70代後半男性「運転に自信」78.7％　高齢ほど増える傾向 [煮卵★]

MS＆ADインターリスク総研が行ったアンケート調査では、自動車の運転に対する自信について、高齢になるほど増す傾向があることが分かりました。

最も高かったのは、75歳から79歳の61.3％でした。

一方、男性と女性では回答内容が大きく異なっていて、75歳から79歳の男性は78.7％が「自信がある」とする一方、同じ年齢層の女性は44.0％と、30ポイント以上の開きが出ました。

（「グッド！モーニング」2024年12月8日放送分より）

[テレ朝NEWS]
2024/12/8(日) 9:48
https://news.yahoo.co.jp/articles/117e179928c707405b076a99db89523e49eaad0b

そら今まで無事故とかなんだから自信満々やろ

老害

ずっと言われてるじゃん
クソ老害ほど自信満々だって
死なないと治らないよ

去年ばあさんの逆走をはじめて見たわ
ほんとに居るんだなヤバっ

しかもジジイな
オス老害はマジで社会のガン

んで事故ったら、自分のせいじゃない、って言うんだろうね

これぞ老害

そら自信はあるでしょ、62才の爺さんではえ自信満々に腕相撲挑んできたし

年齢じゃないよ、団塊の世代だから自信家が多い

踏み間違えても車のせいにするからね

今まで信号無視や一時停止しなかった事が何度かあるけど無事故だったぜwww
という、変な自信？

>>7
賠償金払うのは家族だしな

20代も結構高いんだよな
世代別事故率はジジババを上回ってナンバーワンだけど

信じられんな
馬鹿通り越してボケてるだろ

根拠のない自信は若者の特権のはずでは

自信ってなんだよ…
運転なんて常に考えながら慎重にするもんだろ…

だから年齢で切らなきゃいけないんだよ

とれる年齢が決められてるんだから現行法でできるはず

高齢者は保険に入れない仕組みにしたらちゃんと返納すんじゃない？

脳が死にかけてますね

自信ない人が離脱してくから高くなるんだろ

爺は老いを認められないバカ多し

あくまで自信、車は傷だらけ
最近の事故さえ忘れてる

老害　年寄りの冷水　プリウスロケット

>>19
そんなわけないw
無保険で乗るだけやん

>>14
それでも20代に運転やめろとは言えないだろ
70代80代は防げる事故

とにかく俊敏に動けば上手いと思ってる奴はいるよね
実態は周りがヘタクソに関わらないよう避けてくれてるんだけど

ひき逃げ、煽り運転のほとんどが男だからな
俺は悪くないお前が悪いでやるそうだw

キチガイの目をした高齢ドライバーいるよな

怖いわ

キチガイは怖い

運転に自信が無いと言う人ほど周りをよく見て運転するから安心できる
運転に自信があるんだという人は間違ってる動作も訂正しないから事故が起こりやすいし周りを殆ど見ていない

田舎じゃ最低でも80過ぎまでは乗るよな
下手すりゃ90でも乗ってる

頼むからウインカーぐらいは余裕を持って出してくれるかな

60過ぎたらツーペダル禁止でいい

>>27
イニdがリアルでやってが頃は本当そう言う運転多かった

80の爺さんスーパーカブで夜中に赤信号で右折して警邏のお巡りに切符切られてた
年寄は認知機能低下すんだよ

逆走程度ではうろたえないハート

年寄りはほぼ全員停止線で止まらない
一旦停止の看板があっても止まるのは停止線をはるか越えたところでとまるから
そこまで出てきてるなら横からくる車が止まらなければぶつかってるし
人間だったらひいてる
免許更新のとき、停止線認識できてない奴に更新を許さなければそれだけでも高齢者の事故は減る

免許返納しなくていいから自国民をどんどん
引き頃して人口減少に貢献してくれればいい

あと20年のうちに下道で自動運転の時代が来てくれると俺的に安心

ウィンカーも付けずに右に左に追い越しまくってる奴はこいつ自分が上手いと思ってるんだろうなーって
そんな事安全考えないなら誰でもできるから
できるのはキチガイでしかないんだけどね

うちの70歳後半の父も
数年前に事故を起こしたくせに
今でも自身満々で週末50kmのドライブに行ってるらしい
返納を考えてくれと言っても聞く耳を持たないし

言っちゃ悪いが
自損事故を起こして再起不能にでもなってくれと思い始めてる

爺だからもう車運転するなとか言われたら、事実でもムカついて反発するだろ
お前らだって、馬鹿だから掲示板の書き込みは止めろと言われても、止めないだろ？

60以上は毎年更新で実地試験もしないとな

>>1
こう言う老害が事故ったら即駆除されればええのにね。

>>41
自分の身になってみないとわからんのはあるけど
聞く耳もないとか言ってる間に人殺しの家系になっちゃったら嫌だなぁ

まさに過信

>>18
取れる年齢と止める年齢は一概に比較できるもんじゃないだろ
高齢者の個人差と子供のそれは全然違うんだからさ
あとクルマや運転そのものに興味がある人と単なる移動手段でしかない人の差も大きい
クルマ好きが見向きもしないプリウス乗りに色々問題があるのもそういう面があると思う
免許取得者は全世代にわたって更新時の学科・実技・認知を厳しくやるべきだと思う

>>30
特に街の中なんか「慎重に運転すること」が全てだと思う。

子供とか老人とか冗談抜きで当たり屋ムーブしてくるし、ヤバい自転車も多いから下手にスピード出してたらその時点でアウトな状況も多い。

特に日が短い冬の午後5～6時頃とか黒い服着たステルス歩行者多いし慎重過ぎるぐらいでちょうどいい。

老化なんか30で始まってるのに
「自信がある」と答えることこそが認知の歪みを示唆してる

高齢者は1時間に1回、就寝中だろうが何してようが毎時テストを受けさせるべき

うちの義父も同じような感じ。明らかに判断力や反応が遅れているのに
不味い判断の結果、ぶつかりそうになっても｢危ないなぁ！｣と相手車両に怒っている。

にも関わらず何かある度に｢送っていきますよ、迎えに行きますよ｣と言ってくるのがキツイ。

今は１０年形落ちの古いプリウスに乗っていて、せめて安全機能付きの車に乗り換えて欲しいんだが
｢まだ使えるから、亡くなった妻と最後に買った思いでの車だから｣とその気も無し。

ほんと、どうすれば…と日々頭が痛い問題です

プリウスミサイル多発地帯とか掲示立ちそうな場所が出てきそう

高齢に文句言うときだけは自信がみなぎるお前らｗ

飯塚で学ばなかったのか。

　
劣等人種ヒトモドキネトウヨに幼稚キチガイが多いのも納得の理由

高齢の親が「ネット右翼・陰謀論者」になるケースが増加…精神科医がメカニズムを解説
　
精神科医の和田秀樹氏は、脳の老化に原因があると指摘する。

前頭葉が萎縮したり、脳が衰えてきたりすることで起きるもう一つの特徴は、疑う能力が落ちてしまうことだ。
　
つまり老人じゃないネトウヨはそもそも前頭葉欠陥品、失敗人間・日本のお荷物・足手まとい

