通勤ラッシュに“子育て応援車両”を―― 「満員電車にベビーカーで乗車」問題で市民団体が小池都知事に要望
「電車・地下鉄での『子育て応援車両設置』を求めます」――。市民団体「子どもの安全な移動を考えるパートナーズ」は2月25日、小池百合子 東京都知事に面会し、子どもの移動に関するアンケート調査の結果報告と要望書を提出しました。
小池都知事に提出された要望は、以下の2点。
「通勤ラッシュに重なる時間帯で、電車・地下鉄での『子育て応援車両設置』を求めます（障がいを持つ方も含む）」
「同時に、社会全体で『子どもたちを安全に移動させる』という啓発活動も行うことを求めます」
「子どもの安全な移動を考えるパートナーズ」は、平本沙織さん（wip取締役）、神薗まちこさん、藤代聡（ママスクエア代表取締役）を発起人とする市民団体。
会を発足したきっかけは、2018年12月に平本さんが「満員電車にベビーカーで乗らざるを得なかった」経験をTwitterに投稿したこと。ツイートは1万以上リツイートされ、リプライ欄に賛否両論の議論が寄せられ、「子どもの安全な移動について考えるべき」と団体を立ち上げました。
同団体は、「女性専用車両を『女性専用＆子育て応援車両』に変更できないか」と考え、私鉄に提案を持ち込み。しかし返答は「他社がやればやる」でした。逆に、一社がやれば他社も追随するのではないか、「子どもを安心安全に移動させる」という意識を大人側に醸成できないか――という考えから、小池都知事に要望を提出する運びになったといいます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00000026-it_nlab-soci
★1)2019/02/26(火) 11:31:51.29
前スレhttp://2chb.net/r/newsplus/1551179407/ ん？女性専用車両に子供連れ込みは普通にやってんじゃないの？
かなり難しい。
女性専用車を女性・ベビーカー専用車にするというのはダメか？
連れ出される赤ちゃんがかわいそうだと思わない母親達
駅前の保育所を充実させればいいと思うんだが
とりあえずパチンコ屋潰せば場所はいくらでもあるだろ
子育て応援ならフレックスも使って満員電車避けろよ
団体は中国のひとりっ子政策に似てきたな
座席のない大荷物客専用車両を頼む
貨物列車に自動ドア窓無しでもいい
と旅行で都内電車通過するとき思う
ベビーカーも椅子無し貨物列車仕様の方がフロア広くていいだろ
アホの沙汰
メスジャップってボンクラの極地でも極めたいのか？
それともまたまたパソナ世論工作員の仕業？
単に、時間をずらせば済むことだよ。
なぜ、赤ちゃんをわざわざ満員電車に乗せたいんだ？
そこまでしたい理由が、別にあるからだろ。
>>5
子育てお父さんや子育てホモ野郎もいるからな 子供が親を殺したり
親が子供を殺したり
子供が犯罪者の前科者に
なるような世の中に
ガキなんぞ要らない！
メンタルが病み
成人病の人も多いからな。
ベビーカー専用車両を作っても男だらけの満員車両に乗り込んでくるよ
いざ何かあったときに守ってもらいたい本能で
健康な大人でも通勤ラッシュって怪我する人がいるのにベビーカーでホームや階段、エスカレーターで赤ちゃん👶が死んだも自己責任で、親が逮捕なら勝手にしろ。
普通に考えたら満員の車両にベビーカーって危ないでしょう
年間で100名ぐらいの赤ちゃん👶の事故死で済んだらラッキーやろ😉
子供を安心安全に移動させたいんならタクシー券でも配れよ
だいたいラッシュ時は駅内の通路やホームも酷く混雑してるんだから
電車の中だけ優遇しても片手落ちだろ
10時出社、16時退社義務化したらいい。
意外とその方が効率的に仕事して成果もあがるんだぜ。
俺みたいにダラダラやるよりよっぽどマシｗｗｗ
女性専用車両ならベビーカーくらいなら乗せられるスペースあるぞ？
でも乗せたら乗せたでBBAから
「昔はおぶっていた」と虐められる
ベビーカー専用レーンもいるな
改札からホームまでｗｗｗｗ
専用改札口→専用通路→専用車両
これを実現できるなら良いけど
改札口→駅構内→ホーム→車両までが危険・迷惑
ラッシュに子供を巻き込むな！
親なら子供を安全な環境に置く義務がある
>「女性専用車両を『女性専用＆子育て応援車両』に変更できないか」と考え、
小梨女とベビーカー女の間で揉め事が起きそうな予感。
これ、都心だと電車空いてる時間で本当に限られてて、混み始めたら最後頭のおかしい社畜どもに子ども押しつぶされそうになって注意したことあるわ。銀座線で16時頃の話な。
>>15
早めに着いても保育園空いてないしな
家の近場の保育園に入れりゃ良いんだろうけど >>23
ちゃんとじじいさんまだまだ現役ですよって
おっさんよいしょ記事もあるだろw 小池はまずはラッシュを無くせよ
公約だろ
そしたらこんな問題も起こらないだろ
転落防止のホームドア設置が進んでてホームはどんどん狭くなる
でも沿線にマンションがドカドカ建つから人が増える
普通でもパンク状態のラッシュにベビーカーで駅に特攻するとか
頭がどうかしている
>>32
朝のラッシュはそっちも人いっぱいだろうに >>48
朝は他の車両同様、女性専用車もギュウギュウ詰め
>>32は夜間の女性車両と勘違いしてるか
ラッシュ時間帯に駅に行ったことがないニートだろうね >>50
というか田舎者がエアプで書き込んでるんだと思う 混んでいるのは電車の中だけじゃない
駅構内もすし詰めになる
通勤ラッシュそのものを解消しないと無理だよ
通勤ラッシュに赤ちゃんを巻き込もうとする児童虐待を主張する市民団体を投獄してくれ。
満員電車に乗らなくていいように郊外に会社を移転する補助でも出してくれ
>>31
> 10時出社、16時退社義務化したらいい。
みんなが10時出社になったら
ラッシュの時間帯が変わるだけだよ 育休を認めない日本。産休育休取ったら退職に追い込まれるからな
俺も子育て中だが正直そこまではいらないな
そんなくだらない事するくらいならカミさんが働きに出なくて良いように支援金を直接給付した方がマシ
ん？？
専用車にするなら別料金を徴収してやってくれよ
そもそも通勤ラッシュ自体の解消の方が優先だと思うけどね
都の政策見てたらわかるだろ。車にも満員電車にもまともに乗れない身分は東京で外出するなってことだろ。
お前が東京にいるだけで迷惑なんだよ。わかれ。
>>4
女性専用車からもアッチ行けと言われたんじゃね 邪魔だし 子育てがしやすくなるプラスより通勤電車の車両がまた1両潰れるマイナスの方が大きい
小池の主張の一つが乗車率の改善だしな
専用車両で集団で追い込めば道理が引っ込むって学習させてしまったから図々しさが止まらないな
また追加料金なしでやれってか？
鉄道会社もまた人気取りで対応しそうだしほんと呆れるわ
せめて幼稚園上がる頃までは母親が面倒見ろや
保育園に躾も成長も丸投げで朝からベビーカーで電車に凸してきて
うざいったらないわ
旦那の稼ぎ少ないの？そんなのと結婚しなきゃ良かったじゃん
方向性が間違っている
専用車じゃなくて自宅周辺に保育所を増設しろ、じゃないのか、普通
ラッシュ時に職場まで延々ベビーカーで移動されたら迷惑
ベビーカーが通れる環境じゃないだろ首都圏の鉄道は。
それ以前の話だ。
ホントに通勤時や通院にベビーカー使うなら「乗車許可証」を発行したらいい。
もちろん、勤務先または病院が発行の証明書を提出義務付けで。
そうでない奴らは、遊びとか買い物なんだろうからラッシュ時に乗る必要は無い。
あんな密集したところに乳幼児を連れてくることがそもそもおかしい。
他の客から邪魔扱いとかよりも乳幼児の感染性のリスク気にしろよ
通勤ラッシュの駅にベビーカー引きずっていくのか？
我が子を殺すつもりかよ
>>75
さすがに感染症のリスクは保育園の方が高いと思うが 誰がその費用を負担するのよ
もう、ワガママもいい加減にしてくれ
ベビーカーが電車内非推奨なのになんで使わせようとするん？
危険だからやめろというのが本来の筋では？
>>1
女性専用グリーン車を乗り換え階段のそばに作って
料金はそのままで 絶対乗り降りでモタモタして鉄道会社の負担が増える
女は本当に役立たず
当然階段が使えないからエレベーターにも文句言うぜ
次に改札が狭いとかなんとかｗ
別に名前を女性専用＆子育て応援車両に変更するだけじゃないのか？
まあしたら他の車両に乗るんじゃねえってなりそうだけど
いまでも
山手線のなどの新型車両では、
各車両の優先席近辺、車端部が
優先ゾーン化されてるのにな
ベビーカーはどこでも乗るけど、
ベビーカー以外は来るなとか
増長してる書き込みもあったし
生活版の「列車のなかで腹が立つこと」スレで。
今でも満員電車、人でいっぱいなのに
電車が大幅に増発したり路線増やしたりしなきゃ無理な話
そもそも子育て応援なら通勤電車乗らないように保育所増やす計画した方が現実味あるでしょ
>>15
時間指定で連れて行かないといけない場合もあるんだよ。
そうでなければわざわざ混んでる電車に乗せたいとは思わんわな。 そんな国聞いた事ないわ
乳児を連れてまで働け？に反旗を示すわ外国の人たちなら
国がおかしくなってるのに目を覚ましたら？
>>1
通勤ラッシュ時の満員電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
通勤ラッシュ時の通勤型電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 二階建てにしてからやれ
通勤ラッシュ解消はどうなったんだよタヌキ
移動の目的がわからないんよね…。育休中じゃないの？そんな時期て。危険から離れていた方が良いよ。
こんなのが女の政治
手前勝手なことしか言わないし、ルールは平気で破る
雌鶏が鳴く国は滅ぶ
>>103
「アテクシが気に入った相手だけの最適」しか頭にないからな >>1
↓ベビーカーで乗れる新宿行きの通勤電車なら、あるよ
授乳室まである。 女性専用車両は女性優遇という名目だけど
実際には狂ったメンヘラ女の隔離所だから
子連れにはある意味一番危険な環境。
満員電車がいやならマイカーを使えば宜しいのに…
地方都市では小さい子連れはみんなマイカーで
それ以外の母子はド底辺なんだけど
都会は大変ですわね
