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【デスマッチ】「自動車産業 生きるか死ぬかの戦い」自工会 豊田新会長 YouTube動画>12本 ->画像>12枚


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1みつを ★2018/05/17(木) 19:41:54.25ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180517/k10011442251000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

5月17日 19時33分
日本自動車工業会の新しい会長に就任したトヨタ自動車の豊田章男社長が記者会見し、大きな変革期を迎えた自動車産業では、異業種も巻き込んで生きるか死ぬかの厳しい競争が始まっているという認識を示しました。

この中で豊田会長は「自動車産業を取り巻く環境は電動化や自動化、技術革新などで、異業種も巻き込んだ100年に1度とも言われる変革期を迎えている。次の100年も車やバイクがモビリティーの主役でいられるのか、まさに未知の世界での生きるか死ぬかの戦いが始まっている」と述べ、自動車メーカーは一段と厳しい競争に直面しているという認識を示しました。

そのうえで「こうした変化に対応するためには、中国や大手IT企業を中心とした世界の変化のスピード感にどのくらい日本がついていけるかが課題だ」と指摘しました。

日本自動車工業会の会長は、トヨタ、ホンダ、日産自動車の大手3社のトップが持ち回っていて、豊田社長は今回が2度目の就任となります。

2名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:42:49.28ID:qRr0j0/t0
安倍

が悪い

3名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:43:43.83ID:QBIkqFnp0
トヨタなんか潰れればいいのにな

4名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:44:29.24ID:ist6hd5f0
どの業界もそうだけどな

5名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:44:50.22ID:C9ejhP6M0
水素循環社会が生き残る道

6名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:45:43.65ID:QGOhMxXU0
自分らで車買えない人間大量生産して何言ってんだこいつ

7名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:46:03.08ID:gWnBYklo0
カープレイもつなげないIT後進国ジャップ車は終わってる

8PS4に美少女とパンツを望む名無し2018/05/17(木) 19:46:30.28ID:vWlf2trg0
自動車産業を生かすため
労働者のみなさんには

9名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:47:32.78ID:hCl3c8my0
エコカー減税やら税金で穴埋めしてもらってるゴミ産業が偉そうに。

10名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:47:55.09ID:YtS5fOlh0
孫請けはもう死んでますが

11名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:48:00.52ID:kcf0uJr/0
>>5
今でも水素は循環してるだろ

12名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:48:17.11ID:80mvGRdZ0
>>7
現状では機能全部入りの純正カーナビのおまけ機能みたいになってるしな

13名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:48:36.84ID:kicU9MRm0
クルマは犯罪の道具だから

14名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:49:06.85ID:pEXobW4J0
どう考えても最初に完全自動運転車作った奴の勝ち
死ぬほど売れるの間違い無い

15名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:49:11.94ID:bUkMRKjT0
運転自動化って誰が望んでるんや?

16名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:50:24.50ID:TPYg8LdG0
したうけいじめがやめられませんw

17名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:50:41.49ID:jUY2AfzG0
トヨタは全国に生産拠点を持っているが(他の会社よりも配慮している)

エグイ事もしているしなぁ。w

パチンコ機器メーカーが多いのも名古屋かな?w

18名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:51:15.11ID:gWnBYklo0
>>12
そのオプションで数十万円もする
純正ナビがガラパゴス過ぎて泣けてくる
ナビなんてグーグルマップで十分

19名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:52:02.35ID:Ty2EZHlr0
EVで総部品数が1/3になるんだっけ?
下請けの殺し合いが始まるね

20名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:52:05.80ID:N8WljV/P0
なんで世界の人件費が上がってく中日本は抑制政策に走ったんだろ。
jkに国力低下するに決まってるじゃん

21名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:52:37.86ID:SI168lOH0
自動化とEVってどっちが優先事項なんだろう

22名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:53:35.57ID:5yQcdBME0
生きるか死ぬか?
もうお前の作った自動車が何億人の命を奪ったんだよ

23名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:53:49.35ID:ek1bRs/q0
>>15
人手不足の運送業界(物だけでなく、人も運ぶ必要があるし)?

身近だと、高齢親じゃない?
免許返納が先か、自動化が先か…結構切実な問題かも。

24名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:53:53.64ID:r2ZsNdR00
>>3
関連事業だけでとんでもない数の雇用を産んでるんですが
トヨタが潰れたら大量失業
日本経済がさらに傾く

25名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:54:55.58ID:67MMvsNa0
色んな意見はさておいて、
今のままだと、トヨタと日本は一緒に死ぬ。

日本が生きていくためには、
トヨタを切り捨てるか、トヨタを勝たせるかしか、
それしか道がないんだぞ

26名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:55:21.57ID:/HaZKEJp0
そう言って下請けへの支払い渋るトヨタ商事(笑)

27名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:56:37.36ID:/HaZKEJp0
悪徳トヨタ商事

28名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:57:14.46ID:KYaWg8/K0
>>9
それな
国民には自己責任とか言ってるのに

29名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:57:56.91ID:s02wJ0n60
世紀の転換点でも、それでも、ワイパーは残るのであった。

30名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:58:36.14ID:p8K+20kR0
>>1
ドイツvwは社長に逮捕状が出たが。

31名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:59:06.50ID:s02wJ0n60
ワイパーはこの世から無くなりません。ドン!

32名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:59:16.72ID:t29XHKWa0
ガソリン高いよぅ

33名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:59:27.91ID:S1xA6BaS0
こいつらが円安にしてるのがダメなんだろ
円高でも海外で売れる車を作ってみろよ
無能集団

34名無しさん@1周年2018/05/17(木) 19:59:43.49ID:p8K+20kR0
>>24
ドイツも同じでね。
ベンツ、vwが潰れたらボッシュも死ぬ

35名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:00:33.24ID:5yQcdBME0
トヨタ下請けのゴミ屑の愚痴レスな要らないので
そこんとこよろしく〜

36名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:00:48.12ID:x9tYZT/m0
>>3
国が傾きますよ
裾野の広さ知らないのですか

37名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:00:58.88ID:oJdEcAzn0
20年後はみんなドローンに乗ってるよ
それも飛ぶやつ
3次元のほうが移動効率がいいから

38名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:01:00.46ID:OSLKR05D0
ほーーーん

アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html

☆恐るべき中国の思想コントロール【アレもダメ コレもダメ!

