京都市交通局は２１日、市バスのブザーを押して乗ろうとした小学４年生の男児（９）を無視して発車し、
転倒したのに救助もしなかったとして、男性運転手（３４）を停職６カ月の懲戒処分にし、発表した。
運転手は辞職した。市バスでは今年、客らへの暴言、運転中のスマートフォン操作が発覚。調査や指導を続けるなか、新たな不祥事が起きた。
交通局や東山署によると、東山区の東山三条停留所で８日午前８時２０分ごろ、扉が閉まった瞬間、男児が近づいてブザーを押した。
運転手は乗車の意思を示したことに気づいたが、発車。男児はブザーを押し続けながら並走し、
数メートル先で縁石につまずいて転んだ。転倒に気づいたが、止まらず声もかけなかった。男児は足を打撲した。
目撃した５０代男性が１１０番通報。運転手と上司はこの日、自宅を訪れて男児と両親に謝罪した。
http://news.livedoor.com/article/detail/15631729/
2018年11月22日 7時30分 朝日新聞デジタル
ブザーを無視され、小学４年の男児が転倒した東山三条停留所＝東山区北木之元町
関連スレ
【地域】京都駅周辺の再開発、「忘れられた街」はどう生まれ変わるのか
http://2chb.net/r/newsplus/1542838535/ かなり遠くから走ってきてる奴も待つし
信号でもずっと待ってるもんな
大変な仕事だわ
運転手て職業がそもそも
罪人や底辺がやる仕事だからな
京都市バスって部落アンタッチャブルって
昔から言われてたが段々変わってきたのか？
こけたら開けてもらえるとかおかしくない？
乗り損ねた奴が皆こけた振りするだろ
相変わらずやりたい放題やな京都市バス
醍醐ー京阪三条のジェットコースター運転はまだやっとるんやろか
関西の市バスは全部同和。同じ路線バスでも民間会社の
従業員とは全然違う。
鳴らすだけ鳴らして乗らない常習犯だったりするのか？
今のバス会社は誰でも入れるからね
前いた路線バスの会社は50歳台で2トン以上未経験・二種免許無しでも正社員で雇ってた
> 男児はブザーを押し続けながら並走し、
親が息子に危険なことしないように注意すべきでは？
待てドア閉まってからなら発車の邪魔したって事だろうし縁石でコケたならバス関係ないだろ
縁石で転倒とか下手したらひき殺すとこだな
罵倒してるのは悪名高い市バス組合員かな？
これは無理やり電車に乗ろうとしてはさまれる人と同じだろ？
大阪や京都の公務員はクズだが、これはガキもクズ。登場人物全員クズだ！
伝説の
「お茶漬け食べていきなはれ」
状態なの(´・ω・｀)
「日本のここがすごい！！」ってワースト番組やったらいいんじゃね？
これ、無理やり乗ろうとした男児が悪いし、なんでこれで処分されるねん。
いや、正しいだろ。クソガキ助けて馬鹿親がおまえのせいだって慰謝料ふっかけてくる時代だぞ
京都でバスの事故多いよね。以前1日に2回バス絡みの事故見たで。
２ＣＨが匿名性なのは
もとは京都バスへの投書用の掲示板だったから
という説明を聞いた
まだまだ変わってないな
まあ、男児も意地でも乗ってやるって
思ってたんだろうな。
歩道で倒れた人を見るたびにバスを停めるというのも
いささか解せないものがある
>>47
バスの運転手が年収1千万貰っちゃいけない理由は何？ ブザーじゃなくて、入口ドアの横についてる運転士通話用のボタン＆マイクだな
発車したバスに近づいてボタン押しながら並走して勝手に転んだ。
ガキが100%悪いんだが。
最近の京都市内のバスの量は尋常じゃない。
土日祝は、市バスも臨時が出るので
一つのバス停に4台も連なって乗車待ち。
右車線に逃げようにも観光バスだらけで
入れない。
34だと部落関係なくね？
なんか差別だなんだ言われてきたけど、
部落採用の素行とか脳みそとか見ると、
もともと遺伝的におかしかったんじゃないかと思うよ
犯罪率高すぎると市役所とか漫画の世界やろw
バスの外側にブザーがついてるの？？
その仕組み自体がおかしくないか？
ボタンを押しながら並走する子供？
親の教育どうなってんだ
頭おかしい
京都の市バスは人権屋が持ってる特別枠だから、擁護凄いな。
週二回京都市バス利用する大阪人だが、京都市バスは運転手だけでなく乗客のマナーも悪い
外国人観光客＋地元の偏屈ジジババのカオス
この件は別として、逆に運転手の方がかわいそうな気がする
はっきり言って大阪のバスの方が運転手も乗客も優しい
未練だか未来だか
あるとかないとか
そんな感じのこと言って
さあねえ
地元のヤンキーも京都市バスの運転手のことは本気で怖がるからなｗ
走行中のバスのブザー押して運行妨害しようとしたの？
遅刻遅刻ー！言いながら走って来たんだろうなこの糞ガキ
時間にルーズな糞
退職したということは同和枠じゃない運転手ということだな
同和枠のヤツらは停職食らおうと辞めずにそのまま居座る
停職中は解同様の活動で糊口をしのぐ
たとえ定刻の発車時間であっても、扉を閉めた直後なら普通はまた開いて乗せる
乗せないと会社にクレームが行って下手すると始末書書かされるし
乗る意思のある客を置いて発車なんて
満員状態の時以外はあり得ないし絶対にやったらダメ
なんか京都の中でも、細かく地域差別が有るんだってな。
たぶん、この子供がそれで、運転手がそういうことじゃない？
京都の市バスはバスの車外にブザーが着いているのか？
写真を出してくれ
>>20
醍醐ー京阪三条は現在京阪の運行ですよ。
市バスの山科・醍醐方面行き路線がなくなって何年だろう？ >>1
そりゃ市バスの運転手は公務員とは言っても中身はヤカラのトラック運転手と変わらないのが多いからな >>69
優先席に座るだけで刺される人情に厚い街だもんな大阪は この小学生の運動神経のわるさが原因なのでは?
バス運転手は業務遂行の為、時間に追われてる。
子供が石で転んだぐらいでは助けない。
>>82
これの「インターホン」のことだろう このガキもアホな運転手もどうでもいいが
事件でもなんでもないのに110番通報した50代男性が気持ち悪すぎる
なんでこんなことで警察に通報なんだよ
民営化しろよ
私鉄があるから公営は過疎地にしか必要ないだろ
橋下のおかげで大阪のバス運転手はめちゃくちゃ丁寧な態度に変わってたな
インターホンみたいなのじゃない？
介助してもらいたいときとか
運転手との会話用。
いやー、だからさー
ブザーは「開いているときに運転手と会話するため」のもので、
閉じているドア、つまり既に発車しているドアに「遅れたが、俺のためにドアを開けろ」のものではないんよなあ
ブザーを押せば扉を開けるものでもない
そもそも「次のに乗れよ」って話なんだよ
なんで待てないんだよ
>>65
京都の市バスは乗車口にブザーが付いてて運転手と話せるようになってる
昔から付いてるけど最近は観光客が○○に行きますか？と聞いたりで使ってる感じかも 最近はバス停も乗客溢れてる所も多いし駆け込み乗車も多いからな
市バスの運転手は昔に比べるとかなり大人しいよ
京都市バスの職員の平均年収は800万円前後
京都市の民間のバス会社の職員の平均年収は440万円前後
京都市バスは赤字を削減するために、これまでは民間のバス会社の職員を雇って赤字路線
などに従事させていた
同一労働同一賃金を唱えながら自らは守っていないのが日本の公務員
障害者雇用を唱えながら自らは守っていないのが日本の公務員
労働内容から明らかにもらいすぎの報酬を得ているのが日本の公務員
>>97
閉じてドアをブザー押して空けさせようとするジジイババアが多すぎる
子供はそれを見て学習しちゃうんだろうが、家庭教育がクズレベルなんだろう 待遇悪いのが原因なのに叩かれる運ちゃん可哀想。
京阪バスも逃げる訳だわ
>1
これは小学生が悪いわな
通報した５０代男性は死刑でいいよ
このガキが許されるなら発車しようとしてるバスのブザーにみんな群がっちゃうよ
なんともいえねぇな、これは。
電車叩いて止めようとしてるのと変わんなくね？
>>82
これだよ
後ろの乗車口に付いてて、本来は問い合わせに対応するもので乗り遅れたヤツが乗せろよ！開けやがれ！って叫ぶために使用するものではない >>1
>男児はブザーを押し続けながら並走し、
なんでこんなことすんの ドアが閉まったバスに触ったガキのほうが悪いだろ
これを不祥事といってるほうがおかしい
