◎正当な理由による書き込みの削除について:

【ANA】エンジン点検で国内線176便を追加欠航 8月も続く予定 YouTube動画>1本 ->画像>4枚


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1531168180/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1みつを ★2018/07/10(火) 05:29:40.65ID:CAP_USER9
https://jp.reuters.com/article/ana-engine-check-idJPKBN1JZ0J8

ビジネス
2018年7月9日 / 08:44 / 12時間前更新
ANA、エンジン点検で国内線176便を追加欠航 8月も続く予定
[東京 9日 ロイター] - ANAホールディングス(9202.T)傘下の全日本空輸(ANA)は9日、エンジンの点検に伴い13─22日に羽田発着路線を中心とした国内線176便を追加で欠航すると発表した。約3万6000人の旅客が影響を受けるという。

ANAは今月4日、英ロールスロイス(RR.L)製エンジンの点検に伴って機材繰りができなくなるため、6―12日に国内線113便を欠航すると発表したばかり。

新しい機材の稼働開始日の前倒しや不急の機材改修作業の日程先送りなどあらゆる対応策を講じてきているが、4日以降の点検でも部品交換の必要なエンジンが見つかっており、欠航を続けざるを得ない状況だという。

今月23日から8月の運航ダイヤについても羽田発着路線を中心に一部の便を欠航とする見通し。欠航便の数や詳細については、23日から31日までの分を12日、8月分を17日に公表する予定。

2名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:30:52.26ID:p3hqhBAH0
どーんといこうや

3名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:33:07.59ID:K51I8PJY0
いいよいいよ

こういうことをハッキリさせてくれる方が信用できる

4名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:33:20.77ID:UaNJFcWe0
だから国内で整備しろ
場所なければ作れ

5名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:37:03.97ID:1wlAskgt0
けっこうおおいな

6名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:39:07.47ID:Hs5lddy10
外国の航空会社に代わりに飛んでもらうとかできないのかな?

7名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:40:27.06ID:rxXd7F6n0
カンタスに続いてやらかしたのかRR

8名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:43:05.44ID:N1aXkPiy0
だからR Rなんてよして
メルツエデスヴエンツ

9名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:49:13.60ID:XFZdblvC0
TRISTARからの付き合いかな。
TRISTARのロールス・ロイスの
エンジンは始動の時に煙が結構出て
大丈夫かwって心配になったわw

10名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:56:31.76ID:pXP/Ldwd0
右翼GEで左翼RRで飛ばせよ真凛ちゃん

11名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:59:15.98ID:L5ds4Eu80
目先のキックバックに釣られて品質に問題あるRRを選定してしまった責任
787ローンチ滓玉の名を焦ってエンジン選定を疎かにした責任
供用開始後、エンジンのモニターやメーカーとの情報共有、技術検討をなおざりにしてきた責任
エンジン欠陥が判明した後もブランド力低下を気にするあまり787一斉グラウンドと点検をずるずる先延ばしにしてきた責任

社長、担当取締役 どうする?

12名無しさん@1周年2018/07/10(火) 05:59:37.38ID:QX+cViKu0
レンタルできないものなの?
シェアしてないけどコードシェア便を飛ばすとか。

13名無しさん@1周年2018/07/10(火) 06:41:02.59ID:mIIcz5gs0

14名無しさん@1周年2018/07/10(火) 06:49:40.71ID:QJVQdsfR0
>>11
なおざりって何?

15名無しさん@1周年2018/07/10(火) 06:53:13.43ID:VTCuYm7Q0
素直にGEかP&Wにしとけばよかったのに

16名無しさん@1周年2018/07/10(火) 06:53:30.10ID:dTW7HmWu0
>>14
等閑、ほうったらかしにしておくこと、じゃないの?

17名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:00:28.51ID:unshwCfw0
>>14
両方あるみたいよ

18名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:10:04.67ID:EWa3e7760
>>15

P&Wもトリプルセブンでやらかしてるからな、そうなるとGE一択。777-300ERなら
自動的にGEのみだけどな。

19名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:15:48.18ID:xNvr0JDf0
中国で整備してんだよな

20名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:18:37.30ID:kxmNMcLI0
日本で整備しないと

21名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:19:20.63ID:h6AP3qSr0
アルカニダなんかに委託するからだ

22名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:22:15.41ID:a/wg7Opj0
新幹線の台車亀裂を笑っていたら
不正整備(手抜き)が発覚したでござる

23名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:23:32.27ID:a/wg7Opj0
手抜きていうか、偽装整備だったか

24名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:28:45.98ID:28pptN0g0
LCCより上だとほざいてた奴どうするんだろこれ

25名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:32:44.67ID:T3GcS2eB0
墜落に繋がるような重大な不具合のリコールでもあって、
それを点検って言葉でごまかしてる感じ?