☆中国、3日で台湾を陥とすと放言 スパイ組織も発覚

☆解任に対立 そして中国包囲まで 動き出した世界の政治状況

☆死者一万人以上 中共天安門大虐殺

39名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:01:14.42ID:gWnBYklo0
日本車にはなんでちょい押し三回点滅の方向指示器が
装備できないのか不思議

安物部品ばかりつけてりゃ消費者が離れる

40名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:02:19.43ID:mCBiWGwn0
いい加減な事言うなよ

上層部は死なないだろうがマヌケ
死ぬのはいつも現場だよ

41名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:03:00.52ID:dTSLCJda0
自動車残業は日本の基幹産業だからな
でも人手不足で色々先行きは暗いだろうな

42名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:03:04.41ID:2WIdS96I0
>>1
税金高杉、車も高すぎ

43名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:03:09.69ID:pr2UGUzP0
車に掛かる税金を今の半額にしたら売れるんじゃないの?
自賠責と任意保険の一本化も進めたらいい。

ガソリン税の軽減。

これでOKですよ。

44名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:03:25.21ID:l/P+gwD60
トヨタブランド車に乗ってなくても関わってたりするから回避とは中々難しいものだな

45名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:03:36.05ID:7ZfaKrw30
まあ、電気自動車だと技術的な参入障壁がほとんどないからなw

46名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:04:38.03ID:5yQcdBME0
トヨタ社員の待遇に嫉妬してる底辺も次元が違うので
つまらないレスは要らないから、あんたがココでレスしたとこで
なんの効力もねーから、そこんとこよろしく〜

47名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:04:56.75ID:M8EZjydB0
デスマーチ

48名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:04:58.38ID:pr2UGUzP0
マレーシア、公約通りに消費税撤廃。
素晴らしいね。

49名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:05:07.89ID:NTyBp4Cb0
>>9
税金いっぱい払ってるし

50名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:05:11.23ID:yl3+5qT40
車両価格のインフレが止まらない…。
軽自動車や小型車でも200万からする。

51名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:05:17.90ID:pW5qmnhq0
>>3
名古屋ごとトヨタに核落として滅ぼせば全人類大歓喜やな

52名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:05:32.82ID:+4FcSo2HO
>>34
BOSCHだけでねぇ
連鎖倒産の嵐が吹き荒れる

53名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:06:02.68ID:M8EZjydB0
>>37
ドローンの意味は…

54名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:06:09.63ID:S1xA6BaS0
>>50
30年前の倍だな
初任給は30年前とかわらん

55名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:06:27.41ID:NTyBp4Cb0
何時の時代でも、トップはこういう言い方をするもんだよ。

56名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:06:28.52ID:pr2UGUzP0
下請けプレス工場。。
指がぁぁぁぁぁぁ・・・・・って・・

57名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:06:35.15ID:4I6F+Lfj0
火消しの分科会必死だな

58名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:07:00.54ID:CaI0ok6V0
6を支持する

59名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:07:22.14ID:NTyBp4Cb0
3月に新車に買い替えたよ

60名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:07:26.87ID:SZpo9Vi30
はい、死んだ

61名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:07:31.29ID:Kvjkfeq90
100年もたない企業がほとんどなんやから
85年も経過したトヨタも15年以内に潰れかけに
なるよ

62名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:07:50.47ID:3J9lkduV0
空気を汚すビミョーな産業だから声明とか要らない

63名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:08:08.21ID:zRqkuPKu0
>>55

トップはまだ分かってて言うからいい
問題はそれを真に受ける中間管理職の所行

64名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:08:16.25ID:Gkc3RvC50
黒柳さーーーんッッッ!

65名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:08:27.56ID:pr2UGUzP0
少子化なので、短距離用のマイクロカーを作れよww

450CC4くらいで1人〜2人乗り。
戦略かえなきゃwww

66名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:08:52.06ID:QlnUj2Sd0
トヨタだけ死ねばいい

67名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:13:15.48ID:gWnBYklo0
>>50
日本以外の国は所得が倍増してるから
200万ってのは昔の100万

30年低迷してる日本が貧しすぎておかしい
賃金上げればいいのに意地でもあげない安倍がだめな理由がそれ

68名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:14:07.70ID:nhxU/KP70
人工知能を制するモノは世界を制す。

69名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:15:10.15ID:gWnBYklo0
日本車が元気だった時代は
日本国内での消費が活発だった
だからいろんな車が出てきたが
今は軽四しかない

70名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:16:01.80ID:JSL90eaS0
家電メーカーの崩されたように、車メーカーもいつ同じようになるか分からないからね。
中国や韓国の安い電気や燃料電池車が価格攻勢してきたら徐々にやられたように日本車もヤバイ

71名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:16:12.10ID:bvso5Av/0
>>69
日本の自動車市場を壊滅させたのはトヨタだろwww。

72名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:17:09.88ID:l/P+gwD60
金が余って困っても
ここのはずっと買わないしそもそも自動車なんて維持費だって高いからな

安心しろよ
係わることは極力ないし

誰も困らんだろ
むしろ嫌なら乗るな嫌なら買うな貧乏人には用がねぇ
こっち見るなぐらい言っとけばいいんじゃないのwww

勝手にサバイバルしとけってなもんだ

73名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:17:25.20ID:iNGF639D0
まあ電気自動車時代に突入すると中国企業が圧倒的勝利を得るんだけどね

74名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:17:44.12ID:joxL/HpF0
賃金上げろって政治主導で施策やってるやん
みたくないものはみないか、まあそうだろうな

75名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:17:52.21ID:A4EnMeYZ0
>>1

日本は官僚制度と世襲制(供託金を使った絞り込み、縁故主義)、一部の労組や官僚と癒着し労働法制をねじまげ、行政入札の公募期間も不合理に超短期であり
報道も利権者の保護のために偏った企業に独占されており本来あるべき報道の自由は期待できない
日本の民主主義は不正に一部のものが捻じ曲げていると言ってもよい

日本企業の競争力が高く、経済が成長しているのであればまだ良かったかもしれないがその条件は崩れつつある
日本企業で残っているのはどれも旧来型の産業ばかりで、デジタル化や自動化で壊滅的打撃を受けかねない危機にある
企業経営者は相当な危機感を持っているが、野党政治家や労働貴族にはその自覚はなく、国が潰れてもお構いなしと
の無責任きわまりない態度であり、美しく貧しくなれば良いといった歴史を見ればおきえない幻想を主張するが、
経済は生き物であり緩やかどころか、ある時期に来れば急激に経済は縮小し、先送りにしてきた問題が国民の生活を直撃する

経済が混乱すれば、クーデターや内戦が起きる可能性がある。現状の反民主的制度のままでは、
(民主的で開かれた改革を行うことを旗印とすれば)抵抗権の正当化も可能だろう

日本政府が民主的にルールに立ち戻り、クーデターなり内戦なりが発生する危機を回避したいのであれば、対策がないわけでもない

・選挙供託金廃止(日本は世界最高額とされる)
・司法執行官(群保安官)の公選制
・行政執行官(シェリフ)の公選制
・民事陪審制度(民事事件でも陪審員を呼べる)
・地方検事の公選制
・裁判官の一部公選制
・莫大な懲罰的賠償金
・解雇自由化(身分差別制度の廃止)
・電波オークション(事業独占・寡占の廃止)

これらが日本の政治・行政・司法と対極であることを鑑みると、日本には自由と正義がないと主張することはでき、抵抗権の正当化にはなる

自由主義国家から見ると、多額の選挙供託金という特定国民の選挙権を否定する制度は極めて封建的であり反民主的となる
また民主的に選ばれた(政治)権力が及ぼせる公務員に対する権限の弱さ(または無さ)によって、公務員は独善的になっており付与された権限以上の増長をしている

戦後に勅任官の制度を改革し公選制にした結果、知事選は活発に行われるようになったが、いまだ供託金の問題はある
共産主義者を選挙から排除するという口実はむしろ共産主義者の利権を強めており、今や与野党が権力を維持するための制度といっても過言ではない

