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【鉄道】東急電鉄、国交省に「12か月定期」を認可申請 3月から東急全線で発売へ ->画像>12枚


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1ティータイム ★ 2018/01/09(火) 21:14:48.12ID:CAP_USER9
2018.01.09 乗りものニュース編集部

東急電鉄が、有効期間を12か月とする定期旅客運賃について、国土交通省関東運輸局長宛てに認可申請したと発表しました。

■購入回数を減らして利便性向上図る

東急電鉄は2018年1月9日(火)、12か月有効の定期券発売に向けて、国土交通省関東運輸局長宛てに運賃の設定認可申請を行ったと発表しました。

従来の1か月、3か月、6か月に加え、新たに有効期間が12か月の定期旅客運賃を通勤、通学ともに設定するというもの。
申請理由として東急電鉄は、
定期券の発売が集中する時期を分散させることで定期券売り場の混雑を緩和させること、購入回数を減らすことで利用者の利便性向上を図ることを挙げています。

12か月通勤定期の運賃は、1か月定期の運賃を12倍して1割を割り引き、10円未満の端数を切り上げた額です。
たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。
発売区間は、こどもの国線や世田谷線を含む東急線の全線ですが、他社線との連絡定期券は除きます。

発売開始は3月17日(土)の予定。
東急電鉄の広報担当者は取材に対し、「新学期や新年度を迎えるタイミングに発売開始日を設定しました。
12か月定期にしていただくと年度途中の継続購入が不要になりますので、検討いただければ」としています。【了】

東京都と神奈川県内に鉄道路線網を持つ東急電鉄(2009年10月、恵 知仁撮影)。
【鉄道】東急電鉄、国交省に「12か月定期」を認可申請 3月から東急全線で発売へ	->画像>12枚

東急線の定期旅客運賃表。12か月の赤色の字が認可申請中。こどもの国線と世田谷線は別(画像:東急電鉄)。
【鉄道】東急電鉄、国交省に「12か月定期」を認可申請 3月から東急全線で発売へ	->画像>12枚

https://trafficnews.jp/post/79408

2名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:15:31.04ID:wCp2GQUN0
なくせ

3名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:15:46.10ID:XNJcUrRQ0
菊名

4名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:16:10.43ID:wF39jJ+y0
【鉄道】東急電鉄、国交省に「12か月定期」を認可申請 3月から東急全線で発売へ	->画像>12枚

5名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:18:22.39ID:VKwhq3pn0
手数料払えば途中できることできるからな
迷ったら長く買っとけ

6名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:18:58.41ID:RikzpH8m0
PASMOに10万円チャージしたら1万円プレミアが付くようにしてくれたら、
定期券買わなくなる人、たくさんいるんじゃない。
販売人員も減らせる。

7名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:19:46.42ID:UyN8moCi0
切符売り場で定期買ってる奴すごい邪魔だから12カ月でも24カ月でも長くするのは賛成

8名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:21:01.49ID:gnfnA7WU0
年度初めにみんな買うようになるから分散はしないんじゃないの?

9名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:21:22.70ID:dxWmWA5q0
それより、ちゃんとダイヤ通り運行しろよ
なんだよ、今朝の田園都市線は

10名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:21:46.37ID:JFtu2wD00
北総でやったら100万超えられるのか、これ

11名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:22:29.21ID:o4O+vW8j0
それ以前にやることいっぱいあるだろ

12名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:23:40.07ID:vHTXd1120
>>8
本当にコレだと意味が無い

13名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:24:12.71ID:gnfnA7WU0
公務員とか6か月定期相当額で通勤手当支給だけど、12か月のほうが割安になったら12か月基準になるのかな。
あれ、ハンパな時期に異動すると計算めんどくさいんだよな

14名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:24:48.47ID:eEjprJYw0
結局四月の集中は変わらんな。
通勤は自販機でできるからいいけど、
通学は証明書がいるから窓口対応なんだろ?