ラッシュ時に載らなくて言いように生活するのが親の役目だろうに
子供を出汁に自分のことしか考えてない奴が多すぎ
>>113
小学校に上がった子供なら
１人で通勤電車に乗れるから
問題無いんだよ。
うちの娘も6歳から通勤ラッシュ電車に乗ってる。 >>1
つか、独身者と子無し既婚の電車通勤を全面禁止化すればこんなん簡単に解決するやろ
バカか小池都知事はw
誰も困らんさっさとやれ おんぶだっこ、うんち漏らすのは許すがベビーカーは折りたたんでくれ
>>107
武蔵小杉の横須賀線は
女性専用車両が無いから
ベビーカーは余裕だね。 ゆずり合いが大事だと言うなら
子持ちもサラリーマンにも譲れや
行商列車のように別料金取るんならいいんじゃね
金も出さない癖にああしろこうしろは自己中過ぎ
>>101
全て２階建ての通勤電車は存在する。
ホームから落ちそうな地獄の混雑の
武蔵小杉駅を通過する湘南ライナー 仮にベビーカー専用車両が出来ても、ホームから改札に上がるエレベーター待ちの列が大変そう
エレベーター増やしても、なかなかターミナル駅は順番待ちだろな
>>119
身の程知らずのサラリーマンは出てけやカス
だいたいさ、お前みたいに満員電車のベビーカーに文句垂れるようなバカな差別主義者ってのはこういうネット右翼か安倍晋三の自民党員ぐらいやろ
ここに実名晒しとくから、日本から追い出すか殺処分してしまえよ
これだけで満員車両がスッキリするわwww
■ネット右翼系差別主義犯罪者一覧
鈴木佐知子容疑者 www.facebook.com/suzuki.suzuki.5458
冨田慧容疑者 www.facebook.com/kei.tomita.921
炭蔵隆弘容疑者 www.facebook.com/takahiro.sumikura.7
千葉九郎容疑者 www.facebook.com/chiba.kurou
金子良枝容疑者 www.facebook.com/yoshie.kaneko.391
坂本竜一容疑者 www.facebook.com/profile.php?id=100004572229425
武田心平容疑者 www.facebook.com/profile.php?id=100008778164403 今では信じられないだろうが、
45年前は、通勤電車の中で
ブラウスをはだけて乳首を出して、
赤ちゃんに授乳する20歳くらいの新婦がいた。
>>126
この書き込みをしてるようなキチガイが
育児真理狂 >>121
文句があるなら、少子高齢化の元凶作った奴らに言えアホ
俺には一切関係ねーわw 専用車両出来たら、一般車両はもう殺人的な昭和の乗車率で、ベビーカー車両はガラガラで
保護者が暇そうにスマホ弄ってるんだろうな
>>123
むしろ独身と子無しは割り増し料金が当然じゃね？
勘違いすんなハゲ >>130
キチガイ
こういうのがメス車にいるのだから
メス車でも安心はできないよな 専用車両くらいあってもいいけどラッシュ時は1両くらいが限界だろうし座席は全て取っ払って無駄なく詰めこむ方式にするしかないな
乗りきれなかった分は後続の電車にしてもらうか普通車および女専用車に
ストレス無しにゆったり乗り込めて座れるとか甘えは一切許されんわな
>>129
このような書き込みをしてるようなクズが人種差別主義のネット右翼www
社会のゴキブリのクセにヘイトばっかやってんじゃねーぞハゲ 専業主婦でラクしようという連中よりはマシだけど、
ラッシュ時にベビーカーで乗ろうという考えが社会をなめてる
乗車率が他の車両と同等でない限り反対
あと女性専用車両も反対
>>137
育児真理狂の独善を非難したら
なぜか右翼扱い。
育児真理狂は左翼勢力なのか >>136
差別主義ネット右翼発狂www
悔しかったら人並みに子ども産み育てぐらいしてみろよ低知能 >>137
こんな悪態をはくやつが
育児真理狂で育児をしてたり
育児してるのを擁護してるのか
子育てしないほうが国のためだろ
こんなやつ >>140
こんな悪態をつくしかできないのが
育児真理狂 >>1
乗客から金を取っているのに
ろくな改善もできずに
乗客に不自由な思いをさせているＪＲや各私鉄に言うべきではないですか？ 都営路線ならともかく、これを私鉄・JRへ向けての陳情ならお門違いもいいところ。
免許持ってるならまず車買え。
もたぬなら免許とれ。
どっちもダメならタクシーという手段もある。
そのうえで、道路の渋滞や事故発生が著しく悪化したときはじめて公けの部分が動くんとちゃう。
ええと思う
同時にそこ以外の車両は全部ベビーカー禁止にするなら
幼稚園上がるまで働かないでいるスタイルが一番かもね
>>139
お前らが少子化の元凶だからしゃーないw
少子化の償いもできねーバカが調子こくなハゲ >>148
こんな悪態をつくのが
育児真理狂の招待です
繁殖しか語れるものがありませんw >>141
お前みたい子育てもできないバカが言って説得力が全然ないよなw どっかの城にエレベーター付けろと言った
団体に似てるそっくり
利用されるなよ奥様たち
団体は金が目的だという事
明治ジャーディン･マセソン商会維新１５０年と孝明天皇睦仁親王●●と田布施システム
>>93
バイパスの渋滞が嫌で朝の5時から出勤して職場で寝ている人もいるからなー
それは通用しないと思う 現実わかってりゃとてもそんなこと言えるはずないんだがな
だいたい車両だけ空けたところでラッシュの中駅でベビーカー移動させるのは物凄い手間になる
パラダイムが動かなきゃこの問題はまだ数十年は解決せんわ
こんなこといちいち言わないといけないってのが日本のヤバさだよな。
日本以外でベビーカーで乗りにくい国って無いんじゃねーの？
>>146
安倍自民が働きながら育てろと言う以上、独身と子無しには責任取って通勤列車から出てってもらわないとな >>156
ラッシュとわかってて
ベビーカーで突っ込ませろとかいうバカはそうはいない >>158
別に安倍のいいなりになる義務もないし、
安倍から命じられて結婚妊娠したわけではないだろうがよ
恩着せがましい産むしかできない機械よ >>1
くっそ迷惑な！
子育てしたいなら地方で暮らせ！ >>144
まあこれは本当にそうで、「都内だから車は不要」なんてのは貧乏人の酸っぱいブドウの理論でしかない。
都内で快適に過ごすコツは「いかに鉄道を使わないか」に尽きる。
自家用車は当然必要。特に子供のいる家庭は。 >>157
お前みたいなアホに少子化ってどういうことかわかるか？
つまりそれだけ育児の希少価値が高過ぎるってことだよwww
悔しかったらその希少性を失わせる努力でもしてみたらどうよw 女性、赤ちゃん（♀）専用車両にすれば赤子だろうがジャップオス排除できるぞ
>>159
そもそも標準軌にして車両をデカくしろよと。
ラッシュで混むのが問題なら、さっさと定期券廃止して混雑率と連動する運賃導入して調整しろと。
何年ラッシュ続けてんだ。アホじゃねーのか。 >>155
お前がそうやって少子化という現実から目を背けながら何言っても説得力がないんだが？ 父親がおぶい紐でおぶって乗れ、と思うわ
ベビーカーと電車での移動って相いれないよ
通勤ラッシュ以外のときでもそう思う
>>103
こういう話が出ると、クズ女が男の犯罪率ガーとか言い出すけど、
女尊男卑の社会だから女がルール違反しても取り締まられないだけだからな。 小梨まんさんの意見で勝手にやってどうぞ
野郎は関係ないな
>>155
現実わかってるから>>1の主張になるんだろ
男の給料は減って、女も働かなきゃいけない
保育園は待機児童でいっぱい
保育園のある仕事探したら、>>1のような要求がでるのは当然かと >>161
ならお前はさっさと死ねよ
少子高齢化社会において子どもも産み育てられないバカには生きてる価値がないわ
お前らは生きていたけりゃ少子高齢化は解消させろハゲ >>172
現実と願望の区別がつかなくなると、いろんな意味で末期やで
病院いってこい >>170
釣り目的煽りなんだろうけどそもそもこれはインフラのパラダイム的な面と
加えて日本の首都圏一極集中による偏りで発生する問題
電車一両増やしたから万事解決するような案件ではない
コストを考えりゃそんなことよりも出生率を上げるための施策は別にある >>162
田舎はやることないからオベッチョばっかやってボンボン孕むからなw
在京が田舎に引っ込んで産めばいいんだよ >>164
じゃあさ、子どものいる家庭には自家用車の無償支給と維持費の無償化を実施すりゃあいいじゃねえかよww
それができないから独身と子無しバカを通勤列車から追い出そうって話な
まあ実に理にかなってるわなw ちなみに東京都には性差別を一切禁止する条例があるから、小池塾で女性割引した都知事は犯罪者。
もちろん女性専用車両あたりも条例違反。
子孫も繁栄出来ないクサチン発狂し過ぎだろw
子無し税をとっとと導入してその金で未来の日本を背負う子供達に還元すれば丸く収まる
あと子なしは医療費100%な
生物として欠落品なんだから
通勤ラッシュに毎日ゲリラ的に車椅子の人20人ぐらいの集団が利用したら面白そう
ダイヤ乱れまくりw
鉄道会社はどう対応するんだろ
>>6
駅前の一等地を保育所なんかに使わせるわけないだろ
パチンコ店のほうが保育所よりだいじなんだよ日本は
そんなこともわかってないの？ >>69
じいさんばあさんと同居すればいいのにと思っている >>177
いや、他に施策ないからw
もう出来上がってるインフラを育児に専用化して乗車制限かけるだけなんだから1番安上がりだわ >>179
そんな体力この国にあるわけないだろ。アホなのかお前。
世界標準のライドシェアすらいまだに導入できないんだぞ。
後進国舐めんな。 >>186
高齢出産でもない限り、親も仕事してるだろ
親と子が同居してどちらも通勤に支障がない地域に住んでいるなら可能だろうが
そうじゃないと無理だ >>178
安倍自民が働きながら育てろって言ってんだから、田舎には引っ込んでられんだろアホ
田舎にまともに稼げるとこねーわ >>188
だから独身と子無しの電車通勤禁止化が少子化対策で1番安上がりだっつってんだろアホかお前は
独身と子無し全員が自腹で自家用車買って通勤してろハゲ >>187
機会損失とか知らなそうだな
電車が遅延しても損害は発生しないとか思ってるタイプかな?