仮に経済運営に失敗しクーデターや内戦が起きるなら、現行の反民主的な政治システムが正当化することになるだろう

76名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:18:16.78ID:jBuUefxB0
>>67
安倍さんは当初から賃上げしたいのだよ。
それを財界が利用して上流で全部食っちまってる現状。
残念ながら日本は独裁国家では無いからね。

77名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:18:51.02ID:PjKkVVuk0
自動車産業まで死んだら日本終わるだろ
外貨稼げなくなったらオイル買えないし 

国が発電に全力挙げていかないと間に合わなくなるよ

78名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:19:58.05ID:pr2UGUzP0
世界企業ランキング20位にも入れないのが豊田・・・

79名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:20:14.32ID:y7dh847F0
>>25
じゃあトヨタを捨てろ。
この企業はいらん。

80名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:20:20.44ID:s02wJ0n60
トヨタ自動車の最重要問題を挙げるとすれば2つ。
1.子会社が多いこと。
2.ハイブリッド技術の特許切れ。

81名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:21:33.44ID:kkpFS+OL0
たいして世界ランキングにも入れてないくせに
マスコミ使って世界のトヨタ!だからな
気持ち悪い

82名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:21:53.78ID:pr2UGUzP0
>>77
中国「日本の排他的経済水域でレアメタル採掘で儲けてもらってますわww」
日本「いえいえ、それくらいのこと」

83名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:22:22.66ID:tRDOsYOz0
今度はマッチがなくなったのかと思ったじゃねぇか

84名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:22:43.30ID:gWnBYklo0
この先美味しいイチゴを開発して
生産して輸出していくしかないな

85名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:23:14.98ID:wRRVrmGs0
カネは出さないけど命は賭けろ

86名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:25:14.15ID:pr2UGUzP0
工場は期間工が殆どやんww人件費掛けてないのにこれかよww

87名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:26:13.38ID:wRRVrmGs0
自動車業界なんか政治と密接に結びついてて政治とトップの癒着次第で売れる車が変わるのに、ちょっと白々しい感じのセリフだよな

88名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:26:27.59ID:ZiCi7QLZ0
俺も自家用ドローン車がいいな

89名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:27:11.26ID:zbIvuhGBO
しねトヨタ

90名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:27:51.10ID:jBuUefxB0
今度はトヨタ本体が乾いた雑巾絞る番かもね。

91名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:28:13.12ID:kkpFS+OL0
>>36
トヨタが死んだごときで傾くかよw
自意識過剰すぎw

92名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:29:49.15ID:9kCzkSe30
>>79
いる企業はどこ?

93名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:30:52.97ID:y7dh847F0
>>92
ホンダ。

94名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:30:56.78ID:MI1lXnoK0
いまのうちにボディとシャーシの下請け工場に鞍替えすれば良いのに
今の時代、イノベーションレベルの技術とかパクらせてくれないぞ

95名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:32:19.35ID:U1wgL5zM0
マツダ「・・・」

96名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:32:58.30ID:ZSf596NW0
アフリカ太郎

97名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:33:16.14ID:EvC1LmjZ0
>>50
無駄な機能ばかりつけるからだろwww

98名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:34:01.40ID:fN0Du5+60
電装系の規格が古すぎ

99名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:34:19.78ID:EvC1LmjZ0
>>67
お前らは、デフレを望んでるから無理だなw

100名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:34:31.37ID:bvso5Av/0
>>94
トヨタはアセンブラーだろw。自社で開発設計なんてホトンドやってないだろ?

101名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:34:39.21ID:M5PZANy70
電気自動車なんてラジコンカーと同じだろ?

中国の安い人件費で車体を造られ、アメリカ産のが自動運転ソフトを入れられたら、値段であっという間に日本メーカーが駆逐されると思うわ。

それだけ今の車は高くて貧乏人が手を出せないもん。

102名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:35:34.18ID:EvC1LmjZ0
>>93
あれは、海外企業だろw

103名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:36:02.01ID:y7dh847F0
>>97
その割には、軽で事故れば簡単に死ぬ。
日本の車は自殺マシーンだ。

104名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:36:03.91ID:ZSf596NW0
インド・アフリカ戦線
どういう結果になるかね

105名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:36:47.74ID:bXY38P+V0
中国はないと思う

106名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:37:24.59ID:kkpFS+OL0
憎いね!三菱!

107名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:37:26.78ID:vx1Cv4ql0
ハンドルの位置をイギリスなんかに合わせるからだ

108名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:37:39.09ID:MI1lXnoK0
>>100
自動車業界の話しだろ

109名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:38:21.88ID:faMga4Pg0
>>25
奥田のイメージから
拒否反応起こす

110名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:38:46.23ID:y7dh847F0
>>102
ま、アメリカに最初に進出した日本の自動車企業だけどな。
トヨタほど日本人を奴隷化していない。

111名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:40:55.54ID:tLrWeTb70
>>15
走行車線を守らない大型車に迷惑している人達
タクシー代が高すぎて迷惑している人達
駐車場代が高くて迷惑している人達

112名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:40:57.47ID:CAXmJcX20
自動運転で勝てなければ日本は終わりだよ

113名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:40:58.11ID:neuDox2l0
>>2
つまんねえんだよwオマエ70過ぎだろ??ww

114名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:41:02.89ID:ltwSCMG30
維持コストが頭おかしい
逆に言えば維持楽になれば若者の車戻り余裕である

115名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:41:43.90ID:dMmpqCXv0
>>112
無理(´・ω・`)

116名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:43:21.01ID:LXA8ncNfO
>>25
極端すぎ

117ぬるぬるSeventeen2018/05/17(木) 20:43:38.10ID:QinORtHOO
>>114
はっきりと税金が高い!と言え。

118名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:45:30.01ID:LxyuRVMc0
>>110
ここ10年のホンダの体たらくで見捨てたわ

119名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:45:30.54ID:A1OZ1D870
>>14
車の中で着替えて、食事して 通勤 渋滞なし
ただし、地方だけかな

120名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:45:55.69ID:wG/JGq+D0
>>114
無理だよ
都市部は駐車場代が一番負担でかいわけで
こればっかりは自工会が何をどうしようがどうしようもない

121名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:45:58.24ID:ZSf596NW0
インド航路の足跡

122名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:47:33.09ID:tLrWeTb70
ガソリン輸出しておきながら高騰とかもあるな
余剰品なんだから定額にしろと

車の前に飛び出してくるババチャリ引っかけても車が悪者にされたり
カチンとくる県にも免許配る法制度も問題だしな

123名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:47:47.01ID:A2PpWojo0
EVにしても自動運転にしても国の協力が重要になるが、日本にそれは望みにくい

124名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:48:47.79ID:ltwSCMG30
自動運転は事故った時の責任の所在が契約でどうなるかで変わる気がする
でもどうせユーザー全負担なんだろ知ってるぜ(ハナホジ)

125名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:49:34.77ID:wRRVrmGs0
ゴミみたいな幼稚な理由で環境破壊ディーゼル売ったりテスラ売ったり
首謀者だけ大儲け
周りは大迷惑

126名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:49:52.27ID:fHKTjBb00
日本は終わりだよ
利権既得権益政策が日本企業を駄目にしてしまった