>>109
東京でも乗り遅れたおばちゃんがカバンを閉じかけたドアに挟み込んで電車と並行して転倒した事故があっただろ、あれを連想してみたらいい ちなみにこのクソ記事には書かれていないが
運転手は退職したからな
小学生の打撲で退職とかどんな国なんだよ
京都でチャリ乗ってたらバスに幅寄せされて煽られたことあるわ
あーこれは死んだと観念したわ
バスの運転手は扉を閉めたら
ルームミラーで車内で移動中の乗客はいないか
サイドミラーで乗せ残しがないか
を指差し確認してから発車するんだよなぁ
これ謝らないとあかんの？
ガキが悪いようにしか見えんのだが
＞市バスでは今年、客らへの暴言、運転中のスマートフォン操作が発覚。
ふいんき的に、全部、同じ人物じゃね？
何かあって注意される⇒腹が立って更に問題を起こす。
で、今回のがトドメになって退職したとか。
>>117
まじで？
運転手かわいそう
ガキと親は謝罪の上運転手の生活費と就職先保証しろよ この記事で男児の方を叩くってのが実に5chらしくて良いなw
やっぱり5chはこうでないとなw
＞男児はブザーを押し続けながら並走し、
移動式ブザーなのか？
バスの外壁にブザーが付いてるとか？
宅間も関西の市バス運転手だったよな。
精神病院入院歴あって前科もあるし、罪人がやる商売ってのは当たってる。
想像より運転手が悪くなくてワロタ
退職させられたって本当？
>>117
書いてあるじゃん
> 男性運転手（３４）を停職６カ月の懲戒処分にし、発表した。
> 運転手は辞職した。
それにしても凄いな
勝手にバスを追いかけて転んだ男の子には誰も注意しないのかな
人生踏み外しそう >>117
こうやってアホ市民は自分の首絞めてんだよね
運転手がどんどん辞める来る人いないで
路線廃止されるだけだからw >扉が閉まった瞬間、男児が近づいてブザーを押した
は？扉が閉まってんだからさ、次まで待てよ、営業妨害してんじゃねえぞクソガキ
邪魔しといて転んだんなら自業自得だゴミクズ死んどけ
これを認めたら、後から後から来るやつら全てブザー押して乗せなきゃの遅延迷惑
>>91
これは子供が悪いわ
呼び鈴対応なんてやってられんわ
閉まって発車したなら、次のバスに乗れ バス停過ぎてすぐの信号で赤信号で停車してるバスに乗せろよとばかりに乗車口のボタンを押すバカが多いからな
バス停以外の場所で入口ドア開いて事故に巻き込まれたら全部運転手の責任だからな
ましては走行中のバスに並走しながらボタンを押すバカなヤツの自損事故にまで責任とらされた運転手が可哀想過ぎるわ
>>1
乗降口にボタンって・・・知らんゎー
昔 流行ったピンポンダッシュされるなｗ 運転手に同情の余地はあるけど、普通に道路交通法違反だからねえ。
原因はどうでもいいけど自分の車が関係した人身事故で立ち去っちゃダメでしょ。
地方だけど反対側路線のバス停にいたのに4車線の道路の横断歩道無い場所から渡ってきて運転席側の窓から話しかけてる猛者いたなぁ
しかも質問は渡ってきた側の路線バスの行き先という無茶苦茶
死ぬぞ
>>142
てかこんなブザー無くせばいいのに
必要以上にサービスすると
こうやってロクなことがない
東京のバスはブザーなくても困ってないぞ >>69
中学の時に修学旅行で行ったんだけど、ババアに「清水寺なら次だよ」とか言って一つ手前で降ろされたわ。 「ボクも乗る」→今回のガキ
運転手「停車してドア開けて乗せます」
「待って俺も乗ります」
運転手「停車してドア開けて乗せます」
「まだいた！私も乗せて！」
運転手「停車してドア開けて乗せます」
「ワシらも乗るぞ、婆さん早くしろ」
運転手「停車してドア開けて乗せます」
（30分後）
「拙者も」
運転手「停車してドア開けて乗せます」
「朕も」
運転手「停車してドア開けて乗せます」
文句言うなよ乗客
これが正しいんだから
バスのブザーは乗り遅れたから乗せろという趣旨のものじゃないし、
注意されるべきはこの子供の危険な行動だろう
なんでもかんでも「配慮」という名前の者と、
責任を負う必要のない人間に押しつけるなよ
これは子供が悪いだろ
遅れてるバスにさらに乗り遅れたのに
乗せるようにしつこくブザー押してる
そのあと勝手に歩道でこけたのを運転手のせいにしてる
会社も守ってくれないで客の横暴に耐え
運転手のなり手いなくなるよ
>>102
最近は一般枠の契約職員や委託先の民間バス運転手も増えてるよ
同和枠運転手様雇用のための謎の路線も市バスにはあって、ガラガラで走行してるわ これはガキとその親が馬鹿なだけだろ
縁石につまづいたのはそっちの過失じゃん
乗ろうとしてる客がいるのに強引にドア閉めて発車するのもよくあること
解散して民営化しろよ
閉まって「しばらくしてから」ブザー鳴らすだったら男児が悪いが、
閉まった「直後」ということは、走ってきているのは見えてるはずだからなぁ
完全にんに駆け込み乗車したクソガキが悪いわ
親もアホなんだろうな、迷惑かけんな
>>2
どこが、どう悪いのか言ってみな
市バスは解体民営化にするかそれが一番かもな これはいくらなんでもガキが悪い。ガキの自己責任だ。
京都民同士の争いじゃぁ、部落鮮関係無く人としてどっちが悪かはわからん。
自分が関わった事故に気づいて放置する運転手も無法者だが...
乗り遅れたときボタン押してドア開けさせる習慣がある地域社会もクソ
そんな仕組みを放置してる市バスも公共交通としてクソ
走り出したバスと並走するアホガキもクソ
躾のなってない親もクソ
素晴らしい京都！
>>117
当然だ そんな男にハンドルを握る資格はない >>6
緊急時に運転士に知らせるブザーがあるんだよ。
私立に通うクソガキが乗りたいから閉まってるにも関わらず押したんだろ。
私立や国立に通う小学生のマナーは最低だから運転士の気持ちは分かる。
ダム小とか京教のクソガキのウザさは市民なら知ってる。 バスは京都から出ていけ
全員観光客も市民も徒歩、電車、自転車のみでマイカーも規制してしまえ
東山区で朝8:20にバスにのる小学生って、京都女子大附属？
公立小学校は僻地でもなければバス通は認めてなかったはずだし
>>146
東京のバスは前から乗車して料金先払いだからね
京都市バスは一部に均一料金じゃない区間があるから後部の乗車口から乗って前で料金払って降りるようになってる
市内中心部の区域だけでこれから前から先払いで乗車するようになるらしいけどね 阪急バスに乗り慣れた身には、京都市バスの
運転の荒さは、驚きだったわ。
バスにぶつかって転倒したならともかく、
勝手に転倒したのが目に入ったが、
救護しなかったというなら、
これは異常に厳しすぎる処分なんじゃ
バスの外側にブザーなんてついてるんだ
走り出すバスに近付かせるようなもんだしブザーいらなくない？
無理にブザー押し続ける子供もワガママだけど無視する運転手も余裕なさそうで時間がおしてたのかな
これ糞ガキの方が悪いだろ、自業自得だわ
運転手は何も悪くないよ
一度車で京都行ったら渋滞でバスの発車もままならない中でそのバスの発車をわざと妨げる乗用車とでカオスだったな
あんな環境じゃ走り方が強引になるわ
>>164
間違えて降車ボタンを押した客がいて、間違えましたと名乗りでなかったらブチ切れて沈黙のままそのバス停に3分くらい停車させっぱなしの運転手
婆さんが空席あるのに注意しても座らなかったら、これまたブチ切れていつまでも発車しない運転手
京都市バスののどかな原風景ですわ 京都住みの俺が断言してやる
これはガキが悪い
しかし通報した奴、こいつが一番胸糞
>>171
埼玉千葉も運賃バラバラ後部乗車だけど
ブザーなんて見たことない 扉が閉まった瞬間に発車するわけないし
単純に運転手の無視が原因だろ
こういう時は次のバスを待てと親が子供に教育すべき。バス側が謝罪に訪れてるのに結果退職してる。
うちの子がご迷惑をおかけして、運転手さんの処分は穏便にって普通の親なら言うだろ。
通報した50代も子供が危ないことしてるって通報ならわかるが、バスが暴走してるとか通報したんだろ？
キチガイだらけだな。
バスにブザーなんてついてるのか。
危ないから撤去したほうがいいな。
人権人権()うるさい所って、暴力的で狂ったヒャッハーな土地ってイメージ。
最近、部落関係は擁護がわくな
批判すると在日が云々言い出したり
世間の評判を気にしてるの？