乗車制限かけたらそれだけ乗れるはずの労働者の機会が消えるわけだが
そもそも車両のみの問題でなく駅の構造にも問題があってベビーカーで移動することに殆どの駅は対応してない
だから移動には時間がかかるしラッシュの中なんかなおさら危険が隣り合わせ ホームはみ出していいなら名鉄みたいになんぼでも車両増やしたらええやん。
>>186
お前みたいなアホのせいで日本はどんどん少子高齢化が進行して破綻まっしぐらだわ >>196
一番安上がりは混雑率に応じて可変する運賃制度の導入だろ。アホか。
システムちょっと変えるだけ。 >>8
児童虐待なんじゃないかと思ってるんだ....
眠たいのに叩き起こされて、
たくさんの人の中へ連れていかれるんだもの。 >>198
長期的な観点で見ればお前みたいなアホのせいでどんどん少子高齢化が深刻化して労働人口が激減の大損失なんだがw
インフラなんか最悪は再国有化して独身者と子無しを利用禁止化してやれば良くて利益とかどうでもええよ
それこそ少子化対策で税金で損失補填した方がいい >>201
ようするに独身と子無しは割り増し料金か利用禁止とほとんど同じことやんけwww 実際やったらカオスだろうなw
ホームで人が動かなくなると思う。
でかいキャリーケース野郎も混雑時にはかなり邪魔
一駅分、キャリーケースを足に強く押し当てられていて
青アザ出来たことあんだけど
「女性専用車両」というふざけた名前を変更するのなら、>>1の意見にも賛成派に回るよ
見た目は健康でも、手術直後で体調最悪だったから女性専用車に堂々と乗ってたのに、何度「ここは女性専用車ですよ？」と言われたことか・・・
名称が名将だけに、どうにも『女しか乗れない』と勘違いしてる奴が多すぎるんだよ そもそもさ、、、
赤ん坊を電車に乗せて連れ回すなよ。
車の免許も取れない知恵遅れか。
>>77
保育園は基準がしっかりしている分、野放しの電車内より遥かにリスクは低いよ >>69
金曜日からベビー連れて海外旅行へ行き、
帰ってきた朝にこどもを保育園に預けて両親は家で休みとか
趣味のテニスの練習に行くので
土曜日もお子さまを保育園に預けるとか。
ご両親ともそういうお宅があるそうですよ。
そりゃぁ、保育士さんも辞めたくなるね。 >>203
専用車両作ってベビーカーを持ち込めれば少子化が解決するみたいな妄想の世界に生きてて幸せだとは思うが
そんなことしなくても良い状態＝どこであっても保育所が利用できる方がよほど子供も安全だし親も楽
誰もベビーカーを電車まで運びたいとは思ってないわ >「女性専用車両を『女性専用＆子育て応援車両』に変更できないか」と考え
マジ勘弁してください
女がみんな子供好きだと思うなよ…
>>111
メンヘラ女が必ず専用車に乗ると決まってるわけじゃないんだから「隔離」じゃねえだろ 普通に障害者も障害児もベビーカーも朝の通勤時間帯に乗り込んで来るわけだが
要するにベビーカーに無条件でも席譲れとか
朝の静かな車内で子供が騒いでも迷惑がらずに寛容にニコニコしろとかそういうことか
図々しいな
動物や大型の荷物みたいに手荷物料金無しで乗れるだけ有り難いと思えばいいのに
子供が小学校に上がるまで会社を辞めて再就職すると安いパートくらいにしかならないからって
会社の同僚や家族や保育士や様々な人に迷惑かけながらも
自分の自由意志で仕事してるのになんなんだろう
今の日本人にモラルなんか期待できないから、設置するのであれば
・あくまでも応援車両なのでベビーカー利用で乗車する時は周囲の乗客に感謝を忘れないようにすること。
・他の乗客に対して降車を促す事はできません。
この辺をはっきりと明記し、周知徹底して欲しいね
女性専用車両に男性が乗れないなどという盛大な勘違いを生み出した過去の二の舞だけは認められん
>>215
勘弁してくださいとか、それは男のセリフだボケ
そもそも女専用で割食ってる男の事なんかほんとになんにも考えてないのな
自己中すぎるわ >同団体は、「女性専用車両を『女性専用＆子育て応援車両』に変更できないか」
つまりベビーカー持っていれば男が女性専用車両に乗れるようにってことか？
まさか否定はしないよな？
>>1
女性専用車に乗ればいいんじゃないの？
文句言う女なんていないでしょ >>215
無料で男性より1両多く利用しているんだからそれくらい我慢しろよ >>1
じゃあ、子供無し世帯や独身者の税率も下げろ
話はそれからだ
昔、アグネス・チャンが仕事場へ何処へでも子連れで行く事に対し、
女中心に物凄く叩いてたよな
立場が変ったら、すぐ変質（変節）
通勤ラッシュの時間帯で過密ダイヤで殺人的乗車率なのに、どうしろと？
ベビーカーが必要な間は休職しろよ
企業がきちんと育休期間の給料を払え
法人税優遇されてるんだから 少し前までラッシュは8：30には終わってたから車いすやベビーカーの人達はその後の時間に通勤していたみたいなんだけど
この１年くらいの間に9：00過ぎてもぎゅうぎゅうのラッシュになってしまってそっちをどうにかしないといけないんじゃないかと
物理的な対応は不可能だろ
もしやりたいなら、女性専用車でやれ
時短やラッシュ後の通勤で対応しろ
優遇車両設置したら、他の車両には乗らないんだよな？
他車両に乗車時は『必ず』ベビーカーを畳むんだよな？
本当に殺人的ラッシュを舐めてるとしか思えない
「この車両が乗り換えに便利だから」
とか言って一般車両にベビーカーも畳まず乗車して来られても
ただでさえそういう車両は混むんだから、子を守りたいなら
そういう身勝手はやめれ マジで
>>1
乗車賃５倍くらい出すならどうにかなりそうだな ベビーカー押してる若いお母さんに対して、若い女性達はなんか冷たいよな
男性陣のが優しいわ
ベビーカー持ってニコニコしていたり、ウトウトしているお母さんにはやさしいけど
スマホゲームガッツリとかには冷たいよ
>>213
いや、安倍自民が電車までベビーカー運んで働け言うてんだがw
お前だけの考えを勝手に一般化すんなハゲ 女性 子育 化粧 独身 既婚 女子 老若 女性 女性
専用 女性 女性 女性 女性 女児 女性 男性 専用
車両 車両 車両 車両 車両 車両 車両 車両 車両
>>210
で、お前は自家用車運転中にもし授乳やオムツ替えが必要になったら、運転しながらやれってのか？
お前の方がよほど知恵遅れとしか言いようがないんだがw >>212
保育園利用には勤務証明がいるのにお前はアホかと オムツ交換だの授乳だのが定期的に必要な乳児を、ベビーカーに乗せて連れ回す必要がホントにあるのか？
>>215
そもそも独身と子無しは電車通勤すんなよアホ
少子化解決するまではお前みたいなアホは出入禁止でいいよ >>236
子供が少なくて定員割れしてるような地方ならいらないよ
母親が専業主婦でも誰でもウェルカム状態 つうかさそういう無駄するくらいなら時差出勤とか認めればいいだけの話だろ？
何も通勤時間で激混みのとこにベビーカーにガキのっけて突入って幼児虐待だぞ
その前に人がいっぱいで混んでるホームにベビーカーとか無理だから。
何度でも言うけど最低でも1歳になるまでは育休を義務化して家で育てろ
それだけで保育園の人手が半分に減る
>>228
子どもを増やすことが優先だろバカ
あと保育士のなり手がいないから保育園は増やせんし、
保育園建設はだいたい住民が反対するから、独身と子無しの電車通勤禁止化が急務だわ 豊洲で店を計画倒産させたネトサポで魚屋のおやじが小池を訴えた裁判で負けたんだってな
>>237
労働しながら子どもを増やす必要があるんだがバカなの？ 車両つくったって、どうやって通勤ラッシュ中の駅構内を移動すんだよ
死人出るぞ
>>241
時差出勤で保育園開所してない時間帯に通勤しても意味ないだろアホ
独身子無しはどんだけ知恵遅れなんだよw 朝の満員電車に乗らなければいけない
しょーもない自分を恨めよ
そして自分が変われば良いだけだ
他人を変えようとするな
育休をきっちり取れば待機児童問題はだいぶ解消されると思うんだよな
手がかかる0歳から預けて復帰するのが悪い
そこまでして働かなきゃ金がないなら産むなと
>>251
朝のラッシュに乗ってる独身子無しサラリーマンが一番しょーもないわw
子ども持ってから出直せよ >>252
金があろうがなかろうが安倍自民が働けって言ってるんだがw そしたら、ベビーカーをもって乗車してないけど、直前まで子どもの相手してクタクタなひとを応援する車両もつくるべきではないでしょうか。
もうこの国は終わりだ
アメリカみたいになってきた
アホに合わせる国
日本の良さはなくなった
子供が宝というのは否定しないが納税者になるまでは社会に育ててもらってるという意識は忘れるな
当然の権利ではない
カッペが地元に帰ればいいだけなんだよ
カッペのくせに東京で子育てするから混雑する
1割強もレスする基地外w
こういうのが騒ぎ立ててるんだろうなw
障害者の車椅子ならともかくベビーカーは無ぇわ
最近の母親の子育てなんて娯楽の延長に経済活動を邪魔されるとかあり得ない
１両目 … 女性専用車両
２両目 … 子育て応援車両
３両目 … 障碍者、老人専用車両
４両目 … こども、未成年専用車両
５両目 … グリーン車
６両目 … それ以外（おっさんのアウシュビッツ）
日本人は、女の意見を止める力はない
３０年女祭りして、今さらどうしようもない
もしできたらベビーカーにぬいぐるみ入れて顔見えないようにして通勤すれば快適だな
車で行けばいいだけの話。
ここ数年、電車に乗っても「ご案内」「ご案内」「ご案内」「ご案内」でウンザリ。
>>236
ご両親ともお仕事なさってて、
ご自分たちがお休みをとった日に
お子さまは保育園へ預けるのだそうですよ 自分の子供たちは落ち着くまで
公共の乗り物には乗せなかったわ
何があるかわからないし迷惑かけてしまうし
子供1人では判断できないトラブルに巻き込まれる可能性も大いにあるし
小さい頃はほぼ車での移動だったわ
自分も中学から都内電車通学してたけど
色々な事があったから怖さは身にしみてる
>>257
日本は戦争に負けてしまったからね....