127名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:52:29.44ID:wRRVrmGs0
日本なんかまだマシだよ
トップが技術的な見通しも無いまま思い付きでこうだあーだ
糞みたいな提案を現実に移そうとして環境破壊、過労死、技術の停滞、嘘付きばっか栄える

128名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:53:55.03ID:Ung+n+mO0
>>124
刑事は無し、民事は有りの所有者責任で、専用の保険商品が出てくる
んでもって掛け金と人件費他を比較して掛け金が人件費を下回るなら業務用で普及

当然技術の進歩で事故率下がれば保険の掛け金も下がるから割と時間の問題だと思う
あとは法律との整合性の問題
まあここが一番仕事しないから、自賠責の上に乗っかる自動運転自賠責協会みたいな天下り団体つくってってのが落としどころになるんじゃないかと

129名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:56:38.88ID:ENrIw0AD0
>>48
何気に凄いニュースだよね(´・ω・`; )

130大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/05/17(木) 20:57:13.88ID:XkAWrbvI0
この会長、俺と付き合ってた女のことばっか言うよな
こんなので大丈夫なのかよ

131名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:57:42.28ID:LXA8ncNfO
>>115
日本人はルール作りによわいから
世界規格はほとんどがアメリカかヨーロッパ
日本人はルールを守るのは得意だけど規格はつくれない

132名無しさん@1周年2018/05/17(木) 20:58:28.72ID:TOXmmcO00
>>21
EVだよ このまま行くと温暖化で生命滅亡だってホーキング博士言ってた
原発反対なんて言ってる近視連中は馬鹿

133名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:00:14.20ID:89LUUTQT0
毎日10人コロしてるからな車は
怪我や障害を含めたらもっとだろ

134名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:01:50.47ID:wRRVrmGs0
EVより燃料電池車の方が理論的には合ってるから…、電気って溜めておけないって習わなかった?
まあ、どうでもいいわ

135名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:02:00.53ID:ikepYF7g0
>>1
自動車を所有するのがアホらしくなる

136名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:02:19.73ID:DJjAzQri0
中国がいち早く電気自動車への移行を
宣言してるからねえ

137名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:03:14.39ID:wRRVrmGs0
どうでもいいよ
中国って全然頭良く無いじゃん

138名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:03:34.34ID:l+xinAaF0
>>132
温暖化信じてるやつがまだいるのかwww

139名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:03:43.20ID:gR+rquxS0
田布施システム(輸出戻し税)

140名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:03:51.13ID:wRRVrmGs0
あ、政治的にはスーパーパワーだな
いやー本当バカが権力持つとロクな事にならないね

141名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:04:42.20ID:gaHr6xxI0
下請けは死ぬか殺されるかの戦いになってきたけどな

142名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:05:02.71ID:yJz9+H1s0
自動運転ってことになると、
ガソリン車より電気自動車の方が有利だしな。
電気自動車なら、電気メーカーの方が有利だろうし。

143名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:06:25.95ID:Dc+zkk2p0
下請けを搾り取るって話してたけどこういうことね

144転載OK2018/05/17(木) 21:07:25.92ID:l+Q12GLu0
今日はNHKの取材ヘリっぽいのが来ました

私は自衛隊機やホンダエアポートのセスナ、警察や消防によるストーカー被害を17年間受け続けています
最近ストーカーが激化してるので最近の記録動画を載せておきまます
05/14

@YouTube


05/15

@YouTube


05/15その2 防災無線で刃物男

@YouTube


05/16

@YouTube


05/17

@YouTube



このような状況が毎日のように続いています。

ストーカーのきっかけはこちらで説明しています
https://ameblo.jp/jun-009382/entry-10290428588.html

それとこちらも
URLがNGにされたから「世界の脅威の真実」で検索


これまでのストーカー被害状況

以前は桶川市西部に住んでいましたがその自宅の真上や周囲を頻繁に自衛隊機とホンダエアポートのセスナ、警察、消防ヘリが通過していました。
セスナに関しては桶川の端にホンダエアポートがあるので当然かと思われるでしょうがこのセスナは自宅だけでなく私が出かけた先や職場にも毎回現れます 

そして3年ほど前に上尾市に引っ越しをしたのですがそこにも自衛隊機とホンダエアポートのセスナやヘリが現れるようになったのです

一例として動画をあげておきます

引っ越し前 桶川市
※古い映像で画質悪いです
自衛隊機 自宅真上

@YouTube



@YouTube


セスナ自宅上空と外出時の動画

@YouTube



引っ越し後 上尾市
自衛隊機

@YouTube


セスナ自宅真上とその日に出かけ先

@YouTube



他にも救急車、警察車両などからもストーカーを受けています
私のチャンネルです
https://www.youtube.com/user/rarahonya

ホンダエアポート
〒350-0141 埼玉県比企郡川島町出丸下郷531
TEL 049-299-1111

警察、自衛隊、消防とホンダエアポートは長年に渡って犯罪をおかし続けています

B

145名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:07:29.18ID:wRRVrmGs0
電動化は絶対だけど、それが電池かというと違うんじゃねーのって感じ
まあヨトタは全部やってるからな
政治的にねじ曲げられても対応可能な体制だけど、トヨタより小さいメーカーで政治力無いと大変だろな
ヨーロッパメーカーなんか政治との癒着そのものだから強いっちゃあ強いけど頭は悪い感じがする

146大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/05/17(木) 21:07:30.68ID:XkAWrbvI0
うちの台所改造しただけで言うことがみんな変わる

147名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:08:46.88ID:ehyPlWe10
>>139
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだよ

田布施システムはフルベッキ写真を使って説明する。しかし、フルベッキ写真は佐賀藩の学生だと判明している → 長州藩の山口県は関係なし
【デスマッチ】「自動車産業 生きるか死ぬかの戦い」自工会 豊田新会長 	YouTube動画>12本 ->画像>12枚
明治元年10月27日から同年11月19日の間に長崎で撮影と判明している → 坂本龍馬は1年前に死亡、明治天皇は即位済みで東京にいたので関係なし

@YouTube


148名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:09:10.70ID:/Io5RO8T0
まともに法人税払ってないトヨタは潰れたほうがいいよ

149名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:09:34.06ID:aqvhFTGA0
環境汚染、不妊少子化、経済低迷、犯罪増加、地球は破滅に向かってるんだよ

150名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:12:10.86ID:XQalfZ0V0
日本には車屋一社も残らんな

151名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:12:48.14ID:ARtOGzzw0
生きるか死ぬかの戦い。
確かに伸びしろは、もうあんまり無いからな。

152名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:13:40.31ID:wRRVrmGs0
そりゃ海外は政治と癒着してゾンビメーカーがのうのうと生き延びてるし

153名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:17:06.75ID:6EawdvSj0
>>2
若いヤツが少ないんだよ

154名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:18:15.60ID:N6YFCstC0
>生きるか死ぬかの戦い
だから国交役人の天下り受け入れを増やして参入規制を増やしてもらおう
車の値段も横並びで上げよう

…これが自動車産業

155名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:18:43.76ID:6EawdvSj0
>>91
こういうのがバカ。

奴隷の回りに何人関わってると思う?

