「車がないと生活できないは9割甘え」の投稿が炎上…　地方は車が必須な理由「近所のコンビニが…」 [七波羅探題★]->画像>1枚

いい大学に行っていい会社に就職しなさい。
そうすれば年功序列で一生安泰だから。
学費と年金は親に払ってもらいなさい。
生活費は親に出させてNISAは積立しておきなさい。

自転車通勤です、
車は渋滞だし、オレに自動車税還付しろよ

実際甘えだからな

スーパーが徒歩圏内ならどうにか

見栄を張った高い車は要らない

まあそんなもんにいちいち反応するのがアホだわな

甘えじゃなくて公共機関使わんから廃れていって車しか移動手段が無くなっていく悪循環なんだよ

つか甘えってなんだろうな
国が金だしてくれてるわけでもあるまいし

>>2
おい

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
貧困が増えることによって地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

ド田舎は一生免許返納できずに飲酒運転も繰り返して、どこかの時点で深刻な人身事故を起こして終了

都会だとデリバリーもコンビニも全く使わなくても
仕事帰りにスーパー寄ってれば事足りるもんなー？

きっと田舎はスーパーが5時閉店とか、農家だから家から離れなくて買い物の機会が無いんだろうなぁ
しかも大型冷蔵庫を複数置いておくとかも対策出来ないんだろうなぁ
大変だなぁ

そうか
歩け

相手の状況も知らずに適当な数字で９割とか
決めつける有象無象の中のつぶやきの１つだろ？
ほっときゃいいんだよしょせん他人なんだから

俺は地方だけど車を買ったこと1度もないよ？　鹿児島在中の42歳
バイクで十分だろ

いい感じの地方都市と田舎は別物だからね
ここを定義整理しないとわかりあうことはない

本当の田舎に住んだことない奴が偉そうに言うから炎上するんだよ
田舎じゃなくて地方の都市部してるとしか思えないやつだったし

甘えという奴が全員田舎暮らし経験皆無なのが笑えるわな

モータリゼーション前提の都市計画ですが

ここまで全部田舎者の書き込み(w

東京で行列してるのを見るとバカな連中と思う

好き好んで田舎に住む無能w

>>16
バイクに家族五人乗せて雑技団やってそうw

コンビニまで車で15分はど田舎すぎるだろ

デリバリーなんて甘えじゃん
みんなちゃんと自炊しろ

>>4
田舎もコドオジに言われる筋合いないだろ

炎上狙いのアフィネタって聞いたけど

全国で車の免許はあるが自家用車未所持の割合を出したらいい
相当高いから

そうか俺は残りの1割だからやむを得んな

なんでそんなところに住んでるの？

80超えても毎日運転してれば、深刻な事故を起こすリスクが飛躍的に上がる
つまりそういう住環境がそもそも間違いで、リスク管理ゼロの人生と言える

>>28
ここのやつらはわかってるだろうけどいろんな人がいるからなあ

>>16
火山灰で車ダメになるんでしょ

賃貸に駐車場が無料で付いてる様な環境なら誰だって車使うだろ

視野の狭い世間知らずの馬鹿のたわごと

（バイクじゃだめなんか？）

>>35
当たり前だよ
荷物載せて帰ってこれるんだから
大きいものも買えるし

よほどの貧乏家庭じゃない限り車は親が与えてくれる
ボロ中古か家族のお下がりかもしれんが
それくらい必須

>>16
生涯独身で頑張ってくれ

しらべえってまだあったんだ
いい加減ソース禁止にして欲しい

地方の外れになるとマジで何もないから車必須。
じゃあなんでそんな不便なところに住んでるのって疑問はわかる。

自分で金出して車買ってるのに甘えとか意味不明で草
頭悪そう

>>42
じゃあなんでそんなところにが住んでるの？

子供がいると車がないと移動が大変
お出かけに毎回電車はストレスすごそう

まあクルマなしで生活できるのは
都市部だけたろうな。
ちょっと近郊になっただけで無理やろ。

スレタイみたいな思考は
「私は半径５ｍしか見えてないバカです」って自己紹介だろ。
都会住まいでも「世間」を認識できてれば
こんな結論にならんわ。

もっと問題なのは「私はバカです」って自覚しないまま
SNSで全世界に自分のバカを晒してるところ。

車がないと生活できない所に住むのは贅沢

って言い方すればいいんだよ。
これならナマポがクルマ持つのを正当化できない。

>>1
引っ越せ
はい論破

農家やってる人が高齢でも軽トラ乗ってるのはわかる
それ以外は無能かつ無責任

地方で一括りにしたらダメだわ
電車もバスも無いとこは車必須でしょ
バカバカしい

>>3
還付の意味解って無くて草

想像力のないカスの戯言を取立るなよアホが

チャリでいけ！

田舎はアパートの駐車場代が無料だから
みんな車持つ前提よ

車買ってガソリン買って経済回して
税金多く払って
法律で認められた範囲の悪いことしてるわけでもないのに

甘えって否定する意味がわからん

最初の投稿者はキチガイだよね

こういう奴は次は田舎に住むのが甘えとか言い出すぞ

お一人様通勤で自家用車使ってるんだから金なくて当然だよ地方は
今は地方の方が動かないから身体能力も低いし肥満も多い

>>50
大丈夫だよ基本日本人ってみんな無責任だから

車が買えないやつの嫉妬に釣られ過ぎ

地方は、車があるかどうかは死活問題なんだよ
首都圏ですら群馬、栃木、茨城、山梨は
生活に「ひとり一台」のレベルで車が必須

そういう所に住んだことないから言えるんだろうな

コンビニがとか地方でのクルマの必要性を説明する必要すらない

お前キチガイだろで終わり

>>58
おまけに頭のいいやつは進学で出ていくから頭も悪いんだな

生協

利便性、娯楽を求めて都会に住む
むしろ都会に住んでる奴が甘えてんだろ

>>44
車があれば生活出来るから

>>62
それを想像力で補えないやつか増えすぎてなあ

>>23
こどおじもここまでバカだと清々しいねw

馬鹿って電車が近所にないってのも理解できない
旅行をちょっとでもすればわかるのにね

田舎では車ぐらい転がしていないと
マトモな大人として扱われない
自転車漕いでいると失笑される

農家は軽トラ無いと無理だよ

地方の工場とか公共の交通機関ゼロみたいなところに建てて
車通勤必須なところ珍しくもないんだが

>>16
独身の君だから問題ないだけや

国が責任を持って日本中に地下鉄を通して欲しいよなぁ
国民平等なんだし、毎日地下鉄に乗って通勤したい
(´・ω・`)

うちの親はバスが１時間に1本のところでバス停まで10分歩いてバスに乗って買い物に行ってるので甘えだな

車でしか行けないようなところなんぼでもあるがな
甘えとかではなく実際住んでみればわかるんちゃうか？移住せい

農業漁業林業のやつらに感謝しろよっていう話だな

>>62
そういうところに住んでるのが甘えなんですけど

>>79
なら都内に大規模工場建てようか
土地？用意してくれんだろ？格安で

>>79
農業や漁業は甘え？

>>79
つか甘えってなによ?

