>>1
止めとけ
どうせライトの日記帳になってスレが廃れるだけだ ライトはいまは東京都豊島区らしいから小田原箱根方面スレにはもう来ないんじゃないか？
富士急バススレにはいたから富士急ハイランドには用があるのかもだが
季節運行の箱根新道経由箱根園行きは車両決まってる？
PKG代か中古大型が来ればいいが、中型ノンステだと最悪。
箱根登山の旧型エルガミオは右給油なのに、何で新型は左にしたんだよ
余計な変更しなくていいのに
伊豆箱根が西武中古天国になってたが、中型ノンステ追い出したのか？
東口も西口も大型メインだった。
>>46
あったかいんだから～
とか古すぎるわww なんでバスの運転士運転手は客に対して無礼なの？ 2©2ch.net
http://2chb.net/r/bus/1484279585/219
219昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 16ad-U44Y)2017/12/14(木) 20:54:55.54ID:/tuyohyJ0
以前、このスレと真逆のような接客をするバス運転士に遭遇した。
いや、接客態度が良いというか、喋りたいだけというか・・・。
箱根登山バス。
・小田原駅で、国府津駅ゆきバスの時刻表を見ている俺に「どちらまで行かれますか」と声を掛けてくる←この時点で話すのが好きな運転士確定？
↓
・１バス停ごとに、おおりの方は押してください～通過します～発車しますお立ちの方は捕まり～ を言う←本来ならいちいち言うべきなのかもしれないが、現実問題、すべてを言うウテシは少ない。箱根登山バスの場合、箱根山間部ならカーブ多いしさすがに言うウテシも多いが、小田原駅～国府津駅は平地だからか、箱根山間部に比べマイク率は少ない。
↓
・降車客に、「あ、ハートフル割引ですね」とか「障害者割引ですね」とか、枕詞？をつけている。←マイクで個人情報が丸聞こえなのであまり良くないと思った。
↓
・途中、「車内での携帯電話のご使用はご遠慮下さいますようお願いします」とのアナウンス
※このアナウンスが謎で、俺を含めて車内の客でケータイを使ってた奴が全員、顔を見合わせた。
なぜなら「優先席でケータイ使ってる人はおらず」「ケータイで通話してる人はおらず」、
つまり「優先席以外の座席でメールのためにケータイ使ってる人」しかいなかったからだ。
このウテシは、「メールもダメです」という意味で言ったのか、それとも、状況に関係なくただ単に定型フレーズを言っただけなのか、どっちなんだ？
箱根登山鉄道の落合・元車掌のバス版？
ちなみに富士急山梨バスにも似たような、しゃべるの大好きなウテシを見たことある。 伊豆箱根は担当制か？
ヲタ席に視界を塞ぐ邪魔な張り紙してる車両がいるが、担当じゃなければ一部の車両だけにあんな嫌がらせしないはず。
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>47
むしろ沼津から小田原にやってきた車がいるそうな＞中型ノンステ
知人に教えてもらった。
側面LEDが小田原生え抜きと違って中ドア直後だったので
おかしいとは思ってたが。 >>54
循環バスが廃止されて余ったやつか？
バスロケ見るとどの路線もノンステが出てこないが、表示機能がないのか、走ってないのか分からん。 １
なぜ、西武バス（本体）は、本年３月２６日より新制服にしたのですか？
こういうのって、普通、４月１日からじゃないですか？
２
西武鉄道本社ビル移転に伴い西武バスの本社ビルも移転するのですか？
３
西武バスの清瀬市役所の場所が２つあって分かりにくい。
金子駅入口まで行くバスもどうせあと少しなんだから金子駅まで行ってくれよ。行く便もあるし。
数年前、西武多摩湖線？が事故って不通になった時、西武バスが代替したが、「武蔵大和」バス停が、駅前なのか、駅から離れてるのか、分からなかったよ。
「駅前」なら駅、駅から遠いなら「駅入口」、駅と明らかに離れてるなら何も冠さないでくれ。
↓
まあそんなこと言ったら、箱根地区なんて、同じ西武伊豆箱根と小田急（小田急箱根ＨＤ含む）で違うどころか、
その小田急箱根ＨＤ同士で施設めぐりと通常と箱根高速バスで違ったりするわけだが。
あるいは、「入生田」バス停なんかは、バス停と駅が離れてるしな。宮ノ下なんかは「宮ノ下」と「宮ノ下駅」でバス停名が分かれてるのは、いいことなのか紛らわしいだけなのか。
↓
「箱根板橋」バス停は、駅前だから「駅」を冠してもいいと思うが、それはさておき、小田原市なのになんで「箱根」が駅名にもバス停名にもつくの？
↓
ところで、箱根といえば芦ノ湖ですが、「芦ノ湖」を含むバス停が入るようになったのって最近だよね。
伊豆箱根バスで、「ザ・プリンス箱根芦ノ湖」とバス停名が変更になった。
富士急山梨バスの場合は、バス停の名前に山中湖だの河口湖だの入りまくりだったんだけどね。
（富士急山梨バスも、石和温泉駅と石和温泉駅入口で下車しまちがえて苦労したな。まあ、バス会社は違えど、新潟県や秋田県みたいな土地勘ないところではバス停名と駅名の不統一によく苦労する）。
４
小田原や湯河原で、箱根登山バスも伊豆箱根バスも「小81」みたいに、箱根線と関係ない路線でも記号系統するようになった？ 以前見たらそんなんだったような。
あと、小田原駅前で見かけた箱根登山バスは「回送中 交通安全運動実施中」とＬＥＤにあったが、これ、たまたま？ 湯河原駅で見た「回送」は単に「回送」だった。
５
湯河原の駅前に観光案内センターが出来ていて、既にあるのに２つもイラネーと思ったら、新しく出来た奴は、無人で、ポスターが貼ってあるだけねｗ エアコンは付いているが稼働しているのは今のところ見た事ない。
６
この前、車椅子スペースに座ってる客をどかして、車椅子をそこに誘導してるの見た。理屈としては知ってたが見たのは初めて。
７
ＩＣカードで載るなら分かるのだけれど、現金で乗車する場合で障害者手帳提示する場合でも、運ちゃんが何かいじってるのはなぜ？ いじり終わるのを待ってからでないと、お金を投入しないほうがいいの？
８
清瀬駅北口からの西武バスで「下田～●● ライトオン」とあったが、そもそも終日点灯してるバス会社でこの表示は必要なの？ ※「●●」の部分に何のバス停名が入るかは忘れた。ちなみに「下田」はバス停の名前。
９
小田原の万葉温泉、「これ、不正に入れるんじゃ」と前から懸念だったが、自動改札機みたいなゲートが出来ていた。
10
この前載った西武バス、後ろ乗りなのに、前ドアの部分に「行先を告げてから運賃を」って書いてあった。前乗り区間と後ろ乗り区間を併用？する車両もあるの？
11
この前乗った西武バス、中扉のところに旅客がいて、ウテシが「もう少し中に入ってください、ドアが閉まりませんので」と言ってたが、中ドアには、近くに人がいるとセンサーが反応して安全装置が働いて閉まらないようになってるの？
１２
伊豆箱根バスで、バス停の自動放送と、運賃表示器の表示が１個ずつズレてるのは見たことがあるが、これは、運転士がすぐに直してた。
ただ、この前の西武バスでは、整理券が誤ったのが出ていたようで、ウテシが「すみません、もう一度ドア開けますので、整理券取り直してください」と旅客に言ってた。整理券の修正は、ドアを開けないと無理なの？ というか、そもそもなんで整理券のミスが起きるんだ？
１３
数年前から、始発バス停からでも整理券を取るというのが全国的になったが、資源の無駄ではないの？
１４
ウテシのミスか客のミスか分からないが、ウテシが客のＩＣカードを多目に引いてしまって、ウテシが「多く引いてしまったので、現金で返します」とか言ってた。チャージで返しようがないから現金返しになるのは分かるが、これって、後からウテシが着服云々で疑われたりしないの？
エリアが全然違う西武観光や近江鉄道より、落ちてしまった東海バススレを兼ねた方がいいと思う
伊豆箱根の大型が増えたのは外人が増えたから？
もしそうなら迷惑な外人観光客もたまには役に立つ。
KC-UAツーステ残っているか？
熱海駐在車は古参車いそう。
>>62
統合されても結局熱海にも車両置いてあるの？ >>64
熱海は三島の管轄。
小田原は確か湯河原までしか来ない。 >>65
三島にPASMOリーダー付いたKC-LVとかいるのか。 >>66伊豆箱根バスの三島営業所だけ、交通系ICカードが使えないからな。
昔、関東地区の磁気カードの回数乗車券（バスカード）も小田原営業所だけだったし。 >>67
伊豆箱根バスは磁気のバス共通カード対応してない。 箱根登山で栢山以外にポンチョが高確率で来る路線はどこ？
湯河原町コミュニティバスとか怪しい。
地蔵堂に行くこともあるらしいが、全便なのか運が悪い時だけなのか。
伊豆箱根
町田に観光営業所開設
練馬はどうするんだろ？
小田原駅前に近々東横インがオープンするため、
旅館を除けば高めのホテルしかなかった国府津～小田原地域の安宿に期待がかかる。
箱根は旅館含め高いところしかないので、箱根への玄関口に東横インもいい。
ただ、一方で残念なのは、
小田原コロナ―ルド内にあるネット喫茶が２０１８年５月２７日の経営を最後に潰れたこと。
（正確には２８日午前１時までの営業だったが）。
もともと、２０１７年３月２１日より
「２４時間営業→朝１０時から翌１時まで」
という営業時間短縮をやった時点で怪しい雲行きはあったが
（あれはｺﾛﾅﾜｰﾙﾄﾞの施設内にコジキを入れたないためにコロナ自体を閉鎖するという目的もあったのかもだが）。
なお、この「３月２１日より２４時間営業が『午前１０時～翌１時になる」というのは、
正確には、３月２０日の時点で翌１時に閉まっていた気がする。
つまり、３月２１日にまで２４時間を続けてということではなく（誤解する人多かった）、
３月２０日の翌朝１時（＝２１日午前１時）に閉めたということ。
小田原駅前に近々東横インがオープンするため、
旅館を除けば高めのホテルしかなかった国府津～小田原地域の安宿に期待がかかる。
箱根は旅館含め高いところしかないので、箱根への玄関口に東横インもいい。
ただ、一方で残念なのは、
小田原コロナ―ルド内にあるネット喫茶が２０１８年５月２７日の経営を最後に潰れたこと。
（正確には２８日午前１時までの営業だったが）。
もともと、２０１７年３月２１日より
「２４時間営業→朝１０時から翌１時まで」
という営業時間短縮をやった時点で怪しい雲行きはあったが
（あれはｺﾛﾅﾜｰﾙﾄﾞの施設内にコジキを入れたないためにコロナ自体を閉鎖するという目的もあったのかもだが）。
なお、この「３月２１日より２４時間営業が『午前１０時～翌１時になる」というのは、
正確には、３月２０日の時点で翌１時に閉まっていた気がする。
つまり、３月２１日にまで２４時間を続けてということではなく（誤解する人多かった）、
３月２０日の翌朝１時（＝２１日午前１時）に閉めたということ。
>>71
小田急沿線の町田なんて冥界の安藤楢六に喧嘩売るような真似を…
西武総合企画が車両を増やして
練馬高野台に伊豆箱根の車を置けなくなったのかな 熱海ビーチラインの通行止めが続いているから、熱海市内や周辺の渋滞が酷い事になってる。
伊豆箱根バスは三島営業所だけ、中のり（後ろのり）前降り運賃後払い整理券方式だからな。
熱海営業所と小田原営業所は前のり前降り運賃後払い整理券方式。
これは、自社のフリーパスと小田急系のフリーパスがあるから乗車時に確認するためだとか。
熱海や小田原にいたバスが三島営業所に異動となると、整理券発行機を中ドアに移設しなくてはならないし。そのままトップドア車のように使っていたバスを見たことがある。
神奈中も中のりを始めたし、そろそろ箱根登山も伊豆箱根も中のり方式に変えた方が、お客が多いときに入口出口が違うと、乗降時間が短縮されるけど、フリーパスがあるからなあ。
197 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-2km2) sage 2018/08/14(火) 09:44:31.24 ID:hjx/gEaX0
坂～呉の代行バスって近江鉄道？とかマイナーな会社のバスが来てるんかw
>>62
伊豆200か52を十国峠で今日見た。
1993年式とのことでびっくり。 伊豆箱根の新道経由箱根園行きは通年毎日運行になったのか？
9月以降の時刻表も平日走ってるし、季節運行の注意書きも消えた。
年式順の車両一覧見たら小田原の自社発注最古参がKK代だが、ツーステは全滅したのか。
箱根新道で遅いくせに登坂車線に行かない川崎ナンバーでLPガス運んでるトラックが邪魔だった。
一般車が登坂車線から追い越し、バスにベタ付けされようやく退いたが。
ドン・キホーテ小田原店（で
「長崎屋直営店」ってなっていたが前かそうだったっけ？
内部的に通り抜けが出来ないんのにラーメン屋がなぜ長崎屋もよく分からんが。
エイジア漫画喫茶が入ってる方の屋上はビアガーデンがあるらしいが生き方が分からん。
というか暑いところでビール飲む気によくなるね。
そういえば、ドンキの向かいのエポ、
４階が閉鎖し（スカレーター治してなかったからどうせ再建する気なしだと思っていた）、
１階の声優も閉鎖し、コージコーナも撤退し、
最終的にはビルごとなくなるのかと思ったら、
クリエイトが跡地に入るってことは、管理者として潰れるわけではないのか。
アプリは潰れただけど。
って、書いてて思ったが、４階までのエスカ故障はアプリのほうが。エポじゃないな。
なお、余談だが、アプリにある「コージコーナは閉店しましたので今後はお近くの、西武百貨店内のをお使いください」
は二重の意味で間違っている。
まず、西武百観点は本年２月末日で閉鎖している上に、
その後「ダイナシティ」として戻った（※）が、コージコーナは撤退のままだったはず。
※２月頃、「２０年間のご愛顧ありがとう」と駅ホームと言い、あちこちに貼られていたが、
そもそもダイナシティのあっち側が西武になったのはここ数年であり、
とてもじゃないが「２０年」ではないだろ。「４年」くらいだろ。
実際、「潰れた」というよりも「元も戻った」というかんじだし。
ただ、上層部の人は、３月頃に「テナント集まるまでしばらく赤字だなー」と言ってるのが聞こえたので、
大人の事情ってのは色々あるのだろうが。
三島のKC-UAワンステはどこで使ってる？
そもそも残ってるのかも分からんが。
>>82
>最終的にはビルごとなくなるのかと思ったら、
クリエイトが跡地に入るってことは、管理者として潰れるわけではないのか
単に賃貸テナントで入っていただけ？
西武＝旧ロビンソンだな 富士急や東海バスより、排ガス規制があるにも関わらず箱根登山や伊豆箱根の方が面白い。
>>86
箱根登山は山に極力ノンステ入れないし、伊豆箱根は中古ワンステの座席増設してるからいいよな。
増設してるのとそのままのがいるが、短尺と標準尺の違いか？ >>69
小田原西口～いこいの村（わんぱくランド）とかは？ >>88
1～2年前に乗った時は中型だったが、当時よりだいぶ増えたから分からんな。
万葉公園は季節運行だが、その時だけ関本に小型を貸し出す？ 伊豆箱根バスの熱海営業所が三島営業所に統合されたと言うことは、今後車両運用の効率化で、新車はすべて、中乗り前降り運賃後払い整理券方式にして、三島営業所管内もPASMOSuica対応に変更か？
三島からの回送距離を考えると、三島営業所熱海車庫のようなものがあって、バスを分けて運用しているのか？
元の熱海営業所は熱海駅前にあったはずだし。
>>59
まあ、池袋駅を「西武バス沿線」と言っていいかは微妙だけど。
一応、いるにはいるけど。
つか、池袋駅東口（西武百貨店前）～新宿駅西口の西武バス、
思えば誰が使うんだ？
新宿駅に行くには遠回りというかそもそも電車で行くだろうし、
バス停間も都営バスがあれば事足りるようなところばかり走ってるし。 御殿場アウトレットの白ナンバー車は箱根登山なのか？
車両はそっくりだし、乗務員の制服に箱根登山の刺繍があった。
伊豆箱根の町田の運転手1人辞めたってよ
八月に開始したのにね
宮城野においでよ。
大きなお友達が20名程度並んでるよ。
ちなみに雨。
今日（２９日）の、湯河原町立美術館のナイトミュージアムって結局やったのかな。
小雨決行の大雨中止とあったが、小雨と大雨が交互だったんだが。
てか、夜間営業ｔって今日だけ？
数年前は秋期間はけっこう、ぶっ続けでやｔってたような。
ところで、「青物町」バス停
（国道１号沿い。箱根登山バスの「国府津駅～小田原駅」の通るところ。
神奈中バスの日曜に１本の「平塚駅～国府津駅～小田原駅」は確かここは通らなかったと思うが確証はない。
てか、あれ、日曜日に１本て時刻表に書いてあったけど、土曜日は走らないってこと？
祝日は？）
に、
伊豆箱根バス「三枚橋」バス停の時刻表が貼られていたが、なにこれ？イタズラ？
貼り間違えもなにも、ここに伊豆箱根バスはそもそも通らないから、バス会社側のミスとは思えないし。
最近の湯河原は夜にまたがる催し物（イベント）が多いな。
数年前までは花火くらいだったのが（その花火も年間日数が増えてる）。
８月２５日の「ぶらん市」とか、２１時までやってる（やってた）しな。
あと、湯河原ハロイン、（ハローウインというイベント自体が俺も含めて嫌悪する人が多いがそれはさておき）、
「室内イベントだから２０１７年は台風直で気でも開催したにゃー！！」
とか宣伝パンフに書いてあったが、
これは２０１７年の川崎ハロインが台風で潰れたことの当てつけか？
それは言い過ぎにしても、そもそも室内でハロインやることの意味って・
９月９日に小田原地下街であった、
小田原医師会、小田原歯科医師かい、小田原薬剤師会などの共同主催イベント
「認知症をにんちしよう」は、満員御礼。
ついこの前にフランス語で健康保険から外された認知症の薬を最高の薬みたいに言ったり、
歯科医師会が、歯磨きに歯磨き粉を推奨していたのは意外だった。
歯医者って”歯磨き粉不要”という人が多いからね、ちょっと意外。
反面、９月３０日に、
小田原市保健センターであった「サプリメント」についてのイベントは、
台風接近のため中止。
てか、保険センターって「いそしぎ」のことかよ。最初からそう言ってくれれば道に迷うこともなかった。
（そもそも地図が、交差点名が端折られていたし、あとはバス停が「保線センター」を正しく載っていたが、勝手に「保健センター」と読み違えていた。
まあ、実際、箱根登山バス「保線センター」バス停から、「保健センター」は徒歩圏だからそれほど支障はなかったが）。
つか、
「保健センター」
「ふれあいセンター」
「いそしぎ」
と、呼び方が色々あるすぎ。
「マロニエ」も、「川東タウンセンター」みたいなバス停の名前だし、
なんで呼称が統一されないんだ。
ところで、小田原医師会の会長って、
小田原駅前の個人診療所（内科）の「渡邊クリニック」の先生なんだよな。
医師会の会長って大病院の院長かと思ってたからちょっとビックリ。
伊豆箱根バスはゆっくり運転なので、よく遅延が発生するね。
箱根新道でも50km/h以下で下っていた。そのため、後続は渋滞が発生していた。
>>90
旧熱海営業所の車両は三島営業所（大場車庫）より回送していると運転手からの情報。
湯河原にも顔を出しているから大場車庫から1時間以上かかるらしい。
運転手の仕事は本当に大変だね。 >>100
この前乗った時はそんな遅くなかったけどな。
どっちかと言えば箱根登山の方が回さないイメージがある。 >>101
箱根登山は昔と違って優しい運転していますね。
伊豆箱根の小田原営業所は運転手によっては60キロ前後ですね。でも三島営業所の人は割と遅いです。 >>100
伊豆箱根はタコグラフを積んでいて、確か最高速度が40kmに制限されていたはず
今はチャート紙を使わないデジタコに変わっているが速度制限は変わらないと思う >>103
この前乗ったら少なくとも40kmは超えてた。
さすがに40までしか出せないのは頭おかしいと気づいたんだろ。 11/1～ 函23廃止・熱海出入庫便の客扱い開始(1.5往復)
季節運行になってしまった芦ノ湖スカイライン線はいつ走るんだ？
秋は走るかと思ったがお知らせが出ない。
まさか年1じゃないだろうな？
昨日は久し振りに根府川で旧塗装を見た
今日は往路と復路で車両を差し替えてた
>>100 伊豆箱根バスは、大場から湯河原回送。神奈川県で沼津ナンバーで運用か。
大場車庫で、中乗り前降りと前乗り前降りで車両運用を分けているのか。
湯河原駅発着路線は三島営業所担当から小田原営業所担当に変えた方が回送距離が減るし。奥湯河原から先、元箱根まで行くバスもあるから運用面でも良いかも。真鶴地区は小田原営業所担当か？ >>112
真鶴は小田原だった。
一応出入庫だった真鶴～湯河原線は営業所が逆方向になっても廃止されなかったが、免許維持として残したのか？ 伊豆箱根バス公式サイトに町田営業所は載ってるけど、東京練馬営業所は消えてる
>>100
伊豆箱根はダイヤに無理がある。
例えば、(新道経由を除き)小田原駅～箱根湯本駅が一律１５分。
箱根登山は早朝や夜間は１５分、昼間は2０分。
まあ2０分でも無理だけど。地図から距離を計算して方程式立てると、信号もバス停も考慮しない理論値で、制限速度MAXで走って１５分かかる 路線バスで乗客死亡事故は箱根で崖から転落かと思っていたがまさか神奈中の一般路線か
小田原競輪廃止へ 複数の関係者「見通しは厳しい」最短２０年の３月末にも…
11/6(火) 4:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181105-00000148-sph-soci
廃止の方向へ動きつつある小田原競輪場
神奈川県の小田原競輪が廃止の方向にあることが５日、分かった。この日、小田原競輪場（小田原市営）の運営について、小田原市役所内で総務常任委員会が開かれ、廃止へ向けての検討が開始された。全盛期は５００億円以上あった売り上げも、昨年は過去２０年で最低の１０８億４８４５万６０００円。複数の関係者は「見通しは厳しいです」と話した。
【写真】引退した競輪の“不死鳥”市田佳寿浩
これまでも存廃についての議論は繰り返されてきた。２００８年２月に、小田原市競輪事業検討委員会が「基本的には存続させるが、赤字、もしくは赤字が予測される状況となった場合には廃止を検討する」と明言していた。２０１２、１５年度に赤字を計上した際は、施設改修などがあったためで想定内の数字だったが、
１７年度は特別な支出がないにも関わらず赤字となったのが決定打となった。
小田原競輪場は、市の財政に貢献してきた実績もあったが、近年は売り上げが低迷。今年の開設記念も、前年を下回る売り上げだった。施設の老朽化も進み、「都市計画上の制限等」により大幅な改修や、新たに照明を設置してミッドナイト競輪を開催するなどの売り上げアップにつながる手を打つことも難しい状況となっている。この日は、
廃止になった際の予算総額や、跡地の埋蔵文化財問題などが話し合われ、明るい話題は出てこなかった。
今後は第三者委員会などを設けずに、市の職員だけで来年の２月に小田原市としての方向性を政策決定後、議会に報告される。通常なら１年ほどかかる審議も、４か月ほどという異例の短期間で終わるだけに、事態の深刻さがうかがえる。廃止が決定した場合、最短で２０２０年の３月末までとなる予定。競輪場の廃止は、０１年以降では１４年に廃止された一宮、
１７年千葉（２０年に屋内木製２５０メートルバンクとして復活予定）に次いで全国で９場目。神奈川県内では、１０年の花月園以来となる。
.
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最終更新:11/6(火) 15:52
スポーツ報知
【地域】小田原競輪廃止へ 複数の関係者「見通しは厳しい」最短２０年の３月末にも…
http://2chb.net/r/newsplus/1541459396/l50 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>109
根府川にバスなんているか？
そういえば平塚駅近くで東海道本線から見える相模川の道路の橋で、箱根登山バスいるの見たことある。あそこは回送としても箱根登山バスはいないはず、なんだんだだ。神奈中のエリアだよな。
伊豆箱根バスが箱根登山バスでいうT路線を回送で走るのはたまにあるけどね(大雪で県道が封鎖された場合に箱根園から小田原駅に戻るにはそもそも国道１号に出るのが至難だからT路線準拠になるのだろう) あ、根府川、箱根登山いたわ
根府川バス停と根府川駅バス停で全然違う路線だし場所だし慣れるまで混乱した
>>102
というより昔の箱根登山が異常。社員教育疑うレベル。
一般車煽りまくるし車内でウテシガ奇声あげるし窓からタバコ捨てるし客にタメ語は当たり前だったし >>120
三菱ふそうのサービス拠点が平塚の神奈中田村車庫（平塚営業所）の近くにある
そこに登山のバスが止まっているのを時々見るから、その回送では？ 【JT】東海道線東京口スレ 108
http://2chb.net/r/rail/1525607803/285
285昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232018/11/17(土) 17:31:43.33ID:gwZr/dTk
上りは知らんが、下りで車両の切り離しって今は平塚駅だけになったかと思ったら、
国府津駅でもやるんだな。
平塚駅のＬＥＤ電光掲示板で
「快速 国府津 ２２：２６ 小田原ゆき １５両」
「快速 二宮 ２２：３１ 小田原ゆき １０両」
となっていて、なんのことか分からなかった。
東海道線において、快速アクティーと湘南新宿ラインの快速は意味が違うから、
そういう意味かと思ったが、
しかし、それなら「停車駅：二宮」とは書かないだろう（これだと大磯や鴨宮は通過すると読めるので）。
ということで、どゆことか待ってみたら、
両方とも、ライナーのことかよ。紛らわしいから「快速」じゃなくて「ライナー」と書いてくれよ。
あとライナーで二宮に停車するのなんてあったんだ。 >>127
元々は熱海、今は三島です
熱海営業所（バス停でいうと「春日」）は
今はプリンスホテルに売却され、ホテル建設予定地になっています。
西武グループ同士での売買があったのでしょう。
東横インが目の前にあるのに今更あそこにホテルですか。
熱海駅から箱根の旅を楽しみたい方は、
熱海「案内所」にて、伊豆箱根関連のパスをお買い求め下さい。 >>127
湯河原で伊豆ナンバーのキュービック見たから多分熱海 >>112
伊豆箱根バスって沼津ナンバーだっけ？
熱海営業所管内の湯河原駅で見た時、沼津ナンバーではなく、伊豆ナンバーだった。 >>104
制限速度を守るのは大事だぞ（箱根新道で４０ｋｍは制限速度以下だが、昔トラックが箱根新道から転落した事故もあったし、無茶はしないほうがいい）。
中央道の、京王バスと西武バスの共同運行路線で、
京王バスは１００ｋｍ出すのに西武バスは頑なに８０ｋｍ以上出さないのに、
到着時刻が同じということを鑑みると、
だったら制限速度守ったほうが安全でいいじゃんって思った。
夜行バスの場合は時間にゆとりがあるから尚更のこと。
これは一般道でも起き得る。
自分を追い越した車と、次の信号で再会、ってよくあるでしょ。
まあ一般道の場合は神奈中バスが死亡事故を起こした遠因でもあるように
路線バスはダイヤ的な余裕がないから
現実問題として制限速度を守るのは難しい場合もあるけど。
（ただ、それでも、西武バスは比較的ゆとりのあるほう。伊豆箱根バスはダイヤに無理があるけど）。 あ、営業所によるわ。
小田原営業所の伊豆箱根バスは箱根線以外も含めてダイヤに無理がある。
旧熱海営業所はまあ可もなく不可もなく。
三島営業所管内はかなり余裕がある。
沼津港に行くバスなんて、途中バス停で時間調節しないことのないほうがないくらいダイヤにゆとりがある。
ただ、真鶴岬に行くやつや、奥湯河原に行くやつは、
箱根登山バスとの共同運行みたいなもんだから、伊豆箱根バスの一存で時刻表を決めてるわけじゃないから、何とも言えんが。
伊豆箱根バスの熱海営業所が三島営業所に集約されたなら。
①熱海地区も三島・沼津地区同様に中のり前降り運賃後払い整理券方式に統一して、三島地区用・熱海・湯河原地区用と車両運用を分ける必要が無くなる。
②車両運用を一本化にするにあたって、三島営業所管内もSuica・PASMOを使えるようにする。沼津地区では富士急バスが交通系ICカードが使えるから便利に。東海バスのみ未導入に。
>>133
小田原:湘南
三島:伊豆(2841-2844は沼津のまま) >>137
え、伊豆箱根バスは小田原営業(小田原、井細田、箱根、大雄山、フラワーガーデン、大磯、真鶴など)以外は、
元々スイカパスモ無理じゃなかったですか？
旧熱海営業管内(熱海、湯河原)はスイカパスモ使えましたけ。
もし旧熱海営業で使えて、沼津と熱海が統一されたなら、
全車にパスモ設備だけ付けて、
沼津営業管内ではいちいち「パスモ使えません」と張り紙するのかな？
中乗り統一は、湯河原も箱根も箱根登山とパスが共通してないから無理だと思う
東海バスがパスモ対応してないのは知らなかった。箱根から三島に行くときによく使うが箱根フリーパス使うからパスモがどうと意識したことなかったわ
富士急は湘南バスも山梨バスもパスモ対応でしたね 富士急は鉄道でパスモ使えずバスで使えるという「逆転現象」が起きてるが、
伊豆箱根の三島営業管内でパスモ使えたら、伊豆箱根も逆転現象になりますね。
とはいえ伊豆箱根は大雄山線のほうでは電車にパスモ使えるから狭義には逆転現象じゃないけど
>>139
沼津営業管内ではなく三島営業管内の誤り
前乗りで乗車時にスイカパスモをタッチしたらエラーになるのかな。
ふつう、前乗りは運賃一律につき先払いだから普通にスイカパスモから引かれるが、
後払いで前乗りというのは全国的にかなり珍しいし。
フリーパスでしか乗らんから分からんが、前乗りして整理券だけ取るのが正しい乗り方か。
(厳密にはフリーパスで乗る場合も整理券取らないとダメらしいが)
いっそ中ドア廃止したほうが製造費用安くならんのか。
まあ車イス旅客がいる以上そうはできないし、
伊豆箱根は西武バスのお古も多いからそうも行かないんだろうけど >>141伊豆箱根バスも箱根登山も前のり前降り運賃後払い整理券方式のバスはICカードを乗車時と下車時の二回タッチ。
乗車時は整理券発行機の横の機械、下車時は運賃箱のところ。
多区間制の路線バスは中のりも二回タッチ。 >>141 バリアフリー法の関係で中ドア付きのバスじゃないと新車は駄目。
前ドアしか使っていなかったバス会社は、中ドアは車椅子専用になっている。 1
伊豆箱根バスで貰った紙の時刻表、小田原営業所管内はなぜか、１２時間制になっていて、
以前のような２４時間制表記ではなかった。なぜこんなふうに分かりにくくしたんだ？
（2018年９月１日更新版）
同日更新の三島営業所管内の時刻表については従来通り２４時間表記だった。
２
箱根登山バスの「箱根町」が「箱根町港」にバス停名が微妙に変更したが、
伊豆箱根バスも「富士芦ノ湖パノラママーク」とか「ザ・プリンス箱根芦ノ湖」とか、微変更したよね。
実は箱根には従来「芦ノ湖」を冠するバス停名がなかったのだが、これで改められたことになる。
ちなみに、ザプリンス箱根芦ノ湖の英訳はかなり妙なことになっているし、対応する和訳も「蘆ノ湖」が充てられている。
また、箱根登山バスは「元箱根」改め「箱根神社入口」になったり（箱根駅伝の時のみ使われる臨時の元箱根バス停がどうなったかは知らん 
）、
伊豆箱根バスの「ヴェルデの森」とほぼ同一に「天悠」バス停が新設されたり、
西武・小田急提携前の「同じ場所にありながらバス停の名前が違う」に逆行してないか？
（ちなみに箱根神社に最も近いのは伊豆箱根バスの「神社上」バス停）。
せっかく記号系統化したのに箱根登山バスのＨＰには自社グループのバス路線図しか載せていないのが残念だったが、
ここまでバス停名が違うと、今となっては共通化は無理かもな。
細かいことを言うと、小田急グループ同士でも箱根登山バスと東海バスで微妙に停車バス停違うし。
ちなみに、小田原城に一番近いのも、箱根登山バス「藤棚」バス停 
３
今の伊豆箱根バスは、下り（坂を上るという意味では上りだが）、つまり、
小田原駅→箱根方面 でも、交通渋滞を避けるために風祭バス停あたりで箱根新道に入るのがあるが、
あれによる時短効果って結構あるの？実際のところ。
って、よく見たら、箱根新道で一気に芦ノ湖方面まで行くんだな。つまり、箱根登山バスにおける急行的存在が伊豆箱根バスにも出来たということか。
４
三島営業所管内を走る「学バス」って、学生しか乗れないの？
小田原営業所で言えば関東学院大学ゆきみたいな。
５
湯河原や小田原で見る伊豆箱根バス／箱根登山バスに「小８１」など番号が振られるようになったが、これ、いつから？ ６
箱根登山バスの求人広告が湯河原の小田急売り場に置いてあったが、
勤務地が「小田原市・箱根町・湯河原町・南足柄市」となっていた。真鶴町は？
７
なお、その求人を読む限り、「休憩時間」がきちんと昼にあるようだが、
どうせ、「折り返しの時間を以って休憩時間とする」というバス業界にありがちな悪しき慣習もあるんだろう？
西武バス提訴 報道 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
★XX7★1Eu6fU
８
箱根登山バスの時刻表を見ると「新畑宿橋」が「一部のみ停車」となっているが、昔は全停車だったよね？
今は一部便のみ停車なのか。
あそこで乗車・下車するとウテシに驚かれるのだが、舗装されてない道を経由して普通に集落（？）に繋がってるんだよね。
９
箱根登山バスの回送表示で「回送 安全運転実施中」とか回送以外の文言入ってるのをたまに見るが、あれは季節限定？
それとも一部のバスだけ？
１０
箱根登山バスが配布している「バスに乗って箱根をのびり楽しもう 箱根登山バスの旅」って、
箱根の土地勘を仕入れるのに非常に重宝するね。鉄道版もあるらしいから今度貰ってこよう。
１１
伊豆箱根バス開業９０周年記念 伊豆箱根バス開業９０周年記念 伊豆箱根バス開業９０周年記念 伊豆箱根バス開業９０周年記念 伊豆箱根バス開業９０周年記念
１２月１５日 （土） （土） １０：００～１４：００ １０：００～１４：００
伊豆箱根バスフェタ開催のお知らせ 伊豆箱根バスフェタ開催のお知らせ 伊豆箱根バスフェタ開催のお知らせ 伊豆箱根バスフェタ開催のお知らせ
http://www.izuhakone.co.jp/bus/files/bus_news_20181204.pdf
１２
伊豆箱根バスの アニメ「ラブイ！サン シャ!！ ラッピングバスは、なんなのあれ。小田急箱根高速バスのエヴァ 
に対抗したわけでもあるまいし。箱根旅助けラッピングバス 
みたいなもんか？
１３
神奈川県小田原警察署 トピックス お知らせ
http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/70ps/70mes/70mes9120.htm#shinnyu
小田原漁港（立入禁止場所）で転落事故がありました Ｅ
箱根フリーパス、来年4月から値上げなんだ
PDF