>>187
京都民基地外すぎだわ
運転手を部落民認定してるけど
小学生親と通報者の方がよっぽど、、 閉まってから「乗ります」ブザー押されてもな
この仕事相当ストレス溜まってそう
バスの運転手なんかなるもんじゃないな
反日色盲絵師の岡尚大みたいなガキが転倒したくらいで騒ぐなよ！ｗ
今は誰でもバス運転手として採用される状態になってきてるからね
バス会社が大型二種免許取得の面倒を見てくれるからね
だからB枠に拘らなくてもよくなったのかなって思うんだよね
バスの運転手なんて消去法でやる仕事で、この程度の意識でも務まる。
>>193
暴力的で狂ったヒャッハーな土地だから人権人権うるさいと思うんだが
お前知恵遅れなのか？ >>192
たまに他の乗客がしびれを切らして運転手のフォローをしてるわ
間違えて押した方がいるみたいですとかおばあちゃん座りましょとかw
部落枠の運転手にはともかく気を使うわ >>194
スレ立て直後に怒涛の運転手擁護と被害者非難だからなぁ
自分たちとわからないと思ってるんだろうね＞組合
つーかこれ普通に救護義務違反なのでは ドアが閉まったからその本来の用途と違うボタンを押したんだろ？
バスは動き出したけど、ガキが乗りたいからってボタン押しながら併走して勝手にコケたんだろ？
ただのバカじゃん、バスの何が悪いの
どうせクソ親が言い出したんだろ、人の人生狂わせやがって
>>149
ウヨクジャップは息を吐くように嘘を吐いてんじゃねえよキチガイジャップが。
日本の汚物のウヨクジャップは嘘を吐くのは駄目という概念を身に着けろよ
ゴミが >>195
部落枠の運転手なら退職しない
もっと突っ込んで言えば停職の厳しい処分も受けていない >>178
京都は観光客が多すぎて、今は慢性的に渋滞。
この運転手も遅れてたので、急いだと他で書かれている。
ブザー無くすべき。
てか、糞ガキと親のしつけがなってない。 電車で扉閉められたので並走して走って打撲したら
運転手訴えていいわけね
だって止まって救助しない時点で公共機関である電車とバスの違いはないわけで
>>182
それ、乗客に問題アリじゃないの？
＞間違えて降車ボタンを押した客がいて
もし一声掛けて発車したら発車したで、降りるから押したのに発車した〜〜〜〜で通報されかねない。
＞婆さんが空席あるのに注意しても座らなかったら、
万が一転倒したら本来は自分の責任なのに、今は運転手が問題になるからね。
他地域公営、民営も、意地でも運転手は座らせるよ。
そうじゃないと自分の首が危ないもん。 >>212
無知だから教えてあげるけど
ブザーは本来バスを止めるためにあるのではないのよ
扉が開いてる状況で乗車しようとする客が○○までいきますか？とかを運転手に確認するためにあるわけで 世界遺産認定前はこんなにアホみたいに混んでなかったのにな、もう京都行く気せんわ
>>203
甘やかされすぎやな
そり税金数十兆円注ぎ込んで保護されただけあって
我が儘が板についとる >>161
問題起こすのは朝鮮部落じゃなくていつも日本部落だろ馬鹿。
日本部落の問題を朝鮮部落に転嫁してんじゃねえよ汚物民族ジャップが >>211
今は世間が厳しいからね
部落ならまたなんらかの仕事を斡旋して貰えるでしょ ドアを閉め発車して信号待ちしていたりすると、
外のボタンを押せばドアを開けて、
乗せることもある。
が、信号が変われば発進するから危ない、
と判断されればドアは開けない。
危ないから開けなかったんだろ。
子供は必死でバス追いかけたんじゃね？
閉まったバスは諦めろ
発車遅らせて無理やり開けさせて乗れてうれしいのは本人だけ
運転手と全乗客の怨嗟受けてるの自覚しろよ
>>116
どう見てもニホンメンタルだろうが。
日本の特徴を朝鮮に投影してんじゃねえよ汚物民族ジャップが。
ジャップはニホンメンタルを朝鮮に投影するのは駄目という概念を身に着けろよヒトモドキ民族が >>214
そうだけどそこでコミュニケーションを取れないのが部落枠の運転手
まともな運転手なら言語能力を使って事態解消に努める
察した乗客も運転手を責めることはしない
市バスに乗る時はこの空気を読んでくれw >>12
ウヨク市だろうが。
日本伝統食のウンコ食ってウヨクをパヨクにしてんじゃねえよ汚物民族ジャップが >>223
テメエが死ぬんだよキチガイジャップが。 >>226
ブザーは無い？使わない他地域だけど、20〜30年前はそういう事もあった。
でもこの5〜10年位、凄く厳しくなって、ドアを閉めたら基本開かないようになったみたい。
それが例え、信号待ちの始まりであっても。
閉まったら清く諦めなさいってことなのかなと。 ドアが閉まったバスに乗ろうとした上に走り出してるのに並走するとか危険の極みだろ
時間に遅れたら潔く次のバス待って遅刻しとけよ
何で時間通り動いてる人たちが
遅れてきた奴を丁重に扱わなきゃならんのだよ
と子供にも説教する案件だろ、甘やかしすぎ
>>236
キモいのは息を吐くように日本の特徴を朝鮮にして何も恥を感じないお前らヒトモドキの日本人だ馬鹿
ヒトモドキは死ね汚物が めんどくせえガキだけど、並走されてんのに無視は完全にアウトだわな
免許取り上げで良い
>>244
電車で並走して無視もダメってことだよな >>236
日本人＝ヒトモドキ
キモいのは自分たちの特徴を他民族に擦り付けても恥を感じないお前らキチガイヒトモドキ民族日本人だ馬鹿
日本人＝ガチでキモい汚物 親は何やってたの？
子供を守ってやれるのは親だけだぞ
乗せない→薄情
乗せる→時間、ルール無視
どうしたらいいの？
乗用車で考えてみよう。
発車しようとしたらミラー掴んだおっさんが居て、発車してもつかんだまま並走してくる
怖くて逃げるに決まってる
この子がバスに引きずられて転倒したのに放置というならともかく…
勝手につまずいてこけた奴を助ける義務はないでしょうに。
1時間に1本しか走ってないようなバスじゃなけりゃ大人しく次のバス待っときゃよかっただけの話。
>>231
それって運転手だけでなく、乗客もだね。
居合わせた他人には、どっちもどっちにしかみえない。
誤って押したら、押して直ぐに言えば
運転手がバス停到着前に解除する（最近知った）し、降りたい人は改めて押すだろうし。
座るのが辛くて立つような乗客なら、そう言えば良いし。
乗客として見ていると、
運転、バス車内、バス車外の他車や道路構造のストレスって物凄いものだと思うので、
できるだけストレスを与えない、軽減してあげたいと思うようになったよ。
結果として自分や周囲のためにもなるし。 京都じゃないけど似たようなことあったわ
スピーカーでバス停にお戻りくださいと注意してた
子供はバスもタクシーみたいに止まってくれると思って追いかけちゃうのかな
>>236
日本人が恥を知らないヒトモドキ生物丸出しwww
キモいのはヒトモドキ民族の日本人でした。 >>252
ジャップは気持ち悪いヒトモドキですから >>255
今は委託で京阪や阪急から出向扱いだろ
ものすごく待遇が悪くなってるから人が集まらないよ レス乞食が朝鮮人のふりして連レスってお前前世で何やったんだよ
親が泣くぞ
>>263
子供は何をしても許される、守ってもらえる…幼いころから、そう思い込まされる躾けw 意地悪な運転手が多いね。窓から目撃したが
足の悪いおばあさんが杖をつきながらよろよろと走ってきて
ようやくドアの前まで行って乗ろうとしたら、わざとその鼻先で
いきないりドアを閉めて発車した。
田舎だからバスが1時間に3本で渋滞で遅れたりするから
あと30分は待たなければならない。
あのおばあさんは病院の予約や区役所に行く用事だったら
夕方だし間にあわないだろうと同情した。
本当に底意地の悪い悪質な運転手が多い。
西日本は部落利権が吐き気がするほどだからな
腐りきってる
>>251
最近は部落外のバイトらしいぞ
経営者はもちBだろうけど 公務としての責任も
商売としての自覚もない
京都も関西、京都も日本
土人の生息地
>>269
日本人が恥を知らないヒトモドキなのが晒されたからって
八つ当たりしてきてんじゃねえよ。
先祖全員泣いてるぞ >>174
所詮は非正規雇用の運転手
バッサリ切れば責任は取ったことになるから会社もニッコリや >>277
煽りオナニーしたいならもっと面白いレスつけてくれないか?
