【航空会社】エールフランス、７５８０人削減へ　コロナ禍が打撃　(CNN) [爆笑ゴリラ★]YouTube動画>1本 ->画像>1枚

7/5(日) 9:50
CNN.co.jp

ロンドン（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ）　フランスの航空会社大手エールフランスは５日までに、向こう２〜３年間で全従業員の１７．５％に相当する７５８０人を削減すると明らかにした。

このうち３５００人以上は、退職などによる自然な減少になる見通しだという。

同社は２０２２年末までに６５６０人を削減。また傘下の地域航空会社の従業員を向こう３年で１０２０人削減して現在の半数とする計画を示した。

新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）に伴う渡航制限や旅行需要の激減は、各国の航空会社の業績に重大な打撃を与えている。国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、航空業界は今年、世界全体で過去最大となる８４０億ドル（約９兆円）の損失を計上する見込みだという。

エールフランスは３日の声明で、新型コロナ危機の絶頂期には１日当たり１５００万ユーロ（約１８億円）の損失が出ていたと明かした。

業績が危機前の水準に回復するのは、２４年以降と予測している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200705-35156288-cnn-int

安部責任とって

出張なんて、本当は必要ないのがほとんどだもんな
観光と接待受けに行くようなものだもの

これから

海外出張なんてありえなくなるんだろうな

実務できないくせに出張行きまくって遊んでた連中は淘汰されてほしいわ

JALもANAもバンバン切って、税金で助けてもらおうなんて考えるなよ？

全世界でシナに損害賠償だな

>>3
労働者に満足感を与えるだけのものだからな。

あっちは日本以上に感染に神経質

やっと世の中がオレに追いついてきた訳だな
出張面倒くさいだけだし
旅行もなにが楽しいのかさっぱりわからんかったわ
ヴァーチャルでいいだろ
むしろありきたりで身近な地元を掘り下げろと
日本には数百年の歴史がある都市がゴロゴロしてるんだから
ちょっとした浜や山や沢や森や池にもそれぞれの民話があって面白いぞ？

エコノミーでもワインの銘柄選べるのはいいよね

>>6
短期社債を日銀に買い取ってもらったりしてるよ
国の後ろ盾が無きゃ航空会社なんてジャンク債誰も買わないでしょ

維持費が馬鹿みたいに掛かるA380もさくっと退役させたけど今更導入しちゃったANAは大丈夫だろうか

財務省届
ANA ４月にも野村買い増し
JAL 三菱みずほ銀行　ブラックロック　投げ売り

株主総会翌日に社員にはボーナスと別に15 万あげますね
株主総会では配当0円を承認させてのJAL
そんな会社　誰も支援しないよ

もうとうさんでいいとＯＢの俺でさえ思う

整備は大変と思うが今の時代にまだタクシー送迎
ＣＡは昔と異なりバカ大　大学呼べるか疑問を採用　非公表
待遇だけは組合の強さ高待遇

エールフランスとか以前から大規模ストしてたから、コロナを口実に大規模削減できる

シェンゲン内の安いの乗り継げば良いからエールフランスとかセレブしか使わないんだろうな

エールフランスといえばこれや
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岡村
3か月の勝負だ
パリエロチカもえーでー
金髪や

>>17
ぶっちゃけ日本とパリ間往復するユーザーとしては今のエールフランスは中東キャリアと同じくらい割安に乗れるイメージ。
シャルリーエブドーとかのテロがあってからめちゃくちゃチケット安くなった。
もうフランスでコロナ収まる気配がないからもう行かないけど、しょっちゅう乗った。

>>4
もう戻らないのかなマジで？

CAの制服が好き

人権重視の民主国ほど警戒感あるよな
日本の場合はオリンピック利権のため

>>10
旅行の楽しさはそこに至るまでの労力や自分の中に溜めておいた欲求に比例するものだよ
何の苦労もなく点と点を結ぶような移動をして受動的に観光地回るような旅行の仕方は最もつまらない
「ヴァーチャルでいい」なんて意見が出るのがそれを物語っている

