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【韓国/経済】現代自動車、1〜6月期の連結決算で37%減益、不振続く〔プレ金〕


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1ニライカナイφ ★2018/07/27(金) 18:46:03.78ID:CAP_USER9
◆現代自動車37%減益 不振続く=1〜6月

韓国の現代自動車が26日発表した1〜6月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は1兆6321億ウォン(約1600億円)で前年同期比37.1%減少した。
昨年上半期も米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の韓国配備を巡る韓中関係の悪化を受けて減益となったが、今年も大幅に落ち込んだ。
売上高は同1.1%減の47兆1484億ウォン。

1〜6月期の世界販売台数は224万1530台で同4.5%増加したものの、ウォン高や工場稼働率の低下が響き収益性が低下した。
4〜6月期の世界販売台数も119万2141台で前年同期比10.6%増加したが、営業利益は29.3%減の9508憶ウォンにとどまった。
売上高は同1.7%増の24兆7188億ウォンだった。

朝鮮日報 2018/07/26 15:21
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/26/2018072601692.html

☆ プレ金スレです

2名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:46:25.31ID:nxfdifoP0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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断交しましょう!!
   

3名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:46:37.27ID:R58rlKfh0
以下チョン代禁止

4名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:46:59.51ID:q6SjHNvQ0
粉飾しなければ例年通りだろ

5名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:47:02.77ID:Hij5zzRr0
実際はもっと下がってるんだろ?

6名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:47:09.03ID:aVo8f9l20
本田のエンブレムを真似したヒョンダイか

7名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:47:36.37ID:SckC8f/r0
>>1
あれ?LGも赤字じゃなかったっけ?

8名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:48:00.66ID:kw0UBVGs0
北米では売れ続けてる謎

9名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:48:50.30ID:blmeN5GF0
かなりウォン安にふれてたからな
下期は面白くなりそうだぞ?

10名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:49:13.14ID:3f3qoBx30
あべどーすんのこれ

11名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:52:20.25ID:MCtJne9O0
ハンドルとタイヤがあれば良い顧客相手の車ネ
見栄ホルホル車メーカーに支那人も気づいたか?

12名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:53:25.20ID:e70e0F4s0
為替の影響なだけだろ。台数は増えまくり

13名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:53:43.68ID:+t5Jpjc+0
今はアウディをパクってる段階ね。

とにかくみっともないぞ。

現代車なんか乗ってたら最悪韓国人に間違われるぞ。

14名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:58:06.07ID:vQMoyAhn0
日本じよ馴染みなさすぎて実感ないが
販売台数でトヨタ、VWグループ、ルノー日産に次ぐメーカーなんだよな
韓国製品を安かろう悪かろうで笑ってたら
北米市場もEU市場もアジア市場も全て失った家電業界の二の舞にならなきゃいいが

15名無しさん@1周年2018/07/27(金) 18:59:41.65ID:9vXVQsHf0
ヒョンダイバスってどうなの?

16名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:02:03.08ID:XvPArM0X0
>>1
宗主様に怒られて売り上げ低迷したのかw
早く中国の属国に戻るか北朝鮮に半島統一してもらえよw

17名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:02:30.79ID:iHw5oyKf0
廃業しろ

18名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:05:59.68ID:wCbn1lYe0
ソナタとかなつかしいな 日本で20台の爆発的ヒット

19名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:08:03.93ID:d2FISZ0F0
もう韓国ボロボロw

20名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:09:41.37ID:d2FISZ0F0
半導体で好調だったSKも建設でやらかしたしw


最後の砦のサムスンも怪しくなってきたw

「最後の砦」サムスン電子まで…韓国経済「来るものが来た」
http://japanese.joins.com/article/660/242660.html?servcode=100&sectcode=110&cloc=jp|main|top_news
信じていたサムスンまで…7四半期ぶりに業績前期割れ
http://japanese.joins.com/article/618/242618.html?servcode=300&sectcode=300
サムスン、売上高4%減 IT部門の営業利益急落
http://www.sankei.com/economy/news/180706/ecn1807060024-n1.html
サムスン電子の営業益 7四半期ぶり前期比減=4〜6月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/06/2018070601810.html

21名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:17:12.08ID:meshRm4z0
ヒュンダイ、キアの高級車、日本製の部品使っているだろう
モデルチェンジで終わりか
民主党政権の置き土産

22名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:18:01.53ID:2AjtddLx0
>>9
ウォン安は、輸出が有利では?

好調なんじゃないか?