>>79
一次産業全否定わろ

家にも店にも駐車場があるのに車使わない縛りプレーする意味ないわな

個々人は法律の範囲で他人に迷惑かけない範囲で自分の好きなことやっていい自分の欲望やニーズを満たしていいし、それが世界の基本原則って常識がないんだろうな

外国人労働者の足はチャリンコだからいいたいことはわからないでもないけどどこもいけないからなw
みんなそうなると経済が一気に終わる

>>72
必ず最寄り駅やバス停から徒歩15分圏内に公共交通機関はあるはず

>>28
最近のXってそういうポスト増えたと思う
わざとそういう事言ったり、誰でも判るような疑問つぶやいたり

地方に新しく住んだ人の感想だろ
クルマが無い生活なんて想定しないから

田舎でみんな車なのにチャリとか歩きは目立つしそういうのはだいたい中国人だった

>>64
出ていった上位学生は公務員医者以外では帰って来ないからな
前に住んでた過疎の自治体は1人だけ東京の有名国立大卒が地方議員立候補したら最下位落選で笑ったわ
絶対帰って来ない方が良い暮らし出来ただろって

>>5
徒歩圏内(10キロ)

>>87
あるわけ無いじゃん
舐めてんの？
なんのために地方の工場はインターの近くに作ると思ってんだ？

>>79
アホ過ぎる
じゃあ東京、大阪に住んでいるヤツは甘えていない、と？

>>87
んまあ地方のバス停をなめちゃいけないよ
大昔は駅からバスど送り迎えある会社は多かったけどね

タクシーは一応あるけど
高齢者が病院の往復で使うからな

>>79
おまえもう米も魚も肉も野菜も食うなよ？
そういうとこのやつが居ないと食えないもんだからな

>>93
じゃあ無い工場を具体的に挙げてみろ

>>98
自分で調べろ
甘えてんじゃないよ

都市部も車なしで生活してみれば
物が一切届かなくなるぞ

>>2
このコピペに文章を加えて前より良くなったのを見たことない
これもダメな蛇足例

たぶん車が必要な「ド田舎」に住んだことがないんじゃないかな…

(´・ω・｀)

嫉妬！！！！！！！発狂！！！！！！！

ジャップスwwwwwwwwwwwwww

>>98
でた、都合が悪くなると具体的にあげてみろって言い出すアホw

＞「地方暮らしは車がないと生活できないは9割甘え」

こんなことを言う人間の考える「地方」とは大阪や名古屋等の地方の都市圏のこと

人手を使う工場なら
公共交通機関が不便なら
送迎バスを出す多いよ

引越せと言うヤツは食い物は全て中国産を食べるんだな？
日本の食糧生産を止めろと言っているのと同じだぞ。
北海道だが、車無しに畑すら行けないぞ。
もちろん買い物もムリ。
牛乳生産地の別海町では漫画一冊買うのに往復300キロ
走らないといけない。もちろんバスも電車もない。
札幌近郊ですら運転手不足でバス路線が廃止された。
漁業の盛んな留萌市も鉄道が廃止されて、今はバス路線も
廃止が議論されている。
果物生産拠点の余市や仁木町も路線廃止でバス路線も
ムリと言われている。
それでありながらガソリン高騰で動けなくなりつつある。
日本は食糧生産を諦めて全て輸入でまかなうべきか？

>>79
東京にも山梨方面ある知ってる？

>>23
田舎暮らしも「好き好んで」と「やむなく」では大違い

昔は車なんかなかったで論破されそう

東京は車なんて持てない維持出来ない
って言ってるやつも9割は甘えだと思うが
普通それくらいの収入あるだろ

>>91
原因は違えど知識層がいなくなったのはアフリカの土人国家と同じ(w

群馬県前橋市とか
県庁から前橋駅まで5〜6�qあるし
その前橋駅には1時間に2本くらいしか普通列車が止まらない
前橋駅から、最寄りの高崎駅まで10ｋｍある

直線でそれだけ距離があるのに、これを自転車で
日常的に行き来するのは無理がある

これ元々はナマポが「車が無いと生活出来ない」って言ったのが始まりたぞ
だから通勤の話は出てこない

これは東京圏で生まれ育った想像力のないアホのセリフだろう

>>99
そういうとこから甘えてんだろ？
全てが甘えなんだよ！

>>98
大衡村のトヨタ

食い物？外貨獲得できなくなる生産者が困るだけ。

>>116
ほら出してやったぞ

>>79
今日一番の間抜けレス

ほんの少し前は買い物はチャリが主流だった

>>100
一番運送という恩恵受けてる奴が車否定してんだから笑えるよな

じゃあ都市高やバイパス整備やめりゃいいのにな

>>57
ほんこれ

>>116
他人に具体的に挙げろって言ってる方が甘えじゃん
自分で調べろと

>>111
駐車場だけで月5〜8万かかる時点で
東京で車の維持は、相当な贅沢だろ

はよ完全な自動運転出来たらええのに
事故はメーカーとかの責任で

>>104
お前と会話する価値はゼロ
バカで甘えた豚はNGにぶち込む

東京の人だって電車バス無しだって生活できるだろ？
田舎の車無しもそのくらいには困らないよ

>>70
そういうところ+村社会なところがなぁ
これだから地方創生とか地元定着を進めるべきではない

>>127
うーんこのこどおじ脳w

>>115
狭い世界しか知らない見ようとしない時点で東京に住んでようとメンタルは田舎者なんだよね

>>83
1次産業は別に田舎だけの産業ではない

投稿したやつって旅行とかしたこと無いんやな
クソ田舎に行ってみ　車無いと自殺行為やからｗ

イマジネーションの働かない
大都市の引きこもりの意見？

そもそも甘えとか言ってんのはアホの上京カッペだからな
進学も就職も東京に頼りきった他力本願のアホ上京カッペが自前で移動手段確保の地方を甘えとか笑えるわ

無免が発狂w

雪が降る場所には引っ越し補助金出して都市部に移住促した方がいい気がする

>>2
バカそう

>>125
東京様は田舎より給料いいんでないの？
車くらい普通買えるって

地方暮らしのなにが寂しいって（時刻表見ずに）ふらっと
出かけて電車に乗るってのができないところよね
車無いとすべてのおでかけが半日がかりとかの
イベントになっちゃうのよね、ちょっと買い物とかできない

地方は貧相な軽自動車ばかり走ってて終わってるわ

コンビニ車で15分は田舎じゃねぇ
それはド田舎だ

お前らだって彼女や嫁には甘えてんだろ？

片道2時間かけて田舎の学校で非常勤で働いたことあるけど、
（教員免許を持ってる人がいないので、ぜひ来てくださいと言われた）
車を持ってないと言ったら「どうやって食料を調達してるんですか？」ときかれて
「家から徒歩5分の所にスーパーがある」と答えたら、
「あの人は都会風（とかいかぜ）を吹かせている」と陰口を言われてた
それ以来、田舎の仕事は断っている

>>127
ほら工場の例出したぞ？
元々は神奈川にあってクソ田舎に全員転勤になった有名な話なんだがw

>>102
「ド」が付かないような田舎でも車は必要

足が生えてるのは9割甘え

>>135
お前の書き込みの90%は嫉妬で構成されている

投稿主の世間が狭いというだけよな

>>140
そもそも電車に乗ろうと思わないからなあ

>>16が阿呆過ぎて
さすが鹿児島

>>128
俺は学生の頃は東京の西新井に住んでいたが
それでも自転車で行ける圏内は
秋葉原、お茶の水、池袋、有明が限界だったよ

渋谷や新宿は自転車じゃ遠すぎる

>>139
そもそも電車通勤だから買わないぞ

ド田舎でない限りチャリで十分だろw
チャリ漕げw
良い運動になるぞw

>>134
大都市圏でもクルマしか使わないのも多いけどな

>>117
最寄りに古川駅があんだろ！

250cc車検不要の軽々四輪とかあったらなあ
バイク対策してもやっぱ寒いし雨もだるい荷物も載らない

>>156
別な市町村で草

>>74
国も自治体もそんなに地方にいてほしいならせめて交通インフラをなんとかしてからが筋だしなぁ

お前ら本当になあ
毎日2万歩以上歩くのが普通なんだよ
歩けよ！

東京都中央区在住で23区から出たことないような人だと、
地方なんてせいぜい（修学旅行で行ったであろう）京都市とか日光とかしか思い浮かばないんだろな
少なくとも十津川村とか初山別村とかではない

