日本のクルマの売れ行きが、'70年代後半と同じ水準まで落ち込んでいる―。そんな衝撃的なニュースが、年初から自動車業界に流れた。'22年の国内新車販売台数は、前年比5.6％減の420万台。前年割れとなるのは4年連続で、東日本大震災が発生して大幅減産となった'11年をも下回り、45年前の水準に戻ってしまった。 https://news.yahoo.co.jp/articles/45a2c6237c638907ae95d45f3bfe80a7ab5f3802 http://2chb.net/r/newsplus/1674557530/ で欧米のＥＶ乗れない層は欧米は切り捨てw
地獄の自公政権で貧しくなる一方の日本では車を買う金が無い
>>1 韓国タイヤ大手のハンコックタイヤ＆テクノロジーは12日、トヨタ自動車の多目的スポーツ車（SUV）型電気自動車（EV）「bZ4X」に自社のタイヤ「Ventus S1 evo3 ev」が搭載されると発表した。
人口減で国内市場が衰退してんだから国内販売は滞って当然だろ
いいぞいいぞ！
日本企業を国が見捨てちゃうからなぁ
そのEVがよそでもこけてるじゃん。
どうせ電気自動車ガーだろう？
もともと国内売れないやん
>>17 電気自動車普及させるために海外は優遇措置してるんでしょ？でも使ってみてどうなのかね
世界最大の中国と並んで約14億人の人口をかかえるインドが、新車販売台数でも日本を抜いて、初めて中国、米国に次ぐ世界3位の市場に躍り出た
てか
トヨタは結局去年も世界一だったろ
>>16 ゆりかもめあたりまでは自動運転とか受け入れられて、そこそこ日本先端はしってたのにストップかかったよな
ガキ生まれるから欲しくもないけどアルフォート買ってやろうと思っても買えないじゃん、受注停止じゃん
>>20 >>25 >>28 スマホと同じ流れやね
>>32 このスレYouTube生配信で晒されていますよ ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO EV受け入れられなくてもそのままガソリンになるか？トヨタじゃなきゃだめなのか？ってのが問題
ウヨちゃん待望の日中戦争始まったら、トヨタは確実に死ぬ！
トヨタは円安によるEV手当てもらっただろがカスが！
>>22 >>40 もともと時価総額ではテスラの1/5だろ
今から期間工ってやばいかな
>>1 こうゆうのってほとんどがどこぞ寄りの そのうちにEVに移行するだろうとは思うけどさ
馬鹿がトヨタ叩きしているうちにトヨタは日本脱出するのであった
>>14 アホな金持ちから金を巻き上げる商売がトヨタやテスラ
>>1 >>67 フェイクニュース感、出遅れ感特に無いくらい、上級と下級国民の価値観が違い過ぎる
>>58 中国に半導体渡さないとかイキったら別にいらねーわといわれて逆に窮地になるバカジャップ
ちなみに巨大都市東京ですら、60億の世界人口と比べると0.3%ほど
メルセデスベンツはいかついフロントグリルが一つの個性だが
>>58 >>80 素晴らしきかな5chの預言者 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230113-OYT1T50097/ トヨタ以外はどうなん？ 本田・日産は、もうオワコンなの？
各国市場を比べてるのか各メーカーの販売台数を比べてるのか
日本終わったと思い込みたい引きこもり無職の氷河期おじさんばかりだな
昨年米国での自動車販売は日本車勢全滅w
なぜ選択肢狭める必要あるんだろうな？空気圧縮エンジンのコンセプト面白いけどな
>>52 >>96 トヨタとか下請けイジメしかできないとこだもんな
低賃金で国内市場崩壊させた経団連のせい
トヨタより現代(車､マスコミ)が終わってる。
EV化が国営企業トヨタの背骨をへし折ったわけだが
>>1 寒波の夜
>>104 25だけどボーナス200出たぞ
うーんその顔顔面白いですね
イノベーションの波に乗れなければ携帯電話事業から脱落した三菱電機、東芝、NEC、パナソニックの二の舞いになる
>>77 自信喪失になるニュース出してんだよ
2028年位に騒ぎだしてEVシフトヤーメタってなるに3000点
>>106 トヨタが「世界一」から転落、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる
>>126 トヨタが日本人差別と日本人搾取してきた自らのせいでしかないんだが
トヨタが終わりジャップ最期の希望の名古屋がデトロイトになった段階でグレリセ完了っすね
>>121 バイデンが岸田総理のネガキャンをやらせている。
>>105 >>121 元朝日の記者がゲンダイで日本企業オワタって言いたいだけの記事よ。この井上ってのを検索するとそんな記事しか出ないからな。
マック食ったんだけどポテトが前と違くね？
>>1 >>77 >>131 ト○タイズムのようなオナニーCMを公共電波で流す日本の自動車メーカーが潰れていいよ。
EVの方が閉め切れるし、車中泊キャンピングモードがある
アメリカのEVスタンドの数はガススタより多いからな
トヨタってリアルガチの旧世界秩序666ピラミッド企業っすかね
日本にEVは向かないせいぜい車種による限定使用じゃねHVのが向いてるような
世界一になると決まってネガキャンが始まる
>>2 >>144 >>124 >>137 資本主義崩壊の方が早く来るよ。
>>138 >>32 日本の狭さ考えるとEV結構向いてるんだよね
なお、クリーンディーゼルの時も同じような記事が多数だった模様
>>1 日本のせいにしてないで稼げる仕事探せよ氷河期引きこもり世代
>>36 良くこの大雪の時にEVヨイショ記事に見てホルホル出来るなバカチョンは
>>161 そら、買おうと思っても1年待ち、あげくの果てに納期未定から受注停止
>>155 さあ皆さん新世界秩序が始まりますよ
まーたお前ら、性懲りも無くEV叩いてウサを晴らしてんのか
販売台数でインドが躍進してるってことは
>>172 >>170 >>170 >>181 コスト削減で最新設備を導入せずに古い設備を大事に使用し続けていった結果がコレ
>>171 >>52 >>170 またいつものインチキ印象操作か
>>182 電気なんてもうなくなりますよ
>>178 オールトヨタネットワーク分科会の皆様、毎日毎日今日も書き込みご苦労様です
>>190 ディーゼル作れない日本は終わった
電動自転車乗ってたら電気自動車も可能って
>>169 >>185 >>135 世界の流れ見ればたしかに電気自動車なんだろうけど、まだ普及させるには早すぎるんだよな
世界は完全にEVに移行してるのにトヨタだけハイブリッド車とか燃料電池車とか水素自動車とか完全にガラパゴス
あのテレビ出たがり社長も大丈夫かね？裸の王様状態なんじゃ
>>80 >>202 これで 完全に
>>194 >>210 英国と綿布戦争やって世界を制したけど、
>>176 20年後…の現在
>>199 >>205 >>185 >>212 岸田が水素アンモニア言い出したからな
>>167 散々売国トヨタ優遇で円安誘導してきた
氷河期引きこもり世代が日本ダメだと思い込みたいだけのスレ
>>214 >>205 2022年もトヨタの新車販売台数は世界一ですw
>>197 >>186 日本ってイギリス産業革命時代と全く同じ失敗してるからな
別に世界一で無くても良いんじゃない。
>>212 全部EVに置き換えられるなら
>>230 EV化したら歴年の協力会社の雇用が無くなるから〜 とか余裕ぶってるのは相当まずいな。海外のライバル企業は既に、そんな護送船団みたいなやり方をしてないし、次から次へとEV化に向けた産業の転換が起こっている。
自動車もオワコンだしな
トヨタは純利益でテスラに抜かれたし
>>85 日本のマスゴミまでトヨタ潰しかよ
>>242 かつて日本のゲーム業界は世界をリードしたんだよ
まぁ、このスレに書き込んでるおまえたちも車持ってないかガソリン車乗ってるんだろうなぁ
>>197 >>1 http://2chb.net/r/bizplus/1602767422/ 日本の主な産業は
>>226 焦ることなんないEVなんてバッテリー革命が起きない限りたいした技術発展もない市場やで
そもそもEV以前に氷河期世代を見捨てた結果、深刻な少子化を招いたせいで車を買ってくれる人がいない
ガソリン車は世界で9000万台で、
>>237 売り上げ高だけど材料費が高くて利益出てませんね
かつての米ソの宇宙開発による覇権争いが
>>224 韓国ってガソリンもEVでもなんで車作るの絶望的に下手なんだろう
中国のEV市場も減少に傾いた
>>249 トヨタも50万位で、新車作れば売れるのに！努力足りないよ
>>256 まあ、自動車産業が潰れたら、まだインバウンドがあるから大丈夫!