156名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:19:11.45ID:jDb4DcWM0
自動車産業は技術だけでなく政治情勢や国際情勢を読む力が重要なのだそうだ
現状を正しく認識できているようだししばらくは安泰だろう

157名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:22:32.73ID:bMBxKsfO0
>>6
当のメーカーや行政が分かってないけど、第四次なんちゃらは「社会の工場化」
と同義だから。自動運転車=工場のベルトコンベアーであって
ベルトコンベアに金払う奴はいないし、それを夢の未来だと思う奴もいない。

158名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:22:57.83ID:E326xsHgO
消費税も無い銀行金利も今よりずっといい昭和の時は俺でも新車買ってたな。
平成は最悪だ。

159名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:23:39.84ID:4rNXD9aq0
まあ車なんて間の中抜きが入り過ぎてとんでもない価格に釣り上がってんだけどな

160名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:24:07.94ID:Lya5BCIg0
>>18
Googleマップはトンデモルート案内することが多々あるから正直信用できない

161名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:24:54.62ID:usds5iQ10
ハッキリ言ってもう高い車なんて買えないよ。
今乗ってる車を乗り続けてどうしようもなくなったら自転車に乗るわ。

162名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:24:59.81ID:r9+f2kV50
>>13
チャリは轢き逃げの道具だから

163名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:25:41.20ID:5sFIWIHt0
トヨタは率先して、同一労働同一賃金を実現しろ

同一労働同一賃金に反対する連合、その他労働組合は、死ね。

164名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:26:26.13ID:KUF3UE9B0
>>3
死人が何人出るかね

165名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:28:22.52ID:/HeOd/u50
百年に一度って 100年前に日本で車なんて作ってなかったろ

166名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:28:24.17ID:UeiPXazc0
自動車業界は小売り業に食われると思うわ
売るだけでアフターフォローが遅い
不具合などの対する対応が異常に遅い
小売りは対応早い家電とかなら直ぐだよ

ジャパネットで通販も可能になるだろうね
ヤマトが故障車預かりに来るかもね

167名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:29:49.32ID:Hz6pCH4+0
儲けた金で都内にどんどん充電施設造れ
騒音と大気汚染なくせ

168名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:30:12.24ID:r9+f2kV50
>>161
ぼったくりチャリ屋がやりたいボリュームレンジは、
実はそこは中古の車でいけるのねw

ま、もっと安く上げたいなら、
原付という手口もあるがな。

169朝鮮漬2018/05/17(木) 21:32:12.95ID:Yh0xz3pO0
ヨタのディーラーは代車も出さん言う話をよう聞くがな(^。^)y-.。o○

殿様商売は一度潰れかけた方が目が醒めるやろ

170名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:32:21.86ID:PkEqz5LQ0
ここから先、社会主義国の方が強い。
社会インフラとの共同技術革新が必要不可欠

ドローンにしてもセグウェイにしても
天網(監視網AI)にしても、
日本は既に中国に10年置いていかれてる

171名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:33:20.20ID:T8Pqm5uU0
ミライは?

172名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:33:57.51ID:LwqOjorb0
生きるか死ぬかの闘いとかほざくのは好きにすればいいけど
今までみたいに代わりの産業を生贄にして生き残ろうとするのはやめてね

173名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:34:06.66ID:WK/h0flQ0
自動運転www

はるかに航行数も少なく空間も道路にくらべて無尽蔵ともいえる広さの空でさえ
車の開発費の何千倍も湯水の如く開発に金をつかっている飛行機の自動操縦ですら
まだ人なしでまともに飛べなくて、自動操縦の誤動作が原因の墜落事故がいまだ多発しているのに
自動運転実用化しますかよwwww

グーグルあたり、これが原因で何千人も死者がでて会社がつぶれるんじゃねーの?

174名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:34:33.37ID:TslQi54g0
何言ってんだ
ほとんど独占じゃないか
余裕しょwwwwwwww

175名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:36:27.01ID:r9+f2kV50
>>169
いや、そこはだなw

「代車は要らない、ここで待つ」
とか何とか言って、ディーラーの可愛い女の子をガン見するんだよw

でも、しばらく行かない間に、
余所で結婚されたらまあ。。。な。

176名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:36:39.32ID:/3SnhvQQ0
>>91
馬鹿発見

177名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:39:01.32ID:jrj7Wws10
労働者を奴隷にしてまで生きる価値があるのか?

178名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:39:36.38ID:YRqiZ/4k0
精子をかけてまでやる価値のある仕事なんてない 真実

179大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/05/17(木) 21:40:08.05ID:XkAWrbvI0
>>178
餓鬼だな

180名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:40:43.28ID:kkpFS+OL0
>>176
へぇ
トヨタ系勤務かな?
工場勤務じゃあスキルもなにもないから
転職は難しいねw

181名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:42:05.06ID:IQ7WibS60
トヨタ様の力で、ガソリンにかかってる税金と、
車にかかってる税金減らして下さいm(._.)m

182名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:46:07.04ID:3JKIQ4j80
自動車工業会会長にトヨタの豊田章男社長 就任2度目
https://mainichi.jp/articles/20180518/k00/00m/020/038000c
自工会 豊田新会長「複雑かつ過重な自動車税制に終止符を」…2度目の登板
https://response.jp/article/2018/05/17/309799.html

豊田会長
「複雑かつ過重な自動車税制に終止符を打ち、制度の簡素化とお客様の負担軽減に取り組みたい」
「100年に一度の変革期で生きるか死ぬかの戦いが始まっている。オールジャパンで乗り越えたい」
「日本の現場力の強みがもっとも生かされる」
「為替や輸出の先行きに不透明度が増している。通商問題を巡る建設的な議論が進むことを期待したい」
「何かあれば焦らずに一度立ち止まって真因を追及することが日本ブランドの信頼回復につながる」

183名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:48:18.71ID:KRev0mSg0
もう道路は公共財扱いじゃない受益者負担できちゃうんだよなあ。
路上在庫を揮発油税払いながら維持してるカンバンカイゼンももうそろそろ外部不経済のツケを払う順番がやってきたな。

184名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:48:50.71ID:3JKIQ4j80
自動車重量税と同時に、
自動車税または軽自動車税が「自動車の保有」に対して課せられることから、
自動車業界からは二重課税であると指摘されている

185名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:50:00.31ID:3JKIQ4j80
トランプ「非関税障壁を撤廃しろ」
豊田会長「賛成」
→自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用を廃止する

186名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:50:04.61ID:m830WP4z0
>>1
>中国や大手IT企業を中心とした世界の変化のスピード感にどのくらい日本がついていけるかが課題だ

「自分はどうしたい」っていうのはないのか…
そりゃあ、デカい所、激しい流れに合わせていければ
客を見つけることは容易だろうけど

187名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:53:15.38ID:3JKIQ4j80
ただし一般財源化されたとはいえ現実問題として、
これらの自動車関連税(年間6兆円)で道路整備や補修が行われてるのが実情
6兆円削ると消費税を3%上げないと道路維持できなくなる

188名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:55:06.36ID:3JKIQ4j80
経産省の試案
・充電器の利用料金を30分1000円以上にする
・充電税か走行税を新設する
道路財源を安定確保するためにもガソリン税に変わるが財源が必要
一般道も高速道路も橋梁もガードレールもガソリンの売上で作ってるんだよ
電気自動車は脱税状態で走ってるんでここを狙い撃ちする(石油業界がクレーム入れた)

