停滞する“世界のHONDA”、ブレークする秘密は中国にあり!
ホンダが世界最大の自動車市場の中国で快走を続けている。2016年に新車販売台数が4年連続で過去最高を更新し、
足元でも単月販売台数の前年同月比は17年5月まで5カ月連続で増加。
一方、中国市場では地場メーカーも技術力を付けており、競争は激化している。
また環境規制対応の必要性も急激に高まっている。中国事業で成長速度の一層の加速を図るホンダの課題と戦略を追った。
http://newswitch.jp/p/9474 やはりスリーダイヤだろう
シルバーアローに通ずるブランド力を感じる
ぶっちゃけ全部ダサいよな
三菱とかもクソダサいわ、特に色が赤ならへんとかセンス最悪
エンブレムひとつだけでメルセデスを買う理由になる
少なくともイニシャルだけってのはねーよな
しかも丸とかで囲んでみたりとか小学生か
トヨタよりネッツエンブレムのほうが好き。
ネッツでプリウス買ったらエンブレム変えてくれるとかサービスあればいいのに。
わりと昔のマツダがかっこいいと思うんだがmってやつ
>>11
トヨタ車ってロッテリアマークつけるだけで値段3倍になるよね クラウンのエンブレムはレクサスなんかより高級感あるのに
なんでトヨタはタクシー車にしちゃったんだろうな
ホンダ マツダ スズキはセンスのないジャップ企業なりの無難
三菱はあれ以外無理 スバルは頑張ってる ニッサンは土星
トヨタ ダイハツは頑張ってるのに酷い
一番カッコいいのは、ブレビスのエンブレム。わかるやつだけわかってくれ
マツダエンブレムなんて黒塗りして見辛くしてる奴ばかりじゃん
日本車全部だせえだろマツダなんて写生するレベルでダサい
イニシャルをデザインしてるやつは全てダサい
まともなのはスバルだけだな
スズキはダメだろ
せめてバイクは別のエンブレム作って欲しい
スズキのバイクの唯一の欠点
ポルシェとかフェラーリのかっこよさは何なの?
なんで見習わないの?
スバルのエンブレムはマジマジと見るとダサい
アレをカッコいいと思ってるはスバヲタだけだろ
むしろホンダが一番かっこいい
ホンダ>スズキ>スバル>トヨタ>マツダ>ミツビシ>ニッサン>ダイハツ
>>35
スーパーカーだから似合うんじゃね
あんな大層なエンブレムがパッソやマーチに付いてても似合わない ホンダの赤バッヂこそ至高
これよりかっこいいのは無い
i.imgur.com/mpKoHAZ.jpg
>>32
アウディはマツダとどっこいどっこいに見える >>32
昔からBMWクソダサいと思ってるけど乗ってる人多いよね エンブレムってシルバーじゃないとダメなルールでもあるの?
ホンダがシンプルで素晴らしい
トヨタと日産はクソだけど他はまあまぁ
>>34
スズキのシンプル一点張りのエンブレムのどこがダメなのか具体的に説明してほしい
VW以上に分かりやすいし最高とは言わないが非の打ち所はないだろ >>47
ヤマハはいいね
ホンダもバイクのウイングマークはカッコいい
とにかくアルファベットっていうのが最高にダサいあれなら創業家の家紋とかの方がマシ >>47
エンブレムのかっこよさには
見ないで描けるシンプルさも重要だから >>59
やっぱりホンダだな
レースのイメージもあるしな スバルのは確かにカッコイイな
マツダのも嫌いじゃない
>>55
色合い言うても車に付いてるのはシルバーやろ
スバルのエンブレムは好きやけど乗ってる奴は変なのが多いのな 日本のはバイクのヤマハのエンブレムがいちばんかっこいい
スズキのエンブレムは盗難防止
どんなイモビよりも確実に機能する
どのメーカーであってもフロントのエンブレムが巨大なやつは総じてかっこ悪い
>>39
ダイハツは赤地に白抜きやめるだけで
結構いけるんじゃないかなあ いや最低はトヨタだろ
スープラ新型だっけ?