>>245 >>137 >>1 えーとーー
トヨタとトヨタの取り巻きが潰れたら何して食っていくんだ？日本は
>>262 日本経済なんてトヨタに依存してるだけで
変な記事だなw
>>1 >>237 本当にヤバくなったら庶民の血税を注入するから大丈夫ですよ
>>235 >>235 自民党が言ってたろ？
国別の新車販売台数ランキングになんで
中国は未だに国産車がほぼ無い国で日本車は山ほど売れてるよ
>>274 >>282 トヨタはあえて1位にならんようにしてたににハナクソワーゲンがやらかしてばかりだからな
>>107 もう中古とかサブスクみたいのばかりだからね
繰り返す
>>288 >>264 ここ10年に日本が育った次世代産業
一応トヨタもEV初年度くらいで頑張ってたんぞ！！
>>293 >>303 おまえらマジで英語だけマスターしとけ
>>292 >>289 新車買うにも2、3年待ちとかじゃ
年末の大雪で立ち往生した時に日本はEV車は無理だと気づいてなかったのな
>>1 >>297 車が売れない→税金がとれない→自転車が売れる→自転車税を導入
>>255 >>307 そもそも日本の自動車メーカー自体が日本市場見捨ててるやろw
>>318 中国でEV売れてたのは政府が補助金出してたから
>>1 をいくら読んでも1位がどこか出てこない時点で、「あれ？」と思えない奴は、ネット切って寝た方がいい。 >>325 >>329 >>317 だから世界中の自動車メーカーも売上げマイナスになってんだよ。w
トヨタとテスラでは利益率が違い過ぎるし
ここ10年
>>335 >>14 沖縄陥落してもまだ本土決戦で勝つとか言ってた時代とまるでかわってない
>>327 トヨタのことだから
日本の車の歴史
EVでもガソリンでも日本工場なくなっていってんだから
インド最大手のメーカーはタタ自動車って
>>332 >>328 >>222 ここ2,3年で流石にアンチEVも元気が無くなってきたな
>>303 どんだけEV普及させたいんだよ
ヒュンダイビジネスの記事掲載禁止にしてくれ
いやいやいやいやいや
そんなのどうでもいいから早く長期間の予約待ち解消してくれ
>>350 >>351 > 「EV」での出遅れ、中国からの「黒船」
>>358 ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO テスラは社長がカイゼンの虫だからな
>>365 >>349 売れねえよテスラなんか青山のショールームも無くなった
最新の生産ランキングは圧倒的トヨタが一位だったけどこの記事書いてるやつは何人よ？
この記事意味分からん。
そりゃ、若者の給与上がってないしな
何年前の記事だこれ
国別新車販売台数ランキングに
>>153 ケインズの名言
260万バッテリー交換より新車600万のEV購入するわな
納車待ちの間、どんどん落ちていくよ
テスラのOTA
>>374 >>374 >>370 >>383 >>365 早晩、お気に入りの旧車を引き取って
ぶっちゃけみんなインチキに騙されたっしょ？
買い換え出来ない場合は
EVがダメダメなの最近バレてきたからな～
>>393 >>360 >>394 トヨタ単体でみると戦えてる風だけど
欧米がEVに拘る理由は大きく2つあるんだとさ
日の丸家電、特に携帯電話の時と同じだな。
売れてるが儲けが少ないから下請けの諸君
>>405 >>395 >>408 テスラってあと何年もつかな。
トヨタ社長がディーゼルと同じ詐欺そろそろやめたら？
液晶より画質が良いブラウン管テレビに固執して没落した家電メーカーと同じパターンを踏んでるよな。
>>404 >>398 電気だけでやってけないって去年答えが相場で出たのに
>>2 ふーん
>>420 もうこうなったら政府ファンドで株、FX、先物で国民食わせろ