>>157
原付き登録のミニカーがあるやんけ

まあ事故ったらほぼ即死だが

そもそもこんな事言ってるヤツってネタで言ってんだろ

今真冬に自転車あれば大丈夫とか考えてる方がマジで甘え
雪の女王存在知らないガイジ

>>74
2時間に1本とかになりそうです

北海道に住んでみろよ
凍死すんぞ

スーパーが数キロ先ってのもあるし職場が工場とか物流だとさらにずっと僻地で始業に間に合うバスが通ってなくて最寄りバス停からさらに徒歩数キロとかになると会社着いた時点で体力なくなってるわ

>>125
一緒にすんなw
駐車場月8万円で騒がね〜よ
大多数の都民が貧乏だと思われるだろw

晒し上げておく
>>87

東京都市圏と大阪都市圏以外は生活に車が必要だろう

>>153
甘えすぎてね？
もっと稼げよ

>>125
東京とか大阪のような大都市でのマイカーは生活の足ではなく、レジャーのための贅沢品だからな。
万一、車が必要になったとしても腐るほどあるレンタカーにカーシェアなど、何も困ることはないし、ただの娯楽目的の贅沢品である以上、保有地域による重課税を考えても良いと思うわ。

>>169
もっと宣伝しとけネクラな無能

>>139
狭いマンションに賃貸で住んで12〜16万の家賃と
5万円の駐車場料金を払うとか
俺の感覚ではアホにしか思えない

俺、手取りで36万くらい貰っているが
今暮らしている場所は3LDK駐車場込みで29000円だぞ

自宅で米作ってないのは甘えだよね
値段が倍になった程度でなにキレてんの

>>167
△スーパー
◯コンビニ

田舎に暮らしたことない人間の吐くたわごとじゃん

自分が1割側だと知れ

甘えかもしれないが、無いと医者にも買い物にも行けない。
タクシーで行けばいいけど、金が掛かるし。
無いと生活できない。

>>171
貯蓄とかしないタイプ？

スーパーが５０ｍコンビニ、歯科、病院が６０ｍだから車でいく
田舎はつらいわ車を一台減らしたけどな
早く自動運転にしてくれ

因果応報だろ
1人がいい気楽で通勤したいで車通勤を選んだ結果、交通インフラが衰退していった
バスがない電車がないは通用しない

>>166
北は車無しはあり得ないだろうな
寒い中バス待ったりとか無理だろ

炎上商法じゃないの？暮らした事無くても旅行の一つでも行けば車なきゃ成り立たないってわかるだろ

>>173
自己紹介かな？
工場なんてバスもないような僻地に建てるのが基本だぞ

>>23
田舎に誰も住まなくなったら何が起こるか考えたほうが良い

>>185
つまんね

50ccの4輪バギーで雪道余裕なのに寒いから車は甘え

親が田舎者なんだろ
親を恨め

イオンまで100kmあるのに？

>>184
それでもバカは気づかない

>>174
不動産価格は大阪の3倍
地方の3倍稼げる者しかまともな生活水準に達してないだろうとは思う

>>177
生活保護と社会保障を敵視するなんちゃって愛国低学歴だと思うよ

あとそもそも炎上なんかしてない

コスパの問題じゃないの

東京で駐車場確保して車買うくらいなら
電車やタクシー使ったほうが財布に優しいけど
地方だと電車タクシー使うより
自家用車のほうが財布に優しい

必須ではないな
これも結局金次第
金あれば地方でも免許も車もまったくいらない

都心に住んでれば駐車場代に月5万も払って維持する必要はないはな

都心に住んでれば駐車場代に月5万も払って維持する必要はないはな

>>183
小学生が下校時に雪に埋もれて投資した事故もあったくらい過酷

>>158
バカを相手にしてあげて優しいね
てか、大衡村の最寄り駅で調べたら新幹線は通過しているが駅は無いって出てきた(´・ω・｀)

地方で車がないと生活できないは甘え
都市部でアパート代が高いは甘え
ベトナム人達をみろ、彼らはどこでも自転車で移動して、狭いアパートで鮨詰めになって暮らして生活費を抑えてる

日本人もベトナム人を見習って生活しろ

はぁ？車持ちが甘えって何だよ意味解らんわ
むしろ車を買えない、あるいは買わない奴ほど公共交通機関に甘えてるって指摘の方がしっくりくるのに

>>180
貯蓄めっちゃしてるよー
電車に頼らざるを得ないやつは弱者側って事ね
さすがに東京でも上のやつは電車が足になんてならねえ

甘えとか自己責任とか努力が足りないとか日本人は最近こういう言葉で他人攻撃するの大好きだよな
そりゃ外国から日本が嫌われ始めてるのもよく分かるわ

路面凍結がない地域であれば
我慢すればバイクでも可能か

>>149
いや投稿主って山野浩一っていう馬鹿なんだが自分には現場で身に着けた知見があるとか書いてるんだよね
ちょっとXのポスト追ってみたらこんな事書いてるのに自分は都会に住んでるから自転車すらろくに乗らないらしい

自転車かスクーターにすれば

コンビニまで15分って15分くらいなら普通に歩けるんじゃねえの？

○○は甘え馬鹿はただの世間知らずのイキリひきこもりだろ
鼻で笑うレベルだよ

田舎は車が無いとまぁ無理やね

俺は横浜に住んでるけど、実家は北海道の函館で妻の実家も福井の敦賀で妻の姉が滋賀と田舎勢も身内にいるけど、足運ぶとほんと街が違うからな

実際に車がないと田舎は生活しにくいよ。

だが車なしで生活してる人も当然たくさんいる。カブにボックスのでかいのつけたら通勤、買い物なんかも問題ないしな。アシスト自転車で子供を幼稚園に連れていったり。雨の日は面倒だが、まあおれの死んだオヤジも車の免許なかったからカッパ着て仕事行っていたのを覚えている。

だがわざわさそんな苦労しないと甘えと言われるのは違うと思う。例えば生◯とかもらいながらそれを主張するのはまあ甘えるなと感じるかもしれないが。

>>184
東京都中央区住みで修学旅行でしか旅行したことないようなやつならそんな感覚が普通なんじゃね？
そいつらが思う田舎なんてせいぜい日光だろうし

確かに甘えだろ
アホな政治家のせいで高規格道路ばかり建設して
公共交通をないがしろにしているの

JRは大赤字

>>194
まあでも正直なところタクシーも減ってるんだよね地方は

>>185
昔、東京に住んでた頃
日雇いのバイトで大きな工場に行く事があったが
東京なのに近隣に駅はなく
バスに乗っても、だいぶ掛かるような場所だったよ

空港とかも、輸送する荷物を仕分けする場所は
移動手段らしい移動手段が一切ないんだよな

>>199
何のために？

都会の人間は一度ド田舎に住んだ方が良いんじゃないだろうか

そうすればド田舎の人間の気持ちが少しは分かるんじゃないかな

家族連れは車必須だね
独り者はバイクでＯＫ

>>202
ベトナム人に比べたらはるかに甘えてるのは自明
賃金が上がらないことに文句を言う前に生活の質をもっと堕とせ

そもそも、コンビニだけで生活できない。
スーパーやドラッグストアへ、４〜５キロ自転車で行くのは大変。

>>148じゃあ自動車を所有出来ないのも上京カッペの嫉妬って事だな
田舎へ帰れば良いだけだろカッペｗ

>>168
実際自由に使える金が最も少ないのが東京だから都民は貧乏だらけってはっきり数字で出てるよ

>>152
衣食住には十分な範囲だなw

>>1
≫ショッピングモールは100キロ以上先。田舎ってそんなもんだよ?
それは流石に北海道ぐらいで「そんなもん」ではないだろ
100キロって大阪姫路ぐらいの距離だぞ