GHQ の計画通りに進んでいるんでないの? 朝の殺伐とした小杉駅をベビーカーでガンガン進めるやつなら、強靭な心臓を尊敬する。
ただし、カートをビローンと伸ばして持ってる奴だけは、絶対に認めない。
5ch軍師曰く 子作り応援車両の方が少子化日本には必要かと
生活かかってるから仕方ないんじゃないかな
いまどき嫁を専業にして妻子を養えるだけ稼げる男はごく一部
兼業じゃないと生活できない家庭が増えたから保育園も学童も全く足りてない、幼稚園はガラガラなんだよ
兼業支援より扶養手当を増やしたほうが少子化も解決しそう
ベビーカー専用車両作れ。お互いにマウンティングして、面白いことになりそう。
何言ってるのか分からない。
仮に車両分けたって駅は大混雑だよ。そこをベビーカーで通る気？？
>>186
65才まで年金もらえないんだぞ？
いま30才ぐらいの親は60歳ぐらい
まだ働いてる、もしくは介護してる 女性車両に子供とイクメンも乗れるようにすりゃ、やべー男車両の連中から切り離されるし
守られるべき、女性、子供（赤ちゃん）、家事を手伝ってくれてる夫も守られてマンさんもニッコリ。
>>50
混雑のために雌車中止なんてザラだから余裕だろ インフラ整備するよりも子育て世帯に支援して働かないでも良い様にした方が絶対に安上がりだな
それでも働きたい奴は現状で我慢せえよ
>>1
こんなこと言う人だから、仮に「ベビーカー優先」みたいなルールができたら
もちろん自分が降りてゆずってくれるよね？
自分の時はぎゃあぎゃあ言うけど、他人がベビーカーで乗りたがっていたら
自分が降りてゆずってくれるよね？
それが毎回、何件もゆずって、次の列車、次の列車…と会社に遅刻しても
無視しないでゆずってくれるよね？
私はゆずりません、だって満員電車なのはわかっているのにベビーカーで
乗ろうとするのは馬鹿だから >>275
うち、妻帯が4.5、扶養が3.5/人と、賞与で比例分も出る。うち子供2人なので、年160以上は出る。これでもいい方だとは思うが、共働きとは格段の差が出るからねぇ。
「生活水準」の考え方が昔と変わって、生きてれば儲けもんてもんでもなくなったし。 子連れなら男も乗せろと言うんだろ。
女性専用車をシルバー車両とすればいいんじゃね。
イクメンの元祖拝一刀と大五郎の乳母車は残念ながら銃刀法違反で乗れない
拝一刀が銃刀法違反だし乳母車もマシンガン積んでるので
>>1
自分がゆったり乗りたいだけなのに子どもや障碍者を盾にすんな
女性専用車両で十分だろ >>212
そりゃ公務員夫婦だろうなあ
転勤ないから地方公務員 >>257
いや、日本は社会が一切子どもを育てようとしなかったからこうなっちゃったんだがw >>288
思わずフェミ悪党どもを斬り捨てる子連れ狼を想像してしまった >>260
母親の育児のために車両を出せと言ってんじゃなくて、母親の労働のために車両を出せと言ってんだがバカかよ
この程度の認識だから独身小梨は知恵遅れ扱いなんだよなw 赤ちゃんの為じゃなく赤ちゃん連れて満員電車で頑張ってる私たちの為の要望書
>>265
酷いのはお前な
子どもが乗ってる車両にずうずうしく乗り込んでくる独身小梨ハゲリーマン >>267
親が休み取った日は基本保育園は預からないんだが
幼稚園との違いも知らないらしいな独身小梨のバカはw ID:/6mDQBSw0
コイツは三時間も此処に張り付いてんだが家族は居ないのかね
邪魔すぎ
時間ずらせよ
どうせラッシュに乗り込んできてガキに何かあったらギャーギャー騒ぐんだろ
つーか車買って勝手に出掛けろよ
>>275
安倍自民とネトウヨ主導で扶養手当廃止ってのに今更何言ってんだかw ベビーカー叩きしてる非モテ高齢毒男は満員電車にタックルして乗り込むのが生きがいらしいからな
都が経営する電車じゃないんなら、これ通ればもう言ったもん勝ちだよな
都民の税金ぶち込んで、電鉄会社も子育て団体も皆んな幸せになるけどな
>>283
子育て世帯支援は一切無しの代わりに、独身小梨が徒歩かクルマ通勤で我慢せえって話や
勝手にすり替えんなアホ 歌舞伎町の風俗店やお水には30年前既に託児所ありました
その時間にベビーカーを持って電車に乗らなきゃならん状況がわからん
>>303
あいつら、骨折ギブスしてても容赦ないからな >>309
それを承認する会社が日本にあるわけないだろアホ >>115
ベビーカーでのスレだが
まあ6歳の子供も可哀想だが 作ってもいいよ。
ただしグリーン車の3倍の料金を払うこと。
>>314
19時から粘着してんの？
ネグレクトしてそうだな。
妄想癖か汚言症か。 >>293
乳幼児連れて職場へ行くのか？
託児所、シッターに預けた方が車内と職場と子供の為に良いと思うが？ >>317
安倍晋三に言えよ
安倍自民が子連れ通勤推奨してんだからそれに文句言うなハゲ こんな要望出すほうも出すほうだが、
そもそも論としてこんな要望が出てしまう社会自体が異常だよ
ベビーカーを武器みたいにして突っ込んでくるのはやめろバカ女
子供が危ないと思わんのか
男でもベビカ押して良いんでしょ？
みんなでベビカに荷物入れて移動しない？
>>320
ベビーカーにスパイクを付ければいいのにね
320みたいなキモいオッサンがとげに刺されて悶絶するｗ >>1
そもそも３歳以下の子どもを毎日長時間電車に乗せるのが間違い
オトナの都合に乳児や幼児を利用するな＠ >>320
悲しいかなあやつ等の辞書に減速・回避・停止の文字は無い(；´д⊂) >>323
やっぱり虐待じゃないかと思うんだ...... 普通列車グリーン車料金と同額の料金を徴収いたします
山本宏子 菅野村強盗殺人放火 4人の子持ち
江藤幸子 福島悪魔祓い殺人事件 4人の子持ち
林真須美 和歌山毒物カレー事件 4人の子持ち
上田美由紀 鳥取連続殺人事件死刑囚 5人の子持ち
吉田純子 福岡看護師連続保険金殺人 3人の子持ち
今井絵里子稲田朋美豊田真由子山尾志桜里森裕子野田聖子小渕優子
橋本聖子金子恵美緒方夕佳杉田水脈
全て子持ちママ議員
出産経験子育てママをことさら重用する社会
女は妊娠出産すればするほど激しく変わるからな
セックス妊娠出産子育てで分泌されてしまうオキシトシンホルモン
排他的エスノセントリック(自民族中心主義)や差別意識
マウンティング妬み攻撃性縄張り意識バイタリティー欲深さの激増する
オキシトシンホルモン
女は男と深く関われば関わるほど性悪になりやすいだろう
妊娠した女性の脳は「物理的に変化する」
http://news.livedoor.com/article/detail/12452585/
「オキシトシンホルモンの副作用、産褥期精神病で検索 強いて言えば釧路本線とか三陸鉄道とかでならアリかな
子育て大変なのはわかる。大切にしたいと思う。
ただ通勤ラッシュの時間に乗ってくるのはどうかと思うわ。
車内だけでなくホームや通路だって子どもにとって危険がいっぱいだろ。
なんとか時間をずらせるよう企業に働きかける方が効果あるとおもうんだけど。
圧力団体。一種の宗教。
で、自分がその時期終えると、「邪魔！」とか言う奴ら。
何と言うか・・ これが民主主義の限界点なんだと思うわ
バカな民衆が法律を作って上手く行くワケが無い
さりとて他に何の妙案も無し・・
本来ならここで「バカな民衆」がアタマを使って政治的な解決を
模索する場面なんだが 日本人はそういう事はしない
だから 解決策は存在しない
図々しいんだよ
コストいくらかかると思ってるんだよキチガイども
市民団体の連中は全部死ね
「海賊は合理的だった｣
海賊は船に女を入れない
諸説あるが、女を男ばかりの船に入れれば、それだけで災いのもとになるというのを知っていたからだ
現代に置き換えても、
女が社会進出してからというもの、メリットよりも、デメリットの方が多いと感じないか？
なぜ女は男が作り出してきた企業や社会に入りたがるのか？
なぜ女は男が作り上げた企業や社会に入って権利を主張するのか？
なぜ女は男がやってることをマネしたがるのか？
そもそも何でもかんでも男女混合にする意味あるのか？
まさか、男女が同じ空間にいて、
恋愛のもつれやセクハラが起こらないとでも思ってる、
平和ボケのお花畑がこの世には大量にいるのか？
特に近年、会社内において、男性の同僚や部下に出来ていた「頑張れよ｣と肩を叩く行為や、「結婚早くしろよ｣なんていう世間話が、
女性社員に対しては、同じ行為なのに、軽はずみな言動やセクハラに近い態度とみなさてしまう
故に女性社員に気を使い過ぎて、業務上弊害が起こり、
企業や社会に女の割合が増えることによって、モーレツ社員が激減し、競争心や闘争心が社員から消え去り、
電車では男達を痴漢冤罪に怯えさせ、
会社では女子便所や育児施設など余計な経費が激増し、
育児休暇という余計な休暇のせいで、給料払いながら長期休ませないといけなくなり、
男性社員と同じように怒れば泣くから怒れなくなり、
倒産などで減少していく企業に対して、男女が同じように就活するから、あふれた男が正社員になれなくなった
極めつけは亭主の親と住みたくないというわがままからくる核家族化での勝手な育児ノイローゼ
そしてこれが最も深刻な問題で、
夫婦揃って遅くまで共働きしするようになったことと、年寄りと同居しなくなったことで、
我が子に対し、満足に道徳や生活の知恵を教えられなくなったこと