26名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:45:33.76ID:nTRX+lvB0
>>23
RRの問題

27名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:48:08.82ID:PiQbwGxj0
所詮シナ製(シナ工場製)航空機の限界かな?w

28名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:48:45.08ID:VqnU2Mol0
>>1
けっこう

29名無しさん@1周年2018/07/10(火) 07:54:36.40ID:a/wg7Opj0
日航もエンジン爆発してたけど、日航もだろ

30名無しさん@1周年2018/07/10(火) 08:03:42.95ID:4f5NkisR0
JALはGE

31名無しさん@1周年2018/07/10(火) 08:08:54.11ID:PXL2Kshp0
東レの複合素材使ったばかりに。。
落ちる前にやめとけよ。

32名無しさん@1周年2018/07/10(火) 08:15:43.35ID:2uZWTa0+0
>>29

33名無しさん@1周年2018/07/10(火) 08:18:00.78ID:/QgtMuvv0
>>24
LCCも787使ってるしな

34名無しさん@1周年2018/07/10(火) 08:59:22.16ID:NudGX9s70
同じ機材なんて世界中で使ってるだろうに
他のキャリアは知らんぷりなの?

35名無しさん@1周年2018/07/10(火) 09:07:34.19ID:BzgIk/uJ0
ロールスロイスボロ過ぎ
品質悪いのは定評あるけど、エンジン開発の遅れで飛行機の完成の遅れにつながるってパターンも多いよね

36名無しさん@1周年2018/07/10(火) 09:21:45.53ID:2uZWTa0+0
イギリス人が作ったもんだからなあ

37名無しさん@1周年2018/07/10(火) 10:17:03.24ID:1wn88si30
RRエンジンは試験段階でも爆発してるし納期優先で開発してるな。
GEnxに比べて燃費悪いから改良版のエンジン開発したんだよな。
いい条件で契約したんだろうが目先のこと考えたら高い買い物だったな。

38名無しさん@1周年2018/07/10(火) 11:07:12.19ID:5ovHiUj30
選定過程かその前にRRからご接待漬けになり
RRに肩入れした意見書書いた社員、何人かいるような気がする。
来期の株主総会で聞いてみるか。

39名無しさん@1周年2018/07/10(火) 15:57:30.08ID:M06mzKD00
国際線は大丈夫なのかな?乗るのやめた方がいい?

40名無しさん@1周年2018/07/10(火) 19:56:18.21ID:ukA6VGWz0
エンジンぐらいIHIで作れないのか?
なにもRRとかじゃなくて国産で作ってもいいじゃん

41名無しさん@1周年2018/07/10(火) 20:00:32.90ID:+gAwCQ8C0
B エアラインに於けるエンジン選定について
航空会社はエンジンを選定する場合、どのような観点で検討するのかを
日本航空と全日空で説明し、委員の理解を深め、エンジン選定の条件に
ついて国産エンジンではどの様に対応するのか、項目毎に課題を詰めることとした。(概要は後述。)

C エアラインへのエンジン・セールス・キャンペーン〈想定〉
B項を基に、国産エンジン(仮想エンジン)を開発し、エアラインに売り込みに行った場合を想定した
プレゼンテーションを重工各社が行い、他の委員から質問や、評価を行うことによって日本の現状認識を
深め課題を明確化した。特に使用実績を重んじるエアラインに対して、日本独自でエンジンを開発した
経験がない日本のメーカーにとって、いくら性能の良いエンジンを開発しても、実績に裏打ちされた
信頼性保証を行うことが出来ず、初期故障のリスクも大きいため、売り込みに於いては欧米のメーカーに
対して競争力がないことが浮き彫りにされた。

