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1おつです プロフ写真てみんなどうしてる? 顔写真載せたくないんだが… あれって注文してなくても利用者に見られるのだろうか?
ブラックリスト店舗 ・申申 西麻布 ・LAガレージ 三宿 ・表参道生春巻 本郷 ・メルティング 広尾 ・KAI スパムズグッド 麻布十番 ・UMAMIバーガー 青山 ・だよね(お茶漬け) 六本木 ・キャンティデュエ 笹塚 ・savoyトマトチーズ 麻布十番 ・エンゾパステリア 西麻布 ・サンクスネイチャー 恵比寿 ・スタミナ苑 月島
>>2 それだけでなく、領収書にも掲載されるんだよ
必要ないだろうにさあ
>>1 おつ
>>2 なるべく顔を小さく、変な笑顔で識別しにくい写真を撮った
>>5 名前だけじゃなく、写真も載ってる?
>>4 ほぼほぼ港区だな
わいが港区に近づきたくない理由がよくわかる
屋根裏垢バンで活動してないなんて言ってるアホいるけど あいつ、別垢作って取り巻きだけフォローして普通に配達してんじゃんw
今日の風はマジやばかった@湾岸
>>4 まとめ乙!
つか125cc以上の奴晒したりしてるなら信号無視のチャリとかも晒せよ。 こういうとこ正義ぶってる奴は矛盾してる。 今uber自転車のマナーの悪さ結構問題になってるからな
スタミナ苑は行く度にGOOD押してくれる凄く良い店だと思ってだけど人によって色々なんだな
>>14 あそこは対応次第だと思うわ
はっきり言って店長頭おかしい
あいつの歩調に合わせて調子乗らせればいいねもらえるね
>>8 ほんとだよ普通にいるじゃん広尾公園組も含め池袋は危険地区
証拠晒してから発言しろや
Twitterに居るEevaraって奴、ピックで被った事あるけど、会釈しても無愛想で切羽詰まってた印象だった。 Twitterでは、知ったか顔してドヤってけど、あいつ、ただのコミュ障だよね。
バイク寒かったー!ナイターでスノボやってるみたいだったw でもブースト1.2だけ頂き2時間休みなく鳴りっぱなしの時給2.5kごちでした。
屋根ゴミは垢消して普通に配達してるもんな 俺もフォローしてるから分かるわ
ブラック晒しばかりだけど、たまには好きな店もあげてこうぜ チェーンは抜きで わいは築地の海鮮丼屋 兄ちゃんが人当たりいい それでも外国人経営チェーンに比べたら劣るけど あと、鉄板だけど外国人経営はどこもいいね
>>20 それなんか意味あるの?
問題ある店晒した方がちゃんとした情報共有になるから有意義なのでは。
>>20 場外の店?
外人の店員くんがやたら配達先聞いてきて面白い
好きな店のことを語られても、どーでもいい感じがするが。 俺の性格がドライ過ぎるのかもしれんけど。
>>24 わからない
配達員が配達開始して初めてわかる
>>22 そうそう
配達先を必ず聞かれるけど感じいいから許せる
注文受けたお店が配達先すらわからないってのもおかしな話しだしな
寒いから出るつもりもなく、遊び半分で自宅でログインしてみたら、予想通りロンピばっかw こりゃ配送システムとして成り立ってないな。
>>25 へー
この前、どらくらい遠くまで注文受けれるのか聞かれた
そういうのも知らないんだな
好きな店第一位はダントツでhootersでしょ。 店員の女の子達がとにかく明るくてかわいい。 しかしhootersに出前頼む客層って高級車とまってる戸建てばっか。
22時くらいに注文しようとしたら完全に止まってる この寒さと風じゃみんな出ないか
今日、ふと思ったけどこんなに感謝の言葉を直接かけられる仕事もあまりないよな 大多数の人はありがとうございます。ご苦労さまです。って言ってくれるし 大多数は社交辞令だろうけど、本当に嬉しそうに受け取る人とかもいるし コンビニやら飲食店だと当たり前かのようにお礼の一言なんて言わないし そういうのも考えると仕事楽しくなったりする
ホント今夜は寒かったなあ 年末以来のカイロ投入だった 検索したら22時で2.0度だもの 4度まではしっかり装備すれば大丈夫だけど それを割ってくると、ちょっとしんどい
>>14 スタミナ苑の何が気に入らないんだろ?
自分もちょっと理解出来ないわ
ウーロン茶が重いくらいかw
uber君さぁ、どうしてなんだい? 僕は赤チャリに乗っている、しかもバッテリーは20%しかない。 これはもう配達の途中で赤チャリを交換するしかないだろ? なのに何故君は赤チャリの範囲外である北千住なんかに僕を向かわせたんだ。 おかげで交換のためだけに30分もオフラインにしちゃったじゃないか。 まったく理解に苦しむよ
店員の態度なんて主観に過ぎないんだから間に受けるなよ
今日10回弱赤チャリ乗り換えたわ 土日は一つのポートにないの見越してこまめに乗り換える時間ロス激しいが一日中やるとこうなる
店員の対応良いが梱包がグダグダな店と、店員の対応がそっけないが、梱包がしっかりした店なら、確実に後者に軍配あがるわな。 店員の対応なんて、無駄に待たされないなら、わりとどうでもいい。
>>39 ポートの位置とか把握してないと、大変そうだね
>>39 渋谷区港区にさえ近づかなければいくらでもあるぞ
わいはインセ直前に乗り換え、インセ中は2〜3回配達したら1回乗り換えで8回までいける
>>4 ナイスだけど ブラックリストの基準てなに?
待たせる?態度悪?梱包悪?
待たせる率が高くて時間も長いのはサンドイッチアッシュ三田
態度悪い女店員 skyhigh広尾 周りに客いなくて女店員が窓口を開けはじめたので
渡してもらえそうだと思い窓口に近づいたら「待って!」の
一言と掌をこちらに向けて待てジャスチャー。
だいぶ待たされてるんだから当然の反応しただけ。
もう暫くお待ちくださいの一言が言えない非常識で横柄なのでキャンセルした。
フレッシュネスバーガーはドリンクとか渡し忘れが多いからお前らメニューしっかりチェックした方が良いぞ
>>44 フレッシュで橋の真ん中で戻ったことあるわ
店側が横暴だとか、梱包が甘いとかの問題が起きる原因は、営業の奴が、配達員はあくまでも客の代わりに店に取りに来てるというスタンスをちゃんと教えないからだろうな。 だから、店側は自分の店の配達員だという勘違いしたスタンスで対応するから、横暴な店が存在してしまう。
まぁ店側も汚らしい格好の人間が来たらそういう目で見られる だからワークマンとかそういうダサイ格好はやめて小奇麗になろう
>>47 でもちゃんとしてる店も沢山あるから店側の問題だと思う。
ドレスコードない店に、小汚い格好で行こうが、関係ないだろ。 そこまで、店が意見してくるなら、ドレスコードにすればいいだけの話。
店側も配達員に文句あるなら、配達員及び客を選べばいいんだよ。 そして店が、お前には売れないってキャンセルすればいい。 それが出来なくて目の前の金に釣られて物売ってる店には、文句言う資格は無いわ。
読多くつける奴って普段の喋り方もこんな感じなんだろうな、って
ID変えて意味ない書き込みして必死だな ポンコツステマ業者www
ロンピ蹴りまくってたら応答率20%台まで落ちてたw
最近はじめた人に質問 50回配達で35千円保証ってインセンティブはついてる? 50回過ぎたらやる気なくならない?
>>58 おれ10%台だけど問題なく鳴るぞw
拒否しても数分後には次が鳴るwww
つーか、応答率なんて関係ない数字でしょ。 これを高く維持するメリットって何かあんの?
マックの店内が混んでたから初めてバックを外に置いて取りに行ったけど、 あまりいい顔されなかったな 皆さんはバック必ず中に持ってくの
>>63 バックは必ず持っていく
持っていったからといって、店内で食事を入れない。
あくまで、身分証明的な役割で持っていっているだけ。
キャンセル率も関係ない
毎週60件のキャンセルしててもコミュニティリーダー
今は応答率も評価も気にせんでいいかもしらんがuberがその気になればある日突然、低応答率低評価の配達員を切ることだってできるんだよ
>>63 俺は逆
持っていったことがないな
あのバック持って店内入店は羞恥プレイすぎる
たとえマックでさえも恥ずかしいな
>>66 uberがそういう事が出来る状況になる前に辞めるから問題ない
月島で止められて呼気チェックされたわ 仕事でバイク乗ってるって見てわからんのか飲むバカいるかよバカお巡り
>>66 こんなにロンピだらけという
今更隠せない配達員不足の状況で切る事は不可能
それこそ自分の首しめるだけだろw
前から思ってたんだけど 一日12時間制限ってほとんどの人にとって意味ないよね? あれって今後営業時間を延長しようとしてるのかな?
>>69 あれだけの数のキャンセルあるんだから一緒だろ
一旦受けて仕事内容物色して受けるかキャンセルしてんだよ
ブーストちょっとあげようと人足りない状態なら運営は赤字でもう商売的に成り立たないって結果でuber eats日本撤退になるかもね。 これ以上料金下げても人減るし上げたら赤字になるしという状況じゃん
ほんと、ロンピ多いよな。 秋葉原にいつもいるんだけど、銀座のチャータイムからよく呼び出しくらうんだが。 いや、鳴っても拒否するけどさ。
>>50 汚いオッサンとピック一緒になったら配達員の俺ですらなんかイヤだなって気持ちになるよ。
作業着屋で3000円で買ったようなジャンバーとかw
俺はカナダグースの10万近いダウン着て髪はポマードでセットして15万のロードバイク乗って配達してる。
客からしたらこういう人に届けられたいと思うだろう、見た目汚い奴に運んでほしいわけない、そういう奴等は垢バンにしても良いよもう
>>73 あー、なるほどね。
結局、応答率とキャンセル率は気にしなくていいものだということだな。
>>76 いや、逆にあなたの場合は格好をきめすぎていて
失礼だけど、キモい。
宅配業だから作業しやすい格好でいいよ。
自重堂とかワークマンの作業着でもいいし。
料理を店内で入れるか外で入れるかは迷う所だな 中で入れてる場合は狭い店だと邪魔、単純にダサい、お前の仕事は外でやれと思われる 外で入れる場合は今の時期の場合冷める(ので店員に嫌な顔される時がある)、量が多いと難しい 俺は店内にバック持ち込み禁止の所と店が極端に狭い所以外は中で入れてるわ マックなんかも紙袋のままで渡してくる店舗も多いので3〜4袋片手に持ち外に出て入れるのはなかなか辛い しかしやっぱりペッパーランチのステーキの汁漏れるな 輪ゴムしてくれてるけど無理だ ロード・クロス等の前傾姿勢の自転車勢は辛いんじゃないか 直接ペッパーランチに容器改良してもらう様に言った方が良いかな
某コーヒーチェーン店のサンドイッチセット、温かいサンドイッチの上に冷たいドリンク乗せて、袋に入れて渡された。 バッグに入れる際、ばらすか迷ったが、そのままにしといた。 店側も何か意図があるのかもしれないし、どうすればいいのか難しいわ。まぁ店員さんに訊けば良かったんだが。
今日俺よんごうせんに勝った!
しかも基本料金ショボい大阪で!
>>81 俺は店の梱包は絶対解かない
漏れてても拭かないし寿司も握らない
初見の店以外は基本カバンは外に置いてる むしろこの寒さでも小バックのみでやってる それでも冷めてるとかのbad一回も付いてない っていってもよくて週2くらいしか やってないけど ウーバーは逆に手を抜いてやるのが1番 ウーバーでストレス溜めたら本業がもっと やる気なくなるから 専業とかの人は駄目だろうけど
>>78 いやお前の方がキモいよワークマンってw
ドカタみたいな汚らしい格好の奴が料理運ぶとか食欲失せるだろうが
カバンどうこうよりも元気よく挨拶するのが一番大事と思う 元気よくやってればキツくても頑張れるし相手も気持ちいいでしょ
今日久しぶりにダブル受けたんだけど、 以前はピック後に2件まとめて配達開始スライドしてたと記憶してたが 今日は1件目のみ配達開始スライドして、1件目終了後に2件目の配達開始をスライドした。 以前は1件目配達完了すると自動で2件目の配達先が表示される仕様だと記憶してたんで 今回1件目配達完了してもピックした店が表示されるだけで 2件目の配達先が表示されなくて、直ぐに理解できたけど一瞬焦った。 てか、自分で書いてて何が言いたいのかわからんわ。 ま、ダブル時の表示仕様が変わったのね、と言いたかった。
吉原行って親切丁寧なコいると指名してやらなきゃ最早失礼だよな〜…w
>>76 すかしてるだけで、別にお洒落でも何でもないよソレw
逆にイタミザワとか言われてるかもよ?w
応答率低いけど評価98だから切られないでしょ10分以上のロンピだけ蹴ってる
>>76 カナダグースとかだせえよwちなみにモンベルもなバブル時代やんちゃしてました感のジジババが着てるイメージしかない
今の流行りのアウターはノースフェイスとかノースフェイスとコラボのシュプリームとかだよ
>>85 ピザ屋、蕎麦屋の配達員とか見てても作業員寄りのスタイルじゃね?
ユニフォームとして統一されてはいるけれどさ
みそぱはなんで出前ばかりなんだ?舌が肥えてる雰囲気出してたけどちゃうんだな。出前フリークの多くはずぼらブス。 なでこもキャラをトレーダー設定ならもうちっと頭使ってツイートしたらいいのにね。
>>91 mont-bellはダサくないから
あるとしたら着てる奴の問題なw
着衣なんてウーバーバッグ同様それぞれでいいだろよ。それよりウーバー運営の理不尽やレストランの梱包の酷さを書いたほうがストレスたまらないよ。渋谷の東だか93番の番号ついた場所のカレー屋はシャバシャバカレーでやばい。チンパンジーに似てるな
>>94 ごめん!モンクレールって書いたつもりがモンベルになってたわ
モンベルは全然ダサくないな!ただ街着ってよりガチの登山者が着てるイメージ
>>76 ロード乗ってダウンって暑くないですか?
あとロードバイク で15万は低価格帯ですよ?
髪をセットしてようが、どんな服着てようが、ウバック持ってる段階でダサいわ。 ましてロードバイクやらピストやらの速度出す為の細いタイヤなのに荷物持って重量を重くしてるという無意味さを認識してないのはアホとさえ思う。 uberは服にもチャリにも無駄に軍資金かけないでその辺にあるママチャリやら赤チャリでやるのが丁度いい。
俺様カッコいいっていう勘違い配達員もいてもいいよ。で同じ配達員をけなすっていうのは、お前が貶してる奴よりダサい行為ということもきづこうな
赤チャリはないわ 移動手段に金払ってまでやらんでいいしょウーバー
ウーバー配達員はコミュ障でもできるっていうイメージあるらしいが、ではそれは別にいいけど、店についたら店に挨拶しような。受け取りは無言の奴多すぎ。店員がクソでも真似すると同じクソだぞ
赤チャリでもいいんでない?長時間稼働でそれなりに手間かかるってことは赤チャリじゃない配達員が鳴り有利だろうし、バイクなら赤チャリいなくなる夜遅く有利だし。で立ち回りよくない配達員いるからこそ鳴る事もあるわけだし!
無駄に軍資金かけないって割には赤チャリは月々そこそこ金かかるよねって話 まあ誰が何で配達しようと何でも良いと思うが笑
銀座のチャタイムは変な女雇いやがったからな 無言でえらそうに渡してくる あそこ店員の定着率悪いだろ
客からお漏らしbadを多くもらってる店に、ウーバー側から容器改善の働きかけとかしてるのかな
>>104 こんな仕事いつまでもしないだろ
やるとしても3ヶ月から半年程度
そのくらいなら体力無い奴にとっては赤チャリの定額料金くらいなら許せるレベルの経費なんじゃないの。
・性格は「顔」に出る ・生活は「体型」に出る ・本音は「仕草」に出る ・美意識は「爪」に出る ・清潔感は「髪」に出る ・気配りは「食べ方」に出る ・芯の強さは「声」に出る ・ストレスは「肌」に出る ・落ち着きのなさは「足」に出る ・人間性は「弱者への態度」に出る
>>107 俺ならチャリ、バイク持ってない時点でこの仕事は選ばない まぁ人それぞれの考え方だよね
紹介キャンペーン6万てなってんだけどクリアしたら普通に紹介者に入ってくるの?