189名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:56:45.65ID:m830WP4z0
>>70
中国製の電動バイクはさほど普及してないように思う
まだ、というだけなのかもだけど

190名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:57:17.30ID:3JKIQ4j80
トランプ政権になってアメリカはEV向け税控除を廃止した
電気自動車は最大で85万円の値上げ
EV事業は損益が膨らんだ

中国共産党も購入補助制度を見直した
従来100万円の補助金を50万円に削減した
実質25〜50万円値上げ
中国は20XX年までに電動化という目標値は掲げていない

インドが2030年までの完全EV化を諦めた
2030年までに電動化100%を40%に下方修正した

英国とフランス
2040年までにガソリン車とディーゼル車の発売を禁止するという方針を打ち出していたが、
この電動化にハイブリッド車を含むことを決めた(マイルドHV推し)

かなり現実路線に修正されてきてる

191名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:58:11.40ID:3JKIQ4j80
自工会会長・・・・二度目の当番は史上初
がんばれ章夫さん
日本代表

192名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:58:41.16ID:3JKIQ4j80
藤原道長(摂政)→藤原長家(六男大納言)
→三井高利(三井財閥創始者)→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)→豊田章男(トヨタ自動車社長:三井グループ総帥)
【デスマッチ】「自動車産業 生きるか死ぬかの戦い」自工会 豊田新会長 	YouTube動画>12本 ->画像>12枚

豊田家の親戚
高島屋創業家(飯田家)
清水建設創業家(清水家)
INAX創業家(伊奈家)
トーメン創業家(児玉家)
住友銀行天皇家(堀田家)
森永製菓創業家(森永家)
ヤマタネ創業家(山種家)
大昭和製紙創業家(斉藤家)
日産自動車創業家(鮎川家)
安倍総理(安倍家)
麻生家や皇室ともつながってる

193名無しさん@1周年2018/05/17(木) 21:59:14.47ID:Q7TnnxeC0
【カルト映画の上映中止を】

〜 拡散希望します。
ご協力、お願いします!! 〜

http://2chb.net/r/psy/1524504765/443

「さらば青春、されど青春。」の映画上映を中止するように、日活にメールや手紙を送りましょう。


〜 拡散希望します。

     ご協力、お願いします!! 〜



https://jyakyoukohukunokagaku.wordpress.com/2018/04/22/%E3%80%8C%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%B0%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%81%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A9%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%82%E3%80%8D%E3%81%AE%E6%98%A0%E7%94%BB%E4%B8%8A%E6%98%A0%E3%82%92%E4%B8%AD%E6%AD%A2/

https://ameblo.jp/01000440ktndy/entry-12370339664.html

東京南部支部でノルマを苦にした信者の飛び降り自殺がありました(幸福の科学)。

在家総代の奥さんです。

尊い命が、常軌を逸した集金活動によって奪われました。

幸福の科学からは、何一つ、説明がありません。

人命を何だと思っているのか?

教祖は、複数の愛人たちに年間、数千万円の小遣を与えています。

https://togetter.com/li/1187342

あまりの布施の強要により、東京南部支部の在家総代夫人がノルマを苦に、飛び降り自殺されました。

(幸せな家庭を築きたい。子供を一人でいいから産みたい。

でも、お金がない。ノルマ達成出来ない。そう悩んだ末の自殺だったそうです。) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

194名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:00:54.98ID:81LPzwXv0
>>日本自動車工業会の会長は、トヨタ、ホンダ、日産自動車の大手3社のトップが持ち回っていて、

なんでその三社だけ? 逆に 鈴木修 の終身職で良いんじゃね?

195名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:06:40.60ID:3JKIQ4j80
>>194
トヨタ連合=トヨタ、ダイハツ、日野自、いすゞ、マツダ、スズキ  ※1720万1750台
ホンダ連合=ホンダ  ※二輪はヤマハ発動機(トヨタ)と提携
ルノー連合=日産、三菱自  ※ここのみフランス資本

日本の自動車業界は3グループに再編された
このスピードの速さが他の業界と違うところ(自動車業界の優秀さ)

196ちなみに2018/05/17(木) 22:08:12.52ID:3JKIQ4j80
豊田章男(個人)
トヨタ株 465万275株保有
時価総額 351億3282万7625円
配当金 10億2306万500円(1株220円)

豊田章一郎(個人) ※パパ
トヨタ株 1114万4000株保有
時価総額 841億9292万円
配当金 24億5168万円(1株220円)

グループ各社持ち株や資産管理会社や関連企業団体役員も務めてるからさらに増える
代々やってる創業家(資産管理会社や法人移行)と一代限りの創業者(個人資産)の違いだな

197名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:09:10.00ID:Ung+n+mO0
>>131
守るのが困難な非現実的なルール作って悦に浸るからな
あと不必要なルールとかな

198名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:10:52.94ID:r9+f2kV50
>>195
ヤマハは元々、トヨタの中枢だが。

トヨタのエンジンを数多く、な。

199名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:14:55.05ID:T2Fo9F7A0
どうでもエエけど、折り畳み電動スクーターを5万円でだしてくれるか、それなら買う

200名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:16:01.13ID:xSvKNyTu0
免許ない俺 高みの見物

201名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:17:12.99ID:ebS+E7xh0
車いらね。

202名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:17:46.65ID:I1eFs5Bg0
インテリゲンチャンな美男美女で性格も良さげな人間しか
生き残れない未来予想動画
章男様も顔面偏差値で落とされそうな強烈な淘汰の後の世界だ
俺ら庶民は言わずもがな


@YouTube


203名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:18:14.45ID:C73+y9v30
>>164
>>3
>死人が何人出るかね

既に出てるだろ。作った車で何万人も事故で殺してる。社会的費用を負担せず、自らの利益を追求してきたら輩は年貢の納め時だ。

204名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:19:15.88ID:r6BwH+LW0
周回遅れですよ
他の産業すでに潰れた企業ばかりです

205名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:23:34.90ID:rA0T7uR+0
自動車業界が今後も日本を食わす役を続けられるとは到底思えんな

206名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:25:51.88ID:9vuOQt6n0
EVはずっと電池がネックになる、原子力電池が実用化されれば廃車まで
充電がいらないから、その時まで待つんだな。

207名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:27:31.91ID:qc9N80300
トヨタ+docomo(NTTグループ)+マイクロソフト
 VS
ホンダ+Softbank+Google

将来性があるのはどっち?

208名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:28:07.40ID:y7dh847F0
>>191
アメリカの記者会見で
泣いていた男が日本代表?

209名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:30:03.36ID:7oZtajMw0
>>24
保守的なんだよ
守るべきものが多すぎるので時代についてけない
PC98時代のNECや今の大手携帯キャリアみたいなもん

極端な話中国から安価な自動運転電気自動車が入ってきたら
産業構造壊滅

210名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:30:54.51ID:jlLW4ELE0
車はもういいから瞬間移動させろ

211名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:31:36.26ID:5KrJ7W8j0
>>5
だな
しかし宇宙に逃げ出す水素を解決しないと
地球上の水が無くなるぞ

212名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:31:53.04ID:1y1w1+eK0
>>207
トヨタはauだぜ?