F 民間エンジン開発事業の現状と課題
日本がこれまで行ってきた国際共同開発(V2500)、RSP(Risk Shearing Partner:GE90、Trent、 PW4000、
CF34、GEnx 等)は、欧米のメーカーの設計基準や、材料スペック/データ・ベースに基づいて設計を行ってきた為、
日本独自の技術の使用実績とは言えず、国産エンジン開発に於いては、独自の設計基準、材料スペック/
データ・ベースを確立しなければ国際競争力が得られないだけでなく、FAAの認証を得ることが困難であることが明確になった。
RSPではOEMの設計基準、材料スペック/データ・ベースを使うことが原則である。TC取得までの開発期間が限られている為、
FAAの認証取得が出来るレベルのものを揃えておかなければ、採用してもらえない。V2500エンジンの国際共同開発でも日本は独自の設計基準、
材料スペック/データ・ベースが不充分であった為、ロールス・ロイスのデータなどを使って設計している。

A. エアラインがエンジンを選定する際には信頼性と経済性に焦点を当てて検討を行うが、その検討の中で最も重要視されるのは、
エンジンに適用されている技術、及び、設計データ・ベース等技術基盤の使用実績である。日本が国産エンジンを開発した場合はそれらがないため、
エンジンを開発しても世界市場で選定対象となることは難しい状況にある。国産エンジンの事業の成功には、世界に優位に立てる独自の技術開発と、
その使用実績の蓄積を行う戦略が必要である。
B. 国際共同開発、RSPは、我が国民間航空エンジン業界の事業の柱であり、それが業界の維持繁栄に
果たしてきた役割は計り知れないが、国産エンジン開発という観点で見ると、現状の共同開発では欧米OEMのデザイン・スペック、材料データ等の基盤に
基づいて設計が行われており、我が国のエンジン製造事業基盤の整備や、独自技術の実績の蓄積には繋がっていない。
C. これまでは、研究開発、設計、製造に力点が置かれ、メーカーと研究所との協力があったものの、エアラインとの接点が少なかった。
このため実運航の状況が充分に把握できておらず、事業化の鍵となるマーケティングやプロダクト・ サポートに対する考え方,体制が出来ていない

42名無しさん@1周年2018/07/10(火) 20:07:05.64ID:+gAwCQ8C0
A. RSPではOEMの設計基準、材料スペック/データ・ベースを使うことが原則である。TC取得までの開発期間が限られている為、
FAAの認証取得が出来るレベルのものを揃えておかなければ、採用してもらえない。
V2500エンジンの国際共同開発でも日本は独自の設計基準、材料スペック/データ・ベースが不充分であった為、ロールス・ロイスのデータなどを使って設計している。

B. 一方でMTUは昔はPWAのデータ・ベースを使っていたが、B777/PW4000 LP Turbineの開発では、独自のデータに基づいたRSPの参画を行っている。
この為、担当部分に対してはプロダクト・サポートも行っており、直接エアラインとコンタクトしている。

C. Diskや、ShaftなどのLife Limited Partsは、その寿命に対してFAAの認可を取得しなければならない。欧米のエンジンでは一般的に
Cold section(Compressor部)では、20,000 Cycle、Hot Section(Turbine 部)では15,000 CycleのCertified Lifeとなっている。ただし、設計基準に基づく使用実績がなければ、
導入当初は設計寿命まで認可を得ることは出来ず、3000〜5000 Cycleから徐々に設計寿命まで延長していく必要があり、
国産エンジン開発を行う場合、欧米のエンジンに比べて大きく遅れをとっている

A.エアラインがエンジンを選定する際には信頼性と経済性に焦点を当てて検討を行うが、その検討の中で最も重要視されるのは、
エンジンに適用されている技術、及び、設計データ・ベース等技術基盤の使用実績である。日本が国産エンジンを開発した場合は
それらがないため、エンジンを開発しても世界市場で選定対象となることは難しい状況にある。国産エンジンの事業の成功には、
世界に優位に立てる独自の技術開発と、その使用実績の蓄積を行う戦略が必要である。

B. 国際共同開発、RSPは、我が国民間航空エンジン業界の事業の柱であり、それが業界の維持繁 栄に果たしてきた役割は計り知れないが、
国産エンジン開発という観点で見ると、現状の共同開発では欧米OEMのデザイン・スペック、材料データ等の基盤に基づいて設計が行われており、
我が国のエンジン製造事業基盤の整備や、独自技術の実績の蓄積には繋がっていない。