>>202
貧しくなれば自己責任になるかコルホーズになるかしかないのは事実

>>201
上のやつって何だよ
スレタイのやつとか、お前とか、住んでる場所にコンプレックスあるのか知らんか恥ずかしいやつだな

>>24
>>34
>40
>73
>151
残念

結婚して子供2人いますがなにか？
車いらないやん
普段はバイクで必要な時だけレンタカー借りれば良いし
車が必須ってバカの考え方だよ
だからお金貯まらないんだよ

>>215
わかる必要あんの？

>>194
少しくらい書き込まれている事を読んだほうかいいと思うよ

>>192
東京でも郊外なら安いし
神奈川埼玉から通勤するのも普通だ

>>214
生きるためにだ、じゃなければ餓死すればいい

東京で電車がなくなるようなもんだよ

>>184
こんなもんは昔から炎上しなかった

心に余裕がなくなってんだろう

俺なんて電車とかもう20年は乗った事ないから乗り方も分からん田舎者よ

でも距離だけで言うなら生活が不可能なレベルで車が必須になる人って実はそんなに居ないんじゃね？
9割とまでは言わないけどさ

まあそれはともかく「〇〇は甘え！」みたいなコト言うヤツってキライだわ
なんつーか大抵は無関係なヤツが無関係故に大して知りもせず口出ししてるパターン
しかも謎の上から目線

例えソレが「甘え」だとしてもお前に甘えてるワケじゃねーよ

>>206
「車で」15分
それでも自分の感覚では地方でも都市以外だと相当近いほうになるけど

まずその前に職場に行けないだろ
そこから教えてやれよ

>>225
そりゃここでならなんとでも言えますわな
結婚してるなんて嘘でも言えるんだからw

ド田舎民が偉そうで草
じゃあなw

車のない時代は、という人も生きてはおるまい

>>201
やめたまへw
23区の中央値が年収1000万円しかないのだから
東京といっても庶民は電車だろう

無知な馬鹿を取り上げてもしょうがねえだろ。

ドライブしてるとここでどういう生活してるんだろう、って思う場所たくさんある
クルマがあっても不便そうだし

タクシーは走ってないけど、頼めば来るだろ。
ただお金が掛かるだけ。

電車もバスも走ってないのか

sm4291173

>>224
生活水準な
下のやつはそりゃ電車かバスしかなかろう
頑張って甘えずに東京でも車持てるよう派遣から脱出しろ

>>203
冬のバイクは滝行並みの苦行だぜ？
最近は電熱のが色々あって値段も手頃だけどさ

ていうか世界的には車なしで生活できる方が珍しいだろ
電車網が張り巡らされてないと無理

>>229
そんな話はしてないよ？

>>234
全然コンビニエンスじゃねえw

横浜郊外だが最寄りのコンビニは徒歩1分だわ
スーパーが徒歩2分

>>233
距離というか平地に住んでないのは駄目だろうなw

>>236
確かになw
お前らに個人情報教える義務もないしw
当たり前のこと言われてもw

雨の日の10km自転車通勤が嫌です、という発言は甘えでしょうか。

名古屋人だけどむしろ電車が
不必要なんだよね
車も無いような奴とは話にならない
電車なんて踏切があると邪魔だよ

>>222
本州四国九州でも場所によってはそれくらいはある

>>229
まあ、だから東京の一極集中は止まらないわけだけどな
自己責任を高々と叫ぶ人は一極集中を否定しちゃダメだよ
自己責任を徹底させた極北なんだから

>>1
ハゲは甘え

>>163社会を個人の買い物と通勤通学レベルでしか考えられないアホの投稿だしな
アホほどデカい声出してネットで発信するから

>>233
お前馬鹿だろ
ポツンと一軒家ほどじゃないにしろその手前のようなのは地方にゴマンとあるわ

>>237
逃亡宣言wwwwww

コンビニ歩いて3分、JRメトロの3駅に10分以内のとこに住んでるけど仕事もどこ行くときもだいたい車(軽だけど)
都内も軽1台あるとメチャ便利
電車乗りたくないw

都会でも、車がある方が便利。
ただ、貧乏のひがみでは？

>>248
そう言う話だぞ
これからの日本は生活の質は落ちる一方なんだから、せめてベトナム人たちの生活に耐えないと生きていけない国になる

2020年から2050年の都道府県人口予想
（社人研推計）

北海道　522万人→382万人
青森県　124万人→75万人
岩手県　121万人→78万人
宮城県　230万人→183万人
秋田県　96万人→56万人
山形県　107万人→71万人
福島県　183万人→124万人
茨城県　286万人→224万人
栃木県　193万人→150万人
群馬県　194万人→152万人
埼玉県　734万人→663万人
千葉県　628万人→569万人
神奈川県　923万人→852万人
東京都　1405万人→1440万人
新潟県　220万人→152万人
富山県　103万人→76万人
石川県　113万人→89万人
福井県　76万人→57万人
山梨県　81万人→61万人
長野県　205万人→158万人
岐阜県　198万人→147万人
静岡県　363万人→283万人
愛知県　754万人→667万人
三重県　177万人→134万人
滋賀県　141万人→122万人
京都府　258万人→207万人
大阪府　884万人→726万人
兵庫県　546万人→436万人
奈良県　132万人→95万人
和歌山県　92万→63万人
鳥取県　55万人→40万人
島根県　67万人→49万人
岡山県　189万人→151万人
広島県　280万人→223万人
山口県　134万人→92万人
徳島県　72万人→48万人
香川県　95万人→72万人
愛媛県　133万人→94万人
高知県　69万人→45万人
福岡県　513万人→448万人
佐賀県　81万人→62万人
長崎県　131万人→87万人
熊本県　174万人→135万人
大分県　112万人→84万人
宮崎県　107万人→79万人
鹿児島県　159万人→117万人
沖縄県　146万人→139万人

お金持ちの格言
「車、家、時計は貧乏人の買い物」

これマジだからな

元々ナマポ叩きしたいだけの奴だろ

>>206
歩道がなかったりするぞマジで

>>232
それな
上着も着ないのがクセになってるからな
事故や故障した時に寒い外で待たされる事があったらと思うと怖い
念の為の防寒着は積んどいた方がいいな
と思いながら積んでないからいざという時凍死する

>>2
大学を卒業したからっていいとは限らない。

後10年もすれば完全自動運転で運転しなくて済むだろ
米中では既に商用で現実化してるし

>>254
だからそんなことも知らないくせに自転車で解決できるとか言ってるのがチャンチャラおかしいってこと
そりゃ修学旅行でしか地方に行ったことないならそう思うのも仕方ないけどな
修学旅行なんて地方の中でも比較的開発されたところ行くんだし

近所のコンビニたって1km以上あるしな

>>87
最寄り駅とか言ってる時点でお前はこのスレで何かを語る資格はない

甘えじゃなくてもいいから年寄りは車の運転禁止しろ
認知機能や判断能力が衰えてる状態での運転は飲酒運転と同じなんだから

>>262
じゃあ憲法改正しないといけないね
健康で文化的な最低限度の生活なんて保証しちゃいけないね
でも現時点では保証されてるんですよ
ベトナム人と比べるのは頭が悪すぎるのですよ