保守でもなんでもない
小学校で７の段の掛け算できない奴いたよな

それがそのまま年取っただけ

だから日本に行き場がなくてヘイトするしかない

マウント取りたがるくせに、言語能力が低くて幼稚ワードしか出ないのも、裁判所で支離滅裂と叩かれるのも、コミュ障なのも納得

闇バイト実行犯も限界知能コミュ障ネトウヨだったしね
ドラレコ時代なのにバカ丸出してあおり運転や信号無視するＤＱＮもそれ　
　

雨天風速10ｍの追い風でフルブレーキかけたときの制動距離を自車の速度如何に関わらず運転しながら即答できないくせに自信があるなどと供述しています

立体駐車場でのぼり専用レーンを下ってくるアホ老人達はよく見る
あれで何度も事故が発生してるところを見た
老人にはあれは無理だ

轢き逃げのニュースだと女も多いよ。看護師、介護などの犯人もいた。

ベコベコの老人車マジ怖いｗ

５０代後半男性ワイジジイ「チンポに自信」１２０.7％　高齢になるほど増える性欲傾向 なので奥さぁん、ベッドでおしくらまんじゅうすべぇ。（セックス）

>>1
こういう現実見えない老いぼれが
嫁を跳ね殺し幼子をバラバラにするんやぞ

で、獄中死 wwww

自惚れるわけじゃないが周りの運転意識なんて本当に全然低いよな
止まれの停止線でちゃんと止まる人なんか超絶レアモノ

更新時自信ありの発言したら免許取り上げる制度が必要だな

パチンカスは勝つ自信100%やぞ
馬鹿ほど根拠の無い自信持つ

>>42
こいつは頭が悪すぎる
スプーンと銃の区別がつかない阿呆

>>13
アホなのかな？

>>51
保険金をたっぷりかけて、お義父さん運転お上手ですね〜
まだまだ若者に負けてませんね！とおだててみたら？

これはやばい データだな

78%のやつが危険運転状態ということだw

なんか運転者の責任にしてるけど
運転許可出してるのは国だからな

完全自動運転は既に出来る
中国アメリカだともう走ってる
問題は速度が遅いんだよ

飲酒運転にも自信あるとかいう馬鹿が2割くらいいそうだな

止まれの停止線で止まらない人に理由を聞いたら「そこで止まってもどうせ見えないから」だそうだ
歩行者や他車からの見え方なんかはまったく頭に無い

お前らは自分の運転上手いと思ってそう

>>1
「自信がない」と言ったら「運転やめろ」って言われるのを警戒しての答えじゃねーの？

「うぬぼれ」「自信過剰」と言います。

でも高齢者の運転を禁止にするなら、同じく下手くそで自信過剰な女の運転も禁止にすべきだからなあ
難しいね😆

>>63
それな
主婦なんかもう停止線超えて突っ込んで来るよな
自転車とか歩行者轢くであれ

氏ねジジイ！w

・・・俺は自信家じゃあない
こう言える年寄りになりたい

>>73
停止線で止まって低速で見えるところまで前に出て確認するための停止線なのにね

この世代わりと飲酒運転も許容されてた時代ではあったからね


やる人は平気で酒飲んで車運転してた時代であったわけだよ

芸能人でも高齢なのに免許返納しないやついるよね

そうなのかこいつらにテトリスでもやらせてみ?すぐボロが出るからw大爆笑

見栄張ってないで老人はカブかMT車乗ってろよ

脳機能のハナシね

認知症やろ、即入院で

>>77
あいつらは下手だけど大事故は起こさないから

うーん判断力遅いな•••

飯塚じいちゃん元気にしてるかな

この間、歩行者信号青の横断歩道渡ってる途中で気づいたら左側に軽迫っててもう轢かれるだなと思ったわ
幸い直前で止まったけど
渡る前に車が来ないこと確認して渡ってるし
その車後方から右折してきてるから
渡ってる途中でそんなん来られたらもうどうしようもない
運転手は高齢男性でムスッとしてた
助手席の奥さんらしき人は固まってたよ

横断歩道渡ってる人間がいても気づかず？左折してくるのやばすぎ
あの奥さん、免許返納迫ってくれればいいけど

ほら、結局免許を手放せないんだよな
特に田舎は

>>85
　
若者に猿って言っててw草w　
　
　

私は○研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)
○の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３つだからなのでしょうか？
○に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。

MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

ボタン入力の格闘ゲームでもいいなコンボ

うちの88歳のじいさんも同じ事いうわ。
軽トラ乗り回している。
なお過疎地で限界集落の模様。

>>91
左折してくるのやばすぎ ×
右折○

>>63
あとちょうどいい車間で止まらずクルマ2台分開けて止まってからチョイチョイ前に進むやつ
次の信号でもその次でも同じこと繰り返すやつは何も考えてないだろ
適当に運転しないで適正な車間でビタッと止まろうって意識持てや

自動運転の操作云々ではなく脳=CPUのハナシなのだけれどもw理解足りない気がす

60過ぎたら強制的にMT車にすればいい、それだけでも踏み間違いやミスが随分と減るよ
ATなんて気を緩ませたり注意散漫になり挙げ句の果てに踏み間違えて全速力でヒト殺すようになるだけ
そこへいくとMTとか運転のし甲斐があるし楽しいぞ、ダブルクラッチやダブルアクセル、ヒールアンドトゥ！
峠のコーナーに突っ込む時や、市街地の交差点で思いっきし突っ込んで右折する時とか、ソレックスやウェーバーを
軽快に吹かしてボワッ！ボワッ！ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ！と全方向に神経を研ぎ澄ませて颯爽と走り抜けよ老害共！

>>78
高齢者と女は運転禁止にすべきだよなあ
女の空間認識能力の低さは科学的にも証明されてるしね

老害JAPAN

無事故は偶然だけど事故は必然で起こるんだよな

やはり壊れてたIntel.w

これは世代の要素がデカいだろ
この年代は平均的にクズ野郎な昭和の親父やん

そのうち車と信号などのインフラや歩行者と通信でつながるんじゃないの?
そうなってくれれば、事故も減るかもしね。

人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)

福岡 ：153万 九州1位☆
仙台 ：108万 東北1位★
北九州：95万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：48万 九州5位☆
長崎 ：43万 九州6位☆
宮崎 ：40万 九州7位☆
郡山 ：33万 東北2位★
いわき：32万 東北3位★
秋田 ：31万 東北4位★
久留米 ：30万 九州8位☆
盛岡 ：30万 東北5位★


宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人


福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人

>>97
あのズルズル移動は何なんだろうなｗ
バイクも乗るからあのズルズルすごい苛つくねんｗ

>>94
アクションゲームの上手さと運転の上手さは相関関係あると思う
もちろん安全運転が大前提だが

好景気のぬるい時代を生きてきて失敗を知らない世代
自分を有能だと勘違いしている

ジジイが女モーと言い出したぞw

スバルかマン島でのいつかのレース凄かったなあれは見所あった。

とりあえず75歳で強制返納させろよ

>>1
ダニング＝クルーガー効果とは、自身の能力や知識が不足しているにもかかわらず、過大に評価してしまう心理現象です。

ジジイは害悪だな

自分に自信のない若者が増えてるからな
自信があるのはいいことだ

これ自信じゃなくて「もう寿命で何があってもどうでもいいから好きにさせろ」ってこと
ただの自己中心的な考え
認知症が始まると世界が狭くなって自分のことしか考えられなくなる

ほんとここ数年でとろとろとろとろした運転の車が増えた

後ろ詰まっとるんや
もうちょい順行で走れんか

>>107
俺もMT乗りだから困るんよ
ATばかりになってブレーキ緩めれば前に進むから安易にやっちゃうんだろうな

クルマがないと生活できないというなら
せめて衝突被害軽減ブレーキ、踏み間違い防止装置付きのクルマに
乗ってほしい。

高齢者でも大丈夫なアシストシステムを義務化すりゃ良いんだよね。事故を起こそうとしても起こせないシステムとか出来そうだけどな。

認知入ってなかったとしても「半世紀以上乗ってきた」と言う実績が認識を曇らせるんだろうなぁ
ヒヤリハットはあるんだろうけど実際に事故らんと返納という決定的な一歩は踏み出せん
現実問題として大都市圏以外は地方都市でも車抜きでは不便、それ以上田舎だと生活が困難という事実があるから「車を手放す」がまず選択肢に出ないし

👴何人たりとも俺の前を走らせねぇ！💢

さすがにボケとるやろ

キャリア社会なんだから当たり前じゃんｗ
能力よりキャリアなんだよｗｗｗｗ

下手なやつは既に事故死したか、免許を返納している可能性は結構あるので厳密に検証してみて欲しい

すげえな
俺は60過ぎてあれってな事が日常で増えたから絶対車は運転しない

高齢者が免許手放すと衰えた感が凄くて認められ無いんだろうな。そもそも運転自体が人間の機能拡張だから、能力の喪失感に耐えられないんだろ

運転うまい人はこんなセリフむしろ言わないでしょ

>>19
無保険で乗り続けて事故を起こして、家族が払うか被害者が泣き寝入りするだけ

まだまだ若いという40代50代と同じだよ🤣
免許も65歳で停止しろや

チャリンコ感覚なんだよ
運転適正試験はもっと厳しくてもいいし、免許取得後にも定期的に実施するべきだよ

プロドライバー「休日の素人は・・・

>>112
まあ返納はともかく全員もれなく75歳でいったん再試験は必須だな　シミュレーションや反応の計測できる機械とか使ってさ
トラック協会の適性でやってるようなの

爺婆マンコは絶対に自分の間違い認めないからな。お前等が合わせろとやりたい放題
あとガキのケッタマシーンも追加で

はやくしねよ

オイラが走れば周りが道を譲るぜみたいな？

>>119
ぶっちゃけ雪国以外はバイクでいいしな

もうちょっと謙虚さを持てと言いたい。

この統計はマジ
ジジイは「俺が誰よりも運転うまい」と思ってるし周りに文句ばかり言ってる

>>23
怖い…

この世代はとことん日本をダメにしてるわ

いくつだと思う？若く見られるんだよねーって言ってそう

うちのオヤジは赤信号見落としたのを、最近の信号機は小さくて見えんとか言い訳してやがる。認知能力の衰えを認めようとしないのがタチが悪い。

>>12
どんな妄想？

>>143
笑い話じゃ済まないぞ
取り返しのつかないことが起きる前にやめさせろ

思い違いや物忘れが増えてくる認知症一歩手前の年齢だからこうなるわな

70代後半でも頭がハッキリしてる人はいるけど、体がシャキシャキ動く人はいないからなあ
とっさの事態があると2秒くらい動きが止まる

５０代の俺でも車の運転怖くてできればやりたくないのにすげえな
あんな鉄の塊を相当なスピードで走らせるとこ扱わなくていいならそれに越したことない

ワンペダルが基本のEVなら老人の踏み間違いの事故は起こりにくい
実際老人の踏み間違い事故は主に軽自動車やトヨタのHV車ばかりで、ワンペダルドライブが基本の日産ePower車やEVではほとんど起こっていない