ちなみに｢昔の方が男女一緒に働いてた｣とかいうアホがいるが、
あれは一家総出で百姓やってたとか、夫婦二人で店やってたとかだからな
つまり、あくまで女は男の補助でやってただけだから男女雇用機会均等でも何でもない
そりゃあ、保育士や看護士みたいな女性向きの職業や、
未亡人や、亭主のDVでやむなく離婚してシングルマザーやってる女性の働き口はあってしかるべきだけど、
全部が全部、何でもかんでも男女混合にしないといけない今の風潮はかなりの違和感がある
女の社会進出って一体何なんだろうな
>>1
その要望は都知事ではなく、鉄道会社に出すべきもの。
実現不可能な提案をわざわざ出して
寄付金を集める。 女性専用車両とベビーカー車両一緒とか危ないと思う
子あり女を一番恨んでる確率高いのは子なし女だぞ混ぜるな危険
ベビーカー車両作るならマウンテンバイクか折りたたみ自転車もOKな車両作ってよ
200円割り増しでも構わんからさ
そよりもベビーカー押してまで通勤しなくて済む社会を作ってくれよ
毎日電車で通勤させられる子供のストレスが心配だよ
応援する方向が間違ってないか？
１Lのペットボトルに水３L入れれないか と言ってるようなもの
東京は何やってももうパンクしてるんだし
誰かが東京から離れるしかもう方法はないよ
インフラにも物理限界と更新期間というものがある
で行政ができる根本的な解決方法は
市民サービスの悪化で生活立ちいかなくなったやつか
増税で貧乏人追い出すしかない
あとの小手先は全部問題の先送りという名の悪化促進
すいてる時間限定で自転車がまるごと乗れる車両を作った方が有意義だろ。
構内の混雑もかなりやばいのですが…
つか周辺の歩道もか、通勤の時間帯変えてください。邪魔です。
電車に一回だけベビーカー乗せたが、あまりの面倒さに辟易した
それからはずっと抱っこひも使ってる
なんでベビーカーを乗せたがるのか分からん
子育て支援とかやるから居着かれるのにな
対策すれば増える待機児童(笑
むしろベビーカーは通常車両に乗れないというルールにして、女性専用車両に押し込めろや
むしろ通勤者専用車両を作ってくれ
なんでいちばん頑張ってるやつらが優遇されないんだ
さっきフジテレビで子連れ出勤できる会社やってた
あんなことするから勘違い親が増殖するんじゃないの？
できるもんならフジテレビもやってみろ！
高速に動く乗り物なんだから他の交通機関と同じ様に適切な定員を定めて厳守しろよ。
今の満員状態が安全と主張するなら証拠を示せ。
>>324
そんな企業ならフレックスにしろよ
一時間ずらせばいいだろうに、子供だってインフルとかのリスク減るだろ 満員電車は安全で吊り革不足で体を支えられなくても安全なんだろ？
堂々と全部撤去しろよ。
人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い。
人身事故がなくなったら即赤字転落。
だからエスカレーター事故防止キャンペーンはやっても、人身事故防止キャンペーンはやらない。
国交省といえば公明党だろ。
そっちとモメてみろ。
創価と戦えババア。
家の近くに保育所を増設しろというならわかるがわざわざ子どもを電車に毎日乗せろって……w
何で満員電車解消の要望をしないんだろう
実現可能かは別として都内だけでも学校の登校時間を１時間遅らせる程度で大分マシになるのに
いやベビーカーで通勤しようなんて人に対して
会社が時差通勤認めればいいだけだろ
ラッシュ時間なんてそれでなくともベビーカーなんて使ってたら危ないだろ
それでも東京に住みたいんなら我慢すれば？
地方でクルマ出勤すれば何の問題もないよ。
朝の北千住でベビーカーを想像してみ？
車両増やしたくらいじゃ安全確保なんかできないから
在宅勤務や車通勤を推進させるほうがいいだろ
通路で邪魔だし人混みに子供連れてくのは事故や病気の許になるし危ない
>>215
なら女性専用車両に乗らなきゃいいんじゃねーの
自分で自分の環境を変えるしかないだろ 標準気にして新幹線の幅にし
特急のみ2両増やすだけで
ラッシュは解消される
>>372
ほんとその通りなんだけどそれはそれで「子育てしている女性に在宅勤務なんて邪魔者扱いひどい！私たちだって外で働いて輝く権利がある！」って喚く女共が出てくると思うんだよな 都内のギュウギュウ詰め電車も、保育所足りない問題も
そもそも東京に人口片寄りすぎなのが原因なのに１つも問題にならないよね
>>372
在宅勤務とか仕事も育児も舐めてるよ
普通に在宅で仕事してる人でも日中は保育所に子供を預けてるよ
じゃなきゃ仕事にならない
在宅だろうが出社だろうが片手間にできることじゃないし
育児も片手間にできることじゃないよ 小池が都知事選出馬のとき「二階建ての鉄道車両を導入する」って言ってたのみんな忘れてるよなw
どうせ滅ぶんだから年寄りと子供を理由に要求する人達に金使うことないよ
もうちょっと赤ちゃんのことを考えてあげようぜお母さんw
>>378
忘れてねえよ
しかし小池が二選確実なんだろ
どんだけ人材不足なんだか そういや電車乗る時にちゃんとベビーカーたたむ親見なくなったなぁ
地方都市に来れば満員電車にベビーカーで入らなくてもいける
東京に居たいならアキラメロン
実際どないしたら解決するんや
働け言う割に子供も預けられんやんけ
まずは、小杉駅に「ベビーカー専用改札」を作ると、世間の反応のモデルとなる。
>>391
ベビーカー同士のマウンティング大会だねw ラッシュと逆方向に勤務先や預け先を設定すればいいだけ
>>366
早めるなら有りだが帰宅が遅くなるのはダメだな
慢性的なんだから大人の時間を調整するのが筋 これに１両割いたら乗客捌けなくなるよね
ホームや階段が更に危険になる
大丈夫だぞー
これから日本は今まで散々上の世代の無能さを見下してきた、自称有能なゆとり世代様の時代がくるからなー
今の無能政治家には実現できない世直しをどんどんしてくれるはずだー
安心しろー
>>394
近鉄と旧国鉄はその呼称
今はJRが標準軌、近鉄は広軌
多くの私鉄は標準軌呼び インフラ側をどうこうするんじゃなくて、ベビーカー押してる親がラッシュ時に乗って来なくて済むようにしてやれよ。
会社側が時短勤務にして足りない給料分は国が補助とかさ。
移動時間帯をズラせ。
朝7時〜8時半までの通勤ラッシュ帯はベビーカーとリュックは乗車禁止。
>>396
早めるでもいいよ
満員電車がなくなれば痴漢も痴漢冤罪もスリも一気に減るし
車両の名前変更よりずっと効果あると思うんだよね 「子育て応援車両」を朝9時以降に設定すればいい
子持ちの時差通勤を促すこともできる
9時までは社畜運搬専用で
>>402
リュック禁止するなら
大きなスポーツバッグを背中に背負って他人に底の土を押し付けたり
足の間に挟んで置いてスペースとるのも危険だから禁止
キャリーバッグとバイオリン以上の大きさの楽器も禁止
それらよりはるかに大きく、上空にスペースが開いちゃうベビーカーを
9時までは禁止に線引きするのがまずは妥当だと思う じゃあ平等になるように通勤時間帯は全ての電車を止めようぜｗ
>>397
1両増やせばいい
先頭は半両ズラして停車すればいい
先頭車両のドアを改造すればいい >>377
元々の>>1も>>372も通勤についての話をしてんのに何言ってんの？
在宅勤務が仕事舐めてるとか全く関係ないんですけど >>377
舐めてるかどうかは分からないが在宅勤務ならラッシュ時に子連れで電車に乗るのは避けられるんじゃないだろうか
子供を預ける為に電車に乗るとしても時間帯は選べるだろう
１時間ずらすだけで大分違うしね 通勤ラッシュに乗る理由は自宅近くに保育所がない
企業内託児所とか職場近くに預けるため
地方から上京した核家族は社会の迷惑という事例の一つ
いっこうに9時始業を改めなかったり
在宅勤務に否定的な企業に全額費用を負担させればいいよ
>>9
駅前のパチンコ屋なんて土地を所有してるところも多いだろう
そこを取り上げるってことは非現実的
保育園に貸したら減税とか何か対策しないと無理 >>5
それいいな。社会人の女なら独身でも甥姪、友達に子供が居たりで大変さを知ってるからおっさん達よりは理解があるよ
まあ一部ヒス起こす女もいるが他の女どもから袋叩きにされるだろ
ただパパのベビーカー連れはどうなるか分からん 独身だけど甥とか姪が出来たら小さい子が可愛くなったし、子連れさんには手助けしたくなる。通報されるからせんけど
そうでなかったら邪魔だな煩いなとしか思わんかったからなあ。難しいな
>>377
どういう発想で舐めてると感じ方になるんだ
単に女憎悪の童貞だろコイツ 提案する方もどうかしてるが
こういう対応をする方もどうかしてる
結局楽な提案をして仕事した気になってるだけ。
真剣にハタラキカタ改革したら、みんな支持するのに、それは難しいから避ける。
女性の為にこれっぽっちも働く気はない。
小池さんはもうなんにもやらんよ
都知事になれたから
たまたま、その日に病院とかなら分かるが
毎日ラッシュ時間帯にベビーカーで出かける用事ってなに？
専用車を常設してもらいたいってことは、そういうことだろ？
>>425
皆無だろ
無知な非モテおっさんの脳内仮想敵はベビーカー電車通勤っていうありえない妄想 ロクな市民団体じゃないんだろうなぁ