C. これまでは、研究開発、設計、製造に力点が置かれ、メーカーと研究所との協力があったものの、エアラインとの接点が少なかった。
このため実運航の状況が充分に把握できておらず、事業化の鍵となるマーケティングやプロダクト・ サポートに対する考え方,体制が出来ていない。

D.国家プロジェクトとして行ってきたエンジン技術の研究開発は、優れた技術シーズを生み出したものの、多くの場合成果適用先があいまいで、
製品化までのロードマップが明確でないままプロジェクトが走ってしまったため、現場ではチャンピオン・データの取得を目指すこととなり、
実用化に向けての検証と、その具体的な計画が明確でないままクローズしている。
E. エンジン国産事業成立までの、現実的かつ具体的な行動計画、すなわち実用化開発から設計・製造を経て、認証を取得し、マーケティング、
プロダクト・サポートを行うまでの体制をどのように整備していくか,そのプログラムが明確でない。

43名無しさん@1周年2018/07/10(火) 20:07:32.33ID:8mVUeG/00
マセソンは、福沢諭吉と天皇に相談し、日本人女性を誘拐し「売春婦」として海外に「販売」する事にした。

貧しい農村の女性には海外で豊かな生活が出来るとダマシ、良家の娘達には洋裁学校を紹介するとダマシ、
天皇と三菱財閥は日本人女性を「売春婦」として、海外に売り飛ばした。

天皇と三菱の経営する船会社、日本郵船がダマサレタ女性達を売春婦として海外に運んだ。

大部分が処女であった日本人女性達は、船の中で「売春婦」として教育するため、
英国人水夫達に毎日、強姦輪姦された。これは天皇の「命令」である。

天皇がダマシ、売春婦として海外に売り飛ばした日本人女性の数は、50万人を超える。

大くの女性は、20歳代で梅毒等の性病で死に、または刃物で自分の喉を突き刺して自殺した。

天皇一族の財産はこうして作られた。

参考:山田盟子「ウサギたちが渡った断魂橋」上下 新日本出版社
http://alternativereport1.seesaa.net/article/50371493.html

xz

44名無しさん@1周年2018/07/11(水) 06:03:15.01ID:aihQRFqF0

45名無しさん@1周年2018/07/11(水) 06:10:14.82ID:mInDUkL80
>>6
機材乗員のリースならともかく、いわゆるカボタージュ規制で外国航空会社による国内航空路線の運航はできないんじゃなかったか

46名無しさん@1周年2018/07/11(水) 08:01:04.75ID:XI6B98Mu0
RR社「タービンブレードの信頼性の点でもうちょい詰める時間が欲しい」

A社 「何言わはるの今さら?只でさえ787のデリバリーはボーイングから何度も遅らされてまんのに。うちら787のローンチカスタマーでっせ、それだけ金も暇も掛けて来ましたんや。
現況でええから早うエンジン渡しておくれやっしゃ」

47名無しさん@1周年2018/07/11(水) 08:04:54.21ID:E+9//fIV0
>>45
外国の航空会社参入すれば価格カルテルできなくなるからね。
完全に自由になれば羽田ー新千歳の価格なんて定価5000円にまで下がる。