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqf9-att/o5oaa1000001eqfg.pdf
強気すぎる値上げだ。せめて消費税増税まで待てなかったのか。
Ｆ
９月の日曜日に「認知症をにんちしよう」のイベント（催し物）が小田原医師会と小田原歯科医師会の共通主菜が、小田原駅地下街であった。
が、９月３０日の「薬剤師が教える健康食品・サプリメント」は、台風の影響で中止（屋内実施なのに。小田原薬剤師会主催）。
これは「小田原市保健センター」での実施だったのだが、まず、パンフの地図が、「北が上」という分かりにくいものだった（鴨宮駅南口に位置するので、東西南北に忠実な地図だとかえって分かりにくい）。
また、前も言ったが、「保健センター」という言い方が分かりにくい。「ふれいあいセンター」とか「いそしぎ」とか言ってくれればすぐ分かった。しかも、近くに「保線センター」というバス停あるから、保健センターと混じりやすい。
例えるなら、マロニエのことを「川東タウンセンター」と言っても分からない人がいるのと同じ。
Ｇ
ヤフーニュースにもなったので知ってる人が多いと思うが、７月の愛知県の小１熱中症死亡事故を受け、「公立小中学校での冷房設置率がゼロ」なのは、なんと日本で小田原だけ！ まさか悪い意味で小田原が全国ニュースになるとは。まあ、数年前も小学校水浸し事件とかも全国ニュースになったが。
小田原市議の佐々木ナオミ氏によれば、小田原市のハザードマップでは一部の川が氾濫した場合か想定してない（対象外の川が多い）のと、神奈川県側のハザードマップでは対応不十分で小田原市として独自のハザードマップを作るとの言質を引き出したとのこと。
また、政府は「エアコン設置の支援を行う」とのことだが、小田原市の加藤市長によれば、「政府からは何の補助もなく、市の独自財源と借金でなんとかする。国の補助メニューを地方から国にしっかり要求すべき」とのこと。
ちなみに東京都での公立小学校中学校のエアコン設置率はほぼ１００％。いくら小田原市が県西最大規模の都市とはいえ、やはり、東京と神奈川の差が出たね。
Ｈ
なんで小田原市の指定ゴミ袋ってクレジットカードでの購ができないの？
Ｉ
箱根登山鉄道でタモリさん「パーミル」「スイッチバック」など専門家要らずの流れるような解説
https://togetter.com/li/1273901 真鶴から営業所が遠い伊豆箱根が撤退するなら分かるけど、何で箱根登山が撤退するんだよ
営業エリアは被ってるのに、経営状況がどう見ても違うのが不思議
箱根登山も真鶴近くに営業所はないだろ。
いや、湯河原営業所があるんだっけ箱根登山って。
湯河原に伊豆箱根バスの留置場はあるが、箱根登山バス湯河原は全部小田原営業所じゃないの？ナンバーも湘南だし。
ちなみに伊豆箱根バス熱海営業所は向かいの伊豆箱根タクシー営業所も消滅してたが、タクシーはどこから出庫なんだろう。
というか伊豆箱根タクシー営業所って小田原にも湯河原にも真鶴にも熱海にもないよな？元箱根にはあるが。
小田原の久野車庫、三島の車庫、で伊豆箱根バスと共用なのか？
>>150
真鶴町、バス会社に補助金出してなかったのかな。
伊豆箱根バスは岩海岸にも行くし、真鶴町としては伊豆箱根のほうに残ってほしかったのでは？
真鶴町と湯河原町が合併しなかったのは失敗だったな >>151
箱根登山は湯河原営業所があるし、湯河原町は湘南ナンバーだぞ。
伊豆箱根も昔は営業所があったが、留置場は跡地を使ってるのか？ >>150
箱根登山バスは乗客数のわりに儲かってないという話を聞いたことがある。
箱根フリーパスの客が大半で、フリーパスの取り分はグループ会社ごとに均一だから。
同じ小田急グループの小田急バス（フリーパス対象外だが）の給与体系と比べたら差が一目瞭然。
ただ、箱根ロープエーと登山バスの人の会話で、
ロープウエーの人がバスの人に「儲かってる会社はいいなあ」とか言ってたから、
これが社交辞令ではないとしたら、バスのほうが儲かってるのか？
まあ、それでも、伊豆箱根バスのほうが儲けてないというのは同意だが 西武高原バスはどこと統合されたの？
昔は軽井沢や秩父は笹カラーとライオンズカラーが混在で楽しかったが、いまはどこも笹カラーで、
伊豆箱根バスか近江鉄道バスしかライオンズカラーがなくなった(逆にこの二者に笹カラーはない)
>>154
儲かってないならKL代を使い続けて新車入れるのやめたらいいのに。 >>157
実に下らないことを言いますね。
学生の「アンタといると私までイジメられるから、ごめんねー」よりももっとレベル低いな。
荒らしと思うならシカトすりゃいいし、荒らしかどうかは個々の認識なのだからあんたが他人に押し付けることでもない ・西武高原バスは西武観光バスと合併。
・箱根に関して、小田急系のフリーパスが有名で箱根登山バスも結構本数がある感じ。伊豆箱根バスのフリーパスはあまりメジャーじゃない分、箱根登山バスより空いている。
伊豆箱根バスもユネッサンまでなら１５分に一本あるから本数あるよ
地元民やマニアは多分伊豆箱根にしか乗らん空いてるから。さすがに駅伝や黄金週間の日は、伊豆箱根も満席だが立つのは滅多に出ない
熱海大場線は面白そうだな。丹那トンネルの上をバスで通れるなんて。
陽が長くなったら乗ってみよう。
J
神奈川県西部はなんだかんだで田舎なんだよな。
だから、男風呂（しかも更衣室ではなく風呂場）にノックすらせずに入ってくる無神経な宮ノ下銭湯の女従業員や、
芦ノ湖界隈では唯一の医院が撤退して「医者がいない」事態になったり、
湖尻のあたりなんて生活としては不便だし。
湯河原の某医院も、患者の陰口（陰で言ってないから陰口ですらないが）を受付の人が平然と言ってるし。
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 9
http://2chb.net/r/countrylife/1528734738/368
神奈川県の精神科･神経科･心療内科その31
http://2chb.net/r/utu/1545390420/21
Ｋ
（６）の質問について、箱根登山バスが真鶴町から撤退したのは分かったが、しかし、新松田駅前には依然、箱根登山バスいるよな？
なんで求人票に載せてないんだろう。
Ｌ
箱根登山バスは頻繁にバス停名を変わる割には、小田原市の「食品センター」をそのままにしている（今は文房具屋になった）のと、湯河原町の
湯河原お買い物バスでマックスバリューを「ヤオハン」にしてるのはなぜ？
ちなみに湯河原に関しては当初からマックスバリューだったはず。
（なおこのあたりは地名が分かりにくい。ファミリーマートは国府津駅側にあるのに「小八幡店」であり、なのに隣のウエルシア薬局は「国府津店」なのだ。）。
Ｍ
関東学院大学が小田原市からの撤退を希望して小田原市と揉めた？のは結局どうなったの Ｍ
関東学院大学が小田原市からの撤退を希望して小田原市と揉めた？のは結局どうなったの
Ｎ
国道１号と全く関係無いバス停であっても、
箱根登山バスの色々なバス停に「１月２日は箱根駅伝のため時刻表通りの運転が困難」みたいな張り紙があるが、３日について書いてないのはなぜ？
Ｏ
伊豆箱根バスが空いていることを知ってる人は本数が（特に小涌園以北は）あえてこちらのバスを使って箱根を回るが、普段はとにかく、１月１日に関してのみ、伊豆箱根バスは箱根登山バスに優位性を持つ。
箱根登山バスが正月ダイヤで始発バスが小田原駅７時なのに対し、伊豆箱根バスは普段通りだから、つまり伊豆箱根バスのほうが早く箱根神社に行けるということだ。１月１日の朝７時前は毎年、小田原駅東口の箱根登山バス乗り場に行列が出来てるが、箱根神社目的なら伊豆箱根バスにすりゃいいのにね。
Ｐ
今年2019年は小田原ラスカ、１月１日、全館閉館だったね。今までは調剤薬局含めてやっていたのに（ラスカ内に眼科があって元日も診察してる関係で調剤薬局もやってるという理由だったはず）。
Ｑ
今年2019年の伊豆箱根バスは、「湯河原駅～箱根線」は従来のような折り返しではなく運休です。熱海駅からのは十国峠折り返しです。
Ｒ
箱根駅伝の時の箱根の観光地ってどれくらい混むのかな。駅伝真っ最中はみんな駅伝を見てるわけだから、大涌谷とか本来ならいつも混む場所がメチャ空いていたりするの？
Ｓ
箱根町交通規制情報
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/index.cfm/10,4102,48,181,html
＞平成32年 2月
＞県道熱海函南線 22時から6時の間 通行止め
＞ (上記の期間中は芦ノ湖側から熱海へは抜けられませんのでご注意ください
これはどういう意味だろうか。「期間」とあるから、工事時間以外含め、通り抜け不可ということか？ だとしたら、伊豆箱根バスの熱海駅～箱根関所跡／元箱根 はどうなるんだろう。 バスマニアのサイトで元箱根→小田原駅の伊豆箱根バスのレポートを見たけど。小田急箱根フリーパスが圧倒的に多くて、途中バス停で「このパスは使えません」と運転手がバス停ごとに言っていて、10人以上待っているバス停で誰一人乗らなかったとか。
今度小田原駅～箱根は伊豆箱根バスで行こうかな。
>>164
それ過去ログで魚拓ごと張ってあったサイトか？ 箱根登山に湯河原営業所あったかと思ったが町役場の近くにあったね
味わった絶頂とどん底、人生変えた山上り
箱根5区ココに注目 神野大地（青学大OB）
東海林美佳
2018年12月19日(水) 11:00
https://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201812140001-spnavi
今年も箱根駅伝が近づいてきた。東京・大手町から箱根・芦ノ湖までの全１０区間、合計２１７．１キロのコースでは、さまざまな難所が選手を待ち受ける。コース攻略の鍵となるのはどこか。走った者だけが知りうる意外なエピソードとは。過去に箱根路を彩った名ランナーたちが、自身が走った区間を解説する。
山上りの往路５区（２０．８キロ）は、青山学院大ＯＢのプロランナー・神野大地さん（セルソース）。３年時（２０１５年大会）に１時間１６分１５秒の区間新記録で走り、同大初の総合優勝に貢献。４年時（１６年大会）も同区区間２位と快走し、“三代目・山の神”と称された。しかしその裏では、絶頂とどん底を経験していた。神野さんに当時の思い出や５区の攻略法を聞いた。
【箱根5区ココに注目】柏原竜二(東洋大OB)「きついのは当然」覚悟を決めて集中を(アプリ限定)
当初は２区を走るはずだったが……
２度走った５区の思い出を笑顔で語る神野さん
２度走った５区の思い出を笑顔で語る神野さん【スポーツナビ】
「山を制する者は箱根を制する」とよく言われますが、本当にそうだと思います。箱根で優勝するなら絶対に外せない区間、それが５区。ここで区間５位以下の走りだったら優勝は難しいと思います。平地はそんなに差がつくものではありません。留学生でも２〜３分差をつけるのは難しいけれど、山だったらすぐにそのくらいの差がついてしまう。
責任重大ですが、その分ものすごく注目度が高いので、やりがいはあると思います。
僕は３年生の時に初めて５区を走ったのですが、当初は前年同様２区（区間６位）を走ることになっていました。５区に決まったのは１１月の中旬ぐらい。５区を予定していた１年下の一色恭志（現・ＧＭＯアスリーツ）が山道で本番を想定した練習をするというので、
僕も２区最後の戸塚の“壁”（編注：不動坂から続く約３キロの上り坂）を克服するべく一緒にやったんです。そうしたら僕の方が一色よりも速く上ってしまった。そこでもう、原（晋）監督は「神野が５区、一色が２区」と（笑）。一色のタイムも悪くなかったんですけどね。
僕自身、大学に入るまではむしろ坂は苦手でした。ただ、大学で鍛えられるうちに自分の走力が上がってきていたのと、３年生のあの時はチーム内で一番調子がよかったんです。多分２区を走ったとしても区間賞が取れたんじゃないかと思えるほど絶好調でした。 熱海の168って落ちた？
134はまだいるみたいだけど。
>>164
運転手は相当ストレスが溜まると思うよ。
俺は小田原や箱根でバスに乗る時には、空いている伊豆箱根バスを使う様にしてる。 >>154
仮に均一だとしても現金やICカードの取り分が半端ないだろ箱根登山さん 箱根湯本駅の箱根登山バスの執拗な勧誘はコンプラ違反じゃね
明らかに伊豆箱根のバス停のテリトリーを犯してる
でも本当にやばくなり箱根登山だけじゃ回せない時は、現金やカードの方は伊豆箱根バスもご利用ください、とのダブスタというかご都合主義
小田原駅のラスカの有隣堂書店に
小田急線の本を集めたコーナーがあって、
ＰＯＰに「つねに他社のを行く車両技術と劇的な進化をとげた高密度ダイヤ」
ってあったけど、
小田急って別に他社の先を行ってるとは思えないのだが・・・
三島営業所の熱海運用車にノンステが入ってしまった。
小田原のノンステを箱根に突っ込んでる前科はあるが、これで熱海からでも外れが来る心配をしないといけない。
プリンスエクスプレス箱根芦ノ湖って運転士2人態勢なんですね。
乗客も少ないのに採算が合うのか心配。
>>176
最近2回乗ったのですが、どちらも2人でした。
港北PAで交代していました。
研修とかでもなさそうでしたよ
ところでプリンスエクスプレスって3列シートで設備がいいのに
毎回乗客が少ないんですよね。
同じ都心～箱根間の小田急箱根高速バスは乗客が多いんですけどね。 伊豆箱根バスの小田原駅発着の車両って、最前面席からの前面展望ができなくなっている車両が増えていないか？
最前面にべったりくまなく張り紙みたいなのがしてあるようだ。
何で最前面席からの前面展望できなくしているんだろう？
1
小田原コロナワールド内のラーメン屋に「フジヤマラーメン」ってあるが、富士急ハイランドのそれと・・・まあ富士急が商法登録してるわけじゃないからいいのか。
２
以前、バス停の名前変更で、箱根登山バス受託の湯河原お買い物バスの「ヤオハン前」を「マックスバリュー前」にしろと言ったが、
箱根登山バスの小田原市内巡礼街道の「日立」関連のバス停も変えないとダメだな。もう日立じゃないし。
逆に、以前「食品センター」を変えろと言ったのは、食品センターは実はまだ健在だったから問題なかった。
３
伊豆箱根バスのラブライブサンシャインのラッピングはまだやってる？
「箱根旅助け」のような宣伝ラッピングとは違う意味合いを持つよね。
４
小田原市って冬場は１６時に夕焼けチャイムが鳴るけど、これ早すぎるだろ。
５
箱根ロープウェイは早雲山～大涌谷で工事が頻繁にありすぎなんだけど、なんとかならんのか？
６
小田原市の指定ゴミ袋ってどうしてクレジットカードで購入できないの？
７
しばらく箱根に行ってなかったが、色々変化していたな。
箱根登山バスの真鶴撤退も驚いた（真鶴駅から宗教施設への送迎はまだやってるのかな？）が、小田原駅からの箱根方面も激減。しかもなぜか土日のほうが減っている。また、箱根町ゆきが少なくなり元箱根ゆきが多くなっている。
小田原駅の箱根登山バス乗り場で「箱根町に行きたい」と言うと、係員が伊豆箱根バスの関所跡ゆきを乗るよう推奨してきて、以前なら考えられない。
（箱根登山バスの係員が伊豆箱根バスに誘導するのは、箱根湯本駅で輻輳状態でもう本当にどうしようもなくなった時だけで、年に数回しか見ない光景だった）。
真鶴町からの撤退、小田原駅からの箱根線激減、と、いったい、箱根登山バスに何があったんだ？
箱根フリーパスも値上げだが、今の時期に値上げって。１０月の消費税増税の時はどうなるんだろうか。まだ値上がりするのかな？
https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozanbus.co.jp/wp-content/uploads/2018/04/1b65d5e9555e9a510c2eaf9178327f82.pdf
なお真鶴線は箱根登山バスが消え多分を伊豆箱根バスが補うのかと思ったら、単純に箱根登山バスが減ったままだな。まあ当たり前か、伊豆箱根バスが消えた箱根登山バスの分を増便するにはバスも人でも足りないし。真鶴の花火大会や真鶴遊覧船までって駅から歩いて行ける距離？ケープ真鶴はさすがに歩いては無理だが。
これを機に真鶴町営バスが真鶴町民以外にも門戸を開いてほしい。
８
神奈川県小田原市もついに「ハロイン」という下らないイベント（行事）をやるようになってガッカリだよ。湯河原は前からやってたが、2018年のは「屋内だから台風が来ても大丈夫」みたいに書いてあって、屋内でやることの意味が分からない上に、これって2017年に川崎ハロウィンが中止になった皮肉か？ >>178
高齢者か子供が車内で転落案件を起こしたからかな 伊豆箱根バスの三島営業所も車両運用がややこしいな。
元熱海営業所の路線と２つ作らないといけないし。
昔の富士急行みたいだ。
前のり前降り運賃後払い整理券方式と後ろのり前降り運賃後払い整理券方式の路線とバスの運用をわけていたからな。
今の富士急行はなかのり前降り運賃後払い整理券方式に統一されたし。
三島、沼津地区は東海バスだけ、前のり前降り運賃後払い整理券方式だし。
東海バスは将来的には伊豆箱根に身売りか合併しそうだな
ラブライブとかは焼け石に水だろうし
小田急本体じゃ無くグループなだけから切り離すのは容易でしよ
>>186
あれ？伊豆下田バスとかどうなったんだっけ >>187
路線は東海バスに譲渡
車両は貸切以外全車廃車 >>188 伊豆下田バスにいたUDの路線車が浜松バスに一台移籍したけど今は廃車になったはず。 箱根登山バスはバスロケ投入か、バス停の改称もやるみたいだけど
1
小田原のドリームズが、某施設の火事の影響で営業停止中。
「問い合わせはドリームズに」ってそのドリームズがやってないんだろうがー。電話に誰も出ない。
ドリームズ自体は被害がほぼなかったが、その一帯の通電がまだ再開してない。
２
●●湯河原病院の看板、「２０２０年春移転建替」って、移転が始まる日なの終わる日なの、これは。
（●●に入る文字は忘れた）。
３
小田原駅東口からの箱根登山バスのスクールバスはどこの学校を結んでるの？
以前はどこの会社が受託していたの？
４
小田原駅西口からの伊豆箱根バスの関東学院大学ゆき、
そもそも関東学院大学がどうなった？
５
・2018年２月を以て小田原西武が20年間の御愛顧を以て閉鎖
（周囲のツッコミ「え、そもそもダイナシティだったし、西武になってからは１年だよな？）
・当然というかすぐにダイナシティ（前のダイナシティと同じ経営者かは不明だが）が再開。
ただし経営者は「しばらくは赤字だなあこりゃあ」と漏らすように、テナント自体はある程度入れ替わっている。
・2018年夏、コージーコーナーの小田原ＥＰＯ店では「当店へ閉鎖しました。今後は近隣のコージーコーナーを」として西武のコージーコーナーと書いてあったくせに、
その時点では西武は既に西武でなかったし、コージーコーナーも中に入っていなかったぞ？
ただし最近、ダイナシティに西武が入ったので、やっと、辻褄が合うようになったが。
６
箱根登山バスって真鶴から撤退（宗教施設への便は不明だが）を切ったように不採算路線を切る方向なのかもだが、
よりによって土曜・休日の小田原駅始発の箱根線への本数を激減させたのはどうしてだ？ 残された本数でも元箱根港までだし。
バス停で「箱根町まで行きたい」というと、「あっちのバスの終点（関所跡の事だろう）からすぐだから」と箱根登山バスが伊豆箱根バスを案内するような、
昔では信じがたいような光景がしばしばみられる。
箱根登山バスが伊豆箱根バスを斡旋？するのは、１年に数回、箱根湯本駅で箱根登山バスがどうしようもなく輻輳した時くらいしか見たことなかった。
小田急｢箱根｣集客と混雑緩和､両立への秘策
乗換駅を緩衝地帯に､周遊コース｢逆回り｣も
https://toyokeizai.net/articles/-/233917
↑箱根登山バスでさえ減便するような苦しい環境なら、いい加減フリーパスを統一せいよ。
そしたら前ドア乗り前ドア降りというアホみたいな事態もなくなるし。
いやそれとも減便するほど苦しいからフリーパス統一の余裕はないってことか？
いずれにしろ、乗客（特に観光客）不在の議論はやめい。 さっき１０時頃、湯河原に湘南ナンバーの伊豆箱根バスがいたけど小田原営業所のやつがなぜかいたということ？
湯河原駅や熱海駅にいるのは箱根線含めて伊豆ナンバーだよね？
熱海営業所閉鎖前もナンバー自体は今と一緒だった。
あと沼津ナンバーの伊豆箱根バスはいるのかな。
三島営業所の伊豆ナンバーがスイカ対応が熱海湯河原用スイカ対応、
沼津ナンバーがスイカ非対応の三島沼津修善寺地区専属？
湯河原に湘南ナンバーが来るのは真鶴駅と湯河原駅を結ぶやつだけかと思ってた
それにしても回送距離からしても箱根の路線図に詳しいという意味でも、
熱海湯河原の箱根線は小田原営業所管轄でいいのにな
>>196
沼津ナンバーは4台(583/2841,584/2842,663/2843,664/2844)のみ、これ以外の沼津/長岡/修善寺車は伊豆ナンバー。 湯河原に湘南ナンバーの伊豆箱根バスがいるのはなぜ？
(真鶴駅～湯河原線ではなく普通に奥湯河原に充当)
小田原ドリームズ、先週土曜日の正午１２時より営業再開
ナンバー
２００ か １８９８
（小田原駅前で確認）
の伊豆箱根バス、前輪はスノータイヤだが、
後輪は「スノウ スタッドレス」て書いてあったが、何これ。
スノウタイヤってオールシーズンタイヤのことでしょ？
タイヤの表記にスノウとスタッドレスが同時に書いてあるってどういういこと？どっちなんだよ。
トーヨータイヤにはそーゆのあるんよ。なぜそうゆうのがあるかも、伊豆箱根バスがなぜそれを採用かも知らんが。
ちなみにブリジストンには多分ない
ドリームズ、お菓子の持ち帰りは有料でもダメになっちまったな。
あとシャワーに時間制限が出来た（というか今までは時間無制限だったんかｗ）
季節運行にされた芦ノ湖スカイライン線っていつ走ってるんだ？
箱根湯本駅～箱根新道～箱根町港～芦ノ湖スカイライン～桃源台、できないかな？
>>215 追加
新宿駅～東名高速～御殿場駅～桃源台～芦ノ湖スカイライン～箱根町港、でも良い。
>>214
時刻表、どこを見たら載っているんだろう？ 旧街道経由は古参車が多く、4気筒ノンステは市内線メインの印象があったが、バスロケ見たらゴミAMTが普通に走ってやがるな。
箱根登山バスの土日の小田原駅発の一時間に一本の減便は驚き。運転士不足と小田原駅～箱根湯本駅の渋滞回避のためか？
湯本駅の発着が増えたのか？
大昔は伊豆箱根バスとのお客の取り合いは過去のものに。
フリーパスも小田急フリーパスよりも小田原駅発なら伊豆箱根バスのものにシフトされるな。
入生田駅の近くにバスの営業所作ったらわざわざ小田原に行く行路作る必要ないしな
>>221
当該は何号車かな？ 現場住所の路線特性からいって、中型車か？ >>205
湘南200
か2202
も後輪がそうだぞ。
ちなみに湯河原駅にいたのに湘南ナンバー。
静岡運輸支局とか熱海警察署とか車内ポスターにあったから、小田原営業所からの乗り入れではないと思う、生粋の沼津営業所 箱根登山バス含む３台玉突き ２人軽傷
6/5(水) 17:16配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190605-00000552-san-soci
神奈川県警本部
５日午前７時１５分ごろ、神奈川県小田原市鴨宮の県道で、路線バスと普通乗用車２台が絡む玉突き事故があり、追突された車を運転していた会社員の男性（５５）＝同市＝とバスの運転手（２９）＝同＝が首を捻挫する軽傷を負った。バスの乗客など、ほかにけが人はなかった。
同県警小田原署によると、現場は見通しの良い片側１車線の直線道路。当時、バスが客の乗降のためバス停に停車し、その後方に車が停車していたが、後ろから会社員の少女（１８）＝岡山県赤磐市＝が運転する車が突っ込んだとみられる。
バスは「箱根登山バス」で、鴨宮駅を出発して国府津駅に向かっているところだった。同署は事故の詳しい経緯を調べている。
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「何座ってんねん」はき違えた正義感、優先席巡り凶行
最終更新:6/5(水) 18:48
産経新聞 神奈川県西部の二大都市といったら平塚市と小田原市だが、
池袋（東京都豊島区）に「平塚胃腸病院」というのがある。
紛らわしい。
しかも神奈川県西部の会社の健康診断実施会社一覧で普通にこの病院が載っていたりする。
平塚にあるのかと勘違いするだろ。紛らわしい！
早川駅の駅前のくるまやラーメンっ
昨日見たら復活してたけど、
俺の記憶違い違いじゃなかったら、いったんは更地になってなかったっけ？
更地になったということは店舗改装すらなくて
完全に取り壊しだと思っていたが・・・
（早川駅＝ＪＲ東海道本線／ＪＲ東日本／神奈川県小田原市／小田原駅の東にひとつ次の駅）
(223) 第28回小田原みなとまつり小田原漁港（早川漁港）は台風の高波後でも実施20180803神奈川県小田原市2018年８月３日.wmv - YouTube
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@YouTube
確認したらやはりいったんは更地になっている。漁港がダメージを食らっても壊滅しなかったことから、去年の高波でラーメン屋が流された、というのも考えにくい。 >>219静岡県民だから、熱海駅から逆回りコースに変更して伊豆箱根バスのフリーパスをつかうわ。
箱根登山バスの本数が多かったから小田原駅までいっていた。 昨日のフジテレビの「ぶらぶらサタデー」は沼津駅～元箱根～箱根湯本だとった。
東海バスオレンジシャトルと箱根登山バスが出た。
東海バスの元箱根港行きの車両は元登山バスで東海バスカラーに塗り替えたトップドアのエアロスター。
>>220
だとしても、土日のほうがダイヤを減らすというのはおかしくないか？ 神奈川の遺体事件、殺人と断定
7/7(日) 0:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190707-00000002-kyodonews-soci
神奈川県真鶴町のコインパーキングで車の中から遺体が見つかった事件で、千葉県警は殺人事件と断定、成田署に捜査本部を設置した。行方不明になっていた千葉県富里市の女性の可能性があるとみている。
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駐車場で車に遺体、神奈川・真鶴 千葉・富里の不明女性か
最終更新:7/7(日) 0:30
共同通信
～～～～
駐車場の車から遺体…事件可能性も 真鶴町
7/6(土) 17:36配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190706-00000268-nnn-soci
Nippon News Network(NNN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
神奈川県真鶴町で、駐車場にとめてあった車から性別不明の遺体が見つかった。警察は、事件にまきこまれた可能性もあるとみて捜査している。
捜査関係者によると６日午後、神奈川県真鶴町の駐車場にとめてあった車の中から遺体がみつかった。年齢や性別はわかっていないが、警察が千葉県内で行方不明になっている女性について捜査をしていたところ、６日になって関係する車を発見し、午後３時ごろ、後部座席から遺体が見つかったという。
警察は遺体の身元の特定を急ぐとともに、事件にまきこまれた可能性もあるとみて捜査している。
車が見つかった現場は、ＪＲ真鶴駅から１００メートルほどのところにある駐車場。
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最終更新:7/7(日) 1:07
日本テレビ系（NNN）
～～～～～～～
俺が（今は神奈川県民ではないが）神奈川県西部に転居してから、湯河原の本屋で強盗、湯河原の宮下で放火（だっけ？）、小田原市の鴨宮あたりの横浜銀行の駐車場で遺体（しばらく発見されなかった）、小田原市のすき家の駐車場で殺人とか、さすがに色々起きますねえ。
あと国府津団地でもなんかあった気がする。
まあ東京の豊島区は豊島区で、長年家に監禁されていた人が俺んちのすぐ近くとか色々あったけど。 車から中国人女性遺体 神奈川殺人・死体遺棄事件[2019/07/07 06:38]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000158896.html
6日、神奈川県真鶴町の駐車場の車の中から千葉県で行方不明になっていた45歳の中国人女性の遺体が見つかりました。
午後3時半ごろ、真鶴町のコインパーキングに止めてあったワンボックスカーの中から千葉県富里市に住む会社員・李小明さんの遺体が見つかりました。警察によりますと、先月30日に李さんの息子から「母親が帰ってこない」と届け出を受けて捜査していたところ、この車を発見したということです。
李さんの背中などには、刃物のようなもので刺された傷が複数ありました。凶器などは見つかっておらず、車の鍵は掛かっていました。警察は何者かが李さんを殺害し、遺体を車に放置して逃走したとみて殺人・死体遺棄事件として捜査本部を設置しました。
●
背中複数刺された女性の遺体、神奈川・真鶴町
7/7(日) 5:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190707-00000012-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
[ 前の映像 | 次の映像 ]
神奈川県真鶴町の駐車場で止めてあった車の中から背中を複数刺された女性の遺体が見つかり、警察が殺人事件として捜査を始めました。
６日午後３時２０分ごろ、ＪＲ真鶴駅近くの駐車場に止めてあったワンボックスカーの中に遺体があるのを千葉県警の捜査員が見つけました。その後の捜査で、遺体は千葉県富里市に住む中国籍で会社員の李小明さん（４５）であることが判明しました。
李さんの背中には刃物のようなもので刺された傷が複数あったことから、警察は殺人事件と断定し、捜査を開始しました。李さんは先月２８日から行方不明になっていて、捜査関係者によりますと、自宅を出る際、息子に「これから男性に会いに行く」「殺されるかもしれない」と話していたということです。
警察が交友関係を調べるなどして、犯人の行方を捜査しています。（07日02:33）
最終更新:7/7(日) 12:59
TBS系（JNN）
●
(236) 第６９回湘南ひらつか七夕まつり20190707平塚七夕祭り.wmv - YouTube
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
平塚七夕まつりって、公式ＨＰに終了時間は載ってないけど、開始時間は何時なの？
動画は昼過ぎだが、今日、午前９時半時点で小田原駅に浴衣姿で（おそらく）平塚七夕まつりに向かう人が駅ホームにいたし、午前１０時くらいからもうやっているわけ？
２０時過ぎになると特に上り電車がメチャクチャ混む・・・ようで、１５両もあるだけに、車両によっては空いてるんだよね。警備員？が「後方の車両は比較的空いております」なんて放送してるけど、比較的どころか、余裕で座れるくらいに空いている。先頭のほうのまるで通勤ラッシュが嘘のよう。
それにしても、七夕まつりって、平塚駅の片側に偏ってるよな。
片方は完全にお祭りなのに、もう片方（神奈中バスの西海岸ゆきが出るほうの側の出口）は、出店もないし、七夕まつり関連でバスの乗客あがいつも多いことを除けば、祭り要素がない。 （訂正）
●
車から中国人女性遺体 神奈川殺人・死体遺棄事件[2019/07/07 06:38]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000158896.html
6日、神奈川県真鶴町の駐車場の車の中から千葉県で行方不明になっていた45歳の中国人女性の遺体が見つかりました。
午後3時半ごろ、真鶴町のコインパーキングに止めてあったワンボックスカーの中から千葉県富里市に住む会社員・李小明さんの遺体が見つかりました。警察によりますと、先月30日に李さんの息子から「母親が帰ってこない」と届け出を受けて捜査していたところ、この車を発見したということです。
李さんの背中などには、刃物のようなもので刺された傷が複数ありました。凶器などは見つかっておらず、車の鍵は掛かっていました。警察は何者かが李さんを殺害し、遺体を車に放置して逃走したとみて殺人・死体遺棄事件として捜査本部を設置しました。
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背中複数刺された女性の遺体、神奈川・真鶴町
7/7(日) 5:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190707-00000012-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
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神奈川県真鶴町の駐車場で止めてあった車の中から背中を複数刺された女性の遺体が見つかり、警察が殺人事件として捜査を始めました。
６日午後３時２０分ごろ、ＪＲ真鶴駅近くの駐車場に止めてあったワンボックスカーの中に遺体があるのを千葉県警の捜査員が見つけました。その後の捜査で、遺体は千葉県富里市に住む中国籍で会社員の李小明さん（４５）であることが判明しました。
李さんの背中には刃物のようなもので刺された傷が複数あったことから、警察は殺人事件と断定し、捜査を開始しました。李さんは先月２８日から行方不明になっていて、捜査関係者によりますと、自宅を出る際、息子に「これから男性に会いに行く」「殺されるかもしれない」と話していたということです。
警察が交友関係を調べるなどして、犯人の行方を捜査しています。（07日02:33）
最終更新:7/7(日) 12:59
TBS系（JNN）
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(236) 第６９回湘南ひらつか七夕まつり20190707平塚七夕祭り.wmv - YouTube
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@YouTube
平塚七夕まつりって、公式ＨＰに開始時間は載ってないけど、開始時間は何時なの？
動画は昼過ぎだが、今日、午前９時半時点で小田原駅に浴衣姿で（おそらく）平塚七夕まつりに向かう人が駅ホームにいたし、午前１０時くらいからもうやっているわけ？