外回りだったけど自信無いからプライベートでは乗らない
原付一種がちょうどいい
寒いし熱いが

日本は痴呆を法治で放置国家なので・・・

自信過剰の迷惑高齢ドライバーの車に貼る死神やドクロステッカー順守の法整備してくれ

50だけど動体視力落ちすぎて怖くてほぼ運転しなくなった
しても超安全運転
40代まではバイク、車の草レース出まくり自信ありまくりだったよ

認知入ってるのが増えるから怖さの感覚なくなってんじゃね
無敵人に近い

60代は衰えたことを自覚してそれなりの行動をとれる

70代はまだまだ自分は大丈夫だと衰えに反した行動をとり始める

80代は衰えたことを認識できなくなる

まともに動体視力や運転感覚がギリギリ通用するのは五十代までだろう
だからこそ年齢を重ねるごとに慎重な運転になっていかないといけないのだが
自分の能力を過信しすぎて衰えに気がつかなくなるんだよな

はよ4ね
老害

団塊なんて1番客観視出来ない世代だろ
強制的に取り上げるしかないんだが
またどうせ国はこの世代にはやらないで逃げ切る

ガイジンとロージンがやりたい放題できる国w

>>136
BSフジの夜のニュースでよくやってるドライブレコーダーの映像を思い出した。
高齢者がやっているのかまではわからないけど、
高速道路の逆走映像なんか、見ていてぞっとする。

>>155
ゴミやん

高齢者に対してはせめてアクセルとブレーキの踏み間違い防止装置を義務付けろよ

30代だけど動体視力ははっきりと衰えたと感じるわ
球技やってると顕著に思う

運転に自信の無い老人は免許返納してるからね

70代後半はセックスも巧そう
熟練された技でイカされたい

ダメだこりゃ

能力と自己評価に剥離があるのは
病名があったような

交通法規を自分で決めるから

運転に限らず、あらゆることに根拠の無い自信を持つのがジジィ

>>100
また高齢者かよwと思ったら、まだ若い女様の事故ってニュース、よく見るよなw

単独事故なら好きにしろだが
他人を巻き込むなよ

コーゾー予備軍
いや勲章ねぇから即起訴か

>>21
うん

　
　
だから、行政がやらないならおまえらが処罰すればいいんだよ
　

車を壊してしまえば乗れなくなる
　
死ねというのか！とヘイトスピーチしてきたのなら

「そのとおりだ、とっとと死ね」と叱ればよい
　
　
放火犯の青葉だって、「先にやっちまえば」あんな事件は起きなかったのだよ
　
京都アニメーションとやらの従業員が「こんなやついるんで誰かやっちまってくれませんか」

と言って、誰かが「じゃあ俺がやったるわ」と先に罰していれば事件は起きない
　
　
そのように、「社会全体で監視し、制裁」という仕組みにしていかないければならない
　
法律や権力がやらないなら国民が自分で罰を下すのが法治国家というもの
　
　

最新の衝突防止機能付きの車にしか乗らないでくれ
コンビニに突撃したり
高速で逆走する車はあかん

高齢者ほど運転に自信があると答える率が高まるんじゃなくて
単に団塊世代ほどバカ率が高いってことだろ。

>>75
あーそれか、それは有りそうだな

運転に自信 ＝ 俺がー俺がーのサイコ野郎だから自分勝手で危険予測運転が出来ず事故りやすいし逆送もこの手のタイプ
あたおかなんで常に自分が正しい理論を振りかざす

ウインカーつけない田舎者

>>133
更新前に、実施訓練必須になってる

日常の移動手段が必要と言うなら

高齢者には原付スクーターに乗り換えて貰うのは？

訂正
実地講習

この前さ、近所の店の入り口に年寄りの車が突っ込んだんだけど、何故停車しなかったのか聞かれて、自分では車降りて歩いて入ったつもりだったんだってよ
その程度の認知なわけ

　
　
直接もめたやつがやるとバレるが
何の関係もなければ誰がやったかなんて分からない
　
北海道に住んでるやつが「沖縄にこんな奴がいるんだ、許せない」と
処罰しに行って、処罰したとしても
　
その途中の移動に気を付ければ誰がやったかなんてわからないだろう
　
だから社会全体で罰することが大事だ
　
　

>>14
事故率は70代がトップ
20代は2番目

ワシは73だが、多分運転技能は落ちとらんと思うが、若い頃は外回りで走り回ってから力を抜いて走るのを覚えてるが、持続時間が落ちたな長時間の連続運転はもう無理だわ
高速道路でも30分ごと休んでるし、すべてのSAやPAに寄りながら左端をチンタラ走るからナビの５割増掛かってる

自身のないやつはそもそも運転しない

高速でジャンクションでの切り替えに失敗したら次で降りるしかないんだが
パニックをおこした老人は逆走を決断する
隣にいる高齢婆ちゃんはキャーキャーいうだけでカーナビも使えない
終わってる

池袋の暴走事故もクルマが勝手に暴走した自分は悪くないで全く反省してなかった

戦車に比べたら余裕やわ

例えばスピードを守れない奴は運転が下手と社会的になってないからこんなバカな話になるんだわ
そのように自分で勝手に問題ないと決めつけるのを何十年もやってればそりゃこうなる
ぶつけるくらいのミスですら問題ないと矮小化する

自分の脳の衰えは自分の脳では測れない
これを理解できない時点で衰えている

今の老人が未成年だった頃は終戦直後で教員も学校もなかった上、米主導の民主化教育により教育水準が極端に低かった。
だから、元々他の世代に比べてヒドく常識センスがかけ離れている。
そこに老いた脳による劣化がプラスされ、極めて危険な存在になり下がっています。
現に犯罪白書や警察白書、教育白書で確認する限り、今の60後半から70代は他の世代に比べ、傷害事件や暴行事件、交通事故（走行距離あたりの）の率が突出してる。
本当に認知機能や脳の劣化だけが原因というなら、昔から老人が社会問題化していたはず。
でも違うよね？
老害の社会問題化はここ数年で急に注目されるようになったよね？
奴らの教育レベルが問題なんです。今の老人が特別狂ってるんです。

小さなお子さんをお持ちの方は、子供を連れて歩いてる時に老人を見かけ場合、手をしっかり握ってあげてください。
危険です。ご注意を。

基本アタマ悪いやつが事故る
酒飲みとか脳みそスッカラカンで危ない

殺人犯の飯塚は良い例だったよな
　
警察も意図的に逮捕しようともせず、無罪放免になるはずだったが
　
社会で、「俺が処罰してやるぞ！」と突撃したやつがいるだろ
　
ああいうのがよいのだ
　
「法律が犯人を隠避するのであれば、国民がみずからの手で実力行使」
　
これが大事

土屋圭市のようなレーシングドライバーが言わないと説得力がない

日本名物「高齢有害物質」
無駄な命、歩く公害
>
【独自】道路の真ん中に止まる車…平然と戻ってきた高齢ドライバーの“迷惑駐車”の瞬間【モクゲキ!】
カメラが目撃したのは、車線のど真ん中で止まっている白い車。
故障しているのかと思いきや、目撃されていたのは「迷惑駐車」だった。

先週17日、東京・八王子市にある片側2車線の都道を走るバイク。

前を進む車が次々とよけているのは、左車線のど真ん中に止められた、高齢者マークが貼られた白い車。

配達帰りだったというバイク。
車に何か異変があったのでは…と、様子をうかがっていた。

バイクのドライバー「なんか起きるなと思って。その予感が的中して、少し渋滞が発生して」

自信がないなら危ないから運転するな
自信はあっても奢るな、口に出すな

渋滞になるほど交通の妨げになっていた白い車。
約15分後に現れたのは、右手にハンドバッグを持った白髪の男性だった。

バイクのドライバー「ちょうど郵便局があったので、そこに目をやったら、郵便局内で用事を済ませていたので『え!』と思った。何も気にしていないような感じ」

手すりにつかまりながら段差を下り、ゆっくりと車の方に向かっていく男性。

道路の真ん中を歩く姿に驚いたのか、右の車線を走る車はスピードを落として、男性をよけている。

周囲の迷惑を気にしていないのだろうか。

男性は、ゆっくりと運転席側に回っていくが、その足元をよく見ると、室内用のスリッパを履いていて、運転するには危険な状態。

バイクのドライバー「高齢者が車に戻ってきて乗り込んだけど、1回バックのランプがついていたので、間違ってバックするのかなと思った」

実は、すぐ近くには駐車禁止の標識もあるが、そこに堂々と駐車された白い車。

右にウィンカーを出して走り出すが、すぐに交差点を左折して走り去っていった。

バイクのドライバー「もし前方不注意の車がいたとしたら、そうやって事故を起こしていたと思う。交通トラブル発生する可能性もあったと思う」

なぜ、白い車の高齢ドライバーは、車線のど真ん中に迷惑駐車をしながら、平然としていたのだろうか。

心理学にくわしい明星大学の藤井靖教授は、高齢ドライバーに多い“ある特徴”が関係しているという。

明星大学・藤井靖教授「わたしは“自分は正しい症候群”というふうに言っていますが、考えていること、判断したこと自体が正論であって、それ以外のことはすべて間違っていると考える在り方」

自信無くなった人は返納するからだろ
オールドメディアは馬鹿しか見てないのがよく分かるわ

ワロタ
プロほど謙虚

子供がスマホの音楽アプリをそのまま使って車のスピーカーからガンガン音楽かけてる
複数の車で旅行するときも２台、３台の車の位置をスマホで表示するなんて当たり前にやってのける
問題はそれができない年配者の多さだ、新機能についていけないってのは危険サイン