何かあるとすぐ「甘え」を使いたがる奴は、ガキの頃から大人達に甘えるなと言われて育ってきたから自分の生き方を周りにも押し付けたがる

>>260
大抵職場って都心だし車は不便じゃね？
駐車場クソ高いし渋滞で時間が読めないことも多い

>>253
電車ないと困るけどな
郊外ワイは名古屋に行くのに使うから

>>135
このポストしてた炎上の中心に居る人は東京都中央区生まれの人だってのは判明してる

>>233
必須というよりは
車がないとあまりに不便でやってられないってことだな
ほぼ生活できないと言っていいレベルで

>>269
なお費用

テクノロジーってタダじゃないんよ
目の前の板で広告で賄われてる各種サービス（5ちゃんもそれ）に享受してたら気づかんけどね

まあ近い将来80歳以降は免許ボッシュート確実だから田舎モンは80歳まで人生エンジョイしてくれ

>>273
車を禁止するなら代用の移動手段を用意しなきゃならんから無理

国鉄分割民営化で地方を切り捨てたからじゃね。

>>225
子供二人いて車無しとか家族で出かける時どうしてるの？
いちいちデカい買い物袋下げて家族みんなで電車で移動してるの？
子供が可哀想過ぎるやろ

>>32
80歳過ぎて満員電車で移動って楽しい？

ガソリン代は上がる一方なんだから、それでも車に乗り生活削って燃料費をがんばってね、としか言えんわな
死にたくなきゃ田舎でも自転車しか無くなる

長年県知事してるやつが都市部ばかり開発してんだよな
田舎には乗り合いバスの一つもないのに

詐欺師と中国人と貴金属買取しかこないわ

>>279
そんなわけないって
バイクで十分だろ
カブのみで生活してる人なんてゴロゴロいるぞ

>>206
車で15分だぞ？
歩いて15分ならまだなんとかなると思うが車でそれは無理よ

車ってなんか「都会」のイメージだけど
地方の方が車は必要なのか

学んだわ

都会だとファミマから隣のファミマまで数十mくらいしか離れてないくらい密集してるところあるな

>>241
峠道の先の先
中学校がある不思議

クルマって輸出産業だから、日本人が貧困化して買えなくなっていくのを尻目にどんどん高価格化が進んでいくんだよな。
国民が見えなくなっている点は自民党政権と同じだ。

車はあると便利
ただし見栄の為の車は必要ない

>>284
だから書いてるだろw
日本語読めないのかよ

>>233
投稿したやつは東京都中央区民
要するに地方民を食わせてやってるとか思ってるんだろ

>>282
終わる国でそんなもん用意できるわけないだろw

>>101
最近はコピペの質も落ちまくりだなあ

クルマが無いと発熱外来たらい回しされたりなw

地方は必須
地方に行ったら車がないと移動できない
16号線以内は無くても生きていける

>>276
現場職なんで資材が必要な関係で車は必須
駐車場は現場に停められないときはコインパだけどエリアごとに安いとこはだいたい頭に入ってるからあまり苦労しないよ

おっ？免許持ってない奴の僻みか？

東京に住んでる人に電車は甘えと言ってるようなもんだわな

地方は自転車でもなんとかいけるよ

>>225
子供がいるのに鹿児島で車無しか
奥さん頑張ったな

>>241
大昔から住んでるんだよ
で、貧困化とか少子化とかでどんどん出ていって
残存してるのがそれってやつ

東京駅前マンションだと自転車置き場さえ不便で持ってない人もいる

>>1
1割に逃げる卑怯な投稿

>>286
自転車で行ける距離じゃないし、乗れない年齢の人が多いのが地方なんだよなあ
想像力とか無いのかなあ

車無しで生活できるエリアなんて地球規模でみだら点だよなw

>>273
でも地方の一人暮らしの老人にとっては免許返納はかなり難しいだろうな
車無しで生活はできないから施設に入るしかないわけだが
そんな金持ってない人だったら無理だよね

田舎はクマだらけだし徒歩や自転車で外出しようものなら命の危険があるんだろうな

>>288
いるけどさ・・
雨降ったり暑かったり寒かったり、メット被らないといけないし
車の方が快適だろw

車が必須ってさ
車が無かった時代の日本人はどーやって生きてたんだよ

バカじゃねーのw
歩けよ　だからデブが増えるんだろ

>>287
自治体には立地適正化計画（いわゆるコンパクトシティ化）ってのがあってな
できるだけ拠点に集まって生活して欲しいし、そうなるよう仕向ける計画なんだわ
だから地方ほど何も整備しないし住みにくくなる、住みにくくする

無制限に伸びる水道管メンテも大変なんだわ

最寄りのスーパーまで車で1時間半みたいな限界集落なんかザラだもんな
昔みたいに各集落に小さい商店とかあった時代とも違う

>>301
だったら駅近に住む必要なくね？
首都圏の人がみんななんで駅近に住むかって電車での移動がメインだからだよ

車メインなら駅から離れた方が家賃の駐車場代も安い

最寄りのイオンまで100kmもある人たち

イオンとヤマダが痴呆の店潰しまくって半分撤退、みんな３０分以上かけてくるまで買い物に行かなきゃいけないんだよ

今こそ鉄道中心の社会に戻るべき
我々鉄道ファンは政府と国民に良いアイデアを提案する用意があります
かつてのようにたくさんの特急、急行、ブルートレインを走らせよう

>>282
タクシーや代行があるだろ
それか運転手雇え
老害の運転は飲酒運転と同じなんだからこれこそできないのは甘え

ところで9割ってどういう根拠の数字？

>>233
職場は14km先だし
最寄り駅から徒歩40分
バスはありません
毎日電車とタクシーで通うか？
ちなみにうちの半径5km以内にコストコとかカインズとかマックとか
それなりに揃ってる市町村で言う町レベルの田舎だけどね

そんなとこ住んでるから悪い出身地ガチャとか言ってないで上京しろ

電車・バス・徒歩で田舎を旅行してるとよく分かるわ
バスは午前中と夕方しかなくて困る時がある

>>278
それで自転車でなんとかなるだろって言ってるくせに自分の自転車は埃被ってる模様

>>275
違うよ
本人が甘やかされて育ったんだよ
都会の交通網を与えられてそれが当然だと思う甘ったれた感情が今回の発言だろ

>>316
その頃は80-90まで生きてなかった

地方民に聞きたいんだけど




自転車じゃダメなの？(´・ω・｀)

>>316
近くに店があったんだよ

>>307
東京駅前にマンションなんてないけどね
八重洲ミッドタウンの駐輪場なら１日100円でビジターでも停められるよ

>>8
その公共交通機関が最初から朝夕しかなければどうしようもなかろうて、どの県でも県庁所在地は車なしで生活できるだろうけど

>>291
それはファミマ自体がサークルKサンクスやampmを吸収したから
なので、元ファミマと元サンクスと元ampmがある場所だとそうなる
クソ田舎にはそもそもファミマがなかったけどねw

確かに甘えではある
でも好きな時に自由にどこへでも行ける事を体感したらもう手放せない

別に、車所持はそこまで高価ではないから、無理しないで買えばいい。
あれば、すごく便利だから。
意地になることもない。

おまえ自身が車（物流トラック）がないと
飲食できなければ、糞もできないけどな

なんで馬鹿はそんな単純なことも理解できないんだ

東京に出向してきた人が「満員電車ムリ」って半年で逃げ出した。
確かに甘えだ。都会人はスゴイよ。
移動時くらい座ってたい。

コンビニもスーパーもないしなあ
みんな一つ一つ専門店回るんだよ

>>285
お前はド田舎の引きこもりで、車持ってなさそう

>>297
それなら都会に流れるのも無理ないなぁ
国は地方創生、自治体（特に田舎の）は地元定着とかのたまってるけれどもさ

そもそもうちの実家、バス停まで坂降って30分なんだわ

本数の問題ではない

多分投稿者は東京生まれで
何の努力も苦労も無く
自動的に東京の利便性を享受してて
それを当たり前と思ってるような奴だろ
田舎が不便と聞いても
「そんなとこに住んでるから悪い」
「引っ越せばいい」
とか簡単に考えてる