15名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:26:22.89ID:6WMY4VRb0
落としたらいやだな

16名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:28:23.76ID:bluC/uz+0
倒産したらパーになる
てるみくらぶやはれのひみたいになったらやばいから買わん方がいい

17名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:28:34.50ID:zAv8G7V60
結局東急って田舎上京人が住む路線だよね?wwwwwwwwwwwwww


自ら田舎者の上京かっぺのゴキハマ市民ですwwwwwwwwっwって


名乗ってて恥ずかしくないの?wwwwwwwwwwwwwww

18名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:28:41.87ID:FgyzTu3Q0
こんなのにいちいち認可が要るのか。

アベと自民盗を早く下ろさないと日本が滅んでしまう。

19名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:28:43.33ID:IT2amrZg0
>>1
マジかよ!糞東急!
こんなの流行りだしたら経費節減とかで年定期買わされるわ
半年で12万なのに1年じゃ20万オーバーだろ?
無くすの怖くて持ってられんわボケ

20名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:28:47.06ID:eEjprJYw0
>>15
IC記名式なら止められる。

21名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:28:56.05ID:UWwOD6th0
デント

22名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:29:23.81ID:gPYG8vqh0
選択肢が増えることはイイに越したことはないが、途中で転勤した場合どうなるの?
定期買ったこと無いんでよく知らないが。

23名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:29:28.12ID:IT2amrZg0
>>20
止めて残りは返してくれるの?
それなら良いけど

24名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:30:12.99ID:gnfnA7WU0
>>22
途中で払い戻しもできなくはない。計算としては不利ではあるけど

25名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:30:58.31ID:QWSBY4vu0
6か月と12か月で割引率がほとんど同じとゆーのは解せない。もっと割り引けるだろ

26名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:31:05.94ID:IT2amrZg0
>>22
うちだと残りがあれば新定期代と合算、つまり差額しかでない
でも半年定期とかだと払い戻し0期間もあるからそれなら丸々でる

27名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:31:21.47ID:eEjprJYw0
>>23
再発行してくれる。手数料とデポジットがいるのかな。
定期以外のチャージ分は止めるまでに使われた場合は
返らないんじゃないかな。

28名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:31:55.61ID:IT2amrZg0
>>27
安心した

29名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:32:02.77ID:egHTydgt0
会社にこれ買えって言われるだけやろ
落としたら自腹だし
利用者に何もいいこと無い(´・ω・`)

30名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:33:22.73ID:Li50T7QV0
>たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。

ふざけてるのか

31名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:33:41.87ID:US3YaRP30
ばっかじゃなかめぐろ

32名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:33:57.40ID:IT2amrZg0

33名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:35:07.29ID:eEjprJYw0
まだ定期券がただの紙切れだった頃は
支払いもキャッシュオンリーだから
大金持って窓口に行ったものだ。

34名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:36:30.38ID:dLXtKhDA0
>>1
6ヶ月から12ヶ月に延ばして10円しか安くならないのか。
舐めてるだろw

35名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:37:15.26ID:Izc6ypLv0
icなら落としても大丈夫だし、旬割に対応しているならデメリットはないな
ただ通学定期による4月の定期券行列を解消する案としてはちょっと弱い気がする

36名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:39:05.36ID:84w2zyIO0
>>22
定期券は一ヶ月単位で払い戻しだと思う。
手数料も取られる。
おそらく会社は6ヶ月単位で払ってるから、
俺は何回か損している。

37名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:39:45.99ID:DyY9vwQn0
はれのひみたいにならない?

38名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:40:13.11ID:RAXnjshm0
そもそもこれだけIC普及したんだから定期券って廃止してもいいんじゃないの?同一区間を一定回数利用したらそれ以上運賃引かれなくすればいい。

39名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:41:25.44ID:gnfnA7WU0
>>36
区間変更で買い直す場合は旬割になるんじゃね

40名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:42:01.44ID:eEjprJYw0
>>38
結局はIC持ち歩くんだから中の実装ロジックがどうだろうとあまり関係ないんじゃないの。

41名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:42:02.75ID:gnfnA7WU0
>>37
朝、東急の駅に行ったら駅員も誰もいなくて電車も来なくなってたら笑えるわ

42名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:43:53.92ID:G5HzEQNW0
有給使って12月29日〜1月9日、9月15日頃〜9月25日頃まで定期有効空白期間
を設定している自分には関係なさそう。

有給と土日と祝日と回数券1セットのコンボで年で1か月分は浮くんだな。
6ヶ月を1回、3ヶ月を1回、1ヶ月を2回を1年で購入。

43名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:44:17.61ID:+IXjyDwB0
ブラック企業向けかな?