>>76 鼻持ちならねえ糞野郎だな〜
お前なんかに来て欲しい奴いねえよ
なんでお前らか店員の態度うんぬんをほざいてんの? 立場分かってる?
>>87 昨日(土曜の昼)時点ではダブル2回やったけど
2件まとめてピック・1件ずつ完了だったよ
もしかすると2件目のサーバー通信の行き違いがあったのかもね
>>70 仕事でも飲酒運転は結構多そうだけどな
休憩昼食時に飲む奴とかも居るんじゃね?
>>59 先々週50回達成したけ20000円だった
もともと35000保障なんて公式には書いてないから
「もしかしたら貰えるかも」が当たって嬉しかっただけ。
>>39 郊外在住の人は赤チャリ状況でもいいと思うけど、
都内在住なら自前チャリ持った方が良いと思う
ウーバーで専業的に稼いでれば脚力も付くし、
実はアシストよりクロスバイクの方が楽だったというオチになってると思う
>>46 配達終わった後だと店に評価付けられないんだよな
店側も梱包が良いか悪いかわからない、
だから良くならない
ウーバーって菓子スイーツ系の配達ってあんまり無いな 客としても家から出ないで遠方の店を注文する需要あるし 店としても知名度少ない小規模店が少ない初期投資・固定費で配達できるし ウーバーとしても昼のピーク以外に注文を期待できて相性良いんじゃね? ときどき無性に欲しくなって数十キロ離れた菓子店にチャリで買いに行ってたから余計そう思うわ
差別的な人間は出世しないよ 店が上で配達が下って誰が決めたんだよ
だよな。 威圧的な店や注文が多い店には俺もいつも自前で配達員雇えよって思うわ。
配達員にいばる店。店の雇われ店長かアルバイトだから仕方ない。でウーバー加盟店って個人店ならほぼ儲かってないから味等ワケありな訳。そうじゃない店も少数ある。実店に来てもらいたい宣伝のつもりとか。でもそういう効果は期待ゼロに近い。
Uberで嫌気がさしたら他の仕事で息抜きすれば良い。 俺は Uber、軽貨物、バイク便のローテーションを組んでる。 キャバクラ送迎も楽で割と稼げるなら良かった。
この石焼き芋屋さんはテレビにも出ていた超有名店
開業資金は中古の軽トラと石焼き芋焼き機の計100万ぐらい、宣伝広告はTwitterのみ、だけど月収は50万以上とか。
開業に数千万円もかけても閑古鳥が鳴いてる個人飲食店なんかよりは遥かに賢い商売をしている。
>また、応答率が低い場合配達パートナーの皆様にはアカウントを停止する場合もございますので、予めご了承をお願い申し上げます。 と書いてあるね。uber公式には。 でも、ロードとかは自分が好きな物だけを選んでやってるわけだから、応答率は低いと思うけど 優良されてるから平気なのか?
ろーどは長浜の責任者と仲が良いから特別扱いらしいけど本当か?
東京は本当に梱包がダメな店が多かったな。 そんな梱包もまともに出来ないようなズボラな人間だから経営も上手くいかないんだよな。
応答率キャンセルで垢停止って、ピック履歴がピック1キロ未満の店だけとかマクドナルドだけとかだと推測。で自転車だろうな。
暖かくなったら人増えるだろうけどブーストと回数インセ一切無しも実装してくると見た。 それでパシリの中のパシリのみ生き残るのだ! 鳴りも程よく時給800円程度にはなるんじゃないか?w
やっぱり応答率はできるだけ高い数字を維持しないといけないんだな クエスト等のインセンティブ適用条件でも、応答率が高い人ほど付きやすくなると公式に書いてある。 これがインセンティブ有る無しの差か。 確かに最近、蹴りまくってたからインセが付いてない。 んー、難しい。 いや、はじめてからまだ間もないんだけど、GPはもらったが、 効率の良い稼ぎ方ができない。 優先組に配属されないとどれだけ頑張ろうが無理なのかなと思えてきた。
俺はどんな閑散期の平日でも東京なら時給1300円を下回った事は無かったな。 Uberは一度優良配達員に認定されたなら、どんな状況でも大抵の優良配達員はしぶとく生き残れるもんさ。
効率いいとか悪いとかずる賢いせこい考えすんな。 俺みたいに雨の日も風の日もただひたすら全受けして全配達完了を目指せばいいだけなんだよ Uberは。 そうすりゃ嫌でも、効率は悪いかもしれんが、必ず時給換算1500円以上週給10万以上の優良配達員になれるぜ。
>>92 デリバリー注文したことないんだよww
出前ヘビーで注文してる俺からしたらウーバーのチャリ配達員が着てる目立つ自転車スーツ?と自転車ヘルメットかぶったままのが嫌悪感もつわ
あんな気持ち悪い自転車スーツでこられても夏とか本当にキモイ
>>97 ワロタww
15万て初心者入門コースやんけwwww
ロンピ蹴りまくっても タワマンインセ使えば時給換算1500円は固いけどな
なでこのTwitterみてると心が悲しくなるわ あいつをフォローしてるやつって何目的なんだ あそこまで性格が精神異常者レベルでキチガイなんだからリアルでもやばいのは察し おい屋根裏!お前のことは引き続き警戒注視監視してるからな
大阪の配達員は気持ち悪いほど仲間意識持ってるのに東京は仲間意識がいじめに向かってるの興味深いな
屋根裏、なでことつるんでる
@ubereatsnunn
こいつも性格悪いわ
できて当たり前、っていう考えがミステイクを発生させるのに本業ウーバーだけなのかまだこういう間違った意識高い系の愚か者がいるのか
ミスを起こさないためにどうするのかを予防して馬鹿に合わせるのがこういう連携ミスがありえる作業では必要なんだよ
HIKAKINが総額500万のファッションを披露してたけど、それ見て思ったことは、やっぱり顔だなと。 服と顔が不釣り合いすぎる
なでこさん、自己顕示欲が異常に強いのはツイートからわかるんですが 副業をするっていうのはつまり金がないわけですよね 借金地獄の屋根裏さんみたいにプライベートのストレスを周囲で発散してもイライラは収まりませんし増えるだけですよ 屋根裏はまもなく店経由でクレームさせるのでアカウント完全停止になるでしょう 次はなでこさんあなたですよ
>>101 バイクならメンテやガソリン。自前のロードでも結局メンテやチューブやらで金かかるんですがそれは
>>101 東京は簡単にペイできるし業界の電動自転車配達は主流
俺は自転車配達やらないけど自転車しんどいから彼らを敬服するね
ママチャリで配達してた大学生見た時は思わずジュース奢ったよw
HIKAKINは顔が不細工だからここまで売れたのも要因といてあるよ。 だから嫉妬されないし共感をもたれる。
ヒカキンと木下ゆうかに30万円くらいのクーポン渡してウーバー頼ませろ
ここにもチャリンコの値段でマウント取ろうとしてる人いるのか。
俺達が一日頑張って稼ぐお金。馴染みの制服リフレ嬢の1時間!!
>>134 あなたみたいにガッツリじゃなくて、副業として1日数千円稼げりゃいいやって人もいるのよ。そうなると走り方も変わってくる。
というか殆どの人が副業でしょ。
しかし15万のロードやら10万のコートやら言ってる人すごいな。
俺なんて2万のチャリと5000円のウィンドブレイカーと100円の手袋だわ。
>>150 じゃなくて、そこまでプロ意識持ってるのがすごいなーってこと
ウバに限らず、宅配業やってる人バックほとんどが作業着だから。 何十万もする服着てやってる方がおかしい。
ロードバイクで配達は低評価でしかない。 前傾姿勢&ダンシングだもの。
専業副業問わず、趣味でロード乗ってその延長でウーバーやってる人だとまた違うよね 自分は小径アシストとクロスとロードを持ってる どれでもダメという事は無いし一長一短だけど ウーバーでもロードが間違いなく一番速くて一番楽、ただ駐輪と防犯は一番難あり。
しばらくぶりにやったけど 住所間違いは直せないんだね 14件やったけど半分間違ってた 自宅でGPSはほぼ届らけれなかったよ
ボロボロ作業着のおっさん「俺は客と同じだ、良い待遇をしろ!」
今日は朝から風10m以上 夕方から気温5℃以下 昨日よりやばそう 出る人は死を覚悟で!
客と同じは無理があるわな 直接ではないにしろ店からも金もらってるわけであって
ロードってそんなの良いのか?ワイのヤマハパスとどう違うんだろう?
>>156 宅配業者で働きたかったら他いけよ
薄汚れた作業着にヘルメット着用とか土方のオッサンか?
それ汚いバイクを高級マンションの敷地に違法駐車
お前らみたいなのがレストランや注文者の評価を下げて
オーダー減らしてんのが分からないのか
赤チャリ専業 ウーバーは赤チャリが最強だよ 特にバイクでやってるやつはばかw 購入費用、諸経費、保険や違反駐禁で赤字w 全部引いたら時給300円なんじゃないか? ほんとバイクはアホやる意味なしw 計算もできないあほなんだろうなあ
>>161 ロードがいいのは何年も前からロードで都内を走ってて
配達先でも自分で分解整備出来るくらいのスキルがある場合な
ロードって、車で言ったらポルシェ911や日産GTRみたいなレーシングカーだぞ?
素人がいきなり乗りこなせるわけないだろ
普通のUberドライバーはプリウスやハイブリッドクラウンが最適解
自転車なら赤チャリや電動クロスだな。
単純に言えば24キロまでのアシスト、24キロから速いロード アシストの車重が30kg前後に対しロードは10kg前後だから、 この時点で20kgの荷物積んで走る差がある ただし15km/hまではアシストが1.5〜2倍効くから、 体重60kgなら30kg程を軽減してくれる。 だからアシストで楽なのは巡航24km/hぐらいまで、 ロードだと加速序盤の楽さはないけど、巡航24km/hを超える人なら楽になる
>>163 シェアリングエコノミー
メルカリやAirbnbと一緒だ
クロネコヤマトがサンタクロースの格好でおもちゃ配るのか?
お前みたいな馬鹿がオーダー減らしてる元凶なんだよ
ファインダインから出てくるな
>>117 メールに条件きっちり書いてあったけど
そんなものですかね
まあ、計算したら7千くらいしか追加でもらえない
>>157 > 14件やったけど半分間違ってた
それはかなり運が悪いな
きのうは30件やって、電話は2回しか架けていないわ
ひとつは「到着したら電話して」という店舗に、
もーひとつは同じ住所に複数建物あるのに、建物名の記載がなかった客
注文アプリで建物名/部屋番号を記入するよー促すよーになって
ピンズレや住所の間違いがあっても、だいぶ自力解決出来るよーになった
自分で注文すればわかるが
今は注文者がピンの位置を調整出来る機能もついている
配達員はそれぞれ好きな乗り物で好きな時間にやればいいだけで生姜!。でそれぞれ鳴る工夫すればいいし件数受けれる人はとろい人がいるおかげな訳出汁。この寒い朝に話題が寒いぞ!
>>165 >普通のUberドライバーはプリウスやハイブリッドクラウンが最適解
>自転車なら赤チャリや電動クロスだな。
うん
脚力があるなら電動チャリなんて重いばかりで乗ってられないね
ウーバー(運営側)はマッチングするサービス業 ウーバー(配達員)は宅配業でしょ
>>166 ただ実際の配達では30kmオーバーで走り続けるシチュエーションなんて殆どないからな。マックス30超える事は多々あるけど、そこまでの加速距離が電動だと一瞬。
生ける伝説の某氏も、自転車が早いんじゃなくてピック後のパッケージや配達ルートの確認や自転車の止め方やドロップ動作そのものがものすごく早い。つまり人としてのスキルが高い。
別に自転車漕ぐのがが速いからオーダーが来るわけじゃ無いんだよね。
>>158 底辺のくせにプライドだけはいっちょ前だよなw
>>171 でた!引きこもり中学生(笑)
じゃあスクーターは100kg超えるから重くて配達出来ないのかwww
電動チャリは常にアシスト効いてるから普通の自転車よりも楽だし軽いんだよ。乗ったことないだろ。
>>175 > 電動チャリは常にアシスト効いてるから普通の自転車よりも楽だし軽いんだよ。
そーいう誰も嘘だとわかるコト書くのは止めよーな
電動アシストなら都内の坂道でもキツイけど座っていける。ロードだと立ち漕ぎして中身揺さぶっちゃうだろうなと。 それとロードの後ろにカゴ付けてバック固定してる奴いるけど揺れで漏れるだろ、背負ったほうがいいよ
YPJで「バッテリーもったいないから常にアシストオフです!電動だから重いよー!」みたいな馬鹿しか知らんのかお前は
そういえば、400人いるLINEグループの中から、2〜30人を募って売り上げを報告し合い、どこがいつ稼げるか など分析するグループ作ったよね。 あれって今どうなってんの?しばらくしたら、さらにメンバー増やして、もっと有意義な検証をしていくと言ってたけど、、、
>>173 うん、後半特に同意
ロードだと幹線道路ルートを優先したりして長距離ピック・ドロップが速く楽になるという程度
ロードの速さで稼いだ1分はルートやピックドロップの手際、1回配送拒否するだけで簡単に帳消しになる
それはアシストでも一緒かな、加速がいいからと住宅道路や歩道爆走を続けられるわけがないし、
遠距離ピックを1回拒否したら並大抵では挽回できない。
>>179 そのサンプル数じゃ、数量的な分析は不可能だし
出来るほどのスキルを持つ人がメンバーにいるとも思えない
まあ、空中分解したんだろ
1番の悪はYPJみたいな欠陥品をUberEATSに広めようとしたやつだな 死んだ配達員も居るしシャレにならん
@ 今日某就職エージェントに行って来ましたが、少しカチンとくるやり取りが有りました。 エ『以前のお仕事はいつ退職されたのですか?』 私『去年の12月です。』 エ『今は何を?』 私『Ubereatsの配達員をしてます。』 エ『それ怠け者ですね。これじゃ定職は難しいでしょう。』 キレそうでした💢
>>180 稼働効率に一番影響するのは
リクエスト受ける店舗を絞るのとルート選択じゃないかな
お店によって
ほとんどショートだったり、ロングも比較的多いとか違いがあるじゃない
自分でさえ、そのヘンを参考に、ダブルを受けるか受けないか考えるし
トップドライバーになると細かく考えて動いているんじゃないか?
赤チャリってスピード表示で時速20キロくらいまでしかでないけど それ以上スピードでるの?でたとしても、すごく疲れない? あと駐輪、押し歩きが重い
>>186 きのうの夕方みたいな風がまた吹いたらヤダな
実際は30cm程度しか動いていないのだろーけど
横風でひゅーっと車道側に振られると生きた心地がしない
>>185 それが赤チャリだろ
それでも40件配達3万オーバー出す奴が居るんだから、要はドライバーのスキルの問題。
お前はエフワンカーに乗ればシューマッハと同じタイムで走れるのか?それくらいくだらない話し。
>>169 なるほどありがとう
ちょうど初めて1000円offのチラシが
ポストに配られてたから初めての人が多かった
からかもしれません
言えそうな人なら出来るだけ
「こうしたら次からはお手間かけさせません」
って伝えてみたのでなんとかなれば
うれしいです
>>184 回数インセ目的ならマックのショートドロップばっかりのほうがいい
人気店のロングドロップは避けたい
>>167 ウバは宅配業だって。
格好よく横文字の言葉使おうが宅配業なのは間違いない。
宅配するのが恥ずかしいなら辞めればいい。
34分に受けて今ドロップ終わって見てみたら28分注文かよ ってまだノークリじゃんw
出ようと思ったけどクエスト落選な上にブーストほぼ壊滅やんけ 世田谷がかろうじて高ブーストだけどこれ絶対時間1件鳴らないやつだ
大田区と世田谷区に1.3倍ブーストって 鳴りは悪くなりそうだな
>>91 お前オシャレ知らねえだろw
シュプノースコラボとか今じゃ中国人しか着てねえよダサいな〜w
しかもノースなんて韓国の国家ブランドみたいなもんだぞ、オリンピックの韓国チームのスポンサーでユニフォームとか提供してんの。
お前みたいにダサいセンスない奴がファッション語るなザコw
>>200 カナディアングースは無いでしょ。立川辺りまで行けばおしゃれかしれないけど。
モンクレールの新しい物であればいけるとは思うけど。
店でなん分ぐらい待たされるの我慢しますか?飲食店でやってる側だとプレッシャーかけてくんなとか思うけど、反対になったら早くしてねに変わってしまうね笑
品川区はブーストないから配達員足りないんじゃないの?