>>297
用意できないなら老人が車を運転するのを禁止にできないだろって話だ

>>318
自治体が市有地を提供してセイコーマートを誘致させたりなw

地方出身の俺は駅まで片道４ｋｍ歩いていくのが普通と思っていたし、
雪が降っても普通に歩き、交通渋滞が起こりにくいと思ってた。
発熱すると病院まで歩いていけないから、救急車を呼ぶわけにはいかず（時間がかかるため）、
タクシーか自家用車で行くのが普通と思ってた時がありました・・・。
都市部では違うんだなと思い知らされたわ。

>>278
フルボッコにされててワロタ

小売の敵、アマゾンを使えばいいのに
町から小売を殲滅してくれるぞ

>>193
togetterでまとめられてたものがXで2、3日前に炎上してたよ

>>16
車バイクは甘えで徒歩自転車公共交通で生活しろという話

>>316
昔と今じゃ街の作りがぜんぜん違うだろ
今はもう近くの商店で買い物する時代じゃない

>>284
AmazonのCMみたいw

大都会の東京ですらマトモな奴は車を保有w

>>323
田舎でそれが可能だと思ってる？

田舎は1km(徒歩15分程度)でも車乗る人が多い
場所によっては歩いてたら不審者扱い

>>319
なぜ 駅の近くにまとまって住むかと言うと通院や通学の都合
今は農業をやってても住居は都会に構える生活に変わっている
当然農地まで通うのに車は必要

立花みたいなすっとこどっこいのせいで
こういう「演者」をキッチリ否定しとかないと
面白半分の悪ふざけが
リアルな政策に反映されかねない世の中になった

>>276
早めに出てクルマでプロスピAやるのが仕事前の日課
時間がある時はケトルでコーヒー飲んでる
後席マイルーム

>>347
それがまともな感覚だよ

茨城行方はいいところ
だが車ないと詰む
お願いだからでかいバスで道完全に埋めて小学生迎えにくるのやめて

>>319
20年前に駐車場付きのミニ戸を買った
都心に近いエリアがやはり車移動も便利だから

>>295
いちいちレンタカー借りてんのか…
運転慣れてないだろうから事故にだけは気を付けてね…

>>315
全然

あのな　車の生涯維持費って知ってるか？　軽自動車でも3,000万円かかるんだぞ　インフレしてて保険料も税金、ガソリンも値上げしてるからドンドン上がるだけ

それならバイクに乗って浮いたお金をNISAで運用した方が人生が快適じゃんか

>>321
ワイの地元は1982年まで駅前市場が賑わってた。(遠い目)

>>297
してるんだよなあ
タクシーのチケットとか市運営のバスとか
病院への送り迎えボランティアとかもある

野生動物多すぎて車ないと危険すぎる
車ならツキノワでも勝算あるけど、ナマだとカモシカやイノシシでも覚悟しなきゃ

電気通ってるけど街灯なんかないし…
回覧板も山をこえ川を越え車で届ける

田舎で自転車乗ってんのは
五割は海外実習生
三割は小中学生
ってどっかで見た

今はなき安倍って1ドル300円がいいなんて放言かましてたけど円安によるこういった燃料関係の高騰はどう凌ぐつもりだったんだ？って思う

昔の地方の人は車なんて持ってなかったよ

地方の会社には求人票に必要な資格、普通自動車免許(通勤のため)というのがあって、車以外の手段では通勤を認めていない所もあったりするからな。
大手が進出してる工場でも田舎の中でも更に田舎、かなり僻地にあったりするし。

公共交通機関があっても使い物にならなければそれは無いのと同じだ
通勤、買い物、病院、全てが広範囲に分散していて直接繋ぐルートが無いとか必要な時間に運行が無いとかザラ

>>309
そう言うところは週1で販売車が回ってるんだよ、聞いただけで見てないのが丸わかりだね
ついでにベトナム人達は、1台のワンボックスカーに辻詰になって買い物に来てまとめ買いをしていく
田舎でも村に一台あれば十分
オワコン国で今までの生活を維持できると思うな

>>296
逆なのにな
地方が東京を食わせてる

>>370
是非竪穴式住居に住むことをお勧めする

運送費とか考えない無能の戯言

どうでもいいから、しっかりちゃんと運転してくれたらいいんや
境界知能に免許は与えたらアカンのよ

子供の学校や習い事の送迎は都内でも皆んなママたち車だけどね

慶応幼稚舎の子たちなら習い事も車で送迎じゃないのからしら？

>>354
病院行く時を考えるとな・・・交通の便が良いところが良いに決まってる。

>>370
近所に八百屋や肉屋があったんだべな

>>352
ほならね、更に昔はどうなのよ
商店すらない時代でも生命を育んでいたやろ

地方なんかに住まなきゃいいじゃん

>>300
同じ認識だなw
16号線内ならチャリで十分w
高台みたいな場所だとキツイけどw

>>324
人は見た目が９割
もしくは時間停止ものは９割が偽物
から拝借

>>332
>>352
生協とかウーバー
宅配とかあるだろ
バカじゃねーの　頭使えよ

それに昔の方が近く店無かったわボケ

車vs自転車の話なのになぜか電車の話をしたがる鉄ヲタは消えろ
中華スマホで電車撮って駅員に叱られとけw

>>374
地方交付税交付金分配率

東京は-0.7
東京が稼いだ分をめっちゃ取られて地方に配ってる

>>327
毎日走ってるだけマシじゃね
観光名所に行こうとしたら公共交通機関が平日しか走ってないコミュニティパスしかないってこともしばしば

買い物だけなら全て通販で良い時代だろ
頻繁に病院いくとか事情があるならともかく

23区内でも子供いたら車欲しいけどな
子供の習い事の送迎とか駐車場ありのスーパー行ったり

>>316
最寄りの店が無いんだよハゲ
降雪地帯だとご自慢のバイクも使えない事多いしな

田舎の人間が都会に対する恨みだけで田舎に住み続けているのはよくわかった(w

>>24
リアカーに乗せるのさ

うちの実家は５０年くらい前から持ってた。

>>361
自動運転さえ実化すれば北関東あたりはめっさ住みよいと思う

>>378
必須は電動チャリ
車で送迎禁止になってて、園長が外見張ってたりする

>>367
知床ですか？

>>364
3割美味いの3割はもっと何なのかわからない

>>278何でも都心で済ます行動範囲も視野も狭い典型的な精神的田舎モンだなｗ

要するに、地方ほど車に合わせた生活スタイルに変えていったってことなんだけどね
アメリカの１９８０年代に見た風景、
ショッピングモールや、街道沿いにある外食などのフランチャイズ店
そういうのが日本の地方に根付いただけ
さすがにパチンコ屋はアメリカにはなかったけど
東京とかはまだ駅前商店街とかはやってるんだよ

比較的交通機関が充実してる、ターミナル駅から
30分程度の多摩郊外から、職場近くの都心部に
引っ越しただけでも実感できる。

これまで駅までの送迎、デパートなどの買い物、
通院など、全てに車が必要だったのが、電動
自転車で足りるようになった。

今も車は所持してるけど、月数回しか出番
なくて、年末はバッテリーがあがってもうた。

>>381
それをネットやりながら言ってる滑稽さよ

>>391
おっと最寄りの店が無いだとおかしいか
徒歩圏内に店が無いんだよに訂正

>>268
大卒ですらそうだから、高卒なんて目も当てられない
高卒でも成功者はいるって言いたいだろうけど比率としてはとてつもなく低い
あのコピペはバブル期前の社会の風潮だが、今もそこまで変わった訳ではない