誰もお前の相手してない時点でわかると思うが
煽りの才能すらないってほんとかわいそうだな
しらけるわお前
残念だわ ずいぶん前の話だが、乗り遅れたチョン高の生徒どもがバスの車体を蹴った時に運転手が降りてきて、コラァ、お前何しとるんじゃと怒鳴りつけたとこを見たが、それはとても香ばしい光景だったよw
日本人が恥を知らないヒトモドキなのを反論してこなくてワロタ
やっぱり日本人＝ヒトモドキなのか
京都市バスの運転手 ＝ 朝鮮部落
これはけっこう有名な話
バス乗るのにブザーとか謎な風習聞くと、しょせん京都も都民から見るとただの地方なんだなって実感するわ
>>281
多分その後、怒鳴られたことでPTSDになったから賠償だー、コースかと。 >>280
俺のレスに痛いところ突かれて発狂してきてるゴミが何か言ってるぞ。
みんな俺のレスに痛いところ突かれて反論出来ないから必死にコソコソ潜んでるだけだ馬鹿 >>286
発狂してきててワロタ
ほんと沸点が低いなこの豚 なんか必死なネトエラが湧いててワロタww
運転手の関係者かねw
>>292
ジャップのことかwww
ジャップお得意の同胞擁護工作でしょwwwwww >>288
介助の必要な人とかが運転手に声をかけられるし、どこ行きのバスかとか聞けるからいいじゃん
脳みそ凝り固まって多様性の無くなったニートは死ねば？ >>293
ID真っ赤だぞ
トンスル飲んでおちつけ 発車したバスに乗ろうとする方がおかしいんじゃないの？
>>9
乗車ボタンでは無いけど、多分、バカ親がやってるの見て、真似してるんだろうな。
扉が閉まったら乗せないのが正解。
走ってる車にノックしてすっこんだバカがいて、運転手が悪いとかある訳ない。
常識で考えろ 即レスすげぇww
いつもながら、在日寄生虫同士の擁護って
基地害度が物凄いな…w
京都市バスの運転手の平均年収1千万を超えてるってね
>>285
最近ではかなり比率が低くなっているよ
ま、依然として市バスの運転手は年収1000万を約束された最上級の就職先
清掃局ではこうも行かない
高等な京都市民は乗車直後にはまず運転手の名前を確認して乗車中の心構えを決している >>295
ファビョりすぎて顔真っ赤だぞ
日本伝統食のウンコ食っておちつけ >>262
車内で転倒事故、客が骨折で下手したら人身事故扱いになり、運転手免許停止やからな。
車内事故で免許証の点数減点って、誰がバスの運転手やるんですか。
現役のバスの運転手が「バスの運転手だけは絶対にやめとけ」って言いますよ。
これは、クソガキと通報者が問題やろな。
京都市内でバスの運転って神業やろな。もうインバウンドだらけで、車内でスーツケースも走り回るし。
東山区に右京区の嵐山に、今の時期、渋滞でバスが定時に走ったことありませんわ。 いつもバスで転倒してる神奈川県相模原市の反日色盲絵師
岡尚大なんて色盲だがらと自分で言い聞かせながら
ジャップやネトウヨと吠えて我慢してるというのに
>>294
なんで運転手に声かけるのにブザーがいるわけ？
地方民の発想はよく分からんわw バスの乗り方は全国で統一してほしいわ
前から乗ったり後ろから乗ったり
運賃先払いだったり後払いだったり
ブザーが外にあったり中にあったり
ブザー押して併走してくるバカとキチガイを救護とか割に合わんわな
京都の混雑見てるとあんま安くして良いようなものでもない
一見高そうだけど海外の観光客も多いし常時死ぬほど混雑してる
安い給料で適当に運転されたらやばい
つうかまともな賃金払わなかったら夜行バスみたいな事件確実に起きるぞ
在日北朝鮮人民族たちはそうだね
コイツ反日色盲絵師の岡尚大が旧２ちゃん時代から反日イラスト・反日ＡＡ・ジャップ・
ネトウヨ投下など今もし続けているから在日北朝鮮人学校が世に注目され補助金の流れも
解明させられた挙げ句に桜井たちも動き始め補助金がストップしたのだよね
反日色盲絵師の岡尚大は在日韓国人民族で日本へ見なし帰化した北朝鮮人民族破壊工作員だよ
ネットで調べれば顔も住所も拡散されてるよ
相模大野のパチ屋やイオンモールとか町田周辺でうろついているよ
神奈川県相模原市南区上鶴間3-23-22
神奈川県相模原市南区上鶴間3-23-22
よく相模大野とか町田周辺の(パチ屋の休憩フロアーとかイオンモール)自宅に引き籠もっていることも多いよ♪
もう直ぐXmasけんま！ｗ
>>300
＞即レスすげぇww
自己紹介すげぇww
＞いつもながら、在日寄生虫同士の擁護って
基地害度が物凄いな…w
日本人寄生虫同士の擁護の自己紹介すげぇwww 閉まったのにブザー押して追いかけるって、ロクな大人に育たんな
京都市内は地獄
昔から殺し合いしてきたから
現世に地獄がはみ出してきたんだろ
頼まれても行かない
バスも通らない田舎住が、バスの乗り方知らない自慢ですか？
駆け込み乗車しようとして勝手にコケたガキが悪いのに。
地元の公立じゃなくてバス通学ということは、親が上級国民だったのか。
このガキは「自分がルールを守らなくても被害者面すれば勝てる」と学んだな
次のバスを待てば済むだけの話なのに、
「時間に遅れたが乗ってやる」で突っかかった結果、返り討ちに遭いケガした自業自得だが、
「子供」と「ケガをした」と「接客業」が揃えば社会が味方すると学んだわけだ
>>157
かけこみ乗車は危ないですよ
一時間一本ならバス側も待つでしょうが バスあまり乗ったことないからブザーがついてるの初めてしった
どこのバスでも大体ついてるの？
>>178
バスが満員のとき通過するのは普通だよ
バスつかったことないの？ >>159
低賃金で過重労働になって
事故多発しそう
外国人運転手でもいい？ >>307
インターホンがない家か。説明しよう。
バスの外についてるマイク付きスピーカーについてるボタンを押すとブザーがなり、運転手と通話可能になるモノが発明されたのだ。 ばあちゃん1人乗せるために動いてるような田舎の過疎地域のバス基準で考えるからおかしなことになるんだよ
>>231
客側の言語能力やコミュニケーション力は？
日本人の言語能力は総じて落ちているしな
お客様は神様とおもってる馬鹿にはなにも通じないよ ブザーが押せたってことは扉が閉まった瞬間だろうし
開けてやったらええのにな
運転手足りないらしいからな
殿様気分でドライビング
>>322
ブザー鳴らしても無視して走る続けるのが普通なら懲戒処分は不当だなw 京都市バスの運転手の半分以上は、他社の運転手を借りてます。安すぎて、他社も引き揚げはじめて、本数が減りかけてる
>>300
日本人寄生虫同士の物凄い基地外擁護を自己投影してるのがバレたら
この物凄い基地外日本人寄生虫、黙っちゃったよwwww 発車した後の信号待ちで扉叩く客は氏ねと思うけど
このガキは乗せてやってほしかった
>>324
だからなんでブザー押さないと運転手と話せないんだよw
地方民は頭がおかしいのかw バスの発車時刻より遅れてきたなら待て
都市部だから10分も待てば次が来る
バスも時間通り走らないと苦情も来るしバスが遅いと新聞に投書までされるからな
>>178
ブザーはバスを止める為についてるもんじゃない
客が「〇〇行きますか？」とか聞く為に付いてる 以前、京都市役所で覚せい剤が蔓延したんだぜ…
どれだけ終わってんだよ、京都の地方公務員
>>178
確かにバスの外にブザーが付いていて、走りだそうとするバスに触って押すなんて危険なシステムだね。
何でこんな形になったんだろう。 物凄い基地外日本人ID:YosKQLmP0
この日本人運転手を在日ということにするのに失敗して
ウンコ漏らして惨めに逃亡wwwwww
日本人ってこんなのばっかりwwwwww
反日色盲絵師の岡尚大よ
在日北朝鮮人学校の悪生徒たちが
相模大野や町田周辺の街でフラつき歩く
お前を探してるｗ
>>338
なるほど。日本の歴史を知らないわけだな。
京都というのは日本の首都だったところで地方ではなく都。むしろ京都以外はすべて地方、田舎。 運転手は反日色盲絵師の岡尚大と同じ
日本へ見なし帰化して通名を使う
在日韓国人やでぇー
ブザーは乗り口と運転席で話すためについてるけど実際は発車寸前のバスを強制停止させる目的で押されてる
と思ったら、運転手と話すために必要なのか。
運転手はバス停の人とかにも注意していて、何か聞く人がいるとドアを開けて答えてくれるものだと思ってたので
考えもしなかったよ。
いつも犯罪者は在日韓国人民族と帰化の在日韓国人たちばかり