あと2.3分とか言われて10分近く待たされる時もちょいちょいありますね、昼時は、マックとかそういうのは全然ないけど
初めて行った中華屋さん、 小さめな袋にチャーハンの上にサラダが乗っててからあげと餃子のパックが縦に入ってましたよ。 店に対しての評価ってコメント付けてる暇なんてないんですよね
今日はぎゃん鳴りだな 昨日と何が違うのやら 昨日より温かいのに
>>208 最悪なのは松屋で
ランチタイムで激混みなのに少人数で回している店
ウーバーイーツが取りに行っても今それどころじゃないという対応をされた
こっちもむかついたので待ち時間が長すぎますを選んでドタキャン
すぐに、近くのマックから呼ばれた
クエストあと1回のタイミングでロンピばかり回ってくるのはたまたまか、嫌がらせか
やっぱ新車のバイクは乗り心地いいな。 ヤフオクで6万だったけど大当たりだったなw
>>214 ワイもホンダのクロスカブ110はよ欲しい
>>215 世田谷鳴らんね
なんかいべんとでもやってるのかな
少しUberのコンセプトとズレてそうな過剰なサービス精神押し付けるやつとか 無愛想とか無言なだけなら良客の範疇だろうにすぐ傷つく無駄にプライド高いやつとか おしゃれがどうのこうのこんなパシリバイトしてるのにアホみたいなレスバしてるやつとか 自意識過剰で店の誰も自分に興味なんてねえのにウバッグダサいだのなんだの気にしてるやつとか ムカつく店と店員をネット上に普通に伏せもせずにモロ晒してるやつとか やっぱまともに働いたことないか働けない人多いんだろうなUberやってんのって…
やーばーばばい、やばーばーばい、やばーばばいばいばい
1.2ついてても鳴るね 毎回思うけど先週は1.2なった瞬間、無音になったのに何が違うの? 教えてゴールドパシリ
>>43 三田のサンドイッチ屋、一回だけ行ったことあるけど、特に何も感じなかった
美味そうな匂いだった
>>204 カナダグースすら買えない貧乏おじさんが上から目線でファッション評論してるのはイタイな
店内入る時いっさい声発しない 発達障害みたいなの結構多いなw さっき外人でもそんなのいたわ
ファッションは値段よりもイケメンやスタイルが重要 ブサメンは何着てもやっぱりブサメンじゃんw
本月16個目 どうせなら到達不可能な数までクエスト導入して欲しい 13回目から気力落ちるわ
お洒落に決め込むのは個人の自由だけど、 それを自慢したり、その価値観が正しいと押し付けるから問題なことに気づいていない。
おしゃれは個人の好みだからいいんだけど 身嗜みくらいはちゃんとしようよって思うのはたまにいるね。
>>232 俺も13時前に12クリ終わって帰って来ちゃったわw
バッドってフィードバックなくても送れんだな 今99だけどフィードバック一個もないわ
俺もGPだけど、初めてGPもらったときはすげえ嬉しかったけど、 今は贅沢な話で、GPであることがどーでもよくなってきて、 今悩んでることが、いかに効率良く稼ぐかどうか ロードさんみたいにね
今日ロンドロ多過ぎだわ 何とか完クリしたけど12.7kいってたから良し
ロードバイクやピスト乗ってる人は元々自転車に乗るのが好きで走るのを楽しんでるつまり趣味と実益を兼ねてる ママチャリや赤チャリでやってる人との大きな違いはこれだと思う
嘘住所多すぎだろ今日は、20件中半分くらい正確な住所じゃないっていう
普段から容姿BADを煽ってるくせに いざ煽られると配達員はワークマンで十分!!って ウーバーは本来そういう泥臭さを払拭したスタイリッシュなサービスだろ 専業のキモいおっさんは勘違いすんなよ
Uberお洒落な奴もいればマジで乞食みたいな奴もいるから面白い
>>246 それこそ、あんたの勝手な価値観の押し付けなことに気付いたほうがいい。
防寒対策して ヘルメット脱いだりして髪の毛ボサボサになるんだから、普通より容姿は悪く見えるだろうよw
支払いの繰り越しってできないのかな 今週一日しかしてなくてバッグ代引いて40円なんだが 申し訳ねえよ40円の海外送金なんて
>>239 オンラインインセの適用応答率が50%以上だし相当継続的に低くないとぺナはないんじゃね?
>>250 そういう場合はある程度稼げた週に引かれるようになってる
>>245 多いね
客がメモに何も書かずGPSだけで注文してる感じ
あと、表示された番地とメモの住所が全然違うとかもある
バイク乗りの人って乞食みたいに厚着してるよね ま〜しょうがないけどなw バイク配達員で小奇麗なの見たことないわ
応答率がインセンティブ適用の対象であることが最近になってわかったという
>>257 靴を見れば大体底辺バイクかどうか分かるわ
>>258 おれ、冬場になってからは、ずっと応答率30%前半くらいなんだけどインセはほぼ付いてるよ。
ここ最近で外れたのは一回だけ。
>>258 だから全部受けて1/3キャンセルする地雷メーカーがいるんだな
拠点の秋葉原にいると銀座から呼び出しを食らうからマジで困ってる。 応答率下げたくないのに。
10:30から15:30までやってバッテリー残70%
ついに次回更新ゴールド免許を失ったぜこのクソ仕事のせいで。気を付けててもどうしても無理。 悔しいです!商店街の中の店ピック皆気を付けなはれや。
>>259 それが本当なら、応答率はインセンティブ適用に影響はないことになるな
単にランダムで選んでるだけなのか?
ほんと謎だな
最近、配達員が配達員をマイケルするのが流行なのか? これ配達員は買い物したらいかんって方針になるのか? GP食事券廃止ってなるのか?
配達メモのリクエスト答えるヤツは親切心でやってるのでは無く自己満と他の善良な配達員に迷惑だと気づけよ ケチャップもってこいのメモに答えたら他の配達員はやってくれたになって迷惑だ やるなら本来はできないが今回だけと一言説明しておけ 同じ看板背負ってるチェーン店みたいなもんだから1人の悪行も親切心も同等に捉えられる
>>241 ロードみたいないLINEや飲み会で他の配達員の悪口しか言わない陰湿日本グループを師匠と思うのか気持ち悪い
>>271 師匠とかは思ってないし、そもそも会ったことかないけど
結果を出してるから、その点見習いたいと思う
>>275 朝から張り付いときゃ東京は軽く2万いくけど?
>>274 普通なら配達メモにリクエスト入れるなって客に注意アラート出すか、マックと交渉してマックにリクエスト届くようにするだろ
こういうのをずっと放置して配達員に責任を被せるのはUberにとってもマックにとっても良くない
何か全てが、アメリカ的というかいい加減なんだよUber
蝶ネクタイ型変声機と腕時計型麻酔銃とターボエンジン付きスケボーで配達だろ?
>>205 チャリ屋が在庫処分にかかってるから行ってみたら?古着屋もあるし…
俺が5万で売りつけてもいいけど()
バックの中廃棄でいっぱいになったwwwww 誰か廃棄物持ち寄ってパーティしようぜ
どうしよう…こんな7〜10人前のやつ一人で食えない ちなみに寿司とハンバーガーとフライドチキンとポテト、カフェみたいのがある どれも配達中or客先でキャンセルされて酷いのになるとインターホン押した瞬間「あーそれやっぱキャンセルで」言われたw
屋根裏さんこの前セグウェイ乗って配達してるの見たよ
>>283 全部捨てろw
タピオカミルクティとかしか胃袋廃棄しないわ
やっぱ広島でも Uber始まりそうだな。
Uber配達員は池沼や不逞外国人が多いから
色んな不謹慎な事をやりからしてTwitterにあげそうだから今から楽しみだわw
俺も8月6日には広島に行ってみるかな
メモ欄なんて配達開始してからじゃないと見ませんよ ピンが小学校とか公園とかおかしな位置に立っていても メモ欄のほうに「なんとかマンションなん号室です。」ってきちんと書いてくれていれば 電話もすることなくすぐにお届けできますよ たまに、メモ欄に「バーベキューソース〇個付けて」とか「ピクルス抜きで」とか書いてあったりしますけど そんなもん知るか!と無視してお渡ししちゃいます BAT付けられるかもしれないけど
supreme履いて配達しろ オサレ配達員認定でBATはつかないはず
>>144 知り合いにママチャリで配達してるガチ自転車乗りいるわ、他にもその手のいっぱいいるだろうからその場での見た目に騙されないように気をつけろよ?
>>189 こいつ痛いな
片方だけID書いてあれば誤配の可能性ゼロだろ
自分の無能さアピールしてるだけwww
こういうバカに限って文句ばっかつけたがるんだよなぁ
この手のやつは誤配も人のせいにしたりして、サポセンに怒鳴り散らしたりするから厄介
東京でも3万超えは土日の雨の日に特大インセでも出てないと難しいな。 晴れの土日でも3万オーバー出来るろーどやよんごんせんなんかは 実力+Twitter宣伝と専業による優遇だろうな。
>>147 無意味なのにな。
0.1秒が明暗を分けるシーンなんてほとんどないんだし、虎の子のチャリを配達に使うわけなかろうに…
転がりさえすればあとは脚力でどうにでもなるんだけどわかんないのかねえ…
俺みたいにすぐ他の仕事に浮気しなけりゃ土日インセタイムでもショートピックやダブルを優先配車してもらえるようになる ろーどやよんごんせんなんかは実質 Uberに直接雇用されてるようなもんだからな。
>>177 バッグの中身が立ち漕ぎで揺れるかどうかは自転車次第じゃなくて乗り手次第だわな。正しい立ち漕ぎなら上体はブレないからバッグはほとんど揺れない。
今日はいい感じ ブースト高いし、鳴りまくるのにショートばかりだ もう1万超えてるぜ しかし2万の壁は高いね
今週はもう今の時点で10万超えてるからゆっくりのんびりやるかな。 夜の部は意外と鳴らないからのんびり8件クリアして21時ぐらいに帰るのがベストだね
小野は地元岡山なら良かったじゃん 広島始まるなら好都合だろ 岡山も始めて神戸と繋がればいいのにな
>>302 それでもロードバイクだと常時30°くらいは傾いてるけどな。
いきなり5時過ぎから鳴り出したな、一時間ちょっとでラッキーもう5件完了
マックは最近ホルダー付けてないゴミ糞店舗ある気がする
明日サッカーか。 明日もアンドーナツゴール決めるかな?
>>307 ロードバイクは前傾姿勢が強めのセッティングにしてる人が多いからね。
でも実はクロスバイク(アシストタイプ含め)とジオメトリは近くて
むしろロードの方がトップチューブ長+ステムが3cmぐらい短い傾向。
だから似たセッティングでハンドルの肩付近を持つとクロスと差がなくなる。
あとはバッグのストラップを最長にして、クッションで緩和できると思う。
ダウンロード&関連動画>> VIDEO こんな感じ
明日のサッカーって23時からだよな 事実上、日本にとっては決勝戦 イランに勝てれば決勝でも勝てるわ
コリアンレストランでフライドチキン待ちの間、カウンターで麦茶頂いた
ロードだと立ち漕ぎ必要 というのも自分的には「セッティング次第」。 34×32の乙女峠仕様だから10%超もシッティングで登ってる。 まあその分だけ登りが遅いけどw
最近は新宿だけブースト抜けてるね。 周りがブースト付いてるから歯抜けになってる事自体気づかないんだけど
>>289 そら始まるやろ
マック経由の話だけど新潟は来年春にやると思うよ
雪国テストで新潟→仙台と、まだ話の段階だけど
福岡が思いのほか苦戦してるってよ
>>290 たまに住所のマンショ名とメモのマンショ名が書いてあって
そういう時にメッセージ返信よこさない
>>295 バカって言う方がバカって先生が言ってたよ!
死ねゴキブリ屋根裏ロードなでこ配達中にトラックにひかれてひき逃げされろくそみそぱ
商品破損してたのは全員ロード系の自転車配達だった バイクで破損はまずありえない ありえるのは配送が余程下手
神戸、福岡もヤクザ多いから Uber流行らないのか? なら広島も厳しいかもな
広島 Uberスレで不謹慎な書き込みしまくりたくて今からウズウズしてるわw
ハイブーエリアに全然行かれへん お前ら選り好みすんな
東京と大阪の中心街以外でuber配達なんて成り立たないだろ。 そもそも報酬単価クソ安い上に2時間に一回とかしか鳴らない。 福岡の配達員のツイッター見ても8時間稼働で2000円とかだった、やっぱ田舎は車みんな持ってるからな uberたのむ必要がないよ
外国人観光客が多い京都は Uber流行っている 広島も外国人観光客が多いから京都と同じぐらい優良エリアになるのは確実 福岡も土日祝日と雨の日なら時給1000円超えるから地方政令都市もそこそこなら稼げるはず。
何か噂では名古屋は坂が多いとか言う理由で金持ちエリアを配達エリア解禁してないらしいぞ マニアックなエリアを配達エリアにしているのが不振の理由とか言われてた
サッカーのシステム論えらそうに語るやつってウザイよな。
>>332 運動して人と交流したいお年寄りのために
1日1回配達をしてもらうとか
そういう方向にはいかないか
地方都市はやめたほうがいいな むしろ、さいたま市全域、戸田市、川口市、浦安市、市川市で サービス開始したほうがいいと思うぞ
広島なんてカープユニ着て配達すれば100パーセントGoodだろ 巨人ユニ着て配達したらBAN
>>342 それはわりかしある
昔の話だが大阪の会社で巨人優勝セールやれと東京本社に言われた時に全力で拒否したw
>>340 >さいたま市全域
岩槻区・・・
見沼区・・・
>>283 > 酷いのになるとインターホン押した瞬間「あーそれやっぱキャンセルで」言われたw
それは凄いなw
キャンセルすると支払いが発生しないとでも思っているのかな?
ピック前にキャンセルとかなら、まだ解る
でも、あと100mで到着だというタイミングでキャンセルだったりすると
拍子抜けしちゃうね
あーいうのって注文アプリを観ていないのかな?
>>323 > 福岡が思いのほか苦戦してるってよ
福岡は物価が安いのもあるし
近所の飲食店が地域のコミュニティになっているから
金持ちも貧乏人もお店に出かけるからね
何と言おうが広島は絶対にいける はだしのゲンに誓ってもいい。
ていうか、配達で利益を出すよりもデータをとっているみたいだから日本全国でやるらしいよ 北海道で準備を進めていると聞いたし 雪とかどうするんだと思うし凍死する配達員とか出たりしてな
>>336 > 名古屋は坂が多いとか言う理由で金持ちエリアを配達エリア解禁してないらしいぞ
今のところ昭和区や千種区はエリア外のよーだけど
もしかしてUberに名古屋のことを知っている人が居なかったとか?
なんで外出出来ない人にボランティアで食事を運んであげないんだ おもてなしの日本なのに
誰か勝どきザクソタワーで暴れてウバが出禁になるようにしてほしいんだけど
>>355 勝どきザタワーて、歩く距離が長いので初見はツライが
そこまで酷くもないでしょ
虎ノ門タワーズレジデンスとか
東京ミッドタウン・レジデンシィズ
センチュリーパークタワー
芝浦アイランドエアタワー
の方が酷い
って、全部三井じゃんw
インターホン押した瞬間にキャンセルとか、配達員にとっては最高じゃん ・・・と昨日無応答で寒空の中9分待たされてから電話に出る客に当たった俺は切実に思う
これ6万キャンペーンってまた30配達ぐらいしてもらわないと入ってこないやつ?
>>358 センチュリーパークタワーって佃のか?