エンブレムが全てを台無しにしてる
日産はオッサン臭い
トヨタはありふれた大衆車
スバルスズキ三菱ダイハツは眼中なし
マツダかホンダだな
日野の1強
その下にマツダと三菱
スバルとスズキとダイハツはドベ
それ以外は団子
カッコいいのは三菱
ブッチギリでダサいのマツダ
スズキ、ダイハツは評価外
後は普通
エンブレム外す派なんだけど外した跡が残らない形状にしてほしい
>>59
ポルシェやアルファロメオかっこいいけど無理やん
やっぱイセキだよな トヨタはエンブレム強調させるために周辺をおできみたいに膨らませてるのが嫌
社章はクソカッコいいのにな
これだろ
外車はロゴだもんな
日本はメーカーのイニシャルをエンブレムにしただけやしだし…
誇らしげに光らせちゃうメーカーがあるらしい
>>89
これトヨタやろ
センチュリーエンブレム貼るんやない
やっぱいすゞ スバルの評価高いけど、青が入ってるから車体色によっては合わないんだよな
>>93
これマジ?どうせオートバックスか中華メーカーの社外だろ?! スバルは青系統じゃなとエンブレムがちぐはぐでクソダサい
外車だとアルファロメオ
レクサスってそもそもセルシオやウィンダムの劣化版として浸透していたのに
グローバル戦略モデルとか急に言い出して国内の高級車も全部レクサスにした経緯があるけど
急にそんなことを言われても「え?何様のつもり」と思い続けてる人が結構多い
3グループくらいに分類
スバル・スズキ・ホンダ・ミツビシ・ヒノ >トヨタ・マツダ・イスズ >ニッサン・ダイハツ・レクサス
個人的にはマセラティがかっこいい
>>93
ダサっ
外枠が丸か楕円ならまだ幾分マシなのに中途半端に四角っぽいのがまたダサいw ロゴありきのデザインはいかんな
昔のホンダはいい車ができたら最後に品質保証のHシール貼ったみたいなかっこよさがあるな
光岡
アルファロメオは意味不明すぎて理解できない。
何で蛇のニョロニョロなんてついてるんだよ。
>>101
これが究極に酷い
線が多すぎて並んでるの見るだけで虫唾が走る アルファロメオはエンブレムよりもセミみたいな顔が駄目
赤インプにあのエンブレムとか酷いセンス
toyotaのマークは
PCで楕円が描きやすい時代になったとき
つくられた形だから、ひたすら楕円!
>>115
あの口吻みたいなグリルってか穴きらいだわ >>50
シルヴァーのスズキマークはちょっとかっこいい
稲妻っぽい感じで スズキの黒エンブレムはそんなに嫌なら買わなきゃよろしいやんとしか
アキュラよりはいいんでね? トヨタやネッツのマークはまだマシ。
トヨタの車種別のエンブレムあれ恥ずかしすぎて死にたい。
乗ってる人間もなんのエンブレムなのか何がモチーフなのか知らないだろうし気にしてもいないだろう。
もはやエンブレム職人の仕事を確保するためのものとしか思えない。
ξ←アルファロメオのエンブレムとちんげにしか使われない文字
でもドイツ車エンブレム>>>>>>国産車エンブレムなんだよなぁ
スバルはオーストラリアのメーカーだと思ってる外国人が意外と多い
ナチっぽくて良い
>>128
ハリアーのチュウヒとかクルーガーのよくわからんKみたいなのとか 横置きの四駆メーカー好きな奴ってなんであんな不細工ばっかりなの?スズキスバル三菱とかそこらへん
旧マークの方が良いね アキュラはペン先に見える。漫画用か万年筆
自動車メーカーに見えん。文具メーカー
こんなにかわいいのに
今時モデルエンブレムで認知されてるのはクラウンくらいか セドグロの90度回転とか懐かしいな
>>142
クソダサい。そこはSUZUKIだろ軽トラについてる白いアレくっ付けろよ。 >>119
あの中にTOYOTAのアルファベット全部入ってるんやで ガキの頃からトヨタとホンダはダサいと思ってた
まず日本車なのにアルファベットそのままエンブレムにしちゃうの意味不明
>>117
小さいだけまだ良心的。
エンブレムはデカいほどカッコ悪い。
メーカーや車名エンブレムを目一杯横に引き伸ばしたタイプ(デリカとか)は究極にダサい。 >>140
昔、こんなんだったんだ
大阪城モチーフだとかっこいいのにな トヨタのエンブレムってデザイン的には良いんだけど、
日本だとありふれすぎててデザイン的なありがたみが無いっていうか
