはホステス扱いだと考えているだろう
所詮、東アジアの発展途上国の精神性
もうジジイ専用の飛行機を用意するしかないだろ。
年齢制限かけて。
ジジイ専用飛行機はCAを希望通りの女性ばかりで。
ジジイと同い年くらいのBBAで固めて。
スチュワートって言うんだっけ？
昔、ノースウエストに乗った時いたな。
マッチョである必要がない
細かい気配りができる遺伝子が必要なのだー。
>>926
保育士、看護士は子供や女性と密に接触するから
女性（母親）も男の保育士や看護士を嫌がるのはわかるよ
入院してて男にオムツ交換や尿管カテーテルなんて通されたくないからね
多分男もそう思ってる
だけどCAは逆で、少し大きめの手荷物を頭上に入れてもらったり
いざという緊急時に暴れる人を制止したり、乗客を抱きかかえたり
必要なのはむしろ男性なんだけどな 普通に適正で考えたら
ＣＡは絶対男なんだよな
しかも特殊技術のある
日本男性はスチと合コンでホルホルしてるから
民度低すぎ
>>968
助産師はまず男性なんて見かけないよ
妊産婦がまず嫌がるわ 昔はJALの国内線は国際線のCA業務がきつくなったと思われる人が多かったような気がする。若いCAは国際線って感じ。
>>981
いつの時代だよ
今は派遣ＣＡが金持ち捕まえるためのもの
セクハラ(笑） >>974
端午の節句フライトの客室乗務員全員男で
まだ、こんなにいたのかと認識させられる。
落ちた123便男のパーサーいたしな。
あの当時は男の客室よくいたんだけどな。
最近減ってるかも知れない。 介護士は女性介護士を老人がレイプすることから
守るため、男性介護士が活用されてる
>>975
そんなこと言って良く気配りのできるヴェテランババアと、気配りできない若い新人だったら若い子取るくせにー 芸能人に出会うためとか
金持ち捕まえるためとか
今のＣＡはもう仕事じゃないよ
ジジイが蔓延ってる限り、日本は良くならん。
今気付いた。
滅多にないことかもしれんが腕力が必要な時に
客の手助けを前提にされても困るからなあ
>>978
CAの給料では家族養えない。
寿退社する女を安く使い捨てすることに的を絞った職場環境なんで、入社時に要求される能力と待遇が見合わない。
だから希望する男がいない。
それだけのこと。 >>984
うちのアホ後輩が先月、
「スッチと合コン〜！」てホルホルしてた >>873
男が所帯を持てる給料じゃねーし
野郎からビールなんて売り上げも伸びないだろ？ >>977
そう思うんだが、女の接客の方が客がそんなに暴れないなんてのも多いんだろう
男の接客だと難癖つける客がよりつけあがるんだろう
このスレ見てても女CAを希望する男が多いね lud20230203212712ca
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