>>400 日本はEV車の技術を利用して、そのまま1Rくらいの広さにしてセットにして売ればいいと思うよ
>>375 >>422 >>1 世襲企業だろ
>>348 >>1 5年後にはトヨタはヒュンダイに負けるだろうな
>>425 >>453 >>439 ゴミみたいな車乗ってる底辺は
テスラ今4分の一まで株価落ちてるから
貧しくなって日本人が買えなくなって売れなくなって造れなくなって
インドの販売台数が日本を超えてホルホルしとる記事だけどインドのトップシェアってスズキじゃなかったか？
EVも結局、ヨーロッパのインチキクリーンディーゼルと一緒なんか？
EVは世界でバカ売れしてるんじゃなくて
>>461 国に守られてきた車産業は壊滅して欲しいわ。失業者わんさか笑
>>415 道路も橋も直せないでヒビだらけなんだから歩けば環境も汚染しないし体力もつく。
>>454 >>458 >>375 EVなんて主流にはならん
電柱とコンビニばっかしのこの国が
がんがん作って、がんがん売りさばいてが出来なくなってる
アメリカ人がphevに正解見出してるからな
あれれれ？
>>465 >>480 >>466 だいたいスマホだって２年も使えば充電足んなくなるのにEVのバッテリーは大丈夫なのか？欠陥品を売り付けてるテスラなんか無理だろ。株価が証明してるよ。
円安だから海外輸出優先だぜ
とりあえず、ガソリンエンジンの終了前の需要があるし、EVは先進国だけで、途上国はガソリンエンジンは増えていくからね(^_^;)
EVの時代は絶対に来ない。
>>5 >>1 >>495 最後の牙城・自働車も陥落とは
>>471 EVは補助金もりもりしてるから販売数は伸びる
>>485 ワクチン接種が4回未満の方へ >>1 トヨタの危機意識は半端無いわ、東芝や三菱と同じにするな
>>497 >>502 >>502 >>497 >>466 >>415 トヨタの水素自動車に世界が水素に動き出してるって噂は嘘なの？
>>511 >>497 >>1 >>497 自動車一本足打法の日本の未来は絶望しかありません
半導体のせいで国内すらまともに機能してないんだもの
>>516 >>516 待ちくたびれて納車されるころには飽きてしまって
良い時代を生きれて良かった。
自動車といえばトヨタ以外の話題が
日本の栄華は短かったな
>>332 >>530 >>525 >>1 日本はな・・・
もうみんなも薄々気づいてるでしょ
>>466 >>534 電気自動車は絶対に買わない
>>506 金に物言わせて材料爆買い出来りゃフル稼働で逆転できるのに…
国別の新車販売台数ランキングと
>>545 日本は観光とポルノとアニメで食っていくしかないねｗ
クラウンも売れてないんだよな
>>549 物価高で光熱費をケチり、まともな食事すらできず窮しているのに
これからは観光立国♫
金持ちは子供たくさん作って車も何台も買い潰せばええのに
>>497 >>523 明日株価下がったら10,000株買おうかと思ってる
>>515 >>558 >>342 いまから予約しても1年先になる納車
購入する価格が安すぎて半導体メーカーに半導体を売ってもらえないトヨタざまあw
>>547 >>514 >>545 >>553 >>558 >>563 IRカジノなんかやったら
>>566 米国では若者の車離れが激しく、新車販売に影響を与え始めている。
セルフで経済制裁してるからあたり前だろ…
>>586 今日の寒波でEVの人は何人凍死するの？
>>578 日本の自動車業界の衰退は残念だがトヨタはざまぁだ。
>>585 半世紀以上ずっと上位企業とパッとでで瞬間風速で過大評価されてるバブル企業との区別もつかんとはwww
>>342 国内購買力の低下、それを由としてきた財界そのトップ
モーターショーで海外メーカーが抜けてった時にヤバいって思った
>>597 トヨタの会長に聞いてみた