まああれが欧州メーカーだったら大絶賛してるでしょ、おまえら
>>151
ダイハツのロゴはかっこいいと思うけどね 外人に覚えてもらうためのアルファベットをモチーフにしたエンブレムは基本ダサいと思う
トヨタのブランド別エンブレムはセンスが良い >>32
いつも思うがトヨタのマークは子供ちんこに見える トヨタださいけどなw
まあエンブレムだけで車の価値が決まるわけじゃないけどw
これカッコいい
ランボルギーニはかっこいいと思うけど
ジャガーはカッコ悪すぎて二度見する
三菱スバルスズキはクソダサワースト3
他は無難でつまんない
>>159
アメリカで売ってるタコマみたいなピックアップに、TOYOTAってトヨタマークじゃなくてつけてるのはかっこいい レクサスのエンブレムを、ハリアーのつけてるライオンみたいなやつにすればいいのに
日産のエンブレムはやる気が感じられない
解りやすいけど
トヨタの短小包茎チンコマークとインフィニティの豚足マークは即変えるべきだろ
SUZUKIとかTOYOTAって直に入ってるのが一番かっこいい
車のエンブレムでインフィニティが圧倒的に一番かっこいい
>>133
ポルシェってまじまじと見ると気持ち悪いよね マークXのエンブレムは失敗だと思った。
×マークなんてネガティブイメージしかない。
>>173
ライオンといえばプジョーだが、あれも浮いてるな。 ポルシェとフェラーリの馬が同じ元ネタってのがなんかいい
>>179
鋭角と楕円が融合できてない感じが気持ち悪い ジャガーのボンネットマスコットの疾走するジャガーみたいに
トヨタもカイゼンで工場内をひた走る期間工をマスコットにすればいいのに
こういうの
日産のロゴが好きだなぁ
インダストリアルな感じが笑
ネコ、ネコはどうだネコ
これ好き
トヨタは車種で色々あっていいな
なぜかないのもあるけど
ネッツの高い車で、ネッツマークのは本当にかわいそう
ダイハツのこのマークずっと紙飛行機に見えていて
何故紙飛行機?飛行機にルーツがあるのか?とかいろいろ考えてたけど
単純にDマークなんだよな・・・
後にネットで調べたら紙飛行機だと思ってる人いっぱいいて
そりゃそうだわなって >>198
こう言う奴がトヨタの車を支えているのだ。 >>156
これかっこいいな
見たことあるけどなんだかおもいだせないわ 日本メーカーのロゴはフォントをもっと大切にしてほしい
>>20
国産車で一番かっこいいエンブレムだよなインフィニティ
形も富士山由来で日本っぽいし。まぁ中身はおフランスだけど
ただ走ってる車ほとんど見ないから知名度は低い >>201
おまえエンブレムどうこうより、単にトヨタが嫌いなだけやろw. スズキは2番目なんか…日産やのに日産マークと違って
スズキマークみたいなんが付いてるから大勝利やな
>>16
マツダ絶対それが一番 あった
インフィニエンブレムはかっこいいがレクサスエンブレムは今一つ…
20年前は ホンダ乗ってると
いうと 中国人から羨望されるくらいの
ブランドだったのにw
クボタとかヤンマーの付けてマイナーな欧州車と言えば農民以外にはバレないだろ
カモメ>スリーダイヤ>プレアデス≧S>日産>H>T>D
トヨタの子供チンポみたいなエンブレムなんで好きになるんだよ
エンブレム数パターン用意して付け替えられるようにしろよ
別に用意しなくてもいいから気軽に付け替えさせろダサいんじゃ
>>210
づの書き方が小さくて独特だけど中々オシャレな書き方だな エンブレムじゃないけど
2000GTやセリカカムリのTバーグリルは好きでした
今のレクサスのスピンドルグリルよりはいかつくなくてよかったな
電気で走ってますアピールかなんか知らんが青いのがあるな
ソアラのグリフォンはかっこいいけどハリアーの蜂みたいなのはうんこ
>>228
メーカー問わずなんでか青だな
ハイブリッドってロゴとかテールレンズ内とか >>222
昔はバカにしてたけどTOYOTAのアルファベット全部入ってるって知ってからすごく良くできたデザインに思えてきた >>22
ノートに何でネッツのエンブレムついてるのと思ってたらインパルらしい。
いくらなんでもネッツすぎるでしょ
リアサイドについているRのバッジは不敗神話のRだ!!