44名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:45:31.30ID:2UZrklA+0
1年後にその会社で通勤してるかなんてわからないぞ

45名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:46:45.71ID:HUOZTyhs0
通勤手当は12ヶ月定期で、落としたら自己責任。
監査時に期間の短い定期を持っていたら不正(定期を買わずに車通勤など)の疑い。
やってられん。

46名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:47:23.27ID:9WKy/CWD0
中1・高1限定で3年定期あればいいのに
IC限定で

47名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:47:25.48ID:UYQ9pX1T0
長いとめんどくさいよ

48名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:47:44.02ID:gnfnA7WU0
>>42
浮くのはいいけど、それは6か月×2よりお安いのか?

49名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:47:47.06ID:XuUQEx1f0
四月の行列が一番の問題だろうし根本的なとこの解決にはなってないんじゃねーの
沿線の学校と提携して学内で販売できるようにでもしとけばいいのでは?

50名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:48:40.85ID:mCHKDSwh0
>>42
年間休日120以上あって有給も消化できるような会社だと定期券買っても元がとれないよな。
大手私鉄やJRはまだいいけど地下鉄とか中小私鉄は元がとれない。バスは論外

51名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:48:48.57ID:KDgPXUnc0
誰か国交省サイトの英単語間違ってるって教えてやれよ
【鉄道】東急電鉄、国交省に「12か月定期」を認可申請 3月から東急全線で発売へ	->画像>12枚
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02safetydevice/abs.html

ブレーキ
×breake
○brake

52名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:49:01.51ID:wERJ20Dy0
計画倒産しないのか

53名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:49:48.35ID:5PDRD7F90
>>34
100万普通預金しても利息が1円くらいしかつかないんだから
すげー大盤振る舞いだろう(呆)

54名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:50:53.94ID:bAy6taSx0
まーた、人身事故?

55名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:52:59.67ID:GUhyOdtt0
前金商売って、東急は資金繰りヤバイの??

56名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:54:12.59ID:gnfnA7WU0
そりゃ昔っから東急電鉄と言えば借金大王だわな

57名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:54:55.87ID:Kc+bPc2V0
どうやら金が無いようだな東急

58名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:55:40.89ID:f5V9L0ea0
>>13
これでいうと12ヶ月は6ヶ月より10えんおトクなだけだから
6ヶ月で良いやって感じだろう
定期切れが休みの日なら2日分とかペイできて6ヶ月のが寧ろおトクでさえある

せめて2千円位はお得じゃないと12ヶ月にしないわ

59名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:55:46.71ID:2fzeNoov0
はれのひ
と同じ
夜逃げフラグ?

60名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:56:08.35ID:QPKvWL9N0
>>45
記名式パスモなら再発行可能やで。
手数料いるけど。

61名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:56:27.48ID:m7dttdGC0
>>9
これに尽きる。
最近へんなのも増えてきた。
昔は品のよい路線だったが。

62名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:56:31.78ID:yCnAvMIY0
     +    /⌒ 支 ⌒\ +     
*    万歳━━━/  \   / ━━! 可笑!
    +   /:::┏(__人__)┓::::\  瀬戸際的小日本技術! 鬼子涙目アル!!
       <  \  トェェェイ   /  > 長征世界一ー! ジャップJAXA自負けアル!   、
     +  \     `'´    / + C919世界一ー! ジャップMRJ負けアル!
 r、     r、/         ヘ   復興号世界一ー! ジャップ新幹線負けアル!