>>346
今の京都はただの地方ですけどね
奈良みたいなこと言わないで
恥ずかしいやつだなw >>346
運転手は運転席にいる。つまり、バスの中にいる。
子供はバスの中ほどにある乗車口の外にいる。つまり、バスの外にいる。
両者の間にはかなりの距離があり、かつ、バスの中と外だ。
会話をするにはインターフォンのようなもので話す以外ない。 京都って人権だの戦争反対だのキレイ事をうるさく言う割に
普通の市民レベルにロクデモナイ奴が一杯潜んでるな
>>338
運転手は運転席にいる。つまり、バスの中にいる。
子供はバスの中ほどにある乗車口の外にいる。つまり、バスの外にいる。
両者の間にはかなりの距離があり、かつ、バスの中と外だ。
会話をするにはインターフォンのようなもので話す以外ない。
リンク間違えた。ゴメン。 〜〜〜運転手は辞職した
年の瀬になろうとしてるのに、、、せつないな。
>>166
私立や国立に通ってる小学生になにか恨みでもあるのか？ 同胞がまたいつものように不祥事起こして火病起こしてるジャップは
大好物の日本伝統食のウンコ食って落ち着けよ
これって朝日だけしか取り上げてないのか？
ガキも通報者もグルなんじゃ
京都のバス停はいろんなルートのバスがあるから
後ろ乗り口にインターホンが付いていて
押せばブザーが鳴って運転手にどこどこ行きますか？って質問できる
だけど本来の目的でないのに、発車間際のバスを強制停止させる為に押す輩も居る
ガキが悪い
>>364
朝8時過ぎだから乗り遅れたら遅刻するんじゃない？
ブザー押されたからって開けてたらきりがないから仕方ないよ 京都 家柄と” 京都の”と名乗って
ただのかっこつけしいｗｗｗｗ
本体はただの泥棒ｗｗｗｗ
こんな危険運転したカスを庇うやつらの脳内ってどうなってんの？
在日韓国人のチョンは必死で韓国人隠して
可哀想に・・・・
>>372
地域住民から迫害されＫ札の虐めを受けたからしかたない 先月乗ったけど運転荒いなー(笑)
右左折の途中でアクセル踏み込むし周りの普通車よりもガンガン加速するし(笑)
酷いわ、京都人の本質なんだろうね
あー、京都はかっこつけしい多いね
おまえの先祖在日っていったら
勝手に溶けていくよ
>>374
子供ってか親がアホ、乗り遅れたら次の待てと教えておけ > 扉が閉まった瞬間、男児が近づいてブザーを押した。
これの常習だった可能性ねえの
これ電車でも同じこと言えるのかよ。
扉閉まったのに乗ろうとするなよ。
運転手も乗せるなよ。
最近はバスをボディストップしようとする老人とかいるから遅刻するわ
電車もそうだけどもうドア閉まってるのに無理矢理乗ってこようとすんなよ、普通に迷惑
お前ら京都新聞とはいい
京都は朝鮮人で汚染され
在日南北朝鮮人民族たちが
大密集してる反日地域ｗ
埼玉のバスはバス停前から走って来てる奴も待って乗せてあげてるぞ
>>387
関西ではガンガン蹴っ飛ばして
「オイ＝ゴ＝ルア！メンターマ＝エ＝グルド！」
と呪文を唱えると閉まった扉が開くんだよ
ウィザーディングワールドや >>362
京都も地方の田舎バスだから乗り口が中央にあるのか
理解理解 こんなもん同業者でも運転手側を擁護する奴なんていねぇわ
>>148
清水道で降りたの？五条坂かな？どっちのバス停でも正解だよ >>288
バスに乗ったことがないのか、お前?
ひっきー? もしかして京都ではブザーを鳴らしてから乗るというのが一般的な乗車法って事なの？
扉が閉まった後なら、次のバス待てばいいんじゃねーの？？
並走とか意味判らんのだが
そういえば、バスに走ってくる手を挙げた叔母さんを、発車後直ぐにバス止めてドア開けた運転手さんには好感持てたな。ちょっとバス揺れたけど
糞みたいな住民向けの交通機関だった時代は屑対策にB使って牽制してたらよかったが、今はそうはいかないもんな。
338名無しさん＠１周年2018/11/22(木) 10:07:04.41ID:4SB71si80
>>324
だからなんでブザー押さないと運転手と話せないんだよw
地方民は頭がおかしいのかw
こいつ、すげえ馬鹿
東京のバスも、ドアが閉まればブザー押して運転手と話すんだが Bは王族みたいな振る舞いが許されてるからな。
士農工商の末裔が転ぼうが引きずられようがB無罪、府内じゃサウジの皇太子みたいなもんだよ
>>398
いや普通に乗ってるよ。たぶん、自分はブザーなんて鳴らさないだけかもだが。 思うんだがバスにブザーが付いてるのが拙いんじゃないか
停留所にブザーを付ければ兵装しなくて済む
公立小の担任がBだと最悪。
毎日パワハラ。生徒はクラス全員で担任に土下座とか平気でさせられるし、担任もお咎めなし
奈良の清掃局もあさましいニュースばかり報じられてるし
関西のBはやりたいほうだいの特権階級
社内で子供が転んだから起こさなかったドライバーの責任ワロタ
アウアウアーだとしてもまわりの奴が起こしてやれよｗｗ
>>403
都バスって外部にインターホンとか付いてたっけか？
あんま乗らないから記憶にない これは子供が悪いな
ブザーってバスについてるブザーなんでしょ？
危ないし実際転んでるし
1本待てば良いのに
そもそも平日の8時20分なんて学校だったら既に遅刻じゃん
やっぱりアホだよなあ
普通は閉まってるドアのブザーなんか押さないし並走しないわ
>>1
市バス、タクシー運転手＝Ｂ・チョンが多い
Ｑ．なぜ多いのか？
Ａ．こいつらタダ(国民の血税)で免許取得できる >>403
地方のド田舎民乙w
東京のことは知らないんだなw >>224
口の周りのウンコ拭けよ。
汚いツバ飛ばすな。臭いんだよ！ 気を利かせて待つと図に乗る客が多いからなあ
価値観やマナーがカオスな京都では割り切りが必要悪
遠くからお行儀の良い善意押しつけは傲慢だと思う
どうせ在日韓国人民族のガキチョンに間違い無いから
知らない振りして何も問題もせず謝罪もせずほっといてやれよ
この子はバスあきらめて地下鉄に乗れば良かったのでは
>>271
最悪やな
男の運転手、意地悪なん結構当たるんだよなあ 昔を思えばかなりましになったと言われてこの様だよな
そりゃなんでもバス運のせいにして処分しまくってたら、なり手なんていなくなるわな
このガキは乗り遅れても押せば乗せてもらえるとでも思ってたんだろうな
歩行者に向かってベルを鳴らすチャリカスと同じ発想の低脳
毅然として業務を遂行することが不祥事？停職6ヶ月だ？
モンスターもいい加減にしとけよ
>>383
マジレスすると、バス運転手の仕事は時給じゃなくて分給なんだよ。
老人ちまちま乗せてたら、休憩がどんどん減っていくわけよ。
16時間近く毎日拘束されてると1分でも長く休憩が欲しいんだよ。
ホワイト企業で事務8時間労働の人には大変さが分からないかもしれないがな。 遅刻しそうになったガキが無理矢理乗ろうとして拒否されたのに
無駄に追いかけて自爆か？
車関係の仕事してる奴って変な奴多い
全部とは言わないが
>>271
婆さん乗せ多分時間が遅れるわけだけど、
遅れた時間分の労働力に対する対価払ってから言ってくれないか？ >>57
小学生も悪いけど、車体横に人がいるのを認識してるのに構わずバスを動かしてる運転手が1番悪い 外側にブザーがあるのがまずｲﾐﾌだったが
まずはそのブザーがあるのが悪いわ関西では常識なん？
>>435
乗り降りする全ての客を目視確認して発車しなければならないと
バスの業務マニュアルでちゃんと記載されてる事 子供ならではかな。
本数の多い時間帯の遅れて運行してるバスだから、無理に乗らなくてもすぐ次のが来るんだろうにね。
何が何でも乗ろうとしちゃって怪我して馬鹿みたいだが、子供だからねえ
これで少しは賢くなったかな
>>435
じゃ、バスが予定到着時間に遅れて到着した場合
料金半額にしないとな
渋滞？信号？しらん 京都バスの年収が高いのを
MBSが正当化してたし、まあ酷い状態なんだろう。
>>435
客が払うのは定められた運賃だけだよ
車椅子だろうが、やたらと質問の多い外国人だろうが
足の悪いお年寄りだろうが追加運賃なんてないよ
なんで運転手の超過労働に対する賃金を乗客が払わなあかんのか >>438
発車時刻前で扉が開いてる時は乗降確認するけど、
発車時刻過ぎて扉閉めた後は右ミラーで後方確認するから歩道の客に視線いかないだろ。 >>443
お前の言う通りだよ。
だから運転手も時刻通り通過しただけだろ。