この辺のゴミ世代さっさと消えればいいのに

田舎住みだが
働く必要が無くなったら
車手放す
車マジウザイ

今どきの老害なんてこんな程度
>
公園に掲出された“球技禁止”訴える看板が物議「どんな国やねん」「全く意味わからんね」
ENCOUNT
「球技できる場所ほんとに減りましたよね」の声も
　ネット上で拡散されている、ある公園に掲出された看板にボクシングの元日本王者も「子供の痛みはわからんけど、私の痛みはわかってください！ってか」と苦言を呈している。

「こんな公園増えてるみたいやね」。プロボクシングの元日本スーパーライト級王者・細川バレンタイン氏が反応したのは、公園に掲出されたこんな看板だった。

「お年寄りや体の弱っている方々は、金あみに野球やサッカーボールのあたる音が大変苦痛に感じます。これらの球技は絶対にやめてください。人の痛みの分かる人になりましょう」

　公園での球技禁止を訴えるものだった。これに細川氏は「何時以降の球技は、やめてください！　ならわかるんやけど、公園で球技できないって可哀想やね　金網にボールがあたる音を大変苦痛に感じるお年寄り達は、小さい時は球技で遊んでたのよね？　子供の痛みはわからんけど、私の痛みはわかってください！ってか　笑える」とつづっていた。

　この投稿には多数の反響が。「これはないわ」「全く意味わからんね」「スクールとして活動しててもうるさいってクレーム入って警察きます」「自分たちが子供の頃は遊んでたのに今の子供たちには我慢させるって、どんな国やねん」「球技できる場所ほんとに減りましたよね」「何でもっと歩み寄らないのかな」などの声が寄せられていた。

昔の高齢者はもっとまともだった。威厳があった。
ところが今どきの高齢者ときたら身勝手、自己中、わがまま、非合理非論理、低学力。
最近の年寄りはみんな幼児化してる。
普通、どの国でも年配者の方が暴走する若者を止め、諌め、教えるものだが、
日本の場合、逆だもんな。
日本の生産性低下はこうしたゴミ老害の数が多いことにあると思う。
ゴミにはゴミ箱
クソには便器
それぞれしまうところがあるけど
日本の老害は捨てる場所がない。

積み重ねた経験があって、どうせもう近所の店くらいにしか行かない年齢なんだから自信しかないよね

昭和35年の『犯罪白書』が指摘する当時の少年（＝今どきの老害）犯罪の特徴

即行的：欲求を満足するために、熟慮せず、ただちに無計画に行動に移す。少年の精神の未熟さが原因だ。
享楽的：かつては経済的な困窮や生活苦からの犯罪が多かったが、昭和30年代以降は享楽追求の面が強い。
集団性：犯罪から生ずる罪責感を仲間意識で薄める。
攻撃的：大人や権威に対して強い反抗心をもつ。
過剰性：金をとるだけで十分なのに、人や動物まで殺す。

実際に戦後からの少年犯罪件数がコレ
昭和30年代が突出。
しかも性犯罪ばかり＝経済的な理由じゃない。
↓
i.imgur.com/WECpwhk.jpg

意外な盲点は助手席に座ってる婆ちゃんだ
運転してる爺さんに文句いうか、逆になにも言わないかだがカーナビはまったく使えない
高速でカーナビが使えないどころか運転してる爺さんにカーナビ操作してと言い出したらレッド・アラート
その車は事故る

目も耳も鼻も筋肉も骨も脳も衰えてるのに
脳が衰えてるというのがポイントだな

YouTubeのドラレコ系動画見れば分かる

免許あるのに交通ルールを知らない事は明白w

謙虚さも客観的視点もない
やっぱり一定年齢に達したら一律に運転禁止すべきだな

>>161
ただのゴミじゃないぞ


国を通じて若いやつらからカネを奪うし

クルマで特攻して殺すし

認知症なのに運転すると25点加算の違反だからな

55歳だけど週イチで運転してると左折の内輪差がヘボくなってきた。

実際ダンプとか大型トラックの運転手の平均年齢もたぶん60近いし70代現役もどんどん増えてる
仕事しないと生きていけないからしょうがない
自信を持ってやってくれ

>>216
トラック型にしれ

軽トラ

無知の知を知らないのが一番のアホだからな

ps://www.daily.co.jp/gossip/2023/09/13/0016805292.shtml
↑荷物と杖を置き、子どもの席をわざとふさぐ高齢者

この記事の少し前のお盆のときも
指定席に座っていた若者に「席を空けろ！」と強要した高齢者の話が問題になったばかり。
一部の板でも狂った老害が頻繁に話題になってますね。
特定有害生物「コーレーシャ」（俗称：ジジババ）に注意！
特に小さなお子をお連れの方は要注意！
街で電車内でコーレーシャを見かけたら、お子さんの手をしっかり握ってあげてください．必要ならお子さんの警報器を鳴らすなり、周囲の人に助けを呼ぶなりしてください。
若者がただちに取り押さえます。

>>201
近所に、駐車する時に自宅の外壁やポストにガツンガツンぶつけて
歩く時は手摺掴んでヨロヨロ歩いてる爺さんいるけど相変わらず運転してるってことは自信があるんかな

能力低下でダメになるのも多いけど、全体としては
丁寧な運転な人の方が多いんじゃないかな

それがボケてる証拠

そもそも何人に聞いたのか

もはや自動運転の方が安全やろw

運転うまいと言ってる奴は100%うまくない不思議

>>222
青信号の横断歩道を渡っていたら、丁寧に運転した婆さんが左折で突っ込んで来たぞ。

自信がないと思い運転してるから
無事故、無違反w

20歳で免許取得して36年間乗ってる56歳だ、次は軽にしとこうかな、スペーシアギア欲しいw

もう楽な車がいい年頃
東京住みだし

事故らない秘訣、無理をしない事w

>>14
最近はスマホガン見ながら運転してる産廃多いわ

距離がおかしい前追突仕掛けた父親75

>>228
クソ老人は何が無理だか分からなくなるんだよ

老害が社会問題化されるようになったのは、最近のこと。
昔のお年寄りはもっと敬意に値した。
威厳があった。
他人の気持ちを理解していた。
自分が見えていた。

今の老害問題は年齢ではなく世代が原因だよ。
今どきの70代が殊更酷いだけ。

生存者バイアスでは？
自信のないやつは老化とともに運転やめる

事故るやつは何回も事故るが
事故らないやつは全然事故らない

4人に1人が65歳以上
おじいちゃんおばあちゃん達の衝撃に備えよ

今どきの高齢者とベトナム人って似てるよね

家の親父は半年に1回くらいの割合で自損事故起こし
板金屋に車を修理に出すループに陥っているが
未だに自分は運転が上手いと思っているようだ

経験値と身体能力の衰え加味したら30代辺りが平均して1番運転上手いんじゃないかな
40以降は経験値上がるけど身体能力は衰える

>>232
おれが知ってる40年前の80代は認知症でクソだったぞw

50過ぎだけど、夜とかは特に、注視してる視野外の動きに反応できなくなってきた。気をつけて運転しないとと自戒してるわ。自信ありって言ってるジジババはもうボケてんだろ。

下手糞が大きい車に乗っていると
せめて軽にしておけと思う

高齢者はババアが事故起こしてるからしゃーない

今どきの高齢者は教育水準が低く、そこに老化がプラスされ、マナーも躾も何もないまま社会の厄介者になりつつあります。
彼らが子供の時、終戦となり、敗戦国日本は戦勝国側からそれまでの教育を否定されました。
それゆえその親の世代も「自分たちは間違った教育を受けた世代」「子を躾ける資格なんてない」と引け目を感じ、しつけ教育も放棄しました。
そのため当時子供だった今どきの高齢者はますます粋がり、暴走を始めました。
元より教育水準が低く、親の世代から満足に躾けられずに育ってきました。
挙句、就職の時には高度成長期。苦労せず就職し、管理職時代にバブルを迎え、多すぎる退職金をもらって引退しました。
高度成長期もバブルも決して彼らの努力とはほぼ無縁であり、単に社会的な流れだったにもかかわらず、こやつらは大いに勘違いし、元々バカなくせにますます勘違いします。
だから、ゲップし、ポイ捨てし、痰を吐き、年寄りを敬えだののたまうのです。

>>237
自宅の車庫入れでこするくらいなら仕方ないだろうが

早く止めさせれW

プリカス
ハイカス

>>222
年寄りで丁寧な運転は見たことないな
本人は丁寧なつもりかもしれんが

>>241
低身長の若いのはなんでデカいクルマに乗りたがるのだろう?