あそこ前まで普通に入れたんだよな
入り口にガードマンたてやがったわ
新橋のレフトウイングとかと同じパターンんだわ
なんでüberはジュースとかくれるのに イーツのクソライダーって何もくれないんだ
深夜って配達あるの?明日有給だからあればやるけど、多分時間の無駄なんだろうな、
本当にいちいち防災センターとかで入り時間退出時間書かされるとこ時間を取られるよね、、
>>360 50配達だよ
しかも振り込んだ後に返せってパターンもあるから侮れない
>>361 > センチュリーパークタワーって佃のか?
> あそこ前まで普通に入れたんだよな
今でも入ろーと思えば入れるよ
警備員に見つからなければ
ラストのドロップの住所がグーグルマップに入力しても出てこなくて迷いまくったぜ…
ギルドの蜂の今日の稼ぎ見てみ 怠け者のやつあっちのほうがいいんじゃないかw 9Dだけで一万8000円w
足立区の梅島にグローベルタワー梅島ってタワマンあるんだけど、何も問題なく入れたよ。 オートロックも1箇所だけだった。
>>373 タワマンって言っても4階建てくらいだろ
足立区のタワマンって近所のおっちゃんおばちゃんが勝手に入ってラウンジで酒盛りしてるイメージ
マンションも外階段が開いてたり、暗証番号をロビーで遊んでる子供が教えてくれたり…簡単に入れるよね。
>>378 足立区だけど、オートロックあるのに駐車場への勝手口は開放されていた。
閉め忘れとかじゃなくて、紐で縛ってあった。
>>355 あそこだけトラックでまとめて配ればいいんだよ
簡単なことなのにわざわざ複雑にしてめんどくさくしてる
>>362 何もくれないと言われても瞬間消費という業態ゆえに廃棄になった冷たいお弁当と生ぬるいお茶しか差し上げられませぬ
勝どきザタワーはめちゃくちゃタワマンインセ付き易いからそこまで嫌いじゃないわ ノンブーなら最悪
インセ12目前の夜に港1.3からノンブー中央区に行かされて行先がクソタワー あそこ夜に行くとペースが一気に崩れるんだよ 戻るのも手間、昼間は近場で付きやすいんだけど
お父さん! 朝から晩まで自転車で遊んだんだからもう寝なさい!
朝晩乗り続けると夜はアホみたいに独り言が多くなるのが嫌
方南町の松乃家。来るの早いよ!ってすげー威圧されたけど、ここのじいさん有名なのな
足立区の荒川の外も前より鳴りやすくなったんじゃないのかな。 西新井の大戸屋とか何回も呼ばれたよ。 この大戸屋はフランチャイズで優秀なんで、すぐ出てくる。
なんだかんだ言ってもマッチングした時のUberの速さは半端ないからな 高めのクエスト出てる時とか 時給でちんたらヤってる奴なんか目じゃねぇ
やっぱ自転車組の方が稼げるのかな。 観察キットとかも平日のノーブーストでも6時間ちょっとで1万達成してとっとと帰ってるしショートドロップ大回転の方が良いのかもね。 バイクはロンドロで稼げると言うけど店の少ない所に飛ばされて数珠鳴りは少ないし待機場所に帰る時間も無駄なのかな
>>388 わかるわかる
俺も同じ
気分が滅入るよね
クソタワー
>>350 観察キットの動画は好きだよ
結構おもろい
>>398 同意
昨日の夜、大門のホットモットからクソタワーいかされた
警備員も態度悪いしほんとクソだわ
2万超える配達員て何時から何時の間オンラインしてんだろ 俺11-14過ぎと17-22前のオンライン専門で今日みたいな数珠鳴りな状況でも13000がやっと アイドル帯は一時間一件に落ち込むし毎日9時から入るのは体持たんし…… 無理のない範囲は今のこの辺かな
>>401 ていうか、50配達以上してるから凄すぎ。
普通じゃないのは確か。
虎ノ門タワーレジデンスってそんなにめんどくさかったっけ? 確か外にバイクとめて入り口まで結構歩いたけど、そんなにめんどくさくなかった気がしたけど昔の記憶だからなぁ 確かQRコードみたいなのかざしてドア開くとこだっけ?
9〜15時、17〜21時かな 11時より10時スタートの方がいいと思うぞ
今日は単価高いから30半ばくらいでで2万は越えた 平日もこんぐらいだと嬉しいんだけどね
>>403 そこは、まず長いエスカレーター上って、地下へ行くと住居用の入り口があるからインターフォン押して中に入るだけ。
大阪も土日なら11時間稼働で18000円ぐらいにはなるぜ
1日に12時間しかオンラインにできないんでしたっけ?
ひっきりなしにピックやドロップしてたら気付いたらよんごんせんみたいに15時間オンライン出来るぜ。
こういうカードを自分で作ってぶら下げてもいいの?
eBayで売ってるけど送料高い
>>228 1回なら書かんでもいいだろ、あそこはエリア屈指の待ち店。
初期の頃から加盟して梱包はだいぶ前に改善できたが
おっちゃん一人の時の待ちが酷い。
>>258 応答率がインセンティブの審査基準ならば、レストランが密集し安定的に注文の多い港区渋谷区で普段稼働するのが当選するのに最善になるね。
ロングピックは他のエリアと比べ圧倒的に少ないから、距離理由での拒否やキャンセル圧倒的に減る。
屋根裏が改心したのか虚無僧ルックで徒歩配達してたぞ
アッシュの裏辺りにつむぎってパン屋も加盟してたんだが、、もう誰も知らんよね。
>>276 2万はいかない。
時給1000円いけばいいほうだろ。
人口密集地はもうバイクもチャリも限界きてる 残すはドローンかジョギングしかねえよ!!!! 小学生のクソガキにもウーバーは社会の迷惑とか言われてんだぞ!!!!
>>295 20時間くらいオンラインし続ければ2万いくかも
500mくらいなら、子供にお使いで走らせたほうが早いかも でも走ると食べ物がガチャガチャになる
今日、時給2k稼げないなら春になったら時給500円もキツイぞ
>>394 マッチングが上手く行ってるときのウーバーイーツは最強だよね。たぶん
そのぶんうまくいかなかったときの客の不満は半端じゃないから休むことにしてる。
>>396 自転車は時給1000円いけばいいほうだけどな。
>>401 たいていウソか尋常じゃないやり方してると思うよ。
紹介料目的で大学生の彼女にウーバーやらせたら、俺より稼いでてワロタ。 女子だと遅延badももらわないし、外国人からチップももらえてうらやま。 今日はウエスティン配達で、コンビニでタバコ2個買ったらチップ1万くれたらしい。 ショボいなんちゃってクロスのくせに、やっぱ車体よら漕ぐ力大事なんだな。
春巻きはいつになったら表参道へ移転するんだろうか? 本郷はよく通るからマジ困ってる 拒否ればいいんだが、こんなくだらないことで応答率を下げたくない
東京でダメな奴は地方に行けよ 大阪ははっきり言って東京と比べたらかなりレベル低いし 京都は狭いエリアなのに大阪以上に稼げる優良エリアだし 神戸、福岡、名古屋も調子が上がってきているみたいだ。 広島も京都と同じぐらいの優良エリアになるのは確実だし 寒さに耐えられるなら札幌、仙台、新潟なら冬場にかなり稼げるはずだからな。 キャラバン買って日本中回れ
夢のような話を書き込んむ心理作戦かなw 人が足りなくてもこんな感じならそろそろやばい?
静岡、浜松、堺、岡山、北九州、熊本まで開業すんかな? 沖縄の那覇は政令都市じゃないけど Uber開業してもいいと思う。
今日は港渋谷に全然行けなくてもこんなもんだから
結局サボるかサボらないかの違いでしょ
>>433 基本料金が半額な時点でお話にならないだろ
完全にブーストインセに左右されるのはただでさえ安定感ないのに安定感なさすぎだ
大阪、名古屋、福岡はエリアが広いからこれからはバイクメインになるだろうな。 チャリの方が気楽だからエリアが狭い京都、神戸、広島がオススメ。 札幌、仙台、新潟は良く知らん。
>>432 本郷行っても春巻屋に呼ばれた事がない
はやく店主の顔が見てみたいんだけどなぁ
画像を加工する人多いよね。 なぜネットでそこまでして高給きどりたいのかな?
Uber頼んだらかわいい女の子が持ってきたらぐちゃぐちゃでも許しちゃうかもな
ろーどやよんごんせんとかピカさんとかクライボーイとかにゃがとかは加工なのか?
面白いね。 誰も返答してこないのにスレだけ伸びる。
イケメンと美女無罪 小汚いおっさんとしわババア有罪
いっそのこと35歳以上のオッサンと日本語話せない外国人は面接で落として登録済みの奴は垢バンにすれば小汚い奴等は沙汰出来る。 そもそもuberなんて若い世代が作った企業なのにオッサンがuberにしがみついて情けねえよな
>>447 いいかも。
なにもかも基準を隠すウーバーイーツならうまくいきそう。
>>441 上の画像って加工するほどのもんでもないじゃんw
日本人客には日本人を 外国人には外国人をマッチングさせれば良いのにな
間違いなく半分以上は外人のせいで評判落としてる ピックで一緒になれば大体わかる
>>452 評判落とす大半の原因は運営にあるのは常識だと思ってたw
ゆとりは自分たちには若いって以外に何の価値も無い事がよく分かっているから 必死になって若さアピールばかりをしやがるよなw
バイク便でも20代の若い奴らが一番使えないけどな。 Uberと同じで楽だけど単価が高い仕事しかやりたがらない奴らばかりだわ。 ゆとり教育はマジでヤバいって。
>>454 世代差別をするのが好きだね。
もしかして誰かを特定したい?
根性腐った嫌な奴ばっかだな。 どうせ職場で喧嘩して辞めてこの仕事やってんだろ?
今日の屈辱 配達してたら5人くらいのグループの こじゃれた感じのキザなカッコした クソ不細工男と 目が合ったんで、うわ、いけすかねーとか思ってたら すれ違いざまに俺のカッコ見るなり 「寒いね〜」だと。 したら他の奴が「ギャハ!」って笑ってんの。 この恨みを忘れない。
ロードが早いだの 15万のなんか安物だよダセエだの クソいけすかねー金持ちがウーバーやってるみたいだね。 交通事故で死ねよバーカ
バイクより赤チャリが早いだの 赤チャリダセエ ロードも無いのかよだの お前ら自分の事だけ気にしてろよアホ
>>459 >>460 君みたいのだらけ。
孤立するなウーバーイーツなら仲間集めに最適。
>>461 気にしなくていい。
大半は運営の問題だから。
>>459 こいつの「寒いね〜」はつまり
薄着で寒そうだなとか
そんな生易しい嫌味じゃない。
ダッサい仕事してんねみたいな。
俺達は飲み会で人生を謳歌してんのに
お前は哀れだねみたいな。
そういう痛切な嫌味を耳元に投げ掛けやがった。
本当に人間って嫌な野郎ばかり。
お前らも死ね。
信用って蓄積だよな。 何を書いてもすぐに分かっわかってしまう運営。 このままだと運営工作員だけが独り歩きする。
>>466 すでにしてるから、みんな見て見ぬ振りw
>>297 優遇じゃなくても雨じゃなくてもインセクリアすればいくよ。鳴る日は。去年より今の方がいきやすいと思う。ツイッタやってないけど4回くらい超えたことあり。125。1件ごとに速い方が有利。要領、工夫、1年半で切符切られたのは1度のみ。ちなみに現在満足度100%。
>>422 いや俺も聞いたな、1日70後半配って行った人いるらしいよ、見せてもらった人もいた
>>469 ちなみに専業ではない。1日でどれだけいけるのか試しただけ。始めのうちは無理。要領がわかってきたらやれる。ただ焦ると危険度増し。土日のどっちかがやはり良い。しかしツイッタラの売り上げカースト的なのがキモくて嫌い。
マックのバイトが1時間働いてやっと1000円とかなのにUberで15分配達で1200円とか貰うと何だかなあと思う マックのバイトって1人1時間当たりでいくらくらいの価値生み出してるんだろうな
このスレは陰湿で最高だね 本当に運営ぽい書き込みもあるし、新人がなぜTwitterの奴らみたいに稼げないのかと苦悩しているような書き込みもあるし、画像を貼りゃ加工していると言われるし、ロード、赤チャリ、バイクで軽蔑しあっているし、そんなに他人が気になるならUberで働かなきゃ良いのに
日本企業が搾取しすぎなんじゃない だから未婚化が進んだと
>>472 べつにいいじゃん。ばかじゃねーの。
佐藤だろお前。明星大学出身の41歳。
確かにTwitter見たら東京は去年より今年の方が売り上げ高いな。 時給2000円超えのスクショばかり 何でだろ? ピカさんとかクライボーイなんて新人? でも3万ぐらい出してるもんなー、
前社長と現社長の体制の違いじゃない ダブルはしょぼくなったし12時間制限あるのに稼ぎやすくなっている もしかしたら実情が知れて配達員が少なくなったか寒いから稼働していないかのどちらかと思うけど
>>473 確かに、人の事とか気にせず自分のペースでやる仕事なのに他人のことをディスったりしなくていいのにな、他の人はどうでもいいかと
472FROM名無しさan2019/01/28(月) 03:33:19.06ID:V9zbrX+S
>>475 マックのバイトが1時間働いてやっと1000円とかなのにUberで15分配達で1200円とか貰うと何だかなあと思う
マックのバイトって1人1時間当たりでいくらくらいの価値生み出してるんだろうな
こいつただ「なんだかなー」って言葉使いたかっただけw
去年の土日は8時間やって20件そこそこだった気がするけど今年は30件は行く
>>475 まさかとは思いますが、この「佐藤(41)」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
>>482 いいえ。
佐藤誠は明星大学を出てまして2013年に品川のインターシティの蛍火って居酒屋に
勤めてました。家が横浜の方なのにわざわざ品川に来てた。
そこで柳橋ア○子ってバイトに手を出してました。
>>471 稼げるのだけが良しとは言わないが、
稼げる順
体力のあるロードバイク→125→ミニカー→並みのロードかクロス→電動アシスト→原付→ママチャリ。
速いロードになるには体力と金が必要。そして都心部を近距離で速達。
125はあまり差がない。要領。燃費が良いのが良い。原付は規制が多すぎ。捕まる、壊れる。
電動アシストはわからない。楽そうなのでのんびり派にはいいと思う。
ただし速いマシンに乗ったからといっても鳴らなければ稼ぎはママチャリと同じ。
ただし何に乗ろうがその人の自由。
帰り道300mぐらい走った所で配達完了にして距離水増ししてるんだけどこれ運営から怒られる? どうせバレないよな?
>>447 Uber創業者トラビス・カラニック(42)
現在のCEOダラ・コスロシァヒ(49)
・・・若い?