48名無しさん@1周年2018/07/11(水) 19:09:18.02ID:R4CdOpsT0
無理に飛ばなくていい
安全を重視しているところを見せるべき


lud20180712025815cこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1531168180/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | 動画:Youtube fc2 Tube8 xvideo pornhost >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「【ANA】エンジン点検で国内線176便を追加欠航 8月も続く予定 YouTube動画>1本 ->画像>4枚 」を見た人も見ています:
【NHK】クローズアップ現代+「ネットリンチ、炎上その後(仮)」11月放送予定
【ヘイト】韓国VANK、旭日旗の実体知らせる動画を公開…ハーケンクロイツと比較 近く英語字幕も予定 (724)
【国際】トランプ氏、NATO崩壊を許容 ©2ch.net
【USA】トランプ氏の元選対本部長ポール・マナフォート氏に禁錮3年7月を追加
【アメリカ】トランプ米大統領、NAFTA破棄の可能性に言及 [無断転載禁止]©2ch.net
【天気予報】関東周辺も今夜19日にかけ「激しい雨」に注意 明日20日も大気の不安定な状態が続く(06月19日15:16予報)
【政治】ヘイトスピーチ、与党が修正案 野党はインターネットでの不当な差別的言動の解消取り組みの追加も求める★3©2ch.net
【NASA】月は現在も冷えて縮み続けている
【TV】「米国にとって極めて有害」 トランプ氏、AT&Tボイコットをツイッターで提案−CNN批判で
【なろう】人気ラノベ作家がヘイトスピーチで炎上。10月から放映予定のアニメの声優が相次いで降板する騒ぎに★9
【通信】ドコモ・au・ソフトバンクの携帯3社、「+メッセージ」に企業アカウントとやり取りできる機能を追加・・・LINEに対抗
【USA】トランプ政権脅かすか、ロシア疑惑報告書の想定シナリオ ロイター
【なろう】人気ラノベ作家がヘイトスピーチで炎上。10月から放映予定のアニメの声優が相次いで降板する騒ぎに★7
【国際】クウェート、すべての国民からの「DNA強制採取」決定 外国人も対象 拒否者には禁固刑や罰金の可能性も [09/26]©2ch.net
【日英でこんなにも違う“国賓”としてのトランプ】メラニア夫人の帽子はヘルメット?
【速報】ボーイングが737MAX機の追加ソフトウェアアップデートとパイロットへの訓練プログラムを発表 28日
【インド】軍輸送機アントノフAN32型機、飛行中に消息絶つ 13人搭乗
【USA】トランプ大統領 国務長官解任 ツイッターの内容 「関係はよかったが、意見があわない点も」
【話題】シールズ・メンバー、関わるきっかけは「ヘイトスピーチ」、友人に在日コリアンがいたため黙っていられず、抗議行動に参加
【USA】モラー米特別検察官、トランプ陣営元幹部リック・ゲーツ被告への判決延期を要請 「被告は捜査協力中」
【航空機】ANA国内線、システム障害 手続き出来ない状態相次ぐ©2ch.net
【USA】トランプ氏、ゴルフシミュレーター購入 公邸に導入 ニクソン前大統領はボウリング場を、オバマ氏はバスケットのコートを注文
【USA】トランプ氏は「人種差別主義の詐欺師」 元弁護士マイケル・コーエン氏が議会証言へ
【USA】トランプ大統領、グーグル・FB・ツイッターけん制 「利用者を悪用」
【韓国】独島が韓国の領土であることを証明する歴史資料カレンダー、島根県の「竹島の日」に合わせて日本議会に送る予定
【米国】トランプ大統領「輸入車に25%の追加関税をかける」日本も対象内か
【話題】シールズ・メンバー、関わるきっかけは「ヘイトスピーチ」、友人に在日コリアンがいたため黙っていられず抗議行動に参加 ★4
【USA】米国籍取得のための「出産ツアー向け」施設で乳児ら5人刺され重体、従業員の女(52)逮捕 中国人が多く利用 米NY
【G20】ワシントンで開く会議で議長国の日本 米国が赤字を出し続ける不均衡が主要議題 6月に福岡で開く会議で共同声明
【米朝首脳会談】現時点で変更予定なし トランプ大統領 「リビア方式を模索していない。北朝鮮と合意に至らなかった場合のみ検討」
【米国】GMとドアダッシュ、自動運転で無人配達へ レストランの料理など、3月からの予定
【USA】バーニー・サンダース上院議員、トランプ大統領を人種差別主義者で詐欺師、性差別主義者だと述べる