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63名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:57:37.60ID:sBxiB+q70
随分前なんだが駅前に東急線は複々線化をするので運賃の値上げをいたします
みたいな看板がでかでかと提示してあって複々線にして混雑解消してくれるなら
値上げもまあしょうがないかと思ってたけど、未だに工事すらしていないとは
乗客騙して運賃値上げを強行していたのだろうか

64名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:57:39.74ID:8a+PrL4T0
逆に4月に集中するだろw

65名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:57:51.91ID:IfxiI3ur0
>>25
だな、上記の区間はたった10円安いだけwwww

66名無しさん@1周年2018/01/09(火) 21:57:57.76ID:f5V9L0ea0
>>49
PASMOは入学式の頃に出張販売してたりするらしい
前もって紙に購入内容書いてもらって現金で交換とかさやりようはある

67名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:01:41.53ID:6WMY4VRb0
学生は6か月なんて買ったら夏休みや冬休み挟だら損じゃないんか

68名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:01:43.49ID:euVEu0kG0
とっととホームドアつけろ
変電所メンテしろ

69名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:03:51.60ID:QPKvWL9N0
>>63
それ、日吉〜田園調布間の事じゃないの?
実際に複々線化してるよ。
運賃のことは知らんが。

70名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:05:01.48ID:Pt+/DMX2O
無くしたときがおそろしいな。

割引考えても3ヶ月を繰り返したほうが合理的。
それよりも東急は鉄道本業に力いれなさいよ。
いろんな面がJRや他社私鉄に対して弱すぎ。
不動産や特定地域のSPモールにばかり気をとられてる。

71名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:05:50.83ID:I5FpTGcP0
>>19
よく見ろ
10円しか変わらん
まったく変わらんとこもあるし

72名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:06:16.70ID:gnfnA7WU0
パスモ定期券は無くしても再発行できるだろ。

73名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:10:39.96ID:6NMNGeS80
こういうの申請しないとだめなのか

74名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:11:57.27ID:AMMDYsaY0
定期自体がもう時代遅れ

75名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:17:11.74ID:ePPPFLJh0
>>58
10円でも安かったら12ヶ月分の料金で支給されるだけで、短い月数で買った場合の差額は自己負担
なお、12ヶ月以外の買い方をした場合には、不正受給対策として提出確認を義務づけられる模様

76名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:17:41.71ID:LH+7yKcz0
1年前払いってどこかの呉服屋と同じだなw
まあ、天下の東急だから流石に倒産はないだろうけどw

77名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:18:50.31ID:KOnhjR6o0
>6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。

10円しか違わないのか
半年分先払いして10円は魅力無いな

78名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:22:25.02ID:15gQq8Ys0
長期の定期券て買う気にならない
それだけの期間通うことをあらためて認識させられるからな

79名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:24:25.03ID:MfjE7oLc0
以前JR北海道で売ってた2か月の定期は1ケ月の定期を2倍にした額だった
需要が無くて遂に消えた

80名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:26:29.92ID:bRZWdfb30
>>1
10円得なだけじゃん
本当に東急が得するだけで意味ねーw

81名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:27:55.46ID:NBAlLNT+0
>>80
逆にここまでして金が欲しいとか、資金繰り苦しいのかね?

82名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:29:57.77ID:v3O6PwSb0
割引率の低い大人用の定期は元とれないよ
経路途中の駅で寄り道できるのが利点なだけで
逆に経路から外れた場所に寄り道すると割高になるし

83名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:31:38.35ID:RyQmPOA+O
>>1
>>たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。


え?それって横浜市営地下鉄なら、たった二区間の値段だわ(憤死

84名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:31:50.15ID:mMX3XVTl0
>>74
定期区間内の各駅乗り降りしまくっても金かからないから、
定期はかなり得

85名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:32:27.08ID:MtEXmaEv0
紛失した時の保険が必要になるな

86名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:33:00.75ID:gPYG8vqh0
>>22ですが、複数の方にご回答いただき、ありがたいです。
払い戻しはできるんですね。

87名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:34:42.96ID:gnfnA7WU0
>>84
定期区間内だからって各駅乗り降りしまくる用がない

88名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:35:07.82ID:gnfnA7WU0
>>85
パスモ(スイカ)定期券買ったことないの?