>>278
やはりそうか

>>354
親父は近所の人に「ガレージあるのに何でクルマ買わないの？」と言われてたがワイが中学の頃に買ったな
仕事ばかりで遊びに連れて行ってもらった記憶がない

>>387
それも地方から人吸って実現してるんだよな

人間一度でも楽を覚えたら終わりなんやで…

>>16←在中？何言ってんだこいつ頭おかしい

車は日本の基幹産業の一つ
盛り上げる事考えれよ

>>398
意味不明

田舎が無ければ都会は食材さえ手に入らなくなるのにな
都会で悠々と暮らせるのは田舎の働き手の頑張りがあってこそだろ

米や野菜の価格がアメリカ並みになってもいいと思う人間のみ甘え発言を許す

^


どうでもいいから運転免許は70歳で一律失効させろ

情弱は甘え

またアホトンキンに釣られてんの？

都会の買い物て何気に大変だよな
重い荷物持って帰るの辛かったわ

>>385
だからそれは「中央区民が思ってる田舎」の話（例、日光市街地）の話で
クソ田舎じゃそもそもサービス対象外
あれも慈善事業じゃないのでな生協含めてね

>>385
馬鹿なお前に教えてやるがドライバー減ったら運転手はもちろん更に経るんだよ？

>>356
不審者扱いしたところで防犯効果はどれほどなんだろうか
むしろ>>316がいうように不健康になるリスクのがでかかったりしないだろうか

コンビニまで車で15分は田舎を超えているような…

>>407
吸ってるわけじゃないだろ
呼んでないのに来てるんだわ
そいつらが生活するために必要なインフラ整備とか求められるんだわ

慶應幼稚舎に通う子の家庭に車が無いとか笑い話もええかげんにせえよ

>>387
それなら東京だけ独立したらいいじゃん

SNSの普及により、都市部と地方の生活の「格差」がこれまで以上に可視化されています。

都会の「キラキラした生活」をSNSで目にすることで、地方に住む人々が「自分は遅れている」「チャンスが少ない」と感じ、嫉妬や焦燥感を抱くことがあります。

例えば、都会の人々が頻繁にSNSで発信するカフェ巡り、イベント参加、キャリアの成功報告などが、地方に住む人にとっては「手の届かない世界」として映ることがあります。

SNS上では、地方の生活や文化を揶揄する発言や、都会の人々の「マウント」と捉えられる投稿が原因で炎上が起こることもあります。

例えば、地方出身者が都会で成功した際の「地元軽視」発言が批判を浴びたり、都会の人が地方を「何もない田舎」と表現して反感を買うケースが見られます。

地方の人々が都会の人に対して「冷たい」「競争社会」と批判する一方、都会の人が地方に対して「閉鎖的」「保守的」と批判する相互の偏見が炎上の火種になることもあります。

これは日本だけの問題ではなくアメリカでは、ニューヨークやロサンゼルスなどの都市部と、ラストベルト（Rust Belt）や南部の農村地域では、経済的な格差が非常に大きくなっています。

SNSを通じて都市部の豊かなライフスタイルが可視化されることで、地方の住民が疎外感を感じるとともに、経済格差に対する不満が高まっています。

特に、大学教育を受けた都市部のエリート層と、高卒労働者が多い地方の間では、所得格差や職業機会の違いが強調され、相互の不信感を生んでいます。

お金に余裕があれば、買えばいい。
余裕が無ければ我慢するしかない。
車に限らず何でもそう。

>>421
ザラにあるぞ

自分は知っている
アメリカのショッピングモールやドラスト、外食チェーンなんかを、
勝手に日本がパクっただけだろうと
それほどまでに１９８０年代のアメリカと日本の地方って似てる
逆に東京は似てない

地方では車とマイホームは必須
こういう人達が一番にお金が貯まらない
これマジだからな

トヨタ潰れたら日本人いよいよ乞食だよ

>>424
どういうことなん
東京だけ別の国になるの？

>>392
都会人は直ぐそういう事言うな脳味噌の中にボタンでもあるのｗ

『9割甘え構文』使いたい奴が投稿しただけやろ、現状を調べた筈もなく投稿した奴の意図すら中身なんて全く無いワ

>>87
無いよ

>>16
地方ったって中央区民が考えうる田舎（例、日光市街地）もあれば
クソ田舎（例、羅臼）もあるからなあ

地方の人間が全部新車で買ってると誤解してないか
取りあえず走れる安い中古車もあるぞ任意保険も
入り続けたら安くなるし駐車場代も無しか安いし

トンキンはポツンと一軒家をヤラセだと思っているから

そう言えば前にイオン出店で周囲の店が全部潰れちゃったのにそのイオンも採算を理由に撤退して店が無くなった……みたいな話がバズってたよね

>>431
そうだよ
不満ありそうだからそうしたら？って話

東京で車持ってないやつってどういう年収で生きていってるの？

米も野菜も田舎で作ってるんだよ

ドーナツの穴とドーナツの外みたいに
地方の駅前住みと郊外住みは家電・DIY等の大型商品を買えるような店が近所にないから逆に車が必要になるのな
家電はネットで買うほうが安いけど、ホームセンターとかの安い商品で大型のものはネットで買うと送料のほうが高く付くからな

>>1
車すら買えない乞食が書いてんだろ

>>373
なんでベトナム人と比較する必要があるのカナ？
ここは日本で、多くの人は日本人の話をしてるのよ？

トンキンの常識は日本の非常識

北海道とかイオンまで100キロとかの看板あるよね

>>413
アメリカは日本よりエンゲル係数が低いから、日本人よりも生活が楽なんだよw
とっくに日本の方が食料品は高い

とくし丸やれよ。

>>441
それしかやれることがないの間違いだろ。

>>438
すべてを吸収し、そして私も消えようってやつなｗ

>>381
生命を育めるかどうかの話をしてない
ふつうに快適に生活できるかどうかだよ

>>394
うちも50年くらい前になるのかな
母親が車持って嫁いで来て近所が騒然となったとか
その後親父は免許取りに行ったらしい

地方の不動産なんて負動産なんだから、
マイホームなんて建てた瞬間に無価値になる
だから地方の人間は親と同居したほうがいいんだよ
東京なら不動産にも意味があるけど
バカだよな

>>140
車乗って目的地行って帰ってくるだけで半日もかからないところは都会。車持つ必要なし

在日がトヨタに嫉妬したのかな？

>>428
相模原辺りのR16沿いはちょっとアメリカっぽいな
地方の国道沿いもみんなあんな感じなのかな？

みんな首都圏に住めってか

スーパーカブで生活してますが・・・

>>439
できるんか？
どんな手続き踏んだらいいかすら分からん

痴呆に住んでる時点で自業自得

都内でもあった方が便利よ。金持ちは持ってるし
駐車場代が高すぎて持てないだけで
月極3万超えで屋根なしとか狂ってるわ

うちの所は終バスが十九時半だぞ！😤

>>274
それが今後保証出来なくなるかもしれないって事じゃないのか？
日本の主食だった米が高騰して入手困難になるような、今まで当たり前だったものがそうじゃなくなるのが現代だぞ