【NASAが試算】有人月面着陸に最大3兆3千億円必要  ★3
【NASAが試算】有人月面着陸に最大3兆3千億円必要  ★2
【USA】山中で遭難の男性、ハチ食べて6日間しのぐ 米ワシントン州 母「息子はずっとハチに追いかけられていたので、殺して食べた」
【旅行で応援】ANAセールス、ノートルダム大聖堂再建に向けツアーの売り上げから100万円支援
【訃報】ビリー・ヘリントンさん死去 自動車事故 48歳 「ビリー兄貴」として親しまれた元ゲイビデオ男優 ニコニコ動画で絶大な人気
【社会】ANRIこと坂口杏里容疑者、恐喝未遂容疑で逮捕 知人ホストから現金脅し取ろうとする★3 [無断転載禁止]©2ch.net
【USA】トランプ米大統領、FRB理事に大統領選出馬経験者指名へ=当局者
【国際】メディア非難の投稿連発 「NYタイムズ紙は無能」とも ツイッターでトランプ氏 [無断転載禁止]©2ch.net
【海外】バンコク市内の自宅トイレで太ももに激痛 約2.5mもあるニシキヘビが…発展のとんだ副産物、ヘビ騒動に揺れる
【米国】フェイスブック社 独にフェイク(偽)ニュースやヘイトスピーチを監視・削除するセンターを新設 700人態勢、今秋 [無断転載禁止]©2ch.net
【米国】ムスリム女性議員の殺害を呼び掛けるようなヘイト投稿をしてもトランプのツイッターはなぜ止められないのか
【米国】アメリカン航空の副操縦士を飲酒の疑いで拘束 米デトロイト・メトロポリタン国際空港 「非常にまれなケースだ」 [無断転載禁止]©2ch.net
【チキンレース】トランプ大統領、中国への追加関税を再表明 対米報復措置なら 9日
【花見】「自分の目で本物の桜を見たい」訪日外国人の数、4月が夏場を逆転 要因はSAKURA、HANAMI
【USA】米オーランド空港でホテルから吹き抜けの空港ロビーに職員が飛び降り自殺、空港パニックで欠航や遅れ相次ぐ
【USA】JPモルガンCEO、2020年大統領選出馬をあらためて否定−「自分ならトランプに勝てる」発言を後悔
【高度200mまで飛んだ】国内初のロケット海上発射、千葉工大とスタートアップ【ホリエモンロケットとどっちが凄いの?】
【ヘル朝鮮】韓国大統領府経済補佐官「就職できないからヘル朝鮮だと言わず、ASEANをみればハッピー朝鮮だ」と発言し辞職
【スリランカ】デンマーク富豪、連続爆破テロで子ども3人を失う 国際アパレルチェーン「ベストセラー」オーナー
【トランプ・ツイート最前線】メキシコは移民を追い返せ バスでも飛行機でもなんでもいいから あと米議会は壁の予算出して!
【ギャンブル】カジノ内、ATM設置禁止へ IR推進会議で政府方針…クレジットカードの利用も「外国人」除き禁止 [無断転載禁止]©2ch.net
【外交】トランプ大統領、米軍横田基地に到着。このあと、専用ヘリコプターで安倍首相の待つゴルフ場へ
【国際】世界最強を決める NATO「戦車コン」は実弾使用のガチ、優勝したのは戦車王国ドイツ©2ch.net
【USA】ノーベル平和賞をトランプ大統領に 共和党議員が選考委に推薦
【USA】「男性が自分を抑えられなくなるから」ショートパンツの十代女性を警備員がショッピングモールから追い出す アラバマ州
【USA】19歳女、高さ18mの橋から友人突き落とした罪を認める ネットで動画拡散 米ワシントン州
【USA】「移民入国拒否で収監なら恩赦」 トランプ氏、国境警備局トップに発言 
【航空】ANA機がエンジン異常 目的地変更、中部空港に着陸
【粋】「船が海にハートを描いている」昨年話題になった航行中に船長が行った操船、今年も出るか?12月21日出港予定
【たばこ】ソフトバンク、4月から就業時間中の喫煙を禁止。外出中もダメ
【国際】トランプ政権「通商法301条」発動検討か 巨額の対中貿易赤字を問題視、対北対応での圧力をかける狙いも ©2ch.net
【米国】トランプ氏、教員の銃携行検討へ 米フロリダ州の高校で発生した銃乱射事件で生き延びた高校生らとの面会で発言★2
【ペルー政府】ODA66億円の下水道、汚水逆流で稼動せず 都内コンサルタント会社と中国の業者に法的手続き
【マティスのバカ!もう知らない!】トランプ大統領、マティス国防長官の退任を2ヶ月はやめて1月1日とするとツイート ★2

人気検索: 花咲まゆ 女子中学生のまんこ画像 ロリあうロリ 魔改造 cfnm あうろり 高校 女子中学生エロ写メ 二次 着換え 人妻 個人撮影 動画
10:29:39 up 230 days, 15:19, 3 users, load average: 2.85, 2.92, 2.98

in 0.63972806930542 sec @0.63972806930542@4.2 on 062623