>>32
イメージがすり込まれてるからどれがカッコイイか純粋に見れない キャディとコルベットがないとは
セドリックとグロリアのエンブレムはカッコよかった
まあリンカーン辺りのパクりなんだろうけど
>>241
七宝焼きだっけあれ
よくいたずらでパクられるとか >>236
その話は聞いたことあるけどYとかAとか相当こじつけだろ ブランドロゴだけどダットサンが見栄えは一番良かったなぁ
ダイハツ=ダサい、車の軽だけだし企業自体がショボい
スズキ=少しまとも
三菱=絶賛劣化中だけど、財産を持ってる
日産=規模がデカイし良い車を作れるポテンシャル持ってる
トヨタ=無難だけどデザインはやはりクソ
ホンダ=絶賛劣化中
レンタカー色々乗って日産すごく良かったけど流石に日産のエンブレムだけは無理だから買わなかった
ほんと日産はエンブレム見直して
>>156
これをセンス良いといってしまう時点でマイルドヤンキーの素質ありだな 三菱のエンブレムはかっこいいと思う
しかし郷士ごときの岩崎が自分ちの三階菱と藩主山内家の三つ葉柏を組み合わせてつくったとかいう由来はあまりにもおこがましい
>>149
VW
ベントレー
MG
ロールスロイス
mini
AC
ランドローバー 名古屋のバスについてるエンブレム
三菱車はクリーンかつダイナミックなデザインであのエンブレム
完璧
>>260
歴史のある外車と比べたらまるで戦隊ヒーローのエンブレムだな スバルええやん
>>32
ロゴに関してはベンツってすげーなって思う 三菱はエンブレムと車のデザインはいいよね
中身と会社はクソだから絶対買わない
今の各社画一的に巨大化した以降のエンブレムは国産に限らずどれも頂けない
ベンツも昔のグリルに巨大な星がある車種でもデザインを感じたが今の巨大丸ドン付けはなんもいえん
エンブレムが小さかったころのホンダは結構好きだった
スバルはデカくなってゴチャゴチャしてるのが目立つようになって最悪になった
>>269
エンブレム単体は良いと思うよ。ただ.. 車体のデザインが糞過ぎて付いてるエンブレムまでダサく見える(´・ω・`) 車体のデザインとの相性もあるんだけど
ひの>三菱>レクサス>ホンダ>日産>トヨタ>スズキ
>>276
トヨタ車のをレクサスエンブレムに交換してるほうがダサいと思う トラックではUDトラックスのエンブレムは好き
あと昔のふそう
ベンツより三ツ矢サイダーとヤマハのほうが好きだなあ
>>282
Lマーク付けたハイエースたまに見掛ける
高級車エンブレム付け替えてる安物の車ってみすぼらしいけど、エクストレイルにインフィニティのエンブレムは割と似合ってていいなと思ってしまった
スカイラインみたくエクストレイルにもインフィニティのエンブレム付かんかな しかしマツダのスカイアクティブの燃費の良さは凄いと思う、このエンジンって故障率高そう
アホンダはマクラーレンを貶めるのやめてもらえませんか?
やっぱりネコが好き 日産のエンブレムはださいけどハンバーガーが美味しかったからあのデザインになったエピソードは好き
>>290
これだったらそもそもエンブレムないほうがよくね? 動物好きに悪い企業なし
スバルの難点は海外での知名度がとにかく低いことだな
特に欧州圏はスバルなんてほとんど見かけないしスバルのことを知ってる人はほぼ皆無
三菱やマツダの方が全然知名度が高い
だから俺のBRZを外人に自慢しようとしても通用しないんだ
しかし最近妙なスズキ上げスレ増えてるな
スズキ車買って舞い上がってる奴でもいるのか?
短絡的なホンダ=H、スズキ=S この二社にイメージが違うのは車作りの質だけ。
ポテンシャルあるのにスズキは車作りに長年かけて失敗した。
>>292
神ヒコーキ
未来へ羽ばたくってメッセージが込められているらしい 昔のTOYOTAとかSUZUKIの方が格好良かったと思う
ボクスホーール
>>1
牛のマークが日の丸より上って流石嫌儲ですわ
>>305
スズキの場合は高級路線や高性能路線には目もくれず個人の移動の為の道具に徹したからこその世界シェア十位だろ
そうでなければ今ごろはせいぜい高級車風大衆車メーカーのマツダとか高性能風大衆車メーカーのスバルみたいな中途半端な地位の自動車メーカーよりもさらに下の存在でしかなかっただろう 日産のトリコロールはなんかおフランスと関係があったの?
このフォント好き
『 刃 』
>>304
シェア4%で最強なら14%のトヨタは神かな
日産(フランス企業
三菱(フランス企業
三菱扶桑(ドイツ企業
もうめちゃくちゃ
スバルって日本の会社だったのか
四十になるけど知らんかったわ
>>314
三菱グループの社員でもないのに
買った車でグループの宣伝させられてるとか
罰ゲームとしか思えんわ なんでポルシェやフェラーリみたいな格好良さがないの?