この適当さ見る限り別に人権屋とかも一緒にやってんじゃね
てか家で仕事しろや
ほとんどの人間が家でできるだろ
毎日無駄に電車乗りやがって
ベビーカー優先エリア付き車両もあるけどな。
日中でも大概外国人の荷物かスマホ夢中派でうめられるんだよな
通勤ラッシュ時は修羅場だわ
>>10
そうよな
フレックスへの補助金とか在宅シフトとかの方が有意義よな >>275
うちは、ごく一部なのか、900万しかないけど >>425
ディズニー行きたいから社畜はどけ特別扱いしろって話 5本に1本くらいに専用車両でも作る位しか現実的に無理だな
全ての車両をと言うのであれば女性専用車両の半分の椅子取っ払ってスペースを作るくらいか
ラッシュ時は危険だから乗らなくてすむ方向に世の中動かせよハハハハハハハハ
混んだ駅とか電車内でベビーカー見ると
「え？なんで？こんな場所に？赤ちゃん？」
と、違和感と驚きで脳内に「？」マークいっぱいになる。
>>303
女性専用車両という名前の誰でも乗れる車両で、
男性に向かって降りろコールするクズ女のほうがはるかに多いけどな。 無理だろーな
今日も電車でベビーカー見たけど、スーツケースの三倍くらい場所とるのな
専用車両作った所で混んでるホームの中移動するのも大変だし周りもイラつくだろうね
>>20
それは特殊枠
普通の家の子育てに
何か問題でも？ >>357
独身小梨ってだけで全然頑張ってないだろ >>417
な
まわりにちっちゃいこもいないと
自己中で幼稚の極みだよ
どうせすぐ爺になるのにさ
いつまでも若い気でいるのも※カの極み
だれが年金払ってくれると思ってんだよ？だよ >>365
文句があるなら保育園建設に反対してる住民にいえよ >>388
安倍自民の言葉を借りれば、生産性のない独身小梨の電車通勤を禁止にすれば、まあ簡単に解決だよな >>428
社会の役に立たたない独身小梨が追加1000円払えバカ まぁ良いじゃないかね
優遇措置が進み整えば整うほど
周りは気を使う事も手を差し伸べる事もせずに居ても
罪悪感は薄まり、やがて持つ事も無くなるだろうからな
煩きゃあからさまに態度で示し易くなるしね
専用車両が有るんだからね
私は専用車両良いと思うね
周りに迷惑にならんようカバン肩から下ろして持ってるのに
少し体に触れただけでキレるBBA客なんとかしてくれ
人が多いのにテリトリー作ってんじゃねーよ
少しくらい許容しろ
ベビーカーじゃなくて抱っこ紐使えって意見見かけるけど
東京の通勤ラッシュで抱っこ紐だと押し潰されて危険すぎる
だからベビーカー使うしかない
一番いいのはフレックス導入するか出勤時間を遅らせることだよね
子どもが小さいうちは自宅で仕事も難しいよ
子ども見ながら仕事はできない
>>434
ん？舞浜行きなんて普段から社畜以外も大量に乗車してるぞ？
選民意識か？クソ底辺社畜の分際で >>450
子連れ通勤用にベビーカーの周辺を感電用の電流爆破線か触れたら火傷する電熱線で囲まれた赤ん坊の安全を確保した商品をどっかのベビーカーメーカーが販売してくれたらいいよな
かなり売れると思う ＞子育て応援車両
一般乗客が乗れる車両が減るのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>451
舞浜行きの社畜ってかなりガラ悪いぞ
ディズニー行きの乳幼児を虐待するような通勤リーマンが多数乗り込んでくることでかなり評判悪いわ >>450
生後半年くらいしてからだったか子供がアトピー発症して
知人に紹介された病院へ行くのに抱っこ紐で電車に乗ったら
想像以上のラッシュで確かに大変だったけれど
ベビーカーは絶対ないと思った 社会の役に立たないDINKS夫婦が首相やってる国だし
>>441
ホームの問題でてくるから
改築工事分を税金でというならJRも私鉄もやってくれるんじゃないか？ >>459
北海道は雪で外に出られなくてすることなくて
おまけに寒くて寄り添い合いたくなるってのに
子供出来ないのかよ！ 理解と配慮的に協力はしてるつもりだけど御互い様精神と避けることも考えろと
フェミやらLGBTやら市民団体が主張してくると調子こくなとなる
小池に言ってもな、各鉄道会社に言えよ
ただ簡単に要望出すけど全然簡単な話じゃないからね
要望出す方向間違ってね？
子供を連れて出勤しなければいけないような会社側に
フレックス導入や時間の融通効かせられるよう言うのが先でしょ？
通勤ラッシュに赤ちゃん乗せるなんて虐待だろ…あんな空気の悪いところに
抵抗力低いんだから気にしろバカ親が
近畿の女性専用車両は何故真ん中にあるのか
階段に近くてずるい
>>458
その分だけ出して貰っても、今後の維持、増えた分の諸々の負担が有るからねぇ なんでラッシュの時間に、赤ちゃん連れて電車に乗らなきゃならないの？
どんな用事？
仮に電車内は何とかなっても、電車降りたら人混みに揉まれそう
>>469
うるせー女どもの被害を少なくするためだろ >>454
邪魔だからに決まってるだろ、アホかwww >>456
だろ？
ラッシュ経験してる人間があそこにベビーカー
持ち込もうという気持ちになると思えない >>454
社畜が多い時間帯に遊びに行く方が間違ってるだろw >>430
それは会社に言ってくれ
在宅でできる仕事は在宅でやったら
乗る人半分になると思う >>343
これ
乳幼児を抱えて働いてる母ちゃんのなかには、経済的に余裕あるなら仕事するより育児に専念したい人いると思う
兼業で正社員やってきた叔母が「ちっちゃかった子どもたちとゆっくり過ごす時間が欲しかった」とぼやいていたのが切なかった
叔母の子はすでに成人して独立
子が「抱っこして」と親に甘えてくれるのは本当に小さいときだけ
成長したら自分の世界に夢中で、親に振り向くことはなくなるからね 現在の混雑つうか
異常な乗車率を改善もせずに 声がでかいだけのクソ共の
言い分だけを採用するとか
マジで こんなんやってさらにごちゃごちゃするようになったら
暴動起したくなるわ
>>474
都心のラッシュ経験者だけど、抱っこ紐もベビーカーも無理だと思ってる
乳幼児を乗せること自体が危ない エスカレーターで突き落とすし
ホースからも突き落とすわ
ベビーカーなんて蹴飛ばすよ
邪魔すんな基地外
この前駆け込みで乗ったらなんかこう空気が違うのよ
柔らかいの
仄かに香水の匂いするし
近くの女がチラチラ見てくるし
あれ？と思ったら窓に女性専用車両のシールが
俺は次の駅で直に隣の車両に移動したけど次の駅でも駆け込みで男が乗っていたわ
階段降りて直の車両を女性専用車両にすんなよアホ市営地下鉄
実際に現状はラッシュ時にベビーカーで乗車するママさんいるの？
あんなすし詰め状態でベビーカー入るの？
>>483
＞階段降りて直の車両を女性専用車両にすんな
それって駅によって違くない？ 国策で一極集中させた結果だよ。自治体の知事にどうこうできることではない。
子育て応援…？ え…？ 普通に女性専用車両乗ればいいのに…
>>483
駅によって先頭に最後尾に出入り口があったり
中央にあったりと変わるからそんなの制御無理でしょ。
存在そのものがある限りなくならん。 首都圏だけの問題だよね
通勤ラッシュか異常で保育園も激戦
近場に預けられず子供と一緒にラッシュの電車に乗り込み
何駅か先の保育園に預けて通勤が当たり前
ほんと一極集中させた結果だよ
今更どうにもならん
ベビーカーで寝ちゃうと睡眠障害起こすよ
歩かないと脳にも悪影響
朝の通勤時にベビーカー押して乗車しなきゃならない用事ってなに？
働かずに家にいりゃいいんだよ
育児中の女なんて戦力外
>>495
小・中・高と満員電車通学していたけど、ピークより少し早いんでまわりが思うほど大変じゃなかった
気を遣っていた大人たちは大変だったみたい 都知事は駅の案内板のハングルや中国語表記がうざいからさっさと消して
英語表記を充実させればいいんだよ
揺れと共に人が波の様に動く車内に
ベビーカーをねじ込もうなんて何考えてんだかねぇ
車両作ったとしても、ホームにベビーカーが一番危ないんだよなあ
どういう事？
通勤ラッシュの時間帯にベビーカー必要な人達は何のために電車乗るの？
買い物はもっと時間帯ずれるよね。
>>489
東京程度の一極集中なんてもはや世界には溢れている。
日本の鉄道は設備の更新や進歩を怠って、現状を維持することにのみ金を使ってきたツケが回ってるだけ。
未だに狭軌だし、ホームドアすら付いていない野蛮な駅も多いし、JRなんてホームに空調が付いてる駅皆無だろ。 何故通勤ラッシュの満員電車にベビーカーで乗車するの？
まさか赤ちゃん連れて通勤ってことないよね？
>>506
未だに狭軌だし→だから？今からどうやって改軌するつもり？
無茶なこと言うなよｗ すごい図々しいね 他人の迷惑など微塵も考えないとは
>>505
会社や会社の近くに保育施設があるから一緒に出勤するんだよ 市民団体という、どこの馬の骨ともわからない連中の主張に
多数の国民が従わなければならない理由などまったくない。
かかる費用をすべてこの市民団体が先払いで負担し、
国民投票にかけて採決をとるのが筋だろう。
通勤客にしわ寄せしないで、企業は出勤時間を配慮すればいい
>>505
保育所の抽選でラッシュの電車に乗らないと送れない場所になった人が多いよ 車椅子応援車両は―？