>>1 >>597 >>587 >>596 トヨタが政府批判したら政権ぶっ飛ぶから押さえてるなぁ
ヨーロッパのちょっとお金持ちの人なら車なんかよりプライベートジェット持ってるもんね。車なんか時代遅れだよ
>>345 >>608 >>507 クリーディーゼルが持て囃されていた頃も同じこといっていたような。
>>613 半導体なんて今不足してんの？
国内に関してはEVより軽が作れないからじゃないの？
>>578 https://toyokeizai.net/articles/-/2603?display=b >>550 >>619 >>116 >>588 車全体が世界で9000万台で、そのうちEV車は300万台だろ。10%じゃん。まだ力入れるには割に合わなそうだなEV車は。
こんな下げ記事ばかり書いてるから愛想つかされて相手にされないんだよ
俺はトヨタ車乗ったことないからなあ
>>536 EVは作られた一過性の流行でしかない。
チャイナマネーに絆されたEUが取り決めてるEV理論なんかに便乗しなくていいよ。
>>612 >>639 トヨタを一番買ってたのは日本人。日本人が買わなくなっただけ。日本人は所得が低いから
>>636 願望記事でほんとしょーもない
>>597 日本企業「ワープロが無くなるわけないだろＷＷＷＷＷ」 >>514 >>497 EVで敗北したらもう日本の貿易黒字が無くなって貧困が始まるぞ
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
>>550 >>655 水素は自動車というよりエネルギーとしての利用は進む
自社の高級車が簡単に盗まれるニュースが連日のように流されてるのに
>>660 インドのタタ自動車がそのうち世界一になるって聞いた事あるけど本当？
>>599 車が売れないなら、なんか外国の大農場向けに農業機械にでも転換すればいいのに
スマホの黒船で日本の家電がやられた状況と今がそっくりなんだよな
>>666 >>658 日本一の借金会社だからなあ
>>655 >>663 >>658 トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、etcが合併してオールジャパンになったとしたら世界でどれぐらいの位置になるだろう
今晩あたり雪路でスタックして、ヒートポンプのバッテリー消費びびって凍えてるEVドライバーがいると思うぞ。
今のEV車なんて面倒臭いから要らね
>>657 ロイヤルサルーン は世界一カッコいい車
>>631 >>681 >>657 >>675 日本人ざまあ的なニュースばかりだけどポジティブなニュースないのかよ
EVって今日みたいな寒波だと残量マックスでも全くあてにならないからガソリン車に勝てる気がしない
かつて携帯電話で世界を支配したノキアも
>>685 >>687 >>657 >>692 >>692 >>696 >>690 https://gigazine.net/news/20220616-tesla-auto-pilot-clash/ トヨタよ俺たちのところまで落ちてこいという感じのレスが多いなあw
>>698 トヨタが敗北するわけない！って言ってるのはガラケーがスマホに負けるわけないと豪語してた頃と酷似しすぎなんだよ
今のEVなんて通勤で使えないだろ
>>704 >>706 >>700 そもそもインドってスズキが50%以上でトヨタは4%程度だろ
BYDのEVとトヨタのハイラックス、20年後まで走れるのはどっちかな。
>>707 お前らもずっとEVなんかに未来はないとか言ってたよな？
>>693 >>711 そら国内マーケットがドンドン縮小してんだからしゃーねーわ
>>689 中古でも10年は当たり前に乗れるようになったからなかなか買い替えないだろ
インドで人気で日本ですぐに消えた
>>1 >>702 >>724 インド製造の車ってタタ？