トヨタのセダンに乗ってる爺さん共はマジ怖い

酒飲みと同じで
正常に運転出来るかという自己判断力自体がダメになってるのに本人の自覚に求めるのが誤りだわ

ドイツみたいに高齢者運転は禁止なんて
日本だと難しいから

高齢者運転はマニュアル車限定で
クラッチ踏め暴走事故はある程度減るでしょ

坂道発進、停止でバックしてきそうではあるが

>>247
自分がチビだから
トレーラーとかに乗りたがるヤツもチビとか女が多い

>>249
免許してる公安の犯罪だよw

>>248
プリウス最強

コイツラ急に止まったりバックしたり超除行運転で大渋滞のもと作ったり天然のあおり運転で怖いんだよ

うちの親父は1回軽くこすって自信喪失して70過ぎで返上したな

自動車の任意保険は、若者は事故率が高いということで保険料が高くなっている
事故率は、若者と後期高齢者が高くなっているので、後期高齢者の保険料も高くするべきだと思う

>>247
コンプレックスあるからデカい車で強くなった気持ちになりたいんだよ

ミニバン乗ってるマンさんとかド下手多くて迷惑だわ

田舎じゃ車が無いとそもそも生きていけないのよ
持たざるをえないんだよな

ちなみにこれは年寄だけでなくて若いドヘタも同じな
警察での講習でアンケートを取ると自分は運転は上手いと思っていると答えるとのこと
ドヘタだから講習を受ける羽目に陥ってるのに現実認識ができない
そしてまともな奴は適時運転しなくなっていくから残る奴らは自分は運転が上手いと思い込む奴の比率が高まっていく

例えば『自信のなさ』を定量化できるようになって
同じだけの『自信レベル』の人を集めて質問できたとしても

「自信がない」って答えたら「なんで返納しないの？」って言われる立場なのかそうではないのかで
回答率は変わると思う

クリープに焦って
ブレーキとアクセルを踏み間違え暴走

駐車場でやらかすから、近くに止めたくない

>>251
近所にチビがダンナの5件の家があるんだが、

筋トレ、リフトアップしたデカいクルマ、バイクが3点セットで揃ってるw

そしてうち3件は騒音主w

>>256
実は高齢になると上がってる
等級あるから気づかないだけで

同じ等級だと40代から50代の方が安い

同居している父親に72で返納してもらった
70すぎてからノロノロ運転になった気がして早めに家族同乗、市内のみにして
だんだん降車後は自分が鍵を預かるようにした
揉めたし険悪になったけど乗れないなら車売るって行ったときに速攻で売った

こないだ免許更新で警察署行ったら受付機に免許通せないわ視力測定器覗けないわの爺ちゃんが来てわ
同行の家族が手助けしようとしたら窓口の婦警に手伝ったらダメ！って叱られてた
よくもまあ家族も更新手続行く事許したもんだと

70過ぎは第一次産業従事者以外は更新させるなよ

バイクでサーキット走ってたけど公道は怖くて50になる前に
衰え自覚してやめたわ

>>266
むしろそこから止めさせろよw

>>265
普通は家族が止めるのにな

>>268
農家は必要だろ
田舎はしゃーない

運転以外にもやたらと仕事の武勇伝語るのがこの年齢だよな

>>270
軽トラのって国道に出てフラフラ運転しながら中央線を踏み越える逆走かまして

って田舎でみたことあるw

ほぅ
その自信とやらを見せてもらおうではないか

軽バンの4駆で十分
遠出の時は流石にちょっとキツイが
市内だけなら軽バンが最強

でも、バイクは逆に排気量大きい方がいいかな
軽かったら、隣のレーンでトラックとかは知ってると
風の影響でトラックの方へ引き寄せられたりするし
125�tとか150�tとか市内だと便利っちゃ便利なんだけどね
でも、安定性のためやっぱり最低400�tは欲しいな
車検あるけどね

65才以上はMT車限定免許にしたらいい
メーカーにもMTの販売設定を義務化したらいい

>>271
上下関係が厳しい組織にいた高齢者とかほんと迷惑だぞ

頭おかしい

>>275
高齢者の衰えはMT で解決できるものじゃない。

問題はプリウスで子供の群れに特攻かますことだけじゃないんだよ

アホだ　アホ
プロレーサー見ても若い時がピークだろ
何が運転に自信あるだ　事故起こすぞ
運転技術が落ちてきたから慎重に運転しますだろ
ボケてんのか　70代後半

>>269
本人が納得しないから行かせて蹴られて諦めさせるってならまあ解るが
そんなら手助けしないしな
ちなみに更新不可で返されてたようだ

軽トラって異常なほどゆっくり走ったりフラフラしながら走ったりまともな奴がほとんどいないんだよな
一体何歳の奴が運転してるのか

どこでも
イキって迷惑だからな

>>279
だからボケてんだよw

最近は60前後で認知症発症も増えているようだ

>>272
もう田舎へ行くなろしかｗ

何十年も無事故ならそういう勘違いもあり得る

>>279
そんな論理的な考えが出来てたらこんな結果になってないw

>>281
ほぼ80過ぎだな
それでも仕事してるし、働き手が居ないかなら。。

もうこっちで回避してやるからルーフかボンネットに青色回転灯設置して警報音鳴らしながら走ったらエエわ

>>279
何その空白キモい

>>281
近所の自衛隊OB 現1人親方の板金屋やってる60代はキビキビ走ってるが、
いつまで持つだろうW

俺だけは大丈夫

>>281
荷物載せてないんでしょ
荷物載せてないと
軽すぎて風の影響がウケやすい

あと、車体かるいから
隣のレーンの車が起こした風とかで
引っ張られてるから、フラフラ運転になったりする
だからあんまりスピードも出せない

自転車の無防備な走行に辟易する都会

信号のまったくない田舎

プロレーサーも40代半ばで引退じゃん
筋力あって頭は冴えてても動体視力が衰えてタイムが出なくなる

頼むからその自信捨ててくれ

「自信がない」って言ってる人以外の免許取り上げろ

>>296
高齢になればなる程注意力を棄てるんだよ()

人間の設計ミスか

生活するために車で人を殺しても仕方ないというなら闇バイトで強盗殺人も仕方ないで終わる話だな

規制しないと無理だぞ
90代でバンパー擦りまくってるの今いるし

自分が判断できるゆっくりスピードとマイペースで他のドライバーに気を遣わせてるから気づかんじゃろ

比べるのも難だが初心者マークついてる車より右左折ノロノロだぞ

運転する側は毎日運転してるから大丈夫と思ってても、たまにしか乗らない人が乗ったら危なっかしい運転してるなと思うかもよ

老害はバカジャネーノ

バカは自分を客観視できないからな

>>1
自信あると言ってる老人は自己分析出来ない程耄碌してるから免許取り上げた方がいいよ

これはアンケートが悪いな
認知症の症状がある人の中でどれくらい自信があるかを見ないと
認知症じゃないのなら自信があっても別にいいだろ

俺も30年位バイク乗っててここ10年ほどずっと300km/hメーターのメガスポやSSだったんだが
やはり動体視力が怪しくなって来たと感じて飛ばせないなら要らんって売って2年前にハーレーにした
いまはせいぜい制限速度プラス10キロだな

そもそも自信があるからそのトシまで運転できるんだからアンケートなんて無意味　

>>286
要因の一つは間違いなくそれ
こういうのは厳しめの検査で数値化して結果出さないと客観性ないから聞くだけ無駄です
マジなヤバい要因一つ上げるとしたら視野狭窄やばいから運転自体が危険

むしろ高齢で自信がないんなら運転辞めるタイミングだと思います

>>309
だから自信があるかどうかなんてまったく関係ないんだよな
結局は認知症かどうか、運動機能が弱ってるかどうかなんだから
それを調査すればいいだけの話

老害の運転はガチちんたらかイノシシのようなひたすらちょっとでも前へ！みたいな二極化
事故さえしなければチンタラの方が邪魔だがやらかした時の事のでかさはイノシシ老害の方

👴🏻👵🏻→🥩→🥟🍴👶🏻

>>1
法律で65以上の高齢者の運転免許を剥奪しない自民党による高齢ドライバーを使った若者に対しての自爆テロ攻撃だわ

自分は50過ぎてだんだん運転に自信なくなってきたけど図々しいジジイが多いな

気持ちだけで運転は出来ない
身体は日々老いてきてる　判断力、瞬発力等
75歳過ぎたら強制的に免許返上すべき

>>1
5分間一定の速度で走れない奴に免許更新させるなよ

自信がある人も自信がない人も
免許を取り上げないほうがいいｗｗ

田舎住みの場合、車ないと買い物に行けず不便だから乗る　歩けないけど車なら大丈夫とか。
そういう問題が課題だと思う

赤信号青矢印で止まってるやつはもうボケてるんだと思う

先週金曜からPSで無料で配信されてるレースゲーム「はじめてのグランツーリスモ」
7歳から77歳までプレーできるってのがコンセプト

試しにやってみたらどう？

ない=返納要求だからあると答えるけどあるほうがやばい

信号無視のジジイにぶつけられて「行ける赤やった」って言葉が出たときは恐怖しか無かった

>>323
ワロタ

The老害

>>323
（； ﾟДﾟ）黄色当然、赤勝負！

ん？高齢者ほど増える傾向？
若者や中年はそんなに自信ないのか？

>>1
俺も年取ったら、峠デビューするわ
豆腐屋はいるみたいだから、納豆屋にする。

ｼﾞｼﾞｨの根拠のない
自信

高齢化の日本で
ｼﾞｼﾞｨのDQN化は危険

ずっと無事故でいても、まともな人間は「幸運にも無事故で済んできた」と考える
バカは「腕がいいから無事故だった」と考える

今まで擦る以外の事故を起こさなかったから
こういう理由だろうなぁ

運転に自信あるならマニュアル乗れや

昔取った杵柄
若いもんにはまだまだ負けん

はよ死ね老害ｗ

更新の試験をもっと厳しくすればいいだけ
視力悪いのに適当で検査通しちゃって事故ったはうちのじーちゃんは
てきとうにやった検査員のせいで人が死んだ

50代のオレですら年々自分の身体の劣化を感じるのに、よく自身もてるな
老人怖い

圧倒的に能力値が下がっとるんよ
自分はボケてないと思ってても半分ボケとるんよ

いや、そういうお前らも自信だけはいつも満々やろｗｗ

>高齢になるほど増す傾向

これが判断力鈍っていくって事やろな
恐ろしい

>>337
（； ﾟДﾟ）なんの！俺たちは5ちゃんねるに裏打ちされた自信がある！

うちの母ちゃんも運転に自信があるようで30キロくらいで走っている(´･ω･`)