児童だけでの通学応援車両はー？
障害者応援車両はー？
お年寄り応援車両は―？
子連れだけで地球は回ってねえんだよバーカ
ベビーカーにエンジン積んでベビーカーに乗って出勤しろ
ラッシュが問題なんだから時差出勤を強力に推進した方がいいだろ・・・
それ以前の問題として、これだけ光回線普及しててペーパーレス化も進んでるのに
在宅勤務が全然増えてない理由を考えたほうがいい。
>>508
きちんと段階踏んで計画的に改良してれば、ラッシュが問題になってから50年は経ってるんだから既に完了してるわ。 >>519
きちんと段階踏もうがどうしようが無理
京王と都営新宿線が直通した時だって改軌できなかったのになに寝言ほざいてんだかｗ 何もラッシュにベビーカー持ち込まなくても
事故でも起きて怪我したらお互いに不幸じゃん
>>520
次の50年見据えてちゃんと計画たてればできるだろ。
単に鉄道会社がやりたくないだけ。 >>522
てかひとつ聞くが…
その次の50年を見据えて計画するメリットってなんなの？？？ そのうち女子供様のために
エアフォースワンを税金で作れ
って言い出しそう
>>満員電車にベビーカーで乗らざるを得なかった
どんな状況でそうなるんだ
これを実行しよとすれば車両数増やすか（無理かもしれんが）
電車の本数増やすしかない、ダイヤ過密になるな。電車増やさなかったら、乗れない人が増え乗車率が更にヒドくなる。
大賛成だけど幼児は保育園でノロウィルスやインフルを貰いやすい。母子ともに安全安心な対策を練って下さいね。コイケさん。
母子だけが乗車賃を払ってるわけじゃないんですけど？
他の乗客も電車賃払ってるんですけど？
塩野七生さんが著書のなかで女が権力を持った国は必ず亡びると言ってたな
現状を見てると女は権利主張だけは主張して責任を持たないから全くその通りだと思う
なんで、こんなバカなことを平然と言えるのだろうか？
理解できん。
女専用車両よりも母子専用があったほうが平和だろうな
>>529
自己レス
もっと言えば子供がいない女性も電車賃払ってるんですけど？
ちょっとダブルスタンダードすぎません？フェミさんよお 子供欲しくてもできない女性とか
そんな車両蹴り上げたくならないのか
>>1
各自で勤務先と交渉して時差通勤させてもらえばいいのでは？
混んでる時間をどうにかしろと他人を動かすのではなく、各自が混んでる時間を避けるようにすべき >>530
今まで色んな国が滅んできたけど
男性が権力を持った国のほうが多いんでないの >>530
女が権力持って乱れた国はあるけど亡びた国って少ないじゃね？ あと独身税とかホザいた某かほく市のママ課ｗと通じるものがあるな
厳密に言うと憲法違反
こんなの作ってもまたこの車両でイザコザが起きるだけ
世の中をよくしたいのではなく、自分を優遇して欲しいだけだから
>>1
無謀な要求！おまえらが時間ずらして利用してくれ！ 一等車・二等車・三等車の区分が欲しいな。
一等と二等は、大人でもセンター試験を受けて一定の点数以上を取らないと切符が買えないようにすべき。
>>530
馬鹿は無理して歴史の話をしない方がいいぞ >>524
より安全で快適な公共交通を実現する事。 >>526
ホントw
そんなマイノリティケースを基準にされてもなw あと日本の先住民族と認定されたアイヌ人様を優先的に座席にお座りいただき、乗り降りも最前列に指定するべきです
ベビーカー必要な時期は専業主婦やってれば？金ないのかな、旦那が底辺で
あんまりやると
ベビーカー襲撃事件とかベビーカー蹴飛ばすやつ増えるよ
ベビーカーでホームまで行く労力考えたらタクシー使うわ
市民団体「男どものカネを稼ぐ行為は子育てではない！ただの自己満」
こんなんばっかだから女に幻滅する男が増えるんだよ
子供連れで移動ってのは大変だ。
世のお母さんたちは、ダンベル抱えて移動しているようなものだ。
強制ダンベルは腰を痛める。どうにかせねば。
>>555
ガキは
いきなり
5キロで生まれてくるわけではないぜ 大して混んでなくとも電車でベビーカーってまあまあきつい
東京はなにかとね
子育て世代にタクシー券撒けば
>>557
駅のエレベーターは何故か譲ってもらえないしな そもそも女性専用って
男性に許可取ってるのかどうかも怪しい
共有スペースであったものを
専用にするなら
すべての男性の同意を得ないとダメでしょ
ベビーカーの人たちが大変なのも分かるし、通勤ラッシュの時間帯に子連れで出かけざるを得ないことがあることも分かる
でも、通勤ラッシュをなんとかすることを考えた方がいいと思う
＞『子育て応援車両設置
これ車両だけじゃなくて駅前から改札、ホームすべて対策しないとやばいでしょ
特に東京のメイン駅なんかやばいんじゃないの？
実際、子どもも危険だし、周りの乗客も危険なんだよな
>>558
並べや
譲られることをなんで自明にしてるの？
乞食タン すべての人に対応とか無理だべ
蒸気機関車時代そういうのが必要ならあったわけで
ないならダイヤが遅れるので
適切ではないってことだろう
ベビーカー避けるのにも時間がかかるし
避けるのにもホームに人が転落しやすいし
30分遅れるし
乗せるだけでも
そいつのために20秒遅れるし
2000人が20秒遅れる
>>9
保育士が集まらないんだよ
大変な仕事なのに安すぎる賃金
燃え尽きて辞めてしまう
幼児教育の無償化は半額にして、保育士幼稚園教諭の賃金に回してあげてよ
保育の質も上がるよ ベビーカー同士で弾きあって
一方が線路ということもありうるのにね
ベビーカーに気遣えというけど
ベビーカー同士の遭遇ならどうさせるつもりなのかね
満員のホームで
避けるだけでも
600人ぐらい各自10秒損失で6000秒損失
個人行動のおかげで各駅100分喪失
乗り降りするのに40秒損失
1出口20人6秒計算 ×２ 240秒損失
それが各駅にあったとして30駅あるとしたら
7200秒損失
>>567
並んで先頭でも、ある程度混んでたらベビーカーでは乗り込まないよ、娘は
何回も見送る時ある
まぁ、専業主婦ですが 子育て時期には
可能な限り自家用車で移動してほしい
なんでわざわざ通勤ラッシュの時乗るんだよ
ベビーカーは百歩譲って電車に乗ることができるとして
閑散ダイヤで乗れよ
LGBT車両に障害者車両、在日車両とかいろいろあるよね
小池さんならやってくれそう
通勤ラッシュで
ベビーカーなんぞみたことねえぞあぶねえし
ふつう自重するわ
大迷惑です！
女性専用車に女全員乗らないのも大迷惑です！
鉄道会社は駅で揉め事は、聞く耳持たず、流れ作業で警察におくるだけですし、痴漢冤罪も駅員がキチンと聞き取りしてないのも相当吸うあるのです
>>578
日本の男は育児に無関心だからね
稼ぎが悪い癖に育児もしない
女に共稼ぎを要求するくせに育児も丸投げ 赤ちゃんが会社に出勤する
需要というのが理解できない
>>585
稼ぎが悪くなったのはそもそも
女が社会進出したせいだろ >>585
責任転嫁基地外のバカメスきたーーー
お前が高収入の相手を見つけられなあエコとを棚にあげてw 終電なくして朝夜棲み分けなきゃ
ラッシュはなくならない
あらかじめ通告してたらまだしも
車いすでも
通勤ラッシュは普通避けるべ
身体障碍者の皆さんでもある
都会だと外国人観光客がでっかいトランク持ってたり大家族でベビーカーも押してたりするからもう慣れた
常識的なベビーカー使いのお母さんなら全然気にならない
嘘だろーーーー
通勤電車をこれ以上の地獄にするつもりかよ
ベビーカーってオープンカー型の子供が乗れる遊具のことだぞ
乳母車はストローラーな、ホントにバカばっかw
一つの駅で何台もののベビーカーが数個の乗降口使うから電車遅延しまくり
そのうちドアに挟まれたり車輪が溝にはまったりベビーカー同士で接触やらの事故が絶対起きるわな
いい事思いついた！とか思ってんだろうけど、子育てまんさんは基本的に自己中だから
同じ環境の他人が集まるとどうなるかが想像出来んのよね
>>587
女が「社会進出」したら、なんで男の稼ぎが悪くなるの？
良い給料の職を女に取られたから？ じょせいさまだけ特別扱いするんじゃなくて
おっさんも含めて混雑緩和考えてくれよ
具体的には企業の8時出勤と10時出勤広めれば良い
ラッシュ時の時間帯運賃とか子育て応援車両とか変なのばっかが小池の周りに出てくるな
時差出勤の容認ですべて解決する話なのにね
>>603
企業というのは少しでも賃金を支払いたくない大義名分に
男女平等を悪用し
女性の賃金に男性の給料を合わせるということをする
そんなこともわからないなら共産主義の國でも行けばいい 保育料無料やめて、3年間月15万やれば。小遣い稼ぎのパート主婦は殲滅。その分保育所も空く。キャリアママはその15万を保育所に使う。補助金目当てのド底辺がじゃんじゃん子供作る。一応子供は増える。
ラッシュ時に、急行の一番混む車両に乗り込んでくる子供連れは配慮してほしい
一番混む車両は一番便利だけど地獄を覚悟
荷物ある時体調悪いときは各停でいくか早めに出る
というのが通勤電車の暗黙のルールなのに
周囲に配慮させるなよ
ラッシュ時に乗れたとして、人だらけの駅やホームはどうすんだよ
>>611