２０時過ぎになると特に上り電車がメチャクチャ混む・・・ようで、１５両もあるだけに、車両によっては空いてるんだよね。警備員？が「後方の車両は比較的空いております」なんて放送してるけど、比較的どころか、余裕で座れるくらいに空いている。先頭のほうのまるで通勤ラッシュが嘘のよう。
それにしても、七夕まつりって、平塚駅の片側に偏ってるよな。
片方は完全にお祭りなのに、もう片方（神奈中バスの西海岸ゆきが出るほうの側の出口）は、出店もないし、七夕まつり関連でバスの乗客あがいつも多いことを除けば、祭り要素がない。 車に不明女性の遺体＝神奈川の駐車場－千葉県警
7/7(日) 4:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190707-00000001-jij-soci&;pos=5
6日午後3時25分ごろ、神奈川県真鶴町の駐車場で、止めてあった車の中から女性の遺体が見つかった。
遺体は6月から行方不明になっていた中国籍の会社員李小明さん（45）＝千葉県富里市日吉台＝で、捜索していた千葉県警の捜査員が発見した。背中などに刺された跡があり、県警は殺人事件と断定し、成田署に捜査本部を設置した。
県警によると、遺体は服を着た状態でワンボックス車の後部で見つかり、一部が腐敗していた。背中などに刃物のようなもので刺された跡が数カ所あったという。
李さんは観光ガイドなどの仕事をしており、中学生の息子と2人暮らし。6月28日から行方が分からなくなり、息子が30日に「母親がいなくなった」と同署に行方不明届を出していた。
県警が事件に巻き込まれた可能性もあるとみて捜査していたところ、JR真鶴駅近くの駐車場で車を発見した。県警は司法解剖して、死因などを調べる。
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最終更新:7/7(日) 7:54
時事通信 ●
妻は首を絞められ死亡か 平塚の海岸に切断遺体[2019/06/29 12:06]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000158316.html
神奈川県平塚市の海に両足を切断した妻の遺体を捨てたとして26歳の夫が逮捕された事件で、妻は首を絞められて死亡したとみられることが分かりました。
川崎市宮前区の会社員・平聖也容疑者は27日午前2時すぎ、平塚市の海に妻の楓吹さん（26）の遺体を投げ捨てた疑いで29日朝に送検されました。その後の警察への取材で、司法解剖の結果、楓吹さんの死因は首を絞められたことによる窒息の疑いがあることが分かりました。平
容疑者は27日に警察に出頭した際、「首を絞めて殺した」と話していて、警察は殺人の疑いでも調べています。
●
2017.4.5 12:01更新
「金出すのもったいなくて」 ガンダムシリーズのＤＶＤ２５枚を万引疑い 水上署職員を逮捕
https://www.sankei.com/affairs/news/170405/afr1704050009-n1.html
レンタルビデオ店でＤＶＤを万引したとして、神奈川県警は３日深夜、窃盗の疑いで、横浜水上署の技術職員、古本朋行容疑者（４２）＝平塚市めぐみが丘＝を現行犯逮捕したと発表した。「金を出して借りるのがもったいなかった」などと容疑を認めている。
逮捕容疑は、３日午後６時２０分ごろ、神奈川県平塚市四之宮のレンタルビデオ店で人気アニメ「ガンダム」シリーズのＤＶＤ２５枚（仕入れ価格約１９万円）を万引したとしている。
県警監察官室によると、古本容疑者がＤＶＤを上着のポケットに入れる様子を店長の男性（４３）が見かけ、会計を済まさずに店を出たため取り押さえた。別の店員が１１０番通報し、駆けつけた平塚署員に引き渡したという。
古本容疑者は、平成８年採用で、同署で船舶乗務などに従事。３日は休みだったという。
同室の新田泰弘室長は「あってはならない行為。今後の捜査、調査結果を踏まえて厳正に対処していく」とコメントした。
●
アニメＤＶＤ２５枚窃盗 県警職員「お金もったいなく」
窃盗
社会 神奈川新聞 2017年04月04日 00:25
https://www.kanaloco.jp/article/entry-10805.html
レンタル用のＤＶＤ２５枚を盗んだとして、県警は３日、窃盗の疑いで、横浜水上署交通地域課の技術職員の容疑者（４２）＝平塚市めぐみが丘１丁目＝を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午後６時２５分ごろ、同市四之宮２丁目のレンタルビデオ店で、アニメのＤＶＤ２５枚（仕入れ価格計１９万４千円）を盗んだ、としている。県警監察官室によると、同容疑者は「お金を出して借りることがもったいないと思った」と供述、容疑を認めている。
同室によると、同容疑者がＤＶＤをケースから抜き取り、ジャンパーの両ポケットに入れるところを男性店長（４３）が目撃。店外に出たところで声を掛けた。
同容疑者は警察用船舶を操船する職員。この日は休みで、子どもの習い事の送迎の合間だった。
同室の新田泰弘室長は「警察職員としてあってはならない行為であり、被害者をはじめ県民に深くおわびする。今後の捜査、調査結果を踏まえて厳正に対処する」とコメントした。 
路線バスが欄干に突っ込む 対向車線で車と衝突後に 7/10(水) 12:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190710-00000030-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
神奈川県小田原市で路線バスが対向車線にはみ出して前から走ってきた軽自動車に衝突し、そのまま右の欄干にぶつかって止まりました。バスの運転手が軽傷です。
10日午前10時すぎ、小田原市の小田原大橋で「バスがガードレールに衝突した」と通行人から110番通報がありました。警察によりますと、「箱根登山バス」の路線バスが対向車線にはみ出して前から走ってきた軽自動車と衝突し、そのまま右側の歩道に乗り上げて欄干にぶつかって停車したということです。
バスの運転手が足に軽いけがをしました。軽自動車には2人が乗っていましたが、けがはありませんでした。バスは営業運転を終えて回送中で、乗客はいなかったということです。警察は今後、運転手から話を聞くなどして事故の原因を調べる方針です。
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最終更新:7/10(水) 12:06 テレビ朝日系（ANN）
路線バスが橋からあわや転落 対向車と接触事故 7/10(水) 11:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190710-00420562-fnn-soci
フジテレビ[ 前の映像 | 次の映像 ]
バスが橋からあわや転落の事故。
神奈川・小田原市の小田原大橋で、10日午前10時すぎ、路線バスが対向車線にはみ出し、前から来た軽自動車と衝突した。
バスは、歩道に乗り上げて、橋の欄干にぶつかり、止まった。
この事故で、軽自動車に乗っていた2人がけがをした。
バスは回送中で、客は乗っていなかった。
バスの運転手は意識がもうろうとしていたということで、警察が事故の原因を調べている。(フジテレビ)
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最終更新:7/10(水) 12:20 フジテレビ系（FNN） 小１女児 路線バスにはねられ死亡。 神奈川湯河原町。小１女生徒が、ラーメン店を出た直後
2014年12月15日 | 子供・おとな安全
https://blog.goo.ne.jp/jp280/e/b18e643bd935edd348e8df77e97f5467
小１女児 路線バスにはねられ死亡。 神奈川湯河原町。小１女生徒が、ラーメン店を出た直後
相川哲弥ブログ http://blog.goo.ne.jp/jp280
１節。相川の意見。
今日、鉄道線路の踏切から、１メートルしか離れていない場所で、小学３～４年生女子と、３～５歳幼児４人が遊んでいたので、私が「ここっで遊ぶと、後で、小さい子供たちだけで踏切近くで遊んで、踏切で、列車にはねられて、大けがしたり、死んだりすることになるかもしれないから、
近くの公園や学校のグランドや、神社の空き地に行って、遊びなさい」
と繰り返し、小学生に行って、注意しました。
幼児や小学生が、危ないおそれがあるときは、見かけた大人が注意したほうがよい。
岡山県営の運動公園（岡山武道館や、県営陸上競技場があるところ）では、２人の若い母親が、女の話に夢中になっているうちに、３～５歳くらいの子供たちが、柵の向こうの自動車駐車場のほうに行っているので、
私が、２人の母親に、あの柵の向こうは駐車場だから、子供だけを先に生かせたら危ないから、早く子供たちのところに行ってあげなさい」と、注意した。
２節。ニュース。
１３日夜、神奈川県湯河原町で小学１年生の女の子が道路沿いの飲食店を出た直後、路線バスにはねられて死亡しました。
１３日午後６時半ごろ、湯河原町宮下の県道で神奈川県厚木市の小学１年生、宮原侑希さん（６）が「箱根登山バス」の運行する路線バスにはねられました。
侑希さんは頭などを強く打って病院に搬送されましたが午後９時すぎ、死亡が確認されました。
現場はＪＲ湯河原駅から１００メートルほど離れた片側一車線のまっすぐな道路で警察によりますと
侑希さんは道路に面したラーメン店で祖父とおば、それにいとこと４人で食事をし、
先に１人で店を出た直後に路線バスにはねられたということです。
路線バスは当時、乗客２０人ほどを乗せてＪＲ湯河原駅に向かう途中で、運転手の６０歳の男性は「女の子が道路に急に飛び出してきたのでブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
警察は当時の状況をさらに調べています。
９節。資料出典。
別の記事『インターネット版のニュース記事を、記憶容量が最小のファイルに保存・整理』（2010年02月19日）
クリック
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（記事がインターネットから削除されないうちに）ファイル保存・整理してください
ＮＨＫ 「小１女児 路線バスにはねられ死亡 神奈川」 ２０１４年１２月１３日 バスが橋の欄干に衝突、運転手「失神した」
7/10(水) 13:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190710-00000033-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
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神奈川県小田原市で路線バスが橋の欄干に衝突。事故直後、バスの運転手は「失神した」と話していたということです。
１０日午前１０時すぎ、小田原市の酒匂川にかかる小田原大橋で、回送中の路線バスが、歩道に乗り上げたあと対向車線にはみ出して軽乗用車に接触、その後、橋の欄干にぶつかって止まりました。バスの男性運転手（５７）は軽傷で、軽乗用車に乗っていた２人にけがはありませんでした。
「バスが縁石に上がった。その時には運転手が横になっていた。バス運転手がちょっとたってから降りてきた、『失神しちゃった』と言って謝った」（軽乗用車の運転手）
運行会社によりますと、運転手に持病はなく、１０日朝の点呼時にも体調不良の訴えなどはなかったということですが、警察が事故の原因を詳しく調べています。（10日15:54）
最終更新:7/10(水) 17:19
TBS系（JNN） >>↑↑フジテレビのタカアンドトシの「ブラブラサタデー」で沼津→箱根の回で、東海バスオレンジシャトルと箱根登山バスを乗るのがあったが、元箱根港は名前が変わっていないぞ。
伊豆箱根バスの元箱根のバスターミナルに近い「元箱根」を「箱根神社」に改名したんだろ。
箱根町にしても、路上バス停の伊豆箱根バスと東海バスはそのままで、バスターミナルがある箱根登山バスだけ、箱根町港に改名。
しかし、土日祝日の小田原駅～箱根町港の減便は渋滞対策よりも運転士不足か？
お客の取り合いをしていた、伊豆箱根バスの小田原駅～関所跡が優位な土日。
箱根湯本まで電車で行ってそこからバスのりかえの小田急グループと、新幹線や東海道線出来てバスで１本で行きたい人は西武グループか。
女性が刺され死亡 ２６歳息子を逮捕、神奈川・小田原
7/11(木) 20:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190711-00000066-jnn-soci
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
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神奈川県小田原市のアパートで母親の胸を刃物で刺したとして、２６歳の息子が逮捕されました。母親は病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。
逮捕されたのは、自称・アルバイトの鳴海拓也容疑者（２６）です。鳴海容疑者は１１日午前１０時すぎ、小田原市上新田のアパートで母親の久美子さん（４７）の胸を刃物で刺し、殺害しようとした疑いが持たれています。
鳴海容疑者から「母親を刺し殺した」と１１０番通報があり、駆けつけた警察官が、うつ伏せで刃物が刺さった状態で倒れている久美子さんを見つけたということです。久美子さんは心肺停止の状態で病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。
調べに対し、鳴海容疑者は「自宅内で母親と口論の末、刃物で母親のことを刺しました」と容疑を認めているということで、警察は容疑を殺人に切り替えて捜査を進めています。（11日16:30）
最終更新:7/11(木) 22:16
TBS系（JNN） １
結局、ユネッサンってどうなったの？
ユネッサンが潰れるんじゃなくて小涌園ホテルだけが潰れるんだよとか
なんか色々なデマが飛び交っていたが、結局、どうなったの？今は？
小涌園のところにあるファミマは２４時間営業をやってないのは今もそう？ 確かあれはホテルの客がうるさくないための配慮で２３時までの営業時間にしていたはずだから、小涌園ホテルがない今なら、別に２４時間営業でもいいような。
国道１号沿いにあるから２４時間営業でも採算は取れるだろう（元箱根港のセブンイレブンが深夜でもひっきりなしにトラックなどの客が来るのと同じで）。
なお、「ヴェルデの森」「ユネッサン前」のバス停間は歩いて行ける距離だが、その間に箱根登山バスが「天悠」というバス停を作ったみたいね。どうせ車両の留置場になっていたし、バス停を作ったほうがトクって判断かな？
（ちなみにその「天悠」というバス停は伊豆箱根バスも停車するので、箱根登山バスだけのバス停という言い方だと語弊があるか）
２
大涌谷がいまレベル２だっけ？ 2015年の時も思ったが、大涌谷で働いている人はこういうとき、どうやって飯を食いつないでいるの？
３
「芦ノ湖」を冠するバス停って今まで意外になかったんだよね。「ザ・プリンス箱根」が「ザ・プリンス箱根芦ノ湖」に改名して、初めて「芦ノ湖」を冠するバス停の登場だと思った。
まあ、知名度が低いだけで「芦ノ湖」を冠するバス停はあったんだけどね＞富士芦ノ湖パノラマパーク ※バス停名に「／」が入っているバス停なので、正式名称が良く分からん。まあそんなこと言ったら、伊豆箱根バスは、バス停は「箱根湯本駅」に対し、自動放送では「箱根湯本」としか流れない。
「駅」が付くかどうかってバス停では大事なんだけどね。箱根地区で言えば「彫刻の森」バス停と、「彫刻の森駅」バス停は違うし。あと、「入生田」のように一方向の場合のみ駅とバス停を大幅に歩く場合や、「塔ノ沢」みたいに距離的には駅とバス停が近いが駅まで舗装されてないせいかバス路線図上では塔ノ沢は「電車乗り換え駅」になってない。
４
小田原の万葉の湯って、あれって勝手に入れるんじゃないのといつも思っていたが、
電車駅の自動改札機みたいのがついていて、さすがにあれじゃ不正できないな。
というか今まで不正した奴がいたのか？ やっぱり。
５
小田原駅前案内所で配布している伊豆箱根バスの時刻表って、なんで１２時間表記と２４時間表記の混在なの？
６
「湯河原峠」バス停に、かつて栄えたような土産屋があるが、あそこって今でも営業してるの？ 普通に鍵あいてるし、中のトイレも水が通ってるし。
７
駒ケ岳ロープエーが伊豆箱根鉄道からプリンスホテルに譲渡（売却？）され、何か変わった？ 観光放送が変わったとか、なんでもいいから。
８
箱根登山バスは入生田に車庫移転したから、箱根湯本駅始発が多くなり、小田原駅始発は激減した（しかも土曜休日のほうが一層激減という意味不明状態）。
ってことは、箱根湯本駅からひとつ小田原駅寄りの「三枚橋」から乗るという裏技（？）はもう使えないの？
湯本から乗っても混んでて座れないと分かっている場合、三枚橋まで歩いてそこから乗ればほぼ確実に座れるというのを、俺はよくやっていたが。
>>250
どちらもライオンズマークなのにグループじゃないの？
西武バスと伊豆箱根バスみたいに、
広い意味ではグループじゃないの？
（伊豆箱根バスは「西武バスグループ」ではないが「西武グループ」ではある） 
普通、中ドア（後ろドアとも言うか）を「しめきり」とは書かないが、伊豆箱根バスの小田原・箱根・湯河原地区がそうているのは、後ろドアを基本的には使わないため？ 沼津・三島・・大磯（臨時）・修善寺・（箱根系統を除く）熱海ではどういう乗車方式か忘れたが。
そういえば上の路線図で、芦之湯プリンスホテル（正確には湯の花プリンスホテルっていうの？でも正式名称知らんから、とりあえず「芦之湯プリンスホテル」って呼ぶね）を経由する伊豆箱根バスが、
「その区間は冬期運休」になっているが、今までそんなことなかったよな。いつからそうなった？
冬期は、ホテルの送迎バスに任せたのか？
で、小涌園・ユネッサンの話で思い出したが、
「星野リゾート」は当然、潰れてないよな。
てか、普通に今でも観光パンフ出してるし。この前に見たのは「福島・栃木特集」だったな。あちこちにホテルあるのか？
あと、「塔ノ沢」のバス停と駅に絡めて「入生田」の駅とバス停の話をするなら、違う意味で、「大平台」と「大平台駅」も外せないか。「大平台」と「大平台駅」のバス停を間違える人はいそう。まあ雪道や障害者でない限り、歩けない距離ではないが。
ところで、「秩父宮記念公園」って、埼玉県の秩父市と関係ってあるの？
箱根や小田原から見る富士山って、静岡県側からと山梨県側の、どちらからの眺望に近い？ 地理的に言って静岡県側か？
湯河原も富士山って見えたっけ？ 大観山からは見えるがあそこは湯河原町なのか箱根町なのか。
箱根観光警鐘助言注意点バス旅神奈川県足柄下郡箱根町.wmv
ダウンロード＆関連動画＞＞
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箱根町の観光は箱根バス路線図以外にも予習が必須？ 基地外の同性愛「てんとう虫」が発狂しています。
ご注意ください。
特に清瀬方面は危険です。
伊豆箱根バスの三島営業所のバスは中のり(後ろ)、前降り運賃後払い整理券方式。
廃止になった熱海営業所は小田原営業所と同じ、前のり前降り運賃後払い整理券方式。
熱海営業所の車両は三島営業所に異動になったけど、三島沼津地区と熱海地区と車両の運用を分けている。
熱海地区に三島営業所の中のり前降りのバスは入らない。
熱海地区は小田原、箱根地区と同じ。
大磯の臨時バスも小田原営業所だから、中ドアは使用していない。
>>257
箱根フリーパスと重複しない地区なら中乗り前降り出来るんだろうな 沼津地区も粗探しすれば箱根フリーパスとかぶる区間ありそうだけどね＞東海バスと。
>>2５７
湯河原でたまに見かける湘南ナンバーの車は何なの？
（真鶴～湯河原線による小田原営業所乗り入れではなく、
熱海営業所専属だと思う、熱海営業所って書いてあるので） >>260JR熱海駅前にあった伊豆箱根バスの熱海営業所は廃止になっているので、登録ナンバーの変更と車内の熱海営業所の表記を変更していない。
あるいは、三島からの回送距離を考えて、三島営業所熱海車庫を何処かに作ったのだろうか？
・沼津三島地区の場合。
※富士急シティバス、富士急静岡バス>中(後ろ)乗り、前降り運賃後払い整理券方式。PASMOなどの交通系ICカード可。
伊豆箱根バスの三島営業所>中(後ろ)乗り前降り運賃後払い整理券方式。IC カード不可。
東海バスオレンジシャトル>前のり前降り運賃後払い整理券方式。ICカード不可。
伊豆箱根バスの熱海地区専用車は小田原営業所と同じ、IC カード可。 酒匂川花火大会は https://twitter.com/daylightkeep/status/1148859664353726464 のように先日、箱根登山バスが衝突事故を起こしたお小田原大橋が現場。
酒匂川花火大会幹線場所は、大きく分けて
・飯泉橋（橋の上での見学は禁止だが、近くのスシローからよく見える。いずれにしろナイアガラは見えない。）
・酒匂橋（いわゆる穴場。ナイアガラもギリギリ見える。小田原東口から国府津駅ゆきの場所であり、酒匂川近辺のバス停で下車するｌ。出店もあるし、マック等は花火のための入場は禁止されるくらいに人はいる。橋上見学は禁止。花火と関係ない店も駐車場入場規制あり https://twitter.com/daylightkeep/status/1159870727794782208 ）。
なおパンフでは「小田原駅東口から国府津駅ゆきバスに乗り、小田原駅高校前」で下車して小田原大橋方面に向かえとあるが、そんな事せずとも、小田原東高校のあたり（酒匂橋）から花火は見える。なお俺は、小田原東高校前より「酒匂中学」で下車するほうがいいと思う。
・小田原大橋（文字通りの会場。灰が降りかかるのが欠点。箱根登山バスの「スポーツ広場」は通行止めだから、事実上、「今井」バス停で下車が慫慂される。なお、箱根登山バスＨＰには「スポーツ広場」等が花火の時は運行されない旨がバス停にもＨＰにも書いてない、けしからん。
・箱根登山バスの、印刷局と小田原東郵便局を繋ぐ、東海道線をまたぐ橋（ここは橋上見学ＯＫだが、ナイアガラは見えないし、建物に遮られてその他の花火もあまり見えない）。
・シティーモールのスタミナ太郎のあたり（ナイアガラは見えない）。
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箱根観光警鐘助言注意点バス旅神奈川県足柄下郡箱根町.wmv
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以前貼ったかもしれない動画ですが間違えが見つかったので修正版です。古いほうは削除しました。
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花火に話を戻す。
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第30回小田原酒匂川花火大会3019年８月５日第30回記念大会ナイアガラ小田原花火大会
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花火大会の小冊子（パンフレット）では、「鴨宮駅から徒歩15分」「小田原駅東口からバス15分」とあったが、鴨宮駅で下車する人ってなんなの？ 鴨宮駅から歩いて行けるってことは地元民だと思うが、地元民なら家から自転車や徒歩で行くからそもそも電車に乗らないはずだよね？
また、動画で分かるように、鴨宮駅で「花火大会ののためお帰りは大変混雑するので今のうちにチャージやきっぷを～」と言っている。鴨宮駅でこんな放送流れるんだ。小田原ら駅のＬＥＤで似たよう表示は見たことあるけど（今年は確認できなかったが）。
また、花火大会で今年は「ナイアガラ」を見たいため、今年は珍しく会場に行ったが、出店は、地図によると、両端にあり、俺が見た「真ん中」の部分では、出店（露店・夜店）がなかった。残念。
↓
花火大会パンフでは、「帰途は今井バス停付近から臨時バスあり」とあるが、「付近」ってそうい事か。今井バス停は21時まで封鎖され、そこから50米先の臨時バス乗り場からバスが出ていたた。
てっきり「城東車庫前」の事かと思ったら、城東車庫前より手前であった。あんな所に箱根登山バスが使えるバス置き場があったんだ。
なお、「今井」バス停よりやや小田原駅側にある「花王前」バス停付近のセブンイレブンにも出店があったが、「花王」バス停から花火って見えるのか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 
これ、近江鉄道バスか湖国バスか分かりますか？ (1)
モニター・・・バックアイっていうのかな？
あれが付いてないバスもあるの？ その場合、どうやってバック時の安全確認をしてるの？
（２）
なんで国際興業バスって夏場でもスタッドレスタイヤなの？ 再生タイヤ（スノウタイヤとスタッドレスタイヤってのが同時に印字されてる奴）ってやつ？
ちなみに箱根登山バスもそう、伊豆箱根バスもスタッドレスタイヤではないがスノウタイヤを夏場だろうが履いている。
（３）
富士急山梨バスで運賃を間違えられたことに後から気づいたので、会社に電話したら、差額の現金を送ってきた。
まず現金書留ではなく普通郵便で現金送るってのが非常識だが、中身が現金だけってのもビックリ。
ふつう、おわび状のひとつでも入ってるだろ。
かの殿様商売のＪＲ東日本でさえ、「封筒に現金だけ」なんて真似はせず、お詫びの手紙のひとつは入れているぞ。
（４）
バスのダイヤ（時刻表）って、渋滞状況を考慮してるのか、それとも地図上の距離と制限速度から出した理論値なの？
箱根で言うと、同じルートを走るバスでも「箱根登山バス」は前者で時間帯により同じ区間でも所要時間が違い、「伊豆箱根バス」は後者に当たる。
（５）
バスの運転士って時間に追われてるイメージがあるけど、バス停で時刻調整をするってことはその限りでもないの？ 実は余裕あるの？
特に夜行バスなんか、途中のＳＡで１時間以上休憩することもあるくらいで、時間に余裕がありそう。
ただ、別の夜行バスに乗った時は、運ちゃんが物凄い勢いで朝飯を食べていたので、その後の時間の余裕がないのかなと思った。
なお、以下の９番に書いたように、西武バスが60ｋｍを出していたことがあったので、その意味では時間に余裕がないのか？ 西武バスは、同じルート（清瀬駅北口～旭が丘団地）でも時間調整する時もあれば爆走する時もあって、よく分からん。
（６）
バスのドアって電車みたいに半自動って出来るの？ ４つ折り扉の場合は半分だけ開ける、通常ドアなら半分だけ閉める、みたいな。
（７）
深夜バス（夜行バスではない）はとにかく、深夜バスになる場合の、通常的な意味での深夜のバス。
これ、「駅→団地」は普通に旅客扱いなのに、駅には回送で戻る事が多い。
どうせ走るなら旅客扱いしたほうがいいと思うのに、なぜ、回送なの？
（８）
スタッドレスタイヤにさらにチェーンって意味あるの？ スタッドレスだけで十分では？
（９）
バスってタコグラフだかタコメーターだか、そういうの付いてないはずなのに、この前、西武バスに乗ったら時速60㎞出した時にキンコーンキンコーンと鳴っていたが、なんだったの？ 自社判断でタコメーター付けてるの？
序章
上の動画で「2019年酒匂川花火大会は８月５日」と題名を書いたけど、実際は８月３日でした。動画内はちゃんと「３日」になってるので大丈夫。
A
箱根ロープエー（今は大涌谷関連でアレだが。ってか大和田でしか折り返せないってことで例えば姥子～桃源台の運行は無理なのか？）。
ってしょっちゅう保守点検を長期間やってるけど、もう老朽化ってこと？ 根本的な設備更新はしないの？
Ｂ
大涌谷の駅構内で働いていた人は、ロープエー社員ならバス案内とか仕事があるけどお土産やさんとか飲食店とかの人はどうやって生活してるの？
Ｃ
「小田原駅81」とか伊豆箱根バスが系統記号表示をするようになったのっていつから？
Ｄ
ウエルシアの小田原市内には旧ＨＡＶを除いてにはオリジン弁当が置かれるよう数年前からなったが、どうして？
オリジン弁当って確か「２時間ルール」が厳密はなずなのに、いつのまにか、作り置きどころか外部販売できるようになったんだ？
Ｅ
花火の翌日の８月４日、早川みなとまつり（小田原漁港まつり」があった。リュウケンコスプレの人とかいたが、まあ俺は漁港は無視でくるまやラーメン食べたけど。
この「くるまやラーメン」、改装ではなく、去年の時点では更地にしていたから、てっきり別の店が建つものと思っていた。
↓
第28回小田原みなとまつり小田原漁港（早川漁港）は台風の高波後でも実施20180803神奈川県小田原市2018年８月３日.wmv ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
★Kk84★IN50 ←１１：１０以降。一瞬しか映ってないので注意。
Ｆ
酒匂川花火大会に合わせて？か、浴衣が安く売っていた。 https://twitter.com/daylightkeep/status/1159887151804239872
Ｇ
酒匂川花火大会の為、会場自体ではなく「酒匂川」も駐車場の入賞規制。ってかマックどなの駐車場だしなｗ https://twitter.com/daylightkeep/status/1159870727794782208
Ｈ
鴨宮南口で見た光景。https://twitter.com/daylightkeep/status/1152948474377166848
ふだんは「回送」だが、「回送 交通安全運動実施中」を、オレンジＬＥＤと白色ＬＥＤの双方が見れた。
Ｉ
来襲の金曜日には平塚駅近くで花火大会だが、これは「相模川花火大会」とはまた違うの？ 神奈中バスの臨時は出る。 たしか七夕祭りとは逆方向だったけど神奈中バス自体はいるｓ。
Ｊ
「大磯ロングビーチ」って海なの？ プールなの？ 確か「海に面しているけど海に出れないようになっているプール」だっけ？ 小田原市で言うと、御幸の浜のプールと海岸が遮断されてるかんじかな？
ところで、茅ヶ崎以西の海水浴場（東海道本線）ってどこにある？平塚にはある？茅ヶ崎にはある。平塚は？国府津駅雨の海は海水浴場ではないし、バス路線である山王橋も釣りはできるが海水浴は無理。小田原美幸の浜と、規模の大きさで言えば湯河原吉浜が一番か？（海水浴客とサーファーの仕切りもついてる。なお他の海と違って17時を過ぎても自己責任で泳げる）。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ●
酒匂川花火大会の時って東海道線のみならず、大雄山線のどっかの駅も混んだと思うけど、どこだっけ？飯田岡？ってか花火会場から近い大雄山線の駅なんてあったっけ？
●
酒匂川花火大会の後って、なんであんなに混雑するの？ 熱海や真鶴や箱根や湯河原の海上花火も、あそこまで混雑しない。箱根は大半がツアーバスか宿泊客、他地域はそもそも臨時バスすら出ない（単に駅まで歩いて行けるからだろうが）。
ただ、そうした色々な情報を差し引いても、酒匂川花火大会は混みすぎだ。
さらに言えば、飯泉橋や酒匂橋などで分散してるの（細かい事を言えばシティモールからの観戦組もいる）に、小田原大橋付近の混雑ぷりはなんなのあれ。
動員数の違いという単純な話のか、それとも、湯河原や熱海や真鶴の各駅は「歩いて行ける距離に駅があるからバスが混雑もなにもそもそも臨時バスが出ない」「付近に宿泊する人が多いから」だろうか？
酒匂川花火大会の場合、宿泊しようと思っても、小田原の宿泊施設ってのは基本的には駅前しかないからね。
城東車庫前近くに旅館、小田原東高校の近くに旅館があるが、知ってる人はあまりいないだろう。
また、さらに不思議なのは、花火開始前、小田原駅で下車する人より、鴨宮駅で下車する人のほうが多かったことだ。確かに鴨宮駅からは徒歩15分で小田原大橋に行けるが、その道を知ってる人は地元民だろうからそもそも電車ではなく自転車で行くんじゃね？ 普通、小田原駅からバス（酒匂橋に行くか小田原大橋に行くかは判断が分かれるが）で行くよな。
「酒匂川花火大会は、真鶴・熱海・湯河原といったあたりでやる花火大会よりも遥かに混む理由」を教えてくれ。
ちなみに、来週金曜日の平塚駅付近の花火大会は、平塚駅まで徒歩圏なので、駅こそ混むものの電車は１５両もあるから分散され、例えるなら七夕祭りの時のような混雑になると思う。
また、鴨宮駅から徒歩の場合、鴨宮駅南口から徒歩のはずなのだが、鴨宮駅北口のデイリーヤマザキで出店がやっていたり、あれは、誰を狙っているんだ？
ちなみに、小田原駅のファミリーマートの駅員が「花火は見えない、音だけは聞こえる」と言ってたから、音だけは聞こえるってことか。
◆
【無駄な】自殺に見えない自殺方法9【あがき？】
http://2chb.net/r/utu/1554345162/134-137
小田原界隈での死亡事故多すぎだぞ今夏。
（抜粋）
134優しい名無しさん2019/08/17(土) 18:44:53.29ID:zy7HskrR
今年は海での水難事故が多すぎる。特に11日は同時多発性と言わざるを得ない
斎藤秀俊 | 一社法人水難学会会長、国大法人長岡技術科学大学大学院教授
8/12(月) 12:28
https://news.yahoo.co.jp/byline/saitohidetoshi/20190812-00138094/
＞神奈川県三浦市の剣埼灯台の下の岩場で、釣りをしていた３０代の男性が行方不明となった。
＞ 午前11時20分ごろ、神奈川県小田原市早川の海岸で、男女３人が沖に流された。
＞ 午後１時ごろ、神奈川県真鶴町真鶴の海岸で、少年（１７）が沖合約20 mの海面に浮いているのを一緒に来た友人が発見した。
＞ 午後２時40分ごろ、藤沢市鵠沼海岸で、「溺れている人を岸に上げた」と119番通報があった。救助された男性は死亡した。
◆
高波にさらわれ女性死亡 伊東の海岸で釣り中
http://2chb.net/r/travel/1565699117/l50
伊東市
↑
これもだし、上の、真鶴や早川での事故もそうだが、具体的にどういう状況だったんだろう。
伊東は釣りと書いてあるが、真鶴の海岸は岩海岸か？ 早川は釣りだと思うが、このニュースからすると「釣り」じゃなくて「海水浴」に見えないこともないが、早川に泳げるところなんてあったか？
そもそも、国府津→熱海で泳げる場所は「小田原御幸の浜・真鶴岩海岸・湯河原吉浜海岸・熱海サンビーチ」しかないはず。釣りが出来るという意味なら、ケープ真鶴（真鶴岬）や江之浦漁港とか他にもいろいろあるけどさ。 今朝、根府川で久し振りに水色の車を見た。
行先はLEDだったから暫く残るのかな?