213名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:32:56.54ID:epMe40uU0
というか車という発想から脱却しようぜ
道路をすべてベルトコンベアにすればいいんだよ

214名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:33:07.69ID:9kyGJLzX0
トヨタの為に円安にしてるようなもんだから
マジで大迷惑してる。

215名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:33:32.01ID:7oZtajMw0
>>195
日本の消費者や下請けを絞りまくって溜め込んだ利益で
トヨタは水素燃料電池とか
プラズマディスプレイみたいなことやって散財してる

216名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:34:06.15ID:RyoPkAJn0
goolgeやappleが自動運転のEV車を作って日本車を駆逐するだろ。
10年後には日本車は今のガラケーみたいになってるだろ。

217名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:34:27.04ID:0q85bgpa0
>>136
内燃・ハイブリッドでは勝てないからだよ。

218名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:34:49.19ID:5KrJ7W8j0
雇用をトヨタだけに依存するのが、そもそもの間違い
イタリア方式で

219名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:35:27.86ID:kkpFS+OL0
>>207
トヨタ以外

220名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:35:49.36ID:UF4oLdS10
そもそも、これからは自動車を
保有できない人が増えていくからな

221名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:36:01.14ID:6ztSOYTN0
>中国や大手IT企業を中心とした世界の変化のスピード

人権?社会正義?なにそれ美味しいの?
中国流のスピード感つうのは、そういうこと

222名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:36:39.61ID:ebS+E7xh0
いらんもんは買わんわな。

223名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:36:54.53ID:5KrJ7W8j0
軽自動車の大きさで一人乗り作りなさい
インテリアはゴージャスに
装甲は全周100mmくらい

224名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:37:04.36ID:M1lz2HAw0
Nボックスでホンダに負けたトヨタが言っても愚痴にしか聞こえない。

非正規も下請けも含めて、一括で車を買える賃金払ってからいうべき。アメリカのフォードだっけ?労働者が車を買える事を合言葉にしていたのに。

225名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:37:27.57ID:fGpTmJU50
下請けイジメのフラグですね

226名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:37:34.51ID:hCcgNz5N0
>>220
それだな
自動車を持たず、宅配とタクシーを利用した方がずっと安い
田舎の老人とかは生協みたいのやればいいのじゃ

227名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:37:49.73ID:0q85bgpa0
ここで自動運転がさも万能のように語っている奴が大量にいるが、そんなことはないからな。
自動運転は高速みたいに道路が広くて規格化されているところしか無理だぞ。

228名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:38:47.62ID:9vkQeSjC0
憧れのトヨタの車買ったぞ
週末が楽しみ

229名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:39:10.09ID:g8zDpy0q0
大袈裟。
それより使い捨て期間工として移民を受け入れるのを止めろ

トヨタに関係ない民が迷惑しているんだよ
自分の会社さえ良ければいい考えを改めろ

230名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:40:20.91ID:OPICvWKA0
スズキの方が最近は優秀だから、もっと頑張らないと

231名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:40:57.03ID:5aHczj/k0
東京一極集中が進んでますますクルマは要らんし
そもそも欲しくても買えない貧乏人も増える一方だろうな

232名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:41:51.93ID:xVf0GUYK0
トヨタ車は生涯買わない。

233名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:41:57.29ID:9vkQeSjC0
>>230
それはあり得ない

234名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:43:21.35ID:kVZcZoSu0
AIがキーワードになってきたな

235名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:50:00.57ID:kkpFS+OL0
>>229
まじこれ
外人じゃなくて日本人雇えよ
トヨタクビにしたら国に返せ

236名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:51:17.53ID:nB52skGY0
日本人は工場労働を嫌う
愛知は途上国からの移民だらけ

237名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:52:10.63ID:g8zDpy0q0
トヨタは移民導入に手を貸すのを止めろ

日本民族が滅びるだろうが

貧しくてもいいんだよ、美しい日本列島で穏やかに暮らせるだけで十分

238名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:54:48.16ID:OPICvWKA0
>>233
リッターカー以下のクラスを比較すると、スズキにかなり負けてるよ 

239名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:56:42.36ID:qc9N80300

240名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:57:48.83ID:DtZkXAYw0
税金とりすぎで日本滅亡 

241名無しさん@1周年2018/05/17(木) 22:57:50.55ID:3Ie3kjhr0
最大利益を叩き出してるアキオちゃんがこの危機感

やっぱその辺の認識が、ニッサン()と違いなのか?w

242名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:07:35.54ID:5M3n/ACF0
誰かが泣く上に成り立つ幸せか
俺はそういう人生はゴメンだね

243名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:16:11.98ID:arihrPSa0
Nボックスwwwホンダの軽は地方ディーラーの自社受けで新古車として売られてんのに勝ったとかwちっとは業界学べよ

244名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:17:29.21ID:oJdEcAzn0
会社ってのは用が済んだら消えたほういいんだよ
馬車メーカーなんて消えたのと同じこと

245名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:19:21.51ID:ImxM1U3R0
自分さえ良ければいいという考えでやってるんだから
同じ考えを持った奴に潰されるのも自然の摂理だろw

246名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:19:30.60ID:4d0x1gmm0
>>1

ホントにそうだよな
電気自動車への移行に失敗したら一気にシェアを失い、あぼーんだからな
そのタイミングが難しい、まさに生きるか死ぬかだ
トヨタ、ホンダには是非生き残ってもらいたい

247名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:19:36.61ID:nB52skGY0
>>243
馬鹿だなあ

248名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:22:59.54ID:V85aOQyV0
>>237
穏やかに暮らせるなんて幻想だわな
実際は貧乏になり、海外に出稼ぎに行くか
娘を身売りを出すのが現実
しかも弱小国家だと軍事力も弱くて、
そうなると海外資本に貪られるのがオチ
だから移民を受け入れるしか無いんだよ

249名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:24:59.80ID:exwt2nAy0
また政治家に圧力掛けて、今度は13年落ちの車の税金3割増しとかにするんだろうな。そうなっても乗れたら乗るけど。

250名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:25:19.17ID:IwGWZH490
すぐボンボンは命がけの戦いをしたがるから困る

251名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:26:47.04ID:gGQPXb8D0
南海トラフ地震が問題だな
自動車産業だけじゃなく日本経済そのものにかなりダメージ受けるだろからな
ダメージ受けて競争についていけず日本経済終わるかもな

252名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:29:31.18ID:DtZkXAYw0
>>251
  んなもの来る前に都心でM9 もしくは富士噴火

253名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:29:56.63ID:G/u4BJyI0
愛知県で鋼材関係の運転手だけど孫請けとかはあと10年ももたない位高齢化が進んでる。

254名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:30:13.74ID:HkL+dJyI0
んでもって、電気自動車の諸問題は解決できたのかね?

