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【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚


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1朝一から閉店までφ ★2022/01/10(月) 12:06:28.52ID:bxBOIg4o9
車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは (1/2ページ)

投稿日: 2022年1月10日 TEXT: 近藤暁史 PHOTO: WEB CARTOP





15年ぐらい前のモデルに多い

 トヨタ車の30万km問題をご存じだろうか。ユーザーのブログでも見かけるし、修理工場の整備士もウエブで違和感を訴えていたりもする。この問題はなにかというと、オドメーターの数字が299999kmで止まってしまうもので、いくら走ってもそれ以上はメーターが回ることはない。キリ番を待っていたのに、という残念な声まであるほどだ。

 内容からして、正確には30万km問題というより、30万kmにならない問題といったほうがいいのだが、こうなるのは15年ぐらい前のモデルが多く、すべてのトヨタ車に出るわけではないようではある。はっきりしたことはわからないのは、30万kmまでいく車両はごくわずかだからだ。

 ただ、プロである整備士も含めて、ユーザー側としてはケタがある以上、999999kmまで回って、そこからまたゼロに戻ると思ってしまっているし、当のディーラーも知らないことがあるという。そもそもそうしている理由ははっきりとはわからないが、単純にそこまで乗るのを想定していないのと、コンピューターへの距離データ書き込みキャパの問題などではないかと言われている。ちなみに昔のぐるぐる回るアナログタイプではもちろんこのようなことは起こらない。
https://www.webcartop.jp/2022/01/829299/

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https://www.webcartop.jp/2022/01/829299/2/

2ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:07:18.89ID:wr9cwBYj0
トヨタのブレイド乗ってるけど25万キロなのに快調です

3ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:07:51.45ID:jCS2DZCP0
三菱買うわ

4ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:08:06.24ID:MXtawMvc0
ヨタ公やばくね?

5ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:08:26.22ID:J7E5cEY+0
なぜ30万しかないの

6ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:08:43.13ID:kiLy95Ur0
クラウンコンフォートは2018年で販売終了したが

タクシーは何十万キロもつらしいな。

7ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:09:01.52ID:VISfbrw60
>>5
私の走行距離は53万です。

8ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:09:16.91ID:sbFQAAwF0
30〜40万Km普通に乗れるのに
何でメーターが回らない?

9ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:09:40.74ID:lDS+kJHe0
65536

10ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:00.34ID:af8oqWUx0
俺の車いま22万キロ

11ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:16.96ID:Tfn70NbB0
>>2
お、あの不人気車を買うとはやりおる

12ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:27.96ID:JiAPULs50
初代プリウス、20万km

13ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:30.04ID:78kL4AWb0
エコの為に買い替えなさい!

とかいう矛盾

14ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:52.38ID:yhyGjq0k0
今はメーター巻き戻しはできないのか?

15ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:53.13ID:Zs/u1Nju0
ビットの問題かな?

16ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:12:13.77ID:SlHykGzO0
>>9
65535やで

17ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:12:44.10ID:YsStWkhC0
日産じゃそこまで走れんからな

18ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:09.06ID:aK29RCSY0
ドラレコ木崎もお忘れなくね!
ダウンロード&関連動画>>


19ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:16.94ID:f0fKajgz0
>>2
あと4万キロで乗れなくなるなw

20ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:20.11ID:c7wfgh8z0
全部がそうなるわけじゃないとなると予想すらてきないな

21ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:22.21ID:yk3drYE20
車検がないからボコハラムなんか余裕で90万`超乗ってそう

22ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:29.22ID:WDH9IsBc0
昔乗ってた原付は4桁しかメーター無かった
三万乗って廃車にした

23ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:49.12ID:q/8LOpF60
車検でいちいち見ないだろ?

24ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:14:34.28ID:sCzsbbi+0
私のエスハイはもうすぐ210000キロ

25ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:14:53.30ID:7qp+dkr00
29万まで乗ったことがないわ

26ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:14:58.91ID:vN1Z9eKE0
タクシーパトカーは普通に多走行距離

27ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:07.96ID:gpLaNaSx0
>>16
signedかもよ

28ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:39.97ID:3lGb4oXm0
30万光年のメーターに交換すれば解決

29ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:44.47ID:cNf/CfUQ0
いやいや、タクシーじゃないんだから

個人ユースなら、10万km程度でしょうw

特別な例を持ち出しても意味ないw

30ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:46.39ID:6lCMT3po0
ハイエースとかプロボックスの営業車は30万は普通で海外に渡って100万キロとかもあるんじゃないの

31ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:16:46.27ID:p8o/pk2v0
>>23
見るし、車検証にも記載され、巻き戻しが無いか分かるようになってる
いくらでも誤魔化しようはあるが

32ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:17:31.13ID:NxGkKOUY0
婚活マムコ「400万も乗れない車なんて無理だわ」

33ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:17:46.61ID:6lCMT3po0
高速巡行が多い車は10万キロなんて慣らして言うけどね

34ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:17:51.40ID:NHWOp8en0
内部は何進法なんだ?8進法とか?

35ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:18:19.97ID:LzlPou+H0
「リコールにはならない」という言い分を認めるとしても、元々の不具合なのならメーカーが無償で修理すべきだと思うけどな

36ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:18:56.59ID:HqTMk2f60
ん?プロボックスなら30万キロまでは慣らしみたいなもんだぞ

37ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:05.60ID:Cilu+AT00
メーターってバックで走ると巻き戻るん?

38ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:47.80ID:NxGkKOUY0
>>37
お、おう

39ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:48.36ID:QXCdB+7l0
一年1万キロで考えて30年は無いだろうと判断ぽいが
トヨタも変なケチり方するな

40ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:53.91ID:CggUelT40
>>2
シャア専用のやつ?

41ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:00.02ID:+VT2HDir0
数万キロ走って下取り出して新車買うんじゃダメなん?

42ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:03.36ID:/PwCbTck0
俺の車は10万キロにならない
メーターは3周目

43ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:57.13ID:lhf8wHM90
上級トヨタ社員様は、まさか購入者が30万キロも走り倒すなんて想像してなかったんだろ
ありがとう自民党

44ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:57.98ID:1r8+jklp0
これそのまま車検に持ち込んだらメーター改ざんになるのか?

45ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:21:13.08ID:jMLwcakz0
>>6
タクシーはガソリン車ではないし、値段か違うで

46ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:04.70ID:Qkup7BQv0
>>29
10年20万キロくらいで手放してる

47ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:04.89ID:Ty0hTuIN0
大事に乗れば50万は余裕

48ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:28.26ID:oEYwfe6m0
日本じゃ多走行車は値段つかないから外国で売る。

49ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:28.73ID:XnH4kxEB0
俺の車はもうすぐ25万キロ
どこも問題ないのであと車検1回通すか考え中

50ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:23:03.57ID:AVyLHLNN0
マークXジオまだ10万行ってないわ

51ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:23:05.98ID:ulEWuNO90
トヨタの車のコンピュータって10進数で動いてるのか?
30万でおかしくなるのとコンピュータは関係ないだろ

52ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:23:31.63ID:jMLwcakz0
前乗ってたローレルは、30万キロ消耗部品以外修理なして
快調でしたよ

53ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:05.53ID:8p4R7uL80
トヨタなら30万キロ持ちそう
ホンダじゃ10万キロ超えるとヤバい

54ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:21.16ID:UKX/IJ4k0
>>2
マスター買おうか迷ったけど結局やめたw

55ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:26.78ID:2obGon4W0
そもそもトヨタ車検ちゃんと検査してないじゃん

56ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:30.78ID:oBqpLbDd0
リコールだろ

57ニューノーマルな名無しさん2022/01/10(月) 12:25:09.87ID:s9BAzswf0
>>37
あああったね、映画で
「フェリスはある朝突然に」だったかな

58ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:25:18.69ID:ivlaW0/D0
>>1
メーター交換すりゃいいだけの話じゃね?

59ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:25:40.26ID:mc4epyVj0
838861kmでバグ

60ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:25:40.51ID:Cv5e62JD0
うちの会社のプリウスα
680,000kmまで頑張って静かに息を引き取った

61ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:14.02ID:7YFKCSdq0
>>7
走行距離…たったの5か…
出物じゃないか!!!!

62ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:15.73ID:XCwr+Kle0
そいや何年か前にトヨタの偉い人が「トヨタ車は丈夫すぎる(品質を落とすべき)」とか言ってたよな

63ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:28.08ID:mnYQYXbf0
10万超えてブッシュを交換したら
乗り心地と安定性が新車に戻った

64ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:43.15ID:Gby8yc6q0
( ´,_ゝ`)プッ
俺の日野レンジャーは100マソキロからゼロだったぜ
あまちゃんが

65ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:48.24ID:2Fh2Pmew0
年1万キロくらいしか走らないな
中古車で20万キロのを買ったとしても10年も乗らん

66ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:58.32ID:mc4epyVj0
>>62
家電は意図的に落としてる

67ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:03.06ID:bX/YRCUR0
>>60
凄いね〜。廃車にする原因になったのはなんの故障?

68ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:16.64ID:1D+h3geM0
トヨタタイマーを仕掛けたのか

69ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:21.37ID:uRABUTFn0
>>13
ほんこれ

70ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:30.80ID:b/xp/6aq0
ECUにバグがあるように思えるんだけどバグ太出てこい

71ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:45.28ID:WuYKgSW90
手抜きやん

72ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:52.89ID:o7f+zFxg0
>>40
シャア専用はオーリスじゃない?

73ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:28:12.45ID:wIPNQ8xY0
車検なくせばおk

74ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:28:13.04ID:4/FYGvZd0
>>67
エンジン系の警告ランプ
おそらくオイル系の故障

75ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:28:51.99ID:9LI+oEF90
自民党と創価が連立するワケ

自民政府が公共事業の発注→創価学会企業で中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に🤤

これがずっと続くと、税金は上がり給料減り続ける

オリンピック中抜きのパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
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76ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:29:03.36ID:SlegB0/j0
今頃何を言ってるのか?
昔からそうなってた。
知らないと言う事は対して影響は無いんだな

77ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:29:04.59ID:VQP6y35L0
FIT3乗ってて去年1年の走行距離見たかったんで元日にトリップメーターリセットした
ところが1万kmまでしか出てこなかったんだよ
(瞬間は見てなかったんで9999までか10000までかは不明)

78ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:29:55.38ID:94w2VF130
30万キロというと光の速度しか思い浮かばないな

79ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:30:45.30ID:RH5pAq9f0
叔父のプリウスは普通に40万こえてるな

80ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:20.48ID:EmeL8+Cp0
整備士がリセットできるようにすれば誰も気にしなくなる

81ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:24.17ID:bX/YRCUR0
>>74
ほー。オイル系は珍しいかも?!10,000キロ毎くらいにオイルは変えてたんですか?ま、何にしても68万は凄い!

82ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:44.95ID:F6HCYqph0
>>75
誰もテメエのコピペなんて興味が無いって、荒らすのもいい加減にしろ。

83ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:48.00ID:dNs0wSNn0
奥田の頃の車なのかな?
クラウンでも5年もてばいいって発言してた社長。

84ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:50.82ID:g1l7qeIu0
これが本当なら、トヨタの車が車検制度不適合てことやん。
走行距離が正確に記録できないようなものを新車時に搭載したら駄目。

85ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:32:19.74ID:E1rv20Jo0
>>53

俺のオデッセイ、198,000qだけど絶好調です!

86ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:32:26.14ID:bX/YRCUR0
>>77
それはオドメーターじゃないんじゃ…

87ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:32:53.45ID:uKPq2VL10
ホワイトガソリンってなに?

88ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:33:37.68ID:j5oLu7jH0
必死過ぎて泣ける

89ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:34:19.41ID:dNs0wSNn0
もしかして、それでメーターを交換したメーター改竄車を中古で売ってるのかな?

90ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:34:44.92ID:O9XdY0RE0
シナチクじゃあるまいし
8万乗ったら買い換え時期だろ

91ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:34:52.23ID:EWORb9FI0
トヨタタイマー

92ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:35:04.17ID:8p4R7uL80
>>85
マジで?
それはすまんかった
俺はオデッセイとステップワゴン両方12万手前でやられたからつい

93ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:35:24.94ID:KtZpIAyI0
そう言えば最近30万キロ走った会社の車が売れたって言ってたがこういう事があったのか

94ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:35:40.35ID:xxVRSXRL0
メーター巻き戻し
頼めばok

95ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:36:09.53ID:kxGIqYIn0
ソニータイマーみたいなもんか

96ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:36:47.63ID:1HVaNz830
知り合いの工場に頼めば戻してくれるけど?
こう言うときにコミュニケーション取ってるかの差が出るんだよな

97ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:37:00.28ID:RcFHJzWB0
>>1
おかしな話だよ。
車なんて足なんだからオルタネータ交換して50、70走るのが普通だ。
わずか30万もいかない時点で不良品なんだからリコールとして無償で交換しろと言えばいい。
そもそもな話、運送業界では長距離輸送をやってるトラックなんかは2周まわりが常識。
100万メーターを2回周ってだいたい250万kmくらいで新車交換すれば利益がそこそこ出た計算になる。
これは車の場合だいたい1/4くらいで計算して同じことが言えるので 50〜70万kmが乗り換えにはちょうどいいバランスと言える。
だいたい そっから更に廃車手続きしたはずのものが、中古車市場に出回ったり、ブローカーを経て東南アジアや中東に移送されて
向こうではそっから更に乗りつぶすまで乗るんだからな。
日本人はどんだけ早い段階で見切りつけすぎかってことだ。

98ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:37:05.11ID:IlHjKcul0
>>37
その論理だと、時速50kmと比べて時速100kmの方が倍メーターが進む

99ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:37:51.31ID:6uFf1S6m0
リコールさせろよ

100ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:38:14.95ID:Ru3ZbLl40
>>58
最近の車は車体側コンピュータとメーターの両方に走行距離が記憶されてて、両者に食い違いがあると受け付けてくれないとか聞いたことがある。

101ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:38:39.74ID:gGqJ/zgb0
>>6
コンフォートマニアは消えてない
http://6207.teacup.com/amicorse/bbs

102ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:38:51.36ID:HwQvxFjW0
299999kmで止まっても問題ないじゃん
次の車検でも「あ、全然乗らなかったんですね」で済む話

103ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:39:43.79ID:gwWgp8nl0
>>37
バックも料金に加算される。

104ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:39:56.75ID:w0UGuiCe0
中古市場に流れるでもなくメーターとしての役割おえてるだろ

105ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:40:10.67ID:linPoZtS0
俺の軽自動車のメーターは10万キロで0キロに戻った。

106ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:05.01ID:t4fqx6Wr0
廃車になった車からメーター拾ってきて付け替えればええやん

107ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:36.67ID:3Rdz2Tcf0
故障というか、車検通れない病がありとあらゆるパーツに対して宣告されて、出費が跳ね上がるって意味かと思ったら違った。

108ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:42.12ID:RcFHJzWB0
>>37
走行距離だからバックで10km走ったら10km加算される。
バックはローと同じ負荷が車体にかかるから寿命は縮まるよ。

109ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:43.62ID:ec05DhSF0
>>86
それでいいんじゃないの?
>>77は分かって書いてるみたいだし、それともオドメーターのことしか書いちゃダメなのかい?

110ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:47.23ID:ZGH6NiTc0
やっぱりTOYOTAだ
何10万キロ走っても30万には大丈夫

111ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:42:12.45ID:+F6VnseX0
つうか何十万も乗るってどんな生活なんだよ

112ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:43:59.28ID:oEYwfe6m0
オドメーターってまだアナログなん?

113ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:44:53.10ID:0EO+G8BC0
>>1
記事書くのに理由がわからないってならディーラーじゃなくトヨタに取材すればいいだけだろ

114ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:44:56.59ID:RcFHJzWB0
>>58
>>100
メーター交換した車は 前は社用車や運送業界ではけっこうあったな。
旧メーターと交換した旨は車検証に記載されてるだろうから問題ないはず。

115ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:11.28ID:OUg8WY7Z0
これはユーザーに乗り換えを強制させて損失を与えるリコール案件だ

116ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:23.35ID:vVLFFduq0
>>86
自分でトリップメーターって書いてるよな。今のトリップは9999kmが上限だが自分のは999kmだった

117ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:24.35ID:NxGkKOUY0
多分、社長が奥田の頃の車だろ。ならこんな指示やりかねんわ。

118ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:24.81ID:ec05DhSF0
なんで人にとってもソフトウェアにとっても中途半端なところで切ってるの?

119ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:38.45ID:SZsj9qNE0
俺のデミオは5年で22万キロ突破したが、
タイヤ、オイル、プラグ、ブレーキパット等の消耗品だけの交換で正常に動いている。
まもなくHONDAの中古車を買う予定。

120ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:59.67ID:MtpKfhjW0
爺さんのクラウンが24万キロ超えてるのにピンピンしてるんだが。30万キロとかこのまま余裕で走ると思うわ。

121ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:46:11.13ID:3e2R9QjY0
>>29
海外に輸出されて30万は普通に乗られる日本の中古車

122ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:46:37.22ID:t2q1pm+C0
タクシーとか運送会社のトラックくらいかな。

123ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:47:36.33ID:0I+OmJfO0
デジタルはカシオ。

124ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:47:45.42ID:FYOy8KbA0
トヨタタイマーか?
その走行距離迄に壊れる消耗品扱いとか

125ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:17.55ID:RcFHJzWB0
>>105
嘘松乙。
ミゼットでもそれはない。
軽自動車じゃなくて軽車両だろ。
老人が乗ってる買い物カートのシニアカーだろw

126ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:22.34ID:TKu+HZyI0
>>1
理由は簡単、から回しで1回転擬装防止が目的。
最上位桁は最初から2までしか数字を用意していない。

127ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:27.28ID:0I+OmJfO0
メモリがそういう仕様なんじゃないの。

128ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:40.20ID:8vMWzXm60
プロボックスは30万キロでカンストってことはないんだな

走行85万kmを超えても元気に走る初代プロボックスが凄すぎ!|2002年型 トヨタ プロボックスワゴン F エクストラパッケージ 5MT
ダウンロード&関連動画>>


129ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:55.26ID:SZsj9qNE0
俺の経験だと
新車価格帯が安い車ほど壊れない。
新車価格が300万円くらいがギリで
400万円を超えるとあっちこっち壊れるイメージ。

130ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:02.41ID:wdx7qGFw0
10万キロ超えたらさっさと買い替えろよ

131ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:15.55ID:BioEtAuh0
タイミングベルト2回交換して更にOHしたりして大事にしてるんだから、メーターカンストしたらお祝いくらいしてやれよ
補器やその他の部品も重要なものは、交換済みだったりして以降の使用も問題ないものも多いだろ

132ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:23.04ID:S2aDOzFM0
トヨタの血の滲むようなコストカットの賜物だな

133ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:31.41ID:h5RGXJSk0
どんな車も10万キロ超えた辺りからガタがくる

134ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:50:15.19ID:ZoISkYwh0
ソニータイマーは正しかった

135ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:50:28.50ID:XKG58gER0
トラックはどのくらい走ったら壊れるんだろ?

136ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:50:48.24ID:xhuEeTS+0
>>117
奥田が社長やってたのは25年前で、記事では15年前の車
もっとも当時は会長やってたから、影響がないわけではなさそうだけだ

137ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:51:14.40ID:2LLDC9MR0
3年間2万キロで新車に買い換えるのが上流民

138ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:51:48.38ID:ZtUWYbG30
>>1

タクシーは50万キロ以上が普通だが、こういう問題でていないのか?

139ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:51:48.50ID:ooWamnGy0
ゴミみたいな車延々乗り続けたくないよなw

140ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:52:12.73ID:linPoZtS0
>>125
俺の車は昭和63年式のL70Vミラだよ。

141ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:52:31.71ID:RcFHJzWB0
5年で22万kmを突破したからそれだけで持ったんだろうね。
経年劣化の方が負荷が高いから20年で15万km行く方がウォーターポンプやオイルポンプ
発電機やエンジン交換など出てくる可能性は高い。

142ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:53:07.56ID:7+xgjaZD0
昭和のクルマは10万キロで「新車」になったのに

143ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:53:15.49ID:XKG58gER0
今の軽って丈夫だから20万キロぐらい走るんじゃね

144ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:54:53.40ID:zwiFweHt0
>>125
こういう「ないことの証明」に突撃するヤツつてなんなんだろうな

145ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:55:13.99ID:O9XdY0RE0
>>142
それはシナチクw
日本人はすぐ乗り換えるから日本の中古車はシナチクは新車らしい

146ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:55:47.94ID:GdY4K7cB0
センチュリーもクラウンも16万キロまで乗って廃車。どっちもエアコンとパワーウインドウ壊れた。エンジン足まわりは問題なし。

147ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:55:57.55ID:UEC7wZLY0
>>97
フランス行った時30万kmオーバーのプジョールノーのガソリン車が結構走ってたから、
日本車なら50万kmは普通に走るだろうな。

148ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:04.36ID:RcFHJzWB0
>>128
プロボックスは業務用対応だからほとんどの会社はオルタネータ2回交換して70万kmとか乗るのが普通。
前いた誘導の会社は支所だけで所持してた5台全部50万超えてた。

149ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:18.39ID:kzGYzS3m0
もうすぐ乗って17年になる車あるがまだ10万キロ越えない

150ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:30.26ID:cn+ZGEXj0
>>14
機械式のオドメーターっていつの時代よ?

151ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:58.52ID:AdnuX7DG0
>>37
最初にバックから始めると999,999キロになるよ!

152ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:09.90ID:Gcfr4SP10
>>82
こういうのは糖質だからたちが悪い
普通は無視すれば飽きていなくなるが、奴らは関係ない
レスするとキレる奴までいる

153ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:30.33ID:oBqpLbDd0
>>101
懐かしい
teacup掲示板まだあるんだ
俺が20年前にやってたホームページの
掲示板もまだどこかにあるんだろうな

154ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:33.86ID:YEZONBtV0
エコ買え

155ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:51.14ID:InmS0f8p0
アメリカとかだと、平気で1000000km超えるイメージだわ。

156ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:06.90ID:mArSP8qE0
>>133
直しながら乗るんだよ

157ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:13.84ID:7aM9h6hN0
300000の表示出たら魔法が使えるようになるんだよ

158ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:17.34ID:7VrXe+Ix0
メーター交換かCPUリセットでいけるだろ
車で30万キロは凄いな

159ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:42.07ID:RcFHJzWB0
>>129
いらんオプションがあちこち負荷をかけるのかもね。
自動アシストや障害探知ブレーキシステム、エンジンストップ対応など、
くだらんオプションを付ければ付けるほどメンテナンス費用もかさむし、ボッタクリ車検の餌食になる。

160ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:50.30ID:fpo6cpP10
いや、買い換えろよ…

161ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:59:42.89ID:c9L98abc0
乗用車で30万キロってタクシーかよwww

162ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:59:54.25ID:NDW+9Zfy0
設計寿命が30万キロなんだろ。何も問題無い。
それを過ぎたら買い替えろって事。

163ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:01.57ID:RcFHJzWB0

164ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:24.58ID:Qooo59670
>>28
動かないじゃねーか

165ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:55.08ID:y+7WAdf80
>>2
チャイナ製の欠陥エンジンだけど当たりを引いたんだね

166ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:55.26ID:8isWfcbz0
>>34
アホな子?

167ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:59.17ID:2Xc0TjRN0
トヨタイムズならぬ
トヨタイマー?

168ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:01:13.62ID:KvDhVa+j0
昔の軽トラ30万キロ乗ったけどもう20年以上の前の話だからな

169ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:01:25.47ID:r9KSNaDD0
30万と言う距離が常識的に考えて不足かどうか
統計的に見てどれくらいまともな状態で残存してるか示せば
もう少しまともに議論出来るはずだが

170ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:02:10.60ID:bAF6/Ov60
乗用車だと30万キロまで走らんだろ

171ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:02:41.29ID:hbJIbdZc0
そこまで乗ること想定してないんだから問題なくね?

172ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:02:56.97ID:P80POcAE0
俺のアルトエコでさえも現在18万キロ超えてるけど普通に走るわ

173ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:03:14.30ID:gTnwYcv70
ワンオーナーで46万km走ってる初代ヴィッツRSを見たことあるぞ

174ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:03:20.96ID:0skQzWa+0
バックで走って巻き戻せばいい

175ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:03:45.45ID:nDhxIlu30
>>37
電動ドライバーで巻き戻し

176ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:03.27ID:ZtUWYbG30
>>131

エコ替えでお乗り換えくださいw

177ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:04.15ID:ULRxbQ650
>>2
あーあ!あったなそんな車

178ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:07.92ID:KATo4ncm0
貧乏臭えな
さっさと買い換えろよ

179ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:28.17ID:+J5iaKrh0
>>158
基本はメーター交換で車検通す事になるとの事(ただし高額)

メーター内のEEPROM解析したら普通に30万以降もカウントしてたらしいからソフト内部の問題っぽい

180ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:35.05ID:R9N7+duY0
エンジンの設計寿命が30万キロと聞いたことがある

181ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:36.91ID:lMyx3uuh0
そろそろヒュンダイが勝利宣言
そのための記事

182ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:43.26ID:ihKYF71V0
>>7
フリーザか

183ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:57.68ID:y4PTfG7W0
ちょっとメンテするだけで30万くらい楽々走るからなぁ
良くできとるわ。メーター側がダメとかうんこだが

184ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:12.73ID:y+7WAdf80
豊田社長が就任するまでの車が酷かったとか
コストカットの塊で車も真っ直ぐ走らないと岡崎五郎が言ってた
今のトヨタはかなり良くなったみたいね

185ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:19.39ID:RcFHJzWB0
昔、ショートホームステイでオーストラリア行ったときの家庭が所有してた車は床が無かった。
底の配管が丸見えですげぇ風がビュービュー入ってくる。

それで高速道路に乗ってがたがた音立てながら130kmで走るんだからすげぇ恐ろしかったわ。
しかも法律の排ガス規制で4人以上乗らないといけないから積載負荷もはんぱないし。
ずっと下の道路見てたけど、足は上げといてねって言われた。
ああいうのを見ると日本人の無駄捨てがいかに異常か分かるよ。

186ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:33.75ID:YcMHzaDv0
まだ13万キロ。

187ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:53.43ID:o4D3JdNj0
人は記憶型と思考型に大別できる

営業車だと年5万、10万kmと走る

188ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:59.79ID:nDhxIlu30
>>179
コンピュータで初期化とか出来ないのかな?

189ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:07:05.11ID:qPCehygq0
SDカードみたいに書き換えに限度があるからだろうね
30万回を限度としてたとか

190ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:07:08.97ID:aR9kXEOi0
>>2
道具を大事に使用してるって素敵やな

191ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:07:14.04ID:fLGCFNA60
こんなんリコールですやん?

192ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:08:11.28ID:BEsE8tR10
>>135
タービンは100万持たないので大体廃車になる前に1,2回は交換したりする
100万超えたら一回はエンジンOHする
ディーゼル頑丈でも部品交換が増えてくるので200万行かないレベルで売却する
アフリカ中東ロシアに流れるので廃車した後の余生もバッチリ
でも最近は尿素システムだのリミッターだのついて電子部品がやたらとあるから
海外には古いトラックの方が人気で買い取りも高い

193ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:08:17.47ID:xhuEeTS+0
>>188
できるだろうけど、不正改造扱いになりそう

194ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:08:47.36ID:fLGCFNA60
>>185
どこのクルマだよ

195ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:09:53.38ID:nDhxIlu30
>>185
東欧の友人とこもそんなもんだったわ。よくシートが抜け落ちないなって思いながら乗ってた

196ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:10:06.59ID:lDnO16Cg0
10万キロで廃車にして乗り換える方がコスパ良い

廃車にしたけどN-BOXカスタム10万キロまで走ったし。まぁ口腔ケア並みにメンテナンスしっかりしてるからね

電車がないから車は生命線だから距離走ってる車は嫌だもん☺

197ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:10:29.13ID:IcAOL8xs0
>>13
そんで古い車は税金上げてんだよな
この国狂ってるよマジで

198ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:10:47.89ID:LWsSBTB20
>>188
できるけど、液晶表示の走行距離弄るのはアングラ技術

199ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:04.20ID:nDhxIlu30
>>193
メーカー側の問題なら、車検証に記載するとかで対処出来ないかなあ。
メーター高額いしさ…。

200ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:22.11ID:wyd/xa210
我がカローラは24年モノだ。来月車検だ。

201ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:37.68ID:itu4osnV0
30万キロとかタクシーかよw

202ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:56.42ID:k7XLFjv70
>>22
俺の原付、現在34208kmなんだけど

203ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:12:10.92ID:XWtsVbF30
キャッシュ削除頻繁にすれば寿命短くなる
今のAndroidはキャッシュ削除がなくなってる

204ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:12:27.81ID:nDhxIlu30
>>200
ナカーマヽ( ゚Д゚)人(゚Д゚ )ノ

>>ありがとう。四半世紀昔の車のコンピュータ書き換えみたいなものなのかな…。

205ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:13:17.12ID:62JswHrI0
>>2
貧乏人乙w

206ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:14:07.18ID:hbp+TX5d0
トヨタ車はLEDヘッドランプがちらついたり
人間では分からない部分が安物

207ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:01.27ID:fWytf2410
欠陥じゃないのこれ?

208ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:04.52ID:nPypwIVt0
>>40
シャア専用って1台しかないんやろか?
シャアって名前の人にしか売ってくれへんのやろか?

209ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:06.58ID:KeVhGMcg0
ホンダじゃ3万キロ超えると車の起源主張し始める

210ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:14.16ID:p4Gadjht0
>>1 >当のディーラーも知らないことがあるという。

採用したメータの製造メーカーに聞けばいいだけでは?
その機種の仕様ではないですか?

211ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:28.35ID:RcFHJzWB0
>>194
学生の時は海外の車の車種なんて興味持たん。
たぶんオーストラリアだからイギリスの車か中国の車だろう。
そんないい車ってイメージはなかったな。
メーター周りやハンドル周りももまるで 針金ハンガーで作ったようなスマートな仕様で無駄な空間がいっぱいあったし。
走行しながら昔のルパンの漫画みたいに分解して木っ端みじんになるんじゃないかってくらいガタガタ揺れてたな。
それこそ1960年代くらいからずっと乗ってそうな車だったわ。
海外の普通は日本の常識を軽く逸脱しててすごいよ。

212ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:16:01.61ID:/jOHiaHE0
数字くるくるなおれのボロ車最強

213ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:16:40.84ID:0UukY5dy0
EEPROMは最低10万回書換え可能(最低保証)
30万キロというのはEEPROMの書換え可能な最低保証回数からきているのだろう

214ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:17:38.31ID:+MvwZOAr0
>>125
昭和の車はだいたい10万走ったら0に戻ってったぞ

215ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:18:29.64ID:QicyPqhU0
13年超と17年超で自民党にお願いして増税してもらったし、客は早めに乗り換えるだろう。シメシメ

216ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:18:43.32ID:dIRWVeiz0
> コンピューターへの距離データ書き込みキャパの問題
ファミコンか

217ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:18:55.96ID:lg2zkdGu0
>>7
530,000mm=530m
納車おめ!

218ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:19:25.87ID:+MvwZOAr0
>>148
おっさんの後頭部から出る油でヘッドレストから加齢臭しまくってそう

219ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:19:51.31ID:46h+66E20
プリウスα、8年目15万キロ。
ぼちぼち車体がギシギシ言い出した。

220ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:20:12.72ID:tePwuf7m0
トヨタ「30万キロ行ったら車買い替えましょうね(^^♪」

221ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:20:13.35ID:dNs0wSNn0
>>133
ガタがきたと考えるか、部品交換の時期と考えるか

222ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:20:41.33ID:PafSOO3/0
>>42
俺のは4周目やで

223ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:21:20.80ID:tSQQKw3z0
メーターか距離記憶してるユニット交換して整備記録に交換履歴残しときゃ良いだけの話じゃ?

224ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:21:48.56ID:cTDUs8h+0
>>2
スレタイくらい読めや無脳

225ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:21:59.12ID:xHnNXZi20
30万も乗り続けてくれるなんてディーラーから見たら上客じゃない?丁寧に対応しないと

226ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:07.53ID:IcAOL8xs0
最近のオルタネーターは結構持つんだな
20万キロでも大丈夫だわ

227ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:26.53ID:QicyPqhU0
>>219
それはブッシュ類の交換で治りそう

228ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:30.63ID:fQaRb6210
地方だと隣の市まで片道50km通勤とかけっこういる
1年250日通勤だけで2万5千キロ
買い物とか旅行含めると10年で30万突破するね

229ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:54.34ID:1GDb9SwY0
ふざけて車に名前つけちゃったら乗り換えできなくなった
遠出した時はありがとな、とか声かけちゃったりしてさ
どうなるのやら

230ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:23:47.55ID:RcFHJzWB0
>>218
加齢臭どころか社内のありとあらゆるプラスチック繊維から
どう掃除しても取れないくらい繊維に入り込んだ、
歴代の糞どもが吸ったタバコ臭がしてて最悪だったな。
特にシート。あれはファブリーズ1万回やっても取れん。
おれは嫌煙家なんで気分悪かった。

231ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:16.71ID:IcAOL8xs0
>>229
大事に扱ってると壊れにくいよな

232ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:29.80ID:Xj3tJEeE0
昨年の車検でエンジンのブッシュ等の修理を行ったら45万円掛かった
新車で買った98インテルrの走行距離20万超えたけど快調だな

233ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:45.40ID:hNL/AF6s0
コンフォートは68万キロぐらいのは見たことがある

234ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:56.21ID:SQT5b3GA0
30万キロなんてアメリカなら普通に行きそうだけど。
国内モデルだけの仕様か?

235ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:12.58ID:kSbuCp5F0
>>228
隣の市で50キロってちょっと考えられないんだけど、北海道ならそんなもんなの?

236ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:37.46ID:nDhxIlu30
>>228
営業職の知人は年間5万キロ弱走るから、今まで一度も1回目の車検受けた事がないと言ってた
自家用車と兼用だから3年目は買い換えの年だって

237ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:37.94ID:iWW5Kgho0
俺のランクルは10万km超えてから燃費が良くなった
今は26万km

238ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:59.46ID:RfmUm4m10
今はデジタルメーターじゃあねえ ?

239ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:26:34.25ID:QXiVY8iC0
長距離乗った車は走行中に急に止まったりするの?

240ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:26:52.89ID:1MPa75q00
>>1
メーター交換したって嘘付いて巻き戻せば?

241ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:26:53.92ID:RfmUm4m10
年間1000キロも走らない俺は、30万キロ行くのに300年かかるわ

242ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:27:17.82ID:ejpMVN4v0
メーター交換しないといかんのか。
せこい手法をとったなトヨタ。

というよりは買い換えを促すため?
うーんせこいせこい。

243ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:27:40.14ID:Gkpat5p+0
ヘッドライトの黄ばみとか何とかならんの?

244ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:27:42.62ID:BpY86ulU0
>>228
車で片道50kmとか頭イカれてるとしか思えない
というか近場でも車通勤は無いわ

245ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:28:07.42ID:IcAOL8xs0
>>239
急は無い、必ずなにかの前兆はある

246ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:28:18.27ID:RfmUm4m10
>>243
専用クリーナーで磨けばきれいになるよ

247ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:28:27.44ID:nDhxIlu30
>>242
ロータリーなら10万キロでEGオーバーホールだから更に…

248ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:21.58ID:QXiVY8iC0
>>245
ありがとうございます、ちょっと不安だったもので

249ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:24.35ID:kSbuCp5F0
>>244
車で20分、電車なら全て合わせて1時間
そういう環境ならさすがに車でしょ

250ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:30.23ID:A103NLp90
>>23
車検証に走行距離記入してあるよ。

251ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:45.62ID:7oBQOcUx0
>>245
急なのは古いホンダ車のメインリレーと日産車のディーゼル噴射ポンプくらいかな
経験的にそう思ってる
これらは前兆ない

252ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:30:34.91ID:nDhxIlu30
>>251
あとスバルのハブベアリング

253ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:30:45.15ID:erlCrINu0
メーター交換

254ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:31:09.36ID:kvKxTfPz0
いい加減30万キロになる前に買い換えてくれるだろうって感じだったのかね
10万の位も2回回ってるし、キリ番って言う話にしても30万までは乗らないだろうと

255ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:31:46.46ID:wuj6rz810
車何なせいぜい5年も乗れば交換するだろ

256ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:31:48.38ID:1GDb9SwY0
>>231
ほんと、特に問題もなく嬉しい
まだまだ一緒にいろんなとこに行きたいわ

257ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:36.02ID:7d5BenGv0
>>43
トラックやタクシー他運送業界なんて30万キロどころじゃないくらい
走ってそうだが。

258ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:36.78ID:A103NLp90
>>45
ガソリン車もあるよ

259ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:45.42ID:fQaRb6210
>>235
本州だぜ、親の面倒みなきゃいけないので実家から離れられないが
条件のいい職は県内第三都市ぐらいまでにしかない

260ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:49.82ID:Jej7xTh40
>>244
バスも電車もない、とかなら車通勤が普通でしょ。
50kmはレアかもしれんが。

261ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:34:09.90ID:eWFutYPA0
自分の車は走行5万キロだけど廃車にする予定
どうしても下回りが腐食するんで
来年の車検は通らないと思う
前回はタイヤハウスの穴は応急的に塞いでもらって
車検は通ったけど高速走行はしないようにしている

262ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:34:22.17ID:gF9IRivH0
>>230
うちは社有車禁煙になって環境改善されたわ

263ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:08.79ID:KoPZgX8S0
30万乗れりゃ十分だろ

264ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:20.00ID:ktkPtg9C0
メーターワイヤーをドリルチャックで咥えて逆回転して1日ほったらかして置けば新車に戻るよ

265ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:43.12ID:m8QbvVHt0
よほど特別な車でなければ、10万km超えてエンジン変速機エアコンのどれかが壊れたら修理代の方が中古車価格を上回るからね

266ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:50.96ID:rNjaU/Tt0
>>5
設計寿命じゃない?
丈夫に作るにはそのぶん鋼材を太く重くする必要があるから、高くなるし燃費も悪くなるから、そのへんクリアするにはパーツ強度を下げるしか無いからね。

267ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:54.10ID:+QIf7vJY0
トヨタタイマー

268ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:54.41ID:7oBQOcUx0
>>252
え?それは前兆なく急にボロンするの?

269ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:59.22ID:yXPR5/LI0
イスト乗ってて18万キロなんだが逃げ切れそうやな

270ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:37:22.86ID:Iph3h+Gg0
>>261
5万キロだけど30年落ちとかそういうのだな

271ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:37:23.32ID:53vuedJ40
テスラ「ひらめいた」

272ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:37:23.70ID:au8JAO0s0
299999km
BCD処理ではなさそうだ。
ちなみに8KテレビのタイムコードはBCDだそうだ

273ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:16.60ID:nDhxIlu30
>>268
ある日突然、オバチャンのチャリみたいに轟音でギャー!って言い出す。そして煙出る。下手したらベアリングがバラけて足回りが死ぬ(経験)

274ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:18.68ID:Jej7xTh40
前乗ってた車、7年17万キロ走って車検出したら、通すのに40万かかると言われて仕方なく手放したなぁ。ディーゼルだったからか下取り付いたっけ。
買い替えて3年目だが、未だに乗り続ければよかったと少し後悔してる。

275ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:19.92ID:eWFutYPA0
前に走行距離20万キロのディアマンテの中古を30万円くらいで買って喜んでいたら
買って半年くらいでエンジンがブローして修理に60万円かかった

276ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:34.86ID:IImf+Wes0
>>244
10年ほど車で片道60Km通勤してたことがあるけど慣れたら大した負担じゃない

277ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:40:42.80ID:iumlc1A90
大排気量車じゃねえと到達できなそう

278ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:42:56.59ID:7oBQOcUx0
>>273
それは恐ろしい経験しましたね、他者他車巻き込まなくてよかったですね
だがハブベアリング完全不調の前に、ハンドルの座りが悪くなるとか
平地アスファルトでのちょっとした轍とかで少し怪しい挙動出たり等
前兆ないの?
持ち上げてホイール左右に揺さぶってほんの少しガタ出ていたとかなんか前兆あるでしょうww

279ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:43:15.42ID:2554Ze3Q0
>>261
雪の降る地域で塩化カルシウム塩害?

280ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:43:46.85ID:phztMrF20
>>275
60万で修理したんかい

281ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:00.37ID:nDhxIlu30
>>275
うちの親父のデボネアは高速走行中に配線燃えてレッカーされた

282ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:47.22ID:ZHR70NYF0
1日車検の何ヵ所かに見せたら数十万円の違いがあるぞ

283ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:47.26ID:JabVQ4eX0
ずっとディーラー整備・車検でトヨタブレビス乗ってるけど、15万キロ
壊れる様子すら無い
ディーラーも「全く問題無いですね!」とか言うので嫁さんが買い換えようとは言わないのが問題w

284ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:58.72ID:BpY86ulU0
>>249
それでも電車だわ
車通勤ってガス代だけ
しかもガソリン代上がればガス代自腹で切る分もあるわけだろ
しかも車のメンテ代は出ない
基本車通勤は無いわ

285ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:45:39.42ID:nDhxIlu30
>>278
法定点検の3日後だったのは覚えてる。インプSTIだったのでガタは新車時からあちこちあって分かりづらかったのは確か…

286ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:46:35.86ID:KnIQQd870
>>244
大阪とか都市部だと信号が多くて憤死
しそうになるが地方だと信号も
殆どないから
俺でも片道40キロ一時間くらいで
通ってた

287ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:46:58.81ID:eWFutYPA0
>>279
雪の降る地域で
冬は道路に塩化カルシウムが撒かれていたので
早く下回りが傷んだと思います
あと洗車は年に2回くらいしかしてこなかったし
車庫が無いんで青空駐車です

288ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:49:35.18ID:qqQeCee+0
そんなもん半グレ中古会社ならサクッとデジメーターも巻き戻してくれるじゃんw
ヨタ公式が対応できんわけがない

289ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:49:39.02ID:ejpMVN4v0
>>247
ベアエンジンまだ生産してるってさwwww

290ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:49:55.16ID:PWJeafRe0
>>97
車検のせいだよ。政治家と役人のせい。

291ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:50:20.44ID:Zwg1B/i50
走行距離不明なんていくらでもあるじゃん
車検通るやろ

292ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:50:33.75ID:Jej7xTh40
>>287
塩カルはヤバいよな。
高速走った後とか全体的に真っ白になるから家の近くのコイン洗車場で落としてから帰ってた。
あと海風もヤバい。

293ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:50:52.54ID:R9N7+duY0
>>284
車を所持できない自分を精一杯正当化したい僕ちゃん・・・がんばぇ〜w

294ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:51:36.56ID:nDhxIlu30
>>289
ありがとう!買うわ!w

295ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:51:57.76ID:YMQjHn9s0
車で50キロと言ってもその間に都市や市街地や峠などがあるかで
時間と疲労度が段違いだからなあ

特に何も無けりゃ1時間くらいでそこまで疲れないけど
何かあれば1時間30分〜2時間くらいになって到着の時点でぐったりだし帰るとき億劫になる

296ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:51:59.66ID:tmlxtt4D0
>>286
たぶんしぞーか県ですねわかります

297ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:52:08.85ID:9AxSTf070
>>284
マジか価値観の違いだな
さすがに毎週6時間40分余分に通勤に時間費やすくらいなら金多く払って車通勤するわ

298ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:52:36.33ID:eWFutYPA0
>>280
嘘はいけないんで正直に言います
修理代が60万円だったので廃車にしてもらいました
ディアマンテは廃車にしてスターレットの中古を40万円で買いました

299ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:53:42.05ID:z4KNirFy0
30万キロ走って車検通らなかった言うてトヨタに訴訟できるんじゃねーの?

300ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:53:49.48ID:tZvvNXYV0
>>9
-1になるのか

301ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:54:17.45ID:feqZyShN0
30万の倍数でアホになります

302ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:54:53.75ID:duxbj5NZ0
4年で15000kmだもんな。1度も洗車したことないし。
ちょっと車がかわいそうな気もするが、冷たい主人だとあきらめてくれ。

303ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:55:37.10ID:IMCOZecy0
>>261
30年前のジムニーにでも乗ってんの?

304ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:55:48.08ID:bgVcAwrn0
べーやんとか過走行の車を
よく買ってるけど
そういう話はなかったな

305ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:55:59.67ID:7FwyJk7U0
海外みたいに修理して安価で乗り続けさせろや
古い名車乗ってみたい

306ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:56:11.07ID:nDhxIlu30
そういえばバイクも車検証に走行距離の記載あるんだろうか。
昔はよくコケてメーターごと交換してたけど

307ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:57:12.90ID:BpY86ulU0
>>293
持ってるからそう言えるんだがw
首都圏で片道1時間の通勤嫌がってたら勤められるところないわw

308ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:59:27.71ID:fMWug34w0
やっぱり最低50万キロは走ってもらわないと

309ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:59:28.77ID:9AxSTf070
>>307
持ってるなら車使う事で時間が圧倒的に増えるなら使えばよくないか
所有してる時点でそれなりの維持費はかかるんだし通勤のためにわざわざ買うのとは意味が違う

310ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:59:58.28ID:XojkwZ+Q0
トヨタ「30万kmも乗る前に買い替えろよ」

311ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:02.98ID:xAhf8Z0z0
>>7

え??
ホント?

312ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:35.30ID:R9N7+duY0
>>307
お前はピュータンひろゆきみたいなアホなんだな
口を開く度に言うことがコロコロ変わり続けるドアホ

313ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:41.66ID:N9E9qjcS0
光が1秒間に進む距離が30万キロだけど
なにか関係あるのかな

314ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:44.92ID:xAhf8Z0z0
すげーなみんな

20万超え多いんだ
俺の14万

315ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:01:17.38ID:eWFutYPA0
スターレットGTは良い車でした
ただしマニュアル車だったんで
自分は左足が悪いんで2年で廃車にしました
なるべく左足の負担を減らそうとプロクラッチアジャスターを付けていました
スターレットの次は確か日産サニーだったと思います

316ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:02:02.72ID:l9glzn+n0
>>2
あの不人気車そこまで乗るとは
よっぽど相性が良かったか

317ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:02:17.79ID:glbRBb570
何故だか10年前の車は古臭く見えるのに30年前の車はカッコ良く見える
10年前も20年前も同じ感覚になってた

318ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:02:20.37ID:BpY86ulU0
>>312
どこが変わってんの?アホか

319ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:03:32.93ID:YEPBFzLR0
>>234
昔アメリカで乗ってたシビック余裕で30万キロ越えてたけど調子良かったよ

320ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:03:55.50ID:h+Xl3QV/0
>>2
ナンバープレートの地域名の後が二桁のままの車を見ると羨ましくなる。物持ちが良い。

321ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:04:13.19ID:FSVDzd1i0
>>1
カローラフィールダーで47万キロの動画はどうなの?

322ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:04:34.58ID:y1/xsz9j0
えっそんな乗れるん?
俺12万超えて買い換え悩んでたのに

323ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:04:55.05ID:YmTeUUFh0
>>2
3.5リッターV6搭載してるブレイドマスターならレアだけどな

324ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:05:36.76ID:xhuEeTS+0
>>315
あれ、今何乗ってんの?

325ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:05:47.86ID:jkG/n9xV0
オドメーターだけでも機械式に戻して欲しい。

326ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:06:01.26ID:eWFutYPA0
日産サニーの次はスバルレガシィでした
ただし自分には大きすぎて次はデミオにしました
今後は日産マーチあたりが良いかと思っています

327ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:07:08.29ID:oD3Ygdut0
>>53
的確だなついでに日産も10万のイメージ

328ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:07:50.30ID:sOuRr6xl0
60万とか普通に走るしメーターも普通に表示してるけど車種何なのかね
ガセネタじゃね

329ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:07:55.16ID:LzcTPdgg0
俺のバイクなんか99999キロ越えるとメーターバグる

330ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:08.01ID:eWFutYPA0
>>324
2010年式のデミオです

331ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:16.71ID:QfFh1rOI0
>>298
20万差ならオレだったら修理してディアマンテだな

332ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:29.92ID:LzcTPdgg0
>>328
アナログじゃなくてデジタルメーターに多いよ

333ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:32.12ID:CC27sOxw0
>>283
直噴エンジンだね
エンジンの中はものすごくカーボンが蓄積して
調子は落ちてるよ。

334ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:09:26.79ID:Lf4ph/+h0
時限式wwwwwwwwwwwwww

335ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:09:42.80ID:FsS5HFdh0
さすがにこれはメーカーが正式に対応すべき案件
訴訟レベルの問題だな
交換メーターが存在してる間は良いけど、それ以降は乗れないとかなら
財産権に抵触するやろ

336ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:01.09ID:clGLPAjS0
>>98
ちょっと何言ってるか分からないんですが

337ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:12.82ID:YmTeUUFh0
>>140
懐かしいな
それのターボXX乗ってた
高速で100キロ出すとめちゃくちゃ怖かったw

338ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:46.68ID:tmlxtt4D0
>>326
マーチが候補に入るなら現行ミラージュもぜひ試乗を
でもイチオシはスイフト

339ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:48.84ID:YMQjHn9s0
>>322
乗り方に気を使いオイル交換や消耗部品交換などメンテしっかりしていればの20万越え余裕っぽい

でも普通は精々オイル交換ちゃんとやるくらいだから
10万キロ越えたら都合良いタイミングで買い替えた方が良いと思う

340ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:20.09ID:nDhxIlu30
>>335
2000GTみたいに部品はセミオーダーでトヨタ博物館に作らせるしか無いとかw

341ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:22.19ID:SYQN2aCr0
全部新車で買ってるけどせいぜい4年で乗り換えるし5万キロ越えたことないわ

342ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:46.47ID:Lf4ph/+h0
もっとかっこよく1光秒問題っていう名前にしょう

343ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:51.35ID:bxBOIg4o0
私の日産サニー35万キロでも快調

344ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:12:06.56ID:7oBQOcUx0
>>327
そのホンダや日産(ジヤトコCVT除く)がアメリカで品質神扱いされてるので、
日本というマーケットでの信頼性が如何に物凄く厳しいかが分かるよね
対故障に関し間違いなく世界一ユーザーがうるさい国

>>333
FSEはJZシリーズの面汚しだ罠
直6撤退前の最後に爆弾投下していきやがったTOYOTA

345ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:12:55.36ID:ce4WrCvl0
調査してるんじゃね。どれだけ苦情が来るかで次の車のコストダウンの基準にする。

346ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:14:48.32ID:eWFutYPA0
>>324
2010年式のデミオ13Cスマートエディションです
購入価格が128万円でした
値引き交渉はしませんでした

347ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:14:55.41ID:LzcTPdgg0
メーターをそこで止めることにどこまでコスト削減効果があるんだろう?

348ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:15:09.98ID:elYuzFLY0
32767kmの次は -32768kmじゃないの

349ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:16:29.69ID:OVwzOl4o0
30万キロ走ったら粗品ぐらいあげても良いのでは

350ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:16:31.85ID:Dd+TGOfX0
>>14
できるよ

351ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:16:40.27ID:nqZjcNbOO
メーター無料交換だろ?
近所のおっちゃんがそうだったし。
俺の13年落ちのワゴンRも今、28万キロだから夏には余裕で届くなw
軽くノッキング出てきたからオイル1つ固くしたら解決、後は何の問題もない。
特に今の車なら乗り方、メンテの仕方で30万キロとか余裕だろ?

352ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:17:48.09ID:22W8+Hy40
そういや今の車のヘッドライトレンズはポリカだからやたらと曇ってのがあるな
あれも光量不足で車検通らないのがあるんだろうな

353ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:17:54.01ID:MTa1hJmj0
>>129
一般的でない装備が増えるため。
ボリュームゾーンの機械は市場で叩かれまくって障害対応されるがサンプルが少ないレア装備はそういうわけにいかない。

そういう壊れやすいレア装備が走るための基本機能と結びついているとしょっちゅう壊れて修理の連続になり、
やっぱカローラだわ、となる。

354ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:19:57.69ID:1WTrGfLw0
トヨタ車だけど水平対抗エンジンの俺の車は30万ももたないだろうなぁ

355ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:20:11.59ID:22W8+Hy40
>>353
今のカローラは電子制御だらけだから耐久性は低くなってるんじゃね

356ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:20:31.42ID:7oBQOcUx0
>>351
オイル硬くして消えるノック音はメタル摩耗なので
あと10万kmは絶対無理です
すぐ止まるわけではないけど次回車検通したら次の車見つけてください
その型のワゴンRはオルタベアリングとDIコイルが弱点なのでお気をつけてくんなまし

357ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:21:05.14ID:tmlxtt4D0
>>349
メーター無償交換+点検&オイル交換1回タダ券ぐらいはあってもいいよね

358ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:22:02.38ID:xhuEeTS+0
>>346
うーん、それで廃車ってのも勿体ないな
塩カル浴びてて年2回しか洗わないんなら、一気に錆びるかぁ
週一でガソスタで洗ってもらったら?
後、青空駐車ってまさか原っぱとかじゃないよね?アレは車腐る

359ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:22:13.61ID:Smg0+eDU0
ワイの初代MOVEちゃん現在33万キロ絶好調

360ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:22:54.33ID:22W8+Hy40
>>354
S800かパプリカ?

361ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:23:37.17ID:nDhxIlu30
>>347
上に幾つかある分析みたいに、メーターというかコンピュータ側の問題なら、万単位なのでは?
比較にはならないけどカローラのEGコンピュータ交換したら部品代12万、ABSユニット16万の見積もりだった。

362ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:24:15.24ID:rL7QT+dI0
地球一周4万Km、8周弱か

363ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:25:16.72ID:nDhxIlu30
>>360
ハチロク?

364ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:09.44ID:ovLtc5Jd0
父親の1990年式レガシィツーリングワゴンが
この前30万キロ突破したわ
自分の幼少期の思い出も沢山ある車だから
今後も乗り続けてほしい

365ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:28.37ID:y0RPGiZz0
>>151
おまいさん賢いな

366ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:50.16ID:1WTrGfLw0
>>360
わかってて聞くなよ86だよ

367ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:55.45ID:Smg0+eDU0
最初に言われだしたのが初代ヴィッツだね
ロシアで走り回ってるのがみんなオドメータが299999km
勿論ロシア人はそんなこと気にしないから何の問題にもならない

368ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:27:09.31ID:nDhxIlu30
>>364
素晴らしい!

369ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:27:28.51ID:tmlxtt4D0
299999キロって光の秒速とほぼ同じだな
まさか数字の基準はそこ???

370ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:28:00.15ID:PAetYqun0
>>117
でも、奥田が高速を暴走していたアリストは今でもまだ健在ですよ。

371ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:28:06.39ID:qX8OaLyf0
>>10
うち28万弱のランクル
これヤバい?

372ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:28:46.64ID:lhOhIn3d0
いやもう30万も乗ったら買い換えろよ

373ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:29:02.47ID:uCXciThU0
>>5
新車買い替えを促すため
エコカーでガソリン車より元が取れたら新車が売れなくなるだろw

374ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:29:10.43ID:22W8+Hy40
>>363
>>366
そういやそうだなw
素で忘れてたわ

多少金は掛かるが今の水平対向エンジンなら30万キロは持つよ
それよりも足回りとか他の所に金が掛かる

375ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:30:30.84ID:mUX40Wte0
>>2
同士じゃんww
軽いのに走るよねー

数年前にリコールでエンジンオイル漏れあって、エンジンごと交換してくれたぞ

376ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:30:40.98ID:Smg0+eDU0
耐久性王みたいな言われ方してるプロボやハイエースも実はほとんど30万キロくらいでエンジンかミッションがイカれて交換してる
YouTubeによく出てくるサーキットカメラマンのプロボも90万キロで3基目のエンジン

377ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:31:25.03ID:Smg0+eDU0
>>371
慣らしが終わったレベル

378名前欄に !omikuji!dama 2022/01/10(月) 14:32:47.93ID:LauoE1Zd0
軽も三十万キロぐらい走る?

379ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:33:10.18ID:linPoZtS0
>>337
俺のもTR-XXの5速MTのキャブターボだよ。
85km/h出したら速度警告音がピーッ!ピーッ!鳴るから怖さ倍増やね。
100km/hなんて出そうものならエンジンが壊れそうな予感しかしない。

380ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:33:24.70ID:LauoE1Zd0
恥ずかしい、お正月のままだったわー

381ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:35:33.57ID:Rt/b775+0
セカンドにカムリ買っちまったわ。
いつ来るかなぁ。

382ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:35:58.80ID:feqZyShN0
トヨタタイマー

383ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:36:30.89ID:um02aXrA0
センチメートルで計って、64biに収まるようにt

384ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:36:42.00ID:b2oAkdni0
>>185
日本人ならシートに正座して乗らないと

385ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:38:39.77ID:vPJWa+GH0
昔乗ってたホンダフィットは20万キロ以上走った
高速でエンジンが止まったりしたけど

386ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:38:55.11ID:hUCigyqW0
>>266
走行距離が日本人と比べケタ違いに乗る米国で最も長年乗り続けられてる車はトヨタ車やでw
30万キロのトヨタ車なんて余裕過ぎるんだが

387ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:39:44.58ID:LauoE1Zd0
>>386
まじか、すげーな
トヨタ車

388ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:40:38.58ID:f49SDaRt0
 
だいたい25-30万キロでエンジン飛ぶからな

389ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:06.82ID:hUCigyqW0
>>372
そんなこと言うのジャップだけや

390ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:08.59ID:ce4WrCvl0
>>376
機械なんだからしょうがない。オーバーホールすればいいだけ。むしろ寿命が短いほうがオーバーホール業界が発展する。

391ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:14.93ID:IMB2l8yg0
>>385
昔乗ってた初代フィット、最後は3000回転を超えるとエンストしたわ。
高速なんて怖くて乗れなかったね。

392ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:58.13ID:b2oAkdni0
日本の車検が厳しいのもあるのかね


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