時刻にバス停にいないババアが悪い。 >>444
車外のインターホン押されてるならバスに接触してる人がいるのはわかってるだろ
その状態でバスを停車させないのは頭おかしい >>444
ばあさんが既に乗り口にいたのに閉め出す理由って何だ？w 京阪バスと京都市バスはこんな客の扱いは当たり前やぞ
むしろ周りが通報して、バス会社が謝罪に来た事自体が奇跡だわ
>>441
時刻表に記載された時刻より後に発射しなければならないだけ。
遅れて到着しても違反違法ではない。
急いでるならタクシーでもどうぞ。 つか原則的に契約自由なんだから
運転手がガキを契約相手として不適当と判断したなら乗せる必要はないだろ
他にも不祥事だらけって
京都人は人格に致命的な欠陥があるのかな
なんか残念
大人ならともかく子供だからあんまり叩くなよ
両親が厳しくて遅刻したら殴られるかもしれない家庭かも分からないだろ
>>446
定刻通りにバス停に来ないバスなんて山ほどおるよね。
でも待ってた客は我慢して定額バスに支払う。
だからバス側も客に時間厳守を求めるのがお門違い >>447
車内アナウンスで駆け込み乗車はやめてくれって言ってないか？
バスに接触してる人がいる場合そのまま発車するのは危険だが、乗せる必要ない。
走り出した電車止めて乗るか？ >>459
バスでそんなアナウンス聞いたことないわ
電車じゃないんだからw 酷いな
子供にそんな酷いことしたらあかん
将来社会不信になるぞ
>>448
バスの鼻先って何m前にいたのか分からないけど、
運転手にとって遠くに感じたんだろ。 書き込み見てると、現地に来たことがある人は少ないのかな？
この辺りって観光、通勤、通学、買い物とかで
市内でもとくにごった返すエリア
まぁ、カオスなんだ
>>457
定刻通りに来ない原因の１つが、発車したバスに無理やり乗ろうとする客なんだよな。
会社が絶対無理な時刻表作ってるっていうのもある。
文句があるなら会社に言ってくれ。
運転手はあくまで決められた時間労働力を提供してるだけだ。
お前らだってサービス残業したくないだろ。 昔、ばあさんをドアに挟んでるのを見たことある
運転手が一日乗車券の使い方が分からない観光客にブチ切れとかよくある話
>>464
バスが遅れる最大の原因は予期せぬ渋滞。
そして次点が乗客が乗る時ではなく、
乗っていた乗客が降りる時なんだよ。
労力になるから降りようとしていた客を下ろさないでそのまま出発するのか？w
乗り口にいた乗客を乗せない言い訳にはならん >>437
運転手にご用がある時はインタホンをと注意書きに書いてある
運転手の判断でドア閉めて発車した場合はインタホンは却下だよ
停車してくれない空車表示のタクシーに接近して接触しても自業自得だろ？
ただし、救護義務自体は発生する
今回の件は道交法には抵触しない程度のガキの自爆テロだわ
非同和の運転手さん可哀想過ぎるわ 市バスや京阪バスの運転手は学生を死ぬほど憎んでるからなw
通学路線で学生だらけの時間帯やと
わざと急ブレーキ掛けまくったり、猛スピードでコーナー曲がったり
停車ボタン押しても降ろしてくれんかったり載せてくれんかったり
理不尽に怒鳴りまくったりするのは当たり前w
まあ学生の集団は五月蝿いし鬱陶しいのはわかるけど好きでバス乗ってるわけじゃないからしゃあないやろw
単独のガキに嫌がらせするこういうクソ運転手もたまに居る
ほんまカスすぎる
京都に比べたら地下鉄の発達した大阪市のバスの運転手は本当に楽そう
運転手に道聞く修学旅行生もいないし道もそんなに混んでない
やたらとバス側の擁護が多いな
子供の行動が危険極まりないのは確かだが
運転手も子供がバスにまとわりついてる状態でよく発進できたな
こんな運転を続けてたらそのうち轢き殺すぞ
>>366
電車やらバスで通学してる小学生のマナーの悪さは異常 >>466
一日乗車券は2回目以降は裏面を表示しろとキレてる運転手もいるw
いちいちカードリーダーに通すなよ
特に外国人
バス遅延の元凶だわ >>468
バスに並走して転んだのなら救護義務発生しないんじゃね？ >>469
それ59系統だろw
入口付近に沈殿する学生、観光客を前方に誘導して車内混雑を平準化する高等な技術だぞw 府民じゃないとわからんだろうが
京都はバスは主な移動手段だから大変
静岡に行ったとき、バス案内所なんていう親切な施設があって感動した
>>1
こどもがわざと発車間際まで乗らないでボタンを押したんだろ
働く大人をからかうガキは酷い目に遭うことを経験するべきだ
親は殴って教育しろ >>467
乗降で遅延の件は場所によってルールが違うから原因の順位まで知らんが、
乗り口にいつの時点でいたのかが問題だろ。
乗り口に元々いたのなら運転手が悪い。
駆け込み乗車しようとしたのなら乗せる必要はない。 記事読んだら乗車ボタンじゃないし、押し続けるために並走して勝手に転んだだけだろ
結論から言ってしまえば、低賃金ブラック労働者に色々と求め過ぎ。
毎日通勤で市バスに乗ってるが乗務員の差が酷い。
丁寧な接客をする運転手もいるが、酷い乗務員は本当に酷い。
京阪バスとの委託もあるので、乗務員教育の違いがあるのかも。
まあ地下鉄の職員も酷いけどね、ロン毛の職員とか居るし。
組合が強いからな。
>>487
市バスだから給料はけっこういいんじゃないの？
委託なら低賃金だが。 >>468
どーせそれで遅れたらクレーム入れるだろw クソガキが悪いやんけ
親は営業所に菓子折り持って謝りにいけよ
イメージアップの為に、京バスに乗るっ！を作ってくれ
>>490
毎日15時間拘束休日出勤して平均年収650万くらいって良いのか？ ワンマン運転のバスに多くを期待しすぎ
昔のバスは車掌が乗ってたけど、そんなの今は経営的に無理に決まってるんだから。
バスの前で転ぶだけで他人の人生めちゃくちゃにできる日本って素晴らしい国
>>6
>乗るのにブザーが意味不明
ドンマイ！
おまえがいたから広まる良い情報があるから >>497
そいつは同和枠だったから停職等の懲戒処分なし
内勤で楽だわとほざいてる屑
それに比べて非同和だとこれしきの事案で停職6月だと
京都の暗部よ >>49
バスに乗れない時に職員呼び出しするためのブザーだと思うけど、京都市内ってどうぞが狭い＋碁盤の目だから信号の数が多い事もあってバスは常に遅れてるから運転手が苛つく気持ちはわからなくもない。特に夕方はキツい
子供が乗り遅れたから押したのか、イタズラ目的で押したのか。多分運転手は後者と判断したんだと思う。 >>497
キチガイクレーマーババア。車内事故を作り出すババア。
当たり屋と変わらんやん。車内のドライブレコーダー公開すべき。
運転手かわいそうや。
この毎回コケルババアを執拗に取材し言い分を聞くべき。おかしい。 那覇の停留所には
『乗りたい人は手を挙げろ』
って書いてあったね
なんか恥ずかしくて無理やわ
まさに京都民のやる民度低さ。しかもバスの運ちゃんときたもんだ。あれの出身間違いない
雪山の滋賀医大近く停留所で臨月妊婦無視してとおりすぎたバスの運ちゃんもいたわ
ここ空車の時の乱暴な運転見てるとさもありなんって感じ
京都のやつって、ケチで、村八分体質で、しまいにはおばんざい自慢で、陰湿
>>509
>なんで、京都人は、あんな陰湿なんだろ
DNAだろ、間違いない！
アメリカでもイギリスでもフランスでもコンゴでも韓国でもフィリピンでも
陰湿な奴は白人だろうが黒人だろうが火星人だろうが
みんな京都人だよ、間違いない！
信用ある機関も統計データもあるから間違いないぜ 京都の日常だろ
京都人に人情とか思いやりとか期待するほうがおかしいわ
辞職しちゃったところを見ると、あんまり待遇良くないんだろうな
女児だったら保護してた
なぜならこの国は男というだけで憎まれ差別される
島田 紳助（62歳、生れも育ちも京都、170cm）
小学三年生のころから家庭教師をつけられるなど、勉強に重点をおいた環境で育った
〜ウィキペディアより〜
紳助「ほんまや京都人に人情とか期待すんなボケ！」
>>63
ブザーっていうからわかりにくいけどようはインターホン
車椅子とか乗るのに介助がいる人が運転手に乗せれって連絡する用
そもそも乗車ボタンじゃないのにそれを押し続けて並走するガキが悪い
バスが発車したんだから次のバス待つって当たりまえのことが京都じゃ通用しない ドアが閉まった（走り始める兆候を見せた）バスに触ったり、車道を並走しちゃ駄目って教えとけよ………。