注文は増えたけど、それは配達料値下げしての結果 配達員もブーストインセ付けないと集まらないし、運営はジリ困なんじゃねーの 春に回収を試みるだろうけど、この冬は赤字垂れ流しまくりだろ 撤退する未来しか見えないわ
125は安定して稼げるって感じじゃない? 大勝ちも少ないけど大負けも少ないイメージ
>>485 稼げる配達員はみんなやってる裏ワザだよ
突然の撤退もしくは東京も基本料金下げてきそうな気しかしないな 今のままではろくな利益もでないだろ 緑と黒バックがもう半々ぐらいになるぐらい入れ替わり早いし、基本料下げても少ししたらそれに慣れるだろうし
基本料金下げるとして配達員増える3〜4月頃じゃない? しかも当面2.0常時で大きな差が無いように思わせる その後少しずつ下げていって、配達員の洗脳完了☆
>>491 そうだね
そろそろXデーが迫ってる気がする
夏頃までは毎日全域に昼夜1.1ブーストが当たり前だったのに最近は平日夜ノーブーがデフォになってるしな
参考までに 日本以外の東アジア地域 → Uber完全撤退 イギリスのUberEATS → ロンドンの配達料金を突然半額 イギリスもサービス開始時はブースト2.0とかで その一年後にピークでも1.2にまで下がる さらに一年後に基本料金が突然半額になる 東京も一昨年はブースト2.0だったな 去年ピークでも1.2まで下がったしな 今年はどうなるんだろうな
働いて損傷した脳を再生する作業が必要なのになぜ多くの人が損傷した脳を愚かな発言で自らを損傷させる方向に動いてしまうのか 配達員の質、バックの質、複雑な道路事情の中での更なる配達員の増加、アプリの不具合、許せない配達員、ほんのひとつの些細なミスさえお許し頂けないお客様 色々な不都合の中で途轍もないことをやっているのでストレスが溜まってしまうのは誰しも同じ どうか陰湿ではなく健全な方法での憂さ晴らしを
>>473 お客さんやマックのクルーはじめピック先の店舗の人も普通にみてるよ
プチ炎上してるノーモラルな今の状況はかなりマズいのではないかと
しかも、なにかこうネタの中にも内部から論理的に炎上してるような空気感がヒシヒシと伝わってくる
Twitterに書いてるやつが居たけど、ソフトバンクはUberJAPAN元社長が経営してるWeworkから出資金を引き上げる発表している。 それなのにWeworkは四谷とか都内複数のビルを借り上げて内装工事までやっちゃってるから、一気に資金ショートして倒産する可能性もある。 そしたらUberJAPANの事務所も無くなるぞw Uberが撤退したら日本のEATS事業はhonestbeeに売却とかするかもしれんな
Uber eatsって革新的で良いところまではいっているけど上の奴が見下してか何なのかわからないけど現場に出ないというか、配達員の気持ちを蔑ろにするような事ばかりするから、配達員が適当でいい加減でズルい奴か就職絶望組の高齢者しか残らないんだよな 日本的で真面目で正直な奴は心折れちゃうだろこの仕事
土曜昼に渋谷のドンキのベンチに座ってたらオネストビー配達員が沢山荷物持って(肩から左右にバッグを2つたすき掛け、バイクの後ろキャリーも満杯)発車。大変そうだった。ピックなのだろうか。
>>447 斬新だな
俺の配達員生命もあと4〜5年てワケか
それも副業すら許されない
斬新だな
まあ元々それ以上やるつもりないけどさ
お前、色々と凄いし怖いわ
斬新だな
>>502 ポンコツステマ業者
ID変えてないから多重キャラ演じてるのバレてるぞwww
派遣会社だ、一般の会社は、28歳、30歳、35歳と裏の雇用ルールはあるよ だからUberはそういう人達を受け入れる器が広い所はある しかし10代や20代のお洒落で若々しいロード乗りからするとそういうオッサン達が気持ち悪く見えるのはわかる Uberが面白いのは、ママチャリ、赤チャリ、ロード、バイクを同じ土俵に立たせ、なおかつ配達員も相反するような人種とわけのわからない外国人を同じ土俵に立たせているところ
本業 20-8時 ウーバー 10-14時 この時間で本業は22日稼働、ウーバーは26日稼働すれば月80万近く稼げるはずだったが、3日でもうきつかったw 大人しくウーバーは週3位にしておくべきか
>>500 渋谷のドン・キホーテの配達してるのは蜂だよ。
>>459 配達中やピック中はあまり人を見ない方が良い
「うわ、いけすかね〜」が露骨に態度に出ていた可能性もあるし若者達は感受性も強いから傷付きやすい
ので、何も考えずにひたすら目の前のことだけに集中すればOK
曲がりなりにも2000配達のポンコツステマ業者からのアドバイスでした
>>507 はい
ID変更忘れのエア配達員のポンコツステマ業者さん
おつかれさまでしたwww
>>459 大阪だと道端待機で声かけられ井戸端会議
そのままTwitter交換で数日後飯いこうよ
行けば数人のウーバー、、仲良すぎだろw
>>447 しかし改めて見てもこれ凄えわ
若気の至りで盗難や窃盗だらけになってすぐ潰れそう
25〜40までだろう
20代前半とか何しでかすか分からんぞ?
俺も1回窃盗被害あったよ
そいつノーバックでコソコソやってたけど配達してるとこは何度も見かけるから間違いなかった
黙っててやるから頼むから改心してほしいけどね
個人情報は極力伏せたいが 若い茶髪の自転車のヤツだった 窃盗は常習なのでまたやる可能性が高いが そいつらがもし疑心暗鬼な世界の構築を画策しているのなら常習化して捕まればいいと思うの
>>403 虎ノ門ヒルズはビルの管理人に聞くと防災センター通されて、
地下の駐車場通って、遠くてすごいわかりにくいとこに回される
普通に住居入り口から入れば、ちょっとわかりにくいけどすんなり通れし、特に問題でもなさそう
どっち選んだかですごい差があるんだと思う
125で稼ぐのは生活道路の一通まで把握してるか否かで大分違わね?
>>506 とにかく大量に荷物運んでて大変そうだった。
>>499 ウーバーはずる賢いやつが勝つ
日本的な真面目な奴は出前館に行けばいい
お前ら、相変わらず年齢で煽って来る奴をスルー出来ないのなw またしてもない反応してて笑った 煽る側の思う壺だぞ
>>513 そこまで知らなくてもいいと思う。知ってれば尚良いが。ほぼ慣れたエリアでやるのが早いと思う。店の把握とピック時間の短縮。効率。最近は数珠だと楽。でも流されるままだとよく知らないところへも行ってしまうので時々オフって修正。
>>503 おいテメエも草生やしてばっかいねえでなんとか言えや窃盗犯
そろそろ警察に突き出すぞタコ
昨日、初めて昼、夜10時間やったけどそれほど疲れが残ってないな。 身体が慣れたかな?
>>478 運営の口癖は「みんなやっている」だから。
自分のペースだけでやっているとアカウント停止になります。
他人を気にし比較させているのはUberそのものだから仕方ない。
>>516 > お前ら、相変わらず年齢で煽って来る奴をスルー出来ないのなw
まあ、赤チャリ野郎や運営ステマ連呼のキチガイもそーだが
基本はスルーではあっても
興が乗った時に弄ってあげるくらいはイイんじゃないの?
>>522 まず自分からスルースキルを上げてください、赤チャリ運営ステマ。
>>500 >>514 自演ミスってる
運営ステマ
例のアレだけど、早く表参道へ行ってくれなーかな。 毎回蹴るの面倒せーし、蹴ると応答率下がるし流れも悪くなるし、いいことねーんだよ。
>>519 朝からID真っ赤にしてる暇あったら職でも探せよジジイ
>>524 自演とかじゃない笑。運営でもない。5ちゃん 素人。よくわからない。勝手にID変わっただけ。
>>527 またまたぁwww
誰がそんな言葉信じるのさwwwwww
>>527 運営がどうとか言ってる奴は完全にキチガイだから相手にしないほうがいいよ
>>529 ステマ業者さん。
こんな時間からおつかれさまですwww
夜中にこんな過疎スレに書いてなんのメリットがあるんだよw 救い用のないアホだわw
>>535 まるっきり違う
東京タワーと東京駅位違う
それがわからない時点で完全にエア(笑)
大規模ビルには外と中に二人いたら効率よく配送出来るって思わないのか?
昨日ちょっと不思議な配達があった。 配送先の住所が駅になってておかしいなと思ったら、 すぐメッセージが届いて「間違えましたこちらです」と別住所のマンション一室。 ここまではよくある。 そこに届けに行った1時間30分後、 別の店・別の人からさっきと同じ住所(駅)への配達が。 しかし今度は正しくその駅ビルへの配達だったw
昨日配達終わり1時過ぎで昨日家に帰宅したの2時で寝たのが4時 ようやく起きたわ 今日も配達行くか悩む
エア配達員って配達員じゃないのに配達員の飲み会に参加する人のこと?
原チャリもらったからレンタルバイク屋に電話したんだけど全然バイク取りに来ない 2台も置いておけないから困る
>>538 それ運営とかからの呼び出しかもな
たまに不思議な配達がある
遅延が発生してる 客が10時すぎに注文したものがまだ残ってる 事故案件だな
>>505 俺と似たような感じですね
こちら11-15、仮眠して19-4ってところ
稼ぎは貴方ほどないですが
ちなみに制作系の方?
配達員いないのか? 注文止まってる。 行徳はできるみたいだ。
>>543 あのオフ会の参加者って主催者の方からメンバー招待してるんだよね
それに対して呼ばれても居ないトーギが外から吼えてたり
参加表明したオカマがさらりと拒否されてたりして笑える
3年前に比べて一般企業は基本給10%上がったが Uberは70%下がった
>>549 ナオキってやつの飲み会だよw
何いってんだお前w
ブーストないとこのロンピばっか鳴りやがる 需要あるんならブースト乗せろよバカヤロウ
>>552 だからナオキが個人的に来て欲しい人を集めてる
トーギはハナから呼ばれていないのにクレームいれてるW
>>554 意味ワカンネ参加表明してる人無条件に入れてるだろ
トーギ参加表明してないじゃん
じゃギルドお前はナオキから呼ばえれて参加したのか?
直樹の飲み会は直樹が呼びたい奴ピックアップしてんのかw 息吐くように嘘つくなw
Eatsの利益の要であるLサイズピザ2段、寿司3人前、その他大量案件をキャンセルしてる小バッグ野郎とか手ぶら野郎、虚弱体質者、は干せよ ってアンケートで答えておいたけど、まー無視されるだろうな
ギルドは精神疾患と記憶障害抱えてるけど、基本いい奴だよ 知らんけど
個人の飲み会に参加しない奴が文句つけてる時点で頭おかしい
>>563 トーギが参加表明してないって知ってるトーギさんおはようございます
配達員の飲み会に配達員じゃない奴が配達員を偽って参加する方が頭おかしいだろ
>>565 だからレイが参加表明して拒否された証拠頼むよw
>>557 確かに小口・近距離ドロップだけではやっていけない料金体系だし大口や高級品の利益は大事だろうとは思う。
けどUBERから見たら別に誰が運ぼうが同じわけだし、興味があるのは全体としてサービス回せるかどうか(≒充分な配達員がいるかどうか)だけで、個別の事情を考慮して報酬や配送料に反映させるつもりはないと思うよ。
トーギトーギうるせーよ!私怨は他でやれ!本当にごく少数の顔見知り同士で喧嘩すんな!
>>568 > 大口や高級品の利益は大事だろうとは思う。
それなら、大量注文はドライバーがキャンセルするから配達が遅れる可能性もあることを
ちゃんと注文者に知らせるべきだな
きのうも大阪王将で12品の発注があって、面倒でピック前キャンセルしたわ
サポートに電話して1.5往復でもいいけど、確認取れるまで寒い中待つのはイヤだしさ
いや、あのツイートの粘着ぶりは男とは思えない 腐りかけのBBAだからピック被ったとしても誰にも認識されないんだろ
誰か大野くんにUberやれば自由な生活できるよって教えてあげろ
どういうこと??
@
ゴーグリーンにて、ほかの配達員さんの忘れ物なんですけど、パートナーセンターに持っていってくれませんか?とウバックの中板を渡されてしまいました。忘れた方居ませんか?
https://t.co/8VfWQHPQdX 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>547 やっぱり似たような人いるのか
こっちは本業も配送だけど、車だからウーバーに比べたら全然楽だよ
>>568 配達員の頭数だけ多くても近距離、小口、固形物専門ばっかじゃサービスは回らないよね
>>580 配送業ならもうデリプロでAmazon運べばいいじゃん
>>583 今の所が、深夜だけど休憩しまくりで月50万近く貰えるからおいしすぎて離れられないんだ
春はトップクラスでも月30とかになるからマジで笑えない
>>577 いつかは大野くんが配達にくると信じて
ファンが毎日注文してくれないかな
春は花見シーズンは稼げる 代々木公園、目黒川や神田川の桜並木、皇居の九段下辺りにドロップが多い。 人混み激しくて超面倒だけど去年配達した経験がある奴なら今年は楽勝で稼ぎまくれるはずだ
春の晴れインセの日なんかヤバいよな。 Uberバッグ背負ったインセ乞食が東京中に溢れかえってるからな
寒の戻りで少し肌寒ければ秋よりは少しマシ程度ぐらいの期待値やないの
去年の5月6月ぐらいはろーどが Uber引退宣言を出すぐらい渋かったけど今年はどうなるんだろうか?
花粉症の配達員には地獄の季節だな。 ま、 Uberは夏の猛暑も今の冬の酷寒と一年中頑張らないといけないキツい仕事だけど
みそぱらしいルイガノ乗ってる小柄な女ならたまに渋谷で見かけたぞ。 いつもサングラスかけて女にしては結構速かったな。
ま、 Twitterしてないだけで事実上の Uberのトップ配達員だった俺は春秋の窮乏期でも余裕で週給10万超えてたけどなw
大学生の彼女に先週登録させたんだが今は新品の黒バック貰えるんだな。 紹介報酬6万でとりあえずUSJ旅行行く予定
ピザハットの一番小さいタイプのピザでも少バックに入らなくないか
>>574 ピザ40人前とか、ものすごく大量ならOK→ドタキャンしても問題ないと思う
理由は「待ち時間が長すぎます。」とか適当で
最高がマック12人前だな、黒の大を上下2段にして運んだわ
相変わらずロンピばっか よっぽど配達員居ないんだろな
ロンピって蹴っても2.3分後にはまた次のロンピ鳴るのなw あれなんなの?
いつになったら表参道に移転するんだよ? 早く行ってくれよ。 from 秋葉原ウーバー連合会
>>606 お前の今立ってるところは需要がないってことなんだからさっさと呼ばれてるとこ行けよ
新宿でも今はロンピばっかだぞ。 7件くらい拒否したらやっと5分以内が来るくらいだ。
1km以上のピックなんて行くだけアホらしいわな 都心に居たら蹴って別のピックがすぐ鳴る
蒲田駅近くにいたら 大鳥居、雑色から呼ばれる→拒否 そしたらすぐに蒲田駅前の店から鳴ったりする
ピック受けたあと、店からはこちらの位置がわかるようになってる?
>>614 多分わかってる、店の前に店主が立ってて渡されたことあるし
タブレットにまもなく到着って出る おっって思って外見ると配達員が来るシステム
たぶん場所はわからない、見れても見ないと思う。 配達員が受けると、配達員の名前と何分で到着すると表示される。 到着しました とも表示されるみたいだけど どうやってるんだろうね、GPSで数m以内なら自動判定?
外食各社が相次ぎ、宅配サービスの強化に乗り出している。スマートフォン(スマホ)で手軽に料理や飲料を注文できる環境が整ってきたほか、
10月の消費増税時の軽減税率の適用対象で、宅配需要の拡大が見込めるためだ。宅配需要を受け、米ウーバーテクノロジーズや楽天などが
提供する料理宅配サービスの利用も増えている。人手不足や人件費の高騰で収益環境が厳しいなか、外食各社は宅配をテコに状況を反転させたい考えだ。
すかいらーくホールディングス(HD)は現在、国内約3200店のうち約1000店で、自前で料理の宅配サービスを手掛けている。
今後の宅配需要の拡大を見込み、例えば、休日の夕食時間帯など注文が混雑する時は、人材派遣会社と連携し、
配達人員を柔軟に増やせるよう宅配体制を強化。2020年までに宅配サービスを利用できる店舗を5割増やし、約1500店舗へと一気に増やす計画だ。
一方、外部の専門業者を使って宅配を強化する外食企業も目立つ。ラーメン店「日高屋」を展開するハイデイ日高は、楽天の「楽天デリバリー」を使い
宅配サービスを手掛けていたが、新たに夢の街創造委員会と提携。同社が運営する「出前館」を通じ1月から、首都圏15店舗で宅配ができるようにした。
スターバックスコーヒージャパンも昨年11月から、ウーバーイーツを使った宅配サービスを都内3店舗で実証実験を始めるなど今後、
宅配が利用可能な店舗を拡大していく方針だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40549390Y9A120C1SHA100/?n_cid=NMAIL007 すかいらーくHD(ガスト、バーミヤン、ジョナサンなど)はAIで宅配の効率化につなげる。
>>586 春はトップクラスのでも時給1000円弱。
慣れてないと時給300円。
配達バイトは何だかんだで大変よ 時給制だし忙しい割りに時給1300円くらいまでが限界 しっかし派遣バイトに一朝一夕じゃ務まらない配達なんてやらせるのかね 但しもっと割に合ってないのはキッチンで料理を作る人たちだけどな 時給変わらないのにちゅうもん1.5倍とか
>>615 >>616 そういえば、店の名前と看板が違うからうろうろしてたら
店の人がでてきたことがあった
駐輪場にいれてるときとか、近過ぎて寄り道してたり
出発まで時間かかるのがバレてなければいいな
>>608 ロンピで呼ばれた先でもロンピばかりなのはよくあること。
そういう日は迷わずオフライン。
>>615 店端末には時間しか出ない。
レストラン端末のようつべ動画見ろ。
たけの広告って全くみないがどこかでやってるやつはいるん?
