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【クルマ】追いつかれてもなぜ譲らない?追い越し車線に居座るドライバーへの対処と対策とは [七波羅探題★]


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1七波羅探題 ★2022/06/22(水) 21:26:40.12ID:gqmc9pgE9
ベストカー2022年6月21日
https://bestcarweb.jp/feature/column/444587

 高速道路を走行中、追い越し車線をノロノロ走り続けるクルマに出くわすことがあります。「後ろ詰まってますよ」と伝えたいところですが、近年は煽り運転が社会問題化していることから、トラブルになることを避けるためにそれを伝えることもできず、だからといって、左側から追い越しすることは道交法違反となることなどから、後続のクルマにとって大変迷惑。

 追い越し車線を走行し続けることは道交法違反なのに、これらのクルマはなぜ車線を譲らないのでしょうか。またそのような状況に遭遇した場合、どのように対処すればよいのでしょうか。

法定速度で走っていても違反
 2車線以上の道路では、特に指示がない場合を除いて、左側車線が走行車線、右側の中央寄りの車線は追い越し車線と規定されています。道路交通法では、「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければいけない」と明記されており、通常は走行車線を走り、追い越し時には追い越し車線を使って前走者を追い越した後、走行車線に戻るのがルール。追い越し車線を走り続けると、例え法定速度以内であっても、「通行帯違反」となり、違反点数1点で反則金6,000円が科せられます。

 具体的に追い越し車線をどれくらいの時間走り続けると違反になるのか、ということについては、警察の取り締まりでは、その目安を2km程度としているようです。すなわち、高速道路を100km/hで走行している場合は、時間にして1分12秒追い越し車線を走り続けると取り締まりの対象となることになります。

 繰り返しになりますが、法定速度で走っていると言い張っても、無駄です。追い越し車線を走り続けること自体が、違反なのです。

運転が未熟、身勝手なドライバーのほか、煽り運転予備軍のドライバーの可能性も
 そんなクルマのドライバーは、いったい何を考えているのでしょうか。大別すれば、以下のような3つのドライバーに分けられると考えられます。

・そもそも、追い越し車線の走行ルールを知らない、あるいは後続車が迫って自分が走行の邪魔になっていることに気づく余裕のない未熟なドライバー
・追い越し車線を走り続けてはいけないことは知ってはいるが、クルマが少なく走りやすいからという身勝手なドライバー
・後続車を困らせることにある種の喜びを感じる煽り運転予備軍のドライバー

 対応が難しいのは、前走車のドライバーが上記の3つのどれに相当するのかがわからないこと。基本的には、じっと我慢して車線が開くのを待つのが安全ですが、あまりにノロノロ運転の場合は、あくまで自己責任でお願いしたいですが、以下のような対策が可能だと考えられます。

走行車線に移って様子を見てから追い抜く
 煽り運転が社会問題化している現在において、パッシングやクラクションで警告するのは避けるべき。安全なのは、走行車線側の空きのタイミングを見計らって走行車線から追い抜く方法です。

 注意していただきたいのは、追い越し車線で前走車に追いついて、すぐに走行車線に移って、追い越しをしないこと。これは、左側からの追い越しと判断されて「追い越し違反(先行車両の左側からの追い越し)」となり、違反点数2点、反則金9,000円が科せられます。

 違反にならない方法は、追い越し車線から走行車線に移って、しばらく走行車線で様子を見て、追い越し車線のクルマが変わらずノロノロ運転しているのを確認して、そのまま走行車線で追い抜くこと、これは違反になりません。

 ちょっとした違いですが、クルマが走行車線に移って前走車の前に出る「追い越し」でなく、車線を変えてある程度走行してから追い越し車線に戻ることで、クルマが進路を変えずに前走車の前に出る「追い抜き」となり、OKということです。

アウトバーンがスムーズに流れるのは、ルール厳守を徹底しているから
 高速道路の本家本元のドイツのアウトバーンでは、追い越し車線のノロノロ運転の事例は少ないようです。アウトバーンも、最近は安全を考慮して、都市近郊では100km/h~130km/h程度の速度制限を設けている区域が増えていますが、通常片側3車線以上あるうち、一番右は、120km/h、真ん中は140km/h、追い越し車線は160km/h以上となっています。

 ※以下リンク先で

2ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:27:05.52ID:pzryKe7e0
うぇ~すたん♪
うぇすたんむら♪

むらw

3ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:27:05.85ID:FGxxu0Ii0
走れいそげ1000キロでー♪

4ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:27:17.00ID:LLbyuk9d0
後ろを見ていない だろw

5ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:27:52.52ID:cpKAz+Rd0
なんでベストカーをニュースにすんの?

6ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:28:15.49ID:1r99qjeJ0
3km以上追越車線走ったら確か切符切られた記憶
知り合いがやらかした

7ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:28:23.87ID:hguF9tOW0
単純にミラー見ない前しか見てないマンなんじゃないの

8ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:28:38.28ID:LLbyuk9d0
>アウトバーンがスムーズに流れるのは、ルール厳守を徹底しているから

まーたマスコミのドイツでは か
>>1 の記者もドイツになんて一度も行ったこともないのに妄想記事書いているんだろw

9ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:29:09.71ID:NR1auT3+0
>>1
追い越す時は何キロまでなら違反じゃないんだ?
200キロくらいだしても良いの?

10ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:29:34.52ID:e5r95H/L0
>>1
金払って譲るようにすればいいじゃん
はいこの話終了ね

11ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:30:54.54ID:4q6Dmt560
>>1
パトライト回してサイレン鳴らしたら寄ってくれるよ

12ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:30:59.96ID:qUZkvC+G0
>>9
100キロ

13ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:31:11.72ID:LLbyuk9d0
>>9
追い越す場合でも、その道路で指定された最高速度を超えたらアウト

14ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:31:59.56ID:JLy00Q+X0
>>6
普通に捕まるよ、細かく車線変更してると捕まらない。

15ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:32:27.32ID:F4ubXCX80
警察が違反取りやすい取り締まりしかしないから。

16ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:32:27.50ID:YSLLHyab0
地道で、右側車線が追い越し車線と考えたことが無い
左側車線は駐停車車両が止まって塞いでいるし、右折は右側車線から行うし、本当に
追い越し車線という定義なのか?
実情と全然あっていないね
国道や県道は、駐停車禁止を基本として欲しい

17ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:33:40.66ID:JX0sOw8L0
>>1
ルネ・アルヌー

18ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:34:28.34ID:oWzROcd/0
遅い奴は登坂車線でも避けないからなw
確実に頭おかしい奴がいる

19ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:35:32.04ID:jF2515+S0
なぜ同じネタで記事書きまくるの?
車系のアフィサイトって?

20ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:35:39.55ID:80G4yRKG0
>>16
お前馬鹿だなw

21ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:36:03.11ID:pzryKe7e0
オクで受取連絡しないアホと相当数被ってそう

22ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:37:45.37ID:dfrhGzFv0
10kmまでなら追い越し車線ずっと走り続けても違反にならないと思い込んでた妹がいるわ
思いっきり違反だしガラガラなのに追い越し車線走る意味ないだろって言ったら不服そうな顔されたわ
AT限定ってこんなのしかいないの?

23ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:38:30.84ID:8xtjAk9B0
大型トラックか

24ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:38:47.53ID:aXCUEx9D0
余程の偏屈者か運転不適合者のどちらかだろ

25ニューノーマルの名無しさん2022/06/22(水) 21:38:58.49ID:Hpt4wVnw0
ノロノロだけじゃなくて、走行車線と追い越し車線を守ってるドライバは少ない


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