うちの会社にあるノーパンクタイヤとかいうゴムの固まりはめっちゃ重い
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2020/10/29(木) 19:44:46.64
ムースタイヤだっけ? 交換すんの面倒そうだよね
なんで2020年にもなるのにパンクを恐れながらエアチューブなの?
内燃機関を変革する前にやることあるんじゃない?
七年目くらいの23cのロードのリアが3日くらいで空気なくなるんだけど何が原因?バルブ?タイヤの側面がハゲかけてるけどさすがにチューブが原因だよなあ
MTBだと2016年くらいからインサート使うのは普通だよ
シュワルベのプロコアから始まりハックノリスやらなんやらで今はクッシュコアが業界最強
なるほどフルサイズじゃないムースか、これは保険としてはアリかもしれんな🤔
チューブレスは空気圧が安定しないとかビート上がらないとかシーラントが服に付いたら取れないとか聞いてやる気なくなった
チューブレスは信頼性が低すぎてひとりで山に行くのは怖い
Vittoriaなのか
これ巻いてからタイヤはめるのしんどそう
やっと自転車にもきたか
モトクロスもエンデューロもトライアルも上位陣はみんなムースだ
自転車のタイヤ関係のスレは珍しいな
でも使っているのはどれもチューブドクリンチャーなので・・・
ロードだけど、カーボンディープリムにTL履かせた時の
ロードノイズがカッコ良すぎる
MTBはタイヤにこだわってみんな死ぬほどタイヤ持ってるけどロード乗ってる人はそんなに拘らないイメージ
どうせ無名メーカーのママチャリ向けだろと思ったらヴィットリアかよ
タイヤの中身はパンクすることを除けば空気が最強と聞いたが