出たーwww
運転自信ニキやつーwww

昼前にスーパーに行くと、早い時間ほど老人ホームか？ってくらい老人だらけ
カート押してるが、通路をふさぎ流れに乗れない、周りが見えてない、買う商品を見てベタベタ触って押して、最後にやめるからメチャ時間かかる
突然バックする、レジの支払いが何倍も遅い、現金しか使えない、袋詰めに何倍も時間がかかる

70代のクルマの運転もだが、スーパー買い物見てると「ああやっぱり」としか思えない

クラクション鳴らしまくりやね

免許取り立ての若者より事故率は低いとか言い出すからな

いやこれ高齢者が頑固とか言う問題じゃなくて世代の違い
俺ら50代くらい以降変わったけど
それまでは車の運転が上手いのはカッコいい男だったわけよ
そりゃ今でも「運転上手いか？」って聞かれりゃ男の沽券にかけて「上手い」って言うわ
だから同世代の女は低いだろ
カッコいい男の助手席に乗るのがステータスの時代よ

事故っても
マウント取ってくるやつ

老人から免許取り上げるってのは若者からスマホ取り上げるくらいの機能拡張の喪失感があるんだよ。嫌がるのも無根拠な自信振り回して逃げたがるのも気持ちは理解出来る。まぁ良くない事だと思うけどね

まだまだ働けるな

>>345
バックの時は
ヘッドレストに片手を添えて

こんな連中が自動化やDXを阻止してくる

>>342
（； ﾟДﾟ）認知機能が極限に衰えてる
俺たちはゲーム世代だから簡単に維持回復ができる
難しいFPS短時間やるだけで回復できる
つまりデスティニー2やればおｋ

衰えてもまだ車に乗れば早く走れる、遠くまで行けるってのは運転ジャンキーには重要なんだよ。一度体感した機能拡張は手放すのは恐ろしいんだろ。

店で肩甲骨が体の頂点みたいなおじいさんがヨロヨロと歩いてて
一人で良くこれるなと思ってたら車に乗り込み運転していて驚いた
あんなんでも免許更新できるんだな

自分を客観視できないボケ老人の要件を見事に満たしてまんがなw

運転に自信？
どこまで半自動運転で走れるのか
そっちの方が面白いやろ

じゃあセンターラインはみ出ずに曲がってみ？

>>353
（； ﾟДﾟ）スーパーで飯塚みたいなヨボヨボ歩きのお爺さんが車乗り込んで帰っていった…

地方住みだがノロノロジジイババアの車は
バンバン追い越す
こいつら実際に思い知らせないと
糞な運転してるって気付かないからな
狭い田舎の国道で渋滞の先頭は大抵こいつら

そのへんがよく分からん、どこからその自信が来るのやら
おれももう爺さんだが、無事故無違反40年、ですが年を刻むごとに車を小さくして
いまはマニュアルの軽トラですじゃ。　しかもほとんど運転しない
はっきり言って６０歳すぎたら感が鈍くなった、視力も落ちたし　反応も遅い　衰えてる自覚有るよ

>>358
イエローカット、ハイ罰金w

本当男って意地っ張りだな（笑）
老いを認めたくないんだろうね

>>7
飯塚「車が暴走した！」

…よくトヨタに訴えられなかったもんだ

餅を喉に詰まらせて搬送されるのも、
年寄扱いすんな！餅を喉に詰まらせるわけないだろ！って老人と言うよな。

老いるってこういうことなんだろうな…
現状を把握する力が衰えるというか

あの世代は仕事の仕方からして終わってるからな

駐車場で斜めに停めてるのはだいたい年寄り　あとこいつら判断力落ちてるから全ての動作が遅くて周りが迷惑

集 団 ス ト ー カ ー 対 策 に も ド ラ

高齢になるにつれて自信のない奴が免許返納するから自信のある奴しか残らないんじゃないの

>>351
今の70代老害に、ゲームなんか出来るかよw
火曜日まであと何回寝たらいいか、計算できないのに

>>353
この前死んだ飯塚は、現場検証で杖ついてまっすぐ歩けてなかったよ
そんな奴がプリウスのアクセルを床まで踏んづけて、横断歩道の歩行者をひき殺してる

>>368
☓自信のない奴が返納
◯良心のある奴が返納
☓自信のある奴しか残らない
◯恥知らずの奴しか残らない

教習所免許更新動画で運転に自信ありが事故するやつやんw

住宅街とかで50km/hくらい平気で出してるやつの謎の自信はどこから湧いてくるんだ？
免許取って20年以上は経つけど、わき道やなんなら住宅から直で何が出てくるかといつもびくびくして運転してるわ

隣の家は80代のジジババのくせに毎日運転しとる
若い頃はどうか知らんが下手くそもいいとこ
壁にガリガリ君だし
何がだめかっつうとアクセルがオンオフしかできてない
パーシャルアクセルできず踏むか離すかだから全開か全閉
危ないわ

>>373
仕事で車を使うけど
毎回怖いと思いながら運転してるわ
免許取り立てん時みたいに

>>373
こんな奴って
ショッピングモールとか
病院の駐車場とか
アホみたいに飛ばすんやろね

年齢上がるたびに反射神経と判断力落ちるの自覚するが
70代後半で自信あると言ってる人自覚ないだろ
大抵迷惑な運転してるよ
慎重な運転してた親戚の伯母でさえ
80で免許返納してた

そのくせ高速じゃタラタラ邪魔

昨日交差点で信号待ちしてたらアクアに乗った
ジジイに軽くだけど追突されたぞ
ほんと週末の気分台無しだわ
ジジイ86にもなったら免許返納しろやボケ

Z86イイネ！

今は「死ぬ当日まで現役で働け」という社会にしようとしているところだから
年寄りから免許を取り上げるわけにはいかないんだよな

免許取り上げようとすると左翼がうるさいからな

全ての停止線を無視ノーウィンカーで曲がるキチガイに遭遇したが案の定老人だたw

>>378
ずっと追い越し車線走り続けるやつな

うちの年齢の割には爺さんになっちまった禿社長も自分に自信ありすぎでしたね
案の定全てをうしないましたw

わき道から一時停止ほぼせずこっちの車のぎりぎりに出てきて
急ブレーキ踏ませておきながら、走りはノロノロ
後ろが詰まっていても知らんふり
これで運転うまいと思ってる高齢者多数

目の前に速度が表示されていてスピード違反していても問題ない問題ない
横断歩道で一時停止しなくても周りの流れがうんたら
そんな大勢の馬鹿共の成れの果てがこのジジババ共

ならさ
横断歩道で歩行者がいた時に停止して待ってる時間の
余裕もあるはず

>>6
サルのイモ洗いじゃないが、ジジイほど頑固というか意地張るからな(´･ω･`)

泥付いたイモよりイモ洗った方がうまい！ことに新しく気付く(ガキ)
→
え？ホント？自分もやってみる！(若いオスメス)
→
じ…自分も(ババア)
→
そんなことはせん！俺は昔ながらの俺のやり方でいく！文句あんならかかってこい！俺に従え！

これ(´･ω･`)
ジジイってのはいつの時代もお荷物だし言い方悪いけど早めにしんだほうがいいんよ
長生きすればするほど偏屈で頑固になる

シャチもゾウもリーダーはババアだし、お婆ちゃんの知恵袋はあってもお爺ちゃんの知恵袋って言葉はないからな、昔の人もジジイは役立たずって思ってたんだろう

後期高齢者のババアはそもそも乗らない奴多いだろ

あれですよ
団塊世代は運転だけじゃなくすべての事柄について根拠のない自信に溢れてます

自称酒豪みたいなもんだよな
そういう奴に限って突然潰れてゲロまき散らしたりする

>>11
その超傲慢きわまる自己無謬の主張、いわば己は神とばかりの
高級官僚の言いが「神様」を収監させました

高級官僚が自己神格というぬるま湯にどっふり浸かってることが
知れましたが、ガレージにぼこぼこぶつけてる「神様」を放置した
家族にも責任の一端はある
貴重な次世代を殺滅した「神様」周辺にも社会的鉄槌をくだすべ
きでしょう。まさか加害者遺族はそのまま家に住んでないよね？

なお被害者に中傷攻撃した女子中学生は逮捕されました。若い
ので内蔵提供のドナーとして高く売れる。使い物にならぬ脳は豚
のエサ

あんなに車庫入れとか運転が上手かった父親が70に近づいて大きく衰えて高速とか全く運転できなくなったのはちょっとした衝撃を受けたな

>>2
事故を起こしてない
というエビデンス無いでー

>>41
介護が大変になるよ。
親に殺意が湧く、っていうのを経験してほしくないな。

>>229
前方しっかり見ずに運転する神経が理解出来ない
見てない見えてないって怖いのに
よく進めるよね

車が無いと生活できないんだからそりゃ自信がなくても自信あるっていうしか無いわな
後先考えずに郊外に住むから自業自得なんだけど

左右確認せずにでてくるのも怖い
何度急ブレーキしたことか

歴が違うからな

>>41
子の思いを知らずに人を殺しちゃうのがクソ老人なんだよ

自動車スレでもMTがーとマウント取りたがるのも老害だよなw

視力と瞬間判断能力と集中力が落ちてきてる自覚はないのかな？

認知症とか本人が好きなもの渡しても3分もすれば飽きるから「これやってて」戦法も使えない

無事故で５年くらい前に一時停止を徐行していて捕まったくらい
が、運転に自信なんてない
とんでもない車、歩行者、自転車が多過ぎて、運転するのが苦痛
事故は１回も起こしたことないけど、年々感覚が衰えているのを実感している
自信もっているという人は客観視出来てないだけだと思う