Uberの確定申告、バイクの仕事での利用割合100%にしても大丈夫かな?
あれ12分、14分表示で、48分とか、52分とかあるからビビるよな 新人とか騙されて行くんだろうけど、店とか客にキレられた挙句にバッド2つつくから大変だよな
ギルドのチャリレンタルとか勝手に商売していいの? 通報したらアウトじゃね?
出前館の連中も赤チャリ使ってる しかも岡持ち着けて アレなら漏れの心配無さそう
>>628 詐欺広告は見てない
詐欺広告見つけたら顔晒す
>>630 俺はそこまで違う事はないなぁ
分数表示は車で行った場合の目安で渋滞考慮は無いと思う
バイクだけどGoogleMapsとの差は12分→16分、14分→20分くらいの感じ
自転車の人はGoogleMapsで自転車ルート引けないから徒歩ルートで見てるのかな
ある程度やってる人は経験で判断してるんだろうけどね
分数表示はあくまで目安 地理感ない人でもこのくらいの時間は最低でも見といてねーって感じ 慣れれば現在地から店の距離見て実走行でどのくらいかかるか予想できるし10分表示だったけど経験上そこまでかからないから受けて5-6分で行ったり ほんと慣れてる所が一番落ち着くわ
あの時間表示は車で移動する場合の時間だと書いてあった 平たく言ってグーグルさんにルート検索させて出た時間じゃないかな。 自動車専用道を通るルートだと自転車では長くなったり、 その場Uターンや横断歩道や一通無視で短縮できる場所では短くなったりすると思う
>>644 Android版の旧アプリを使っていた人はわかると思うけど、あのルートだと思うよ。
あのルートで500m/1分(1分未満は切り捨て)で計算していると思われる。
だから、100mしか離れていないのに5分表示とかもある。
配達中に次の依頼が「3分」とか出た場合って 受けると次の店に「あと3分で到着します」とか出るんだろうか。 実際は配達先まで3分、建物探して客に渡す3分、次の配達先まで3分かかったりするよね
>>645 すまんアンドロ旧ルート知らん、どんな感じ?
ひたすら最短ルートとか、
やたら幹線道を通るルートとか、
単にお馬鹿さんな無駄の多いルートとか。
最近この会社のカバン背負ってる自転車の交通違反が多すぎるんだがお前らなのか?
サポートって海外にでもあるの? いちいちあっちの相槌が3秒遅れてスムーズな会話ができねーよ 初めオペレーターがあまりにも返事をしないんで「こいつアスペか何かかな」とか思った
>>619 ウーバーですって呼んでもマックの外人店員、疲れきって返事もしないんわ
顔も向けないわで
黙って待ってたらしっかり調理中でせっせと作ってたポテトをつめてた。
Uberチャリ配達員は信号無視や逆走とかしないとまともに稼げないんだよ。
>>647 近距離の場合は一通だろうがホコテンだろうが構わず通るルートで、
中距離以上になると曲がれる件数に限界があるのか、やたら遠回りするルートが出たりした。
一般道から突然首都高通るルートもあったし。
この表示のせいで、築地とか新橋とかあの辺りでアプリがクラッシュしていたでしょ。
>>644 二区をまたいだところなのに10分とか出て呼んできたけど冗談じゃねえと思ったな
4キロのピックでドロップが300メートルとかさ。そこで周ったとしても帰宅が大変になるだろっつの。
何かサポートに聞くたびに三秒遅れる会話で 本人確認でフルネームやら電話番号教えるとか 配達中にそんな時間ねえっつの
始めたばかりのころ、旧アプリで原宿の人混み避けるようなルート示されて、やべーこいつ賢いな! と思ってた時期がありました
配達の割り当てって誰かがAIで決めてるとか言ってたけど 人力でやってんだろ? 「こいつムカつくから遠くに飛ばしてやろ」とか変な裁量でさ。
>>655 「経路」っていうのタップするとウーバーの広告が下半分に出てこない?
あれが邪魔なせいで、かんじんの地図表示が小さくなってまともに使えないんだけど。
スマホが無かったら絶対出来ないわこんな仕事 あっても日差しがまぶしくてまともに出来ないけど
自分は信号を停止線前で待ってるし、逆走論外でやってるよ 歩道の徐行はあまり守れてないな。一時停止は完全停止じゃないけど足付く。 歩道手前の一時停止とか厳密に言えばいくらでも違反してると思うが、 それら全てを咎めるのはスピード違反も交差点徐行も駐停車禁止も全て守るドライバーだけにしてくれ。
>>657 あの配達割り振りを人力でやれたら、その人超有能だろw
1人じゃなくて岩徳で社員が数十人がかりでパソコン使って配車してるわ
>>658 ちょっと何言ってるかわからないです
ていうのは冗談でgoogle mapのことかな?
広告関連はadaway入れてるからわからんかも
久しぶりに7分ピック行ってみたんだけど実際は10分かかった。 やっぱり5分以上のピックはアホらしいから行くもんじゃないな
10分ピックぐらいでキツいようじゃ30分ピックが当たり前にある大阪とか地方じゃ Uberは無理だな。
5分以上のピックは3分余分に増やす 10分以上なら5分余分に増やす これが出来ればいいんだよ
新宿スタートで武蔵野市に飛ばされた時も「こいつマジで全受けだよ(プ」 とか思われてたのかな とても光栄です
いやいや電動チャリだったら冗談じゃねえよロングピックは。 ロングドロップってのもあるわけでしょ? タップするまでどの程度の長さも分からないし。
赤チャリこそロングいけよ アシストで坂道スイスイなんだから 新宿から池袋に行ってこい
>>663 やっぱそうなんだろ?
「こいつは慣れてきたからここに飛ばそう」とか
こっちの体力やら疲労なんかおかましなしにガンガン遠くに呼び寄せるわけだ。
一区向こうでピック、さらに一区越えてドロップとかやったけど やってらんね
>>657 んなわけないだろ
注文が入ったら、誰かを飛ばなければいけない
「待機中」の人が近くにいなかったら遠くから呼ぶしかないし
キャンセルされたら、「まだ配達中だけどたまたま近くを走っている人」を呼ぶしかない
配達完了前に次のが鳴るのは、近くに配達員が足りないからだろう
5分以上のロンピ拒否は当たり前 そんなのは何も知らない新人にやらせればいいんだよ そして新人は辞めていく
>>663 一回断った15分のピックがまた来るって何なんだろうな
なめくさってんのかな
>>673 一生懸命その場所から逃げてんのに
三回くらい同じのが鳴った
いい加減しつこいわ
>>656 なるほど。
こういう底辺のバカがやってるんだな配達員は
誰でもなれるって言ってたから民度相当低そう
緑のカバンが信号無視してたらすぐ通報するといいよ 黒いバッグはウーバーと無関係だから通報する必要ナイヨ
>>677 ああ低いよ。低い上に仲も悪い。駒の奪い合いだからな。
>>675 ブーストついてても5分以上のロンピは全部蹴ってるぞ
この前の1.3も蹴りまくってたわwww
それでもヤマトのチャリの後ろにタンス並みのデカさのある箱を引きながら走る奴よりはマシかもしれん
>>650 バイクはそれやったら生命線絶たれるからやらないだけだろw
>>680 オフラインにしますかって出てくるよな?それでもオンラインにすんの?
てかそれやったら20分くらい休憩にならないか?
Uberで注文したら頻繁に出合い系の電話が掛かって来るようになった
同じのが何回も来る場合は15分ぐらいオフラインにするしか対策がない
すっげえ配達でまわりたくないようなところ行ったけど 他のやつもこんなとこチャリでまわりたくないだろうなって思った 「何で俺はこんなところにいるんだ」って虚しい気持ちになるところ
>>677 初めてきたみたいな面して書き込んでんじゃねーよゴミ
死ね
>>683 直近のオンラインから鳴るシステムだから、拒否したらアプリ切って再度立ち上げる。
そしたら次がすぐに鳴る
給料ちゃんと入るの?初めてがっつりなんだけど、現金化どうのこうの出てきてるのは残りのぶん?
ドミノで買った保温バッグでピザハットにピック行ったらBADされたんだけど俺は何か悪い事したんだろうか?
秋葉原スタートで日暮里まで飛ばされて泣きそう 最大でも浅草あたりまでにしてほしい 秋葉原水道橋飯田橋四谷赤坂見附新橋銀座勝どき豊洲門前仲町豊洲勝どき勝どき銀座勝どき銀座八丁堀大手町みたいに皇居一周させられたこともあるし 中心を決めて半径ここまでっていうのを設定する機能を切望するぜ
>>694 一回行った場所が終わってから、また落ち着くところに戻ったのに
再度その行った場所に呼ばれるのは何なんだろうな?
「ここに戻ったんだからここの注文よこせよ」って思う
なんか最近警察が一時停止とか諸々の点数稼ぎで街角に立ってる事多いからバイク組は注意しとけよ 年度末で警察も必死そう
個人事業主で月50万程度で喜んでる奴って頭弱いよなぁ…
ウバで個人事業主は笑えるからやめろw 個人事業主ってもっと高貴な仕事なイメージなんだけど どちらかというと日雇い派遣が近いだろ
>>696 ほんとここにもかってぐらいいるね
違反金も歳入の予算たててるからね
達成しないといけない
>>697 充分じゃん どれだけ金持ちなんだよ言ってみろ 資産は? 自家用ジェットは?
門前仲町は最悪だね ドロップ先がへんぴなところばっか
>>700 個人事業主なら年収1千万は最低ラインだ
身も心も削って事故のリスクまでおって月50?ヘソで茶が沸くぜw
>>701 江東区はいやだな!橋なんか渡りたくないから金輪際行かない
でもウーパーは注文が多いところだから意地でも行かせたいんだろうな
>>702 実際そうだよな。社会保障もないし税込み経費込み価格だし。
リーマンの月40の500万/年から乗り換えるなら最低800万は欲しい。
UBERなら何のスキルも人脈も見につかなくて将来性ゼロだから1500万は欲しいわ。早く次の資金貯めて辞めないとヤバイ。
なんで頑なに豊島区はブースト付けないんだよw池袋しか鳴らないし、世話になってるから行った目白ケンタダブルは8箱くらいウーバー山積みだし、注文へらしたいんだよな?w
晴海地獄に行きたくないから今日は飯田橋スタートだったのに何故か勝どき橋渡っちまったぜ 秋葉原からたった2件で晴海地獄だからなlq
目白ケンタって大体ダブルになるよな みんなあの界隈行くの嫌なんだろね
>>707 会社員辞めてuberは社会的にドロップアウト組だよな 法人化も難しい上に自分の身を削る仕事で先が無い 40代、50代になっても続けられる仕事では無い
ほっともっとのくそー味噌汁ちゃんとしめとけよーバックの中にぶちまかしてとんでもなく臭くなったわ バック掃除どうやればいいんや?
目白ケンタ前の主ははやく戻ってこいよ、あんだけ張り付いてたのに
タワマンの配達後にこのスレみると底辺の争いすぎて虚しくなるね
年収ガーって言ってる人はblogでもやってみたら? 底辺blogってそれなりに需要ありそう
>>716 そうだよ、だから虚しくなるって言ってんじゃん
>>715 タワマンいうてもピンキリだしね。
日本のタワマン特有の見た目だけのエントランスとザルのようなセキュリティは無駄金だろ。
しかも建物一つに100戸数以上あるような蟻の巣状態のタワマンには全く憧れないわ。
都心なら22万くらいの家賃でもっとまともな所住めるしね。
バーガーキングの霞ヶ関ビル店、はじめてのピックだったが 「1階」らしいので中に入って見渡すが見つからない 仕方なく案内板をみると一番奥、50mぐらいある やっと着いたら その瞬間に「キャンセルされました、確認してください」 その後は同じ千代田区だからなのか 神保町とか大手町からのリクエストが連続して入る 皇居の反対側なんて行くわけないだろ><
>>688 お前糖質だろw
まあ今度マナー悪いカバン背負ってるチャリ見たら車でおもいっきりクラクション鳴らしてビビらせてやるからビクビクしとけ
>>720 霞が関と大手町なんてすぐ側だろ
相変わらずエア配達員しかいねえのな
というよりここでエア配達員やる理由ってなんなんだ?
引きこもりニートが働いてる気分でも味わってるのか?
>>719 それわかる勝どきとか豊洲のタワマン全然憧れない
オートロック付いた公団って感じするわ
本当の上流は港区や代官山の低層マンションなんだなって思った
皇居一周なんてぜんぜんヌルゲーじゃん 明治通り一周のがイラつくぞ
>>721 わざと転倒して非接触事故で人身扱いにするから覚悟しとけよゴミ
震度5の地震であれだけ騒いだのに海沿いタワマンよく住むよなーって思うよ 金があるからデリやタクシー使っても大丈夫って、それ以前の問題でしょう
>>719 > 都心なら22万くらいの家賃でもっとまともな所住めるしね。
都心で22万って大したとこに住めないよ
芝浦とか晴海ならそれなりも部屋もあるけど
>>724 でも勝どきとか豊洲って街が子連れ若い夫婦ばかりで楽しそうな幸せオーラに溢れてるよね
いい年こいた独身オッサン配達員には辛いだろうなw
>>723 > 皇居runも乙なものだぞ
大手町から半蔵門とか銀座から麹町ドロップとかたまにあるね
先月、アップルパイを大妻の女子大生に運んだが
3、4人校舎から出てきて「わーっ、すごーい!」とか
何が凄いんだよ、と一瞬ムっと思ったけど、
よく観るとみんな可愛いかったので許した
>>732 自分は低ブーストで見切ったけど
週の初めからガッチリ稼げるチャンスではあるね
>>730 子育て世代が固まってるからそういう人らには住みやすいだろうね
20年30年ってしたら子供が成長して巣立ってってジジババだらけになりいつのまにか中国人だらけになってスラム化するんだけどな
東京ってそういう街だけど
>>735 今の多摩方面の団地みたいな感じになるのか
不便だからか、中国人はいないけど
切ないな
>>734 マジでマックから配達開始した瞬間に次のリクエストが鳴ったりして笑えるw
多摩地方にも注文できるようにして欲しい 出前が少なくて飽きる
配達員同士けなしあいばかりだな。今日配達中の理不尽出来事書いた方がいいと思うの
>>726 アホか。
お前みたいな運転下手くそ自転車なんてそんなギリギリまでツメないしクラクション鳴らして怒鳴り散らすから覚悟しとけ
>>728 ラトゥールでも18万からだぞ。
相場的に20万オーバーしたらそれなりの物件出てくるぞ。
おまえがこのくらいのプライスゾーンの物件に住んだ事ないから知らないだけだろwww
僻地の夜中で稼働してると配達員がだいたい見たことあるような顔見知りになるよなw まあ一言も会話すらしないけど近くに住んでるんだろうなー
>>742 しょぼいタワマンなら賃貸で20前後から住めるもんな
>>733 えっ!知らないの?
過去スレで同じ場所で知り合いの配達員同士で検証して直近でオンラインした奴から優先的に鳴るって答えは出てるぞ。
嘘だと思うならやってみろよ。
ホントだから。
都心の港区渋谷区あたりでも、バイク配達員のナンバープレート確認したらほぼ江戸川区足立区大田区練馬区とかばかりで笑える ウバ配達員が都心に住めるわけないからなw 残党なんだろうけど、僻地からわざわざ出てきてるの考えたら悲しい気持ちになるよな
タワマン話題は、総じてめんどくさ。だな。でここにいいる皆はなんで配達時出来事書かないの?ウーバーストレスたまるから配達員の乗り物やモラルとかどーでもいいかんじ
>>747 エア配達員ばかりだから
本日は大手町と霞が関が離れてるって言ってるアフォいてワロタわ
隣だろw
uber配達してる底辺のくせに「タワマンなんて安いぞ」とか言ってて笑うわ。 住めないくせにやたら上から目線なのがなぞ
NGにしないといけない酷い書き込みが多すぎる ホントこの仕事って来る者拒まずだからヤバいやつ多いよね
ワークマンおっさん「タワマンなんて住みにくいよな〜」
>>742 > ラトゥールでも18万からだぞ。
どこのラトゥールよ?
