2023年投入予定らしいけど、15年も前の物とかもう売れんだろ
配置転換という名の首切だろうな
蕎麦屋に転職して「元三菱社員」を名乗れるのはそのうち数人かな
安倍が500億円出してたけど責任また取らねーのかよ
最近やたらエアコンのCMしてるのでエアコンに本腰入れるんやろ
あーコロナがなければ作れたのになー
つれーわまじつれーわ
全切りしろや
いつまで税金ちゅーちゅーさせとんねん
重工と経産省のカスどもマジでくたばれゴミ
うわあ
開発費8000億円近く注ぎこんだんだろ？
三菱大丈夫なのか？
三菱重工は無事でも、MRJのために大規模投資してきた航空部品メーカーは死ぬだろ
日本の航空産業が終わるな
完全に損切りに失敗してやがる
何も作れない無能な本体ごと消えて無くなればいいのに
半世紀後のネトウヨ「アメリカに妨害され更には当時流行した感染症の影響で開発が惜しくも断念された究極の飛行機があった！」「うおおおおおおお」
コロナさえなければ
という言い訳ができる絶好のタイミングやぞ
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∩∩ 俺 た ち や め ち ゃ っ て ま す ！ V∩
(7ヌ) （/ /
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｜ 五輪 |ｰ、 MRJ /￣| /／`i 5G /
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どっか中小型作ってるとこ買収してなかったっけ？
そこの飛行機に三菱のシール貼ればいいじゃん
三菱のパワーなんて国力バロメーターそのものだからな
客船受注失敗に続き航空機もダメ
優秀な人材がいない
もしくは優秀な人材が活躍する組織を構築できないという
日本社会の不具合だな
なんで未だに完成してないんだ テスト飛行は繰り返してんだろ？
航空機の歴史の中でMRJはコロナのせいで開発中止と記録されるんだろうな。
「航空産業だけは我が国で今後確実に成長するといっていいほとんど唯一の分野」
ってずっと経産省のお役人が枕詞のように言ってたんだけど
どうすんだろね
相当な税金をつぎ込んでここまでやってきたのに
ヘリも失敗ジェットも失敗、だが我々にはまだF2後継機がある