スマホみたいに言う人いるけど
>>715 水で動くクルマを作ろう
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
>>719 https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/ そこらの銀行よりも金持ってるトヨタをオワコン扱いしてるのは
>>735 >>729 >>703 >>731 そら真似されないように徹底して技術隠さないんだもんどんどん追いつかれるわな
車なんていらんわ。
>>57 VIDEO 日本に貢献しないで世界にばかり車を売ってるグローバル企業の末路なんてそんなもの
>>740 >>728 >>1 読むとわかるけど、 サラッとヒュンダイ混ぜてるけど去年の販売台数EVと合わせても400台もいってなくて個人で買ってるやつなんてほぼいないんだが
>>745 企業の価値＝時価総額
EVなんてどこにも走ってないがｗ
>>750 >>735 >>750 >>731 名目GDP伸び率ワースト
一位取ると妨害されるから
韓国なんて日本のパクリで成長した企業のくせに反日で不買までして信頼性も無く自滅しただけ
この記事書いた人、「トヨタはEVシフト以前から生産台数を無理に多くしない」
半導体不足が解消したらすぐに500万台に戻るだろ
日本のEVベンチャーなんか全く名前も忘れされれてるよな
やっぱエンジンが電気か水素電池に完全シフトするんだろうね。
思い切ってトヨタが電車作るとか
最近はヒュンダイのアイオニック5をよく見るようになった
新型プリウスも買いたくても買えない人続出してるな
>>767 >>765 中国やインドの低価格EVが日本国内で売られ始めたら終わりの始まり
海外との競争なんて放棄してるんだから
インドや東南アジアやらの発展途上国の自動車産業が成長したら日本は終わり
>>770 >>1 >>713 >>657 >>780 円安でウハウハじゃ無かったの？
EVに変わる以前にトヨタ車で使用される車体の鉄板は韓国製に替えたり
>>655 >>685 ジムニー5ドア出たら5年間くらいはSUZUKIが世界一になりそうだね
>>762 >>774 グローバル企業は日本企業ではない。
>>781 税金に集ってただけだしな
>>791 テスラもアメリカ政府から中国を捨てるかアメリカに付くか要求されてる。
>>774 お前らバカだから日本の敵はロシアと思ってそうだが、日本政府を脅し利用して日本の産業を潰しているのはアメリカだぞ
>>762 インド国内仕様だと日本の安全基準を満たせないと聞いた事がある
既に欧州でEV推進力落ちている
電気自動車ならインドのリキシャみたいな小さいやつが一番いいと思うんだけどな。電池だけで500キロとか無駄すぎる
上が吸い取るだけ吸い取って庶民貧乏にした為に物買ってくれない←絵に描いた様な暴政の末路
>>781 https://car-moby.jp/article/automobile/tata-motors-nano/ >>776 >>770 >>786 >>804 >>22 >>811 >>800 >>762 >>809 ニサン早くR36つくれ
>>808 >>818 >>791 ニュートンは引力を発見したが、そのみなもとである
まだEV詐欺に目を逸らしてるEV信者が泣き喚いてるのか。
>>809 >>835 日本の農業が高齢化や肥料と燃料の高騰でしにかけてるのに外貨稼げなくなったら食料すら輸入出来なくなる
>>786 そもそも商人なんだからさ国とか安全保障には逆らえないロシアの工場も無駄に損失になる。
どこの自動車会社も条件同じなのに、どうしてトヨタだけ崩壊すると思っているんだろうｗ
>>799 >>747 内需がボロボロの日本でトヨタはよく頑張ったよお疲れ様
>>832 ぶっちゃけウクライナ戦争は高確率で世界大戦になるから５年10年の未来なんてわからんけどね