>>390
大学生の頃に親のクルマ使いまくれたのは大きかった

他人に気軽に甘えと言う奴に限って
遺伝子や家庭環境に恵まれてて
生まれた時から神様に甘えてる

そりゃ日光市街地（東照宮から至近）とかならあんな考えになるのも致し方ないか
下今市（実は日光市の中心にはここ）までならまあ電動アシスト自転車で可能かな

>>459
マジになるなよキモいな

地方民だけど意外と車は娯楽だと思うよ
要はふらっと出かけたいから使うだけで絶対に必須ではない
数キロ先にしかスーパーがない場所はさすがに田舎すぎてしらんが

牛乳リッター約200円

ガソリン意外に安いな
牛乳1リッターであれだけの車体を10キロ移動させるエネルギーないだろ

>>437
あれ先祖に疑義が呈されるぞw
ご先祖があんな山中に住んでるのはあまり言えな理由があるのが大抵だろつなw

都会に住めとは言わないが、田舎過ぎるところは引っ越せば良いのに

>>433
ナマポ叩きなんかそのレベルだってことだな

電動ママチャリだって疲れるから片道8kmぐらいが普段の限界だよ
電車が1時間に1本とかならみんな免許取るわな
だから老人になったら実家を売ってある程度都会のマンションにでも住んだ方がいい

地方っても、ホントに山深いところとかなら車必須だが県庁所在地周辺みたいな都市部は甘えもちょっとあるだろｗ
見栄とかさ

>>374
異常気象はこのまま続くから、
食べ物が工場でつくられるようになるだろう
その時こそ、田舎が消滅するときだね

>>1
よし甘えと言うなら一日60km
100kgを持って歩いてみろ

>>456
もっとえぐいのは福生

自分の感想だが、
昔見たアメリカのウォルマートとイオンはなんか似てる
GAPとユニクロもなんか似てる
ウォルマートの中に入ってたドラスト界隈も、日本のドラスト界隈に似てる
あとはサプリとか・・・

首都直下型地震が起きたら
地方の避難所暮らしになるよ

覚悟しる

>>457
いや首都圏もスーパーも病院も銀行の支店も潰れてクルマないと不便で仕方ない

地方都市に移住したいお

>>446
ちょっと前までは100kmで行けた イトーヨーカドー も
今は1000キロいかないとない

都市部は公用車いらねえだろ
歩けよ公務員

>>470
火事になって一軒だけ集落から追い出されたところもあるわ。

だから年寄りこそ都市部に住めって言ってんだよ
交通の便充分あるなら車使わんだろ

都会は金が掛かる？
金ないならどの道生きてても仕方ないから人生幕引けば？

東京だけが異常世界

>>444
日本に住んでるベトナム人達の話だぞ
彼らに出来て日本人にできない理由は？
なんにせよ出来なきゃ生活が行き詰まって餓死するだけだけどな

米、魚、肉、野菜が地方で多く作られてるってのは分かる

けどその地方が「同じ国」である必要はなくないか？

現に他国から輸入したりしてるんだから

昔はジィちゃんバァちゃんと一緒に住んでたからセーフだったけど今は皆出ていくからなぁ。

>>390
子供いたら車必須だろうなあ
子供は小学生低学年あたりまでマジですぐ熱出して病院行かなきゃいけないから
インフルコロナマイコプラズマ肺炎流行っている今は特に

>>323

>>1
> 都会しか知らない人は『タクシー使えばいいじゃん？』って思うでしょ？　タクシーなんか走ってないし」（30代・女性）

お前それアメリカにも同じこと言えんの

服が無いと生活できないは甘え！

地方言っても別に自転車あれば生活できるトコいくらでもあるやろ

>>468
お前地方民じゃねーだろ

上京してくる奴が多過ぎ
地方で車を買って経済を回す人がもっと必要だろ

家の近所のバス、１日５便くらい、火曜と金曜だけ、終点は勿論市役所。

>>132
お前東京湾とか大阪湾とか都会周辺の海だけで日本に行き渡る魚取れると思ってんのか
かつおもまぐろもブリもサンマも全部無くなるぞ

都会に住んでるやつの大半は、家あるのに田舎捨てて引っ越してきてんだ。
ウチだってさ山や江戸時代からある家において出てきたぞ

>>462
うちの所もですが(´・ω・｀)
バスも１時間に一本ですし(´・ω・｀)

>>484
w
付け火で共同体から追い出された話かな？w

>>24
子供の学校の送り迎えを車でするの？

>>478
そりゃ日本のGMS（大型スーパー）はウォルマートとかのインスパイアだし

>>8
コンビニ行くのに30分もバス待つのアホやろ

車持ちの村の代表者が買出しに行くで解決

>>474
県庁所在都市ですら自動車前提の作りだからね無くても
何とかなるけど不便

>>316
時代が変わって車必須の社会に構造変化しちゃってるんだよね
長野の松本市中心街の出身だけど、俺が子供の頃は近所に魚屋や八百屋、スーパーもあって自転車でだいたい買い物は済ませられたんだよね
でも今は中心街って観光客向けの店ばかりになってスーパーすら減っている
だから買い物するなら自動車使う事が増えたと地元に残ってる弟は言ってたな
松本は地方都市でも割と成功事例みたいに扱われる都市だけど、そこでも車社会に構造変化してるんだよな

東京だけ大地震が無いのは甘え

確かに地方だと自転車乗りや徒歩は不審者扱いされるらしいが、
昔の地方は砂利道だったし、みんなバスや自転車、徒歩だった
カブとかのバイクも多かったが
金持ちだけが車を持ってた
農家は経費で落とすから金持ちとみられてたし、実際に車をずっと前から持ってる人が多い

俺の人生な
底辺介護士　４2歳
年収　400万前後
愛車はカブ
子供2人と4人暮らし
妻は電チャリ
賃貸住宅
必要な時に車使えるカーシェアに加入


人よりも費用がかかってないので毎月７万円のNISAで金融資産は合計で3200万円

>>488
工場労働者は他国で確保するようになったんだよな。他国の方が優秀だから円安でも戻ってこない。

>>475
工場あるのなんてど田舎の工業団地じゃん
工業団地なんてそれこそ車ないとキツイぞ

>>444
日本はベトナムと比較するほど落ちたとか言ってるけんもーだから

>>322
せめてマイカー偏重は見直すべき

>>496
地方なんて貧乏人しかいねーだろ
経済的にはむしろ重しだわ

>>88
釣られる側も低脳なんだよな
スルーする力がないというべきか

酒が無いと生活できないは甘えじゃないよな！

地方なんてコンビニまで徒歩1時間が当たり前だからな
車は必需品だろ

>>381
そんなん自分の田畑や近所の山川海、近所と物々交換なんかでコミュニティ内自給自足ですがなw
でも時代が下がるにつれて集落から人が出てくし、狩猟免許制度とか漁業権とかで縛られるしで
もうそういうのは成り立たなくなった。

>>370
今すぐ現代文明の代表格であるネットを捨てるんだ

>>4
反日パヨクの日本分断工作やろ

みんな車もってるならバスもローカル線もいらんよなww

ID:kT9lVmx/0みたいな自称自分は賢いと思い込んでる人って何でこんなにも攻撃的なんだろうね
賢く倹約して投資に回して余裕のある豊かな生活してるんだったら心にも余裕を持てよ
こんなネットの掲示板で他人を馬鹿だのアホだの頭使えだの書き込む金持ちなんかおらんだろ

いや実際生活できんからな

俺ら東京さ行ぐだみたいな村が増えるんじゃね。

>>494
独身一人暮らしならな
家族総出で自転車でお出かけかよ

車ないとコストコでまとめ買い出来ない

>>444
日本の若者がベトナム人に仕事奪われてるからな

>>508
まあ何れ来るんじゃね
大正以来のでかいのが

>>487
おそらく出稼ぎで一時的に来日してるベトナム人と
日本人を比較するのはさすがに馬鹿すぎだろ

雪が降らない地方ならまだ…

>>509
農家は見栄張りのためってより農作物を売りさばくために市街地に行くとき、
牛や馬に運ばせたらすでに車だらけの市街地でくっそ危なくなったからやむなく