全従業員4万3千人もいるのか

>>20
安いAFのチケットって、中国なんちゃら航空運航らしいじゃん
逆もまた真なりだから、上手く選べばおトクとは聞いた

俺はスタアラばっか
ドイツ住んでたんで、一時期はAB乗りまくってたけど潰れちゃった

直接アメ株には関係ないけど
エールフランスがむこう２、３年間で17.5%に当たる７５８０人の人員削減に踏み切るって
国際航空運送協会によると航空業界は今年世界全体で840億ドルの損失計上、コロナ前の水準に回復するのは24年以降の見込みだってさ

そりゃボーイングとか今は買えないわなあ
https://news.yahoo.co.jp/articles/0837ff6a3e0254245661811f19367406a695b4fb

>>4
んなこたぁない

エールフランスは旧国営航空なので、コロナ禍が酷かった3−5月も最低限の運航を維持していた。
海外に取り残されたフランス国籍者、13万人を帰国させるために奮闘していたよ。
フランス政府は潰しはしない。

>>24
つまりご苦労カルトや恨のミンジョクと同じか
”これだけ苦労したんだから、弧の行いには意味があったに違いない”の類
内的マスカキで済ませてる分には構わんが
お前さんみたいに上から目線で得々と宣う類の馬鹿は
”苦労せずに得た結果に意味も価値もない(ﾄﾞﾔｯ”
とか嫉妬を糊塗しながらマウンティング攻撃に使うんでまぁ厄介

アタック25はどうすんのさ

児玉清「エールフランスに乗れますでしょうか？！」

各国が航空会社持つ時代は
終わったかもしれないな

今はわからんが昔は飯がうまかった
印象に残ってる

同じ美食の国でもアリタリアはダメだった

パリ、そしてニースがあなたを待っています。ら

ジェットストリームのスポンサーは降りないでくださいね

あれを聴きながら寝落ちするのが
今のおらのスタイル

海外は容赦ないね

>>29
パリのアンヴァリッドの広場の横にあるでっかい建物、なんかの博物館か官公庁かみたいな立派なものが建ってるなと思ったら一番上にでっかくAIR FRANCEと書いてあって超かっこよかった。

>>34
そんなに美味くはないが、ワインは美味いのと、一杯だけシャンパン飲めるのと、
夜中にグリコのアイス、紅葉饅頭、クラッカー、小型のバゲット、色々配ってくれる。

トンキンのANAとJALはまた国にたかるの？
羽田ハブ化でトンキンにコロナ蔓延させた元凶じゃん

　「ある都市名をお当てください。ＶＴＲスタート！」

>>3
装置の修理に行く出張は、
必要なんじゃね。

社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか？」と尋ねた話
http://mskix.liccivic.org/sx/w87uly45414/dllz7se5uer.html

「クリエイターがお金にこだわるなんて汚い」という、謎の意識は滅んでほしい。

http://mskix.liccivic.org/hy/ww27agip01/526t2485xh 90 p p

当分終わらない
飛行機乗りたくない

ビジネスクラス民のワイ、高見の見物

>>24
一期一会
風物よりもf2fの人の触れ合い

ほとんどの航空会社は貨物用になるかもなあ

フランスって労働者の権利が強いから絶対にクビにできないって聞いてたけど、そうでもないのか

ANA JALもちゃんと削減しろよ

>>47
フランスってエリート官僚以外はバカ労働者しかいない国だから
強引に雇用を守らないと飢え死にするよ
日本企業もフランスに進出するとフランス人がバカすぎて
使い物にならなくて撤退することが多い

飛行機は怖いよな
トイレも怖い
空港自体終息するまで使いたくないし・・・

これが普通の対応だわ
JALとか何考えてんだよ
もとに戻るとでも思ってんのかなあのキチガイ共は

>>17
あっちのLCCは凄いよな
パリからベネチアまで片道8千円だった

航空会社は運転手以外いらんよ

海外こそテレワークに

>>1
フランスでは「政府から支援を受けてるのにクビ切りしすぎ！」と批判されてるらしいな