京都はＢとかＺが多いからな
ごねれば飴を一つ多く貰える世界
他県の人間を見下してお高く止まってて陰湿な気質を持つ
さすがはこれぞ京都人！
「京都はええとこどすえ」
昔の京都市バスはもっと酷かったんやで。
左折時に横断歩道の通行人にクラクションならして威嚇は当然、
降車時に両替しようとしたら、走行中にやっとけや、って怒鳴り散らす。
観光客が最寄バス停聞いても、そんなん自分で調べとけ、
ってな具合。それを知ってるもんからすると、すげー改善したって喜んでる現状が>>1 >>128
子供なら何しても許されるって方がおかしいだろ モーターマンで電車に乗りそこねた女が悪態つくのがあったな
京都市バスは今まで酷かったから、少々言われすぎ位の方がいい。
>>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>337
なりませんよ
そして運転手は外国人か訳ありに代わりますね
要するに「良くて現状」なわけです
それ以上に良い案があるなら自分で競合他社を興してどうぞ 自動運転が必要な理由
こんなサイコパスでも次の職場でも運転手やる訳だから
>>527
あるあるw
200番台の循環系を暇つぶしにぐるぐる回って乗っていると降りる時にどんだけ乗っとくねん！とどやされた
ちなみに錦林営業所の運ちゃん 京都って人口減りつつあるんだよね…
その代わり観光客の中国人や韓国人が増えまくってるけど
>>1
意味がわからない
定刻通りの運行なのか、ガキが遅れて勝手に追いかけてコケたのか
さっぱりわからん >>541
この際ガキの行動は一旦置いといて
運転手は子供がバスに触れられるくらいの距離にいることがわかっててバスを発車させ、
更に並走してきた子供がまだバスの車体のそばにいるのを知っててもなおバスを停車させず
子供がバスの車体のそばで転倒したのを知っててバスを止めることもなく動かし続けた
車運転する人間としてやっちゃいけないことやらかしてるからニュースになってる
ガキが悪いっいうのはわかるけどだからといって運転手のしたことは許されることではない 閉まってるのに乗ろうとする神経分からん
これ許したら、将来電車でもドア開けろやって非常ベル押すんじゃねーの？
>>543
今だって数年に1回レベルで乗り遅れた新幹線に乗るためや乗り過ごした駅におろしてもらいたいためにアホな行動取るやついるし
理由は何であれ非常停止ボタンが押されたら電車は停止せないかんやろ
その上でしょうもない理由で非常停止ボタン押したやつを罰すればいいだけの話 すごいな
親がこんな非常識なバスの停め方を教えたのかね
常習なのかね
これ完全にガキがわるくないか？
走ってるバス２並走してブザー鳴らし続けるってどうんな教育してんだよ
京都バス運転手だけで叩きたい気持ちもわかるけどこれはガキをしつけするべき
危機管理のなさで招来が心配だ
>>471
時間通りに発車してくれないと乗客も困るし ＞市の規則では、発車前に乗車ブザーが押された場合は再度扉を開けて乗車させ、利用客が転倒などした場合にはバスを停止させて負傷の有無を確認するよう定めている。
毎日新聞より
まあ、男の子に非があるのは間違いないんだけど規則を無視する運転手もどうかと思うね。
大人なら無視してもいいけど、相手は子供だからな。止まって乗せてやれよ。
特に車と並走してブザーを押しているなら、とにかく停車しろよ。
危なすぎるだろ。
戦後の日本は個々の自由と平等を強めたわけだが
それをキリスト様の教えなしに行ったわけよ。どういうことになるかの実験場。
おまえらが感じているギスギスした日本になってきた。
そりゃあそうだろう。それぞれが我欲の追求のためにワガママとエゴイズムを
増長させることになったのだから。こんなバス運転手が出てくるのも
なんら不思議はない。己の我欲の追求にはほとんど無縁の他人のバカ息子？
クソガキでしかない。
これ、大人相手だったら乗せてたと思う。
子供だからと横柄な対応したんじゃないの？
もはや市バスの民営化と新規事業者の参入自由化による競争原理の導入以外にない
この時間に小学生がどこ行くんだろうな
地域の学校（開睛小）ならスクールバスあるのに
専用道路の電車と違い、バスは路上だから融通が利くとマイルールを持ち込む馬鹿が多い
まあ実際融通は利くので次の便までの時間が空いていたりすると待つけどさー
それは田舎の電車も同じだが、
しかしそういう善意を逆手に取って、
「自分が乗りたいから待てや」と文句を言うのは間違っているよな
現代は我が儘を通すほうが何かと得すると言うが、
その我が儘が結果的に社会全体を行きづらくしていくことに気付かないものか…
まあ、「自分さえ良ければどうでも良い」って人には通じないモラルなんだけどさ
>>2
お前は京都の市バスに一度も乗ったことがないんだろ
それとも中の人かな
一度でも京都に行ったことが有るなら
超有名で知らない人はいないのに >>553
走行している市バスのボタンを押しながら乗せろと走りながら言う大人はいない
いたとしたらかなりのDQN
今日もJR京都線で接触事故があって混乱してたけど、このガキも15年後にはこんな迷惑な大人になるんだろな
ホームにある非常ボタンを押してドア開けさせて平然と乗り込むとか 京都市って、イメージ最高・住人最低の地だからな。
みんな騙されている。京都の会社に勤めるとよくわかる。
バスの外側にブザーなんかあったっけ？
塚京都のバスの合成音声あれやめろよ
英語も日本語も聞き取りにくい。特にバス停の名前なんか別のものに聞こえる
>>554
この前京都市バスが委託してるJRバスの運転手が運転中にスマホ弄って処分くらってたけどなw 山科区とか、ブラック企業とDQNしか居ないしなぁ…w
都営や市営は公務員みたいなもんだから、たくさん人乗せても乗せなくても何も言われないんだよ
京都バスってチャイナ観光客いっぱい乗ってるんでしょ？
運転手の負担すごそう
ブザーも無視したくなるくらい重労働なのかな
市の指定業者の印つけて走ってるダンプも無茶苦茶な割り込みしてくるしな
山科の高速下りたとこ近くの変則的な合流で事故りそうになったわ
さっき、日テレのニュースではバスのドアがまだ開いてるときにボタンを押したけど、無視されてドア閉められたと報道されてたけど、いったいどれが本当の情報なの？
京都市バス、今も変わらないんだなw
旅行で行った時、市バスに煽られた事あるわ
アイツらは真性
車の真横でコケたんなら下手したら轢いてる可能性もあるし、停車して確認することは必要だと思う
それとは別に閉まったドアを開けてもらうためのブザーではないのにそれを押した上、バスと並走して押し続けるという危険行為をしてバスのそばで転ぶという迷惑行為はきちんと罰して謝罪させるべき
>>171
『東京のバスは』→×
〇→『東京23区＋武蔵野三鷹調布狛江市および川崎市横浜市のバスは』 >>571
介助が必要ならともかく、必要ないのにドアが開いてるうちにブザー押す意味なくね？
開いてたなら普通に乗り込めばいい バスの運転手はガラ悪いのが多いからな
こういうケースで置いていかれるの多いわ
大体、乗客が言わないと開かない
無視してて乗客に言われたら(・д・)ﾁｯって感じで止まって開ける感じ
>>577
どこの地域？
今時、タチ悪い運転手は見かけないわ >>157
この『見えてるはず』っていう車外の人の思い込み、って何なの？
今回の場合はともかくさ、ドアを閉めたら発車するために、後ろから
抜かして来るクルマがいないか、を確認するために右側のミラーを見るのが普通だよね、っていう考え方にならないのはなんでだろう？ >>578
埼玉、確かに人によるけどね
落差が激しい 京阪バスもすごいぞ
バスターミナルの停車位置にドリフトで入ってくるからなw
車体のケツ振って我先に乗り込もうと寄ってくる民度の低い乗客を威嚇してんの
それで転んでる奴、車体にぶつかってる奴いるけど文句も言わず乗り込んでた
20年ほど前の話
お前ら低賃金労働者に多くを求め過ぎ。
嫌ならハイヤーに乗れるよう頑張れ
降車ブザーは当たり前だろうが
乗車ブザーなんてものがバスに付いてるのを知らなかったよw
ところで京都にはいまだにわざと平べったくした帽子被ってるバス運転手がいるのな
昔の国鉄みたいで懐かしかったよw絶滅危惧種だと思うが
>>2>>34
おい
いつになったら>>159の質問に答えるんだよ？