頭文字とかださすぎだろ?
>>50
自分は好きだよ
シンプルで印象的で
鈴菌なだけなのかもしれないが >>321
UDトラックス(元日産ディーゼル)(スウェーデン企業 スズキはエンブレムをこの頃に戻せ
FJクルーザの開発者がトヨタマークは合わんからってTOYOTAに特別に認めてもらってたな
RX7についてた三角のエンブレムが一番かっこいい
アンフィニのやつだっけあれ
Marussiaの圧倒的トランスフォーマー感
実際TFしそうだからいいんだけど
>>333
ランクル40のトリビュート復刻版ってこともありましたしね
FJクルーザー >>333
TOYOTAはこのロゴのデカいverが一番いい。 スズキのSマークは刀の切っ先をイメージしとるんやぞ
>>302
行ったことのあるスイスに関してはそこそこ多かった
平野部は少ないけど10年前くらいのフォレスターとかインプレッサ
スイスの標準装備かよってくらいヒッチメンバー付けてるのは面白かった
実際ボート牽引してるアウトバックも見たし シトロエンのロゴがグリルと一体化してるのが好き
ルノーのクソデカロゴは最悪
やっぱりスバルなんだよなあ
エンブレムにプレアデスの刻印を見せるその自尊心よ
それがダサいかどうかは二の次なんだよ、まあ実際それがとてもクールなんだよな
自動ブレーキ関連のレーダーを埋め込むのにも使われるから
無くしたり小型化はしにくいかもな
ホンダはデザインが終わってる
スバルはキモヲタしか乗ってない
>>335
それ
マツダが潰れかけた原因が多チャンネル化なんだけどアンフィニとユーノスはブランドとして残すべきだわ スバルはモチーフ(プレアデス星団)自体カッコイイし、日本では抜群、ドイツと伍する
でも、車のデザインはもう1つ…xvはまあまあ?
インテリア伝統的にダサいんだよなあ
ヤマハと、ホンダのウィングマークも良い
>>111
>アルファロメオは意味不明すぎて理解できない。
>何で蛇のニョロニョロなんてついてるんだよ。
ミラノの象徴やで 意匠デザインとしてスバルのは論外だわ
理屈っぽいのがアレコレgdgd言うのが染み付いててお似合いっちゃお似合いだが
>>302
アメリカも欧州も雪国とか林道多いとことかで定評あって人気あるよ
単純に信頼性だとトヨタの方が良いけど、バカ高くなく、雪道で信頼できる四輪駆動としては、すごくバランス良いから この世で一番醜悪なのはトヨタのLEDで青く光って見えるでしょ?風エンブレム
車興味無かった頃ベンツのエンブレムをずっと三菱だと思ってたわ
>>1
三菱とか鉛筆にもついてるよーなエンブレムw >>367
プジョーよくみるとダサいぞ
マスタングの方がいい 三菱とスズキが好きだな
日産のマークは変えた方がいい
せめてNISSANの文字は消せ
ホンダってヒュンダイのパクリだからな
区別がつかない
ホンダは2輪のエンブレムはかっこいいのにな
アンフィニがかっこよかった
今だとインフィニティのエンブレムがかっこいい
かわいい
かっこいい
マツダがとびぬけていちばんださい。ロゴバランス悪い上にイメージも悪い
なぜしつようにあれを車につけてるのかさっぱりわからない。買わない理由の1位だろう
まースバルのはこの中ではストーリー性がある唯一のロゴかも。
これってブランドとしてはすごく重要で、欧州的な流儀。
レクサスもレじゃなぁ。スピンドルをアイコンにすんならロゴもそうしなきゃ。後付けでブランドを作ろうとするからチグハグになる。
>>375
あー確かに二輪はかっこいい。
やはり起源に魂が宿ってるんでないのか?あのロゴ、ホンダジェットでもイケる。 ダイハツやスズキってゴールドエンブレムないよな?
つまりエンブレムを誇らしく思うよ奴も居ないってこと
スズキのバイクはsマークのおかげで盗難されにくい。
トヨタ系列の車全部ダサい
マツダホンダがマシに見える
カッコ良いのないな日本メーカーに
ホンダのHの横棒がしたの位置にあるのはなかなかだと思う
カワサキのエンブレムもシンプルで優秀
日産酷い
NISSANを○で囲んだだけって
スバルは死兆星だっけ?
あれいいよね
ダイハツはファンタジーゾーンのオパオパっぽいと思ってるのは俺だけかえ?
こうすればマツダはカッコイイのに
うまく貼れんかった
何度もすまん