箱根登山バス久しぶりに乗ったら運賃箱が更新されていた。
神奈中バスや江の電バスはバックカメラがないかわりに、リアガラスの所に凸レンズがついている。
10年くらい前のバスマガジンでバスの部品の値段がでてたけど、バックカメラが５万、カラーモニターが５万と出ていた。
その当時アルバイトしていた観光バス会社で一台、モニターとバックカメラを交換することになって、工事代が配線や手数料含めて13万だった。
台数が多いバス会社では一台13万は厳しいのか？
13万をけちったばかりに人身事故を起こしたらバカみたいだと思うが。
箱根登山
小田原営業所所属の中型車でも箱根登る運用あるんだな。
宮ノ下／ユネッサン／小涌谷駅／小涌谷バス停／神社上バス停／神社下バス停／宮ノ下交差点のところにある富士屋ホテル
の区別がつかない人が前にも増して人が多そうだが、これで一層混乱したりして？
ところで、昨年？くらいにやっていた『崖っぷちホテル」というドラマの舞台のひとつが小田急山のホテルって気づいていた？ （【日テレ日22時半】 崖っぷちホテル！5号室 【岩田剛典・戸田恵梨香】 http://2chb.net/r/tvd/1528462029/l50）
↓
富士屋ホテルがリニューアルオープンに先立ち婚礼予約開始
9/1(日) 4:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190901-00000000-minkei-l14
"歴史を重ねた趣はそのまま生かして予定通り2020年7月オープン"
140年の節目を迎えた2018年から耐震補強と改修工事を進めていた富士屋ホテル（箱根町宮ノ下、TEL 0460-82-2211）が、2020年7月のリニューアルオープンに先立ち同年9月からの婚礼予約の受付を開始する。（小田原箱根経済新聞）
耐震補強と改修工事のため一時休館
2018年4月1日。工事のため一時休館。その日の朝にチェックアウトした宿泊客が、スタッフの「ありがとうございます」の声に「休館が終わったらまた来る。それまでのお別れ」と再会を約束する一幕もあった。
1878年(明治11年)に創業した富士屋ホテル。国の登録有形文化財に指定されているためリニューアル工事でも外観などは変わりなく進められ、歴史を重ねた趣はそのまま生かして予定通り2020年7月にオープンする。
今回、9月1日に開始するのは、新棟2会場と菊華荘4会場を使用する2020年9月以降の披露宴予約。富士屋ホテルの飯田慶さんは、「新たに生まれ変わる富士屋ホテルを新しい門出（かどで）の舞台としてもらいたいとの思いを込めて予約受付をスタートする」と話す。
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みんなの経済新聞ネットワーク
【関連記事】
外観などは変わりなくリニューアル工事が行われている
披露宴会場
芦ノ湖畔の箱根ホテルでハンモック パラソルも避暑地ライフのアイテムに（小田原箱根経済新聞）
箱根の富士屋ホテルで女性チームが「入浴パウダー」 女性目線で多くの実績（小田原箱根経済新聞）
芦ノ湖畔「箱根ホテル」の藤棚が見頃 日没からライトアップで幻想的な光景も（小田原箱根経済新聞）
最終更新:9/2(月) 11:27
みんなの経済新聞ネットワーク >>254伊豆箱根バスの沼津、三島、伊豆市、伊豆の国市の路線で使うバスは中のり(後ろのり)前降り運賃後払い整理券方式で交通系列のIC カードが使えない。
小田原営業所と元熱海営業所のバスは前ドアのみの使用で運賃後払い整理券方式でICカードが使える。
前ドアのみにしたのは小田急グループの箱根フリーパスで乗ってくる人がいるので、乗車前に確認するためもある。
伊豆箱根鉄道の箱根のフリーパスと統一するのは当分ないから、前のりのままかも。
箱根登山バスは土日は渋滞を考えて箱根湯本駅発着を増やしたし、小田原駅からバスで箱根てなると伊豆箱根バスになるな。 志賀草津高原ルート開通 日中限定 条件つき（FNN.jpプライムオンライン） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00010012-houdoukvq-bus_all
↑これって旧西武高原バスの範囲と関係ある？
てか、西武高原バスの冬期運休エリアって、需要がないから行かないのか、大雪だから行けないのか、どちら？ 大雪だから行けないってことはないか、苗場ライナーは（日本有数の豪雪地帯である）三国峠を越えてるくらいだし。
●
西武バスのHPを見ると、平常運転になってるけど、旧西武高原バスも平常運転ってこと？
浅間山の噴火警戒レベルがどうとかのエリアにかぶらないの？
↓
西武バスてタコグラフ付けてるの？
この前、路線バスで80㎞出してるたらキンコーンなｔｔってたのと、
高速バスだと中央道を走る西武バスが頑なに80㎞制限を守っていたけど。
中津川→三峰口駅の西武バスはタコメーター云々以前に30㎞という制限速度をキッチリ守っていて素晴らしいと思った。
↓
西武バスはダイヤにゆとりがあるの、ないの？
少なくとも新座営業所管内と秩父営業所管内ではでは時刻調整をしてるのをよく見るからゆとりがあるのかなと思ったけど、
↓
恒例的に「西武鉄道時刻表」の初版には西武バス時刻表が付属しているけど、
今年は付属してなかった気がするけど、気のせい？
＞ 西武バス提訴 報道
＞ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
なんてしてるくらいだから、そうでもないの？ いや、ダイヤにゆとりがあろうがなかろうが、休憩時間は別問題か。
↓
西武鉄道の本社が移転したのに、なんで西武バス本社は所沢のままなの？
↓
ところで、「西武秩父駅～小鹿野車庫」って普通に俺はよく使うし、需要もあると思うが、なぜに秘境扱い？
（以下参照）
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net http://2chb.net/r/bus/1440961150/465
465昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ d54e-tTwh)2018/12/20(木) 10:40:43.41ID:7/yH3IRb0
「秘境 路線バスをゆく」っていう特集をしていた雑誌（月刊誌？雑誌名は忘れた）
で秘境バス停が特集されていたが、
西武バス（西武観光バス）の
埼玉県の小鹿野（広い意味では秩父）に行くのが秘境扱いでビックリした。
普通に市街地で全然秘境じゃないし、乗客も多いし、
一体どこがどう秘境なんだよ 水陸両用バスなど事故多発 お台場や山中湖、国交省が注意喚起
6/18(火) 20:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190618-00000015-kana-l14
訓練で、航行中に機関停止したと想定した水陸両用バスから船に乗り移る乗客役＝横浜港、２０１７年３月撮影
国土交通省関東運輸局（横浜市中区）は、観光用の水陸両用バスなど旅客船の事故が５月中に４件相次いだとして、管内の事業者に注意を呼び掛けている。横浜港では、事故は起きていないが水陸両用バスの人気は高く、事業者は航行中に機関停止したなどさまざまな想定での訓練を定期的に行っている。
【スライドショー】横浜港にお目見えした水陸両用機
山梨・山中湖と東京・お台場海浜公園では、いずれも水陸両用バスが上陸に失敗し、車輪が乗り上げて動けなくなる事故が発生。バスに取り残された乗客らは船で救出された。
栃木・中禅寺湖では、観光客を乗せたモーターボートと釣り船が衝突。ボートの船長は小型船舶操縦免許の有効期限が切れ、船客傷害賠償責任保険を更新せずに運航していた。山梨・河口湖でも観光客を乗せたモーターボートとプレジャーボートが衝突した。
同局の担当者は「事故のほとんどはヒューマンエラー（人為的ミス）によるもの」と指摘する。同局はいずれも事業者に対して海上運送法に基づく特別監査を行い、安全対策を改善するように命じた。
同局によると、管内の旅客船の事故件数は一昨年は２件だったが、昨年は１４件と大幅に増えた。担当者は「今年は既に６件と、昨年と同様のペースで事故が発生している。旅客船はひとたび事故が発生すると大きな被害が予想されるので、安全運航と事故防止の徹底を」と呼び掛けている。
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神奈川新聞社
【関連記事】
横浜港に水陸両用機お目見え サプライズ企画で実現
箱根・芦ノ湖に水陸両用「忍者バス」登場
海から夜景楽しんで 水陸両用バスが２９日から定期運航
箱根海賊船お披露目 ２５日就航、「女王陛下の船」
愛称は「ミーヤ丸」 宮ケ瀬湖遊覧船
最終更新:6/18(火) 20:36
カナロコ by 神奈川新聞
↑神奈川新聞の記事だが山梨県ネタ。でも今は神奈川県の箱根芦ノ湖にも、水陸両用バスがある。→
消費税増税（消費増税）近いづいてますが、
具体的に、どのタイミングから増税になるのですか？
単純に０時をを過ぎれば増税ってわではないっすよね
●時刻表は30日だが日付的には１日を走るバス（いゆる終バス）
●深夜バス（終バスとほぼ同士）
●深夜行バス（電電遅れた人の救済措置で例えば池袋駅から国際興業バスは西武バスは走る。。
時刻表的には「25時間」なので、運賃的は30日の延長線上つまり８パーセント？
●上記とほぼ同じだが、夜行バスで２５時出発のもの
小田急｢箱根｣集客と混雑緩和､両立への秘策
乗換駅を緩衝地帯に､周遊コース｢逆回り｣も
https://toyokeizai.net/articles/-/233917
箱根を訪れる観光客に人気の芦ノ湖の海賊船。2019年4月に新型船が就航する予定だ（筆者撮影）
小田急電鉄傘下で箱根エリアの交通機関を運営する小田急箱根グループが8月1日、都内で開いた記者発表会には多くの報道関係者が詰めかけた。打ち出したのは約100億円を投資し、新型観光船の導入や登山電車・ロープウェイの駅舎改修など、大幅なリニューアルを実施する計画だ。
2020年開催の東京五輪・パラリンピック後の不透明な経営環境を見据え、今のうちからグループを挙げて一大観光地・箱根の競争力を強化する考えだ。
「ゴールデンコース」を強化
箱根観光には「ゴールデンコース」と呼ばれるモデルコースがある。
新宿駅から特急ロマンスカーで箱根湯本駅の1番ホームに到着すると、向かい側の3番ホームの登山電車に乗り換え、スイッチバックや急カーブを体感しながら強羅駅へ。そこからケーブルカーに乗車し、さらに早雲山駅からロープウェイで大涌谷駅（標高1044m）に向かう。ここで雄大な自然の眺望や名物の「黒たまご」を楽しんだ後は、
ロープウェイで今度は芦ノ湖畔の桃源台駅へ下る。最後は展望デッキで風を感じる海賊船――。最近は箱根神社の湖上の鳥居がSNS映えすると人気を集めている。
今回発表した大型投資はまさにこのゴールデンコースをもり立てる内容になっている。
登山電車に新型車両「アレグラ号」を追加投入する。写真は2両固定編成（筆者撮影）
箱根登山鉄道は「アレグラ号」を2019年5月に2両、さらに2020年には2両固定編成を1編成、合計4両を約12.9億円かけて追加導入する。アレグラ号は2014年11月にデビューした新型車両で、デザインはロマンスカー50000形「VSE」や60000形「MSE」と同じく岡部憲明氏が手掛けた。大
型窓の近代的な外観が特徴で、従来よりも広い視野の車窓が楽しめる。加えて2000形車両（2両固定2編成）と、ケーブルカーの車両をリニューアルする。老朽化した大平台駅と小涌谷駅の改築も進める。
→次ページ目玉は水戸岡デザイン「新型海賊船」 箱根ロープウェイは早雲山駅―大涌谷駅間でゴンドラを新型に置き換える。開口部が広く2人同時に乗り降りができるスイスCWA社の「タリス」というモデルで、2021年4月に運転を開始する予定だ。
箱根登山バスは総額約11.6億円かけ、2022年度にかけて新車約50台を導入する。荷物置き場を備えて外国人観光客などの利用に対応した仕様にする。
黄金色の外観が特徴の新型海賊船のイメージ（画像：小田急箱根ホールディングス）
特に目を引きそうなのが箱根観光船の「新型海賊船」の建造だ。費用は約12.5億円で、こちらのデザインは岡部氏でなく、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」などを手掛けた水戸岡鋭治氏が担当する。
箱根観光船の岡本裕之社長によると「ななつ星のインパクトが非常に強く、ぜひ一緒に仕事をさせていただきたい」との思いで水戸岡氏に依頼することにしたという。船体は黄金色。内装は木材を多用し、細部にこだわった調度品などで高級感を演出する。
火山活動で遠のいた客足復活
小田急箱根グループによると、ゴールデンコースの乗り物が乗り放題となる「箱根フリーパス」の売り上げが好調で、2017年度に過去最高の95万枚を記録した。利用者のうち3割程度を外国人が占めるという。近い将来に100万枚の大台乗せを達成しそうな勢いだが、つい3年前の2015年度には50万枚を下回る不振に見舞われた。
箱根は日ごろ温泉など火山活動の恩恵を受ける一方で、噴火警戒レベルが上がれば、風評被害で観光客に敬遠されるリスクを抱えている。2015年5月には大涌谷周辺で火山活動が活発化しことにより、ロープウェイの運休を余儀なくされた。大涌谷周辺への立ち入りが規制され、ゴールデンコースを形成する輪の一部が欠けたことで、ロマンスカー、
箱根登山鉄道から芦ノ湖の観光船まで、そろって客足が遠のいた。
火山活動の落ち着きを受けて2016年7月にようやくロープウェイが全線で再開。立ち入り規制も一部解除された。その後は全国的な訪日客の増加も手伝い、箱根町の統計によれば、2017年度に年間の観光客数が宿泊・日帰りを合わせて2152万人と、3年ぶりに2000万人を突破した。フリーパスの販売好調はこうした事業環境の改善を反映したものだ。
→次ページ小田急ダイヤ改正で箱根アクセスも向上
●小田急電鉄は今年3月17日、長年取り組んできた複々線の完成を受けて抜本的なダイヤ改正を実施した。このとき都心部へ向かう通勤電車の混雑緩和や所要時間の短縮を大々的にPRしたが、箱根観光の利便性も向上させている。
土・休日については、新宿―小田原間の所要時間（最速）をそれまでより5分短い59分と1時間以内にしたほか、新宿―箱根湯本間を9分短縮して最速73分とした。また、箱根湯本発の最終のロマンスカーを22時07分発に繰り下げ、日帰り客の現地での滞在時間を延ばした。
加えて、窓を大型化して眺望を向上させた新型ロマンスカー70000形「GSE」が運行を開始した。10年ぶりとなる新型ロマンスカーの導入とダイヤ改正で、小田原・箱根方面への輸送力が強化され、現地の交通機関を大規模にテコ入れする環境が整った。
混雑緩和へ「逆回り」誘導に注力
しかしながら、便利になった小田急線を使って観光客をどんどん送り込めばよい、というわけにはいかない事情がある。
箱根エリアは日本を代表する観光地だけあって、土・休日だけでなく、最近は平日でも外国人を中心とした観光客が詰めかける。そのため、登山電車やケーブルカー、ロープウェイの駅、さらには観光船の乗り場など、観光ルートの要所ごとに長い行列ができる事態になっている。ゴールデンウイークのほか、仙石原のススキや紅葉が見ごろを迎える秋の行楽シーズンには、
乗車待ちの長蛇の列や道路の渋滞が目立つ。
箱根ゴールデンコースのルートと乗り物（画像：小田急箱根ホールディングス）
そこで最近、小田急箱根グループが力を入れているのが観光客を「逆ゴールデンコース」へ誘導する作戦だ。
箱根登山バスは3月17日の小田急電鉄のダイヤ改正に合わせ、これまでは土・休日のみ1日3便の運行だった箱根湯本駅から芦ノ湖エリアへの急行バスを平日は10便、土・休日は8便増やして11本設定した。
急行バスは箱根湯本駅から箱根町港まで、箱根新道をノンストップで走り、所要時間は約22分。午前中であれば、それほど渋滞や混雑に巻き込まれることなく、箱根関所跡や箱根神社などの名所がある芦ノ湖周辺の観光を楽しむことができる。山の天気は午後になって雲が発生しやすい傾向があるため
「午前中ならば芦ノ湖の奥の富士山がきれいに望めるチャンスが多い」（箱根に詳しい小田急関係者）という。
土・休日のみ1便だった芦ノ湖から強羅へのバスは毎日6便に変更した（筆者撮影）
また、土・休日のみ1日1便だった箱根町港・元箱根港から強羅駅へ向かうバスを毎日、午後に6便運行するようにした。これによって強羅駅で登山電車に乗り換え、箱根湯本に下りやすくなった。箱根湯本駅までのバスが途中で渋滞に巻き込まれ、予約した帰りのロマンスカーに間に合うかどうか、と観光客が気をもむことも減りそうだ。
さらには箱根観光の玄関口である箱根湯本にさえ立ち寄らないルートへ観光客を誘導しようとする施策も始めた。強羅エリアと、外国人に人気の「御殿場プレミアム・アウトレット」（静岡県御殿場市）を結ぶバスを国道138号経由のルートに統一することで、従来60～70分かかっていた所要時間を25分も短縮した。
アウトレットの増設エリアには2019年冬の開業を目指してホテルと日帰り温泉施設を建設しており、箱根や御殿場、さらには三島までの広域的な観光客の誘致を目指す考えだ。これまでのゴールデンコースをたどる型にはまった移動から、観光客がそれぞれの好みやスタイルに応じた旅ができるよう選択肢を増やすことで、混雑の分散を図る狙いがある。
乗換駅に「緩衝地帯」
混雑の緩和に向けた取り組みはもうひとつある。
小田急箱根ホールディングス（HD）の五十嵐秀社長は記者発表会で、乗換駅などの結節点となる場所について「バッファゾーン（緩衝地帯）にして、増えるお客様に対応していきたい」と強調した。乗り物を乗り継ぐだけの場所でなく、観光客がゆっくりと時間を過ごす施設に再整備して混雑が集中するのを避ける。
→次ページロープウェイ待ちの行列を緩和
ケーブルカーとロープウェイの結節点として強化する早雲山新駅舎のイメージ（画像：小田急箱根ホールディングス）
今回発表した大型投資にはケーブルカーとロープウェイの乗換駅である早雲山の駅舎改築が含まれる。現状は混雑時には外にまでロープウェイを待つ行列ができるが、新駅舎には明星ヶ岳や相模湾が眺められるテラスを設置。足湯も楽しめるようにしてケーブルカーとロープウェイの定員の差で生まれる混雑を和らげる。
さらには、ロープウェイの新型ゴンドラ導入に合わせて実施する乗り場の改修で、輸送力を現在の1時間当たり1000人から1400人へ増やす予定だ。
残る課題は西武系との連携？
芦ノ湖畔の商業施設「茶屋本陣 畔屋（ほとりや）」。和風の建物内にはカフェや土産物店がある（筆者撮影）
これまでも同社グループは、緩衝地帯の確保につながるような取り組みをしてきている。2016年1月には芦ノ湖畔に商業施設「茶屋本陣 畔屋（ほとりや）」をオープンさせた。海賊船が発着する「箱根町港」と箱根登山バスの停留所「箱根町」をつなぐターミナルの役割を持たせた施設だ。
和のテイストで仕上げた建物には芦ノ湖と富士山を望むカフェのほか「鈴廣かまぼこ」や酒盗などの「しいの食品」といった小田原の老舗が出店。乗り物の待ち時間を土産の買い物に充てることができるように整備した。観光客の時間の使い方を多様化させる施策は、混雑緩和に一定の効果を上げそうだ。
一方、まだまだ課題は残されている。箱根を訪れたことのある観光客にとって不評なのが、箱根フリーパスで西武グループの伊豆箱根バスに乗れない、といったソフト面での不便さだ。
五十嵐社長は西武グループとの連携についての質問に「わかりやすくすることが大事。一緒になって盛り上げようと取り組んでいる」と述べた。ハード・ソフト両面で利便性を向上させることが、箱根観光のさらなる発展には欠かせない。
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コメント（14）
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三島エキスプレスって小田急撤退って喧嘩別れなのかね
箱根登山バス含む３台玉突き ２人軽傷
2019.6.5 17:05|社会|事故・火災
https://www.sankei.com/affairs/news/190605/afr1906050035-n1.html
５日午前７時１５分ごろ、神奈川県小田原市鴨宮の県道で、路線バスと普通乗用車２台が絡む玉突き事故があり、追突された車を運転していた会社員の男性（５５）＝同市＝とバスの運転手（２９）＝同＝が首を捻挫する軽傷を負った。バスの乗客など、ほかにけが人はなかった。
同県警小田原署によると、現場は見通しの良い片側１車線の直線道路。当時、バスが客の乗降のためバス停に停車し、その後方に車が停車していたが、後ろから会社員の少女（１８）＝岡山県赤磐市＝が運転する車が突っ込んだとみられる。
バスは「箱根登山バス」で、鴨宮駅を出発して国府津駅に向かっているところだった。同署は事故の詳しい経緯を調べている。
～～～～～～～
↓「星野リゾート」のホテルって箱根にあったっけ？
ユネッサン関連は「藤田観光」だけど、なんか、箱根関連で星野リゾートで聞いたことあるんだが・・・記憶違いかな？
星野リゾート初の米国展開 ハワイでホテル運営
10/9(水) 12:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000055-kyodonews-bus_all
星野リゾートが来年1月から運営を始めるハワイのホテル
星野リゾート（長野県軽井沢町）は9日、2020年1月15日にハワイ・オアフ島でホテル「星野リゾート サーフジャック ハワイ」を開業すると発表した。米国での展開は初めてで、北米進出の第一歩と位置付けている。
客室数は112室で、ビーチやショッピングエリアは徒歩圏内。館内は地元のアーティストが装飾を手掛け、懐かしさを感じられる空間にしたという。
国内では、沖縄県読谷村のリゾート施設「星のや沖縄」の開業日が20年5月20日に決まったと公表。茨城県土浦市で、気軽さが売りの新ブランド「BEB（ベブ）」のホテルを20年3月に開く。
.
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宿泊したら高級外車の利用タダに 高級プライベートホテルが那覇にオープン
最終更新:10/9(水) 15:21
共同通信 くら寿司で7人が食中毒「ノロウイルス検出」神奈川県小田原市
 2019年04月15日 14時58分
https://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/8/28883.html
くら寿司でノロウイルス食中毒（CDC）
神奈川県小田原市の大手回転寿司チェーン「くら寿司」で今月7日に食事した7人が下痢や腹痛などを訴え、患者の便からノロウイルスが検出されたとして、神奈川県保健福祉事務所が食中毒だと断定した。
食中毒が発生したのは、小田原市東町の「くら寿司 小田原東町店」。
小田原保健福祉事務所が市内の医療機関からの通報を受けて調べた結果、今月7日に同店でこはだやマグロ、ホタルイカなどのにぎり寿司や茶碗蒸し、ラーメンなどを食べた13人のうち、7人が食中毒症状を訴え、医療機関を受診していたことが明らかになった。
ノロウイルスが検出された患者に共通するのは、いずれも同店での食事だったことから、店が提供した食事が原因だと見て、4月14日から営業停止を命じた。
くら寿司で7人が食中毒「ノロウイルス検出」神奈川県小田原市
ハザードラボ
2019年4月15日 14:58
https://www.excite.co.jp/news/article/Hazardlab_28883/
くら寿司でノロウイルス食中毒（CDC）
神奈川県小田原市の大手回転寿司チェーン「くら寿司」で今月7日に食事した7人が下痢や腹痛などを訴え、患者の便からノロウイルスが検出されたとして、神奈川県保健福祉事務所が食中毒だと断定した。
食中毒が発生したのは、小田原市東町の「くら寿司 小田原東町店」。
小田原保健福祉事務所が市内の医療機関からの通報を受けて調べた結果、今月7日に同店でこはだやマグロ、ホタルイカなどのにぎり寿司や茶碗蒸し、ラーメンなどを食べた13人のうち、7人が食中毒症状を訴え、医療機関を受診していたことが明らかになった。
ノロウイルスが検出された患者に共通するのは、いずれも同店での食事だったことから、店が提供した食事が原因だと見て、4月14日から営業停止を命じた。 いじめ加害者に3600万円請求 茅ケ崎市、小6男児と両親
10/11(金) 18:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191011-00000161-kyodonews-soci&;pos=3
神奈川県茅ケ崎市の市立小で、同級生からいじめを受けた小学6年の男児（12）が2年以上不登校になった問題で、男児と両親は11日、同級生5人とそれぞれの親、市教育委員会に慰謝料など計約3622万円の損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。
訴状などによると、男児は2年生だった2015年から同級生に殴られたり、下着を脱がされたりした。3年生になった16年4月に不登校となり、心的外傷後ストレス障害と診断された。
当時の担任教諭は、暴行を何度も目撃し、男児から助けを求められていたが、校長らに報告せずに放置したことから安全配慮義務を尽くさなかったとしている。
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悲痛な叫び残して命絶つ 教頭「転校したら」校長「マスコミに話すな」
最終更新:10/11(金) 22:30
共同通信
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
茅ケ崎市に「カッピー」出没 10/8(火) 22:35配信 tvkニュース（テレビ神奈川）
茅ケ崎市に「カッピー」出没
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00010005-tvkv-l14
tvkニュース（テレビ神奈川）
茅ケ崎市の河川敷で最近、ある珍しい動物が出没し話題になっています。愛称は「カッピー」tvkのカメラがその姿を捉えました。
つぶらな瞳でこちらを見つめる動物。 世界最大のネズミといわれる、カピバラです。
茅ケ崎市などによりますとカピバラが最初に目撃されたのはことし6月下旬。
ここから10キロほど離れた藤沢市天神町の公園内だったといいます。
小出川下流の河川敷に移り住むようになったのは7月中旬とみられ、以来、
夕方の時間帯には多くの人がこの場所を訪れるようになりました。
その愛称は「カッピー」すっかり、町の人気者です。
市によりますと、ペットが何らかの理由で逃げてしまったものとみられています。
草食で川や湖を好むカピバラにとって好条件な場所といえそうですが寒さには弱い動物です。
市では飼い主の特定を急いでいますが、
見つからない場合は本格的な冬が来る前に例外的に保護することも検討しているということです。
横浜市立金沢動物園によりますと、カピバラは普段はおとなしい性格ですが
臆病者のため刺激を与えると鋭利な前歯でかみつくおそれもあるということです。
むやみに近づいたり触ったりしないよう注意をよびかけています。
tvkニュース
最終更新:10/9(水) 8:12
tvkニュース（テレビ神奈川） 08年式のスカイライト廃車にしやがったのか
頭おかしいだろ
糞新型なんか増やしやがって
箱根ターンパイクの臨時便は例年通り運転されるのか？
まさかまさかの大増発があるのか？
あしがら号
東京駅～東名高速～（大井町役場）、開成駅、大雄山駅、山北駅、（駿河小山駅）
箱根登山バス、伊豆箱根バス、富士急湘南バス、フジエクスプレス、JRバス関東、小田急箱根高速バス、共同運行
できたらいいな
宮城野のスカイライトじゃない中型はどの路線で使ってる？
PDG代までしかいないようだから、運用が分かればMT車固定ダイヤということになるが。
台風19号のせいで国道1号線が一部のだめて、芦ノ湖畔にゆくバスは箱根新道経由で運行していているとか。
箱根登山バスは箱根町港>関所跡>元箱根港
伊豆箱根バスは箱根町>関所跡>元箱根といつも停車順序が逆。
箱根登山鉄道も箱根湯本～強羅で土砂崩れで運休、今日から鉄道代行バスが運転とテレビのニュースでやっていた。
東名高速あしがら号 東京駅時刻表
6時 40 雄50
7時 00 大20 30 大40
8時 00 大20 雄30
9時～14時 00 大30
15時～16時 00 大20 雄40
17時～18時 00 大20 30 雄40
19時～21時 00 大20 雄40
22時 雄00 山30
23時 00山 深30
24時 深00 深30
無印 東京駅→開成駅→大雄山駅→山北駅→道の駅山北→駿河小山駅 富士急系、小田急箱根
大 東京駅→大井町役場→開成駅→大雄山駅 箱根登山、伊豆箱根
雄 東京駅→開成駅→大雄山駅 JRバス関東
山 東京駅→大井町役場→開成駅→大雄山駅→山北駅 富士急系
深 深夜バス 東京駅→大井町役場→開成駅→大雄山駅 富士急湘南、箱根登山、伊豆箱根
あったらいいな
>>302
明日からは箱根町線が復活
施設めぐりバスもユネッサンまで行くけど
ユネッサンから結構水が出ていてびっくり
白百合学園も中学校は貸切バスで登校出来るらしいけど
学園のHPに「小学生の募集やめます」とあって残念 一年くらい保水してるからまた富士五湖も溢れるし
水は止まらないんじゃないかな
旧塗装が一気に減ったと思ったら塗り替えてるのかよ
余計なことしやがって
PA、PDG代の廃車を始めたり、新車に邪魔な荷物置き場付けたり、去年あたりから糞要素が増えすぎだろ
外人が来るから余計なことが増える
箱根町交通情報を見ると、元箱根～箱根町は通行止め。
なのに箱根登山バスは箱根町港まで平常運転。
なんじゃそら。
小田急箱根高速バスが12月にダイヤ改正。
箱根山内のみ（御殿場～仙石案内所～桃源台～山のホテル）のシャトル便を運行するそうです。
本当だったら箱根登山バスがやるべきなのでしょうが、湖尻～山のホテル間がやはり難しいのでしょうか。
>>308箱根登山バスの元箱根港～箱根町港が運行して要りとなると、伊豆箱根バスの元箱根～関所跡～箱根町も動いているということか。 １
なぜ西武鉄道の本社は池袋移転なのに西武バスはそのまま所沢なのですか？
２
夜行バスを待つ時、とこで待てばいいのですか（とはいえ、所沢発の夜行バスはもはや絶滅か）。
３
2019年３月16日ダイヤ改正号西武鉄道時刻表を買いましたが、
従来なら初回特典についていた西武バス時刻表がありまでんした。
今回からなくなったのですか？
４
その西武鉄道時刻表、巻末のほうに
「秩父路を案内して９１年。ホシノタクシー」。とありました。
なんで９１年なんて端数て広告打ったのですか？
５
たしか８月頃だったかな、オリンピック（東京五輪）の試験輸送とかで
道路を封鎖してどれくらいの所要時間がかかるか実験をやっていて、
テレビで見る限り、西武バス（西武観光バスかもしれないが）も映っていました。
こういおう時に映るのは、「たまたま」なウテシですか？
それとも精鋭のウテシですか？
不愉快になられたら申し訳ないないのですが・・・
バスの運ちゃんと言えども、バスの操作すべてを把握してる「わけではない」のですか？
例えば、過去スレで既出の半自動とか「半自動はやり方があるらしいけど俺ｈ知らない」
みたいな人が結構いたので、
バスの運ちゃんと言えども、バスについて知らない操作方はあるのでしょうか
~~~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～～～
障害者割引って、（前払い・後払いの場合も）、
運転士は、運賃箱の操作が必要なのですか？
僕が障害者手帳を見せるたびに、ウテシが「ちょっと待って」みたいかかんじで
運賃箱を操作しているのですが・・・
これｔっなんのためにですか？
もしかして、例ええば、小児運賃の場合もいちいちこうやって操作してるのですか？
それとも障害者だけですか？
～～～～～～～～～～～～～～
ところで、
最近は手帳見せるまでもなく
ウテシは俺の顔見ただけで割引操作してるぞｗ
顏パスっていうのか、
まあ、（西武バスの）「清瀬駅北口～旭が丘団地（団地センター）」しか乗らないっていう、
しかもセーラー服でしか乗らないっていう、
もう、内々（運ちゃんら）で俺のことを知ってるんだろうけど、
でもこの場合、万一、俺がパスモを忘れていたらどうなるんだろう。
運ちゃんは操作二度手間か。
西武鉄道かわら版」１０月号に、
秩父市吉田の「龍勢祭」が開催れるのに伴い、
西武秩父駅から「龍勢祭レ臨時バス」に乗れってあったけど、
え、なに、これ、定期運航じゃないってこと？
秩父市側が発行している小冊子パンフにも交通手段についてはついては核に書いてなかったが、
あえて言えば、協賛企業一覧と思しきところで、「セブンイレブン秩父太田店」が２回出てきていたのが意外だった。誤植か？
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その4 http://2chb.net/r/rail/1571564218/l50
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その4 http://2chb.net/r/rail/1567869950/9 ←主たるスレッドではないが＞９の画像は参考になる。
●
伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part3 http://2chb.net/r/rail/1538673832/l50 ←このスレも落ちたもんだ。パート３のわけがないのに。で、「岩原～塚原」よりも短い日本最短路線ってどこなの？
●
トップページ of 函嶺白百合学園中学高等学校 http://www.kanrei-shirayuri.ed.jp/mh/index.html
函嶺白百合学園中学高等学校からのお知らせ http://www.kanrei-shirayuri.ed.jp/mh/_src/6532/2019taihuhigaiosirase.pdf
まずは、この度の台風
１９ 号で被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。ニュースなどで報道されておりますとおり、箱根も台風被害が出ており、皆様には大変ご心配をおかけしております。本校におきましては、幸いにも、中高校舎・マリア寮ともに被害はありませんでしたのでご安心ください。しかしながら、通学に利用しております箱根登山鉄道が土砂崩れの被害に遭い、
復旧に相当な時間を要 す る とのことです 。 今後に向けては 、 バスによる 代替輸送を検討 しておりますので、詳しいことが決まり次第、ＨＰ 等 でお知らせいたします。それに伴い、今後予定しております学校公開イベントは日程を変更するなど、現在調整をしております。そちらにつきましても、決まり次第、ＨＰでお知らせ致しますので、最新の情報をご確認ください。
一日も早く、通常の学校生活が送れるよう、教職員 一同、努力して参りますので、皆様のご理解とご協力のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
●
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その3 http://2chb.net/r/rail/1561814704/777-
2014年豪雪（平成26年豪雪）は、準雪国（関東甲信山間部）は、ホテルが立ち往生し（？）、宿泊客が足止めを食らった。
その際、俺は、不謹慎ながら「こういう場合、宿泊費」ってどっちが負担するんだろう」という、ゲーム『かまいたちの夜１』で透くんが真理にして不機嫌にした質問を思い出していた。
今回、改めて思い出した。今回のように、ホテルの１階段が浸水、皆が２階に垂直避難で消防も自衛隊も近づけないといった場合、水が引くまで強制連泊になるが、そのぶんの宿泊費ってどうなるのだろうか？
●
東京女子学院だか東京女学院だか、肝心な高校名を忘れてしまったが、薬剤師にスカーフの教え方をさらに改善させてもらった。
ところで、2016年の時、「なぜセーラー服で避難を」とフェチ板セーラー服関連スレ（ 
）で話題になったが、機能的だからか、いつでも学校に行けるようにか、
それとも「いかなる時でも学校に行く（来る）時は制服」というのを生徒が忠実に守った時結果なのだろうか？ 批判所として体育館が解放される時は「学校」ではなく「避難所」として開放されるので、「必ずしも制服」の”例外”だとは思うが…。 ハロウィン受け渋谷区長がコメント「ここ数年で一番安全だった」
2019年11月1日 15時0分
ざっくり言うと
渋谷区の長は1日、ハロウィンが終わったことを受けて取材に応じた
「ここ数年では一番安全なハロウィンだった。ほっとした」とコメント
逮捕者は出たが、区長によると路上のごみや喧嘩は減ったとのこと
「ここ数年で一番安全」＝ハロウィーン受け－東京都渋谷区長
2019年11月1日 15時0分
時事通信社
https://news.livedoor.com/article/detail/17319368/
東京都渋谷区の長谷部健区長は１日、仮装した若者が多数集まったハロウィーンが終わったことを受けて、都内で記者団の取材に応じ、「ここ数年では一番安全なハロウィーンだった。ほっとしたのが正直なところ」と語った。
区では昨年のハロウィーンで酒に酔った人たちのトラブルが相次いだことを受け、期間限定で路上飲酒を禁じる条例を６月に制定。今年のハロウィーンで初めて実施された。逮捕者は出たが、区長によると路上のごみやけんかは減り、条例について「それなりに反応があった」とした。
区長は新たな課題として訪日外国人への呼び掛けが足りなかったと指摘。「区の範疇（はんちゅう）を超えている。国や航空会社などは渡航前に条例があることを呼び掛けてほしい」と話した。
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ハロウィーン終え 渋谷区長「ここ数年で一番安全」
TOKYO MX
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東京・東久留米殺人、男性の死因は心臓刺され失血死 8日未明に襲われたか
11/9(土) 21:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00000062-mai-soci
