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【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚


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1朝一から閉店までφ ★2022/01/10(月) 12:06:28.52ID:bxBOIg4o9
車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは (1/2ページ)

投稿日: 2022年1月10日 TEXT: 近藤暁史 PHOTO: WEB CARTOP





15年ぐらい前のモデルに多い

 トヨタ車の30万km問題をご存じだろうか。ユーザーのブログでも見かけるし、修理工場の整備士もウエブで違和感を訴えていたりもする。この問題はなにかというと、オドメーターの数字が299999kmで止まってしまうもので、いくら走ってもそれ以上はメーターが回ることはない。キリ番を待っていたのに、という残念な声まであるほどだ。

 内容からして、正確には30万km問題というより、30万kmにならない問題といったほうがいいのだが、こうなるのは15年ぐらい前のモデルが多く、すべてのトヨタ車に出るわけではないようではある。はっきりしたことはわからないのは、30万kmまでいく車両はごくわずかだからだ。

 ただ、プロである整備士も含めて、ユーザー側としてはケタがある以上、999999kmまで回って、そこからまたゼロに戻ると思ってしまっているし、当のディーラーも知らないことがあるという。そもそもそうしている理由ははっきりとはわからないが、単純にそこまで乗るのを想定していないのと、コンピューターへの距離データ書き込みキャパの問題などではないかと言われている。ちなみに昔のぐるぐる回るアナログタイプではもちろんこのようなことは起こらない。
https://www.webcartop.jp/2022/01/829299/

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https://www.webcartop.jp/2022/01/829299/2/

2ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:07:18.89ID:wr9cwBYj0
トヨタのブレイド乗ってるけど25万キロなのに快調です

3ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:07:51.45ID:jCS2DZCP0
三菱買うわ

4ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:08:06.24ID:MXtawMvc0
ヨタ公やばくね?

5ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:08:26.22ID:J7E5cEY+0
なぜ30万しかないの

6ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:08:43.13ID:kiLy95Ur0
クラウンコンフォートは2018年で販売終了したが

タクシーは何十万キロもつらしいな。

7ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:09:01.52ID:VISfbrw60
>>5
私の走行距離は53万です。

8ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:09:16.91ID:sbFQAAwF0
30〜40万Km普通に乗れるのに
何でメーターが回らない?

9ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:09:40.74ID:lDS+kJHe0
65536

10ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:00.34ID:af8oqWUx0
俺の車いま22万キロ

11ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:16.96ID:Tfn70NbB0
>>2
お、あの不人気車を買うとはやりおる

12ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:27.96ID:JiAPULs50
初代プリウス、20万km

13ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:30.04ID:78kL4AWb0
エコの為に買い替えなさい!

とかいう矛盾

14ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:52.38ID:yhyGjq0k0
今はメーター巻き戻しはできないのか?

15ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:11:53.13ID:Zs/u1Nju0
ビットの問題かな?

16ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:12:13.77ID:SlHykGzO0
>>9
65535やで

17ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:12:44.10ID:YsStWkhC0
日産じゃそこまで走れんからな

18ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:09.06ID:aK29RCSY0
ドラレコ木崎もお忘れなくね!
ダウンロード&関連動画>>


19ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:16.94ID:f0fKajgz0
>>2
あと4万キロで乗れなくなるなw

20ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:20.11ID:c7wfgh8z0
全部がそうなるわけじゃないとなると予想すらてきないな

21ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:22.21ID:yk3drYE20
車検がないからボコハラムなんか余裕で90万`超乗ってそう

22ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:29.22ID:WDH9IsBc0
昔乗ってた原付は4桁しかメーター無かった
三万乗って廃車にした

23ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:13:49.12ID:q/8LOpF60
車検でいちいち見ないだろ?

24ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:14:34.28ID:sCzsbbi+0
私のエスハイはもうすぐ210000キロ

25ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:14:53.30ID:7qp+dkr00
29万まで乗ったことがないわ

26ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:14:58.91ID:vN1Z9eKE0
タクシーパトカーは普通に多走行距離

27ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:07.96ID:gpLaNaSx0
>>16
signedかもよ

28ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:39.97ID:3lGb4oXm0
30万光年のメーターに交換すれば解決

29ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:44.47ID:cNf/CfUQ0
いやいや、タクシーじゃないんだから

個人ユースなら、10万km程度でしょうw

特別な例を持ち出しても意味ないw

30ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:15:46.39ID:6lCMT3po0
ハイエースとかプロボックスの営業車は30万は普通で海外に渡って100万キロとかもあるんじゃないの

31ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:16:46.27ID:p8o/pk2v0
>>23
見るし、車検証にも記載され、巻き戻しが無いか分かるようになってる
いくらでも誤魔化しようはあるが

32ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:17:31.13ID:NxGkKOUY0
婚活マムコ「400万も乗れない車なんて無理だわ」

33ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:17:46.61ID:6lCMT3po0
高速巡行が多い車は10万キロなんて慣らして言うけどね

34ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:17:51.40ID:NHWOp8en0
内部は何進法なんだ?8進法とか?

35ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:18:19.97ID:LzlPou+H0
「リコールにはならない」という言い分を認めるとしても、元々の不具合なのならメーカーが無償で修理すべきだと思うけどな

36ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:18:56.59ID:HqTMk2f60
ん?プロボックスなら30万キロまでは慣らしみたいなもんだぞ

37ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:05.60ID:Cilu+AT00
メーターってバックで走ると巻き戻るん?

38ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:47.80ID:NxGkKOUY0
>>37
お、おう

39ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:48.36ID:QXCdB+7l0
一年1万キロで考えて30年は無いだろうと判断ぽいが
トヨタも変なケチり方するな

40ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:19:53.91ID:CggUelT40
>>2
シャア専用のやつ?

41ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:00.02ID:+VT2HDir0
数万キロ走って下取り出して新車買うんじゃダメなん?

42ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:03.36ID:/PwCbTck0
俺の車は10万キロにならない
メーターは3周目

43ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:57.13ID:lhf8wHM90
上級トヨタ社員様は、まさか購入者が30万キロも走り倒すなんて想像してなかったんだろ
ありがとう自民党

44ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:20:57.98ID:1r8+jklp0
これそのまま車検に持ち込んだらメーター改ざんになるのか?

45ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:21:13.08ID:jMLwcakz0
>>6
タクシーはガソリン車ではないし、値段か違うで

46ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:04.70ID:Qkup7BQv0
>>29
10年20万キロくらいで手放してる

47ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:04.89ID:Ty0hTuIN0
大事に乗れば50万は余裕

48ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:28.26ID:oEYwfe6m0
日本じゃ多走行車は値段つかないから外国で売る。

49ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:22:28.73ID:XnH4kxEB0
俺の車はもうすぐ25万キロ
どこも問題ないのであと車検1回通すか考え中

50ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:23:03.57ID:AVyLHLNN0
マークXジオまだ10万行ってないわ

51ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:23:05.98ID:ulEWuNO90
トヨタの車のコンピュータって10進数で動いてるのか?
30万でおかしくなるのとコンピュータは関係ないだろ

52ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:23:31.63ID:jMLwcakz0
前乗ってたローレルは、30万キロ消耗部品以外修理なして
快調でしたよ

53ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:05.53ID:8p4R7uL80
トヨタなら30万キロ持ちそう
ホンダじゃ10万キロ超えるとヤバい

54ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:21.16ID:UKX/IJ4k0
>>2
マスター買おうか迷ったけど結局やめたw

55ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:26.78ID:2obGon4W0
そもそもトヨタ車検ちゃんと検査してないじゃん

56ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:24:30.78ID:oBqpLbDd0
リコールだろ

57ニューノーマルな名無しさん2022/01/10(月) 12:25:09.87ID:s9BAzswf0
>>37
あああったね、映画で
「フェリスはある朝突然に」だったかな

58ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:25:18.69ID:ivlaW0/D0
>>1
メーター交換すりゃいいだけの話じゃね?

59ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:25:40.26ID:mc4epyVj0
838861kmでバグ

60ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:25:40.51ID:Cv5e62JD0
うちの会社のプリウスα
680,000kmまで頑張って静かに息を引き取った

61ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:14.02ID:7YFKCSdq0
>>7
走行距離…たったの5か…
出物じゃないか!!!!

62ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:15.73ID:XCwr+Kle0
そいや何年か前にトヨタの偉い人が「トヨタ車は丈夫すぎる(品質を落とすべき)」とか言ってたよな

63ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:28.08ID:mnYQYXbf0
10万超えてブッシュを交換したら
乗り心地と安定性が新車に戻った

64ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:43.15ID:Gby8yc6q0
( ´,_ゝ`)プッ
俺の日野レンジャーは100マソキロからゼロだったぜ
あまちゃんが

65ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:48.24ID:2Fh2Pmew0
年1万キロくらいしか走らないな
中古車で20万キロのを買ったとしても10年も乗らん

66ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:26:58.32ID:mc4epyVj0
>>62
家電は意図的に落としてる

67ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:03.06ID:bX/YRCUR0
>>60
凄いね〜。廃車にする原因になったのはなんの故障?

68ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:16.64ID:1D+h3geM0
トヨタタイマーを仕掛けたのか

69ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:21.37ID:uRABUTFn0
>>13
ほんこれ

70ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:30.80ID:b/xp/6aq0
ECUにバグがあるように思えるんだけどバグ太出てこい

71ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:45.28ID:WuYKgSW90
手抜きやん

72ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:27:52.89ID:o7f+zFxg0
>>40
シャア専用はオーリスじゃない?

73ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:28:12.45ID:wIPNQ8xY0
車検なくせばおk

74ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:28:13.04ID:4/FYGvZd0
>>67
エンジン系の警告ランプ
おそらくオイル系の故障

75ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:28:51.99ID:9LI+oEF90
自民党と創価が連立するワケ

自民政府が公共事業の発注→創価学会企業で中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に🤤

これがずっと続くと、税金は上がり給料減り続ける

オリンピック中抜きのパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚
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76ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:29:03.36ID:SlegB0/j0
今頃何を言ってるのか?
昔からそうなってた。
知らないと言う事は対して影響は無いんだな

77ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:29:04.59ID:VQP6y35L0
FIT3乗ってて去年1年の走行距離見たかったんで元日にトリップメーターリセットした
ところが1万kmまでしか出てこなかったんだよ
(瞬間は見てなかったんで9999までか10000までかは不明)

78ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:29:55.38ID:94w2VF130
30万キロというと光の速度しか思い浮かばないな

79ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:30:45.30ID:RH5pAq9f0
叔父のプリウスは普通に40万こえてるな

80ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:20.48ID:EmeL8+Cp0
整備士がリセットできるようにすれば誰も気にしなくなる

81ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:24.17ID:bX/YRCUR0
>>74
ほー。オイル系は珍しいかも?!10,000キロ毎くらいにオイルは変えてたんですか?ま、何にしても68万は凄い!

82ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:44.95ID:F6HCYqph0
>>75
誰もテメエのコピペなんて興味が無いって、荒らすのもいい加減にしろ。

83ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:48.00ID:dNs0wSNn0
奥田の頃の車なのかな?
クラウンでも5年もてばいいって発言してた社長。

84ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:31:50.82ID:g1l7qeIu0
これが本当なら、トヨタの車が車検制度不適合てことやん。
走行距離が正確に記録できないようなものを新車時に搭載したら駄目。

85ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:32:19.74ID:E1rv20Jo0
>>53

俺のオデッセイ、198,000qだけど絶好調です!

86ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:32:26.14ID:bX/YRCUR0
>>77
それはオドメーターじゃないんじゃ…

87ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:32:53.45ID:uKPq2VL10
ホワイトガソリンってなに?

88ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:33:37.68ID:j5oLu7jH0
必死過ぎて泣ける

89ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:34:19.41ID:dNs0wSNn0
もしかして、それでメーターを交換したメーター改竄車を中古で売ってるのかな?

90ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:34:44.92ID:O9XdY0RE0
シナチクじゃあるまいし
8万乗ったら買い換え時期だろ

91ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:34:52.23ID:EWORb9FI0
トヨタタイマー

92ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:35:04.17ID:8p4R7uL80
>>85
マジで?
それはすまんかった
俺はオデッセイとステップワゴン両方12万手前でやられたからつい

93ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:35:24.94ID:KtZpIAyI0
そう言えば最近30万キロ走った会社の車が売れたって言ってたがこういう事があったのか

94ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:35:40.35ID:xxVRSXRL0
メーター巻き戻し
頼めばok

95ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:36:09.53ID:kxGIqYIn0
ソニータイマーみたいなもんか

96ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:36:47.63ID:1HVaNz830
知り合いの工場に頼めば戻してくれるけど?
こう言うときにコミュニケーション取ってるかの差が出るんだよな

97ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:37:00.28ID:RcFHJzWB0
>>1
おかしな話だよ。
車なんて足なんだからオルタネータ交換して50、70走るのが普通だ。
わずか30万もいかない時点で不良品なんだからリコールとして無償で交換しろと言えばいい。
そもそもな話、運送業界では長距離輸送をやってるトラックなんかは2周まわりが常識。
100万メーターを2回周ってだいたい250万kmくらいで新車交換すれば利益がそこそこ出た計算になる。
これは車の場合だいたい1/4くらいで計算して同じことが言えるので 50〜70万kmが乗り換えにはちょうどいいバランスと言える。
だいたい そっから更に廃車手続きしたはずのものが、中古車市場に出回ったり、ブローカーを経て東南アジアや中東に移送されて
向こうではそっから更に乗りつぶすまで乗るんだからな。
日本人はどんだけ早い段階で見切りつけすぎかってことだ。

98ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:37:05.11ID:IlHjKcul0
>>37
その論理だと、時速50kmと比べて時速100kmの方が倍メーターが進む

99ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:37:51.31ID:6uFf1S6m0
リコールさせろよ

100ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:38:14.95ID:Ru3ZbLl40
>>58
最近の車は車体側コンピュータとメーターの両方に走行距離が記憶されてて、両者に食い違いがあると受け付けてくれないとか聞いたことがある。

101ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:38:39.74ID:gGqJ/zgb0
>>6
コンフォートマニアは消えてない
http://6207.teacup.com/amicorse/bbs

102ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:38:51.36ID:HwQvxFjW0
299999kmで止まっても問題ないじゃん
次の車検でも「あ、全然乗らなかったんですね」で済む話

103ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:39:43.79ID:gwWgp8nl0
>>37
バックも料金に加算される。

104ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:39:56.75ID:w0UGuiCe0
中古市場に流れるでもなくメーターとしての役割おえてるだろ

105ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:40:10.67ID:linPoZtS0
俺の軽自動車のメーターは10万キロで0キロに戻った。

106ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:05.01ID:t4fqx6Wr0
廃車になった車からメーター拾ってきて付け替えればええやん

107ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:36.67ID:3Rdz2Tcf0
故障というか、車検通れない病がありとあらゆるパーツに対して宣告されて、出費が跳ね上がるって意味かと思ったら違った。

108ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:42.12ID:RcFHJzWB0
>>37
走行距離だからバックで10km走ったら10km加算される。
バックはローと同じ負荷が車体にかかるから寿命は縮まるよ。

109ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:43.62ID:ec05DhSF0
>>86
それでいいんじゃないの?
>>77は分かって書いてるみたいだし、それともオドメーターのことしか書いちゃダメなのかい?

110ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:41:47.23ID:ZGH6NiTc0
やっぱりTOYOTAだ
何10万キロ走っても30万には大丈夫

111ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:42:12.45ID:+F6VnseX0
つうか何十万も乗るってどんな生活なんだよ

112ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:43:59.28ID:oEYwfe6m0
オドメーターってまだアナログなん?

113ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:44:53.10ID:0EO+G8BC0
>>1
記事書くのに理由がわからないってならディーラーじゃなくトヨタに取材すればいいだけだろ

114ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:44:56.59ID:RcFHJzWB0
>>58
>>100
メーター交換した車は 前は社用車や運送業界ではけっこうあったな。
旧メーターと交換した旨は車検証に記載されてるだろうから問題ないはず。

115ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:11.28ID:OUg8WY7Z0
これはユーザーに乗り換えを強制させて損失を与えるリコール案件だ

116ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:23.35ID:vVLFFduq0
>>86
自分でトリップメーターって書いてるよな。今のトリップは9999kmが上限だが自分のは999kmだった

117ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:24.35ID:NxGkKOUY0
多分、社長が奥田の頃の車だろ。ならこんな指示やりかねんわ。

118ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:24.81ID:ec05DhSF0
なんで人にとってもソフトウェアにとっても中途半端なところで切ってるの?

119ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:38.45ID:SZsj9qNE0
俺のデミオは5年で22万キロ突破したが、
タイヤ、オイル、プラグ、ブレーキパット等の消耗品だけの交換で正常に動いている。
まもなくHONDAの中古車を買う予定。

120ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:45:59.67ID:MtpKfhjW0
爺さんのクラウンが24万キロ超えてるのにピンピンしてるんだが。30万キロとかこのまま余裕で走ると思うわ。

121ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:46:11.13ID:3e2R9QjY0
>>29
海外に輸出されて30万は普通に乗られる日本の中古車

122ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:46:37.22ID:t2q1pm+C0
タクシーとか運送会社のトラックくらいかな。

123ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:47:36.33ID:0I+OmJfO0
デジタルはカシオ。

124ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:47:45.42ID:FYOy8KbA0
トヨタタイマーか?
その走行距離迄に壊れる消耗品扱いとか

125ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:17.55ID:RcFHJzWB0
>>105
嘘松乙。
ミゼットでもそれはない。
軽自動車じゃなくて軽車両だろ。
老人が乗ってる買い物カートのシニアカーだろw

126ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:22.34ID:TKu+HZyI0
>>1
理由は簡単、から回しで1回転擬装防止が目的。
最上位桁は最初から2までしか数字を用意していない。

127ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:27.28ID:0I+OmJfO0
メモリがそういう仕様なんじゃないの。

128ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:40.20ID:8vMWzXm60
プロボックスは30万キロでカンストってことはないんだな

走行85万kmを超えても元気に走る初代プロボックスが凄すぎ!|2002年型 トヨタ プロボックスワゴン F エクストラパッケージ 5MT
ダウンロード&関連動画>>


129ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:48:55.26ID:SZsj9qNE0
俺の経験だと
新車価格帯が安い車ほど壊れない。
新車価格が300万円くらいがギリで
400万円を超えるとあっちこっち壊れるイメージ。

130ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:02.41ID:wdx7qGFw0
10万キロ超えたらさっさと買い替えろよ

131ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:15.55ID:BioEtAuh0
タイミングベルト2回交換して更にOHしたりして大事にしてるんだから、メーターカンストしたらお祝いくらいしてやれよ
補器やその他の部品も重要なものは、交換済みだったりして以降の使用も問題ないものも多いだろ

132ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:23.04ID:S2aDOzFM0
トヨタの血の滲むようなコストカットの賜物だな

133ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:49:31.41ID:h5RGXJSk0
どんな車も10万キロ超えた辺りからガタがくる

134ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:50:15.19ID:ZoISkYwh0
ソニータイマーは正しかった

135ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:50:28.50ID:XKG58gER0
トラックはどのくらい走ったら壊れるんだろ?

136ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:50:48.24ID:xhuEeTS+0
>>117
奥田が社長やってたのは25年前で、記事では15年前の車
もっとも当時は会長やってたから、影響がないわけではなさそうだけだ

137ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:51:14.40ID:2LLDC9MR0
3年間2万キロで新車に買い換えるのが上流民

138ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:51:48.38ID:ZtUWYbG30
>>1

タクシーは50万キロ以上が普通だが、こういう問題でていないのか?

139ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:51:48.50ID:ooWamnGy0
ゴミみたいな車延々乗り続けたくないよなw

140ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:52:12.73ID:linPoZtS0
>>125
俺の車は昭和63年式のL70Vミラだよ。

141ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:52:31.71ID:RcFHJzWB0
5年で22万kmを突破したからそれだけで持ったんだろうね。
経年劣化の方が負荷が高いから20年で15万km行く方がウォーターポンプやオイルポンプ
発電機やエンジン交換など出てくる可能性は高い。

142ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:53:07.56ID:7+xgjaZD0
昭和のクルマは10万キロで「新車」になったのに

143ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:53:15.49ID:XKG58gER0
今の軽って丈夫だから20万キロぐらい走るんじゃね

144ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:54:53.40ID:zwiFweHt0
>>125
こういう「ないことの証明」に突撃するヤツつてなんなんだろうな

145ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:55:13.99ID:O9XdY0RE0
>>142
それはシナチクw
日本人はすぐ乗り換えるから日本の中古車はシナチクは新車らしい

146ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:55:47.94ID:GdY4K7cB0
センチュリーもクラウンも16万キロまで乗って廃車。どっちもエアコンとパワーウインドウ壊れた。エンジン足まわりは問題なし。

147ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:55:57.55ID:UEC7wZLY0
>>97
フランス行った時30万kmオーバーのプジョールノーのガソリン車が結構走ってたから、
日本車なら50万kmは普通に走るだろうな。

148ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:04.36ID:RcFHJzWB0
>>128
プロボックスは業務用対応だからほとんどの会社はオルタネータ2回交換して70万kmとか乗るのが普通。
前いた誘導の会社は支所だけで所持してた5台全部50万超えてた。

149ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:18.39ID:kzGYzS3m0
もうすぐ乗って17年になる車あるがまだ10万キロ越えない

150ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:30.26ID:cn+ZGEXj0
>>14
機械式のオドメーターっていつの時代よ?

151ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:56:58.52ID:AdnuX7DG0
>>37
最初にバックから始めると999,999キロになるよ!

152ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:09.90ID:Gcfr4SP10
>>82
こういうのは糖質だからたちが悪い
普通は無視すれば飽きていなくなるが、奴らは関係ない
レスするとキレる奴までいる

153ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:30.33ID:oBqpLbDd0
>>101
懐かしい
teacup掲示板まだあるんだ
俺が20年前にやってたホームページの
掲示板もまだどこかにあるんだろうな

154ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:33.86ID:YEZONBtV0
エコ買え

155ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:57:51.14ID:InmS0f8p0
アメリカとかだと、平気で1000000km超えるイメージだわ。

156ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:06.90ID:mArSP8qE0
>>133
直しながら乗るんだよ

157ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:13.84ID:7aM9h6hN0
300000の表示出たら魔法が使えるようになるんだよ

158ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:17.34ID:7VrXe+Ix0
メーター交換かCPUリセットでいけるだろ
車で30万キロは凄いな

159ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:42.07ID:RcFHJzWB0
>>129
いらんオプションがあちこち負荷をかけるのかもね。
自動アシストや障害探知ブレーキシステム、エンジンストップ対応など、
くだらんオプションを付ければ付けるほどメンテナンス費用もかさむし、ボッタクリ車検の餌食になる。

160ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:58:50.30ID:fpo6cpP10
いや、買い換えろよ…

161ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:59:42.89ID:c9L98abc0
乗用車で30万キロってタクシーかよwww

162ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 12:59:54.25ID:NDW+9Zfy0
設計寿命が30万キロなんだろ。何も問題無い。
それを過ぎたら買い替えろって事。

163ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:01.57ID:RcFHJzWB0

164ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:24.58ID:Qooo59670
>>28
動かないじゃねーか

165ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:55.08ID:y+7WAdf80
>>2
チャイナ製の欠陥エンジンだけど当たりを引いたんだね

166ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:55.26ID:8isWfcbz0
>>34
アホな子?

167ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:00:59.17ID:2Xc0TjRN0
トヨタイムズならぬ
トヨタイマー?

168ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:01:13.62ID:KvDhVa+j0
昔の軽トラ30万キロ乗ったけどもう20年以上の前の話だからな

169ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:01:25.47ID:r9KSNaDD0
30万と言う距離が常識的に考えて不足かどうか
統計的に見てどれくらいまともな状態で残存してるか示せば
もう少しまともに議論出来るはずだが

170ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:02:10.60ID:bAF6/Ov60
乗用車だと30万キロまで走らんだろ

171ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:02:41.29ID:hbJIbdZc0
そこまで乗ること想定してないんだから問題なくね?

172ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:02:56.97ID:P80POcAE0
俺のアルトエコでさえも現在18万キロ超えてるけど普通に走るわ

173ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:03:14.30ID:gTnwYcv70
ワンオーナーで46万km走ってる初代ヴィッツRSを見たことあるぞ

174ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:03:20.96ID:0skQzWa+0
バックで走って巻き戻せばいい

175ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:03:45.45ID:nDhxIlu30
>>37
電動ドライバーで巻き戻し

176ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:03.27ID:ZtUWYbG30
>>131

エコ替えでお乗り換えくださいw

177ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:04.15ID:ULRxbQ650
>>2
あーあ!あったなそんな車

178ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:07.92ID:KATo4ncm0
貧乏臭えな
さっさと買い換えろよ

179ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:04:28.17ID:+J5iaKrh0
>>158
基本はメーター交換で車検通す事になるとの事(ただし高額)

メーター内のEEPROM解析したら普通に30万以降もカウントしてたらしいからソフト内部の問題っぽい

180ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:35.05ID:R9N7+duY0
エンジンの設計寿命が30万キロと聞いたことがある

181ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:36.91ID:lMyx3uuh0
そろそろヒュンダイが勝利宣言
そのための記事

182ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:43.26ID:ihKYF71V0
>>7
フリーザか

183ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:05:57.68ID:y4PTfG7W0
ちょっとメンテするだけで30万くらい楽々走るからなぁ
良くできとるわ。メーター側がダメとかうんこだが

184ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:12.73ID:y+7WAdf80
豊田社長が就任するまでの車が酷かったとか
コストカットの塊で車も真っ直ぐ走らないと岡崎五郎が言ってた
今のトヨタはかなり良くなったみたいね

185ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:19.39ID:RcFHJzWB0
昔、ショートホームステイでオーストラリア行ったときの家庭が所有してた車は床が無かった。
底の配管が丸見えですげぇ風がビュービュー入ってくる。

それで高速道路に乗ってがたがた音立てながら130kmで走るんだからすげぇ恐ろしかったわ。
しかも法律の排ガス規制で4人以上乗らないといけないから積載負荷もはんぱないし。
ずっと下の道路見てたけど、足は上げといてねって言われた。
ああいうのを見ると日本人の無駄捨てがいかに異常か分かるよ。

186ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:33.75ID:YcMHzaDv0
まだ13万キロ。

187ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:53.43ID:o4D3JdNj0
人は記憶型と思考型に大別できる

営業車だと年5万、10万kmと走る

188ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:06:59.79ID:nDhxIlu30
>>179
コンピュータで初期化とか出来ないのかな?

189ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:07:05.11ID:qPCehygq0
SDカードみたいに書き換えに限度があるからだろうね
30万回を限度としてたとか

190ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:07:08.97ID:aR9kXEOi0
>>2
道具を大事に使用してるって素敵やな

191ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:07:14.04ID:fLGCFNA60
こんなんリコールですやん?

192ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:08:11.28ID:BEsE8tR10
>>135
タービンは100万持たないので大体廃車になる前に1,2回は交換したりする
100万超えたら一回はエンジンOHする
ディーゼル頑丈でも部品交換が増えてくるので200万行かないレベルで売却する
アフリカ中東ロシアに流れるので廃車した後の余生もバッチリ
でも最近は尿素システムだのリミッターだのついて電子部品がやたらとあるから
海外には古いトラックの方が人気で買い取りも高い

193ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:08:17.47ID:xhuEeTS+0
>>188
できるだろうけど、不正改造扱いになりそう

194ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:08:47.36ID:fLGCFNA60
>>185
どこのクルマだよ

195ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:09:53.38ID:nDhxIlu30
>>185
東欧の友人とこもそんなもんだったわ。よくシートが抜け落ちないなって思いながら乗ってた

196ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:10:06.59ID:lDnO16Cg0
10万キロで廃車にして乗り換える方がコスパ良い

廃車にしたけどN-BOXカスタム10万キロまで走ったし。まぁ口腔ケア並みにメンテナンスしっかりしてるからね

電車がないから車は生命線だから距離走ってる車は嫌だもん☺

197ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:10:29.13ID:IcAOL8xs0
>>13
そんで古い車は税金上げてんだよな
この国狂ってるよマジで

198ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:10:47.89ID:LWsSBTB20
>>188
できるけど、液晶表示の走行距離弄るのはアングラ技術

199ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:04.20ID:nDhxIlu30
>>193
メーカー側の問題なら、車検証に記載するとかで対処出来ないかなあ。
メーター高額いしさ…。

200ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:22.11ID:wyd/xa210
我がカローラは24年モノだ。来月車検だ。

201ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:37.68ID:itu4osnV0
30万キロとかタクシーかよw

202ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:11:56.42ID:k7XLFjv70
>>22
俺の原付、現在34208kmなんだけど

203ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:12:10.92ID:XWtsVbF30
キャッシュ削除頻繁にすれば寿命短くなる
今のAndroidはキャッシュ削除がなくなってる

204ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:12:27.81ID:nDhxIlu30
>>200
ナカーマヽ( ゚Д゚)人(゚Д゚ )ノ

>>ありがとう。四半世紀昔の車のコンピュータ書き換えみたいなものなのかな…。

205ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:13:17.12ID:62JswHrI0
>>2
貧乏人乙w

206ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:14:07.18ID:hbp+TX5d0
トヨタ車はLEDヘッドランプがちらついたり
人間では分からない部分が安物

207ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:01.27ID:fWytf2410
欠陥じゃないのこれ?

208ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:04.52ID:nPypwIVt0
>>40
シャア専用って1台しかないんやろか?
シャアって名前の人にしか売ってくれへんのやろか?

209ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:06.58ID:KeVhGMcg0
ホンダじゃ3万キロ超えると車の起源主張し始める

210ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:14.16ID:p4Gadjht0
>>1 >当のディーラーも知らないことがあるという。

採用したメータの製造メーカーに聞けばいいだけでは?
その機種の仕様ではないですか?

211ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:15:28.35ID:RcFHJzWB0
>>194
学生の時は海外の車の車種なんて興味持たん。
たぶんオーストラリアだからイギリスの車か中国の車だろう。
そんないい車ってイメージはなかったな。
メーター周りやハンドル周りももまるで 針金ハンガーで作ったようなスマートな仕様で無駄な空間がいっぱいあったし。
走行しながら昔のルパンの漫画みたいに分解して木っ端みじんになるんじゃないかってくらいガタガタ揺れてたな。
それこそ1960年代くらいからずっと乗ってそうな車だったわ。
海外の普通は日本の常識を軽く逸脱しててすごいよ。

212ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:16:01.61ID:/jOHiaHE0
数字くるくるなおれのボロ車最強

213ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:16:40.84ID:0UukY5dy0
EEPROMは最低10万回書換え可能(最低保証)
30万キロというのはEEPROMの書換え可能な最低保証回数からきているのだろう

214ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:17:38.31ID:+MvwZOAr0
>>125
昭和の車はだいたい10万走ったら0に戻ってったぞ

215ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:18:29.64ID:QicyPqhU0
13年超と17年超で自民党にお願いして増税してもらったし、客は早めに乗り換えるだろう。シメシメ

216ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:18:43.32ID:dIRWVeiz0
> コンピューターへの距離データ書き込みキャパの問題
ファミコンか

217ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:18:55.96ID:lg2zkdGu0
>>7
530,000mm=530m
納車おめ!

218ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:19:25.87ID:+MvwZOAr0
>>148
おっさんの後頭部から出る油でヘッドレストから加齢臭しまくってそう

219ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:19:51.31ID:46h+66E20
プリウスα、8年目15万キロ。
ぼちぼち車体がギシギシ言い出した。

220ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:20:12.72ID:tePwuf7m0
トヨタ「30万キロ行ったら車買い替えましょうね(^^♪」

221ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:20:13.35ID:dNs0wSNn0
>>133
ガタがきたと考えるか、部品交換の時期と考えるか

222ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:20:41.33ID:PafSOO3/0
>>42
俺のは4周目やで

223ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:21:20.80ID:tSQQKw3z0
メーターか距離記憶してるユニット交換して整備記録に交換履歴残しときゃ良いだけの話じゃ?

224ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:21:48.56ID:cTDUs8h+0
>>2
スレタイくらい読めや無脳

225ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:21:59.12ID:xHnNXZi20
30万も乗り続けてくれるなんてディーラーから見たら上客じゃない?丁寧に対応しないと

226ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:07.53ID:IcAOL8xs0
最近のオルタネーターは結構持つんだな
20万キロでも大丈夫だわ

227ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:26.53ID:QicyPqhU0
>>219
それはブッシュ類の交換で治りそう

228ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:30.63ID:fQaRb6210
地方だと隣の市まで片道50km通勤とかけっこういる
1年250日通勤だけで2万5千キロ
買い物とか旅行含めると10年で30万突破するね

229ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:22:54.34ID:1GDb9SwY0
ふざけて車に名前つけちゃったら乗り換えできなくなった
遠出した時はありがとな、とか声かけちゃったりしてさ
どうなるのやら

230ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:23:47.55ID:RcFHJzWB0
>>218
加齢臭どころか社内のありとあらゆるプラスチック繊維から
どう掃除しても取れないくらい繊維に入り込んだ、
歴代の糞どもが吸ったタバコ臭がしてて最悪だったな。
特にシート。あれはファブリーズ1万回やっても取れん。
おれは嫌煙家なんで気分悪かった。

231ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:16.71ID:IcAOL8xs0
>>229
大事に扱ってると壊れにくいよな

232ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:29.80ID:Xj3tJEeE0
昨年の車検でエンジンのブッシュ等の修理を行ったら45万円掛かった
新車で買った98インテルrの走行距離20万超えたけど快調だな

233ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:45.40ID:hNL/AF6s0
コンフォートは68万キロぐらいのは見たことがある

234ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:24:56.21ID:SQT5b3GA0
30万キロなんてアメリカなら普通に行きそうだけど。
国内モデルだけの仕様か?

235ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:12.58ID:kSbuCp5F0
>>228
隣の市で50キロってちょっと考えられないんだけど、北海道ならそんなもんなの?

236ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:37.46ID:nDhxIlu30
>>228
営業職の知人は年間5万キロ弱走るから、今まで一度も1回目の車検受けた事がないと言ってた
自家用車と兼用だから3年目は買い換えの年だって

237ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:37.94ID:iWW5Kgho0
俺のランクルは10万km超えてから燃費が良くなった
今は26万km

238ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:25:59.46ID:RfmUm4m10
今はデジタルメーターじゃあねえ ?

239ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:26:34.25ID:QXiVY8iC0
長距離乗った車は走行中に急に止まったりするの?

240ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:26:52.89ID:1MPa75q00
>>1
メーター交換したって嘘付いて巻き戻せば?

241ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:26:53.92ID:RfmUm4m10
年間1000キロも走らない俺は、30万キロ行くのに300年かかるわ

242ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:27:17.82ID:ejpMVN4v0
メーター交換しないといかんのか。
せこい手法をとったなトヨタ。

というよりは買い換えを促すため?
うーんせこいせこい。

243ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:27:40.14ID:Gkpat5p+0
ヘッドライトの黄ばみとか何とかならんの?

244ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:27:42.62ID:BpY86ulU0
>>228
車で片道50kmとか頭イカれてるとしか思えない
というか近場でも車通勤は無いわ

245ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:28:07.42ID:IcAOL8xs0
>>239
急は無い、必ずなにかの前兆はある

246ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:28:18.27ID:RfmUm4m10
>>243
専用クリーナーで磨けばきれいになるよ

247ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:28:27.44ID:nDhxIlu30
>>242
ロータリーなら10万キロでEGオーバーホールだから更に…

248ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:21.58ID:QXiVY8iC0
>>245
ありがとうございます、ちょっと不安だったもので

249ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:24.35ID:kSbuCp5F0
>>244
車で20分、電車なら全て合わせて1時間
そういう環境ならさすがに車でしょ

250ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:30.23ID:A103NLp90
>>23
車検証に走行距離記入してあるよ。

251ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:29:45.62ID:7oBQOcUx0
>>245
急なのは古いホンダ車のメインリレーと日産車のディーゼル噴射ポンプくらいかな
経験的にそう思ってる
これらは前兆ない

252ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:30:34.91ID:nDhxIlu30
>>251
あとスバルのハブベアリング

253ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:30:45.15ID:erlCrINu0
メーター交換

254ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:31:09.36ID:kvKxTfPz0
いい加減30万キロになる前に買い換えてくれるだろうって感じだったのかね
10万の位も2回回ってるし、キリ番って言う話にしても30万までは乗らないだろうと

255ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:31:46.46ID:wuj6rz810
車何なせいぜい5年も乗れば交換するだろ

256ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:31:48.38ID:1GDb9SwY0
>>231
ほんと、特に問題もなく嬉しい
まだまだ一緒にいろんなとこに行きたいわ

257ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:36.02ID:7d5BenGv0
>>43
トラックやタクシー他運送業界なんて30万キロどころじゃないくらい
走ってそうだが。

258ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:36.78ID:A103NLp90
>>45
ガソリン車もあるよ

259ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:45.42ID:fQaRb6210
>>235
本州だぜ、親の面倒みなきゃいけないので実家から離れられないが
条件のいい職は県内第三都市ぐらいまでにしかない

260ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:32:49.82ID:Jej7xTh40
>>244
バスも電車もない、とかなら車通勤が普通でしょ。
50kmはレアかもしれんが。

261ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:34:09.90ID:eWFutYPA0
自分の車は走行5万キロだけど廃車にする予定
どうしても下回りが腐食するんで
来年の車検は通らないと思う
前回はタイヤハウスの穴は応急的に塞いでもらって
車検は通ったけど高速走行はしないようにしている

262ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:34:22.17ID:gF9IRivH0
>>230
うちは社有車禁煙になって環境改善されたわ

263ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:08.79ID:KoPZgX8S0
30万乗れりゃ十分だろ

264ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:20.00ID:ktkPtg9C0
メーターワイヤーをドリルチャックで咥えて逆回転して1日ほったらかして置けば新車に戻るよ

265ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:43.12ID:m8QbvVHt0
よほど特別な車でなければ、10万km超えてエンジン変速機エアコンのどれかが壊れたら修理代の方が中古車価格を上回るからね

266ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:50.96ID:rNjaU/Tt0
>>5
設計寿命じゃない?
丈夫に作るにはそのぶん鋼材を太く重くする必要があるから、高くなるし燃費も悪くなるから、そのへんクリアするにはパーツ強度を下げるしか無いからね。

267ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:54.10ID:+QIf7vJY0
トヨタタイマー

268ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:54.41ID:7oBQOcUx0
>>252
え?それは前兆なく急にボロンするの?

269ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:35:59.22ID:yXPR5/LI0
イスト乗ってて18万キロなんだが逃げ切れそうやな

270ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:37:22.86ID:Iph3h+Gg0
>>261
5万キロだけど30年落ちとかそういうのだな

271ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:37:23.32ID:53vuedJ40
テスラ「ひらめいた」

272ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:37:23.70ID:au8JAO0s0
299999km
BCD処理ではなさそうだ。
ちなみに8KテレビのタイムコードはBCDだそうだ

273ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:16.60ID:nDhxIlu30
>>268
ある日突然、オバチャンのチャリみたいに轟音でギャー!って言い出す。そして煙出る。下手したらベアリングがバラけて足回りが死ぬ(経験)

274ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:18.68ID:Jej7xTh40
前乗ってた車、7年17万キロ走って車検出したら、通すのに40万かかると言われて仕方なく手放したなぁ。ディーゼルだったからか下取り付いたっけ。
買い替えて3年目だが、未だに乗り続ければよかったと少し後悔してる。

275ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:19.92ID:eWFutYPA0
前に走行距離20万キロのディアマンテの中古を30万円くらいで買って喜んでいたら
買って半年くらいでエンジンがブローして修理に60万円かかった

276ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:38:34.86ID:IImf+Wes0
>>244
10年ほど車で片道60Km通勤してたことがあるけど慣れたら大した負担じゃない

277ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:40:42.80ID:iumlc1A90
大排気量車じゃねえと到達できなそう

278ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:42:56.59ID:7oBQOcUx0
>>273
それは恐ろしい経験しましたね、他者他車巻き込まなくてよかったですね
だがハブベアリング完全不調の前に、ハンドルの座りが悪くなるとか
平地アスファルトでのちょっとした轍とかで少し怪しい挙動出たり等
前兆ないの?
持ち上げてホイール左右に揺さぶってほんの少しガタ出ていたとかなんか前兆あるでしょうww

279ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:43:15.42ID:2554Ze3Q0
>>261
雪の降る地域で塩化カルシウム塩害?

280ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:43:46.85ID:phztMrF20
>>275
60万で修理したんかい

281ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:00.37ID:nDhxIlu30
>>275
うちの親父のデボネアは高速走行中に配線燃えてレッカーされた

282ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:47.22ID:ZHR70NYF0
1日車検の何ヵ所かに見せたら数十万円の違いがあるぞ

283ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:47.26ID:JabVQ4eX0
ずっとディーラー整備・車検でトヨタブレビス乗ってるけど、15万キロ
壊れる様子すら無い
ディーラーも「全く問題無いですね!」とか言うので嫁さんが買い換えようとは言わないのが問題w

284ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:44:58.72ID:BpY86ulU0
>>249
それでも電車だわ
車通勤ってガス代だけ
しかもガソリン代上がればガス代自腹で切る分もあるわけだろ
しかも車のメンテ代は出ない
基本車通勤は無いわ

285ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:45:39.42ID:nDhxIlu30
>>278
法定点検の3日後だったのは覚えてる。インプSTIだったのでガタは新車時からあちこちあって分かりづらかったのは確か…

286ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:46:35.86ID:KnIQQd870
>>244
大阪とか都市部だと信号が多くて憤死
しそうになるが地方だと信号も
殆どないから
俺でも片道40キロ一時間くらいで
通ってた

287ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:46:58.81ID:eWFutYPA0
>>279
雪の降る地域で
冬は道路に塩化カルシウムが撒かれていたので
早く下回りが傷んだと思います
あと洗車は年に2回くらいしかしてこなかったし
車庫が無いんで青空駐車です

288ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:49:35.18ID:qqQeCee+0
そんなもん半グレ中古会社ならサクッとデジメーターも巻き戻してくれるじゃんw
ヨタ公式が対応できんわけがない

289ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:49:39.02ID:ejpMVN4v0
>>247
ベアエンジンまだ生産してるってさwwww

290ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:49:55.16ID:PWJeafRe0
>>97
車検のせいだよ。政治家と役人のせい。

291ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:50:20.44ID:Zwg1B/i50
走行距離不明なんていくらでもあるじゃん
車検通るやろ

292ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:50:33.75ID:Jej7xTh40
>>287
塩カルはヤバいよな。
高速走った後とか全体的に真っ白になるから家の近くのコイン洗車場で落としてから帰ってた。
あと海風もヤバい。

293ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:50:52.54ID:R9N7+duY0
>>284
車を所持できない自分を精一杯正当化したい僕ちゃん・・・がんばぇ〜w

294ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:51:36.56ID:nDhxIlu30
>>289
ありがとう!買うわ!w

295ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:51:57.76ID:YMQjHn9s0
車で50キロと言ってもその間に都市や市街地や峠などがあるかで
時間と疲労度が段違いだからなあ

特に何も無けりゃ1時間くらいでそこまで疲れないけど
何かあれば1時間30分〜2時間くらいになって到着の時点でぐったりだし帰るとき億劫になる

296ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:51:59.66ID:tmlxtt4D0
>>286
たぶんしぞーか県ですねわかります

297ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:52:08.85ID:9AxSTf070
>>284
マジか価値観の違いだな
さすがに毎週6時間40分余分に通勤に時間費やすくらいなら金多く払って車通勤するわ

298ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:52:36.33ID:eWFutYPA0
>>280
嘘はいけないんで正直に言います
修理代が60万円だったので廃車にしてもらいました
ディアマンテは廃車にしてスターレットの中古を40万円で買いました

299ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:53:42.05ID:z4KNirFy0
30万キロ走って車検通らなかった言うてトヨタに訴訟できるんじゃねーの?

300ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:53:49.48ID:tZvvNXYV0
>>9
-1になるのか

301ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:54:17.45ID:feqZyShN0
30万の倍数でアホになります

302ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:54:53.75ID:duxbj5NZ0
4年で15000kmだもんな。1度も洗車したことないし。
ちょっと車がかわいそうな気もするが、冷たい主人だとあきらめてくれ。

303ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:55:37.10ID:IMCOZecy0
>>261
30年前のジムニーにでも乗ってんの?

304ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:55:48.08ID:bgVcAwrn0
べーやんとか過走行の車を
よく買ってるけど
そういう話はなかったな

305ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:55:59.67ID:7FwyJk7U0
海外みたいに修理して安価で乗り続けさせろや
古い名車乗ってみたい

306ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:56:11.07ID:nDhxIlu30
そういえばバイクも車検証に走行距離の記載あるんだろうか。
昔はよくコケてメーターごと交換してたけど

307ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:57:12.90ID:BpY86ulU0
>>293
持ってるからそう言えるんだがw
首都圏で片道1時間の通勤嫌がってたら勤められるところないわw

308ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:59:27.71ID:fMWug34w0
やっぱり最低50万キロは走ってもらわないと

309ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:59:28.77ID:9AxSTf070
>>307
持ってるなら車使う事で時間が圧倒的に増えるなら使えばよくないか
所有してる時点でそれなりの維持費はかかるんだし通勤のためにわざわざ買うのとは意味が違う

310ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 13:59:58.28ID:XojkwZ+Q0
トヨタ「30万kmも乗る前に買い替えろよ」

311ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:02.98ID:xAhf8Z0z0
>>7

え??
ホント?

312ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:35.30ID:R9N7+duY0
>>307
お前はピュータンひろゆきみたいなアホなんだな
口を開く度に言うことがコロコロ変わり続けるドアホ

313ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:41.66ID:N9E9qjcS0
光が1秒間に進む距離が30万キロだけど
なにか関係あるのかな

314ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:00:44.92ID:xAhf8Z0z0
すげーなみんな

20万超え多いんだ
俺の14万

315ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:01:17.38ID:eWFutYPA0
スターレットGTは良い車でした
ただしマニュアル車だったんで
自分は左足が悪いんで2年で廃車にしました
なるべく左足の負担を減らそうとプロクラッチアジャスターを付けていました
スターレットの次は確か日産サニーだったと思います

316ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:02:02.72ID:l9glzn+n0
>>2
あの不人気車そこまで乗るとは
よっぽど相性が良かったか

317ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:02:17.79ID:glbRBb570
何故だか10年前の車は古臭く見えるのに30年前の車はカッコ良く見える
10年前も20年前も同じ感覚になってた

318ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:02:20.37ID:BpY86ulU0
>>312
どこが変わってんの?アホか

319ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:03:32.93ID:YEPBFzLR0
>>234
昔アメリカで乗ってたシビック余裕で30万キロ越えてたけど調子良かったよ

320ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:03:55.50ID:h+Xl3QV/0
>>2
ナンバープレートの地域名の後が二桁のままの車を見ると羨ましくなる。物持ちが良い。

321ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:04:13.19ID:FSVDzd1i0
>>1
カローラフィールダーで47万キロの動画はどうなの?

322ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:04:34.58ID:y1/xsz9j0
えっそんな乗れるん?
俺12万超えて買い換え悩んでたのに

323ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:04:55.05ID:YmTeUUFh0
>>2
3.5リッターV6搭載してるブレイドマスターならレアだけどな

324ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:05:36.76ID:xhuEeTS+0
>>315
あれ、今何乗ってんの?

325ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:05:47.86ID:jkG/n9xV0
オドメーターだけでも機械式に戻して欲しい。

326ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:06:01.26ID:eWFutYPA0
日産サニーの次はスバルレガシィでした
ただし自分には大きすぎて次はデミオにしました
今後は日産マーチあたりが良いかと思っています

327ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:07:08.29ID:oD3Ygdut0
>>53
的確だなついでに日産も10万のイメージ

328ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:07:50.30ID:sOuRr6xl0
60万とか普通に走るしメーターも普通に表示してるけど車種何なのかね
ガセネタじゃね

329ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:07:55.16ID:LzcTPdgg0
俺のバイクなんか99999キロ越えるとメーターバグる

330ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:08.01ID:eWFutYPA0
>>324
2010年式のデミオです

331ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:16.71ID:QfFh1rOI0
>>298
20万差ならオレだったら修理してディアマンテだな

332ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:29.92ID:LzcTPdgg0
>>328
アナログじゃなくてデジタルメーターに多いよ

333ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:08:32.12ID:CC27sOxw0
>>283
直噴エンジンだね
エンジンの中はものすごくカーボンが蓄積して
調子は落ちてるよ。

334ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:09:26.79ID:Lf4ph/+h0
時限式wwwwwwwwwwwwww

335ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:09:42.80ID:FsS5HFdh0
さすがにこれはメーカーが正式に対応すべき案件
訴訟レベルの問題だな
交換メーターが存在してる間は良いけど、それ以降は乗れないとかなら
財産権に抵触するやろ

336ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:01.09ID:clGLPAjS0
>>98
ちょっと何言ってるか分からないんですが

337ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:12.82ID:YmTeUUFh0
>>140
懐かしいな
それのターボXX乗ってた
高速で100キロ出すとめちゃくちゃ怖かったw

338ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:46.68ID:tmlxtt4D0
>>326
マーチが候補に入るなら現行ミラージュもぜひ試乗を
でもイチオシはスイフト

339ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:10:48.84ID:YMQjHn9s0
>>322
乗り方に気を使いオイル交換や消耗部品交換などメンテしっかりしていればの20万越え余裕っぽい

でも普通は精々オイル交換ちゃんとやるくらいだから
10万キロ越えたら都合良いタイミングで買い替えた方が良いと思う

340ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:20.09ID:nDhxIlu30
>>335
2000GTみたいに部品はセミオーダーでトヨタ博物館に作らせるしか無いとかw

341ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:22.19ID:SYQN2aCr0
全部新車で買ってるけどせいぜい4年で乗り換えるし5万キロ越えたことないわ

342ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:46.47ID:Lf4ph/+h0
もっとかっこよく1光秒問題っていう名前にしょう

343ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:11:51.35ID:bxBOIg4o0
私の日産サニー35万キロでも快調

344ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:12:06.56ID:7oBQOcUx0
>>327
そのホンダや日産(ジヤトコCVT除く)がアメリカで品質神扱いされてるので、
日本というマーケットでの信頼性が如何に物凄く厳しいかが分かるよね
対故障に関し間違いなく世界一ユーザーがうるさい国

>>333
FSEはJZシリーズの面汚しだ罠
直6撤退前の最後に爆弾投下していきやがったTOYOTA

345ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:12:55.36ID:ce4WrCvl0
調査してるんじゃね。どれだけ苦情が来るかで次の車のコストダウンの基準にする。

346ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:14:48.32ID:eWFutYPA0
>>324
2010年式のデミオ13Cスマートエディションです
購入価格が128万円でした
値引き交渉はしませんでした

347ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:14:55.41ID:LzcTPdgg0
メーターをそこで止めることにどこまでコスト削減効果があるんだろう?

348ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:15:09.98ID:elYuzFLY0
32767kmの次は -32768kmじゃないの

349ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:16:29.69ID:OVwzOl4o0
30万キロ走ったら粗品ぐらいあげても良いのでは

350ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:16:31.85ID:Dd+TGOfX0
>>14
できるよ

351ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:16:40.27ID:nqZjcNbOO
メーター無料交換だろ?
近所のおっちゃんがそうだったし。
俺の13年落ちのワゴンRも今、28万キロだから夏には余裕で届くなw
軽くノッキング出てきたからオイル1つ固くしたら解決、後は何の問題もない。
特に今の車なら乗り方、メンテの仕方で30万キロとか余裕だろ?

352ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:17:48.09ID:22W8+Hy40
そういや今の車のヘッドライトレンズはポリカだからやたらと曇ってのがあるな
あれも光量不足で車検通らないのがあるんだろうな

353ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:17:54.01ID:MTa1hJmj0
>>129
一般的でない装備が増えるため。
ボリュームゾーンの機械は市場で叩かれまくって障害対応されるがサンプルが少ないレア装備はそういうわけにいかない。

そういう壊れやすいレア装備が走るための基本機能と結びついているとしょっちゅう壊れて修理の連続になり、
やっぱカローラだわ、となる。

354ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:19:57.69ID:1WTrGfLw0
トヨタ車だけど水平対抗エンジンの俺の車は30万ももたないだろうなぁ

355ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:20:11.59ID:22W8+Hy40
>>353
今のカローラは電子制御だらけだから耐久性は低くなってるんじゃね

356ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:20:31.42ID:7oBQOcUx0
>>351
オイル硬くして消えるノック音はメタル摩耗なので
あと10万kmは絶対無理です
すぐ止まるわけではないけど次回車検通したら次の車見つけてください
その型のワゴンRはオルタベアリングとDIコイルが弱点なのでお気をつけてくんなまし

357ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:21:05.14ID:tmlxtt4D0
>>349
メーター無償交換+点検&オイル交換1回タダ券ぐらいはあってもいいよね

358ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:22:02.38ID:xhuEeTS+0
>>346
うーん、それで廃車ってのも勿体ないな
塩カル浴びてて年2回しか洗わないんなら、一気に錆びるかぁ
週一でガソスタで洗ってもらったら?
後、青空駐車ってまさか原っぱとかじゃないよね?アレは車腐る

359ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:22:13.61ID:Smg0+eDU0
ワイの初代MOVEちゃん現在33万キロ絶好調

360ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:22:54.33ID:22W8+Hy40
>>354
S800かパプリカ?

361ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:23:37.17ID:nDhxIlu30
>>347
上に幾つかある分析みたいに、メーターというかコンピュータ側の問題なら、万単位なのでは?
比較にはならないけどカローラのEGコンピュータ交換したら部品代12万、ABSユニット16万の見積もりだった。

362ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:24:15.24ID:rL7QT+dI0
地球一周4万Km、8周弱か

363ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:25:16.72ID:nDhxIlu30
>>360
ハチロク?

364ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:09.44ID:ovLtc5Jd0
父親の1990年式レガシィツーリングワゴンが
この前30万キロ突破したわ
自分の幼少期の思い出も沢山ある車だから
今後も乗り続けてほしい

365ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:28.37ID:y0RPGiZz0
>>151
おまいさん賢いな

366ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:50.16ID:1WTrGfLw0
>>360
わかってて聞くなよ86だよ

367ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:26:55.45ID:Smg0+eDU0
最初に言われだしたのが初代ヴィッツだね
ロシアで走り回ってるのがみんなオドメータが299999km
勿論ロシア人はそんなこと気にしないから何の問題にもならない

368ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:27:09.31ID:nDhxIlu30
>>364
素晴らしい!

369ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:27:28.51ID:tmlxtt4D0
299999キロって光の秒速とほぼ同じだな
まさか数字の基準はそこ???

370ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:28:00.15ID:PAetYqun0
>>117
でも、奥田が高速を暴走していたアリストは今でもまだ健在ですよ。

371ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:28:06.39ID:qX8OaLyf0
>>10
うち28万弱のランクル
これヤバい?

372ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:28:46.64ID:lhOhIn3d0
いやもう30万も乗ったら買い換えろよ

373ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:29:02.47ID:uCXciThU0
>>5
新車買い替えを促すため
エコカーでガソリン車より元が取れたら新車が売れなくなるだろw

374ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:29:10.43ID:22W8+Hy40
>>363
>>366
そういやそうだなw
素で忘れてたわ

多少金は掛かるが今の水平対向エンジンなら30万キロは持つよ
それよりも足回りとか他の所に金が掛かる

375ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:30:30.84ID:mUX40Wte0
>>2
同士じゃんww
軽いのに走るよねー

数年前にリコールでエンジンオイル漏れあって、エンジンごと交換してくれたぞ

376ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:30:40.98ID:Smg0+eDU0
耐久性王みたいな言われ方してるプロボやハイエースも実はほとんど30万キロくらいでエンジンかミッションがイカれて交換してる
YouTubeによく出てくるサーキットカメラマンのプロボも90万キロで3基目のエンジン

377ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:31:25.03ID:Smg0+eDU0
>>371
慣らしが終わったレベル

378名前欄に !omikuji!dama 2022/01/10(月) 14:32:47.93ID:LauoE1Zd0
軽も三十万キロぐらい走る?

379ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:33:10.18ID:linPoZtS0
>>337
俺のもTR-XXの5速MTのキャブターボだよ。
85km/h出したら速度警告音がピーッ!ピーッ!鳴るから怖さ倍増やね。
100km/hなんて出そうものならエンジンが壊れそうな予感しかしない。

380ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:33:24.70ID:LauoE1Zd0
恥ずかしい、お正月のままだったわー

381ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:35:33.57ID:Rt/b775+0
セカンドにカムリ買っちまったわ。
いつ来るかなぁ。

382ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:35:58.80ID:feqZyShN0
トヨタタイマー

383ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:36:30.89ID:um02aXrA0
センチメートルで計って、64biに収まるようにt

384ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:36:42.00ID:b2oAkdni0
>>185
日本人ならシートに正座して乗らないと

385ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:38:39.77ID:vPJWa+GH0
昔乗ってたホンダフィットは20万キロ以上走った
高速でエンジンが止まったりしたけど

386ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:38:55.11ID:hUCigyqW0
>>266
走行距離が日本人と比べケタ違いに乗る米国で最も長年乗り続けられてる車はトヨタ車やでw
30万キロのトヨタ車なんて余裕過ぎるんだが

387ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:39:44.58ID:LauoE1Zd0
>>386
まじか、すげーな
トヨタ車

388ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:40:38.58ID:f49SDaRt0
 
だいたい25-30万キロでエンジン飛ぶからな

389ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:06.82ID:hUCigyqW0
>>372
そんなこと言うのジャップだけや

390ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:08.59ID:ce4WrCvl0
>>376
機械なんだからしょうがない。オーバーホールすればいいだけ。むしろ寿命が短いほうがオーバーホール業界が発展する。

391ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:14.93ID:IMB2l8yg0
>>385
昔乗ってた初代フィット、最後は3000回転を超えるとエンストしたわ。
高速なんて怖くて乗れなかったね。

392ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:41:58.13ID:b2oAkdni0
日本の車検が厳しいのもあるのかね

393ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:43:03.63ID:sgDUCAMv0
まあ日本じゃ10年10万kmで車の価値は消滅するから、あとはオーナーの思い入れとお財布次第
三倍いければ実質的な問題は無いのだろ
しかしどのモデルか列記してくれや

394ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:43:15.75ID:duxbj5NZ0
1q以上バックしたらオドメーターはどうなるの。
+1q、±0、-1q

395ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:44:29.09ID:hUCigyqW0
アメリカでトヨタの中古車検索すると20万マイル以上の当たり前のように出てくるな
中には100万マイルなんてのもある

396ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:44:48.06ID:p0l85VRb0
>>371
それならアルカイダとかタリバンとか中東の武装過激派が300万円で買い取ってくれるぞ

397ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:46:45.85ID:ooWamnGy0
>>2
こういう奴はほぼこどおじw

398ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:47:09.65ID:R7FQm4EC0
>>355
カローラアクシオのガソリンなら耐久性ありそう
ハイブリッドは耐久性無さそう

399ニューノーマルの名無し2022/01/10(月) 14:47:25.89ID:G4uW8ogL0
50ccカブを16万キロ走った
メーターが5桁なので買い替えの際
下取り価格を上げようと走行距離は
6万キロと嘘をついたが結局下取り価格は
100円だった
引き渡した業者曰く東南アジアに
輸出されるそうだ

400ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:47:39.14ID:+J5iaKrh0
>>188
ROMの値書き換えるだけだから簡単といえば簡単(配置も各車でだいたい同じ)にやれる
ただし、オド値弄る(初期化含め)のは法的にアウトでそれこそ車検通らない

後はメータソフト修正・更新させて30万以降も表示させるって方法だけどこれはトヨタのダイアグシステム次第なので何とも言えん
交換対応な所見てもおそらく無理なんだろうと思う

401ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:47:56.29ID:hUCigyqW0
40万マイル走った初代エスティマが何で4000ドルもするんだよw
アメ公おかしいだろ

402ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:49:21.13ID:Smg0+eDU0
>>378
余裕

403ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:49:29.91ID:Ru3ZbLl40
>>114
機械式のオドメーターならそれで良いんだろう。
ただオドメーターの表示が液晶になってるようなやつはメーターと車体の両方で走行距離を記憶してて、別のメーターを接続しても車体側のコンピュータが「走行距離が俺の記憶と違うぞ、元のメーター持ってこいやゴルァ!」って拒否するんだよ。
全てかどうかは知らんが、そういう車種があると聞いたことがある。

404ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:49:40.30ID:hUCigyqW0
2007年の35万マイル走ったプリウスが5400ドルだと?
日本なら10万円でも誰も買わねぇぞw

405ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:50:23.57ID:jkG/n9xV0
>>40
シャー専用マッサージチェア
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚

406ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:50:23.67ID:yrKIJXWq0
不良品やろwもちろん無償修理交換だろ?
仕様ですで終わるのか?米なら訴訟になるだろうなw

407ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:50:30.48ID:b2oAkdni0
日本は車の価値が低すぎる

408ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:50:51.14ID:0gYX1aDl0
俺のファミリアは48万キロやで
車検の度に20万くらい払ってるが未だに路上で止まったことない
次の車検ではギアボックス交換するで

409ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:51:11.24ID:DBEUxMkg0
>>5
新車を買え!
という意味

410ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:51:14.36ID:xhuEeTS+0
>>401
ガワさえ無事なら後はどうにかしちゃいそう、彼らなら

411ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:52:00.82ID:R7FQm4EC0
>>408
円陣載せ替えた?

412ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:52:43.18ID:/jsaVKxL0
>>348
16bit なのだな
型を変えてリコンパイルで 32bit に出来ればよし
出来なければ、いまはもう 64bit だから部品代もボード代も 4倍になるし、耐用試験で億を越えるかな

それにしても 1bit をけちって、どんだけ
あさはか

413ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:52:44.19ID:7oBQOcUx0
>>401
アメリカは日本とは違って実用車の熱狂的なマニアが多い
アメリカの事情知ってるならこの意味わかるっしょ?
馬鹿みたいに売れた実用車85,90アコードですらマニアが腐るほど沢山居る

414相場師 ◆lXlHlH1WM2 2022/01/10(月) 14:53:22.17ID:m+0ujZtR0
メカよりも、シートのへたりで乗った瞬間に気持ち悪いだろうなw

415ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:54:38.21ID:0gYX1aDl0
>>403
距離まではないが車体番号をコーディングしなきゃならないケースはあるよ
外車は結構な確率でコレ
あんまやったことないけど、現行ホンダ車はポン付けで普通にメーター動いたしイモビも大丈夫だったよ

416ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:55:05.66ID:8sD8zVUI0
え?オドメーターってカンストすると車検に通らないの?

417ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:55:19.78ID:y98fcVaa0
>>53
23万超えたけどすこぶる快調だよ

418ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:56:10.44ID:fbut9txE0
アメリカ行ってみ、ボロボロの日本車走ってるぞ
50万マイル(80万km)が買い替えの目安らしい
ちなみに車検みたいなのもあって排ガスのパイプに
計器をあてて成分を見る。所要時間5分、役所のおばちゃんがやってくれる

419ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:56:18.81ID:vIXYBqA/0
会社に50万キロ、60万キロのコンフォートがいっぱいあるお(´・ω・`)

420ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:56:41.17ID:zK+RLOye0
>>37
機械式は戻ったよ

421ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:57:20.42ID:5Wiosy9I0
>>416
走行距離が車検証記載事項になっちゃったからね
走行距離課税の準備中ですよ

422ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:57:25.66ID:9/1H68Ef
トヨタの車はガチで日本の技術の結晶とも言える車だよ
30万キロと設定されているから30万キロまでに心が折れて買い替えできるようになってる
ドラシャフ、オルタ、冷却、タペットカバー、エアコン、足回り
15万キロを越えた辺りから次々と襲いかかる故障のオンパレード
それでも大事に乗り続けたとしても、エンジンブロックから各所シール漏れ
タペット音、メインユニットの異常、など即死レベルの故障が相次ぐ
数十万の見積もりを整備工場に提示されれば95割が「買い換えるわ」と言う

423ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:57:37.02ID:R7FQm4EC0
>>418
嘘やろ
絶対壊れるわ

424ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:57:40.89ID:QVLz9/ub0
長持ちだねえ さすが世界の果て行ってもトヨタ

425ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:57:54.98ID:zzGwSaJV0
表示上299999で止まるだけで内部ではカウントしてるやつだろう?
トヨタのディーラーに行って解除してもらえよ
30万km走行の記念品もくれるかもね

426ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 14:58:22.49ID:0gYX1aDl0
>>403
距離まではないが車体番号をコーディングしなきゃならないケースはあるよ
外車は結構な確率でコレ
あんまやったことないけど、現行ホンダ車はポン付けで普通にメーター動いたしイモビも大丈夫だったよ

427ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:00:53.40ID:FMMxZ/aq0
>>17
オラのマーチは38万km走ったよ

428ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:01:38.85ID:ejpMVN4v0
>>294
86万981円だそうだwwww

429ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:02:28.45ID:x2AKGeWb0
>>37
>>108
大昔のアナログメーターは後退の時は作動しなかった。
巻き戻ることはない。

430ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:04:16.01ID:UM7guPS60
てか30万も走るのかよ。トヨタが売れるわけだ。

431ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:04:24.94ID:kD+5NYZb0
符号付16ビットで、32767までなんだろ。

432ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:04:31.71ID:anCtazC50
今の車は、キャブレターのハーレーダビットソンのバイクみたいに50年も乗れないと聞いたのですが本当ですか?

433ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:05:18.88ID:KbIlb7aW0
>>1
>単純にそこまで乗るのを想定していないのと

じゃトヨタは何年耐久を基準に部品選択してる

434ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:05:26.47ID:V4XeQDB10
>>320
3桁になったの1998年位からだから20年以上か

435ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:05:49.36ID:UM7guPS60
>>418
それピックアップトラックのディーゼルだろ

436ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:07:58.05ID:zzGwSaJV0
>>403
車体本体が記憶している距離を表示しているだけでは?
なのでメーターを交換しても表示値は変わらない

437ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:08:27.21ID:7oBQOcUx0
日本ではもう死語になったガスケット吹き飛ばし
あちらでは吹き飛ばすまで車は乗るものと考えられているのもあるね(田舎限定で

438ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:08:47.69ID:Ru3ZbLl40
>>415
じゃあ、走行距離は俺の記憶違いかも知れん。
まあ、最終的にはコーディングで対処出来るんだな。

439ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:08:49.18ID:Oh6y0/zt0
買い換える金も無いほど
国民が貧しい国 JAP

440ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:12:07.56ID:UM7guPS60
>>439
乗れば乗るほど故障が増えて金がかかる。だからお金持ちしか長く乗らない。

441ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:13:17.44ID:3M2ShoMu0
マジで車検制度無くならないかな。
その代わり毎年点検整備すっからさ。
そーなったら、もっと長く乗る

442ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:13:18.01ID:f49SDaRt0
>>394
トリップメーターでは下がれば減るの確認したことある

443ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:13:18.95ID:0mg9y51u0
ヒノの大型トラックも
200万キロ超えたらオドメータ動かないから新品交換
ってトラック整備してる友達が言ってたわ

444ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:13:20.06ID:R8uTKsCyO
ホンダの軽に乗ってるけど、もうすぐ25万キロだわ

445ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:17:42.20ID:umKYFEmH0
>>1
80年代の国産車と違って、2000年代の国産車は、本当に傷まない。

2005年式の三菱COLTプラス 1.5Lだが、17万Km走った10年車検の時に、トルコンオイルとタイミングベルト、そしてプラチナ・プラグに交換した程度だが、加速と燃費が、新車時代と同じに戻った。

昨年暮れが車検だったが、また購入するタイミングを逃してしまった。
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚
↑現在乗ってる初期型
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚
↑日本では販売されていない現行モデル。
これの4WDタイプが欲しい。

446ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:19:57.66ID:um02aXrA0
>>348
桁が

447ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:20:38.41ID:t9bETSkJ0
>>376
jafの中の人が30万は楽にいけますよ。といってた。

448ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:21:16.74ID:OvVeeOb80
家電製品みたいに新車販売増加と経年劣化事故防止のためにタイマー仕込むのが流行りそう

449ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:21:52.71ID:gXXda+Hy0
走行距離はデジタル表示になっちゃったしなぁ

450ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:24:21.64ID:0Fqp1Pmc0
雪降ったらアウトやで?

451ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:24:48.88ID:IZUmUytt0
メーター不良で交換、コンピューターリセットすりゃいいだけ。

452ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:24:58.83ID:eB3wMJ6h0
車検通せないんじゃリコールで新車と交換だな

453ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:27:55.30ID:DuGJY8an0
毎日100キロでも8年かかるやん、そんな暇なやつおるの

454ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:28:08.38ID:CHuBQAbW0
30万km当たり前とか余裕とか言ってる人等は、
何回か大きな交換修理込みなん?

455ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:29:04.83ID:Qcg6MffX0
下道を毎日爆走する車を基準に走行距離を語る奴と、
毎日高速巡行で加減速が少ない車を基準に走行距離を語る奴がそれぞれ言い張るから
話が永遠に平行線なのが笑える

456ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:29:27.20ID:VCEVLmXi0
また伊藤かずえが出てくるからここらで止めておけ

457ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:31:50.26ID:wn2spBiM0
今度の車検19年目、走行距離7万キロだけど、
まだ通せそうだな。
よかった。

458ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:31:54.10ID:NItUwA7J0
>>430
いや、普通はもっと走るんだよ。
日本はやたら信号が多いのでクルマに負担がかかるのと
あと、多くの日本人はモノを大切にしないから。
壊れたら直さないで買い直すし、壊れていないのに買い直したり。

459ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:33:21.30ID:6/d9YwWi0
先代プリウスは16万キロ乗った。バッテリー交換など必要なかった。

460ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:33:30.00ID:A/1l1Kh/0
オドメーターは運転席から直接見える必要は無さそうだし
エンジンルームに後付けでも構わないだろう

461ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:33:43.32ID:ichDnNwV0
>>19
5万キロじゃね?

462ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:33:45.32ID:/aQFzvQ+0
マイコンのプログラムが想定してなかったのかな?
20年位前の車種では他社でもこういったことはある
桁数超えたらゼロにする仕様にすればよかったのにね
ネット通販で売ってる怪しいメーター戻しE2ROMライターで
ゼロに書き換えられないのかな?

463ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:35:34.61ID:gcEYwzSC0
>>6
自社に整備士がいて毎日チェックするし
ほとんどの運転手は無理な運転しないからな

464ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:36:18.41ID:oMhiImMR0
車検自体は重量税と自賠責に入らせる為の制度みたいになってるし駐禁やらの罰金払わないやつに対しても有効
SDGsとかいうなら10万km超である程度の額で整備できるような流れを作ればいい
今は買い替え圧力が強いから各所で「もうだめですよ」感出されたり2年や3年や5年で買い替えが当たり前とかいう風潮にしてる

465ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:36:27.57ID:3mJhbdha0
トヨタイマー

466ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:36:53.91ID:VCEVLmXi0
>>459
購入以来すべての給油量と走行距離を記録しているが
5年目の車検を通したヴォクシーHVは購入時と比べて満タン法で燃費が1km/Lくらい落ちてきた

467ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:37:02.31ID:WNapdxt70
昔のグルグルアナログのやつなら
原付で0に戻ったわ

468ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:37:09.02ID:8pZw0lx90
海外の動画みてると10万キロとかわりとよくでてくるし
30万キロはあまりみないがなくはない
日本だと30万キロいうたら個人所有では非常にまれだよな

469ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:37:15.71ID:pJyppL6m0
1年で5000kしか乗らない
30万キロ達成するときにはこの世にいないわ

470ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:37:54.25ID:VycEITDMO
車検担当「2年前から走行距離増えてないけどヨシ!」

471ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:39:21.22ID:UM7guPS60
>>453
ほっけーどーはでっけーどー

472ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:40:06.25ID:UM7guPS60
>>469
あと15年生きないのか…

473ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:40:25.04ID:SAKoWPi40
ランクルの耐久性は異常w

474ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:40:37.56ID:+Wh0MxnX0
EV車だと何キロ走れるの?

475ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:41:11.57ID:UM7guPS60
>>473
中身トラックだしな

476ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:41:59.89ID:UOjPcPWh0
>>1
>>トヨタ車の30万km問題をご存じだろうか。

一般的な車の寿命、「走行距離10万km」 or 「平均使用年数13.51年」、なのかな・・・
30万kmって、よっぽどのレアケースですかね・・・


車の寿命はどれくらい?走行距離や年数目安は?
https://www.haishaou.com/guide/car_jumyo/
寿命とされる走行距離
車は走行距離10万kmを超えるとトラブルが起きやすくなると言われています。

寿命とされる年数
一般財団法人の自動車検査登録情報協会の調査によると、令和2年(2020年)の普通乗用車の平均使用年数は13.51年でした。
同じように軽自動車協会では、同年の軽自動車の平均使用年数が15.20年であると公表しています。
この数値から車の寿命とされる年数は13年~15年ほどが目安ということが分かります

477ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:42:21.16ID:8pZw0lx90
>>473
トヨタの旗艦みたいなもんだからな
コストかけて作ってんだろう

478ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:43:38.29ID:O3DrOM4S0
トヨタらしいやり方

479ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:43:47.53ID:Gi9a6aZH0
>>29
10万はねえわ

480ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:43:49.58ID:4LooLezw0
H社原付のメーター、10k越えたらゼロの戻ったでござる

481ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:43:55.63ID:SAKoWPi40
>>475
日常ユースだけならランクル一台買っとけば一生間に合うんじゃね

482ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:44:45.90ID:Smg0+eDU0
>>468
あえて言わないだけで結構いるもんよ
70件ほどのうちの地区でもうちのMOVE33万キロと近所のキャラバン39万キロ、ハイエースレジアス32万キロと3台も30万キロオーバー車がいる

483ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:46:15.74ID:jkG/n9xV0
>>482
何で近所の人の車の走行距離知ってるんだよw

484ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:46:59.50ID:WfFVXF0J0
トヨタはFJ手放したのが失敗だよな

485ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:49:59.43ID:Smg0+eDU0
>>483
知り合いだもん、長く乗ってる人には走行距離訊くのが礼儀ってもんだ

486ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:50:01.42ID:/aQFzvQ+0
>>483
自動車修理工場の人じゃね?

487ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:50:18.40ID:UM7guPS60
>>481
ディーゼルは最低価格800万

488ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:55:47.86ID:qXnuBiQK0
初代パッソ20万キロ超えまで
乗ったけど運転席のパワーウインドウ故障
とオルタネーター故障でリビルド品に交換
後一回、オイル警告灯が点灯したな
速攻オイル交換したら付かなくなったが
車検時期前に新車に買い替えたな

489ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:55:50.56ID:m3g+Vltq0
トヨタ車は部材にプラスチック使ってるから
製造から30年経たずに勝手に壊れる
部品が無いから修理できない

490ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:57:02.38ID:pYkSYUVi0
新車買うよりオーバーホールする方が安いんだけどね
万年ローン組んでる奴にはそれがわからないらしい
だから金貯まらんのよ

491ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:57:59.94ID:9THwCdSI0
父が乗ってたハイラックスは丁度その頃のだったけど大丈夫だったな
38万km位乗った

492ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:58:07.75ID:nuk6pA180
うちの回りはVWもベンツもBMWもいたけどぶっ壊れてばかりで皆国産になったよ
やっぱり外車はゴミだね
ポンコツ外車メーカーのオイル交換インターバル伸ばして地球環境なんちゃらなんて話は腹抱えて笑える
廃車→買い換えがどれだけ環境負荷高いかって話だわね
地球環境考えるなら法律で車の買い換えは3回までとかにすれば良いと思うわ

493ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:58:12.29ID:1+MVNnCq0
俺のライフもあと18万キロも走れる可能性あるのか

494ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 15:59:41.23ID:bRK3TqF30
もう走りたくないの(´・ω・`)

495ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:00:14.75ID:h+Xl3QV/0
>>434
結構前か!ダラダラ気になっていたんだよ、ありがとう。

496ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:02:55.18ID:5aLhAkbi0
クラウンでも数年したらグリルのメッキが浮いたり
15年くらい前のトヨタ者は品質が悪かったな

497ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:04:13.56ID:iT/IIjVE0
>>487 50年乗るとして
120万のコンパクトを7回買い換えるよりいいかもなw

498ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:05:49.86ID:8wtUZeq80
ランクルが17万キロだが何ら問題ないから50万キロ目指す

499ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:08:17.21ID:UM7guPS60
>>497
タイヤ交換最低15万だぜ。コスパが悪すぎる。

500ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:11:08.67ID:6L97pYbJ0
長く持たないならそれでもいいが
だったら何年以降は車検通りませんって新車の時に言えよ

501ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:12:55.11ID:zK+RLOye0
>>53
俺の3代目ステップワゴン('05年)は196,000km

750のバイク積めるので、まだまだ現役

502ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:13:22.10ID:UM7guPS60
>>500
車検基準がコロコロ変わるから無理

503ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:15:20.15ID:LswpiK3N0
旧車税50万円

504ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:21:11.67ID:au8JAO0s0
ETCの2022年問題(ガラパゴス電波法から世界標準の電波法への移行)
純正ETCの不適合の機種数が多いのは?

505ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:21:28.03ID:koDaUY1O0
新たに一個メーター増やしたらいいやろ

506ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:21:44.08ID:Y2a8CCbQ0
個人利用ではないよね
俺なんかここ3台は5年2万キロ以下で乗り換えてるよ

507ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:21:49.95ID:JDo5aBO50
>>482
moveスゲー
雪国は塩カル撒くから錆でそんなにまで乗れないよ
エンジンはまだまだ行けるけど来年の車検は諦めた

508ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:23:30.16ID:hU2QdsfJ0
>>472
え?

509ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:23:54.83ID:9Yk9ws400
トヨタイマーか

510ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:24:24.45ID:jnkn3DUg0
トヨタイマー

511ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:31:44.88ID:dvA/ITec0
>>17
俺のスカイラインは33万キロ。ターボ車だよ

512ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:35:04.74ID:dvA/ITec0
>>64

513ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:36:29.40ID:dvA/ITec0
>>90
八幡の意味は何?

514ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:37:10.79ID:qX8OaLyf0
>>511
いいな
好きなんだよスカイライン
どの型よ

515ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:38:34.31ID:nSCu+ecQ0
>>323
マークxジオ3.5乗ってるけどブレイドの方が速いだろうな

516ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:38:57.80ID:dvA/ITec0
>>130
10万キロ神話か(о´∀`о)
何故か日本人は10万キロで車の寿命だと思い込んでるよな、実際は10万キロごとにタイベルとウォーターポンプ交換してれば全然へー気なのに。
タイベルない車ならウォーターポンプだけ。
その他消耗品だって大した値段ではないし、車屋の口車に騙されすぎなんだよ。

517ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:39:48.66ID:dvA/ITec0
>>133
そこまで乗ったことないだろ?
それかコンパクトや軽自動車の経験しかないか。

518ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:40:11.18ID:dvA/ITec0
>>514
33だよ、不人気なやつ

519ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:40:52.56ID:2j8f6x210
GX-81 スーパーチャージャーで30万キロ走ったぞ
その瞬間写メで残してるw
エンジンもATも快調でそのまま
オイル交換マメにやってたというのもあるかもしれん
数年前に駅近に引っ越してあんま車乗らなくなったタイミングでPW壊れて次の車検取らず廃車にしてしまったけどな

520ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:42:17.41ID:dvA/ITec0
>>519
PWはスイッチ交換で直らなかったの?

521ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:44:14.66ID:7isZX3go0
そういえば、中古車で走行距離30万キロ以上の見かけないな
せいぜい20数万キロ

522ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:44:39.06ID:hJyGE5Hq0
2002年のカローラフィールダーは30万キロこえたけど大丈夫だった

523ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:45:57.97ID:RppBSTq40
>>516
普通は年間1万kmそこらだから10年で10万km。
車も家電も10年くらいが買い替えの目安じゃん?
あちこちガタがくるし性能的にも古くさくなるし。
あ、俺のバイク25年前のやつだった。

524ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:47:01.11ID:7isZX3go0
>>521
あった
38万キロの
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050746430211223001.html

525ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:47:11.51ID:2j8f6x210
>>520
スイッチは交換したけど直らなかった
オーディオいじっててドアガチガチにしてたからモーター交換とかもめんどくさくてやめた

526ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:48:06.74ID:d4llK6DK0
>>211
オーストラリアならフォード系のホールデンとかじゃないの?

>>237
俺のスペースギアも11万km超えたぐらいから燃費伸びた。現在29万km

527ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:49:05.43ID:A/1l1Kh/0
>>453
配達や営業、タクシーは行くかも

528ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:50:36.39ID:IO1TiC9b0
>>525
あらー残念

529ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:52:43.39ID:IO1TiC9b0
>>526
トヨタ車は10万キロ超えると1000キロで1リットルのオイルを食うことが多かったけど今のはどうなんだろう。
MR2と最後のコロナのってたけどどっちも酷かった。
3000キロほっとくとオイルカラカラになっちゃうの。

530ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:53:46.37ID:jkG/n9xV0
>>518
R33、GT-Rは論外だがRB25DET搭載車の中古価格も高騰してるじゃないか。

531ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:54:59.08ID:LpxrIPk90
デジタルメーターの改竄はパルス信号高速廻しで一巡させてから好きな距離に変更させる。

30万直前で止まるなら改竄できないから悪徳業者泣かせなのかな?

532ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:55:33.04ID:H4zC/3ua0
「通らないことも」と、何を豊田章男に忖度してんだよ。
「通らない」
とはっきり言えよ。

533ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:56:32.49ID:VwFio6qP0
もうそれ以上劣化しないから問題無し

534ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:57:48.09ID:2j8f6x210
>>529
1G-GZは30万キロでも3000キロ走行でロワーレベル以上はあったぞ
3000キロ毎に交換してたからそれぐらいなら特に問題なし

535ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 16:58:28.51ID:lmzFhQGM0
つうか、そこまで走る車は実際にはもっと走ってる可能性あるよな

536ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:00:53.40ID:2j8f6x210
>>532
メーター交換してそれを車検証に記載すれば通る

537ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:02:42.21ID:0ub6lc/Q0
>>344
北米と国内販売専用車の違いは無いの?

538ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:02:55.25ID:Gb9Arm2Z0
>>375
うそつけ あれはピストンとかピストンリングの交換だけだったぞ
エンジン丸ごとなんてめったにないだろ

539ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:06:53.39ID:dWdGWw9S0
うちのスバルサンバー軽トラック最終型は爺ちゃんが免許返納してから
前車検から今回車検まで10キロしか走ってなかった

540ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:07:45.96ID:2j8f6x210
アメリカみたいに渋滞なくて一度の走行距離が多くて距離伸びるような使い方してたら車にはいい
日本の都市部はいわゆるシビアコンディションってやつだ

541ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:09:13.06ID:nuk6pA180
>>507
塩カルはキツいねえ
青森で90万キロ走った赤帽サンバーもエンジンはまだまだいけたのにフレームが塩カルで腐って折れて終わったらしい

542ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:14:46.79ID:X0a0izFU0
ガソリン車はあと50年は乗れるよね?
政府もそこを考えてほしい。

543ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:15:32.28ID:9QYNndSR0
>>540
北米で旧インスパイアのアコード中古を見かけたけども「21万マイル走行」なのに、全然くたびれてなくて驚いた覚えがある

544ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:17:03.25ID:IDLR+lIU0
30プリウスで32万kmの車は見た事がある

545ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:18:25.04ID:0cakS6ST0
>>37
バックで挿入中に走るのは中々のハイレベル

546ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:19:11.41ID:C43y7BrU0
今まで3万キロ以上乗ったことないわ。無問題

547ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:19:47.31ID:7ER27W680
>>542
ディーラー「生産終了後10年経ったので部品のストックがなくなりました」

548ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:20:04.40ID:8PX/9CmQ0
伊藤かずえのシーマが話題になったけど
仲村トオルもジャガーを30年乗ってるらしいな

549ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:22:44.02ID:rbw7MWhP0
一応車検証に記載も必要だが、こういうのもあるんだな(´・ω・`)
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚

550ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:25:28.79ID:2j8f6x210
>>548
伊藤かずえのシーマは年数の割りに距離走ってないな
ただ10万キロぐらいの時に一度エンジン載せ替えてるらしいぞ

551ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:26:14.80ID:1xY8w2010
>>52
ホンダの場合、塗装がもたんでしょ。

552ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:27:20.39ID:nuk6pA180
>>543
アメリカの1万マイルは日本の1000キロ
北海道の制限速度はマイル表示

これマメな

553ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:33:44.95ID:Z4v+V5HA0
>>14
車検証に走行距離を記載するようになったのでやればバレる
けど無理くりだが回避技もある

554ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:37:21.25ID:cl8+7eap0
>>541
雪国ではないが太平洋から200mの我が家、
新築時から使ってる14年目のエアコンの室外機が
底板が錆びて抜け落ちた。

555ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:40:16.36ID:G4uW8ogL0
>>551
ホンダの塗装がもたんのはその通りだが
ローレルは三菱自動車

556ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:41:14.48ID:UqaeDnbe0
>>555
日産だろ

557ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:41:43.69ID:xLMVd+Qb0
通勤で30キロとか走ってると軽く行きそう

558ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:42:33.40ID:JdsRywlj0
ローレルは日産だバカ

559ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:42:51.16ID:12uvS+/w0
でも希少車でもないかぎり30万キロ走った車は全体的に色々ヘタってるはずだからお役御免でいいだろ
タクシーやトラックに使われるような車種は過走行対応されてるモノがほとんどなんだし

560ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:43:48.28ID:pUTsiUaT0
おーおーローレル

561ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:43:55.28ID:G4uW8ogL0
>>556
ローレルは国産

562ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:44:32.37ID:qeHa0TOC0
儲からないから早く買い替えてくれ

563ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:44:56.02ID:nuk6pA180
NAのRB20のサウンドは脳汁出るレベル

564ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:45:41.20ID:6uFf1S6m0
トヨタにリコールさせない国交料は賄賂、天下りまみれの犯罪組織だしねえ

565ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:46:39.06ID:qc2A5iS60
>>5
2000年問題と一緒で、ここまで使う奴いないべwって当時の技術者の設定甘かったんでね?

566ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:46:49.12ID:+ZkZab3B0
>>265

(‘人’)b

トルコンAT最強〜最近の国産車は壊れたら割高なCVTばかりで残念だよ(棒)

567ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:47:41.14ID:SSmq/+9y0
ワイのフォルクスワーゲンゴルフ、25万キロだけど全く問題なし

568ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:47:56.89ID:5cFzpIdy0
月まで行けない
ところで30万といえば光速
そこに何か関係があると思われる。

569ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:48:02.26ID:jDRYQY770
ユーザー車検の方がいい感じ
最近の車検は高すぎる
一度やってみて

570ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:49:14.05ID:sVEWdhK/0
>>1
30万キロ走れる事に驚き
元々のパーツは残ってなさそう

571ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:49:24.37ID:7dLPpd1F0
トヨタイマーか

572ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:50:27.99ID:Z4v+V5HA0
>>566
10年落ちの車でトルコンAT壊れたけどリビルド品で10万以下で修理したことあるぜ
車買い替えるよりは遥かに安かったよ

573ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:51:51.32ID:kcVne+lj0
世界最長は約480万キロらしいね

574ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:55:44.24ID:ZvsEjLq00
メーターリセットすればええやん

575ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:56:27.87ID:nuk6pA180
>>573
ボルボね、持ち主は既に鬼籍入り
部品さえ出ればクルマは人間より遥かに長生き

576ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 17:57:39.65ID:l+3rbCVf0
>>530
ボロだからか今のところ盗られてない、でも心配だな。
時々外人からお手紙が挟まれてて、○○万円で売ってくださいとか書いてある。

577ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:00:13.33ID:+ZkZab3B0
>>572

(‘人’)b

そう日本はどうして五万キロ毎にATフルードを半分ずつ入れ替えだけで保てるトルコンATを辞めたのか意味不明だよ(笑)

今の5ナンバーを20万キロまで乗るつもりだよ(棒)

578ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:03:36.21ID:UGM950720
>>561
うまいこと言ったつもりかもしれんが、これはどつするんだ?
555 ニューノーマルの名無しさん 2022/01/10(月) 17:40:16.36 ID:G4uW8ogL0
>>551
ホンダの塗装がもたんのはその通りだが
ローレルは三菱自動車

579ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:11:44.92ID:r8cLOs+x0
>>578
日産が三菱自動車の傘下に入ったから
実質三菱車

ローレルはせめて屋根が7cm高ければ
生き残れたのに

580ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:14:03.47ID:QJgPpHaq0
>>579
いつ三菱自動車の傘下になったんだよ?
知ったかやめろや

581ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:14:06.90ID:tCEFjIpe0
ISO9001を取得してる企業なら、こういうのはレビューでもテストでも厳しくチェックされるはずなのに、
トヨタとしてはあるまじき失態やな

582ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:15:19.16ID:ooWamnGy0
>>579

583ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:15:49.94ID:r9KSNaDD0
自家用車で30万キロとかいうレベルまで保証してる会社はないだろ
商用車やトラックも交換前提

584ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:16:32.48ID:cbkN+Hnj0
>>581
仕様書に設計寿命10年または走行距離20万キロって書いてあれば、これはチェックに合格する

585ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:16:55.31ID:F9N++bDq0
>>579
なんだこのクルクルパーは

586ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:18:20.10ID:uGxM7qC10
プリウス30乗ってるんだが何キロまで乗れる?

587ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:19:50.19ID:7isZX3go0
>>579
これ思い出した
imgur.com/CYxvK0K.jpg

588ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:20:11.55ID:QJgPpHaq0
>>583
トラックなんて100万キロ超えても大丈夫だわ

589ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:21:31.47ID:9NTEBUM00
>>17
親子二代で乗ってるスカイラインRSターボはとっくに30万超えてもうすぐ40万ですが

590ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:24:12.86ID:nuk6pA180
>>586
上にも書いたけど部品さえ出て事故や塩害でシャーシをダメにしてしまわない限りどんなクルマでも何十万キロでも走る
車の寿命は事故にあった時と部品供給が終わった時と持ち主がそのクルマに飽きたとき
俺にはピカピカで中古屋に並んでるクルマ達がみんな泣いてるように見えて仕方ない

591ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:33:26.20ID:pstxpT/q0
リコールまだ?

592ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:35:40.63ID:QfcOGvku0
うちのラシーンも先日10万キロいったけど、まだまだ行けるな

593ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:39:00.74ID:5878Y6hk0
トヨタイマー

594ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:39:07.65ID:3+YufdcV0
ハイエースは80万キロ走ってもオイルと消耗品だけ交換してればまだ乗れる
だから海外で人気となり泥棒にも人気
ちなみにキャラバンはエンジンの耐久性がここまでない

595ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:39:53.36ID:MiLmpKT60
トラックならともかく、乗用車ならその位で寿命だろ。

596ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:40:13.47ID:5878Y6hk0
年間2000キロ位しか走らない
150年かかるわ

597ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:41:36.99ID:cbkN+Hnj0
>>596
それ、カーシェアとかでええやろ

598ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:41:55.58ID:VPpdw8pY0
5ch民って物凄い倹約家…というか、ドケチが多いんだなってことがよく分かるスレだな
そもそも飽きないのか?
いつも2回目の車検で買い替えてるわ

599ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:42:26.51ID:5878Y6hk0
>>597
家の前にカーシェアがあっていつでも使えるならそれでもいいわ

600ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:44:04.75ID:sWtuXjnV0
不良品だから返品すればいい

601ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:45:40.51ID:XT9zy3z30
軽しか乗らない俺様には無縁の問題だな
トヨタが軽を作ったら乗ってやっても良いけど

602ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:46:11.24ID:CgO19Csr0
>>576
それ幾らと書いてあるのか気になる
まさか二桁?

603ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:46:36.95ID:JeMS/84Y0
> すべてのトヨタ車に出るわけではないようではある。

いい加減な記事
ちゃんと調べろクズ

604ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:47:01.37ID:uIX1OBGU0
>>599
わかる
家の前にないと不便なんだよね

605ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:48:47.46ID:fhQVw8j00
正直
15万キロ乗ったコロナエクシブ
壊れたら乗り換えようと思っても壊れないから
流石にって廃車にしたけど本当整備さえ気おつけてたら壊れないよな

606ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:49:39.06ID:ZopmREc+0
>>3
三菱いいぞお三菱

607ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:50:27.60ID:5NPVEDnS0
>>540
アメリカでも都市部は無茶苦茶渋滞するんだが

608ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:50:49.57ID:b3hj9OeR0
>>1
与太のECUプログラムが出鱈目なのは、昔からで変わってないな。

609ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:51:53.89ID:UTJeDZNg0
13年目22.000キロ

610ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:57:49.50ID:jkG/n9xV0
>>592
ソロキャンパーに人気らしいなラシーン。

611ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 18:59:23.44ID:s6NcTk8g0
平成入るまでコンパクトカー以下・軽自動車は5桁(99999Km)までしかない車ばっかだぞ。
10万キロ以上走ったら0に戻っていたから、たまに友達や親戚の古い車の運転席見て
「あれ?まだ2万キロしか走ってないの?」
「いや、もうメーター1周しとるんよ」などの会話をしていた。

612ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:00:13.99ID:b3hj9OeR0
>>610
ゆるキャンか(笑)
交差点で横転する以外は可愛い車だったな。

613ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:01:06.66ID:b3hj9OeR0
>>611
中古で買うとテプラで加算距離を横に貼ってあるんだよな。

614ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:01:36.47ID:mT8WgbIy0
昔乗ってた原付きは9999までだったな。
ほぼ3周分乗った。

615ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:02:56.79ID:RYG5ihy10
普通にリコールレベル

616ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:03:07.58ID:mT8WgbIy0
車だと20万キロで買い換えることが多いな。

617ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:04:34.52ID:b3hj9OeR0
>>616
普通は、ATミッションのオーバーホール費用を払うのが嫌で、20万キロ超えたら買い換えるからな。

618ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:04:52.10ID:7QqCyjGw0
30万キロってそんな法外な数字じゃなかろうにね

619ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:06:27.08ID:2Dglzusv0
5年で15,000キロくらいしか乗らない俺は
車検も燃費も考えるのが無駄ですねって
営業さんに言われたw

620ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:07:40.04ID:u3eL2IKd0
>>257
トヨタ・コンフォート(クラウン・コンフォートじゃないやつ)は平均60万キロは問題なく乗れるらしいぞ。

621ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:08:04.08ID:3eaEo4Ht0
憎いねトヨタ

622ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:10:51.38ID:0H5JJzIS0
>>541
雪国は足回りがボロボロになるんだよ。頻繁に車体の下側を洗車でもしない限り4、5年でサビサビになる。
だから雪国の中古車買うときは、見た目きれいでも下潜って調べなあかんで。

623ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:11:09.86ID:L/0A/5jI0
>>428
OHするとほぼ同じくらい掛かるのよ。しかも部品調達に時間かかるから、メーカーEGに載せ替える方が安くて早い…

624ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:11:48.67ID:Mx4NCSh70
カレンダーが2015年や2020年で終わってしまうガラケーみたいだな。
auのカシオ、ソフトバンクのシャープ機で起きてた。
これらは曜日配列が同じ過去の年に合わせたら使えるが。

625ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:14:26.83ID:B8HtZ2nd0
想定外です

626ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:15:55.20ID:L/0A/5jI0
>>434
近所のおっさんの初代コペンが2桁。
初代の前期?まで2桁だったらしく、知らずに幽霊ナンバーかと疑ってたわ。

627ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:17:04.23ID:tDIHbOZm0
トヨタの車はゴミだよ

628ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:21:00.25ID:+I/8oBFk0
>>1
なんで車検通らんとか言う話になるんだ?

普通にただの距離不明車になるだけだろ

629ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:22:49.20ID:tDIHbOZm0
>>628
車検証には車検時の走行距離を記載しないとだめなのです

630ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:26:42.35ID:cbkN+Hnj0
15年経っても走行距離少なけりゃ乗り続けることもあるけど、15年超30万キロ超なら車検通さずに普通に廃車だろ

631ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:30:45.38ID:aZvWPE7x0
トヨタに限らず今の車は10万もたない
8万くらいでエンジンやコンプレッサーがダメになるからみんな10万で買い替えるようになってる

632ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:33:22.57ID:zN2K695R0
五年で部品がなくなる

633ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:33:22.86ID:jy30/0860
長く何年も乗るのが悪みたいな風潮

634ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:34:57.37ID:b3hj9OeR0
>>631
それは無い(笑)
ATミッションが10万キロ前後でオーバーホール
大体、スズキなど以外の車体はメンテしてあれば20万キロ持つ。
5ちゃんねるの耐久基準は、野ざらし放置プレイだしな。

635ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:35:54.37ID:XS9+VXAoO
トヨタの想定以上に乗ってるんだなw

636ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:37:40.75ID:YR95UQ4f0
一方の電気自動車はというと…

637ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:38:43.08ID:2n1j565K0
普通に干支一回り12年は乗るからね

638ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:40:23.39ID:b3hj9OeR0
>>636
人気のテスラモデルSも、ハズレを引くと1500km走行と一ヶ月程度の使用でお釈迦に
爆破葬儀の惨事へ。

639ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:40:36.34ID:tegwIkJW0
>>636
初期リーフとかヤバそうw
10年もきつそうや

640ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:42:39.54ID:aZvWPE7x0
>>634
エンジンはともかくコンプレッサーや電気系統は確実にダメになる
車種にもよるが部品の耐久性はリコールになるかならないかをギリギリ攻めてると車屋が言ってたぞ

641ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:44:48.38ID:2n1j565K0
>>640
確実って、いままでどんな車乗ってたんだ?

642ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:44:53.00ID:a74nuAqM0
オレの車は10万キロで一周するメーターだが、古いからいいのかな

643ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:46:42.11ID:Qfrm1Hpg0
30万キロ走ったのなら諦めろよ

644ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:46:45.32ID:b3hj9OeR0
>>640
主にスズキ車だな。
スズキスペシャルで、耐久限界を狙ったB−の等級部品を使ってるので、二回目の車検の頃にはボロが出る。

645ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:49:02.65ID:s6NcTk8g0
>>629
じゃ、5桁までしかない旧車も車検通らんの?
それと同じじゃない?物理的に29万キロまでしか表示できないんなら?
車検証の走行距離表示つっても
日本の法律に遡及効は無いし、それするようになったの平成16年の道路運送車両法
とかの施行規則とか準則での改正と違うん?

646ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:50:01.99ID:+m8c39640
トヨタ車のヘッドライトがすぐ黄色になるからだと思っていた

647ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:51:06.13ID:b2oAkdni0
100万キロ走ったブルーバードが泣いている(´;ω;`)

648ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:52:41.82ID:Sj6pVV2i0
>>645
打ち止め完ストになるのが問題なんでしょ

649ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:55:03.44ID:ejpMVN4v0
>>623
なるほどねー、ならばエンジン乗せ換えも悪くないな。と言うわけでまだまだ作ってるってニュースになってた。

650ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:57:17.84ID:6YRw2AG60
>>98
惜しい、きちんとしたサイズのタイヤを履かないとメーターがずれる。昔の車じゃあったんだぜw

651ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 19:59:41.61ID:Y6DTkURf0
20年以上前だがホンダでディーラー個人乗りのCR-X中古で買ったら
帰国子女でkm感覚つかめないとマイルのメーター付いてた
車検時にkmメーターに付替&走行距離合わせる前提で安くしてもらったけど
もう時効だけどホンダディーラーが不正整備車走らせて売ってたってことだよな

652ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:01:59.03ID:mT8WgbIy0
>>650
むしろ、昔は調整する仕組みがあったが
今はタイヤの回転数をカウントしてるだけで
調整する仕組みがないので
タイヤを変えても調整できないらしい。

653ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:02:09.48ID:L/0A/5jI0
>>649
5〜6年前かな、一度メーカーからのEG供給が打ち止めになったんよ。それでOHの部品も揃わず車検切れのままの車両があるから、情報助かったわ

654ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:06:43.16ID:C8uwfyI00
俺のマイエースもそうなるのか?

655ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:09:34.48ID:4oWUjRk/0
ソニーは3年

656ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:09:57.17ID:2j8f6x210

657ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:17:08.05ID:s6NcTk8g0
>15年ぐらい前のモデルが多く、すべてのトヨタ車に出るわけではないようではある。

H16年の道路車両運送法準則・規則改正後、施行期日以後に出荷しているトヨタ車のうちのわずかな台数だと推測する。
それをすべてのトヨタ車が対象であるかのように匂わす文面もどうかと.....

現在でもヘッドライトの自動点灯義務化 令和〇〇年4月1日登録以後の車に適用とかあるからねえ

658ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:19:10.60ID:Fb/PQr3H0
>>592
いつまでもこういうゴミみたいな車乗ってる奴
ほんと気持ち悪い

659ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:21:59.68ID:s6NcTk8g0
>>651
アメリカでよく売れた車の証だ

MA70 3.0スープラに乗っていたけど、あのデジタルメーターは基本MPHのマイル表示。
内部のプログラムで日本仕様とかにはKMH表示に書き換えていた。
だから簡単にMPH表示に戻せた。
それがあったから、最高速180Km/h制限も機能しなかった

660ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:24:31.48ID:G4uW8ogL0
>>656
ことの起こりの551はローレルを
ホンダの何と間違えたんだ?
ビガーかラファーガあたりか?

661ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:27:40.90ID:ejpMVN4v0
>>653
いやいや、たまたま知っただけだったから。
長く乗れるといいね。

662ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:29:17.20ID:/aQFzvQ+0
よくここまで大事に乗ってくれましたねーと
感謝を込めて0キロを書き込んだEEROM(93C46?)に
交換したリンク品のメーターパネルに交換サービスとかやったら
流石世界のTOYOTA
粋なことやるじゃんと思うけどねー 惜しい

663ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:32:48.35ID:2saNTUzz0
これもTOYOTAのカイゼンです

4〜9までの数字を省略すればコストダウンです

664ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:34:48.51ID:Cvmz/EWe0
>>592
余裕だよ
ラシーンやフィガロの中古車は英国に持ち出されて人気らしいな
あっちより走行速度が低い日本なら保ちがいいと思うよ

665ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:36:17.65ID:L/0A/5jI0
>>661
叔父が買って30年、受け継いで10年ちょいだから、替えのEGなくなるまで大事に乗るわ!

666ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:38:11.79ID:/jRMgShN0
トヨタはいちいちやることが姑息

667ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:38:20.00ID:q6Y7k4nh0
3流の技術者が作るとこうなる

668ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:38:34.87ID:qoToj+SX0
メーターだけ買い替えた場合、今度は72342キロみたいな、実走行ではない表示になるわけだが、
車検ではどう申し出ればいいの?

669ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:44:46.90ID:b2oAkdni0
>>668
メーター交換したと言えば新しいメーターの距離で記載される

670ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:51:52.87ID:aMt+O4170
去年中古で10万キロ弱のヴィッツ買ったけどあと何年行けるかな

671ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:55:37.47ID:HXe5BlAo0
中古車って10万キロ超えると異様に安くなるからね
10万キロ以上はメーカーも自信ないんじゃないの
30万キロ走るなんてタクシーやトラック以外の乗用車は想定してなさそう

672ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 20:58:21.65ID:AgwLFXlE0
EVなんて必要なのかと思う

673ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:00:33.09ID:tzResh3g0
ま、トヨタは技術屋じゃなくて基本商人だからね
たまにそれが顔を出すことがある

674ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:03:05.38ID:cbkN+Hnj0
15年で30,000kmとすると1日あたり55km、年間営業日が240日とすれば83kmだろ
通勤にしてもキツい距離だな
営業車だろ

675ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:03:25.25ID:/fyYR4Q70
GX100 チェイサー16万`で高速でエンジンブロー、6万`の中古エンジン載せ替えでメーター現在19万`その時エンジン、ミッションマウントデフマウント全て交換からの去年セルモーター、オルタネーター、パワステポンプ、ラジエーター、エアコンコンプレッサー交換、フロントバンパー、ボンネット、ルーフ、トランク塗装し直ししたよ。
まだまだ乗るつもり。

676ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:03:58.67ID:6bHcNnhu0
>>7
おれは総距離は180mmです。

677ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:04:41.62ID:XS9+VXAoO
>>673
たまにどころか全面に出てますがな

678ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:06:02.53ID:XS9+VXAoO
>>676
改竄はよくないね

679ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:08:20.41ID:q6Y7k4nh0
>>674
通勤距離が片道83qは珍しいけど、往復83qなら割といるぞ

680ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:10:11.28ID:t0xnO0kp0
>>671
中古車の値段を決めているのはメーカーではなく市場だよ
十万キロで中古車の値段が大きく下るのは十万キロでタイミングベルトやドライブシャフトのブーツなどの交換が必要になりお金が掛かり始めていたからだよ
車の寿命として数字のキリも良いしね
ちなみに海外では十万マイルである十六万キロが寿命と言われていたみたいだね

681ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:11:52.03ID:uP4GRiHX0
>>92
オデッセイ10万超えたらHDDナビ、パワステポンプ、オルタネーターとか次々に故障するな。まあ直せない額ではないんだが

682ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:11:55.68ID:QkQYTtOY0
デジタル距離計が30万キロ直前で止まるのか。プログラム上の問題ならリコールだよな。リコールしても新品のメーターがもう廃盤かもなw

683ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:18:12.03ID:BvZALoAu0
>>660
ん?
ID:G4uW8ogL0ってキミでしょ

684ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:20:04.85ID:XS9+VXAoO
ライフは15万km目前だけど何も故障しない

685ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:23:58.97ID:QKkGDXac0
>>684
まさか初代?

686ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:24:55.63ID:s/Lhf6vY0
>>681
俺のRB1とまったく同じパターンで、次はセルモーターな

687ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:28:46.07ID:5W5iD7c/0
そのうちエアコンも壊れるぞ

あれが効くんだわ

で、税金も高くなってもうやってらんねーってなるw

688ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:29:15.58ID:thUOmb5e0
昔の車ほど基本的なメンテナンスしてれば壊れないイメージだけどな。
俺のシビックも23万km、インテグラも19万km走ってまだ走ったから人にあげた。
電子機器が増えるほど修理じゃなくて交換になるし、個人レベルのメンテじゃどうしようもなくなる。
バッテリーだってアタリハズレはあるしな。

689ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:31:48.55ID:tzResh3g0
>>684
JB1系?
身内が最近遂に買い替えたが全くのノントラブルだった
意外に名車だったのかもね

690ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:31:58.27ID:KZuhqAzO0
>>529
>>526だがトヨタは知らんがスペースギアに乗ってる3000ガソリン
6G72だけどオイル交換はメーカー推奨が15000kmごとになってる
が俺は一応7000km超えたら交換することにしてる。
たまに忘れて1万km超えてから交換する事があるが極端にオイルが減
ってることはないな。

691ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:40:37.77ID:G4uW8ogL0
>>683
残念ながら違う
オレは555

692ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:42:46.22ID:LKEQ4Yi60
会社のプロボックス50万キロ

693ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:43:09.55ID:vyr4G6zA0
>>3
三菱は10年で突然故障する車を本気で研究していたと大学の授業で聞いたけど。

694ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:44:42.92ID:XS9+VXAoO
>>687
JB7だよ
JB1もいまだによく見かけるね

695ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:50:52.48ID:4znBlq910
>>674
結構いけちゃう気がする。
田舎なら往復60kmの通勤なんてざらでしょう。
15年乗らなくても20万くらいなら
いるんでないの?
ちなみに俺は東京23区住みだけど
06年に買ったVitzで11万キロ超
あと何年乗れるかと思ってるけど、
3年前にトヨタで20万弱言われるままに
色々部品交換したぐらいで大きな出費はなし。

696ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:51:09.60ID:zqarlUk80
>>687
エアコン修理したが、確か7-8万くらいだったか
13万キロ超えてるが快調そのもの

697ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:51:59.07ID:Gbp/pSdY0
タクシーって凄いよね
40万キロで普通とか言ってた

698ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:54:59.78ID:1JJXPi3E0
>>691
>>551はレス番を手打ちして>>53と間違えて>>52になったんじゃね?
で、キミはローレルを三菱自動車と間違えて、日産が三菱自動車の子会社だと思ってた
それに気付かずに日産→国産ってボケをかまそうとした、だな

699ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 21:57:26.55ID:jcmNkV1K0
初代イプサム、ビスタアルデオ、初代ラウムとかの299999kmは見たことあるな

700ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:06:15.59ID:lhOhIn3d0
流石にトヨタでもそれ以上乗ったら保証しかねるって

701ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:08:14.19ID:5tAP0JJr0
1日往復で100km(^^y
わごんR
10年で28万km
シリンダーが摩耗で緩んできたせいか、エンジンオイルの消費が1000km毎に
800cc減る
オートバックスの格安オイルが4Lで2000円
これを1000km毎に800ccを追加する
オーバーホールするより安上がりかとこんなことしてるが
いい方法はあるかな?

702ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:09:48.74ID:jiVxbB0g0
15万キロじゃまだまだ走れると

703ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:12:35.91ID:8tC/NhUP0
>>701
懐かしいな、1000kmで800ccは昔乗ってた2ストジムニーと同じオイル消費だわ
流石だなスズキ

704ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:12:46.66ID:V2F9+Igy0
>>577
燃費と乗り心地が上だからね
CVTが有利な小型車はコスト重要で多段化トルコンATの入り込む余地がない
多段化トルコンATは金かかるから一部の高級車にしか採用されない

705ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:14:27.31ID:JrCujfOA0
3代目デミオ
13年目6万km
調子いいし愛着あるから
あと5〜6年は乗りたいわ

スマホみたいに前の機種も手元に残るなら
買い替える(買い足す)けど
調子いい段階で手放す気にはならんな

706ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:14:49.52ID:b3hj9OeR0
>>668
加算表示用のタイピングを貼り付けて、それで大体の走行距離を表示すればOK

707ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:19:11.01ID:8tC/NhUP0
>>705
俺も事故で全損以外に動けるクルマを売ったのは80スープラだけだわ
ガソリン月5万、保険が年間27万、リアタイヤが1万キロで坊主じゃクルマの為に働いてるみたいでアホらしくなって新車で買って二年半で手放した

708ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:30:57.73ID:wo3bUXt70
営業車のプロボックスは4年で15万キロ走ったけどトラブル知らず。

709ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:37:38.91ID:CtTvuJ4k0
みせてもらおうか新しいメーターの性能とやらを

710ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:40:29.22ID:G4uW8ogL0
>>698
オレのボケに本気で突っ込んでくれて笑える
巨大爆笑

どこのバカがローレルを三菱自動車と
間違えるか、てんだ
からかってんのに決まってんだろが、
このバカ


徳大寺さんが言ってたぜ、「私はクルマ作りの
プロである日産からなぜこんなクルマ
(ローレル)が登場してきたのか疑問に思う」
てな

シャレの分からねーヤツだな
オマエは絶対に女にもてないわ

711ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:42:22.48ID:zqarlUk80
>>701
10-20万円使ってオーバーホールでピストンリング交換か、事故車から低走行エンジンもらって載せ替えか

燃費悪くなるが、硬めのオイルにすると消費は減るが

712ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:45:06.39ID:MW4ET8IT0
営業車なら30万なんて普通にいくだろ
田舎の通勤なら10万は行かなくても5万以上走ったり
(かえって毎日走らせてるような車のが中古は程度が良かったりするけど)

>>はっきりしたことはわからないのは、30万kmまでいく車両はごくわずかだからだ。

中古選ぶ人は平気で20万kmは超えて走る。そのぐらい壊れなくなってるというか。多分結構あるよ30万超える車

713ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:45:50.49ID:wbYAYN+O0
>>701
ピストンリング交換かな?

714ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:54:05.36ID:Q/B1Y2dM0
>>710
こいつ自身は面白いと思ってるんだろうなぁ
全然笑えない、というか笑うとこない

715ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:55:27.86ID:/JVOId8w0
>>5
液晶メーターの設定かな
律儀に99万9999kmまでにしとけばよかったのに

716名無しさん2022/01/10(月) 22:58:07.99ID:G4uW8ogL0
>>714
おやすみ

717ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 22:58:56.12ID:28fUuOFN0
>>98
それが当たり前に正常じゃね?

718ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:04:03.25ID:2sqt6D8n0
ソニエリの携帯が2010年代に対応してないのもユーザー舐めてるなと思った

719ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:10:49.59ID:6uFf1S6m0
トヨタを潰すことこそ日本の発展につながるよな

720ニューノーマルの名無し2022/01/10(月) 23:12:19.63ID:G4uW8ogL0
>>714
おっと礼儀知らずですまなかった
お礼を言うのを忘れてた

オマエを含む、オレのボケに真顔で
反論して来たバカモノどもよ
愉快な週末を本当にありがとう

721ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:19:52.66ID:7l9fmV7s0
>>9
838861

722ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:22:17.57ID:XS9+VXAoO
いいえ、今日は月曜日です

723ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:24:32.94ID:CLjXQECb0
走行距離に応じた税金にする話あったね
それになったら、大人気車種になるんじゃないか?w

724ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:29:56.51ID:5NPVEDnS0
>>651
マイルメーターでもシールかなんかでキロ表示書いといたら車検は通るよ

725ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:31:37.26ID:cG9GFUr50
プリウスやタクシー専用車両は平気で40万キロを超え、長いものでは60万キロまで使うよな。

726ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:33:59.73ID:8C4ldATQ0
メーター巻き戻したらいいじゃん得意だろ?

727ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:34:14.53ID:JCKoJMJk0
ビット不足じゃん
知らんけど
ケチ臭いよねクヨタ

728ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:38:20.70ID:mFhmpyWw0
うん明らかな不具合だからメーカー保証で直してもらえるよリコールにはならないけどね

729ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:39:35.82ID:F6HCYqph0
奥田硯「(日本政府に税金上げさせるから)車は5年で買い替えろ」

730ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:39:53.09ID:gKxY4xif0
>>722
>>720のことだよね
年中休みなんじゃね?

731ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:41:24.87ID:3llDGgsm0
>>97
ドイツはベンツがタクシーらしいけど採算とれるのかな?

732ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:44:23.72ID:kC+3SLJI0
>>53
うちのインテグラ26万キロですこぶる快調

733ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:51:19.55ID:pv+Qsh920
>>327
K13マーチが今年で20万km越えたよ、その前のN14パルサーは24万kmだった

734ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:52:35.79ID:uilU8KD50
光速を超える物体はないと思ってやったけど
速度じゃなくて距離だったんだろ

735ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:57:22.41ID:GlRZVID20
>>1
これあったわ
客のスパシオでデジタルが299999kmで止まってるのがあって取り換えたな
大型車なんて当たり前に999999kmとかいくのあるからまさか299999kmで止まるとは思わなかった

736ニューノーマルの名無しさん2022/01/10(月) 23:58:19.48ID:fEdlfko20
以前、パジェロが100万キロ超えたがまだ現役って記事で
スレがあがっていたが、あれはメーターがアナログだったのだろうな。
なんかかなり古そうなパジェロだったわ

737ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 00:48:46.00ID:IIFm/DucO
>>730
はい、毎日がエブリデイです

738ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:04:51.03ID:M9okEw3M0
>>733
自分もn14パルサーに乗ってた。
11万キロで親戚にあげたけど気に入ってたな
そのあとer34スカイライン買って今25万キロ
+k11マーチ34万キロ
の二台持ちだけどトラブルもなく、気に入ってるからずっと乗る予定

739ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:11:14.67ID:/d5+wBIp0
>>402
ありがとう!

740ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:11:20.62ID:52MiannS0
>>1
むしろ過剰品質じゃないの
テスラみたいに壊れる車を作りゃいいのに
ここでお前らが文句言ってるようじゃデフレ脱却なんて
無理じゃないのwww

741ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:19:02.73ID:+GFDl6QH0
何十年か前のスプリンター、クレスタに乗ったが最後は最高速度80kmになったな、どっちも
それからトヨタには乗らない

742ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:21:08.00ID:IIFm/DucO
>>740
もう消費型経済は行き詰まってるだろ

743ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:24:01.17ID:b8zesLfC0
>>719
お前がトヨタが無くなることで職を失う550万の転職先の確保と取り敢えずトヨタが払ってる消費税法人税2兆2000億円を出せるならそうなんじゃね?

744ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:30:38.87ID:VHoH4ckW0
>>733
パルサーって、
日産エンブレムついてるけど
スバルの工場で作ってた車

745ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:38:24.75ID:DvYm5Wkn0
エンジンはじめ機構面は気にしないけど
内装の汚れが気になってダメだな10万超えは。

746ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:38:42.73ID:OZselyzK0
どうせそこまで来たら乗りつぶすだろうから
新規一転で新品のメーターに変えればいいでしょw
気分だけは新車www

747ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 01:51:34.73ID:cArcmwmF0
何年か前に海外でパジェロのメーター1周したって記事あったよね

748ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 02:13:58.16ID:EIoH6BN90
>>668
車検の時に走行距離が車検証に記載されるだけの話
例えば 2020年に1000キロって車検証に記載されて
2年後の2022車検のときに500キロだったとしても
そのまま走行距離500キロって記載されるだけ

車検証になにか書かれるわけではない  検査員になにか言われるわけでもない
車検証を見た人間が 「1000キロから500キロに減少しているのは不審だ」って思うだけ
それだけの話

749ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 02:16:49.61ID:EdOzrAKA0
もう5年前だけど28万キロで乗り換えたわ
最終的にエンジンはまだ大丈夫そうだったけど塗装がボロボロになってきて変えることにした

750ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 02:32:58.00ID:EIoH6BN90
>>748
走行距離500キロ1000キロの例えだと誤解を受けるかもしれないから訂正w
車検証には距離計の数字がそのまま記載されるだけ
それだけの話

751ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 02:51:30.21ID:7pGfa8sM0

752ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 03:00:48.23ID:/mJ9qbL30
>>751
将来走行距離課税になったら、車検時に取り替えれば誤魔化せそう
何か特例法でみなし課税するかな

753ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 03:24:07.62ID:EIoH6BN90
>>751
おおw 制度が変わってるのか

754ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 03:42:53.26ID:R+CoXZ620
>>681
ラジエーター丸ごと交換もね
ホンダ車はプラスチック製だからなあ
他社製はワンちゃんで溶接修理あるけども

755ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:08:39.07ID:7pGfa8sM0
トヨタだが上がプラスチック製だったわ
25万キロ超えぐらいで上にヒビ入って漏れだしたから社外品の新品に交換したわ
別に冷却効率がよくなってるとかではなく単に安いから

756ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:11:32.75ID:sdW1Agxb0
うちの母ちゃんのゴルフX14年目で26万キロ絶好調
ゴルフが先に逝くか母ちゃんが先に逝くか

757ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:13:30.89ID:uJYmwnTn0
30万キロなんて普通の人はいかんわ
それこどメンテしっかりやって乗り続けてるような人じゃないと無理

758ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:18:10.49ID:nNibMXsa0
はい
これ
自動運転無理と出ました>>1

759ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:26:36.57ID:VhARVVtZ0
おいおいそんなとこまでコストダウンしてるのか
すげえわ豊田
メーター変えればいいだけじゃん
てかそんなに乗る馬鹿いんのかよ

760ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:26:43.42ID:pPbUl+9q0
トヨタ車だけ?

761ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:28:42.65ID:nNibMXsa0
>>759
いや、メーターなんて共通部品だから
価格など変わらんよ。中国の粗悪な
自動車並みに違法改造してんだよトヨタは。

762ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:34:14.24ID:VAiBo1H80
ハイエースだったら余裕の数字

763ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 04:42:57.19ID:l04L2AGn0
つか、三十万キロを普通に越えるまで走り続けて、その現象が現れる方がすげぇよな
他社製品なら数万キロで中古、十万キロ越えたらゴミ
100系ハイエースなんか二十年近く前に終わったのに
未だに彼方此方で普通に走っているしな

764ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 05:17:28.99ID:Wehq1B5j0
>>23
車を持ってないのか

765ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 05:31:41.53ID:KvipMSBW0
俺の知り合いの86は40万とか乗ってたけどメータはちゃんとしてたぞ?

766ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 05:43:24.85ID:AE7cLTMv0
>>741
古いクルマで飛ばしたら危ないっていうトヨタの良心

767ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 05:45:37.60ID:AE7cLTMv0
>>752
将来的には全車GPS管理だから安心しろ

768ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 06:30:16.58ID:dI+D9ydP0
>>738
2台で60万キロとか何やってんだ?

769ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 07:26:33.53ID:CvsPZGQr0
>>747
ホンダ・アコードなら160キロがある

http://labaq.com/archives/51709254.html

770ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 07:47:36.76ID:AE7cLTMv0
毎日東京から鈴鹿サーキットまで通ってるようなもんか
頭おかしいレベル

771ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 07:51:23.59ID:Q/Dyns7+0
トヨタイマー

772ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 08:01:54.69ID:WcztzBy00
>>741
知り合いの2ストジムニーも80キロやったわ

773ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 08:33:55.45ID:g9F7TUEQ0
凄いキチガイがいるな

774ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 08:48:37.59ID:v88oeqkt0
俺の車6万キロなんだけどあと何キロ乗ったら買い換えていい?

775ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:15:45.67ID:bIp3Q4uv0
>>631
エンジンがダメになるってどんな乗り方してるんだ?
10万ならエンジンオイルほったらかしだろうが壊れるもんじゃねーぞ?

776ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:20:08.43ID:bIp3Q4uv0
>>645
今回のケースは積算総合距離計(オドメーター)の作動が止まってる
と車検の際に解釈されるからダメなんだってさ

777ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:25:17.24ID:UyBOeEhu0
むしろ週末ドライバーレベルなら恐ろしく耐用年数上がってるぞ
今のが9年で三月で4度目の車検
買い換える気にはまったくならん

778ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:27:19.39ID:IIFm/DucO
トヨタの仕様だから使用者の範疇ではないよな

輸入車のサイドスリップ特例のように車検は通すべきだろう

779ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:32:44.07ID:/rFNvKly0
中古で買って、一番トラブルないのは
日産サニーだった、カローラもフィットもいろいろ
トラブルあった

780ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:38:49.21ID:S+CIAGDS0
>>96 それ不正整備だから、ろくでもない相手とのコミュニケーション自慢するお前さんもろくでなしと分かるわ

781ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:41:10.35ID:YDQ/7Oi00
>>780
メーター交換と同様に申請すればOKなんじゃない?

782ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:45:22.70ID:c7ffSt+20
スバルだが、今28.9万キロ。
残り一万キロだと半年で30万に達するが問題ないよね?

783ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:46:35.66ID:c7ffSt+20
>>640
ならねー。
どんなボロに乗ってんの?

784ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:48:38.10ID:iULxx7d70
EVの時代になれば10万キロ逝かない時点でバッテリーが使い物にならなくなる
バッテリー交換価格は新車価格の3割強はするだろうな

785ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:50:50.94ID:n1oKWJuT0
30万キロ走る場合もあるだろ・・・?
まあ30万キロまで行けば、それ以上数えても無意味かもしれんけどね

786ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:52:44.00ID:reGMJH+q0
>>765
AE86は機械式のオドメーターだから1周しても無限に回り続けるよ。デジタルメーター仕様のAPEXでも距離計だけアナログだった。デジタル表示のやつのプログラムがダメなんだろ。

787ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:56:02.27ID:btgW66To0
>>16
ファミコンのHPだだけ?

788ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:57:51.61ID:n1oKWJuT0
>>29
いやいや、安い中古車を乗るケースも多いから
ある程度貧乏な層をみないと意味がないw

789ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 09:58:48.53ID:n1oKWJuT0
>>784
量産されれば安くなるんじゃね?

790ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 10:00:24.19ID:QCdMLMcM0
2000年くらいのだと5万キロも乗ればどこかしら故障してきて10万キロでオルタネーターとか燃ポン交換とかとにかく金がかかる

791ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 10:00:52.46ID:rhVRaF2Z0
メーターカンストしたら車検通らないの?

792ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 10:05:54.95ID:rUjA6f700
普通20万kmも走ったら海外行きだからな

793ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 10:07:51.34ID:awu2kFtF0
>>781
実際の対応としてはそうだよな。
車検整備でメーター交換、前距離申請で問題ない。

但し、名変3回だっけ?前歴が消えるの?
メーター交換と前距離は永久に消えない制度が必要だな

794ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 10:24:13.43ID:d7g0l2J40
10年乗っても2万kmのワイには、どーでもいい話

795ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 10:29:01.24ID:VNqoplEx0
バイクではよくあること

796ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 11:05:04.33ID:iJ2n73uI0
ところでこのオドメータストップした人
トヨタで修理?交換?していくらいかかったのかな?
無料? 実費? 

797ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 11:33:09.09ID:gg2ixvCr0
>>1
仮に車検に通らないとしたら完全にトヨタのせいじゃん?

798ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 11:43:46.84ID:QeQl9EpT0
>>793
今は最大の積算距離数値が出た検査年月日とその時の距離が備考欄に永久に記載されるからその後何回受けても一回距離が戻った事はわかるようになってるよ

799ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 11:46:58.89ID:U3Kiq30q0
久方ぶりの雪で道路に塩撒かれて今日は雨なんで塩落としに50kmほど走ってきた

800ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 11:48:57.78ID:OCXrlSDW0
車検に通らなくなるのにリコールしてないのは三菱レベルだからアクション起こすと思うけどな
リコールは事故に繋がる部分でしか適用されないんだっけ?

801ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 11:51:53.35ID:YDQ/7Oi00
>>793
30KM超えなら他もボロボロでもう売れないんだから距離云々関係ない気がするけどな

802ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:02:09.21ID:bIp3Q4uv0
>>800
リコール制度とは、設計・製造過程に問題があったために、自動車メーカーが自らの判断により、国土交通大臣に事前届出を行った上で回収・修理を行い、事故・トラブルを未然に防止する制度です。
(国交省の説明)

で、今回トヨタ側の対応は 保証規定にのっとってメーターASSYの有償修理対応 だってさ

803ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:04:30.46ID:GRXYsUwU0
30万キロ近づいたらトヨタがリセットして故障したメーター交換扱いで良いのでは?

804ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:05:54.41ID:U3Kiq30q0
さすがに30万キロ走ったクルマのメーターをタダで交換はしてくれないわな
問題は低年式のクルマが多いだろうから部品の在庫があるかどうかだろうね

805ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:11:03.54ID:C+H24xhC0
>>804
不具合なんだからやれよカスが

806ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:16:58.95ID:PheeHp6Z0
これがトヨタのやりかたかぁぁあ

807ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:25:59.18ID:2YMNcd5b0
なんか高度な技だなw

808ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:27:20.60ID:h/UREz8A0
>>23
お前クルマ持ってないの?プ

809ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:42:46.85ID:XGbW3d1y0
>>37

おまえかわいいな チンチンぺろぺろさせろ

810ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 12:47:13.73ID:ArNqyu8m0
買取価格を修理費が大きく上回っても乗り続ける理由がわからんな

811ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 13:05:21.13ID:U3Kiq30q0
>>810
それを言ったらほとんどのクルマが10年で価値ゼロだから10年して何処かしら壊れたら買い換えって事になるね
10年乗って値段がつくクルマなんて僅かだよ
それでも買い取ってくれるのは次のクルマを買ってくれるからだよ

812ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 13:07:45.24ID:b0csE2Aa0
>>151
最初といっても数キロくらいは上がっているだろ

813ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 13:10:37.19ID:ujdlSsbh0
まもなく10年で9万km越えたから買い換えも検討しないといけないのかと思ってたけど、ここ見て良かった
車って相棒って感じで愛着がわくのよね
もうしばらく頑張ってもらおう

814ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 13:16:48.86ID:MdovP0E50
タクシーなんか50万キロ位乗るらしいがどうなんだ??

815ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 13:17:00.66ID:AhVs/hoF0
>>23
メーター戻して中古で高く売るケースがあったので
車検時の走行距離を1回前と今回の2回分記載するようになったが
車検を連続で受けて2回前もリセットさせる不正が横行したので
今は最長距離を記載するようになった

816ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 13:38:24.38ID:U3Kiq30q0
タクシーで思い出したけど新しいクラウンのタクシーって糞だな
加速だけはバカ速くて乗り心地はゴツゴツの最低
シートの出来も内装も軽自動車なみ
昔のセドリックタクシーの方が余程快適

817ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 14:19:21.19ID:XnXV5iPk0
トヨタタイマー?

818ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 15:36:08.08ID:MeLeQDWv0
>>784
バッテリー交換したらオドメーターリセットでいい気がする(´・ω・`)

やっぱモーター交換とタイヤ交換がいるかな?

819ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 16:47:47.34ID:+L5IV8lp0
>>230
取り外して丸洗すれば解決
簡単だよ

820ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 19:27:58.88ID:7pGfa8sM0
>>816
新しいクラウンのタクシーってどのこと言ってるのか検討つかんぞ
セドリックと比較してるってことは法人タクシーでよく使われてるやつだとしたらクラウンコンフォートかセダン(10系)だからセダンのほうのことか?
全然新しくないけどな

821ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 19:31:00.52ID:UgrOL/Bo0
なんで、299999なんて切りが悪い数字になったんだろう?
262143か524287とかならわからないでもないけど

822ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 20:07:13.11ID:QzJDncNX0
>>821
セグメントデコーダーの問題でしょ
最上位は2bitしか配線してないとかでしょ

823ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 20:10:46.71ID:QzJDncNX0
>>821
あー
TRIP A/B表示に2bit使ってるからそこに最上位桁の2bit持ってかれたんやな

824ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 20:23:00.76ID:zt7T6uoq0
>>798
やっぱり不正が横行したから記録残るようになってるんだ。

じゃあメーター交換で済むな。
と言っても30万キロはなかなか厳しいけどね。CVTなら保たないだろう。
前のクルマは21万キロで諦めた。

825ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 20:40:36.53ID:kI6FGyaK0
NHW20プリウスは36万`走ったな

826ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 21:45:49.53ID:nMNK5qvK0
最上位桁の7セグのfを端折ってるとしたら299999じゃなくて399999まで行ってそう何だけどよく分かりませんね

827ニューノーマルの名無しさん2022/01/11(火) 23:32:45.22ID:PzahiuA80
軽やサンデードライバーとかじゃなければ今の車は30万キロ普通に走るよ

828ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 00:30:13.22ID:hnNvVxkq0
>>776
メーター故障扱いで交換すりゃいいだけだな
まあそこまでして乗る必要があるのかは知らん

829ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 01:28:20.76ID:x0bOxfDI0
>>827
普通というかそれほど大した事ない程度のなんかしらのの部品(故障)交換はあると思うけどな

830ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 01:40:25.08ID:KKjlBvli0
30万キロも乗れないわ。 自分は15万キロでエアコンが壊れて、50万かかると言われて廃車にした

831ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 02:00:37.19ID:SEgVAA/h0
>>375
エンジン丸ごとは絶対無い、車台番号とエンジン番号が合わなくなるからエンジンブローにでもならない限り載せ替えはやらない。
やっちゃうと下取り0になるからね、中古屋も買ってくれない。
おそらくパーツの部分交換やね。

832ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 02:18:42.83ID:G5O+WgQ10
車検なんて今現在の距離数を確認して記載するだけだから
表示されてるんなら検査は問題ないんじゃないの?
距離が動くかどうかの点検項目なんて無いし。

833ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 05:25:15.76ID:x0bOxfDI0
前回車検から今回車検まで1kmも走ってないとかありえるかよw
キャリアカーで往復運搬してるのかよw
陸自敷地内の移動と速度計検査とブレーキ試験だけでも結構動くだろ

834ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 05:38:51.96ID:Gfiu5rWw0
このスレでグチュグチュ言ってるのは間違いなく反ワク

835ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 05:51:22.46ID:oKlOETra0
今更出てきたってことは商用向けの車ではないってことだな

836ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 06:21:35.59ID:WKbbcZHl0
トヨタの車が30万キロも持つわけないでしょ
心配しすぎ

837ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 06:25:06.78ID:xRnqND37O
トヨタ的には30万km行く前に買い替えさせろって話だろうなw

838ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 06:25:57.99ID:+ABkPZJU0
ロータリーなら199999までで大丈夫

839ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 06:46:24.31ID:QHsjfcSq0
300万は走れるよ
【自動車】 車検に通らないことも! 最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは  [朝一から閉店までφ★]YouTube動画>3本 ->画像>12枚

840ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 06:48:01.12ID:xRnqND37O
>>838
新品ロータリーエンジン買えるからどこまでもイケるんやで

841ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 07:24:39.83ID:XGe4IyWQ0
>>810
嫁と車は新しい方が良いって江戸の昔から言うよね。

842ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 07:41:35.75ID:IHiVrk6d0
10年10万キロは、車を買って欲しいディーラーの常套句
最近の車は20万キロは余裕で行けるよ
1台の車を乗りつぶしたほうが圧倒的に経済的なこともバレ始めて来た

843ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 07:42:32.17ID:ZFIEdkSO0
>>840
修理部品用の為だけにライン一本残して作ってる事に驚愕した

844ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 13:08:54.57ID:5Fk8Vm6t0
>>842
20年20万キロでもいける?

845ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 18:18:51.82ID:JUJG2b0a0
>>829
そんなん言うたら10万キロ以内でもある時はあるし普通の範疇だろう

>>842
むしろ最近の車より平成初期の車の方が長持ちするぞ、今の車はコストカットだの低燃費だので部品の耐久性ちょっと下がってるし

846ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 18:48:46.45ID:xRnqND37O
まあ、ちゃんとメンテすればの話だけどな

847ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 18:52:15.51ID:jpFezXiN0
>>829
初代ノア乗ってて、13万キロでオルタネーターの交換とセルモーターのカーボンを替えたくらいかな

848ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 19:55:24.34ID:E9L4h8xs0
>>847
あの辺は、どの車も12万キロくらいで壊れるな
ノアはブレーキ周りの防水カバーが割れたり、リコールもあったような

849ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 20:01:24.87ID:8JXUqAug0
セルとオルタネーターとベルト類を10万キロ当たりで予防交換とか普通にチェックとかしておけば
いきなり動かなくなるようなトラブルは激減するよ。 逆に言うとこの辺の電装系は放っておくと確実に危険。
年間1万キロくらいしか走らないなら20年持つのが普通だ。 軽は無理かも知らんが。

850ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 20:02:45.90ID:8JXUqAug0
ATミッションなんかは20万キロ近くで怪しくなるかもな。
この辺になると交換するか廃車にするか悩むかな?

851ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 20:07:22.59ID:IW8uxOy30
>>849
ゴム系も走行距離より期間だよな

852ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 20:24:31.07ID:BhVifXFk0
>>850
AT=Automatic Transmission

853ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 20:25:07.92ID:BhVifXFk0
>>849
要注意はブッシュとオルタネーターやな

854ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:02:06.13ID:x0bOxfDI0
オルタネーターはブラシ交換だけでなんともなかったわ
昔会社のライトエースはレギュレーターがぶっ壊れたけどな

855ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:05:51.08ID:ncJwt4rt0
昔乗ったバイクは99999キロで止まって進まなくなったな
メーター交換に最初メーカーが金取ろうとしたかさすがにそれはおかしいやろって説明したらタダになった

856ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:07:20.43ID:CfoGwWOS0
そういや昨日ガソリンスタンドで三菱シャリオリゾートランナーみたわ、若いのに好き物もいるんだな

857ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:07:30.37ID:xRnqND37O
今どきのクルマは電装品多いからね

858ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:09:45.93ID:vGx7p6kq0
中途半端な

859ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:31:59.22ID:2oSFN8mf0
うちのアドレスV100(25年ぐらい前のモデル)も
オドが29999.9kmで止まったままだわ

860ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:32:18.92ID:tQjuosE10
強制的な税金さえなければその分部品交換に使えて長く長く乗れるのに

861ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:35:28.58ID:Kmejdome0
30万kmってことは
燃料代だけでも1500万程度かかるってこと

意味わかるよな

862ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:37:53.35ID:UbPzDgaR0
>>861
それは(似たような燃費の)車乗り継いでトータル30万kmになっても同じじゃん

863ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:42:23.61ID:NlaJo7n80
>>843
完成エンジンのためにライン残してるの?
ロータリーなんて単純なんだから部品だけでいいだろうに

864ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:42:35.22ID:Kmejdome0
何が同じがまったく分からんな


営業する人なら、そんな燃費が落ちる車選ばない
数万の車を買うような顧客層は、元手がないわけだから、そんな距離は走れない

30万KM走ってる車の価値を考えてみようや

865ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:44:12.19ID:xaiOke3M0
>>861

(‘人’)b

リッター10キロの車なんで三万×平均リッター120円として車1台分の360万円くらいなんだけど

何乗ってるんだよ?(笑)

866ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:48:40.66ID:+4sl6Ch60
>>864
すまん>>861で何を言いたいのかよく分からん

867ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:48:53.70ID:xRnqND37O
3km/Lでハイオク150円だな

868ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 21:52:07.42ID:zkwgqUrG0
>>842
日本の保険屋の統計では
新車で買った車の平均買い替えは7年程度
車そのものの廃車までの平均年数は13年程度
年間走行距離の平均は7,000km程度

10年10万kmは比較的走ってる方だがベルト交換やウォーターポンプ交換などで
色々と金かかりだすしプラスチック製品も色あせてきて汚らしく見えるから
買い替える目安としては別に何もおかしくない

機械としてみれば手入れさえすれば10万以上走るのは何も問題ないけどね

869ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:07:12.68ID:xRnqND37O
まあ、3km/Lなクルマを30年乗った方が10年毎にクルマを買い替えるより安いのが面白いところ

870ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:07:39.54ID:g02xU2kd0
TOYOTA純正ナビが13年で一回りして 2007年の稼働開始日からリ:スタートした
今朝は「おはようございます。今日は6月24日です。」だった
日付合わせ調整は33,000円の見積もり 大事に乗っても誰も喜ばないと知った

871ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:11:24.58ID:IKy3gwB00
2007年式 Toyota Vigo 今、47万キロ。
特に問題なし。

872ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:12:32.85ID:xRnqND37O
>>870
内蔵電池が終わっただけだろ

873ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:21:43.86ID:F0dIkm7w0
エンジン高回転の軽でも30万キロくらいいけるからな

874ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:29:25.03ID:jrBrRTpX0
無理だろ
10万キロ超えたらやっぱいろいろ出てくるわ
信号待ちでエンジンとまったこともある

875ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:30:34.74ID:xRnqND37O
軽自動車で遠出もフツーにするしな

876ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:36:32.01ID:+4sl6Ch60
>>874
うちも四輪は8万km、二輪は2万kmだがどっちも信号待ちでエンジン止まるわ

877ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:40:37.88ID:X4GCGGQ40
>>863
補修用の部品と、それらを組みあげて新品のエンジンも未だに作っている
組み上げはほとんど手作業で、組み上げができる社員も3名いて、若手も養成して次世代に継承してるんだってさ

ま、またロータリー搭載の新車を出すなんて話もあるから、止める気はないんでしょ
(ただし、ハイブリッド車のバッテリー充電用途のようだけど)

878ニューノーマルの名無しさん2022/01/12(水) 22:41:14.13ID:xRnqND37O
エンストする原因ならECUに記録されてるからちゃんと整備してもらえよ

879ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 00:14:38.84ID:6D6aMHiR0
>>849
デスビキャップも変えよう!

880ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 00:21:54.61ID:TH4vqanT0
>>774
あと20万キロは余裕だな

881ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 00:25:29.02ID:6D6aMHiR0
>>849
10万kmならサーモスタットも変えよう!
ついでにウォポンと

882ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 00:28:12.72ID:D6v5D86+0
マジかよ!俺の32ももうすぐ28万キロだからヤバいな!ディーラーに聞いとこ。

883ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 00:59:47.23ID:xtuQqW5C0
ホンダ車なら30万キロまでエンジンは持つかも知れないが塗装は劣化し車体はボロボロになる。
日産もエンジンは持つが電装系部品やATの故障が頻発する。
トヨタ(ダイハツ製トヨタ車は除く)は海沿いの地域や塩カル撒かれる積雪地域だと車体がボロボロになってしまう事があるが普通に30万キロは乗れてしまう。

884ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 01:31:21.89ID:ednE0iIB0
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること ☆2
http://2chb.net/r/traf/1528971041/272

272 名前:国道774号線[] 投稿日:2022/01/06(木) 11:25:57.57 ID:WR38Mgfa
25万キロ超えでハイブリッド異常を起こして走行不能になるJPNが続出してます。

885ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 01:36:45.96ID:rzA3x3zM0
30万キロって仕事で使ってるんだよな?

886ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 02:14:53.23ID:jNQPh/FOO
伊藤かずえが26万kmでフルレストアを行ったのはいいタイミングだったよな

887ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 02:20:26.21ID:xWryZAaN0
海の近くのせいか雪国の塩化カリウムのせいか下部洗浄してもサビで10年乗れる車にお目にかかれない

888ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 02:22:39.47ID:jNQPh/FOO
塩化カルシウムだけどな

889ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 02:27:29.69ID:3ofy5PgH0
俺の車は15歳

890ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 02:38:26.11ID:hNzNX9LT0
30万キロになる前に、陸運局へ行って車検証に、
距離を記載してもらえばいいと思うけどな

891ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 02:54:09.26ID:bCJz1Jnu0
伊藤かずえのシーマは10万kmで一度エンジン載せ替えてるんだよな
ダウンロード&関連動画>>


892ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 06:28:37.79ID:jNQPh/FOO
>>891
爆発的に売れてた頃のエンジンだから品質にバラつきあったかもね

知らんけど

893ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 08:37:15.00ID:65OygbRl0
>>698
ごめんなさい。
素で間違えてました。

894ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 09:44:13.20ID:ZoKgXVzN0
>>882
32はクルクルメーターだろ

895ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 17:17:07.98ID:JdfPytYQ0
>>83
休日になるとアリストで煽り運転してストレス解消してた人ですね
https://minkara.carview.co.jp/userid/124081/blog/2818706/

896ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 18:43:27.53ID:9z1hQqEm0
>>580
ねえ。やだやだ
ローレルはプリンス血統
初代のハードトップのカッコよさといったらね 赤い流れるウインカーとか
レザートップとか
歳がバレるな(笑)

897ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 18:46:41.06ID:9z1hQqEm0
>>614
パッソルはオドメーターがなかったぞ

898ニューノーマルの名無しさん2022/01/13(木) 23:17:29.55ID:xtuQqW5C0
>>895
奥田社長が当時乗っていたアリストもすっかり見なくなった車だね。

899ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 08:08:22.53ID:0CT+dt3e0
>>844
俺のデリカは15年で約30万km走ってるけど好調だよ。

900ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 08:39:02.91ID:nxYUBvBn0
トヨタの幹部ともなるとアリストにV8を積めるんだな

901ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 08:42:50.06ID:VbCrJQRy0
>>899
スペースギアだろうけどDエンジンなら30万K位は平気でしょう
ちなみにスペースギアも発売当初のオドメーターはマイコンの都合
で199,999Kまでしかカウントしない「仕様」で
その後、999,999KmからOKmに戻る仕様になったみたい

902ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 12:16:36.72ID:/FR/Iupr0
>>900
初代アリストには
4WD車にセルシオと同じV8が積まれてはず。

903ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 12:35:30.92ID:p7LFuLlw0
これ知らんかったわ
ただトヨタに取材するわけでもなく、ネットまとめ程度で終わってるのがcartop

904ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 12:56:03.33ID:FLyoKBMw0
本日達成しました
http://imepic.jp/20220114/464430

905ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 20:38:02.55ID:IPfG2O8C0
仕様ですと言って乗り切るアレか

906ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:50:53.48ID:4CpGJf3n0
30万も走れば充分だろ 自分のグロリアは15万で壊れた

907ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 08:15:10.07ID:C7Pkafpo0
>>904
めざせ999999!


lud20220707152027
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1641783988/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

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