89名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:36:03.33ID:XVw13MYM0
会社に欠かせない人材になって、会社に住み込めるようになれば、交通費家賃水道ガス電気代まるっと浮くな。
ただし24時間接客電話応対求められそうな両刃の件

90名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:36:55.00ID:Li50T7QV0
東急があぼーんしたら
最大1年分損するな

91名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:37:10.22ID:gPYG8vqh0
>>83
渋谷横浜 ICカードで267円 安い安すぎる!
ただし、渋谷より先はメトロやJRの運賃が別途必要な罠。
横浜より先も、みなとみらい線が別料金。
 

92名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:38:28.81ID:gPYG8vqh0
>>90
東急があぼーんしたら沿線住人が苦しむ。
小田急やJRが潤う。

93名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:38:46.60ID:e+46bZA30
このニュースのヤフコメでsdx***って奴が暴れてるな。
関係者でもないくせに。

94名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:40:24.97ID:8Jsrwzlk0
社畜の俺は10年定期がほしい。

95名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:40:27.20ID:mMX3XVTl0
払い戻し放置する人を見込んでの12ヵ月定期かな

96名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:41:29.90ID:mMX3XVTl0
>>87
主要な駅を通らなかったら意味無いね

97名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:41:55.01ID:OGF4ENz90
北総線で1年定期出たらたいへんなことになる

98名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:42:00.60ID:xKtCwfbc0
無くしたら最後。たったの10円しか安くないのか

99名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:51:53.26ID:KOnhjR6o0
>6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。

会社としても6か月分先払いするメリットが無い
6ヶ月運用して10円も稼げない会社にはメリットあるけどw

100名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:54:22.29ID:I5FpTGcP0
>>94
真の社畜なら職場の近くに引っ越せ

101名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:54:48.26ID:RLaPtSW70
資金繰りが厳しいんだろ

102名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:54:54.82ID:PXtkgOKy0
6ヵ月定期と割引率が同じって客を馬鹿にしているだろ
連絡定期は作れないし意味ねえな

103名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:58:57.60ID:CQ664ayR0
まず田園都市線をどうにかしろよ
こっちの東横線に影響あるときもあるんだよ
あと東横渋谷駅のクソっぷりもどうにかしろ

104名無しさん@1周年2018/01/09(火) 22:59:02.35ID:t2R9aZy10
6か月定期に対してビタ一文安くなってなくてワロタw
金利分買った奴が丸損じゃねーかw

105名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:01:10.46ID:WR/IE7A90
>>97
持つ手が震える

106名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:01:39.86ID:RLaPtSW70
洗車プリペードカードを割引販売してるから買い溜めしたら、1週間後に閉店したガソリンスタンドと同じ作戦か?

107名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:03:50.29ID:mCHKDSwh0
>>63
特定都市鉄道整備積立金のことか。

108名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:04:41.96ID:EuOIFjNj0
前払いって時期的にタイミング悪いだろ
しかも営業エリア横浜だしw

109名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:04:51.37ID:BxzLnTRu0
10円の重みを知れ!

110名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:06:35.68ID:t2R9aZy10
東急「田園都市線における運休後の運転再開時には
12か月定期をお持ちのお客様から優先的にホームに入場していただけます」

111名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:09:07.60ID:So7iLPqJ0
>>1
10円安いだけなのにわざわざ新設するってどこのはれのひだよw

112名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:11:42.84ID:l0QKtJJP0
有人改札も、乗車券を利用の度に購入する習慣もなくなった今、
定期券と乗車券に大きな金額の差をつける意義が分からん

113名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:14:14.67ID:+Z11CIut0
>>110
あるいはトイレ優先使用権とか

114名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:14:36.93ID:ZdZYKTlQ0
6ヶ月定期に比べてほとんど安くない件について

115名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:15:44.36ID:lXqeFBcV0
結局四月異動が多いしなあ
下手したら精算処理加わってさらに並ぶということも

116名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:23:27.30ID:u9SyWr0w0
10円得するだけなら6ヵ月定期でいいわ
連絡定期も無理みたいだし

117名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:52:57.72ID:ny+44eIp0
てるみくらぶ
はれのひ
とうきゅでんてつ

同じ匂いがする。

118名無しさん@1周年2018/01/09(火) 23:56:17.49ID:xIwU8l0U0
条件付きで定期券の遡及購入を認めれば相当窓口の混雑緩和になるのでは。