男性の遺体が見つかった民家（上）。日没後も捜査員が周辺の路上などを調べていた＝東京都東久留米市で2019年11月8日午後4時53分、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だったことが警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。二岡さんが倒れていたベッドに血痕があり、捜査本部は就寝中に襲われた可能性があるとみて調べている。
捜査本部によると、二岡さんは2階寝室のベッドでシャツと下着姿であおむけに倒れていた。首や胸などに30カ所以上の刺し傷や切り傷があり、心臓に達するものもあった。腕に抵抗した際にできたとみられる傷も確認された。寝室の天井には血とみられる痕が残っていた。室内は1階居間の掃き出し窓の鍵付近が加熱されて割られ、1、2階とも物色された形跡があった。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代の長女との3人暮らし。2人は海外旅行中で不在だった。捜査本部は、二岡さんと女性が無料通信アプリ「LINE」で最後にやりとりした8日午前0時ごろから明け方にかけて襲われたとみて調べている。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
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最終更新:11/9(土) 23:21
毎日新聞 伊豆半島から箱根登山や伊豆下田バスが撤退するんじゃなく、東海バスが伊東以外撤退してほしかった。
>>319
西武系が路線拡張しようとした経緯があるから、伊豆箱根か伊豆下田がやればよかった。 （西武観光バスってことは西武バスではないってことか）
組合員へ「将来ない」不当認定
西武観光バスに都労委命令
2019/11/13 12:22 (JST)11/13 12:52 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/567188123833812065?c=39546741839462401
東京都労働委員会は13日、西武観光バス（埼玉県所沢市）に対し、幹部が部下を通じて労働組合員の運転士に「将来がなくなる」などと組合脱退を勧めたのは不当労働行為に当たると認定し、同様の行為を繰り返さないよう救済命令を出した。
命令書によると、同社の秩父営業所に勤務していた運転士ら4人が2017年9月に労働組合の社内組織を結成。うち1人に対し、同社管理部次長の依頼を受けた営業所の別の運転士が「（組合に入ると）将来がなくなっちゃうんだよ。良いことは一つもない」などと伝え、脱退を勧めた。

 「食べさせられませんから」通話中に冷めたラーメン 若い店主の行動に客は驚き
2018/1/23 10:39 (2019/7/10 17:15 更新)
西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/388375/
ふらりと立ち寄った、あるラーメン店。こだわりのスープが売り物とか。まだ若い店主の元気な声が響く。ラーメンを注文した客の携帯電話が鳴った。込み入った内容らしい。客は話しながら店の外へ。出来上がったラーメンが席に置かれた。客はなかなか戻ってこない
【関連】「おごってくださいよ」うどん店で絡む酔った若者…年配の男性客の対応に感服
▼しばらくして席に着いた客がラーメンに手を伸ばそうとした。その時、店主はさっとラーメンの器を引いて、湯気の立つ作りたてに取り換えた。驚く客に「お客さんに、冷めたラーメンは食べさせられませんから」
▼「2杯分の料金を」との申し出を固辞した店主。そのTシャツの背中に書かれた文字に目が留まった。「一杯入魂」。野球の「一球入魂」のもじりだろうか。なるほど。この店のラーメンがうまい理由が分かった
▼仕事帰りに乗った、ある路線バス。停留所に止まるたび、運転手が車内アナウンスを繰り返す。「週末の金曜日です。1週間、お疲れさまでした」
▼バスを降りるお年寄りには「寒いですから気を付けて」「自転車にご注意ください」。あえて言えば「一停入魂」か。学生たちが「ありがとうございました」と笑顔で降りていった。外の風は冷たいが、車内は何だかポカポカと
▼ラーメン店主とバス運転手。仕事は違っても、心を込めて最良のサービスを提供しようというプロ意識には通じるものが。料金はいつもと同じなのに、すごく得をした気分にしてくれた。
＝2018/01/23付 西日本新聞朝刊＝ 清瀬駅北口ゆきのバスって、旭が丘２丁目までは
埼玉県新座市側を走ってるけど、
ここで交通事故を起こしたら、警視庁と埼玉県警のどっちの管轄になるの？
西武バスの放送で
「～でお悩みの病院はこのバス停付近です」
みたいな宣伝が入ってることがあるけど、
あれって（この場合は）病院から宣伝料を貰ったりしてるの？
西武バス（っていうか西武グループ）の労働組合は
弱い云々以前に企業内組合だから、
ってことは、
＞ 西武バス提訴 報道
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@YouTube
は、組合の力は一切なしで自力でやってるの？
ってか、もうこれの判決って出たの？ 皆様、スルー検定のお時間です。
変な害虫へレスはいかなる場合でもしないようにしましょう。
伊豆箱根バスＴ経路
≒
うたゆの宿箱根
≒
伊豆箱根バス 被追突
回送ごめんなさい的ＬＥＤ
国際興業バストンネル
西武バス 雪 清瀬
伊豆箱根バスＴ経路
≒
うたゆの宿箱根
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伊豆箱根バス 被追突
回送ごめんなさい的ＬＥＤ
国際興業バストンネル
西武バス 雪 清瀬 箱根駅伝に出場 東京国際大学に地元のお米贈呈
11/27(水) 18:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00010002-teletamav-l11
予選会をトップで通過し、「箱根駅伝」に3年連続、4回目の出場を決めた東京国際大学の駅伝部に地元JAいるま野から県産ブランド米「彩のきずな」の100キロが贈られました。
27日は、JAいるま野北部の亀田康好地域理事代表から東京国際大学駅伝部横溝三郎総監督に県産ブランド米「彩のきずな」の金芽米が手渡されました。
金芽米は、特殊な精米方法により米本来の旨みや甘さと玄米の栄養を残した無洗米で粘りが強く、もっちりとした食感が特徴です。
亀田地域理事代表が「箱根駅伝への出場おめでとうございます。
粘り強さのある米なので学生と一緒に食べてください」と挨拶すると横溝総監督は「粘り強く頑張ります。応援よろしくお願いします」と延べました。
気温があがり過酷なレースとなった10月の予選会をトップ通過した東京国際大学の駅伝部は、正月の「箱根駅伝」でシード権獲得を狙います。
テレ玉
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最終更新:11/27(水) 18:48
テレ玉
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箱根登山鉄道 は廃業するのでしょうか？後、どう思いますか？ - 箱... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13216267753
＞それより箱根駅伝は通年どおりにできるのかな？
＞現在、代行バスが運転されていますが、グループ内の箱根登山バスでは車両が足りないのでしょう、富士急の貸切車も使っているようでしたよ。
↑なるほど、伊豆箱根バスと箱根登山バスだけでは箱根登山鉄道の代替力としては足りないと思っていたが、
富士急バスも動員しているのか。
で、来年の箱根駅伝は予定通りやるわけ？ まあ、箱根登山鉄道が復旧しないまま駅伝をやったほうが電車を踏切前で停止させる手間がなくていいかもしれないが、電車がないんじゃ客（キャパシティ）を捌き切れない気もする。 >>330
たまにはレンタカーで見に行けよ仙人台から出山まで渋滞してっから
復旧工事は着々と進んでたぞ 神戸市立東須磨小学校同僚いじめ 2 http://2chb.net/r/edu/1570627062/295-
神戸市立東須磨小学校、生徒何やってたのイジメ刑法 http://2chb.net/r/edu/1573594765/
これでいいのか学校給食 http://2chb.net/r/edu/1327126979/
給食を残さず全部食べさせる先生は善か悪か？ http://2chb.net/r/edu/1268810270/
給食費未納 「払わぬ親」増加 その３ http://2chb.net/r/edu/1191943457/
↑
給食を無理に食べさせる教師はやはり悪だ。ｱﾚﾙｷﾞｰとか、こちらが金を払っているとか、詭弁の「ｱﾌﾘｶの子は～」という、そういうこと以前の問題として、激辛ｶﾚｰの件からして、確信したよ。
↓
平塚市、市立中でも「完全給食」導入を正式決定 11/28(木) 5:00配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000007-kana-l14
新たな共同調理場の建設予定地となっている田村自転車等保管場＝平塚市田村
平塚市は２７日、市立中学校全１５校で主食とおかず、牛乳がそろった「完全給食」の導入を正式決定したと発表した。共同調理場から各校に配送する「ｾﾝﾀｰ方式」を採用。小学校の給食を調理している市内２カ所の共同調理場を廃止し、中学校分も集約した共同調理場を新たに整備する。2022年度内の着工を目指すが、給食ｽﾀｰト時期は
「今後の進捗（しんちょく）状況に応じて現時点で明言できる状態ではない」とした。新たな共同調理場は、現在自転車保管場などに使われている同市田村9丁目の市有地約1万6700平方ﾒｰﾄﾙに建設する。現在は市立小28校のうち自校方式を採用している7校を除く21校の給食約9千食を作る東部学校給食共同調理場（同市東八幡）と
北部学校給食共同調理場（同市田村）がいずれも築40年以上で老朽化。新たな共同調理場で中学校15校の7千食を含む計1万6千食を調理し、市内各校へ配送する。新施設の整備はPPP（官民連携）やPFI（民間資本活用による社会資本整備）の活用を検討。市は地元住民への説明会なども重ね、20年度中に基本構想・基本計画を策定する方針。
市議会12月定例会に提出した19年度一般会計補正予算案に計画策定の委託業務など2年間分の債務負担行為として計2200万円を設定した。神奈川新聞社
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【全文】平塚市、市立中でも「完全給食」導入を正式決定ko
平塚市が小学校給食月額５００円値上げ 主因は食材費高騰
加熱給食８４％「おいしい」 伊勢原市教委アンケート結果
「ハマ弁」市教委が配送効率化検討 低い喫食率に改善要望
給食調理器にネズミ死骸 回収できず児童７０人米飯食べる
最終更新:11/28(木) 5:00 カナロコ by 神奈川新聞
↑
特に、有害・害悪・猛毒な物質である「牛乳」をいまだ強制してる時点で時代錯誤というか時代遅れというか。この御時世に「牛乳」」を強制とはいかなる了見なのか。牛乳やヨーグルトが猛毒というのは今の科学ではとっくに判明している。
（ただ驚いたのは、ﾒﾝﾀﾙﾍﾙｽｲﾀ板のサイレーススレには、その認識がない上に、”言われても頑なに認めない人”ばかりな事だだ。ﾈｯﾄ環境がありながら、この15年間、一度もまともに情報を更新してないことに呆れるが、それが洗脳や刷り込みの恐ろしさか。普通の生活を送っていれば「牛乳が害悪」という情報に接しないﾜｹがないのだが。
物を知らない、知識が古いというのは恐ろしい。 >>３３１
>>331
＞仙人台
んなバス停あったっけ？ 湯河原にいる湘南ナンバーって、運転士も小田原営業所管轄？
車内まではさすがに確認してないが。
つか真鶴駅始発のバスは小田原駅含め小田原営業所だし、
改装距離かしても湯河原や箱根はいっそ小田原営業所にできないのかな？
箱根関連の連携もできるし
あと沼津ナンバーの伊豆箱根バスもあった。
大多数や箱根登山は伊豆ナンバーの中、なぜろう。
あ、箱根登山バスは地域によらず湘南ナンバーだっけ？
忘れた
城東車庫、いりゅうだ車庫、宮城野車庫や仙石車庫支所、
つまりバスつか営業所を置いてる場所がぜんぶ神奈川県の
それも相模ナンバー地区にも引っ掛からない純粋な湘南ナンバー地域だもんな。
いりゅうだ車庫創ったわりになぜ湯本の車庫は手放したんかな
多客に対処するためにバス増発のために車庫増やしたと思ったら
むしろ本数減ってるし
何で宮城野営業所～桃源台を運行しないのか。
強羅駅～桃源台を走らせたことあるからできるだろ。
>>336
箱根高速バスが30分おきに走ってますジャン >>337
ガラスの森行きなんか走らせるならそれこそ高速バスと被ってるし、現状は湯本、小田原まで二回乗り換えないといけない。 >>338
138開通したら小田原～桃源台も復活するだろうから我慢汁 箱根登山鉄道の代行輸送にいずっぱこのキュービック！
そういえばケーブルカーの代行輸送で箱根湯本～早雲山直通バス走らせてるけどPASMO区間外になるから事前購入になるのかな
この前行った時は伊豆箱根の路線で早雲山まで行ったらからわからないや
ところで、小田原市の「国府津学習館図書室」ってどこにあるの？
ちなみに湯河原は夜が早いイメージがあるが、図書館は金曜日は19時までやっているんだな、意外。
箱根登山バスは
「ビジネス高校前」を「小田原東高校」に直ちにバス停名変更するくらいに敏感なのに、
湯河原の委託バスの「ヤオハン前」はなんでマックスバリューになった今もヤオハン前を貫いてるの？
あとAコープ前も、どっちかつーと「ウエルシア・HAC前」だよな。
https://www.hakone-tozanbus.co.jp/info/bus/rosen/ 小田急バスを語るスレ【吉13系統】
http://2chb.net/r/bus/1560350498/369-
369昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/12/08(日) 03:06:48.63ID:6zYnTMNn
町田駅前で神奈中バスの連節バスを見た。連節バスってまだ絶滅してなかったんだ。
で、小田急バスってなんでこんなにややこしいの？
まず車体の色からして関東バスと紛らわしいし、次にナンバー。
新百合ヶ丘駅（神奈川県）は、川崎ナンバーと多摩ナンバーのバスがいるけど、営業所はどちらも同じ？
川崎ナンバーのバスが（平尾団地線などの）東京都完結の路線に運用されることもあるが、
多摩ナンバーのバスが神奈川県に入ることもあるの？
第一、新百合ヶ丘駅からのオバＱバスってなんで前乗り前払いなの？
「前乗り」なのは、首都圏では、東京都23区と、東京都３多摩地域だけ、じゃなかったの？
（まあ全国の大半のバスは後ろ乗り／中乗りだから、前乗りという制度自体が実は全国的に珍しいが・・・これ本当？
まあ一番珍しいのは、伊豆箱根バスや箱根登山バスにあるような「前乗り前降り」という、中ドアが車椅子専用と化してるような場合だが。フリーパスの区別のためらしいが）。
鶴川駅（東京都）も分かりにくい。ここの小田急バスは、「前乗り」と「後ろ乗り」が混同してる。なんで同じ駅で、乗る方式が違うんだよ。
そりゃ、俺の地元の東京都清瀬市でも、所沢ナンバーと多摩ナンバーが混在してるし、駅の北口と南口では管轄する営業所も異なる（新座営業所、小平営業所、滝山営業所、だったかな？）。でも「後ろ乗り前降り」というのは変わらない。
あるいは神奈川県西部では「伊豆箱根バスと箱根登山バスは前乗り前乗り、神奈中バスと富士急湘南バスは後ろ乗り前降り」となっているが、走る地域が同じでも会社が違うから、まあ分かる。
なぜ小田急バスは小田急バス同士のしかも同じ駅の発着で前乗り方式と後ろ乗り方式があるの。
ところで、西武バスは「電車の駅をバスでショートカット」なる広告を作っているが、他のバス会社にもそういうのあるの？
中央線～京王線～東急東横線～小田急線～東海道線も、バスで縦にショーットカットできるの？（小田原駅←→新松田駅 みたいなのは当然、ショーットカットとは言わない）。
東京都稲城市のバス案内雑誌を見ると、小田急バスと南武線が繋がっているかんじか？ ただこれは小田急で登戸に行けばいいだけだからあまり必要性を感じない。
神奈中の「鶴川駅～調布駅」は便利そうだが、休日１本のみって、免許維持かよ。「小田原駅～平塚駅」と同じアレか？
↓
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた
9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all の
全文（なぜか免許維持路線ではなく秘境路線スレに貼ってある）
↓
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/bus/1440961150/602- 385ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町2019/12/16(月) 00:10:26.25ID:ZMtqY4qg
>>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞富士急バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。 神戸市立東須磨小学校同僚いじめ 2 http://2chb.net/r/edu/1570627062/295-
神戸市立東須磨小学校、生徒何やってたのイジメ刑法 http://2chb.net/r/edu/1573594765/
これでいいのか学校給食 http://2chb.net/r/edu/1327126979/
給食を残さず全部食べさせる先生は善か悪か？ http://2chb.net/r/edu/1268810270/
給食費未納 「払わぬ親」増加 その３ http://2chb.net/r/edu/1191943457/
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給食を無理に食べさせる教師はやはり悪だ。ｱﾚﾙｷﾞｰとか、こちらが金を払っているとか、詭弁の「ｱﾌﾘｶの子は～」という、そういうこと以前の問題として、激辛ｶﾚｰの件からして、確信したよ。
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平塚市、市立中でも「完全給食」導入を正式決定 11/28(木) 5:00配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000007-kana-l14
新たな共同調理場の建設予定地となっている田村自転車等保管場＝平塚市田村
平塚市は２７日、市立中学校全１５校で主食とおかず、牛乳がそろった「完全給食」の導入を正式決定したと発表した。共同調理場から各校に配送する「ｾﾝﾀｰ方式」を採用。小学校の給食を調理している市内２カ所の共同調理場を廃止し、中学校分も集約した共同調理場を新たに整備する。2022年度内の着工を目指すが、給食ｽﾀｰト時期は
「今後の進捗（しんちょく）状況に応じて現時点で明言できる状態ではない」とした。新たな共同調理場は、現在自転車保管場などに使われている同市田村9丁目の市有地約1万6700平方ﾒｰﾄﾙに建設する。現在は市立小28校のうち自校方式を採用している7校を除く21校の給食約9千食を作る東部学校給食共同調理場（同市東八幡）と
北部学校給食共同調理場（同市田村）がいずれも築40年以上で老朽化。新たな共同調理場で中学校15校の7千食を含む計1万6千食を調理し、市内各校へ配送する。新施設の整備はPPP（官民連携）やPFI（民間資本活用による社会資本整備）の活用を検討。市は地元住民への説明会なども重ね、20年度中に基本構想・基本計画を策定する方針。
市議会12月定例会に提出した19年度一般会計補正予算案に計画策定の委託業務など2年間分の債務負担行為として計2200万円を設定した。神奈川新聞社
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【全文】平塚市、市立中でも「完全給食」導入を正式決定ko
平塚市が小学校給食月額５００円値上げ 主因は食材費高騰
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「ハマ弁」市教委が配送効率化検討 低い喫食率に改善要望
給食調理器にネズミ死骸 回収できず児童７０人米飯食べる
最終更新:11/28(木) 5:00 カナロコ by 神奈川新聞
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特に、有害・害悪・猛毒な物質である「牛乳」をいまだ強制してる時点で時代錯誤というか時代遅れというか。この御時世に「牛乳」」を強制とはいかなる了見なのか。牛乳やヨーグルトが猛毒というのは今の科学ではとっくに判明している。
（ただ驚いたのは、ﾒﾝﾀﾙﾍﾙｽｲﾀ板のサイレーススレには、その認識がない上に、”言われても頑なに認めない人”ばかりな事だだ。ﾈｯﾄ環境がありながら、この15年間、一度もまともに情報を更新してないことに呆れるが、それが洗脳や刷り込みの恐ろしさか。普通の生活を送っていれば「牛乳が害悪」という情報に接しないﾜｹがないのだが。
物を知らない、知識が古いというのは恐ろしい。 ●『冷たい飲み物はとるな！』幻冬舎→医師が著者で、牛乳やﾖｰｸﾞﾙﾄが不調の原因だからやめるように患者に言っても「牛乳やﾖｰｸﾞﾙﾄが体に悪い訳がない」との反論に苦慮している記述あり。俺はこの御時世に「牛乳害悪」を知らない時代錯誤がいるとは信じれなかったが、この本で初めて、この時代にも「牛乳有害」を知らない情弱が沢山いると知った。
●『牛乳は子どもによくない』PHP
●『世界一シンプルで科学的に証明された究極の食事』東洋経済
●『「健康に良い」はｳｿだらけ』新星出版社→牛乳が生物学的に人間に摂取すべきものでないと書いてあるのと、体に悪いという説自体は牛乳が体に悪いという事を海外の論文を出典。
●『パンと牛乳は今すぐやめなさい! (3週間で体が生まれ変わる)』ﾏｷﾉ出版
●『牛乳のﾜﾅ』船瀬俊介→「これだけ悪質な牛乳がなぜﾃﾚﾋﾞ等で報道されないのか」のｶﾗｸﾘが説明されてる。「ああ、だから、いまだに『牛乳健康説を信じてる奴がいるんだ」と妙に納得。
●『「うつ太り」から抜け出せるたったこれだけのこと』実業之日本社
●「病気にならない生き方」 →ｻﾝﾏｰｸ出版
●おおわだ保育園 卵・乳製品除去の「なかよし給食」(教育技術新幼児と保育MOOK)
●『給食で死ぬ!!―いじめ・非行・暴力が給食を変えたらなくなり、優秀校になった長野・真田町の奇跡!!』ｺｽﾓﾄゥｰﾜﾝ
●『もっと変な給食』ﾌﾞｯｸﾏﾝ社
●『変な給食 』ﾌﾞｯｸﾏﾝ社
●（ﾑｯｸ）『健康のしくみ図鑑』宝島社
●『50歳から元気になる生き方』武田邦彦
●『医学常識はウソだらけ 図解版 分子生物学が明かす「生命の法則」』 三石巌
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ざっと思いついただけでこんなに。勿論、牛乳が主たる題材でない場合の本や雑誌等では、牛乳有害にｻﾗｯと触れるだけで具体論に踏み込まない場合もあるから、実際は相当数、牛乳害悪は専門家の共通認識(専門家だから正しい訳ではないが。内海聡や武田邦彦や南雲吉則も牛乳有害派)。
↓
朝の食卓の大定番！牛乳は体に悪いってうそ？ほんと？ - macaroni https://macaro-ni.jp/36918
牛乳が健康に悪いって本当？モー信じられない！牛乳のウソ＆ホント - アニマルライツセンター https://arcj.org/milk/
牛乳を子供に飲ませること。うちの親は「牛乳は子牛が飲むもので https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1270679442
【牛乳】酪農スレッド38★ホルスタイン【牧場】 http://2chb.net/r/agri/1535196850/
牛乳は体に悪い http://2chb.net/r/vegetarian/1549620782/
●
【武田邦彦】コレを知っても牛乳を飲みますか？牛乳メーカーが沈黙する超ヤバすぎる正体！私は本当に心配しています･･ 武田邦彦 テレビじゃ言えないホントの話! ダウンロード＆関連動画＞＞
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★zjBz★v1N4
牛乳は身体にいいですか？悪いですか？骨が丈夫になる？背が伸びる？高須クリニック高須幹弥が動画で解説 高須幹弥高須クリニック ダウンロード＆関連動画＞＞
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★M8l★i1dO8
骨を弱めて老けさせる、牛乳の真実 Kazuya Sakoda ダウンロード＆関連動画＞＞
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★N6C★Z3Qg
牛乳が体に良くないって本当？【管理栄養士が解説】 管理栄養士 圓尾和紀 ダウンロード＆関連動画＞＞
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★6P5G★QSU
「牛乳は子牛の飲み物で人間の飲むものではない」と言う方へ。牛乳反対派へ告ぐ！【栄養チャンネル信長】 ダウンロード＆関連動画＞＞
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★a8Q★fyY ●『冷たい飲み物はとるな！』幻冬舎→医師が著者で、牛乳やﾖｰｸﾞﾙﾄが不調の原因だからやめるように患者に言っても「牛乳やﾖｰｸﾞﾙﾄが体に悪い訳がない」との反論に苦慮している記述あり。俺はこの御時世に「牛乳害悪」を知らない人生周回遅れの無知がいるとは信じれなかったが、この本で初めて、この時代にも「牛乳有害」を知らない情弱が沢山いると知った。
●『牛乳は子どもによくない』PHP
●『世界一シンプルで科学的に証明された究極の食事』東洋経済
●『「健康に良い」はｳｿだらけ』新星出版社→牛乳が生物学的に人間に摂取すべきものでないと書いてあるのと、体に悪いという説自体は牛乳が体に悪いという事を海外の論文を出典。
●『パンと牛乳は今すぐやめなさい! (3週間で体が生まれ変わる)』ﾏｷﾉ出版
●『牛乳のﾜﾅ』船瀬俊介→「これだけ悪質な牛乳がなぜﾃﾚﾋﾞ等で報道されないのか」のｶﾗｸﾘが説明されてる。「ああ、だから、いまだに『牛乳健康説を信じてる奴がいるんだ」と妙に納得。
●『「うつ太り」から抜け出せるたったこれだけのこと』実業之日本社
●「病気にならない生き方」 →ｻﾝﾏｰｸ出版
●おおわだ保育園 卵・乳製品除去の「なかよし給食」(教育技術新幼児と保育MOOK)
●『給食で死ぬ!!―いじめ・非行・暴力が給食を変えたらなくなり、優秀校になった長野・真田町の奇跡!!』ｺｽﾓﾄゥｰﾜﾝ
●『もっと変な給食』ﾌﾞｯｸﾏﾝ社
●『変な給食 』ﾌﾞｯｸﾏﾝ社
●（ﾑｯｸ）『健康のしくみ図鑑』宝島社
●『50歳から元気になる生き方』武田邦彦
●『医学常識はウソだらけ 図解版 分子生物学が明かす「生命の法則」』 三石巌
↑
ざっと思いついただけでこんなに。勿論、牛乳が主たる題材でない場合の本や雑誌等では、牛乳有害にｻﾗｯと触れるだけで具体論に踏み込まない場合もあるから、実際は相当数、牛乳害悪は専門家の共通認識(専門家だから正しい訳ではないが。内海聡や武田邦彦や南雲吉則も牛乳有害派)。
↓
朝の食卓の大定番！牛乳は体に悪いってうそ？ほんと？ - macaroni https://macaro-ni.jp/36918
牛乳が健康に悪いって本当？モー信じられない！牛乳のウソ＆ホント - アニマルライツセンター https://arcj.org/milk/
牛乳を子供に飲ませること。うちの親は「牛乳は子牛が飲むもので https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1270679442
【牛乳】酪農スレッド38★ホルスタイン【牧場】 http://2chb.net/r/agri/1535196850/
牛乳は体に悪い http://2chb.net/r/vegetarian/1549620782/
●
【武田邦彦】コレを知っても牛乳を飲みますか？牛乳メーカーが沈黙する超ヤバすぎる正体！私は本当に心配しています･･ 武田邦彦 テレビじゃ言えないホントの話! ダウンロード＆関連動画＞＞
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「牛乳は子牛の飲み物で人間の飲むものではない」と言う方へ。牛乳反対派へ告ぐ！【栄養チャンネル信長】 ダウンロード＆関連動画＞＞
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★a8Q★fyY ●『冷たい飲み物はとるな！』幻冬舎→医師が著者で、牛乳やﾖｰｸﾞﾙﾄが不調の原因だからやめるように患者に言っても「牛乳やﾖｰｸﾞﾙﾄが体に悪い訳がない」との反論に苦慮している記述あり。俺はこの御時世に「牛乳害悪」を知らない人生周回遅れの無知がいるとは信じれなかったが、この本で初めて、この時代にも「牛乳有害」を知らない情弱が沢山いると知った。
●『牛乳は子どもによくない』PHP
●『世界一シンプルで科学的に証明された究極の食事』東洋経済
●『「健康に良い」はｳｿだらけ』新星出版社→牛乳が生物学的に人間に摂取すべきものでないと書いてあるのと、体に悪いという説自体は牛乳が体に悪いという事を海外の論文を出典。
●『パンと牛乳は今すぐやめなさい! (3週間で体が生まれ変わる)』ﾏｷﾉ出版
●『牛乳のﾜﾅ』船瀬俊介→「これだけ悪質な牛乳がなぜﾃﾚﾋﾞ等で報道されないのか」のｶﾗｸﾘが説明されてる。「ああ、だから、いまだに『牛乳健康説を信じてる奴がいるんだ」と妙に納得。
●『「うつ太り」から抜け出せるたったこれだけのこと』実業之日本社
●『病気にならない生き方』ｻﾝﾏｰｸ出版
●おおわだ保育園 卵・乳製品除去の「なかよし給食」(教育技術新幼児と保育MOOK)
●『給食で死ぬ!!―いじめ・非行・暴力が給食を変えたらなくなり、優秀校になった長野・真田町の奇跡!!』ｺｽﾓﾄゥｰﾜﾝ
●『もっと変な給食』ﾌﾞｯｸﾏﾝ社
●『変な給食 』ﾌﾞｯｸﾏﾝ社
●（ﾑｯｸ）『健康のしくみ図鑑』宝島社
●『50歳から元気になる生き方』武田邦彦
●『医学常識はウソだらけ 図解版 分子生物学が明かす「生命の法則」』 三石巌
●『心の病に薬はいらない』内海聡
↑
ざっと思いついただけでこんなに。勿論、牛乳が主たる題材でない場合の本や雑誌等では、牛乳有害にｻﾗｯと触れるだけで具体論に踏み込まない場合もあるから、実際は相当数、牛乳害悪は専門家の共通認識(専門家だから正しい訳ではないが。南雲吉則も牛乳有害派)。
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朝の食卓の大定番！牛乳は体に悪いってうそ？ほんと？ - macaroni https://macaro-ni.jp/36918
牛乳が健康に悪いって本当？モー信じられない！牛乳のｳｿ＆ﾎﾝﾄ - ｱﾆﾏﾙﾗｲﾂｾﾝﾀｰ https://arcj.org/milk/
牛乳を子供に飲ませること。うちの親は「牛乳は子牛が飲むもので https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1270679442
【牛乳】酪農ｽﾚｯﾄﾞ38★ﾎﾙｽﾀｲﾝ【牧場】 http://2chb.net/r/agri/1535196850/
牛乳は体に悪い http://2chb.net/r/vegetarian/1549620782/
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★a8Q★fyY (東海スレが無いので)2020.04.01付で東海バス事業会社5社合併(新商号「東海バス」・存続法人は西伊豆)
>>355
ここに来て1990年代の体制に戻ってきたな
(箱根登山バスと箱根登山観光バスも合併)
ラブライブのラッピングバスが元箱根に行く日も近い？ >>355
そうなると会社ごとにノンステ率を言われる筋合いがなくなるから、修善寺、松崎、下田から全部追い出してほしい。
沼津は箱根くらいしか山に行かないから犠牲になってもらって。 >>357
スレ違いだが同意。
現状でも、松崎~宇久須の区間便にトップドアエアロ入れて、松崎~修善寺の快速にエルガミオ入れる会社だから望み薄だけど。 >>358
昔は都営LVで山越えしてたから、何も考えず運用するのはこの会社の伝統なのかもな。
やっとワンステなら受け入れようと思い始めたら、中古もノンステ、新車もAMTガミオと斜め上を行くつまらなさ。 三菱重と日立、和解へ 南ア火力発電の損失負担
2019年12月18日00時13分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121800011&;g=eco
三菱重工業が南アフリカの火力発電事業の損失負担をめぐり、日立製作所に約７７００億円の支払いを求めていた紛争で、両社が和解する見通しとなったことが１７日、分かった。日立側の負担を総額５０００億円程度に減額する案を軸に調整が進んでいる。
三菱重工と日立は、２０１４年に火力発電事業を統合した。三菱重工は、日立側が統合前に受注していた南アの火力発電事業の損失について支払いを求め、１７年７月、私的な裁判に相当する仲裁を日本商事仲裁協会に申し立てていた。
和解案による日立の支払額には、火力発電事業の統合会社「三菱日立パワーシステムズ」（ＭＨＰＳ、横浜市）の持ち分を三菱重工側に譲渡する手法も含まれる。ＭＨＰＳには三菱重工が６５％、日立が３５％出資している。
【経済記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】
日立、三菱重工と和解へ 南ア火力発電事業の損失負担
共同通信社
2019/12/18 00:12
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/日立、三菱重工と和解へ-南ア火力発電事業の損失負担/ar-BBY5ot6三菱重工業と日立製作所が、共同出資する会社が手掛ける南アフリカの火力発電事業の損失負担を巡り、和解する方向で最終調整に入ったことが17日、分かった。日立が保有株の譲渡を含め、数千億円相当を負担する内容とみられる。
三菱重工は日立に約7700億円を支払うよう求め、2017年に日本商事仲裁協会に仲裁を申し立てて協議を進めていた。三菱重工側が減額に応じたもようだ。
南アの事業は日立が07年に受注したが、ストライキの発生などで工期が大幅に遅れた。14年に発足した三菱日立パワーシステムズが事業を引き継いだが、その時点で損失が出ており、三菱重工が日立に請求していた。 桃源台線の運休が解消されたのに変なニュース貼ってんじゃねーよ
別スレで箱根登山バスが働くのにオススメのバス会社の1社に選ばれてましたよ。
小田原～芦ノ湖運休始まった、
登山電車もないし、外国人観光客ぼーぜん。
箱根駅伝のランナーと箱根登山バスとのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
箱根駅伝のランナーと箱根登山バスとのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
箱根駅伝のランナーと箱根登山バスとのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
箱根駅伝の選手と路線バスとのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
昨日のテレビ朝日系のバスさんどは、箱根駅伝のコースで、ラストのバス停が「箱根神社入口」
事前の打ち合わせで、箱根登山バスのみを使うようになっていたようで、箱根町線と紹介されていたが…
時間の関係でカットされたと思われる部分があって、
①伊豆箱根バスやの関所跡ゆきがきてのってしまった。
②ロケバス移動している。
かのどちらかだな。
あとは、演出て路線バスの車両を貸し切りにして、いかにも路線バスで移動しているように見せかけている。
>>321
伊豆箱根バスのエリアだから。
途中バス停も西武系施設が多いですし（湖尻・ピクニックガーデン・箱根園ゴルフ場・箱根園）。
小田急箱根高速バスは小田急系ですが、西武からの要請で乗り入れてるから例外。 湯河原駅で湘南ナンバーの伊豆箱根バスは稀かと思ったら
最近しょｔっちゅう見るんだけど。もちろん、ナンバーは全部違う。
湯河原地区は、バス路線の面では、小田原からも箱根からも分断されて孤立しているね。
小田原駅～湯河原駅も、湯河原駅～箱根町方面もバスの本数は極小で使いものにならない。
箱根回遊に湯河原は含まれなくなっている。
伊豆箱根バスは湯河原営業所を廃止にしたから、湯河原と真鶴は小田原営業所からの回送で送り込みか？
熱海営業所も廃止になって、三島営業所からバスの送り込みがある。
三島営業所は三島営業所がなかのり前降り運賃後払い整理券方式、交通系ICカード不可の車両と熱海地区専用の前のり前降り運賃後払い整理券方式のバスを分けて運用している。
観光客の皆様。
箱根フリーパスもいいですが、箱根旅助けも買ってあげて下さい。
１
２０１９年、小田原市の「ふれいあいセンターいそしぎ」で（初回日程は台風のため中止になったが）、
サプリメントの講座があった。
「ふれいあいセンター いそしぎ」って案内は、「小田原保健センター」との案内と併記すべきでは？
人によって呼び方が違うから混乱の元になる。
これは小田原市の「マロニア」という施設名に対して箱根登山バスバス停の「川東タウン」というバス停名にも言える。
てか箱根登山バスは「元箱根」のバス停を「箱根神社入口」に改称したり、伊豆箱根バスでさえヤオハンをマックスバリューに改名したのに、
湯河原の自治体委託バス「お買い物バス」は、「ヤオハン」を「マックスバリュー」にいい加減に直せよ。
なお、このお買い物バスの「Aコープ前」も、明らかに「HAC前」だと思う。
細かいことを言えば国府津病院前も、「国府津病院前」が最寄のバス停として紹介されていないとか 
、
一部、伊豆箱根バスも共通の話になるが、「小田原東郵便局前」なのに「小田原郵便局」は「前」を冠さないとか、なんなんだ。湯河原地区でも似たような現象あるけど。