ラ・トゥール新宿グランドのワンルームか?
>>752 これホンマ笑う
僻みほど悲しいもんないから
ヤフコメと通じるものがあるよね
自分は底辺って認めて、素直に羨ましいって言えばいいのにな
そっちのほうが楽になれるのに
渋谷93番とか番号つけてるカレー、カレーはシャバシャバ系でお漏らし可能性高い。自転車の方はダブル危険ですー。バイクもかなり危ないと思う。ごはん地区にカレーが進出する容器
千代田中央港渋谷新宿の5区で自宅オンできる人以外は時間損してるよねこの仕事 渋谷新宿でも山手通りより外、大久保通りより北側は論外だけど
今日は、初めて胃袋廃棄があったよ。 晩酌のちょうどいいつまみになった。 ところで、「10分タイマー」って、電話が掛かって「留守電」にならないと作動しない感じだよね?今日は留守電にもならなかったから作動しなかった。
>>758 留守電とか関係ないな
相手が携帯なら自動的にタイマーが作動するが
家電ならタイマーは作動しない
って感じ
>>753 グランドじゃねーよ。
クグれよカス
ちなみにおれ家賃23万とこ住んでるわ
普段がデスクワークだからuberはジム代りに週3程度やってるだけ
ここにはいろんな奴居るんだよ
おまえみたいに決めてかかる視野が狭い奴は一生そうやって妬んで生きていく末路しかないのいい加減に気づいたほうがいいぞ
渋谷も意外に安いぞ
目黒区の中目黒青葉台駒場 世田谷区の池尻、三茶辺りなら僻地じゃないと思う
自宅待機だってタワマンじゃ出るまで時間かかってダメじゃん。 2階建てアパートとかならすぐ出発できる。
>>762 目黒はわかるけど世田谷区って時点でもうダメやろ
>>757 ウーバー配達員ではまずいないだろうな
都心に住める財力ある人間がウーバーやるわけないし
>>760 そんな嘘ついてて虚しくならない?w
家賃20万超え住める人間がジム代わりにウーバーやるわけない
何故かというと恥ずかしいし、やはり仕事とトレーニングは全くの別だから
ただ単に金がないんだろ?w
世田谷の自由が丘なら良く鳴るし家賃も安いから Uber専業で住むにはいいんじゃないか? バイクも路駐しやすいし、庶民的な安い飲食店も多いしな。
渋谷の帝王の俺は当然渋谷のど真ん中のマンションに住んでたぞ 昼間から覚醒剤でラリってる若者や不良外国人が沢山いるぐらい柄悪いから道玄坂や円山町や神泉辺りは家賃安いぞ。
とりあえず今は富裕層でも貧困に転落する可能性の高いのもタワマン住む層なんだよな。
ジム代わりにウーバーならジム行くわw トレーニング効率が違うと思う
>>762 十分僻地だよ
山手通りって言っても旧山手通り付近の坂の上じゃないとアウトだね
何を言ってんだ?
池尻大橋交差点は東京 Uberでも指折りのホットスポットだぞ。
バイクで待機なら正にここが最強だ。
>>760 > グランドじゃねーよ。
> クグれよカス
どこのラトゥールなのか書けないのは
つまり嘘なんだなw
>>745 嘘だよ。俺もやったことあるけど必ずしもオンライン時間が長い方でも短い方でも早い方でも遅い方でもなかった。
店に近いほうでもなかったし、その店に行ったことがある方が優先されるのでもなかった。
評価や応答率でもなかった。
いろいろ試したけど絶対的な重要項目があるわけではなさそうだったわ。
たぶん複合的な要素で決まるんだろうな。
最近の感覚だと、Uberで僻地と言えるのは環八の外と荒川の東側ぐらいのような気がする。 環八の周辺でも板橋の志村辺りはかなり鳴るし。
>>762 三茶の隣が駒沢じゃん、そんなとこ呼ばれるとすぐ用賀二子玉の僻地巡回コースよ
>>760 こいつフルボッコ論破されて、惨めさから今頃顔真っ赤にさせて足立区あたりのボロアパートでふて酒してそうw
明日も朝からウバるんだろ?w
底辺は大変やねえ
>>756 > 都心ってどこだよw
一次的には竹橋-茅場町-新橋-赤坂ぐらいの範囲だけど
便宜的に都心3区千代田・中央・港とか
都心5区千代田・中央・港・新宿・渋谷
...みたいな区単位で括られることが多い
その一方で、不動産業界的には住宅の場合、
山手線内側+中央区みたいな扱いもする(中央区もニュアンス的には隅田川の西側)
色んなマンション行っていいマンションとダメなマンションが分かってきた ダメなとこはエントランスの空調切ってたりして空気悪い 共益費が焦げ付いてんだろな あと郵便受け荒れてたりインターホンが汚かったりするとこりゃあ底辺だぞと思って親近感わく
エレベーター内にやたら注意書きが貼りまくってる所はダメなマンションだと思ってる
>>760 はよレス返してや
あんまり突っ込むと泣いちゃうかな?w
お前の書き込み全部嘘だもんな
惨めやのう
さいたま県赤羽市と王子市は都心じゃないんだな・・・残念
>>759 そうなの?
家電だったからタイマー作動しなかったのかなあ?
>>780 建物は古くても設備(エレベーターとかインターフォンとか)をちゃんと更新しているところはいいところだよね。
逆に築10年位っぽいのに、相当傷んでいるところもある。
ショートメール送ろうとするとメーラーが立ち上がる客はタイマー作動しないよ。
>>781 > エレベーター内にやたら注意書きが貼りまくってる所はダメなマンションだと思ってる
それは感じるな
あと、EV内に巨大な消臭剤が置いてあるとかw
アークタワー仙石山レジデンスとオフィスって 共に防災同じ場所からでいいの? 19時30以降も防災までの入り方は一緒?
>>779 都心と周辺じゃ月10万くらいは収入に差が出てくるんじゃないか
>>788 レジデンスは森ビル標準で正面から入ってOK
オフィスはB1の窓口から入らないといけない
夜間や休日だとB1から2階の防災センターへ上がって
さらにB1に戻って目的階へ上がらないといけない
つまりお客さんに電話して
オフィスエントランスの1階に来てもらった方がいい
>>770 なんでジムで有酸素運動するのに金払わないといけないんだよ。
500円でも運動して貰えるならそっちの方が都合いいだろ。
だからお前は金が貯まらないんだよw
>>778 バカだなw
想像力が絶望的に欠如してるって言われた事ない?w
新宿住みだよ
>>779 都心というのは一般的には山手線の内側を指すのですよ。
勉強になりましたねw
>>791 > 都心というのは一般的には山手線の内側を指すのですよ。
> 勉強になりましたねw
私が書いたこと以上の情報がないのに
マウントしたつもりなのか
>>786 メーラー立ち上がらなかったけど、タイマー作動しなかったよ。
タイマー作動の明確な条件って何なんだろうね?
>>792 おぼっちゃんは日本語読めないのかな?
語学能力を小学校からやり直したほうがいいんじゃないの?www
>>770 轢き殺される心配もないしシャワーもあるしな
しかしみんな夜なのに元気だなぁ
こっちはウーバー含めてトリプルワークに加えて資格の勉強
お客のクレームなんて付き合ってたら精神蝕まれるしやってられんよ
とりあえず頑張って満足度91にしたから寝るー
>>794 で?
私が上げた以上の「都心」の情報を下さいな
自分はマウントしたいわけじゃないから 「都心」の定義とか、現在の都心の有り様とか ご意見頂けると嬉しいのだが...
>>796 なんで?
知りたいなら自分で調べろよ
お前の為に調べても1円にもならない事はする必要ない
新宿区のコリアタウンにでも住んでるんじゃね? 山手線内全て都心とかねーわ 日暮里、田端、巣鴨とかどう考えても下町じゃねーか
中心5区山手線内(大久保高田馬場辺りの緯度は論外)でいいよ
芸能人も沢山住んでいる世田谷の環七内側辺りは僻地とは認めん
2017年度 23区平均年収ランキング 順位 区 平均年収(万円) 1 港区 1115 2 千代田区 944 3 渋谷区 801 ―- 超えられない壁 ―- 4 中央区 634 5 文京区 610 6 目黒区 602 7 世田谷区 544 8 新宿区 518 ―- それなりの都会 ― 9 杉並区 465 10 品川区 462 11 豊島区 429 12 江東区 423 13 大田区 422 14 台東区 416 15 練馬区 414 16 中野区 412 ―- 以下、僻地 ― 17 墨田区 371 18 北区 368 19 荒川区 362 20 板橋区 360 21 江戸川区 357 22 葛飾区 343 23 足立区 338
このスレって最近のブーストも知らないエア配達員ばっかなんだな、新宿がノンブーで世田谷が1.4とかあるのに
>>804 > 新宿がノンブーで世田谷が1.4とかあるのに
1.4倍ってバイク?
チャリだと1.3倍が最近の上限だと思っていたけど
それとも、以前のよーに同じチャリでも倍率を変えているのか?
富裕層と貧困層、高学歴と低学歴、意識高い系と意識他界系、それぞれが堂々と街中を闊歩し生活している新宿区は最高の都市だと思う ワイはそんな新宿区が好きだ
中野杉並住んでたら自転車で10分漕げば新宿渋谷まで行けるのに何を争ってんだ
その10分が無駄だと言っている 帰りも考えれば20分のロス、実際はもっとロスしてる
>>807 いや、荻窪から新宿まで10分じゃ、さすがに着かんだろ
>>746 わざわざ出て来てるのではなく流されてんだよね
時給500円スレを埋めるのに必死な運営工作員w 次スレもこのタイトルでよろしく
>>806 新宿区には底辺も多く住んでいて平均年収を大きく押し下げてるからなw
渋谷も笹塚幡ヶ谷あたりを世田谷区に譲渡したら年収上がりそう
すぐ隣り合わせだけど松濤と神泉の住民の平均年収は多分100倍ぐらい違うと思う。
>>812 新宿区の新成人は半数が外国籍、と聞くと、うーんと唸ってしまう
これからの商売は今以上に国際化するのは必然だし
国内の労働力不足で、外国人の就業者が増えるコトも避けよーがない
だとすれば現在の新宿区は10年後の日本社会の水先案内人になっているんだね
渋谷区港区でも一部の富裕層が平均年収を押し上げつるだけで住んでる住民の大半は庶民だろ。 神泉なんて貧乏学生や貧乏な若いフリーターだらけだぞ。
港区と渋谷区には超えられない壁があると思う 港区だけは別格だ 港区の庶民的な街ってあるっけ?
浜松町や田町辺りなら六本木や麻布十番や西麻布や高輪、白金よりは庶民的な感じがする。
>>790 さすがくわしい!
レジデンス今日b2の受け付けやってからそっから直でいけたけど、正面からでもいけるの?
オフィスもそっからまた違うエレベーターでいけるって事?
受け付け閉まってるとめんどくさいのかぁ
>>818 > 港区の庶民的な街ってあるっけ?
湾岸の海岸とか港南はちょっと置いておいても
白金1丁目3丁目5丁目
三田1丁目、東麻布1丁目2丁目とか
芝1丁目2丁目3丁目みたいなエリアは少なくない
ピンスポットまで絞れば
麻布台1丁目の霊友会裏や元麻布2丁目の狸坂など
マニアックなスリバチも人気観光地になっている
足立区も多様性すごいぞ
外国からしたらまだ治安良いけど家賃が23区で一番安いから外国人がいっぱい住んでるし
Uberの配達エリア外は23区だとお台場・羽田空港周辺と足立区北部だけど前者が50tだと行けなかったりと交通の理由なのに対して
足立区北部は恐らく店も無いし客も金出してまで頼まないからだと思うわ
https://tokyodeep.info/hanahata-danchi/ 足立生まれ足立育ちの俺が言うけど山谷と並んでこれが東京の下層だよ
大学進学は都内最下位かつ全国平均を大きく下回る38%でこれは北海道や青森以下
大卒者の割合は20%切ってて足立区では大学出てるだけで勝ち組
👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) >>820 > レジデンス今日b2の受け付けやってからそっから直でいけたけど、正面からでもいけるの?
森ビルのレジデンスは、ほぼどこでも正面から入れる
コンシェルジュさんに明るく「こんにちは」と挨拶しよー
森ビルで表から入れないマンションって...うーん...あったかな?
タワーマンってどんな感じなのかワクワクしてたけど 高いだけで微妙なところ多いよな 中国人が入り口に多いし 家から出るのにも時間かかるし あんな狭いウサギ小屋で喜ぶ人が多いのが不思議 駅近で庭や地下がない一軒家じゃないと微妙
>>808 ここで書き込んでいる時間はロスじゃないの?
着いてから玄関までが遠すぎんよな うんこ漏れそうな時はどうすんだろう
Uberやってると成金と成金じゃない金持ちって簡単に分かるようになるよな
さねしげ ホントオモロイわ。 キチガイ同士仲良くやれよw
みんな1週間インセあるの? 25回はまだしも50回は無理じゃね?
>>829 無理って何がだ?50回なんて3日やればいくだろ。土日休み平日サラリーマンの奴でも余裕。多い奴で2日だ。
杉並の真ん中辺だけど、ロードで新宿駅まで全部込みで30分かかる。
中野区の端から新宿区の端なら1秒だなw
>>808 まあロスはロスだけどオンラインにして段々移動すればいいだけだし
サラリーマンは1時間通勤珍しくないしね、単身赴任者が見たら泣くぞw
帰りはどこに住んでようが帰宅時間かかるね。終了する頃に家から遠ざかる法則
1週間通算の話かーーーーーー! ずっとその日に25回、50回だと思ってた・・・。
日曜の船堀一之江瑞江篠崎の数珠は僻地ならではだったな。 途中、市川市へ飛ばされそうになる危険もあるけど。
このスレは底辺同士のマウントの取り合いが凄まじいなw まぁ運営がスレ埋めの為に必死で煽ってるのが真実だろうけど。 そういう汚れ仕事やってる運営側も明らかに底辺だなwww
数珠ったら、運送状は1件目のしか見られない仕様なんとかしろ。運送状がすべての基本、UBERと配達員との契約書だろうが、ほんとくそアプリ
最近運送状が見れないエラーがあるんだけど。 サーバー代までケチってんのかな。 アプリ提供会社でその状況てガチでヤバいんじゃね。
>>833 最近はそれプラス船堀〜小松川方面も増えたね
あの辺にいると葛西工業高校前の交差点を一日に何回も通る
運営がーおじさんは人類は月面着陸してないとか思ってそう
>>839 運営のステマ部隊
おつかれさまですw
夜勤は9時で交代だからもうちょっと頑張ってねwww
さねしげってtwitterでちんこ握った手でとかそんなキャラで、ほかの配達員にうざがらみしてたのに、急に真面目なフリし始めたけど、また出ちゃったね。
いつも同じような内容で荒れてるなw ワイは点数きられて意気消沈やで。
>>835 早朝は困るよね
客が10時30分より前に注文したものは避けたいし
あるいは、回数インセは10時スタートにしてくれよ
>>844 いや、時間外右折wわかってたけどいっちまえとおもったらチャリンコマッポの待ち伏せにあったw
マックとかでウーバーに会ったら、お疲れ様ですー、とか言って会釈する位普通なのに、なんでこのスレは幼稚な内容でいつも荒れてるんだろう。
>>846 下北沢の井の頭通り
いつもそれやってる
単発IDで金持ちアピールしてる奴いつもの基地外じゃん キャラ設定変えたのかな
>>841 唐突に個人名出すやついるけど有名人なのか?
また新しい名前聞いたけど誰なのさ
さねしげのツイッター見たけど ずっと書き込んでないけど どのアカウントだ?