書き込み可能でしょうか

日本人の常識的には「踏み間違えたかも…」と考えるよね
プリウスの欠陥のせいにしたけど、おかげでトヨタは決定的に
強靭になったのではなかろうか？

どチンピラの言いがかりをすべて徹底検証し、排除しました…
のキャッチコピーは全世界で使えますよね。あらゆる可能性を
あげて吟味したはず。弁護士費用も含め数億円かかったたん
じゃないかな
でもそれだけのことはあったよ、トヨタさん。世界一だものね

自滅するだけならマシだが人を巻き込まないでくれ

>>405
半角のdonguriの前に「！」を入れないとレベルの確認は出来ないよ
[!donguri]　を名前欄に入れるとレベル確認が出来る

これで大丈夫でしょうか

チンタラ走って迷惑かけんなよ

タクシー運転手とか70代のジジイ多数
死にぞこないのタクシーは絶対に乗りたくないわ

後５年ほど頑張って、トレーラーから降りますわ。
３５年間無事故無違反で来ましたが、８０歳で現役引退します。

他人の判定が絶対必要だな

ピークはせいぜい30-40代までだろ

先ず視力がダメやんけ

高齢者教習が完全にザルだから
クリアすれば老害共はかえって自信を持ってしまうわけ
だから70以上はマニュアル免許限定にして
仮免実施試験と同一にしろよ

>>413
今年自動車学校で、認知症の試験と目の検査もしましたが、
ブレーキランプに見立てた赤ランプの点灯でブレーキ踏むまでの時間は、
20代だと言ってくれました。　まぁ〜半年に1度の健康診断も現状はどこも悪くないので、
安心はしてますけどね。　どんなに急いでも90Kまでしか出ないのでゆっくり走りますわ。

俺らもジジイになったら運転に自信があるって思ってそうだけどな

団塊だから駄目なだけ

>>1
自信があるから免許返納しないわけで

逆に自信がなくて免許返納しないやつも逆に怖い

>>404
理性的なあなたに賛同です
私の出勤は早朝なのでトラック群と一緒に走ってるわけだけど
プロなので安心。ところが帰路は準認知が涌いてくるので怖いよ

先日、左にウインカー出しながら右車線に入ってきた年寄りに
ブーしたけど本人はけろりとしてた。母子をプリウスで轢き殺した
元高級官僚もこういう認知だったんでしょう(人格の劣悪さは別)
全車両へのAI搭載が望まれますね
認知がエンジンかけようともAIが拒否して欲しい。認知が車を
蹴っ飛ばそうが、家族皆殺しの道具になるよりよほどましね
日本国民はそのコスト負担を受容すると思ういます。トヨタさん
どうぞよろしく

年寄の運転手は、タクシー会社に限らずトラック業界も多いよ。
最近は、運転手不足なので、簡単には降ろしてくれませんわ。

自動運転早く実用化しろよ
ＬＯＯＰはすぐにやっただろ

20代だけど自信ないわ
特に車庫入れ

動かすだけならともかく予測や回避行動の連続なのに高齢者が自信持てる方がおかしい
周りに避けさせてる奴の思考だろう

高齢なっても運転が上手いのなんて
若い頃からノーサスやフルチューンの車に乗ってたような世代だけだろ

「ば…婆さん！高速乗ったらワシら以外全員逆走しとるぞ！」

気持ちはわかる
高齢になってあれができなくなったこれができなくなったと現実を突きつけられるのが辛いんだよ
プライドを傷つけないように運転を控えさせる工夫が必要

冗談言うなw
まず白内障だろーが

あいつら実際に事故起こしても目が覚めるどころか、車のせい被害者のせいとか言い出すんだよなあ

毎回他人に迷惑かけるような運転なら、トレーラーには乗れないし、
前向いて走るのはとにかく、バックが出来ないとトレーラーは無理だしね。
まぁ〜これって、年齢も多少はあるかも知れんが、人に寄るんじゃないかな

爺は生命のバグだから一定の年齢越えた雄は法的に殺処分でいいと思う

>>1
やっぱジジイって糞だな

元院長・・・どうして

まぁ〜ね、
学生時代、月日の経つのは遅いが、年を重ねるにつけては1年がものすごく早くなるのよ、
お若い方々も、あっという間に月日は過ぎていくし、ほんと30過ぎたらものすごい速さで年取っていくのよな〜

>>418
　助手席にのってればすぐわかるよ
ねこじゃらハンドルが典型だね。それじゃ雪道でこまるでしょ？
言っても自覚はなし。ほ〜ら右手と左手がくっ付いた！と指摘
しても、10分後にはねこじゃら

おかげでいつも左右切で白線はみ出してます。雪道で接触
しかねないけど痛い目にあうといいわ(私が同乗してない時に)
と思ってる

カミナリ族上がりだからな

飯塚はそこら中にいるってことがよくわかる

>>143
たぶん視野も狭くなるから見落とすんだと思う
高齢じゃなくてもそういう目の病気もあるけど

航空機で配線間違えて舵が逆に動作したってのあったよね
もしくは動作モードとして設定で存在するとか
技術系の人はまずそういう発想するんだなぁ…とあの事故見て思った
自分の体の不調は自分にしか判らんのに

老害は殺処分

コイツ団塊世代だろ
時代的に18なってすぐ免許を取った率が低そう
だから運転歴は意外に浅いんじゃね？
あと氷河期は免許自体あんまり持ってなさそうだし

キチガイ世代やからな…頭数が多い分、タチ悪いし…>>1

少なくとも、若者よりは老人の方が運転は圧倒的に上手いよ
ソースは保険料

ＡＴなんぞ欧州じゃ身体障害者の乗りものだぞ
ＭＴが当たり前
ＡＴなんつう遊園地の猿が乗る乗り物ごときでうんてんじしんあるとか

こうゆう勘違いなんとかならないの

>>1
自信ないやつは運転しない年齢だからな

>>14
高卒私文だろう

>>27
特に高卒がそれを理解できない

一般道や高速を走る分には昨今のクルーズコントロールは手放し運転一歩手前だが
問題は速度調整に気を遣う住宅街やスーパーの駐車場とかバックとかいった人間のコントロール下じゃないとマズイ場面
あと逆走も多くなってきたが、大体の高齢者はこの辺でやらかしている。

これはわかる
年寄りって年取るほど自分は若返ってると思い込むんだよ
うちの婆もこれ
40代の頃は老いてきた自覚があったけど
70の今は老いている自覚がなくなり自分は20代だと思い込んでいるからね

加齢で脳の機能が衰えるほど自分は
若返っていると思い込む

かといって田舎じゃ車ないと生活できんし
自動運転はよ

>>1
人間は若い頃の積み重ねが当人たちの記憶に鮮明に残るから、歳をとっても若い頃の能力を晩年になってもこなせると自分の能力を客観的に認識できなくなるんだよね
こうして誰しも老害になっていく特に若い頃に成功体験を多く積んだ人であればあるほど人間は自分を過信し傲慢になる

年取るとアップデートできなくなるよな

>>451上級国民交通事故も80超えてるのに体力的に自信があると勘違いして交通事故
事故起こしても車が悪いで反省なし

若い頃は平気でドリフトやってたが
もう無理、どうしても速度落としちゃう
リスクを取るのが怖い

自称運転が上手い人へ

ウインカーは適切に使ってますか？
右左折のときちゃんと寄せてますか？
物理的に通れないとき以外に車線を踏んだりはみ出したりしてませんか？
信号のない横断歩道で歩行者がいたときちゃんと停車してますか？
昼間でも点灯すべきときに点灯してますか？

これらは運転技量がいらないことばかりだが9割以上のドライバーはできてない

>>143
あたしもこの春に高齢者講習受けたけど、視力関連の検査はかなり
厳密ですよ。この検査過程のやりとりで認知症の兆しも察知できる
お父さんが加害者になる前にぜひご対処くださいな。認知症も老化
の一部分であって家族は辛いことでしょうけど

ちなみにウチは猫たちを含め癌で死んだので認知症とは無縁でした
言うのは憚れるけど癌よりはるかに怖い病気だよね。認知症。
だれでも行き着く病気だとか美化されてるけど、介護当事者にして
みればとっとと死んでが本音よ
あたしも子らにおしり拭かせる前に奇麗に逝きたいわ。おむつ替えと
いえば赤ちゃんのウンチの芳香がなつかしい

>>449
それはどうかな？まず気持ちが若くなければ若さは保てないが
チンポの勃起角度や硬さや射精回数の低下を見れば肉体の衰えを誤魔化せない
つまり若いつもりでもてめぇのチンポ見りゃ歳は誤魔化せないと（涙）
これじゃ若いとは思い込めないわな（チンポ）
なので若いと思い込みのは異常ではないし若くなるとも限らないし脳と体と精神の衰えはまた別の話である（セックスしたいよぉ）