２
小田原駅で箱根登山バス「真鶴新道経由小田原駅」というバスを見たが、そんなのあったんだ？
でも、これは小田原方面だけで、小田原「発」では出てない模様だね。
３
なんで箱根登山バスは入生田に拠点を移して、小田原～箱根湯本の便数を（まして土曜休日に）激減させたの？
電車誘導なのか、そこは伊豆箱根バスに任せたということなのか。
４
今、コロナウイルスが流行っているけれど、
『コロナワールド』はそれにあやかって便乗商法はしないんだな。
５
箱根の輸送力は例年に比べて大幅に低下しているとはいえ、
一部旅館や白百合学園関係者なんかはむしろ今のほうがいいって人もいるみたいね。
ケーブルカー運休で代行バスが旅館の真ん前にバス停だったり、
白百合学校は箱根登山電車で行くよりバスで行ったほうがスイッチバックがない分、（箱根湯本からの）遥かに所要時間が少ないとかで。
小田原から定期路線バスならもっと早いと思うが、小田原駅から出ているのはあくまで定期バスだから通勤定期や通学定期では乗れないんだっけ？ 女子高生と思ったら…オヤジがスカートまくり上げ 股間露出！東久留米市
https://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/3/3/33224.html
Hazard lab 2020年02月21日 18時05分
東京・東久留米市で今月13日夜、女子高生風の制服を着た中年の男が、下半身を露出しながら自転車に乗っているとして110番通報があった。
公然わいせつ事件が起きたのは、13日午後6時半ごろ、東久留米市東本町の住民が、
自転車に乗って近づいてくる女子学生を目撃。突然、スカートをめくりあげたので驚いて目を見張ったところ、女子学生ではなく男だと気づいた。
目撃者によると、犯人の年齢は40代で、女子高生風の制服を着ていたというが、気が動転したため、身長や自転車の色などは覚えていないという。
現場は西武池袋線「東久留米駅」前に広がる住宅街で、幼稚園や保育園、小学校が点在していることから、
警察はパトロールを強化し、公然わいせつ事件として犯人の行方を追っている。
【問合せ先】田無警察署
◆ #ヘンタイ注意 #ボロンライダー #自転車
4/21に三島(大場)-横浜・羽田・新木場線開設(東海・WILLER共同)、これにあたり2TG-MS新車を購入
先週の土曜日に、フジテレビかテレビ朝日か忘れたが、
箱根の特集がやっていたが、
「いまはその箱根に行く手段がねーんだよ」と思った。
いや、ないわけではないが・・・。
ちなみに、人によっては、今の代行バスのほうが喜んでる人が多いみたいだね。
（鉄ヲタやバスオタクが富士急バスが箱根で見られるとかそういう理由ではなくて）。
なぜなら、スイッチバックを繰り返して強羅に行く電車より、
バスのほうが早いからだ。
（代行バスが塔ノ沢駅に停まらないのはなぜだろう。物理的に車両が入れないから？ バス停から歩くには遠いってのもあるだろうけど）ただ、それを言うなら、箱根登山ケーブル―カーも、この場合は仮設バス停だろうが、駅と仮設バス停がだいぶ離れていたりする。。
特に、「箱根湯本～強羅」のノンストップ代行バスは喜んでる地元民が多い（白百合学園の関係者かと勝手に勘繰っている）。
つか、ケーブルカーは分かるとして、箱根ロープウエイって、
しょっちゅう「早雲山～大涌谷」で定期点検やってるじゃん。もはや毎年やってる印象。
施設が老朽化してるのか？ いっそのことフルモデルチェンジしたほうがいいんじゃないの？
で、箱根登山鉄道の仕事がなくなっている係員たちは今どうしてるの？ 駅での案内係は最小限の人数でいいし、
車掌や運転士は？ 親会社小田急に出向したところで小田急電鉄も運転できる免許とはまた違うだろうし…。
アルバイトはこういう場合は解雇も仕方ないんだｋっけ？ 俺の法律の詳しさはせいぜい警察官よりちょっと上程度なので分からん。（しかも警察はもともと刑法以外は素人だし）。
６
「曽我梅林」と「小田原梅まつり」は違うんだな。今のところどちらもコロナの影響を受けていない。
現時点で小田原市でコロナの影響を受けているのは、「小田原城の忍者イベント中止」「小田原駅地下街の催し物中止（店舗として独自にやった店舗はあったが）ってところか。
あとは、小田原のダイナシティ―ウエストで、ライブ？が軒並み中止で、やっても録音だっけっていう。
https://twitter.com/daylightkeep/status/1234975357947674626
ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ‏ @daylightkeep · 18分18分前
 その他
小田原ダイナシティウエスト。一番右写真は案内係の所設置の自由利用消毒液。で、一番左写真時点では、コンサート？やったが警備員が客の消毒をチェックしていたが。しかし真ん中の写真の時点では遂に「中止」。一応録音だけはするってのはあるみたいだが、録音目当ての人が来たりは…流石に無いか。
https://twitter.com/daylightkeep/status/1234981659667128320
コロナワールド小田原（小田和コロナワールド）の温泉もピンチ。コロナワールドっていう名前が不吉だしなｗ
７
小田原東部の地理がいまいち分からない。「小八幡」とは何ぞや。
巡礼街道を、国府津駅側から辿ってみよう（そもそも何に巡礼してるのか分からないが）。
巡礼街道で「薬局ウエルシア（調剤薬局あり）」があるが、ここは「小田原国府津店」。しかし、すぐとなりにあるファミリーマートは「小田原小八幡店」。
ちなみに道路を横断する信号の標識は「小八幡」。
いったい、どこで「小八幡」が途切れていて、どこまでが国府津なのか。
そもそも「ウエルシアよりファミマのほうが国府津駅側なのに、なぜ、店名に「国府津」を冠していないのか？ （親木橋バス停近くに現ファミマがあるということはあるが、その店名は忘れたが、仮に「国府津店」だとしても、「国府津東店」などといくらでも被らない方法はある）。
そして驚くのが、巡礼街道をさらに進むと、コロナワールド脇（西湘貨物駅近く）を通しこし、オーナーの評判が口コミでボロクソのセブンイレブンを通り過ぎ、なか卯があるが、そのなか卯の手前にあった話がたしか「こやわたがわ」だったと思う。
ここまで「小八幡」ってなんやねん。
ちなみに、国府津駅近くというか「親木橋」近くのバス停の川、「もりとかわ」とあるから、「森と川」という”フォレスト＆リバー”的な意味かと思ったら、「森戸川」だった。
８
結局、ダイナシティってなんで呼べばいいんだろうね。
予定的臨時休館に加え、これは小田原ルミネとかでもそうだが、「台風の影響で本日終日閉店」ってあるじゃん。
あの時に「ダイナシティウオーク」って表現と「ダイナシティガーデン」って表現されている時があって統一されていない。
また、「イトーヨーカドー」に関しては、「イトーヨーカドー」でHP検索したほうが早く見つかるし、そもそもヨーカ堂のレシートが「イトーヨーカドー 小田原店」になっていて、「ダイナシティイースト」の文言は入っていない。
「ダイナシティ」というのは「ショッピングモール」みたいなものだと思えばいいのか？ （なら、シティモールと連絡通路作れと思うが）。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>381
コロナの湯自体は営業していてイベントだけが中止じゃねーかよ
とりあえずTwitterに報告しておいた >>378東海バスもウイラーと組んで新路線開業か。
しずてつジャストラインも、静岡横浜線を延長するかたちで静岡羽田空港線を4月に開業する。
ウイラー担当分は１往復のみ。
羽田空港発の最終と静岡駅前発の始発。 >>384
素朴な疑問なのですが、京急を入れずに横浜駅・羽田空港にバス停を置けるものなのですか？ せっかく箱根登山はふそうのワンステ入れてるのに、余計な荷物置き場が邪魔だな。
すぐ後ろが優先席扱いなのもうざい。
>>376
「湯河原町コミュニティバス」と「お買い物バス」は別物。
「湯河原町コミュニティバス」は湯河原町が箱根登山バスに委託して湯河原駅－真鶴駅を運行している。
「お買い物バス」は箱根登山バスの一般路線バスで、湯河原駅・鍛冶屋－エスポットモールを運行している。
湯河原町コミュニティバスは4月1日に経路変更、時刻変更、バス停改称が予定されていて、
「ヤオハン前」バス停は「子育て支援センター」に改称される。
あと、「お買い物バス」は3月31日をもって廃止。
これに伴い、いくつかのバス停は廃止となるが、「Ａコープ前」は変わらない。
ゆずり葉団地上行きの路線があるからね。 代行バスで独自区間があるのは強羅駅～早雲山駅の上強羅、中強羅だけ？
>>383
温泉自体中止なんて書いてないだろ、読解力ないやつだな >>387
中の人かな？
＞「湯河原町コミュニティバス」と「お買い物バス」は別物。
＞「湯河原町コミュニティバス」は湯河原町が箱根登山バスに委託して湯河原駅－真鶴駅を運行している。
＞ 「お買い物バス」は箱根登山バスの一般路線バスで、湯河原駅・鍛冶屋－エスポットモールを運行している。
真鶴駅に行くのはバスが小型って意味でお買い物バスに似てると思ったが、委託だったのか。
こういう場合って障碍者割引が違ってくるからややこしんだよな。
現場の運転士はもちろん、社内の事務員もよく分かっていない。
（西武バスで言えば、イオンモールへの送迎バスは「西武バスの車両で西武バスの運転士」が運転しているが、
「イオンモール」側のルールが適用され、西武バス側のルールが適用されない期間があった（現在は割引に統一）。
＞湯河原町コミュニティバスは4月1日に経路変更、時刻変更、バス停改称が予定されていて、
＞「ヤオハン前」バス停は「子育て支援センター」に改称される。
マックスバリューじゃないんだｗ
＞あと、「お買い物バス」は3月31日をもって廃止。
＞これに伴い、いくつかのバス停は廃止となるが、「Ａコープ前」は変わらない。
＞ゆずり葉団地上行きの路線があるからね。
ああそういえばそうでしたね、あっちに行くバスはあそこ通るんだっけか。
位置的には「ＨＡＣ ウエルシア前」だと思うのだが。
つか、ちょっと待った、なんでお買い物バス廃止なんだよ。不便になるじゃん。
でも「湯河原町」が始めたのではなく「箱根登山バス」の路線なら撤退も仕方ないか。
なんで単なる定期路線バスに「お買い物バス」なんて、さもこコミュニティバスを彷彿させるような愛称つけたんだ で、こんな博物館、いつできたの。
つか近江鉄道にそんな資金あったんか。
>>385JR横浜駅東口は横浜駅東口バスターミナルが横浜市内の路線バス中心。
隣の横浜シティエアーターミナル(Y C A T)は東京空港交通(リムジンバス)と京急の羽田空港、成田空港ゆきと高速路線バス。
元高速ツアーバスの会社もYCAT からでている。
ウィラーエクスプレスは羽田空港国際線ターミナルの近くに自社のバスターミナルをつくるみたいで、東海バスも静鉄バスもそこに発着するようだ。
国内線ターミナルビルには国際線ターミナルビルから無料の連絡バスをつかうしかないみたいだ。 伊豆箱根の一部の車両でヲタ席の視界を塞いでるが、アクリル板に貼り紙はたまに見るけど金網を増設してまで嫌がらせする会社はここしか知らない。
三島にはいないし、小田原でも一部だけだから営業所や会社の方針ではなさそうだが、性格悪い運転手の派閥が勝手にやってるのか？
箱根登山バスの湯河原駅－箱根町港の路線が
3月31日をもって季節運行化となるというお知らせが出ているけど
運行日を見てびっくり。
毎 年 １ 月 ２ 日 の み （予定）
1年に1日しか走らない路線になるのか。免許維持路線･･･。
伊豆箱根バスは1日1往復（片道は椿ライン、もう片道は湯河原パークウェイ経由）を
運行しているけど、こっちも追随しそうだなぁ。
てか箱根登山バスのＨＰ見てきたけど
>>387 の言うような情報がなかったのと、
>>395 の情報も、どこにあるの？
「１月２日のみ」という記述がどこにあるか分からん。 箱根登山バスは入生田に車庫を移して小田原発着を（なぜか特に土休日に）弱体化させたり、
ケープ真鶴（真鶴岬）からも去年？に撤退したが、
伊豆箱根バスはケープ真鶴にまだいるし、岩海岸の路線も持ってるし、
そして湯河原箱根に関しては
箱根登山バスがいなくなったのをここ幸いということでむしろ歓迎なんでは？
もしかしたら昔みたいに１日２本になったりするかもよ？
追従（追随）はしないと思いたい。
１月２日って確か、伊豆箱根バスは逆に箱根町・関所・元箱根に入らずに、
どっかで折り返しじゃなかったっけ、駅伝の関係で。
伊豆箱根、バス事業譲渡へ。
ほぼ決定で「あ○ひ○○」が売却先とのこと。7月1日付けで
>>401
そのネタがガセだったら３回まわってワンって言えよな。 >>400
こんなところにあさひ美容外科バス馬鹿が出るとは思わなかった。
あさひ美容外科とバスの関係はググってね。
いずっぱこの譲渡は無いよ。 伊豆箱根グループ唯一の黒字部門、売るわけないだろｗ
>>400
桜が早咲したから、エイプリルフールもフライングしちゃったの？ｗ 東海バスのスレがないので、同じ小田急グループの箱根登山バスのスレに書きます。
羽田空港ガーデンバスターミナルに東海バスと静鉄バスがウイラーと組んでそれぞれ、新規路線の計画があったけど、新型コロナウイルスの関係で、利用者の見込みがないという理由で開業が見送りになった。
小田原駅西口にエヴァ箱根登山ラッピングがいたり、
水陸両用忍者の行き先をしてる伊豆箱根バス小田原駅西口にいたり、なんなんや。
旅助けのラッピングは沼津と小田原に１台ずついるはずだが、
忍者ラッピングも沼津と小田原に１台ずつぽいね。
でもバスの行き先表示に「水陸両用忍者バス箱根芦ノ湖」なんて出すくらいだから、
もしかしてあの路線バスの形のまま突っ込むの？
水対応に改良されたようには到底見えないが。
小田急箱根グループもせめて電車が復活してからエヴァやればいいのにユネッサンとの契約かしら
>>412
水陸ラッピングは小田原3台熱海1台…先月までは。
そのうち小田原の2台は廃車になりましたとさ。
方向幕は全車で出せるよ。
回送のライオンカラーの方向幕がWater Spyderになってる奴もたまにいる。
水に入るのは専用の水陸両用車だけ。これは小田原には下りてこない。
エヴァは映画公開に合わせた契約で台風19号よりずっと前から決まっていた事だから仕方ない。
まぁ、このコロナ騒ぎでちゃんと公開できるのかどうかも怪しくなってきてるけどNa！(・∀・)ﾅﾄﾘｳﾑ 伊豆箱根バスが小田急の某駅に来ていたけど新路線か？
>>414
富士フイルムグループ特定輸送（のラッシュ時間帯） >>413
熱海てか三島？
俺も沼津て書いたがよく考えたら沼津はナンバーの話で、所属は、
熱海も湯河原も沼津も「三島」だった
(湯河原にたまにいる湘南ナンバーの二台は知らんが)
映画は映画館自体が休業な上、
ドラえもん、クレヨンしんちゃん、コナン、と御三家が軒並み延期になってるから、
エバはそれらにぶつからないように延期にするかもね？
ちなみに箱根登山バスはイリュウダか城東車庫か、所属はあんのかな？
エバのラッピングは箱根専属でイリュウダか仙石か宮城野か、とにかく箱根町のどこかに所属かと思ったら、
印刷局のあたりで見かけた。
鴨宮駅～ダイナシティ線だよな、あそこは。で、城東車庫所属。
なんでエバラッピングバスが箱根と関係ないとこ走るんだよ >>413
なんで廃車にするやつにラッピングしたんだ、ラッピングも無料ではないのに。
コロナワールド送迎バスや西武鉄道40000系電車の映画ドラえもんのラッピングは
公開日が入ってるせいで張り直し(塗り直し)が発生してるが、
エバや忍者は公開日が書いていたりするわけではないから
貼り直しとかはいらないが、。 >>399
湯河原から箱根に入るには伊豆箱根バスだけになったか。
惜しいのは音楽(観光放送)。
芦ノ湖スカイライン線、椿ライン線(箱根方面)は観光放送があるんだがお蔵入りか。
伊豆箱根バスの椿ラインと帰路にあたる湯河原パークウエイも観光放送があるが、
椿ラインのやつ、箱根登山バスのそれとはやや違う。
なお椿ラインの伊豆箱根バスは前面展望で探せ観光放送も入ってるが、
他の路線は伊豆箱根も箱根登山も動画が見つからず >>394
これずっとネタかと思っていたが見かけたよ。
金網はさすがに見なかったが。
前々から伊豆箱根バスにはヲタ席前のプラスチックに張り紙して景色見えなくしてるのはあったが、この前見たのは、
オタ席はロープで座れないようにして、
運転士真後ろはタオルをかけて座れないようにして、
そして運賃表示機横の氏名プレートを外していて運転士の氏名が分からないから苦情の入れようがない！
小田原駅西口ゆきの市街地線だったんだけど、
市立病院から高齢者たくさん乗ったのに座る席がなくてオロオロしてた。
あぶねーよ、空席があるのに高齢者を立たせたまま運転かよ。
まさか山岳地帯の箱根でも同じことやってんのかな？
写真撮影していたら忍者など色々な幕を出してくれるサービス精神旺盛な運転士がいる一方、
こうゆうイジワルな運転士もいるんだよなあ >>408
バスは小田原市街地線と三島市街地線以外は閑古鳥なのに黒字なんかw
真鶴は登山が逃げ、箱根は登山に食われ、沼津修善寺と、市街地以外の小田原や三島は閑古鳥なのに。
鉄道や十国峠ケーブルは赤字？
鉄道が赤字とは思えんが、。
駒ヶ岳ロープは赤字だからプリンスホテルに売ったのだろうけど >>416
熱海で使う車両と三島で使う車両はワンマン機器の違いで相互利用不可だから、あれは熱海線専用車両。
せっかくラッピングするんだったら長持ちする車にすればいいのに…ってのには同意するw
苦情はナンバーと乗った日だけでウテシ確定できるからバンバン入れないと。 >>419
ロープがあるのはKL-LVだった？
YouTubeに前面展望あるけどロープされてた。
言われてみれば箱根系統ではあまり見たことないし、親切な運転手が多い印象がある。
市内路線はロープと張り紙をよく見るし、無愛想な人が多い。 箱根登山バスの湯河原や真鶴とか静岡県よりの地区からの撤退が多いと思う。
小田急グループの再編で静岡県は東海バスに譲渡したし。
箱根登山バスの本社は小田原市だけど、伊豆箱根バスの本社は静岡県三島市。
しかも熱海営業所を閉鎖して三島営業所の管轄にしたし。
湯河原と真鶴は小田原営業所の管轄？
>>422
俺はアニアってわけじゃないからKL-LVとかの専門用語的なのは分からん、すまん。
箱根と小田原市街地を兼ねてる運転士は見たことあるから、
内部的に箱根専属とかあるのかどうかはよく分からない 小田原市内を走る路線バスではいまは箱根登山、伊豆箱根、富士急湘南でコロナから最前席が封印されたがこれは仕方ないか。
神奈川中央交通は未確認だが。。
なお伊豆箱根はコロナ騒動よりずっと前からやっていた。
あと箱根登山はヲタ席がないバスが最近多い。
>>425
箱根登山はバカでかい荷物を持ち込む外人のせいでヲタ席が無くなった。 そのうち元に戻る時は嫌がらせ運転手の担当車だけ封鎖し続けるのか、まとめて解放されるのか気になるな。
新型コロナが流行る前の、
伊豆箱根バスのヲタ席やウテシ席後ろを封印してたときの
バス車内を撮影した写真画像があるけど、ＵＰしてみる？
>>423
＞湯河原と真鶴は小田原営業所の管轄？
真鶴は小田原営業所、湯河原は湘南ナンバー含めて沼津営業所（旧熱海）じゃなかった？
真鶴→湯河原に行く１本だけは例外的に小田原営業所らしいが。
ラッピングバスは旅助け、忍者、ラブライブとたくさんあってワケが分からないが、
ラブライブは沼津専属、旅助けとニンジャは小田原にも沼津にもいたような。
ただ、小田原駅で観察していると、箱根線より、小田原市内線でラッピングを見かける。
（まあそれを言ったら箱根登山のエヴァのラッピングも小田原市内線で使われていることがあるが）。
旧熱海営業所はプリンスホテル建設ということで西武グループには違いない、
なお、向かいにある伊豆箱根タクシーの営業所だか車庫だかは現在も残っている。はず。
ちなみに個人的には
距離的な移動、箱根の土地勘、
といった意味で、湯河原地区も小田原営業所管轄にしたほうがいいと思っています。
ちなみに、オタ席を封印する意地悪なウテシとは対照的に、
「ごめんなさい回送中です」とか「水陸両用忍者」とか、
写真撮っていたらいろいろなＬＥＤを出してもらっていた親切なウテシがこの前、いました。 >>399
湯河原駅の箱根登山バス停では、バス停のポールは残っており、
しかも時刻表が張られ「箱根町線 運行いたしません」と書いてあり、
１月２日のみ運行とも書いておらず、
事情を知らない人が見たら「運行してないのになんで書いてあるの、ポール撤去しろや」て思うだろうな。
ちなみに箱根登山バスは、
「路線バス」だから小田原コロナワールド全面閉鎖（とその送迎バス）が運休してる今も
コロナシネマワールドに入っているが、
来月頭からだっけか、「当分の間」は暫定ダイヤとして運行になり、
コロナワールドに行かなくなるみたいです。
伊豆箱根バスは・・・
運賃表示器が横に長い？
運賃表示器の右で忍者の宣伝とかやってる。
箱根登山バスの「バスが止まるまで立たないで下さい」の表示時間が長すぎて
整理券の番号が表示されず「いくら払えばいいの」問題が伊豆箱根バスでは起こらない・・・？
ちなみに「小田原フラワーガーデン」は、休館中なのに、平日を含めた連日、屋外が混雑してる上に、移動販売車までいますｗ
あと「税務署前」のバス停は、運賃の誤収受があったのか「以下のお客様は申告してください」という貼り紙があるが、
その「以下」にあたる貼り紙がないｗ
小田原駅も、例えば５番線のバス停には運賃の誤収受について張り紙があるのに、橋上の時刻表には張り紙がないとか、なんか抜けてる。 >>426
そしたら本来オタ席があった部分に荷物置く奴が増えるだけな気がするけど。
国際興業バスや高槻市営バスとかと同じで、単に新車は構造上、ヲタ席を作れないだけじゃないの？ >>429
訂正
×沼津
〇三島
△湯河原も距離的な移動や箱根の土地勘から小田原営業所管轄にしたほうがいいと思ふ
〇湯河原駅発着、熱海駅発着便も、距離的な移動や箱根の土地勘から、小田原営業所管轄にしたほうがいかと思う ついでに言えば
既出だが沼津営業所は
ＩＣカード対応バスと非対応バスがいて、
それぞれのバスが走れる区間が限れるので、
そういう意味でも、熱海駅発着や湯河原駅発着は
小田原（営）に統一したほういいのかと
>>431
置くやつが増えるも何も、荷物置き場を作ったから座席が無くなったんだよ。
中型は構造上の問題だけど。 >>428
外からしか見たことないから頼む。
コロナのせいで嫌がらせが正当化されて腹立つが、収束してまだやってたらいつまでやるのかとクレーム入れるか。 >>436
ここで晒す意味…
そっとしといてやれよ… >>436
フラワーガーデン行きってこんな減ったの？ >>438
東口発のは今でも20分ごとくらいででてないっけ？ >>436
病院大変だろうけど、バスに当たるのはちがうんじゃね？ 東海バスは右給油に変更したにもかかわらずヲタ席無いんだな。
東海バスもゴミいすゞなんか入れるのやめて箱根登山と同じ仕様のふそう車にしろ。
そもそも神奈中や箱根登山の中古だけで足りるんだから新車入れなくていいが。
エヴァ映画は公開延期ぽいな。
小田原城にコロナうつすとわめいていたキチガイがいたが、まさか市立病院の看護師からとは。
対新型コロナ対策がかなり徹底されていた病院だったのに
>>434
他社のヲタ席ないバスは荷物置くなと書いてあるが登山は「荷物置き場」と書いてあるくらいだしな 今はどうかわからないけど、1980年代はふそうが一番車体価格が高かった。
ふそうの非冷房車と日産ディーゼルの冷房車と同じ価格だったとか。
ふそうより安いJバスの（いすゞ&日野)を東海バスは新車で買うんだろうな。
三菱とJバスだと、今でも三菱の方が高いよ。
貸切なんて1000万ぐらい違う。
ニューエアロの後ろ姿が話題となった2007年
長野県内で夏バイトしてましたw
ライト、写真まだー？
このスレにいつも張り付いていたライトの割に返事が遅いな。
たしかTwitterで西武沿線に転居した今でも主治医を変えたくないから小田原市立病院に通院してるとか書いてたから、まさか？
下のを補ってなおあまりあるくらい上の運転手がタチ悪いな
1
入院について｜小田原市 眼科 ｜佐伯眼科クリニック｜白内障 緑内障 手術 入院
http://www.saeki-ganka.com/original7.html
佐伯眼科って、「入院」できるのに、なぜ「病院」ではなく「クリニック」なの？
「有床診療所」ってやつ？
２
決めるの早くない？
５月２日の時点で、「小田原酒匂川花火大会・湯河原やっさまつり・湯河原花火大会・湘南平塚七夕まつり」の中止が既に決定て。
2011年の東日本大震災の電力供給の不安以来の中止か＞酒匂川花火大会
去年（2019年）は湯河原海上花火大会と小田原酒匂川花火大会が同日という悲劇だったが、今年はそういうの無いと思っていたが。
（去年も言ったが、鴨宮駅が花火大会で混雑するのが謎。花火と反対側の鴨宮駅北口にさえ露天が出る始末。バスなら小田原駅からだし、小田原大橋に行くにしても酒匂橋に行くにしても小田原駅からバスだろう。鴨宮駅から歩いて小田原大橋はかなり距離があってしんどいのに。鴨宮駅から花火入りする人達の気持ちが分からん。シティモールから花火を見るならとにかく）。
なお、2018年の湯河原海上花火大会は決行されたものの、高波で海も壊滅したこともあり、情報が錯そうしていた）。
３
５月２日にＮＨ総合でやっていた、ケネディ暗殺の真相に迫るみたいな番組で、撮影協力が神奈川県茅ケ崎市になっていたが、茅ケ崎にアメリカっぽい場所ってあるのか？
４
大涌谷はＨＰによれば５月７日から閉鎖中だが、これＨＰの書き方が分かりにくいだけで、実質は、「５月７日以降も引き続き、閉鎖継続中」。
でも４月下旬ころの大涌谷ライブカメラを見ると、チラホラ車がいるのだが、閉鎖を知らずに来た観光客か？
今年は、毎年恒例の「伊豆箱根バスの大涌谷渋滞に巻き込まれる」がなかったな。 佐伯眼科って20床以上の入院設備あるのか。
つかライトいきてたのか。その方がびっくり。
大涌谷は連絡道路閉鎖だから観光客はアクセスも無理だよ。
>>452
いや、入院できるのに「病院」を名乗ってないから、「20床以下のベッド数」だと思う。
生きてるわ、そりゃ。
上の誰かが言ってたように西武沿線に転居（もうずいぶん前だが）したからこのスレを
覗く機会が減っただけで、
でもワケあって小田原市立病院には今も継続通院してるから、
たびたび、小田原市や、ついでに箱根にも行くわけ。
大涌谷は立入禁止なり立ち入り規制なら、ライブカメラに映っていたのは工事関係者かな？
（ただ、2015年、大涌谷がレベル２～３になって立入規制された時、
昼間は差路のところに係員がいて人や車が入れないようにしていたが、
深夜は誰も係員がいなくて看板があっただけなので、その気になれば入れた）。 >>453
大涌谷はバリケード張ってあって入れない。 大涌谷のライブカメラって過去も見れるんだ。便利！
確かに４月下旬には車がいくつかいるね。
だが５月からは皆無。
とするとバリケードは４月下旬時点では無かったのかもしれない。
４月下旬にわずかながらいる車は、閉鎖を知らずに来た観光客かな？
しかし４月下旬でも置き看板くらいしてあるはずだから、工事関係者かもしれないが……しかし自家用車にしか見えない。
看板を無視してとりあえず景色だけ見に来た観光客ってところか
つーか箱根駅伝往路の日、五区通過時間でも大涌谷めっちゃ車いるな。
復路なら駅伝見た帰りに大涌谷寄ろうってことだろうが、
往路だと、
駅伝は全く興味なく大涌谷に興味があるってことか。
まあ俺も箱根観光して芦ノ湖花火大会の日に箱根を下ったけどな、それと似たようなもんか。花火に全く興味ないからね
>>435
箱根登山バスも運ちゃんによる差は激しいよ。
乱暴な言葉づかいにタバコのポイ捨てから煽り運転までする運ちゃんから、
乙女峠あたりでヲタ席から富士山見てると「ここで写真撮るかい？」とバスを停めて一時的におろしてくれる運ちゃん。
ま、法的には煽り運転もバス停ですらないところで一時的におろしてくれるのもダメかもだが、
後者は「急病人が出た場合、バス停でないところで下車させてもよい」の拡大解釈でOKだwww そういや６月２日に湯河原で見た伊豆箱根バス（湘南ナンバー）は
ヲタ席の上に、オタ席のひとつ後ろの席まで封印してたな。
あれはやりすぎだろう。
箱根登山バスの煽り運転は確か2013年１月にここで結構話題になった……あの大雪の時、
箱根ロープウェイは翌日から運転再開していたのだが、桃源台→姥子から見える下の景色の人が２人いて、
これこそが工事？ こんな大雪でも、いや、大雪だからこそやらなきゃいけないことがあるのかな？
緊急事態宣言が解除された今も「不要不急の都道府県またぎ」は慫慂されないんだな。
東京都清瀬市と埼玉県所沢市・・・いや、このスレ向きには神奈川県を出すべきか。
箱根の南のほうは静岡県なのに「南箱根」と呼ばれるが、要は十国峠ね、でもあそこは観光地だから一応は行き来しないこともできるかもしれない。
乙女峠も然り。
しかし、神奈川県足柄下郡湯河原町と静岡県熱海市。県境付近に住んでる人間は、
ここを「移動」しない生活は、果たして出来るのだろうか。
吉浜海岸の端から見えるマンションはもう熱海市、というか橋が県境。
「ゆずり葉団地」はもちろん、湯河原町営温泉のあるあのあたりだってそうだ（裏技的にひとつ前のバス停でおりてから行ったほうが距離が変わらい上に運賃が安い。
あのあたりにある川・・・熱海市と湯河原市の県境なんだが、
あそこを移動せずに果たして生活は送れるのだろうか。
湯河原町民ならほとんどの人は知っていると思うが、湯河原の店には
「熱海市用のゴミ袋」も売っている。
湯河原と熱海がもし「県が違うから移動がダメ」となれば、
湯河原側はまだしも、ほぼ湯河原に住む熱海市民の暮らしはどうなるのだろう。
食料も学校も難儀そうだ。
（しかしまー、ああいうところに住んでいる公立小中学生はかわいそうだ）
０
池袋駅から中野駅方面ゆきバスに乗ると「椎名町駅北口バス停が西武線椎名町駅最寄りです」と自動放送されるが、これは中野駅側から池袋駅方面に乗った場合も同じ？それともその場合は「椎名町駅南口バス停」が駅最寄りとして自動放送されるの？
しらん
１
今まで「ドア半自動」という言い方だから悪かったのかも。
バスで「ドアを半分だけ開ける」っていう機能を見た事があるんだけど。君は知らない？
手動なら知っている
２
たまにバス停とかバス会社ＨＰに「運賃過収受がありました、心当たりの方は～」とか書いてあるけど、
なんでいちいち運賃の過剰収受があったかなんて分かるの？ 整理券なんて入れない客も多いから、正確な過不足なんて分かりようがないし。そもそも前乗りの一律運賃なら整理券自体いらないし。
現金では分からいが、ＩＣカードの場合はデータが残るから分かるという事？
でも、それならそれで、なんで１日に何回もＩＣカードが使われているのに１件だけピンポイントに過剰摂取が起こるの？
ICカードの誤収受だろうね。運転士が停留所の音声合成を送り間違えたりして発生する。
３
旅客を乗せる場合と、乗せない場合の、運行安全基準って違うの？
以前、大雪の時、バスが運休になったものの、回送では走っていた（車庫間の移動か、あるいは、往路は晴天だったが帰路は大雪になったとかだろう）。
つまり、大雪の場合、「回送では走ってもいいが、旅客を乗せて走ってはダメ」みたいな安全基準があるの？
ないでしょ。単に車庫に帰るとかそんなのでしょ。
４
夜行バスのカーテンって遮光カーテン？
うん
５
夜行バスって安全基準から乗客の椅子はフルフラット（完全水平）には出来ないらしいけど、
荷物入れの近くにある、乗務員の仮眠室はフルフラットなのはなぜ
場所がないから
６
バスの「白色ＬＥＤ」や「フルカラーLED」ってよく見るけど、これは最近開発された技術なの？
でも電車とかでは昔からあったよね。
昔は「バスは他の車からの視認性のため、オレンジ色LEDしか認められてない」とか言われていたが、これってデマだったの？
でも、なんで、昔から電車にはあったフルカラーLEDが今になってバスでは採用されてるの？
しらん
７
なんで最近はヲタ席（一番前の左の席）が無いバスが多いの？
バスの構造上
８
バスの前面展望を特に動画で撮影するときは運転士の許可を取るべき？
いらないんじゃない？
９
鉄道の券売機では使えない１円玉や５円玉がバスでは使えるんだね。君はいつ頃から知ってた？
使えるけれど使うやつは普通いない
10
バスはお札は1000円札しか使えないけど、ICカードの入金（チャージ）に関しては高額紙幣も使えるの？
高速バスは・・・そもそも運賃前払いか。
運賃収受機による
11
昼間点灯しいているバスの運転士は、私生活でも昼間点灯する傾向がある？
営業所による
12
ラッピングバスの部分塗り直しって出来ないの？
御社ではないが、ドラえもんの映画のラッピングバスが、映画公開延期になってるのに「３月６日公開」のまま走ってるんだけど。
御社×
貴社○
塗り直し×
貼り直し○
顧客との契約だからバス会社がどうのこうのはない
１３
昔は、アイドリングストップ（停止時エンジン停止）でも冷房が止まらないバスがあったけど、今はそういうバス無くなったの？ 技術が退化してしまったの？
しらん
14
で、お前は、上野東京ラインになったことにより「浦和からの乗客が増えたくらいかな」と言ってたが、それはどちら方面のこと？
そもそもお前は今、どこからどこに電車に乗ってるの？
上野から下り高崎線に乗っていた人は困っていたのでは。
東京方面は混んでるね
１５
３年前くらい、高崎線が３日間、信号トラブル？で運休したことあったけど、お前はその時どうしたの？
しらん
１６
ネット社会の普及に伴い紙の地図が淘汰されていく中、もう出ないと思われていた『東京都乗合バス・ルートあんない』が出版されたのは、嬉しい？
いらん
Ｓ１７Ｎ
池袋保健所が移転したが、豊島区配布の案内図がひどい。
「バスの場合、都バス（池86）『サンシャインシティ』下車徒歩３分、
または、
国際興業バス（池07）『サンシャインシティ南』下車徒歩１分」
この説明で分かる人はどれだけいるのだろうか。
池袋駅を基準として考えた場合、
まず、サンシャインシティまで乗り入れる都営バスは少ないし、
国際興業バスにいたっては、池袋駅から「池07」に乗っても
サンシャインシティ南には着かない。
要朝駅とかそっち方面からの「池07」でなければならないからだ。
単純に系統番号だけで判断するとえらい目にあう。
つか、「池07」だけで乗り場（池袋駅東口か西口か。まあ実際はどっちでもないのだが）も書かないとか、
この案内図で新保健所に
辿り着ける人がどれだけいるというのだろうか。
１８
今、バス会社、というか接客業片っ端から「従業員がマスクすることがあります～」と張り紙されてます。
この中で、国際興業バスだけが、
「運転士がマスクをします」
と、”することがある”ではなく「する」と書いてあったので、強制なのでしょうか？
そもそもマスクの備蓄がない人もいるのでしょうが、マスクは会社支給ですか？
ただ、２月１０日から昨日まで、ずっと国際興業バスを見たり乗ったりしましたが、
マスクをしてないウテシもいたので、
張り紙の「マスクをします」は、単なる「言葉のあや」っていうんでしょうか、
意味的には、「マスクをすることがあります」と全く同じ意味でいいでしょうか？
てか、マスク、在庫があるのか？
しらん
１９
終点の前に降車ブザーを鳴らす客をどう思います？
ウザイですか？ それとも、見落としがなくていいですか？（たまに、客を乗せたままな事に気づかずに車庫に入ってしまうバスがあるけど、それを防げるという意味で）。
運転士じゃないからしらん
SMS２０
高崎線は、籠原以北が半自動（ボタン式）という事だけど、
この場合、「発車直前のドア全開放」もないの？ 籠原より南だと、快速や特急の通過待ちで半自動にした後、発車直前にいったんすべてドアが開くけど。
しらん。行かないし
20
コロナウイルスのせいで東京五輪の開催が議論されてるが、それはさておき、
何ヵ月か前、政府の意向？で、道路封鎖して
「五輪会場までのシュミレーション」として、
バスが五輪会場まで政府の想定の時間内に着けるか、各社が試験していたけど、
ああゆう時のバスの運転士に選ばれるのは精鋭？ たまたま？
道に詳しい人が行ってるくらいじゃないかな。
21
夜行バス、深夜急行バス、高速バス、路線バス、運転士にも序列というか、どれがなるのが難しいとか給料差額とかあるの？
高速バスは選任されなければなれない。 手当が付く。
22
「働き方改革」でお前は少し仕事がラクになった？
残業代は元々つかなかったみたいだから給与には響いてないだろうし。
ならん
23
夜行バスや高速バス、特に夜行バスって、運転士は行った先で何してるの？
他社との共同運行で幹事が他社側なら休憩室とかも他社を間借りする形だろうし
仮眠室で寝てる
24
前も似たようなこと聞いたが、共同運行の場合、
路線バスにしろ高速バスにしろ夜行バスにしろダイヤ改正はどちらに権限あるの？幹事？
建前は共同運行でも黒字路線なら「あわよくば自社だけの運行にしよう」、
赤字路線なら「あわよくば相手会社に押し付けてうちは撤退しよう」という魂胆(下心)があったりするの？
お互いの会社での折衝による
小澤病院とか小林病院、大内病院とか
救急輪番病院になってても平気で救急車断るからな。
山近もその日の日中に外来うけた患者ですら断るし。
足柄上はコロナ指定病院で救急全拒否だったし。
発熱も骨折もぜんぶ市立病院に運んでた
救急隊員に聞いてみると相当苦労してたらしいよ
シティモールのスタミナ太郎も小田原錦通りのいきなりsteakも潰れたか……。
コロナワールドやヨーカドーやロビンソンがほぼ全面閉鎖だったのは
「こちらの事情で休むからあんたらテナントから家賃はとらんよ」という配慮だったのかな
>>467
間中病院と西湘病院も？
山近は元々評判悪いが >>469
どこも似たり寄ったり。丹羽病院みたいに消化器専門ってちゃんと言えばいいのに、
中途半端に全科やってますっていう。
本当は見れないから拒否るんだろ。
あと市立病院は常勤の医者が対応、他はバイトの医者だから質とやる気がバラバラ。
市立病院の医者は当直の日は36時間くらい勤務してるよ 日本共産党最高幹部として、津久井近くの豪華山荘で住み込み職員付きで暮らす不破哲三氏(90)の夫人、上田七加子氏(91)の訃報が「赤旗」に出たが、死因が書かれていない。
共産党議員や幹部の誰もSNSでお悔やみすら言わない。あまりに奇妙だ
ユネッサンは緊急事態宣言で閉鎖したことやエヴァ映画の公開日延期を鑑みて、エヴァ風呂の延長を検討中。
てことは箱根登山バスのラッピングも連動して延長の可能性かな？
伊豆箱根バスは水陸両用にならないのに幕に入れてるのは宣伝かヲタク向けか。
なお、本日発表、ユネッサンのエヴァコラボは0930まで延期。