>>848 一時停止の難癖も今の時期多いよね。待ち伏せ気を付けてや。
稼げて楽しいから良い副業と思ってたが次回ゴールド免許失効は痛いでw
ワンザダイナー、また集荷が遅いってbad付けやがったな。 数珠ってドロップ先からすぐ近かったから拾ってやったんだけど、数珠った時のあそこはやはりダメだな。
>>857 僻地だけど、数珠ってすぐに近くにドロップだったから、拾ったのが良くなかった。
年末にも同じようなことされたんだよ、あそこ。
今回、全bad付けてやったのだが、またbad付けられた=Bその報復かもbネ
今日これから出ようかね どんな感じ?鳴りは 明日にするか悩み中
ロンピばっかだから時間空けてオンしたのに、またまた15分以上のロンピばっかり。 しかも今度はノンブーばっかり。やってられんわ。
またオンしたら相変わらずノンブー15とか18分が6連続。 今日はダメな日かも。
自分の仕事以外をする必要無い 包装も保温も配達する人間の仕事では無いからな
>>710 ダブルってそれなりの報酬あるんじゃないの?
今日は良さげなブーストじゃん誰もノンブー行かないからロンピばっかなんだろうな 俺は今日出ないけど
タワマン客のメモに「防災センター寄らず正面からインターフォン鳴らして」とあったので、ウバッグを外に置き正面から入った。 コンシェルジュいたからドキドキしたー。 自分は友人、買い物頼まれた友人、、と言い聞かせてエレベーター乗ったわw
友人作戦、昨年はじめくらいはタワマン管理する人々におかえりなさいと声かけられたな。ウーバーまだ浸透してなかったからか正面堂々行けた。今は表にいる警備員もいてかなり難しいよね。身なりがこぎれいでも。
>>880 なんかにおうなそれ
ヤバいことやってなきゃ良いんだが
>>837 松乃家ピックだったのに、全然関係ない近くのカメラ屋がピック先になってたよ、昨日の運送状。
何このバグ??呆れて声も出んわ。
>>870 新橋は銀座以上にクソ勝どきからお呼ばれするからNG
ポストにウーバーのチラシ入ってたけどこれ入れたのおまえら?それとも普通にポステイングの業者に頼んだのかな?1000円クーポン付きのチラシばらまいてるんだな
昨日ロンピの嵐で萎えたわ 風で進まんしだれが稼働してんの
>>886 ポステイング業者に頼まないと完璧にターゲットのエリアには投函出来ないよ
配達員にやらせたら適当に入れたり捨てたりするからなw
>>888 一度ポスティングスレ見てくるといいと思うよ
たぶん誰も信用できなくなる
北千住から田端までなんて呼ぶなよ。 12分表示だけど行けるわけないだろう。 1.2ブースト隣接のノンブーストだから、近くの配達員が行かないからなんだろうけど。
篠崎から本八幡(9分)が鳴った時はアホか!と思ったわ。 京葉道路渡れないからな…
こないだ自転車なのに秋葉原から日暮里呼ばれた 店たくさんある秋葉原いるのに、いくらブースト高かったとしても自転車でそんな僻地行くわけないだろ
>>890 田端まで実走行で20分って所じゃない?
どうせ駅前のマックだろうし割に合わんだろ
大鳥居にいたのに馬込マックまで12分表示 どうやったらその時間でたどり着けるのか知りたい もちろんキャンセル
アプリ様「文句言うんじゃねぇ、1キロ2分のペースで信号無視して言って来い」
そんなこと言ったら三茶から八幡山14分で呼ばれた事あるからな もちろんキャンセル
ポケットWiFiにまで通信制限かかった そんなに使ったのかな…遅すぎてつかいものにならない
ロンピが多いのは配達員が都心部の高ブーストエリアに偏ってるからだろうな 鉄道が整備されて郊外から容易に都心部に出て稼働できる日本独自の事情もあるんだろうけど 僻地もキャンペーン打てば反応あるから勿体無いよな
秋葉原にいると銀座チャタイムから8分表示でお呼ばれするのですが。 しかも、何故か注文から時間がかなり経過した地雷案件。 純粋にウバやってる人に対して失礼じゃないか?
Uber配達員やっててデータ通信は低速しか使ってないわ。 無制限に使えるから楽だし。
>>902 秋葉原いると大手町から呼ばれること多い
南と北の境界線が大手町あたりにあるからな
大手町から南でピックすると北に戻ってこれる確率はかなり下がる
>>880 タワマンの友人のフリで入るのはそれなりに綺麗な服装してないとな。ワークマン(笑)の3000円のジャンパーとかじゃ無理だぞw
白山にいると表参道から1分表示で呼ばれるのなんとかして
アキバギンザなんて中央通り一本で行けるじゃん 信号無視して突っ込め
>>904 それあるな
逆に銀座から神田までピック行くと浅草、白山経由駒込行きの列車に乗る感じになる
>906 たまにあるよね GPSの感度の問題だと思うが、Uberアプリでも通常5分ぐらいの所にいるはずなのに1分とか
>>897 逆に、池上にいるのに大鳥居や雑色から
呼ばれることあるよね
あのへんは配達員不足
川崎市から呼ぶわけにもいかないし
品川区でブースト付いていたらそっちに集中する
>>896 まあ、そんなところだよね。
3回も呼ばれたよ。
そうかと思えば、1〜2分で行けるところで7分表示とか。
入り組んだ場所だとルートが大廻りになるっぽいね。
春巻屋は北海道や沖縄なんかの俺達と関係のない所に行くか潰れろよ
昼間っからチャリンコで有明まで来させられた挙げ句時給調整で30分近く鳴り止むのは勘弁してほしいぜ ホームにまで戻って来たらまた調整で2件ほど鳴って時給1200確保とか 数字は酷くはないけど何かおかしいって感じる奴は少なくないだろうなぁ
有明はマックしかないからなー マックが始めただけまだマシになったけど
ホムセンの500円するサバイバルシート使ってるんだが耐久性悪くて半月で交換してる 耐久性の高いサバイバルシートでオススメありますかサバゲーマニアのみなさん教えてください ってサバゲースレで書けば答えでるかな
今日の序盤笑ったな 神田の駅前の店、拒否しても拒否しても呼ばれまくったw こんなことあるんだなw
>>916 表示分数は、クルマの場合のルートでの分数だよ。
チャリでも徒歩でもバイクでもない。
だから、一通とかあれば、当然大回りルートの分数になる。
また、これは運営に聞いてないけど、夜は渋滞少なくなるので、表示分数が小さくなると思う。渋滞情報も加味してるのかな?
チャリなら昼夜到着時刻変わらんけどね。
夜には風弱くなるようだな それまで休憩だ やってられん
>>922 取りに行けばよかったじゃん
神田から遠いところにいたん?
>>923 ガイドブックにはそう書いてあるけど、正しくはないよ。
適切なルート検索が出来ないことが多いため、分数は当てになりません。とは書けないから。
>>793 アプリを使わないでブラザから注文するとそうなる。ガイドブックではバグってなっているけどw
ジム代わりにウーバーやってるって奴いるけど排気ガスは苦しくて肺ガンになりそうだわ トイレなかなか見つからないから膀胱炎になりそうだわ 金持ちだったらジムに行ったほうがよほど健康的だっつの
>>930 2/16〜3/15の期間じゃないのか?
ウーバーのアプリの地図が真っ黒な色で見づらいの俺だけ? 色盲だったら見えないぞこんなの
駅周辺地域で高架下の無いところってめっちゃ面倒だな。 わざわざ遠回りして地下道通らなきゃならない。
ガード下のホームレスの住処見て身につまされたわ 一歩間違えばこうなるって
>>934 江東区に飛ばされたとき築地なんか通ろうとしたらめっちゃ人がいて迂回した
>>923 直線距離を分にしてるだけだよ
バグってマイル表示になったことある
>>929 港区 渋谷区なんかは空気汚すぎるね。あそこで常時稼働してるひとはすごいわ。
中央区でも銀座あたりも悪くてそこから東とか南に外れると綺麗になってくる。島に行くと綺麗なのは当然だけどねw
水道橋の外堀通りのマックが加盟したっぽいな 初めて呼ばれた 呼ばれたことなくて、ここは加盟してないのかと思ってたけど遂にか 秋葉原も昭和通りだけだったのが何時の間にか駅前、AKIBA店とかも加盟したし もう全店舗加盟なのかな?
>>940 それ以外の所得(源泉なし)なら覚悟した方がいいよ。所得税本税以外に加算税、延滞税、住民税、延滞金。加算金あるので隠した所得では足りないからね
あと悪質と判断されれば実刑だからね
オペレーターに電話するとさ、タイムバグで会話が遅れるんだけど 日本にいるオペが一度海外のサーバーを介して会話してんのか?
ウーバーって源泉徴収票みたいなものってあるんですか? 確定申告のとき何もって行けばいいのか悩んでおります。
>>945 稼いでて無申告だったらありうるだろう
脱税は犯罪なんだから何言ってんだおまえ
池袋めちゃくちゃ鳴るな。バイクなら人混み面倒いけど、チャリは集まれ。
>>942 水道橋マックなら昔からウバに加入してる
デニーズとかジョナサンとか 一部の店舗しかウーバーに対応していないようだが 初めて呼ばれる店舗があった 最近始めたのか、たまたま自分が呼ばれたのが初めてだったのかは 分からないけど
過剰労働を防ぐと言ってるのに12時間w
基準がおかしくないか?
Uber Eatsの配達員、
「12時間配達後は6時間オフライン」に
安全対策として
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190129-00000057-zdn_n-sci Uber Japanは1月29日、フードデリバリーサービス「Uber Eats」の配達員向けアプリに、運転時間が12時間に達すると、その後6時間は自動でオフラインになる機能を追加したと発表した。
配達員の過剰労働を防ぎ、安全確保を目指すための取り組みとしている。
>>952 最近加盟したマックって、足立区の鹿浜4丁目、西新井(西口のアリオは以前から)、栗原、竹ノ塚、保木間だね。
>>934 西新井の東西移動はバイクだと相当たいへん。
東→西はなんとか南側の地下道を通れるけど、西→東は環七まわるしかなくて、2kmぐらいの距離になる。
>>946 源泉引かれて無いのにあるわけないだろw
確定申告初心者なら
昨年一年間の入金と経費の総額のメモ(証明するものは不要)と
保険等入ってれば自宅に届いてる支払証明書
を持って今なら空いている税務署の相談コーナーにGO
吉野家が加盟してくれたらなぁ。 どうも俺たち配達パートナーが信用できないとみた。
>>959 なるよ
個人での飲食も国税を論理的に納得させる証拠があれば経費になるよ
俺は専属だが年収にしたら500万は余裕で超えてるぞ 経費無しで申告してみろ 住民税、所得税、健康保険だけで半分近く持っていかれるぞ 2万稼いでも1万の売り上げになる訳だ おまけに年金免除もできない 馬鹿正直に申告してる奴はアフォって分かるよな ってロードさんが酔った席で言ってましたよ
>>954 しかも寒空の下での待機時間は含まないという
>>961 でも、飲食の扱いは税務署も厳しい
具体的には交際費/会議費になるけど
ひとりで飲み食いしたものはまず認められない
会食に参加して人を領収書の裏にメモしておいた方がいい
ギルド君レンタル自転車始めたのか。UEにこだわらなければデリバリー業が増えてるから需要はあるかもね。会ったこともないけど少し年上からのアドバイスとしてはどんな嫌な奴がいても悪口は言わない、言葉使いに気をつける、SNSの使い方に気をつける、以上。
赤チャリ情報 西早稲田の図書館、80%以上が多い。 ただし、図書館しまると取り出せなくなる
自分のコード記入してウーバー勧誘のチラシポスティングするのって問題ないの?
>>967 配達員のポステイングなどの行為は禁止してる
バレれば垢BAN
>>942 >>950 配車アルゴリズムの癖で
ピック履歴がある店は良く呼ばれるけど
履歴なない店はなかなか呼ばれない傾向がある
(だから新人は鳴る/鳴らないで不利がある)
自分も新橋-浜松町-田町エリアはテリトリーにしていたのに
マクドナルド芝浦シーバンス店に呼ばれることはずっとなかった
それがこの正月に何がきっかけなのか解らないが一度呼ばれたら
その後は何度もリクエストが入るよーになったわ
チラシってどこのエリアで配ってんの? 葛西駅前は確認済み
>>967 コードを晒すのはダメみたいよ
一度メールアドレスを交換するなりして
ロンダリングするしかない
>>971 ネットで晒してるやついるけどあれはいいの?
紹介コードはブログもtwitterもYoutubeもダメ、名刺に書くのもダメなんだよな リアル友人だけ ・・・紹介できるリア友なんかいねーよ!
>>958 かつやは出前館、ウーバーとか両方対応しているね
吉野家も対応してくれないかな
なお、ラーメン屋は対応するな、運びにくいから
>>975 > 紹介コードはブログもtwitterもYoutubeもダメ、名刺に書くのもダメなんだよな
でも、Uberの紹介用のページに行くと
FBとツイッターで発信出来るよーになっている
(紹介コートは晒されないみたいだが)
IT企業って、みんなが勝手に動いているから
そのヘンの意思統一が出来てない
>>979 あれ?本当だ。今見たら紹介コードも付いてるよ
「君がツイートするのは自由だ、だが私が規約違反でアカウント凍結するのも自由だ」
というやつだろうかw
規約読み直したけど、やっぱりダメだろうな。
実際にリンクしてる英語規約だけど、得意じゃないから間違ってたらすまん
https://www.uber.com/legal/other/referral-terms-us-can-en/ >Duplicate, sell, or transfer your referral code in any manner or
> make it available to the general public
ぐぐ訳>紹介コードを複製、販売、または何らかの方法で一般に公開すること
>Any violation of these Rules will not only prevent you from participating in
>any Uber referral program (now or in the future), but could also result in
> the forfeiture or retraction of Uber credits, money, or other rewards
> earned through the program and even the deactivation of your account.
ぐぐ訳>これらの規則に違反すると、Uberの紹介プログラム(現在または将来)への
ぐぐ訳>参加が妨げられるだけでなく、そのプログラムを通じて獲得したUberクレジット、
ぐぐ訳>金銭、またはその他の報酬の没収または撤回が生じる可能性もあります。
ぐぐ訳>アカウントの無効化
報酬の没収程度なら無視できるけど、没収&アカウント無効化は痛い。
>>981 > 最近シーバンスは始めたんだよw
そーなのか
テナントビルとの契約上の問題なのか
マクドナルドでもUberをやっていない店舗もある
・JR東京駅店
・晴海トリトン店
は確認しているが都内だと他にあるのか?
サンシャインシティの中にマックが2件あるけどピック相当大変ってわかってるからか加盟はしてないのは良い判断。 あんな巨大迷路に毎回ピック行ってたら時間相当かかるからね
マックは増えすぎて逆に困る部分もあるよな 昔は水道橋マック一択だったのに、後楽マックと春日マックとか 偶に行くマックを間違えたりする
ブラックリスト店舗 ・申申 西麻布 ・LAガレージ 三宿 ・表参道生春巻 本郷 ・メルティング 広尾 ・KAI スパムズグッド 麻布十番 ・UMAMIバーガー 青山 ・だよね(お茶漬け) 六本木 ・キャンティデュエ 笹塚 ・savoyトマトチーズ 麻布十番 ・エンゾパステリア 西麻布 ・サンクスネイチャー 恵比寿 ・スタミナ苑 月島
>>985 公式サイトで比較してみたら
・大井町イトーヨーカドー店
・イオン品川シーサイド店
・大森イトーヨーカドー店
・千住ミルディス店
・船堀ダイエー店
・四つ木イトーヨーカドー店
・竹の塚イトーヨーカドー店
・高島平メトロエム店
・上板橋イトーヨーカドー店
・リヴィン光が丘店
・高野台ピーコックストア店
・吉祥寺店
がuberがNGだな
こないだやったぞ 時間熟成ドロップ先ピンズレ住所違いの地雷案件だった
>>994 ショッピングモールの中はNGで良いよな。
営業の奴等もわかってるわ
>>992 なんでそのリストに固執するんだ?
申申なんて超優良店
>>962 だから経費沢山計上すんのよ
自営もそんなもんよ
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