MTならかまわんよ

>>404
運転に限らず自己の行動を客観視できることは大事
主観でしか物事を見られない人が多すぎる

>>404

>>155

>>458
MT だから認知能力の衰えをカヴァーできるなんて思うなよ

なら踏み間違い事故を頻繁に起こすなボケ
自信過剰じゃないのか？

ATよりは周囲がはるかに安全
大事なことは周囲さえ安全であれば運転手は死んで構わない

>>394
目だけじゃないけど老化でどんどん反応に時間がかかるようになるから
高速なんかは特に夜や雨など怖くなるね
ご近所さんも70歳くらいで夜の高速は運転したくないって言いだして
奥さんが7歳下だからそういう時は奥さんが運転担当になってる
高速でも60キロ出してりゃいいんだけど周囲の車とのスピード差があるのも怖いかもね

ボケちまったら何でも自信が出て態度デカくなるしな
事故が起きたら車が悪い

ジジババは自惚れてるのが多いからな
自分の心身が衰えているのも認められないのがジジババ

俺も年取ったらそうなんのかなあ
まだ中年だけど正直何十年運転しててゴールドではあるけども運転に対する苦手意識は消えない

自己認識がおかしいな

相手がどうにかするという前提で運転してるからな
事故が起きないのは相手が配慮しているという自覚が無い
だから警戒する能力がまだ低い子供なんかを相手に事故を起こすのは大体老人
自分の運転技術が衰えている事に全く気付いていない
家族が何か言っても聞く耳持たない

年を取ると経験で車種を見ただけでその車がどういう挙動をするか瞬時に予測できるようになる

>>461
踏み間違いは防げても逆走、異常なインコース右折による正面衝突、信号見落としによる信号無視などはMT/AT関係なく一切防げないもんな

団塊は老害そのもの

踏み間違いを防げるだけでも周囲の安全は大きく増す
やはりATは危険

>>19
お前は甘いなあ

年寄りはそもそも金がないからつって任意保険なんて入ってないやつも多くて
事故っても賠償金なんか知るかて思ってるんだぞ？

>>470
車種だけで推測する先入観は危険

なんで50過ぎるとプライドが高くなるんだろうな
ゴミみたいなジジイほどプライド高い

僕が一番ガンダムをうまく使えるんだ！ってやつだね
予想だけど、積み立てNISAも女の方が好成績をあげると思う
男は自信過剰だから、オルカン売って個別株にぶち込むとか無謀をやりがち

そんだけ自信あるなら免許更新はMT車で卒業検定なみの難易度にしても良さそうだな

この結果で、認知機能がやられている老人男性が約８割という事がわかる

50代です。
運転歴30年以上人身事故は起こしたことないです。
でも運転に自信があるかといえば・・・
これからも慢心することなく安全運転を心掛けたいと思います。

あと何十年かしたら衰えた老人がスマホ運転やりだすようになるよ

７０才以上の免許更新試験はマニュアル車でやればいい
費用もかからないし分かり易い

やばすぎるな
この年代で正常に運転できてるやつなんて1%いるかも怪しいのに
つーかこの年齢で自信あると答えるメンタルの時点で免許剥奪しなきゃダメ

飯塚幸三「せやな」

今40代だけど肉体だけじゃなく頭脳も明らかに加齢による能力低下あるなあと実感してるのになんで年寄りはこんなに自信あるのか

免許更新の実技を難易度高くして落ちたら教習+再試験で費用とったら教習所も儲かるだろうにな

他人は５６しても、自分さえ生き残ればいいという
自己中ジジイの見本

>>485
老いて認識が甘くなってるんだろ

田んぼ道から行きなり公道に飛び出す軽トラとかウインカーくらいつけろやって

わしは70歳だが片桐彼方ばりのドラテクをもってるからのう

高齢者が子供を轢いて少子化を促進してるから手に負えない

>>485
脳みそが衰えきってるから既に正常な判断力がない

>>1
怖すぎワロタ

>>455
左折で車を寄せるのは意味ないかなぁ
意味ないから皆やらないんだよ
つか、右折で寄せるってなんだ？w
あなた公道で走った事ないでしょ

>>494
右折車線がない右折待ちでセンターに寄せてないから後ろの直進車も直進できなくて無駄に渋滞が起こるだろ
左折も同じことが言える

>>485
能力が必要な運転する事自体が下手くそなんだよ

>>495
あ、その事を言ってんの？
スレ的に、安全運転に関する事かと思ったわ

ネトウヨという言葉には『愛国者』という意味がある

つまりネトウヨを馬鹿にしたり批判している連中は中韓の反日工作員なのだ.
こいつらの目的は愛国心を持つことを格好悪いと思わせて日本の国力を削ぐことである

日本人は反日工作員の書き込みに惑わされないように気を付けてほしい

後期高齢者は自動ブレーキ搭載車以外は保険適応外にしろよ
高齢者ほど最新の衝突安全機能付いた最新の車に乗るべきなのに、クソみたいなポンコツに乗ってやがる

>>41
最近の車に乗ってるなら問題ないのでは

老人に若者が車の事故で殺される未来をすでに2ちゃん黎明期に見たって両親が言ってたんだよ
現実味を帯びてきたなあ

あんまり自信ないから事故に巻き込まれないように
前後のドライバーの癖はできるだけ把握しようとするな

>>477
女が投資に向いてない言われるのは根っからのドケチだから損切りできないためと言われる

>>1
運転に自信がない　なんて言ったら免許返せ！って言われる
自信がなくても　自信があると言わざるを得ない　無理ゲー＞＜

更新の際に客観的なデータを測定してダメなやつは免許取り上げろ

>>502
自信がないのならキョロキョロせずに自分の運転に集中してくれ
基本的に巻き込まれはどうにもならない、運

>>1
運転に自信があるか？　VS　とくさんか？

高齢になるほど自信があるってやっぱボケるんだろうな人間って

自信をもって踏み間違えてるからな

そう言ってアクセルとブレーキを両方踏んで発進できないでいるおばちゃんを見た時は怒りを覚えた
ブレーキの方が強くてよかったわ

>>509
実は踏み間違いの率って若者の方が高いって知ってた？
オールドメディアに騙されてね？

田舎に行くと軽トラで荒い運転で飛ばしてる運転手を見ると間違いなく老人、
車から降りるとスローモーション、本当に驚くことがある。

ワイがジジイになる頃、自動運転どうなってんねやろな。今ジジイの人は御愁傷様です。早く返納しろ

ババアまんこは謙虚だな
自信ありが50%下回るとか

>>511
そんな話聞いたことない。
ウケるわ

>>1
それもう認知症だろ
免許の更新に医者の意見書をつけるべき

わしらの路上でのドラテクは最高や
ベッドの上でもヒーヒー言わしたる

>>515
じゃあ、老人に突出した現象というデータを出してみ

人通り多いとこでどんな運転するかでそいつの運転寿命来てるか判別できる。
ボケ年寄りの運転は
危険を察知できないからヤバい

免許所持者へのアンケートなら必然的に高齢になるほどパーセンテージは高くなるよな
自信があるから返納せずに運転してるんだから
前にもこの手のアンケートでミスリードしてた番組があったな

ネットde真実と大差ない

近所の70後半のジジィも毎日のように
車で出かけとるな
発車するまで路上駐車で約５分かかるけどな
迷惑この上ないよ馬鹿じゃーの
毎回死ねやって思ってるわ

うちの隣りの90歳爺、シルバーカーで歩いてるくせにまだ車運転してる

三途の川にナビ設定してやれ

>>522
そんな精神状態で毎日運転してるお前の方が危ない

>>2
周りが異常を察して
避けているだけ

日本人の特性が悪い方に出てる案件よ

テレビと立憲に取り込まれた連中

>>518
「実は踏み間違いの率って若者の方が高い」のデータを出してみ

ボケていくからな

50過ぎたら急激に衰えた自覚あるからな
夜とか全く見えんし

年齢問わず運転の自信の高さと事故率は比例する

そりゃ50年も経験積んでるベテランが
自信ない方が異常でしょ
自信ないやつは年齢問わず返納すべき

>>26
運転歴5年以下は超小型車しか乗れないようにすればいい

スーパーの駐車場で、ボディーが傷だらけの車を見ると心配になる
ドアを修理もせずに、擦った無数の傷から錆が上がってたりすると、
近々やらかすんだろうな…と思うとゾッとする。

>>518
たしかに10万人あたりの事故件数は10代、20代がダントツ。
でも、これはあまりいいデータじゃない。
本当の事故率は10万人当たりではなく、
走行距離当たりで出さないと意味がない。
でも、そんなデータ日本にはない。
だからどっちも断言できない。

年取ったからか夜に雨の中運転し難くなった気がする
道路の水が反射するのかセンターラインや白線が見えにくい

傍から見てもジジイは頭も体力も弱っているのに
承認欲求と自尊心だけは無駄に上がって行くみたいだなw

IQが下がると自己評価が高くなるらしい

左の路肩の白線に寄ったりセンターラインに寄って走るのはほぼ高齢者だな。
なんで車線の真ん中走れないの？

こういうの結論ありの調査だからね