箱根登山バスのラッピングは箱根登山バスに聞いてとのことで、登山バスに訊いたら同様にラッピングを0930まで実施。
まあ剥がしたりする時間あるから実際はラッピングで走るのはもう少し長いだろうとでも。
ところで委託関係がおかしくね？
ラッピングバスをユネッサンでは分からず箱根バスに聞けって……。
ラッピングは、ユネッサンがバス会社に頼んだのではなく、バス会社がユネッサンに頼んだのか？
ラッピングは顧客との契約だからバス会社の一存ではいじれないのに、ユネッサンではなく箱根バス側に権限あるとは、つまり、箱根バス側がユネッサンにラッピングを打診したのか？
今年はコロナワールド送迎バスの映画ドラえもんラッピングや、西武秩父線とドラえもんのそれぞれ５０周年と、
相互にメリットあるからどちらが委託とかあんまりないのかな
本来ならラッピング電車もバスも、委託主(東宝？)に言われない限り公開日の部分を消したり鉄道側の判断でするのはダメだが今回はおまかせだったとか？
>>475
ユネッサンとカラー、小田急とカラー、それぞれのコラボだよ。
当然ユネッサンに小田急の契約なんてわかるわけない。 >>476
なんでいちいち言い換えてるの？
箱根登山バス→小田急
ラッピング→カラー >>477
カラーって会社と小田原グループの間の契約だぞ。 いやこの質問はそういう意味じゃなくて、なんで単語を言い換えたか尋ねてるんじゃないの？
つか俺も正直意味分からんぞ。「会社と小田急グループ」とか余計に分かりにくい表現になってるし。
ところで箱根登山バスって露骨だな。
路線バスだからコロナワールドが休館しても運転し続けるはずなのに、
緊急事態でコロナワールドが休みになると途端に行かなくなる。わずかな距離なのに。
で、コロナワールドに留置できなくなったので
ダイナシティウエストの横断歩道のすぐ脇に置いて苦情殺到で、留置場所を置くにするという。
（ただ、法的には、私有地である以上、ダイナシティの許可があれば横断歩道脇にバスを留置しても問題ないんだが）。
湯河原もそう。
湯河原駅前の案内所は「働き方改革で社員の休憩時間を取るので昼間は窓を閉めます」って、
働き方改革ってそういう意味じゃなくて、社員の数を増やして一人当たりの業務時間を短くするって意味であって、
社員数そのままで業務時間短縮するって意味じゃねーよ。
湯河原箱根線もＨＰ見れば分かるにしてもバス停だけ見れば「運行しません」とかしか書いてないから、
普通の人が見れば「はあ？運行しないのになんで書いてあるの？」となる。
ケープ真鶴からも撤退したし。
箱根で伊豆箱根バスの客をたくさん奪っているくせに
採算が見込めない真鶴からは伊豆箱根バスに丸投げして撤退ｗ
まあコロナワールドもコロナワールドでよく分からんがな。
緊急事態宣言のあとも「地域公衆のため温泉のみ営業続ける」とか言ってたのに
確か４月10日だか11日だかから温泉もやらなくなってしまった
ユネッサン、明日３０日は全面休館日だが、
だったらパンフは「２９日まで」と書くべきだったのではと思うが、
ヱヴァ延長が決まったから３０日を休館にして、当初は休館予定ではなかったのかな。
ところで昔のユネッサンはホテルも兼ねていたから夜間も小田原方面ゆきのバスのみ停車したが（湖尻箱根園ゆきを除き箱根方面ゆきはなぜか元々通らなかったが）、
今みたいにユネッサンが夜間閉まっている時でも小田原方面ゆきのバスはユネッサンに停まるんだね。乗る人も降りる人もいない気がするが。
>>481
HやZのお客様が天悠とかヴェルデの森に泊まるかもしれないでしょ。 >>479
もうコロナワールド、カラオケ以外は営業再開しているぞ
ゲーセンのメダルゲームが渋い設定になってるけど コロナを言い訳のヲタ席封印をやめオタ席を開放を
http://2chb.net/r/bus/1593418802/l50
>>483
いや、それは知ってる。言葉不足ですまん、緊急宣言中のことを書いた。
あとカラオケももう再開したんじゃなかったっけ？ ７月１日からだっけ？
この前行った時、カラオケ再開の告知があった。
ただ、送迎バスは当分の間、走らないみたいだが。
ラッピングの関係からさすがにドラえもんの映画までには走ると思うけど。
>>480
こんな仕組みなんだ、ありがとう。
契約関係がややこしいな。
「西武鉄道とドラえもんのラッピング電車」とか「コロナワールドと送迎バスのドラえもんのラッピング」みたいな単純な契約関係ではないんだな。 箱根登山バスは、再びコロナ閉館した時に備えてか、バス停で赤字表記が誕生し、「赤字のバスはコロナワールド休館日は運転しません」とある。
『君の名は。』『シン・ゴジラ』など、
コロナワールドは映画が昔のしかやってなかった・・・ってはどの映画館もそうだったか。
ちなみに緊急事態宣言中にコロナ全館閉鎖していた時、マンホールのフタが外れていたり、
誰もいないのをいいことに珍走団みたいなやつが走ったりしていたが、
緊急事態宣言中でも誰か確認していたのか、マンホールは直り、奥に入れないようにロープが張られたり。
（なお、緊急事態宣言前における土日全館閉鎖時は、閉鎖を知らせるためにほぼ終日、係員がいた）
東宝シネマズも、緊急事態宣言中における全面閉館時も、館外のポスターでエヴァ映画を外すなど、係員は仕事をしてる人もいたようだ（ヱヴァ映画の公開延期が決まったから外したのだろう）。
ただ、『クレヨンしんちゃん』は、「近日公開」のままになっている箇所と、予定通りの公開日になっている部分があって、中途半端だった。
コロナワールドの映画館、万葉の湯、エイジア、ドリームズ、
いずれもマスク必着（←誤用。必着はあくまで郵便用語）。
コロナ以外は持ってない人はレジで買わされる。コロナワールドの場合はどうなるんだろう。入場拒否されるのかな。
『ドラえもん ポップコーン』は本来のドラ映画公開日に合わせて売られていたので、８月の上映開始の際にはもう売られないのだろうか。
で、マスク、他はとにかく万葉の湯、食堂使用とかせずに温泉だけ使いたいって人にもマスク必着ってのはどうなのかね。
というか、いま、マスク必着のところ、多すぎ。マスクの効能はこの際問わないが、
三井住友銀行の某店がマスク非着用の客を拒否して問題になったのが遠い過去の話に思える。
ダイナシティはウエスト、イースト、ともに、緊急事態宣言中は２階以上を閉鎖するという意味不明なことをやっていた。
まあヨーカ堂は途中から「衣服などの生活必需品の需要に応える」ということで途中から２階以上の営業も（一部店舗を除き）再開したが。
紛らわしいのは、ダイナシティ営業時間のお知らせの張り紙。
「イーストの外向き店舗は営業時間が異なります」って、外向き店舗ｔってなんだよ。みずほ銀行とかのことか？
ウエストのヤオコーは営業時間が「９時～20時」とあって、「これじゃ通常営業じゃないの？」と思ったが、
書き手も紛らわしいと思ったのかあるいはそういう意見が来たのか、６月更新版では「通常営業」の文言が追加されていた。
なお、ダイナシティウオーク（ダイナシティガーデン）のにんにく屋は、貼り紙が、
「５月７日からおいしい料理を用意してお待ちしております」」だったのが、
緊急事態宣言延長になって「当面の間、営業を休止します」と、なんか店主の怒りが伝わる文言に変わっていた。
コロナって当然だが新型コロナウイルスではなくコロナワールドのことね。
名前が紛らわしいというか縁起が悪いな。
まあ、東京都豊島区には「クラスタービル」なんてのもあるけど。しかもそこに医院が入っているｗ
スタミナ太郎は潰れてしまったな。３月にいったん営業再開して、その後再休止していたが、緊急事態宣言の真っただ中にそのまま閉店に。せめて緊急事態宣言が明けてから閉店の判断は出来なかったのか？
あとは、緊急事態宣言中であっても４月中は営業していた「いきなりステーキ」、（元々潰れた前川店ではなく、小田原駅前店ね）、
５月から営業休止して「もしかして」と思ったが、その悪い予感が的中して、潰れてしまｔｔｔ。
>>483
渋い設定って？ 小田原市立病院はかなり徹底した新型コロナウイルス対策をやっていたので、
あそこまでしても感染を防げなかったのは驚いた。
小田原市長が、僅差で新市長に変わったが、選挙の争点に「都市分散解決」がなかったのに驚いた。
埼玉県秩父市が西武秩父駅周辺と秩父駅周辺で都市機能が分散してしまっているように、
小田原市も、小田原駅前のあたりと、ダイナシティ～シティモールで、
都市機能分散し、そしてそれが橋の渋滞（→箱根登山バスの遅延にも）にもなるからだ。
なお、旧小田原市長のブログが消えたのは残念だった、市のＨＰでやっていたからかな？気象状況的に参考になったのに。
余談だが、箱根町ＨＰの交通情報は全く使い物にならなくなった。
従来は公共交通等の運行状況が書かれていたのに、今は「お問い合わせを」と、各社のＨＰが載っているだけにｗ
ところで、緊急事態宣言中、シティモールの南北移動が出来ないのは不便で仕方なかった。なぜ南北移動を出来なくしたのか？
そして、シティモールは、クインズマートは入口にアルコール消毒液が２個、ツタヤはアルコール消毒液の横に手拭き。いや、消毒した後に手を拭いたら意味がないだろ、手洗いと消毒を混同するなよ。
なお、ヨークマートは、「アルコール消毒液が無くなると店の営業が継続できなくなる～入手困難」うんちゃら書いてあったが、盗まれでもしたのか？
個人ならまだしも店舗として入手困難ってことはないだろう。
現状、ダイナシティの伊勢治書店２店ははサービスが従来通りだが、小田原ラスカの有隣堂はブックカバーはセルフ形式。
あと、緊急事態宣言中は、ヨーカ堂側のみの伊勢治書店がやっていたが、「ウエスト側の伊勢治書店にある本の取り寄せ」も出来ない状態だった。
『ドリームズ』は、「時短営業が困難なため、緊急事態宣言延長にあ合わせ営業自粛を延長」みたいな貼り紙があったと思うが、なぜに時短営業が困難なんだ？
あとこれは『エイジア』にも言えるが、緊急事態宣言中の週刊少年ジャンプやサンデーがなｋて、
「え、漫喫って定期購読契約してるのでは無かったんだ」と思った。
シティモールはマクドナルドとの競合店のバーガー屋が潰れたためか、
「他店舗（マクドナルドさんなど）の物を持ち込まないで下さい」との注意書きが消えた。
この注意書きは事実上マックの名指しだが、それはさておき、じゃあ、フードコートにマックのを持ち込んでもいいのかな？
小田原ラスカは相変わらず、銀だこは別枠で、客としては不便。なぜ他の各飲食店と座席共有をしないのだろうか。
あと今は神奈中バスが土曜日も日曜ダイヤのため、
免許維持路線としてヤフーニュースにも取り上げられた「平塚駅～小田原駅」が、
土曜日でも見れる。
マスク必着でおかしいのは新宿区にあるauショップ。
入口に「マスク着用してない方の入店はお断りします。なお、全国的なマスク供給不足から、店員がマスクをしていない場合があります」
っていう、なんて自分勝手な張り紙だよ。
>>472
丹波病院って専科なんだ。どうりで狭いわけだ。
病院を名乗る以上は病床数が20床以上あるのだろうが、有床診療所の佐伯眼科のほうが広く思える。
民間病院だと西湘病院が良心的な気がする。
そういえば俺がＧＣＳレベル０の意識喪失になった時、救急車呼ばれたが、
すぐ近くにある山近病院には搬送拒否されたわ。
倒れた場所が、山近病院の近く（森戸川のあたり）だったにも関わらず。 >>493
幸いライトは必ずコテでﾗｲﾄが入るからNGしやすいだろ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
近江バスと湖国バスでイコカ導入へ 近江鉄道が表明
2020年7月1日 05時00分 (7月1日 05時00分更新) 会員限定
https://www.chunichi.co.jp/article/81120
立ち上がってあいさつする東近江市の南川喜代和副市長＝東近江市役所で
立ち上がってあいさつする東近江市の南川喜代和副市長＝東近江市役所で
住民の生活にかかわる交通のあり方を協議する東近江市地域公共交通会議が三十日、市役所であり、近江鉄道（彦根市）が来年三月の本格稼働を目指し、運行する路線バスにＪＲ西日本のＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」を初めて導入することを明らかにした。
対象となるのは、大津市など県内七市三町をエリアとする近江バスと、彦根市と多賀町を走る湖国バスで、計二百三十九両に専用の読み取り機を設置する。導入費用は五億五千万円を見込む。
紙の定期回数券など一部の定期券は廃止するが、カードの利用額に応じて回数券相当のポイントを付与する予定。
一部の出席者からは「近江鉄道線には導入できないか」との質問も出たが、同社鉄道部の担当者は、多額の設備投資がかかることから「難しい」と答えた。
その他、公共交通の昨年度の利用状況が報告され、市が事業主体の「ちょこっとバス」については、政所線（君ケ畑−永源寺支所）のダイヤ改正と、南部御園線（土器−八日市駅）の御園小学校付近での停留所の新設などを決めた。 （斎藤航輝）
関連キーワード >>498
そういや箱根登山バスに箱根登山電車の代行をいつまでやるかも、分からないから鉄道に聞いてほしいと言われた。
グループ会社なのに分からのかんよw
ラッピングじゃあるまいし。
代行に使われてるのは箱根登山バス、伊豆箱根バス、なぜか観光タイプの富士急バス(富士急湘南？)を見る。
通常の富士急湘南バスや、ロープウェイ代行時によく見る観光タイプの伊豆箱根バスや箱根バスの観光タイプはいまんところ見てない。 >>500
さすがに7/23から再開だから代行輸送はそれまででしょうよ
最近はバス路線として強羅駅～箱根湯本駅駅が出来たから
簡単に他社のバス入れにくいのかな
それにしても箱根湯本～早雲山駅まで直行するなら伊豆箱根バスの方が安いのな >>500
むしろ路線バス型をほぼ見ないんだけど。
代行マーク付きの12mはバンバン走ってるが。 路線型伊豆箱根バスに箱根登山鉄道の社員が乗るとか貴重映像。
「箱根 代行バス」で動画検索したら出てきた。
ただ、登山鉄道と登山バスは制服が同じだからUP主はどうして箱根登山鉄道の人と判断したかは分からないが、名札には所属会社も書いてあるんだっけ？
伊豆箱根バスが強羅のバス回転場に乗っかるとかもう金輪際見れないだろう貴重な光景。
ところで今回は伊豆箱根バスと箱根登山バスの余剰車両じゃ間に合わなかったのか？富士急バスにまで代行委託するってことはそうだよな。
伊豆箱根バスは定期便が平日は今も大幅減少してるから余剰車両がありまくりそうだが
緊急事態宣言がなくなった今も伊豆箱根バスの小田原市街地線や箱根小田原、箱根熱海線のげんびん、
そして船のコジリに行かないとか、いまいちなんでか分からん。
コジリに行きたくない理由でもあんの？
(現在、バスも船もコジリに行かない。バスは土砂災害で小田原側からオーワクダニに入れないため、J路線は小田原駅からU路線として運行し、元箱根よりZと分岐し箱根園に入る。ちょい前の「コジリ止まり、箱根園は閉鎖してるから行かん」の真逆。あのときは船はコジリに入ってたのかな？)
御殿場アウトレットの送迎は白ナンバーだけど、箱根登山が委託されてる？
車両はそっくりだし、乗務員が箱根登山の制服着てた。
>>510
そうなんだ。
車両が箱根登山と似てるのはどういう理由なんだろう。 >>511
登山が緑ナンバーで輸送してたのを、車両を三井に販売して白ナンバーで車両管理と運転代行だけ受けるようになったんでしょ。 >>509
箱根登山ハイヤーが受託したのか
オリンピックナンバーか
料金取らないから白ナンバーでいいのか >>513
自家用車だから白ナンバーでおけ。
旅館の送迎マイクロバスと同じだよ。 >>512
昔から自家用で東武中古とか走ってたのを今のエアロスターで置き換えたようだが。
自家用から緑ナンバー化はよくあるけど白ナンバー化なんてしないだろ。
何で自家用なのに箱根登山に似てるのかは土地が小田急所有だからか、委託先だからかその辺の理由？
最近は本物の箱根登山の中古が入ったり、小田急からも来てる。 >>515
同じことは伊豆箱根でもやってるよ。
三島総合病院の車とか。緑から白に変わった。使ってる車両はそのまんま。 >>516
2451は本当に登録変更されてるな。
御殿場のもそうだと言うなら昔の写真とか登録番号ある？
そして2451を調べてる最中にPKG-APが離脱してノンステに置き換えられたのを知って不快な気分。
廃車するなら熱海によこせ。 うたゆの宿も白ナンバーで伊豆箱根が走らせてるな。
これもハイバックシートのPKG-RAを取られて気に入らない。
ノンステを箱根に入れないでこの手の車両を大切にしろ。
ノンステップだと補助出るんだから、フレームまで腐食が進んで修理費嵩む車両から置き換えるのは正しい経営判断。
>>519
中古で補助金出るのか？
新車のノンステは10年以上入れてない。
20年以上は使う伊豆箱根で2台も離脱してるのは車両に何か問題があるのか。 箱根登山電車のバス代行が終わるが、結局何社で回したんだ？
●箱根登山バス
●東海バス(貸切、観光、高速タイプのみ)
●伊豆箱根バス
●富士急湘南バス(貸切、観光、高速タイプのみ)
●その他、マイクロバスだったりタクシーだったり時刻表に載らない白百合学園送迎特価型
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駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
水バラで箱根登山鉄道復活祭なタイトルで「明日から箱根登山電車全線復旧」ってやってたみたいだけど、
水曜時点ではまだ再開してないのにどうやって撮影したの？
>>526
バンバン試運転してたんだから撮影だって出来るだろ >>527
いや、説明不足だったが、テレビ番組だよ「水バラ」って。
小田急の駅から強羅まで旅するっていう。
復旧前の試運転にマスコミ特権で乗ったとか？ >>528
2019/10以前の撮影じゃなければそうなんだろうね。 >>526
姫の湯に寄った時に収録日テロップが出たけど2019年9月の収録だった
あの時はNHKもブラタモリで箱根やってやたらと箱根推しだった気がする >>522
富士急湘南は7E持ってきた
あと青い西武の高速バス、江ノ電バスの観光も来てたらしい
マイクロバスは丹沢交通、フロンティア観光も来たぞ >>526
昨年収録したが台風被害で放送延期したものの放送しました
ちゃんと見てれば説明あったでしょ
大平台?で乗客に手を振っていたので誰でも気づくはなしなんだが 伊豆箱根の真鶴、湯河原エリアは小田原から回送でまわしてる？
熱海エリアは大場から回送？
いまいち理由が分からんのだが
なんで湖尻って機能停止状態なの？
バスも船も発着しない、っていうか、そもそも開いてないし。
>>537
コロナで来客減って、開けてても採算見合わないと判断されたんでしょ。
箱根園からは頑張ってJで行け。元箱根、箱根町からなら観光船に乗れって事だ。
この区間無いと旅助けも売りづらいだろうけど。 IKEBUS（イケバス）。池袋だが都営バスとは違う ２
http://2chb.net/r/bus/1594689970/24
24昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾆｸｸｴ d6e3-hv2S)2020/07/29(水) 23:21:34.06ID:s1SnRfYS0NIKU
ＩＫＥバスって一応は客を乗せるバスなんだから緑色ナンバーじゃないといけないんじゃないの？
白ナンバーなんだけど。
あ、単に五輪ナンバー？
遠距離からしか見たことないからオリンピックナンバーかどうかまでの確認はできず。 オリンピックナンバーは緑ナンバーだから。
で、この10ホイラーかぁ。
めっちゃ暑いぞ。こいつ。
そして、死ぬほど良くパンクするｗ
body
水バラ
大川●子ローカル鉄道寄り道旅
箱根登山電車再開記念 伊勢原～箱根
●は虫に至って書いて１文字。 読み方は知らん
普通の旅番組では画になりえない栢山-富水間や大雄山線の両端を除いた部分がメインになるという不思議
コロナを言い訳のヲタ席封印をやめオタ席を開放を
http://2chb.net/r/bus/1593418802/33
33昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ d6e3-hv2S)2020/08/02(日) 00:12:38.70ID:Ci6Ig44l0
>>31
神奈川県小田原脚の小田原コロナ―ルドの送迎バスは、
ヲタ席は開放している。
ウテシの真後ろの席のみが規制かかっている。
このバス、映画館送迎を担う役割があるからなのか、
ドラえもんの映画の公開日が変更になるたびに塗装？シール？を直していて大変だったよ。
西武池袋線の40000系電車は公開日の部分を白くするだけでごまかしていたけど、コロナ送迎バスは「近日公開」とか「８月７日公開」とか、いちいち直していた。
それにしてもこの送迎バス、
コロナ発小田原駅ゆきの最終が終わって回送でコロナに戻るときのみ、
経路が違うだよな。
ウエルシアやかもめ図書館がある側ではなく、西湘病院やスシローを脇に臨み、
さっさと巡礼街道に合流する経路を通る（道路の番号とかは分からんが、要は飯泉橋経由）。
特に「小田原駅→コロナ」の場合、
普段からこのほうが、東海道線と交差するところにある交差点の右折に引っかからなくていいと思うんだけどね。
まあ、酒匂川花火大会の時は西湘バイパス使うけどこれは年１だから例外。今年は花火大会ないしね。 小田原駅近くのネット喫茶にも箱根登山鉄道再開おめでとうみたいにあった
（また、それによると、芦ノ湖湖上花火大会は中止でも大文字花火はやるらしい）。
電車よりバス通学のほうがラクとかで
もしかして白百合学園の生徒や教職員は「このままバスがいいなあ」と思ってた人がいたりして。
あと、風祭駅近くにある喫茶店、古い箱根登山電車を引き取ってカフェにしているが、
「箱根登山鉄道全線開通」との横断幕？があって、
「再開」じゃなくて「開通」ってｗ
多摩都市モノレールの「全線開業」っていう2009年くらいのポスターを思い出したわ
コロナを言い訳のヲタ席封印をやめオタ席を開放を
http://2chb.net/r/bus/1593418802/l50
>>31
神奈川県小田原脚の小田原コロナ―ルドの送迎バスは、
ヲタ席は開放している。
ウテシの真後ろの席のみが規制かかっている。
このバス、映画館送迎を担う役割があるからなのか、
ドラえもんの映画の公開日が変更になるたびに塗装？シール？を直していて大変だったよ。
西武池袋線の40000系電車は公開日の部分を白くするだけでごまかしていたけど、コロナ送迎バスは「近日公開」とか「８月７日公開」とか、いちいち直していた。
それにしてもこの送迎バス、
コロナ発小田原駅ゆきの最終が終わって回送でコロナに戻るときのみ、
経路が違うだよな。
ウエルシアやかもめ図書館がある側ではなく、西湘病院やスシローを脇に臨み、
さっさと巡礼街道に合流する経路を通る（道路の番号とかは分からんが、要は飯泉橋経由）。
特に「小田原駅→コロナ」の場合、
普段からこのほうが、東海道線と交差するところにある交差点の右折に引っかからなくていいと思うんだけどね。
まあ、酒匂川花火大会の時は西湘バイパス使うけどこれは年１だから例外。今年は花火大会ないしね。 >>538
Jで行けってそのＪとやらが湖尻に今行ってないんですけど。
今湖尻に行くには、桃源台から歩くか、
数少ない箱根登山バスの湖尻ゆきに乗るしかないか。
あと小田急箱根高速うバスにも箱根園ゆきは湖尻に停車するんだっけ？
数年前の土砂崩れの時とかも
伊豆箱根も箱根登山も独自の迂回経路で極力平常運行に近くしていたのに
今回の湖尻閉鎖は露骨だな。
大涌谷に行かないにもそうだけど。
ライブカメラ見ると大涌谷は普通に盛り上がってるのに
なんでバスだと行けないんだよ。
（ちなみに雪に時に大涌谷に入らない場合とチェーン付けて入る場合の違いも分からない）。
ところで、箱根登山バスの
「箱根湯本駅～強羅駅」って、本数激減した？
あれは登山鉄道の代行バスでこそなかったが代行バスのような位置づけで走らせていたから、
電車が復旧した今となっては用なしってことか？ >>547
一般車はバンバン走ってるんじゃ？ライブカメラでいても満車だし >>548
緑の村の上が通行止めだったんだよ。
昨日から、9-17時のみ通れるようになったから、おっつけ昼間だけ運行するようになるんじゃない？ その前からライブカメラには車がたくさんいたぞ
おそらく逆ルート、つまり芦ノ湖界隈まで行って下り坂側を使ったんじゃないかな、それなら地滑りとか関係ないし
まさに駅伝時間のときもオーワクダニはライブカメラで車満車のように、
箱根は箱根でもオーワクダニマニアで駅伝なにそれって人結構いるし
>>546
そりゃ代行輸送なくなりゃ通学バスの強羅行きしかいらないからなぁ 2013年冬頃は、小田急箱根高速にエバラッピングしてたけど、あれも今回と同じ黒幕(？)
とーげんだいがすっかりエバになってるが、
エバって箱根が舞台は作中で明確だが、とーげんだいとかそこまで具体的に描写あった？
>>553
普通に地図出てきてたでしょ。ヤシマ作戦の時とか。
地名だと二子山とか鷹巣山とかとか強羅絶対防衛線とか宮ノ下とか湯本とかは出てきてたけど、舞台そのものの仙石原周りの名前はほとんど出てなかったり。長尾峠ぐらいか、仙石原で名前出たのって。
>>552
あの時はカラーじゃなくてまだガイナックスだった記憶。 新劇場版だと桃源台中央駅っていう新宿みたいなターミナル駅になってる
>>554
逆に漫画版だと箱根があまり強調されないね。
富士急ハイランドも一時期エバネタが流行ったが、富士急ハイランドどころか箱根湯本「えば屋」さえ、エバにあまりゆかりのない土地か。
つか、ガイアックスだのなんだの、マーブル映画並みに版権がややこしいな。最新映画も東宝東映合作みたいだし。
アニメはリアルタイムはテレビ東京だったが、いまやってる土曜深夜(日付的には日曜)の再放送はテレビ朝日で、
月末に地上波でやる序破急はどれもＮＨＫ。
テレビ神奈川はローカル局だから割愛する。
いったい誰が版権あるんだ。
ユネッサンエヴァと箱根登山エヴァラッピングは双方が双方を宣伝してるから双方で取り決めたことかと思ったら、
黒幕がそれぞれに決めて、「結果的に」ユネッサンとラッピングバスのタイミングが合っただけみたいだし 動画や静止画で代行バス見てると「？」てのがあるね。
箱根登山バスは、前面と側面は「臨時強羅駅」なのに後ろ面は「電車代行バス」。
てか面により違う表示できるんだ。
伊豆箱根バスは「電車代行バス」なのをなぜか途中で「伊豆箱根バス」に変えたり。
つか伊豆箱根バスは箱根ロープウエイ代行でしょっちゅう代行やってるわりに「電車代行バス」ってＬＥＤは初めて見た、いつも「伊豆箱根バス」だったような。
まあロープウエイは「電車」ではないから電車とは出せないのかな。「水陸両用ニンジャ」は絶対に使うことのないやつだからファンサービスだろうけど。
登山の回送も単に回送と「回送。交通安全運動」の二種類あるけど使い分けしてるのかな。
登山電車代行バスに話を戻すと「駐停車禁止」の橋に当たり前にバスが待機してたりもした。
タクシー乗り場なのに「タクシー禁止」とか、夜間は違うバス停から代行バス出すとか、動画の人も色々言ってるけど分かりにくい
>>557
箱根湯本駅はいろいろ協定というか縄張りがあるよねタクシー乗り場ってもどこのタクシーでも止めていいかと言うとそうじゃない >>556
版権は現在はカラー。その前はガイナックス。
ガイナックス乗っ取りに近いお家騒動で版権移動した。
湯本は一話でロマンスカーで主人公登場とかヒロインが湯本大橋たもとに現れたとか改装前の湯本駅にあった喫茶えむが出てきたりとか割と印象的な使われ方してたと思うが。よく知らんけど。
橋の上にバス停めるのはアレは道路交通法的にはアウトだよな。すぐ横交番なのに誰も何も言わないけど。 エバ(アニメ版)は４話でも箱根湯本が出てきたような。
家出したシンジ君をミサトがおかえりしたのは箱根湯本駅ホームと駅外での対面再会だった。かも。
記憶違いならすまん
大文字焼き花火大会中止いつ決まった？
芦ノ湖ウィークリーの花火は中止だが大文字焼きはやるって伺っていたが。
>>561
むしろ『やる』って話をここでしか聞いてない。 1
東宝シネマズで見た映画『コンフィデンスマンＪＰ 舞台挨拶中継」は、
ネットでは「特別料金」となっていたのに、行ったら普通料金だった。なんだ？ ＨＰのミスか？
あと劇場によっては「舞台中継→本編」という流れのところもあったのかな。
２
小田原コロナワールドは、７月22日（かどうか忘れたが、とにかく、箱根登山電車代行バス最終日）まで
「コロナでＯＦＦろう」って広告を小田原駅（ＪＲ東）に大々的に出していた（今はドラえもん映画の宣伝に変わった）。
なんか・・・縁起悪いな、コロナでオフろうって。温泉なんだからお風呂なんだけどさ。
３
緊急事態宣言の時、シティモールが南北封鎖したのはどうして？ 不便で仕方なかったよ、あそこの行き来が出来ないのは。
（ちなみにフードコードが全滅したせいか、「他店、例えばマクドナルドさんの物を持ち込まないで」との注意書きが消えたから、今はあそこでマック食べてもいいのか？
また、緊急事態宣言の途中から、ダイナシティはダイナシティでヨーカ堂は２階３階閉鎖、旧西武も歯医者以外は似たようなことやって。
あげく、ヨーカ堂では旧西武の伊勢治書店に置いてある在庫の取り寄せも無理とか。そんくらいやってくれｗ
小田原コロナワールドは緊急事態宣言の時、箱根登山バスもいなくなるし、マンホールのフタがあいたのになかなか誰も気づかないし、
まあマンホールのフタは定期的にコロナワールド周辺を巡回していた責任者が気づいたっぽいが（珍走団のバリケードもほぼ同時に作られていた）。
なお、箱根登山バスの「儲けにならないものはさっさと切り捨てる」は露骨だったが、
鴨宮駅絡みは、気を付けていないとバスの時刻も電車の時刻も間違える。
鴨宮駅北口近くの店に有志で貼ったのだろう電車の時刻表は、つい最近まで、まだ「相鉄ＪＲ乗り入れの前」のものだった。
箱根登山バスは伊豆箱根バスと違い抜かりがなく元箱根セブンイレブンは勿論、
鴨宮駅改札口近くに垂らしてあるバス時刻表もきちんと更新されていると思いきや、いちょう薬局やクリエイト薬局内の時刻表は古いままのこともあるので注意（箱根登山バスがやってるのか薬局が自主的にやってるのか知らんが）。
４
箱根 十国峠ケーブルカーTOP ｜箱根 十国峠ケーブルカー
http://www.izuhakone.co.jp/jukkoku-cable/
2019年7月3日
ケーブルカーを進行方向とは逆に動かしてしまった事象についてのお詫びとお知らせ PDF
http://www.izuhakone.co.jp/cablecar_news_20190703.pdf
2019年6月25日
ドアを開けた状態でケーブルカーを発車させた事象についてのお詫びとお知らせ PDF
http://www.izuhakone.co.jp/group/files/group_news_20190625_01.pdf
十国峠ケーブルカーに運転士とか車掌とかいたっけ？ 駒ヶ岳ロープエーと同じで放送役の人の係員が乗ってるだけじゃないの？
遠隔操作ってこと？ でもケーブルカーにウテシっているの？
例えば箱根登山電車の箱根登山ケーブルカーは、運転してるのは車掌であって、運転士はそもそも存在しないやん。
５
箱根旅助って、駒ヶ岳ロープエーがプリンスホテルに移管した今でも、駒ヶ岳ロープエーに乗り放題なの？ >>563
ケーブルのウテシは上の駅の下向き窓のとこに詰めてるよ。
そこに運転台がある。ウテシは二編成同時に運転する。
車掌はただの車掌だ。 過去のダイヤが知りたいのだけど調べる方法ってある？時期的には2010~2015辺り
>>566
具体的に何を知りたいの？
登山バスの本数が今より多かった程度のことしか覚えてない 箱根登山バス エヴァのラッピングバス
２０１３年１月１４日撮影 神奈川県足柄下郡箱根町「湖尻」バス停 >>568
どこからどう見ても小田急の三菱ふそうなんだが… ↑すまん、箱根登山バスと小田急箱根高速バスを間違えた
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【ゲキ追X】赤字に悩む近江鉄道…走り続ける意義
95,751 回視聴
•2020/04/15
読売テレビニュース
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滋賀県で１２０年間、走り続けてきた近江鉄道。
地元の生活を支え続ける一方、年を追うごとに赤字が膨らみ苦しんでいます。
お金にならない電車は、必要なのか。
近江鉄道が走り続ける意義を考えます。
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6
どっかで海水浴できるところはないの？神奈川県で。
湯河原の吉浜海岸は「遊泳はお控え下さい」とあったけど、アスペ的には「控えれ」ばいいのかな？
てゆか、海の家がないだけで、実際に遊泳してる人いたし、一応、救護所もあったし（ただし「サーフ ライフセーバー」と車にあったから、サーファーの人救助専属？ でも普段はサーファーの救助車なんていないよな）。
７
湯河原のハローインが
●2017年→川崎ハロインは台風で中止
●2018年→川崎のを意識したのか、「湯河原のハロインは屋内でやるから天候の影響を受けない」
●2019年→花火つきハロイン（花火付きということは恐らく屋外でハロインもやったのかな？）
さて2020年のハロウインは？
８
最近の路線バスにヲタ席がないのは構造上の問題だろうし、「荷物を置かないで」とあるが、
箱根登山バスは箱根線以外はオタ席が残り、
箱根線のごく一部だけヲタ席が潰れ、しかも「荷物はここに置いて下さい」とあるね。
他のバス会社とは事情も構造も違うってことか。
９
箱根登山バスや伊豆箱根バスの中扉（引き戸式も、たまに見かける２つ折り×２式も。後者は湯河原でのほうがむしろよく見るか）は、
混雑がどうしようもない時に解放しているけど、
一部の箱根登山バスには「車椅子専用」とある。
車椅子と、あとはベビーカーもかな？ いつからそれ専門になったんだ。
あと最近は換気のためか、留置中に開けていたり、始発バス停で「ここからは乗れません」とロープを張りつつ中扉を開けている場面、両者ともしばしば見かけるね。
１０
小田原市のゴミ袋って、基本的にクレジットカードや、有価証券（商品券など）では買えないが、
デイリーヤマザキならクレカで買えた。どういう基準で、ＣＳで買える店と買えない店があるんだよ。
>>571
神奈川県内の海水浴場は全て閉鎖されています。他県におまわりください。 16
秘境駅ではなく秘境バス停？
『秘境バス停で飲食店を探す旅』みたいな番組でこの前、東海バスがやっていたが、
番組の振り返りからして箱根でもやったことおがあるらしい。
しかし、箱根町のバス通りで、飲食店探しが困難な場所なんてあるか？
伊豆箱根バスＪ路線の大涌谷前後（国有林前とか）か、あるいは、箱根登山バスＴ路線の
仙谷高原～桃源台かね？
御殿場ゆきだと箱根町という括りから外れてしまうし。
↑このＴ路線の部分はコンビニを過ぎて桃源台・湖尻方面に向かえば相当に飲食店はない。ちなみに伊豆箱根バスが箱根登山バスＴ路線を走る稀な場面。
余談だが、俺の歩行記録の人生での２長は次のどちらかだろう。
●埼玉県飯能市「さわらびの湯」（埼玉県飯能市）から、埼玉県秩父市の西武秩父線・芦ヶ久保駅まで歩いた。本当は西武観光バス「松枝」バス停でバスに乗るはずがバスがなかったので。
●上述の写真の時。この撮影地のＬＡＷＳＯＮ（ローソン）から桃源台まで吹雪の中を歩いた。タクシーも運休するくらいの雪だったが、どうやったのか覚えてないか桃源台から箱根登山タクシーに乗った。
17
巡礼街道にあるラーメン屋って、向かい側のセブンイレブンに「祝１周年」とか貼り紙されたりしてるけど、ラーメン屋とコンビニにどういう関係があるの？ コンビニの店長（オーナー）がそのラーメン屋と知り合いとか？
1８
小田原市の二次歯科診療所って、障害者限定の歯医者のくせに歯磨き指導がうるさい。障害者ゆえに歯磨きがうまく出来ないって人もいると思うんだが。
19
ラーメン屋と言えば、なんで小田原駅前近くの錦通り？の小林屋だったラーメン屋は、後釜のラーメン屋は改装したの？ 居抜き物件でよかったのに。
20
シティモールのフードコートでマクド持ち込み禁止は上に書いたが、小田原ラスカの、銀だこだけ別ってのは何とかならんのか？ なんで銀だこだけイートイン（速食区）が分かれてるの？ >>574
ローソン第3新東京市西店から桃源台の区間にもまだなんとか生きてる飲食店残ってるよ。40年で1/4に減ったけど。
40年前はローソン第3新東京市西店は伊豆箱根交通の営業所だったけど。 伊豆箱根バスほど運転士が会社支給マスクか自前マスクか分かりやすい会社は他業種含めて稀だ。伊豆箱根バス会社支給マスクて青色じゃん？
白マスクの人は自前マスクだろう
伊豆箱根鉄道とか伊豆箱根船舶とかも青色マスク支給かどうかまでは知らないが
>>576
ちょっとお前キモいぞ。青色のマスクだって普通に売ってるし色に何を拘って気にしてるのか。
ちなみに他社だけど、在青色サージカルと白色の立体と両方、白色のごく普通のやつも支給してとこもある事だけ言っとくわ。 >>578
在青色ってなんや。
てか、いや、気になるよ。
２月とかマスク不足全盛期にもサービス業従事者つまり接客の社員はマスクしてただろ。会社がどこからマスクを調達してたのか不思議じゃん。
薬局なら販売用を従業員用に転用したのかもだが、コンビニやスーパーではそれでも追い付かないし、
鉄道やバスやファミレスはマスクなんて売ってないのにどこからマスクを仕入れたのか。
世の中からマスクが消えたはずがなぜかサービス業従事者はマスクを会社から支給され、
しかも洗える布マスクではなく使い捨てマスクなんだから、
例えばJR東日本はバイト含めたら現業だけでも１0万人いるだろうから、
単純計算で１日１０万枚の不織布マスクを支給していたことになる。
あの御時世にどこからそんだけマスクがあったのか不思議に思わないほうが不思議だよ。
自衛隊なら１年間の備蓄があるから分かるが、そこらのサービス業の会社にマスクの備蓄があるとも思えんし ＪＲ東日本は2009年に関西で新型インフルエンザが流行した時、
関西旅行をしただけの社員を新型インフルエンザ予備軍と見なして会社特製マスクを強制していたので、備蓄が少しはあると思う。
けど仰せのように膨大な量の備蓄は無いはずで、その手の質問は知恵袋やあとはコロナ板にスレが立ってるけど、
結局、現場の人は「俺らも本社から送られてくるのを使ってるだけで入手経路・入手ルートは分からない」ってなってる。
エバンゲリオン（エバンゲリヲン）はテレビ朝日で地上波補完計画をやってるけど
今日は無かったから視聴者投票で放映が決まるだけにもしかして終わったのかと思ったけど
ＨＰを見たら来週はあるみたいで安堵。