そういうよく分からない「暗黙のルール」でなく、鉄道会社が明らかにしている「左右を見て空いている車両をご利用ください」に従ってください 雇用が東京に集中しすぎるから慢性的な
痛勤ラッシュが起きるんだよ
神奈川や千葉とか埼玉あたりにも雇用を
移して痛勤ラッシュを解消したほうがいい
埼玉なんて有効求人倍率が低いし県民の
多くは都内に行ってる
独身なら会社の近くに住めよ
俺は4畳のワンルームだけど快適だぞ
都心の職場に保育園を併設すればいいっていう奴はこれを肯定しなきゃならん
各会社が時差通勤を認めれば済む話。
都内の企業でそれできないところなんかないだろ。
パートや派遣のことは知らんが
>>153
それは朝の5時に行けるからだろw
朝の8時に保育園へ送り届けてからバイパスの渋滞を避けて5時に会社に着いて寝る方法って例えばどんなの？ 被害を被る普通の客側に時差出勤などを押し付けておいて、ベビカー共は改善させる気配がない。
その癖自分らは被害者面して騒ぎだす。
それが積み重なって今の状況なんだがな。
>>622
ベビーカーも被害者。
どう考えても加害者は無策で怠慢な鉄道会社だろ。 >>624
所与の条件に会わせることなく
私が気に入るようにしろ
ほんと、声上げるバカメスは増長しまくってるよな まあ、ガキも産まないクソちんこまんこよりは
甘やかしてやるべきかもなぁ
>>618
会社託児所に子ども預けて
働く人のためだろ 無茶言うなよ、クソ女どもが！
本当に女は、ワガママで身勝手だよな
>>624
ほら被害者面www
だったらタクシーでも使ってろ。勿論、タク券等の無駄な税吸う補助は一切無しでな。 まず東京都民は文句を言うのをやめろ
勝手に集まってきてそこに住んでるんだからな
他人の利用状況について口を出す資格はない
こういう面倒なやつらは女性専用車両に詰め込め。
最近周りを見られない馬鹿が増えてるよな。
>>618
ストレスの矛先を弱者に向けてる底辺おじさんか
電車でお前みたいなのよく見るわ >>618
年寄りにそれを言いたくなるな
閉じこもって不健康になって健康保険使われるよりましだから黙ってるけどw 満員電車でヨレヨレになったおじさんも救ったらいいのに
彼らが日本を支えているんだからもっと快適に通勤させろ
ベビーカー様同士のギスギスした車両とか地獄絵図っぽくて
>>13
m9(ﾟдﾟ)っ ｿﾚﾀﾞｯ!!、女性＆ベビーカー専用車両は座席取っ払えばいいんだ！
つり革の数は増やせるし、ウィンウィンじゃね？ｗ 満員電車にベビーカーとか
子供殺す気かよ
虐待で逮捕しろや
>>621
会社に早めに行けって話ではなく、目的地へ早めに行けって話だろ？
アスペじゃないならそれくらい読み解けよ。
ラッシュを避けて早めに保育園到着してその周辺で時間つぶして、
保育園開園と同時に子供預けた後、普通に会社行ってそのまま働けよ。 てか、まだベビーカー圧死とかの事件は起きてないの？
子供連れは父母どちらもラッシュ前の未明に出勤して
会社近くの保育園に行けばいい
時間差料金が始まれば、通勤費もおトクになる
ベビーカーは女性専用車両に乗ることを義務付ければいいじゃん。
>>652
「女性専用は男性差別ダー！」という爺が突撃してくるからな。
「ベビーカー優遇も男性差別ダー！」なんじゃね >>613
東京のラッシュピークに空いてる車両などない
列車は200m位あるので左右を見渡せない
ラッシュピーク時は危険ですので
お子さま連れの御乗車はご遠慮ください
とアナウンスすべきだけど角が立つから言わないだけだ
ルールよりまず常識に従え 子供の供を平仮名で書くキチガイの風習いい加減にやめて欲しい
日本のルールは基本的に建前と保身でできていて、実際の運用とは解離している
実態無視して、電車通勤してない政治家や奥様が建前振りかざしてお花畑なこと言い出すと通勤者は白けるばかりだ
通勤電車が定員の200%の乗車率とか
真面目に考えたら意味わからんだろ
優先席って古い車両の両側に付いてるけど、
最近の車両は優先席の片側を取っ払って車椅子とベビーカーのスペースになってるね
間違ってるぞ
ベビーカーは時差で乗降ってするのが正しいんだよ。
通勤ラッシュは母子、周りの人間のストレスにしかならないんだから
ベビーカーを扱う母子にはリスクしかない。
無理だよ。ホームだって糞混んでるのにベビーカーで来れる状況じゃない
時間ずらすかタクシー利用しかない
子育て世帯ようにタクシー券でも配布してやれ
月何回とかで
>>656
「保安定員」と「サービス定員」を辞書で調べてこい。 >>659
心が狭いな。身障者も、女性専用車両は使えるのに。 >>297
保育園待機児童の激戦区だが、親は明らかに有休や代休の日でも、平然と早朝から夜まで延長保育時間めいっぱい預けていくよ。
園側が今日は休みですよね？と突っ込まないと知らん顔してるが、分かるっての。
お休みの日はリフレッシュしたいんだとさ。
仕事がある日は仕事で忙しいし、休みの日は家に子どもがいると家事や用事ができない。
それに、子どもがいたら自分が休む時間がないじゃん！だとさ。
基本的に休みの日は子どもを預けない、どうしても無理なら基本時間の9〜16時にして欲しいとお願いしても、親はテヘペロだよ。 勤務証明も両親揃って週6早朝から夜まで延長保育時間MAXって、おかしくね？
生保貰ってる親にもそんなのいるが、そんなに働いてるのになんで生保貰えるのか？
だいたい、こんなに長時間毎日園にいるから、子どもの方が親よりはるかに疲れてるんだけど。
そういう親に限って、子どもが具合悪くなってもなかなか迎えに来ないし、休ませない。
前日に高熱出して早退したのに、早朝から連れてくる。
解熱剤やら吐き気止めやら飲ませたこと黙ってるし。
園ですっごい酸っぱい臭いの白い下痢出たって言ってたけど帰っても出なかったし、食欲なくて咳と鼻水酷いけど熱ないから連れてきちゃったテヘペロじゃねーよ。
仕事はいくらでも変えられるけれど、親は変えられないんだから、ラッシュにベビーカー突っ込こませろとか主張する前に、子どもにとって何が一番いいか考えて欲しい。
>>392
だからか
確かに保育業界に天下りする官僚なんていないだろうし政治献金もしてないだろうしね
上は腐りきった国だと納得した 首都圏のラッシュ時は、降りる人の為に一旦降りて再度乗ろうとしたら、自分が乗れなくなりそうなくらいの過密度なんだから、そもそもベビーカーが乗るスペースが空く訳ないじゃん。
満員すぎてカバンの中の折り畳み傘の骨が折れるレベルなんだぞw
意地悪とか心が狭いとかじゃなく、スペースがあればみんなベビーカーも乗せてあげたいよ。
これやると、運賃値上がる事わかって言ってるのかな？
ラッシュ時避けて女性専用車両で我慢しとけと思う。
>>626
馬鹿なのか？
本来鉄道会社がきちんと整備しておくべきものだろ。
それを利用者同士のマナーなどの問題にすり替えて、利用者同士で戦うように仕向けてる。
鉄道会社の常套手段にハマってどうすんだ。
ベビーカー料金でも取ってきちんと整備したらいいだけの話。 >>667
共働き、当選した保育所は電車での移動が必要なところ。 ガラガラの女性専用車両の隣の車両でおしくらまんじゅう
嫌な気分になる
子連れで満員電車に乗る社会より
家で子育てに専念できる社会の方が良い
問題は企業立地だろ
どこもかしこもおんなじところに通わせ過ぎ
>>672
改札手前で乗車制限すれば解決
遅れたくなければ早く来い >>673
で？
それは、全ベビーカーユーザーの何割くらいなんだ？ ラッシュ時にベビーカー車両は
よいけどその一両のために
ほかの車両はさらにギューギューに
なるの？
>>685
満員電車だからタックルで乗り込むの辞めてくれないか？ １号車 女性専用車両
２号車 ベビーカー専用車両
３号車 シルバー専用車両
そんなもの会社で対応しろよ
フレックスにすればすむ話だろう
そこまで需要があればな
ミスプリントじゃないか
満員電車にベビーカーで乗車禁止
女性専用車両の名を変えて
女性＋子連れは性別関係なく乗れる車輌にしたらいい
なんて名前になるかわからないが
子連れで痴漢する奴はいないだろ
女性専用車両にベビーカーとガイジ詰め込めばいいのでは
女性専用車両を女性専用&子育て支援車両にって言ってるんだから別にいいんじゃ無いの
名前が変わっただけで何も変わらんと思うけどさ
女は車椅子の男性障害者が女性専用車両にのると文句言うからなベビーカーでも同じように文句言うぞ
普段は男女平等に扱えって声がでかいのに都合のいいときだけ女は弱いの！守られる存在なのってなるからな
ベビーカーに挟まれて怪我する人でてくるな。
賠償問題も解決しろよ。
自分のことと子供のことを考えたら満員電車を選択しないはずなんだけどね
母親と子供を前面に出してごり押ししているようにしか見えない
松葉杖や腕のギプスですら満員は避けるってのに
踏み付けられても物がベビーカーの上に落ちて来ても、
入り口で乗降客のために一度ホームに降りてまた電車に乗るのも、
遅延させることなくスムーズにやるってんなら試しにやってみればいい
> 同団体は、「女性専用車両を『女性専用＆子育て応援車両』に変更できないか」と考え、私鉄に提案を持ち込み。
なんで最初にJRに持ち込まない？
自分が使う路線さえ良ければそれでいいのか？
ラッシュ時は、ベビーカーが邪魔 ✕
ラッシュ邪魔は、ベビーカーが危険 ○