23名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:20:42.90ID:LcmydwLh0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を手軽に読みやすく
短編×100話なので気軽に読めます。リライト本

法窓夜話私家版
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続・法窓夜話私家版
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cli

24名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:21:15.58ID:0/ACG7wf0
>>22
いくら安くてもゴミは売れない

25名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:22:21.41ID:kA7bgM450
あれだけW杯で広告出してたのにこのざま

26名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:23:40.10ID:e0KCmzPd0
世界販売台数伸ばしたヒュンダイ

世界販売台数下げて世界三位に堕ちたトヨタ

なぜ差がついたのか

27名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:26:03.16ID:LcmydwLh0
高校を卒業した学生の語学能力がこれほど貧弱で物の役に立たないのは何故なのか。
抜群の語学力を誇り、東大文学部長もつとめた筆者が「外国にいる若者が」外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)語学教育の重要性を指摘する、英語教育の
ための基本書。word形式でデータ配布しておりますので原典研究用にもご利用ください。

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cmu

28名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:49:29.90ID:R9LOE12c0
全部サムスンに買収してもらったら?
ロッテもヒュンダイも大韓航空もダメダメじゃん
世襲・身内優遇は膿が溜まるばかりだが、サムスンは日本から色々盗んでて
その中に世襲で固めない経営を唯一学んだ企業ってことだな

29名無しさん@1周年2018/07/27(金) 19:49:35.60ID:U/o9l3Nb0
>>26
トヨタは販売台数から利益優先に切り替えた
具体的には円安だから値下げできるが値下げをせずに価格据え置き
すると、とてつもなく儲かる
けどそのデメリットとして、価格は安くなってないから販売台数は伸び悩む

トヨタの利益みてみ
世界一の販売台数のVWなんて目じゃねーから

トヨタの純利益=2兆6000億円
VWの純利益=1兆5000億円

販売台数より価格据え置きで世界一の販売台数のライバル社より、
1兆円以上も儲けが出るなら、そっちを取るわな

没落ドイツ企業はどうしてこうなった?

30名無しさん@1周年2018/07/27(金) 20:00:11.42ID:R8UpvZoP0
>>15
あのウィラーが買うの止めたからな
お察しください
お試しで投入した中国バスも親会社の両備に合わせて三菱にシフトしたし

31名無しさん@1周年2018/07/27(金) 20:05:53.17ID:iW41G+1Z0
これより濃厚なネットチョンの戯言が始まります

32名無しさん@1周年2018/07/27(金) 20:06:03.61ID:Sf9mdw5pO
販売台数3倍なのに売り上げが富士重と同じで利益が1割(10%)とか、ヤバくないの?

33名無しさん@1周年2018/07/27(金) 20:30:03.19ID:sjLr+Zmo0
あべのせい

34名無しさん@1周年2018/07/27(金) 20:30:49.88ID:EAbeHqrO0
プレキムって酷くないか?差別だー!

35名無しさん@1周年2018/07/27(金) 20:59:32.77ID:IiZSYw9i0
>>8
レンタカー会社ぐらいじゃねぇの買うのは
1年後のリセールバリューが半額になる車なんて資産価値ないし
個人が敢えて買う理由がわからん

36名無しさん@1周年2018/07/27(金) 21:01:58.98ID:Ln17D1Aq0
ヒュンダイはEVに注力して巻き返すしかないな。

37名無しさん@1周年2018/07/27(金) 21:14:24.95ID:0hGDHzds0
>>8
北米はヒュンダイブランドのは販売が減っててキアととか言う方ので伸ばしてるんじゃなかったっけ?
結局安物ブランドで初見客相手のリピーター無しなんだろうけど

38名無しさん@1周年2018/07/27(金) 21:14:41.15ID:x97UBetZ0
>>29
>>26
物事って言い方によって全く受ける感覚が違うのがよくわかる例だな。
インターネット無い時代のマスコミが無双するわけだわ

39名無しさん@1周年2018/07/27(金) 21:46:41.85ID:blmeN5GF0
>>22
輸出に有利なウォン安でこの有り様って意味だ
今日からウォン高に動きだしてるから下期楽しみなんだよ

40名無しさん@1周年2018/07/27(金) 22:25:34.55ID:Ig5A5TNA0
あれだけW杯でくっさい広告出しててこのザマw
来季はすでに赤字拡大確実だな

41名無しさん@1周年2018/07/28(土) 07:42:16.51ID:23iyF3h/0
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42名無しさん@1周年2018/07/28(土) 09:10:20.15ID:23iyF3h/0
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43名無しさん@1周年2018/07/28(土) 09:59:35.24ID:6bro9dgQ0
韓国自動車業界 下請け会社の倒産相次ぐ
http://2chb.net/r/news4plus/1532736550

44名無しさん@1周年2018/07/28(土) 18:39:05.38ID:2G1nHPFY0
自動車、スマホは盛大にぶっこわれんの確定だからな

中国大暴れで当面NAND、鉄鋼、船舶以外だめだろうと
そして日本の経団連はあんに競争と成長の限界を示唆してる

経団連は日米欧印日チョンの経済競争力は10年後、日本は微増
インドが日本弱、中国は日本とeu超えると確定、ただし相対的にコリアンは成長しない(相対衰退する)と言ってのける

そもそもコリアンの経済システムの技術と競争は「最終製品のコスト合理化」重視で中国に負け
表面的な技術しかあわせもたない

そしてそういう輸出入業が壊れたら、もう競争力も技術力もない
はっきり言って韓国経済というものは、日本が放棄した加工輸出のみ依存という古い経済システムで
「メモリnand、すまほ、自動車を売る」だけの単一的なモデルで簡単に自壊しちゃうの

ようはソフトやシェアや多国間的なもんじゃなく、単純単一輸出に傾斜したと
だからもうそれらのブーム終わればおしまいなんよ

-curl
lud20191218021758
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