シカトこいてんじゃねぇぞ雲助 >>578
京都の市バスは、降車ブザー押しても混雑し過ぎて降りるのに時間かかったら
降りると叫んでる人いても無視する
乗客が後部座席で倒れた時
周りの人が担いで下ろすのに後ろのドア開けろって言っても
前まで運んで金払わないと降ろさないって放置
手伝いもしない
救護？勝手に死ぬ奴が悪いって状態
もう部落民多すぎて狂ってるから
どうせバスの運転手が悪いんだと思う >>1電車でも東北の電車はボタンがあって押さないと開かないから乗れない >>584
ハイヤー運転手の採用試験を落とされた低賃金労働者のバス運転手乙 >>159
むしろ急ぐような時間までに行かせなかった親のせいだろｗ どれが本当の情報なんだよ
乗車ボタンを押したのに無視なのか、
乗車ボタンは存在せず、
乗り遅れたのに緊急用のボタンを押してドアを開けさせようとしたのか？
>>597
あのボタンはそんなに緊急用のボタンではないぞ
気軽に押して運転手とおしゃべりするためのボタンや
このバスどこどこ行きますか？って行き先とか聞いたりしてるぞ >男児はブザーを押し続けながら並走
しつこいから成長したら左翼になると思う
>>598
後ろから乗車するタイプのバスってことか
運転手と顔を合わせられないから、通信するためのボタン
ドアが閉まった後は基本発車だが、次のバスをご利用くださいと応答すれば良かったって事だな 台風の後、線路に横たわってたそこそこデカい倒木を自ら降りて線路脇にぶん投げて片付けた京急の運転手を見倣うべき
タイミング的にもう無理、という意思表示のために運転席にぶぶ漬け表示ボタンを装備したらいい。
韓国人の子だったのかな？
連中行ってしまったエレベーターに同じような反応するからなあ。
ここまでガキと運転手擁護がわかれるのは珍しいな
オレは後者だが
ガキがした事と同じ事を大人がしてたら擁護できんのか？
>>601
そのとおり
後ろ乗車タイプだからこその通信ボタン
閉まってるときに押したらドアを開けてくれて乗れることも多いから皆普通に押してる
走って追っかけてまで押すのはちょっとアレやけどまあそこは子供やから 京都市バスの運転手に常識なんかある訳ないだろw
Bなのにw
市バス改革は無理だろ
京都って共産党に支配されてるんでしょ？
部落とか同和とか言って差別している人はさ本当の日本歴史を知らないのだろうな
どっちもどっちｗ
ま、運転手は大人でプロだから、そこが不利か…
しかし子供も文句を言えた話ではない。
間に合わなくてバスが動いているのに乗車ボタンを押し続ける人結構みますよ
特に６０代くらいのかたね
一本逃すと３０分ぐらいまたなければならないこともあるしね。必死なのもわかる。
乗車する場所は京都の中心。そんな大人をみて子供はやってみたかったのでしょうね
京都市バスで混んでるのにバス停手前で減速しながらドア開けてっていう危険な運転する運転手に当たったことある
だれか落ちたらどうすんだよ？荒い運転だなと驚いた
京都のバスと水道とゴミ清掃はアレだからな
年収800超えるらしいね
京都はバスの外にブザーなんてあるんだ
問題になるというか、京都の人間は腹黒くて嫌味でこんなのばかりというイメージ
>>600
おまえみたいなクズになるよりはマシだろ >>170
情報古いよ
東山区は超少子化により学区が広くなりすぎて公立でもバス通学はごく普通 お前らはこのてのけなすの好きだが
次のバスにご乗車くださいて言えばいいだけ
露骨に態度の悪い運転手いるから
>>615
市バス運転手は1000万って聞いて育ったw
>>614
そんなんがまかり通ってる世界なんよな
朝のラッシュと通学客でぎゅうぎゅう詰めで動けんから
後ろから降りて前に回るしかないような状況でも
後ろから降りるのは許さん！はよ中通って降りてください！って言い張るクズ運転手とお姉さんが揉めてた
揉めてるのって毎回女性客や学生・子供なんよ
人見て揉めとるわアイツラ 電車で駆け込み乗車してベビーカー挟んでそのまま発車した笑い話を思い出した
京都市バスは駆け込み乗車させてくれないよ
ものすごいダッシュで走ってくるのが見えてても、
ちょうど乗ろうと足を掛けるギリギリのタイミングでドアを閉める
京都っぽい嫌らしさ
その点大阪メトロなんかは駆け込み乗車はやめてくださいと言いながら、乗せちゃうんだよな
もし自分が駆け込み乗車する側なら（自分はしないが）、優しい車掌さんだと思うんだろうし
逆に既に乗ってて発車を待っている側なら、
余計なことすんじゃねーよ早く出せよ遅れるだろ！って思うんだろうな
人間って勝手だな
このブザーとインターフォンは「このバスは○○に行きますか？」と尋ねるためのもので
「俺は乗るから止まれ！ 開けろ！」と要求するものじゃない
運転手は乗ろうとする客に気づきながらも、ドアを閉めて発車したかもしれないが、それは業務上の判断の一つ
そしてバス停から一度動き出したバスは、法律上次のバス停まで乗客を乗り降りさせることは出来ない
動いてるバスを追っかけて転んだ小学生をバスを停めてまでして運転手が対応し、乗客に迷惑をかけるのはおかしい
>>628
実際の運用では、乗ります開けてくれって意味で使われてることが多いのも事実
ブザー音が鳴り続けてるから運転手は子供が並走してることに気づいてるはず
危ないから離れてくれってスピーカー使って警告すべきだし、事故が起こらないように止まることも出来たはず
そういうのをしなかったのが問題
でも辞職するほどではないわよ もちのろん >>630
言葉尻を捕まえてこっちに当たられてもなぁ
ブザーなってたから子供には気づいてた
止まれたのに止まらなかった
そういう出来たはずの危険回避をしなかったから停職６カ月の懲戒処分なんだろ？ >>368
被害妄想激しいにも程があり過ぎだろｗ
薬飲み忘れたか？
ちゃんとお医者さんの言うことは聞けよ あー、なんかテレビでやってたのちらっと見たわ
運転手は、ブザー押したの気付いてたし、小学生が走ってきて転けたの知ってた
で、結局停職処分後、退職したみたいやで
昔、運転手がキレて他の車とバトルしたとかあったな。
>>166
私立国立限らずそれくらいの子供がクソガキなのは同意
そして書き込んでるおまいさんも己もその頃は似たようなクソガキだったんだよ
運転手さんもね
逆にクソガキ様だからこそ年寄りと同様大切にしないと
こういう反逆にあってしまう >>630
ブザーがなっているので
押してる人がいるのわかるはず
「はず」というのは
首と胴を切り離せば死ぬはず
のはずと同じ意味 どう考えても帰責事由のない6歳児をバッシングしてる奴らガイジすぎない？
社会で負けてるからって子供で憂さ晴らしするのは酷いと思うよ
＞扉が閉まった瞬間、男児が近づいてブザーを押した。
＞運転手は乗車の意思を示したことに気づいたが、発車。男児はブザーを押し続けながら並走
「 男 児 」の 危 険 行 為 でめっちゃ危ないです。
こんなもので「運転手」を失跡してたら、運転手なんてしないほうがいい。
まぁ京都バスって確か、先月のニュースによればもうつぶれるらしいから、ほっときゃいいよ。
>>263
タクシーだって止まらない
そもそも一人で街を歩く年ごろに危険が理解できないとか、池沼だろ >>639
運転士になろうというのがだいたい少ないから 京都の市バスの運転手なんて同和ばっかりだからこんなもんだよwwwwwwby大阪人
止まらぬというか、今まで表に出てこなかっただけ
京都のバス運転手の素性なんかみんな知ってるよ
不足不足と言いながら大型二種持っていても
民間だってえり好みして運転士に採用されるのはごくわずか。
今期応募に22人来て採用決定が2人で研修中に1人が辞めて結局残ったのは1人。
それで人手不足と騒いでいるんだからｗ
まして市交運転士なんて数十倍の狭き門。
>>639
バスに人が接触しているのに発車は安全的には良いのか？ なるほど、正規の手段じゃなくバスに乗り込もうとしたクソガキかｗ
こういう子供が増長してモンスターになるんだろうなｗ
身内だけならちやほやしてもいいけど社会に一人で出てくるなら
大人と同じようにルールを守らせるように躾けとけ。
出来ないやつは一人で出歩かせるな。
ボタンがなければドアが閉まった時点で諦める
ボタンなんかがあるから、駆け込み乗車しようとする人が増えるんじゃない？
今回の子供が駆け込み乗車しようとしたかは知らないが
外のブザーとか危ないし子供の悪戯の温床になるから撤去しろよ