255名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:31:48.56ID:oPkGQXK90
「生き死に」 とは、おかしな表現である。

永久生活期間 としては、衣食住 があれば良いので、
自動車機関は、必然ではない。

自動車開発よりも、
寒暖の解決、食料の解決、住居の解決 の方が、生き死にの課題として、

256名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:32:03.09ID:f5Mg8c1t0
トヨタが潰れたらいいのになww
安く人をこき使って買える層を減らしてるww

257名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:33:37.76ID:1rdHpHeE0
法人税は払おうや

258名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:35:26.85ID:Id23F1Vy0
この変革期に次はこれ、というものを示す役割が
あると思う。

259名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:37:27.24ID:lIUorFHH0
国民の犠牲の上に成り立ってる円安に応援してもらってる癖に悲壮な顔してんじゃねーよボケが

260名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:39:25.76ID:I/AsRu4y0
自分トヨタの元現場社員だけど、その当時は期間工の人は極わずかだった
それが今やその逆
色々終わってる

261名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:45:59.30ID:g8zDpy0q0
移民を雇うくらいなら潰れろ

自動車産業なくても、他にも色々産業はある

262名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:47:38.66ID:u1FtXMua0
繊維産業も石炭産業も電機産業も終わった。
産業って終わるんだよ。

263名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:49:55.67ID:kkpFS+OL0
>>260
期間工が極少数もかわいそうだけどな
言っちゃ悪いがたかが現場職で
俺はトヨタの正社員!エリート!みたいな
勘違いするガキとか多そうだし
たかがライン工で

264名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:50:59.92ID:k4+t9vwD0
いつまでも自動車にこだわってるとマジでこの先ヤバいだろうな

265名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:56:06.12ID:k4+t9vwD0
>>263
トヨタの技能職は工業高校で推薦もらえば入れるし

266名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:56:28.86ID:rN5oU3NLO
税金上げろ移民を入れろ

こればっかトヨタは言うけど
ほんとに危機感あんの?

それっぽいこと言って自分に酔ってるだけじゃね?

267名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:59:26.27ID:4bKfZqJ20
必要以上なものはいくら作っても売れない

残念だけと、日本の自動車メーカーは2社に統合されるべき

268名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:59:32.69ID:lY0RZYRo0
利用したことないけど平時において死屍累々とはさぞかしスペック高いのだろう

269名無しさん@1周年2018/05/17(木) 23:59:35.78ID:1gttWIfi0
かつてドイツのクリーンディーゼルや韓国の現代自動車を絶賛していたヤツラが、今はEVゴリ押し中
しかもクリーンディーゼルが詐欺だったことや、現代自動車がEV開発競争から脱落していることに
反省どころかコメント一つ出していない、まさに無責任マスゴミの象徴

270名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:07:03.74ID:8p7hpWh30
これからは農業、医療、環境、観光、エネルギーだな。

それ以外は無くても困らないもの

271名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:08:28.94ID:70n2rqGV0
>>267
トヨタとそれ以外

272名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:10:40.46ID:70n2rqGV0
>>270
俺は外国に物を売って金を稼ぐ。
お前は金が欲しければ、土下座して俺に奉仕しろよ。

273名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:11:50.52ID:IrdmLTrL0
自動車販売台数速報 中国 2018年
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2018
日系メーカー、4月の中国新車販売は日産、トヨタ、マツダが増加
・日系メーカー4社は、10日までに4月の中国新車販売台数を発表した。日産、トヨタ、マツダの販売が増加した。日産が2桁増となり4社の中で販売台数首位となった。
・日産は4日、4月の販売台数は前年同月比18.9%増の12万5,219台だったと発表した。
「シルフィ(Sylphy、軒逸)」、SUV「エクストレイル(X-TRAIL、奇駿)」、「ティアナ(Teana、天籟)」、「ムラーノ(Murano、楼蘭)」など主要モデルの販売が好調だった。1-4月累計では前年同期比9.9%増の46万1,350台だった。
【デスマッチ】「自動車産業 生きるか死ぬかの戦い」自工会 豊田新会長 	YouTube動画>12本 ->画像>12枚

自動車販売台数速報 日本 2018年
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2018

【デスマッチ】「自動車産業 生きるか死ぬかの戦い」自工会 豊田新会長 	YouTube動画>12本 ->画像>12枚

小山の大将トヨタ

274名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:13:32.28ID:EeYRpo5g0
現実問題、完全自動運転を実現するには、自動運転社会を前提に都市計画して1からつくるしかないな
今のごちゃごちゃした町じゃ完全自動化なんて絶対無理

275名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:14:55.81ID:r3s6UkVj0
電気自動車の制御部分は電機メーカーでないと無理
自動車メーカーの役割は、車の加減速以外の四角い箱を作ることが中心になる

つまり走行性能は、自動車会社以外の組織にに左右されちゃうことになる

276名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:15:00.84ID:70n2rqGV0
>>273
中国でうれてうれしいみたいだけど、
日本で売るクルマが中国チックになってしまい、みんなにそっぽを向かれているのが
分かってないね。
日産ディーラーの若いお姉ちゃん泣いとったよ。今年モデルチェンジのクルマが無いってw

277名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:17:22.93ID:uQlNcp8d0
>>272
海外にもの売っても得られるのは外貨だろ
日本で外貨なんて要らんのだよ
おまえが日本から出ていけ

278名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:18:29.69ID:ujbn9+yG0
日本車ろくなのない
もう日本人相手のしてないから

279名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:22:38.38ID:70n2rqGV0
>>277
そのドルで石油、ガス、医薬品、スマホを買って日本に持って帰るぞ。
これを日本に売ってみ。あら、ぼろ儲け。輸出で儲け、輸入で儲けじゃないか。

お前、誰からお金もらうんだ。日本に来た外国人か?
お前、発展途上国民みたいだな。

280名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:27:54.81ID:Cz9f5nEN0
電気自動車になればエンジンいらなくなるから、エンジン部品の下請けな死ぬな
大部分がそれだから
自動運転の時代に入ったら、IT企業の躍進は間違いない
豊田のみで対応できるかな
googleとかが参戦してきてもおかしくないし
開発スピードで負けそうだな
エンジンでなくなれば車はそう複雑な構造ではなくなるからな

281名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:31:15.74ID:Vqu4ntnV0
自動運転なのに、事故時は搭乗者に責任を負わせる産業に未来は無い。

282名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:32:45.75ID:70n2rqGV0
>>280
どうせEVなんてこんなんだし。
https://www.sankei.com/west/news/180517/wst1805170021-n2.html

トヨタのHVで満足している人がEV買うわけないよね

283名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:32:45.81ID:BPTO9LNC0
車検廃止
自動車税廃止
重量税廃止
取得税廃止

284名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:32:54.65ID:ZXoY+4Z90
日本は内需が有るから大丈夫とか言ってるけど、若い人は携帯ポチポチであらゆる欲求が満たされてるからな。期待できない。
溜め込んだ年寄りの金をあてにするしかないが、それ以上に医療費を浪費するから目も当てられない。もう日本はお終いだとおもうよ。

285名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:33:28.78ID:lgLgN3m00
労働者から搾取しといてこういう言い方はおかしい

286名無しさん@1周年2018/05/18(金) 00:34:31.69ID:YjhpOE+n0
内燃車終了、自動車業界燃え尽きる時

287大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/05/18(金) 00:35:37.19ID:QUey5P5H0
>>258
>この変革期に次はこれ、というものを示す役割が
>あると思う。

なんでも俺の真似ばっかで無理なんだろ


lud20180518003753cこのスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/newsplus/1526553714/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

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