具体的には、パスモ利用の場合、利用記録が残るのだから
過去1か月以内というような条件で、定期券の方が安くなる場合は
過去の日付で定期券を購入した場合は、支払う必要のなかった運賃相当額は返還(定期券購入額と相殺)する。

119名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:04:21.80ID:JtLQPZpd0
>>116
切り上げにひっかかると10円差が出るけどほとんど6か月定期の倍額じゃないか
なぜもう少し割り引かないんだろう

120名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:15:33.56ID:iQye7OGI0
10円しか安くならんのかw
セコイ商売だな

121名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:17:00.78ID:LrOkVfZh0
使う側は給与のシステムを直さなきゃいけなくなるし、ブラックだと離職率が高い上に
キャッシュが一気に減るので1ヶ月単位にしか支給しないから、意味ないと思う。

122名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:21:27.72ID:T7aOsbib0
たった10円…なら53kをデムーロ複勝で運用するよ。

123名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:21:56.37ID:iQye7OGI0
>>118
一度確定したはずの運賃収入が
将来の定期券料金(つまり負債)に変わってしまったら
大変なことになる
客にとっては便利だけど
そういう制度は無理だよ

124名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:31:01.44ID:q8vJFoGI0
混雑緩和のためだったら、ネットで買えるようにした方がいいんじゃないの?


いまどき、対面手渡しでしか買えないとかないわ

125名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:45:08.52ID:IGlYnN5V0
JRだと6ヵ月定期は1ヵ月定期×6よりも2割も割引いてくれるのに
せめて3割引くらいしてくれよ

126名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:45:40.39ID:GWyr3uUB0
>>50
バスなんか月に20回(往復)以上乗らないと元取れないんじゃない?

127名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:48:31.37ID:NK1zwzWU0
12ヶ月分も前払いする割にはボリュームディスカウントの概念がねえ価格設定だな

128名無しさん@1周年2018/01/10(水) 00:52:29.67ID:ZW0LXQQc0
>>79
全国システムに対応してないから、IC化できなかったんで無くなった

対応させるにしても、金もかかるし、昔ながらの紙の定期券に日にちのハンコ押すしか無いのよ

129名無しさん@1周年2018/01/10(水) 01:16:21.03ID:sdIebxCH0
6か月×2回と比べ10円しか安くないのなら買う意味は無いね。しかも連絡定期不可。
ちなみにバスは通学向けに1年定期出している会社がいくつかあるけど、1年買った方が得になる金額設定になっている。
例:西武バス 1学期+2学期+3学期で買うと42000円のところ、1年だと40000円

130名無しさん@1周年2018/01/10(水) 01:19:26.31ID:ojauQt0T0
6ヶ月と同じ価格でワロタ
定期解約を忘れて放置する客狙いの戦略だろコレ

131名無しさん@1周年2018/01/10(水) 01:41:02.72ID:XqiePzZ60
役に立つのは値上げのときだけだな
来年の消費税値上げ直前に買えば1年分丸々約2%浮くぞw

132名無しさん@1周年2018/01/10(水) 02:34:50.40ID:QRkDuhiF0
これは何一つ得しない。
むしろ損。

133名無しさん@1周年2018/01/10(水) 02:45:48.23ID:wrhVO4fZ0
>>38>>112
定期券には選択乗車が適用されないから
例えば、自由が丘から蒲田まで乗車する場合、乗車券(IC)の場合は多摩川と旗の台、どちらを経由しても195円
ところが、定期券の場合は購入時に指定した経路でしか乗車できない

一方で、運休など輸送障害の発生した場合には、定期券であれば振替輸送が受けられる
しかし、IC乗車券の場合は適用の対象外

134名無しさん@1周年2018/01/10(水) 02:56:07.70ID:TqcUbrDs0
貯えがない人だと借金して定期券を買わなくてはならなくなる

135名無しさん@1周年2018/01/10(水) 03:03:51.37ID:lXenoZJE0
IC定期券になって、失くしてもすぐに古いのを止めて再発行してもらえるようになったからな


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