月末には序破ＱがＮＨＫでやるけど、
テレビ東京とかテレビ朝日とかＮＨＫとか、上であるように版権問題がややこしい。
序破急はＢＳだったかなそういうのなら前にもＮＨＫでやったらしいけど。
今やってるテレビ朝日版は、テレビ朝日なのにオープニングに「テレビ東京」が出まくりだったり、
次回予告が次回予告として機能してないとか、いろいろ違和感（次回放送話は視聴者投票で決まるが、放送される次回予告は「サービスサービス」の削除を除けば当時のままで、つまり単に次の回の予告になっている）。
>>579
うちの会社、50枚入りマスク100箱セットが100箱あったよ。備蓄品。 確かに言い方が悪かったな、気にしてるのは色じゃなくて入手方法。裏ルートがあったとしか思えない。
>>581
つまり50×100×100の備蓄か。
てか５０枚入りの箱が100箱で買えるって個人向けじゃなく法人向け販売か。
カウンネットの個人向けでは出来ないが法人向けだとそうゆう買い方ができるらしいから、
法人向けに特化した所ならそういう大胆な売り方をしてるのかもね。
まあ大病院、歯医者、郵便局、警察官、駐輪場職員、タクシー会社などは法人と言えども社員向けマスク供給が尽きたらしいけど。
ちなみにうちの会社は布マスク二枚支給されただけで洗って使い回せとのことでしたので裏ルートを持っていないようです。
……布マスクでも当時は貴重だったし裏ルートかもしれんが、他社が使い切りマスクしてるの見ると、
やはり布マスクではウチには裏ルートがないのかなと思うよ。 >>581
計算したけど毎日全社員に配布したらそれでもすぐ在庫尽きるぞ。
個人の診療所ならそれで間に合うだろうが。 >>579
いや、なぜそんなにマスクに拘るの？キモいって。
真面目な話し大きい企業は災害備蓄ってやつがあるんだよ。
運輸や販売なんて接客必要だけど生活には欠かせないだろ。疫病蔓延してもある程度は営業維持できるように予め備えられてるの。
今シーズンだと新型インフルエンザを想定していたんじゃない？
腐敗する物じゃないから営業所単位で数万枚規模で事前に蓄えがあったのよ。
その後は医療関係、公共交通機関に優先的にマスクが割り振られたのも事実だと思うけどもね。 むしろ備蓄していない方が災害対策できていないと問題になるレベル。あり得ない非常識だよ。
大きい企業や運輸業界で働いたことないんでしょキミw
陰謀論なんて信じてるからだろけどさ。普通に考えればわかる事だよ。
コンビニやファミレスやスーパーの答えにはなってないねw
業界で働いた経験？
働いていても一介の平社員が知るわけないだろw 特に大企業になるほど
>>586
裏ルートと陰謀は話が違うw
じゃあ大病院や歯医者や警察や郵便局や駐輪場はマスク不足になっていたから備蓄不足で問題だったんですかね
薬局さえ販売分を従業員用に転用していたから、つまり在庫なかったわけだし
ちなみにマスクにも有効期限はあるよ一応 小田原コロナワールドは送迎バスん中に「ナゾノマスク」の50枚入りが入っていたから、
これは備蓄ではなく「こういう事態になってから買った」って感じですね。備蓄もあったはずですがこういう事態になってから追加配備した、というところでしょうか？
コロナ送迎バスは１日に運転士が３人くらいしかいないから備蓄はそれほど必要ではないし、50枚入りでも結構な日数が持つだろうし。
ただ、コロナワールドの場合、テナント（店舗）ごとに備蓄していたのか、総支配人みたいな人が備蓄していそれぞれに配布していたのかまでは分かりませんが。
まあ、バスの場合はバスん中に置いてあるってことはバスはバスで独自備蓄なのかもと思いますが。
公共交通機関はたしか足りない分は国交省から支給されたんじゃなかったっけ？
ＪＲ東は現場によっては会社支給分でも足りずエルダー社員が薬局に早朝から並んだとかの噂もあるけどさ。
>>586
マスクにも有効期限があるのに定期的に、使わないかもしれない膨大な備蓄していたら経費の無駄だろお前こそ働いた経験あんのか？
末端社員ならいちいちマスクの入手方法を知らないということすら知らないみたいだし。
第一、ついこの前まで飲食店さえ含め接客技でマスクは失礼という考え方が主流で、社員にマスク着用を禁止していた接客業もあるのに
膨大な備蓄があるわけがない。
病院なんかでは「阪神大震災や東日本大震災で医師が病院に籠城したときに薬が不足した経験がいまだ生かされてない」という現場の声を知らないの？
薬さえ備蓄がなくてマスクの備蓄があるわけない 伊豆箱根グループなんて財政難で新入社員に制服が支給しきれず、お古の制服を渡すこともあったくらいだぞ。
んな財務状況で１年分マスク備蓄とか経済的に無理やろ
マスクなんて50枚で数百円だったんだぞ。忘れたのか？
大量でも数年おきなら大した額でもないよ。
災害対策の意識の高い企業ならなんら特段気にする額じゃない。
経費の無駄言うけどそれは考え方。今回のような疫病を想定していて備えてたならそれは経費の無駄じゃないだろ。寧ろ正しい判断と予測だった訳だし。ちゃんのその見立てがて来ていた公共交通機関や病院には合ったわけだし。
一部の病院が足りなくなっただけ。
現にうちの会社は大量に備蓄していたから毎日支給できていた。新規には購入できないけど、備蓄は大量にあるから安心してと総務から言われていたし
>>593
確かにナゾノマスクが出回る前はその価格だし、今でも探せば50枚千円のところもあるが、
ナゾノマスク以前の価格でも何度も言うが伊豆箱根グループは新入社員に制服すら支給できないことがある資金難に、資金はあっても膨大な社員のJR東日本は塵も積もれば山となるだぞ。
ナゾノマスク以前は例えばアイリスオーヤマ60枚が600円半ばだったが、それでも１日１枚全社員に配布したらいくらになる？
法人はまとめ買いをするから実際はもっと安い仕入値なことを差し引いても。
まあ、かすかなストックすらなく職員に配布が出来なかった警察や駐輪場や郵便局や某１００円ショップやウチ(警備会社)はどうかと思うが。
あとファミレスでもバーミヤンは布マスクの店員が多いので不織布の在庫はなかったのかも。
病院のマスク不足は大病院なら仕方ない。
個人の診療所なら身内用どころか患者に配布や販売できるほどマスクがあった所も多いが、
大病院は身内にはN95マスクも必要で入院患者にもマスク配布となれば在庫で間に合わなくなるのは仕方ない気がする。
もっとも、それでもなおかつ余裕があった病院もあるらしいけどね、外科が入ってない病院なら身内用マスクはそれほど必要にならんだろうし。
つか警察と駐輪場のマスク不足は縦社会の弊害か？
公務員なんだから市役所から貰えばいいのに、市役所はみんなマスクしてても同じ公務員の警察には渡さないんだな。
まあ警察と救急ですら情報共有してないくらいだからなあ つまりマスコミの「病院のマスク不足」は一部の病院を切り取った恣意的報道だと？
前も言ったが薬局すら、販売用を従業員用に転用していたから、つまり薬局ですら在庫がなかったのに、在庫がある企業が当たり前みたいに言うなよ。
まあ、先見の明があった企業は、それまで全くマスクなんて在庫無かったのに１月時点でマスク不足を予見してその時点で大量に仕入れたところもあるみたいだけど。
なおマスクの有効期限が３年間、社員数が20人、マスクが１枚１０円だとしたら、
３年間に６００万円か。確かにそれなら出せなくもないか。
電車運転士の養成費用がひとり700万円(伊豆箱根鉄道は西武鉄道からの補助があるので600万円)だから、
３年間に６００万円のマスクなら出せるかもな。
マスクが高騰した今後はどうなるか分からないが。
そして繰り返すが、備蓄ある企業が当たり前みたいに言うなよ。むしろ少ない。
現にマスク不足最盛期、実は商社にマスクがたくさんあり、企業からマスク注文が殺到したが、
価格が高すぎて購入を断念した企業が多かったと商社の人が言ってたし、ウチもその断念した企業のひとつだがw
(商社が足元見てボッタクリしてるわけではなく、当時は原価自体が高かった)
新聞では飲食店や映画館の苦難がよく書かれるが、ゲームセンターはさらに辛い。
ただでさえ家庭でネット対戦できるからゲーセンが衰退してる上に、緊急自体宣言での休業、今までも密になるから避ける客。
それこそ従業員用マスク調達が難しいだろう。
さすがにゲーセンがマスクの備蓄はないだろうし。
複合施設内のゲーセンなら施設長から貰えるかもしれないが。
>>591
だから膨大な備蓄あったよ。シッタカくん。
社員1000人で50万枚。ちなみにフロントエンドの職種以外は毎日支給ではない。
あとから追加になった青いのは中国からの輸入在庫が飽和して値崩れしてから追加購入したもの。
マスクの消費期限？
日本衛生材料工業連合会（日衛連）に聞いてみると、担当者は「加工が不十分であればフィルター機能を失う可能性があるが、使用期限は設定していない。基本的に長期間保管した後に利用しても機能に問題はない。誤報ではないだろうか」と困惑する。
だってさ。 >>597
知ったか？
自分の会社や周りを基準に考えてしまうのは知ったかではなく必要悪だろ。
病院に薬はないのにマスクはあったのか？
てゆか社員数1000人じゃそら備蓄で足りるよなw
社員数１０万人でせめて語れや。日本には警察も病院も日本郵政グループもJR東日本グループも10万人しかいないのか？
煽りではなく真面目に分からないので訊くが、フロントエンドって何？
マスク使用期限は、フィルター機能失うならもうダメだろw
ただ、マスクによって、使用期限が書いてないのと、３年間と書いてあるのがあるので、
知ったかというか俺のレスに都合のいい３年間説を採用して書いたのは認めるよ、すまんな。
ただ、これはあんたに言っても仕方ないが「製造日」が書いてないから、３年間期限と言われても、いつが３年後と突っ込みたい。
食品で例えれば、製造日が書いてないのに製造日から何日以内に食べろとあるようなもんだからな
話が逸れるが食品は製造日を表示するか賞味期限または消費期限、どちらにするか昔、揉めてなかった？ 社員数10万人いうけど、備蓄するならその支社や、営業所毎に備蓄管理するよね。営業所毎とかならそんな膨大な数じゃないだろ。それをバランス良く入手、管理してれば気になる数字じゃないって事ぐらいなんでわからないのか？
鉄道なら駅事に少量、ターミナル駅にそれなりに。運輸区、支社や本社に大量にってパターンが多いんじゃないのか。
>>598
ここ、箱根登山伊豆箱根スレだってわかって言ってる？
箱根登山と伊豆箱根、合わせても10万人もいないぞ。 >>598
あと、フロントエンドってウテシやガイド、駅員、売店の販売員。直接部門の事ね。 >>600
言ってる意味が分からん……。
営業所ごとに仕入れじゃなくて本社または支社が仕入れてそこから営業所に配布は分かるけど、
結局は支社本社で全営業所ぶんを揃えてるんだから営業所単位の人数はこの場合は関係ないでしょ。
まあ支社本社じゃなくてそれぞれの現場ごとに仕入れてる会社もあるけどね 何故実際の例を出してるのにわからないどころか、否定するのか。
裏ルートなんて無い。災害備えて備蓄していた。
マスクなんて以前は幾らでも入手できた。
憶測で実際の特定の企業の名前出して不可能だ、無理だ、裏ルートを使ったのかってその発言非常識過ぎるだろ。
対策していたであろう企業努力を勝手に否定するとかもうね。
自分の浅はかな知識と決めつけだけで語るのはもう止めなよ。クレーマーと一緒。
なんでこんなにヒートアップしてんだ？
裏ルートがあろうがなかろうがよいではないか。
>>607
いや憶測じゃなくて警察や郵便局や薬局や一部の病院医院歯科医は実際にマスクなかったが。
警察や郵便局なんて日本中にあるし管轄や支社が違えば別会社のようなもんだから、あくまで自分の周囲だし、医療機関はマスク備蓄あるところも多かったがマスコミはマスク不足の医療機関を取り上げさも医療機関にマスクがないと報道していたけど。
備蓄してる企業が否定とは言ってないだろ。
ただ、そこらの民間企業が備蓄してるのに、よりによって薬局で従業員用のマスクすら備蓄がなかったのは非難ではなく疑問ではある。
裏ルートというか独自の入手経路がある企業はあったよ。 >>608
分かったよ、じゃあ質問の持ち方を変えよう。
伊豆箱根バスの会社支給マスクは青もあれば白もあるってことは、複数のマスク会社から仕入れてたの？
ふつう、企業がマスクを買う場合、本社が大口顧客としてマスク会社１社から、まとめ買いするから代わりに安くして、という交渉があるから、
2社以上の仕入れ先は珍しくないか？
JR東日本やそれこそ上述の郵便局や警察ほど大規模になれば支社ごとは珍しくないし、
これは「憶測」だが西武バスと西武鉄道なら同じ西武グループでも仕入れ先が違うかもしれないし、もしかしたら西武バス単体ですら営業所ごとかもしれない。
でも伊豆箱根バスなら伊豆箱根グループとして一括購入でしょう。 >>607
あえて否定というなら、従業員用のマスクすら備蓄していなかった薬局薬店や、ウチ自社(派遣会社、布マスク二枚配布のみw)への否定というか批判だね。
さすがに布マスク二枚配布じゃ哀れに思われたのか派遣先の側の会社から使い捨てマスクを支給されたりしたよ。
これはただの、売り言葉に買い言葉だから真に受けてくれなくていいが、あんたは憶測じゃなく確たる根拠があるのか？
平社員は自社の入手ルートすら分からないのに、
あなたは伊豆箱根バスも箱根登山バスも双方の入手経路を知っているようだし、現業でないなら毎日支給でないことも知っている。
非現業は布マスク配布なのか使い捨てマスクを使い回したのかまでも、あんたは言ってないだけで知ってるんだろ。
自社の入手経路を知れるだけでも凄いのに他社のことまでなぜ憶測じゃなく断言できるのか？ >>608
> なんでこんなにヒートアップしてんだ？
> 裏ルートがあろうがなかろうがよいではないか。
俺はここで吠えてるだけだからまだいいほうだぞ。
２月３月、「ヒートアップ」「裏ルート」を言ってる人はたくさんいたよ。
薬局やスーパーで並んでた人には、従業員に、
お前らがマスクしてるなら本当はマスクが倉庫にあるんだろとか裏口入手だろと詰め寄ったり、勝手に倉庫に侵入したりまさにヒートアップだったよ。
販売用を従業員用に転用することにすら怒ってる人もいた。
というか俺自身も言われたよ、そのマスクをどうやって手に入れたとか。
警備員がマスク販売なんてやらないし派遣先もマスクなんて元々売ってないし、
そもそも俺自身が自社が布マスク二枚とはいえ入手方法を知らされていないから答えようがないけど、ウソつくな知らないわけないだろとか詰め寄られ。 >>611
備蓄品は白、で6月あたりから青いのが値崩れしてそこらじゅうで売ってたろ。それを追加購入。
何か悩むようなところあるか？
あと、現業じゃなくてフロントエンドのみだからね。
保線や電気や整備には毎日支給なんてしてないよ。 >>615
いや余計に悩みが増えたよそれ。
●フロントと現業のくだりの日本語の意味が分からん
●保線とかフロントの人は布マスク？使い捨てマスクの使い回し？
●６月じゃ１月ほど値下げしてなかったし、６月に追加配備するならつまり備蓄在庫切れたってことじゃん
こんなにマスクにこだわって不思議がるかもしれないが、
お客様にマスクで散々詰問され分からないと本当に分からないから言ったのに信じてもらえず、それが苦痛でやめる人もかなりいて、
そーゆー事情があるから俺がマスクの入手経路が気になってるというのはある。 うちの方では5月から安くなり始めて6月にはそこらのドラッグストアでも普通に投げ売りしてた.
コンビニやパン屋や電器屋でも安売りしてるの見たし企業にも売り込み行ってたんじゃないの？
>>619
最高速度時速19kmって後ろに書いてあるじゃん。
保安基準で20km/h超えちゃアウトなんでしょ。 もともと、伊豆箱根バスは制限速度に近く箱根登山バスはぶっちぎるイメージ
ダイヤ的には箱根登山バスのほうが余裕があるはずだけどね
あとオーワクダニの渋滞に慣れてると制限速度とかダイヤとかどうでもよくなりそう
>>618
新しい小田原市長の１０万円に釣られてからくらいじゃないか？
日刊ゲンダイか夕刊フジかどちらだったか、実際に小田原市民の大半は意味を取り違えていたし マスクの入手ルートが気にならないというのは単なる思考停止じゃないの？
２月３月のマスク不足最盛期に毎日、しかも使い捨てタイプが支給されてたんだから。
社員数を考えれば毎日配布だと在庫はすぐ尽きるが、自衛隊みたいに常に１年分の備蓄していたのかね？
阪神大震災や東日本大震災から考えたら病院(本来の意味での病院)でさえ
薬の備蓄すら１週間ぶんあるかないかって。
マスクに話を戻して、世の中のサービス業はどこも従業員がマスクしていたし、
会社内備蓄があった企業もあるだろうが、在庫で間に合わなかった企業はあのマスク不足全盛期にどうにかしてマスクを入手していたわけだ。
「裏ルートなんてものはない」
という意見もあろうが、
厚労省が医療機関にマスク優先支給、国交省が運輸交通業にマスク優先支給したのも世間からすれば裏口だろう。
というか、麻薬･覚醒剤･リタリン･大麻･(非)ベンゾジアゼピン系睡眠薬･バルビツール酸系睡眠薬･注射器･ケタミン、
は、入手方法がいくつもあり、麻薬や覚醒剤なんて違法なんだからそもそもが「裏」でしか手に入らず、
「裏ルート」の存在は是非は別にして厳然たる事実。
例えば「バイアグラ売ります」とかの張り紙を見たこととかないですか？
精神疾患がうるせぇーぞ。風呂入ってなくて臭そうだなおい
>>625
つまりおまいさんは『俺らが手に入れられなかった時にマスクしてた業種はみんな裏ルートから仕入れてた』って言うんだな。
世間ではそれは正規ルートと言います。 小田原市取り巻きの３町(湯河原真鶴箱根)は病院には厚労省から、診療所には小田原医師会からマスク補助あたらしいな
訂正
小田原市と、その取り巻きの３町(湯河原真鶴箱根)は病院には厚労省から、診療所には小田原医師会からマスク補助あたらしいな。
歯医者は知らないのと、N95マスクはその限りではないが。
昨日の朝だが昼だが、湯河原吉浜で三台が絡む事故で両側とも渋滞したらしいが、
そういや最近、えのうら漁港で死亡事故なかった？記憶違いかな
伊豆箱根のRMは箱根に使う前提の座席配置なのに、中身が伴ってない。
KC-RM250GANやKKやPBではワンステを入れればよかったのに。
>>625
追記
細かいとこを言えば新聞屋から遊園地の券を貰うのも裏経路か ヤオコーの運動会は今年も「さいたまスーパーアリーナ？」
個人で問屋から買う場合は裏だろうか？
たまたま店長クラスの知り合いがいるから問屋から直に買えるみたいな。
俺のガラケーは社長から貰ったもんだからある意味、裏？ 単なるプレゼント？
西松屋など赤ちゃん用品や介護用品店は問屋ならおろしたまま箱を開封しないで大量売りしてるが、
これはそういう売り方……大袈裟に言えば企業戦略だからそこから買っても裏ではないか
個人で問屋から買う場合は裏になるのだろうか？
たまたま店長クラスの知り合いがいるから問屋から直に買えるみたいな。
俺のガラケーは社長から貰ったもんだからある意味、裏？ 単なるプレゼント？
西松屋など赤ちゃん用品や介護用品店は問屋からおろしたまま箱を開封しないで大量売りしてるが、
これはそういう売り方……大袈裟に言えば企業戦略だからそこから買っても裏ではないか
>>634
大宮ソニックじゃないの？
島根県立松江北高校の生徒がたくさんいたが、修学旅行をやる学校はやってるんかね ４月2８日の読売新聞朝刊25面にマスク送りつけ商法に注意みたいにあるから、やはり、あるところにはあった。
まあ４月下旬じゃある程度供給回復していたが
上
>>499
> 近江バスと湖国バスでイコカ導入へ 近江鉄道が表明
>
近江バスではなく近江鉄道バスだが、
湖国バスはいくらなんでもないわ
「古月国バス」だよ、さんずいはいらない 小田急駅東口から夜行バスが2系統で共同運行の計４社出ていたと思うけど、どこか撤退したよね。どこが撤退しどこが後釜？
●富士急湘南バス＋近鉄バス
●南海バス＋？バス
だと思うが、この ？ の部分が従来と後釜のどちらも分からない。どこだっけ？
従来は江ノ電バスだっけ？
後釜はどこが引き継いだの？
つまり以下の企業は危機管理意識なしと。マスクが調達できなかった、というか備蓄してなかた会社、俺が把握してるだけで以下
●au
●太陽生命
●読売新聞
●トヨタ自動車
●キャンドウ
●バーミヤン
●日本郵政グループ３社
●数多の歯医者
●小田原市立病院など一部の大病院や老人ホーム
●大多数のドラッグストア
●JR貨物
●小田原警察署
●小田原コロナワールド
●ノジマ電機
箱根湯本駅に最近行ったことのある人教えてくれ。階段のラッピングどうなってます？
６月３０日までだった、エヴァとのユネッサンや御殿場アウトレットや箱根登山バスや小田急箱根高速バスやローソンや箱根ロープとのコラボ、９月３０日までに延長になったが、
ラッピングバスもユネッサンも映画公開日について元々触れていなかったから「単にそのまま延長」で済んだが、箱根湯本駅の改札内階段は劇場版シン･エヴァンゲリオンの公開日が書いてあったんだが、今はそこをどうしてますか？
剥がしたか、上塗り白紙か、近日公開か。
ちなみに映画ドラえもんの場合、西武鉄道40000系は公開日部分を白塗りしてそのまま契約終了、
小田原コロナワールド送迎バスは「公開日→近日公開→８月７日公開」と毎回の貼り直しがあった、但しホームページにもあるがなぜか今はそのバスはお休み中でかつてのマイクロバスが送迎してる。
あとホームページ見て気付いたが、小田原コロナワールドと小田原東宝シネマズで映画クレヨンしんちゃんラクガキングダムの上映時間が違う。
てことは、ホームページにある上映時間ってCMを含むんだ初めて知った。
ちなみにコロナワールドのほうが上映時間が長くなっているが、これは「流しそうめんしないで」云々がコロナには入るためかと。
ただし東宝シネマズは時間前に入ると時間前特典映像みたいなのが流れているからそれも含めたら東宝シネマズのほうが長い。クレヨンしんちゃん以外の映画は未確認。
なおJR小田原駅の「コロナでOFFろう」みたいな、
名前が誤解されそうな広告は
奇遇にも箱根登山鉄道再開日と同時にドラえもん映画広告となり、「コロナ」の字は目立たなくなった。
株式会社コロナという、これまた誤解されそうな会社は、ホームページになんか書いてあったな、新型コロナとは関係ないとか当たり前のことを。
でもせっかくエアコンとか作ってる会社だし、いっそ便乗で
「コロナが開発した新型コロナウイルス除去の空気清浄機、もちろん旧式コロナウイルスも除去」
とかの唱い文句で売ったらどうかしら
>>603
じゃあフロント(非現業)の人は使い捨てマスク使い回し？ それとも布マスク？
現業も、まさか当日支給じゃないよね？翌日のぶんを貰っていいよね？
当日支給だと例えば伊豆箱根車掌の場合、
自宅→最寄り駅→大雄山運転区で点呼
がとずっとノーマスクになるし 駒ヶ岳ロープウェーが別会社つーか親に移管された今、箱根旅助けでは箱根園水族園みたいに１回数という制約つくとおもったら、ないな。
ここは伊豆箱根時代を踏襲引き継ぎしてくれた。
まあ駒ヶ岳ロープウェーに何往復する人自体少ないが
新型コロナ御時世、転勤を嫌がる人は多い、なるべく自宅近くの職場がいい。
小田急箱根と伊豆箱根箱根、それぞれ、船のパイロットの場合は？
船の操縦は免許がいるし勤務地も芦ノ湖界隈だけ。
バスなら営業所またがり転勤やなんなら親会社絡みの異動もあるが、船舶パイロットは生涯転勤ない地理的な意味で安全なお仕事
>>646
フロントエンドって最前線配備ってことだぞ。
フロントもフロントエンドだよ。
業務中にマスクしてもらうために支給してるんだから当然点呼の時に支給。
通勤時は自分でなんとかしろよ。 そのマスク支給方はずいぶん意味ないな、通勤中にマスクしてけりゃ業務開始してからマスクしても時既に遅し。
前の日に、渡せばいいのに。単に次の日のぶんを渡せばいいだけ。
今はまだしもあの２月３月に自分で入手できたわけなかろう。
小田急の栢山に住んでる大雄山の車掌は、大雄山電車区行くまでマスクもらえず、そこまではノーマスクか。
フロントの間違えは失礼片、仮名後苦手で。
非現業、つまりお客様の前に出ない、本社とかの人は、
毎日支給ではないと言ってたけど、
使い捨てマスクを使い回しさせたのか、
それとも洗えるマスク(布、ガーゼ、コットンなど)をさせていたの？
>>650
毎日支給されてるんだから使いまわせばいいだろ？
あと、ないない言ってたけど大抵の家で何箱かは備蓄してたとおもう。持ってないやつは全くなかったらしいが。
我が家は5月以降に買い足したけど、まだ去年からの備蓄を先入先出しで使ってるわ。
布マスクも導入したから減りが遅い遅い。 なんなのこのメンドクサイ奴らｗ
ピーチエアーのマスクしないマンと同類かな
なんでガラケー使い（爺）って変なのが多いんだろうね
>>651
＞毎日支給されてるんだから使いまわせばいいだろ？
不織布マスクは使い回し禁止だぞ？
というか「非現業の人はどうしていたの？ 現業の人は勤務箇所に着いてから支給ということは勤務箇所までのマスクは前日に予め支給されたの？」
という質問と全く噛み合ってない答えだな。
＞あと、ないない言ってたけど大抵の家で何箱かは備蓄してたとおもう。持ってないやつは全くなかったらしいが。
花粉症持ちとかだと１月に大量に買うからそのあまりがあったのでしょ。
ナイナイ言ってたから花粉症とかでの備蓄が必要なかった人は、世間にはなかったのだろう。 >>654
あれだけ再利用方が報道されてたのにみてないの？
マスク製造会社やマスク用繊維メーカー、医療機関まで推奨方法の広報してたのに。 >>655
ノーマルタイヤで雪道を走ることはできないことはないが、あくまでも裏の手。原則として使うべきでない。 >>645
厳密なタイミングは分からないが、
この前行った時は、公開日の部分は
「そこに公開日が書いてあった」という予備知識がないと分からないほど
自然に白に溶け込んでいた。
あなたの言い方だと「ドラえもんラッピング電車方式」だね >>542
その番組見たわ。
旅行会社が登録している場所と合致すれば合格みたいなかんじだったと思うが、
「緑町」に停車していたらどうしていたんだ？
小田原駅のついでのような駅だし、観光地登録なんてしてんのかな＞旅行会社
あと台風２０号のせいで番組が今年７月まで延期になったが、
撮影時期は去年の夏だよな。なら、なんで夏のうちに放送しなかったんだろ。
台風がなかったとしても、秋に「夏の箱根」を放映するのもなんか違う紅葉じゃないし 「当たり前が、当たり前であるために ?路線バス運転手・大森透?」
NHK 放送中 動画付
プロフェッショナル 仕事の流儀
https://www.nhk.jp/p/professional/ts/8X88ZVMGV5/
総合 毎週火曜 午後10時30分
再放送 総合 毎週火曜 午前０時15分（月曜深夜）
箱根を走る路線バスの名物ドライバーに密着！
バス運転手として４０年のキャリアを誇る大森透（６２）。
急カーブや急坂の連続する山道を走る高い運転技術、
そして乗客のニーズを考え尽くした驚きの接客と心遣いで、
長年にわたり地域を支えてきた。
「当たり前の生活を支えていくことに、誇りを持っています」という大森。
コロナ禍を機に、社会を縁の下で支える仕事に注目が集まる今、
かけがえのない日常を陰で支える男の信念に迫る。 今時三点ベルト付いてないバスあるんだな
社内でマスクもあんまりうるさく言われてないようだし
新しいAT車ばかりみたいだし
運転手思いの会社ですね
>>663
うちの会社も二点式だぞ。直近の非常ブレーキ付きの新車もそうだな。三点式は苦しそうで嫌だなぁ、、、 新車入れまくりの登山、セコハンだらけの伊豆箱根
どこで差がついた？
でも、広告打ちまくってバス運転手を町田の観光含めて絶賛大募集していて支度金とか祝い金もばらまき中のいずっぱことケチケチ臭い人材募集のはこねとざん
>>667
排ガス規制で観光バスの路線落ちが使えなくなってから？ いかにもベテランといった感じの人が新車を洗ってる場面があったけど、箱根登山は担当車制？
>>675
点呼で今日は○○番ねとか言われてたから担当車じゃなさそう 遂に自動運転の実験かあ。
路線バスは難しいと思うが
>>678
箱根園あたりだと結構見かける。
そして大涌谷渋滞でハマる。 >>670
きっかけは排ガス規制だが、関係ない湯河原でも廃車早かったし、既に小田原も規制適合車しかいないのに廃車早い。
伊豆箱根はボロだらけなのにPKG-APが離脱してるのは何で？ >>681
2台続けて？
全国的に2000年代のバスはすぐ壊れるな。 >>651
マスクの入手経路の話からなに話を摩り替えてるの？
何度も言うが１年間もマスク備蓄あるのは自衛隊だけ。
伊豆箱根バスが青マスク多い理由は知らんがね。船舶とかは別に青マスクあまりいないし、伊豆箱根同士でも鉄道、船舶、バスで違いマスクが送られてきてるのかもな
あと湖尻はいま閉鎖のはずだが駐車場に車止まりまくりで、本来なら駐車料金いるのを係員いないのをいいことに？
なおシンエヴァ公開日決定しました >>682
箱根登山バスから買った小田原コロナ送迎バスも壊れたからいまは従来のマイクロバスで運行してる。
コロナで遊んだ証拠がないと乗れないようになったが、あれは本当にコロナで遊びたい人が乗れないのを防ぐためかな？
マイクロバスだから定員少ないし立ち客も無理だし。
従来ならコロナ目的ではなく単に移動の人も載せていたのにね >>682
箱根山走ってるバスは、下廻りフレームの痛みが半端ない。
ちゃんと走ってる車でも車椅子用スロープが出ないとか、出したはいいけど戻らないとかザラ。
ちょっと前の三菱ふそうの車体は更に輪をかけて酷かった… >>686
中の人です。
詳しく教えて。
日時
乗車路線 運行してるウテシから聞き取りした方がよくね？
スロープが中扉の下にある奴は今にも落ちそうで恐ろしいよ。開いた穴から中見えてたり。
箱根 駒ヶ岳ロープウェーでゴンドラ2台が停止 2時間かけて乗客約30人を無事救助
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2020年10月5日 16時55分
ABEMA TIMES
https://news.livedoor.com/article/detail/19006959/
神奈川県箱根町の芦ノ湖と箱根駒ケ岳を結ぶロープウェーが機械トラブルで停止し、途中で止まった2台のゴンドラから乗客が救助された。
【映像】現場付近の上空映像
箱根駒ヶ岳ロープウェーによると午後2時から機械トラブルのため上下線ともに停止し、2台あるゴンドラがいずれも途中で止まった。
ゴンドラにはあわせておよそ30人が乗っていたが、およそ2時間かけて全員無事に救助された。（ANNニュース）
ABEMA TIMES
外部サイト
【映像】現場付近の上空映像
私がやらない限り…取り残されて苦しむ当事者のため、刑法改正に挑み続ける性暴力被害者たち
”トメイトゥ”と発音し教室が大爆笑…悔しい経験から生まれた斬新なトマトの商品 箱根 駒ヶ岳ロープウェーでゴンドラ2台が停止 2時間かけて乗客約30人を無事救助
ABEMA TIMES
https://news.yahoo.co.jp/articles/99a3e432c9497b0f2a8501b58b8d9999c0eca64b
停止したゴンドラ
神奈川県箱根町の芦ノ湖と箱根駒ケ岳を結ぶロープウェーが機械トラブルで停止し、途中で止まった2台のゴンドラから乗客が救助された。
【映像】現場付近の上空映像
箱根駒ヶ岳ロープウェーによると午後2時から機械トラブルのため上下線ともに停止し、2台あるゴンドラがいずれも途中で止まった。
ゴンドラにはあわせておよそ30人が乗っていたが、およそ2時間かけて全員無事に救助された。（ANNニュース）
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【映像】現場付近の上空映像
大型トレーラーの運転技術が「凄すぎて笑う」と話題
最終更新:10/5(月) 16:59
ABEMA TIMES 「箱根駒ヶ岳ロープウェー」停止 約30人一時宙づり 全員救助
2020年10月5日 18時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201005/k10012649191000.html
2020年10月5日 18時05分
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5日午後、神奈川県箱根町で「箱根駒ヶ岳ロープウェー」が運行中にとまってゴンドラ2台が宙づりの状態になり乗客およそ30人が一時、閉じ込められました。客は救助されけが人はいませんでした。
5日午後2時すぎ、箱根町にある駒ヶ岳で山頂とふもとを結ぶ「箱根駒ヶ岳ロープウェー」が出発後すぐに緊急停止し、2台のゴンドラがふもと側と山頂側の駅舎から20メートルほどの場所でそれぞれ宙づりの状態になりました。
合わせておよそ30人が乗っていて、運営会社が停止していたゴンドラからかごやロープなどを使って乗客を一人一人降ろし、午後4時すぎまでに全員救助したということです。
運営会社によりますとけが人はおらず気分が悪くなった人などもいませんが、山頂近くのゴンドラに乗っていた客や山頂でロープウエーを待っていた人は歩いて下山したということです。
「箱根駒ヶ岳ロープウェー」は芦ノ湖畔と箱根の駒ヶ岳山頂を結ぶ全長およそ1800メートルの観光ロープウエーで、高低差はおよそ600メートルあります。 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。
新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。
バイクの2人乗りは、新型コロナウイルス感染拡大の元なので、御遠慮頂きますようにお願い致します。
飲酒、喫煙は禁止です。
七三分けは、okです。
歩きスマホは、やめましょう。
傘をさしながら自転車走行は、やめましょう。
手をポケットに入れるのは、やめましょう。
夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。
小田原市長選挙であたかも市民に１０万円を配布するとミスリードさせた、
と守谷市長が批判されたのは日刊ゲンダイだっけ夕刊フジだっけ
>>679
箱根園
→船か無料送迎バス→元箱根
→バス→大平台（渋滞見極め）
→登山電車→湯本（気力との戦い）
→バス→小田原
が鉄板。 ロープウェイ動かない段階で
旅助けってコスパ悪くなるよね。
>>699
いつ復旧するんだろうね。
ロープ乗れない、お船は半分しか動かない。水族館は淡水館なくなった。
今は買う意味ないね。 まぁ、1日2日乗車券がコスパ最強だよね。
施設割引効くし。
>>701
バス1往復で元取れるもんね。
そして定期券がわりに使われる。 素人は箱根フリーパス
上級は1／2日乗車券
あとは？
>>703
旧道一国ととことこ切符の使いどころが今ひとつわからん… マスクが１年間ストックあるとかアホだろ、個人の医療期間でさえせいぜい半年ぶんのストックもないぞ。
国土こうつうしょうや厚労省から援助があたの知らんの？
一介のバス会社が１年間ぶんの貯蓄あるわけねー
バカにもほどがある、自衛隊でさえマスク１年間備蓄でなぜ民間企業に１年間備蓄があると思うのか
推測で語るなよ じゃあなぜ薬局でさえマスク不足した？
病院もな。
>>707
自衛隊よりJR東日本のほうが人多いし、伊豆箱根も西武ホールデングス全部合わせたらも自衛隊超えるが。 西武ホールディングス全部合わせて25000人弱だろ。
それより少ないとは自衛隊って随分小さな組織なんだね。
憶測で語るなよボケ、お前はマスクの備蓄を推測ではなく確証で言ってるのか？
中の人ですら納品担当者以外は上層部ですら入手経路知らないんだぞ。
JR東日本は無視か？
>>712
jrの話はあんたが出してきたんでしょ？
俺は登山と伊豆箱根の話しかしてないぞ？妄想酷くね？ 西武バスからの移籍車（中古）も伊豆箱根バスはしようしているけど、たまたま出物がなくて、小田急グループの神奈中バスからの車を買ったらしい。一台は正面の後払いの表示を活かしているとか。
神奈中なら、同じ小田急グループの箱根登山バスに中古移籍が多いのに。
>>715
小田急箱根ホールディングスになってから中古車あるのかなぁ
リースや自治体購入車とかがあるけどさ 最近は神奈中古が箱根登山バスに行くことがないな。
東海バスに行くことがあるし、箱根登山バスも東海バスに中古移籍をしているし。
三島駅～元箱根港の東海バスで神奈中古のエアロスターな乗ったことがあるし、途中で元登山のLV キュービックのトップドア車とすれ違った。
共産党はまあいつものことだが、
地元紙神奈川新聞、しんせーみんぽやタウンニュースーなど、
あげく夕刊フジみたいな右派媒体全国紙すら批判されまくりの小田原市新市長はやっていけるのか。
駒ヶ岳ロープが見合わせの中、しかも船もコジリに行かないし、旅助けの魅力が。残念。十国峠はもはや１日で箱根を含めて回るのは無理だろう。
コジリは閉鎖だが駐車場は埋まってる、これは閉鎖して料金係員がいないためか？
2月を最後に中止されていたクズ龍参拝が11月13日より再開されたが、従来はたしか２便出していたのにまだ１便だったりクズ龍に入れる時間も限られてると制約はある
なお伊豆箱根にも箱根登山にも関係ないが真鶴遊覧船も運行減った？
少なくとも冬季以外は毎日運転していたような
小田原駅前の箱根方面の時刻表を見たら、箱根登山バスの土日の11時から15時は毎時45分の一時間に一本！には驚いた。
小田急の箱根フリーパスの人は箱根湯本まで電車で行ってそこからバスに乗り換え芦ノ湖へ向かうんだろうな。
昔ほど渋滞は少ないとはいえ、土日の小田原発を減らしたのだろう。
伊豆箱根バスの箱根関所跡行きは一時間に二本あるけど、40分という時間設定が毎時あるので、箱根フリーパス以外の人間は５分早い伊豆箱根バスに乗ってしまうな。
共同運行をしていれば、５分しか差がない団子運転ダイヤの設定はしないだろうし。
>>689
そうなの？見分け方のコツとかある？
東武バスイースト？ >>722
KL-LV+新7Eノンステは東武と京成しか入れてない激レア車だし、車内はほぼそのまま。
東武時代の営業所までは知らない。 箱根はマイカー規制した方が良いよ
ほんとにいろは坂もそうだけど、マイカーは邪魔
立ち客は渋滞の中、20分位の道のりを一時間近く立ちっぱなし。
申し訳ありません
←箱根湯本は標高約100ｍですが、そこから一気に標高が上がるので、湯本で雪がなくてもその後に雪がある事は多いです。湯河原からも然り。→
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この写真の撮影日がまさにそう。大涌谷と、撮影地の芦之湯プリンスホテルではノーマルタイヤで立ち往生が多数だが、芦ノ湖では雨だった。2014年３月２日。） 
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