そもそも当時経団連の会長でトヨタの社長だった奥田が小泉と竹中に使い捨ての労働者を解禁するようしたツケが回ってきただけだろ
何時までもコロナ自粛やってたら経済が回らん！←それ以前に国民貧乏にしたら経済回らんから
NG設定してないのに、あぼーんとなってる。
韓国なんて慰安婦と徴用工で調子こいたら破産どころか破滅寸前
蓮舫のせいだろ
>>792 日本ではトヨタが先頭に立って「若者が車を買えない社会」にしたのだから仕方ないねｗ
>>828 >>856 >>854 「これからはEVの時代！」と
>>862 余計なものに金使う余裕なんてねーからｗ車？いるか？そんなもん←これ
>>860 >>856 将来的に、EVのバッテリーや電力不足問題が解決する「可能性」はある
>>865 >>828 鉄鋼や電機だけで自動車は例外なんてあり得ないからなトヨタも例外ではない
わろた
インドの女性が高金利の低所得者ローンを政策実現させて
>>875 欧州では石炭火力発電所を増設してEVによる電力需要増大に対応しようとしている
機械のピストンを動作させるその源が
自分から技術を海外に提供して自滅するのは日本企業ぐらいじゃね
部品点数が少ないから内燃機関車より
ディーゼル車で負けてEVで負けて
>>889 >>868 >>891 でも自民党に投票したんでしょ？
>>862 >>893 >>873 >>900 トヨタってせめて日本だけではもっと安く販売するとかできないんかね？
>>905 社名が創業者の名字の自動車メーカー
自分たちの工場にいる非正規奴隷が車をかえるのかよく考えるがいい
>>906 >>908 >>908 日本のような資源の無い国で原発まで止めたら全ての産業が終わるに決まってんだろ
>>915 大日本人細田ひろあきの努力と才能の結集を恨み憎み呪った在日朝鮮人孫正義前田敦子山本彩指原莉乃によってな
>>903 >>351 日本独特の奴隷システム下請けが
>>913 >>920 >>920 トヨタが水素やりたきゃ自腹でステーション整備すればいい
これ国内の話だろ何故日本人に買ってもらえなくなったのか？←大事なのはこっち
>>919 半導体がダブついていて製造ラインの稼働率が低かった時に、トヨタは半導体を値切り過ぎたからなんじゃね？
>>2 >>909 おいおいｗ
>>935 欲しい車があっても納期がわからないと言われてあきらめた人が大勢いるはず
日本人→壺→海外
>>931 ここ５年で軽の新車なら買えるほどの金を旧車の修理につぎ込んだわ
>>846 インド最大の自動車会社「マルチ・スズキ・インディア・リミテッド」は
>>937 >>925 >>928 >>920 >>873 >>949 >>927 >>946 逆によくあのデザインセンスで今まで持ったと思うわ
テスラの儲けって二酸化炭素排出量なんじゃないのかな
>>931 >>931 自動車業界
>>953 >>957 日本人お金ないので車なんていらないです電車でOK←こっち
>>969 >>968 >>963 >>965 全世界があっちこっち電気自動車からガソリン車に戻ってる勢いなのにwww
中国のEVは中国共産党の強権という後ろ盾が無くなれば市場崩壊しかねない存在
>>963 アメリカのリチウム供給関係の話をみると
トヨタ絶好調なんだがアホなのかな
>>1 地震来る前にここの株処分したいのに
EVが政治的日本潰しであることくらいは理解しないとな(´・ω・｀)
>>857 >>985 電気を単体で研究してしまいがちだが、これに磁力を加味して思考すべきなんだよね
>>977 >>982 日本人が車買わなくなった←問題はこっちなのにEVがー中国ガー
lud20230207020256ca
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